Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Патенты в диапазоне 2027801 - 2027900

ПОДВЕСКА ДЛЯ ОБРАБОТКИ ПОЛЫХ ИЗДЕЛИЙ

Использование: при электрохимической обработке деталей. Сущность изобретения: перед обработкой изделие навешивают на фиксаторы, попарно размещенные на рычаге и прижиме, который шарнирно закреплен на поплавке 3 со стороны, противоположной стойке 1. Прижим снабжен замком, позволяющим надежно фиксировать изделие в процессе обработки. При погружении изделия в технологический раствор поплавок 3 поворачивается вверх на определенный угол до соприкосновения с верхним ограничителем 7, которым снабжена стойка 1, при этом происходит быстрое удаление воздуха из полости изделия и заполнение последней технолгическим раствором. При подъеме подвески поплавок 3 вместе с закрепленными изделиями поворачивается вниз до соприкосновения с нижним ограничителем 8, расположенным на уровне, позволяющем полностью удалить технологический раствор из изделия. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
2027801

действует с

опубликован 27.01.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ ЗАПРАВКИ ЖГУТА НА ТЕКСТИЛЬНОЙ МАШИНЕ

Изобретение относится к производству химических волокон и предназначено для заправки жгута в отделочных машинах, входящих в состав поточных линий для производства и отделки химических волокон. Сущность изобретения: устройство для механизации заправки жгута 1 на текстильной машине, включающей установленные вдоль ее фронта входной и выходной вытяжные станы с размещенным между ними желобом 4 пластификации. Заправка жгута осуществляется посредством жгутоводителя 11 с захватом, смонтириванным на манипуляторе. Последний установлен с возможностью перемещения вдоль фронта машины по направляющим. Захват жгута содержит соединенные между собой корпус 22 с направляющей 23 и ползуном 24 и основание 25 с клиновидным выступом 26. Ребро клиновидного выступа расположено под углом к направляющей 180>>0. На клиновидном выступе 26 размещен двусторонний клин 27 с возможностью перемещения посредством его связи с ползуном 24, соединенным со средством управления его перемещения. На основании 25 смонтирована прижимная пластина 28 с возможностью поворота и контакта с верхней поверхностью клипа 27 в положении фиксации жгута 1. Фиксатор 32 закреплен на основании 25 с возможностью силового контакта со свободным концом прижимной пластины 28. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
2027802

действует с

опубликован 27.01.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЖГУТОВ ХИМИЧЕСКОГО ВОЛОКНА В ОТДЕЛОЧНОЙ ТЕКСТИЛЬНОЙ МАШИНЕ

Изобретение относится к производству химических волокон и предназначено для заправки жгутов химического волокна на отделочной машине. Устройство для транспортирования жгутов содержит жгутонаправители, приводные транспортирующие вальцы, которые установлены перпендикулярно переднему фронту машины со смещением один относительно другого. Устройство оснащено заправочным узлом, содержащим средство для первоначальной проводки жгута. Каждый заправочный узел имеет приводную вертикально подвижную траверсу, несущую заправочные элементы в виде пары стержней, расположенных симметрично относительно вертикальной плоскости, проходящей через ось соответствующего огибаемого жгутом вальца. Каждая пара стержней имеет средство для изменения расстояния между их осями и плоскостью их симметрии. 1 з.п. ф - лы, 2 ил.
2027803

действует с

опубликован 27.01.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ТЕКСТУРИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСНЫХ НИТЕЙ

Использование: изобретение относится к производству текстурированных химических нитей. Сущность изобретения: устройство для аэродинамического текстурирования комплексных нитей содержит корпус со штуцером для подвода сжатого воздуха и напорной камерой, выполненной во внутренней полости корпуса. Узел текстурирования включает входное сопло со средством регулирования рабочего зазора между ними. Входное сопло имеет один расходный канал для ориентирования и подачи потока сжатого воздуха в рабочий зазор и вихревую камеру. Дефлектор размещен снаружи устройства напротив выходного сопла и связан с корпусом посредством кронштейна. Устройство содержит гильзу, установленную в корпусе и имеющую перфорацию. 1 ил.
2027804

действует с

опубликован 27.01.1995

РУЧНОЙ КОВРОТКАЦКИЙ СТАНОК

Сущность изобретения: вращая раму 2 вокруг оси, производят намотку нитей основы, одновременно вводя их в отверстие зубьев 11 гребенок 9 и 10. После этого закрепляют раму 2 на основании с выбранным наклоном. Натяжение нитей основы 8 производится путем поворота рамы вокруг оси с последующим ее стопорением. Концы гребенок 9 и 10 связаны жесткой тягой 12 с пружиной и с гибкой троссовой тягой 14, намотанной на шкив 13. Гибкие тяги, идущие от гребенки 9 для четных нитей основы и идущие от гребенки 10 для нечетных нитей намотаны на шкив 13 навстречу друг другу. Поэтому при повороте шкива одна из гребенок 9 и 10 будет выдвигаться над поверхностью основы, а другая погружаться под действием пружины. При изменении направления поворота шкива 13 изменится порядок перемещения гребенок. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.
2027805

действует с

опубликован 27.01.1995

ТОВАРНЫЙ РЕГУЛЯТОР БЕСЧЕЛНОЧНОГО ТКАЦКОГО СТАНКА

Изобретение относится к текстильному машиностроению, может быть использовано на бесчелночных ткацких станках и позволяет уменьшить обрывность нитей путем снижения напряженности процесса формирования ткани. Товарный регулятор содержит смонтированный на ведущем валу 1 червяк 2, жестко соединенный с торцовым кулачком 3, установленным с возможностью взаимодействия со смонтированным на неподвижной оси 7 роликом 8. Профиль кулачка 3 состоит из участков, соединенных переходными кривыми. При прохождении ролика 8 по одному участку профиля кулачка, угол наклона профиля которого больше угла наклона винтовой линии червяка, вальян вращается и подает ткань навстречу берду при прибое уточной нити. При прохождении роликом второго участка кулачка вальян вращается в противоположном направлении и отводит ткань, которая наматывается на товарный валик. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.
2027806

действует с

опубликован 27.01.1995

МАТЕРИАЛ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОДЕЖДЫ

Использование: изобретение позволяет создать нетканые материалы из твердого вещества, например, пластмассы, дерева, янтаря, металла, кости, керамики, которые могут быть использованы при выполнении костюма, предназначенного для работы в зараженных зонах, например, радиацией, при изготовлении пуленепроницаемой одежды, а также для изготовления нарядных платьев или обуви и других декоративных изделий. Сущность изобретения: материал состоит из множества соединенных гибкими связями призмообразных элементов, причем гибкие связи образованы сеткой, а элементы имеют выемки, посредством которых они крепятся в ячейках сетки. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.
2027807

действует с

опубликован 27.01.1995

УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ШВЕЙНОЙ МАШИНОЙ

Сущность изобретения: устройство управления приводом швейной машины содержит датчик 11 натяжения игольной нити содержит компенсационную пружину регулятора натяжения нити, неподвижный контакт, закрепленный на изоляторе, задатчик 6 режимов работы привода 7, механически связанный с педалью 8, выход датчика 11 натяжения нити соединен с резистором 12, второй вывод которого подключен к положительному полюсу источника питания, и входом первого элемента 13 И - НЕ, выход которого подключен к второму входу второго элемента 14 И - НЕ, первый вход которого соединен через формирователь 15 регулируемого по длительности импульса с датчиком 16 контроля зоны натяжения нити и счетным C-входом счетчика 17. Вход R-обнуления счетчика 17 соединен с выходом первого инвертора 18, вход которого соединен с первым выходом дешифратора 10, третьим входом второго элемента 14 И - НЕ и R-входом первого триггера 19, S-вход которого подключен к выходу элемента 14 И - НЕ, а выход через второй инвертор 20 - к S-входу второго триггера 21, R-вход которого подключен к второму выходу дешифратора 10, а выход соединен с входом блока 22 сигнализации и управляющим входом блока 9 согласования, выход которого соединен с регулятором скорости привода 7. 3 ил.
2027808

действует с

опубликован 27.01.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ УВАЛА ТКАНИ НА СУКНОВАЛЬНОЙ МАШИНЕ

Сущность изобретения: устройство для контроля увала ткани на сукновальной машине содержит датчики 1 циклов контроля, одновибратор 2, формирователи импульсов 17, регистр 4, элемент 5 задержки, счетчики 6 и 18, датчики 7 длины, цифроаналоговый преобразователь 8, резистор 9 коррекции, компаратор 10, переключатель 11, индикатор 12, задатчик 13 длины, селекторы 14 и 16, блок 15 сигнализации, блок 19 останова. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.
2027809

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ НЕПРЕРЫВНОЙ ОБРАБОТКИ ДЛИННОМЕРНОГО ПОЛИМЕРНОГО МАТЕРИАЛА ПЛАЗМОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО РАЗРЯДА

Использование: в технологии плазменной модификации полимерных, в том числе текстильных материалов. Сущность изобретения: непрерывно движущийся длинномерный полимерный материал обрабатывают плазмой электрического тлеющего разряда в среде плазмообразующего газа в вакууме. Обработку плазмой циклически чередуют с подачей на материал 0,10-0,17 м3/ч газа на один квадратный метр его общей поверхностной площади в расчете на нормальное давление. Время обработки сокращается на 30% за счет интенсификации процесса.
2027810

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ ОТДЕЛЕНИЯ КОРЫ ОТ ЩЕПЫ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Использование: отделение коры от щепы. Сущность изобретения: после погружения смеси коры и щепы в емкость с жидкой средой создают в ней давление от 0 до 200 атм, а разделительную перегородку выполняют в виде жалюзей. 2 с.п. ф-лы, 4 ил.
2027811

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ БЕЛЕНОЙ ЦЕЛЛЮЛОЗЫ

Сущность изобретения: после щелочной варки целлюлозу промывают до концентрации остаточной активной щелочи в массе 0,3 - 3,0 г/л в ед. Na2O и наличия ингибирующего реагента фенилпропанового производного в количестве 0,1 - 0,5% от массы абсолютно сухой целлюлозы, а затем обрабатывают атмосферным и/или ионизированным воздухом, подаваемым при давлении 0,5 - 5,0 атм с последующей многоступенчатой отбелкой. 7 табл.
2027812

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ БИСУЛЬФИТНОЙ ЦЕЛЛЮЛОЗЫ

Сущность изобретения: в способе получения бисульфитной целлюлозы путем введения в варочный аппарат щепы, раствора бисульфита на смешанном основании и последующей варки древесной щепы при повышенной температуре, в качестве смешанного основания используют смесь MgO и Na2O в соотношении 1 : 2 - 1 : 3, а варку проводят при температуре 152 - 160 °С, pH 2,2 - 3,5 и содержании всего SO2 3,5 - 5,0%. 1 табл.
2027813

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ СГУЩЕНИЯ ВОЛОКНИСТОЙ МАССЫ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Использование: сгущение волокнистой массы. Сущность изобретения: увеличивают скорость движения волокнистой пробки до образования в пристековом слое ее скольжения жгутов из волокнистого материала, вращающихся в слое жидкости, и затем отводят часть жидкости из пристенного слоя. 2 с.п. ф-лы, 2 ил.
2027814

действует с

опубликован 27.01.1995

ПОЛИОРГАНОСИЛОКСАНОВАЯ АНТИАДГЕЗИОННАЯ КОМПОЗИЦИЯ

Использование: при производстве бумаг. Сущность изобретения: полиорганосилоксановая антиадгезионная композиция содержит, мас.ч.: полидиметилвинилсилоксан 100; полидиметилэтилгидридсилоксан 5 - 10; платиновый катализатор (в пересчете на платину) 25 - 50; ингибитор 0,003 - 0,03. При этом в качестве ингибитора композиция содержит 3,5-диметилпиразол, а в качестве платинового катализатора - 1%-ный раствор платинохлористоводородной кислоты. 1 з.п. ф-лы, 1 табл.
2027815

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ СТРОИТЕЛЬСТВА РЕЛЬСОВОГО ПУТИ

Использование: в строительстве рельсового пути в горной выработке и на скальной почве. Сущность изобретения: одновременно с проведением горной выработки и строительства нижнего строения в ней формируют, например, буровзрывным способом поперечные канавы 1 с шагом, равным или кратным расстоянию между шпалами. В канавы устанавливают шпалы 2, на них рельсы 6, которые крепят к шпалам 2, рихтуют путь, затем канавы заливают бетоном 3 и устанавливают под подошву рельса противоугон 4, покрытый жировым слоем. Противоугон 4 приваривают к подошве рельса 6 после затвердевания бетона 3. 1 ил.
2027819

действует с

опубликован 27.01.1995

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ

Использование: в строительстве железнодорожного пути, в частности рельсовых путей в туннелях, подземных горных выработках, а также в строительстве городских трамвайных линий. Сущность изобретения: железнодорожный путь состоит из продольных пазов 4 в основании, установленных в них рельсов 1, прикрепленных к стенкам паза 4 посредством накладок 2, приложенных к шейке рельса, вклыдышей 3, размещенных между накладками 2 и стенками паза 4 с обеих сторон рельса, болтового соединения, скрепляющего попарно вкладыши, и скобы 7 клиновой формы, установленной между гайкой 6 или головкой болта и вкладышем 3. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.
2027820

действует с

опубликован 27.01.1995

РЕЛЬСОВОЕ СКРЕПЛЕНИЕ

Использование: в рельсовых скреплениях. Сущность изобретения: рельсовое скрепление содержит подкладку 2 с ребордами 6, в каждой из которых выполнен поперечный паз 8, и Т-образный в плане прижим, перекладина 3 которого операется на подошву 1 рельса, а стойка 4 пропущена через паз 8 реборды 6 и сопряжена с фиксатором 5 в виде кольцевого выступа. В поперечном сечении стойка 4 выполнена круглой на участке взаимодействия с пазом 8 реборды 6, конец стойки 4 выполнен с прорезью, разделяющей кольцевой выступ. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
2027821

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ

Использование: при возведении дорожной одежды, в частности при забивке свай в земляное полотно, формировании покрытия. Сваи забивают в земляное полотно через предварительно уложенный подстилающий слой с расположением их верхних торцов выше уровня подстилающего слоя на высоту, равную 1/4 - 3/4 толщины покрытия, используют сваи с горизонтальными выпусками арматуры в верхней части или горизонтальную арматуру прикрепляют к боковой поверхности выступающих над подстилающим слоем свай. 1 ил.
2027822

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ СБОРКИ ВРЕМЕННОГО ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ

Использование: при строительстве временных дорог. По способу монтаж осуществляют путем последовательного заведения кольца каждой последующей боковины под кольцо предыдущей боковины до упора наружных кромок смежных боковин одна в другую и во внутреннюю кромку кольца средней боковины. Соединение производят пропусканием продольной гибкой связи между заведенными кольцами смежных боковин. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
2027823

действует с

опубликован 27.01.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ОСТАНОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к дорожно-транспортной службе и предназначено для экстренной принудительной остановки транспортного средства. Целью изобретения является повышение эффективности остановки транспортного средства. Устройство содержит гибкий элемент 1 с шипами 2 со средствами 3 и 4 для фиксации его на грунте. Гибкий элемент выполнен в виде отрезка цепи, на звеньях которых во взаимно перпендикулярных плоскостях закреплены шины. Средство 3 выполнено в виде скобы с отверстием для фиксирующего стержня. Средство 4 выполнено в виде специального звена с отверстием для фиксирующего стержня. Гибкий элемент 1 укладывается в транспортном положении в контейнер. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.
2027824

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ ОЧИСТКИ ЗАГРЯЗНЕННОГО ГРУНТА ОТ НЕФТЕПРОДУКТОВ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Использование: в гидротехнических сооружениях, в частности в устройствах для очистки и рекультивации песчаного грунта, загрязненного мазутом, в местах аварийного разлива нефти и нефтепродуктов. Сущность изобретения: устройство включает бункер 4, расположенный в емкости 2, при этом емкость 2 и емкость 6 заполнены горячей водой. В бункере 4 размещена мешалка 5 для перемешивания загрязненного грунта. Воду в емкостях разогревают до 70 - 90°С, бункер загружают загрязненным грунтом и включают мешалку. Грунт промывается струями горячей воды, подаваемой в отверстия трубопровода 13, в течение 1 - 2 мин, затем процесс перемешивания и промывки прекращают. Раствор отстаивают, нефтепродукты попадают в систему сбора нефти, а очищенный песок оседает на дно бункера 4. После этого песок отгружают и направляют на то место, откуда был взят. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 2 ил.
2027825

действует с

опубликован 27.01.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫТРАМБОВЫВАНИЯ СЫПУЧЕЙ СМЕСИ ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ СВАИ

Использование: в строительстве, в частности в свайном фундаментостроении. Сущность изобретения: в устройстве ударная часть выполнена составной из неподвижно закрепленной на корпусе основной секции 7 с центральным сквозным отверстием 8 и размещенной в ее пазу 9 с возможностью вертикального перемещения подвижной секции 10, закрепленной на пропущенном через отверстие 8 стержне, на свободном конце которого установлен запорный клапан 12. Корпус выполнен с расположенным над ударной частью резервуаром 14 для воды, снабженным датчиком уровня 15 и сообщенным через запорный клапан 12 с отверстием 8 основной секции 7. С целью повышения технологичности порционной подачи воды для увлажнения втрамбованной порции сыпучей бетонной смеси корпус дополнительно оснащен камерой для накопления порции воды, сообщенной через запорный клапан 12 подвижной секции 10 с отверстием 8 основной секции ударной части, и поршнем с уплотнительным кольцом, имеющим отверстия, сообщенные с резервуаром и через запорные клапаны обратного хода с камерой для накопления порции воды. Объем этой камеры задается изменением длины стержня 11. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.
2027826

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ СВАИ

Сущность изобретения: в способе, включающем погружение в грунт обсадной, заглушенной снизу на период погружения трубы, образование уширения путем втрамбовывания порциями сухой бетонной смеси через обсадную трубу, извлечение последней и последующее внедрение в уширение сборного заостренного снизу ствола. Ствол внедряют в уширение на определенную величину, определяемую приведенной зависимостью. 9 ил.
2027827

действует с

опубликован 27.01.1995

СИСТЕМА РЕЗЕРВУАРОВ СУТОЧНОГО ЗАПАСА ПИТЬЕВОЙ ВОДЫ

Сущность изобретения: резервуары соединены последовательно. Каждый резервуар снабжен коаксиально установленной в полости резервуара цилиндрической опорной башней с окнами для пропуска воды и горизонтальной диафрагмой, разделяющей полость башни на приемную и заборную камеры. Заборная камера предыдущего резервуара соединена с приемной камерой последующего переливным трубопроводом. 17 ил.
2027828

действует с

опубликован 27.01.1995

САНИТАРНЫЙ УЗЕЛ

Использование: санитарная техника, в частности санитарный узел как составная часть системы обеспечения жизнедеятельности человека с экологической защитой окружающей среды. Сущность изобретения: санитарный узел снабжен системой смыва отходов и дополнительным каналом отвода жидкой фракции, при этом унитаз выполнен с дополнительной крышкой и с дополнительным сборником жидкой фракции в виде сифона, соединенного с дополнительным каналом отвода жидкой фракции. Система смыва отходов выполнена с двумя трубопроводами, основной из которых соединен с дополнительным сборником жидкой фракции и расположен под углом к днищу и по касательной к окружности дополнительного сборника, а аварийный соединен с унитазом в верхней его части и расположен под углом к днищу и по касательной к окружности унитаза, емкость для сбора использованных сменных приемных элементов выполнена в виде блока биологической переработки отходов, а сменные приемные элементы выполнены в виде жестких стаканов. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.
2027829

действует с

опубликован 27.01.1995

ЗАКЛАДНАЯ ДЕТАЛЬ КОНСОЛЕЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ КОЛОННЫ

Использование: в строительстве при выполнении закладных деталей консолей железобетонных колонн. Сущность изобретения: закладная деталь консолей железобетонной колонны, содержащая опорные элементы в виде горизонтально расположенных пластин, выходящих на верхнюю грань консоли, соединенные между собой затяжками и имеющие подкосы, выполненные из листовых элементов, расположенных под углом к затяжке. Закладная деталь выполнена в виде единой пластины, разделенной в центральной части продольными прорезями на полосы, одна часть которых является затяжками, а другая, разрезанная посередине и отогнутая вниз с горизонтальными и вертикальными участками на концах, - подкосами. 3 ил.
2027830

действует с

опубликован 27.01.1995

УСТАНОВКА ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И УКЛАДКИ СТРОИТЕЛЬНОЙ СМЕСИ

Использование: для приготовления/ транспортирования и укладки строительной смеси. Сущность изобретения: отсек бункера-дозатора для заполнителя снабжен приемной камерой, соединенной с отсеком системой горизонтальных и вертикальных шнеков, а установка снабжена дробильно-гравитационным устройством с радиусными инерционными ножами и сборной камерой для инородных включений. 6 ил.
2027831

действует с

опубликован 27.01.1995

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ОПАЛУБКА ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ МОНОЛИТНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО ПОКРЫТИЯ

Использование: в строительстве при возведении монолитных покрытий. Сущность изобретения: гибкая форма выполнена в виде прикрепленной к распорному кольцу развертки пересекающихся трансгиполоидов, опалубка снабжена жесткими прямолинейными формообразователями, одним концом связаннными с распорным кольцом, а другим шарнирно прикрепленными к основанию. 6 ил.
2027832

действует с

опубликован 27.01.1995

УСТАНОВКА ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВКИ В ОПАЛУБКУ ЯЧЕИСТО-БЕТОННОЙ СМЕСИ

Изобретение относится строительству зданий и сооружений из монолитного бетона. Цель изобретения - сокращение потерь цемента, повышение качества приготовляемой смеси и обеспечение экологической чистоты. Установка включает прицепную цистерну, разделенную на отсеки интенсивного перемешивания компонентов ячеистобетонной смеси с водой затворения и химическимии добавками, а также отсек окончательного перемешивания ячеистобетонной смеси. Отсеки цистерны, устанавливаемой наклонно, оснащены индивидуальными приводами с вертикальными валами и смешивающими пневмотурбинами смесителями пропеллерного типа, смонтированными в отсеках эксцентрично. При этом предварительного смешивания компонентов размещены выше отсека окончательного перемешивания и оснащены трубопроводами самотечной и принудительной подачи цементноводной и зольноводной суспензии. Установка обеспечивает тройную очистку транспортирующего сжатого воздуха, для удаления которого отсеки выполнены с выхлопными патрубками. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.
2027833

действует с

опубликован 27.01.1995

ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА

Изобретение относится к запирающим устройствам и может быть использовано для фиксирования закрытой двери и запирания ее с внутренней стороны в различных помещениях и транспортных средствах. Сущность изобретения: дверная защелка содержит корпус 1, крышку 2, подпружиненный ригель 3 с двумя выступами 4, управляющий кулачок 5 с ограничителем 6 и толкателем 7, наружную 8 и внутреннюю 9 ручку с накладками 10 и 11 и проходящий внутри них шток 12 квадратного сечения. Внутренняя ручка 9 подпружинена пружиной 13 относительно накладки 11 и снабжена средством дополнительного запирания, включающим установленный на ступице внутренней накладки 11 перпендикулярно ее оси штиф 14, входящий в фигурный паз на ступице накладки 11, выполненный в виде радиального паза 15 и сообщающегося с ним осевого паза 16 с фигурными стенками 17 и выемками 18 на них под штиф 14, ограничивающий поворот ручки со штоком 12. Для перемещения штока 12 от внешнего воздействия при аварийных ситуациях в наружной ручке 8 с ее внешней стороны может быть выполнено сквозное отверстие 20 по оси ступицы. Дверная защелка может быть выполнена со штоком 12, жестко связанным одним концом с внутренней ручкой 9, под другой его конец в квадратном отверстии ступицы наружной ручки выполнена расточка, обеспечивающая свободное вращение ручки при дополнительном запирании защелки. 3 ил.
2027834

действует с

опубликован 27.01.1995

НАКЛАДНОЙ ЗАМОК С НАЖИМНЫМ КЛЮЧОМ

Сущность изобретения: накладной замок с ключом содержит корпус, в котором установлен подпружиненный ригель. С ригелем связана посредством элемента перемещения ручка управления. Запирающий механизм включает размещенную в корпусе обойму с отверстиями, контактирующие между собой кодирующие и запирающие штифты и фиксатор с отверстиями для поочередного размещения запирающих и кодирующих штифтов. Обойма имеет расположенную между ней и ригелем и сообщающуюся с отверстиями обоймы камеру. Фиксатор расположен в камере обоймы с возможностью перемещения перпендикулярно плоскости ригеля. Отверстия фиксатора соедины между собой с образованием паза. Ригель имеет соосные отверстиям обоймы гнезда для размещения запирающих штифтов. Кодирующие штифты размещены в отверстиях обоймы. 6 ил.
2027835

действует с

опубликован 27.01.1995

МЕХАНИЗМ ДЛЯ РАЗБЛОКИРОВАНИЯ РИГЕЛЯ ЗАМКА

Использование: для запирания помещений и сейфов. Сущность изобретения: механизм содержит плоский ключ с кодовыми отверстиями и закрепленный на несущей конструкции дверной рамы металлический кожух со скважиной для ключа. В кожухе размещены группа пераллельнных между собой штифтов, расположенных в обойме поперечно скважине и связанных с ригелем. Связь штифтов с ригелем выполнена в виде опускаемого в поперечную выемку ригеля магнитоуправляемого подпружиненного стержня, электронного блока управления электромагнитом стержня и электроцепи считывающего код ключа узла. Штифты кожуха выполнены в виде магнитов и прикреплены к металлу кожуха в одной плоскости через постоянный магнит с образованием совместно с кожухом механической части считывающего узла. Электроцепь последнего размещена на кожухе со стороны скажины, противоположной стороне расположения штифтов, и последовательно набрана из потокочувствительных элементов, размещенных напротив магнитных штифтов. Ключ снабжен собственными магнитами, размещенными в его отверстиях, выполненных с возможностью размещения соосно штифтам. Механизм выполнен с возможностью размещения на дверной раме замыкаемой створки. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.
2027836

действует с

опубликован 27.01.1995

ЗАМОК

Использование: для защиты контейнеров, грузовых вагонов, кузовов автомобилей и других средств транспортировки различных грузов с целью предотвращения доступа к содержащимся в них грузам посторонним лицам или злоумышленникам. Сущность изобретенния: в замке, состоящем из корпуса, скобы и запорного узла, на концах скобы установлены цанги. В корпусе замка выполнены глухие отверстия с участками конической формы. В отверстиях установлены шарики, которые после совмещения скобы с отверстиями корпуса располагаются во внутренней полости цанг. На внутренней поверхности цанг с целью предотвращения процесса выдавливания шарика из них внутренней полости выполнена накатка. При этом диаметры шарика, скобы и цанги в полностью сжатом состоянии, равны диаметру отверстий в корпусе замка. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.
2027837

действует с

опубликован 27.01.1995

БЕСКЛЮЧЕВОЙ НАВЕСНОЙ ЗАМОК

Использование: для защиты контейнеров, грузовых вагонов, кузовов автомобилей и других средств транспортировки различных грузов с целью предотвращения доступа к содержащимся в них грузам посторонним лицам или злоумышленникам. Сущность изобретения: в конструкции бесключевого навесного замка по оси корпуса выполнен сквозной прямоугольный паз, перпендикулярно оси этого паза выполнены два глухих отверстия. На концах дужки выполнены сквозные прямоугольные пазы, которые при сборке корпуса и дужки совмещаются с пазом корпуса. В сквозном пазу корпуса с противоположных сторон установлены две защелки, которые запирают дужку в корпусе замка. Одна из защелок состоит из полки, пластины и двух захватов, а другая из полки и двух захватов. После совмещения защелок захваты размещаются в пазах дужки. Пластина одной защелки располагается в зазоре между захватами другой защелки. 6 ил.
2027838

действует с

опубликован 27.01.1995

ВИСЯЧИЙ ЗАМОК

Использование: относится к скобяным изделиям, в частности к висячим замкам. Сущность изобретения: замок содержит корпус и выдвижную ручку, на концах которой выполнены вырезы. В корпусе размещен запирающий механизм, включающий двуплечий рычаг и взаимодействующие с его плечами запорные стержни, установленные в корпусе посредством направляющих, ключ для управления двуплечим рычагом. Каждая направляющая под запорный стержень образована парой Г-образных пластин. Каждый запорный стержень снабжен стопором и подпружинен закрепленным на стопоре с обеих его сторон подпружиненными элементами. 3 ил.
2027839

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЗАБОЙНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Использование: бурение скважин на нефть и газ. Сущность изобретения: в скважину спускается двигатель, состоящий из максимального числа секций. Нижняя секция имеет обычную конституцию. Верхние секции выполнены с полыми валами, как в турбодолоте, и с запорным устройством для переключения потока жидкости на турбинки или через вал. В процессе бупения скважины сначала работает одна нижняя секция. На расчетной глубине скважины в трубы забрасывается шарик, который переключает поток на турбинки второй секции. Таким же способом в нужный момент включается в работу третья секция и т.д. 1 ил.
2027840

действует с

опубликован 27.01.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СООРУЖЕНИЯ ЛУЧЕВЫХ ДРЕНАЖНЫХ СКВАЖИН ИЗ ГОРНЫХ ВЫРАБОТОК

Изобретение относится к горной промышленности. Цель - повышение производительности за счет сокращения времени на вспомогательные операции и расширение технологических возможностей. Устройство состоит из трубчатого магазина 1 со шнекофильтрами (ШФ) 2, вращательно-подающего механизма 3 в виде гидроцилиндра (ГЦ) 4 двойного действия, шток 7 которого связан с приводом 8 посредством присоединительного элемента 9, гидродомкратов 10 поворота вращательно-подающего механизма 3. Под трубчатым магазином 1 размещен ограничительно-подающий механизм 11 с каналом 12, образованным двумя закрепленными на внутренней поверхности корпуса механизма 11 направляющими 13, выполненными по профилю спирали 14 ШФ 2. На одной из направляющих 13 установлена защелка 15 с возможностью перекрытия канала 12. При этом ШФ 2 имеют выступы 16 для передачи крутящего момента. При вращении ГЦ 4 в обратном рабочему направлении спираль 14 ШФ 2 входит в канал 12 механизма 11 и осуществляется вращательно-поступательное движение ШФ 2 до полного выхода из магазина и установки на ГЦ 4 в рабочем положении. Вышележащий ШФ 2 сходит с направляющих 13 и конец спирали 14 точно ориентируется перед каналом 12. После полного выхода ШФ 2 из магазина срабатывает защелка 15, предотвращая сомопроизвольное движение очередного ШФ 2. Вращение ГЦ 4 прекращается. 2 ил.
2027841

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ ПРОВОДКИ НАПРАВЛЕННЫХ СКВАЖИН

Использование: для проводки скважин с прямым и искривленным стволом. Сущность изобретения: способ проводки скважины включает предварительное определение фактической осевой нагрузки на долото любым известным методом. После замера осевой нагрузки определяют коэффициент пропорциональности компоновки для стабилизации направления бурения, снижения и набора кривизны и устанавливают технологический переводник на расстоянии от кромки долота до средней части технологического переводника, определяемом по приведенной расчетной формуле.
2027842

действует с

опубликован 27.01.1995

РАСШИРИТЕЛЬ СКВАЖИН

Использование: в горном деле при расширении скважин, преимущественно геологоразведочных. Сущность изобретения: расширитель содержит корпус с криволинейными в продольном сечении пазами и осевым промывочным каналом, установленные в пазах корпуса выдвижные породообразующие органы с рабочей поверхностью и конгруэнтной пазам корпуса криволинейной опорной поверхностью и гидрокамеру. Для повышения надежности в работе расширитель снабжен размещенным в гидрокамере и установленным с возможностью взаимодействия с нижними торцами породоразрушающих органов кольцевым поршнем с дроссельными отверстиями. Гидрокамера выполнена в корпусе в виде кольцевой полости и сообщена с осевым промывочным каналом. Верхняя часть рабочей поверхности породоразрушающих органов в их выдвинутом положении расположена выше сечения пазов, имеющего максимальный радиус криволинейной поверхности. 3 ил.
2027843

действует с

опубликован 27.01.1995

НАДДОЛОТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШАРОШЕЧНОГО БУРЕНИЯ

Использование: в горной промышленности, а именно в наддолотных устройствах, способствующих повышению стойкости инструмента и улучшению интенсификации процесса шарошечного бурения скважин. Сущность изобретения: устройство включает корпус 1, верхний 2 и нижний 3 переходники, амортизатор, состоящий из штока 4 с центральным каналом 5, набор предварительно сжатых посредством гайки 6 упругих элементов 7, шлицевую пару 8 для передачи крутящего момента. В штоке 4 установлены шламозащитный клапан 9 и шарошечное долото 10 с маслоотражательной втулкой 11. Верхняя часть центрального канала 5 штока 4 подвижно соединена с центральной воздухопроводной трубкой 12 со стаканом 13 и крышкой 14, образующими внутри емкость 15 для смазки, а снаружи вместе с корпусом 1, влагоотделителем 16 и верхним переходником 2 канал 17, сообщающийся через радиальные отверстия 18 корпуса 1 с затрубным пространством скважины. В верхнем переходнике 2 установлен фильтр-клапан 19. Из емкости 15 для смазки выведена отводная трубка 20 с дозатором 21 расхода смазки. В штоке 4 выполнены радиальные отверстия 22, сообщенные с полостями упругих элементов 7 и шлицевой пары 8. На наружной поверхности нижнего переходника 3 выполнены продольные ребра 23, армированные твердым сплавом или износостойкой наплавкой. 1 ил.
2027844

действует с

опубликован 27.01.1995

ТРУБОЗАХВАТНЫЙ МЕХАНИЗМ

Использование: свинчивание и развинчивание резьбовых соединений бурильных и обсадных труб. Сущность изобретения: трубозахватный механизм содержит замкнутый корпус, приводное кольцо с захватными элементами, установленными с возможностью перемещения в направлении захватываемых труб, подвижную в осевом направлении предохранительную втулку, размещенную приводном кольце с возможностью перекрытия в исходном положении нижней частью захватных элементов, которые выполнены со скошенными клиновыми поверхностями для взаимодействия с нижним торцом предохранительной втулки и установлены с возможностью поворота в горизонтальной плоскости. 5 ил.
2027845

действует с

опубликован 27.01.1995

ВЕРТЛЮГ С ВЕРХНИМ ПРИВОДОМ

Использование: на буровых установках, работающих как на суше, так и на море. Сущность изобретения: вертлюг с верхним приводом содержит корпус и ствол. В ствол встроены привод вращения и гидротолкатели свинчивания с реечным механизмом. Реечный механизм установлен с возможностью взаимодействия с зубчатым венцом опорного фланца. В нижней части вертлюг имеет стакан с квадратным сечением, установленный в ответном гнезде тележки, воспринимающей реактивные моменты от привода вращения и гидротолкателей свинчивания. 3 ил.
2027846

действует с

опубликован 27.01.1995

ВРАЩАЮЩИЙСЯ ПРЕВЕНТОР

Использование: герметизация устья нефтяных и газовых скважин при бурении и проведении ремонтных работ. Сущность изобретения: обеспечение автоматического режима смазки в зависимости от скорости вращения превентора. Превентор, включающий основание, корпус, вращающийся ствол с уплотнительным элементом, узел вращения и шевронное уплотнение, снабжен плунжерным насосом с подпружиненным ступенчатым плунжером, предназначенным для смазки шевронного уплотнения. На вращающемся стволе превентора установлена планшайба с кулачком для взаимодействия с плунжером. 3 ил.
2027847

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ РАЗРАБОТКИ НЕФТЕГАЗОВЫХ ЗАЛЕЖЕЙ

Задачей изобретения является повышение нефтеотдачи и темпов разработки за счет уменьшения поступления газа в нефтенасыщенную зону. Сущность изобретения: после разбуривания залежи сеткой скважин каждая скважина пускается в пробную эксплуатацию и определяются проницаемость коллектора и его анизотропия. С учетом этих показателей определяют размер гелиевого экрана вблизи газонефтяного контакта (ГНК), вязкость геля после гелеобразования, время гелеобразования и темп закачки гелеобразующего раствора. Время гелеобразования и вязкость после гелеобразования должны быть соответственно не менее промежутка времени и значения вязкости, обеспечивающего создание непроницаемого экрана в зоне ГНК с нижней границей в интервале от ГНК до места отбора жидкости и условие невымываемости образованного геля при отборе жидкости. В скважину спускают колонну труб с пакером на уровне первоначального ГНК. Для создания непроницаемого экрана по затрубному пространству осуществляют закачку гелеобразующего раствора в газонасыщенную часть пласта выше ГНК. После закачки заданного объема гелеобразующего раствора и в процессе гелеобразования осуществляют переход на закачку воды для создания водного барьера, причем закачку воды ведут те же перфорационные отверстия с интенсивностью не менее интенсивности отбора жидкости, к которому приступают после завершения процесса гелеобразования. Добыча нефти сопровождается закачкой воды по затрубному пространству в газонасыщенную зону пласта. Разбуривание залежи осуществляют сеткой скважин с несколькими горизонтальными стволами, по крайней мере один из которых бурят в области нефтенасыщенности и через него производят отбор жидкости, а другой - параллельно первому в газонасыщенной части над ГНК и через него производят закачку сначала гелеобразующего раствора, а затем воды. 6 з.п. ф-лы. 2 табл.
2027848

действует с

опубликован 27.01.1995

СОСТАВ ДЛЯ ВЫТЕСНЕНИЯ НЕФТИ

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности. Состав содержит следующие компоненты, мас.%: поверхностно-активное вещество - смесь кубового остатка дистилляции синтетических жирных кислот с числом углеродных атомов 21 и выше со смесью хлоридов со стадии выделения дихлоргидрина глицерина производства эпихлоргидрина в соотношении 1 : 1 0,10 - 0,15, вода- остальное, при этом смесь хлоридов со стадии выделения глицерина производства эпихлоргидрина содержит следующие компоненты, мас.%: трихлорпропан 42,0 - 45,0; дихлоргидрин глицерина 7,0 - 10,0; 1,2-дихлорпропан 8,0 - 11,0; тетрахлоризопропиловый эфир 34,0 - 40,0. Новый состав обладает высокой нефтевытесняющей способностью. 2 табл.
2027849

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ ОРИЕНТИРОВАНИЯ ОТКЛОНИТЕЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЗАБОЙНОГО ДВИГАТЕЛЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Способ ориентирования отклонителя гидравлического забойного двигателя по магнитному маяку, заключающийся в задании направления бурения скважины, совмещении плоскости искривления отклонителя с заданным направлением бурения скважины, формировании и подаче сигнала о моменте совмещения на устье по каналу связи, при этом маяк располагают в районе устья скважины, канал связи создают циркуляцией промывочной жидкости, с ограниченным расходом, а сигнал о совмещении плоскости искривления отклонителя с маяком формируют в виде импульса повышенного давления. Устройство для осуществления способа включает постоянный магнит, выполненный в виде гантели с двумя шарами, размещенный в диамагнитных стакане и корпусе, постоянный электромагнит, расположенный в районе устья скважины, при этом стакан выполнен с крышкой и пазом, а постоянный магнит расположен с возможностью перемещения в пазу, при этом один шар постоянного магнита шарнирно закреплен в стакане, а другой находится вне его. 2 с. и 4 з.п. ф-лы, 3 ил.
2027850

действует с

опубликован 27.01.1995

ШЛАМООТБОРНИК

Использование: в горном деле для отбора проб шлама из буровзрывных скважин, в частности при бурении с водовоздушной системой выноса выбуренной породы из скважины. Сущность изобретения: на поддерживающей рамке устанавливается шламоприемный узел выполненный откидным со съемной капсулой, имеющий электрообогреватель. С внутренней стороны шламоприемного узла установлен шибер. На входе шламоприемного узла и в шибере выполнены отверстия равной площади, ориентированные навстречу шламовому потоку. Шибером ограничивают поступление шлама в капсулу. 2 ил.
2027851

действует с

опубликован 27.01.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РЕЗЦОВ ГОРНЫХ МАШИН

Сущность изобретения: устройство содержит резцедержатель с гнездом, упругий стопорный элемент, приспособление для фиксации стопорного элемента и державку резца с выемками. В стенках гнезда резцедержателя расположены продольные пазы для размещения стопорного элемента. Стопорный элемент выполнен в виде U-образной симметричной пластины с опорными выступами, расположенными в выемках державки резца. Державка резца выполнена с расположенным на ее торце поперечным пазом для размещения пластины. Приспособление для фиксации стопорного элемента выполнено в виде расположенных на концах пластины выступов, образованных отогнутыми концами пластин. Выступ на каждом конце пластины размещен в поперечном канале гнезда резцедержателя. 1 ил.
2027852

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ ОБРАЗОВАНИЯ ПРОТЯЖЕННОГО РАЗВИТИЯ НАПРАВЛЕННЫХ ТРЕЩИН В МАССИВЕ ГОРНЫХ ПОРОД И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретение относится к области горного дела и может быть использовано в нефтегазодобывающей промышленности, а также при добыче полезных ископаемых методом выщелачивания, при дегазации во взрывоопасных зонах и отделении блоков ценных стройматериалов от массива горных пород. Сущность способа: в скважину, имеющую полость концентратора напряжений при условии ее герметизации нагнетают флюид в импульсном режиме до гидроразрыва, при этом частоту импульсов увеличивают при увеличении сопротивления разрушаемого материала. Устройство для реализации способа включает трубчатый корпус, в котором размещена раздвижная камера, связанная с эластичными тарелками, размещенными в полости концентратора напряжений и установленными с возможностью образования между ними щели для выхода флюида из полости, образованной между корпусом и тарелками, которая связана с полостью раздвижной камеры посредством клапана, выполненного в виде разрезной воронки, установленной с возможностью перемещения на разжимном конусе. 2 с.п. ф-лы, 2 ил.
2027853

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ РАЗРАБОТКИ УГОЛЬНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ И КОМПЛЕКС ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при открытой и подземной разработке угольных месторождений. Цель изобретения - повышение эффективности способа за счет снижения трудозатрат и энергопотерь путем сжигания угля на месте его залегания и одновременной выработки электроэнергии как наиболее экологически чистого вида энергии непосредственно на горном предприятии. Способ включает вскрытие, подготовку и отработку угольных месторождений с использованием сжигания угля на месте залегания месторождения. На подготовленном к отработке выемочном столбе (заходке) сооружают теплогазогенератор путем бурения скважин между подготовительными (из подготовительной) выработками. Скважины герметизируют и оборудуют теплообменными трубопроводами, по которым прокачивают теплоноситель. Производят розжиг пласта, по одной группе скважин осуществляют дутье в зону горения, через другую группу скважин - отвод продуктов горения. Перегретый пар (теплоноситель) и продукты горения поступают в котел-утилизатор и далее в паровые турбины для выработки электроэнергии, отработанный теплоноситель направляют в зону горения для повторного использования. Возможен вариант с использованием отработанного теплоносителя в гидравлических турбинах и последующим его направлением в высокотемпературную зону. 2 с. и 5 з.п. ф-лы, 3 ил.
2027854

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ СЕЛЕКТИВНОГО СКЛАДИРОВАНИЯ И ХРАНЕНИЯ ХВОСТОВ

Изобретение позволяет повысить эффективность селективного складирования и хранения хвостов. В подготовленную выемку укладывают антифильтрационный слой. Затем формируют дренажный слой и водоприемный колодец. После этого укладывают слой с относительно высоким содержанием щелочных, щелочноземельных и труднорастворимых металлов, после чего формируют слой с низким содержанием последних, поверх которого укладывают слой из песков с низким содержанием щелочных и щелочноземельных металлов. Подачу хвостов осуществляют пульпопроводом. При обработке хвостов растворами, содержащими основания, происходит растворение, миграция и локальное обогащение металлами, причем в исходной форме. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.
2027855

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ НАКЛОННЫХ И КРУТОПАДАЮЩИХ ЗАЛЕЖЕЙ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ

Способ относится к горной промышленности и может быть использован при открытой разработке полезных ископаемых. Торцовые борта карьера отстраивают большими по высоте и с меньшим радиусом кривизны, чем продольные, выравнивают параметры бортов карьера посредством отсыпки породы в глубоком торце карьера, а распорную призму формируют из пород целика посредством углубки промежуточного дна от бровки отсыпаемых пород в направлении, противоположном его уклону. Приведены соотношения параметров бортов карьера и зависимость результирующего уклона конечного дна карьера от влияющих факторов. 4 ил.
2027856

действует с

опубликован 27.01.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТБОРА ПРОБ КОБАЛЬТОВЫХ КОРОК

Изобретение относится к геологии, предназначено для разведки кобальтовых корок и служит для повышения эффективности отбора проб за счет улучшения их требуемой достоверности и гарантированной представительности. Устройство состоит из плавсредства со спускоподъемными механизмами, транспортного трубопровода (Т) с нижней частью в виде конфузора 2 с подпружиненными упорными элементами 4 и установленым с возможностью вращения дополнительным Т 5 с опорной плитой 9, имеющей окна 10. Т 5 связан с исполнительным органом посредством карданного вала 11. Коническая часть элементов 4 под массой металлоконструкции внедряется в корку 14, что препятствует проворачиванию Т 1 за счет вращения Т 5 и возможных соприкосновении их при искривлении. Пружины 3, установленные в корпусе конфузора 2, уменьшают вибрацию в процессе работы, что может привести к отрицательным резонансным явлениям, а также удерживают нижнюю часть транспортной магистрали в вертикальном положении при наклонном и крутопадающем залегании кобальтовых корок. Т 5 на плавсредстве приводится во вращение и через карданный вал 11 передает крутящий момент породоразрушающему органу 12. Абразивный материал 13 в процессе вращения породоразрушающего органа 12 производит разрушение кобальтовой корки 14 с образованием мелкодисперсного шлама, который эрлифтируется на плавсредстве сжатым воздухом, подаваемым по внутренней полости Т 5 на диспергатор 6. 2 з. п.ф-лы, 2 ил.
2027857

действует с

опубликован 27.01.1995

АГРЕГАТ ДЛЯ БУРЕНИЯ СКВАЖИН БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА

Использование: для бурения скважин большого диаметра. Сущность изобретения: снабжение забойных двигателей агрегата для бурения скважин большого диаметра при обработке долот разной энергоемкости редукторами с разными передаточными отношениями. 3 ил.
2027858

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ БУРЕНИЯ СКВАЖИН БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Использование: при проведении вертикальных горных выработок, а именно при проходке глубоких скважин больших диаметров буровым способом. Сущность изобретения: способ включает размещение на поверхности забоя рабочего органа, разрушение горной породы его вращением с образованием шлама различной крупности, подачу на забой кольцевого потока промывочной жидкости с его закручиванием перед входом в корпус инструмента и раскрытием после прохождения корпуса с образованием в центральной части потока области пониженных скоростей и формирование зоны циркуляционных токов с образованием в центральной части поверхности забоя вращающегося конуса обводненных твердых частиц, из которого осуществляют подъем пульпы на поверхность нагнетанием через область пониженных скоростей. Подачу кольцевого потока промывочной жидкости на забой и его закручивание осуществляют генератором-завихрителем потока во внутренней полости буровой колонны. Пульпу по внутренней полости буровой колонны поднимают по разгрузочному патрубку до тройника, после чего ее выводят в затрубное пространство и осуществляют в нем гравитационное разделение шлама на мелкодисперсные и крупные частицы, первые из которых восходящим потоком жидкости выносят на поверхность, а вторые собирают в зоне накопления затрубного пространства, по заполнении которого крупными частицами процесс бурения прекращают. Устройство поднимают на поверхность и производят разгрузку зоны накопления крупнокускового шлама, после чего устройство опускают на забой и повторяют цикл. Способ осуществляют устройством, включающим колонну буровых труб, соединенную через переходник с рабочим органом, содежащим корпус с закрепленным на нем шарошечным долотом, герметизирующим сальниковым кольцом и элементами закручивания потока. При этом оно имеет разгрузочный патрубок, размещенный коаксиально внутри буровой колонны, нижний конец которого установлен не ниже нижнего края выходного отверстия в корпусе рабочего органа, а верхний выполнен в виде тройника, торцы которого диаметрально врезаны в стенки переходника, а элементы закручивания кольцевого потока выполнены в виде генератора-завихрителя потока, корпус которого в виде отрезка бурильной трубы с одной стороны жестко связан с корпусом, а с другой - с переходником и на внутренней поверхности имеет кассету со сменными лопатками закручивания потока, охватывающими разгрузочный патрубок, над которой на разгрузочном патрубке установлен опорный хомут с центрирующими стержнями. 2 с. п.ф-лы, 2 ил.
2027859

действует с

опубликован 27.01.1995

ГНУТЫЙ ПРОФИЛЬ ДЛЯ ШАХТНОЙ КРЕПИ

Изобретение относится к горному делу, а именно к креплению горных выработок. Сущность изобретения: гнутый профиль для шахтной крепи состоит из симметричного желоба с полками и с выполненным на его дне меньшим желобом, ориентированным в сторону полок. Полки снабжены стенками, расположенными параллельно стенкам меньшего желоба с образованием наружных желобов. Ширина дна наружных желобов равна или больше ширины дна желоба между его стенками и стенками меньшего желоба. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.
2027860

действует с

опубликован 27.01.1995

ШАХТНАЯ ЗАТЯЖКА

Изобретение касается горных выработок. Шахтная затяжка выполнена в форме плиты с полостью в виде канавок, расположенных со стороны рабочей арматуры, примыкающих к ребрам продольных граней и направленных поперек продольной оси затяжек. Канавки могут располагаться симметрично и параллельно друг другу. Они имеют длину не более 0,3 ширины затяжки и глубину, не превышающую величины защитного слоя бетона рабочей арматуры. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.
2027861

действует с

опубликован 27.01.1995

ПАРОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С РОТОРНОЙ СИСТЕМОЙ ВЫТЕСНИТЕЛЬНОГО ТИПА

Использование: в машиностроении. Сущность изобретения: оси вращения параллельных валов совпадают с осями сопряженных цилиндрических расточек корпуса. В расточках размещены и кинематически связаны между собой ротор, в радиальных пазах которого размещены равноотстоящие друг от друга нагнетательные лопатки, установленные на центральном валу, роторы с радиальными пазами на наружной поверхности, соответствующими расположению лопаток, установленные на валах в непосредственной близости от лопаточного ротора, размещенные в корпусе с образованием рабочих камер. Каналы подвода и отвода рабочей среды попарно расположены на образующей корпуса диаметрально противоположно с возможностью нейтрализации моментов сил давления. Механизм синхронизации вращения валов выполнен в виде находящихся в зацеплении зубчатых колес, установленных на концах валов. Два криволинейных уплотнительных вкладыша размещены на внутренней поверхности расточки в зоне установки лопаточного ротора с образованием динамического бесфрикционного уплотнения с лопатками и разделением зон расширения и сжатия рабочей среды. На наружной поверхности роторов выполнены зубчатые венцы с образованием динамического бесфрикционного лабиринтного уплотнения между зубьями лопаточного ротора и каждого ротора с пазами. 18 з.п.ф-лы, 4 ил.
2027862

действует с

опубликован 27.01.1995

МАТЕРИАЛ НАДРОТОРНОГО УПЛОТНЕНИЯ АВИАЦИОННОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Использование: в газотурбинных двигателях, в конструкциях узлов уплотнений, допускающих контакт с рабочими лопатками. Цель - создание материала надроторного уплотнения газотурбинного двигателя, который бы обеспечивал надежную работу уплотнения при использовании в двигателях с температурами рабочего газа 1300-1400°С. Материал надроторного уплотнения состоит из несущего каркаса из углеродкерамического материала на основе графитированных волокон и карбидокремниевой матрицы, а также различных тонкодисперсных добавок в зависимости от конкретных требований к материалу (например, нитрид бора).
2027863

действует с

опубликован 27.01.1995

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТЕПЛОФИКАЦИОННЫМИ ОТБОРАМИ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ

Использование: в паровых турбинах для управления давления в камерах теплофикационных отборов. Сущность изобретения: система управления содержит сервомоторы 1 и 2 соответственно части высокого и низкого давлений, соединенные с регуляторами 3 и 4 соответственно скорости и отборов пара, сревомотор 5 стопорного клапана, соединенный с золотниками 7 автомата 6 безопасности, предохранительное устройство 14 регулирования давления в отборах. При этом предохранительное устройство 14 выполнено в виде реле давления 15 с установкой срабатывания по первому пределу, подключенных через логический блок 23 и трехпозиционный переключатель 19 к задающим устройствам 12, 11 соответственно регулятора 4 отборов и регулятора 3 скорости, а также в виде реле 16 давления в отборах с уставкой по второму более высокому пределу, подключенные к золотникам 7 автомата 6 безопасности. 2 ил.
2027864

действует с

опубликован 27.01.1995

ТЕПЛОВАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ

Использование: в теплоэнергетике на пиковых полиблоках, включающих энергоблоки, выполненные с трубопроводами поперечных связей котлов. Сущность изобретения: в трубопроводе поперечной связи установлен быстродействующий автоматический стопорный клапан, исполнительный механизм которого срабатывает по сигналу от электроконтактного манометра. Блоки выполнены конденсационными с сверхкритическими параметрами свежего пара и теплофикационными с докритическими параметрами свежего пара. Манометр установлен на трубопроводе поперечной связи в зоне докритических параметров пара. 1 ил.
2027865

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ РАСХОЛАЖИВАНИЯ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ

Использование: в теплоэнергетике, преимущественно при расхолаживании паровых турбин с системой охлаждения фланцевых соединений цилиндра высокого давления. Сущность изобретения: охлаждающий воздух подают в цилиндр части высокого давления (ЦЧВД) и систему обогрева фланцевых соединений (СОФС), причем перед подачей на расхолаживание воздух сжимают, разделяют его на два равнотемпературных потока, например, с помощью вихревой трубы, полученный при этом поток с более высокой температурой направляют в ЦЧВД и на концевые уплотнения ротора, а поток с более низкой температурой - в СОФС. 1 ил.
2027866

действует с

опубликован 27.01.1995

ГЕОТЕРМАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Использование: в теплоэнергетике, преимущественно при использовании воды геотермального источника только в качестве теплоносителя в системе подогрева конденсата и питательной воды паросилового контура энергетической установки. Сущность изобретения: установка снабжена теплообменниками-утилизаторами, использующими в качестве греющей среды отходящие газы газотурбинной установки для нагрева геотермальной воды до и после газоотделителя, который линией отвода газов подключен к камере сгорания газотурбинной установки. Нагретая отходящими газами геотермальная вода используется в качестве греющей среды в теплообменниках, установленных в конденсатно-питательном тракте паросиловой установки, что обеспечивает эффективное использование тепловой энергии геотермального источника. 1 ил.
2027867

действует с

опубликован 27.01.1995

СЛИВНАЯ ПРОБКА

Использование: пробка может быть использована для слива масла из масляных картеров, например двигателей внутреннего сгорания, редукторов и т.д. Сущность изобретения: пробка содержит колпачок, установленный в сливном отверстии масляного картера. На боковой поверхности колпачка в шахматном порядке выполнены перепускные отверстия. Внутрь колпачка вворачивается втулка для регулировки степени открытия перепускных отверстий при сливе масла. Уплотнительный элемент обеспечивает герметизацию утечек масла во всем диапазоне регулирования. Шариковый фиксатор предотвращает самопроизвольное откручивание втулки. Фланцы колпачка и втулки, выполненные в виде гаек, обеспечивают удобство пользования и регулирования. 2 з.п.ф-лы, 6 ил.
2027868

действует с

опубликован 27.01.1995

ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА

Изобретение позволяет повысить эффективность шумоглушения газового потока путем воздействия звуком той же частоты, но противоположным по фазе. Звуковые колебания шума выпуска поступают через патрубок, воздействуют на датчик и затем, многократно отразившись от поверхностей рассекателя и вставки, покрытых звукопоглощающим материалом, и потеряв при этом часть энергии, распространяются далее в сторону генератора звука. Электрические колебания, вырабатываемые датчиком, поступают в блок управления, где происходит их усиление и изменение фазы. Из блока управления преобразованные электрические сигналы подводятся к генератору звука, который в результате генерирует звук той же частоты, что и шум выпуска, но меньший по амплитуде и противоположный по фазе. Далее генерируемые генератором звука звуковые волны распространяются навстречу звуковым волнам шума выпуска и в месте встречи взаимно погащаются. 6 з.п.ф-лы, 1 ил.
2027869

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Сущность изобретения: способ снижения токсичности отработавших газов (ОГ) осуществляется мокрой очисткой нейтрализующей жидкостью в циклонно-пенистом аппарате, отработанная нейтрализующая жидкость отводится в отстойник, а очищенная жидкость подается в циклонно-пенный аппарат. Для повышения эффективности очистки ОГ и снижения тепло- и влагоуноса теплоту ОГ отводят для утилизации, а очищенные ОГ частично направляют на вход энергоустановки, при этом регулируют расход этого рециркулируемого газа и влагосодержание в нем. Для реализации способа предложено устройство, содержащее энергетическую установку с впускным коллектором и выпускным патрубком, отстойник с насосом на выходном патрубке, коллектор подвода нейтрализующей жидкости в контактный аппарат, регуляторы расхода жидкости, температуры и рециркуляции очищенных газов ОГ и встроенный теплообменник. 2 с.п.ф-лы, 1 ил.
2027870

действует с

опубликован 27.01.1995

СИСТЕМА ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ТУРБОНАДДУВОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Сущность изобретения: система содержит циркуляционный насос с всасывающей и напорной магистралями, основной контур циркуляции, включающий рубашку охлаждения двигателя и первую секцию водяного радиатора, и дополнительный контур, включающий вторую секцию водяного радиатора, жидкостный охладитель наддувочного воздуха, связанный с магистралью высокого давления, теплообменники для охлаждения (нагревания) смазочных и других специальных жидкостей транспотрного средства. Жидкостный охладитель наддувочного воздуха расположен выше других агрегатов системы охлаждения и связан со сливным бачком, имеющим подвижную перегородку, разделяющую на первую полость, соединенную с жидкостным охладителем наддувочного воздуха, и вторую, подключенную к магистрали высокого давления. Объем сливного бачка не меньше объема сердцевины жидкостного охладителя наддувочного воздуха по охлаждающей жидкости. Положительный эффект: повышение надежности работы системы охлаждения. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.
2027871

действует с

опубликован 27.01.1995

СИСТЕМА ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ

Использование: в системах жидкостного охлаждения, в частности в двигателях внутреннего сгорания с кожуховым осевым вентилятором. Сущность изобретения: система включает радиатор и расположенное за ним по ходу воздушного потока в плоскости, параллельной фронту радиатора, рабочее колесо осевого вентилятора, имеющее ступицу с лопастями, расположенными внутри соединенного с радиатором кожуха вентилятора. При этом ступица рабочего колеса со стороны радиатора выполнена в виде соосного потокоорганизующего стакана, открытый конец которого расположен вблизи радиатора, а полость стакана сообщена с входом расположенных в лопастях центробежных каналов, выход которых расположен на переферийных концах лопастей в направлении осевого воздушного потока. Стакан выполнен с установленным на нем с возможностью осевого перемещения и закрепления кольцом. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.
2027872

действует с

опубликован 27.01.1995

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Сущность изобретения: система охлаждения двигателя внутреннего сгорания содержит рубашку охлаждения двигателя внутреннего сгорания, связанную трубопроводом с радиаторными секциями, а трубопроводами с циркуляционным насосом, расширительный бак, подключенный паровоздушной ветвью к рубашке охлаждения двигателя, а подпиточной - к циркуляционному насосу. В паровоздушной ветви установлено устройство магнитной активации, а для удаления загрязненной воды и шлама к расширительному баку подключен трубопровод слива шлама с вентилем. 1 ил.
2027873

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Сущность изобретения: в днище поршня 2 выполнены каналы 13 и 14, плавно заглубляющиеся в сторону полости 10, способствуя вращению смеси в полости 10. 2 н.п.ф-лы, 8 ил.
2027874

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Сущность изобретения: на частичных нагрузках осуществляется впуск воздуха и смеси с образованием расслоения, причем количество воздуха изменяют в зависимости от режима работы двигателя. 2 с.п.ф-лы, 4 ил.
2027875

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Сущность изобретения заключается в том, что зоны, образованные перегородкой в камере сгорания, сообщены между собой в трех направлениях, одно из которых ориентировано через центр камеры сгорания с образованием канала, а два других - по касательной к стенке камеры сгорания и направлены встречно. Продукты сгорания направляют из топливной зоны в воздушную в одном направлении, а воздух вытесняют продуктами сгорания из воздушной зоны в топливную по двум направлениям. 2 с. и 4 з.п.ф-лы, 4 ил.
2027876

действует с

опубликован 27.01.1995

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Использование: в автомобильных, тракторных, мотоциклетных, судовых и других промышленных двигателях внутреннего сгорания преимущественно двухтактных с клапанно-щелевой и кривошипно-камерной схемой газообмена. Сущность изобретения: в первом варианте двухтактного двигателя в поршне размещены направляющая опора автоматического впускного клапана с ребрами жесткости, которые образуют со стенками поршня впускные щели, выполняющие роль диффузора. Поток предварительно сжатого заряда через щели направляется вдоль стенок цилиндра мимо выпускных окон, а автоматический режим работы впускного клапана позволяет производить дозаполнение цилиндра зарядом после перекрытия выпускных окон. Впускной тарельчатый клапан из жаропрочного материала, не теряя своих прочностных качеств и герметичности, будет защищать поршень от теплового воздействия горящей смеси, в том числе и струи впрыскиваемого топлива. Второй вариант двухтактного двигателя: поршень выполнен составным, в головке поршня размещены камеры сгорания с горловиной и сужающиеся каналы, автоматический впускной клапан выполнен грибовидной формы и расположен в камере сгорания с возможностью перекрытия ее горловины, а седло впускного клапана и головка поршня выполнены из жаропрочных, преимущественно керамических материалов. Третий вариант двигателя: в головке поршня выполнены сужающиеся винтовые каналы, соединяющие камеру сгорания в головке поршня с надпоршневым пространством цилиндра, а орган выпуска отработавших газов выполнен в виде выпускного клапана, расположенного в головке цилиндра и соединенного с механизмом газораспределения. 2 з.п.ф-лы, 7 ил.
2027877

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ ПРОДУВКИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Использование: машиностроение, способы продувки двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: после начала выпуска отработавших газов через пояс выпускных окон, расположенных в районе подвижной головки, перемещающейся в сторону, противоположную движению рабочего поршня, последним открывается пояс впускных окон, через которые подается сжатый в кольцевой продувочной полости продувочной заряд и производится прямоточная продувка рабочей камеры. Навстречу продувочному заряду вдоль оси цилиндра через перепускной канал, выполненный в головке, нагнетают дополнительный заряд, сжатый в продувочной камере. Таким образом осуществляется прямоточно-фонтанная продувка, позволяющая повысить эффективность очистки полости цилиндра от отработавших газов и увеличить надежность работы двигателя за счет снижения тепловой напряженности рабочего поршня и равномерного распределения тепловых напряжений как вдоль цилиндра, так и по его окружности. 2 н. и 5 з.п.ф-лы, 2 ил.
2027878

действует с

опубликован 27.01.1995

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Использование: двигатели внутреннего сгорания. Сущность изобретения: двигатель внутреннего сгорания содержит размещенные в блоке двигателя по меньшей мере один цилиндр нагревателя 1 и один рабочий цилиндр 15, поршни 2 и 16, установленные в цилиндрах с образованием надпоршневых полостей и кинематически связанные с кривошипно-шатунным механизмом. В головке цилиндров выполнен перепускной канал 13, сообщающий надпоршневые полости цилиндра нагнетателя 1 и рабочего цилиндра 15. Подпружиненный перепускной клапан 14 установлен в головке с возможностью периодического перекрытия перепускного канала 13. Свеча зажигания установлена в рабочем цилиндре 15 противоположно относительно перепускного клапана 13. Кривошип 17, связанный с поршнем 16 рабочего цилиндра 15, смещен относительно кривошипа, связанного с поршнем 2 цилиндра нагнетателя 1, в сторону опережения по ходу вращения коленчатого вала 18 с образованием между кривошипами угла смещения, равного 5 - 45°. В блоке выполнена дополнительная полость циркуляции охлаждающей жидкости, между полостями 19 и 20 циркуляции охлаждающей жидкости цилиндра нагнетателя 1 и рабочего цилиндра 15 установлена термоизоляционная перегородка 21. 1 ил.
2027879

действует с

опубликован 27.01.1995

ПЕРЕДВИЖНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Изобретение относится к мобильным энергетическим установкам и может быть использовано для обеспечения работ в зонах, пораженных в результате катастрофы на Чернобыльской АЭС. Для обеспечения безопасности при использовании в качестве топлива газогенераторной передвижной электростанции древесины, загрязненной радионуклидами, газогенератор выполнен двухступенчатым ( основная ступень 6 и ступень дожига 7 ) снабжен барабанной сушилкой 11, классификатором 30, который разделяет золу и угли, и блоком 27 контейнеризации золы. Топливо подсушивают воздухом, нагнетаемым вентилятором 19 и нагреваемым в теплообменнике 20. При этом с потоком воздуха уносятся радионуклиды, находящиеся в различных формах на поверхности кусков топлива. В циклоне 22 и конденсаторе 24 радионуклиды вместе с шламами и жидкостью отделяют от отработанного воздуха и питателем 23 направляют на вход в ступень дожига 7, в которую из классификатора 30 подают раскаленные угли. Зола из ступени дожига 7 и классификатора 30 поступает в накопительную емкость 28, в которую сбрасывают также уловленные в устройстве 9 очистки генераторного газа твердые частицы. Очищенный генераторный газ из устройства 9 подают в двигатель 2 внутреннего сгорания, который приводит во вращение электрогенератор 3. 2 з. п. ф-лы, 3 ил.
2027880

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ РАБОТЫ ЭНЕРГОУСТАНОВКИ И ЭНЕРГОУСТАНОВКА

Сущность изобретения: водяной пар из котлоагрегата 2 смешивается с кислородом и топливом и подается в камеру 5 сгорания двигателя внутреннего сгорания. Отработавшие газы расширяются в паровой турбине 6, охлаждаются в охладителе 7 и эжектируются через эжектор 8 в котлоагрегат 2. 2 с. и 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
2027881

действует с

опубликован 27.01.1995

РОТОРНЫЙ ДВУХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Роторный двухтактный двигатель содержит корпус со сферической рабочей камерой и нагревательной полостью, установленный в ней ротор с хвостовиком и подшипниковым узлом, разделитель, направляющую, силовой механизм и механизм изменения наклона хвостовика и его привод, впускное и выпускное окна и перепускной канал. Двигатель дополнительно снабжен сферическим золотником, сопряженным с поверхностью корпуса и выполненым с возможностью перекрытия впускного и выпускного окон и окружного смещения совместно с хвостовиком ротора. Нагревательная полость и рабочая камера выполнены в виде единой шаровой полости корпуса. Разделитель и ротор выполнены соответственно в виде части шарового пояса и шарового пояса и шарнирно связаны между собой. Перепускной канал выполнен в средней части шарнира ротора с возможностью периодического сообщения нагревательной полости с рабочей камерой. Механизм изменения наклона хвостовика выполнен в виде тяги, кинематически связанной с подшипниковым узлом и приводом и установленной соосно в выходном валу, в котором выполнена окружная направляющая, сопряженная с поверхностью подшипникового узла, а разделитель кинематически связан с окружной направляющей корпуса. Корпус при этом выполнен в виде двух жестко связанных между собой полусфер, в одной из которых выполнена окружная направляющая для разделителя, а в другой установлен выходной вал. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
2027882

действует с

опубликован 27.01.1995

РОТОРНО-ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к роторно-поршневым двигателям. Целью изобретения является упрощение формы внутренней полости корпуса и конструкции соединения ротора - поршня с валом двигателя. Указанная цель достигается тем, что полость корпуса выполнена цилиндрической и разделена две секции: компрессорную и рабочую. В каждой секции расположены цилиндрические роторы 4 и 5, жестко соединенные с валом РПД и имеющие выступы, соприкасающиеся с цилиндрической поверхностью корпуса 1. В каждой секции на валах, параллельных валу 3 РПД, установлены затворы 8 и 9, наружные цилиндрические поверхности которых соприкасаются с цилиндрическими поверхностями роторов 4 и 5. Привод затворов 8 и 9 осуществляется кулачковыми механизмами от вала 3 двигателя. В теле затворов 8 и 9 выполнены кольцевые канавки для впуска и выпуска рабочего тела. Между секциями рабочее тело перепускается по каналу 17 с клапанным (или золотниковым) механизмом. При вращении вала 3 за выступом ротора 4 создается разрежение, а перед выступом (по ходу его движения) происходит сжатие рабочего тела до момента подхода выступа ротора 4 к затвору 8. Затем клапанный (или золотниковый) механизм открывает канал 17, по которому сжатое рабочее тело перепускается в полость рабочей секции. После закрытия клапана (золотника) происходит воспламенение рабочего тела. С другой стороны выступа ротора 5 при этом происходит вытеснение продуктов сгорания через канал в затворе 9. С помощью кулачковых механизмов затворы 8 и 9 поднимаются при прохождении под ними выступов роторов 4 и 5. 5 ил.
2027883

действует с

опубликован 27.01.1995

КОЖУХ ПРИВОДНОГО УСТРОЙСТВА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Использование: в двигателях внутреннего сгорания, снабженных гибким приводным устройством. Цель изобретения - снижение материалоемкости и упрощение техобслуживания. Для этого в задней крышке выполнены пазы , образованные, например, путем деформации крышки. Клиновидные выступы передней крышки имеют боковые наклоны относительно вертикальной оси крышки, поверхности. Передняя крышка установлена с возможностью скольжения ее клиновидных выступов в пазах. Крышка может быть снабжена отражательной пластиной. 7 з.п. ф-лы, 15 ил.
2027884

действует с

опубликован 27.01.1995

ДВИГАТЕЛЬ СО СГОРАНИЕМ ПРИ ПОСТОЯННОМ ОБЪЕМЕ

Изобретение относится к двигателестроению. Сущность изобретения: при воздействии кривошипа 15 на золотниковую втулку 12 за счет ее возвратно-поступательного перемещения и одновременного вращения происходит периодическое совмещение перепускного отверстия 9 соответственно со средством 3 управления воспламенением, с впускным или выпускным окнами 4 или 5, в результате чего в полость камеры 2 сгорания подается соответственно искра зажигания, свежая порция заряда (или газ продувки) или сбрасывается отработанный газ. Две камеры установлены соосно при этом кривошипы 15 каждой из камер перемещается от рабочего вала в противоположном направлении. Изменение объема камеры 2 сгорания осуществляется за счет перемещения днища 14 при помощи, например, резьбовой пары. 5 з.п. ф-лы, 6 ил.
2027885

действует с

опубликован 27.01.1995

ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Использование: в газотурбинных двигателях с воздушным охлаждением газовых турбин. Сущность изобретения: в корпусе двигателя выполнена проточка, в которой установлены тела качения с образованием подшипников, наружным кольцом которых служит внутренняя поверхность проточки, а внутренним - наружная поверхность бандажного кольца. В бандажном кольце выполнены отверстия, подключенные к системе охлаждения рабочих лопаток. Системы охлаждения рабочих и сопловых лопаток подключены к камере сгорания посредством каналов корпуса. 2 ил.
2027886

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ ЗАПУСКА ФОРСАЖНОЙ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Использование: управление подачей воспламеняющего топлива в форсажную камеру сгорания с целью повышения надежности запуска. Сущность изобретения: задают форсированный режим рычагом управления двигателем, измеряют параметры условий полета и работы двигателя, подают топливо в форсажную камеру сгорания и управляют подачей воспламеняющего топлива, затем измеряют параметры условий внутри форсажной камеры, определяют величину комплексного параметра устойчивого запуска, относительную величину комплексного параметра (П), сравнивают величину П с единицей и осуществляют подачу воспламеняющего топлива "огневой дорожки". Если величина П больше или равна единице, то воздействуют на расход топлива в основную камеру сгорания и на диаметр реактивного сопла, пока величина П не станет меньше или равной единице. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
2027887

действует с

опубликован 27.01.1995

ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Использование: машиностроение, в частности, в гидродинамических регуляторах частоты вращения двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: регулятор имеет центробежный измеритель частоты вращения, устройство для задания частоты вращения, исполнительный серводвигатель 6, связанный с органом топливоподачи двигателя, серводвигатель 7 изодромной обратной связи, распределительное устройство с золотником 8 и двумя подвижными втулками 9 и 10, установленное в линии гидравлической связи источника давления с исполнительным серводвигателем 6 и серводвигателем 7 изодромной обратной связи, причем каждая из подвижных втулок 9 и 10 распределительного устройства кинематически связана с серводвигателем 7 изодромной обратной связи, а золотник 8 - с центробежным измерителем частоты вращения. В одну из подвижных втулок 10 введен дополнительный золотник 11, кинематически связанный с устройством для задания частоты вращения, а гидравлически - с исполнительным серводвигателем 6. 3 табл., 1 ил.
2027888

действует с

опубликован 27.01.1995

ПОРШЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Использование: поршни двигателя внутреннего сгорания, позволяющие повысить надежность и долговечность двигателя за счет уменьшения трения поршня о цилиндр. Сущность изобретения: в поршне двигателя, содержащем головку с наклонными днищем и непараллельными уплотнительными кольцами, канавки под уплотнительные кольца выполнены с увеличивающимися от кольца к кольцу углами наклона в плоскости, перпендикулярной оси шатунного отверстия, что уменьшает силу прижатия поршня к стенке цилиндра и трение между ними за счет исключения точечного контакта поршня. 1 ил.
2027889

действует с

опубликован 27.01.1995

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Использование: двигателестроение, очистка воздуха в двигателях внутреннего сгорания. Сущность изобретения: воздухоочиститель содержит корпус 1 с входным осевым патрубком 2 и выходным радиальным патрубком 3, фильтрующий элемент 4, моноциклон 5, ионизатор воздуха 6. Фильтрующий элемент 4 выполнен в виде трех кассет 7, 8 и 9. Кассета 7 имеет чашеобразную форму и снабжена стержнями 10, выполненными из электретов и установленными на перфорированном основании. Кассета 8 выполнена в виде пакетов из пластмассовых нитей, на поверхность которых нанесены электреты с разноименными зарядами, чередующимися по ходу движения воздуха. Кассета 9 выполнена в виде набора пластмассовых усеченных пирамид, внутренний объем которых заполнен поляризованной тканью, уложенной "гармошкой" с продольными по ходу движения воздуха гофрами. Воздухоочиститель снабжен сферическим сетчатым электродом 11. Дно корпуса 1 выполняет роль осадительного электрода и покрыто слоем изолятора 12. Электроды связаны через повышающий трансформатор 5 и умножитель напряжения с одной из обмоток генератора 16. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.
2027890

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретение относится к области испытания элементов и составных частей топливной аппаратуры двигателей внутреннего сгорания и предназначено для определения технического состояния клапанного узла распределительного топливного насоса. Способ заключается в проливке топливом линии высокого давления испытываемого насоса в направлении, обратном направлению рабочего тока, при этом два испытываемых насоса приводятся в синхронную, путем фазового смещения кулачкового вала, работу, один из низ выполняет функцию эталонного насоса, а другой - испытываемого насоса, после определения цикловой подачи и других параметров клапанного узла и расчета неравномерности, функции насосов меняются местами и определяется неравномерность параметров клапанных узлов уже первого насоса. Устройство снабжено зубчатой передачей, ведущая шестерня которой связана с приводным валом, а ведомые шестерни установлены на кулачковом валу насосов с возможностью их смещения в соответствии с чередованием фаз нагнетания топлива в насосе. Изобретение позволяет расширить функциональные возможности способа оценки технического состояния распределительного насоса, обеспечивает удобство обслуживания насосов, снижают затраты на испытание насоса. 2 с. и 4 з.п. ф-лы, 7 ил.
2027891

действует с

опубликован 27.01.1995

ВИХРЕВАЯ ТУРБОМАШИНА

Использование: турбомашиностроение, в частности, конструкция турбомашины со свободновихревой камерой и открытыми рабочими лопатками, предназначенных для работы в качестве малоразмерных гидротурбин с низкопотенциальной энергией рабочего тела. Сущность изобретения: турбомашина содержит корпус с впускными и выпускными патрубками и вихревой камерой, рабочее колесо с диском, на внутренней поверхности которого расположены лопатки, при этом корпус снабжен центробежным спиралевидным завихрителем с открытыми рабочими каналами со стороны вихревой камеры, открытые лопатки рабочего колеса охватывают противоположную от завихрителя и периферийную сторону вихревой камеры, выпускной патрубок выполнен осевым, а впускной - кольцевым и охватывающим выпускной патрубок, а центральная часть вихревой камеры частично ограничена наружной поверхностью выпускного патрубка и торцевой поверхностью входного патрубка. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
2027892

действует с

опубликован 27.01.1995

ЛОПАСТЬ ВЕТРОКОЛЕСА

Использование: в авиационной технике, в частности в деталях, создающих подъемную силу, в частности в концевых обтекателях крыла. Сущность изобретения: передняя и задняя кромки отклоняются на конце прямолинейно до угла 45° от направления полета внутрь крыла, образуя в плане на оси крыла угол 90°. 4 ил.
2027893

действует с

опубликован 27.01.1995

ПНЕВМОГРАВИТАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Использование: энергетика, в качестве установок для получения электрической энергии. Сущность изобретения: вагон-емкость установлен на железнодорожных рельсах, на валу колес размещена турбина, соединенная трубопроводом с вагоном-емкостью, на линии трубопровода установлен электромагнитный клапана, слева и справа на вагоне-емкости размещены компрессоры, поршни компрессоров соединены через штоки с колесами, при этом рельсы изогнуты в виде синусоиды, на нагнетательных коллекторах установлены обратные клапаны, в верхней части вагона-емкости установлен генератор, в котором на концах вала ротора закреплены зубчатые шестерни, находящиеся в зацеплении с зубчатой рейкой, которая размещена вдоль траектории пути, кроме того зубчатая рейка опирается на стойки. 3 ил.
2027894

действует с

опубликован 27.01.1995

ПНЕВМОГРАВИТАЦИОННАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Использование: в энергетике и в качестве установок для получения электрической энергии. Сущность изобретения: на валу колеса установлена турбина, подключенная через трубопровод к вагону-емкости, на котором размещены компрессоры, поршни компрессоров соединены через штоки с колесами, рельсы изогнуты в виде синусоиды, на нагнетательных коллекторах установлены обратные клапаны, в верхней части вагона-емкости установлена наклонная траектория, над которой установлены компрессоры, закрепленные на П-образных стойках. 3 ил.
2027895

действует с

опубликован 27.01.1995

ПНЕВМОМАГНИТНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Использование: энергетика, в машиностроении. Сущность изобретения: установка содержит компрессор, состоящий из картера 1, внутри которого установлен коленчатый вал 2, связанный через шатуны 3 с поршнями 4 цилиндров 5, и в котором с правой стороны установлены воздушная турбина 8 и маховик 6 с постоянными магнитами 7, а с левой - маховик 9 с постоянными магнитами 10; постоянные магниты 13, установленные напротив постоянных магнитов 7 и связанные через шатуны 14 с поршнями 15 компрессоров 16, постоянные магниты 17, установленные напротив постоянных магнитов 10 и связанные через шатун 18 с поршнями 19 компрессоров 20, баллон 21 соединен через нагнетательные коллекторы с рабочими камерами цилиндров компрессоров, а через трубопровод 26 с входом на воздушную турбину 8. 4 ил.
2027896

действует с

опубликован 27.01.1995

ПНЕВМОМАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Использование: энергетика и в машиностроении. Сущность изобретения: двигатель содержит компрессор, состоящий из картера, внутри которого установлен коленчатый вал 2, связанный через шатуны 3 с поршнями 4 цилиндров 5, и на одном конце закреплены воздушная турбина 8 и маховик 6 с постоянными магнитами 7, а на другом - маховик 9 с постоянными магнитами 10, вал 12 отбора мощности, через фланец закрепленный к маховику 9, постоянные магниты 13, установленные напротив постоянных магнитов 10 и связанные через шатуны 14 с поршнями 15 компрессоров 16, постоянные магниты 17, установленные напротив постоянных магнитов 10 и связанные через шатуны 18 с поршнями 19 компрессоров 20, емкость 21, соединенная через нагнетательные коллекторы с рабочими камерами цилиндров компрессоров, а через трубопровод 26 с входом на воздушную турбину 8. 4 ил.
2027897

действует с

опубликован 27.01.1995

СПОСОБ РАБОТЫ ТЕПЛОВОЙ ТРУБЫ

Использование: гелиотехника и теплоэнергетика. Сущность изобретения: вращение тепловой трубы и возврат конденсата из зоны конденсации вновь в зону испарения осуществляется благодаря сложению действий двух противоположно направленных эффектов: эффекта повышения внутреннего давления жидкости в замкнутом объеме при конденсации паров этой жидкости в порах капиллярно-пористых стенок, ограничивающих данный объем, и понижения давления при испарении жидкости из капилляров. Часть работы, полученной в результате возникающего на трубе крутящего момента, идет на преодоление сил трения, остальная часть - на привод бортовых агрегатов. 2 ил.
2027898

действует с

опубликован 27.01.1995

ДВИГАТЕЛЬ С ВНЕШНИМ ПОДВОДОМ ТЕПЛА

Использование: энергетика, в частности преобразователи тепловой энергии в механическую. Сущность изобретения: двигатель содержит корпус и ротор, состоящий из двух соосных одинаковых дисков с центральными отверстиями, находящихся в корпусе с возможностью вращения, термочувствительные элементы в виде радиальных пластин, последовательно связанных между собой через плоские тяги, каждая из которых связана парой шариков с диском с возможностью ее радиальных перемещений. Каждая тяга одним концом подпружинена относительно диска у его центрального отверстия, а другим концом находится в одном из углублений одного из колец, связанных зубчатыми передачами с одинаковыми передаточными отношениями с выходным валом, зубчатые передачи имеют по их начальным окружностям цилиндрические поверхности. Двигатель имеет генератор тепла с выходом его горячих газов в зону нахождения пластин, которые имеют удлинения в виде лопаток. 7 ил.
2027899

действует с

опубликован 27.01.1995

ТЕПЛОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ

Использование: энергетика, в частности тепловые двигатели. Сущность изобретения: устройство содержит рабочий элемент, выполненный из термочувствительного материала в виде гибкой ленты, сплошной или из отдельных нитей. Рабочий элемент выполняется предварительно термически напряженным из механического прочного материала, имеющего достаточное линейное расширение и необходимую по величине теплопроводность, в качестве материала для ленты может быть использована сталь, кроме ленты для рабочего элемента может использоваться проволока, трос, сплетенный из проволоки и т.п.; устройство содержит неподвижную катушку 2, жестко закрепленную на неподвижной оси 8, и подвижную катушку 3, жестко соединенную с сателлитом 4, ролики, вокруг которых обернут замкнутый рабочий элемент; неподвижную ось 8 колеса 5 с внутренним зубчатым зацеплением, неподвижно установленного на основании; сателлит 4, соединенный жестко с катушкой 3, имеющей ось 9, закрепленную на водиле 10; устройство, нагревающее рабочее тело (нагреватель) 6, устройство 7 охлаждающее рабочее тело (охладитель), установленные на боковых сторонах водила 10; кроме того дополнительные катушки, оси которых закреплены на водиле 10 сателлита 4. Дополнительные катушки предназначены для продления срока службы рабочего элемента, уменьшая частоту смены циклов нагрева и охлаждения по сравнению с частотой вращения сателлита, кроме того они могут одновременно являться дополнительными теплообменными элементами нагревателя и охладителя. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.
2027900

действует с

опубликован 27.01.1995

Наверх