стенд для исследования авторегуляторов пневмоопор

Формула изобретения

Стенд для исследования авторегуляторов пневмоопор, содержащий исследуемый объект, генератор колебаний и нагрузочное устройство, отличающийся тем, что в корпусе авторегулятора, содержащем заслонку, дополнительно установлены входной и выходной дроссели, а изменение давления в авторегуляторе осуществляется за счет качания дополнительной заслонки, установленной на оси реле, при этом параметры вибраций дополнительной заслонки, установленной на оси реле, задаются генератором, причем изменение давления в авторегуляторе замеряется датчиком давления, перемещение заслонки авторегулятора фиксируется бесконтактным емкостным датчиком, сигналы которого усиливаются тензоусилителем и подаются на шлейфовый осциллограф, а с него могут записываться на магнитограф, после чего обрабатываться с получением динамических характеристик авторегуляторов на компьютере.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для экспериментального исследования вибрационных характеристик пневмовиброизоляторов в низкочастотном диапазоне.

Наиболее близким техническим решением к заявляемому объекту является низкочастотный вибростенд, содержащий основание, генератор колебаний и нагрузочное устройство по а.с. СССР №812725, G 01 М 7/00, 1976 г.

Недостатком известного устройства является сравнительно невысокая точность из-за дополнительной связи корпуса с объектом испытаний, а также сложность конструкции.

Целью изобретения является повышение точности измерений и упрощение конструкции.

Это достигается тем, что в стенде для исследования авторегуляторов пневмоопор, содержащем исследуемый объект, генератор колебаний и нагрузочное устройство, в корпусе авторегулятора, содержащем заслонку, дополнительно установлены входной и выходной дроссели, а изменение давления в регуляторе осуществляется за счет качания заслонки на оси реле 3, при этом параметры вибраций заслонки задаются генератором, причем изменение давления в авторегуляторе замеряется датчиком давления, перемещение заслонки фиксируется бесконтактным емкостным датчиком, сигналы которого усиливаются тензоусилителем и подаются на шлейфовый осциллограф, а с него могут записываться на магнитограф, после чего обрабатываться с получением динамических характеристик авторегуляторов на компьютере.

На чертеже изображен общий вид предлагаемого вибростенда.

Стенд для исследования авторегуляторов пневмоопор содержит корпус авторегулятора 8, состоящий из входного дросселя 2 и выходного дросселя 5, заслонки 12 авторегулятора на изогнутом рычаге в формы пружины Бурдона. Изменение давления в авторегуляторе 8 осуществляется качанием дополнительной заслонки 4, установленной на оси реле 3 (например, реле типа РОП-8). Параметры вибраций дополнительной заслонки 4, установленной на оси реле 3, задаются генератором 1 (например, типа НГПК-2). Изменение давления в авторегуляторе замеряется датчиком давления 6, сигналы которого усиливаются тензоусилителем 9 (например, типа 8АНЧ-7М) и подаются на шлейфовый осциллограф 11 (например, типа Н-700).

Изменение положения заслонки 12 авторегулятора при изменении давления в авторегуляторе замеряется бесконтактным емкостным датчиком 7, сигнал которого усиливается усилителем 10 и подается на осциллограф 11. Сигналы от датчиков 7 и 6 с осциллографа 11 могут записываться на магнитограф 13, после чего обрабатываются с получением динамических характеристик авторегуляторов на компьютере 14.

Стенд для исследования авторегуляторов пневмоопор работает следующим образом.

Экспериментально исследовались виброопоры с авторегуляторами прямого действия. Для уменьшения величины статизма виброопор в авторегуляторы введена положительная обратная связь, реализуемая в формы пружины Бурдона. Для пневмоопоры грузоподъемностью 1500 кгс экспериментально получены следующие характеристики данного авторегулятора:

а) собственная частота 7 Гц;

б) постоянная демпфированная - 0,62 с;

в) чувствительность - 20 мкм на 1 атмосферу.

Использование предлагаемого стенда существенно повысит точность измерений характеристик авторегуляторов пневмоопор, а следовательно, и точность позиционирования виброизолируемого объекта на пневмоопорах.