устройство для виброизолирующей установки веретена на машине

Формула изобретения

Устройство для виброизолирующей установки веретена на машине, содержащее верхние и нижние упругие элементы, расположенные на веретенном брусе между опорным фланцем гнезда веретена и опорной шайбой, отличающееся тем, что упругий элемент, расположенный в верхней части веретенного бруса, выполнен в виде конической пружины, большее основание которой упирается в буртик, выполненный в веретенном брусе, а меньшее - в опорный фланец гнезда веретена, а упругий элемент, расположенный в нижней части веретенного бруса, выполнен в виде конической пружины, большее основание которой упирается в буртик, выполненный в веретенном брусе, а меньшее - в опорную шайбу, поджимаемую гайкой, взаимодействующей с резьбовой частью гнезда веретена.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к текстильному машиностроению, в частности к подвескам веретен прядильных машин.

Наиболее близким техническим решением к заявляемому объекту является устройство для установки веретена на прядильной машине с тангенциальным приводным ремнем по патенту США №4067184, кл. 57-135, 1978 г. (прототип), содержащее верхние и нижние упругие элементы, через которые гнездо веретена закреплено на веретенном брусе.

Недостатком известного устройства является сравнительно невысокая эффективность виброизоляции за счет слабого демпфирования колебаний и наличия контакта корпуса веретена и веретенного бруса.

Технический результат - повышение эффективности виброизоляции и обеспечение стабильности оси веретена при прижатии его к тангенциальному ремню.

Это достигается тем, что в устройстве для установки веретена на машине, содержащем верхние и нижние упругие элементы, расположенные на веретенном брусе между опорным фланцем гнезда веретена и опорной шайбой, упругий элемент, расположенный в верхней части веретенного бруса, выполнен в виде конической пружины, большее основание которой упирается в буртик, выполненный в веретенном брусе, а меньшее - в опорный фланец гнезда веретена, а упругий элемент, расположенный в нижней части веретенного бруса, выполнен в виде конической пружины, большее основание которой упирается в буртик, выполненный в веретенном брусе, а меньшее - в опорную шайбу, поджимаемую гайкой, взаимодействующей с резьбовой частью гнезда веретена.

На чертеже представлен фронтальный разрез устройства для установки веретена на машине.

Устройство для виброизолирующей установки веретена на машине содержит верхние 5 и нижние 6 упругие элементы, расположенные на веретенном брусе 2 между опорным фланцем 4 гнезда веретена 1 и опорной шайбой 9. Упругий элемент, расположенный в верхней части веретенного бруса 2, выполнен в виде конической пружины 5, большее основание которой упирается в буртик 3, выполненный в веретенном брусе 2, а меньшее - в опорный фланец 4 гнезда веретена 1, а упругий элемент, расположенный в нижней части веретенного бруса 2, выполнен в виде конической пружины 6, большее основание которой упирается в буртик 3, выполненный в веретенном брусе 2, а меньшее - в опорную шайбу 9, поджимаемую гайкой 8, взаимодействующей с резьбовой частью 7 гнезда веретена 1.

Устройство для виброизолирующей установки веретена на машине работает следующим образом.

При колебаниях гнезда веретена 7, расположенного на веретенном брусе 2, упругие элементы 5 и 6 воспринимают как вертикальные, так и горизонтальные нагрузки, ослабляя тем самым динамическое воздействие веретена на веретенный брус 2, т.е. обеспечивается пространственная виброзащита и защита от ударов. Варьируя жесткостью упругих элементов 5 и 6 за счет изменения усилия затяжки гайки 8, можно осуществлять в определенных пределах настройку резонансной частоты виброизолирующего подвеса веретена. Упругие элементы 5 и 6 являются универсальным амортизирующим устройством, позволяющим работать как в режиме силовой виброизоляции, так и кинематической, а также в виброударном режиме. Кроме того, обеспечивается стабильность оси веретена 1 в динамике при прижатии его к тангенциальному ремню (на чертеже не показан).