способ ведения открытых горных работ с применением карьерных комбайнов фрезерного типа, самоходных бункеров и автосамосвалов

Формула изобретения

1. Способ ведения открытых горных работ, включающий использование карьерных комбайнов фрезерного типа для разрыхления породы и автосамосвалы для транспортирования ее, отличающийся тем, что разрыхленную карьерным фрезерным комбайном породу сбрасывают конвейером разгрузочной консоли комбайна на ленточный конвейер приемной поворотной консоли самоходного двухсекционного бункера, а затем внутрь секций бункера, из-под которого, без остановки бункера и комбайна, движущихся синхронно и параллельно друг другу, порода периодически загружается в автосамосвалы, которые при загрузке движутся вместе с бункером.

2. Способ ведения по п.1, отличающийся тем, что при селективной выработке полезного ископаемого на сложноструктурных месторождениях вскрышную породу сбрасывают ленточным конвейером разгрузочной консоли комбайна на ленточный конвейер приемной поворотной консоли бункера, а с ленточного конвейера в одну из секций бункера; а полезное ископаемое тем же путем, но в другую секцию.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при выполнении вскрышных и добычных работ в карьерах с коэффициентом крепости породы 6...8 единиц по шкале М.М. Протодьяконова с применением карьерных комбайнов фрезерного типа, самоходных бункеров и автосамосвалов.

Известен способ вскрышных и добычных работ с применением взрыва массива карьера с последующим зачерпыванием взорванной породы ковшом экскаватора и транспортированием ее с помощью автосамосвалов к месту отсыпки (Справочник. Открытые горные работы/К.Н.Трубецкой и др. - М.: Горное бюро. 1944, с.426-432).

Недостатки такого способа заключаются в низких технико-экономических показателях, связанных с большими затратами на буровзрывные работы, разубоживании полезного ископаемого на сложно-структурных месторождениях и опасностью ведения горных работ.

В качестве наиболее близкого аналога принят способ разработки месторождений полезных ископаемых с применением карьерных комбайнов фрезерного типа и автосамосвалов. По этому способу можно вести эффективно селективную добычу полезного ископаемого на сложноструктурных месторождениях, а кроме того, отпадает необходимость в дорогостоящих, опасных и вредных для окружающей среды буровзрывных работах (Панкевич Ю.Б., Хартман Г. Опыт эксплуатации карьерных комбайнов SURFACE MINER фирмы WIRTGEN на гибсовых карьерах мира. Горная промышленность, № 1, 1997, с.4-9; Корлыханов Ф.В., Левочкин В.Ф., Панкевич Ю.Б., Хартман Г., Долгушин В.Д. Применение карьерного комбайна Wirtgen 2100 SM на добыче флюсового сырья. Горная промышленность, № 1, 1998, с.38-39).

Недостатком этого способа является снижение производительности выполняемых работ в среднем на 20% из-за простоя карьерного фрезерного комбайна при замене автосамосвалов.

Технической задачей, на решение которой направлено заявленное изобретение, является повышение производительности открытых горных работ за счет уменьшения простоя карьерных фрезерных комбайнов при выемке породы из массива, а также автосамосвалов при загрузке породой.

Поставленная задача достигается тем, что разрыхленную карьерным фрезерным комбайном породу сбрасывают ленточным конвейером разгрузочной консоли комбайна на ленточный конвейер приемной поворотной консоли самоходного двухсекционного бункера, а затем и в секции бункера, из-под которого, без остановки бункера и комбайна, движущихся синхронно и параллельно друг другу, порода периодически загружается в автосамосвалы, которые движутся при загрузке вместе с бункером.

При необходимости селективной выработки полезного ископаемого на сложноструктурных месторождениях вскрышную породу сбрасывают ленточным конвейером разгрузочной консоли комбайна на ленточный конвейер приемной поворотной консоли бункера, а с ленточного конвейера в одну из секций бункера; полезное ископаемое - тем же путем, но в другую секцию.

Отличия от ближайшего аналога заключаются в ряде существенных признаков:

- в комплект машин по выемке и транспортировке породы включен самоходный двухсекционный бункер с приемной поворотной консолью;

- при селективной добыче полезного ископаемого вскрышная порода и полезное ископаемое поступают в разные секции бункера;

- автосамосвалы загружаются непосредственно под разгрузочными окнами секций бункера без остановки движения бункера и комбайна.

Сущность предлагаемого способа ведения вскрышных и добычных работ с применением карьерных комбайнов фрезерного типа, бункера и автосамосвалов поясняется чертежами, где на фиг.1 показана схема работ с расстановкой машин в комплекте комбайн-бункер-автосамосвалы, сбоку; на фиг.2 - схема работ с расстановкой машин в комплекте комбайн-бункер-автосамосвалы, план.

Пример реализации способа

На добычных работах с большой мощностью пласта с полезным ископаемым и малыми углами падения пласта карьерный фрезерный комбайн 1 является головной машиной в комплекте и фреза 2 разрушает породу (фиг.1 и 2). Разрушенная фрезой порода поступает на ленточные конвейеры карьерного фрезерного комбайна и через ленточный конвейер разгрузочной консоли 3 пересыпается на ленточный конвейер приемной поворотной консоли 4 самоходного двухсекционного бункера 5, а затем и в секции бункера 6, из-под которого, без остановки бункера и комбайна, порода периодически выгружается в автосамосвалы 7. При работе карьерный фрезерный комбайн и самоходный двухсекционный движутся параллельно и синхронно относительно друг друга.

При добычных работах на сложноструктурных месторождениях карьерный фрезерный комбайн 1 является также головной машиной и разрушает фрезой 2 как пустую породу 8, так и полезное ископаемое 9. Разрушенная порода 8 и 9 проходит по ленточным конвейерам карьерного комбайна, разгрузочной консоли и приемной поворотной консоли бункера, но поступает в разные секции бункера, т.е. пустая порода в одну секцию, а полезное ископаемое в другую.

По предлагаемому способу ведения открытых горных работ с применением карьерных комбайнов фрезерного типа и самоходных двухсекционных бункеров возможно сократить простои комбайна, связанные с заменой автосамосвалов, сократить время простоя автосамосвалов под загрузкой и тем самым повысить производительность открытых горных работ на 14-28%.