кольцевой роллер

Формула изобретения

1. Кольцевой роллер, состоящий из жесткого кольца с установленной на его внутренней поверхности кареткой, снабженной площадкой для ног и роликовыми опорами, контактирующими с поверхностью жесткого кольца посредством катков в форме однополостного гиперболоида, и рулевого элемента для рук, выполненного в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца, и подсоединенных жестко нижними концами к каретке, а верхними - к роликовой опоре, отличающийся тем, что катки роликовых опор смонтированы попарно и взаимно перпендикулярно на раме, срединная плоскость которой ориентирована на ось вращения кольца, а проекции образующих катков в виде вогнутых дуг окружности на срединную плоскость рамы катков, проходящую параллельно осям катков, образуют окружность, соизмеримую в диаметре с диаметром кольца.

2. Кольцевой роллер по п.1, отличающийся тем, что рам, укомплектованных двумя парами роликовых опор, в каждом роллере может быть, по меньшей мере, три.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к средствам развлечения и может быть использовано как спортивный снаряд для катания по различным плоским преимущественно поверхностям.

Известен кольцевой роллер /см. авт. свид. № 1731038 (кл. A63G 17/00) от 19. 04. 1990/, состоящий из жесткого кольца с установленной на его внутренней поверхности кареткой, снабженной площадкой для ног и роликовыми опорами, контактирующими с поверхностью жесткого кольца посредством катков в форме однополостного гиперболоида, и рулевого элемента для рук, выполненного в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца, и подсоединенных жестко нижними концами к каретке, а верхними - к роликовой опоре.

Недостатком известного устройства является плохая конструктивная проработка технологичности изготовления кольцевого роллера.

Целью изобретения является повышение технологичности изготовления кольцевого роллера.

Заявленная цель достигается тем, что в кольцевом роллере, состоящем из жесткого кольца с установленной на его внутренней поверхности кареткой, снабженной площадкой для ног и роликовыми опорами, контактирующими с поверхностью жесткого кольца посредством катков в форме однополостного гиперболоида и рулевого элемента для рук, выполненного в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца, и подсоединенных жестко нижними концами к каретке, а верхними - к роликовой опоре, катки роликовых опор смонтированы попарно и взаимно перпендикулярно на раме, срединная плоскость которой ориентирована на ось вращения кольца, а проекции образующих катков в виде вогнутых дуг окружности на срединную плоскость рамы катков, проходящую параллельно осям катков, образуют окружность, соизмеримую в диаметре с диаметром кольца. При этом рам, укомплектованных двумя парами роликовых опор, в каждом роллере может быть по меньшей мере три.

На фиг.1 и фиг.2 изображена - образная рама кольцевого роллера, на которой смонтированы попарно и взаимно перпендикулярно катки роликовых опор.

Горизонтальные 1 и вертикальные 2 катки роликовых опор выполнены в виде тел вращения - однополостных гиперболоидов, образованных вращением дуги с внутренним радиусом R. Катки 1 и 2 закреплены на раме 3 в подшипниковых узлах 4 так, что дуги образующих катков в проекции на срединную плоскость В-В рамы 3, проходящую параллельно осям катков, образуют окружность, соизмеримую в диаметре (D=2 R) с диаметром жесткого кольца кольцевого роллера. При этом рам 3, укомплектованных двумя парами катков роликовых опор (1 и 2), в каждом роллере может быть по меньшей мере три, срединная плоскость каждой из рам 3 которых ориентирована на ось вращения кольца кольцевого роллера.

Заявленное техническим решением выполнение катков роликовых опор и их сборка на раме в унифицированном узле позволяет существенно повысить технологичность изготовления кольцевого роллера.

Таким образом, по мнению заявителя, предлагаемое техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.