привод угольной пилы

Формула изобретения

Привод угольной пилы, включающий раму и смонтированные на ней два силовых гидроцилиндра движения пилы, связанных штоками через блоки с концами последней канатами, и устройство поджатия пилы, отличающийся тем, что устройство поджатия пилы выполнено в виде двух грузов, каждый из которых закреплен к подвижному блоку, подвешенному на грузовом канате, один конец которого пропущен через клиновый зажим и, огибая второй подвижный блок, соединен с одним из концов угольной пилы, а второй закреплен к барабану лебедки, при этом второй подвижный блок подвешен к приводному канату движения пилы одного из гидроцилиндров, а клиновой зажим выполнен с возможностью обеспечения подвижности грузового каната в сторону опускания груза.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к оборудованию для механизации работ при выемки пластов угля с помощью гибких режущих органов, в частности угольных пил.

Известен привод угольной плиты [1], включающий электродвигатель, редуктор, механизм подачи рабочего органа пилы, механизм, осуществляющий возвратно-поступательное движение, и раму, на которой монтируются все узлы.

Недостатком этого привода является сложность конструкции, выражающаяся в наличии большого количества механических передач и отсутствии механизма регулирования величины подачи на забой.

Наиболее близким к заявленному по технической сущности и достигаемому результату является привод угольной пилы [2], включающий несущую раму и смонтированные на ней через кронштейны два силовых гидроцилиндра движения пилы и устройство поджатия пилы с храповым механизмом, выполненных из двух барабанов.

Недостатком этого провода является сложность конструкции, выражающаяся в наличии двух барабанов с храповыми механизмами, и жесткая подача пилы на забой через храповой механизм, выражающаяся в том, что после каждого хода пилы относительно забоя получается в гибком органе слабина, которая выбирается храповым механизмом при повороте барабанов. Однако постоянный ход гидроцилиндров обеспечивает постоянный угол поворота храповых колес на барабанах и соответственно постоянную величину поджатия пилы на забой. Этого поджатия пилы на забой может быть недостаточно для эффективного резания или, наоборот, больше положенного, что приведет к заклиниванию пилы относительно забоя.

Задачей изобретения является упрощение конструкции и повышение эксплутационной надежности привода угольной пилы за счет того, что подача угольной пилы на забой осуществляется за счет свободно подвешенных грузов, которые обеспечивают постоянное усилие поджатия пилы на забой.

Поставленная задача достигается тем, что в известном приводе, содержащем раму и смонтированные на ней параллельно два силовых гидроцилиндра движения пилы, связанных штоками через блоки с концами последней приводными канатами, и устройство поджатия пилы, устройство поджатия пилы согласно изобретению выполнено в виде двух грузов, каждый из которых закреплен к подвижному блоку, подвешенному на грузовом канате, один конец которого проходит через клиновый зажим и, огибая второй подвижный блок, соединен с одним из концов угольной пилы, а второй закреплен к барабану лебедки, при этом второй подвижной блок закреплен к приводному канату движению пилы одного из гидроцилиндров, а клиновый зажим выполнен таким образом, что обеспечивает подвижность грузового каната только в сторону опускания груза.

Применение грузов для поджатия угольной пилы к забою обеспечивает постоянное усилие подачи независимо от ухода пилы за один цикл и исключает заклинивание режущего органа.

В процессе анализа известных технических решений выявлены конструктивные исполнения, содержащиеся в других технических решениях, а именно ленточный конвейер, включающий приводную и натяжную головки и став конвейера с лентой [3] . Натяжение ленты в данном конвейере осуществляется посредством груза через натяжной барабан. В этом случае лента имеет замкнутый контур и движется непрерывно в одном направлении, поэтому можно осуществить натяжение ленты по всему ее контуру одним грузом.

В предложенном приводе угольная пила имеет определенный конечный отрезок с возвратно-поступательным движением, и, чтобы она эффективно работала, ее необходимо постоянно поджимать к забою с двух сторон двумя грузами.

Таким образом, на основании проведенного анализа известных технических решений видно, что по сравнению с ними предложенный привод пилы характеризуется совокупностью существенных отличительных признаков, что обеспечивает ему соответствие критерию "изобретательский уровень".

На фиг.1 представлена общая схема привода угольной пилы, на фиг.2 - вид I, схема клинового зажима.

Привод угольной пилы включает раму 1, на которой смонтированы два силовых гидроцилиндра движения пилы 2, на концах штока которых закреплены блоки 3, приводные канаты 4, один конец которых закреплен к раме, а второй, огибая бок на штоке, закреплен к подвижному блоку 5, на который навешивается грузовой канат 6. Один конец грузового каната соединен с угольной пилой, а другой проходит через клиновый зажим 7 и, огибая подвижный грузовой блок 8, запасовывается на лебедке 9. К подвижному грузовому блоку подвешивается груз 10. Клиновый зажим включает корпус 11 с отверстием для каната, внутри корпуса устанавливается клин 12, поджимаемый пружиной 13.

Привод угольной пилы работает следующим образом. В статике при неподвижной системе грузы 10 воздействуют на грузовые канаты 6 как со стороны ветви, запосованной к лебедке, так и со стороны, соединенной с угольной пилой. Так происходит поджатие пилы к забою, при этом клиновый зажим 7 допускает свободное движение каната вниз в сторону движения груза.

Чтобы привести угольную пилу в движение, одному из силовых гидроцилиндров 2 придается рабочий ход, выдвигается шток с блоками 3 и вытягивает приводной канат 4. Подвижный блок 5 поднимается вверх и тянет за собой ту сторону грузового каната 6, которая соединена с пилой, при этом ветвь грузового каната, проходящая через клиновый зажим, блокируется клином 11 и остается неподвижной вместе с грузом 10. Одновременно с этим второй силовой цилиндр идет на сокращение, обеспечивая ход угольной пиле. По окончании рабочего хода одного из гидроцилиндров включается второй гидроцилиндр и цикл повторяется.

После каждого хода пилы за счет снятой стружки в забое в системе образуется слабина, которая автоматически выбирается грузами 10. После того, как величина хода грузов выбирается, они поднимаются в первоначальное исходное положение лебедкой 9.

Предложенная конструкция угольной пилы по сравнению с прототипом имеет следующие преимущества:

- упрощена конструкция за счет исключения барабанов и храповых механизмов;

- отсутствует жесткая связь между ходом пилы и подачей ее на забой, что обеспечивает равномерное поджатие пилы независимо от величины снятой стружки.

Источники информации

1. А.с. 173179, БИ 1, 1965.

2. Патент РФ 2065044, БИ 22, 1996.

3. Транспорт на горных предприятиях /Кузнецов Б.А., Ренгевич А.А., Шорин В.Г. и др. - М.: Недра, 1969, стр.69, рис.4.6, б.