устройство для очистки поверхности водоема от нефтешлама

Формула изобретения

1. Устройство для очистки поверхности водоема от нефтешлама, устанавливаемое на борту судна, отличающееся тем, что представляет собой раму с закрепленными на ней катками, в том числе ведущим, на которых расположена замкнутая лента, частично опускаемая в воду и имеющая пористую или плетеную структуру, состоящую из одного или более слоев, и обеспечивающая сорбцию нефтешлама, также на раме расположена группа форсунок, обеспечивающих пропаривание ленты, также на раме расположен лоток для сбора снятого с ленты нефтешлама и конденсата, которые отводятся на борт судна.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что лента выполнена из пористого материала.

3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что лента выполнена из плетеного материала из одного слоя.

4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что лента выполнена из плетеного материала из более чем одного слоя.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к устройствам, обеспечивающим очистку поверхности водоема от нефтешлама.

Известно изобретение по АС СССР № 1754484, представляющее собой лоток, закрепленный на судне, по которому нефтешлам вместе с водой подается на борт судна для дальнейшей очистки. Недостатком указанной конструкции является содержащаяся в чрезмерном количестве вода, поступающая вместе с нефтешламом на борт судна для очистки.

Задача, на решение которой направлено данное изобретение, заключается в обеспечении сбора нефтешлама с поверхности водоема и подаче на борт судна в виде пульпы с содержащейся в ней водой в минимальном количестве.

Технический результат, достигаемый при реализации данного изобретения, заключается в увеличении скорости и качества обработки поверхности водоема.

Указанный технический результат достигается тем, что в устройстве для очистки поверхности водоема от нефтешлама, устанавливаемом на борту судна, представляющем собой раму с закрепленными на ней катками, на которых расположена непрерывная лента, осуществляется сорбция нефтешлама посредством ленты, частично опускаемой в воду, за счет развитой поверхности ленты, имеющей пористую или плетеную структуру и способную пропускать воду сквозь свою толщу, а лента с имеющимся в ней нефтешламом подвергается пропариванию, и собирающийся нефтешлам с конденсатом отводится на борт судна для очистки.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 дан вид сбоку и на фиг.2 дан вид сверху.

На раме 1 закреплены каток 2, каток 3, каток 4 и ведущий каток 5, приводимый электродвигателем 6. На катке 2, катке 3, катке 4 и ведущем катке 5 расположена лента 7. Направление движения ленты обозначено стрелкой на фиг.1. Под катком 4 расположен лоток 8, закрепленный на раме 1, над катком 4 расположен кожух 9, на кожухе 9 расположена группа форсунок 10. Группа форсунок 10 закреплена на раме 1 посредством кожуха 9, исполняющего функцию несущего элемента для форсунок 10. Вода в водоеме в рабочем положении устройства занимает уровень 11. На раме 1 имеются проушины 12. К нижней части лотка 8 присоединен трубопровод 13.

Устройство работает следующим образом.

До прибытия на место розлива нефти устройство транспортируется на борту судна. При приведении устройства в рабочее состояние имеющийся на судне манипулятор перемещает закрепленное посредством проушин 12 на тросах устройство в положение за бортом впереди по ходу судна, и далее, устройство удерживается в рабочем состоянии, закрепленное посредством проушин 12 на тросах. Приводимая электродвигателем 6 лента 7 собирает на свою развитую поверхность максимальное количество нефтешлама. Лента 7 имеет плетеную структуру в несколько слоев из волокон, выполненных из резины или полимера. За счет имеющихся отверстий в плетеной структуре каждого слоя вода просачивается сквозь толщу ленты, причем наружные слои будут нести наибольшее количество нефтешлама, а внутренние слои ленты будут нести наименьшее количество нефтешлама или - при минимальной степени загрязнения водоема - вообще не будут нести нефтешлам. После перемещения участка ленты 7 от уровня 11, который занимает вода в водоеме, до катка 3 очищенная вода стекает сквозь ленту 7. После катка 3 лента 7 поступает в камеру, образованную лотком 8 и кожухом 9, где происходит отпаривание ленты 7 под действием пара, исходящего из форсунок 10. Конфигурация ленты 7, создаваемая катком 3, катком 4 и ведущим катком 5, позволяет стекать нефтешламу и конденсату в лоток 8, по которому пульпа стекает в нижнюю его часть, откуда пульпа отводится посредством трубопровода 13 на борт судна.

Положительным эффектом данного изобретения является удобство транспортировки предлагаемого устройства и высокая производительность.