основание для опирания опорного устройства или подъемного устройства

Формула изобретения

1. Основание (29) для опирания опорного или подъемного устройства, в особенности, опоры для полуприцепов и подобных устройств, содержащее опорное гнездо (31) для сочленения поворотной пяты (32) с опорной трубой (12) подъемного устройства (10), отличающееся тем, что опорное гнездо содержит вставной элемент (120), предназначенный для вставки в опорную трубу и имеющий приемные выемки (123, 124) для сопряжения с поворотными языками (130, 131) поворотной пяты, расположенные в двух областях сопряжения с опорной трубой, разделенных друг от друга зоной (143) рабочего хода подъемного штока (20), при этом поворотные языки неразрывно соединены вдоль поворотной оси (136) со вставным элементом, а приемные выемки имеют расположенные концентрично с осью поворота контропорные поверхности (133), которые для передачи силы реакции опоры сопрягаются с соответствующими опорными поверхностями (132), образованными внешним контуром поворотных языков.

2. Основание по п.1, отличающееся тем, что вставной элемент (120) имеет форму стакана с нижней стенкой (128) и соединительной рамой (121), служащей для формирования областей сопряжения с опорной трубой.

3. Основание по п.1 или 2, отличающееся тем, что вставной элемент (120) по внешнему краю своего периметра снабжен опорным фланцем (122) для прилегания к нему нижнего торца (30) опорной трубы (12).

4. Основание по п.1 или 2, отличающееся тем, что приемные выемки (123, 124) выполнены в форме карманов, расположенных в областях сопряжения с опорной трубой.

5. Основание по п.3, отличающееся тем, что приемные выемки (123, 124) выполнены в форме карманов, расположенных в областях сопряжения с опорной трубой.

6. Основание по п.1 или 2, отличающееся тем, что поворотные языки (130, 131) поворотной пяты (32) соединяются с областями сопряжения с опорной трубой опорного гнезда (31) свободными от поперечных сил болтовыми соединениями (134, 135).

7. Основание по п.3, отличающееся тем, что поворотные языки (130, 131) поворотной пяты (32) соединяются с областями сопряжения с опорной трубой опорного гнезда (31) свободными от поперечных сил болтовыми соединениями (134, 135).

8. Основание по п.4, отличающееся тем, что поворотные языки (130, 131) поворотной пяты (32) соединяются с областями сопряжения с опорной трубой опорного гнезда (31) свободными от поперечных сил болтовыми соединениями (134, 135).

Описание изобретения к патенту

Область техники, к которой относится изобретение

Настоящее изобретение относится к основанию для поддерживания опорного устройства или подъемного устройства, в частности, опоры для седельных устройств или аналогичного применения, содержащему соединительный узел для сочленения поворотного основания с опорной трубой подъемного устройства.

Уровень техники

Подъемные устройства, имеющие основания упомянутого выше типа, применяются в качестве опоры для седельных устройств, например, как регулируемые по высоте опорные устройства для так называемых полуприцепов при их парковке отдельно от транспортного средства. При этом одной из задач такого основания является обеспечение абсолютно надежной опорной поверхности вне зависимости от характеристик грунта. При этом основания опорных устройств должны иметь опорную поверхность, позволяющую выдерживать необходимую нагрузку, и, с другой стороны, должны позволять их приспосабливание под различные углы наклона рельефа поверхности.

Особое значение для оснований опорных устройств имеет так называемое опорное гнездо, служащее для соединения поворотного основания с опорной трубой. Поскольку опорное гнездо представляет собой элемент конструкции, расположенный между поворотным основанием и опорной трубой, конструкция этого соединительного узла (опорного гнезда) имеет существенное значение с точки зрения его влияния на результирующую габаритную высоту всего подъемного устройства. Для получения эффективного подъемного устройства принципиальным является обеспечение максимально возможного отношения высоты подъема к конструктивной (габаритной) высоте для обеспечения компактности подъемного устройства при максимальной высоте подъема.

Сущность изобретения

Задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы предложить основание для опорного устройства, которое благодаря конструкции соединительного узла (опорного гнезда) способствует минимальному увеличению конструктивной высоты подъемного устройства.

Данная задача решается с помощью предложенного основания для опорного устройства, отличительные признаки которого описаны в п.1 формулы изобретения.

Основание в соответствии с изобретением имеет опорное гнездо, в состав которого входит вставной элемент, предназначенный для вставки в опорную трубу и содержащий две приемные выемки для сопряжения с поворотными языками основания, расположенные в двух областях сопряжения с опорной трубой, разделенных друг от друга зоной рабочего хода подъемного штока. При этом поворотные языки неразрывно соединены вдоль поворотной оси со вставным элементом, а приемные выемки имеют расположенные концентрично с осью поворота контропорные поверхности, которые с целью передачи силы реакции опоры сопрягаются с соответствующими опорными поверхностями, образованными внешним контуром поворотных языков.

Благодаря упору с использованием языков по сравнению со стандартным упором, применяемым в соответствии с текущим уровнем техники, а также жесткой на изгиб оси, предлагаемое в соответствии с настоящим изобретением основание позволяет обеспечить особо компактную конструкцию опорного гнезда таким образом, что существенная часть гнезда, включая расположенную между поворотной опорой и опорным гнездом зону передачи усилий, может быть расположена в области, образованной вставным элементом гнезда. Таким образом, габаритные размеры той части опорного гнезда, которая выступает из опорной трубы и оказывает влияние на конструктивную высоту подъемного устройства, могут быть существенно сокращены.

Если в дополнение к этому вставной элемент имеет форму стакана с нижней стенкой и соединительной рамой, служащей для формирования областей сопряжения с опорной трубой, основание опорного устройства может иметь уменьшенный вес и одновременно служить нижним концом опорной трубы, служащим для защиты внутреннего объема опорной трубы от проникновения грязи.

Если вставной элемент по своему внешнему периметру снабжается опорным фланцем или буртиком для прилегания к нему торца опорной трубы, в этом случае обеспечивается не только определенное позиционирование относительно опорной трубы, но происходит дополнительно и передача усилия к опорной трубе через опорный фланец.

Если приемные выемки выполняются в форме карманов, расположенных в областях сопряжения с опорной трубой, любые относительные перемещения между поворотными языками поворотного основания и внутренней стенкой упорной трубы, которые могли бы стать причиной проникновения грязи в опорную трубу, исключаются, что является особым преимуществом.

Особое преимущество с точки зрения обеспечения безотказного функционирования поворотного основания и возможности его беспрепятственного поворота при ненагруженном состоянии подъемного устройства достигается в случае, если поворотные языки поворотного основания соединяются с областями сопряжения с опорной трубой соединительного узла свободными от поперечных сил болтовыми соединениями. Таким образом, в момент приложения силы, т.е. при установке поворотного основания на грунт, обеспечивается отсутствие нагрузок на болты, которые могли бы привести к деформации области болтового соединения, ограничивающей свободное движение поворотного основания.

Ниже более подробно описывается предпочтительный вариант осуществления основания для опорного устройства со ссылкой на сопроводительные чертежи.

Краткое описание чертежей

На фиг.1 представлен внешний вид подъемного устройства с основанием на виде спереди;

На фиг.2 представлен продольный разрез подъемного устройства, изображенного на фиг.1, по линии разреза II-II в соответствии с фиг.1;

На фиг.3 представлен поперечный разрез направляющей трубы подъемного устройства, изображенного на фиг.1;

На фиг.4 представлено альтернативное изображение поперечного разреза направляющей трубы, изображенного на фиг.3;

На фиг.5 представлен вид сбоку основания, изображенного на фиг.1 (вид по стрелке V в соответствии с фиг.1);

На фиг.6 представлен вид сбоку основания, изображенного на фиг.5.

Осуществление изобретения

На фиг.1 и 2 представлена конструкция подъемного устройства 10 с направляющей трубой 11 и коаксиально расположенной в ней опорной трубой 12. Направляющая труба 11 в соответствии с приведенным на фиг.3 примером исполнения образована соединенными между собой U-образным профилем 13 и монтажной пластиной 14, дополняющей профиль 13 до трубы квадратного сечения, при этом монтажная пластина одновременно образует заднюю стенку направляющей трубы 11. Монтажная пластина 14 служит для крепления к шасси транспортного средства и имеет на выполненных на ее сторонах соединительных планках 15, 16 множество монтажных отверстий 17, обеспечивающих присоединение к шасси транспортных средств различного исполнения, а также на различной монтажной высоте.

Как можно видеть из представленного на фиг.2 разреза, опорная труба 12, проходящая внутри направляющей трубы 11, занимает практически всю длину направляющей трубы 11. Как можно далее видеть из фиг.2, направляющая труба 11 имеет со стороны торца грузоопорную пластину 18, служащую для приема верхнего конца 19 подъемного штока 20 винтового домкрата, проходящего вдоль продольной оси 21 подъемного устройства 10 и соответственно опорной трубы 12. На верхнем конце подъемного штока 19 находится также зубчатое колесо 23 подъемного штока, жестко посаженное на буртике 22 и служащее для привода подъемного штока 20, при этом зубчатое колесо вместе с подъемным штоком 20 через упорный подшипник 24 подпирает грузоопорную пластину 18.

На подъемном штоке 20 установлена ходовая гайка 25, которая по своему периметру жестко соединена с опорной трубой 12 таким образом, что вращение подъемного штока 20 вследствие привода зубчатого колеса 23 подъемного штока вызывает благодаря резьбовому соединению подъемного штока 20 с ходовой гайкой 25 выдвижение опорной трубы 12 из направляющей трубы 11 или ее обратное втягивание в направляющую трубу в зависимости от направления вращения.

Для привода зубчатого колеса 23 подъемного штока служит расположенный под грузоопорной пластиной 18 привод 26 подъемника, который содержит систему приводных валов 27, а также систему приводных валов 28, воздействующую на зубчатое колесо 23 подъемного штока.

У нижнего конца опорной трубы 12 располагается основание 29, которое содержит соединенное с нижним торцом 30 опорной трубы 12 опорное гнездо 31, а также соединенную с ним поворотную пяту 32.

На фиг.5 и 6 представлено детальное изображение основания 29, расположенного у нижнего торца 30 опорной трубы 12. Как можно видеть из совместного рассмотрения фиг.5 и 6, опорное гнездо 31 снабжено вставным телом 120, имеющим в данном варианте осуществления форму стакана для образования зоны 143 рабочего хода подъемного штока (фиг.2). Это вставное тело вставляется в опорную трубу 12 таким образом, чтобы соединительная рама 121, на нижнем конце которой по наружному периметру расположен опорный фланец или буртик 122, входила в опорную трубу 12 до контакта опорного фланца 122 с нижним торцем 30 опорной трубы 12. В двух расположенных друг напротив друга областях опорного взаимодействия соединительной рамы 121 с опорной трубой расположены две приемных выемки 123, 124 в форме карманов, выполненных в данном варианте осуществления примерно в форме дискового сегмента. Параллельные друг к другу и обращенные к продольной оси 21 опорной трубы 12 стенки приемных выемок образованы параллельными боковыми стенками 125 и 126 выступающего вниз из опорной трубы 12 соединительного элемента 127 поворотного основания опорного гнезда 31. Между боковыми стенками 125, 126 расположена выпуклая бочкообразная опорная стенка 128, изгиб которой 129 соответствует радиусу поворота r поворотной пяты 32.

Как следует из представленного на фиг.5 изображения, передача усилия происходит от поворотной пяты 32, которая своими поворотными языками 130, 131 входит в приемные выемки 123 и 124, через выпуклую дугообразную опорную поверхность 132, образованную верхним краем поворотных языков 130, 131, на образованные основанием выемок, соответствующим образом вогнутые контропорные поверхности 133 приемных выемок 123 и 124. Изображенные на фиг.5 силы реакции опоры S передаются, таким образом, в виде чистой поперечной силы от поворотной пяты 32 на опорное гнездо 31.

Расположенные между поворотными языками 130, 131 и боковыми стенками 125, 126 соединительного элемента 127 поворотного основания болтовые соединения 134 135 служат только для обеспечения неразрывного соединения между опорным гнездом 31 и поворотной пятой 32 при ненагруженной поворотной пяте 32, то есть при ее подъеме с грунта. В таком ненагруженном состоянии болтовые соединения 134 и 135 служат также для образования поворотной оси 136, вокруг которой поворотная пята 32 может поворачиваться для адаптации ее положения к наклону поверхности грунта в момент установки основания. В нагруженном состоянии подъемного устройства 10 болтовые соединения 134, 135 ненагружены, поскольку болтовые отверстия 137, имеющиеся в поворотных языках 130, 131, имеют диаметр, превышающий размер головки болта 138. При этом зазор между стенкой болтовых отверстий 137 и головкой болта 138 подбирается таким образом, чтобы, с одной стороны, в ненагруженном рабочем состоянии подъемного устройства поворотные языки 130, 131 могли свободно поворачиваться без соприкосновения с контропорными поверхностями 133 приемных выемок 123, 124, и, с другой стороны, чтобы после установки поворотной пяты 32 на поверхности, то есть в нагруженном состоянии подъемного устройства, имелся контакт между опорными поверхностями 132 поворотных языков 130, 131 и контропорными поверхностями 133 приемных выемок 123, 124.

Аналогичным образом, исключительно с целью обеспечения неразрывного соединения между соединительным узлом 31 и опорной трубой 12 в ненагруженном рабочем состоянии подъемного устройства, предусмотрены расположенные между соединительной рамой 121 опорного гнезда 31 и опорной трубой 12 болтовые соединения 139, 140, для которых используются расположенные аналогичным образом в стенке опорной трубы 12 болтовые отверстия 141, имеющие диаметр, превышающий размер головки болта 142.