колодка дискового тормоза
Классы МПК: | F16D65/092 для тормозов с осевым расположением тормозных поверхностей, например для дисковых тормозов |
Автор(ы): | Левит М.З., Касаткин Г.П., Пивень Е.Г., Иваненко В.В., Шаяхметов Р.Ф. |
Патентообладатель(и): | ОАО "ТИИР" |
Приоритеты: |
подача заявки:
2001-07-17 публикация патента:
20.12.2003 |
Изобретение относится к области транспортного машиностроения и предназначено предпочтительно для дисковых тормозов автотранспортных средств. Заявленная колодка включает фрикционную накладку и металлический каркас, имеющий отходящий наружу радиальный выступ, на котором выполнен дополнительный радиальный выступ высотой 0,5
1,0 высоты радиального выступа. Техническим результатом является упрощение монтажа и повышение надежности в работе. 2 ил.
Рисунок 1, Рисунок 2
![колодка дискового тормоза, патент № 2219393](/images/patents/249/2219027/247.gif)
Формула изобретения
Колодка дискового тормоза, включающая фрикционную накладку и металлический каркас, имеющий отходящий наружу радиальный выступ, на котором выполнен дополнительный радиальный выступ, отличающаяся тем, что дополнительный радиальный выступ выполнен с высотой 0,5![колодка дискового тормоза, патент № 2219393](/images/patents/249/2219027/247.gif)
Описание изобретения к патенту
Заявляемое изобретение относится к применяемым в дисковых тормозах автотранспорта и различной техники тормозным колодкам, имеющим специальные выступы для пружин радиального сжатия тормозных колодок. Аналогом заявляемого изобретения является колодка дискового тормоза, включающая фрикционную накладку и металлический каркас, имеющий отходящий наружу радиальный выступ (см. патент США 4498564, МПК 7 F 16 D 65/02, 1985). Существенные признаки аналога "фрикционная накладка и металлический каркас, имеющий отходящий наружу радиальный выступ" совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения. Недостатком аналога является сложность монтажа отжимной пружины на колодке, прежде всего из-за необходимости расклепывания выступа для фиксации пружины или сложности конструкции пружины, а также недостаточная надежность работы пружины в условиях ударных нагрузок и значительных вибраций, приводящих к ослаблению соединения пружины с выступом и к возможности ее некомпенсируемого перекоса и отрыва. Прототипом заявляемого изобретения является колодка дискового тормоза, включающая фрикционную накладку и металлический каркас, имеющий отходящий наружу радиальный выступ, на котором выполнен дополнительный радиальный выступ, при этом высота дополнительного радиального выступа составляет 0,4 от высоты радиального выступа (см. чертеж к Техническим условиям 38.114427-93 "Накладка с колодкой дискового тормоза для автомобиля ВАЗ-1111 и его модификаций", 1993 г.). Существенные признаки прототипа "фрикционная накладка и металлический каркас, имеющий отходящий наружу радиальный выступ, на котором выполнен дополнительный радиальный выступ" совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения. Недостатком прототипа также является сложность монтажа отжимной пружины на колодке, прежде всего из-за необходимости расклепывания дополнительного выступа для фиксации пружины, и недостаточная надежность работы пружины в условиях ударных нагрузок и значительных вибраций, приводящих к ослаблению соединения пружины с дополнительным выступом, что может привести к некомпенсируемому перекосу пружины и ее спаданию (отрыву) с выступа. Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является упрощение монтажа отжимной пружины, прежде всего за счет исключения необходимости расклепывания дополнительного выступа и повышения надежности работы пружины в условиях ударных нагрузок и значительных вибраций за счет снижения возможности некомпенсируемого перекоса пружины и ее спадания с выступа. Для достижения указанного технического результата в колодке дискового тормоза, включающей фрикционную накладку и металлический каркас, имеющий отходящий наружу радиальный выступ, на котором выполнен дополнительный радиальный выступ, дополнительный радиальный выступ выполнен высотой 0,5![колодка дискового тормоза, патент № 2219393](/images/patents/249/2219027/247.gif)
![колодка дискового тормоза, патент № 2219393](/images/patents/249/2219027/247.gif)
![колодка дискового тормоза, патент № 2219393](/images/patents/249/2219027/247.gif)
![колодка дискового тормоза, патент № 2219393](/images/patents/249/2219027/247.gif)
Класс F16D65/092 для тормозов с осевым расположением тормозных поверхностей, например для дисковых тормозов
фрикционный диск - патент 2526021 (20.08.2014) | |
фрикционный диск - патент 2526020 (20.08.2014) | |
фрикционный диск - патент 2525247 (10.08.2014) | |
способ изготовления тормозной колодки с противошумной защитой - патент 2523347 (20.07.2014) | |
фрикционное изделие - патент 2513882 (20.04.2014) | ![]() |
фрикционное изделие - патент 2513353 (20.04.2014) | ![]() |
фрикционное изделие - патент 2513351 (20.04.2014) | ![]() |
фрикционные колодки из спеченного материала, предназначенные для дисковых тормозов железнодорожных вагонов - патент 2501998 (20.12.2013) | ![]() |
фрикционное изделие - патент 2488028 (20.07.2013) | ![]() |
фрикционное изделие - патент 2483232 (27.05.2013) | ![]() |