привод электромагнитного клапана

Формула изобретения

1. Привод электромагнитного клапана, содержащий пусковую катушку, электрически соединенную через выпрямительный мост и переключатель с датчиком открытого положения клапана, и дополнительную катушку для удержания запорного органа в открытом положении со своим выпрямительным мостом, при этом в общей входной линии выпрямительных мостов размещен термостат.

2. Привод по п.1, отличающийся тем, что датчик открытого положения выполнен в виде геркона, управляемого постоянным магнитом.

3. Привод по п.1, отличающийся тем, что каждая из катушек зашунтирована соответствующими диодами.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к машиностроению, более узко - к приводам электромагнитных клапанов, устанавливаемым на различных магистралях, трубопроводах и других коммуникациях, а более конкретно - к электромагнитным приводам клапанов.

Изобретение может найти применение в самых широких областях техники, например в энергетике, химической, нефтяной, газовой и других отраслях промышленности и т.п.

Известны приводы электромагнитных клапанов, содержащие пусковую катушку и дополнительную для удержания запорного органа в открытом положении (см. книгу С.Х.Щучинского «Клапаны с электромагнитным приводом», изд. Энергоатомиздат, 1988, стр.39-42, рис.2.6).

Данный привод не может обеспечить надежное управление электромагнитным клапаном.

Следовательно, технический результат в упомянутом приводе не достигается.

Задача данного изобретения - создание эффективного привода электромагнитного клапана, имеющего пусковую катушку и дополнительную катушку для удержания запорного органа в открытом положении.

Технический результат, достигаемый изобретением, - снижение габаритов и повышение эксплуатационной надежности привода электромагнитного клапана.

Данный технический результат достигается тем, что привод электромагнитного клапана содержит пусковую катушку, электрически соединенную через выпрямительный мост и переключатель с датчиком открытого положения клапана, и дополнительную катушку для удержания запорного органа в открытом положении со своим выпрямительным мостом, при этом в общей входной линии выпрямительных мостов размещен термостат.

Данный технический результат в частных случаях достигается тем, что датчик открытого положения выполнен в виде геркона, управляемого постоянным магнитом, а также тем, что каждая из катушек зашунтирована соответствующими диодами.

На чертеже схематически показан описываемый привод электромагнитного клапана.

Привод содержит электрически связанные между собой два выпрямительных моста 1 и 2, переключатель 3, термостат 4 и датчик открытого положения клапана (в частном случае датчик может быть выполнен в виде геркона 5).

Привод электромагнитного клапана содержит пусковую катушку 6 и устройство для удержания запорного органа 7 в открытом положении, выполненное в виде дополнительной катушки 8. Выход моста 1 соединен линией 9 с пусковой катушкой 6, а выход моста 2 - линией 10 с дополнительной катушкой 8, вход моста 1 пусковой катушки 6 соединен линией 11 с герконом 5, который управляется постоянным магнитом 12, соединенным с запорным органом 7. Таким образом, пусковая катушка 6 электрически соединена через выпрямительный мост 1 и переключатель 3 - с герконом 5. Общая входная линия 13 мостов 1 и 2 соединена линией 14 с термостатом 4. Переключатель 3 расположен во входной линии 15 моста пусковой катушки и одновременно соединен с датчиком открытого положения клапана (герконом 5).

Следовательно, пусковая катушка один имеет свой выпрямительный мост 1, а дополнительная катушка свой выпрямительный мост 2. Каждая из катушек 6 и 8 зашунтирована диодами 16 и 17.

Работает привод следующим образом:

В исходном положении клапан закрыт, а привод находится в обесточенном состоянии.

При подаче переменного напряжения электрический ток через замкнутые контакты термостат 4 и переключателя 3 поступает к выпрямительным мостам 1 и 2. От выпрямительного моста 1 ток поступает на пусковую катушку 6, от выпрямительного моста 2 - на дополнительную (удерживающую) катушку 8. Под действием магнитных полей обеих катушек запорный орган 7 открывает проходное сечение клапана. Одновременно, при движении запорного органа 7, связанный с ним постоянный магнит 12 замыкает контакты геркона 5, вследствие чего происходит срабатывание переключателя 3, который разрывает выходную цепь выпрямительного моста 1. Пусковая катушка 6 обесточивается, и клапан удерживается в открытом положении дополнительной катушкой 8. В случае возникновения большой окружающей температуры или в случае перегрева катушек 6 и 8 термостат 4 прекращает подачу питания к выпрямительным мостам 1, 2, катушки обесточиваются, и клапан закрывается.

Для защиты привода от обратного выброса тока при отключении катушек, последние зашунтированы диодами 16 и 17.

В системе могут быть использованы общеизвестные элементы, как например: выпрямители - мост диодный КВРС110 или ДВ107, переключатель - симистор ВТ37-600Е, геркон - МКС, диод - КД257Д, термостат 20-100-80 НЗ 10А.