модульный контейнер для охлаждаемых продуктов

Формула изобретения

1. Контейнер для охлаждаемых продуктов, содержащий основной корпус (2) и боковую стенку, служащую передней стенкой (1), которая собрана в одно целое с основным корпусом (2), отличающийся тем, что вблизи одной боковой кромки передней стенки (1), по меньшей мере, на ее участках, проходит соединение в паз и гребень между основным корпусом (2) и передней стенкой (1) и образует между основным корпусом (2) и передней стенкой (1) соединение путем геометрического замыкания в направлении глубины основного корпуса (2), причем соединение в паз и гребень выполнено со степенью свободы шарнирного поворота вокруг оси поворота, расположенной внутри соединения в паз и гребень.

2. Контейнер для охлаждаемых продуктов по п.1, отличающийся тем, что боковая кромка образована продольной кромкой передней стенки (1).

3. Контейнер для охлаждаемых продуктов по п.1, отличающийся тем, что боковая кромка образована продольной кромкой передней стенки (1), лежащей глубже в положении контейнера для охлаждаемых продуктов при эксплуатации.

4. Контейнер для охлаждаемых продуктов по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что паз (15) выполнен с захватным участком сечения, в который заходит гребень (32, 33).

5. Контейнер для охлаждаемых продуктов по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что паз (15) и гребень (32, 33) выполнены с возможностью взаимного соединения при сборке путем штепсельной насадки, по существу, в вертикальном направлении.

6. Контейнер для охлаждаемых продуктов по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что паз (15) выполнен на основном корпусе (2).

7. Контейнер для охлаждаемых продуктов по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что в передней стенке (1) выполнена обращенная к основному корпусу (2) ниша (35), в которую входит выступ (11, 12) основного корпуса (2), расположенный вблизи верхней и/или нижней стенки (36, 37) ниши (35).

8. Контейнер для охлаждаемых продуктов по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что в передней стенке (1) выполнена обращенная к основному корпусу (2) ниша (35), в которой зафиксирован выступ (9) основного корпуса (2).

9. Контейнер для охлаждаемых продуктов по п.8, отличающийся тем, что фиксирующий контур (10) проходит вдоль вертикального края выступа (9).

10. Контейнер для охлаждаемых продуктов по любому из пп.1-3, 9, отличающийся тем, что передняя стенка (1) выполнена сборной из двух боковых элементов (4) и, по меньшей мере, одного среднего элемента (5, 6, 7), который имеет постоянное поперечное сечение в продольном направлении передней стенки (1).

Описание изобретения к патенту

Область техники

Настоящее изобретение относится к контейнеру для охлаждаемых продуктов, предназначенному для использования в холодильном аппарате.

Уровень техники

Выдвижные контейнеры для охлаждаемых продуктов, которые используются, например, в качестве ящиков для овощей в холодильном аппарате, изготавливаются преимущественно из пластмассы способом литья под давлением. При изготовлении этих контейнеров в виде цельнолитых изделий для каждого типа контейнеров требуется специальное крупноформатное и, соответственно, дорогое формовочное оборудование. Зачастую модели контейнеров для различных холодильных аппаратов отличаются не размерами, а только выполнением их передней части, которая в зависимости от уровня стоимости аппарата выполняется с большими или меньшими затратами. В связи с этим в патентном документе США № 2003/0020384 А1 уже было предложено оснащать контейнеры для охлаждаемых продуктов сменными передними частями. Это дало бы возможность при унифицированной основной форме контейнеров реализовать их в различных оформлениях внешнего вида. В этом известном контейнере сменная передняя часть выполнена в виде рамы, а соединяемый с рамой основной корпус контейнера имеет переднюю стенку, которая остается видимой через окно рамы. Наличие передней стенки и необходимость приспосабливать к ней раму ограничивает возможности придавать контейнеру для охлаждаемых продуктов различный внешний вид.

В опубликованной патентной заявке Германии № 102005021588.2 описан контейнер для охлаждаемых продуктов, в котором передняя панель установлена на основном корпусе, не имеющем передней стенки. Отсутствие передней стенки ухудшает прочность основного корпуса, так что для достаточной механической прочности контейнера в целом обязательным является надежное закрепление передней панели на основном корпусе.

Раскрытие изобретения

Задача, на решение которой направлено настоящее изобретение, заключается в создании контейнера для охлаждаемых продуктов, содержащего основной корпус и укрепленную на одной стороне основного корпуса переднюю панель, в котором обеспечено быстро устанавливаемое и в то же время способное выдерживать нагрузки соединение основного корпуса и передней панели.

Решение поставленной задачи достигается за счет того, что в контейнере, содержащем боковую стенку, служащую передней стенкой, которая собрана в одно целое с основным корпусом, согласно изобретению вблизи одной боковой кромки передней стенки, по меньшей мере, на ее участках, проходит соединение в паз и гребень между основным корпусом и передней стенкой и образует между основным корпусом и передней стенкой соединение путем геометрического замыкания в направлении глубины основного корпуса. Эта конструкция обеспечивает возможность простой сборки контейнера для охлаждаемых продуктов путем штепсельной насадки, т.е вставления элементов один в другой, и обладает стойкостью к усилиям, которые создаются в контейнере при его вытягивании из холодильного аппарата или задвижке в него.

Гребень может быть расположен на основном корпусе, а паз - на передней панели или наоборот. В технологическом аспекте несколько проще выполнить паз на основном корпусе, в особенности в том случае, когда днище основного корпуса изготовлено из листа.

Боковая кромка предпочтительно образована продольной кромкой передней стенки, причем предпочтительно боковая кромка образована продольной кромкой передней стенки, лежащей глубже в положении контейнера для охлаждаемых продуктов при эксплуатации.

Геометрическое замыкание соединения может быть достигнуто за счет того, что паз выполнен с захватным участком сечения, в который заходит гребень.

В альтернативном варианте геометрическое замыкание соединения в направлении глубины основного корпуса может быть достигнуто за счет того, что паз и гребень выполнены с возможностью взаимного соединения при сборке путем штепсельной насадки по существу в вертикальном направлении, то есть перпендикулярно направлению глубины. В этом случае паз также предпочтительно может быть выполнен с захватным участком сечения, в который заходит гребень, даже если этого не требуется для достижения геометрического замыкания в направлении глубины основного корпуса.

Для упрощения сборки соединение в паз и гребень предпочтительно выполнено со степенью свободы шарнирного поворота. Это позволяет производить сборку в первом положении ориентации передней панели относительно основного корпуса и в заключение поворачивать переднюю панель в положение, в котором она должна быть закреплена на основном корпусе.

В предпочтительном примере выполнения в передней панели выполнена обращенная к основному корпусу ниша, в которую входит выступ основного корпуса, расположенный вблизи верхней и/или нижней стенки ниши, для того, чтобы установить высотное положение передней панели на основном корпусе.

Далее, в предпочтительном примере выполнения в передней панели выполнена обращенная к основному корпусу ниша, в которой зафиксирован выступ основного корпуса. Такая фиксация может служить в особенности для того, чтобы полностью зафиксировать на основном корпусе переднюю панель, которая имеет возможность шарнирного поворота относительно основного корпуса вдоль соединения в паз и гребень. Само собой разумеется, что этот фиксируемый выступ может быть тем же упомянутым выступом, который устанавливает или задает высотное положение, или этот фиксируемый выступ может быть соединен с упомянутым выступом.

В предпочтительном примере выполнения фиксирующий контур проходит вдоль вертикального края гребня, чтобы быть нечувствительным к вертикальному зазору между основным корпусом и передней панелью.

Простая и экономичная возможность изменять внешний вид передней панели заключается в ее выполнении сборной из двух боковых элементов и, по меньшей мере, одного среднего элемента, который имеет постоянное поперечное сечение в продольном направлении передней панели. Это позволяет простым и экономичным образом изготавливать передние панели для контейнеров различной ширины, при этом средний элемент требуемой ширины отрезают от профиля и собирают с модульными боковыми элементами, которые не зависят от ширины передней панели.

Краткий перечень чертежей

Далее со ссылками на прилагаемые чертежи будут подробно описаны примеры осуществления изобретения, его другие особенности и преимущества. На чертежах:

фиг.1 изображает в перспективе контейнер для охлаждаемых продуктов в сборе,

фиг.2 изображает контейнер для охлаждаемых продуктов с передней панелью, отделенной от основного корпуса,

фиг.3 изображает в разрезе контейнер для охлаждаемых продуктов в процессе сборки передней панели и основного корпуса,

фиг.4 изображает контейнер для охлаждаемых продуктов на виде по фиг.3 на более позднем этапе сборки,

фиг.5 изображает на виде по фиг.3 полностью собранный контейнер для охлаждаемых продуктов, причем плоскость разреза обозначена на фиг.1 линиями V,

фиг.6 изображает контейнер для охлаждаемых продуктов по фиг.1 в разрезе по плоскости, обозначенной линиями VI,

фиг.7 изображает контейнер для охлаждаемых продуктов по фиг.6 в частичном разрезе по горизонтальной плоскости VII,

фиг.8 изображает в разрезе частично собранный контейнер для охлаждаемых продуктов в соответствии со вторым примером выполнения,

фиг.9 изображает в разрезе контейнер для охлаждаемых продуктов в третьем примере выполнения.

Осуществление изобретения

На фиг.1 показан в перспективе контейнер для охлаждаемых продуктов в соответствии с изобретением. Он выполнен по существу в форме прямоугольного ящика с четырьмя боковыми стенками и днищем 13. Передняя стенка образована передней панелью 1, которая выполнена в виде конструктивной детали, отдельной от других боковых стенок и днища контейнера. Днище, боковые стенки 3 и задняя стенка контейнера обозначены вместе как основной корпус 2. Основной корпус может быть изготовлен любым известным путем, например в виде единой детали способом литья под давлением или сборным из изогнутых листов.

Передняя панель собрана модульным образом из пяти компонентов: двух формованных боковых элементов 4 и трех средних элементов, которые обозначены сверху вниз позициями 5, 6 и 7. Средние элементы 5-7 являются элементами, полученными способом экструзии. Это означает, что они изготовлены в виде профилей неопределенной длины, которые имеют постоянное поперечное сечение и после изготовления могут быть разрезаны на отрезки любой необходимой длины. Таким образом, одного комплекта формовочных инструментов для боковых компонентов и средних компонентов 5-7 достаточно для изготовления передних панелей 1 любой ширины.

На фиг.2 контейнер для охлаждаемых продуктов показан с передней панелью 1, отделенной от основного корпуса 2. На переднем торце каждой боковой стенки 3 основного корпуса 2 имеется вертикальный фланец 8, от которого отходит вертикальная пластина 9. На обращенной наружу стороне пластины 9 на ее дальней от фланца 8 кромке образован продольный фиксирующий гребень 10. Две горизонтальные пластины 11, 12 соединены соответственно с верхней и нижней кромками вертикальной пластины 9 и с фланцем 8. Таким образом, пластины 9-12 образуют конструкцию С-образного поперечного сечения, которая входит в нишу на задней стороне бокового элемента 4, не видную на фиг.2.

На передней кромке днища 13 основного корпуса 2 выполнен невысокий вертикальный бортик 14 (фиг.3), соединяющий друг с другом два фланца 8. Верхний участок 33 бортика 14 изогнут для образования открытого вниз паза 15, а нижний участок 34 выполнен прямолинейным.

Фиг.3-5 иллюстрируют процесс сборки передней панели 1 с основным корпусом 2, изображая эти элементы в разрезе по плоскости, обозначенной на фиг.1 линиями V.

Перед описанием процесса сборки вначале будет подробно описана конструкция передней панели 1 со ссылкой на фиг.5, где она показана в сборе с основным корпусом 2. Как видно на чертеже, верхний и нижний средние элементы 5, 7 выполнены в виде полых профилей, во внутренние полые пространства 16, 17 которых на несколько сантиметров входят вставки 18, 19, 20, 21, выполненные неразъемно с боковыми элементами 4 и выступающие от них. Вставки 18-21 расположены в полых пространствах 16, 17 так, что входят в контакт с противолежащими стенками и за счет этого устанавливают положение средних элементов 5, 7 относительно двух боковых элементов 4 таким образом, что их наружные поверхности примыкают друг к другу заподлицо, то есть образуют единую поверхность.

Два винта 22 проходят каждый насквозь через проточку в задней стороне среднего элемента 5, 7 и завинчены в резьбу во вставке 18 или 20, таким образом фиксируя средние элементы 5, 7 на боковых элементах 4.

Одностенный промежуточный средний элемент 6, сформованный из прозрачной пластмассы, содержит вертикальную стенку 23, которая расположена заподлицо с передними сторонами боковых элементов 4. Сверху к вертикальной стенке 23 примыкает криволинейный участок 24 стенки, который проходит по дуге вверх к задней стороне передней панели 1 для захода с геометрическим замыканием в паз 25 верхнего среднего элемента 5. При этом криволинейный участок 24 стенки и U-образный в поперечном сечении верхний средний элемент 5 образуют захватный проем 26, открытый к передней стороне передней панели 1. За этот проем 26 пользователь может захватывать контейнер для его выдвижения.

Вертикальная стенка 23 и криволинейная стенка 24 зафиксированы на боковых элементах 4 с помощью ребер 27, 28, выступающих на несколько миллиметров от этих боковых элементов 4. Боковые кромки вертикальной стенки 23 прилегают к этим ребрам, а боковые кромки криволинейной стенки 24 входят между ними.

Нижняя кромка промежуточного среднего элемента 6 входит с геометрическим замыканием в паз 29 нижнего среднего элемента 7.

Пазы 25 и 29, в которые входят кромки промежуточного среднего элемента 6, выполнены ломаными или криволинейными в поперечном сечении, так что средние элементы 5, 6, 7 не могут быть отделены друг от друга посредством вертикального усилия. Они могут быть разобраны только путем перемещения в продольном направлении пазов 25 при снятых боковых элементах 4.

Сборка передней панели 1 производится следующим образом, не показанным на чертежах. Вначале верхний и нижний средние элементы 5, 7 сажают на вставки 18-21 одного из боковых элементов 4. В этом положении можно задвинуть промежуточный средний элемент 6 в пазы 25, 29 его боковым движением. После этого насаживают второй боковой элемент 4 и все части скрепляют вместе с помощью винтов 22.

В нижнем среднем элементе 7 на его обращенной к основному корпусу стороне под вставками 20 образован профильный захватный паз 30 с поднутрением. С задней стороны передней панели 1 паз 30 ограничен вертикальным бортиком 31 с цилиндрическим утолщением 32 на верхней кромке.

Как показано на фиг.3, для установки передней панели 1 на основном корпусе 2 вначале переднюю панель 1 подводят к основному корпусу 2 в откинутом положении, так что кромка криволинейного участка 33 бортика 14, проходящего по дуге больше 180°, входит в профильный захватный паз 30. Когда кромка 33 введена в паз 30 настолько, что бортик 31 прилегает к прямолинейному участку 34 бортика 14, переднюю панель 1 сдвигают наклонно вверх по участку 34 до тех пор, пока цилиндрическое утолщение 32 не защелкнется в пазу 15, образованном криволинейным участком 33 бортика 14. Это состояние показано на фиг.4. Утолщение 32 и криволинейный участок 33 образуют шарнир между передней панелью 1 и основным корпусом 2. Вокруг этого шарнира переднюю панель 1 поворачивают в положение, показанное на фиг.5. В этом положении переднюю панель 1 фиксируют на основном корпусе 2 с помощью фиксирующих средств, которые будут подробно описаны со ссылками на фиг.6 и 7.

На фиг.6 контейнер для охлаждаемых продуктов показан в разрезе по плоскости, проходящей через правый боковой элемент 4 и обозначенной на фиг.1 штрихпунктирными линиями VI. На этом виде в разрезе видны фланец 8 основного корпуса, предназначенный для данного бокового элемента 4, и отходящие от него горизонтальные пластины 11, 12; вертикальная пластина 9 показана на виде спереди. Продольный фиксирующий гребень 10 на обратной наружной стороне пластины 9 показан штриховым контуром. Боковой элемент 4 выполнен полым и открыт к своей задней стороне. Фланец 8 и пластины 9, 11, 12 входят в нишу 35 бокового элемента 4. Горизонтальные пластины 11, 12 расположены вплотную к верхней и нижней стенкам 36, 37 бокового элемента 4 и за счет этого задают высоту, на которой боковой элемент 4, а вместе с ним и передняя панель 1 устанавливаются на основном корпусе 2. В данном примере выполнения можно обойтись без нижней горизонтальной пластины 12, поскольку вход утолщения 32 в криволинейный участок 33 бортика 14 уже устанавливает высотное положение передней панели 1 относительно основного корпуса 2, и это положение не может быть превышено.

На наружной боковой стенке 38 бокового элемента 4 на различных уровнях по высоте образованы три фиксирующих зацепа или выступа 39, которые взаимодействуют с продольным фиксирующим выступом 10 вертикальной пластины 9. На фиг.6 это показано штриховыми линиями, поскольку они закрыты пластиной 9.

Между каждыми двумя фиксирующими выступами 39 боковой элемент 4 снабжен выступающей в нишу 35 горизонтальной пластиной 40, которая выполнена заодно с передней стенкой 41 бокового элемента 4 и с его внутренней боковой стенкой 42, примыкающей к средним элементам 5, 6, 7. Эти пластины 40 совместно с наружной боковой стенкой 38 ограничивают узкую щель 43, в которую входит вертикальная пластина 9. Ширина щели 43 рассчитана такой, что при шарнирном повороте передней панели 1 из положения по фиг.4 в положение по фиг.5 каждая вертикальная пластина 9 упруго изгибается между двумя фиксирующими выступами 39 и расположенной между ними горизонтальной пластиной 40 и выпрямляется тогда, когда фиксирующие выступы 10, 39 проходят друг за друга. За счет этого создается неразъемное силовое соединение между боковыми элементами 4 и боковыми стенками 3 основного корпуса 2. Кроме того, заход бортика 31 в криволинейный участок 33 образует замкнутое соединение по всей ширине между передней панелью 1 и днищем 13 основного корпуса 2. Все это вместе взятое обеспечивает получение контейнера для охлаждаемых продуктов, который при больших размерах может без существенной деформации выдерживать большие тяговые усилия, которым он подвергается в холодильном аппарате.

На фиг.8 контейнер для охлаждаемых продуктов в соответствии с изобретением показан во втором примере выполнения на виде в разрезе, причем плоскость разреза лежит за плоскостью разреза V-V и обозначена на фиг.1 линиями VI-VI. На фиг.8 передняя панель 1 показана в положении, соответствующем положению по фиг.3. При этом криволинейный участок 33 бортика 14 входит в профильный захватный паз 30, но еще не зафиксирован на утолщении 32 бортика 31. Здесь верхняя горизонтальная пластина 11 выполнена криволинейной. Это приводит к тому, что, как показано стрелкой 44, когда переднюю панель 1 в еще не зафиксированном положении по фиг.8 поворачивают относительно основного корпуса 2, задняя кромка верхней стенки 36 бокового элемента 4 наталкивается на нисходящий участок пластины 11. Если в этом положении дальше прижимать переднюю панель 1 к основному корпусу 2, верхняя стенка 36 скользит вверх по пластине 11, и при этом затягивает утолщение 32 бортика 31 в паз 15 криволинейного участка 33, и вызывает их фиксацию. При этом больше нет необходимости в том, чтобы вначале обеспечить эту фиксацию перед тем, как передняя панель 1 может быть повернута относительно основного корпуса 2.

На фиг.9 на виде в разрезе, аналогичном фиг.5, показана передняя панель 1 согласно третьему примеру выполнения. Здесь промежуточный средний элемент 6 выполнен в виде плоского стекла, которое заделано в противолежащие пазы на верхнем и нижнем средних элементах 5 и 7. В этом примере выполнения захватный проем 45 образован на нижнем среднем элементе 7. Боковые элементы 4 этой передней панели 1 выполнены такими же, как в первом примере выполнения по фиг.1-8, так что передняя панель по фиг.9 может комбинироваться с тем же основным корпусом по первому примеру выполнения.