высокомоментный вариатор
| Классы МПК: | F16H29/08 в которых передаточное число изменяется посредством регулирования пути движения, расположения шарнира или рабочей длины качающегося соединительного элемента |
| Автор(ы): | Пылаев Б.В. |
| Патентообладатель(и): | Пылаев Борис Васильевич |
| Приоритеты: |
подача заявки:
2001-11-19 публикация патента:
20.09.2003 |
Изобретение относится к машиностроению и предназначено для плавного изменения передаточного отношения трансмиссии машин при большой передаваемой мощности, включая останов ведомого вала под нагрузкой и реверс. Вариатор содержит установленные на подшипниках в корпусе входной и выходной валы, трехвальный дифференциал, приводные механизмы, рукоятку изменения передаточного отношения, две каретки с роликами, противовес, смонтированный на валу, вращающемся с угловой скоростью вращения входного вала, и его центр масс расположен в противофазе общему центру масс кареток. Вал водила трехвального дифференциала составляет единое звено с выходным валом. На двух других валах дифференциала посажены колеса дифференциала, снабженные с возможностью сообщения вращательного движения с относительным фазовым сдвигом на 90о приводными механизмами. Каждый из приводных механизмов включает две обгонные муфты, жестко связанные с колесом дифференциала ведомыми полумуфтами, а ведущими - с входным валом посредством кулачка и роликов для передачи колебательного движения ведущим полумуфтам с варьируемым от рукоятки изменения передаточного отношения размахом колебаний. Технический результат - упрощение и удешевление конструкции. 10 ил.
Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4, Рисунок 5, Рисунок 6, Рисунок 7, Рисунок 8, Рисунок 9, Рисунок 10, Рисунок 11, Рисунок 12, Рисунок 13, Рисунок 14, Рисунок 15, Рисунок 16, Рисунок 17, Рисунок 18, Рисунок 19
Формула изобретения
Высокомоментный вариатор, содержащий установленные на подшипниках в корпусе входной и выходной валы, рукоятку изменения передаточного отношения, трехвальный дифференциал, вал водила которого с сателлитом составляет единое звено с выходным валом, а на двух других валах посажены сцепленные с сателлитом колеса дифференциала, снабженные с возможностью сообщения вращательного движения с относительным фазовым сдвигом на 90о приводными механизмами, каждый из которых включает в себя смонтированный на входном валу кулачок, две обгонные муфты с кинематически жестко связанными с колесом дифференциала ведомыми полумуфтами, а ведущими - с входным валом, посредством контактирующих с кулачком роликов, с возможностью передачи колебательного движения ведущим полумуфтам с варьируемым от рукоятки изменения передаточного отношения размахом колебаний, отличающийся тем, что снабжен установленными в перпендикулярных оси входного вала и взаимно перпендикулярных направляющих двумя каретками с роликами, а также противовесом, смонтированным на вращающемся с угловой скоростью вращения кулачка валу, например, на входном вале, так, что его центр масс расположен в противофазе общему центру масс кареток, и имеет место соотношениеmпрRпр = 2mк
cp,где mпр и mк - массы противовеса и каретки;
Rпр - радиус вращения центра масс противовеса;
cp - средний радиус вращения общего центра масс кареток.
Описание изобретения к патенту
Текст описания в факсимильном виде (см. графическую часть). ТиКласс F16H29/08 в которых передаточное число изменяется посредством регулирования пути движения, расположения шарнира или рабочей длины качающегося соединительного элемента
