бегущая дорожка

Формула изобретения

Бегущая дорожка, содержащая приводную ленту, опорные валики, каждая внешняя шейка которых помещена в узел преобразования усилий, а каждая внутренняя шейка - в узел ориентации валика, отличающаяся тем, что содержит верхнее основание с боковыми и нижней горизонтальными плоскостями, нижнее основание с горизонтальной основной плоскостью, внешними и внутренней вертикальными плоскостями, вертикальные продолговатые отверстия в вертикальных плоскостях верхнего и нижнего оснований, болты, упругие муфты, рабочие и страховочные приводные ленты и стержни размыкающих контактов, причем болты помещены в вертикальные продолговатые отверстия вертикальных плоскостей верхнего и нижнего оснований и закреплены, валики запрессованы в упругие муфты, верхний и нижний слой каждой муфты и верхний слой каждой ленты выполнен из фрикционного эластичного материала, средний слой - из пористого эластичного материала, а нижний слой каждой ленты - из антифрикционного эластичного материала, рабочие ленты лежат на муфтах валиков, стержни размыкающих контактов помещены в окна верхних боковых горизонтальных плоскостей верхнего основания, а корпусы размыкающих контактов опираются на нижнюю горизонтальную плоскость верхнего основания и закреплены к этому основанию.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к тренажерам, а более конкретно к "бегущим" дорожкам, используемым при отборе перспективных бегунов для спорта, в периодических исследованиях их опорно-двигательного аппарата при научном управлении тренировками, а также для определения функциональных нарушений опорно-двигательного аппарата в физической культуре.

Известна бегущая дорожка, содержащая приводную ленту, опорные валики, каждая внешняя шейка которых помещена в узел преобразования усилий, а каждая внутренняя шейка - в узел ориентации валика (см. патент РФ 2135245, кл. А 63 В 22/02, 1998).

Недостатком известной бегущей дорожки является вибрация, возникающая вследствие взаимодействия ног с тренировочной площадкой, отрицательно влияющая на длительность эксплуатации чувствительных элементов датчиков.

Предлагаемое изобретение исключает вибрацию, увеличивает длительность эксплуатации датчиков, увеличивает рабочую ширину тренировочной площадки без увеличения габаритной ширины бегущей дорожки и снижает металлоемкость опорных валиков.

Техническим результатом изобретения является увеличение длительности эксплуатации датчиков.

Указанный технический результат достигается тем, что известная бегущая дорожка, содержащая приводную ленту, опорные валики, каждая внешняя шейка которых помещена в узел преобразования усилий, а каждая внутренняя шейка - в узел ориентации валика, согласно изобретению содержит верхнее основание с боковыми и нижней горизонтальным плоскостями, нижнее основание с горизонтальной основной плоскостью, внешними и внутренней вертикальными плоскостями, вертикальные продолговатые отверстия в вертикальных плоскостях верхнего и нижнего оснований, болты, упругие муфты, рабочие и страховочные приводные ленты и стержни размыкающих контактов, причем болты помещены в вертикальные продолговатые отверстия вертикальных плоскостей верхнего и нижнего оснований и закреплены, валики запрессованы в упругие муфты, верхний и нижний слой каждой муфты и верхний слой каждой ленты выполнен из фрикционного эластичного материала, средний слой - из пористого эластичного материала, а нижний слой каждой ленты - из антифрикционного эластичного материала, рабочие ленты лежат на муфтах валиков, стержни размыкающих контактов помещены в окна верхних боковых горизонтальных плоскостей верхнего основания, а корпусы размыкающих контактов опираются на нижнюю горизонтальную плоскость верхнего основания и закреплены к этому основанию.

Такое техническое решение исключает вибрацию устройства, увеличивает длительность эксплуатации датчиков, увеличивает ширину тренировочной площадки без увеличения габаритной ширины бегущей дорожки и снижает металлоемкость опорных валиков.

Изобретение поясняется чертежами, где:

на фиг.1 изображен фрагмент тренировочной площадки бегущей дорожки, вид сбоку;

на фиг.2 - то же, вид со стороны двигателя;

на фиг.3 - то же, в поперечном разрезе;

на фиг.4 - электросхема страховочного отключения электродвигателя.

Изобретение содержит:

- верхнее основание с горизонтальными верхними боковыми и нижней плоскостями 1, 2 и вертикальными внешними и внутренней плоскостями 3, 4;

- нижнее основание с основной горизонтальной плоскостью 5, внешними и внутренней вертикальными плоскостями 6, 7;

- вертикальные продолговатые отверстия 8 в вертикальных плоскостях 3, 4 верхнего основания и вертикальных плоскостях 6, 7 нижнего основания;

- болты 9, закрепленные в вертикальных продолговатых отверстиях 8 верхнего и нижнего оснований;

- подъемники 10, установленные на концах основной горизонтальной плоскости 5 нижнего основания, контактирующие с нижней плоскостью 2 верхнего основания;

- узлы преобразования, каждый из которых содержит внешнюю шейку 11 опорного валика 12, помещенную в направляющую 13 сферической опоры 14, контактирующей со средствами регистрации усилий через вкладыши 15, помещенные в направляющие 16 корпуса 17 и передающие усилие на датчики 18 через передаточный стержень 19, а узел преобразования имеет упругую прокладку 20, сверху контактирующую со сферической опорой 14 и закрепляющейся упругой разрезной шайбой 21, помещенной во внутреннюю кольцевою выточку 22 корпуса 17;

- узлы ориентации опорных валиков 12, каждый из которых содержит внутреннюю шейку 11 опорного валика 12, помещенную в направляющую 13 сферической опоры 14, помещенной во внутреннюю сферу 23 корпуса 17, а торец шейки 11 опорного валика 12 подпружинен к боковому датчику 18;

- трехслойные другие муфты 24 с запрессованными в них опорными валиками 12, каждая из которых имеет верхний и нижний слои 25, выполненные из фрикционного эластичного материала и средний слой 26 из пористого эластичного материала;

- рабочие и страховочные приводные ленты 27, 28 с верхним слоем 25, выполненным из фрикционного эластичного материала, средним слоем 26 из пористого эластичного материала и нижним слоем 29 из антифрикционного эластичного материала;

- рабочие приводные ленты 27, лежащие на трехслойных упругих муфтах 24 валиков 12 и антифрикционах 30, размещенных на горизонтальной нижней плоскости 2 верхнего основания между муфтами 24 валиков 12;

- страховочные приводные ленты 28, лежащие на антифрикционах 30 верхних боковых плоскостей 1 верхнего основания;

- стержни 31 размыкающих контактов 32 и верхние плоскости корпусов 17 узлов преобразования, помещенные в окна 33 верхних боковых плоскостей 1 верхнего основания, установлены на уровне касания снизу с приводной страховочной лентой 28 и лежат на нижней горизонтальной плоскости 2 верхнего основания и закреплены к этому основанию;

- пускатель с замыкающим контактом "Пуск" 34, входом подключенный к положительному полюсу источника питания, а выходом - к катушке 35 пускателя, замыкающим контактом 36 реле пускателя, входом подключенный к положительному полюсу источника питания, а выходом - к электродвигателю 37 и катушке 35 пускателя через размыкающий контакт "Стоп" 38 пускателя и последовательно соединенные между собой размыкающие контакты 32 верхних боковых плоскостей 1 верхнего основания, а катушка 35 пускателя выходом - к отрицательному полюсу источника питания.

Работа устройства

Перед начальным использованием бегущей дорожки осуществляется горизонтальная нивелировка верхнего основания путем использования подъемников 10, обеспечивающая в условиях гравитации одинаковые условия исследования взаимодействия каждой ноги.

Посредством упругой трехслойной приводной рабочей ленты 27, контактирующей с упругой трехслойной муфтой 24 валика 12, осуществляется мягкое взаимодействие ноги с датчиками 18 через валик 12, внешнюю шейку 11, сферическую опору 14, вкладыш 15 и передаточный стержень 19, в результате чего исключается вибрация этой системы, обеспечивающей увеличение длительности эксплуатации датчиков 18. Одновременно осуществляется мягкое взаимодействие ноги и с антифрикционами 30, установленными между упругими муфтами 24 опорных валиков 12. При этом сферическая опора 14 узла ориентации валика 12 имеет возможность ориентироваться по вектору усилия, поворачиваясь во внутренней сфере 23 корпуса 17, а внутренняя шейка 11 имеет возможность к перемещению в сторону бокового датчика 18.

Исключению вибрации содействует и жесткая конструкция верхнего и нижнего оснований, скрепленных между собой болтами 9.

Увеличению рабочей ширины тренировочной площадки служит остановка стержней 31 размыкающих контактов 32 под боковыми страховочными приводными лентами 28, страховка которых осуществляется при случайном изменении направления бега и взаимодействии ноги с одним из размыкающих контактов 32 цепи питания катушки 35 пускателя, влекущего за собой отключение замыкающего контакта 36 реле пускателя, отключающего питание электродвигателя 37.

Изобретение позволяет исключить вибрацию устройства, увеличить длительность эксплуатации датчиков и рабочую ширину тренировочной площадки без увеличения габаритной ширины устройства и снизить его металлоемкость.