энегретическая установка с двигателем стирлинга на безгазовом топливе

Формула изобретения

Энергетическая установка с двигателем Стирлинга на безгазовом топливе, включающая в себя двигатель Стирлинга, электрогенератор, связанный с двигателем, отличающаяся тем, что снабжена тепловым генератором, разделенным на секции, с воспламенительным устройством и безгазовым топливом в каждой секции, при этом тепловой генератор конструктивно связан с нагревателем двигателя Стирлинга, а в качестве безгазового топлива применены термиты.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано в качестве энергетической установки для объектов специального назначения, например для специальных фортификационных сооружений, подводных технических средств и мобильных комплексов.

Известно устройство двигателя Стирлинга, состоящего из нагревателя, регенератора, холодильника и поршневой группы (Батырев А.Н., Кошеваров В.Д., Лейкин О.Ю. Корабельные ядерные энергетические установки зарубежных стран. - СПб.: Судостроение, 1994, стр.205).

Известна энергоустановка с двигателем Стирлинга и водородосодержащим топливом, включающая в себя двигатель Стирлинга и теплоиспользующую холодильную машину (Патент РФ №2169319, F 25 B 27/02, Бюл. №17 от 20.06.2001). Однако в данной установке используются дорогостоящие водородное топливо и камера сгорания с катализатором.

Известна энергохолодильная система с двигателем Стирлинга, использующая в качестве источника теплоты реакцию окисления магния (Патент РФ №2214566, F 25 B 27/02, Бюл. №29 от 20.10.2003). Однако для начала реакции окисления магния и выделения теплоты требуются наличие окислителя, а в результате реакции образуются окислы магния, которые необходимо удалять.

Известны безгазовые топлива и их характеристики (Генкин А.Л., Лотонин O.K., Сильян А.М. Характеристики безгазовых топлив/ В научно-техническом сборнике "Нетрадиционная энергетика". СПб.: ВМИИ. 2000. С.16-20). При этом отмечается, что, в основном, в качестве горючего используются металлы, а окислитель может быть как в газообразном состоянии и хранится отдельно от горючего, так и в твердом состоянии и храниться в смешанном состоянии с горючим, образуя термитные составы (термиты).

Известна автономная энергетическая установка на основе двигателя Стирлинга с безгазовым топливом (Халиуллин Ю.М., Темнов В.Н., Мошков В.Н. Корабельные анаэробные неатомные энергетические установки на безгазовом топливе.//Судостроение, 2000, №1, с.36-39). Однако в данной установке тепловой генератор (реакционная камера) с безгазовым топливом выполнен проточным, что требует введения в схему установки дополнительных систем хранения и подачи газообразного окислителя, а также систем удаления продуктов сгорания из камеры сгорания и их хранения в дополнительных емкостях.

Технический результат, который может быть получен при осуществлении изобретения, заключается в повышении надежности и скорости запуска работы энергетической установки с двигателем Стирлинга на безгазовом топливе.

Для достижения данного технического результата энергетическая установка с двигателем Стирлинга на безгазовом топливе, включающая в себя двигатель Стирлинга и электрогенератор, связанный с двигателем, снабжена тепловым генератором, разделенным на секции, с воспламенительным устройством и безгазовым топливом в каждой секции, при этом тепловой генератор конструктивно связан с нагревателем двигателя Стирлинга, а в качестве безгазового топлива применены термиты.

Введение в состав энергетической установки на основе двигателя Стирлинга теплового генератора, конструктивно связанного с нагревателем двигателя Стирлинга, выполненного секционно, с размещенными в каждой секции воспламенительными устройствами для безгазового топлива позволяет получить новое свойство, заключающееся в возможности многолетнего хранения безгазового топлива, более быстрого начала, регулирования и надежности работы двигателя, а также эффективной передачи теплоты от теплового генератора к двигателю Стирлинга.

На чертеже изображена энергетическая установка с двигателем Стирлинга на безгазовом топливе.

Энергетическая установка в своем составе имеет двигатель Стирлинга 1 с нагревателем 2 и холодильником 3, тепловой генератор 4 (реакционная камера сгорания) и электрогенератор 5, который соединен с двигателем валом 6. Тепловой генератор 4 разделен на секции 7 и 8, внутри которых находятся заряды термитного топлива и воспламенительные устройства 9, 10. Корпус теплового генератора 4 конструктивно связан с нагревателем 2 двигателя Стирлинга 1.

Энергетическая установка с двигателем Стирлинга работает следующим образом.

Работа энергетической установки начинается в момент подачи импульса энергии (от отдельного источника - на чертежe не показан) на воспламенительные устройства 9, 10, которые обеспечивают повышение температуры прилегающего к ним участков заряда термитного топлива в секциях 7 и 8 до температуры воспламенения. Подача импульса в устройствам 9 и 10 может осуществляться одновременно или последовательно с различной задержкой по времени. Сгорание зарядов топлива в секциях 7 и 8 происходит в высокотемпературной волне горения, распространение которой происходит в тело зарядов от места установки воспламенительных устройств 9 и 10. Продолжительность процесса горения топлива определяется скоростью распространения фронта пламени, размерами, формой заряда, а также другими его конструктивными особенностями.

Выделившаяся при сгорании зарядов термитного топлива в секциях 7 и 8 теплота приводит к повышению температуры внутри генератора 4. Теплота из высокотемпературной области за счет теплопроводности топлива и продуктов его сгорания передается к стенкам теплового генератора 4.

Теплота от стенок теплового генератора 4 за счет теплопроводности передается стенкам нагревателя 2 двигателя Стирлинга 1, что приводит к постепенному повышению температуры нагревателя 2 и, соответственно, нагреву рабочего тела, используемого в самом двигателе Стирлинга 1. С повышением температуры рабочего тела в головке двигателя происходит постепенное повышение давления в рабочем контуре и, в том числе, в рабочем цилиндре. Это, в свою очередь, вызывает перемещение рабочего поршня двигателя и, в конечном итоге, его пуск.

При работе двигателя Стерлинга 1 механическая энергия преобразуется в электрическую с помощью электрогенератора 5 через соединительный вал 6. Для охлаждения двигателя Стирлинга 1 используется холодильник 3, через который подается охлаждающая среда.