барабан для многослойной навивки каната

Формула изобретения

Барабан лебедки для многослойной навивки каната, имеющий реборды, при этом барабан выполнен со ступенчатым переводником слоев каната, отличающийся тем, что упомянутый переводник выполнен высотой 0,36 R и длиной 2,8 R, где R - радиус каната.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, применяется в подъемных агрегатах по ремонту скважин А4-32, Аз-37А, Аз-43А, А-50.

Технический результат - увеличение срока службы каната, уменьшение ремонтно-обслуживаемого времени и материальных затрат.

Характеристика аналога 1. Известно а.с. СССР 1620416, кл. В 66 D 1/30, 1991 г.

Углы наклона осей симметрии парабол к оси вращения барабана выполнены плавно уменьшающимися от крайних участков обечайки к ее середине.

Недостатки аналога 1. Преждевременный срыв на следующий ряд при раскачивании ветви каната. Сложней технология изготовления барабана. Неплотное наматывание витка к витку в начале каждого ряда.

Характеристика аналога 2. Известно а.с. СССР 1194828, В 66 D 1/30, 1985 г. С целью повышения безопасности и надежности работы каждая реборда выполнена с дополнительными коническими участками под углом 45^o к вертикали в конце каждого ряда уложенного каната, при этом высота усеченного конуса радиального сечения каждого переходного участка Н=1,58Rк, а расстояние между переходными участками в радикальных направлениях С=2,42Rк, где Rк - радиус навиваемого на барабан каната.

Недостатки аналога 2. В зависимости от диаметра барабана и + высота усеченного конуса - перепад от потребляемой мощности двигателя, что вынуждает изменять скорость коробки перемены передачи - влечет перерасход топлива или работать на пониженной скорости.

В момент переваливания первого витка второго ряда на низлежащий через виток, лежащий на усеченном конусе, происходит более крутой перегиб троса, чем на диаметре барабана, измеряемый по формуле Dб>de, где Dб - диаметр барабана лебедки,

d - диаметр каната,

е - коэффициент, зависящий от типа грузоподъемной машины и режима ее работы, а также сразу возникает зона высокого сброса каната, где увеличивается ударная и истирающая нагрузки при высокой скорости барабана и значительной нагрузке на канат.

Для повышения долговечности работы каната предложено у реборды выполнить ступенчатый наклонный переводник рядов с высотой 0,36R, длинной 2,8R, при этом снимается изначально большая защемляющая и истирающая нагрузка в точках А и В и впоследствии при завершении первого витка второго ряда плавное снижение к предпоследнему витку первого ряда, исключающий ударный эффект, стимулирующий износ, где R - радиус каната.

Фиг.1 Траектория работы каната.

Фиг.2 Барабан в сборе, где

1 - барабан,

2 - реборда,

3 - канат,

4 - усеченный конус,

5 - переводник.

Барабан 1, на который наматывается канат 3, содержит реборды 2, при этом на одной из реборд 2 выполнен ступенчатый переводник 5, имеющий усеченный конус 4.

Применяемый переводник 5 снимает критический защемляющий и истирающий эффект на участках А и В. Плоскость В накатывается на предыдущий виток. Не происходит перегиба каната 3 при переходе с переводника 5 на второй ряд. Нет зоны высокого сброса каната. Нет ударной и истирающей нагрузки.