анкер для закрепления пучка напрягаемых канатов

Формула изобретения

1. Анкер для закрепления пучка напрягаемых канатов, содержащий установленный на строительной конструкции опорный фланец, внутри которого расположены фиксаторы для канатов и укрепленный на фланце колпак для защиты концов канатов, имеющий индикатор, обеспечивающий контроль работоспособности канатов, отличающийся тем, что внутренняя полость колпака разделена на верхнюю и нижнюю секции, граница между которыми расположена между уровнем концов канатов и фланцем, при этом нижняя секция предназначена для залива парафином канатов, а верхняя секция с концами канатов служит для заполнения несжимаемой жидкостью, причем индикатор представляет собой манометр, который смонтирован в стенке верхней секции колпака.

2. Анкер по п.1, отличающийся тем, что в качестве несжимаемой жидкости применяют тормозную жидкость.

3. Анкер по п.1, отличающийся тем, что манометр применен жидкостного типа.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области строительства преднапряженных железобетонных конструкций, а именно защитных железобетонных оболочек атомных электростанций, и может быть использовано для контроля работы напряженных пучков канатов в период эксплуатации атомной электростанции.

Известно устройство для анкеровки выпусков преднапрягаемых арматурных пучков канатов, содержащее опорную плиту с отверстиями, в которых расположены канаты с фиксаторами, и установленный на плите колпак, предназначенный для защиты выступов канатов от воздействия внешней среды (см., например, авторское свидетельство СССР № 613051, кл. Е04С 5/12, 1977).

В процессе работы преднапряженных арматурных пучков канатов может произойти обрыв, по меньшей мере, одного из каната в пучке, поэтому необходимо периодически проводить контроль арматурных пучков и работоспособность канатов, который осуществляют посредством съема защитных колпаков с опорных плит.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому устройству является анкер для закрепления пучка напрягаемых канатов, содержащий установленный на строительной конструкции опорный фланец с отверстиями, внутри которых расположены фиксаторы для канатов и укрепленный на фланце колпак для защиты выпусков канатов, имеющий индикатор, обеспечивающий постоянный контроль работоспособности канатов (см. авторское свидетельство СССР № 983223, кл. Е04С 5/12, 1982).

Данное техническое решение, в отличие от аналога, имеет приспособление для контроля, с помощью которого определяется обрыв каната в напряженном пучке. Это позволяет, не снимая колпак, следить за работоспособностью преднапряженных арматурных канатов. Однако анализируемое приспособление не обеспечивает контроль в случае ослабления преднапряжения канатов, которое может произойти при проскальзывании канатов в фиксаторах, выполненных в виде цанг.

Задачей данного изобретения является обеспечение возможности контроля как обрыва каната внутри преднапряженной строительной конструкции, которое характеризуется выбросом конца каната из каналообразователя в свободное объемное пространство под колпаком, уменьшающее тем самым объем под колпаком, так и возможность контроля ослабления каната при проскальзывании в цанге, характеризующееся утапливанием конца каната в каналообразователе и увеличение тем самым объемного пространства под колпаком.

Для выполнения поставленной задачи предложен анкер для закрепления пучка напрягаемых канатов, содержащий установленный на строительной конструкции опорный фланец с отверстиями, внутри которых расположены фиксаторы для канатов и укрепленный на фланце колпак для защиты концов канатов, имеющий индикатор, обеспечивающий постоянный контроль работоспособности канатов. Согласно изобретению новым является то, что внутренняя полость колпака разделена на верхнюю и нижнюю секции, граница между которыми расположена между уровнем концов канатов и фланцем, при этом нижняя секция предназначена для заливки канатов нагретым антикоррозийным веществом, которое в процессе остывания затвердевает, а верхняя секция предназначена для заливки концов канатов несжимаемой антикоррозионной жидкостью, причем индикатор представляет собой манометр, который смонтирован в стенке верхней секции колпака.

Кроме этого, в качестве антикоррозионного вещества, заливаемого в нижнюю секцию колпака, применяют парафин.

Кроме этого, в качестве несжимаемой антикоррозионной жидкости, заливаемой в верхнюю секцию колпака, применяют тормозную жидкость.

Кроме этого, манометр применен жидкостного типа.

Разделение полости колпака на верхнюю и нижнюю секции обеспечивает образование замкнутого объема в верхней секции для помещения в него определенного количества жидкости. Эта жидкость служит в качестве индикатора, которая изменяет свой объем в зависимости от ввода или вывода в эту жидкость концевых участков канатов.

Ниже приводится описание одного из многочисленных вариантов выполнения анкера для закрепления пучка напрягаемых канатов, каждый из вариантов которых подчинен единому изобретательскому замыслу, отображенному в формуле изобретения.

Изобретение поясняется чертежами.

где на фиг.1 показана конструкция анкера в поперечном разрезе;

на фиг.2 дан вид на опорный фланец;

на фиг.3 отображен внутренний вид анкера в аксонометрии.

Анкер для закрепления пучка напрягаемых канатов состоит из опорного фланца 1, установленного на краю 2 каналообразователя 3, выполненного в железобетонном корпусе 4 защитной оболочки для ядерного реактора. Внутри опорного фланца 1 образованы отверстия 5, в которых расположены фиксаторы 6 для канатов 7. Фиксаторы 6 представляют собой цанги с бортиком 8, опирающимся на верхнюю поверхность 9 фланца 1. На фланце 1 герметично установлен колпак 10 для защиты концов 11 канатов 7, на верхней поверхности 12 которого образовано отверстие 13 с заглушкой 14 и смонтирован манометр 15, в данном случае жидкостного типа, который сообщен с полостью колпака 10. Высота колпака 10 выбирается из расчета, несколько превышающая длину выступающих концов 11 канатов 7, выведенных над фланцем 1 для образования внутри полости колпака 10 верхней 16 и нижней 17 секций для заполнения нижней секции 17 парафином 18, а верхней секции 16 - несжимаемой жидкостью 19, например тормозной жидкостью. Граница 20 между верхней 16 и нижней 17 секциями выбирается из расчета нахождения концов 11 канатов 7 в верхней секции 16 и расположена между уровнем 21 концов 11 канатов 7 и верхней поверхностью 9 фланца 1.

Анкер для закрепления пучка напрягаемых канатов работает следующим образом. Пучок канатов 7 заводят в каналообразователь 3 и на один конец пучка канатов 7 устанавливают напрягающее устройство - домкраты, а на другой конец 11 пучка канатов 7 устанавливают анкер. Установку анкера на пучке канатов 7 производят следующим образом. Каждый конец 11 всех канатов 7 пучка просовывают в отверстия 5 опорного фланца 1, на концы 11 канатов 7 надевают фиксатор 6 в виде цанги и помещают цангу в отверстие 5 опорного фланца 1 с учетом заклинивания на канате 7. Далее домкратами производят натяжение канатов 7 до заданного значения и их концы 11 герметично закрывают колпаком 10. Затем через отверстие 13 в колпаке 10 заливают разогретый парафин 18, уровень которого должен быть несколько ниже уровня 21 концов 11 канатов 7, этот уровень и создает границу 20. Тем самым образуются две секции верхняя 16 и нижняя 17, нижняя 17 из которых заполнена парафином, а верхнюю 16 через отверстие 13 заливают несжимаемой жидкостью 19 таким образом, чтобы концы 11 канатов 7 были погружены в жидкость 19, а мениск жидкости в манометре 15 показывал нулевое значение. Затем отверстие 13 закрывают заглушкой 14.

В процессе эксплуатации железобетонного корпуса 4 защитной оболочки для ядерного реактора может произойти или обрыв каната 7, или его ослабление за счет проскальзывания в фиксаторе 6. Эти возможные перемены в работе пучка канатов 7 регистрируются манометром 15. При обрыве каната 7 мениск жидкости 19 поднимается вверх за счет того, что конец 11 каната 7 выбрасывается в верхнюю секцию 16 и тем самым вытесняет массу несжимаемой жидкости 19, которая по трубке манометра 15 поднимается вверх. При проскальзывании каната 7 в фиксаторе 6 происходит обратный процесс, канат 7 удаляется из верхней секции 16 и жидкость 19 по трубке манометра 15 перетекает в освободившийся объем в верхней секции 16, и тем самым мениск жидкости 19 опускается ниже нуля.

Технико-экономический эффект состоит в том, что упрощается обслуживание атомной электростанции и повышается надежность эксплуатации защитной оболочки атомной электростанции.