здание

Формула изобретения

1. Здание, включающее каркас, покрытие, опирающееся по периметру через стойки на фундамент в виде объемного блока, на котором установлен и сообщен с его помещениями полый центральный ствол с размещенным в нем лифтом и лестницей вокруг центрального ствола, предпочтительно винтовой, при этом здание выполнено с по крайней мере двумя ярусами помещений с перекрытиями, площадь нижнего из которых менее площади вышерасположенного перекрытия, стеновыми ограждениями по крайней мере на одном из ярусов, а также полом большего по площади яруса, составным из центральной неподвижной площадки и круговой вращающейся от механизма вращения вокруг нее и вокруг центрального ствола площадки, выполненной с возможностью качания в процессе вращения, при этом механизм вращения имеет приспособления для регулирования скорости вращения и приспособление для торможения.

2. Здание по п.1, на ярусе с большей площадью которого выполнены выступающие по периметру круговой вращающейся площадки дополнительные помещения, например, по форме эркеров, расположенные осесимметрично, дополнительно подвешенные к ферме покрытия симметрично расположенными связями, предпочтительно на общем для данного яруса перекрытии, и сообщенные с основным помещением данного яруса.

3. Здание по п.2, по крайней мере одно из выступающих дополнительных помещений которого расположено над входом в здание или образует навес над остановкой общественного транспорта.

4. Здание по п.2 или 3, в котором по крайней мере одно выступающее дополнительное помещение имеет вертикальную или наклонную к фундаменту здания опору.

Описание изобретения к патенту

Здание относится к области строительства и эксплуатации имеющих в своей конструкции элементы, вращающиеся или поворотные относительно вертикальной оси зданий торгового и/или развлекательного назначений, например, для торговли, ресторанов, баров, кафе, игровых заведений и т.п.

Известно здание в виде строительной конструкции, имеющей полый вертикальный центральный ствол, на котором смонтирована вращающаяся конструкция, помещения которой установлены на подшипниках, расположенных в уровне их пола или потолка. В центральном модуле здания размещено служебное оборудование, а в периферийной части помещений расположены места для посетителей. Пути доступа обслуживающего персонала или посетителей выполнены в виде подъемника, лифта или винтовой лестницы, при этом они могут быть неподвижными или вращаться вместе с помещением и могут быть либо в центре, либо снаружи (RU № 2038453, Е 04 Н 3/02, 1995 г.).

Из известных наиболее близким является строительная конструкция торгового здания, например ресторана, включающая фундамент, полый центральный ствол с грузовым лифтом, установленный на верхней части ствола каркас здания, содержащий пол, стены, покрытие, причем пол выполнен составным из двух частей центральной неподвижной площадки со служебным оборудованием и наружной круговой вращающейся площадки для посетителей, механизм вращения круговой площадки и винтовую лестницу, причем фундамент выполнен в виде объемного блока, полость которого сообщена с полостью ствола, и имеет место под складское оборудование, а верхняя часть ствола снабжена круговой опорной площадкой, на которой размещены неподвижная и вращающаяся части пола здания, причем круговая вращающаяся часть здания выполнена в процессе вращения с возможностью качания. Кроме того, качающе-вращающаяся площадка размещена на опорной площадке ствола при помощи двойной кольцевой балки, имеющей форму кососрезанного цилиндра, и подпружиненных катков с роликами, расположенными сверху и снизу на внутренней и наружной сторонах балки и опертыми на рельсы опорной площадки ствола (RU № 2101439, Е 04 Н 3/02,1998 г.).

Известные конструкции зданий при одинаковой вместимости помещений не обладают достаточной устойчивостью при динамических воздействиях, а возможное увеличение рабочих площадей приведет к возможности снижения этого параметра за счет развития площади покрытия и пола здания. Кроме того, известные конструкции имеют ненормативно длинные лестничные марши, а также стесняющие и пересекающиеся технологические цепи, что не обеспечивает также удобства его эксплуатации.

Задачей настоящего изобретения является повышение надежности здания при повышении уровня удобства его эксплуатации.

Достигается это тем, что здание включает каркас, покрытие, опирающееся по периметру через стойки на фундамент в виде объемного блока, на котором установлен и сообщен с его помещениями полый центральный ствол с размещенным в нем лифтом и лестницей вокруг центрального ствола, предпочтительно винтовой, при этом здание выполнено с, по крайней мере, двумя ярусами помещений с перекрытиями, площадь нижнего из которых меньше площади вышерасположенного перекрытия, стеновыми ограждениями, по крайней мере, на одном из ярусов, а также полом большего по площади яруса, составным из центральной неподвижной площадки и круговой вращающейся от механизма вращения вокруг нее и вокруг центрального ствола площадки, выполненной с возможностью качания в процессе вращения, при этом механизм вращения имеет приспособления для регулирования скорости вращения и двумя приспособлениями для торможения: ручным и автоматическим. Кроме того, на ярусе с большей площадью выполнены выступающие по периметру круговой вращающейся площадки дополнительные помещения, например по форме эркеров, расположенные осесимметрично, дополнительно подвешенные к ферме покрытия симметрично расположенными связями, предпочтительно на общем для данного яруса перекрытии и сообщенные с основным помещением данного яруса. А одно из выступающих дополнительных помещений здания может быть расположено над входом в здание, имеет вертикальную или наклонную к фундаменту здания опору или образует навес над остановкой общественного транспорта.

Изобретение поясняется чертежами, где

на фиг.1 представлен общий вид здания,

на фиг.2 - продольный разрез здания,

на фиг.3 изображен план верхнего яруса (уровня) здания,

на фиг.4 - план нижнего яруса здания со служебными и санитарно-техническими помещениями,

на фиг.5 - план на отметке 0.00.

на фиг.6 - план подвал (складские и подсобные помещения).

на фиг.7 - двойная кольцевая балка здания,

на фиг.8 - разрез качающе-вращающейся круговой площадки,

на фиг.9 - изображены наружный и внутренний катки круговой площадки,

на фиг.10 - механизм (приспособление) регулирования скорости вращения площадки,

на фиг.11 - механизм (приспособление) торможения вращения площадки.

Здание 1 строится на набережных или около пешеходных и проезжих частей улиц, нависая над пешеходной или проезжей частью. Здание содержит фундамент 2 в виде объемного блока с местами под складское оборудование, полый центральный ствол 3 с грузовым лифтом 4, имеющий промежуточную среднюю опорную круговую площадку 5 и верхнюю круговую опорную площадку 6. Здание имеет покрытие 7, круговую качающе-вращающуюся площадку 8, стенки 9 с двойным остеклением, рабочее место 10 персонала с прилавком и баром, павильон живой природы или танцплощадку 11, выступающие площадки 12, пищеблок 13, административное помещение 14, санузлы 15, курительные комнаты и раздевалку 17. Вход в помещения осуществляется по винтовой в трех уровнях лестнице 18 через горизонтальный проем 19, образованный в неподвижной части зала 20 и горизонтальный проем 21, образованный в перекрытии объемного блока фундамента 2. Рабочее место 10, павильон 11 и подсобные помещения 22 расположены на неподвижной части зала верхнего уровня рядом с лифтовой шахтой ствола. Круговая качающе-вращающаяся площадка 8 содержит настил 23, кососрезанный цилиндр двойной кольцевой балки 24, представляющей собой жесткую конструкцию, опирающуюся с внутренней и наружной части на подпружиненные, внутреннего катки 25 в виде, например, усеченных конусов. На вершину катка 25, оснащенную верхним роликом 26 с пазом опирается рельсом 27 настил 23 площадки 8. Концы основания внутреннего катка 25 также оснащены роликами 28 с пазом, оснащенные подпружиненной планкой 29, в свою очередь, опираются пазом на круговой рельс 30, смонтированный на опорной площадке 6. Механизм вращения площадки содержит электродвигатели привода 31, с помощью редукторов 32 с шестерней 33, контактирующих с зубчатой круговой планкой 34 на внутренней поверхности двойной кольцевой балки 24 медленно поворачивают по рельсам 30 балку 24 с настилом 23. Выступающие помещения могут быть помимо соединения через опоры с фундаментом дополнительно подвешены к ферме покрытия предпочтительно симметрично расположенными связями, что обеспечивает еще большую его надежность при динамических нагрузках.

Качание круговой площадки 8 происходит за счет того, что механизм торможения 35 задерживает вращение настила 23, в результате чего кососрезанный цилиндр двойной кольцевой балки 24 продолжая вращаться, своей высокой стороной последовательно поднимая, а с противоположной стороны, соответственно, своей низкой опуская, как бы раскачивает круговую площадку 8. Так как настил площадки 8 имеет форму эллипса, длина верхних рельсов больше длины нижних рельсов 30, то длина пробега верхних 26 и нижних 28 роликов уравнивается за счет подвижности наружных катков и более широкого верхнего ролика 26 внутреннего катка 25. Трение между неподвижной центральной площадкой зала и круговой площадкой 8 устраняется благодаря подпружиненным роликам 36, расположенным на внутреннем торце круговой площадки 8. Регулировка скорости вращения круговой площадки осуществляется с помощью механизма 37, где коромысло 38, закрепленное на оси 39, имеет на длинном плече регулировочные винты-грузила 40, и в процессе вращения в результате воздействия центробежной силы короткое плечо оснащенное тормозной пластиной 41 сдерживает вращение круговой площадки 8.

Данная конструкция здания выгодно отличается от аналогов возможностью вписать ее с максимальной эффективностью в существующую застройку, не занимая дефицитных площадей и обеспечивая высокую надежность и автономность эксплуатации при обслуживании значительного количества посетителей. При этом в месте возведения данного здания часть городской территории приобретает новое функциональное назначение - возможность использования ее в качестве пешеходных зон, а при расположении здания у дороги - возможность использования его нависающей части в качестве остановки городского транспорта.