способ определения коэффициента трансформации обмоток асинхронного электродвигателя

Формула изобретения

Способ определения коэффициента трансформации обмоток асинхронного электродвигателя путем измерения э.д.с. обмоток асинхронного электродвигателя при вращении ротора, отличающийся тем, что указанные э.д.с. наводятся остаточным магнитным потоком ротора, при этом коэффициент трансформации равен отношению э.д.с. обмоток.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к электрическим машинам и может быть использовано при исследовании асинхронных конденсаторных электродвигателей.

Известен способ определения коэффициента трансформации обмоток асинхронного электродвигателя при питании его от источника двухфазного напряжения, приведенный в книге Юферов Ф.М. Электрические машины автоматических устройств. - М.: Высш.шк.,1988. с.83. Изменяя величины напряжений, подаваемых на обмотки электродвигателя при вращении его на холостом ходу, добиваются соблюдения двух условий: мощности, потребляемые обмотками, должны быть одинаковыми, а напряжения на обмотках - обратно пропорциональное потребляемым токам. Тогда отношение между подаваемыми на обмотки напряжениями или обратное отношение между потребляемыми токами равно значению коэффициента трансформации обмоток.

Недостатком этого способа является то, что необходимо иметь специальный регулируемый источник двухфазного напряжения.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является способ определения коэффициента трансформации обмоток асинхронного электродвигателя при питании его от источника однофазного напряжения, приведенный там же. Проводится два опыта при вращении электродвигателя на холостом ходу. В первом опыте обмотку А включают на номинальное напряжение U_A (обмотка В отключена) и измеряют э.д.с. Е_в обмотки В. Во втором опыте обмотку В включают на напряжение U_в 1,2Е_в (обмотка А отключена) и измеряют э.д.с. Е_А обмотки А. Приближенное значение коэффициента трансформации определяют по формуле



Недостатком данного известного способа является низкая точность определения коэффициента трансформации, т. к. напряжение питания обмотки В во втором опыте определяется приближенно с использованием коэффициента 1,2, величина которого изменяется в зависимости от мощности электродвигателя, частоты вращения и частоты напряжения питания.

Целью предлагаемого изобретения является повышение точности определения коэффициента трансформации и упрощение измерения.

Поставленная цель достигается тем, что при определении коэффициента трансформации обмоток асинхронного электродвигателя путем измерений э.д.с. обмоток при вращении ротора, указанные э.д.с. наводятся остаточным магнитным потоком ротора, при этом коэффициент трансформации равен отношению э.д.с. обмоток. Вращение ротора электродвигателя проводится другим электродвигателем или при выбеге испытуемого электродвигателя после отключения его питания. Измерение э.д.с. обмоток производится при одинаковой частоте вращения ротора.

Э. д. с. Е_0А и Е_0В, наведенные в обмотках А и В остаточным магнитным потоком ротора Ф_о, равны





где n - частота вращения ротора,

p - число пар полюсов электродвигателя,

К_обА, К_обВ - число витков в обмотках и их обмоточные коэффициенты.

Разделив второе выражение на первое, получим формулу для определения коэффициента трансформации обмоток



Определение коэффициента трансформации обмоток асинхронного электродвигателя проводят следующим образом. Вращают ротор асинхронного электродвигателя другим электродвигателем и измеряет э.д.c. обмоток, наведенные остаточным магнитным потоком ротора. Вычисляет отношение э.д.с. обмоток, значение которого равно величине коэффициента трансформации обмоток. Аналогично определяют коэффициент трансформации при выбеге испытуемого электродвигателя после отключения его питания.

Таким образом, измерение э.д.с. обмоток, наводимых остаточным магнитным потоком ротора при его вращении, позволило повысить точность определения коэффициента трансформации и упростить способ, т.к. требуется измерение только э.д.с. обмоток, которое может быть выполнено с высокой точностью.

В настоящее время данный способ найдет применение при выполнении НИОКР и определении параметров исследуемых электродвигателей.