способ висбрекинга нефтяных остатков

Формула изобретения

1. Способ висбрекинга нефтяных остатков, включающий нагрев нефтяного остатка до температуры висбрекинга с получением газа, бензиновых фракций с концом кипения 160С и остатка висбрекинга, отличающийся тем, что остаток висбрекинга разгоняют на три фракции: легкий газойль (фр. 160-350С), тяжелый газойль (фр. 350-540С) и остаток (+540С), затем легкий газойль (фр. 160-350С) смешивают с остатком (+540С) при соотношении 10-50% легкого газойля и 50-90% остатка, а тяжелый газойль (фр. 350-540С) и оставшуюся часть легкого газойля (фр. 160-350С) используют в качестве сырья для производства моторных топлив.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что пределы кипения и выход фракций корректируют в зависимости от природы исходного сырья и заданной вязкости котельного топлива.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к нефтеперерабатывающей промышленности, в частности к способу получения котельного топлива из нефтяных остатков, и может быть использовано для углубления переработки нефти.

Известен способ получения котельного топлива путем отгонки легких фракций (бензина, дизельного топлива) из нефти и получения из остатка перегонки мазута по показателям качества (вязкости, вспышке и т.д.), соответствующим требованиям стандарта на котельное топливо, например, марки 100 (ВУ80^o равна 16^oЕ, температура вспышки не ниже 120^oС)/Г.Г. Валявин, А.М. Сухоруков и др. Висбрекинг гудрона с получением котельного топлива. Химия и технология теплив и масел, 1999 г., 2, стр. 25-27/.

Недостатком этого способа является большой выход котельного топлива и, как следствие, низкая глубина переработки нефти.

Наиболее близким к заявляемому объекту является висбрекинг нефтяных остатков, заключающийся в том, что путем вакуумной перегонки мазута получают вакуумный газойль (15-20% на нефть), который является сырьем для получения моторных теплив, и остаток, который подвергают висбрекингу при температуре 450-490^oC с получением газа, бензиновых фракций с концом кипения 160-180^oС и остатка - котельного топлива (М 100) с вязкостью не более 16^oЕ и температурой вспышки не менее 120^oС /К.Вашими, X.Лиммер. Новый процесс термокрекинга остатков эйч-эс-си. Нефть, газ и нефтехимия за рубежом, 9, 1989 г., стр. 65-68/.

Недостаток данного способа - сложность технологии из-за двухступенчатости способа, а также высокий выход котельного топлива.

Изобретение направлено на упрощение способа с одновременным снижением выхода котельного топлива и расширением ресурсов сырья для производства моторных топлив.

Это достигается тем, что в способе висбрекинга нефтяных остатков, включающем нагрев нефтяных остатков до температуры висбрекинга с получением газа, бензиновых фракций и остатка висбрекинга, остаток висбрекинга разгоняют на три фракции: легкий газойль, тяжелый газойль и тяжелый остаток, затем легкий газойль смешивают с тяжелым остатком при соотношении 10-50% легкого газойля и 50-90% тяжелого остатка, а тяжелый газойль и оставшуюся часть легкого газойля используют в качестве сырья для производства моторных топлив. При этом пределы кипения и выход фракций корректируют в зависимости от природы исходного сырья и заданной вязкости котельного топлива.

Способ осуществляют следующим образом.

Нефтяной остаток, например, гудрон подвергают висбрекингу с получением газа, бензиновых фракций и остатка висбрекинга. Остаток висбрекинга разгоняют на три фракции: легкий газойль, тяжелый газойль и тяжелый остаток. Затем легкий газойль смешивают с тяжелым остатком при соотношении 10-50% легкого газойля и 50-90% тяжелого остатка с получением стандартного котельного топлива. Пределы кипения и выход фракций корректируют в зависимости от природы исходного сырья и заданной вязкости котельного топлива. Тяжелый газойль и оставшуюся часть легкого газойля используют в качестве сырья для производства моторных топлив.

Предлагаемый способ иллюстрируется примерами.

Пример 1 (по прототипу). Гудрон западно-сибирской нефти был подвергнут висбрекингу. При висбрекинге были получены - газ и бензин с концом кипения 160^oС в количестве 3% и остаток (+160^oС) в количестве 97%. Остаток (+160^oC) по основным показателям качества соответствует требованиям на котельное топливо M100 (условная вязкость (ВУ80^o) равна 16^oЕ, температура вспышки - 120^oC).

Пример 2. Тот же гудрон западно-сибирской нефти, что и в примере 1, был подвергнут висбрекингу при технологических условиях примера 1 и при этом был получен аналогичный материальный баланс. Согласно предлагаемому способу из остатка висбрекинга (+160^oС) - ВУ80^o=16 были отогнаны легкий (фр. 160-350^oС) и тяжелый (фр. 350-540^oС) газойли в количестве, соответственно, 13,1% и 35,6% (на исходное сырье). Вязкость условная (ВУ80^o) полученных продуктов составила: легкого газойля 0,945^oЕ, тяжелого газойля - 2,7^oЕ. После отгонки дистиллятных фракций был получен тяжелый остаток (+540^oС) с вязкостью ВУ80^o, равной 1200^oЕ, выход которого составил 48,3% (на исходное сырье). После этого легкий газойль (фракция 160-350^oС) был добавлен к тяжелому остатку (+540^oС) и в результате было получено товарное котельное топливо с вязкостью условной (ВУ80^o), равной 13,5^oЕ, выход которого составил 61,4% на сырье висбрекинга. Это на 35,6% меньше, чем в способе по прототипу. Полученный тяжелый газойль (фр. 350-540^oС) в количестве 35,6% используют как компонент сырья для производства моторных топлив.

Как видно из приведенного примера, предлагаемый способ позволил уменьшить выход котельного топлива до 61,4%, в то время как в способе по прототипу выход котельного топлива составил 97%.

Использование предлагаемого способа позволит по сравнению с прототипом упростить технологию за счет создания одноступенчатой схемы переработки остатков. Кроме того, предлагаемый способ позволит уменьшить выход котельного топлива, что даст возможность расширить ресурсы сырья для производства моторных топлив.