гидростойка секции механизированной крепи

Формула изобретения

Гидростойка секции механизированной крепи, содержащая шток, грундбуксу и цилиндр, на котором размещены бонка подвода жидкости в штоковую полость и кронштейн для подвода жидкости в поршневую полость, гидроблок с выполненными в нем гнездами для подвода жидкости и крепежным отверстием, связанный с кронштейном посредством ниппеля, концы которого установлены и зафиксированы от осевого смещения в отверстиях гидроблока и кронштейна, отличающаяся тем, что в кронштейне выполнено гнездо, ось которого параллельна оси ниппеля, ось крепежного отверстия в гидроблоке выполнена параллельно оси ниппеля, а в гнезде кронштейна размещен штифт, другой конец которого установлен в крепежном отверстии гидроблока.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к горному делу, а именно к механизированному креплению очистных забоев при подземной добыче полезных ископаемых.

Известна гидростойка секции механизированной крепи, содержащая шток, грундбуксу и цилиндр, на котором размещены бонка подвода жидкости в штоковую полость и кронштейн для подвода жидкости в поршневую полость, гидроблок с выполненными в нем гнездами для подвода жидкости и крепежным отверстием, связанный с кронштейном посредством ниппеля, концы которого установлены и зафиксированы от осевого смещения в отверстиях гидроблока и кронштейна (см. Крепь механизированная 2КД90. Руководство по эксплуатации 2КД90Т.00.00.000 РЭ. Донгипроуглемаш, Донецк, 1996 г., 79, 115, 116 с.). При этом ось крепежного отверстия гидроблока размещена перпендикулярно оси ниппеля, на цилиндре размещена накладка с выполненным в ней резьбовым отверстием, ось которого совпадает с осью крепежного отверстия гидроблока, а в резьбовом отверстии установлен болт, прижимающий опорную грань гидроблока к накладке на цилиндре.

Эта конструкция позволяет обеспечить функционирование гидростойки в составе секции механизированной крепи, путем подвода рабочей жидкости к гнездам гидроблока, в котором размещены управляющие клапаны. При этом поршневая полость гидростойки гидравлически связана с гидроблоком через ниппель, что повышает надежность работы гидростойки по сравнению с соединением посредством высоконапорного рукава.

В то же время одним из недостатков указанной конструкции является то, что воздействие агрессивной шахтной среды может привести к коррозии резьбового соединения, снижающей надежность работы и ухудшающей условия обслуживания гидростойки. Другой недостаток обусловлен тем, что положение гидроблока определяется несколькими пространственно расположенными связями: соосностью отверстия гидроблока с ниппелем и отверстием в кронштейне, соосностью крепежного отверстия гидроблока с болтом и резьбовым отверстием накладки, общая ось которых размещена перпендикулярно оси ниппеля, а также совпадением опорной грани гидроблока с поверхностью накладки на цилиндре. При этом отметим, что накладка и кронштейн приварены к гидроблоку, следовательно, точность их взаимного размещения относительно низкая. Вследствие этого необходимо применение специальных приспособлений (шаблонов) для достижения необходимой точности взаимного расположения элементов гидростойки и предотвращения повреждения посадки ниппеля в отверстиях кронштейна и гидроблока. Это увеличивает себестоимость изготовления гидростойки, однако не гарантирует отсутствие отказов, возникающих, в частности, вследствие температурных деформаций при приварке накладки и кронштейна.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является гидростойка секции механизированной крепи, содержащая шток, грундбуксу и цилиндр, на котором размещены бонка подвода жидкости в штоковую полость и кронштейн для подвода жидкости в поршневую полость, гидроблок с выполненными в нем гнездами для подвода жидкости и крепежным отверстием, связанный с кронштейном посредством ниппеля, концы которого установлены и зафиксированы от осевого смещения в отверстиях гидроблока и кронштейна (см. Крепь механизированная ДМ. Руководство по эксплуатации ДМ.00.00.000 РЭ. Донгипроуглемаш, Донецк, 2003 г. - с.99, 107, 108). При этом ось крепежного отверстия гидроблока размещена перпендикулярно оси ниппеля, на цилиндре размещена накладка с выполненным в ней гнездом, ось которого совпадает с осью крепежного отверстия гидроблока, в гнезде установлена ось с буртом, прижимающим опорную грань гидроблока к накладке на цилиндре. Накладка соединена с осью посредством чекового соединения.

В этом решении устраняется первый из указанных недостатков аналога посредством замены резьбового соединения чековым. Но при этом практически сохраняется второй из вышеуказанных недостатков аналога, обусловленный тем, что положение гидроблока определяется несколькими пространственно расположенными связями с участием двух привариваемых к цилиндру деталей.

В основу изобретения поставлена задача создания гидростойки секции механизированной крепи, в которой путем изменения характера связей между ее элементами обеспечивается снижение стоимости изготовления гидростойки и повышение надежности ее работы.

Поставленная задача решается за счет того, что гидростойка секции механизированной крепи содержит шток, грундбуксу и цилиндр, на котором размещены бонка подвода жидкости в штоковую полость и кронштейн для подвода жидкости в поршневую полость, гидроблок с выполненными в нем гнездами для подвода жидкости и крепежным отверстием, связанный с кронштейном посредством ниппеля, концы которого установлены и зафиксированы от осевого смещения в отверстиях гидроблока и кронштейна. При этом, согласно изобретению, в кронштейне выполнено гнездо, ось которого параллельна оси ниппеля, ось крепежного отверстия в гидроблоке выполнена параллельно оси ниппеля, а в гнезде кронштейна размещен штифт, другой конец которого установлен в крепежном отверстии гидроблока.

Во взаимодействии с известными признаками отличительные признаки изобретения позволяют осуществить базирование гидроблока посредством двух параллельно расположенных элементов, ниппеля и штифта, концы которых размещены в параллельных же отверстиях гидроблока и кронштейна. Это исключает необходимость использования привариваемой к цилиндру накладки и точного пространственного сопряжения ее с кронштейном и гидроблоком. Изготовление параллельных отверстий в гидроблоке и кронштейне может быть произведено с высокой точностью, достигаемой при механической обработке этих деталей, что, в частности, исключает влияние температурных деформаций на точность взаимного расположения этих отверстий. Таким образом изобретение позволяет снизить стоимость и трудоемкость изготовления гидростойки и повысить надежность ее работы за счет уменьшения погрешностей изготовления.

На фиг.1 показан пример исполнения гидростойки секции механизированной крепи. На фиг.2 показан вид А фиг.1.

Пример исполнения гидростойки секции механизированной крепи (см. фиг.1, 2) содержит шток 1, грундбуксу 2 и цилиндр 3, на котором размещены бонка 4 подвода жидкости в штоковую полость и кронштейн 5 для подвода жидкости в поршневую полость. Гидроблок 6 с выполненными в нем гнездами для подвода жидкости и крепежным отверстием 7 связан с кронштейном посредством ниппеля 8. Концы ниппеля установлены в отверстии 9 гидроблока и отверстии 10 кронштейна и зафиксированы там посредством резьбового соединения 11 и чекового соединения 12. Ось крепежного отверстия 7 в гидроблоке 6 выполнена параллельно оси отверстия 9 и, соответственно, оси ниппеля 8.

В кронштейне 5 выполнено гнездо 13, ось которого параллельна оси отверстия 10 и, соответственно, ниппеля 8. В гнезде 13 кронштейна размещен штифт 14, другой конец которого установлен в крепежном отверстии 7 гидроблока 6.

Достижение технического результата осуществляется следующим образом.

Для раздвижки гидростойки рабочая жидкость подается в гидроблок 6 и через ниппель 8 поступает в кронштейн 5, а затем в поршневую полость гидростойки. Для складывания гидростойки рабочая жидкость подается в бонку 4 и через нее в штоковую полость гидростойки, при этом давление подается и на управляющие клапаны гидроблока 6 для открытия слива из поршневой полости.

Базирование гидроблока 6 на цилиндре производится по одной установленной на цилиндре детали - кронштейну 5, в которой размещены два параллельных направляющих элемента: ниппель 8 и штифт 14.

При этом смещение штифта в осевом направлении ограничивается соседними торцевыми гранями кронштейна 5 и гидроблока 6. Это позволяет, в сравнении с прототипом, упростить изготовление и сборку гидростойки, уменьшить затраты на изготовление и повысить надежность ее работы.