смазка для резиновых форм

Формула изобретения

Смазка для резиновых форм, включающая отработанное моторное масло и воду, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит омыленный талловый пек, полиакриламид при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Отработанное моторное масло 20,0-30,0

Омыленный талловый пек 2,0-3,0

Полиакриламид 0,003-0,009

Вода Остальное

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к смазкам, к промышленности строительных материалов, а именно, к смазкам для резиновых форм при производстве бетонных изделий и мелкозернистого бетона.

Смазка форм - обязательная технологическая операция при изготовлении изделий.

Известна смазка для резиновых форм, которая приготовлена на основе отработанного моторного масла [1].

Недостатком данного состава смазки является то, что смазка не исключает образования жирных пятен и раковин на поверхности бетонных изделий, что требует дополнительной отделки поверхности бетонных изделий.

Задача изобретения - повышение качества поверхности бетонных изделий путем устранения масляных пятен, снижение трудозатрат при распалубке изделий и чистке резиновых форм за счет снижения адгезии бетона к формам, повышение стабильности смазки, снижение стоимости смазки, исключение коррозии резиновых форм.

Указанная задача достигается тем, что смазка для резиновых форм при изготовлении мелкозернистого бетона, включающая отработанное моторное масло и воду, содержит в качестве эмульгатора омыленный талловый пек, в качестве добавки полиакриламид при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Отработанное моторное масло 20,0-30,0

Омыленный талловый пек 2,0-3,0

Полиакриламид 0,003-0,009

Вода Остальное

Для приготовления смазки использовали отработанное моторное масло, омыленный талловый пек (ОТП) - отход сульфитно-целлюлозного производства Селенгинского ЦКК, являющийся поверхностно-активным веществом. Введение омыленного таллового пека в состав смазки обеспечивает получение стабильной эмульсии за счет наличия в составе пека смоляных и жирных кислот. В результате реакции компонентов омыленного таллового пека с отработанным моторным маслом, полиакриламидом и водой образуются натриевые мыла, которые являются гидрофильными эмульгаторами и дают эмульсию типа “масло в воде”. Являясь пластификатором цементных систем, омыленный талловый пек уменьшает адгезию бетона к формам, исключает коррозию резиновых форм, исключает образование воздушных пузырей - раковин на поверхности бетонных изделий, этим обеспечивается хорошее качество бетонных изделий.

Смазку готовили путем эмульгирования расчетных компонентов в отработанном масле при комнатной температуре механическим перемешиванием в лопастном смесителе до получения однородной пасты, ориентировочно продолжительность составляет 15-25 мин. Смазка на основе отработанных моторных масел по консистенции представляет собой пасту светло-коричневого цвета, легко наносимую на поверхность формы растиранием или разбрызгиванием под давлением. Смазка обладает высокой адгезией к поверхности резиновых форм и обеспечивает нанесение смазки тонким слоем равномерной толщины.

Примеры вариантов смазки, позволяющие исключить образование жирных пятен, воздушных пузырей - раковин на поверхности бетонных изделий, при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Отработанное моторное

масло 20,0-25,0-30,0

Омыленный талловый пек 2,0-2,5-3,0

Полиакриламид 0,003-0,006-0,009

Вода 77,997-72,494-66,991

Все компоненты кроме отработанного моторного масла используются в виде водных растворов.

При изготовлении смазки рекомендуется следующая последовательность загрузки составляющих компонентов: отработанное моторное масло, омыленный талловый пек, полиакриламид, вода. Полиакриламид вводится с расчетным количеством воды. Для ускорения растворения омыленного таллового пека воду рекомендуется подогреть до 30-40°С.

После длительного хранения смазки желательно кратковременное перемешивание в течение 1 мин.

Приготовление смазки производится в лопастном смесителе и поэтому смазку можно готовить в условиях любого завода или полигона ЖБИ.

Использование данного состава смазки позволит обеспечить хорошую распалубливаемость, ровную гладкую поверхность бетонных изделий без жирных пятен, воздушных пузырей - раковин, снижение трудозатрат по распалубке изделий и чистке форм за счет снижения адгезии бетона к резиновым формам, исключение наростов на резиновых формах после распалубки, исключение коррозии резиновых форм, повышение стабильности смазки.

Использование отработанных моторных масел позволит отказаться от применения для смазок дорогостоящих масляных соединений, это приведет к снижению стоимости смазки.

Смазка данного состава прошла апробацию в КТИ “Востоксиборгстрой” при производстве бетонных изделий.

Источники информации

1. Вавржин Ф., Крчма Р. Химические добавки в строительстве. - М.: Стройиздат, 1964, с.173.