подъемник

Формула изобретения

Подъемник, содержащий основание, грузовую платформу, расположенный между ними шарнирно-рычажный механизм, включающий по меньшей мере два шарнирно соединенных пересекающихся рычага, одни концы которых смонтированы в направляющих, закрепленных соответственно на платформе и на основании, с которыми связаны другие концы рычагов, и раздвижной привод в виде пары силовых гидроцилиндров, штоки которого посредством двуплечего рычага кинематически связаны с общей осью пересекающихся рычагов, причем основание первого силового гидроцилиндра шарнирно соединено с осью нижнего конца одного из рычагов, соединенного шарнирно с основанием, отличающийся тем, что основание второго силового гидроцилиндра шарнирно соединено с осью на нижнем конце другого рычага, смонтированного этим концом в упомянутой горизонтальной направляющей с возможностью перемещения основания второго гидроцилиндра.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к подъемникам типа «нюрнбергские ножницы».

Известен подъемник, содержащий основание, грузовую платформу, расположенный между ними шарнирно-рычажный механизм, включающий по меньшей мере два шарнирно соединенных пересекающихся рычага, одни концы которых смонтированы в горизонтальных направлениях, закрепленных соответственно на платформе и на основании, с которыми шарнирно связаны другие концы рычагов, смонтированный на основании раздвижной привод, связанный с валом, на котором закреплен рычаг, шарнирно связанный с шатуном, шарнирно смонтированным на выдвижной части привода, в котором с целью повышения надежности конец рычага, шарнирно связанный с основанием, закреплен на валу, выдвигающаяся часть привода установлена на каретке, смонтированной на основании с возможностью перемещения параллельно прямой, проходящей через оси вала и шарнира крепления шатуна к приводу, причем параметры шарнирно-рычажного механизма определяются из соотношения

₁/ ₂=(в₁/в₂)·(tg ₁/tg ₂),

где ₁ и ₂ - расстояния между осями крепления рычагов на основании в верхнем и нижнем положениях грузовой платформы;

в ₁ и в₂ - расстояния между осью крепления шатуна на приводе и осью крепления неподвижного конца рычага соответственно в верхнем и нижнем положениях грузовой платформы;

₁ и ₂ - углы, образованные шатуном с осью перемещения каретки в верхнем и нижнем положениях грузовой платформы

(SU, авторское свидетельство №1232641. А1. М. кл.⁴ В 66 F 3/22, 7/06. Подъемник / М.В.Трудер и Д.А.Пак (SU). - Заявка №3649886/27-11; Заявлено 05.10.1983; Опубл. 23.05.1986, Бюл. №19 // Открытия. Изобретения. - 1986, Бюл. №19 // Открытия. Изобретения. - 1986. - №19). Этот подъемник нами принят в качестве ближайшего аналога.

К недостаткам описанного подъемника относятся сложность конструкции и потребность в силовых гидроцилиндрах с большим ходом поршня.

Сущность заявленного изобретения.

Задача, на решение которой направлено заявленное изобретение, - упрощение конструкции.

Технический результат - повышение эксплуатационной надежности.

Указанный технический результат достигается тем, что в известном подъемнике, содержащем основание, грузовую платформу, расположенный между ними шарнирно-рычажной механизм, включающий по меньшей мере два шарнирно соединенных пересекающихся рычага, одни концы которых смонтированы в горизонтальных направляющих, закрепленных соответственно на платформе и на основании, с которыми связаны другие концы рычагов, и раздвижной привод, раздвижной привод выполнен в виде пары силовых гидроцилиндров, штоки которых посредством двуплечего рычага кинематически связаны с общей осью пересекающихся рычагов, причем основание первого силового гидроцилиндра шарнирно соединено с осью нижнего конца одного из рычагов, соединенного шарнирно с основанием, согласно изобретению основание второго силового гидроцилиндра шарнирно соединено с осью на нижнем конце другого рычага, смонтированного этим концом в упомянутой горизонтальной направляющей с возможностью перемещения основания второго гидроцилиндра.

Изобретение поясняется чертежом, где схематично представлен подъемник в двух положениях раздвижного механизма (вид сбоку).

Сведения, подтверждающие возможность реализации заявленного изобретения заключается в следующем.

Подъемник содержит основание 1, грузовую платформу 2, расположенный между ними шарнирно-рычажный механизм 3. Механизм 3 включает по меньшей мере два шарнирно соединенных пересекающихся рычага 4 и 5. Концы 6 и 7 рычагов 4 и 5 смонтированы в горизонтальных направляющих 8 и 9, закрепленных соответственно на грузовой платформе 2 и на основании 1.

Концы 10, 11 рычагов 4 и 5 осями 12 и 13 закреплены шарнирно соответственно на платформе 2 и основании 1. На основании 1 смонтирован раздвижной привод 14. Раздвижной привод 14 выполнен в виде пары силовых гидроцилиндров 15. Основание силовых гидроцилиндров 15 шарнирно соединены с осью 13 на нижнем конце 10 рычага 3 и осью 16 на нижнем конце 6 рычага 4. Нижний конец 6 рычага 4 механизма 3 посредством опорного ролика 17 смонтирован в горизонтальной направляющей 8, а другой нижний конец 10 рычага 5 - во втулке основания 1. Штоки 18 и 19 силовых гидроцилиндров 15 посредством двуплечего рычага 20 кинематически связаны с шарниром 21 соединения пересекающихся рычагов 4 и 5 механизма 3. Раздвижной привод 14 смонтирован в продольно-вертикальной плоскости симметрии подъемника. Повышение грузоподъемности платформой 2 обеспечивается парой раздвижных приводов 14, смонтированных по бокам основания 1. Верхний конец 7 рычага 5 механизма 3 смонтирован в горизонтальной направляющей 9 посредством опорного ролика 22 на оси 23. Основание 1 и грузовая платформа 2 снабжены оппозитно смонтированными упорами 24 и 25. Основание 1 имеет опоры 26. Грузовая платформа 2 имеет профилированный настил 27.

Подъемник работает следующим образом. Подъемник имеет гидростанцию, гидравлически соединенную рукавами и трубопроводами высокого давления с основаниями силовых гидроцилиндров 15 раздвижного привода 14. На основаниях гидроцилиндров смонтированы гидрозамки, исключающие самопроизвольное перемещение штоков 18 и 19 силовых гидроцилиндров 15.

При открытии гидрозамков на основаниях гидроцилиндров 15 под давлением грузовой платформы 2 шарнир 21 соединения пересекающихся рычагов 4 и 5 воздействует на двуплечий рычаг 20 привода 14. Концы двуплечего рычага давят на штоки 18 и 19 силовых гидроцилиндров 15, утапливая их в полости оснований. Перемещение штоков 18 и 19 в силовых цилиндрах 15 приводит к тому, что шарнир 21 по дуге окружности начинает перемещаться в направлении основания 1. Это перемещение приводит к изменению взаимного положения рычагов 4 и 5 шарнирно-рычажного механизма 3. Опорные ролики 22 и 17 направляющей 9 и 8 начинают свои качения в сторону упоров 24 и 25. Это приводит к тому, что грузовая платформа 2 совершает плоско-паралелльное перемещение в сторону основания 1. Предельное нижнее положение грузовой платформы 2 будет ограничено при соприкосновении пар упоров 24 и 25.

Подъем грузовой платформы 2 над основанием 1 происходит в обратном порядке при подаче под давлением рабочей жидкости по рукавам высокого давления от гидростанции в бесштоковые полости силовых гидроцилиндров 15.

Описанная конструктивно-технологическая схема обеспечивает заданную высоту подъема, высокую техническую и эксплуатационную надежность при простоте конструкции.