аморфизированное ядерное топливо

Формула изобретения

1. Аморфизированное ядерное топливо, состоящее из суспензии, содержащей дисперсионную среду, например, в виде тяжелой воды, и дисперсную фазу, выполненную из твердых топливных микрочастиц размером менее 10 мкм, содержащих делящиеся изотопы урана и (или) плутония, отличающееся тем, что твердые топливные микрочастицы выполнены из сплавов на основе металлического тория с легирующей присадкой уран-235 и (или) плутоний-239, при этом указанные металлические топливные микрочастицы выполнены с аморфной структурой.

2. Аморфизированное ядерное топливо по п.1, отличающееся тем, что его дисперсная фаза выполнена в виде микрочастиц монофракционного состава.

3. Аморфизированное ядерное топливо по любому из пп.1 и 2, отличающиеся тем, что дисперсная фаза топливной суспензии дополнительно содержит микрочастицы, например, аморфизированного бериллия и (или) углерода.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области ядерной энергетики, преимущественно к перспективному развитию ториевой энергетики.

Известно аморфизированное ядерное топливо, состоящее из суспензии, содержащей дисперсионную среду, например, в виде тяжелой воды, и дисперсную фазу, выполненную из твердых топливных микрочастиц размером менее 10-ти мкм, содержащих делящиеся изотопы урана и (или) плутония, (доклад Де Брейн, Германс, Плас, Схе, Вэнт (Нидерланды) «Устройство малогабаритного прототипа гомогенного энергетического реактора с топливом в виде суспензии окиси урана». I Международная конференция по мирному использованию атомной энергии, 1955 год).

Недостатками известного технического решения являются:

недостаточная механическая прочность керамических микрочастиц из двуокиси урана и тория и их предрасположенность к неприемлемому прогрессирующему измельчению;

отрицательное проявление в контуре рециркуляции такого топлива абразивных свойств применяемых керамических топливных микрочастиц;

низкая плотность концентрации тяжелых ядер в топливных микрочастицах.

Задачей настоящего изобретения является повышение прочности топливных микрочастиц, практически полное исключение отрицательных абразивных свойств и обеспечение максимально возможной концентрации тяжелых ядер в микрочастицах топлива, повышение устойчивости.

Эта задача достигается тем, что в аморфизированном ядерном топливе, состоящем из суспензии, содержащей дисперсионную среду, например, в виде тяжелой воды, и дисперсную фазу, выполненную из твердых топливных микрочастиц размером менее 10-ти мкм, содержащих делящиеся изотопы урана и (или) плутония, твердые топливные микрочастицы выполнены из металлов, например, из сплавов на основе металлического тория с легирующей присадкой уран-235 и (или) плутоний-239, при этом указанные металлические топливные микрочастицы выполнены с аморфной структурой.

Кроме того, в аморфизированном ядерном топливе дисперсная фаза выполнена в виде микрочастиц монофракционного состава.

Дисперсная фаза топливной суспензии дополнительно может содержать микрочастицы, например, аморфизированного бериллия и (или) углерода.

Для обеспечения предельно высокой химической устойчивости структуры металлических микрочастиц, в частности, в тяжелой воде, предпочтительно используемой в качестве дисперсионной среды, предлагается применение вышеуказанных металлических микрочастиц не с их обычной кристаллической структурой, а с аморфной структурой, свойственной известным металлическим стеклам. Химическая устойчивость аморфной структуры экспериментально подтверждена известными многочисленными исследованиями металлических стекол, причем самого разнообразного состава, и принципиально определяется физико-химической природой именно аморфного состояния как такового (см. «Аморфные металлы», Судзуки К. и др., М. 1987 г.).

В итоге был экспериментально подтвержден, с одной стороны, целый ряд очень важных перспективных достоинств суспензионного ядерного топлива, но, с другой - одновременно вскрылись, как минимум, два решающих недостатка прототипа, а именно: отрицательное проявление в контуре рециркуляции такого топлива абразивных свойств применяемых керамических топливных микрочастиц, а также свойственная им сравнительно низкая плотность по ядерной концентрации тяжелых ядер. Вскрывшиеся недостатки на фоне конкурирующих альтернативных направлений привели к тому, что дальнейшие работы по использованию ядерного топлива в виде указанных водных суспензий были прекращены.

Описываемый переход к указанным металлическим топливным микрочастицам не только практически полностью исключает вышеупомянутые отрицательные абразивные свойства прототипа, но и обеспечивает такой топливной суспензии максимально возможную концентрацию в ней тяжелых ядер, в частности, делящихся веществ, свойственную применяемой теперь именно металлической форме.

Изобретение осуществляется путем специального получения мелкодисперсной фазы в виде аморфизированных металлических микрочастиц с характерным размером менее 10 мкм.

В качестве одного из примеров осуществления вышеуказанного является применение известных приемов лазерной аморфизации верхней поверхности исходного сплава с последующим использованием его микрофрезерования специальной фрезой с глубиной механического среза верхней аморфизированной поверхности порядка именно 10 мкм, то есть с итоговым получением аморфизированных микрочастиц в виде соответствующей микростружки.

С целью осуществления равномерного распределения получаемой дисперсной фазы в дисперсионной среде при соответствующем гидродинамическом воздействии в перспективном технологическом применении амортизированного топлива становится важной его следующая отличительная особенность. Так, в дисперсной фазе суспензии используют микрочастицы соответствующего монофракционного состава, то есть микрочастицы с примерно одинаковыми геометрическими формами и характерными размерами.

Дополнительным отличием описываемого амортизированного ядерного топлива является введение в общий состав дисперсной фазы применяемой суспензии микрочастиц также монофракционного состава, например, аморфизированных микрочастиц бериллия и (или) микрочастиц стеклоуглерода. Это связано с открывающейся перспективой известного в таких случаях повышения нейтронно-физических характеристик ядерного топлива.

В перспективном технологическом применении описываемого аморфизированного топлива становится важной его следующая отличительная особенность, а именно: в дисперсной фазе суспензии используют микрочастицы монофракционного состава, то есть микрочастицы с примерно одинаковыми геометрическим формами и характерными размерами.

Кроме того, исходя из соображений перспективного создания повышенных нейтронно-физических характеристик описываемого топлива, в состав дисперсной фазы суспензии вводятся дополнительные микрочастицы, например, аморфизированного бериллия и (или) углерода.