обезвоживающий скребковый конвейер

Формула изобретения

Обезвоживающий скребковый конвейер, включающий став со шпальтовыми бортами и днищем, скребки, отличающийся тем, что скребки холостой ветви конвейера прижаты к шпальтовому днищу с помощью прижимных пластин с возможностью скольжения по обратной стороне шпальтового днища, причем на скребках через один прикреплены резиновые пластины или съемные щетки.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для обезвоживания пульпы при гидравлической технологии добычи угля.

Известна технологическая схема гидроучастка по пласту 214 шахты «Костюшко Нова», где пульпа по желобам поступает на двухцепной обезвоживающий скребковый конвейер длиной 25 м. Днище конвейера выполнено из стального щелевого сита. Обезвоженный уголь грузится в вагонетки, а подситная шламовая вода поступает в секционный отстойник (Обогащение и обезвоживание угля гидрошахт. Алмазов Н.В., Майдуков Г.Л, Григорюк Е.В., Кузнецов Н.В., - М.: 1971, С 152).

К недостаткам обезвоживающего скребкового конвейера относится то, что щелевое сито постоянно заштыбовывается, образуется пленка, которая препятствует удалению воды.

Этот недостаток частично устранен в другом обезвоживающем конвейере (Гидротранспорт угольных шахт. Атрушкевич А.А., Козаков С.П., Стефанюк Б.М., Атрушкевич В.А., - М: 1994, с.118-120 - прототип), который включает в себя приводную головку; наклонный и горизонтальные ставы с днищами из шпальтовых сит; цепь, холостая ветвь которой проходит по верху корпуса, а рабочая - по его днищу; поддон для приема сброшенной воды. На скребок конвейера прикрепляется резиновая пластина, которая обеспечивает очистку шпальтовых сит от масляных пленок при движении скребка по днищу конвейера.

Недостатки конвейера следующие: прикрепленная резиновая пластина обеспечивает очистку шпальтовых сит только с одной стороны днища. На обратной стороне шпальтовых сит образуется пленка, препятствующая удалению воды в поддон.

Задачей изобретения является создание такого скребкового конвейера, который бы позволил эффективно обезвоживать пульпу при одновременной транспортировке горной массы в вагоны или бункер.

Для этого в обезвоживающем скребковом конвейере, включающем став со шпальтовыми бортами и днищем, скребки, при этом скребки холостой ветви конвейера прижаты к шпальтовому днищу с помощью пластин с возможностью скольжения по обратной стороне шпальтового днища, а на скребках через один прикреплены резиновые пластины или съемные щетки.

Устройство поясняется чертежами, где на фиг.1 приведена схема движения горной массы и удаления воды; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1.

Обезвоживающий скребковый конвейер состоит из става конвейера 1, в хвостовой части которого установлен бункер 2 для приема угольной пульпы, которая из бункера попадает на шпальтовые борта 3, где происходит частичное удаление воды в приемный поддон 4, из которого по трубе 5 вода удаляется в отстойник. Днище конвейера 6 имеет шпальтовые сита, на которые поступает оставшаяся вода вместе с твердыми частицами угля. Скребки 7 транспортируют частицы угля в вагоны или бункер и оснащены (через один) резиновыми пластинами 8 или съемными щетками 9 для очистки шпальтовых сит днища от масляных пленок. После приводной звездочки 10 скребки поднимаются по направляющим пластинам 11 на прижимные пластины 12, которые закреплены на пружинах 13, вследствие чего обеспечивается постоянное прижатие скребков к нижней части днища конвейера. Для крепления пружин используются уголки 14, приваренные к усиливающим ребрам конвейера.

Улавливание отработанной воды с помощью обезвоживающего скребкового конвейера осуществляется следующим образом. Пульпа попадает в бункер 2, где технологическая вода частично отделяется и сбегает по шпальтовым бортам 3 в приемный поддон 4. Уголь вместе с водой увлекается скребками 7 по ставу конвейера 1, где через его днище 6 происходит основной сброс. Направление движения скребков 7 совпадает с направлением движения потока обезвоживаемой пульпы. Обезвоженный уголь грузится в вагонетки, а шламовая вода из поддона 4 по трубе 5 поступает в отстойник.

Для эффективного стекания воды в поддон 4 скребки холостой ветви конвейера, проходя через звездочки 10, поднимаются по направляющим пластинам 11 на прижимные пластины 12 и прижимаются к днищу 6. Прижатые к днищу скребки скользят по обратной стороне и ощищают днище от масляных пленок. Прижатие пластин 12 осуществляется с помощью пружин 13, закрепленных на уголках 14, приваренных к усиливающим ребрам 15. К скребкам конвейера через один прикрепляются резиновые пластины 8 или съемные щетки 9.