стенд для исследования деформации ленты ленточно-канатного конвейера с подвесными опорами

Формула изобретения

Стенд для исследования деформации ленты ленточно-канатного конвейера с подвесными опорами, содержащий раму, отрезок конвейерной ленты с возможностью размещения на нем пробы транспортируемого груза, опорное приспособление для ленты, регистрирующие приборы, отличающийся тем, что отрезок ленты размещен на крюкообразных подвесках с закреплением на них ленты со стороны одного ее борта, примыкающего к вертикальным частям подвесок, которые закреплены на пластинчато-роликовой цепи, замкнутой в горизонтальной плоскости и огибающей приводной и отклоняющий блоки, а также направляющую, каждая подвеска снабжена катком, установленным на оси с возможностью вращения в вертикальной плоскости и взаимодействия с опорным желобом, закрепленным на направляющей по ее периметру, а закрепленная на раме направляющая выполнена из последовательно сопряженных друг с другом прямолинейного участка и криволинейных участков со ступенчатым уменьшением фиксированных радиусов кривизны от участка к участку по мере их удаления от прямолинейного участка с выпуклостью со стороны отрезка конвейерной ленты, при этом начало и конец каждого криволинейного участка снабжены маркировкой, а длина каждого криволинейного участка принята не менее длины отрезка ленты.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к стендам для исследования деформации ленты ленточно-канатного конвейера с подвесными опорами при прохождении ленты в зонах размещения приводного и натяжного шкивов, а также криволинейных участков трассы в плане.

Известен стенд для исследования напряженного состояния желобчатой ленты (прототип), содержащий раму, закрепленный на ней отрезок конвейерной ленты с возможностью размещения на нем пробы транспортируемого груза, опорное приспособление для ленты, регистрирующие приборы (пат. РФ №2188787, кл. 7 В65G 15/00, 43/00, 2002 г.).

Недостатком известного стенда является невозможность его использования для исследований деформации конвейерной ленты при ее прохождении через приводной и натяжной шкивы для тягового каната, а также при прохождении криволинейных в плане участков трассы конвейера, в котором тяговые функции выполняются стальным проволочным канатом, а размещенная на подвесках лента выполняет только несущие функции.

Техническим результатом изобретения является обеспечение возможности исследования деформации конвейерной ленты при ее прохождении через приводной и натяжной шкивы для тягового каната, при прохождении криволинейных в плане участков трассы конвейера, в котором тяговые функции выполняются стальным проволочным канатом, а размещенная на подвесках лента выполняет только несущие функции. Проведение этих исследований позволит минимизировать диаметры приводного и натяжного шкивов и обоснованно выбирать радиус кривизны трассы конвейера в плане.

Технический результат достигается тем, что в стенде для исследования деформации ленты ленточно-канатного конвейера с подвесными опорами, содержащем раму, отрезок конвейерной ленты с возможностью размещения на нем пробы транспортируемого груза, опорное приспособление для ленты, регистрирующие приборы, согласно изобретению отрезок ленты размещен на крюкообразных подвесках с закреплением на них ленты со стороны одного ее борта, примыкающего к вертикальным частям подвесок, которые закреплены на пластинчато-роликовой цепи, замкнутой в горизонтальной плоскости и огибающей приводной и отклоняющий блоки, а также направляющую, каждая подвеска снабжена катком, установленным на оси с возможностью вращения в вертикальной плоскости и взаимодействия с опорным желобом, закрепленным на направляющей по ее периметру, а закрепленная на раме направляющая выполнена из последовательно сопряженных друг с другом прямолинейного участка и криволинейных участков со ступенчатым уменьшением фиксированных радиусов кривизны от участка к участку по мере их удаления от прямолинейного участка с выпуклостью со стороны отрезка конвейерной ленты, при этом начало и конец каждого криволинейного участка снабжены маркировкой, а длина каждого криволинейного участка принята не менее длины отрезка ленты.

Стенд представлен на фиг.1 - план, на фиг.2 - разрез А-А по фиг.1.

Стенд для исследования деформации ленты ленточно-канатного конвейера с подвесными опорами содержит отрезок конвейерной ленты 1 с возможностью размещения на нем пробы транспортируемого груза 2. Отрезок ленты 1 размещен на крюкообразных подвесках 3 с закреплением на них с помощью крепежных приспособлений 4 ленты 1 со стороны одного ее борта, примыкающего к вертикальным частям подвесок 3, 5. Подвески 3, 5 закреплены на пластинчато-роликовой цепи 6, замкнутой в горизонтальной плоскости и огибающей приводной 7 и отклоняющий 8 блоки, а также направляющую. Каждая подвеска 3, 5 снабжена катком 9, установленным на оси 10 с возможностью вращения катка 9 в вертикальной плоскости и взаимодействия с опорным желобом 11. Опорный желоб 11 закреплен на направляющей по ее периметру. Направляющая выполнена из последовательно сопряженных друг с другом прямолинейного участка 12 и криволинейных участков 13, 14, 15 со ступенчатым уменьшением фиксированных радиусов кривизны R₁, R₂, R ₃ от участка 13 к участку 14, от участка 14 к участку 15 по мере их удаления от прямолинейного участка 12 с выпуклостью со стороны отрезка конвейерной ленты 1. Криволинейных участков может быть три и более. Начало и конец каждого участка снабжены маркировкой 16, 17, 18, 19. Длина каждого криволинейного участка 13, 14, 15 принята не менее длины l отрезка ленты 1. Направляющая (12, 13, 14, 15) закреплена на раме 20. 21 - направление вращения приводного блока 7.

Работа на стенде выполняется следующим образом. На подвесках 3, 5 с помощью крепежных приспособлений 4 закрепляют отрезок ленты 1 соответствующей ширины и жесткости, определяемой типом каркаса и толщиной обкладок. Испытания могут производиться при порожней ленте 1, когда необходимо исследовать возможности прохода конвейерной ленты реального ленточно-канатного конвейера через приводной и натяжной канатные шкивы, или при размещении на отрезке ленты 1 пробы транспортируемого груза 2, когда необходимо исследовать возможности изгиба трассы реального конвейера в горизонтальной плоскости. С помощью приводного блока 7 отрезок ленты 1 без пробы транспортируемого груза 2 перемещают на один из криволинейных участков 13, 14, 15 или последовательно фиксируют отрезок ленты 1 на каждом из этих участков. После этого визуально или с использованием соответствующих инструментальных средств или приборов фиксируют показатели, характеризующие деформированное состояние ленты 1 при фиксированном радиусе кривизны ее внутреннего борта. Примерное положение отреза ленты 1 на криволинейном участке показано штрихпунктиром на фиг.2. Полученные данные позволяют определить минимально допустимый радиус изгиба для заданного типа ленты и минимизировать диаметр приводного и натяжного шкивов конвейера. При выполнении тех же операций, но с загруженной лентой 1, делают вывод о возможности изгиба трассы конвейера в горизонтальной плоскости.

Отличительные признаки изобретения позволяют исследовать параметры деформированного состояния желобчатой конвейерной ленты ленточно-канатного конвейера.