способ нанесения антикоррозийного покрытия на трубы

Формула изобретения

1. Способ нанесения антикоррозийного покрытия на трубы, характеризующийся тем, что на трубу наносят путем намотки первый и второй слои покрытия, при этом первый слой покрытия представляет собой ленту из ткани, пропитанной двухкомпонентным антикоррозийным составом, а второй слой покрытия представляет собой армированную тканую ленту отвержденного покрытия, пропитанную, аналогичным составом, как и первый слой покрытия, причем пропитку ленты первого и второго слоев двухкомпонентным антикоррозийным составом осуществляют в момент нанесения слоев покрытия на трубу.

2. Способ по п.1, характеризующийся тем, что второй слой наносят на трубу одновременно с первым слоем.

3. Способ по п.2, характеризующийся тем, что двухкомпонентный антикоррозийный состав для первого и второго слоев состоит из олигомерного диизоцианата и ароматических и/или алифатических диаминов.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области защиты от коррозии изделий, в частности труб для систем водоснабжения, газо- и нефтепроводов и т.п., и может быть использовано для антикоррозионной защиты при нанесении покрытий на внешнюю поверхность изделий.

Из уровня техники известен способ нанесения защитного покрытия на изделия, в котором подготавливают поверхность изделия и армирующего материала покрытия, приготавливают клеевую композицию с последующим ее нанесением на поверхность изделия, выдерживают и термостатируют покрытие. В процессе подготовки поверхности изделия на последнюю наносят антиадгезионную смазку, используют клеевую композицию, обладающую повышенной адгезией к армирующему материалу, после нанесения которой осуществляют винтовую намотку армирующего материала на наружную поверхность изделия с одновременной пропиткой и проклейкой армирующего материала клеевой композицией с последующей выдержкой. После чего на армирующий материал наносят полиуретановый эластомер (RU 2209732, 20.03.2003).

Известен способ изоляции металлических труб, в котором на очищенную поверхность трубы наносят пористый слой из коррозионно-стойкого материала, например алюминия, трубу нагревают до 70-90°C, затем послойно наносят антикоррозионное покрытие, в качестве которого используют раствор фенолформальдегидной смолы, например, бакелитовый лак, после чего на трубу наматывают армирующий материал, в качестве которого используют стеклоткань, пропитанную тем же раствором, трубу нагревают до 160-200°C, выдерживают 10-15 мин и охлаждают (RU 2138726, 27.09.1999).

Известны способ нанесения антикоррозионного покрытия на металлическую поверхность и композиция для антикоррозионного покрытия металлической поверхности, включающие последовательное нанесение на металлическую поверхность слоев полимерных композиций, при этом последовательные слои полимерных композиций выполняют с различными коэффициентами термического расширения. В качестве предложенной полимерной композиции применен полиуретановый компаунд с целевыми добавками и наполнителем, оказывающим влияние на коэффициент термического расширения покрытия, а содержание указанного наполнителя в каждом последующем слое устанавливают менее содержания указанного наполнителя в предыдущем слое (RU 2252978, 27.05.2005).

Наиболее близким аналогом к предложенному изобретению является способ покрытия стального трубопровода пластичным экструзионным покрытием, в котором стальной трубопровод покрыт предотвращающим коррозию слоем и защитным слоем. Предотвращающий коррозию слой или защитный слой должны быть слоем одного только полиэтилена, а другой слой должен быть покрыт сополимером, состоящим из 20-40% веса полиэтилена и 60-80% веса полипропилена или смешанной смолы (JP 54158720, 14.12.1979).

Недостатком данных способов является сложность технологического процесса нанесения покрытий.

Задача, на решение которой направлено предложенное изобретение, заключается в создании такого способа нанесения антикоррозийного покрытия на трубы, который исключал бы указанные выше недостатки.

Технический результат, достигаемый при реализации данного изобретения, заключается в упрощении технологического процесса нанесения покрытий на трубы за счет исключения ручного труда, связанного с нанесением антикоррозионного полиуретанового покрытия кистью, поливом или напылением, снижении себестоимости за счет исключения перерасхода компонентов покрытия, повышении долговечности антикоррозийного покрытия и обеспечении однородного по составу и толщине покрытия.

Данный технический результат достигается в способе нанесения антикоррозийного покрытия на трубы, в котором на трубу наносят путем намотки первый и второй слои покрытия, при этом первый слой покрытия представляет собой ленту из ткани, пропитанной двухкомпонентным антикоррозийным составом, а второй слой покрытия представляет собой армированную тканую ленту отвержденного покрытия, пропитанную, аналогичным составом, как и первый слой покрытия, причем пропитку ленты первого и второго слоев двухкомпонентным антикоррозийным составом осуществляют в момент нанесения слоев покрытия на трубу.

Второй слой наносят на трубу одновременно с первым слоем.

Двухкомпонентный антикоррозийный состав для первого и второго слоев состоит из олигомерного диизоцианата и ароматических и/или алифатических диаминов.

Заявленный способ нанесения антикоррозийного покрытия на трубы осуществляется следующим образом.

Способ нанесения антикоррозийного покрытия на трубы осуществляют путем намотки, в котором первый слой (нижний слой) покрытия представляет собой ленту из ткани, пропитанной двухкомпонентным антикоррозийным составом в момент приготовления, а второй слой (верхний или внешний слой) - армированную тканую ленту отвержденного покрытия, пропитанного, как и первый слой, двухкомпонентным антикоррозийным составом. Один из компонентов, входящих в двухкомпонентный антикоррозийный состав, является полиуретан. Второй слой может наматываться одновременно с первым слоем.

Двухкомпонентный состав антикоррозионного покрытия представляет собой:

- олигомерный диизоцианат (компонент A), продукт взаимодействия толуилендиизоцианата ТДИ с простым или сложным полиэфиром при мольном соотношении 2 к 1, например, продукт СКУ ПФЛ 100 (форполимер уретановый ТУ 38.103137-78), каучуки уретановые: СКУ - 7Л или СКУ ПФЛ 75, а также аналогичные продукты с использованием в качестве диизоцианата МДИ (дифенил метандиизоцианат) и ГМДИ (гексаметилендиизоцианат) и в качестве полиэфиров: ПТГФ (политетрагидрофуран), или полибутиленадипинаты, или Лапролы и др.;

- ароматические и/или алифатические диамины или их смеси (компонент Б), например, Диамет X (3,3'-дихлор-4,4'-диаминодифенилметан), и/или Куралон (4,4'-метилен-бис-(ортохлоранилин) или 3,3' дихлор-4,4'-диаминодифенилметан) и/или Куралон B.

Технология нанесения антикоррозийного покрытия на трубы заключается в следующем. Сначала трубу пропускают через линию очистки. Здесь труба очищается от грязи, например, металлическими щетками, очищается от ржавчины на дробеструйной установке. Затем компоненты двухкомпонентного состава антикоррозионного покрытия смешиваются и загружаются в кювету (емкость) для пропитки ленты из ткани для первого слоя покрытия и армированной тканой ленты для второго слоя периодически или непрерывно. Пропущенные через кювету и пропитанные антикоррозионным составом ленты наматывается на вращающуюся трубу последовательно или одновременно, при этом армированная тканая лента (второй слой) наматывается на ленту из ткани (первый слой). Пропитку ленты первого и второго слоев двухкомпонентным антикоррозийным составом осуществляют в момент нанесения слоев покрытия на трубу.

Ниже приведены примеры двухкомпонентного состава антикоррозионного покрытия для первого и второго слоев покрытия.

Пример 1

Двухкомпонентный состав антикоррозионного покрытия при следующем соотношении, мас.%:

СКУ ПФЛ 100 - 83,33 (100 г)

Диамет X - 16,67(20 г)

Пример 2

Двухкомпонентный состав антикоррозионного покрытия при следующем соотношении, мас.%:

СКУ -7Л - 90,9 (100 г)

Куралон-9,1 (10 г)

Пример 3

Двухкомпонентный состав антикоррозионного покрытия при следующем соотношении, мас.%:

СКУ ПФЛ 75-80 (100 г)

Куралон B - 20 (25 г)

Заявленный способ нанесения антикоррозийного покрытия на трубы позволяет исключить ручной труд, связанный с нанесением антикоррозионного полиуретанового покрытия кистью, поливом или напылением, также обеспечивает покрытие однородное по составу и толщине и, следовательно, по свойствам. Таким образом, использование предлагаемого способа решает технологические проблемы нанесения полиуретановых антикоррозионных покрытий, гарантирует высокое качество и повышенную механическую прочность за счет армирования. Позволяет полностью исключить перерасход компонентов покрытия, что существенно удешевляет стоимость покрытия. Устранение ручного труда повышает производительность процесса и улучшает условия труда.