способ изготовления зуба землеройной машины

Формула изобретения

Способ изготовления зуба землеройной машины, включающий соединение отдельных элементов зуба между собой, выполненных из материалов различной износостойкости, отличающийся тем, что каждый составной элемент зуба вставляют последовательно один в другой, проводят сварку по периметру крайних сопряженных составных элементов зуба между собой, причем соединение внутренней части одной поверхности элемента зуба с другой, повторяющей наружную часть прилегающей поверхности другого элемента зуба, проводят путем нагрева.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области землеройных машин, а именно ковшей экскаваторов, скреперов, стоек рыхлителей, зубьев фрезерных машин, машин для нарезания щелей в грунте и др.

Известен способ изготовления зуба землеройной машины, включающий соединение отдельных частей зуба между собой, выполненных из материалов различной износостойкости (см., например, а.с. СССР 883284, МКИ E 02 F 9/28, опубл. 23.11.81, бюл. № 43).

Недостатком известного способа изготовления зуба является то, что он позволяет производить соединение двух поверхностей из различных материалов ограниченных линейных размеров и небольшой толщины путем точечной или других видов сварки или путем наплавления износостойкого слоя материала. Это обуславливает высокую трудоемкость и низкую эффективность соединения составных частей зуба.

В основу изобретения поставлена задача снижения трудоемкости и повышения эффективности соединения даже криволинейных контактирующих поверхностей различной износостойкости и неравномерной толщины с большой площадью контакта.

Поставленная задача решается тем, что в известном способе изготовления зуба землеройной машины, включающем соединение отдельных частей зуба между собой, выполненных из материалов различной износостойкости, каждый составной элемент зуба вставляют последовательно один в другой, проводят сварку по периметру крайних сопряженных составных элементов зуба между собой, причем соединение внутренней части одной поверхности элемента зуба с другой, повторяющей наружную часть прилегающей поверхности другого элемента зуба, проводят путем нагрева.

Поскольку каждый составной элемент зуба вставляют последовательно один в другой, проводят сварку по периметру крайних сопряженных составных элементов зуба между собой, причем соединение внутренней части одной поверхности элемента зуба с другой, повторяющей наружную часть прилегающей поверхности другого элемента зуба, проводят путем нагрева, обеспечивается снижение трудоемкости и повышение эффективности соединения даже криволинейных контактирующих поверхностей различной износостойкости и неравномерной толщины с большой площадью контакта.

На фиг.1 изображен зуб землеройной машины, выполненный из отдельных элементов; на фиг.2 - вид А на фиг.1.

Зуб землеройной машины состоит из отдельных наборных элементов 1, 2,..., i, ..., n-1, n (см. фиг.1) различной износостойкости. Каждый составной элемент зуба вставлен последовательно один в другой. При этом внутренняя часть одной поверхности элемента зуба повторяет наружную часть прилегающей поверхности другого элемента зуба. Крайние сопряженные составные элементы зуба приварены по периметру (см. фиг.2).

Это исключает доступ воздуха в образовавшееся соединение. Для обеспечения прочного соединения составных элементов зуба между собой проводят нагрев составного зуба. В результате нагрева углекислый газ, присутствующий в качестве составляющей воздуха в пространстве между зубьями после проварки по периметру, способствует свариванию составных частей зуба между собой, обеспечивая прочное соединение составляющих элементов зуба землеройной машины.

Способ изготовления зуба землеройной машины осуществляют следующим образом.

Каждый составной элемент зуба вставляют последовательно один в другой, проваривают по периметру крайние сопряженные составные элементы зуба между собой, причем соединение внутренней части одной поверхности элемента зуба с другой, повторяющей наружную часть прилегающей поверхности другого элемента зуба, проводят путем последующего нагрева. Поскольку проварка по периметру составных элементов зуба исключает доступ воздуха между элементами зуба, то в результате последующего нагрева зуба в целом углекислый газ, присутствующий в качестве составляющей воздуха в пространстве между составными элементами зуба после проварки по периметру, способствует свариванию составных частей зуба между собой, обеспечивая прочное соединение составляющих элементов зуба землеройной машины.