антенна мачтовая диапазонная мобильная

Формула изобретения

Антенна мачтовая диапазонная мобильная, содержащая основание антенны, разъемную, состоящую из колен, мачту антенны, рабочие полотна антенны, выполненные из антенного канатика и размещенные вдоль образующих линий двух сопряженных своими основаниями прямых разновысотных конусов, верхние и нижние концы рабочих полотен антенны механически соединены с вершиной и основанием мачты антенны, при этом точки перегиба рабочих полотен антенны геометрически размещены на окружности оснований двух прямых разновысотных конусов, верхние и нижние концы рабочих полотен антенны электрически объединены верхним и нижним собирательными кольцами соответственно, при этом нижнее собирательное кольцо является первой точкой питания антенны, а второй точкой питания антенны являются электрически объединенные концы противовесов, равномерно размещенных вокруг антенны, мачта в вертикальном положении удерживается оттяжками, отличающаяся тем, что колена мачты, соединенные металлическими вставками, выполнены из диэлектрического материала, что облегчает мачту, причем нижнее колено выполнено как одно целое с основанием, установленным на опорную плиту, оттяжки выполнены из диэлектрического материала без изоляторов и оканчиваются регулировочными планками и карабинами крепления, колена мачты в транспортном положении расстыкованы и собраны в пакет, где с помощью хомутов и крючков закреплены рабочие полотна антенны, а противовесы намотаны на скобы основания.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к радиотехнике, а именно к антенной технике и предназначено для мобильных (передвижных) приемопередающих радиокомплексов декаметрового диапазона частот.

Известны антенны для мобильных приемопередающих радиокомплексов, обеспечивающие достаточно высокие прочностные (ветроустойчивость, количество циклов развертывания-свертывания до списания и т.д.) характеристики: "штырь 10 м" ([1], с.79), "Z-образная" ([1], с.86, 87), "наклонный луч" ([1], с.85).

Однако эти антенны имеют не достаточно хорошие электрические параметры, как то:

- очень узкий диапазон частот f, в котором антенна сохраняет свои параметры постоянными: f=(0,005...0,01), где f_p - рабочая частота;

- очень низкое значение коэффициента усиления (КУ) в диапазоне рабочих частот КУ=(0,3...0,05) [1];

- значительный диапазон изменения активной и реактивной составляющих входного сопротивления:

- для антенны "штырь 10 м" - Ra=(2,0-1000) Ом, Ха=(минус 2000...плюс 200) Ом;

- для "Z-образных" антенн - Ra=(10-90) Ом, Ха=(минус 1200...минус 50) Ом;

- для антенны "наклонный луч" - Ra=(30-3000) Ом, Ха=(плюс 1400...минус 2400) Ом,

что приводит к необходимости применять дорогие и сложные антенно-согласующие устройства, в которых точное измерение характеристик и согласование антенны обеспечивается при значительном увеличении времени настройки [2].

Наиболее близкой по сущности к изобретению является антенна штыревая диапазонная мобильная, содержащая основание антенны, механически соединенное с мачтой антенны высотой h и подъемником мачты через изолятор опорный. N рабочих полотен антенны, выполненных из антенного канатика, размещены вдоль линий двух сопряженных своими основаниями прямых разновысотных конусов, верхние и нижние концы N рабочих полотен антенны электрически объединены верхними и нижними собирательными кольцами соответственно, при этом нижнее собирательное кольцо является первой точкой питания антенны, а второй точкой питания антенны являются электрически объединенные концы противовесов, равномерно размещенных вокруг антенны. Мачта в вертикальном положении удерживается оттяжками из стального тросика, секционированного изоляторами, заканчивающимися регулировочным лаглинем. Мачта антенны выполнена разъемной и состоящей из М колен, при этом колено мачты выполнено в виде металлической трубы и диэлектрического наконечника с проточкой, обеспечивающей механическое соединение колен мачты между собой, электрически изолирующего одно колено мачты от другого, противовесы размещены равномерно вокруг основания антенны [3].

Недостатком этой антенны является необходимость развертывания и крепления антенных полотен и противовесов к антенне при монтаже на объекте и развертывание с помощью подъемника, что значительно увеличивает время и трудоемкость развертывания-свертывания антенны.

Задачей, на решение которой направлено изобретение, является уменьшение времени и трудоемкости развертывания-свертывания антенны при сохранении оптимальных электрических параметров.

Для решения поставленной задачи предлагается антенна, содержащая основание антенны, мачту, состоящую из колен, рабочие полотна антенны, выполненные из антенного канатика и размещенные вдоль линий двух сопряженных своими основаниями прямых разновысотных конусов, верхние и нижние концы рабочих полотен антенны механически соединены с вершиной и основанием мачты антенны, при этом точки перегиба рабочих полотен антенны геометрически размещены на окружности оснований двух прямых разновысотных конусов, верхние и нижние концы рабочих полотен антенны электрически объединены верхним и нижним собирательными кольцами соответственно, при этом нижнее собирательное кольцо является первой точкой питания антенны, а второй точкой питания антенны являются электрически объединенные концы противовесов, равномерно размещенных вокруг антенны, мачта в вертикальном положении удерживается оттяжками, мачта антенны выполнена разъемной и состоящей из колен, противовесы размещены равномерно вокруг основания антенны. Согласно изобретению колена мачты, соединенные металлическими вставками, выполнены из диэлектрического материала, причем нижнее колено мачты выполнено как одно целое с основанием, установленным на опорную плиту, на котором расположено нижнее собирательное кольцо и закреплены противовесы, оттяжки выполнены из диэлектрического материала и заканчиваются регулировочными планками и карабинами крепления. Выполнение колен мачты из диэлектрического материала позволило в 1,5 раза облегчить мачту. Колена мачты в транспортном положении расстыкованы и собраны в пакет, где с помощью хомутов и крючков закреплены рабочие полотна антенны, а противовесы намотаны на скобы основания.

Сопоставительный анализ заявленного решения и прототипа показывает, что предлагаемое изобретения отличается тем, что колена мачты, соединенные металлическими вставками, выполнены из диэлектрического материала, причем нижнее колено выполнено как одно целое с основанием, установленным на опорную плиту, оттяжки выполнены из диэлектрического материала без изоляторов и оканчиваются регулировочными планками и карабинами крепления. В транспортном положении верхнее колено, верхнее собирательное кольцо и нижнее колено расстыкованы и собраны в пакет, где с помощью хомутов и крючков закреплены рабочие полотна антенны и на скобах основания намотаны противовесы.

Это позволяет уменьшить время и трудоемкость развертывания - свертывания антенны.

На фиг.1 представлена схема антенны мачтовой диапазонной мобильной (АМДМ); на фиг.2 - транспортная укладка элементов мачты.

АМДМ содержит опорную плиту 1, противовесы 2, мачту 3 антенны, выполненную разъемной и содержащей колена 4, оттяжки 5, выполненные из диэлектрического материала и заканчивающиеся регулировочными планками 6 и карабинами крепления 7, кронштейн (верхнее собирательное кольцо) 8, рабочие полотна 9 антенны, выполненные из антенного канатика и размещенные вдоль линий двух сопряженных своими основаниями разновысотных конусов. Точки перегиба рабочих полотен 9 геометрически размещены на окружности оснований двух прямых разновысотных конусов. Верхние и нижние концы полотен 9 механически и электрически объединены кронштейном 8 и нижним собирательным кольцом 10. Нижнее колено 4 жестко соединено с основанием 11, установленным на опорную плиту 1, на котором закреплены скобы 12 для намотки противовесов 2. Шина 13 предназначена для электрического соединения противовесов 2. Согласующее устройство 14, соединенное с нижним собирательным кольцом 10, необходимо для соединения точек питания с фидером.

Нижнее собирательное кольцо 10 является первой точкой питания антенны, второй точкой питания являются электрически объединенные концы противовесов 2, равномерно размещенных вокруг антенны. Мачта 3 удерживается в вертикальном положении оттяжками 5, которые закрепляются на грунте металлическими кольями 15. Колена 4, соединенные металлическими вставками, выполнены из диэлектрического материала, что облегчает мачту 3. Перевод антенны в транспортное положение осуществляется расстыковкой колен 4 мачты 3 и закреплением их и полотен 9 с помощью хомутов 16 и крючков 17 и намоткой противовесов 2 на скобы 12.

Антенна устанавливается расчетом из трех человек следующим образом. Устанавливаются опорная плита 1 и колья крепления 15 оттяжек 5 на заранее размеченной площадке. Затем надевают основание 11 мачты 3 на ось опорной плиты и собирают мачту 3 на земле, для этого нужно открыть хомуты 16 укладки транспортной, ослабить (подав нижнее колено 4 вниз) и размотать рабочие полотна 9 антенны. Верхнее колено вставить в среднее, а среднее вставить в нижнее, присоединить оттяжки 5, закрыть хомуты 16. Две оттяжки 5 присоединяются к кольям 15. Затем один человек становится на основание 11, а два других поднимают мачту 3 за вершину, постепенно смещаясь к основанию 11, натягивают третью оттяжку 5 в направлении центра площадки и присоединяют ее к колу 15. Выравнивают мачту с помощью планок 6, расположенных на оттяжках 5. Растягивают противовесы 2 и присоединяют их карабины 7 к кольям 15. Кабель питания соединяется с согласующим устройством 14.

Литература

1. Захаров В.П., Левчук П.Ф., Муравьев Ю.К. и др. Характеристики антенн для радиосвязи. / Под ред. Ю.К.Муравьева. - Л.: Изд. ВКАС, 1968, с.130.

2. Лузан Ю.С., Маренко В.Ф., Богданов А.В. и др. Согласование передающих антенн декаметрового диапазона. Сборник докладов технологического конгресса "Современные технологии при создании продукции военного и гражданского назначения". - Омск: Изд. ОмГТУ, 2001, с.280-283.

3. А.с. - RU 2226021 С2.