Реестр патентов на изобретения Российской Федерации
Номера патентов РФ
2005001-2005100 2005101-2005200 2005201-2005300 2005301-2005400 2005401-2005500 2005501-2005600 2005601-2005700 2005701-2005800 2005801-2005900 2005901-2006000 2006001-2006100 2006101-2006200 2006201-2006300 2006301-2006400 2006401-2006500 2006501-2006600 2006601-2006700 2006701-2006800 2006801-2006900 2006901-2007000 2007001-2007100 2007101-2007200 2007201-2007300 2007301-2007400 2007401-2007500 2007501-2007600 2007601-2007700 2007701-2007800 2007801-2007900 2007901-2008000 2008001-2008100 2008101-2008200 2008201-2008300 2008301-2008400 2008401-2008500 2008501-2008600 2008601-2008700 2008701-2008800 2008801-2008900 2008901-2009000 2009001-2009100 2009101-2009200 2009201-2009300 2009301-2009400 2009401-2009500 2009501-2009600 2009601-2009700 2009701-2009800 2009801-2009900 2009901-2010000Патенты в диапазоне 2009301 - 2009400
| МЕХАНИЗМ ПРИВОДА ХОДА ГУСЕНИЧНЫХ МАШИН Сущность изобретения: механизм состоит из лопастного гидроцилиндра, обгонных муфт и узла переключения. Лопастной гидроцилиндр включает цилиндр (Ц) 1, крышку 2 и лопасть 6, закрепленную на приводном валу 7. Обгонные муфты содержат по две звездочки соответственно 10, 11 и 18, 19, при этом в каждой из муфт одна звездочка соединена с крышкой 2 или с Ц 1, а другая - с приводным валом 7. Зведочка каждой обгонной муфты заклинивается при встречных крутящих моментах, причем у звездочек 10 и 11 обойма выполнена в виде ступицы ведущего колеса 12, а у звездочек 18 и 19 - в виде неподвижной корпусной гильзы 14 и реверсируется управляющим гидроцилиндром 22 узла переключения. Один оборот ведущего колеса 12 происходит за несколько 2-фазных циклов работы механизма привода. В первой фазе рабочая жидкость, воздействуя на выступ крышки 2 и лопасть 6, начинает вращать соединенные с ними Ц 1 и приводной вал 7 в противоположных направлениях, при этом Ц 1 через звездочку 18 заклинивает на корпусную гильзу 14, а приводной вал 7 заклинивает звездочку 11 на ступицу ведущего колеса 12 и приводит его во вращение. Во второй фазе рабочая жидкость подается в другую полость лопастного гидроцилиндра, поэтому Ц 1 и приводной вал 7 меняют направления вращений. При этом звездочки 11 и 18 начнут проскальзывать, а смежные с ними звездочки 19 и 10 заклинивать соответственно на корпусную гильзу 14 и ступицу колеса 12. В результате оно вращается в прежнем направлении, получая крутящий момент от Ц 1. Переключением звездочек 18 и 19 на передачу реактивного момента обратной направленности осуществляется реверс вращения колеса 12. 5 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2009301
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| НАПРАВЛЯЮЩАЯ ДЛЯ КЛЮЧА К ДВЕРНОМУ ЗАМКУ Использование: в замочно-скобяных изделиях. Сущность изобретения: входное и выходное отверстия выполнены в стенках корпуса замка с разными диаметрами. Стержень ключа выполнен ступенчатым для образования концевого хвостовика диаметром, соответствующим диаметру выходного отверстия. Диаметр выходного отверстия меньше диаметра входного отверстия. 3 ил. | 2009302
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ УДАРНО-ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ СКВАЖИН И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к бурению скважин любого назначения, а также к устройствам для вращательного метода бурения с использованием ударно-волновых и гидроимпульсных процессов, необходимых для интенсификации бурения скважин любой глубины и диаметра. Цель изобретения - повышение величины и скорости проходки за счет утилизации на забое энергии вертикальных возвратно-поступательных перемещений долота, предохранения разрушения бурильной колонны и обеспечения формирования вертикального ствола скважины. Для этого устройство содержит верхний 1 и нижний 2 шпиндели, корпус 3 с верхним 4 и нижним 5 водилами, навернутыми на корпус 3. Внутри корпуса 3 подвижно установлен боек 6, центрируемый в корпусе 3 шариковыми направляющими 7. Внутренняя полость верхнего 4 и нижнего 5 водил и соответствующие наружные поверхности шпинделей 1 и 2 выполнены сопрягающимися между собой с возможностью передачи крутящего момента и осевого относительного перемещения, в данной конструкции, например, в виде многогранников. Боек 6 может быть выполнен также, например, в виде многогранников. Боек 6 может быть выполнен также, например, в виде двух коаксиальных цилиндров 8 и 9 с шариковыми направляющими 10 между ними. Способ осуществляется следующим образом. Вращение бурильной колонны (при роторном бурении) или вала забойного двигателя передается через шпиндель 1 водилу 4, корпусу 3 и водилу 5, а через него шпинделю 2 и присоединенному к нему долоту, которое, перекатываясь по забою, совершает вертикальные возвратно-поступательные движения, передаваемые через шпиндель 2 свободно стоящим на нем бойку 6 и корпусу 3 с водилами 5 и 4 и шпинделю 1 с разгруженной на него частью бурильной колонны. Из-за различного веса названных свободных элементов (шпинделя 2, корпуса 3 с водилами 4 и 5, бойка 6) они начинают двигаться вверх с различной частотой и амплитудой, а возвращаясь, наносят удары по рабочим поверхностям шпинделя 2, а следовательно, по жестко связанному с ним долоту. При этом в процессе углубления скважины путем вращения шарошечного долота с одновременным наложением на него статической нагрузки и наложением ударной нагрузки при помощи забойного ударника, величину статической нагрузки при заданном числе оборотов долота поддерживают равной величине, не превышающей величины, соответствующей четырем весам подвижных частей забойного ударника. 2 с. и 1 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2009303
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| РОТОРНЫЙ ОТКЛОНИТЕЛЬ Использование: при бурении наклонно-направленных скважин. Сущность изобретения: роторный отклонитель включает корпус 1 с ножами 2, на концах которого установлены верхний 18 и нижний 17 переводники, снабженные лопастями, имеющими разную высоту и эластичные элементы различной жесткости. У лопастей 19 большей высоты эластичные элементы 20 большей жесткости, чем у лопастей 21 меньшей высоты. Большие лопасти на переводниках размещены диаметрально противоположно. В корпусе 1 размещен вал 3 и кольцевой поршень 4 со скошенной боковой поверхностью 5, которая снабжена выдвижным элементом 6 с помощью соединения, типа ласточкина хвоста. Торцовая поверхность поршня снабжена кулачком 8 с возможностью взаимодействия со штифтом 7, установленным на валу 3. Для ориентирования отклонителя в нужном направлении больше лопасти 19, штифт 7 и выдвижной элемент 6 расположены в одной плоскости. 5 ил. | 2009304
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
БУРОВОЕ ШАРОШЕЧНОЕ ДОЛОТО
Использование: бурение скважины и разведка, разработка месторождений полезных ископаемых открытым способом. Сущность: отношение радиуса долота R к радиусу кривизны вогнутой поверхности 5 шарошек R1 находится в пределах 1,0 - 1,8. Угол  наклона цапфы к горизонтальной плоскости находится в пределах 43,5 - 85,0. Шарошки 5 расположены вершинными частями 6 к периферии долота. 2 ил.
|
2009305
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
ШАРОШЕЧНОЕ ДОЛОТО
Использование: шарошечные буровые долота для бурения скважин. Сущность: в шарошечном долоте соотношение длины рабочей поверхности последующего периферийного вооружения и диаметра долота определяется как l/D 0,127, причем l/D может изменяться от 0,127 до 0,5, где l - длина рабочей поверхности периферийного вооружения, D - диаметр долота. Соотношение ширины ступеньки, образуемой опережающим основным и последующим периферийным вооружением, и диаметра долота определяется как a/D 0,127+0,9[b], где a - ширина ступеньки, b - высота ступеньки. 1 з. п. ф-лы, 6 ил.
|
2009306
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ ОЧИСТКИ БУРОВОГО РАСТВОРА Использование: при очистке от шлама неутяжеленных буровых растворов при бурении нефтегазоразведочных и промысловых скважин. Сущность изобретения: непрерывно поддерживают заданную величину плотности и улучшают качество гидроциклонной очистки неутяжеленных буровых растворов. Для чего регулируют подачу слива пескоотделителя на третью ступень очистки в илоотделителе. Заданную плотность раствора непрерывно поддерживают путем последовательной очистки всего объема раствора, поступающего из скважины на вибросите и пескоотделителе, и части объема путем тонкой очистки в илоотделителе. Далее осуществляют перемешивание обоих объемов различной плотности в циркуляционной системе и регулирование подачи слива пескоотделителя на очистку в илоотделитель посредством байпаса в зависимости от величины измеренной усредненной плотности в зависимости от величины измеренной усредненной плотности очищенного раствора. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2009307
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ БУРОВЫХ РАСТВОРОВ Использование: в горной промышленности, в частности к очистке буровых растворов от шлама при бурении скважин на нефть и газ, для повышения степени обезвоживания бурового шлама и снижения потерь бурового раствора. Сущность изобретения: устройство состоит из корпуса, разделенного сетчатой перегородкой на камеру исходной суспензии и камеру фильтрата, оснащенного входным и выходным патрубками для бурового раствора и выходным патрубком для бурового шлама. Внутри камеры исходной суспензии установлен толкатель, жестко связанный с корпусом. При вибрации нижнего конусного поршня толкатель спрессовывает осевший шлам и снижает его влажность. С выходным патрубком для шлама соединен трубопровод с разгрузочным приспособлением на конце. Вся система закреплена на раме, установленной на амортизаторах. Вибрация поршней, закрывающих камеры конуса с противоположных сторон, налагаемая на поток движущегося раствора, способствуют выделению шлама из бурового раствора, а колебание толкателя относительно зоны осаждения шлама в конической части нижнего поршня - уплотнению и эффективному удалению шлама. 1 ил. | 2009308
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ЯКОРЬ Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к устройствам для зацепления со стенками скважины, например для удержания пакеров. Цель - повышение надежности работы за счет устранения преждевременной посадки и облегчения его извлечения. Для этого якорь снабжен жестко связанным с опорой патрубка хвостовиком, который размещен в кольцевой полости между штоком и корпусом, связан шлицевым соединением со штоком, а патрубок установлен с возможностью сопряжения наружным торцом его опоры с внутренним выступом корпуса и взаимодействия нижним торцом опоры с наружным выступом штока, при этом расстояние от верхней конической части конуса до верхнего торца шлипсов меньше расстояния между выступом штока и нижним торцом опоры патрубка, а последнее меньше расстояния между уступом переводника и верхним торцом внутреннего выступа корпуса. 3 ил. | 2009309
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ ОЧИСТКИ ТРУБЫ, ЗАБИТОЙ ВЕРТИКАЛЬНО В ГРУНТ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ Использование: очистка забитых в грунт открытым торцом труб различного назначения. Сущность изобретения: грунтовый керн разделяют на продольные блоки и каждый из них удерживают по боковой поверхности. Устройство, реализующее способ, выполнено в виде обечайки, жестко закрепленной на корпусе ударного узла, внутри обечайки жестко закреплен фланец с каналом, связанный с пневмосетью. Подвижный грунтозаборник, размещенный в передней части обечайки, выполнен в виде продольных пластин, задняя часть которых закреплена на шайбе, передняя часть жестко связана с кольцом, диаметр которого соответствует диаметру обечайки. Внедрение устройства в грунт осуществляется под действием ударных импульсов, передаваемых от ударного узла через обечайку кольцу. 2 с. и 3 з. п. ф-лы, 8 ил. | 2009310
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
СПОСОБ ТАМПОНИРОВАНИЯ СКВАЖИН
Сущность изобретения: тампонажное устройство (ТУ) спускают в скважину до установки сливного отверстия напротив нижней границы тампонирующего интервала (ТИ) и затем включают пульсатор. Формируемые пульсатором в надпоршневой полости гидравлические импульсы давления передаются через поршень на тампонажный раствор (ТР) в полости и через него на пробку, которая под действием импульсного давления перемещается вниз, что сопровождается срезанием элементов и перемещением ползуна и кожуха вниз вместе с пробкой 2. При этом кожух сходит с манжеты, которая приводится в рабочее положение за счет ее упругих сил. В дальнейшем под действием давления тампонажный раствор совершает импульсное движение из рабочей полости через отверстие в скважину, заполняя трещины, поры и каверны горных пород. После окончания тампонирования интервала h устройство поднимают вверх по стволу скважины, перепуская при этом буровой раствор из затрубного пространства над пакером через канал и отверстие в седле, за счет чего исключается проявление поршневого эффекта. Подъем осуществляют ступенчато, чередуя его с остановками. В целях сокращения расхода тампонажных материалов на время подъема устройства между его остановками могут прекращать нагнетание раствора. С целью повышения надежности тампонирования скважин с помощью устройства, оснащенного контейнером, регистрируют момент окончания вытеснения раствора из контейнера и соответствующие указанному моменту положение пакера и продолжительностью t0 последней остановки, и в случае, если к моменту окончания вытеснения раствора из контейнера манжета находилась ниже кровли интервала и/или продолжительность t0 остановки составила t0<t, выполняют повторный рейс. При тампонировании интервалов большой мощности несколькими рейсами ТУ, оснащенного контейнером, при каждом рейсе регистрируют момент окончания вытеснения ТР из контейнера и соответствующие данному моменту положение пакера в ТИ и продолжительность t0 последней остановки ТУ, а при выполнении последующего рейса ТУ его спуск прекращают после установки пакера на расстоянии h l над кровлей затампонированного предыдущим рейсом интервала, если продолжительность последней остановки составила t0 t, или после установки пакера на глубине, на которой он находился в момент окончания вытеснения ТР из контейнера при предыдущем рейсе, если продолжительность последней остановки составила t0<t. 3 з. п. ф-лы, 2 ил.
|
2009311
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КАРБОНАТНОГО УТЯЖЕЛИТЕЛЯ ДЛЯ БУРОВЫХ РАСТВОРОВ Способ относится к бурению нефтяных и газовых скважин, в частности к получению утяжелителя к буровым растворам, используемым для бурения, ремонта и заполнения скважин. Удешевление и улучшение качественного и гранулометрического состава утяжелителя достигается за счет дробления известняка с исходной плотностью не менее 2,7 г/cм3 с кислоторастворимостью не менее 95% сушат до 35% остаточной влажности газом с температурой 200-400C, измельчения его в мельнице с гладкой бронефутеровкой, загруженной шарами диаметром 100 - 200 мм, и классификации в системе воздушно-проходной сепаратор - циклоны, поддерживания на выходе из мельницы разряжение в пределах 180-210 кгс/см2 . Данным способом получается карбонатный утяжелитель дисперсности 40 - 70 мкм с массовой долей водорастворимых солей менее 0,025% и глинистых включений менее 2% . 1 ил. | 2009312
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ РАЗРАБОТКИ ЗАЛЕЖИ ВЫСОКОВЯЗКОЙ НЕФТИ Способ относится к нефтедобывающей промышленности, а именно к разработке залежей высоковязкой нефти. Цель - повышение нефтеотдачи высоконеоднородных пластов за счет вытеснения конденсата теплоносителя из зоны добывающих скважин. Для этого ведут периодическую закачку пара в добывающие скважины и добычу нефти из них. В нагнетательные скважины закачивают ненагретую воду. Закачку ненагретой воды ведут в период закачки пара в добывающие скважины и в период его конденсации в пласте. Закачку ненагретой воды в нагнетательные скважины прекращают в период отбора нефти из добывающих скважин. 1 з. п. ф-лы. | 2009313
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОРИЕНТИРОВАНИЯ ОТКЛОНИТЕЛЯ Назначение: изобретение относится к бурению направленных скважин и предназначено для ориентирования отклонителей в наклонных и горизонтальных скважинах. Сущность изобретения: сигнализатор представляет собой корпус 1 с окном 2, который через удлинитель 3 соединен со скошенным наконечником 5, имеющим прорезь 6. В корпусе 1 установлена масляная камера 7 с эксцентричным грузом 8, жестко соединенным с цилиндрической втулкой 9, имеющей прорезь 10, диаметрально противоположную грузу 8. Наконечник 5 имеет прорезь, находящуюся на одной образующей с окном 2. Сигнализатор устанавливают в цилиндрический патрубок 17 с упором 18 и шрифтом 19. Между переводниками 14 и 15 установлена жестко вставка 16. В верхней части сигнализатора имеется головка под шлипс 12 для подъема его на поверхность. Изобретение позволяет упростить конструкцию при одновременном повышении точности бурения за счет возможности контрольного ориентирования без подъема бурильного инструмента. 1 ил. | 2009314
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| РАБОЧИЙ ОРГАН ГОРНОГО ОЧИСТНОГО КОМБАЙНА Изобретение относится к рабочим органам, предназначенным для разрушения горных пород ударно-режущим способом. Сущность: рабочий орган включает корпус с закрепленными на нем отводными элементами, который установлен по выходной части шарнирно сочлененного вала дополнительного привода. Звездочка установлена на выходном валу основного привода. Звездочка и корпус расположены наклонно к оси выходного вала привода звездочки посредством механизма наклона. Выходные валы звездочки и корпуса кинематически связаны с основным и дополнительным приводами соответственно для обеспечения выбора заданных режимов работы органа, параметры которых зависят от соотношения векторов угловых частот корпуса и звездочки, а также от величины наклона рабочего органа относительно оси выходного вала привода звездочки. 2 ил. | 2009315
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРЯЖАНИЯ МНОГОСКВАЖИННЫХ ПОЛОСТЕЙ РАССЫПНЫМ ВЗРЫВЧАТЫМ ВЕЩЕСТВОМ Использование: заряжение рассыпным взрывчатым веществом (РВВ) полостей, состоящих из нескольких продольно-сопряженных скважин (ППСС). Сущность изобретения: в известном устройстве, содержащем вводимый в ППСС зарядный трубопровод 1 и присоединенный к нему с помощью соединительных деталей 2, 3 фигурный выпускной наконечник с элементами ориентирования его в скважинах. Элементы ориентирования выполнены в виде полозьев 6, присоединенных к верхней части боковых сторон 4, 5 и 6, присоединенных в месте соединения фигурного выпускного наконечника с зарядным трубопроводом. 3 ил. | 2009316
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ ГЕНЕРИРОВАНИЯ ИМПУЛЬСОВ ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЕЙСТВИЯ ВЗРЫВА Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при определении параметров буровзрывных работ при добыче полезных ископаемых, ведения земляных работ, в строительстве. Сущность изобретения: взрывающуюся металлическую проволочку полностью или частично обмазывают слоем низкобризантного взрывчатого вещества, например пороха. 2 з. п. ф-лы. | 2009317
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ СЕЛЕКТИВНОЙ РАЗРАБОТКИ АЛМАЗОСОДЕРЖАЩИХ РУД Изобретение относится к способам открытой разработки алмазосодержащих месторождений, представленных кимберлитовыми трубками. Цель - повышение эффективности отработки за счет сохранения целостности крупных алмазов путем разупрочнения крупных кусков в высокоминерализованных рассолах. В ходе отработки месторождения участки руд оконтуривают по качеству. Породу на участках рыхлят, причем на участках руд с низким качеством производят рыхление пород с одновременным формированием выработанного пространства и осуществляют отгрузку рудной массы. Затем выработанное пространство заполняют высокоминерализованными рассолами, перемещают разрыхленную рудную массу с высоким качеством в указанное пространство. Рудную массу выдерживают в рассолах до ее разупрочнения, потом высушивают и отгружают. 2 ил. | 2009318
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ И РЕКУЛЬТИВАЦИИ ОТВАЛОВ Использование: в горнодобывающей промышленности, при открытой и подземной разработке месторождений полезных ископаемых. Сущность изобретения: способ включает размещение перфорированных труб (ПТ) с отверстиями (О) различного сечения (О больших размеров обращают в сторону откоса) под углом естественного откоса пород (П), отсыпку П, заряжание части ПТ, расположенной выше отметки проектной линии откоса отвала, взрывчатым веществом и взрывание. 3 ил. | 2009319
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ ВНЕШНЕГО ОТВАЛА ПРИ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКЕ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и может быть использовано при отсыпке внешних отвалов. Цель изобретения - рациональное использование площади горного отвода под отвал в местах расположения транспортных коммуникаций за счет обеспечения возможности отсыпки в указанном месте отвала. Над транспортными коммуникациями сооружают тоннель. Формируют въезды и пионерные насыпи по проектному контуру карьера и ведут последовательную отсыпку вскрышных пород от нижележащих ярусов к вышележащим с засыпкой сооруженного тоннеля. Последний сооружают в пределах проектных контуров отвала. 3 ил. | 2009320
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ СЕЛЕКТИВНОГО СКЛАДИРОВАНИЯ ГОРНОЙ МАССЫ Использование: изобретение относится к горноперерабатывающей промышленности и может быть использовано при складировании горной массы. Сущность изобретения: способ включает формирование антифильтрационного, выщелачиваемого и обогащаемого слоев, обработку массива отвала растворяющими агентами, создание в обогащаемом слое трубопровода, в который подают осаждающие агенты, выщелачиваемые и обогащаемые слои формируют из разноцветных пород, что позволяет после внутриотвального обогащения производить раздельную отработку отвала. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2009321
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ ОТРАБОТКИ УСТУПОВ ГОРНЫХ ПОРОД Сущность изобретения: способ предусматривает разупрочнение горного массива с использованием раствора ПАВ, заливаемого в скважины, образованные в горном массиве. Скважины выполняют различной глубины и размещают в шахматном порядке, а раствор ПАВ заливают в объеме и концентрации согласно приведенным формулам. Заливка раствора ПАВ может осуществляться циклично или непрерывно, при этом количество циклов определяется по формуле. Раствор ПАВ заданной концентрации может быть получен непосредственно в скважине, для этого в скважину сначала заливают концентрированный раствор ПАВ, а затем водой разбавляют его до заданной концентрации. 2 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2009322
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ СКВАЖИННОЙ РАЗРАБОТКИ МНОГОЛЕТНЕМЕРЗЛЫХ РОССЫПЕЙ Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для гидродобычи полезных ископаемых, опробования продуктивных горизонтов, а также создания подземных хранилищ в мерзлых осадочных породах. Сущность способа: в скважине устанавливают две концентрично расположенные герметично соединенные на устье скважины обсадные колонны, причем наружную обсадную колонну закрепляют ниже зоны сезонного протаивания мерзлых пород, а внутреннюю размещают до кровли продуктивного пласта. Пласт отрабатывают путем затопления формируемой камеры водой, а прокачиваемый через воду воздух накапливают в затрубном и межтрубном пространствах обсадных колонн и поддерживают уровень воды во внутренней обсадной колонне над кровлей продуктивного пласта. 1 ил. | 2009323
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СОПЛО ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ТОРФОУБОРОЧНОЙ МАШИНЫ Изобретение относится к добыче торфа. Цель изобретения - повышение сбора фрезерного торфа за счет увеличения активной зоны всасывающего факела сопла. Сопло состоит из корпуса 1 с нижним листом 2 и козырька 3 над входным отверстием. Кромка нижнего листа установлена с зазором "a" относительно плоскости входного отверстия по всей ширине сопла. Величина зазора определяется из условия исключения подсоса воздуха под кромкой нижнего листа сопла. Корпус сопла соединен с воздухопроводом торфоуборочной машины. 3 ил. | 2009324
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ УКРЕПЛЕНИЯ ПОРИСТЫХ МАТЕРИАЛОВ Использование: изобретение относится к строительству и может быть использовано при укреплении пористых пород и омоноличивании дефектных зон обделки гидротехнических напорных сооружений (плотин, тоннелей, водоводов и т. п. ). Сущность: для повышения эффективности укрепления материала производят операции бурения инъекционных шпуров и нагнетания твердеющих упрочняющих составов, операцию инъекционирования проводят в две стадии: первую выполняют составом, содержащим ацетонформальдегидную смолу, 35% -ный водный раствор едкого натра, гидроксилсодержащий олигоэфир-лапрол-3503-2-70 и воду, взятых в соотношении, мас. % : ацетонформальдегидная смола 15,0 - 20,0, 35% -ный водный раствор едкого натра 1,5 - 2,0, гидроксилсодержащий олигоэфир 1,0 - 2,0, вода - остальное, затем через 5 - 300 мин инъекцируют составом, содержащим ацетонформальдегидную смолу, 35% -ный водный раствор едкого натра, сульфитно-дрожжевую бражку, бетонитовую глину и воду в соотношении, мас. % : ацетонформальдегидная смола 15,0 - 20,0, 35% -ный водный раствор едкого натра 1,5 - 2,0, сульфитно-дрожжевая бражка 0,1 - 0,2, бетонитовая глина 6,0 - 8,0, вода остальное. | 2009325
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫХ ВЫРАБОТОК Использование: изобретение относится к горнодобывающей промышленности, преимущественно угольной, и предназначено для предотвращения обрушения кровли в подготовительных выработках. Сущность изобретения: для повышения эффективности поддержания кровли в подготовительной выработке за счет создания условий для регулирования нагружения пород кровли по контуру выработки в момент ввода крепи в работу по мере проведения подготовительной выработки 1, начиная от ее забоя, в боках 2 выработки 1 бурят полости 3 с наклоном в сторону почвы пласта, в полости 3 заводят концы верхняков /В/ 4 и 5, при этом другие их концы обращены навстречу друг другу. На В 4 и 5 укладывают затяжку 6, а затем их расклинивают деревянными вставками 7, под свободные концы В 4 и 5 устанавливают соответственно поддерживающие элементы 8 и 9. В 4 и 5 устанавливают с подъемом к середине пролета выработки 1. 7 ил. | 2009326
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ УСТАНОВКИ АНКЕРА Изобретение относится к горному делу, к креплению очистных и подготовительных выработок. Цель - повышение качества крепления за счет роста несущей способности анкера. Для этого недеформируемый участок (Lд) полимерного стержня 1 выполняют армированным по его длине. Армировку выполняют в виде металлического стержня 2, замоноличенного в теле полимерного анкера 1. Разогретый стержень 1 подают в шпур 5 и прикладывают задавливающее усилие. Размягченный конец (Lд) стержня 1 деформируется и материал стержня 1 заполняет конусообразную полость 6, где остывает и затвердевает. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2009327
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ТРУБЧАТЫЙ АНКЕР Изобретение относится к горнодобывающей промышленности. Цель - повышение сцепления анкера со стенками шпура. Трубчатый анкер включает трубчатый стержень (ТС) 1 с продольным разрезом, распорные шары (Ш) 2 и опорную плиту (ОП) 3. Причем Ш 2 размещены в полости ТС 1, ОП 3 установлена на его наружном конце. Края разреза ТС 1 соединены друг с другом нахлестом. Один или оба края разреза выполнены косыми. В соединении с нахлестом косой край разреза ТС 1 размещен на его внешней стороне. Причем косой край разреза ТС 1 может быть выполнен ступенчатым. Перед установкой анкера на ТС 1 надевают ОП 3. Затем ТС 1 забивают в пробуренный шпур. После этого в полость ТС 1 вводят Ш 2 и забивают его до конца ТС 1. Затем забивают второй Ш 2. Последний может иметь больший диаметр. При забивке Ш 2 ТС 1 расширяется в шпуре. При этом косой край разреза вдавливается в горные породы. Это повышает сцепление анкера со стенками шпура. 1 з. п. ф-лы, 6 ил. | 2009328
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ЗАКЛАДОЧНОГО МАССИВА В УСЛОВИЯХ ВЕЧНОЙ МЕРЗЛОТЫ Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при разработке полезных ископаемых подземным способом в условиях многолетней мерзлоты. Цель изобретения - сокращение времени на возведение массива. Смесь талых грунтов с водой укладывают в выработанном пространстве слоями, размещая между ними комплектующие слои из грунтов в весовой влажностью 5 - 15% . Мощность компенсирующих слоев определяют в зависимости от высоты закладочного массива и физических параметров используемых для закладки материалов. | 2009329
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ ОСВЕЩЕНИЯ ГОРНЫХ ВЫРАБОТОК Изобретение относится к горной промышленности, а именно к способам освещения горных выработок с использованием переносных индукционных светильников. Целью изобретения является повышение эффективности освещения за счет улучшения его качества, повышения электровзрывобезопасности и удобства обслуживания. Способ предусматривает подачу напряжения переменного тока в осветительный кабель с индукционными светильниками с предварительным его выпрямлением и повышением рабочей частоты, а ток в осветительном кабеле стабилизируют и уменьшают его значение пропорционально повышению рабочей частоты напряжения. Определяют также сопротивление изоляции осветительного кабеля относительно земли, задают уровень минимально допустимого сопротивления изоляции, сравнивают его с заданным и при уменьшении сопротивления ниже заданного уровня отключают осветительный кабель от электрической сети, а необходимое значение выпрямленного напряжения определяют из приведенного условия. 1 ил. | 2009330
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНВЕКТИВНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ТУРБИНЫ Использование: для охлаждаемых лопаток и корпусов высокотемпературных газовых турбин. Сущность изобретения: перфорированный элемент выполнен в виде пластины, ребра и штырей, кромками контактирующих с пластиной, при этом охлаждающий тракт выполнен высотой, уменьшающейся по ходу движения охлаждающей среды. 3 ил. | 2009331
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| КОМБИНИРОВАННАЯ ПАРОГАЗОВАЯ УСТАНОВКА КАШЕВАРОВА Использование: в телоэнергетике, преимущественно на теплоэлектростанциях, работающих на угле. Сущность изобретения: парогазовая установка снабжена гидравлической турбиной, выход которой подключен к отстойнику устройства для отделения воды от продуктов сгорания, а вход - к трубопроводу, по длине которого размещены парогазовые двигатели с камерами сгорания. Каждая камера сгорания выполнена в виде трех соединенных между собой сферических полостей, соединенных с устройствами подачи топлива и водно-угольной эмульсии, а также с камерой сжатого воздуха, размещенной с охватыванием двух первых по ходу среды полостей. Выход каждого парогазового двигателя выполнен в виде конусной камеры с форсунками для подачи воды и изогнутым патрубком на конце. Патрубок размещен в трубопроводе с ориентацией изогнутого конца по ходу рабочей среды. 5 ил. | 2009332
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| КОМБИНИРОВАННАЯ ПАРОГАЗОВАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА И СПОСОБ ЕЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ Использование: в теплоэнергетике , преимущественно в комбинированных парогазовых установках. Сущность изобретения: комбинированная парогазовая энергетическая установка состоит из, по меньшей мере, одного двигателя 2 внутреннего сгорания, работающего на ископаемом топливе, по меньшей мере, одного парового контура 1 и, по меньшей мере, одного теплообменника-утилизатора 3. Теплообменник-утилизатор 3 установлен за двигателем внутреннего сгорания 2. Паросиловой контур 1 включает в себя, наряду с несколькими паровыми турбинами 12, 13, генератор 14, ряд других вспомогательных агрегатов 15, 16 и реактор 11 с водяным охлаждением, который производит насыщенный пар из поступающего в него количества питательной воды, предварительно подогреваемой в одной из ступеней поверхности нагрева теплообменника 3. Это количество насыщенного пара подводится затем в следующую ступень поверхности нагрева теплообменника 3, где и происходит окончательное приготовление пара для паровых турбин 12, 13. 2 с. п. , 7 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2009333
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СИСТЕМА АКТИВНОГО ПОДАВЛЕНИЯ ШУМА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: в машиностроении, в частности, двигателестроении. Целью изобретения является повышение эффективности шумоглушения. Сущность изобретения: активная система подавления шума для выхлопных систем двигателей внутреннего сгорания и им подобных. Для защиты шумоподавляющего звукоизлучателя от окружающей среды, распространяющей нежелательный шум, акустически настраиваемая шумоподавляющая камера, устанавливается между звукоизлучателями и местоположением среды с нежелательным шумом. Для достижения всеобщего аннулирования на выходном конце выхлопной трубы шумоподавляющая камера имеет кольцевое отверстие, расположенное по существу в плоскости выходного отверстия выхлопной трубы, создавая тем самым явный общий источник нежелательного шума и подавляющего шума. Выхлопная труба, шумоподавляющая камера и шумоподавляющий репродуктор размещены в одном корпусе, выполненном из листового металла. 7 з. п. ф-лы, 1 табл. , 12 ил. | 2009334
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: устройства для очистки отработавших газов дизельных двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: устройство содержит корпус с фильтрующим патроном, периодически регенерируемым посредством выжигания сажи, воздуходувку, испарительную горелку, причем фильтрующий патрон установлен в корпусе с образованием кольцевой полости, выполненной в виде резонансной камеры, причем испарительная горелка сообщена с резонансной камерой, в последней размещен газопроницаемый демпфирующий материал. 4 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2009335
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: снижение токсичности выхлопных газов автомобиля. Сущность изобретения: водород получают непосредственно на борту автомобиля путем электролиза воды с питанием от бортового генератора постоянного тока при движении автомобиля с постоянной скоростью. Водород в смесительную камеру добавляют только при ускоренном движении автомобиля, например, после остановки автомобиля. | 2009336
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА СУДОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Сущность изобретения: выхлопная система судового двигателя внутреннего сгорания содержит выпускной трубопровод 1, подключенный к нему глушитель 2 шума, отводящую трубу 3 с размещенной на ее выходе поворотной заслонкой 4, выпускной патрубок 5, связанный с глушителем 2, эжектор, размещенный на конце выпускного патрубка 5 и выполненный в виде концентрично расположенной эжекторной втулки 6, выходная камера которой обращена в сторону кормы судна, причем эжектор установлен параллельно осевой линии судна ниже ватерлинии, а отводящая труба 3 расположена выше ватерлинии судна. Принудительная очистка цилиндров двигателя потоком забортной воды позволяет улучшить продувку камеры сгорания и повысить эффективность двигателя. 2 ил. | 2009337
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| КАМЕРА СГОРАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Сущность изобретения: камера снабжена кольцевым отражателем 13, выполненным на днище поршня 2, расположенным между цилиндрической выемкой 10 и ее центральной сферической частью 5 и соосно с ними и частично перекрывающим внутреннюю поверхность торцевых выступов 8 при положении поршня 2 в верхней мертвой точке. 2 з. п. ф-лф, 2 ил. | 2009338
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ПО ЦИКЛУ ЦАГОЛОВЫХ Изобретение относится к двигателестроению. Целью изобретения является повышение параметров работы двигателя и снижение токсичности отработавших газов. Способ работы двигателя включает впрыск заряда воды в рабочие камеры на такте расширения в точке Z индикаторной диаграммы через форсунки высокого давления. 1 ил. | 2009339
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Роторный двигатель внутреннего сгорания содержит полый корпус с боковыми крышками, установленный в его полости ротор с боковыми крышками, поршнем газовым и масляными уплотнениями, системы газораспределения, питания горючим и воздухом, охлаждения, смазки и пуска. Поршень выполнен в виде платины, шарнирно связанной одним концом с цапфой, жестко закрепленной в роторе на поверхности рабочей камеры, выполненной в виде сектора, с дуговым концом, имеющим радиус равный радиусу поршня от оси цапфы до конца его радиальных уплотнений, установленных на втором его конце. Система газораспределения имеет окна впуска воздуха и выпуска отработавших газов. Двигатель дополнительно снабжен нагнетателем, насос-форсунками, кулисным камнем и опорной осью. Опорная ось жестко установлена на боковой крышке корпуса, эксцентрично оси ротора. В поршне выполнен сквозной паз, не доходящий до его конца, с уплотнениями. В боковой крышке ротора выполнено осевое отверстие, сопряженное с поверхностью боковой крышки корпуса, и в котором размещена опорная ось, кинематически связанная посредством кулисного камня со сквозным пазом поршня. Окна впуска воздуха и выпуска отработавших газов выполнены на боковых крышках ротора и корпуса с возможностью их совмещений. Насос-форсунки установлены на поверхности второй боковой крышки ротора. 8 ил. | 2009340
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| БИРОТАТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Биротативный двигатель содержит ротор, состоящий из барабана с внутренней треугольной рабочей поверхностью и расположенного в ней двухвершинного поршня с внутренним прямоугольным пазом, сопряженным с прямоугольным выходным валом. На верхней поверхности барабана выполнены ребра и каналы для прохода охлаждающего воздуха. Система охлаждения поршня выполнена жидкостной, камеры сгорания выполнены в поршне в виде цилиндрической канавки с осью, параллельной оси двигателя, и с возможностью периодического сообщения с форсункой, расположенной в торцевой стенке корпуса. 13 ил. | 2009341
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СПИРЯКОВА Г.Н. Изобретение относится к механике и может быть использовано в отраслях промышленности, занятых производством гидро- или пневмодвигателей. Наибольший эффект от использования изобретения ожидается в результате его применения в качестве аналога газовой турбинной установки для привода, например, винта летательного аппарата, электрогенератора и пр. Целью изобретения является повышение эффективности и упрощение конструкции. Известен роторный двигатель, состоящий из корпуса 1, ротора 9, оборудованного рабочим каналом 10 с лопатками 11, входным 12 и выходным устройствами. При этом ротор совмещен с маховиком 8, оборудован по меньшей мере одним тороидальным рабочим каналом с развитой аэродинамической внутренней поверхностью, в полости которого на стойке размещено по меньшей мере одно входное устройство, расположенное по касательной к окружности ротора. 2 ил. | 2009342
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ГЕНЕРАТОР ПАРОГАЗОВОЙ СМЕСИ Использование: в теплоэнергетике для создания парогазовой смеси высокого давления, применяемой в качестве рабочего тела в турбинных установках, поршневых приводах и для очистки дорог с твердым покрытием от снега и льда. Сущность изобретения: генератор выполнен свободнопоршневым с прямоточной продувкой, снабжен плунжерным насосом. Для повышения давления парогазовой смеси выходной срез форсунки, впрыскивающей воду сообщен непосредственно с внутренней полостью рабочего цилиндра, а на штоке поршня установлен кулачок, последовательно взаимодействующий на такте сжатия с концевыми элементами плунжера плунжерного насоса и прерывателя цепи свечи зажигания. Предпочтительным является выполнение выходной кромки канала системы прямоточной продувки на внутренней стенке рабочего цилиндра со срезом, образующим острый угол с крышкой рабочего цилиндра, параллельным плоскости среза на верхней кромке поршня. 1 з. п. ф-лы, 6 ил. | 2009343
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Сущность изобретения: регулировочная пробка устройства выполнена с дополнительным коническим седлом, обращенным к полости корпуса, а запорный узел снабжен джополнительным коническим клапаном, стержнем, на котором конические клапаны установлены противоположно один другому, установочой втулкой, связанной с регулировочной пробкой через дополнительное резьбовое соединение, и маховичком, причем стержень неподвижно соединен с втулкой и маховичком. 2 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2009344
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ДВИГАТЕЛЬ БАРАБАННОГО ТИПА С ГИЛЬЗОВЫМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕМ И РЕГУЛИРУЕМЫМИ ФАЗАМИ Использование: двигателестроение, а именно транспортные двигатели барабанного типа. Сущность изобретения: двигатель содержит неподвижный корпус 1, цилиндры 2, установленные на нем параллельно коленчатому валу 3, подвижные гильзы 5, совершающие движение в цилиндрах 2 по участку винтовой линии, приводной механизм с качающейся шайбой 9, механизм привода гильз. Последний состоит из шестерни 16 на коленчатом валу 3, сцепленной с одной из шестерен 17 промежуточного валика 18, вторая шестерня 19 которого сцеплена с первым венцом 23 двухвенечного зубчатого колеса 24, установленного в корпусе двигателя соосно коленчатому 3. Второй (конический) венец 25 двухвенечного колеса 24 сцеплен со всеми коническими колесами 26, укрепленными на кривошипах 14 привода гильз 5, кинематически связанных с подвижными гильзами 5 и установленных в корпусе 1 двигателя. Промежуточные валики 18 подвижно установлены на водиле 20, соосно коленчатому валу 3, подвижные гильзы 5, совершающие движение в цилиндрах 2 по участку винтовой линии, приводной механизм с качающейся шайбой 9, механизм привода гильз. Последний состоит из шестерни 16 на коленчатом валу 3, сцепленной с одной из шестерен 17 промежуточного валика 18, вторая шестерня 19 которого сцеплена с первым венцом 23 двухвенчатого зубчатого колеса 24, установленного в корпусе двигателя соосно коленчатому валу 3. Второй (конический) венец 25 двухвенечного колеса 24 сцеплен со всеми коническими колесами 26, укрепленными на кривошипах 14 привода гильз 5, кинематически связанных с подвижными гильзами 5 и установленных в корпусе 1 двигателя. Промежуточные валики 18 подвижно установлены на водиле 20, соосном коленчатому валу 3 и приводимому во вращение вокруг оси вала посредством устройства, включающего, например, укрепленное на водиле червячное колесо 21 и установленный на корпусе двигателя червяк 22, вращение которого осуществляется от внешнего источника 29. 1 ил. | 2009345
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ДВУХХОДОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: в конструкциях двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано в автомобильной, авиационной и других видах промышленности. Сущность изобретения: блок поршней снабжен штоками 11 с концевыми роликами 12, а двигатель - обоймой 14, выполненной в виде корзины, охватывающей блок поршней открытым концом и имеющей вал отбора мощности 15. Профиль внутренней стенки обоймы 14, контактирующей с роликами 12, выполнен с таким радиусом кривизны, что обеспечивается непрерывный контакт роликов с обоймой при возвратно-поступательном движении штоков поршней. При рабочем ходе каждого из поршней 8 каждый шток 11 своим роликом 12 давит на эксцентрично расположенную стенку обоймы 14, заставляя обойму поворачиваться на 180 град. За два хода осуществляется полный оборот обоймы и вала отбора мощности. 2 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2009346
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к дизельным и карбюраторным двигателям внутреннего сгорания. Сущность изобретения: двигатель содержит цилиндр 1, в стенках которого прорезаны окна принудительной продувки 2, впрыска топлива 3, снабженные распределительными механизмами. Внутри цилиндра расположены оппозитные поршни 4, соединенные шатунами с соответствующими эпициклоидными планетарными механизмами. Эпициклоидный механизм содержит неподвижное зубчатое колесо 7, расположенное по оси цилиндра, и подвижное зубчатое колесо 11, установленное с возможностью качения по неподвижному колесу 7. Число зубьев колес одинаково, причем на оси каждого подвижного колеса закреплен рычаг, соединенный с шатуном. 4 ил. | 2009347
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ Использование: изобретение относится к поршневым двигателям и может быть использовано на транспорте, в сельском хозяйстве и авиастроении. Сущность изобретения: корпус двигателя образован двумя параллельными стенками с ребрами, в котором установлен коленчатый вал, кинематически связанный элементами 20, 19 четырехзвенного поршня, шарнирно связанными с другими элементами 21, 22 поршня, которые кинематически связаны с эксцентриком оси, при этом образованы внутренняя рабочая камера и две внешних компрессорных камеры переменного объема, связанных между собой при помощи перепускных каналов. 3 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2009348
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ ШЕВЦОВА И.А. РАБОТЫ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ И ДВИГАТЕЛЬ ШЕВЦОВА И.А. ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Использование: в стационарных газотурбинных установках. Сущность изобретения: газотурбинный двигатель, содержащий компрессор, камеру сгорания, газовую турбину с ротором и рабочими каналами и выхлопное устройство, также снабжен трубопроводом возврата части циклового воздуха в компрессор и трубопроводом рециркуляции циклового воздуха в камеру сгорания, ротор выполнен коническим, а рабочие каналы - закрытыми, винтовыми, изогнутыми по направлению вращения, цикловой воздух сжимают в компрессоре, охлаждают ротор турбины цикловым воздухом, после чего цикловой воздух разделяют на две части, одну часть смешивают с топливом и сжигают в камере сгорания, а другую - возвращают в компрессор. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2009349
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА В ГАЗОТУРБИННОМ ДВИГАТЕЛЕ И ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Использование: в транспортных и стационарных установках. Сущность изобретения: топливо подают через вал, диск и сопловую лопатку первой ступени многоступенчатой турбины, выпускают его навстречу сжатому в компрессоре воздуху и сжигают топливо в межлопаточных каналах. На форсажных режимах осуществляют дополнительно подачу топлива из лопаток последней ступени турбины, подвод воздуха из наружного контура и сжигание топлива в расположенной за этими лопатками сопловой решетке. 2 с. и 1 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2009350
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ Использование: автоматическое регулирование выходных параметров газотурбинного двигателя. Сущность изобретения: первый и второй регуляторы 6 и 7 расхода связаны соответственно с задатчиком 8 и датчиком 9 частоты вращения двигателя. При увеличении частоты вращения задатчика 8 сверх расчетной срабатывает элемент ограничения частоты вращения 11. Ограничивается подача топлива в двигатель. 5 ил. ил. | 2009351
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ Использование: автоматическое регулирование выходных параметров газотурбинного двигателя. Сущность изобретения: первый и второй регуляторы 6 и 7 расходов связаны соответственно с задатчиком 8 и датчиком 9 частоты вращения двигателя. При формировании задатчиком 8 режима команды "стоп" срабатывает исполнительный элемент режима "стоп" 11. Топливо из полости 5 идет на слив в магистраль 2 через исполнительный элемент 11. Скорость перемещения сермомотора 4 увеличивается. Резко уменьшается подача топлива в двигатель. 1 ил. | 2009352
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО Использование: в области транспорта, а именно в системах обезвреживания выхлопных газов. Сущность изобретения: механизм обезвреживания выхлопных газов выполнен в виде электроозонатора и расположен вне выхлопной трубы, что уменьшает загрязнение окружающей среды. 1 ил. | 2009353
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| РАКЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СПИРЯКОВА Изобретение может быть использовано для реактивных двигателей летательных аппаратов. Цель изобретения - повышение эффективности двигателя путем использования в качестве источника питания турбины 5 термоэмиссионного генератора электрического тока, кондуктор 9 которого установлен на диэлектрических стойках 10 вокруг камеры в зоне критического сечения сопла. Катоды 11 выполнены в виде тепловых труб, один конец которых пропущен в сопло двигателя, а другой - в полость кондуктора и покрыт слоем щелочного металла. 1 ил. | 2009354
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ТОПЛИВОПОДАЧИ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: системы подачи топлива. Сущность изобретения: устройство топливоподачи содержит карбюратор-смеситель 1 с дроссельной заслонкой 2, к которому подключены две системы питания: система питания 3 бензином, включающая фильтр 4 тонкой очистки, бензобак 5, и система питания 6 газом с последовательно соединенными газовыми баллонами 7, фильтром 8 с электромагнитным запорным клапаном 9 и газовым редуктором 10. 1 ил. | 2009355
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ИНЕРЦИОННЫЙ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: машиностроение, а именно воздухоочистители для двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: воздухоочиститель содержит перфорированный экран-воздухозаборник 1 с торцевой стенкой 2, воздушную турбину 3, размещенную в воздухоотводящем патрубке 4, направляющий кожух 5 и пылесборник 6. 3 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2009356
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: двигателестроение, в частности, устройства воздухоочистителей. Сущность изобретения: воздухоочиститель содержит цилиндрический корпус 1 впусным окном 2. В днище, соосно корпусу 16 выполнено выпускное окно 3. Внутри корпуса 1 установлен фильтрующий элемент 4, включающий обечайку 5 и дугообразный дефлектор 6, образующий с цилиндрической поверхностью корпуса 1 канал 7. Новым является то, что канал 7 по всей своей длине образован сплошной стенкой корпуса 1, а его динамические срезы 8 и 9 расположены на угловом расстоянии друг от друга 45 град. Дефлектор 6 может быть образован в виде сплошного фрагмента обечайки 5. 1 з. п. ф-лы, 5 ил. | 2009357
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ТОПЛИВА Использование: двигателестроение, в частности топливная аппаратура дизелей. Сущность изобретения: фильтр тонкой очистки снабжен фильтрующим элементом в виде двух оснований, между которыми закреплена гофром фильтрующая углеродная ткань, которая нагревается при прохождении электротока 5 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2009358
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ ТОПЛИВА Использование: двигателестроение, в частности топливная аппаратура дизелей. Сущность изобретения: фильтр грубой очистки топлива снабжен электронагревательным устройством, выполненным из углеродной нити, либо из углеродной ткани, и установленным на фильтрующий элемент. 3 з. п. ф-лы, 3 ил. | 2009359
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| МУФТА ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКИВАНИЯ ТОПЛИВА ДИЗЕЛЯ Использование: двигателестроение, в частности регулирование топливной аппаратуры дизелей. Сущность изобретения: муфта опережения впрыскивания топлива дизеля содержит полумуфту 1, ведомую полумуфту 4, выполненную в виде поршня, размещенного в полости ведущей полумуфты с образованием подпоршневой полости 8, связанной с регулятором давления 9. Механизм углового разворота выполнен в виде штанг 10, шарнирно закрепленных своими концами на разноименных полумуфтах. Штанги 10 расположены под углом к плоскости, перпендикулярной оси вращения муфты. 2 ил. | 2009360
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: двигателестроение, в частности топливная аппаратура дизеля. Сущность изобретения: во втулке плунжера 4 насоса выполнена проточка 10 и сообщенные с ней радиальные отверстия 11, причем осевой канал 15 плунжера 4 соединен с полостью низкого давления 8 через эту проточку 10. Верхняя кромка А проточки 10 расположена от верхнего торца 6 втулки 3 на расстоянии, большем хода плунжера 4, а расстояние между стенками проточки 10 в направлении оси плунжера имеет величину, большую хода плунжера 4. 1 ил. | 2009361
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ВПРЫСКИВАНИЯ ТОПЛИВА ДЛЯ ДИЗЕЛЯ Использование: двигателестроение, в частности топливная аппаратура дизелей. Сущность изобретения: устройство содержит электроуправляемую форсунку 1, соединенные с ней вспомогательный 2 и основной 3 аккумуляторы, сообщенные между собой топливным каналом 4 через подпружиненный золотник 5 с приводом, выполненным в виде коромысла 6 с роликом 7, взаимодействующим одним плечом с торцем золотника 5, а другим - с топливным кулачком 8 распределительного вала дизеля. 1 ил. | 2009362
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВАНИЯ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКИВАНИЯ ТОПЛИВА Использование: автоматическое регулирование двигателей внутреннего сгорания, в частности устройства регулирования угла опережения впрыскивания топлива. Сущность изобретения: муфта опережения содержит шлицевую гильзу 1 с внутренними прямыми и косыми шлицами 7, 8, находящимися в зацеплении, соответственно, с прямыми шлицами 9 хвостовика 10 валика привода и с косыми шлицами 12 хвостовика 13 кулачкового валика, центробежный чувствительный элемент 2 с грузами 17, подпружиненными пружиной 20, и с гидроусилителем 3, сервопоршень которого воздействуют на шлицевую гильзу 1, датчик 4 положения рейки 5 с эксцентриком 29, воздействующим через толкатель 30, и качающийся рычаг 31 на тарелку 21 пружины 20, и корректор 6 угла опережения. Особенность предложенной муфты является введение корректирования впрыскивания топлива в зависимости от давления и температуры наддувочного воздуха, а также от вязкости топлива с помощью чувствительных элементов 32, 35, 38. 6 ил. | 2009363
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ФОРСУНКА ДЛЯ ДВУХСТУПЕНЧАТОГО ВПРЫСКИВАНИЯ ТОПЛИВА В ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: двигателестроение, в частности форсунки для впрыскивания топлива в двигатель внутреннего сгорания, работающий в широком диапазоне изменения частоты вращения и нагрузки. Сущность изобретения: форсунка содержит закрытый распылитель 6, игла (И) 8 которого нагружена пружиной 4 и соосно размещена в гильзе (Г) 9, имеющей прецизионное сопряжение с И 8 и корпусом 1 распылителя 6. Имеются упоры максимального перемещения И 8 и Г 9 в сторону пружины 4, причем величина хода Г 9 выполнена меньшей, чем величина хода И 8. Упор максимального перемещения И 8 размещен на упомянутой Г 9, а на И 8 выполнен соосный с ней цилиндрический бурт 12, внешний диаметр которого меньше диаметра сопряжения Г 9 с корпусом 1 распылителя 6. Даны частичные случаи исполнения. 4 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2009364
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| МЕХАНИЧЕСКИЙ СТАРТЕР Сущность изобретения: стартер имеет блок спиральных пружин, закручиваемых с помощью электродвигателя малой мощности, работающего от генератора двигателя внутреннего сгорания. В момент пуска растормаживается червячная пара, пружины освобождаются из зацепления и раскручивают маховик двигателя. 2 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2009365
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, а именно к системам электроискрового зажигания двигателей. Оно может быть использовано при создании и модернизации карбюраторных двигателей внутреннего сгорания, обладающих повышенной надежностью запуска. Система зажигания двигателя содержит 1 аккумулятор (1), 1 ключ зажигания (2), 1 терморезистор (3), 1 катушку зажигания (4), 1 распределитель (5), свечу зажигания 6, 1 стартер (7), 2 элемента ИЛИ (8, 13), 2 элемента И (9, 13), 3 электрических вентиля (14, 15, 16). 2 ил. | 2009366
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ПРИБОЙНАЯ ГИДРОЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ Использование: в гидроэнергетике, а именно в гидроэлектростанциях, преобразующих энергию прибойных волн. Сущность изобретения: на вертикальных сваях 1, 2 под уровнем поверхности воды установлены лопасть 3 и поршневой насос 4, выполненные качающимися вокруг вертикальных осей путем шарнирного соединения штока насоса 4 с лопастью 3. Поршневой насос 4 с помощью компенсатора 6 соединен с гидротурбиной 5, установленной на площадке над уровнем поверхности воды. Рабочая поверхность лопасти 3 выполнена переменной с помощью силового гидроцилиндра. При изменении силы прибоя подвижная плита лопасти 3 перемещается вдоль неподвижной плиты по направляющим при помощи силового гидроцилиндра, увеличивая или уменьшая рабочую поверхность лопасти 3, что позволяет стабилизировать нагрузку прибойной гидроэлектростанции. 1 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2009367
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ В.Г.ВОХМЯНИНА Изобретение относится к приводам для игрушек или учебным пособиям, предназначенным для демонстрации преобразования химической энергии в механическую. Техническая задача изобретения - упрощение конструкции с одновременным повышением технологичности ее изготовления. Емкость 1 с ротором 3 заполнена рабочей жидкостью 2, обеспечивающей выделение газообразного продукта при контакте с катализатором 5, расположенным на дне емкости 1 под ротором 3 по одну из сторон от вертикальной плоскости, проходящей через ось симметрии ротора. Выделяющийся газообразный продукт заполняет емкости 4, обеспечивая дисбаланс ротора, а значит и непрерывное его вращение. 2 ил. | 2009368
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ВЕТРЯНОЙ ДВИГАТЕЛЬ Использование: ветроэнергетика. Сущность изобретения: ветряной двигатель содержит направляющий кожух (7) с размещенным в нем валом (5) с последовательно установленными по меньшей мере двумя ветроколесами с закрепленными лопастями (1, 2, 3, 4). Плоскость вращения ветроколес перпендикулярна оси вала (5), а ось вращения последних расположена под углом в интервале от 0 до 45к направлению ветра. Направляющий кожух (7) выполнен в виде полуцилиндра, поверхность которого обращена вогнутой стороной к ветру и параллельна оси вала. 1 ил. | 2009369
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ВЕТРОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ Использование: ветроэнергетика. Сущность изобретения: ветровой двигатель содержит ветроколеса 2 с лопастями 3, размещенные ярусами 1 в опорных рамах 6 и закрепленные на вертикальных осях 4, вертикальную мачту 12, расположенную симметрично относительно осей 4 ветроколес, площадку 13 с механическим приводом и устройством ориентации. Устройство ориентации выполнено в виде двух вертикальных плоскостей 11, соединенных под острым углом с вершиной, направленной к ветру, и снабжено стойками 10, шарнирно соединенными с опорными рамами 6, которые попарно соединены пружинами 7 растяжения. Механический привод содержит инерционный маховик 23, установленный соосно мачте 12, и преобразователь 22 направления вращения ветроколес 2. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2009370
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ТУРБИНА ВЕТРЯНОГО ДВИГАТЕЛЯ Использование: ветроэнергетика. Сущность изобретения: турбина ветряного двигателя содержит центральную вертикальную ось 1 со ступицей 4 и закрепленные на ней вогнутые крылья 2 с шарнирно установленными на последних лопастях. Каждое из крыльев 2 снабжено горизонтальными подкрылками 12. Средний подкрылок жестко закреплен, а верхний и нижний выполнены в виде подвижных секторов, установленных внахлестку с рабочей поверхностью крыльев 2. 5 ил. | 2009371
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| КОМБИНИРОВАННАЯ ВЕТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА Использование: ветроэнергетика. Сущность изобретения: комбинированная ветроэнергетическая установка содержит передвижную платформу 2 и размещенные на ней мачту 16, ветровое колесо с лопастями 14 и генератор 13. На передвижной платформе 2 установлен контейнер 1, выполненный в виде камеры, образованной боковыми 3 и торцевыми стенками 4 и верхними поворотными створками 5. Контейнер 1 оснащен регулируемыми откидными опорами 11 и внешними транспортировочными узлами. Мачта 16 с ветроколесом и генератором 13 установлена на платформе 2 у торцевой стенки 4 контейнера 1 с возможностью поворота из транспортного горизонтального положения в рабочее вертикальное положение и снабжена цилиндром подъема 10. Лопасти 14 ветроколеса выполнены с возможностью их складывания вдоль мачты 16 и фиксации. Вдоль боковых стенок 3 установлены съемные секции с боковыми люками 26 и размещенными в них аккумулятором энергии и аппаратурой управления. 4 ил. | 2009372
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| МАРТЕНСИТНЫЙ ПРИВОД Использование: машиностроение, в частности устройства для автоматического управления механизмами в различных технологических процессах. Сущность изобретения: мартенситный привод выполнен многосекционным, каждая из секций снабжена пружинным приводом 9 и 10 и несколькими парами подвижных опор 11, между которыми расположены термочувствительные силовые элементы 6, которые соединены с ними шарнирно и образуют силовые модули 12, при этом один из крайних силовых модулей опирается в крышку 2 и 3 корпуса 1, а другие служат упором пружинного привода 9 и 10, шарнирное соединение термочувствительного силового элемента 6 с подвижной опорой 11 выполнено в виде несимметричной шарнирной втулки, имеющей паз для фиксации конца термочувствительного силового элемента и сквозное отверстие для оси, закрепленной на подвижной опоре 11, состоящей из пары жестко связанных между собой дисков с вырезами прямоугольной формы по краю диска, в котором выполнена радиальная проточка полукруглого сечения, служащая для установки в нее кольца, являющегося осью для несимметричной шарнирной втулки в сквозном отверстии несимметричной шарнирной втулки установлен цилиндрический изолятор, подвижные опоры 11 силовых модулей 12 жестко соосно связаны с ограничительными втулками, равными по длине величине критического радиуса, термочувствительные силовые элементы 6 отдельного силового модуля 12 соединены в единую электрическую цепь последовательно и могут быть установлены дуговой частью внутри него. 7 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2009373
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СТАЦИОНАРНЫЙ ПЛАЗМЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Использование: космическая техника, электрореактивные двигательные установки на базе стационарных плазменных двигателей. Сущность изобретения: стационарный плазменный двигатель содержит анод, катод-компенсатор, поджигной электрод, источник разрядного напряжения, блок управления, катушки намагничивания, последовательно включенные в разрядную цепь, конденсатор, подключенный параллельно разрядному промежутку, блок-коммутатор и датчик тока, включенные последовательно в разрядную цепь на участке между минусом источника питания и началом магнитных катушек. Модулятор по сигналам датчика тока управляет блоком-коммутатором. Диод включен в обратной полярности между плюсовой цепью источника и цепью, соединяющей блок-коммутатор и датчик тока. Вспомогательная магнитная катушка магнитосвязана с катушками намагничивания и соединена одним выводом с катодом-компенсатором, а вторым - поджигным электродом. Введение блок-коммутатора, датчика тока, модулятора, диода и вспомогательной магнитной катушки с указанными связями позволяет ограничить аномальные выбросы разрядного тока в системе электропитания и регулировать тягу плазменного двигателя. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2009374
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР Использование: вентиляторостроение, в частности центробежные вентиляторы. Сущность: в корпусе центробежного вентилятора размещены рабочее колесо с лопатками, установленными между несущим и покрывным дискам, и сообщенными с патрубками для подвода воздуха, воздухопроводы с продольными щелями, имеющими тороидальную форму, закрепленные на корпусе неподвижно и установленные коаксиально несущему и покрывному дискам и с зазором относительно последних, а патрубки расположены тангенциально к средней линии воздухопроводов по два на воздухопровод. 2 ил. | 2009375
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| БЛОК ВЕНТИЛЯТОРОВ Использование: вентиляторостроение, в составе медицинских барокомплексов и систем терморегулирования. Сущность изобретения: блок вентиляторов содержит корпус, в котором последовательно установлены рабочие колеса с электродвигателями, лопатки каждого колеса установлены на ступице с возможностью устранения их из проточной части и размещения внутри ступицы. На торце ступицы выполнена расточка для размещения в ней лопаток с образованием периферийной и центральной части ступицы. В периферийной части ступицы выполнены вырезы с профилем, охватывающим профиль корневого сечения лопатки, а в центральной части - радиальные отверстия под хвостовики лопаток. Лопатки снабжены пружинами кручения, одни концы которых закреплены на ступице, а другие размещены в отверстиях, выполненных в хвостовиках. Лопатки утоплены под воздействием пружин, а в рабочее положение переходят под действием центробежных сил. 4 ил. | 2009376
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО ВЕНТИЛЯТОРА Использование: вентиляторостроение, в частности рабочие колеса центробежных вентиляторов. Сущность изобретения: лопатки 7 расположены между несущим и покрывным дисками 3, 4, последний из которых выполнен с окнами 5 входа потока, разделенными перемычками, выполненными за одно целое с покрывным диском 4 и соединенными со ступицей 1, на периферии лопаток расположена перфорированная сетка. Диски 3, 4 соединены между собой штырями, а лопатки 7 образованы натянутой на штыри полосой ткани или пластмассы с соединенными между собой концами. 1 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2009377
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО ВЕНТИЛЯТОРА Использование: вентиляторостроение, в частности рабочие колеса центробежных вентиляторов. Сущность изобретения: рабочее колесо центробежного вентилятора содержит лопатки 1 и цилиндрическую перфорированную перегородку 2, расположенные между несущим и покрывным дисками 3, 4, причем перегородка расположена на диаметре d, меньшем наружного диаметра D лопаток 1. 2 ил. | 2009378
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО ВЕНТИЛЯТОРА Использование: вентиляторостроение, в частности центробежные вентиляторы с профильными загнутыми назад лопатками рабочего колеса. Сущность изобретения: в рабочем колесе центробежного вентилятора между несущим и покрывным дисками установлены профильные загнутые назад лопатки 3, каждая из которых имеет на рабочей поверхности 5 в области выходной части продольный выступ 6 с криволинейной рабочей и выпуклой торцевой поверхностями 7, 8, образующий конфузорный зазор 4 с рабочей поверхностью 5, средняя линия 9 которого в выходном сечении параллельна тыльной поверхности 10 лопатки 3. 2 ил. | 2009379
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ВИБРОЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДВУСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ Использование: машиностроение. Сущность изобретения: виброзащитное устройство содержит нижнюю опорную плиту с полостью, верхнюю опорную плиту с полусферической выемкой, установленный соосно плитам ступенчатый стержень с хвостовиком и полусферической головкой. Пакет кольцевых волнистых пружин с опорными углублениями и выемками расположен на стержне. Опорные выступы пружин, расположенных между крайними пружинами пакета, размещены в опорных углублениях смежных пружин. Верхняя опорная плита развернута полусферической выемкой в сторону хвостовика стержня и в ней выполнены углубления на торце и соосно поусферической выемке - сквозное цилиндрическое отверстие. На нижней опорной плите выполнены также углубления, полость выполнена сквозной. Стержень пропущен через цилиндрическое отверстие верхней опорной плиты и сквозную полость нижней опорной плиты с выступающим за торец последней хвостовиком. На хвостовике закреплена гайка с углублениями. Дополнительные кольцевые пружины установлены соответственно между буртиком стержня и верхней опорной плитой и нижней опорной плитой и гайкой. 1 ил. | 2009380
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| КОЛЬЦЕВОЙ ПРУЖИННЫЙ АМОРТИЗАТОР Использование: в машиностроении. Сущность изобретения: амортизатор содержит упругое кольцо 1, с чередующимися сквозными отверстиями 2 и 3 со взаимопересекающимися осями, рычаги 4 и 5, соединенные с кольцом при помощи валиков 6, пропущенных через отверстия в кольце и закрепленных в рычагах 4, 5, ось 7 шарнирного соединения рычага 5 с подвижной опорой 8 и ось 9 соединения рычага 4 с неподвижной опорой 10. 2 ил. | 2009381
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ВИБРОЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО Использование: в машиностроении и строительных сооружениях и может быть использовано для защиты различных объектов от вибрации, сейсмических и одиночных ударных воздействий. Сущность изобретения: виброзащитное устройство содержит две опоры и расположенные между ними наборы упругих волнистых элементов, во впадинах каждого из которых и на внутренней поверхности одной из опор выполнены углубления, расположенные по окружности, и шары, размещенные в углублениях, обе опоры стянуты между собой, соответствующие углубления каждого упругого элемента и опоры расположены концентрично, а каждый последующий слой шаров смещен в радиальном направлении относительно соседнего, при этом от нижней опоры набор упругих элементов отделен слоем шаров. 4 ил. | 2009382
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ОПОРА ДЛЯ ПРЕЦИЗИОННЫХ ПРИБОРОВ Использование: точное машиностроение и приборостроение. Сущность изобретения: опора состоит, как минимум, из трех жестко связанных между собой деталей, каждая из которых выполнена в виде наружного и внутреннего колец, соединенных упругим элементом в форме лент с кольцом посередине, коаксиально расположеным в исходном положении относительно наружного и внутреннего колец, мембраной, выполненной в наружном кольце, и дифференциальным винтовым механизмом устройства предварительного нагружения упругого элемента, ось которого совпадает с центром мембраны и продольной осью упругого элемента. 3 ил. | 2009383
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ВИБРОИЗОЛЯТОР Использование: машиностроение, а именно средства защиты от вибраций различных объектов. Сущность изобретения: виброизолятор содержит закрытую камеру и заполняющее ее рабочее тело. В качестве последнего использованы компоненты обратной химической реакции, выбранные с условием изменения числа частиц в газовой фазе при смещении химического равновесия. Компоненты химической реакции могут быть выбраны с возможностью обеспечения эндотермической реакции при смещении химического равновесия в сторону уменьшения числа частиц в газовой фазе и с возможностью обеспечения экзотермической реакции при смещении равновесия в сторону увеличения числа частиц в газовой фазе. В качестве компонентов химической реакции могут быть использованы газообразные вещества. В качестве одного из компонентов химической реакции может быть использовано твердое или жидкое вещество. Виброизолятор может быть снабжен расположенным в камере телом с развитой поверхностью. Он также может быть снабжен полностью или частично заполняющим камеру эластичным материалом с развитой поверхностью. Камера может быть выполнена из эластичного пористого материала, в герметичных порах которого расположены компоненты химической реакции. 6 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2009384
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| РЕМЕННАЯ МНОГОПОТОЧНАЯ ПЕРЕДАЧА Использование: машиностроение и может быть использовано в приводах щековых, роторных и конусных дробилок, лесопильных рамах, компрессорах, вентиляторах и других машинах различных отраслей промышленности. Сущность изобретения: ременная передача содержит ведущий и ведомый многоручьевые шкивы 1 и 2, несколько (2 и более) отдельных ремней 3 и натяжное устройство 4. Натяжное устройство 4 состоит из рычагов 6, шарнирно установленных на корпусе передачи 5 и нажимных роликов 7, установленных на концах рычагов 6 через подшипники. Количество рычагов 6 и роликов 7 равно количеству ремней. Каждый из независимых натяжных роликов 7 поджимается к отдельному ремню. 3 ил. | 2009385
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ЗУБЧАТАЯ ПАРА Изобретение относится к зубчатым колесам и может быть использовано в приводах и редукторах. Цель изобретения - повышение КПД за счет исключения возможности взаимного проскальзывания между зубьями. Это достигается тем, что торцовой профиль одного из колес (или профили обоих колес) очерчен плавной кривой (или прямой), расположенной внутри контура зуба, образованного сопряженным профилем и касательной к сопряженному профилю в точке на центроиде колеса. Предлагаемая пара косозубчатых колес может выполняться как с параллельными, так и с пересекающимися осями как с внешним, так и с внутренним зацеплением. Возможно также зацепление колеса с рейкой. Особенностью предлагаемой пары является геометрия зацепления. Касание зубьев происходит только в точке, неизменно расположенной на общей образующей начальных поверхностей. Это обстоятельство исключает взаимное проскальзывание зубьев и потери на трение скольжения. 3 з. п. ф-лы, 7 ил. | 2009386
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЛОКАЛИЗАЦИИ ПРОДУКТОВ ВЗРЫВА
Использование: техника защиты от взрывного воздействия и локализации в замкнутом объеме продуктов взрыва, для предотвращения катастрофических последствий аварийных взрывов. Сущность изобретения: металлическую сферическую оболочку выполняют с двумя соосно расположенными горловинами с отверстиями одинакового диаметра при соотношении 0<d 0,22 и 1<m 1,9 где dr и mr - диаметр и удельная масса горловины; dо и mо - диаметр и суммарная удельная масса оболочек, наружную оболочку выполняют осесимметричной намоткой из стеклопластика многослойной из не менее чем пяти групп слоев. Способ изготовления обеспечивает повышение эксплуатационных характеристик и удельной несущей способности. 1 ил.
|
2009387
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТРАБОТКИ И ИССЛЕДОВАНИЙ ТЕПЛОВЫХ И ГИДРОДИНАМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В УСЛОВИЯХ МАЛЫХ И ПЕРЕМЕННЫХ МАССОВЫХ СИЛ Использование: при испытаниях пневмогидросистем РД. Сущность изобретения: стакан, установленный над входом в расходную магистраль, в которой помещены датчики способствует повышению результатов испытаний. 1 ил. | 2009388
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ СТАНЦИЯ С ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКОЙ Использование: в газораспределительных станциях, в составе которых имеется энергетическая установка. Сущность изобретения: газораспределительная станция содержит магистральный газотрубопровод 6 с редуцирующим устройством 7, а также газотурбинный двигатель 3 с теплообменником-утилизатором 4 на выходе и турбодетандер 1. Турбодетандер 1 подключен к магистральному газотрубопроводу 6 своим входом через теплообменник-утилизатор 4 и теплообменник-регенератор 5 перед редуцирующим устройством 7, а своим выходом через теплообменник-регенератор 5 - после редуцирующего устройства 7. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2009389
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| АВТОМОБИЛЬНАЯ ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА Использование: в светотехнике. Полиэллипсоидная автомобильная фара ближнего света, в которой благодаря особой форме диафрагмы, имеющей зеркальную поверхность, образованную семейством дуг окружностей разной кривизны, достигается не менее чем на 30% увеличение светового потока фары и уменьшение его цветового эффекта на границе светотени. 2 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2009390
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ОСВЕТИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО Использование: в области электрических осветительных приборов. Устройство содержит источник света - протяжную спираль в вакуумированной трубке из кварцевого стекла и рефлектор, состоящий из тарельчатых секций, имеющих каждая основание и расположенный под углом к основанию рабочий участок соответствующего диаметра и с углом наклона 45. Поверхности оснований и участков имеют зеркальное отражающее покрытие со всех сторон. При работе световой поток от спирали распространяется во все стороны и направляется между основаниями, многократно отражаясь, направляется на рабочие участки, в результате чего от каждого из них световые потоки будут отражаться и направляться вдоль оптической оси устройства по всей окружности, создавая мощный световой поток. 3 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2009391
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ДВУХКОНТУРНЫЙ КОТЕЛ Использование: в конструкциях малогабаритных котлов для снабжения ферм и кормозаготовительных комплексов паром и горячей водой. Сущность изобретения: котел снабжен цилиндрическим корпусом 1 с днищами 2 и 3, в которых закреплены жаровая камера 4 прямоугольного сечения и трубы 7 второго контура нагрева. Трубы 6 первого нагрева размещены внутри жаровой камеры 4 и закреплены в чередующемся порядке в каждой паре противолежащих плоских стенок 8 камеры. При этом патрубок 9 отвода продуктов сгорания подключен к жаровой камере 4, что интенсифицирует теплопередачу в первом и во втором контурах нагрева, а за счет поперечного смывания труб 6 и возможности чистки труб 7 достигается повышение прочности т. к. камера 4 и трубы 7 являются анкерными связями для днищ 2 и 3 корпуса, а трубы 6 - анкерными связями для стенок 8 камеры 4. 16 з. п. ф-лы, 6 ил. | 2009392
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| КОТЕЛ Использование: в котельной технике, в частности, в передвижных котельных установках. Сущность изобретения: спинки 3, 8 П-образных экранов топки 1 расположены оппозитно. Спинка 8 выполнена в виде фестона, посредством которого топка 1 сообщена с конвективным газоходом 2. Продукты сгорания на фестоне интенсивно охлаждаются, унос сепарируется. Это снижает габариты топки 1 и металлоемкость котла. При этом снижается уровень температур и их неравномерность по сечению газохода 2, что снижает эррозионный и коррозионный износ конвективной поверхности 13 котла и повышает его межремонтный период. 2 ил. | 2009393
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| КОНВЕКТИВНЫЙ ГАЗОХОД Использование: в котельных установках. Сущность изобретения: часть стенки каждого коллектора, например коллектора 3, выполнена в виде швеллера со спинкой и полками, а остальная часть коллектора 3 - из скрепленной с полками последнего спинки другого швеллера, полки которого образуют фланцы 5 блока. Это позволяет исключить ручную сварку, она заменяется на полуавтоматическую, отверстия под трубы блоков сверлятся в плоских спинках одного из швеллеров, что упрощает изготовление, повышает технологичность конвективного газохода. 3 ил. | 2009394
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ТОПКА Использование: для ступенчатого сжигания топлива в топках котлов с односторонней компоновкой горелочных устройств. Сущность изобретения: в каждом сопле вторичного дутья установлено по одному шиберу, имеющему в продольном вертикальном сечении форму двух совмещенных основаниями равнобедренных треугольников, ось поворота каждого шибера совмещена с вершиной соответствующего первого треугольника и расположена на равном расстоянии от нижней и верхней поверхности сопла. 1 з. п. ф-лы, 5 ил. | 2009395
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ СЖИГАНИЯ ГАЗООБРАЗНОГО ТОПЛИВА Использование: для сжигания газообразного топлива в топках котлов и других топливосжигающих агрегатах. Сущность изобретения: в каждый из корпусов подают по 35 - 45 проц. воздуха от его общего количества, а остальной воздух подают в виде дополнительного потока, в нижнюю половину нижнего и в верхнюю половину верхнего топливовоздушных потоков подают по 20 - 25 проц. топлива, а остальное топливо равным частями подают в верхнюю половину нижнего и нижнюю половину верхнего топливовоздушных потоков. 1 ил. | 2009396
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ Использование: в авиационном моторостроении, в частности в газотурбинных двигателях, работающих в широком диапазоне изменения температуры окружающего воздуха с запыленностью. Сущность изобретения: канал 7 обдува образован внутренней поверхностью кожуха 6 и наружной поверхностью корпуса 1 и выполнен конфузорным, указанные поверхности кожуха и корпуса выполнены коническими с образующими, пересекающимися в точке, расположенной на оси форсунки за срезом топливного сопла 4, а выходные кромки этих поверхностей расположены примерно на одинаковом расстоянии от точки пересечения их образующих. 1 ил. | 2009397
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| СПОСОБ ПОДАЧИ МАЗУТА И СИСТЕМА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к энергетическому машиностроению, в частности к конструкциям мазутных и газомазутных горелок систем сжигания жидкого топлива, и может быть использовано в различных областях техники. Увеличение полноты сгорания путем повышения мелкодисперсного распыла при расширении диапазона регулирования расхода мазута и применяемых его марок достигается тем, что перед распылением мазута в него вводят воздух под давлением, превышающим давление мазута. Повышение экономичности и снижение уровня вредных выбросов топки достигается тем, что на входе в форсунку 7 установлен эмульгатор 5 в виде участка магистрали подачи мазута 2 с расположенной внутри перфорированной трубкой 6, причем последняя соединена через запорный клапан 18 и газовый дроссель 17 с источником сжатого газа 14. 2 с. п. ф-лы, 1 ил. | 2009398
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ГОРЕЛКА Использование: в теплоэнергетике, например, в паровых котлах с регулируемым топочным процессом. Сущность изобретения: горелка содержит топливоподающую трубу и установленные коаксиально с ней три обечайки (О). Топливоподающая труба и первая О образуют первый воздушный канал, а вторая и третья О - второй воздушный канал. Вторая и третья О выполнены с минимальным зазором между ними, с вырезами, расширяющимися к их краям и с возможностью поворота вокруг оси независимо друг от друга. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2009399
действует с опубликован 15.03.1994 |
|
| ГОРЕЛКА Использование: в теплоэнергетике, например, в паровых котлах с регулируемым топочным процессом. Сущность изобретения: горелка содержит топливоподающую трубу и установленные коаксиально с ней три обечайки, средняя обечайка выполнена с вырезом на краю и с возможностью поворота вокруг своей оси, а наружная обечайка - с возможностью продольного перемещения. Вырез может быть выполнен сужающимся к краю обечайки, например, боковые образующие выреза могут быть профилированы по форме экспоненты. 3 з. п. ф-лы, 3 ил. | 2009400
действует с опубликован 15.03.1994 |