холодильный аппарат

Формула изобретения

1. Холодильный аппарат с вентиляционным агрегатом (1), который содержит вентиляционный элемент (2) с приводящим крыльчатку (23) двигателем и рамку (3), причем рамка (3) образует отсек (31, 31', 33, 33', 34, 36, 37, 38) для вентиляционного элемента (2), отличающийся тем, что отсек (31, 31', 33, 33', 34, 36, 37, 38) содержит, по меньшей мере, один направляющий элемент (33, 33'), с помощью которого вентиляционный элемент (2) может быть задвинут в отсек (31, 31', 33, 33', 34, 36, 37, 38), и удерживается направляющим элементом (33, 33') внутри отсека (31, 31', 33, 33', 34, 36, 37, 38), по меньшей мере, без люфта.

2. Холодильный аппарат по п.1, отличающийся тем, что вентиляционный элемент (2) содержит корпус (21), в котором вращается приводимая от двигателя крыльчатка (23).

3. Холодильный аппарат по п.1, отличающийся тем, что направляющий элемент (33, 33') ориентирован перпендикулярно оси вращения вентиляционного элемента (2).

4. Холодильный аппарат по п.1, отличающийся тем, что предусмотрено два направляющих элемента (33, 33'), которые выполнены в виде направляющих поверхностей и взаимодействуют с сопряженными поверхностями вентиляционного элемента (2) в отсеке (31, 31', 33, 33', 34, 36, 37, 38).

5. Холодильный аппарат по п.4, отличающийся тем, что направляющие поверхности параллельны друг другу.

6. Холодильный аппарат по одному из пп.2, 4, 5, отличающийся тем, что ширина направляющих поверхностей согласована с глубиной корпуса (21) вентиляционного элемента (2).

7. Холодильный аппарат по п.2, отличающийся тем, что направляющие поверхности фиксируют корпус (21) в первом направлении, а разъемный держатель корпуса (21) - во втором направлении внутри отсека (31, 31', 33, 33', 34, 36, 37, 38).

8. Холодильный аппарат по п.1, отличающийся тем, что конструкция отсека (31, 31', 33, 33', 34, 36, 37, 38) допускает установку вентиляционного элемента (2) только в одном монтажном положении.

9. Холодильный аппарат по п.8, отличающийся тем, что силовые провода (24) вентиляционного элемента (2) могут быть соединены с источником питания только в одном монтажном положении вентиляционного элемента (2).

10. Холодильный аппарат по п.2, отличающийся тем, что отсек (31, 31', 33, 33', 34, 36, 37, 38) содержит ребро (37), которое входит в корпус (21) вентиляционного элемента (2).

11. Холодильный аппарат по п.2, отличающийся тем, что отсек (31, 31', 33, 33', 34, 36, 37, 38) содержит поперечину (34), на которую опирается боковая кромка корпуса (21) вентиляционного элемента (2).

12. Холодильный аппарат по п.11, отличающийся тем, что на поперечине (34) сформирован фиксирующий носик (35), который входит в зацепление с корпусом (21) вентиляционного элемента (2).

13. Холодильный аппарат по п.1, отличающийся тем, что рамка (3), в которую входит вентиляционный элемент (2), состоит из гасящего вибрацию материала.

14. Холодильный аппарат по п.1, отличающийся тем, что отверстие отсека (31, 31', 33, 33', 34, 36, 37, 38) прилегает к внутренней стенке холодильного аппарата.

Описание изобретения к патенту

Область техники

Предлагаемое изобретение относится к холодильному аппарату, например холодильнику или морозильнику, с корпусом, заключающим в себе внутреннюю полость и смонтированным во внутренней полости вентиляционным агрегатом. Такой вентиляционный агрегат может служить, например, для того, чтобы усилить поток воздуха над поверхностью теплообменника с целью улучшения охлаждающего действия теплообменника или для того, чтобы путем перемешивания воздуха во внутренней полости сделать распределение температур в этой области равномерным.

Уровень техники

В холодильных аппаратах прежней конструкции обычно применяются вентиляционные агрегаты, у которых крыльчатка смонтирована на двигателе, причем двигатель с целью устранения вибраций при работе и связанных с ними шумов посажен на демпфирующие элементы.

Однако использование такого вентиляционного агрегата имеет некоторые недостатки. Монтаж вентиляционного агрегата связан с большими затратами, так как необходимо смонтировать несколько узлов. Кроме того, при монтаже необходимо учитывать направление вращения крыльчатки, так как для достижения предполагаемого эффекта создаваемый крыльчаткой поток воздуха может быть направлен лишь в определенном направлении.

С другой стороны, уже существуют очень компактные вентиляционные модули стандартных размеров, которые в одном корпусе содержат крыльчатку и двигатель и у которых силовой кабель, предназначенный для подсоединения вентиляционного модуля к источнику питания, ведет из корпуса наружу. На обеих сторонах такого вентиляционного модуля на четырех углах в стандартных положениях выполнены отверстия. Обычно вентиляционный модуль привинчивается несколькими винтами, проходящими через отверстия, к одной из боковых поверхностей на пластину, которая содержит соответствующий вырез для пропуска создаваемого вентилятором потока воздуха. В этом варианте также необходимо выполнить несколько монтажных операций, и существует риск неправильного монтажа, так как отверстия на каждой стороне корпуса одинаковы.

Раскрытие изобретения

Поэтому задачей предлагаемого изобретения является разработка вентиляционного агрегата для холодильного аппарата, который будет состоять из малого количества узлов и отличаться простотой монтажа.

Эта задача решается за счет того, что вентиляционный агрегат для холодильного аппарата содержит вентиляционный элемент с приводящим крыльчатку двигателем и рамку, причем рамка образует отсек для вентиляционного элемента, а отсек содержит, по меньшей мере, один направляющий элемент в виде направляющей шины и устроен таким образом, что вентиляционный элемент может задвигаться вдоль направляющей шины, причем направляющий элемент в виде шины ориентирован перпендикулярно оси вращения вентиляционного элемента. С помощью направляющей шины вентиляционный элемент может быть без проблем установлен в свое предписанное монтажное положение. Благодаря тому что вентиляционный элемент может задвигаться в отсек, монтаж вентиляционного агрегата становится особенно простым и может выполняться без помощи инструментов.

В выгодном варианте исполнения изобретения вентиляционный элемент содержит корпус, в котором вращается приводящаяся от двигателя крыльчатка. Таким образом, вентиляционный элемент уже объединяет свои функциональные узлы в компактном корпусе. В результате количество необходимых узлов заметно уменьшилось.

Может быть предусмотрено два направляющих элемента, выполненные в виде направляющих поверхностей и взаимодействующие с сопряженными поверхностями вентиляционного элемента в отсеке, при этом направляющие поверхности преимущественно параллельны друг другу.

В следующем выгодном варианте исполнения изобретения отсек допускает установку вентиляционного элемента только в одном монтажном положении. Благодаря этому можно предотвратить монтаж вентиляционного элемента в неправильном положении и возможное неправильное направление создаваемого им потока воздуха.

Установка в единственно возможное монтажное положение может быть обеспечена формой вентиляционного элемента или его отсека; поскольку не требуется подгонки имеющихся в продаже вентиляционных элементов, предпочтительно решение, согласно которому хотя форма вентиляционного элемента и отсека и допускает несколько монтажных положений, однако только в одном из этих монтажных положений силовой кабель вентиляционного элемента может быть соединен с источником питания. Если вентиляционный элемент изначально был поставлен в неправильное положение, ошибка не может остаться незамеченной и будет гарантированно исправлена.

В следующем выгодном варианте исполнения изобретения отсек имеет ребро, которое входит в корпус вентиляционного элемента. Ребро может обеспечить дополнительную фиксацию вентиляционного элемента, не требуя дополнительных конструктивных элементов, охватывающих вентиляционный элемент снаружи.

В следующем выгодном варианте исполнения изобретения отсек имеет поперечину, которая поддерживает вентиляционный элемент вдоль боковой кромки его корпуса перпендикулярно направлению установки. Поперечина способствует корректной установке вентиляционного элемента и препятствует отклонению задвинутого вентиляционного элемента от своего направления.

В следующем выгодном варианте исполнения изобретения на поперечине сформирован фиксирующий носик, который входит в зацепление с корпусом вентиляционного элемента. Фиксирующий носик удерживает задвинутый вентиляционный элемент в его монтажном положении и препятствует непреднамеренному выскальзыванию вентиляционного элемента из отсека. В итоге дополнительные крепежные средства, например винты, становятся избыточными.

В следующем выгодном варианте исполнения изобретения рамка, в которую входит вентиляционный элемент, состоит из гасящего вибрацию материала. Этим материалом, например, может быть пластмасса, в частности полипропилен. Таким образом, можно отказаться от отдельных амортизирующих элементов, причем в таком варианте можно будет свести вызываемые работой вентилятора вибрации и связанные с этим шумы к минимуму.

Изобретение предназначено для использования в холодильном аппарате, который содержит вентиляционный агрегат согласно изобретению, причем отверстие отсека прилегает к внутренней стенке холодильного аппарата. Таким образом, после монтажа вентиляционного агрегата на внутреннюю стенку холодильного аппарата оставшаяся открытой сторона отсека ограничивается внутренней стенкой, в результате чего вентиляционный элемент становится охваченным со всех четырех сторон.

В частности, вентиляционный агрегат согласно изобретению поддерживает монтаж стандартного компактного вентилятора. Такой компактный вентилятор стандартизован, отличается особенной простотой монтажа, может быть легко заменен и допускает применение вентиляторов различных производителей.

Краткое описание чертежей

Прочие признаки и преимущества изобретения вытекают из нижеследующего описания вариантов исполнения с учетом прилагаемых фигур. На фигурах изображено:

Фигура 1: перспективный вид рамки вентиляционного агрегата согласно изобретению, вид под углом снизу.

Фигура 2: вид вентиляционного элемента, используемого в изобретении.

Фигура 3: перспективный вид вентиляционного агрегата с установленным в рамке вентиляционным элементом согласно изобретению, вид под углом снизу.

Фигура 4: перспективный вид вентиляционного агрегата с фигуры 3, вид под углом спереди.

Осуществление изобретения

На фигуре 1 представлена рамка 3 вентиляционного агрегата согласно предлагаемому изобретению, который может применяться, например, в бытовом холодильном аппарате. Рамка 3 содержит отсек 31, 31', 33, 33', 34, 36, 37, 38, который с трех сторон образован дном 36 и двумя боковыми стенками 31, 31', с передней стороны (которая на перспективном виде фигуры 1 удалена от наблюдателя) - поперечиной 34, а с задней стороны - направляющими шинами 33, 33' и держателем 38 рамки.

Дно 36 в целом имеет форму вытянутого прямоугольника. К каждой из узких сторон дна 36 примыкают боковые стенки 31, 31', которые простираются от дна 36 вертикально вверх и также имеют в целом форму вытянутого прямоугольника. Передние кромки дна 36 и боковых стенок 31, 31' лежат в одной плоскости.

На дне 36 сформировано ребро 37, которое вертикально поднимается из дна 36 и проходит параллельно боковым стенкам 31, 31', причем ребро 37 расположено не по центру дна 36, а смещено к одной из боковых стенок 31, 31'.

Ребро 37 простирается не на всю глубину дна 36 и оставляет свободной с обоих своих торцов кромку дна 36. Оба верхних угла ребра 37 скошены или закруглены.

Боковые стенки 31, 31' продолжаются книзу боковыми стенками 32, 32', причем расстояние между боковыми стенками 31, 31' больше, чем расстояние между боковыми стенками 32, 32'. То есть, между переходящими друг в друга боковыми стенками 31 и 32 или 31' и 32' сформирована перпендикулярная кромка. Эта кромка с каждой стороны образует направляющую шину 33 и 33'.

Дно 36 ограничено на своей задней кромке держателем 38 рамки, который простирается на всю ширину дна 36 и перпендикулярен плоскости дна 36. Держатель 38 рамки соединяет задние боковые стенки 32, 32' в нижней части, за счет чего он непосредственно примыкает к кромке, образованной боковыми стенками 31 и 32 или 31' и 32', и также лежит в одной плоскости с кромкой. Держатель 38 рамки переходит к боковым стенкам 32 и 32' в виде треугольных в целом плоскостей, а внизу по центру имеет только узкую перемычку.

На передней кромке боковых стенок 31, 31' сформирована поперечина 34, которая соединяет боковые стенки 31, 31' в верхней части и проходит параллельно плоскости держателя 38. Поперечина 34, аналогично держателю 38, на каждой из двух своих сторон имеет треугольную в целом плоскость, а в середине образует перемычку. На этой перемычке со стороны, обращенной к держателю 38 рамки, сформирован фиксирующий носик 35, нижняя кромка которого находится в одной плоскости с верхними кромками боковых стенок 31, 31'. Треугольные плоскости держателя 38 рамки придают жесткость отсеку.

На уровне дна 36 в направлении задней стороны рамки 3 к держателю 38 примыкает решетка 39 с несколькими перемычками, которые соединяют нижние кромки боковых стенок 32 и 32'.

На фигуре 2 представлен вентиляционный элемент 2, используемый в изобретении. Такой вентиляционный элемент, например, может представлять собой стандартный компактный вентилятор. Вентиляционный элемент 2 содержит корпус в форме двух квадратных пластин 21 и соединяющего пластины отрезка 22 трубы. В отрезке трубы смонтирована крыльчатка 23, приводимая от установленного в ступице двигателя. От одной из пластин 21 корпуса отходят силовые провода 24, посредством которых вентиляционный элемент может быть подсоединен к источнику питания. Место выхода силовых проводов 24 расположено не по центру, у одной из кромок пластины 21. На углах пластин 21 выполнено несколько отверстий, которые при обычном монтаже вентилятора могут служить для установки крепежных винтов, а при монтаже вентиляционного элемента путем задвигания в рамку 3 согласно изобретению остаются невостребованными. В смонтированном состоянии ребро 37 входит в промежуточное пространство между двумя пластинами 21 вентиляционного элемента и, таким образом, фиксирует вентиляционный элемент в осевом направлении.

На фигуре 3 представлен вентиляционный агрегат 1 (вид снизу), в котором вентиляционный элемент 2 установлен в отсек 31, 31', 33, 33', 34, 36, 37, 38 рамки 3.

При этом корпус вентиляционного элемента 2 точно садится между боковыми стенками 31 и 31' и своей нижней стороной прилегает ко дну 36 (на этой фигуре не показано). Направляющие шины 33, 33' охватывают вертикальные кромки задней пластины 21 на всем их протяжении. Держатель 38 рамки прилегает плоскостью к части задней стороны корпуса 21, причем несколько монтажных отверстий 25 закрываются держателем 38 рамки, так что через отверстия 25 не может проникать воздух. Поскольку перекрытие находится только снаружи отверстия для выпуска воздуха вентиляционного элемента 2, не создается препятствий потоку воздуха, генерируемому крыльчаткой 23.

Поперечина 34 (на этой фигуре частично скрыта) также прилегает плоскостью к передней пластине 21 вентиляционного элемента 2. Фиксирующий носик 35 в центре поперечины 34 входит в зацепление с верхней кромкой пластины 21.

Вентиляционный элемент 2 устанавливается в отсек таким образом, что место выхода силовых проводов 24 находится на верхней стороне вентиляционного элемента и вблизи боковой стенки 31' отсека.

Вентиляционный агрегат 1 монтируется на внутреннюю стенку холодильного аппарата таким образом, что верхняя сторона рамки 3 и задние кромки боковых стенок 32, 32' прилегают к внутренней стенке. Таким образом, ориентированное вверх отверстие отсека 31, 31', 33, 33', 34, 36, 37, 38 ограничивается также внутренней стенкой, так что вентиляционный элемент охватывается со всех четырех сторон.

На фигуре 4 представлен перспективный вид вентиляционного агрегата согласно изобретению с фигуры 3 (вид спереди). Корпус вентиляционного элемента 2 жестко охвачен боковыми стенками 31, 31' и дном 36. С передней стороны корпус 21 удерживается поперечиной 34 (на этой фигуре частично скрытой), и его стороны частично перекрываются ей. В результате перекрытия закрывается несколько монтажных отверстий 25, так что воздух не может проникать вперед через отверстия 25. Так как перекрытие находится только снаружи отверстия для впуска воздуха вентиляционного элемента 2, не создается препятствий потоку воздуха, всасываемому крыльчаткой 23.

Фиксация вентиляционного элемента 2 в отсеке 31, 31', 33, 33', 34, 36, 37, 38 посредством сформированного на дне 36 ребра после установки вентиляционного элемента 2 более не заметна, так как ребро 37 входит снизу в корпус 21, и тем самым корпус 21 полностью охватывает ребро 37.

С верхней стороны корпуса вентиляционного элемента выходят силовые провода 24, которые проходят над верхней кромкой боковой стенки 31' и посредством штекеров 41 подсоединяются к блоку 4 питания, расположенному на внешней стороне рамки 3. При этом длина силовых проводов 24 рассчитана таким образом, чтобы силовые провода могли достичь предусмотренных штекеров 41. Если вентиляционный элемент 2 будет установлен неправильно, то силовые провода 24, выходящие рядом с боковой стенкой 31, будет невозможно соединить со штекерами 41. Поэтому неправильный монтаж вентиляционного элемента неизбежно распознается и исправляется до того, как собранный вентиляционный агрегат 1 будет установлен в холодильный аппарат.