пластичная смазка
| Классы МПК: | C10M169/00 Смазочные составы, отличающиеся содержанием в качестве компонентов смеси по меньшей мере двух видов ингредиентов, выбранных из основ, загустителей или добавок, отнесенных к предшествующим группам, причем каждое из этих соединений является существенным |
| Автор(ы): | Обуховский Глеб Александрович (RU), Погодин Михаил Львович (RU), Мега Владислав Валентинович (RU) |
| Патентообладатель(и): | Обуховский Глеб Александрович (RU), Погодин Михаил Львович (RU), Мега Владислав Валентинович (RU) |
| Приоритеты: |
подача заявки:
2011-12-16 публикация патента:
27.01.2013 |
Настоящее изобретение относится к пластичной смазке, содержащей минеральное масло, литиевое мыло 1,2-оксистеариновой кислоты, дисульфид молибдена и политетрафторэтилен, отличающейся тем, что она дополнительно содержит кокс при следующем содержании компонентов (мас.%):
| литиевое мыло 1,2-оксистеариновой кислоты | 7-14 |
| композиция, содержащая политетрафторэтилен, кокс и |  |
| дисульфид молибдена | 25-35 |
| моторное масло | остальное, |
причем композиция использована в виде мелкодисперсного порошка с величиной отдельных элементов не более 1 мкм и содержит (мас.%):
| кокс | 13-17 |
| дисульфид молибдена | 3-7 |
| политетрафторэтилен | остальное, |
а минеральное масло обладает кинематической вязкостью от 60 до 75 мм2/с. Техническим результатом настоящего изобретения является повышение противоизносных и антифрикционных свойств масел при эксплуатации их в узлах трения различных машин и механизмов. 2 з.п. ф-лы.
Формула изобретения
1. Пластичная смазка, содержащая минеральное масло, литиевое мыло 1,2-оксистеариновой кислоты, дисульфид молибдена и политетрафторэтилен, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит кокс при следующем содержании компонентов, мас.%:
| Литиевое мыло 1,2-оксистеариновой кислоты | 7-14 |
Композиция, содержащая политетрафторэтилен,
| кокс и дисульфид молибдена | 25-35 |
| моторное масло | остальное, |
причем композиция использована в виде мелкодисперсного порошка с величиной отдельных элементов не более 1 мкм и содержит, мас.%:
| кокс | 13-17 |
| дисульфид молибдена | 3-7 |
| политетрафторэтилен | остальное, |
а минеральное масло обладает кинематической вязкостью от 60 до 75 мм2 /с.
2. Смазка по п.1, отличающаяся тем, что в качестве моторного масла использованы веретенное или индустриальное масло, а также их смесь.
3. Смазка по п.1, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит антиокислительные и вязкостные добавки.
Описание изобретения к патенту
Изобретение относится к пластичным смазкам, предназначенным для смазывания узлов трения машин и механизмов в условиях высоких нагрузок и скоростей скольжения.
Известен (US, патент 4879045) состав пластичной смазки, содержащей масло на основе диэфира и поли-альфа-олефины, которое может содержать алифатический диэфир карбоновой кислоты, такой как ди-2-этилгексилазелат, диизодециладипат или дитридециладипат, литиевое мыло, а также детергентно-диспергирующие, индексные присадки, пеногасители и т.п.
Известен также состав пластичной смазки (US, патент 4333840), содержащий масляный носитель, разбавленный синтетическим смазочным маслом низкой вязкости, в который может быть добавлено соединение молибдена.
Эти композиции предложены для смазки лыж, оружия, однако отсутствует какое-либо указание на то, что они могут быть использованы для смазывания двигателей внутреннего сгорания.
Известна (DE, заявка 2425161) смазка с литиевым мылом, предназначенная для использования в различных подшипниках, работающих в широком диапазоне рабочих температур, содержащая кроме обычного смазочного масла и обычных присадок загуститель, состоящий из литиевой соли 12-оксистеаратметила и борной кислоты.
Но такие пластичные смазки имеют низкую работоспособность при высоких нагрузках. В частности, смазка Литол-24 имеет невысокие противоизносные и противозадирные характеристики при ужесточении режима работы узла.
Известна (RU, патент 1780316) пластичная смазка для подшипников качения технологического оборудования, содержащая комплексное мыло 12-оксистеариновой кислоты или гидрированного касторового масла, тетраборную и терефталевую кислоты, тиодифениламин, полиалкиленсукцинимид, диалкилтиофосфат цинка и нефтяное масло - остальное.
Однако эта смазка обладает склонностью к термоупрочнению, что ограничивает область ее применения.
Известна (RU, патент 2065483) смазка на основе минерального масла, загущенная литиевым мылом стеариновой кислоты, диметилдихлорсиланом и аэросилом и содержащая в качестве добавок фенил- -нафтиламин, антраниловую кислоту, порошок меди и нафтенат меди.
Однако главный недостаток этой смазки состоит в том, что верхний температурный предел ее применения не превышает 145°C, так как при температуре выше +145°C антраниловая кислота начинает плавиться, возгоняется и окисляется.
Известна (RU, патент 1780318) смазка для подшипников качения, которая содержит комплексное литиевое мыло 12-оксистеариновой кислоты или гидрированного касторового масла, тетраборной и терефталевой кислот, диалкилдитиофосфат цинка, 2,2'-метилен-бис-4-метил-6-третбутилфенол, полисилоксановую жидкость и масло нефтяное.
Недостатками известной смазки следует признать недостаточно высокую температуру каплепадения, высокое термоупрочнение, низкие нагрузки задира и сваривания.
Наиболее близким аналогом разработанной пластичной смазки можно признать (RU, патент 2048507) пластичную смазку, содержащую минеральное масло, литиевое мыло 12-оксистеариновой кислоты и N-фенил- -нафтиламин, дисульфид молибдена, алкилполисульфид, политетрафторэтилен и экстракт, полученный после отгонки изопропилового спирта из раствора, выделенного после экстракции биомассы бактерий Rodococcus erithropolis.
Недостатком известной смазки можно признать недостаточные противоизносные и антифрикционные свойства при эксплуатации ее в узлах трения различных машин и механизмов.
Техническая задача, решаемая посредством разработанного состава пластичной смазки, состоит в получении продукта, обладающего высокими эксплуатационными характеристиками.
Технический результат, получаемый при реализации пластичной смазки разработанного состава, состоит в повышении противоизносных и антифрикционных свойств масел при эксплуатации их в узлах трения различных машин и механизмов.
Для достижения указанного технического результата предложено использовать пластическую смазку, содержащую (% масс.):
| Литиевое мыло 12-оксистеариновой кислоты | 7-14 |
| Композиция, содержащая политетрафторэтилен, | |
| кокс и дисульфид молибдена | 25-35 |
| моторное масло | остальное, |
причем композиция использована в виде мелкодисперсного порошка с величиной отдельных элементов не более 1 мкм и содержит (% масс.):
| кокс | 13-17 |
| дисульфид молибдена | 3-7 |
| политетрафторэтилен | остальное, |
а минеральное масло обладает кинематической вязкостью от 60 до 75 мм2/с.
В качестве моторного масла могут быть использованы веретенное или индустриальное масло, а также их смесь.
Пластичная смазка может дополнительно содержать антиокислительные и вязкостные добавки.
Для приготовления пластичной смазки смесь литиевого мыла 12-оксистеариновой кислоты и моторного масла нагревают примерно до 120°C в ванне с ультразвуковым перемешиванием, добавляют необходимое количество предварительно смешанной и измельченной композиции указанного состава, доводят при ультразвуковом перемешивании смесь до гомогенного состояния и охлаждают.
Полученная таким образом пластичная смазка может быть использована в диапазоне температур - от -10 до +150°C.
Пластичная смазка, известная по патенту РФ № 2048507, обладает следующими смазывающими свойствами на четырехшариковой машине:
| нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс) | 1410 (141) |
| критическая нагрузка (Рк), Н (кгс) | 630 (63) |
| индекс задира (Из) | 28 |
Пластичная смазка, соответствующая составу, приведенному в формуле изобретения, обладает следующими смазывающими свойствами на четырехшариковой машине:
| нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс) | 1880 (188) |
| критическая нагрузка (Рк), Н (кгс) | 820 (82) |
| индекс задира (Из) | 37 |
Существенность введенных в формулу изобретения признаков обусловлена следующими экспериментально полученными данными.
При исключении из состава пластической смазки кокса указанные характеристики имеют следующие значения, практически повторяющие характеристики пластичной смазки-прототипа:
| нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс) | 1440 (144) |
| критическая нагрузка (Рк), Н (кгс) | 640 (64) |
| индекс задира (Из) | 29 |
При использовании литиевого мыла 12-оксистеариновой кислоты в количестве 6% масс указанные характеристики имеют следующие значения:
| нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс) | 1800 (180) |
| критическая нагрузка (Рк), Н (кгс) | 790 (79) |
| индекс задира (Из) | 32 |
При использовании литиевого мыла 12-оксистеариновой кислоты в количестве 15% масс указанные характеристики имеют следующие значения:
| нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс) | 1820 (182) |
| критическая нагрузка (Рк), Н (кгс) | 800 (80) |
| индекс задира (Из) | 33 |
При использовании композиции в количестве 24% масс указанные характеристики имеют следующие значения:
| нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс) | 1780 (178) |
| критическая нагрузка (Рк), Н (кгс) | 770 (77) |
| индекс задира (Из) | 31 |
При использовании композиции в количестве 36% масс указанные характеристики имеют следующие значения:
| нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс) | 1770 (177) |
| критическая нагрузка (Рк), Н (кгс) | 780 (78) |
| индекс задира (Из) | 32 |
При использовании композиции в виде частиц, размером свыше 2 мкм, указанные характеристики имеют следующие значения:
| нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс) | 1700 (170) |
| критическая нагрузка (Рк), Н (кгс) | 760 (76) |
| индекс задира (Из) | 29 |
При использовании композиции с содержанием кокса 12% масс указанные характеристики имеют следующие значения:
| нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс) | 1780 (178) |
| критическая нагрузка (Рк), Н (кгс) | 780 (78) |
| индекс задира (Из) | 32 |
При использовании композиции с содержанием кокса 18% масс указанные характеристики имеют следующие значения:
| нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс) | 1800 (180) |
| критическая нагрузка (Рк), Н (кгс) | 780 (78) |
| индекс задира (Из) | 32 |
При использовании композиции с содержанием дисульфида молибдена 2% масс указанные характеристики имеют следующие значения:
| нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс) | 1790 (179) |
| критическая нагрузка (Рк), Н (кгс) | 770 (77) |
| индекс задира (Из) | 32 |
При использовании композиции с содержанием дисульфида молибдена 8% масс указанные характеристики имеют следующие значения:
| нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс) | 1780 (178) |
| критическая нагрузка (Рк), Н (кгс) | 780 (78) |
| индекс задира (Из) | 32 |
При использовании моторного масла с 58 мм2/с указанные характеристики имеют следующие значения:
| нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс) | 1800 (180) |
| критическая нагрузка (Рк), Н (кгс) | 790 (79) |
| индекс задира (Из) | 35 |
При использовании моторного масла с 77 мм2/с указанные характеристики имеют следующие значения:
| нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс) | 1820 (182) |
| критическая нагрузка (Рк), Н (кгс) | 800 (80) |
| индекс задира (Из) | 35 |
Таким образом, только при использовании состава пластичной смазки, соответствующего указанному в формуле изобретения, получают продукт с высокими техническими характеристиками.
Класс C10M169/00 Смазочные составы, отличающиеся содержанием в качестве компонентов смеси по меньшей мере двух видов ингредиентов, выбранных из основ, загустителей или добавок, отнесенных к предшествующим группам, причем каждое из этих соединений является существенным
