Реестр патентов на изобретения Российской Федерации
Номера патентов РФ
2050001-2050100 2050101-2050200 2050201-2050300 2050301-2050400 2050401-2050500 2050501-2050600 2050601-2050700 2050701-2050800 2050801-2050900 2050901-2051000 2051001-2051100 2051101-2051200 2051201-2051300 2051301-2051400 2051401-2051500 2051501-2051600 2051601-2051700 2051701-2051800 2051801-2051900 2051901-2052000 2052001-2052100 2052101-2052200 2052201-2052300 2052301-2052400 2052401-2052500 2052501-2052600 2052601-2052700 2052701-2052800 2052801-2052900 2052901-2053000 2053001-2053100 2053101-2053200 2053201-2053300 2053301-2053400 2053401-2053500 2053501-2053600 2053601-2053700 2053701-2053800 2053801-2053900 2053901-2054000 2054001-2054100 2054101-2054200 2054201-2054300 2054301-2054400 2054401-2054500 2054501-2054600 2054601-2054700 2054701-2054800 2054801-2054900 2054901-2055000Патенты в диапазоне 2053901 - 2054000
ДАТЧИК ИЗМЕНЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: в устройствах противоугонной сигнализации транспортных средств. Сущность изобретения: датчик содержит сферический шарнир из магнитомягкого материала, подвес с грузом и узел фиксации подвеса, выполненный на электромагните, и дополнительно снабжен постоянным магнитом, выполненным в виде кольца с продольной намагниченностью, охватывающего подвес и примыкающего к шарниру. 2 ил. | 2053901
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
РЕКУПЕРАТИВНО-ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВАГОНА Использование: применяется в тормозной системе железнодорожных вагонов. Сущность изобретения: тормоз снабжен двухполостным тормозным цилиндром удлиненной формы. Первая рабочая полость 11, образованная поршнем 2 и задней крышкой 12, соединена с воздухораспределителем 13, а вторая сообщена через автоматический разобщительный переключательный клапан 14 и разобщительный кран 15 с резервуаром 16, сообщенным через обратный клапан 17 с воздушной магистралью, соединенный через разобщительный кран вагона с главной магистралью 18. При этом выход большой производительности компрессора соединен через автоматический переключательный клапан с магистралью рекуперации и резервуаром, а второй вход автоматического разобщительного переключательного клапана связан с воздушной магистралью. Разобщительный кран управляется рычажным механизмом, приводимым в действие при необходимости торможения с помощью ручного управления или трапецеидальными датчиками, установленными между рельсами в пути. 4 з. п. ф-лы, 3 ил. | 2053902
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
САМОЛЕТ С ШАССИ НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ Изобретение относится к авиационной технике, а именно к самолетам с шасси на воздушной подушке. Самолет с шасси на воздушной подушке содержит фюзеляж 1 с закрепленной на нем надувной оболочкой, крыло с закрылками, маршевый двигатель 6 и стартовый вентилятор. Стартовый вентилятор снабжен выходным соплом 9, торец которого выведен в пространство воздушной подушки 11, ограниченное щитками 14, 15, установленными перпендикулярно продольной оси фюзеляжа 1 с возможностью вращения. Надувная оболочка выполнена в виде двух пневматических баллонов, установленных параллельно друг другу вдоль продольной оси фюзеляжа 1. 16 з. п. ф-лы, 11 ил. | 2053903
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
УСТРОЙСТВО СОЕДИНЕНИЯ БОКОВОЙ СТЕНКИ ВАГОНА С РАМОЙ Использование: железнодорожный транспорт, в частности подвижной состав, а именно узлы соединения боковой стенки вагона с его рамой, преимущественно грузового. Сущность изобретения: устройство соединения боковой стенки вагона с рамой содержит продольную балку замкнутого прямоугольного поперечного сечения, образованную соединенными сваркой профильными элементами, один из которых уголок, боковая стенка выполнена с нижним поясом, включающим в себя стойку каркаса и обшивку, другой профильный элемент также выполнен в виде уголка, указанная стойка выполнена двутаврового сечения, а обшивка выполнена гофрированной и прикреплена к стойке и продольной балке рамы с внутренней стороны кузова. 3 ил. | 2053904
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СЪЕМНАЯ КРЫША ГРУЗОВОГО ВАГОНА Использование: изобретение относится к железнодорожному транспорту. Сущность изобретения: съемная крыша содержит по крайней мере две секции 1, уплотнительный узел стыка секций и сточные желоба 5, закрепленные на торцах секции 1 в месте их стыка. Уплотнительный узел стыка секций содержит две пары встречно направленных козырьков 3 и 4, закрепленных на торцах секций 1 под углом к опорной поверхности крыши. При этом нижние козырьки 4 выполнены в виде гибких пластин и консольно смонтированы на сточных желобах 5 так, что свободные концы пластин перекрывают друг друга. Днища желобов 5 в их продольном сечении выполнены двускатными. 3 ил. | 2053905
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ТРИАНГЕЛЬ РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ ТОРМОЗА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Использование: применяется на железнодорожном транспорте для монтажа (демонтажа) триангеля в эксплуатации, а также для снижения упругих деформаций последнего, приведенных к штоку тормозного цилиндра. Сущность изобретения: триангель рычажной передачи тормоза железнодорожного подвижного состава содержит балку 1 из швеллера, консольные части которой пропущены через посадочные отверстия в башмаках, струну 2, каждая концевая часть которой образует цапфу 8 и центральную распорку 9, расположенную между средними частями струны 2 и балки 1. На последней установлена закладка 3 триангеля. Триангель снабжен предохранительным наконечником 5 с расположенным в нижней части его торца выступом, который крепится на цапфе с помощью самотормозящегося клина. Цапфа 8 может быть удлинена до вертикальной плоскости боковой рамы тележки, причем на цапфе 8 у торца швеллера триангеля помещена тонкая пластина с отверстием в центре. Триангель содержит также две дополнительные распорки 10, 11, уширенные по концам и расположенные симметрично относительно центральной распорки 9, причем каждая из распорок жестко укреплена одним концом в середине швеллера триангеля, а другим приварена к струне 2 триангеля, а центральная распорка 9 в месте ее соединения со струной 2 триангеля имеет вырез. 2 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2053906
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗЫВАНИЯ ВНУТРЕННИХ ГРАНЕЙ ГОЛОВОК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ РЕЛЬСОВ Использование: в транспортных средствах, эксплуатируемых на железнодорожных путях с большим количеством кривых малого радиуса. Сущность изобретения: устройство содержит смонтированные на транспортном средстве баки 2 и 3, насосы 4 и 5, распределители 8 и 9 и рабочие органы 12 и 13, обращенные к внутренним граням головок соответствующих рельсов. Напорный трубопровод каждого насоса соединен трубопроводом 6 или 7 и с одним из распределителей, между собой - трубопроводом 18 с запорным элементом 19. Сливная магистраль каждого распределителя посредством многоходового крана 22 соединена с каждым баком. В исходном положении напорная линия каждого распределителя соединена со сливной. Кроме того, трубопроводы, соединяющие распределители 8, 9 с соответствующим рабочим органом 12 или 13, соединены с источником сжатого воздуха 34 трубопроводом с запорными элементами 32, 33 и обратными клапанами 30, 31. Устройство работает следующим образом: при закрытом запорном элементе 19 и включении насоса 4 смазка через трубопровод 6, распределитель 8 и трубопроводы 20 и 24 возвращается в бак 2, обеспечивая перемешивание смазки путем циркуляции. Переключая распределитель 8 в рабочее положение, смазка по трубопроводу 10 поступает к рабочему органу 12, прижимаемому к внутренней грани головки рельса 14 пневмоприводом 16, установленным на транспортном средстве 1. После окончания процесса нанесения смазки распределители 8 и 9 переводятся в исходное положение, а запорные элементы 32 и 33 открываются, обеспечивая продувку сжатым воздухом рабочих органов 12 и 13. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2053907
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ Использование: в железнодорожной автоматике для регулирования движения поездов. Сущность изобретения: устройство содержит путевой генератор 1, регулирующий элемент 2, согласующие элементы 3 и 6, рельсовую линию 4, путевое реле 5, блок 7 задания режима регулирования, элемент 8 задержки, блок 9 фиксации уровня контрольного сигнала, генератор 10 контрольного сигнала, блок 11 формирования корректирующего сигнала и сумматор 12. 1 ил. | 2053908
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
КУЗОВ ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: в конструкциях кузова грузового транспортного средства и может быть использовано в соединениях элементов кузова. Сущность изобретения: кузов грузового транспортного средства содержит платформу 1 с откидными бортами 2,3, шарнирно связанными с платформой. Запорные соединения 6 для соединения бортов 2,3 выполнены в виде откидного болта 7 с гайкой 8, взаимодействующей с упором 9. В рабочем положении болт 7 перпендикулярен плоскости стыка 10, расположенной под острым углом относительно каждой из рабочих плоскостей 11 смежных бортов 2,3. 2 ил. | 2053909
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
МЕХАНИЗМ ФИКСАЦИИ ГУСЕНИЧНЫХ ТЕЛЕЖЕК ТРАКТОРОВ С ПОЛУЖЕСТКОЙ ПОДВЕСКОЙ Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к ходовым системам гусеничных тракторов с полужесткой подвеской. Сущность: к рессоре 1 с обоих концов прикреплены оси 8, на которых установлены кулисные ролики 3, перемещающиеся по кулисам 2 и создающие стопорную связь гусеничных тележек с пластинчатой рессорой. Рессора 1 опирается на два опорных ролика 6, которые установлены на кронштейнах 4. При работе трактора кулисные ролики 3, двигаясь по кулисе 2, ограничивают перемещение гусеничных тележек вправо и влево, принимая на себя нагрузки, возникающие при повороте трактора. 1 з. п. ф-лы, 3 ил. | 2053910
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО ПОВЕРХНОСТЯМ ПРОИЗВОЛЬНОЙ ПРОСТРАНСТВЕННОЙ ОРИЕНТАЦИИ Изобретение относится к промышленным транспортным средствам, в частности к самоходным устройствам для перемещения различного технологического оборудования по поверхностям произвольной пространственной ориентации. Сущность изобретения: конструкция транспортного средства включает смонтированные с возможностью взаимного поворота грузовые платформы, на одной из которых установлен пневмомеханический привод возвратно-поступательного перемещения, на концах несущей штанги которого установлены разнесенные одна относительно другой выдвижные опорные стойки, снабженные вакуумными захватами. При этом грузовые платформы содержат вакуумные камеры, в которых разрежение создается за счет работы пневмоцилиндров, поршни которых приводятся в движение приводом основного перемещения мобильного аппарата. В процессе работы рабочие полости приводов движений транспортного средства и полости вакуумных захватов соответствующим образом соединяются с вакуумными камерами, чем обеспечивается удержание транспортного средства на поверхности любой пространственной ориентации и повышается эффективность работы приводов. Предлагаемая система вакуумирования позволяет осуществлять работу транспортного средства как в воздушной, так и в водной средах без привлечения дополнительных технических средств. 1 з. п. ф-лы, 9 ил. | 2053911
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ПРИЦЕП Изобретение относится к сельскохозяйственному производству, а именно к механизации транспортно-погрузочно-разгрузочных работ. Сущность изобретения: прицеп содержит кузов 3, установленный на раме 1 с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости посредством гидроцилиндра 4. С рамой 1 связана ходовая система 2, которая включает поворотную ось 8. С поворотной осью жестко соединены рычаги 13, в средних частях которых установлены колеса, а свободные концы могут взаимодействовать с упорами. Рама 1 шарнирно соединена с поворотной осью 8, с которой также шарнирно связан кузов 3. На поворотной оси 8 закреплены дополнительные рычаги, соединенные с дополнительными гидроцилиндрами. 3 з. п. ф-лы, 3 ил. | 2053912
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ВТУЛКА КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: безрельсовые транспортные средства, втулка колеса транспортного средства. Сущность изобретения: радиально - упорные подшипники во втулке выполнены многоярусными. Шарики 4 и 10 соседних ярусов подшипников отделены друг от друга удерживающими их элементами 11 и 12. Элементы 11 и 12 выполнены в виде колец с S-образным поперечным сечением. Шарики крайних ярусов установлены в чашках 2 и 3 корпуса 1 и дорожках качения конусов 8 и 9 соответственно. 1 ил. | 2053913
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
КОРМОВАЯ ОКОНЕЧНОСТЬ КОРПУСА ВОДОИЗМЕЩАЮЩЕГО СУДНА Использование: относится к судостроению и касается профилирования кормовой подводной части корпуса судна. Кормовая часть корпуса имеет батоксы днища, поднимающиеся до ватерлинии в районе кормового среза. Кормовая часть судна содержит устройство для спрямления водного потока за кормой судна, соединенное с корпусом жесткой связью. Это устройство может быть образовано участком кормы корпуса судна с батоксами днища, отогнутыми вниз при угле их отгиба 5 - 15o. Устройство может быть выполнено в виде одного или нескольких крыльевых ярусно расположенных элементов либо в виде интерцентора, либо в виде участка кормы корпуса, имеющего расположенные за двадцатым теоретическим шпангоутом батоксы, параллельные плоскости ватерлинии, либо в виде пластины, ориентированной в плоскости этой ватерлинии. 5 з. п. ф-лы, 5 ил. | 2053914
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СУДНО НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ Изобретение относится к судостроению и касается конструирования судов и кораблей на подводных крыльях с водометными движителями. Сущность изобретения: соединительное устройство выполнено в виде единой стойки кормового подводного крыла, а корпус выполнен с вертикальной нишей, в которой размещена верхняя часть этой стойки, причем боковые стенки ниши и стойки выполнены с окнами, сообщающими водометные движители с забортным пространством посредством водовода. 4 ил. | 2053915
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
УЗЕЛ РАЗЪЕМНОГО ТОРЦЕВОГО СОЕДИНЕНИЯ ЧАСТЕЙ ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОГО КОРПУСА ГЛУБОКОВОДНОГО КОНТЕЙНЕРА Изобретение относится к морской технике и касается конструирования разъемных соединений водонепроницаемых глубоководных контейнеров и подводных аппаратов. Изобретение решает задачу исключения разрушения части соединяемого корпуса при выполнении ее из хрупкого неметаллического материала. Узел разъемного торцевого соединения частей водонепроницаемого корпуса глубоководного контейнера содержит смонтированные снаружи корпуса жесткие соединительные элементы в виде втулок 4 и 5, стянутых крепежными средствами 8. Втулки 4 и 5 образуют кольцевой паз, в котором размещены торцы соединяемых частей 1 и 2, уплотнитель 7 и амортизационная прокладка 6. Торцы частей корпуса выполнены с утолщением. Часть 2 корпуса выполнена из хрупкого неметаллического материала, причем наружный диаметр утолщения ее торца больше наружного диаметра утолщения металлической части 1 корпуса. Между торцами частей 1 и 2 установлена прокладка 3 из металла с твердостью, меньшей твердостей материалов частей 1 и 2. Во втулке 5 выполнено сквозное радиальное отверстие 10. При воздействии наружного давления воды соединение самоуплотняется, при этом механическое воздействие втулки 5 на часть 2 корпуса исключается вследствие выравнивания давления на поверхностях втулки 5 из-за наличия отверстия 10. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2053916
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
РАЗБОРНАЯ ЛОДКА Изобретение относится к мелкому судостроению и касается конструирования разборных лодок. Сущность изобретения: каркас разборной лодки выполнен с не менее чем четырьмя шарнирными узлами, в каждом из которых подвижно укреплены концами по крайней мере три стержня каркаса, образуя вершину четырехгранника. 2 ил. | 2053917
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ЛОДКА Изобретение относится к плавучим средствам, и именно к разборным, складным, надувным лодкам, предназначенным для отдыха, рыбной ловли, охоты и туристических походов. Сущность заключается в том, что надувные борта выполнены с упругим эластичным расположенным по их периметру фалшбортом, настил днища выполнен складным, шарнирно-решетчатым и прикрепленным посредством поперечных планок со стороны мягкого днища к складному кильсону, который выполнен выдвижным, а соединение его элементов шарнирным, при этом складной настил выполнен с прикрепленными к нему боковыми вертикальными стойками с возможностью их поворота внутрь до упора в этот настил и фиксации в соответствующих вертикальных плоскостях, в которых попарно установлены вышеуказанные продольные балки, причем лодка выполнена с мягкими деками, прикрепленными к продольным балкам, при этом вертикальные стойки скреплены с сидениями, которые выполнены жесткими, а надувные борта выполнены высотой меньше высоты вертикальных стоек и дополнительно прикреплены к последним посредством съемных эластичных бортов. 6 ил. | 2053918
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
КНЕХТ Изобретение предназначено для механизации и снижения опасности швартовных работ на судах. Сущность: кнехт содержит вращающиеся тумбы с отражательными кольцами, храповой механизм и зажим сбегающей ветви швартовного каната. Останавливающие элементы представляют собой пластины, края которых изогнуты по дугам окружностей и конгруэнтны пазам храпового механизма. 3 ил. | 2053919
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СУДОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ГРУЗА В МОРЕ Сущность изобретения: судовое устройство для передачи груза в море содержит связанный крюком грузовой стрелы амортизатор с двумя направленными в противоположные стороны штоками с блоками на концах, вытяжной трос, запасованный с образованием нескольких шлагов в эти блоки и связанный своими концами с грузонесущим элементом, на котором установлены грузовая лебедка и механизм подтягивания. Механизм подтягивания выполнен с двухручъевыми барабанами для подтягивающих тросов, спиральными пружинами, связанными с этими барабанами и электроприводом последних, включающим в себя обгонную муфту и дисковую муфту предельного момента. 2 ил. | 2053920
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ОДНОПОТОЧНЫЙ ТРАП Сущность изобретения: однопоточный трап содержит основные и дополнительные тетивы, перила и ступени, каждая из которых выполнена из двух частей, одна из которых жестко связана с первыми основной и дополнительной тетивами, неподвижно закрепленными на несущей конструкции, а другая - с вторыми основной и дополнительной тетивами, подвижно установленными на опорах качения и связанными с приводом их циклического возвратно-поступательного перемещения. 2 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2053921
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ЛЕДОКОЛЬНОЕ СУДНО Использование: в ледокольных судах с устройствами для улучшения маневренности и с выступающими в носовой части судна вбок наделками, которые неподвижно установлены на корпусе судна и передняя часть которых выполнена переходящей в ледокольные формы судна. Сущность: переходный участок каждой из выступающих неподвижных наделок судна к бортовой обшивке со стороны кормы имеет по меньшей мере два излома по ходу ватерлинии, верхняя часть каждой наделки расположена выше ватерлинии, а нижняя ее часть - ниже ватерлинии, при этом в поперечном сечении каждая наделка выполнена с нижним, преимущественно, горизонтальным участком. 3 з. п. ф-лы, 12 ил. | 2053922
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ПОНТОНОВ ТРАНСПОРТНОГО СУДОПОДЪЕМНИКА Использование: в судостроении для повышения эксплуатационных качеств и уменьшения осадки плавучих средств. Сущность изобретения: устройство содержит понтоны 1 с упорами 2, установленными в их верхней части. В нижней части понтонов 1 выполнены кронштейны 3, связанные подвижными соединениями 4 с балками - стяжками 5 и удерживающими понтоны 1 от поворота относительно упора 2. 3 ил. | 2053923
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СУДОВОЙ ДЕМПФЕР ТУРБУЛЕНТНЫХ ДАВЛЕНИЙ Изобретение относится к водному транспорту и может быть использовано на быстроходных судах для снижения сопротивления трения и получения дополнительной тяги. Сущность изобретения: в корпусе судна установлены как минимум две трубы, снабженные отверстиями с впускными и выпускными клапанами, причем в трубе, имеющей выпускные отверстия, установлены пластины, наклоненные к корме судна, впускные отверстия расположены в днище попарно в шахматном порядке, а выпускные - в кормовой части судна. 1 ил. | 2053924
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ВЕТРОЭЛЕКТРОХОД Использование: в судостроении. Сущность изобретения: ветроэлектроход содержит дизель-генератор, электродвигатель 3, связанный с гребным винтом 4, и дополнительный электродвигатель 5 с гребным винтом 6, работающий от ветрогенераторов. 6 ил. | 2053925
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА ДЛЯ ОТДЕЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ ОТ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА Использование: изобретение относится к средствам создания благоприятных условий в части соблюдения личной гигиены во время нахождения человека в замкнутом герметичном отсеке аппарата. Сущность изобретения:в способе изготовления фильтра для отделения жидкости от воздушного потока, включающем механическую обработку влагопоглотительных конструкционных элементов из влагопоглощающего материала до заданных размеров и сборку из элементов фильтра, влагопоглотительные элементы предварительно замачивают в дистиллированной воде до заданной степени поглощения, затем отжимают до массы, не превышающей двукратной массы сухого элемента, механическую обработку элементов и сборку фильтра осуществляют во влажном состоянии элементов, после чего собранный фильтр сушат. 1 ил. | 2053926
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ВЕРТОЛЕТНЫЙ НЕСУЩИЙ ВИНТ Изобретение относится к области авиации, в частности, к воздушным винтам вертолетов, но может быть использовано и в других механических системах, включающих тела вращения и требующих разгрузки элементов лопаточных машин, например лопаток вентиляторов, компрессоров и турбин. Целью изобретения является повышение надежности винтов путем разгрузки лопастей от действия центробежных сил. Это достигается тем, что воздушный винт снабжен гидромеханическим разгрузочным устройством, включающим выполненную во втулке 1 винта и заполненную рабочей жидкостью полость 3 с радиально расположенными в ней по осям лопастей 2 в плоскости их вращения гидроцилиндрами 4, поршни 5 которых размещены диаметрально противоположно концам лопастей 2 и соединены с ними при помощи тяг 7. При возникновении на лопастях 2 центробежных сил в полость 3 винта подается давление масла, пропорциональное росту центробежных сил, чем компенсируется нагружение лопастей и повышение их надежности. 1 ил. | 2053927
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ГЕНЕРАТОР ВИХРЯ Изобретение относится к авиации, а именно к устройствам для изменения аэродинамических характеристик путем образования завихреней, и может быть использовано в конструкции летательных аппаратов для предотвращения отрывных течений. Цель изобретения - повышение эффективности вихрегенератора. Верхняя кромка пластинчатого вихреобразующего элемента 1 с основанием 2 загнута в направлении набегающего потока, при этом подветренная поверхность 10 вихреобразующего элемента 1 выполнена по радиусу, сопрягающему основание 2 и верхнюю кромку, угол наклона которой к поверхности крыла 8 - 15o. 3 ил. | 2053928
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
САМОЛЕТ ВЕРТИКАЛЬНОГО ВЗЛЕТА И ПОСАДКИ Изобретение относится к воздушному транспорту и предназначено для перевозки грузов в труднодоступные районы. Сущность изобрретения заключается в том, что фюзеляж самолета выполнен из трех шарнирно соединенных частей - носовой, средней и хвостовой. При этом средняя поворотная часть фюзеляжа выполнена цилиндрической формы и снабжена винтовентиляторными движителями с реактивным приводом, установленными на кольцевых ступицах, охватывающих фюзеляж. Самолет снабжен гидроцилиндрами для изменения положения средней части фюзеляжа, выдвижными опорами, используемыми в качестве органов приземления и буксировочным тросом с управляемым замком. 3 з. п. ф-лы, 3 ил. | 2053929
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СИСТЕМА ВНЕШНЕЙ ПОДВЕСКИ ГРУЗА К ВЕРТОЛЕТУ Изобретение относится к авиации и может бять использовано при перевозке приспособлений для раскатки проводов. Система внешней подвески груза к вертолету содержит траверсу 1, грузовой трос 2, строп 8, соединенный с траверсой 1 посредством замка 6. Средство аэродинамической стабилизации груза выполнено в виде парашюта, соединенного с канатом 10. Концы каната 10 закреплены на стропе 8 по обе стороны от груза, при этом груз и близлежащий к замку 6 конец каната 10 соединены со стропом 8 с возможностью рассоединения при открытии замка 6. Груз цилиндрической формы может быть соединен со стропом 8 посредством втулки, расположенной по оси его вращения. На конце каната 10, близлежащем к замку 6, выполнена петля 11. Парашют выполнен с жестким конусообразным куполом 15. Изобретение позволяет повысить надежность системы за счет аэродинамической стабилизации груза и исключить ручной труд при загрузке вертолета. 3 з. п. ф-лы, 6 ил. | 2053930
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СИСТЕМА ВНЕШНЕЙ ПОДВЕСКИ ГРУЗА К ВЕРТОЛЕТУ Изобретение относится к авиационной технике, а именно к устройствам для транспортировки груза вертолетами на внешней подвеске. Система внешней подвески груза к вертолету содержит связанный одним концом с вертолетом 1 грузовой трос 2, другим концом соединенный с грузовым крюком 3, стропы 4. На стропах 4 закреплена полая штанга 6, причем на переднем стропе жестко а на ближнем к килю - с возможностью перемещения узла крепления стропа вдоль штанги 6. Киль выполнен в виде двух полотнищ, размещенных между подкосами 10, шарнирно установленными на штанге 6 симметрично относительно нее и соединенными с грузовым крюком 3 посредством канатов, взаимодействующих с роликами. Планка с роликами на концах размещена на штанге 6 симметрично относительно ее оси в непосредственной близости от киля, кроме того, ролики расположены внутри штанги 6 между планкой и узлом крепления стропа, близлежащего к килю, и под грузовым крюком. Подкосы соединены со штангой 6 упругим элементом. Изобретение позволяет повысить эксплуатационную надежность системы внешней подвески. 4 ил. | 2053931
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ПАРАШЮТ Изобретение относится к парашютной технике, в частности к парашютам с изменяемой площадью купола. Эта конструкция обеспечивает повышение надежности наполнения парашюта. Парашют содержит стропы и купол, часть которого стянута рифующим устройством. Стянутая часть купола охвачена гибким звеном, соединенным с нестянутой частью купола. Хотя бы один конец гибкого звена может быть закреплен в рифующем устройстве или снабжен размыкающим элементом. Аналогичное гибкое звено может охватывать стропы, прикрепленные к стянутой части купола. 3 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2053932
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
БАК ДЛЯ ХЛАДАГЕНТА Изобретение относится к авиационной технике, в частности к емкостям, предназначенным для хранения хладагента. Сущность изобретения: бак содержит корпус 1, штыревой элемент 2 верхнего узла крепления с каналом 3 для подачи в бак сжатого газа, нижний узел крепления 6, заправочный штуцер 7, направляющую трубку 9, состыкованную с фланцем 5 штыревого элемента, в которой свободно размещен поплавок 10, а в направляющей трубке 9 выполнены окна 13, размещенные выше максимального уровня заполнения бака. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2053933
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАПРАВКОЙ ТОПЛИВА НА ЛЕТАТЕЛЬНОМ АППАРАТЕ Изобретение относится к системам управления заправкой топлива на летательном аппарате. Сущность изобретения: система снабжена двумя линиями питания полости гидропривода, имеющей минимальный объем при закрытом отсечном кране, и двумя обратными клапанами, установленными в этих линиях, причем одна из этих линий питания подключена к магистрали заправки бака, а другая - к источнику повышенного давления топливной системы летательного аппарата. Система также снабжена устройством сигнализации окончания заправки, включающим гидравлический индикатор предельного уровня топлива и сигнализатор падения давления за ним, установленные последовательно в линии, подключенной к линиям питания полости гидропривода на их участках за оборотными клапанами. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2053934
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЮСТИРОВКИ АВИАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ Изобретение относится к авиационному вооружению и предназначено для холодной наводки изделий авиационного вооружения. Сущность изобретения состоит в том, что несущая стойка имеет ось 10 с направляющей 11 и рычагом 12, снабженным фиксирующим механизмом 14. Ось 10 на одном конце снабжена наконечником 16, взаимодействующим с пазом П-образного корпуса, соединенного с винтом и взаимодействующего с направляющей, на другом кронштейном 27, в нижней части которого установлена рамка, снабженная регулировочными винтами, контактирующими с секционной балкой. 7 ил. | 2053935
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
МНОГОРАЗОВЫЙ ВОЗВРАЩАЕМЫЙ КРЫЛАТЫЙ РАКЕТНЫЙ БЛОК Изобретение относится к ракетной технике , в частности, к ракетным блокам многоразового использования с применением аэродинамических поверхностей. Задачей изобретения является обеспечение многоразового возвращения крылатого ракетного блока, сокращение времени и затрат на профилактические и ремонтные работы между пусками ракет. Ракетный блок содержит двигательную установку 6, планер 1 с аэродинамическими поверхностями, хвостовым оперением 3 и крыльями 4. Двигательная установка ракетного блока и планер выполнены в виде отдельных моноблоков, объединенных узлами силовой связи, при этом крылья планера имеют оси поворота, размещенные в поперечной плоскости по отношению к продольной оси ракетного блока, проходящей в районе центра массы конструкции многоразового возвращаемого ракетного блока. 8 ил. | 2053936
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ Изобретение применяется в космонавтике и касается конструктивно-компоновочного облика космического аппарата. Целью изобретения является повышение надежности функционирования и улучшение объемно- массовых характеристик космического аппарата. Сущность изобретения заключается в том, что космический аппарат с герметичным корпусом и солнечной энергоустановкой снабжен негерметичными контейнерами, имеющими форму параллелепипеда с малой высотой и отношением площади наружной поверхности контенера к площади его основания не более 2,0, с размещенными внутри них аккумуляторными батареями, аппаратурой управления и контроля солнечной энергоустановки средствами обеспечения теплового режима солнечной энергоустановки, причем негерметичные контейнеры шарнирно закреплены на корпусе космического аппарата и зафиксированы в развернутом положении относительно корпуса космического аппарата с помощью фиксаторов, а панели солнечной батареи шарнирно закреплены на боковой поверхности негерметичных контейнеров с возможностью разворота их в одну плоскость с контейнерами и ориентации их на Солнце. Кроме того, аккумуляторные батареи и аппаратура управления и контроля солнечной энергоустановки, размещенные внутри негерметичных контейнеров, выполнены в негерметичных корпусах в форме параллелепипедов с малой высотой, соответствующей высоте негерметичного контейнера, и основания их связаны теплопередающими элементами с основаниями негерметичного контейнера, являющимися излучателями для радиационного сброса тепла. Применением данного изобретения достигается уменьшение объема герметичного корпуса КА, повышение надежности и ресурса функционирования агрегатов и приборов за счет обеспечения оптимального теплового режима эксплуатации, а также за счет исключения затенения фотоэлементов солнечной энергоустановки корпусом космического аппарата. 2 з. п. ф-лы, 5 ил. | 2053937
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ШЛЮЗОВОЙ ОТСЕК КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА Использование: космическая техника, средства обеспечения выхода космонавтов в открытый космос. Сущность изобретения: шлювовой отсек космического аппарата содержит герметичный корпус 1, входной 5 и выходной 4 люки, клапаны стравливания 6 и выравнивания 7 давления. По периферии на наружной поверхности корпуса 1 герметично закреплена емкость для перекачки газа в виде оболочки 9 из воздухонепроницаемого упругого материала. В корпусе 1 в зоне крепления оболочки 9 установлен дополнительный клапан 10. 2 ил. | 2053938
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИНЕРЦИОННЫХ ПАРАМЕТРОВ КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА С ГИРОСИЛОВЫМИ СТАБИЛИЗАТОРАМИ В ПОЛЕТЕ Изобретение относится к космической технике и может быть использовано при проектировании космических аппаратов и эксплуатации ( КА ). Способ включает измерение и прогнозирование движения центра масс КА по орбите, стабилизацию КА в инерциальной системе координат и поддержание его ориентации на интервале определения инерционных параметров, определение углового положения КА в инерциальном пространстве на интервале поддержания ориентации, измерение значений компонент собственного кинетического момента гиросиловых стабилизаторов КА и определение из обработки по измеренным величинам инерционных параметров КА. Применение данного способа позволяет расширить возможность определения инерционных параметров КА в полете и повысить точность. 1 ил. | 2053939
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ С СОЛНЕЧНЫМ ПАРУСОМ Изобретение относится к космической технике, а именно к конструкциям солнечного парусного корабля ( СПК ) для межпланетных полетов. СПК содержит основной 1 и дополнительный 5 парусы. Основной парус 1 выполнен кольцевой формы с внутренним диаметром, равным или большим наружного диаметра дополнительного паруса 5, который выполняет функцию компенсатора кинетического момента основного паруса 1. Управлением относительной угловой скоростью дополнительного паруса 5 и ротора 7 его электродвигателя достигается ориентация относительно продольной оси корабля. Ориентация относительно поперечных осей достигается за счет процессии системы при изломе ее продольной оси вращения в двухстепенном шарнире, связывающем роторы 6, 7 электродвигателей парусов 1 и 5. 3 ил. | 2053940
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ С СОЛНЕЧНЫМ ПАРУСОМ Изобретение относится к космической технике, конкретно к космическим аппаратам ( КА ), использующим для управления своим движением солнечное световое давление; кроме того, КА может применяться в качестве отражателя для освещения поверхности планеты. Сущность изобретения состоит в том, что парус выполнен в виде узких длинномерных крыльев из тонкой зеркальной пленки, взаимодействующих внешними концевыми торцами с внешним опорным ободом и закрепленных внутренними концами на центральной части КА. Поворот зеркальной поверхности крыльев относительно светового потока производится электроприводами (соленоидного типа, с винтовыми преобразователями движения сердечников), установленными на внешнем ободе и связанными (винтовыми парами) с концевыми торцами крыльев. Ширина крыльев убывает, а толщина возрастает от периферии к центру. По командам системы управления могут быть задействованы все или некоторые электроприводы, в результате произойдет разворот всех или некоторых крыльев на определенные углы кручения, что приведет к изменению тяги солнечного паруса и / или возникновению управляющего момента светового давления для требуемого изменения ориентации паруса вместе с КА. 1 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2053941
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СРЕДСТВО ФИКСАЦИИ КОСМОНАВТА НА КОРПУСЕ КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА Использование: космическая техника, средство фиксации космонавта на корпусе космического аппарата. Сущность изобретения: средство фиксации содержит поручни 6 и 7, фалы 8 и упругие элементы 10, расположенные вдоль трассы поручней. Один конец каждого фала 8 жестко закреплен на одном из поручней, а другой снабжен кольцом 9 и закреплен на соответствующем упругом элементе 10 с возможностью скольжения. Упругие элементы 10 жестко связаны с поручнями космического аппарата. 2 ил. | 2053942
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СИСТЕМА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ КОСМИЧЕСКОГО МУСОРА Использование: очистка космического пространства от засоряющего мусора. Сущность изобретения: применение системы космических объектов для осуществления искусственного солнечного затмения в качестве системы для удаления космического мусора. Система космических объектов для осуществления искусственного солнечного затмения содержит космический аппарат 1, диск 2, взаимодействующий с приводом 3 вращения, установленным на космическом аппарате 1, и связанный с ним посредством замкового устройства 4. Диск 2 выполнен из мягкого материала, установлен на оси 5 и снабжен грузами 6, равномерно закрепленными по периметру диска 2. 1 ил. | 2053943
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ГИБКИЙ УПАКОВОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ Использование: изобретение касается упаковочного материала для формования непроницаемых для жидкости контейнеров с хорошими характеристиками непроницаемости для кислорода посредством образования сгибов, термоформования или другой механической обработки для формования материала. Сущность изобретения: упаковочный материал содержит каркасный слой и барьерный слой, связанный с каркасным слоем с хорошей прочностью сцепления. Каркасный слой состоит из смеси пластика, предпочтительно полиолефина и наполнителя в количестве 50 - 80% от общей массы смеси, а барьерный слой состоит из смеси того же пластика, что и пластик каркасного слоя, и пластика, отличного от пластика каркасного слоя. Пластиком упомянутого другого типа в барьерном слое может быть сополимер этилен/виниловый спирт, поливиден-хлорид, полиамид или подобный пластик с хорошими свойствами непроницаемости для кислорода, предпочтительно сополимер этилен/виниловый спирт в количестве 40% или больше от общей массы барьерного слоя. 14 з. п. ф-лы, 3 ил. | 2053944
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПУЛЬПОПРИГОТОВЛЕНИЯ Изобретение относится к гидромеханизации преимущественно гидротранспорта горных пород на карьерах. Сущность изобретения: способ включает предварительную подготовку пород, прием и смешивание с водой в накопительном резервуаре-зумпфе перед пульпоприемным устройством гидротранспорта. Новым в способе является то, что при загрузке породы в камеру заполненного водой резервуара при непрерывном центробежном перемешивании рабочим органом, породу подвергают разрушению воздействием номорной струи воды из трубопровода, подачей воды создают постоянно взвешенный поток смеси и необходимую скорость перелива через отверстия межкамерных перегородок и перемещение пульпы к пульпоприемному устройству гидротранспорта. 1 ил. | 2053945
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ВЫГРУЗКИ И ШТАБЕЛЕВКИ ДРЕВЕСИНЫ Изобретение относится к лесной промышленности и может быть использовано при выполнении разгрузочно - штабелевочных работ на лесопромышленных складах. Задача, решаемая изобретением, - упрощение технологии. Сущность изобретения заключается в том, что способ выгрузки и штабелевки древесины включает разгрузку лесовозного транспорта, вывозящего хлысты двумя пачками вразнокомелицу. Разгрузку ведут пачками в два приема и укладывают их в штабель или на приемную площадку раскряжевочной установки с единой комлевой направленностью путем поворота одной из пачек на угол 180o. 1 ил. | 2053946
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫГРУЗКИ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ ИЗ КРЫТЫХ ВАГОНОВ Использование: в машиностроении для выполнения разгрузочных работ, в частности для выгрузки трудносыпучих материалов при безтарной доставке их в крытых вагонах. Сущность изобретения: устройство для выгрузки сыпучих грузов из крытых вагонов содержит установленные на стреле посредством поворотных рычагов 1 кривошипы, несущие цепные конвейеры 4, на валах каждого из которых смонтированы дополнительные кривошипы 10, попарно связанные штангой 11 с рифленой нижней поверхностью. После введения устройства в вагон включается привод конвейеров 4, при этом кронштейны 10, совершая вращательное движение посредством штанг 11, обеспечивают рыхление груза. 4 ил. | 2053947
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАХВАТА ТЕКСТИЛЬНЫХ ЗАГОТОВОК Устройство для захвата текстильных заготовок содержит два коаксиально один в другом установленных стакана с пилообразными заточками противоположного направления на размещенных в одной плоскости их рабочих кромках и привод относительного поворота стаканов. К дну внутреннего стакана припаян один конец винтообразного, трубчатого элемента, к другому концу которого припаян штуцер. Штуцер проходит через дно внешнего стакана и закреплен на нем. В поперечном сечении трубчатого элемента расстояние между стенками в продольном направлении больше этого же расстояния в поперечном направлении. 1 ил. | 2053948
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ КАРЬЕРНЫХ САМОСВАЛОВ ИЗ ГЛУБОКИХ КАРЬЕРОВ Использование: в горнодобывающей и перерабатывающей промышленности для механизации транспортных работ в карьере. Сущность изобретения: устройство выполнено в виде платформы с подрессоренным полотном с упругим покрытием, смонтированной на самосвале, а вдоль всей трассы установлены приводные ролики с шагом, меньшим длины платформы, снабженные упругими выступами. 5 ил. | 2053950
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ТРАВЕРСА Использование: подъем, перемещение и монтаж грузов. Сущность изобретения: траверса содержит балку 1, связанные с балкой разновеликие стропы 4-8. При этом строп 4 с меньшей длиной размещен в центре балки, а остальные на расстоянии друг от друга с увеличением длины стропов и расположением их концов, чередующихся в шахматном порядке по обе стороны от наименьшего. К балке 1 прикреплены вертикальные гидроцилиндры 6а-9а с подпружиненными штоками 10, к концам которых прикреплены соответствующие стропы. Приспособление для уравновешивания балки включает элемент 11, установленный с возможностью горизонтального перемещения вдоль балки, и горизонтальный гидроцилиндр 12, шток 13 которого прикреплен к элементу 11, а полости горизонтального гидроцилиндра (12) связаны со штоковыми полостями соответствующих вертикальных гидроцилиндров. 4 з. п. ф-лы, 5 ил. | 2053951
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ТРАВЕРСА Использование: подъем, перемещение и монтаж грузов. Сущность изобретения: траверса содержут балку 1, связанные с балкой разновеликие стропы 23-29, из которых строп 23 с меньшей длиной размещен в центре балки, а остальные - на расстоянии друг от друга с увеличением длины стропов и расположением их концов, чередующихся в шахматном порядке по обе стороны от наименьшего. Приспособление для уравновешивания балки включает установленный с возможностью горизонтального перемещения вдоль балки элемент 16, связанный со стропами. 8 з. п. ф-лы, 7 ил. | 2053952
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО Использование: при монтаже и ремонте тяжеловесного оборудования. Сущность изобретения: устройство содержит раму и механизмы выравнивания положения поднятого груза, включающие в себя (каждый) гидродомкрат и коромысло, одно плечо которого связано со штоком гидродомкрата, а второе - с элементом для соединения с грузом, причем рабочие полости гидродомкратов связаны между собой. 3 ил., 1 табл. | 2053953
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
РУЧНАЯ ЛЕБЕДКА Использование: при перемещении грузов в горизонтальной и наклонной плоскостях, например, для вытягивания транспортных средств, на лесоразработках, на садовых участках, и т.д. Ручная лебедка содержит барабан, одна из щечек которого выполнена в виде храпового колеса, приводную рукоятку, закрепленные на барабане два троса, один из которых пропущен через отверстие в скобе, шарнирно соединенной с осью барабана, и две подпружиненные собачки, одна из которых установлена на скобе, а другая - на приводной рукоятке. 2 ил. | 2053954
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ОГРАНИЧИТЕЛЬ РАЗМОТКИ КАНАТА ЛЕБЕДКИ Использование: в предохранительных устройствах лебедок для предотвращения полного сматывания каната с барабана лебедки. Ограничитель содержит шток 1, установленный с внутренней стороны обечайки 2 барабана. Шток 1 взаимодействует сквозь отверстие 3 с канатом 4 одним концом, а другим - с конечным выключателем. На противоположном конце штока 1 неподвижно закреплен постоянный магнит 5. Промежуточный элемент выполнен в виде стержня 6, установлен с возможностью перемещения вдоль горизонтальной оси барабана и лебедки и снабжен постоянным магнитом, при этом магниты штока 1 и стержня 6 расположены относительно друг друга полюсами одной полярности, а стержень 6 и шток 1 выполнены из немагнитного материала. 2 ил. | 2053955
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВСКРЫТИЯ ФЛАКОНОВ Использование: для съема завальцованых колпачков, например, в медицинской промышленности. Сущность изобретения: к источнику давления последовательно подключаются полости 16 и 15. В результате поршень 6 перемещается в крайнее нижнее положение, причем поршень 3 остается в крайнем нижнем положении, так как имеет большую площадь. В этот же промежуток времени цанговый патрон 5 входит во втулку 7 и сжимается, обхватывая колпачок выше его завальцованной части. 1 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2053956
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ КОНВЕРСИИ УГЛЕВОДОРОДОВ ПАРОВЫМ РИФОРМИНГОМ И УСТАНОВКА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Использование: при переработке углеводородов. Сущность: очищенную углеводородную парогазовую смесь делят на два параллельных потока. Один поток подают в первый аппарат каталитического первичного риформинга, второй - во второй аппарат каталитического первичного риформинга. Объединяют потоки с первого и второго аппаратов. Полученный поток смешивают с окислителем и подают на стадию адиабатического вторичного риформинга. Полученный продукт пропускают через второй аппарат первичного риформинга для косвенного теплообмена с парогазовой смесью прямотоком и отводят. Исходную очищенную парогазовую смесь перед разделением на два потока подвергают последовательному косвенному нагреву и частичному каталитическому риформингу противотоком к продукту со стадии адиабатического риформинга, пропущенному предварительно через второй аппарат первичного риформинга. Установка включает линию для подачи смеси очищенного углеводородного сырья и пара, средство для разделения парогазовой смеси на два потока с линиями, одна из которых соединена с первым аппаратом первичного риформинга, другая линия соединена со вторым аппаратом первичного риформинга, аппарат адиабатического вторичного риформинга соединен со стороной трубного пространства второго аппарата первичного риформинга, выпускная сторона которого выполнена с линией, соединенной с линией между первым аппаратом первичного риформинга и аппаратом адиабатического вторичного риформинга. Установка дополнительно снабжена подогревателем, аппаратом частичного каталитического риформинга, дополнительными линией и линией вывода продукта. 2 с. и 4 з. п. ф-лы, 3 ил., 3 табл. | 2053957
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ УГОЛЬНО-СМОЛЯНЫХ ГРАНУЛ ДЛЯ АКТИВНОГО УГЛЯ Использование: для получения гранулированных угольно-смоляных композиций, используемых в производстве активных углей. Сущность изобретения: в способе, включающем смещение углеродсодержащего сырья с древесносмоляным связующим и последующую грануляцию смеси, предварительно проводят оценку реакционной способности древесно-смоляного связующего и углеродсодержащего сырья по времени отверждения в интервале 1-5 ч при комнатных условиях, берут смесь в массовом соотношении 1:1 после предварительной выдержки ее при t= 90oС в течение получаса, если в указанном интервале времени смесь не отверждается, повышают реакционную способность связующего, если отверждается меньше, чем за час, снижают реакционную способность углеродсодержащего сырья, при этом реакционную способность связующего повышают путем его окисления воздухом при t=110-125oС, а реакционную способность углеродсодержащего сырья снижают путем выдерживания его на воздухе в тонком слое при комнатной температуре. 2 з. п. ф-лы. | 2053958
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КРИСТАЛЛИЧЕСКОГО АЛЮМОФОСФАТНОГО МОЛЕКУЛЯРНОГО СИТА Изобретение относится к способам получения кристаллического алюмофосфатного молекулярного сита. Сущность изобретения: проводят кристаллизацию раективной смеси, состоящей из соединения алюминия, соединения фосфора, воды, в присутствии затравки или без нее. Для получения гелеобразной реакционной смеси используют соединение фосфора, содержащее группы -Р-О-Р-, приготовленную смесь подвергают гидротермальной обработке при 105-300oС в течение 2-60 ч. Получают кристаллическое алюмофосфатное молекулярное сито с микропористой полой структурой, характеризующейся диаметром отверстий пор 0,8 нм, и содержащее в структуре AlO-2 and PO+2 тетраэдры. 3 з. п. ф-лы, 1 табл. | 2053959
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ОБРАБОТКИ РАДИОАКТИВНЫХ ЖИДКИХ ОТХОДОВ Использование: обработка щелочных радиоактивных отходов. Сущность изобретения: порошкообразный таннин вводят в отработанные жидкие отходы и подвергают фильтрации. В результате происходит извлечение урана и тория из жидких отходов. В качестве таннина используют таннин коры квебрахо, акции длиннолистной, хвойного дерева, дубовой коры, гамбировый, мангровый или акакатехиновый таннин. 1 з. п. ф-лы,. | 2053960
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ВАННАЯ СТЕКЛОВАРЕННАЯ ПЕЧЬ Сущность изобретения: ванная стекловаренная печь включает свод, под, стенки варочного бассейна и проток. Последний выполнен с охлаждаемыми элементами в виде двух трубчатых змеевиков, смещенных один относительно другого на половину шага между трубами, расположенных в окружающем проток огнеупоре в параллельных плоскостях относительно друг друга на расстоянии 1,5-3,0 наружного диаметра труб, змеевик, расположенный со стороны стекломассы, имеет штыри, расстояние между которыми по длине трубы составляет 2-3 диаметра трубы, высота 30-60 мм, толщина 10-12 мм. 7 ил. | 2053961
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
МАЛОГАБАРИТНАЯ СТЕКЛОВАРЕННАЯ ПЕЧЬ Сущность изобретения: малогабаритная стекловаренная печь содержит стены, свод и дно, образующие бассейн печи с зонами плавления и варки, осветления и гомогенизации, при этом дно в зонах осветления и гомогенизации выполнено с порогом, расположенные в своде горелки и дымовой канал. Свод в зонах плавления и варки расположен выше относительно свода в зонах осветления и гомогенизации на 0,65-0,7 толщины свода, порог выполнен трапецеидальной формы, а длина его составляет 0,3-0,35 длины бассейна печи, высота -0,65-0,7 глубины бассейна в зонах плавления и варки. Под торцевой стенкой выполнен заградительный порог, который расположен от дна печи на расстоянии 0,45-0,5 от глубины бассейна в зонах плавления и варки, дымовой канал отходит от торцевой стенки по оси печи и сводовые горелки расположены по оси печи. 3 ил., 1 табл. | 2053962
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ВАРКИ ЭМАЛИ ВО ВРАЩАЮЩЕЙСЯ БАРАБАННОЙ ПЕЧИ Использование: для получения эмали во вращающихся печах барабанного типа. Сущность изобретения: способ варки эмали во вращающейся барабанной печи включает нагрев и плавление шихты за счет тепла сжигания газообразного топлива, выдержку при постоянной температуре и отвод дымовых газов, при этом нагрев и плавление шихты ведут с обогащением воздушного дутья кислородом на 1,5-4,5 об. % от содержания кислорода в дутье, а подачу воздушного дутья сокращают на 7,5-22,5 %. 1 табл. | 2053963
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ВАННАЯ СТЕКЛОВАРЕННАЯ ПЕЧЬ Сущность изобретения: ванная стекловаренная печь содержит свод стены и варочный бассейн с боковыми стенками из огнеупорного материала с охлаждаемыми элементами на водяном или испарительном охлаждении. Охлаждаемые элементы установлены вплотную к наружной стороне и выполнены в виде двух рядов из стальных труб, расположенных в двух вертикальных плоскостях и продольных стальных полос, наваренных на охлаждаемые трубы по всей их длине под углом 45o к вертикальной плоскости. Расстояние между осями змеевиков составляет 2,4-3 наружных диаметров труб, расстояние между плоскостями, в которых расположены змеевики, -1,0-1,2, а высота продольной стальной полосы - 0,2-0,3 наружного диаметра трубы змеевика. 1 з. п. ф-лы, 3 ил. | 2053964
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТЕКЛЯННЫХ ТРУБ ВЕРТИКАЛЬНЫМ ВЫТЯГИВАНИЕМ СО СВОБОДНОЙ ПОВЕРХНОСТИ РАСПЛАВА Сущность изобретения: труба для подачи хладагента, установленная коаксиально в трубе для подачи термостабилизированного воздуха, выполнена из толстостенного высокотемпературного полого прутка, внутрь которого подается под давлением сублимирующий хладагент - вещество, которое на выходном конце полого прутка, выполненного в виде чаши, переходит из твердого в газообразное состояние, минуя жидкую фазу, причем вся внутренняя поверхность прутка до чаши покрыта слоем теплоизоляции, а наружная только от уровня стекломассы до уровня жидкости в емкости, а нижний конец полого прутка, снабженный экранами по высоте под разными углами друг к другу в несколько ярусов, расположен вне печи в емкости с крышкой и охлаждается проточной водой, барботируемой истекающими струями из сопловых устройств, установленных в несколько рядов в днище емкости, каждый ряд которых выполнен под соответствующими экранами, которые охлаждаются струями жидкости или воздуха, а выходные отверстия сопловых трубок расположены на расстоянии l = (6 oC 5,8) d от поверхности соответствующих экранов, где d - диаметр выходного отверстия сопловой трубки, причем на входе сопловых трубок, соединенных коллектором, а последний - с помощью вентилей и трубопроводов с подводящими магистралями воды и воздуха, установлены обратные клапаны. 4 з. п. ф-лы, 3 ил. | 2053965
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СТЕКЛОПЛАВИЛЬНЫЙ СОСУД ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПОЛОГО ВОЛОКНА Использование: стеклоплавильный сосуд для получения полого волокна может быть использован на предприятиях по производству стекловолокна. Сущность изобретения: стеклоплавильный сосуд для получения полого волокна содержит корпус, образованный боковыми и торцовыми стенками, фильерную пластину с фильерами, сопла, установленные с зазором относительно фильер с образованием кольцевых щелей, экран и токоподводы, коллектор в виде емкости, образованной установленной на дне крышки, фильерная пластина выполнена профильной, имеет по крайней мере две одинаковые секции, размещенные параллельно направлению силовых линий электрического тока и жестко соединена по линии ее продольной оси симметрии с вершиной экрана подвеской с отверстиями, соединенной с токоподводами, а на торцовых поверхностях пластины под углом 45 - 60o жестко закреплены косынки, соединенные с токоподводами, которые выполнены Г-образной формы и посредством обечайки жестко соединены с боковыми и торцовыми стенками, каждая боковая стенка выполнена профилированной и имеет по крайней мере одно ребро жесткости, установленное вертикально на наружной ее поверхности, причем отношение ширины корпуса верхней и нижней частей к ширине корпуса средней части составляет (1,5 - 2,5) : 1. 5 ил. | 2053966
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
КЕРАМИЧЕСКИЙ КАПСУЛИРОВАННЫЙ ПИГМЕНТ РОЗОВО-КОРИЧНЕВОГО ЦВЕТА И СПОСОБ ЕГО ПОЛУЧЕНИЯ Использование: для получения капсулированных пигментов розово-коричневого цвета, пригодных при использовании их в над- и подглазурных красках для декорирования изделий из фарфора, фаянса и стекла. Сущность изобретения: керамический капсулированный пигмент розово-коричневого цвета содержит, мас. % : оксид циркона 47 - 51 БФ ZrO2; оксид кремния 26 - 29 БФ SiO2; оксид железа 9 - 13 БФ Fe2O003; фторид натрия 6 - 7,5 БФ NaF; оксид алюминия 1 - 4 БФ Al2O3; фторид алюминия 4 - 5 БФ AlF3. Способ получения пигмента включает смешивание компонентов, спекание шихты при 930 - 980oС и измельчение спека, причем компоненты смешивают в соотношении, мас. % : оксид циркона 47 - 51; оксид кремния 26 - 28; пигмент железоокисный красный 10 - 14; минерализатор 11,1 - 15, причем в качестве минерализатора вводят криолит с глиноземом или каолином в соотношении 1 : 0,1 : 0,5. Характеристика керамического пигмента розово-красного цвета: координаты цветового пространства: L = 44,2; а = 15,5; в = 10,0; цветовая насыщенность S = 18,5 и цветовой тон Т = 32,8. 2 с. п. ф-лы, 3 табл. | 2053967
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
АВАНТЮРИНОВОЕ СТЕКЛО Использование: для производства облицовочных материалов, бытовых и художественных изделий. Сущность изобретения: авантюриновое стекло содержит, мас. %: оксид кремния 59,82 - 62,3 БФ SiO2; оксид алюминия 8,14 - 9,36 БФ Al2O003; оксид железа 0,06 - 0,30 БФ Fe2O003; оксид магния 2,32 - 3,72 БФ MgO; оксид кальция 12,04 - 13,0 БФ CaO; оксид натрия 11,71 - 12, 20 БФ Na2O; оксид калия 0,71 - 1,11 БФ K2O; оксид хрома 1,39 - 1,62 БФ Cr2O3. Стекло может вырабатываться любым способом. 1 табл. | 2053968
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ДЕКОРАТИВНОЕ СТЕКЛО Использование: для облицовочного материала в строительстве, изготовления ювелирных изделий и сувениров, а также для облицовки каминов. Сущность изобретения: декоративное стекло содержит, мас. %: оксид кремния 48,9 - 55 БФ SiO2; оксид титана 14,9 - 22 БФ TiO2; оксид алюминия 0,5 - 14,9 БФ Al2O3; оксид кальция 0,3 - 20,1 БФ CaO; оксид марганца 0,017 - 0,1 БФ MnO; оксид магния 0,1 - 15,5 БФ MgO; оксид железа 0,22 - 4,5 БФ Fe2O3; оксид железа 0,15 - 5,1 БФ FeO; оксид натрия 0,3 - 8,65 БФ Na2O; оксид калия 0,2 - 7,2 БФ K2O; оксид меди 0,003 - 2,15 БФ CuO. Термостойкость стекла 380 - 400oС, кислотостойкость 99,8 - 99,9 %. 2 табл. | 2053969
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПРИГОТОВЛЕНИЯ СТЕКОЛЬНОЙ ШИХТЫ Использование: для получения стекла. Сущность изобретения: стекольную шихту получают дозированной подачей и перемешиванием стеклообразующих компонентов, силикат-глыбы и добавок. Силикат-глыбу получают помолом песка в 45%-ном водном растворе NaOn до прохождения полученной суспензии через сито 004. Затем суспензию обрабатывают в автоклаве при 120 - 250oС и избыточном давлении 2 -80 ати и сушат при 300 - 400oС. | 2053970
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПРИГОТОВЛЕНИЯ КОМПОЗИЦИИ ДЛЯ УСТРОЙСТВА ВЕРХНЕГО СЛОЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ Использование: дорожно-строительные материалы для устройства верхнего слоя покрытия автомобильных дорог с противогололедным эффектом. Сущность изобретения: способ осуществляется путем смешения минеральных компонентов черного органического вяжущего и антигололедной добавки. В качестве антигололедной добавки применяют порошкообразную водорастворимую смесь алкил-алкенсиликоната щелочного металла и хлоридов щелочных и/или щелочноземельных металлов. Количество добавки составляет 3 - 5% от массы минеральных компонентов. Добавка имеет размер частиц не более 0,2 мм, а массовое отношение алкил-алкенсиликоната щелочного металла к хлориду металла составляет 0,5 - 1,5 : 8,5 - 9,5. Асьфальтобетонное покрытие, изготовленное из композиции по данному способу, предотвращает повторное льдообразование при переходе температур через 0oС, в 2,8 - 3 раза снижает коррозионное воздействие на металлы и на 40% - на окружающую среду. При этом снижается адгезия льда к покрытию. 3 з. п. ф-лы, 4 табл. | 2053971
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ГРУНТОЦЕМЕНТНЫХ ИЗДЕЛИЙ Изобретение относится к промышленности строительных материалов, к способам изготовления грунтоцементных изделий. Сущность изобретения: при приготовлении смеси берут минеральную пластичную добавку с естественной влажностью и песок-заполнитель в соотношении от 0,2 : 1 до 1 : 1 и совместно с вяжущим одновременно грубо измельчают и смешивают в зубчато-валковой дробилке, а вторичную обработку сырьевой смеси ведут при удельных энергозатратах 3 - 10 кДж/кг путем механохимической активации за счет приложения многократно меняющихся в направлениях переменных нагрузок в стержневой мельнице. 1 табл. | 2053973
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ Изобретение относится к технологии изготовления керамических изделий, преимущественно строительного кирпича, методом пластического формования. В способе изготовления керамических изделий из шихты, включающей глину, отощитель, выгорающие топливные добавки и водорастворимые плавни, в количестве свыше 0,5% от массы шихты, путем измельчения компонентов, смешивания, увлажнения, пластического формования, сушки и обжига, дополнительно, перед смешиванием шихты плавни высушивают и перемешивают с органическим гидрофобным веществом, например, отходами переработки нефти или жира, в количестве свыше 4% от веса плавней, но не более 4% от веса шихты до получения порошка с покрытием или пасты, а затем смешивают с остальными увлажненными компонентами шихты. Гидрофобная оболочка на частицах водорастворимых плавней уменьшит их высоливание на поверхности изделий при сушке, обеспечит равномерное распределение плавней в объеме керамических изделий, т. е. равномерное по объему спекание керамических изделий при обжиге. В производстве керамических изделий могут быть использованы такие дешевые и эффективные плавни, как техническая сода, природный и искусственный сульфат натрия. 2 табл. | 2053974
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ФОРМОВОЧНАЯ МАССА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НЕОРГАНИЧЕСКИХ АГЛОМЕРАТОВ Изобретение касается формовочной массы, в частности керамической, для изготовления неорганических агломератов, например для изготовления фасонных корпусов, которые могут быть обработаны в сыром состоянии. Сущность: формовочная масса для изготовления неорганических агломератов содержит 60 - 99 мас. % керамического или металлического порошка, 0,1 - 5 мас. % воска с температурой каплепадения от 50 до 1ооoС, кислотным числом от 5 до 150, числом омыления от 15 до 160 и плотностью от 0,95 до 1,20, 0,1 - 5 мас. % эпоксидной смолы с эпоксидным эквивалентным весом от 175 до 4000 и эпоксидным числом от 0,02 до 0,57 и о,1 - 5 мас. % отвердителя. Формовочная масса может дополнительно содержать диспергатор противовспениватель, разжижитель, суспендирующий компонент и растворитель. При этом формовочная масса содержит эпоксидную смолу в форме микрокапсюль, сложный эфирный воск на основе сырого монтан-воска, содержащий эмульгатор. 3 з. п. ф-лы. | 2053975
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ИЗНОСОСТОЙКИЙ КЕРАМИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ШИПОВ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Использование: изобретение относится к изготовлению товаров культурно-бытового назначения, в частности, к производству шипов противоскольжения для легковых и грузовых машин. Сущность изобретения: шипы противоскольжения изготавливаются из износостойкого керамического материала, содержащего оксиды алюминия, кремния, хрома и марганца, при следующем соотношении компонентов, мас. %: Al2O3 90,0 - 98,5; SiO2 0,8 - 4,0; Cr2O3 0,2 - 2,0; MnO 0,5 - 4,0. 1 табл. | 2053976
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КОРУНДОВОЙ КЕРАМИКИ NALOX-FS Использование: технология получения корундовой керамики может быть использована в металлургии, химии, машиностроении, радиотехнике, энергетике, теплотехнике и медицине для изготовления различных изделий. Сущность изобретения: способ получения корундовой керамики включает смешение порошков кремния и нитрида алюминия, взятых в соотношении, мас. %: нитрид алюминия 97,2 - 99,9; кремний 0,1 - 2,8, их совместный помол, формование заготовок и обжиг в кислородсодержащей атмосфере до прекращения изменений массы этих заготовок. После охлаждения получают реакционноспеченную корундовую керамику. Эта керамика имеет тонкозернистую структуру и повышенную механическую прочность, а способ ее получения - экологически благоприятен. 1 табл. | 2053977
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КОРУНДОМУЛЛИТОВОЙ КЕРАМИКИ SONALOX-MSC Использование: технология получения корундомуллитовой керамики может быть использована в огнеупорной промышленности, металлургии, энергетике, химии, машиностроении, радиоэлектронике, теплотехнике и медицине для изготовления изделий разнообразного назначения. Сущность изобретения: способ получения корундомуллитовой керамики включает приготовление шихты из порошков диоксида кремния и нитрида алюминия состава, мас. %: диоксид кремния 6,1 - 25,9; нитрид алюминия 74,1 - 93,9 путем смешения компонентов при совместном помоле, а обжиг осуществляют в кислородсодержащей атмосфере до прекращения изменений массы заготовок. После охлаждения получают реакционноспеченную корундомуллитовую керамику, выход которой составляет 118 -123%. Эта керамика имеет тонкозернистую структуру и может быть использована в качестве высокотемпературного конструкционного материала. 1 табл. | 2053978
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КОРУНДОВОЙ КЕРАМИКИ NALOX-M Использование: технология получения корундовой керамики может быть использована в металлургии, химии, машиностроении, радиотехнике, энергетике, теплотехнике и медицине для изготовления различных изделий. Сущность изобретения: способ получения корундовой керамики включает смешение порошков оксида магния и нитрида алюминия, взятых в соотношении, мас. %: нитрид алюминия 94,0 - 99,9; оксид магния 0,1 - 6,0, их совместный помол, формование заготовок и обжиг в кислородсодержащей атмосфере до прекращения изменений массы этих заготовок. После охлаждения получают реакционноспеченную корундовую керамику. Эта керамика имеет тонкозернистую структуру, повышенную термостабильность и высокую механическую прочность, а способ ее получения экологически безопасен. 1 табл. | 2053979
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ НИЗКОВЯЗКОЙ ВЫСОКОКОНЦЕНТРИРОВАННОЙ ВЯЖУЩЕЙ КВАРЦЕВОЙ СУСПЕНЗИИ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ Использование: производство низковязких высококонцентрированных вяжущих кварцевых суспензий и строительных изделий на их основе. Сущность изобретения: низковязкую высококонцентрированную вяжущую кварцевую суспензию для изготовления строительных изделий получают путем совместного мокрого помола кварцевого песка, портланд- или шлакопортландцемента, пластификатора и воды. При этом в качестве пластификатора используют суперластификатор С-3. 1 з. п. ф-лы, 1 табл. | 2053980
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КЕРАМИКИ НА ОСНОВЕ МУЛЛИТА SINALOX-M Использование: технология получения керамики из муллита может быть использована в огнеупорной промышленности, металлургии, энергетике, химии, машиностроении, радиоэлектронике, медицине для изготовления изделий разнообразного назначения. Сущность изобретения: способ получения керамики на основе муллита включает приготовление шихты из порошков кремния и нитрида алюминия состава, мас. %: кремний 14,1 - 18,6%; нитрид алюминия 81,4 - 85,9% путем смешения компонентов при соблюдении атомного соотношения кремний: алюминий Si : Al от 1 : 3 до 1 : 4, а обжиг осуществляют в кислородсодержащей атмосфере до прекращения изменений массы обжигаемых заготовок. После охлаждения получают однофазную керамику на основе муллита, выход которой составляет 137 - 141%. Эта керамика имеет тонкозернистую структуру с зернами округлой формы и обнаруживает повышенную термостабильность диэлектрических характеристик, пониженные диэлектрические потери, повышенный предел прочности при изгибе на уровне 160 - 200 МПа. 1 табл. | 2053981
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКОГО МАТЕРИАЛА НА ОСНОВЕ ТИТАНАТА АЛЮМИНИЯ TINALOX-CT Использование: технология получения керамического материала на основе титанта алюминия может быть использована в металлургии, химии, машиностроении, энергетике. Способ получения керамического материала на основе титаната алюминия включает смешение порошков нитрида титана и нитрида алюминия, взятых в соотношении, мас. %: нитрид алюминия 59,1 - 78,6; нитрид титана 21,4 - 40,9, их совместный помол, формование заготовок и обжиг в кислородсодержащей атмосфере до прекращения изменений массы заготовок. После охлаждения получают реакционноспеченный керамический материал на основе титаната алюминия. Этот керамический материал имеет тонкозернистую структуру и обнаруживает повышенную прочность, а способ получения характеризуется повышенным выходом керамики. 1 табл. | 2053982
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МЕТАЛЛОКЕРАМИЧЕСКОГО ИЗДЕЛИЯ Использование: изобретение относится к производству металлокерамических узлов (МКУ) и позволяет повысить их эксплуатационную надежность. Сущность изобретения: при изготовлении МКУ собирают пакет по меньшей мере из одного керамического кольца и металлической манжеты, имеющей кольцевые гофры, устанавливают манжету гофрами по прилегающей поверхности кольца и проводят процесс термодиффузионной сварки или пайки по вершинам гофров, контактных с кольцом. При этом сжимающую нагрузку с пакета снимают после его полного остывания. В зависимости от величины гофров нагрузку прикладывают по всей их поверхности или только по их впадинам, обеспечивая в обоих случаях концентрацию давления в вершинах гофров, соединяемых с керамикой. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2053983
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ СГУЩЕНИЯ САПРОПЕЛЕВОЙ ПУЛЬПЫ Предлагаемый способ сгущения сапропелевой пульпы путем введения флокулянта с последующим отделением осадка и его сушкой до определенной влажности, отличающийся тем, что в качестве флокулянта используют полидиметилдиаллиламмоний хлорид или полиэтиленимин в концентрациях 0,001 - 0,1% от массы сухого вещества сапропеля (СВ) или сополимер метакриламида с диэтиламиноэтилметакрилатом в концентрации 0,01 - 1% от массы СВ. Сапропелевая пульпа после обработки рекомендуемыми флокулянтами хорошо фильтруется и дает рыхлый осадок, удобный для применения в качестве удобрения и подобный тому, который получается после промораживания, являющегося основой традиционного метода сгущения и обезвоживания сапропеля. Отмечается, что фильтрат, образующийся после отделения осадка, не содержит взвешенных частиц. Экологическая экспертиза осадка и фильтрата показывает, что содержание вредных примесей в них не превышает ПДК, осадок может быть рекомендован в качестве удобрения, а фильтрат возвращен в водоем. | 2053985
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ОРГАНИЧЕСКОГО УДОБРЕНИЯ ИЗ ДРЕВЕСНОЙ КОРЫ ХВОЙНЫХ ПОРОД Область применения: сельское и лесное хозяйство. Назначение: удобрение для повышения плодородия почв под сельскохозяйственные и лесные культуры. Сущность: древесную кору хвойных пород длительного срока (более 5 лет) хранения подвергают аэрации, просеивают на ситах с отверстиями, линейный размер которых не более 3 мм, и отбирают мелкую фракцию в качестве готового органического удобрения. 2 табл. | 2053986
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛИТЫХ ЗАРЯДОВ ИЗ ГОРЯЧЕЛЬЮЩИХСЯ ВОДОСОДЕРЖАЩИХ ВЗРЫВЧАТЫХ ВЕЩЕСТВ Использование: при изготовлении литых зарядов из горячельющихся водосодержащих взрывчатых веществ для горнодобывающей и строительной промышленнсти. Сущность изобретения: смесь горячельющегося водосодержащего взрывчатого вещества, например, из смесительно-зарядной машины "Акватол" заливают при температуре 90...110oС, например, в картонные цилиндры диаметром 80 мм и высотой 400 мм и охлаждают в течение 2, 5....3 ч. Из полученных литых зарядов формируют, например, скважинный заряд для отбойки известняков, причем инициирование этих литых зарядов в скважине диаметром 90 мм производят, например, шашками Т - 400 Г. | 2053987
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
ДЕТОНИРУЮЩИЙ ШНУР Сущность изобретения: шнур содержит размещенный в полимерной армированной нитями оболочке заряд бризантного взрывчатого вещества и герметизирующие колпачки на концах шнура, причем полимерная оболочка выполнена с продольными ребрами жесткости, высота которых относится к минимальной толщине оболочки, как 0,35 - 0,75, а герметизирующие колпачки выполнены из мягкой или особомягкой стали с усилием разрыва 30 - 45 кгс/мм2. 1 ил. | 2053988
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПИЧКА Использование: для удовлетворения жизненных потребностей человека. Спичка содержит съемные головки, состоящие из зажигательной смеси, которая наносится, например, на их картонный или бумажный слой. На держатель надеваются (нанизываются) съемные головки. На конце держателя имеется основная головка. Для использования лишь одних съемных головок на конце держателя имеется ограничитель, препятствующий сходу крайней головки. При использовании спички ее съемные подвижные головки сдвигают или раздвигают в зависимости от цели их использования. При нецелесообразности использования вторичной или третичной головки в случае полного сгорания держателя от первой головки их снимают с обгоревшего держателя и нанизывают на держатель другой спички. При использовании(зажигании) спички ее держат параллельно терочной поверхности коробка и, проводя по ней, зажигают спичку. 4 ил. | 2053989
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ЛЕГКИХ ОЛЕФИНОВ Использование: нефтехимия, производство низших олефинов, в частности изобутилена, пропилена. Сущность изобретения: для увеличения выхода олефинов при дегидрировании соответствующих парафинов в присутствии диоксида серы используют катализатор, представляющий собой алюмосиликат или диоксид кремния, обработанный C3 - C4 парафинами или их смесью с диоксидом серы при 650 - 750oС до образования коксовых отложений, составляющих 3 - 40% от массы носителя. При проведении процесса при 550 - 680oС и времени контакта 2 - 20 с способ обеспечивает выход изобутилена 43 - 76% при селективности 65 - 85% и конверсии изобутана 60 - 90%. | 2053990
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ВИНИЛХЛОРИДА КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПИРОЛИЗОМ ДИХЛОРЭТАНА Использование: как полупродукт в промышленности основного органического синтеза. Сущность изобретения: дегидрохлорирование 1, 2-дихлорэтана в присутствии гетерогенного катализатора. Условия процесса: температура 350 - 490oС, пропускание с временем контакта 0,1 - 5,0 с смеси паров ДХЭ с инертным газом (аргон или азот) в объемном соотношении N2 : ДХЭ = (0,0 - 2,0): 1,0 через реактор, заполненный катализатором в соотношении - объем катализатора: объем реактора (0,15 - 1,0): 1,0. Периодически вместо подачи ДХЭ реактор продувают водородом и отношение продолжительности подачи ДХЭ к продолжительности подачи водорода (0,5 - 10): 1,0. В качестве катализатора используют пористый углеграфитовый материал, в котором слои углерода ориентированы в пространстве в виде граней многогранника с выходом на поверхность базальных плоскостей, имеющий следующие структурные характеристики: межплоскостное расстояние d002 - 0,34 - 0,349 нм, размер микрокристаллитов по направлению "a" La = 3,0 - 12 нм, по направлению "c" Lc = 3,0 - 8 нм, удельная поверхность 12 - 650 м2/г. При этом увеличивается производительность процесса и выход ВХ. 5 з. п. ф-лы, 5 табл. | 2053991
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СМЕСИ ПОЛИПРЕНОЛОВ
Использование: в качестве исходного сырья для синтеза долихолов - важных биорегуляторов животных организмов и человека. Сущность: способ получения смеси полипропиленов ф-лы 1, где n = 6 -16. Условия реакции: хвою, не отделенную от побегов, измельчают, высушивают, обрабатывают сначала сжиженной углекислотой, а затем органическим растворителем - углеводородным растворителем из полученного экстракта, включающую смесь полипропиленов, которую выделяют гидролизом и хроматографией. Структура соединения ф-лы 1: где n = 6 - 16. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. |
2053992
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ОЧИСТКИ ДИФЕНИЛОЛПРОПАНА Использование: усовершенствование технологии получения дифенилолпропана. Сущность изобретения: ведут очистку дифенилолпропана его кристаллизацией в виде аддукта с фенолом с последующим отделением кристаллов от маточного раствора и их промывкой фенолом. Кристаллизацию ведут в присутствии воды и растворителя, выбранного из группы: толуол, ксилол, хлорбизол при массовом отношении дифенилолпропан: вода: растворитель: фенол, равном 1: (0,1 - 0,5) : (2 - 6) : (0,4 - 1,2). Кристаллы аддукта промывают растворителем, содержащим 5 - 30 мас.% фенола. Из маточного раствора при 0 - 5oС выкристаллизовывают дополнительное количество аддукта. Целевой продукт очищают отгонкой фенола в вакууме. Маточная жидкость, промывная жидкость и отогнанный фенол повторно используют в процессе. 1 з. п. ф-лы, 1 табл. | 2053993
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ АРОМАТИЧЕСКИХ ДИКАРБОНОВЫХ КИСЛОТ
Сущность изобретения: продукт ароматические дикарбоновые кислоты конверсия 80 - 90%. Содержание основного вещества 80 - 95%. Выход до 88%. Реагент 1: ароматический дигалогенид. Реагент 2: CO под давлением 1 - 5 амм. Условия реакции: температура 55 - 65oС, спиртовая среда в присутствии оснований гидроксидов и карбонатов щелочных металлов, а также каталитической системы на основе карбонила кобальта при его концентрации 0,5 - 5,0% в расчете на ароматический галогенид и сокатализатора - окиси олефина формулы 1, где R - водород или алкил формулы CnH2nX при n = 1 - 5; X - H, Cl, с последующим щелочным гидролизом. Структура формулы 1: |
2053994
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ МУРАВЬИНОЙ КИСЛОТЫ, СВОБОДНОЙ ОТ МЕТАНОЛА Использование: получение муравьиной кислоты из метанола парофазным окислителем на гетерогенном катализаторе. Сущность изобретения: муравьиную кислоту получают последовательным окислением метанола кислородом воздуха сначала в присутствии оксидного железо-молибденового или железо-хром-молибденового катализатора до формальдегида при 260 - 380oС с использованием секционного реактора, сочетающего трубчатую и адиабатическую секции. Затем доокисление ведут в трубчатом секционном реакторе при 100 - 150oС в присутствии ванадий - титанового, или ванадий-титан-фосфорного, или олово-молибденового катализатора до муравьиной кислоты. Изотермичность слоя катализатора во втором реакторе достигают за счет съема тепла псевдоожиженным слоем дисперсного материала с использованием в качестве теплоносителя воздуха. 1 з. п. ф-лы, 1 ил., 1 табл. | 2053995
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ОЧИСТКИ СЕБАЦИНОВОЙ КИСЛОТЫ Использование: в производстве пластификаторов. Сущность изобретения: продукт - себациановая кислота C10H18O4. Реагент 1: себацианат натрия. Реагент 2: перманганат калия. Условия процесса: при массовом соотношении себацианат Na: KMnO4 1000 : 0,02 - 0,03 при 70 - 80oС с последующей обработкой активированным углем и подкислением. 10 табл. | 2053996
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ МЕНТИЛОВОГО ЭФИРА ИЗОВАЛЕРИАНОВОЙ КИСЛОТЫ Использование: в фармацевтической промышленности для получения лекарственного препарата "Валидол". Сущность изобретения: продукт - ментиловый эфир изовалериановой кислоты БФ C15H28O2. Реагент 1: изобутилен. Реагент 2: ментол. Условия реакции: в присутствии монооксида углерода или синтез газа PH2/PCO 0,1 - 3, в присутствии каталитической системы PdCl2 : PPh3 : n - толуолсульфокислоты при их молярном соотношении 1 : (4 - 6) : (8 - 14) или PdCl2 : (PPh3)2 : n - толуолсульфокислота при их молярном соотношении 1 : (2 - 4) : (8 - 14) при 105 - 120oС и давлении не выше 4,0 МПа. 1 з. п. ф-лы, 1 табл. | 2053997
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ 2,2-БИС-[4-(3-МЕТАКРИЛОИЛОКСИ-2- ГИДРОКСИПРОПОКСИ)ФЕНИЛ]-ПРОПАНА, ПРИМЕНЯЕМОГО В КАЧЕСТВЕ СШИВАЮЩЕГО КОМПОНЕНТА КОМПОЗИЦИОННОГО МАТЕРИАЛА Использование: в качестве сшивающего агента композиционного матерала, в частности стоматологического, отверждаемого при использовании любой системы инициирования. Сущность изобретения: продукт - 2, 2-бис[4 -(3-метакрилоилокси-2гидроксипропокси)фенил] -пропан. Реагент 1: диглицидиловый эфир дифенилолпропана. Реагент 2: метакриловая кислота. Условия реакции: при молярном соотношении, равном 1 : 2, в присутствии катализатора и ингибитора радикальной полимеризации. В качестве катализатора используют диметилэтаноламин или его метакриловый эфир. Катализатор берут в количестве 0,011 - 0,034 моля на 1 моль диглицидилового эфира дифенилолпропана и процесс ведут при 70 - 82oС. 1 табл. | 2053998
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ МЕТИЛОВОГО ЭФИРА ДИХЛОРУКСУСНОЙ КИСЛОТЫ Использование: в производстве лекарственных средств, красителей и ядохимикатов. Сущность изобретения: продукт - метиловый эфир дихлоруксусной кислоты. Б. Ф. C3O2H4C12. Реагент 1: окись трихлорэтилена. Реагент 2: метанол. Условия реакции: при 25 - 45oС при содержании в исходной массе 0,5 - 5,0 мас.% метилового эфира дихлоруксусной кислоты. 1 з. п. ф-лы, 1 табл. | 2053999
действует с опубликован 10.02.1996 |
|
КЕТОПАНТЕНОЛ, ОБЛАДАЮЩИЙ АЦЕТИЛИРУЮЩЕЙ АКТИВНОСТЬЮ D- ПАНТОТЕНАТА КАЛЬЦИЯ Использование: в медицине, т. к. обладает ацетилирующей активностью D-пантотената кальция. Сущность изобретения: продукт - кетопантенол, выход 97%. Реагент 1: кетопантолактон. Реагент 2: 3-аминопропиловый спирт. Условия реакции: без растворителя или в среде низшего спирта. 2 табл. | 2054000
действует с опубликован 10.02.1996 |