строительный элемент (варианты)

Формула изобретения

1. Строительный элемент, состоящий из основной части и дополнительной, в котором основная часть строительного элемента имеет вид двух или более стенок, соединенных между собой вдоль всей длины серединными перекладинами, а дополнительная часть выполнена в виде серединного элемента, имеющего один или несколько брусков, соединенных или не соединенных между собой серединными перекладинами, причем, в случае когда серединный элемент имеет вид соединенных между собой брусков, основная часть строительного элемента имеет укороченные сверху и снизу стенки относительно крайних стенок или укороченную одну из двух стенок настолько же, на сколько удлинена вторая, причем ширина укороченной стенки соответствует ширине серединной перекладины между этими стенками, причем и в самих стенках и в серединных перекладинах основного элемента выполнены сквозные вертикальные отверстия для возможности соединения строительных элементов между собой.

2. Строительный элемент, состоящий из основной части и дополнительной, в котором основная часть строительного элемента является нижней, а дополнительная часть - верхней, причем верхняя часть элемента на нижней стороне снабжена петлями, выступающими наружу, а в верхней части нижнего элемента выполнены несквозные вертикальные отверстия, расположенные в тех же местах, что и петли в верхнем элементе, причем отверстия имеют такую же глубину, что и длина выступающих петель и доходят до проходящего в средней части основной части продольного сквозного горизонтального отверстия, идущего от одной торцевой стороны к другой, выполненного с возможностью прохождения через него крепежного элемента, для соединения всего строительного элемента в единую конструкцию.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано для кладки стен зданий и сооружений различного назначения, особенно тех, которые требуют максимально быстрого процесса возведения стен зданий, а также чтобы они были максимально прочными, сейсмоустойчивыми, водонепроницаемыми, и которым можно придать эстетически декоративный вид.

Известен кирпич для безрастворной кладки ККБШ (патент РФ 2012748 С15 Е04С1/00, опубл. 1994.05.15), у которого ровные гладкие боковые и лицевые поверхности, сверху лицевой поверхности последних выполнена пара глухих взаимоперпендикулярных продольных и поперечных пазов, образующих два мальтийских креста, а снизу - соответствующая им пара взаимоперпендикулярных продольных и поперечных выступов Илии шипов в виде двух мальтийских крестов.

Недостатком этого технического решения является то, что при такой форме кирпича могут иметься микрощели между рядами кладки, т.к. верхняя и нижняя поверхности в местах, не занятых пазами Илии выступами, имеют ровную поверхность, а кирпич на своей поверхности может иметь микрошероховатости, между которыми может проходить воздух внутрь здания. Кроме того, сооружения из такого вида кирпича мало сейсмоустойчивы, т.к. при расшатывании здания могут быть сильные разрушения. Оно может просто развалиться.

Известен строительный пустотелый блок (патент РФ 2327843 С1 МПК Е04С 1/00, опубл. 2008.06.27), который содержит пустотелый каркас с внутренней и внешней стенками, соединенными двумя перемычками, имеющими высоту, которая меньше высоты соединяемых слоев. В каркасе внутренняя стенка выполнена несущей, а внешняя - декоративно-гидроизоляционной, с элементами гидроизоляционного замкового соединения типа «шип-паз» с образованием эффекта «черепицы», расположенными в местах соединения со следующей аналогичной стенкой другого блока и совпадающими с плоскостью лицевой стороны внешней стенки.

Недостатком такого технического решения является то, что изготовление такого блока требует максимально точного соблюдения размеров, иначе может не произойти прочного сцепления блока и соединительного элемента. При этом сырье, из которого должен быть изготовлен блок, должно быть отличного качества, что делает строительство из такого пустотелого блока дорогостоящим. Кроме того, если такую опалубку заливать каким-либо связующим раствором, то это будут затраты времени на замес, укладывание раствора внутрь кладки. Сама же форма данного блока имеет множество мелких острых деталей и углов, что делает его хрупким и требующим аккуратного обращения.

Известны строительный блок, строительная панель, включающая этот блок, и способ формирования этой панели (патент РФ 2330921 С2 МПК Е04С 1/00, опубл. 2008.08.10). Этот строительный блок содержит сквозные отверстия для введения прямолинейных натяжных компонентов в форме прутков, и углубленные участки, сформированные на верхней и нижней поверхностях, образующих наружные периферийные поверхности. Недостатком такого технического решения является то, что возводимые стена или пол, потолок сначала собираются около непосредственного места ее расположения в строящемся здании, что делает процесс строительства трудоемким и требующим специальной техники.

Задачей, на решение которой направлено изобретение, является создание такого высокопрочного строительного элемента, с помощью которого возможно было бы сделать процесс возведения зданий максимально быстрым, экономичным, сами здания сделать прочными, сейсмоустойчивыми, водонепроницаемыми.

Поставленная задача решается следующим образом. Строительный элемент имеет выступы и пазы размером с выступы, а также сквозное отверстие. Строительный элемент может быть вогнутым или выпуклым, а внутри имеет капроновую сетку. Способов скрепления между собой нескольких строительных элементов может быть два. Первым способом будет металлический стержень, у которого один конец имеет наружную резьбу, а другой - воронкообразное отверстие с внутренней резьбой, где скрепление двух стержней происходит внутри сквозных проходов кладки стены путем ввинчивания одного конца в другой (фиг.37). Другим способом будет использование шнура, на одном конце которого имеется крестообразный задержатель, а с другого - металлический набалдашник, имеющий меньшие размеры, чем сквозное отверстие в кладке стены, и который вытягивают снизу вверх наружу при помощи магнита, прикрепленного к концу веревки или металлического прутка, далее конец веревки раздваивают и его концы располагают по двум противоположным сторонам креста-задержателя, после чего шнур максимально натягивают, пережимают сразу над крестом устройством типа плоскогубцев, которые должны иметь минимально возможную толщину, затем свободные концы перевязывают простым узлом на два и более раз, после чего плоскогубцы разжимают, а концы укладывают в отверстие (фиг.36).

Скрепление по горизонтали производят подобно скреплению по вертикали, располагая скрепительные элементы (металлический стержень или шнур) в специальных желобках (фиг.1, п.7)

Краткое описание чертежей

Строительный элемент может быть либо двухсоставный, либо одинарный. На фиг.1 в позиции 1 изображена стенка строительного элемента основной формы двухсоставного вида - строительной пары, а п.2 обозначен серединный элемент, который располагается на обозначенной п.3 серединной перекладине, п.4 обозначены сквозные отверстия, которые имеются как у строительного элемента основной формы, так и у серединного элемента, и которые при установке серединного элемента на проем основного элемента, образуют сквозные каналы, а для этого необходимо, чтобы длина обоих элементов была одинаковой и серединный элемент был расположен своим торцом ровно посередине таким образом, чтобы пазами, обозначенными п.5, установиться на выступах, расположенных в средней части серединного элемента (п.6). Строительный элемент строительной пары может иметь продольные желобки (п.7), на которых будет размещаться какой-либо скрепительный элемент, обвязывающий кладку стен по горизонтали. П.8 обозначены пазы для установки крестообразного задержателя.

На фиг.2 изображен одинарный строительный элемент, у которого имеются в одной половине выступы (п.9), а в другой - проемы, имеющие такую же форму и размеры, что и выступы (п.10). П.4 обозначены сквозные отверстия, п.11 - закрепительные выемки, п.8 - пазы для крестообразного задержателя. На фиг.3 изображена строительная пара, у которой основной элемент имеет измененный вид, где п.1 обозначена одна стенка выступающей вперед на столько же, на сколько другая вместе с серединной перекладиной отступает назад.

На фиг.4 изображен другой вид измененного основного элемента строительной пары, у которого добавлены еще одна серединная перекладина (п.3) и еще одна боковая стенка (п.1).

На фиг.5 изображен также измененной формы основной вид строительного элемента, что и на фиг.4, но у него также имеются соединенная пара серединных элементов, имеющих также боковые выступы (п.12), такой же высоты, что и соединительная перекладина, расположенная между серединными элементами (п.13).

На фиг.6 изображены измененный основного вида строительный элемент, у которого п.14 обозначена укороченная средняя стенка на размер половины высоты соединительной перекладины, расположенной между двумя серединными элементами (п.13).

На фиг.7 изображены два измененных основного вида строительных элемента, соединенных между собой измененным серединным элементом. Две внутренние стороны основного вида имеют внутренние стенки, укороченные наполовину в длину и ширину (п.15). При этом их серединные перекладины должны быть шире настолько, насколько стали ýже боковые стенки (п.16). П.17 обозначен серединный элемент, у которого ширина может быть произвольной, но достаточной для того, чтобы разместить в средней части нужного диаметра сквозные отверстия (п.4). Высота его должна быть такой же, что и высота наружных стенок основного вида строительных элементов. Боковые задержатели обозначены п.18 и соединяются с серединным элементом соединительными перекладинами (п.19), имеющими такую же ширину, что и ширина внутренних стенок основного вида строительных элементов, обозначенных п.15. Толщина же боковых стенок задержателя, обозначенного п.20, может быть произвольной, но не большей, чем ширина серединных перекладин, обозначенных п.16, и желательно, чтобы она была минимально возможной. П.4 обозначено множество сквозных отверстий. На фиг.8 изображен вариант без серединного элемента. В п.21 изображена измененная стенка, которая имеет укороченный вид и имеет высоту, уменьшенную с двух сторон на половину высоты серединной перекладины.

П.22 обозначена изоляционная прослойка (типа пенолина), которая «замком» располагается вокруг строительного элемента.

На фиг.9 изображена измененная строительная пара, у которой п.23 обозначена укороченная сверху одна из стенок и которая имеет толщину в два раза меньшую чем толщина второй стенки (п.1). П.24 обозначен боковой выступ серединного элемента, который имеет такую же толщину, что и укороченная стенка основного вида элемента, а высоту, такую же, что и вторая стенка (см. п.1). Поз.22 обозначена упомянутая в описании фиг.8 изоляционная прослойка.

На фиг.10 изображены оба вида строительной пары измененной формы. П.25 обозначена укороченная одна из стенок основного вида строительного элемента. Она укорочена до уровня верхней поверхности серединной перекладины. Серединный же элемент имеет боковую нижнюю часть расширенной (П.26), и которая имеет такую же высоту и ширину, что и недостающая часть укороченной стенки основного элемента.

На фиг.11 изображены измененных видов элементы строительной пары. П.27 обозначены укороченные стенки основного вида строительных элементов (наподобие укороченной стенки, описанной п.25 в фиг.10). П.28 обозначено сквозное отверстие, по краям которого располагаются один из удлиненных концов «п»-образного измененного серединного элемента (п.29), внутренняя стенка между выступами должна иметь такую же длину, что и обозначенные п. сумма двух серединных перегородок измененного вида основного элемента строительной пары. Сам же измененный серединный элемент имеет укороченную длину на третью часть размера отверстия, обозначенного п.28. На фиг.12 изображена подобная фиг.11 строительная пара, но с тем отличием, что каждая из стенок выступает относительно серединной перегородки наполовину ее длины, причем одна из стенок будет располагаться правее (п.27), а другая - левее (п.30.)

На фиг.13 изображен одинарный вид строительного элемента, у которого имеются два сквозных отверстия, обозначенных п.4, а также проемы (п.31) и выступы (п.32), размером с выступы.

На фиг.14 и 15 изображены варианты фиг.2, у которой на месте вогнутых и выпуклых полусфер (см. п.п.9, 10) расположены вогнутые (п.33) и выпуклые кресты (п.34), у которых п.4 обозначены сквозные отверстия. П.4 в фиг.15 обозначено множество сквозных отверстий, делающих строительный элемент облегченным.

На фиг.16 изображен строительный элемент строительной пары основного вида, у которого имеется расположенный в центральной части пристроенный торцом перпендикулярно такой же строительный элемент основного вида. На фиг.17 изображен «угол», образованный соединением по двум направлениям идущих основного вида строительной пары элементов. На фиг.18 изображен способ укладывания одинарных строительных элементов с целью образования угла, а также еще один вариант одинарного строительного элемента, у которого полусферические вогнутые (п.19 и выпуклые (п...) поверхности, и которые имеют выступы и пазы размером с выступы (п.п. 35, 36).

На фиг.19 изображен монолитный строительный элемент, который как бы состоит из соединенных между собой основного вида элемента и серединного. Причем сквозные отверстия находятся в тех же местах (п.4).

На фиг.20 изображен одинарный строительный элемент в виде бордюра, верхняя сторона которого имеет выпуклый рисунок (п.37), который с одной из торцевых сторон имеет выступы, а с другой - такой же формы выемки. В нижней части имеется трапециевидный выступ (п.38).

На фиг.21 изображен сборный бордюр, у которого верхняя часть съемная (п.39) и которая крепится к основе при помощи петель (п.40), вставляемых в отверстия (п.41) и закрепляемых при помощи стержня, проходящего в сквозное отверстие (п.42).

На фиг.22 и 23 изображены основные элементы строительной пары, у которых одна из стенок имеет выпуклый рисунок.

На фиг.24 и 25 обозначены п.43 измененной формы внешние стенки основного вида элемента строительной пары, имеющих две взаимодополняющие формы основного вида строительного элемента. На фиг.24 (п.44) обозначена измененная также и вторая стенка вместе с измененным серединным элементом (п.45). На фиг.25 (п.46) обозначена неизмененная вторая стенка, п.47 обозначена измененная серединная перекладина.

На фиг.26 (п.48) обозначена внешняя ажурная (прозрачная) стенка, п.49 обозначена вторая параллельная ей внутренняя стенка - монолитная. Эти две стенки соединены между собой в верхней части перекладиной, обозначенной п.50.

На фиг.27 изображен основной формы строительный элемент, у которого обе стенки и серединная перекладина имеют изогнутый вид, отчего одна из стенок имеет конусовидное сужение (п.51), а вторая - в противоположную сторону - расширение (п.52).

На фиг.28 изображен основного вида строительный элемент, который имеет трапециевидный вид, отчего одна из стенок будет под углом сужаться в сторону второй стороны (п.53), а вторая - еще меньших размеров, сужается в сторону внешней стенки (п.54).

На фиг.29 изображен измененной формы основного вида строительный элемент. У него одна из стенок имеет у основания расширенную часть (п.53), а верхнюю - суженую (п.56).

На фиг.30 изображен измененной формы основного вида строительный элемент, который имеет форму, подобную форме фиг.27, но у него внешняя расширенная стенка имеет ажурный орнамент, как на фиг.26 (п.45, п.57).

На фиг.31 изображен один из слоев укладываемого столбиком строительных элементов, изображенных на фиг.27, 30. П.58 обозначены основного вида строительные элементы, п.59 - серединный элемент, который в данном случае приобретает вид кольца.

На фиг.32 изображено односоставное кольцо, у которого п.60 обозначена внешняя ажурная стенка, п.61 - серединное кольцо, от которого к внешней стенке идут соединительные перекладины (п.63).

На фиг.33 изображен подобный фиг.32 строительный элемент, но имеющий внешнюю стенку многогранной.

На фиг.34 изображен строительный элемент, у которого ажурными являются только две противоположные стены (п.64), которые соединяются между собой сверху и снизу соединительными перекладинами (п.65), у которых в углах расположены сквозные отверстия (п.66), а на двух нижних перекладинах в центральной части расположены желобки (п.67). П.68 обозначен соединительный элемент, у которого расстояние между «ножками» должно быть таким же, что и две ширины проемов - желобков (см. п.67).

На фиг.35 изображен строительный элемент, подобный элементу, изображенному на фиг.34, с той лишь разницей, что одна из стенок шире (п.69), а другая - ýже (п.70).

На фиг.36 изображен способ крепления в вертикальных каналах кладки стены при помощи шнура (п.71), прикрепленного нижним концом к крестовидному «задержателю» (п.72), а в верхней части раздвоенный и завязанный над другим крестообразным «задержателем» (п.73).

На фиг.37 изображен другой способ крепления - при помощи металлического штыря (п.74), у которого (п.75) обозначено воронкообразное отверстие, имеющее внутреннее гнездо с резьбой, (п.76) обозначен конец штыря, имеющий резьбу. П.77 изображен нижний крестообразный «задержатель» с закрепленным в его середине минимально возможно коротким металлическим стержнем, на конце которого должно быть воронкообразное отверстие. П.78 обозначен верхний крестообразный «задержатель», п.79 - болт, с помощью которого производят окончательную стяжку, п.80 - конец стержня с внешней резьбой.

Подробное описание

Двусоставный строительный элемент (строительная пара, см. фиг.1) является одним из основных видов строительных элементов. Сначала выкладывают ряд основного вида строительного элемента, затем - ряд серединных элементов, устанавливая их в шахматном порядке, на серединной перекладине основного вида строительного элемента.

Одинарный строительный элемент - второй основной вид строительных элементов (фиг.2). Его используют в кладке стены, как обычный кирпич, только без использования связующего раствора.

Для того чтобы не только по вертикали была преграда воздуху, но и по горизонтали, можно использовать видоизмененную строительную пару (фиг.3).

Если есть необходимость в строительстве более толстых стен, то можно использовать совмещенные по горизонтали несколько раз элементы середино-стенки основного вида строительной пары, и с таким же, либо совмещенным, либо имеющим основной вид формы серединным элементом, с необходимыми, где это надо, выступами и проемами (фиг.4-6). Причем если есть необходимость, то можно сделать такую форму строительной пары, при кладке стены из которых были бы образованы воздушные прослойки (фиг.7).

Для возведения стен с повышенной гидроизоляционной способностью можно использовать такую форму пары строительных элементов, в которой бы использовался еще такой изоляционный материал, как пенолин или другие какие подобные материалы (фиг.8, 9), который бы укладывали между элементами таким образом, чтобы выведенный наружу средний элемент пары был полностью изнутри покрыт этим материалом со всех сторон, кроме той, которая является лицевой стороной кладки, если такая присутствует, причем в полоске этого материала, которую нужно будет укладывать на ряд кладки основного элемента до того, как будет положен серединный элемент, должны быть проделаны предварительно отверстия в нужных местах нужной величины и формы, которые бы соответствовали тем отверстиям, что располагаются в рядах кладки, причем для упрощения и удобства самого процесса кладки и избегания ошибок при наложении этой прокладки, желательно, чтобы эта лента прокладки (а она должна проходить от начала ровной стены до ее завершения непрерывной лентой) была той же формы, которую ей придется принять уже непосредственно в кладке. Такую стену также стягивают вертикальными и горизонтальными стяжками, причем сжимается под давлением стяжек прокладочный материал и не дает воде просочиться сквозь микрощели, а специальная форма строительной пары обеспечивает полную водонепроницаемость, что позволяет использовать такое строительство в самой воде с последующим выкачиванием воды при необходимости.

Если возникнет необходимость в кирпиче одного вида средней тяжести, т.е. вес каждого из элементов строительной пары был распределен между ними поровну, чтобы масса основного элемента стал меньше, надо, чтобы серединный элемент приобрел такую же форму, как и преобразованный основной, а для этого надо несколько укоротить на одинаковую длину одну «ножку» сверху и снизу основного элемента на столько же, на сколько будет удлинена вторая такая его «ножка» (фиг.8). Причем ширина «ножек» укороченной стороны должна соответствовать ширине перекладины между этими «ножками».

Если потребуется, чтобы стена имела одну сторону с максимально большой толщиной, что было бы важным при вбивании в нее гвоздей, сверления или еще какого механического воздействия, то тогда лучше подойдет такая форма строительной пары, у которой серединный элемент увеличился бы настолько (по горизонтали), насколько бы уменьшилась «ножка» у основного элемента (фиг.10). Причем его серединная перекладина должна расшириться до конца внешней стенки уменьшенной стороны, т.е. фактически та форма, которую имела «ножка» над средней частью, переходит к серединному элементу.

Если нужна такая форма, у которой бы горизонтальное скрепление было бы упрощено и не нуждалось бы в дополнительных элементах стяжки, то для этого потребуются измененные элементы строительной пары, где основной элемент приобретает с торца вид арки (фиг.11). Для этого убираются на уровне верхней поверхности серединного соединения основного элемента вершины «ножек», а в центральной части серединного соединения должно находиться отверстие такой длины, чтобы была не менее чем три ширины стенок - перегородок, соединяющих две стороны «ножек», а ширина должна быть такой же, что и у описанного выше измененного серединного элемента. Кладка будет происходить следующим образом. На ряд измененных строительных элементов основной формы укладывают серединные элементы вышеописанным способом - соединяя между собой элементы нижнего ряда, затем, без смещения укладывается опять ряд основного вида элементов. И так далее. В образовавшихся вертикальных сквозных каналах можно, при желании, пропустить скрепляющие элементы вышеописанным способом.

Для придания конструкции из данного типа измененной строительной пары большего воздухонепроницаемого эффекта можно основной элемент пары изменить таким образом, чтобы одна из стен была бы по отношению к серединной части немного выступающей вперед, а другая - на столько же смещенной назад (фиг.12). Это нужно для того, чтобы по вертикальным швам для прохождения воздуха было больше препятствий - изгибов в стене. Недостатком такой конструкции является то, что в местах соединения между собой двух «ножек» - небольшой участок соединительной части середины. Это от того, что серединное отверстие занимает большую площадь, поэтому серединное отверстие можно сократить до размеров двух входящих в него пазов серединного элемента, а вертикальные отверстия можно при необходимости разместить в самих элементах строительной пары. Высота же измененного серединного элемента должна быть такой же, что и длина «ножки» до нижней части серединного элемента. А чтобы не происходило смещения рядов, надо чтобы были небольшие выступы и проемы в местах соединения нижней части измененного серединного элемента с измененным серединным элементом на его верхней стороне, т.е. противоположной той, которая имеет соединительные выступы.

Если есть необходимость в такого вида строительном элементе, который бы максимально прост и малогабаритен, то с одной стороны у него около краев по длине его проходят небольшие углубления прямоугольной формы (фиг.13), а с другой - такого же размера и в тех же местах - выступы, причем посередине, как и во всех данного типа строительных элементах, находятся вертикальные сквозные отверстия, которые располагаются как бы в центрах двух квадратов, из которых складывается длина кирпича. Кроме того, в центральной части между отверстиями находятся с одной стороны кирпича небольшие выступы квадратной или прямоугольной формы, а с другой - в тех же местах и той же формы пазы. Такая форма кирпича не позволяет выкладывать кирпичи торцом к лицевой стороне стены, как это требуется по правилам кладки из обычного кирпича. Но то, что у данного кирпича есть возможность быть армированным вертикальными стяжками, делает кладку из такого вида кирпича не менее, а может быть и более прочной, чем из обычного, уложенного раствором.

Для того чтобы кирпич имел возможность укладываться не только в длину, но и поперек кладки, как это делают при возведении стен из обычного кирпича, для этого нужна такая форма (фиг.2, 14, 15, 18), у которой бы одна половина была бы по отношению к четырем сторонам симметрично выступающей на верх, а другая - такая же, но имеющая вогнутый вид. А с другой стороны под выпуклой была бы вогнутая, а под вогнутой - выпуклая. Причем для большей устойчивости, большего сцепления, можно использовать форму кирпича с крестами, а средняя часть креста должна быть немного выше, чем весь крест (фиг.14), чтобы создать прохождению воздуха как можно больше препятствий.

Для облегчения веса кирпича и увеличения в нем воздушной прослойки можно у вышеописанного креста сделать грани уже, а в свободном пространстве разместить сквозные отверстия (фиг.15). Если есть необходимость ускорить процесс возведения стен, то тогда можно изготовить соединенную форму основного элемента с серединным, т.е. чтобы они стали одним целым (фиг.19). Причем сквозные отверстия также остаются на своих местах. Только такая конструкция будет тяжелее обычных раздельных элементов.

Для большего эстетического эффекта можно лицевую часть основного вида строительной пары украсить каким-то орнаментом (фиг.22 и 23) либо изменить саму форму основного вида так, чтобы соседние элементы дополняли друг друга, т.е. где у одного выступающая часть, там у другого выемка такого же размера. Причем лицевая сторона может быть украшена орнаментом (фиг.24) для придания большей устойчивости и там, где это необходимо, можно изменить форму только лицевой стороны. Тогда серединная связующая часть будет изменена (фиг.25).

Для придания еще большего эстетически декоративного вида можно лицевую часть основного вида строительной пары сделать ажурной, а для этого нужно, чтобы лицевая сторона приняла вид буквы «п», причем эту внешнюю стенку желательно вывести больше вперед (фиг.26).

Если возникнет необходимость выложить столб круглой формы, то тогда основная и серединная части будут иметь закругленную форму, причем внутренняя часть основного элемента будет уменьшена и округлена, а внешняя - на столько же увеличена и округлена (фиг.27 и 30). Серединная перекладина основного элемента будет иметь закругленный вид. Причем и серединный элемент также будет своей внешней стороной больше, чем внутренняя.

Если же столбик небольшого диаметра, то тогда серединный элемент может иметь форму замкнутого кольца (фиг.31).

Если же столбик нужен многогранный, то тогда вышеописанные строительные элементы будут иметь не округлую внешнюю стенку, а прямую (фиг.28).

Также основную форму можно изменить так, чтобы ее лицевая сторона либо кверху или к низу или расширялась, или сужалась (фиг.29).

При желании можно эти столбики украсить ажурным (с прозрачными узорами) слоем по всей длине или же по одному ряду. Можно сделать прозрачный ажурный столбик. Для этого нужно изготовить ажурные круги - кольца, соединенные с круглой сердцевиной в двух или более местах перемычками. В самой же сердцевине должно быть сквозное отверстие (фиг.32). После того, как будет выстроен весь столбик, в сквозном отверстии пропускают либо шнур, либо металлический стержень и закрепляют его. По такому же принципу можно выстраивать и многогранные ажурные столбики (фиг. 33). Причем если диаметр или ширина столбика очень большие, то для удобства можно кольца сделать разбитыми на одинаковые отрезки, по краям которых до серединного элемента кольца шли бы соединительные грани и укладывают по вышеописанному способу (см. фиг.31), только соединительные грани должны быть как можно более тонкими и малозаметными. Также, при необходимости, можно изготовить двойные ажурные стены. Для этого изготавливаются квадрат или прямоугольник, у которого две противоположные стены ажурные, соединены между собой по верхней и нижней частям перемычками. Причем в каждом углу должны быть сквозные отверстия для вертикального соединения столбиков между собой. А для горизонтального соединения рядов можно при изготовлении этого ажурного элемента сделать выемки на верхних сторонах нижних соединительных перемычек. Причем здесь потребуется дополнительный связующий элемент наподобие серединного элемента вышеописанной измененной пары (см. фиг.11 и 12), только меньшего размера (фиг.34). После возведения всей стены в сквозных отверстиях располагают связующие элементы - шнуры или стержни. При желании такую стену можно сделать закругленной, изогнутой. Для этого длина одной из ажурных сторон будет меньше, а другая - больше. Причем уменьшенная сторона будет иметь вогнутую форму, а удлиненная - выпуклую (фиг.35).

Если нужна такая конструкция бордюра, у которой был бы расположен выпуклый рисунок, узор (который можно было бы при желании разукрасить для придания большей эстетической декоративности), то тогда можно сделать либо цельный бордюр, у которого элементы одной стороны были бы выступающими за границы самого бордюра на столько же и такой же формы, как у такого же бордюра другой конец будет иметь в этих местах впадины; либо иметь съемный верхний слой, на котором также можно размещать фигурные рисунки и узоры. Этот верхний слой в нижней части должен иметь выступающие наружу металлические петли, которые вставляются в несквозные вертикальные отверстия, находящиеся в основной части бордюра. И глубину они должны иметь до проходящего продольного сквозного отверстия. После размещения верхней части бордюра на нижней, когда петли войдут в отверстия, тогда можно пропустить сквозь горизонтальный канал металлический стержень или шнур с помощью магнита, прикрепленного к гибкому пруту, таким образом, чтобы стержень прошел сквозь петли, и тем самым закрепил верхнюю часть. Причем сами петли должны быть расположены своим кольцом по направлению к линии сквозного отверстия (фиг.20 и 21).

Если есть потребность в максимально прочной стене, чтобы при внешних ударных воздействиях на нее она не разрушалась, а только, может быть, давала разломы, то для этого необходимо, чтобы при производстве строительных элементов в них размещались либо кольцеобразные капроновые шнуры, способные выдерживать температуру до 350°С, либо в виде сетки, либо еще каким образом. Причем, чем чаще сетка и чем больше площадь заполнения ею, тем больше сцепление. Так, в основном виде элемента строительной пары можно капроновое кольцо проложить на уровне серединной части, и проходить оно должно от средней части одной стороны до средней части другой. При необходимости можно такую сетку снабдить дополнительными линиями, соединенными с основным кольцом. Таким образом, армированный строительный элемент, даже если и подвергнется ударам, тряске, то, расколовшись на куски, все же останется скрепленным и не раскрошится, а просто даст щели.