Реестр патентов на изобретения Российской Федерации
Номера патентов РФ
2015001-2015100 2015101-2015200 2015201-2015300 2015301-2015400 2015401-2015500 2015501-2015600 2015601-2015700 2015701-2015800 2015801-2015900 2015901-2016000 2016001-2016100 2016101-2016200 2016201-2016300 2016301-2016400 2016401-2016500 2016501-2016600 2016601-2016700 2016701-2016800 2016801-2016900 2016901-2017000 2017001-2017100 2017101-2017200 2017201-2017300 2017301-2017400 2017401-2017500 2017501-2017600 2017601-2017700 2017701-2017800 2017801-2017900 2017901-2018000 2018001-2018100 2018101-2018200 2018201-2018300 2018301-2018400 2018401-2018500 2018501-2018600 2018601-2018700 2018701-2018800 2018801-2018900 2018901-2019000 2019001-2019100 2019101-2019200 2019201-2019300 2019301-2019400 2019401-2019500 2019501-2019600 2019601-2019700 2019701-2019800 2019801-2019900 2019901-2020000Патенты в диапазоне 2017601 - 2017700
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДРЕВЕСНОСТРУЖЕЧНЫХ ПЛИТ Использование: деревообрабатывающей промышленности для изготовления клееных древесных материалов, в частности древесностружечных плит, фанеры. Сущность изобретения: использование при изготовлении древесностружечных плит пенополиуретановое связующее, включающее смесь простых полиэфиров, стабилизатор пены, вспенивающий агент, а в качестве катализатора отверждения лимонная кислота в количестве 2,0 - 4,0 мас.ч. и дифенилметандиазоцианат в количестве 160 - 180 мас.ч. при следующем соотношении ингредиентов, мас.ч.: измельченная древесина 100, пенополиуретановое связующее 10 - 40. | 2017601
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДРЕВЕСНОСТРУЖЕЧНЫХ ПЛИТ Использование: в деревообрабатывающей промышленности для изготовления клееных древесных материалов, в частности древесностружечных плит, фанеры. Сущность изобретения: использование при изготовлении древесностружечных плит пенополиуретанового связующего, включающего смесь простых полиэфиров, стабилизатор пены, вспенивающий агент, а в качестве катализатора отверждения - гексаметилентетрамин в количестве 0,5 - 1,0 мас.ч. и полиизоцианат в количестве 170 - 180 мас.ч. при следующем соотношении ингредиентов, мас.ч.: измельченная древесина 100, пенополиуретановое связующее 10 - 40. | 2017602
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФОРМОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ Использование: в стройиндустрии и предназначено для формования строительных изделий из различных материалов. Оно может использоваться на предприятиях и в условиях строительны: х площадок. Сущность изобретения: устройство содержит несущую раму 1, внутри которой установлена форма, выполненная из передней 2 и задней 3 жестко закрепленных стенок с размещенными между ними поворотными стенками, а также прижимной крышкой 5 и подвижным днищем 6. На передней стенке 2 имеется загрузочное отверстие 7, закрываемое плунжером 8 дозатора, на корпусе 9 которого установлен бункер 10. В задней стенке 3 разгрузочное отверстие 14 запирается плитой 15, шарнирно прикрепленной к верхней части стенки 3 тягой 16 и соединенной с несущей рамой 1 звеньями 17 и гидроцилиндром 18. Поворотные стенки 4 приводятся в движение гидроцилиндрами, причем их смещение ограничено копирами, установленными на подвижной балке 21. Прижимная крышка 5 соединена серьгами 22 с подвижной балкой 21 в шарнирный параллелограмм. Балка 21 опирается роликами 25 на раму 1 и связана с ней силовым приводом. Подвижное днище 6 также соединено серьгами 29 с разгрузочной балкой 28 в шарнирный параллелограмм, а балка 28 опирается на поворотную опору 30, ось которой укреплена на раме 1 со смещением от продольной оси формы в сторону передней стенки 2. Балка 28 соединена дополнительно с рамой 1 возвратной пружиной 31. 2 ил. | 2017603
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ПЕРЕМЕННОЙ ТОЛЩИНЫ ИЗ СТРОИТЕЛЬНЫХ СМЕСЕЙ Использование: способы для изготовления строительных изделий. Сущность: способ включает укладку смеси в форму при вибрировании и ее последующее вибропрессование. Перед вибропрессованием смесь пригружают с усилием, составляющим 1/20 - 1/ 5 усилия прессования. Смесь одновременно подвергают воздействию вибрации. 1 табл. | 2017604
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННОГО МАТЕРИАЛА Использование: получение теплоизоляционного материала для изоляции строительных констукций. Сущность: способ изготовления теплоизоляционного материала, преимущественно на основе скопа, включает дозировку исходных компонентов, перемешивание, формование, конвективную сушку при 160 - 230°С до влажности изделия 50 - 60% и последующую сушку в поле электромагнитного излучения напряженностью 130 В/см при влажности изделия 50%, 85 В/см - при влажности 55% , 60 В/см при влажности 60%. Полученные изделия характеризуются линейной деформацией 1,1 - 1,7% и отсутствием усадочных трещин. 2 табл. | 2017605
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕССОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО КИРПИЧА Использование: на кирпичных заводах оборудования производства строительных материалов, в частности для изготовления строительнного кирпича. Сущность изобретения: устройство снабжено закрепленными на станине посредством шарниров откидными упорами и регулируемыми ограничителями этих упоров, а верхний пуансон оснащен упорными поверхностями для циклического взаимодействия с упорами. При этом шарниры для крепления откидных упоров выполнены ограниченно подвижными в виде проушин с пазами и расположенными в них осями, а упорные поверхности выполнены с дополнительными ограничителями. 1 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2017606
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ПРЕСС-ФОРМА Использование: в производстве фрикционных изделий при изготовлении малогабаритных фрикционных дисков. Сущность изобретения: пресс-форма содержит матрицу, верхний пуансон, составной нижний пуансон, выполненный из соосно расположенных внешнего элемента и подпружиненного относительно него внутреннего элемента, монтажную раму и толкатель, кинематически связанный с внутренним элементом нижнего пуансона, при этом монтажная рама выполнена из двух, жестко соединенных параллельно и на расстоянии друг от друга плит, а матрица - многогнездной с соответствующим числом верхних и нижних пуансонов, причем внутренний элемент каждого нижнего пуансона выполнен в виде цилиндрического стержня со сферическим наконечником вверху по форме углубления в изделии, и с резьбой и гайкой внизу, при этом пресс-форма снабжена установленной на верхней плите монтажной рамы с возможностью вертикального перемещения траверсой, на верхнюю плоскость которой оперты внешние элементы нижних пуансонов, и вертикально подвижной плитой, расположенной между плитами монтажной рамы, и выполненной с отверстиями, соосными отверстиям в траверсе и верхней плите монтажной рамы для прохода стержней, а головка толкателя расположена между траверсой и подвижной плитой с возможностью попеременного воздействия на них. Кроме того, матрица снабжена планками, размещенными на ее верхней плоскости с возможностью встречного перемещения для частичного перекрытия гнезд. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2017607
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ НЕПРЕРЫВНОГО ФОРМОВАНИЯ ИЗДЕЛИЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Использование: производство строительных изделий методом непрерывного прессования. Сущность изобретения: матеиал, подаваемый из бункера в движущиеся на конвейере формы, подпрессовывается плитой с клиновым пазом, перемещаемой в направлении, перпендикулярном перемещению форм. По мере подпрессовки осуществляется дозирование материала путем удаления избыточного его количества при прохождении форм под плитой с клиновым пазом. 2 с.п. и 9 з.п. ф-лы, 12 ил. | 2017608
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ПРЕСС-ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БЕТОННЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ Сущность изобретения: пресс-форма для изготовления бетонных и железобетонных изделий, содержит силовую колесную раму-вагонетку с подпружиненным днищем и бортоснастку, выполненную составной из установленных друг над другом откидных бортов, разделенных горизонтально размещенных местами, образующими формующие полости. Разделительные листы снабжены упругими прокладками и направляющими упорами, сопряженными с имеющими скосы откидными бортами, установленными на шарнирах. Рама-вагонетка имеет рессорные фиксаторы, соединяющие ее с колесами. Пресс-форма снабжена упорными планками, а откидные борта имеют отверстия для пропуска арматурных стержней. 1 з.п. ф-лы, 7 ил. | 2017609
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ ЭЛЕКТРОРАЗОГРЕВА БЕТОННОЙ СМЕСИ Изобретение относится к строительству и промышленности сборного железобетона, предназначено для обеспечения стабильности процесса разогрева смеси до укладки ее в конструкцию за счет очистки электродов смесью путем их вращения в смеси вокруг собственной оси. Электроды вращают со скоростью 3 - 60 об/мин. 1 табл., 2 ил. | 2017610
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕРАБОТКИ КЕРАМИЧЕСКИХ МАСС Использование: для переработки керамических масс. Сущность: устройство содержит корпус с фильтрующей решеткой, накопитель, торцевую крышку. Оно снабжено приводным поршнем-отсекателем. Рабочий орган выполнен в виде поршня. Поршень и поршень-отсекатель размещены в корпусе и выполнены по форме прямоугольных цилиндров. Размеры щелей фильтрующей решетки составляют 0,5 - 8 мм. 3 ил. | 2017611
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ РЕЗКИ КРИСТАЛЛОВ Использование: резка кристаллов высокотемпературных сверхпроводников. Сущность изобретения: гибкой нити для разрезания кристалла придают продольные колебания с частотой 20 - 30 Гц и продольное перемещение. Монокристалл разрезается на отрезки, обладающие хорошими эксплуатационными свойствами. | 2017612
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ЛЕНТОЧНОГО ПОЛИМЕРНОГО МАТЕРИАЛА Использование: для охлаждения ленточных полимерных материалов, в частности длинномерного резинового полотна. Сущность изобретения: в устройстве для охлаждения ленточного полимерного материала каждая ячейка несущей плиты заполнена шариками. Каждая ячейка снабжена в своем основании щелевым соплом. Ось щелевого сопла расположена с наклоном в сторону транспортирования ленточного материала. Поперечные грани ячеек выполнены с наклоном в сторону транспортирования материала. 2 ил. | 2017613
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕРМООБРАБОТКИ ЛЕНТОЧНОГО ПОЛИМЕРНОГО МАТЕРИАЛА Использование: для термообработки, например сушки ленточного полимерного материала, в частности протекторного полотна, после нанесения клеевого покрытия. Сущность изобретения: устройство для термообработки ленточного полимерного материала снабжено установленными в камере для создания динамической подушки тепловыми электронагревателями с регулятором мощности. Устройство снабжено также смонтированным в системе циркуляции рабочей среды гидрозатвором для возврата в камеру образованного при термообработке конденсата. В камере для создания динамической подушки имеется датчик уровня рабочей среды. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2017614
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТАНОВКА ДЛЯ ПЕРЕРАБОТКИ ИЗНОШЕННЫХ АВТОПОКРЫШЕК Использование: измельчение полимерных материалов с высокой эффективностью и всех типов автопокрышек. Сущность изобретения: установка снабжена соплами для подачи жидкостей на режущие поверхности цилиндров. Поверхности выполнены абразивными. Сепарирующее устройство выполнено в виде двух приводных валов, на которых закреплена с возможностью перемотки фильтрующая ткань, счищающих скребков для взаимодействия с последней и емкости для сбора жидкости. При работе за один проход могут измельчаться и покрышки, армированные металлическим кордом. 2 ил. | 2017615
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ФОРМА ДЛЯ РУЧНОГО ФОРМОВАНИЯ ПЛАСТИЧЕСКОЙ МАССЫ Использование: изготовление игрушек для детей путем ручного формования пластичной массы. Сущность изобретения: форма для ручного формования пластичной массы содержит образующие формующее гнездо полые разъемные полуформы 1 и 2, которые шарнирно соединены между собой по одной стороне и выполнены со скошенными кромками по периметру формующего гнезда, причем скос кромки на одной полуформе направлен во внутрь формы, а на другой - наружу. Полуформы снабжены ручками 5 и 6, а одна из полуформ выполнена с отверстиями в виде окон 7 под закладные детали. 3 ил. | 2017616
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ПРЕСС ДЛЯ ТЕРМООБРАБОТКИ ДЛИННОМЕРНЫХ СТЫКОВ ИЗДЕЛИЙ Использование: термообработка длинномерных стыков резинотехнических изделий. Сущность изобретения: пресс содержит плиты 5 и 7, из которых по меньшей мере одна снабжена эластичной подушкой 9 с резинотканевой пластиной 10, механизм 6 для перемещения верхней плиты 5, механизм 8 для создания давления прессования и систему терморегуляции плит. Каждая плита 5 и 7 выполнена в виде этажно расположенных элементов 11 и 12, связанных между собой направляющими 13 с пружинами 14 и уплотнителем 15 типа "сильфон". Расположенный ближе к рабочей зоне элемент 12 выполнен из материала с малой теплоемкостью и высокой теплопроводностью. Полость 24 между элементами 11 и 12, ограниченная уплотнителем 15, связана с системой терморегуляции. 5 ил. | 2017617
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| КОНДЕНСАЦИОННАЯ УСТАНОВКА К ЛЕНТОЧНОЙ ОТЛИВОЧНОЙ МАШИНЕ Использование: рекуперация летучих растворителей в ленточных отливочных машинах для производства полимерных пленок. Сущность изобретения: конденсационная установка к ленточной отливочной машине снабжена вихревым аппаратом смешения и дополнительным вентилятором. Всасывающая линия последнего соединена с нижним сушильным каналом. Нагнетательная соединена с тангенциальным входным патрубком вихревого аппарата и входным патрубком верхнего сушильного канала. Выходной патрубок верхнего канала соединен с осевым входным патрубком вихревого аппарата. Выходной конец его соединен с входом в конденсатор. Это позволяет увеличить степень конденсации паров растворителя за счет наличия вихревого аппарата, увеличить скорость движения потока в нижнем сушильном канале и повысить производительность отливочной машины. 1 ил. | 2017618
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ЛИТЬЕВАЯ ФОРМА Изобретение относится к литьевым формам для изготовления полимерных изделий. Цель изобретения - обеспечение возможности изготовления изделий типа стакан. Для этого средство для отделения литников выполнено в виде вставки с окном в выступе, на котором выполнены заходные скосы. Вставка закреплена в неподвижной полуформе, а в выталкивателе выполнено гнездо под выступ, при этом окно выполнено с режущей кромкой для отделения литника. При раскрытии формы литник отделяется от изделия, остающегося на пуансоне, режущей кромкой вставки. 5 ил. | 2017619
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ЛИТЬЕВАЯ ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОЛИМЕРНЫХ ИЗДЕЛИЙ С КОЛЬЦЕВЫМИ ПОДНУТРЕНИЯМИ Использование: при изготовлении изделий со сплошными поднутрениями, открытых как с одной, так и с обеих сторон. Сущность изобретений: форма содержит неподвижную плиту 1, соединенную с ней плиту-копир 2, промежуточные плиты 3 и 4 с пазами, которые связаны между собой посредством подпружиненных ограничителей 30, сегменты составного знака снабжены подпружиненными стержнями 8 прямоугольной формы с роликами 14 на торцах, установленными с возможностью разновеликого осевого перемещения в пазах промежуточных плит и взаимодействия последовательно с плитой-копиром 2 и примыкающей к ней промежуточной плитой 3. Механизм выталкивания выполнен в виде установленного по оси формы в подвижной плите хвостовика 16, связанного с ним подпружиненного диска 17 и пары двуплечих рычагов 19, одни плечи которых связаны между собой посредством тяги 22 с упором 24 на торце, а другие - с диском 17 и подпружиненным толкателем. 1 з.п. ф-лы, 8 ил. | 2017620
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ШНЕКОВЫЙ ЭКСТРУДЕР Использование: переработка полимеров методом экструзии с вибровоздействием на материал. Сущность изобретения: шнек выполнен из полых элементов, изготовленных из материала с высокими магнитострикционными свойствами. Корпус выполнен из немагнитного материала, например латуни. Снаружи корпуса над каждым полым элементом установлены электромагнитные катушки, питаемые переменным током высокой частоты. 1 ил. | 2017621
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ НАДЕВАНИЯ НА ТРУБУ НАРУЖНОЙ ОБОЛОЧКИ Использование: изготовление слоистых труб, имеющих эластичный полимерный слой. Сущность изобретения: передний торец оболочки заглушают путем заправки в него предварительно заглушенного переднего торца внутренней трубы и при относительном перемещении трубы и оболочки обеспечивают сброс излишков рабочей среды из оболочки, поддерживая внутри оболочки необходимое давление. 1 ил. | 2017622
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК УСТРОЙСТВА ДЛЯ ВЫСОКОЧАСТОТНОЙ СВАРКИ ПЛАСТМАСС Использование: изобретение относится к сварке пластмасс и может найти применение в силовой преобразовательной технике, используемой в высокочастотных технологических установках для сварки пластмасс. Сущность изобретения: в электрическом блоке устройства для высокочастотной сварки пластмасс источник постоянного напряжения выполнен с бестрансформаторным входом на базе нерегулируемого полумостового или мостового полупроводникового преобразователя с силовым импульсным трансформатором и с маломощным насыщающимся трансформатором в цепи обратной связи. Высокочастотный генератор выполнен в виде одноконтурного транзисторного LC - автогенератора по схеме индуктивной или емкостной трехточки по меньшей мере с двумя каскадами усиления мощности и со схемой защиты от перегрузки рассогласования. Кроме того, схема защиты от перегрузки рассогласования выполнена в виде выходного резистивного аттенюатора. Высокочастотный генератор снабжен термореле, размещенным в зоне максимального нагрева генератора. Термореле включено в цепь управления питанием генератора. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2017623
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОНВЕЙЕРНЫХ ЛЕНТ Использование: для изготовления конвейерных резинотканевых и резинотросовых лент с заранее подготовленными к стыковке частями лент. Сущность изобретения: в способе изготовления конвейерных лент разделительные вкладыши выполняют VилиW-образной формы из сложенных в два ряда или более слоев разделительных элементов. В качестве разделительных вкладышей используют слой из сыпучих и/или смазывающих веществ, не вступающих в реакцию с резиной. Разделительные вкладыши размещают по длине заготовки ленты на заданном расстоянии друг от друга. Между слоями разделительных вкладышей размещают сопроводительную документацию. 4 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2017625
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КАРКАСОВ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН Использование: в шинной промышленности для изготовлении каркасов покрышек пневматических шин. Существо изобретения: оправку выполняют по форме вулканизованной покрышки. В процессе навивки обрезиненных кордных нитей из них формируют боковые стенки и борта одновременно с образованием каркаса за одно целое с ним. Кордные нити укладывают под углом 29° по экватору каркаса и под углом 90° в зоне бортов. 4 ил. | 2017626
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ПИШУЩЕЕ УСТРОЙСТВО С ОСВЕТИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ Сущность изобретения: в полом корпусе 1 установлен пишущий элемент 2. На торце корпуса расположен осветительный элемент 5 в виде тора 7. Осветительный элемент установлен под углом к оси пищущего элемента 2 и имеет закрепленные на токопроводящей панели источники света 6. Корпус 1 выполнен с держателем 10. Тыльная сторона тора 7 выполнена со светоотражающим покрытием. Осветительный элемент 5 последовательно соединен с источником питания 3 и нажимным контактом 4. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2017627
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ОСЛЕПЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: в автомобильном транспорте, в частности для защиты водителей автомобилей, локомотивов, летчиков от ослепляющих солнечных лучей, света фар встречных транспортных средств или отраженных лучей от блестящего дорожного покрытия или других аналогичных поверхностей. Сущность изобретения: устройство от ослепления содержит клиновидный щиток - светофильтр, выполненный из прозрачного материала, например полистирола, и окрашенного в нейтральный серый цвет. В верхней части светофильтра заодно с ним выполнены полуоси, имеющие разную высоту, а их носовые конические части направлены к центру светофильтра и входят в соответствующие конические отверстия цилиндрической части колпачков-присосок, предназначенных для крепления щитка на ветровом стекле автомобиля. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2017628
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПЕДАЛЬЮ АКСЕЛЕРАТОРА АВТОМОБИЛЯ Использование: изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано в ручном управлении ножной педалью акселератора автомобиля для инвалидов без ног. Сущность: устройство позволяет облегчить управление автомобилем благодаря наличию в предлагаемом устройстве, содержащем управляющий шток, связанный одним концом с педалью акселератора, а другим - с рукой водителя. Фиксирующий узел включает собственно фиксатор, закрепленный на направляющей, в которой установлен с возможностью поворота управляющий шток, и зубцы, выполненные на одной стороне штока, с которыми входит в зацепление фиксатор при повороте управляющего штока. При этом обеспечена фиксация дроссельной заслонки карбюратора в открытом положении. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2017629
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: системы автоматизированного управления средствами многоцелевого назначения, например машины для ликвидации аварий на атомных реакторах. Сущность изобретения: устройство позволяет выбрать и реализовать оптимальный комплекс мер по устранению неисправностей аварийно-спасательного транспортного средства (АСТС). Управляющий микрокомпьютер 4 анализирует сигналы от датчиков, обнаруживает неисправности в узлах АСТС и выдает команды на исполнительные механизмы для устранения этих неисправностей. Принятие оптимального в данной ситуации решения производится с помощью блока 8 моделирования развития ситуации. Для эффективного устранения неисправностей АСТС и обеспечения взаимодействия экипажа АСТС и его автоматических систем устройство оснащено блоком 10 синтеза речи, формирующим речевые сообщения и команды, поступающие через блок 11 коммутации к отдельным членам экипажа, и блоком 12 дешифрации, принимающим речевую информацию от членов экипажа. Для диагностики, перезапуска и аварийного отключения блока 8 моделирования введен блок 9 диагностики сбоев, контролирующий правильность его работы. 1 ил. | 2017630
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: в области машиностроения и касается трансмиссий транспортных средств для управления сцеплением. Сущность изобретения: система снабжена задающим элементов 26, содержащим датчик 27 частоты вращения вала двигателя, датчик 28 частоты вращения вала коробки передач, датчики положений 29 и 30 соответственно дроссельной и воздушной заслонок, датчики: вилки выключения 31 сцепления и педали 32 тормоза, индикатор 33 положения рычага переключения передач. Система снабжена также блоком обработки сигналов, потенциометром 44, электромагнитом 16 следящего действия и соответствующими связями между ними и остальными узлами и элементами системы. При этом положение якоря электромагнита следящего действия (т.е. положение вилки выключения сцепления) определяется блоком обработки сигналов на основе обработки и анализа сигналов от задающего элемента. 10 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2017631
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПРОБУКСОВКИ И ЮЗА КОЛЕСНЫХ ПАР РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: городской рельсовый электрический транспорт. Сущность изобретения: устройство включает тележку трамвая с колесными парами. На тележке закреплены электромагниты постоянного тока, сердечники которых установлены над рельсами с зазором. Между колесными парами расположен рельсовый тормоз. Колесная пара кинематически связана с редуктором 6, сочлененным с электродвигателем 7. Выходной вал редуктора 6 связан с датчиком 8 частоты вращения электродвигателя 7. Выходы двух датчиков 8 частоты вращения через узлы 9 обнаружения пробуксовки и юза соединены с входами блока 10 управления электродвигателями. Последний соединен с исполнительным элементом (ключом) 11, электрический выход которого подключен к цепи питания регулируемого выпрямителя 12. В электрических цепях электродвигателей 7 установлены датчика 13 тока, соединенные через регулятор 14 с управляющим входом регулируемого выпрямителя 12, выход которого подключен к катушкам 15 электромагнитов 3. В процессе работы устройство позволяет автоматически увеличивать сцепной вес трамвая при возникновении пробуксовки и юза, обеспечивая постоянство коэффициента сцепления. 6 ил. | 2017632
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЕГКОВЕСНЫХ ДЕФОРМИРУЕМЫХ ГРУЗОВ Сущность изобретения: транспортное средство представляет собой установленный на шасси самосвальный кузов, два противоположных борта которого выполнены в виде подвижных гибких полотнищ с трособлочным приводом их поперечного перемещения. 1 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2017633
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ОПРОКИДЫВАЮЩИЙ МЕХАНИЗМ САМОСВАЛА Сущность изобретения: опрокидывающий механизм содержит шарнирно установленный на раме 1 самосвала телескопический гидроцилиндр 2 одностороннего действия с несколькими выдвижными плунжерами. В нижней части на наружной поверхности плунжеров выполнены кольцевые канавки, в которых установлено по два цилиндрических направляющих вкладыша 16 и 18, имеющих возможность взаимодействия торцовыми поверхностями со стопорными кольцевыми элементами (пружинными кольцами) 14 и 21, ограничивающими осевое перемещение плунжера. На концах обоих направляющих вкладышей 18 последнего плунжера выполнены граненые выступы, имеющие форму тупого клина. При этом расстояние n между соседними гранеными выступами при сопряжении между собой граненых выступов противоположных концов этих вкладышей меньше расстояния m между концами вкладышей остальных плунжеров при симметричном их расположении относительно оси гидроцилиндра 2, что обеспечивает поддержание избыточного давления у манжеты 12 при рывках платформы 5. 6 ил. | 2017634
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: в транспортном машиностроении. Сущность изобретения: на основном откидном борту 2 кузова корпусом шарнирно закреплен гидроцилиндр 1. Шток гидроцилиндра установлен на пальце в кронштейне 4 с возможностью ограниченного перемещения по выполненным в щеках кронштейна 4 пазам 3 и взаимодействия с нижней поверхностью запорного крюка 6. Для открывания откидного борта снимают планку 9 со стержня 17 и подают давление в поршневую полость гидроцилиндра 1. Палец головки штока скользит по пазам щек 5, а головка, упираясь в запорный крюк 6, рассоединяет его со стопорным элементом 10. При дальнейшем ходе штока указанный палец упирается в верхнюю кромку пазов, а корпус гидроцилиндра через палец 20 воздействует на откидной борт 2, открывая его. 1 з.п. ф-лы, 9 ил. | 2017635
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОТКИДНЫМ БОРТОМ САМОСВАЛЬНОГО КУЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Сущность изобретения: устройство содержит гидроцилиндр двойного действия, шарнирно связанный с откидным бортом и взаимодействующий с запорным крюком. Последний закреплен на кузове, подпружинен относительно него и взаимодействует с закрепленным на откидном борту ответным элементом. Последний выполнен в виде Z-образной пластины, жестко закрепленной на откидном борту боковой кромкой и в зоне нижней полки, образующей карман. В указанном кармане жестко закреплен палец, связанный элементом ограничивающим открывание борта. Наружная сторона второй полки, направленной в сторону крюка, взаимодействует с последним при закрывании борта. 8 ил. | 2017636
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ СОХРАННОСТИ ТОНКОСТЕННЫХ ОБОЛОЧЕЧНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ПРИ ДЛИТЕЛЬНОМ ХРАНЕНИИ
Изобретение относится к транспорту. Цель: более рациональное использование резерва прочности конструкции. Сущность изобретения: до размещения констукции на опорах эксперементальным путем определяют коэффициенты длительной прочности  , b , g материала констукции 1, при хранении фиксируют время t ее нагружения и определяют уровень статического эквивалентного напряжения sмэ конструкции 1 с помощью датчиков 11. Вычисляют величину по формуле, приведенной в описании изобретения. По достижении данной величиной предельно допустимого значения  дл подается команда на включение приводов 10, которые через ведущие шестерни 9, зубчатые венцы 8 опор 2, 3 с помощью внешних колец и роликов передают вращение на внутренние кольца, жестко связанные с конструкцией 1. В результате конструкция 1 проворачивается относительно основания 4. При достижении угла  = 180 приводы автоматически выключаются. 2 ил.
|
2017637
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ НА ПЛАТФОРМЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Сущность изобретения: устройство содержит установленные на платформе 1 стойки 2,3. На стойках закреплены с возможностью перемещения вдоль них и фиксации поперечины 8,9, расположенные симметрично относительно месторасположения груза 10. На каждой поперечине 8,9 установлена упругая подушка в виде жесткого корпуса 11 с перегородкой 12, H-образного в поперечном сечении, и мембраной 13, прижатой к корпусу 11 элементом 14. Герметичные полости 15 подушек сообщаются с источником 16 сжатого воздуха посредством гибкого воздухопровода 17 и входного патрубка 18, а с окружающим пространством - посредством выходного патрубка 19. Подушки обращены одна к другой. Каждый корпус 11 прикреплен к поперечине 8 /9/ шпилькой 20 с возможностью ограниченного поперечного перемещения относительно соотвествующей поперечины. Между перегородкой 12 и поперечиной 8 /9/ предусмотрена предварительно поджатая пружина сжатия 21. В исходном положении подушка максимально удалена от поперечины 8 /9/; между корпусом 11 и поперечиной 8 /9/ предусмотрен кольцевой зазор. В рабочем положении кольцевой зазор равен нулю. 2 ил. | 2017638
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ПЕРЕДВИЖНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ МОЙКИ И СУШКИ АВТОМОБИЛЕЙ Использование: изобретение относится к технике обслуживания транспортных средств и может найти применение для мойки и сушки автомобилей в полевых условиях. Сущность изобретения: с целью повышения экономичности и снижения эксплуатационных затрат за счет совмещения операций и обеспечения автономности работы узел очистки включает аппарат электрохимической очистки, который трубопроводом сточных вод соединен с поддоном. Душирующий коллектор соединен трубопроводом очищенной воды с баком-накопителем и далее через заслонку - с нагревателем и вентилятором. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2017639
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| РАБОЧИЙ ОРГАН УСТРОЙСТВА ДЛЯ МОЙКИ АВТОМОБИЛЕЙ Изобретение относится к технике обслуживания автотранспорта, в частности к ротационным щеточным установкам для наружной мойки автомобилей. Цель изобретения - повышение качества мойки. Сущность изобретения: рабочий орган содержит приводные вертикальные ротационные щетки, которые смонтированы на поворотных консолях. Каждая щетка установлена с возможностью радиальных и осевого перемещений относительно вала 5. Механизм осевого перемещения щетки выполнен в виде сателлита 14 с пальцем 13, неподвижного зубчатого колеса 16 с водилом 15, кривошипа 18 и поводка 12. Поводок вала 5 щетки 4 кинематически соединен с пальцем сателлита. Вал сателлита 14 шарнирно соединен с водилом 15. Сателлит находится в зацеплении с неподвижным зубчатым колесом 16. Водило одним концом укреплено в опоре корпуса, а другим соединено через шитун 17 с кривошипом 18. Кривошип жестко закреплен на валу привода и расположен со смещением относительно оси водила. 3 ил. | 2017640
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТАНОВКА ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ Использование: в железнодорожном транспорте и касается устройств перемещения вагонов с одного пути на другой, а также одного или нескольких вагонов вдоль пути. Сущность изобретения: установка для перемещения железнодорожных вагонов содержит смонтированную на смежном железнодорожном пути автодрезину с подъемным поворотным краном и комплектом переносных элементов, размещаемых на путях в зоне перемещения выбранного вагона. На автодрезине имеется гидронасосная станция, генератор электрического тока и лебедка. После укладки направляющих, образованных из секций, включающих в себя шарнирно соединенные отрезки рельсов, образуют поперечный путь для перемещения вагона, колеса которого поднимают расположенными на траверсах клиновыми колодками, приводимыми в действие гидросиловыми цилиндрами, соединенными гибкими шлангами с гидронасосной станцией 2. Для перемещения вагона используют трособлочную систему, закрепляемую на соседних рельсовых путях и траверсы со скользунами, на которые опираются колеса тележек вагона. Для перемещения вагонов вдоль пути используют откидные балки 4 и 5 с гидрораспорками 6 и 7, вводимыми в межвагонное пространство с автодрезины, которая перемещается на смежном пути. 4 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2017641
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
РАСПЫЛИТЕЛЬНОЕ СОПЛО ДЛЯ ПОДАЧИ СМАЗКИ НА ГРЕБЕНЬ КОЛЕСА
Использование: в железнодорожном транспорте и касается распылительных сопел для нанесения с помощью сжатого воздуха смазки на поверхности гребней колес подвижного состава и боковые грани головок рельсов. Распылительное сопло включает корпус 1, имеющий канал для подвода воздуха 3 и сквозной резьбовой канал, в котором установлен распылитель 4. Последний выполнен в виде ступенчатого цилиндра с наружной резьбой, диаметр которой больше диаметра цилиндрической части распылителя, переходящей в усеченный конус, на поверхности которого по касательной к окружности выполнены каналы 5 для прохода воздуха. По оси распылителя 4 выполнен сквозной ступенчатый аксиальный канал 6, в котором установлен игольчатый клапан 7. Распылитель 4 установлен в конический насадок 10 со сквозным аксиальным выходным отверстием 11. Между внутренней цилиндрической поверхностью конического насадка и цилиндрической поверхностью распылителя имеется полость 13 сообщенная с каналом 3 для подвода воздуха, между внутренней поверхностью конического насадка и наружными поверхностями уплотнительного кольца 9 и коническим торцом клапана 7 имеется полость 12. Длина конической части образующей насадка, наружный диаметр и сечение уплотнительного кольца клапана и длина конической части наконечника клапана связаны соотношением V=Vн-b Lhсм , где V -объем полости, ограниченной внутренней конической поверхностью насадка и поверхностями концевой части иглы и уплотнительного кольца; Vн -максимальный объем смазки, подаваемый плунжерным насосом за 1 ход;  -толщина слоя смазки на гребне колеса; Ra -среднее отклонение от центральной линии высоты микронеровностей поверхности гребня колеса; K -коэффициент, учитывающий вязкость смазки; L= Vt -длина участка смазки на гребне колеса за время хода плунжерного насоса; V -минимальная скорость движения подвижного состава, при которой устройство смазки включается в работу; t -время хода плунжерного насоса; B -ширина дорожки смазки на поверхности гребня колеса. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
|
2017642
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: в рельсовом транспорте, в частности в устройствах торможения поездов, например аттракционов. Сущность изобретения: в тормозном устройстве, содержащем приводные тормозные балки 1 посредством рычагов 3 и связанные с основанием, фиксатор тормозных балок в их крайнем рабочем положении и элемент для взаимодействия с транспортным средством 20, кинематически связанный с рычагами, которые выполнены из двух шарнирно связанных между собой частей с возможностью их ограниченного относительного поворота в направлении движения транспортного средства, а кинематическая связь включает в себя приводную продольную тягу 9, соединяющую между собой части рычагов, закрепленные на основании, и фиксатор продольной тяги в крайнем рабочем положении тормозных балок, связанный с элементом для взаимодействия с транспортным средством 20. 6 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2017643
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЛЕВИТАЦИИ И ТЯГИ НА ОДНОФАЗНОМ ТОКЕ Использование: в линейных асинхронных двигателях. Сущность изобретения: с корпусом 3 подвижной части установки связаны катушки 1 индуктивности, каждая из которых через соответствующий регулятор 4 тока подключена к источнику питания. Катушки 1 индуктивности установлены на корпусе 3 с возможностью поворота вокруг вертикальной оси. 4 ил. | 2017644
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПИТАНИЯ РЕЛЬСОВОЙ ЦЕПИ Использование: в железнодорожной автоматике и телемеханике для питания рельсовой цепи с преобразователями частоты. Сущность изобретения: устройство снабжено контрольным реле 7, обмотка которого через последовательно соединенные размыкающие контакты реле 4,5 контроля прямой и обратной фаз, параллельно которым подсоединен замыкающий контакт реле самоконтроля 7, подключена к источнику питания переменного тока, при этом один замыкающий контакт реле 7 включен последовательно с выходом первого преобразователя частоты 1, а другой замыкающий контакт этого реле включен последовательно с питающими шинами 6. 1 ил. | 2017645
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПИТАНИЯ РЕЛЬСОВОЙ ЦЕПИ Использование: в железнодорожной автоматике и телемеханике для питания рельсовой цепи с преобразователями частоты. Сущность изобретения: устройство содержит четыре транзистора 5,6 и 7,8 инверсной проводимости, базы которых соединены параллельно и подключены через резисторы 13 и 15 соответственно к первому и второму выводам трансформатора 4, коллекторы которых с последовательно подключенными диодами 9,10 и 11,12 также соединены параллельно и подключены соответственно для первой и второй схем сравнения фаз через первый и второй входы блока коммутации 3 к одному выводу выхода путевого преобразователя частоты 2, при этом эмиттеры всех транзисторов подключены к соединенным между собой среднему выводу обмотки трансформатора 4 и подключенному к блоку коммутации 3 другому выводу выхода путевого преобразователя частоты 2. 1 ил. | 2017646
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ПРИВОДИМОЕ В ДЕЙСТВИЕ МУСКУЛЬНОЙ СИЛОЙ ЧЕЛОВЕКА Использование: относится к механическому колесному транспорту, приводимому в движение мускульной энергией человека. Сущность изобретения: транспортное средство, приводимое в действие мускульной силой человека, содержит кузов, в котором размещен ножной привод, связанный с задними колесами через вариатор, аккумулятор и тормозной переключатель. Вариатор, аккумулятор и тормозной переключатель имеют определенные конструкции, описанные в материалах заявки. 2 з.п. ф-лы, 17 ил. | 2017647
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ЗАШИВКА СУДОВОГО ПОМЕЩЕНИЯ Использование: относится к судостроению, в частности к зашивке судовых помещений. Сущность изобретения: конструкция модульной зашивки помещения малого судна содержит отдельные элементы /модули/ 1, каждый из которых состоит из двух рамок, причем одна является элементом каркаса, а другая - прижимная- служит для крепления панели зашивки, при этом рамка каркаса закреплена с помощью специальных планок на опорах, которые свою очередь закреплены к корпусу судна. 7 ил. | 2017648
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| КОРАБЕЛЬНАЯ БРОНЯ Изобретение относится к судостроению. Целью изобретения является повышение неуязвимости, плавучести и проходимости корабля, а также замена поврежденной брони равнопрочной. В устройстве, состоящем из наружной и внутренней корабельных обшивок, пористой теплоизоляционной буферной оболочки, закрепленной на внешней стороне внутренней обшивки и на внутренней стороне наружной обшивки, межбортное пространство разделено на секции переборками и заполнено ингибированным льдом, каждая секция оснащена холодильным агрегатом, снабженным предохранительными аварийными клапанами, при этом холодильные агрегаты включены параллельно в магистральный трубопровод, соединенный с рефрижераторной установкой корабля. 2 ил. | 2017649
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ ИЗМЕНЕНИЯ СПЛАВНОЙ СИЛЫ ДИРИЖАБЛЯ С МАРШЕВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ НА УГЛЕВОДОРОДНОМ ТОПЛИВЕ И С ВОЗДУШНЫМИ ВИНТАМИ В КАЧЕСТВЕ ДВИЖИТЕЛЯ Изобретение относится к летательным аппаратам легче воздуха, а именно к способам балластировки дирижаблей. Цель: улучшение эксплуатационных свойств. Способ изменения сплавной силы дирижабля с маршевыми двигателями внутреннего сгорания на углеводородном топливе и с воздушными винтами в качестве движителя, включает размещение в корпусе дирижабля балласта, выделяемого из выхлопных газов маршевого двигателя, причем выхлопные газы двигателя освобождают от твердых и жидких фракций, воду, получаемую при этом очищают и сливают за борт, получающуюся газообразную двуокись углерода хранят на дне полости корпуса дирижабля, верхняя часть которой сообщается с атмосферой, для уменьшения сплавной силы дирижабля часть газообразной двуокиси углерода ожижают. 1 ил. | 2017650
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ Изобретение относится к летательным аппаратам легче воздуха, а именно к дирижаблям с мягкой оболочкой. Целью изобретения: снижение массы летательного аппарата и повышение надежности при причаливании и наземном содержании. Воздухоплавательный аппарат содержит мягкую газонаполненную оболочку, выполненную в форме тела вращения с установленными на ней оперением из жестких стабилизаторов 2 с растяжками 3, гондолой 4, устройством для флюгирования, выполненным в виде поворотного шасси 5 и стержнями 6 носового усиления, выполненными в виде лучей. На сходящихся концах стержней 6 установлено опорное кольцо 7 с элементами врепления 8 к оболочке 1. В опорном кольце 7 размещены радиальные стержни 9, повторяющие очертание оболочки 1 и прикрепленные к ней шпаговкой. В узле пересечения 11 радиальных стержней 9 укреплен внешний конец направляющей стойки 12 с размещенной внутри поворотной штангой, установленной на подшипниках. Направляющая стойка 12 проходит внутрь оболочки 1 через отверстие. 5 ил. | 2017651
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
ЛОПАСТЬ ДЛЯ МАРШЕВЫХ ИЛИ ТОННЕЛЬНЫХ ВОЗДУШНЫХ ВИНТОВ
Изобретение относится к авиастроению, предназначено для создания воздушных винтов для самолетов и аппаратов вертикального взлета и посадки. Цель: уменьшение потребной мощности и ослабления шума винта путем предотвращения или ослабления волнового сопротивления воздуха на концевой и средней частях лопастей. На расстоянии r от оси вращения винта не менее 1/3 его радиуса лопасти разделены на две ветви, соединенные концами таким образом, что базовые линии ветвей, проходящие на расстоянии 1/4 хорды поперечного сечения ветви, симметричны в плане и выполнены расходящимися на радиусе r1 = 1/3 R и сходящимися на радиусе r2 на конце лопасти. При этом базовые линии ветвей находятся на одной линейчатой поверхности, образованной параллельными прямыми линиями, каждая из которых касательна к поверхности условного кругового цилиндра, ось которого совпадает с осью вращения винта, а базовые линии ветвей в диапазоне радиусов r1 < r < r2 определены параболическими зависимостями поперечных координат, приведенными в тексте описания. Углы отклонения касательных к базовым линиям  o определяются по формулам, приведенным в тексте описания. Кроме того, передняя и задняя кромки комлевой части лопасти расположены так, что ось вращения лопасти во втулке на радиусе r1 проходит на расстоянии 0,4 хорды от передней кромки, поперечное сечение комлевой части приближается к круговому, а на конце лопасти на участке стыка ее ветвей поверхность стыка в плане близка к треугольной с удлинением около 2 назад. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.
|
2017652
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| КОЛЕСО С РЕГУЛИРУЕМЫМ ДАВЛЕНИЕМ Изобретение относится к самолетостроению и может быть использовано для защиты летательного аппарата от вредного воздействия вибраций, возникающих от контакта колес со взлетно-посадочной полосой. Целью изобретения является расширение диапазона гасимых колебаний в сторону низких частот путем обеспечения квазинулевой жесткости колеса в широком интервале нагрузок. Колесо с регулируемым давлением содержит обод 1, установленный на оси 2, н - образный металлический элемент 3, закрепленный на ободе 1, бандаж 4, установленный на щеках н - образного металлического элемента 3, тороидальную оболочку 5, внутренняя полость которой заполнена сжатым воздухом, при этом тороидальная оболочка 5 размещена в полости, образованной бандажом 4 и щеками н - образного металлического элемента 3. Кроме того, тороидальная оболочка снабжена штуцером 6, который через систему отверстий в н - образном металлическом элементе 3, ободе 1, оси 2 связан с пневмосистемой транспортного средства, а на ободе 1 установлена шина с протекторной частью 7, охватывающая бандаж 4 и упирающаяся в его периферийную поверхность внутренним кольцеобразным выступом в экваториальной плоскости. Бандаж 4 может быть выполнен из набора плоских пружин, установленных на щеках н - образного металлического элемента 3 и поджатых в осевом направлении до состояния продольного изгиба. 2 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2017653
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ С МАХОВИЧНЫМ НАКОПИТЕЛЕМ ЭНЕРГИИ Изобретение относится к авиационной технике, а именно к летательным аппаратам вертикального взлета и посадки с маховичными накопителями энергии. Цель: повышение эффективности путем уменьшения массы бортового топлива. Летальный аппарат содержит обтекатель 1, корпус 2, несущие плоскости 3, гибкий элемент 4, шарнирно соединенный с несущими плоскостями 3 и намотанный на корпус 2. На концах гибкого элемента 4 установлены массивные элементы 5, выполненные в виде реактивных двигателей либо в виде элементов ротора разгонного электродвигателя, элементы статора которого установлены на стационарном разгонном пусковом устройстве. Элемент 6 корпуса 1 шарнирно установлен на основании 7 корпуса 1 и соединен с основанием 7 электромагнитной муфтой 8, на основании 7 корпуса 1 закреплена кабина пилотов 9. 1 ил. | 2017654
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОБОЛОЧЕК ПРОТЕКТОРА ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Изобретение относится к способам изготовления оболочек из эластичных материалов, армированных тканью. Цель: повышение технологичности изготовления. Способ включает формирование поверхностных 2 и промежуточного 3 слоев из эластичного материала, соединение их и вулканизацию эластичного материала, причем поверхностные слои 2 перед формированием армируют тканью, а в промежуточный формируют внутренние полости. Промежуточный слой формируют послойно, при этом на один из сформированных поверхностных слоев 2 накладывают каландрованный эластичный материал промежуточного слоя 3, накладывают на него технологические шаблоны 5 в местах расположения формируемых полостей и заполняют пространство между шаблонами жгутами того же каландрованного материала и покрывают шаблоны таким же материалом 7. После этого осуществляют предварительную тепломеханическую обработку, затем извлекаю шаблоны, накладывают другой поверхностный слой и осуществляют заключительную тепломеханическую обработку оболочки. 9 ил. | 2017655
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ПАРАШЮТ Изобретение относится к парашютной технике и предназначено для пользования в качестве стабилизирующего устройства парашютного типа сбрасываемых с летательных аппаратов грузов. Целью изобретения является повышение устойчивости системы груз-парашют. Парашют содержит купол 1, выполненный из внутренней 3 и внешней 2 кольцевых оболочек, соединенных по верхним кромкам и продольными швами от нижней кромки купола с образованием каналов 10. Длина каналов 10 не превышает половины высоты купола, длина развертки внешней оболочки превышает длину развертки внутренней оболочки, при этом излишки длины внешней оболочки у верхней кромки купола заложены в складки, равномерно распределенные по периметру верхней кромки купола. 3 ил. | 2017656
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ВОЗДУХОЗАБОРНИК ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА
Изобретение относится к авиционной технике, а именно к входным устройствам летательных аппаратов с воздушно-реактивными двигателями, используемых для полетов со сверхзвуковыми или гиперзвуковыми скоростями. Воздухозаборник летательного аппарата с воздушно-реактивным двигателем установлен под аэродинамической поверхностью 1 летательного аппарата и содержит вертикальные клинья сжатия 2 и 3, обечайку 4. Передние кромки клиньев сжатия выполнены с отрицательным углом стреловидности относительно нормали к аэродинамической поверхности 1. 1 ил.
|
2017657
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ТРАНСПОРТНЫЙ АППАРАТ Использование: космические исследования, транспортные средства, пилотируемые в атмосфере планеты, в открытом космосе, а также в морской воде. Сущность изобретения: транспортный аппарат (ТА) содержит аэродинамически профилированный корпус 2 с изолированной кабиной экипажа 6, дополнительный корпус 3 из электромагнитоизоляционного материала, ионизаторы 13 среды (лазеры жесткого УФ-излучения), средства регулирования скорости движения ТА в виде секционированной, установленной на корпусе 3 системы сверхпроводников 21, размещенных над ними на магнитопрозрачном внешнем корпусе 2 электродов и сверхпроводящих соленоидов 22, средства энергоснабжения ТА, включающие супермаховики 25 (в качестве основных аккумуляторов), дополнительный аккумулятор 26 в виде сверхпроводящего соленоида, МГД-преобразователи 28 и двигатели/генераторы 29 со сверхпроводящими обмотками, механически связанные с маховиками 25 (все указанные элементы связаны друг с другом и с элементами регулирования скорости ТА соответствующей коммутационной системой), а также различные вспомогательные системы: посадочно-взлетную, топливную (с баками 46 и 45 для воды, для горючего), жизнеобеспечения экипажа, управления (включая пульт 8) и т.д. Подъемная сила ТА создается за счет организации обтекания корпуса ионизуемой средой, а также работы МГД-преобразователей 28, куда подается среда из баков 45-46 и подвергается высоковольтному разряду. При плавании под водой затопляются отсеки 17 и 18 корпуса. 9 з.п. ф-лы, 15 ил. | 2017658
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ОБЪЕКТАМИ С ПОМОЩЬЮ ГИБКОЙ СВЯЗИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к способам и средствам управления, преимущественно, космическими объектами и может быть использовано при организации функционирования космических объектов, соединенных друг с другом гибкой связью с регулируемой длиной и/или скоростью движения вдоль своего контура. Цель изобретения: расширение возможностей и повышение гибкости управления, в процессе регулирования баллистических параметров рабочего участка гибкой связи локально изменяют физико-механические характеристики этого участка, изменяют профиль поперечного сечения рабочего участка гибкой связи, поверхностные характеристики рабочего участка гибкой связи, материал рабочего участка гибкой связи, рабочему участку гибкой связи придают движение относительно обоих объектов, образуя ее запас на каждом из объектов. при этом при приеме рабочего участка гибкой связи на борт объекта ее запас на этом объекте образуют путем перевода материала гибкой связи из твердофазного в вязкотекучее состоянии. Устройство снабжено по меньшей мере одним средством для локального изменения физико-механических характеристик рабочего участка гибкой связи, взаимодействующим со средствами 4,5 формирования этого участка и связанными информационно-управляющими каналами с системой обеспечения функционирования объекта. Средство для локального изменения физико-механических характеристик выполнено в виде элемента 9 для изменения профиля поперечного сечения рабочего участка гибкой связи, размещенного в месте формирования этого участка из запаса гибкой связи и взаимодействующего с системой обеспечения функционирования объектов через блок 6 задания и индикации параметров относительного движения объектов, или элемента 11 для нанесения покрытия на рабочий участок гибкой связи, или смесительно-модификационной камеры, сообщенной со средством 4,5 формирования рабочего участка гибкой связи, и элементов для дозирования подачи в эту камеру частей запаса гибкой связи, причем средство поддержания запаса гибкой связи в вязкотекучем состоянии выполнено в виде нескольких изолированных термостабилизированных емкостей для хранения указанных частей запаса, снабженных элементами для их выдачи из емкостей. Устройство снабжено размещенными по меньшей мере на одном из объектов средством 12 перевода материала гибкой связи из твердофазного в вязкотекучее состояние, гидравлически сообщенным со средствами поддержания запаса гибкой связи в вязкотекучем состоянии. 2 с. и 8 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2017659
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ СВЯЗАННЫМИ ОБЪЕКТАМИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение касается управления относительным движением главным образом космических объектов /КО/, соединенных при помощи гибкой связи /ГС/, подвижной вдоль своего мгновенного контура. Цель изобретения: повышение эффективности управления. Гибкую связь о состоянии хранения формируют в виде регулируемого динамического контура, сопряженного по меньшей мере одним концом с рабочим участком гибкой связи. При формировании рабочего участка гибкой связи между объектами в виде двух ветвей регулируемый динамический контур выполняют сопряженным каждым концом с соответствующей ветвью рабочего участка гибкой связи; гибкую связь в состоянии хранения формируют в виде многовиткового динамического контура. Средства хранения гибкой связи выполнены в виде дополнительных направляющих элементов, установленных на корпусе по меньшей мере одного объекта и взаимодействующих с хранимым участком гибкой связи, формируемым в виде одного или нескольких витков. Дополнительные направляющие элементы снабжены согласованными друг с другом приводами скоростной протяжки хранимого участка гибкой связи. Приводы скоростной протяжки гибкой связи соединены управляющими каналами со средствами регулирования параметров рабочего участка гибкой связи, а также с системой ориентации и стабилизации соответствующего объекта. 2 с. и 4 з.п. ф-лы, 5 ил, 1 табл. | 2017660
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА Устройство обеспечения работоспособности оборудования космического аппарата. Использование: вспомогательные и служебные системы оборудования, преимущественно крупногабаритные, обеспечивающие надежную работу в сложных условиях космического полета. Сущность изобретения: устройство содержит размещенные между основанием (источником вибрации) (1) и оборудованием (2) упругие элементы (3), центральная часть которых выполнена в виде зигзагообразно изогнутых во взаимноперпендикулярных плоскостях трубок (4), пропущенных между упругими упорами-отбойниками (12). Элементы (3) представляют собой коаксиальные магистрали, обеспечивающие: сильноточное электропитание оборудования (2) по центральной кабельной жиле, подачу и отвод теплоносителя по первому коаксиальному трубопроводу, охватывающему жилу, слаботочное электропитание по проводящим элементам, нанесенным на внутреннюю поверхность оболочки магистрали. При этом между этой оболочкой и цилиндрической стенкой трубопровода теплоносителя размещен демпфирующий элемент, например спрессованная металлическая проволока. Изобретение позволяет обеспечить надежную низкочастотную виброизоляцию оборудования минимальными дополнительными бортовыми средствами. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2017661
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| АМОРТИЗИРУЮЩЕЕ ЗВЕНО УПРУГОЙ ПОДВЕСКИ ОБОРУДОВАНИЯ КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА Использование: в пространственной низкочастотной защите объектов, входящих в состав оборудования космических аппаратов. Сущность изобретения: каждое амортизирующее звено из нескольких (например, трех) подвесок содержит вилки (3), установленные под углом 90° друг к другу и взаимодействующие посредством высокоупругих пружинных жгутов (7), соединенных одними концами с вилками посредством координатных устройств (4,5,6), а другими - с центральной призмой (8) из высокотвердого материала (рубин, сапфир и т.д.). Соединение дополняется упруго податливыми вставками (10), упертыми своими концевыми иглами (9) и (11) соответственно в центральную призму (8) и призмы (12), установленные на вилках (3) противоположно шайбам (4) координатных устройств. Усилие в соединении вилок со жгутами регулируется микрометрическим винтом (15), поджимающим каждую из рессор (13), где установлена призма (12). Амортизирующее звено закрепляется между изолируемым объектом и корпусом посредством выполненных на вилках штифтов (вдоль оси ОУ) и обеспечивает надежную шестистепенную низкочастотную виброизоляцию объекта в условиях малого нагружения последнего (в невесомости). 1 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2017662
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ОБЪЕМНЫЙ ГРУППОВОЙ ДОЗАТОР ПАСТООБРАЗНЫХ ПИЩЕВЫХ ПРОДУКТОВ Использование: изобретение относится к фасовочно-упаковочной технике пищевых продуктов, а именно к устройствам, формирующим дозу и выдающим ее в тару. Сущность изобретения: дозатор содержит корпус 1 с затворами 2 и кранами 3, блок 7 мерных цилиндров 4, приводы затворов и кранов. Мерные цилиндры 4 сгруппированы в единый блок 7 и выполнены в виде плиты с рядом сквозных отверстий, в которых между дисковыми перемычками на центральных стержнях установлены поршни в виде уплотнительных шайб. Каждый кран 3 расположен в выпускном канале 10 за затвором 2. В кране 3 выполнены поперечное отверстие 9 для образования сквозного выпускного канала и продольная лыска 12, образующая с корпусом 1 продольный канал для соединения выпускного канала с отводным коллектором. Изобретение позволяет повысить эксплуатационные возможности дозатора. 6 ил. | 2017663
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ КОРНЕПЛОДА В ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА И ХРАНИЛИЩА Использование: в сельском хозяйстве и пищевой промышленности для подачи клубней и корней в транспортные средства, хранилища или кагаты. Сущность изобретения: устройство содержит подающий транспортер, установленный на его выходе кожух Г-образной формы с овальным поперечным сечением и прикрепленный к кожуху посредством амортизаторов эластичный рукав, боковая стенка которого образована продольными, гибкими демпфирующими элементами. В кожухе размещены две эластичные прокладки, одна из которых образует с верхней стенкой кожуха пневматическую камеру. Другая расположена в нижней части кожуха и выполнена из антифрикционного материала. На пневматической камере внутри кожуха укреплен фартук, а нижняя часть рукава связана с тросо-блочным механизмом. Целесообразно фартук выполнить из антифрикционного материала и снабдить его нижнюю часть окантовкой с нитями, а продольные гибкие демпфирующие элементы выполнить в виде струн и разместить их в оболочках, образованных эластичными телами овальной формы с демпфирующими выступами на их поверхности. Кроме того, боковые стенки кожуха можно выполнить перфорированными, а кромки отверстий снабдить окантовками, служащими демпфирующими элементами. Такое выполнение снижает повреждаемость корнеклубнеплодов при их подаче на хранение или транспортные средства и тем самым уменьшает их потери при этих процессах. 3 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2017664
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ДВУХПОЛОСТНАЯ БУТЫЛКА Использование: для хранения различных жидкостей в одной бутылке и для их поочередной выдачи при расходовании. Сущность изобретения: бутылка содержит корпус с горлышком, вертикальную перегородку, разделяющую полости для жидкостей, и клапанное устройство. Устройство состоит из размещенных в горлышке вкладышей, примыкающих один к другому с образованием замкнутой полости, сообщенной каналами с выходным отверстием бутылки и с полостями, и шарика, выполненного из материала с плотностью, обеспечивающей погружение шарика в жидкости. Шарик свободно размещен в замкнутой полости с возможностью перемешения в ней и перекрытия в крайних положениях одного из каналов, сообщающих замкнутую полость с полостями для жидкостей. Такое выполнение обеспечивает вылив жидкости из одной полости бутылки при перекрытии шариком канала, сообщающего замкнутую полость с другой полостью бутылки. Это повышает удобство пользования. 1 ил. | 2017665
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| КОНТЕЙНЕР Использование: для хранения и транспортирования сельскохозйственной продукции. Сущность изобретения: контейнер содержит цилиндрический корпус, выполненный разборным и включающий вогнутые внутрь дно и крышку и боковую стенку с вертикальными гофрами, вершины которых направлены внутрь контейнера. Внутри корпуса размещен вкладыш, который может иметь зеркальное покрытие. В зазорах между стенками вкладыша и корпуса может быть размещен теплоизолирующий материал. Дно и крышка могут быть выполнены перфорированными. 2 з.п. ф-лы, 7 ил. | 2017666
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ЯЩИЧНЫЙ ПОДДОН Использование: для транспортирования и хранения штучных грузов, пластически деформирующихся под действием силы тяжести, например, брикетов бутилкаучука. Сущность изобретения: поддон содержит основание, установленные на нем боковые и торцевые стенки и крышку, которая выполнена с возможностью охвата снаружи участков боковых и торцевых стенок, примыкающих к их верхним торцам таким образом, что поверхность контактирования крышки с каждым из указанных участков стенок смещена наружу относительно оси инерции поперечного сечения соответствующей стенки. Изобретение позволяет повысить устойчивость поддона в штабеле за счет компенсации внутреннего давления, создаваемого грузом. 6 ил. | 2017667
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ПАКЕТ ИЗ ГИБКОГО ПОЛИМЕРНОГО МАТЕРИАЛА Назначение: относится к упаковочным средствам и может быть использовано в таре. Сущность изобретения: пакет из гибкого полимерного материала содержит боковые стенки, соединенные между собой сварными швами с образованием полости. На стенке пакета с внутренней стороны установлены трубчатые элементы, выполненные из газопроницаемого синтетического материала, при этом трубчатые элементы в средней своей части размещены в полости пакета, а концы их выведены наружу. 4 ил. | 2017668
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ПЛАСТМАССОВАЯ КРЫШКА ДЛЯ ЕМКОСТИ В.Г.ВОХМЯНИНА Использование: изобретение относится к таре, а именно к крышкам для емкостей, и может использоваться при ручном сборе ягод. Сущность изобретения: в днище 1 крышки выполнено отверстие 3. К днищу со стороны, обращенной к емкости, прикреплена воронка 4 так, что ее большее отверстие совпадает с отверстием днища. 1 ил. | 2017669
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| КОНТЕЙНЕР ДЛЯ КОЛЬЦЕОБРАЗНЫХ ИЗДЕЛИЙ Использование: штабельное и стеллажное хранение и транспортирование кольцеобразных изделий, например шин, мотков, рулонов и др. Сущность изобретения: контейнер состоит из прямоугольного основания, по серединам сторон которого закреплены четыре стойки с элементами для штабелирования. С двух противолежащих сторон основания к стойкам закреплены ограждения со скобами для прохода вил погрузчика. Ограждения с открытых сторон основания снабжены неклапанными участками, на которых с возможностью перемещения и фиксации установлены ползуны гибких связей. При перемещении ползунов по наклонным участкам гибкие связи упираются в боковые поверхности изделий и обеспечивают устойчивость пакета изделий разных диаметров в контейнере. 2 ил. | 2017670
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| КОНТЕЙНЕР ДЛЯ КОЛЬЦЕОБРАЗНЫХ ИЗДЕЛИЙ Использование: транспортирование и штабельное хранение кольцеобразных изделий, например шин. Сущность изобретения: контейнер содержит прямоугольное основание, вертикальные стойки, закрепленные на середине шторок основания, Г-образные ограждения со скобами для вил погрузчиков, расположенные с двух противолежащих сторон основания, гибкие связи и перемычку, соединяющую две стойки с открытых сторон основания. Гибкие связи прикреплены к горизонтальным участкам ограждений, соединяют ограждения между собой через перемычку и выполнены с возможностью контактирования с внутренними поверхностями кольцеобразных изделий. Основание снабжено с открытых сторон наклонными опорными ложементами, а посередине-вдоль продольной оси - наклонными перегородками, являющимися упорами для изделий. Обеспечивается повышение условий эксплуатации. 2 ил. | 2017671
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ИЗДЕЛИЙ Использование: для транспортирования ориентированно уложенных изделий. Сущность изобретения: дно устройства образовано из отрезков гибких элементов, расположенных попарно и закрепленных на двух противоположных боковых стенках, при этом каждый отрезок прикреплен обоими концами к одной стенке и пропущен внутри петли, образованной отрезком, закрепленным на противоположной стенке каркаса, а петля крайнего отрезка наброшена на крюк, закрепленный на торцевой стенке каркаса. 2 ил. | 2017672
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ГРУЗОВОЙ КОНТЕЙНЕР Использование: изобретение относится к таре для хранения и транспортирования жидкости, газа и сыпучих материалов. Грузовой контейнер содержит цилиндрическую цистерну 1 с расположенным на каждом из ее днищ 3 кольцевым опорным элементом 4 уголкового профиля. В контейнер входят также две прямоугольные торцевые рамы 5 с закрепленными по их углам грузозахватными приспособлениями 15, а также угловые соединительные элементы 6, связывающие кольцевые опорные элементы 4 и торцевые рамы 5. Каждый соединительный элемент 6 выполнен в виде граненого желоба, образованного по меньшей мере двумя гранями. в предлагаемой конструкции контейнера за счет оптимальной конструкции угловых соединительных элементов 6 и рационального их расположения обеспечиваются эффективное восприятие и передача всех видов эксплуатационных нагрузок при малой массе тары и низкой трудоемкости изготовления всего контейнера. Изобретение может быть использовано для контейнеров с относительно низкой массой тары при повышенной массе "БРУТТО". 8 з.п. ф-лы, 20 ил. | 2017673
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ПРИВОД ЗАТВОРА БУНКЕРА ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ СЫПУЧИМ МАТЕРИАЛОМ САМОДВИЖУЩЕЙСЯ ЕМКОСТИ Сущность изобретения: привод затвора бункера содержит заслонку с рычагом, продольная ось которого при закрытом затворе расположена вдоль направления истечения материала из бункера. Рычаг состоит из жесткого и эластичного звеньев. 2 ил. | 2017674
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ШТАБЕЛИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО Использование: в области машиностроения. Сущность изобретения: на балке ходовой тележки устройства устанавливается упругая пластина со штифтом 4 и расположенными на нем пружинами, взаимодействующими с вильчатым упором 18 корпуса редуктора механизма передвижения, причем деформация пластины измеряется датчиками, например, тензорезисторными или индуктивными, электрический сигнал которых оценивается микропроцессором. Последний при выходе величины сигнала за пределы допустимого интервала значений отключает питание электродвигателя с одновременной подачей аварийного сигнала, включением тормоза и записью в памяти стационарной ЭВМ. С целью повышения точности контроля механизма передвижения дополнительно установлен датчик ускорения ходовой тележки. 1 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2017675
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ СТЕЛЛАЖЕЙ Использование: в подъемно-транспортной технике. Сущность изобретения: кран-штабелер содержит ходовую тележку с колоннами, на которой установлены грузоприемник, механизмы передвижения тележки, подъема грузоприемника и выдвижения телескопических захватов, шкаф управления с программируемым контроллером и связанной с ним стационарной ЭВМ. На сопряженных поверхностях фланцев вертикального электродвигателя привода подъема и обечайки выполняются круговые канавки с расположенными в них телами качения, а корпус электродвигателя удерживается от вращения закрепленными на обечайке упругими пластинами. Оси пластин и роторы электродвигателя параллельны. Деформация пластин измеряется датчиками, электрический сигнал которых поступает в блок сравнения контроллера. 3 ил. | 2017676
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРА Использование: в конвейерах ленточного типа. Сущность изобретения: устройство для регулирования положения ленты конвейера содержит крайние диски и барабан, установленные на оси, смонтированной на раме, связанной со станиной, гайку, размещенную на винте с возможностью взаимного перемещения, причем винт кинематически связан с одним из крайних дисков. Новым в устройстве является то, что гайка смонтирована на станине с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, винт кинематически связан также и с другим крайним диском с возможностью вращения в противоположном по отношению к первому диску направлении, а рама шарнирно закреплена на станине. 4 ил. | 2017677
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| РОЛИК ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА Использование: в роликах ленточных конвейеров и рольгангах, работающих в условиях агрессивного воздействия минеральных удобрений. Сущность изобретения: ролик состоит из обечайки 1, установленной на оси 2 с помощью подшипников 3, которые залиты в корпусах 4, элементы конфигурации которого являются уплотнениями 5 и футеровкой 6. Подшипники 3 содержат антифрикционный заполнитель 7. Корпуса 4 устанавливаются на обечайке 1 с натягом и удерживаются на ней с помощью канавок 8 и клея. 1 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2017678
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ УБОРКИ ПРОСЫПИ МЕЛКОДИСПЕРСНОГО МАТЕРИАЛА Использование: для уборки просыпи ленточного кинвейера на производствах, применяющих ленточные конвейеры для транспортировки сыпучих материалов, в особенности высокодисперсных пылящих и налипающих материалов. Устройство для уборки просыпи, содержащее снабженный приводом с устанавленными на валу звездочками цепной конвейер, со смонтированными на нем ковшами, смонтировано внутри герметичного, охватывающего ленточный конвейер кожуха, который выполнен в виде многоугольника, верхний угол которого расположен над ленточным конвейером, а в углах закреплены несущие звездочки, на которых расположен цепной конвейер с ковшами. 2 ил. | 2017679
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ЗАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА Применение: в конвейерном транспорте, на объектах приготовления бетонных смесей. Сущность изобретения: устройство содержит бункер, корпус, транспортерную ленту, подпружиненные ролики, шарнирные элементы, соединенные с заслонкой. В зависимости от загрузки транспортерной линии осуществляется подача сыпучего материала из бункера, объем материала регулируется заслонкой, перемещение которой осуществляется при помощи системы шарнирных элементов. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2017680
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТАНОВКА ДЛЯ СУШКИ ПЛОСКИХ ДЛИННОМЕРНЫХ ИЗДЕЛИЙ Использование: изобретение относится к устройствам для сушки плоских длинномерных изделий, преимущественно досок, и может найти применение в деревообрабатывающей промышленности. Сущность изобретения: установка содержит сушильную камеру, установленный в сушильной камере шаговый конвейер из двух замкнутых тяговых органов с закрепленными на них захватами в виде пальцев, расположенных с возможностью перемещения между роликами загрузочного и разгрузочного рольгангов, установленных перпендикулярно тяговым органам шагового конвейера. Пальцы выполнены с разделительными выступами для изделий. Установка снабжена опорным планками, расположенными параллельно пальцем шагового конвейера, и установленным между роликами загрузочного рольганга толкателем для подачи изделий с роликом на опорные планки. 3 ил. | 2017681
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ВЫГРУЗКИ СЫПУЧЕГО МАТЕРИАЛА Использование: изобретение относится к средствам выгрузки сыпучих материалов из механизированных складов. Сущность изобретения: изобретение позволяет снизить повреждение корнеклубнеплодов за счет замены активного протаскивания под их слоем полотна пассивным их высыпанием из бункера. Включаются приводы транспортеров 2 и 3, лента и цепь которых движутся в противоположных направлениях под днищем бункера 1. Днище выполнено из пластин 1, шарнирно крепящихся на осях 5 и опирающихся на ролики 6, смонтированные на целях 7 по длине бункера 1. При движении цепи 7 закрепленный на ней ролики 6 выходят из контакта с опирающимися на них пластинами 4, которые под напором материала поворачиваются вокруг осей 5, образуя отверстие в днище бункера, через которые сыпучий материал высыпается из устройства. При дальнейшем или реверсивном движении цепи 7 транспортера 3 ролики 6 поворачивают пластины 4 и возвращают их в исходное положение, перекрывая дно бункера. 4 ил. | 2017682
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕЗКИ РУЛОННОГО МАТЕРИАЛА Использование: разрезание рулонного материала на листы одного формата. Сущность изобретения: средство для отмеривания кусков заданного формата выполнено в виде каркаса 3. Каркас 3 состоит из торцевых стенок 4 многолепестковой формы и стержней 5, жестко связывающих противостоящие лепестки торцевых стенок 4 между собой. Каркас 3 установлен подвижно с возможностью вращения приводом 7, 8 вокруг оси, параллельной оси перемещения каретки с дисковым ножом 9. Каркас 3 имеет возможность остановка посредством тормоза в положении каретки с дисковым ножом 9 в промежутке между соседними лепестками торцевых стенок 4. 1 ил. | 2017683
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОБОДА СУПЕРМАХОВИКА Изобретение относится к машиностроению и может найти применение для изготовления витых тел вращения, преимущественно супермаховиков. Сущность изобретения: устройство снабжено механизмом противоскольжения гибкого элемента и направляющими, в которых размещена ось цилиндра с возможностью поступательного перемещения, связанная с упругим звеном для обеспечения предварительного натяжения гибкого элемента. Тормоз размещен на оси цилиндра и кинематически связан с ним. Тормоз выполнен в виде по крайней мере двух фрикционов, один из которых связан с цилиндром, а другой установлен на оси с возможность осевого перемещения и взаимодействия с нажимным элементом, свободно установленным на оси связанным со средством регулирования величины тормозного момента. В случае, если гибкий элемент выполнен из упругой ленты, механизм его противоскольжения выполнен в виде подпружиненных относительно основания роликов, взаимодействующих с участком упругой ленты, охватывающим цилиндр. Если гибкий элемент выполнен в виде упругой проволоки, устройство снабжено тормозком, установленным на основании и связанным барабаном для самозатягивания гибкого элемента. Механизм противоскольжения представляет собой кольцевой элемент с канавкой, соединенный с цилиндром. Кроме этого, упомянутый тормоз может быть выполнен с упругим элементом, размещенным между нажимным элементом и фрикционным диском, установленными с зазором относительно друг друга, а блок регулирования величины тормозного момента выполнен клиновым. 3 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2017684
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА И ОПУСКАНИЯ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ Использование: в подъемно-транспортном машиностроении, при монтаже шахтного оборудования. Сущность изобретения: на направляющих каркаса установлены связанные осью каретки 32 - 34 с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости. Устройство имеет систему полиспастов 46 с редукторами, соединяющими каретки с подъемным механизмом. В плоскости, перпендикулярной основному каркасу, установлен дополнительный каркас, выполненный аналогично основному каркасу. 3 ил. | 2017685
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| САМОМОНТИРУЕМЫЙ БАШЕННЫЙ КРАН Использование: изобретение относится к грузоподъемному оборудованию, а именно к самомонтируемым башенным кранам. Сущность изобретения: башенный кран содержит ходовую раму, опорно-поворотную часть с грузовой лебедкой, секционную башню, секционнцю стрелу с грузовой тележкой и лебедкой. На грузовой тележке размещена монтажная стойка. Грузовая тележка установлена на направляющих стрелы посредством роликов, а от опрокидывания удерживается отжимными роликами. При подъеме секции стрелы грузовая тележка в сборе с монтажной стойкой удерживается на стреле выдвижными фиксаторами. 6 ил. | 2017686
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ПРОБОК Использование: в упаковочной технике, например, для укупорки бутылок полиэтиленовыми пробками. Сущность изобретения: пробки 8 вибробункером 1 подаются по лотку 2 и поступают в гибкий элемент 3, заполняя его до упора 4. Шток 4 запрессовывает пробку в отверстие тары. Регулировка положения гибкого элемента 3 и жесткого упора 4 обеспечивает точную ориентацию пробки относительно оси отверстия. 3 ил. | 2017687
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ АМОРФНОГО АЛЮМОСИЛИКАТНОГО НАПОЛНИТЕЛЯ Использование: касается производства аморфных алюмосиликатов. Сущность: вводят в раствор силиката натрия соль алюминия, содержащую катионы Al3+ , в качестве которой используют сульфат алюминия, перед введением которого его смешивают с раствором нитрата аммония концентрацией 40 - 60 г/л по NH4NO3 , проводят осаждение образовавшегося алюмокремнегидрогеля при pH 9,4 - 9,7, фильтрацию, сушку и измельчение. 1 табл. | 2017688
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ИНДИКАТОРНЫЙ СОСТАВ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХЛОРИСТОГО ВОДОРОДА В ГАЗОВОЙ ФАЗЕ Использование: составы чувствительных элементов для аэроаналитического контроля. Сущность изобретения: состав, содержащий внутрикомплексное соединение (дифенилкарбазон и нитрат ртути II, дополнительно содержит целлюлозу при следующих соотношениях компонентов, мас.%: дифенилкарбазон 0,6 - 2,0; нитрат ртути II по иону ртути 0,2 - 0,3; целлюлоза остальное. | 2017689
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ ОБОГАЩЕНИЯ ЖИЛЬНОГО КВАРЦА Изобретение относится к технологии обогащения полезных ископаемых. Сущность изобретения: способ обогащения жильного кварца включает механическое дробление породы, промывку водой, нагрев до 1000 - 1100°С, термодробление, измельчение, рассев на рабочую фракцию, магнитную сепарацию, флотацию, химическую обработку, промывку, фильтрацию, сушку и прокаливание, причем перед нагревом дробленого жильного кварца до 1000 - 1100° проводят предварительную термическую обработку при 200 - 250°С и предварительную кислотную обработку 20 - 25%-ной соляной кислотой в течение 1,5 - 2,0 ч с последующей промывкой водой до нейтральной реакции. 2 табл. | 2017690
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| ВАННАЯ ПЕЧЬ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ РАСПЛАВА ИЗ ГОРНЫХ ПОРОД Сущность изобретения: ванная печь для получения расплава из горных пород включает бассейн, выработочный канал фидера и свод с горелками, расположенными вдоль его продольной оси. Бассейн печи выполнен в виде зон, расположенных ступенчато относительно друг друга по отношению к верхней плоскости огнеупора стен бассейна с соотношением их глубин - 1:+2,5 - 3: - 2: - 0,5 - 1,5. Первая зона выполнена в виде площадки, поднятой над верхней плоскостью огнеупора стен бассейна с углом наклона 7 - 10° к продольной плоскости поверхности огнеупора бассейна печи. Сливной торец площадки скошен под углом менее 90°. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2017691
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
УВИОЛЕВОЕ БАКТЕРИЦИДНОЕ СТЕКЛО
Использование: для изготовления оболочек бактерицидных ламп. Сущность изобретения: увиолевое бактерицидное стекло содержит следущие компоненты, мас.%: оксид кремния 69,6 - 71,0 БФ SiO2, оксид магния 2,196 - 2,695 БФ MgO, оксид кальция 3,36 - 3,75 БФ CaO, оксид бария 6,4 - 8,1 БФ BaO, оксид натрия 12,8 - 13,0 БФ Na2O, оксид калия 3,3 - 3,5 БФ K2O , оксид железа 0,004 - 0,005 БФ Fe2O3 , алюминий 0,04 - 0,05 БФ Al. Характеристика стекла: КЛТР(95-97)10-7 1/град , коэффициент пропускания слоя 1 мм при длине волны  253,7 нм 66 - 70, а после работы в бактерицидной лампе в течение 2000 ч 46 - 48. 2 табл.
|
2017692
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СТЕКЛО Использование: для преобразования излучения вакуумного ультрафиолета /ВУФ/ и ультрафиолетового /УФ/ в излучение видимого диапазона. Люминесцентное стекло содержит (в мас.%) оксид фосфора 53,5 - 57,8 БФ P2O5 , оксид вольфрама 12 - 15,5% БФ WO3 , оксид тербия 10,2 - 15 БФ Tb2O3 , оксид калия 15,5 - 20 БФ K2O . Область люминесценции стекла 400 - 620 нм. 2 табл. | 2017693
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СТЕКЛО Использование: в волоконной оптике для световодов, работающих в ИК-области спектра. Сущность изобретения: стекло содержит , мас.%: оксид фосфора 41,2 - 47,1 БФ P2O5 , оксид натрия 18 - 19 БФ Na2O , фторид алюминия 22 - 31,1 БФ AlF3 , фторид лития 8,3 - 11 БФ LiF. Температура размягчения 250 - 290°С. 1 табл. | 2017694
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СТЕКЛО ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА СТЕКЛОВОЛОКНА Использование: для армирования конструкционных стеклопластиков, применяемых в аэронавтике, аэрокосмической технике, в индустрии спорта и отдыха. Сущность изобретения: стекло для стекловолокна содержит в мас.%: оксид кремния 57 - 60 БФ SiO2 ; оксид алюминия 24 - 26 БФ Al2O3 ; оксид магния 4 - 9 БФ MgO; оксид кальция 6 - 10 БФ CaO; оксид титана 0,4 - 0,8 БФ TiO2 ; оксид циркония 0,07 - 0,15 БФ ZrO2 ; оксид железа 0,2 - 0,45 БФ Fe2O3 ; оксид натрия 0,05 - 0,3 БФ Na2O ; оксид калия 0,05 - 0,3 БФ K2O . Прочность волокна 3800 - 4100 МПа, температура формования 1340 - 1390°С, вязкость при температуре формования 103,1- 103,5 П3 , 2 табл. | 2017695
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ МИКРОСФЕР ИЗ ВОДНОЙ СУСПЕНЗИИ ЛЕТУЧЕЙ ЗОЛЫ ТЭС
Использование: производство теплоизоляционной засыпки с температурой применения до 1200°С для теплоизоляции тепловых агрегатов в металлургии, стройиндустрии, химической промышленности и др. отраслях. Сущность: способ получения микросфер из водной суспензии летучей золы ТЭС включает гидросепарацию летучей золы ТЭС при избыточном давлении не менее 1,5 Атм, обезвоживание посредством сушки и выделения фракции микросфер  0.3 мм . Получение микросферы характеризуется коэффициентом теплопроводности 0,085 В/м К при 25°С и 0,3 В/м К при 1000°С. 2 табл.
|
2017696
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| КОМПОЗИЦИОННЫЙ ГИПСОВЫЙ МАТЕРИАЛ Использование: строительство, получение композиционных материалов на основе низкомарочных сортов гипса. Сущность изобретения: композиционный гипсовый материал содержит, мас.% строительный гипс 26,23 - 27,7; опилки 18,05 - 39,34; алюмоаммонийные квасцы 0,33 - 0,68; вода 34,1 - 53,57. Средняя плотность материала 450-550 кг/м3 , предел прочности при сжатии образцов в 28-суточном возрасте 20.3-24.0 кг/см2 . 1 табл. | 2017699
действует с опубликован 15.08.1994 |
|
| СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КЕРАМИКИ МЕТАНИОБАТА ЛИТИЯ Изобретение относится к получению пьезоэлектрической керамики и позволяет повысить механическую прочность, снизить диэлектрическую проницаемость, упростить технологию изготовления керамики метаниобата лития. Сущность изобретения: заготовки формуют из шихты, содержащей синтезированный метаниобат лития и стеклодобавку состава LiO2 - 1,8 SiO - 0,2 B2O3 в количестве 2 - 3,5 мас.%, и спекают в атмосфере воздуха при температуре 1380 - 1420 К. | 2017700
действует с опубликован 15.08.1994 |