пневматическая конструкция

Формула изобретения

Пневматическая конструкция, содержащая каркас из полых элементов, соединенных по периметру каркаса с межкаркасным полотном, отличающаяся тем, что полые элементы каркаса выполнены автономными, взаимосвязанными между собой и в них введены герметичные ячейки с дозированным количеством газа, при этом в поперечном сечении полых элементов каркаса содержится не менее одной ячейки.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к пневматическим конструкциям, используемым в областях, где необходимо применение легких, но объемных и надежных космических объектов, обеспечивающих эффект переотражения электромагнитных волн.

Известна пневматическая конструкция, представляющая собой каркас из системы трубчатых элементов, изогнутых с образованием Т-образной формы. Данная конструкция недостаточно надежна из-за слипания надувных элементов при развертывании конструкции [1].

Наиболее известная конструкция, содержащая каркас из трех взаимопересекающихся элементов одинакового размера, расположенных ортогонально друг друга, использует эффект уголкового отражателя [2].

Недостатком данной конструкции является ненадежность ее работы. При развертывании конструкции существует возможность слипания надувных элементов и их перекручивания. Из-за неравномерного распределения газа в каркасе, выполненном в виде петель, может произойти разрыв оболочки. В данном случае вся конструкция выйдет из строя.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является повышение надежности работы пневматической конструкции.

Это достигается тем, что пневматическая конструкция, содержащая каркас из полых элементов, соединенных по периметру каркаса с межкаркасным полотном, включает в себя полые элементы, выполненные автономными и взаимосвязанными между собой и в них введены герметичные ячейки с дозированным количеством газа, при этом герметичные ячейки расположены так, что в поперечном сечении каждого полого элемента каркаса имеется не менее одной наполненной газом ячейки.

На фиг.1 представлен объем для пневматической конструкции, общий вид. На фиг. 2 - пневматическая конструкция в раскрытом виде. На фиг.3 представлена схема устройства каркаса. На фиг.3а - схема устройства каркаса в сложенном виде. На фиг.3б - схема устройства каркаса в раскрытом виде.

Пневматическая конструкция представляет собой каркас 1, выполненный в виде автономных (не сообщающихся между собой) элементов 2, но связанных между собой. Надувные полые элементы 2 соединены по периметру каркаса 1 с межкаркасным полотном 3. В надувные полые элементы 2 каркаса 1 введены надувные полые ячейки 4. Ячейки 4 могут быть изготовлены из полос любого пленочного материала, соединенных между собой с возможностью образования герметичных замкнутых полостей, замкнутая полость может быть образована с применением других методов. Ячейки 4 наполнены дозированным количеством газа с определенным, например, атмосферным давлением. Доза газа в элементе определяется размером элемента и толщиной пленки.

На каркас 1 натягивается межкаркасное полотно 3, которое крепится к каркасу 1 по его периметру.

Автономные ячейки 4 каркаса 1 расположены так, что в каждом поперечном сечении элемента 2 имеется как минимум одна ячейка 4, наполняющаяся газом. Межкаркасное полотно 3 соединено с элементами 2 по периметру конструкции.

До развертывания каркас с межкаркасным полотном находится в сложенном виде в замкнутом объеме 5 со стенками 6.

Пневматическая конструкция работает следующим образом.

Пневматическую конструкцию в виде автономных оболочек 4 раскрывают в пространстве с давлением меньшим, чем давление в элементах 2 каркаса 1. При вскрытии объема 5 со стенками 6 происходит уменьшение давления, действующего на элементы 2 каркаса, причем волна разгрузки идет с поверхностных слоев уложенных автономных ячеек 4 пневматической конструкции. При отсутствии внешнего давления увеличивается объем газа в ячейке 4. Ячейки 4 пневматической конструкции надуваются, приобретая определенную форму: в ячейке 4 устанавливается заранее заданное количеством газа давление. Ячейки 4 заполняют пространство элемента 2 каркаса 1, и каркас 1 приобретает заданную форму, разворачивая при этом межкаркасное полотно 3.

Источники информации

1. Патент Великобритании 2187892, МКИ H 01 Q 15/20.

2. Патент Великобритании 2189079 А, MKИ H 01 Q 15/20.