Реестр патентов на изобретения Российской Федерации
Номера патентов РФ
2065001-2065100 2065101-2065200 2065201-2065300 2065301-2065400 2065401-2065500 2065501-2065600 2065601-2065700 2065701-2065800 2065801-2065900 2065901-2066000 2066001-2066100 2066101-2066200 2066201-2066300 2066301-2066400 2066401-2066500 2066501-2066600 2066601-2066700 2066701-2066800 2066801-2066900 2066901-2067000 2067001-2067100 2067101-2067200 2067201-2067300 2067301-2067400 2067401-2067500 2067501-2067600 2067601-2067700 2067701-2067800 2067801-2067900 2067901-2068000 2068001-2068100 2068101-2068200 2068201-2068300 2068301-2068400 2068401-2068500 2068501-2068600 2068601-2068700 2068701-2068800 2068801-2068900 2068901-2069000 2069001-2069100 2069101-2069200 2069201-2069300 2069301-2069400 2069401-2069500 2069501-2069600 2069601-2069700 2069701-2069800 2069801-2069900 2069901-2070000Патенты в диапазоне 2068301 - 2068400
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ПО ВЫДЕЛЕНИЮ БЛАГОРОДНЫХ МЕТАЛЛОВ ИЗ ГОРНЫХ ПОРОД Использование: обогащение полезных ископаемых, содержащих благородные металлы, преимущественно золото и может быть использовано для обогащения металлосодержащих отходов горнодобывающей промышленности. Сущность изобретения: технологическая линия включает пульпообразователь-дезинтегратор, конический гидрогрохот с контрольным ситом, склад для пустой породы, зумпф, роторную гидравлическую мельницу, многопродуктовый гидравлический классификатор с уловителем металла и съемной накопительной емкостью для крупного концентрата, концентрационный стол для обогащения мелкого продукта, емкость для пустой мелкой породы, емкость для мелкого концентрата, агрегат для обогащения и обезвоживания мелкого концентрата и осветления оборотной воды, склад для мелкой пустой породы, насосную станцию, размещенную в водоеме, трубопроводы. Многопродуктовый гидравлический классификатор работает в замкнутом цикле с роторной гидравлической мельницей. В гидроклассификаторе измельченный продукт разделяется на три фракции. Слив поступает в агрегат для обогащения и обезвоживания мелкозернистого материала и осветления оборотной воды перед подачей ее в водоем. Средняя фракция направляется на концентрационный стол. Крупная фракция поступает в уловитель металла. Уловленный концентрат направляется в съемную накопительную емкость, а сростки металла с пустой породой - в зумпф. Вода из водоема направляется в пульпообразователь - дезинтегратор, гидравлический классификатор и на концентрационный стол. 1 ил. | 2068301
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ОБОГАЩЕНИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ РУД Использование: обогащение полезных ископаемых, магнитное обогащение железных руд. Сущность изобретения: способ включает измельчение исходной руды в мельнице первой стадии, магнитную сепарацию измельченного материала с получением магнитного продукта и хвостов, стадиальное измельчение магнитных продуктов в мельницах доизмельчения, обесшламливание измельченных магнитных продуктов в каждой стадии. Из обесшламленных материалов выделяют зернистые фракции и подают в мельницы предыдущих стадий измельчения или в мельницу первой стадии. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2068302
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ЦИКЛОННЫЙ ФИЛЬТР Изобретение относится к устройствам для разделения неоднородных сред и позволяет повысить эффективность очистки жидкости. Исходная жидкость поступает по входному каналу 6 в винтовой канал 3, где под действием центробежной силы инерции осуществляется разделение на тяжелую и легкую фазы. Частицы тяжелой фазы отводятся через патрубок 10, очищенная жидкость отводится через канал 9. Выполнение винтового канала 3 с сечением в форме трапеции позволяет увеличить тангенциальную скорость в зоне меньших проходных сечений, что увеличивает эффективность очистки жидкости. 1 ил. | 2068303
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВПРЫСКА ЖИДКОСТИ В СЖАТЫЙ ГАЗ Использование: в химической, газовой, нефтяной и других отраслях промышленности для впрыска различных жидкостей в сжатую газовую среду. Сущность изобретения: устройство для впрыска жидкости в сжатый газ снабжено охватывающим форсуночный узел цилиндром. Один конец цилиндра закреплен на корпусе. В торце другого конца выполнено отверстие с уплотнением. Полый шток выполнен в виде плунжера с осевым каналом и отверстием в стенке для соединения канала с полостью цилиндра, подключенной к насосу. Один конец плунжера расположен в корпусе и снабжен ограничителем вывода. Другой конец плунжера расположен в цилиндре и снабжен пропущенным через отверстие с уплотнением в торце цилиндра фальштоком с ограничителем ввода на свободном конце. Диаметр фальштока выбран меньшим диаметра плунжера. Кроме того, устройство снабжено обратным клапаном, установленным в осевом канале плунжера. Также устройство снабжено установленной на торце цилиндра пружиной для взаимодействия с ограничителем ввода форсунки. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2068304
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ЭЛЕКТРОДУГОВОЙ ОБРАБОТКИ ИЗДЕЛИЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Способ электродуговой обработки изделий включает формирование первичного дугового разряда между одним из нескольких электродов к источникам питания с падающей характеристикой, и изделием с формированием плазмы и перемещение области дугового разряда относительно изделия при ограничении области дугового разряда обрабатываемой зоной изделия. На поверхности обрабатываемой зоны формируют зону совместного существования катодных пятен, величину разрядного тока в которой поддерживают в пределах между величиной среднего тока на одно катодное пятно и величиной разрядного тока на один электрод. Последующие дуговые разряды поддерживают катодными пятнами из зоны их совместного существования. Катодные пятна могут также формироваться на изделии в области первичного дугового разряда. Устройство для электродуговой обработки содержит экраны, расположенные у электродов и выполненные в соответствии с математической зависимостью, связывающей из выполнения с соотношением площадей зоны совместного существования катодных пятен и области дугового разряда. Изобретение позволяет увеличить скорость и улучшить качество обработки длинномерных изделий путем повышения стабильности горения дугового разряда. 2 с. и 3 з. п. ф-лы, 5 ил., 1 табл. | 2068305
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
БЛОК СОРТОПРОКАТНОГО СТАНА Использование: для непрерывной прокатки заготовок, предпочтительно на мелкосортных и среднесортных станах. Сущность изобретения: в блоке, состоящем из групп компактно набранных клетей, группа набрана парами секций в виде плит квадратной формы со сквозными отверстиями в центрах квадратов, для размещения в них вводных и выводных проводок, а валки клетей с подушками размещены в расточках, выполненных в плоскостях сопряжений секций в паре и в плоскостях сопряжения пар секций; соизмеримые выступы и впадины имеют контуры, например, круга с возможностью поворота их на угол 45 - 135oC, а вертикальные крайние стойки связаны с опорной плитой через, например, гидрозажим и проточки у основания стоек, установленных на направляющих с возможностью перемещения их вдоль оси прокатки. Изобретение позволяет повысить надежность оборудования, обеспечить возможность поворота и установки клетей на заданный угол (45 - 135o), то есть обеспечить кантовку заготовок. Сохраняя компактность блока клетей, обеспечить взаимозаменяемость клетей и перевалку одной или несколько клетей. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2068306
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ПРОКАТКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ПОЛОС В КЛЕТИ КВАРТО И ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ КВАРТО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Использование: производство полосового и сотового проката в черной и цветной металлургии. Сущность изобретения: на стане кварто производят обжатие металла при скрещенных попарно рабочих и опоpных валках с образованием между ними угла перекоса и осевое смещение рабочих валков навстречу друг другу при обжатии металла. Новым в способе является то, что угол перекоса рабочих валков относительно опорных циклически изменяют, при этом период цикла, который может быть знакопеременным, симметричным или отнулевым, пропорционален продолжительности перемещения рабчих валков в осевом направлении, а амплитуда цикла многократно меньше угла скрещивания опорных валков. Прокатная клеть для осуществления способа содержит станины, рабочие и опорные валки, устройства их перекоса и нажимное устройство. Новым в конструкции клети является то, что в окне станины ось нажимного устройства и оппозитно ему расположенная ось опоры смещены в разные стороны от вертикальной оси станины, при этом указанное смещение протиповоложно по направлению для левой и правой станин, а кроме того рабочие и опорные валки имеют одинаковый диаметр. 2 с. и 4 з.п. ф-лы, 8 ил. | 2068307
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ РЕВЕРСИВНОЙ ПРОКАТКИ ТОЛСТЫХ ЛИСТОВ ИЗ СЛЯБОВ Изобретение относится к области прокатного производства, а именно к прокатке толстых листов на реверсивных станах. Цель изобретения - уменьшение расхода металла на обрезь за счет получения прямоугольной формы раската. Способ состоит в том, что уширительную прокатку на первую и вторую диагонали осуществляют с поворотом продольной оси сляба на угол задачи через два реверсивных прохода. Суммарное относительное обжатие за два смежных реверсивных прохода устанавливают в диапазоне 0,15 -0 ,25, а абсолютные обжатия по проходу - равными. Угол задачи определяют по формуле q = 28- arctg см. Способ является эффективным для условий прокатки на толстолистовых станах с отношением исходной ширины сляба к ширине готовых полос более 2,3 - 2,5. 1 з.п. ф-лы, 2 ил., 1 табл. | 2068308
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ВАЛКОВЫЙ УЗЕЛ Использование: расширение технологических возможностей путем расширения сортамента прокатываемых на одном комплекте конических рабочих валков с пересекающимися осями вращения прямолинейных профилей различной клиновидности. Сущность: валковый узел состоит из двух рабочих валков, имеющих коническую бочку и установленных с пересечением своих осей. На валках нанесен микрорельеф по винтовой линии, угол наклона которой к перпендикуляру оси валка регламентируется математическим выражением. Соотношение углов наклона микрорельефов на противорасположенных валках равно 1=(1,2...2,1)2. 3 ил. | 2068309
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАБОТКИ ПРОКАТНЫХ ВАЛКОВ Использование: обработка поверхности прокатных валков. Сущность изобретения: прокатные валки подвергают электролитическому нагреву с одновременным воздействием импульсного разряда. Погружение валков в раствор электролита производят со скоростью 10 - 250 см/мин. Устройство для обработки прокатных валков содержит корпус, ванну с электролитом, опоры, привод вращения валков, катодную и анодную системы с токоподводами, а также подъемную раму с механизмом подъема, закрепленным с одной ее стороны, противоположная сторона подъемной рамы при этом шарнирно закреплена в корпусе устройства. Ванна с электролитом установлена на подъемной раме. 2 с. п.ф-лы, 3 ил., 1 табл. | 2068310
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
БЛОК РАБОЧИХ КЛЕТЕЙ ПРОКАТНОГО СТАНА Использование: в сортовых прокатных станах. Сущность изобретения: в блоке рабочих клетей непрерывного сортового стана, включающем группу попеременно расположенных горизонтальных и вертикальных кассет, имеется единый корпус, состоящий из набранных кассет в форме плит, скрепленных между собой по плоскостям стыка стяжками с предварительным натягом, имеющих сквозные осевые отверстия, в которых установлена привалковая арматура, а в телах кассет по плоскостям их сопряжений выполнены расточки для размещения валков. Уменьшается габарит, упрощается перевалка, повышается долговечность. 2 ил. | 2068311
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВАЛКИ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ КЛЕТЕЙ Использование: в горизонтальных и универсальных клетях прокатного стана. Сущность изобретения: устройство содержит телескопические шпиндели с шарнирными головками, соединяющие шестеренную клеть с прокатными валками, цилиндры перемещения подвижных головок, фиксаторы неподвижных головок и стойку с ложементами. При этом цилиндры перемещения головок установлены на валах шпинделей, фиксаторы головок закреплены на шестеренной клети, а стойка с ложементами жестко установлена между головками, соединяющими валки с шпинделями и цилиндрами. При этом рабочие поверхности ложементов расположены относительно поверхностей головок с регламентированными зазорами. Устройство упрощает конструкцию, повышает надежности и производительность за счет сокращения количества приводов и исключения подстойки по высоте для совмещения оси головки шпинделя с осью хвостовика прокатного валка. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2068312
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ЛИНИЯ ОЧИСТКИ ОТ ОКАЛИНЫ И ВОЛОЧЕНИЯ ПРОВОЛОКИ Изобретение относится к производству проволоки и сортового металла, а именно - к оборудованию для очистки проволоки от окалины, конструктивно сопряженному с волочильными станами барабанного типа с регулированием натяжения. Сущность изобретения состоит в том, что в линии очистки от окалины и волочения проволоки, содержащей средство удаления окалины, вертикальный перемоточный барабан, его регулятор скорости, волочильный инструмент и вертикальный волочильный барабан, имеющий привод вращения, перемоточный и волочильный барабаны установлены соосно и привод перемоточного барабана выполнен от привода волочильного через регулятор скорости, который, в свою очередь, может быть выполнен либо в виде фрикционных накладок, размещенных на обращенных друг к другу торцах барабанов с возможностью регулирования их взаимного прижатия, либо в виде подключенного к нагрузочному сопротивлению электрического генератора, ротор которого соединен с валом привода волочильного барабана, а статор соединен с перемоточным барабаном. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2068313
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТГИБКИ И ЗАДАЧИ КОНЦА ПОЛОСЫ РУЛОНА Использование: для отгибки переднего конца рулона металлической полосы при его обработке в цехах листоотделки. Сущность изобретения: устройство для отгибки конца полосы рулона содержит несущие ролики 1, на которые устанавливается рулон 2, прижимной ролик 3 с двуплечим рычагом 4 и приводом 5, скребок, держатель которого выполнен в виде скобы с двумя дугообразными боковинами 6, соединенных ножом-скребком 7 с приводом 8, а также стационарный тянущий ролик 9 и откидной тянущий ролик 10 с двумя двуплечими рычагами 11 и приводами 12. Все элементы установлены на раме 13. В исходном положении нож-скребок 7 и откидной тянущий ролик 10 находятся в отведенном положении. Обрабатываемый рулон устанавливается на несущие ролики, на поверхность рулона с помощью привода опускается прижимной ролик, рулон проворачивается вращением несущих роликов по часовой стрелке в положение, удобное для отгибки переднего конца. С помощью привода нож-скребок приближается к поверхности рулона до упора, перемещаясь между тянущими роликами. Рулон проворачивается против часовой стрелки, нож-скребок вклинивается между рулоном и концом полосы, при этом передний конец полосы отделяется и, скользя по ножу-скребку, заходит между дугообразными боковинами. Нож-скребок совершает реверсивное движение, отгибая отделенный конец полосы, укладывая его на стационарный тянущий ролик. В это время при необходимости проворачивается рулон, для того чтобы передний конец не выскользнул с поверхности ножа-скребка. После совершения ножом-скребком необходимого хода откидной тянущий ролик с помощью привода опускается на стационарный тянущий ролик, зажимая передний отогнутый конец полосы. Вращением стационарного тянущего ролика и несущих роликов отогнутый конец полосы задается в линию агрегата. 4 ил. | 2068314
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ОБРАБОТКИ МИКРОСТРУКТУРЫ АНТИФРИКЦИОННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ АКУСТИЧЕСКИМИ И МАГНИТНЫМИ ПОЛЯМИ Использование: при поверхностной обработке изделий, в частности при обработке антифрикционных поверхностей акустическими и магнитными полями. Импульсное магнитное поле формируют в пространстве по нормали к обрабатываемой поверхности в виде спирали с сужением к поверхности. Одновременно с этим производят обработку поверхности акустическими подповерхностными волнами с длиной волны, соизмеримой с размерами кристаллитов для металлов и макромолекул для полимеров и их композиций. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2068315
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ПРЕСС-ФОРМА ДЛЯ ЛИТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ Изобретение относится к изготовлению литьем под давлением деталей из пластмасс и металлов с поднутрениями на внешней поверхности. Сущность изобретения: многогнездная пресс-форма имеет две плоскости разъема I и II, в промежуточной плите 8 имеется выступ 9 с клиновыми боковыми поверхностями, запирающими ползуны 15, перемещающиеся при раскрытии пресс-формы к центральным ее осям. Внешние ползуны 14 запираются упорами 19. Литниковая система состоит из центрального литника 21, распределительных литников 22 и впускных литников 23. Распределительные литники расположены в плоскости разъема 1, впускные подведены к отливкам через промежуточную плиту 8. Такое расположение литниковой системы выносит ее из зоны движения ползунов, что позволяет увеличить гнездность пресс-формы. 2 з. п. ф-лы, 10 ил. | 2068316
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ МОНОКРИСТАЛЬНЫХ ОТЛИВОК Использование: в литейном производстве при монокристальных отливках, преимущественно из жаропрочных никелевых сплавов. Сущность изобретения: способ включает расплавление шихты, нагрев литейной формы выше температуры ликвидуса сплава, модифицирование дисперсным порошком (из группы карбид, нитрид, карбонитрид, оксикарбонитрид), заливку расплава в литейную форму и направленную кристаллизацию расплава, причем в качестве шихты используют специально приготовленный сплав, модифицированный при переплаве ультрадисперсным порошком в количестве 0,03. ..0,1% от массы сплава и закристаллизованный, который затем плавят и при температуре 1500 - 1740oC повторно модифицируют ультрадисперсным порошком в количестве 0,01 - 0,1% от массы обрабатываемого металла, а затем перегревают до температуры 1650 - 1750oC, выдерживают 0,5 - 10 мин и охлаждают до технологической температуры заливки. 1 з.п.ф-лы, 1 табл. | 2068317
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
КОМПОЗИТНАЯ АЛМАЗНАЯ АБРАЗИВНАЯ ПРЕССОВКА Сущность изобретения: композитная алмазная абразивная прессовка, состоящая из алмазной прессовки, связанной с основой из спеченного карбида вдоль поверхности раздела прессовка/карбидная основа, причем карбидная основа включает в себя по крайней мере две зоны, причем первая зона содержит связующий металл в заранее заданном количестве, а вторая зона проходит от поверхности раздела до первой зоны и содержит связующий металл в существенно меньшем количестве, чем в первой зоне. Вторая зона имеет глубину или толщину не более 0,75 мм. Содержание связующего металла во второй зоне возрастает от поверхности раздела до первой зоны постоянно и непрерывно. 7 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2068318
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПОРОШКОВ Сущность изобретения: устройство для получения металлических порошков снабжено кольцевым газовым коллектором 4, позволяющим обеспечить подачу инертного газа непосредственно в фокус распыления патрубком контроля уровня 7, позволяющим поддерживать заданный уровень воды в накопительной камере 6, и регулирующим патрубком 9, размещенным в верхней части накопительной камеры, для обеспечения полного вытеснения воздуха из объема распыления и создания атмосферы с низким окислительным потенциалом. Процесс распыления осуществляют подачей жидкого металла из плавильного агрегата 1 через предварительно подогретую промежуточную емкость 2 с калиброванным отверстием в днище. Одновременно производят подачу воды через форсуночный узел 3 с заданным расходом и давлением, а через газовый коллектор 4 в фокус распыления подают защитный газ. Пульпа - смесь воды и полученного порошка - поступает в накопительную камеру 6. Избыток воды через патрубок контроля уровня 7 удаляется из накопительной камеры. Распыленный порошок осаждается в сборнике порошка 11, затем подвергается обезвоживанию. 1 ил. | 2068319
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ПОРОШКОВЫХ ТУГОПЛАВКИХ КОМПОЗИЦИЙ НА ОСНОВЕ КАРБИДА ВОЛЬФРАМА Использование: при изготовлении режущего инструмента и инструментальной технологической оснастки из твердых сплавов, а также при регенерации изделий из твердых и тяжелых сплавов. Сущность способа заключается в том, что восстановление и карбидизацию предварительно окисленного вторичного сырья проводят одновременно в водородно- и углеродсодержащей газовой среде, причем на первой стадии увеличивают содержание углеродсодержащего компонента (метана), а корректировку содержания свободного углерода ведут в газовой среде, содержащей углекислый газ. 5 з.п. ф-лы, 1 табл. | 2068320
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СВЕРЛО ОДНОСТОРОННЕГО РЕЗАНИЯ И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ Использование: в области инструментальной промышленности. Сущность изобретения: сверло содержит стебель (1) в виде профилированной фасонной трубки, стенка которой образована двумя плоскими частями, расположенными под углом друг к другу в продольном направлении по длине стебля, и неплоской частью между внешними боковыми кромками плоских частей. Внутренняя полость стебля (1) образует канал (2) для подвода СОЖ в зону резания. На рабочем конце стебля (1) закреплена режущая пластина (3) и направляющие пластины (4, 5). Сверло снабжено усеченной сегментной вставкой (6), введенной в канал (2) стебля (1) со стороны рабочего конца сверла и соединенной с внутренними поверхностями плоской и неплоской частей стенки стебля (1). Режущая пластина (3) установлена на месте удаленного концевого участка плоской части стенки стебля (1) и жестко соединена непосредственно с усеченной сегментной вставкой (6) по всей площади их контактной поверхности. 1 с. и 6 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2068321
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СТАНОК ДЛЯ ОБРАБОТКИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС С КРИВОЛИНЕЙНОЙ ФОРМОЙ ЗУБА Изобретение относится к области машиностроения, в частности к обработке в условиях обката долбяком зубчатых колес с криволинейной формой по длине зуба. Инструментальный шпиндель станка установлен на рычаге, соединенном с перемещающейся возвратно-поступательно стойкой. Рычаг установлен с возможностью качания на оси, смонтированной в плоскости средней части венца. На столе станка выполнены прямолинейные направляющие в плоскости, параллельной оси качания, а на станине - ответные. На стойке и станине установлены первичные преобразователи импульсов перемещений рычага и стола. 5 ил. | 2068322
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СБОРНАЯ ЗАТЫЛОВАННАЯ ЧЕРВЯЧНАЯ ФРЕЗА Изобретение относится к металлообработке, в частности к инструменту для обработки зубчатых колес. Технический результат - конструкция сборной червячной фрезы, обеспечивающей технологические условия для получения увеличенных задних боковых углов при радиальном затыловании. Червячная фреза содержит зубья стандартного профиля, чередующиеся через один с зубьями, завышенными и уменьшенными по толщине, имеющими максимальный передний угол, причем зубья стандартного профиля выполнены за единое целое с корпусом фрезы, а зубья, завышенные и уменьшенные по толщине, имеющие максимальный передний угол, выполнены на цельных зубчатых рейках, устанавливаемых в продольные пазы корпуса. 4 ил. | 2068323
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
БИМЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ПОЛОСА, НАПРИМЕР ДЛЯ СВАРНЫХ ТРУБ, И СПОСОБ ЕЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ Использование: изобретение относится к области электрошлаковой наплавки, в частности к способам получения плакированных листов в спецметаллургии для получения сортового и листового проката, например штрипса для сварных труб. Сущность изобретения: биметаллическая полоса выполнена с неравномерной толщиной основного и защитного слоев в поперечном сечении, причем толщина защитных слоев с краев штрипса больше в 2-4 раза толщины защитных слоев посередине полосы и составляет 0,15-0,45 общей его толщины. Для нарезки такой полосы используют биметаллический лист, полученный прокаткой предварительно подготовленной наплавленной заготовки. Заготовка из малоуглеродистой стали в данном случае имеет периодическое сечение с утонением в виде продольных канавок, выполненных на поверхности сляба на расстоянии друг от друга, соответствующем ширине готовой полосы. Защитное покрытие на заготовку наносится неравномерным слоем, отличающимся на глубину продольных канавок. Порезка готового трехслойного листа после прокатки и смотки в рулон осуществляется в местах наибольшей толщины защитного покрытия - по центру канавок. 2 с.п. ф-лы, 4 ил., 1 табл. | 2068324
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СОСТАВНАЯ ЗАГОТОВКА ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ МНОГОСЛОЙНЫХ ПРУТКОВ, ПРОВОЛОКИ И ТРУБ Использование: изобретение относится к металлургии и может быть использовано при изготовлении биметаллических и многослойных прутков, проволоки и труб из разнородных металлических материалов. Сущность изобретения: составная заготовка состоит из наружной оболочки, помещенного в нее по крайней мере одного внутреннего элемента в виде трубы или (и) стержня, при этом внутренние поверхности наружной оболочки и каждой внутренней трубы имеют цилиндрическую форму, а наружная поверхность каждого внутреннего элемента имеет коническую форму. Цилиндрическая форма внутренней поверхности оболочки и каждой внутренней трубы и наличие конуса только на наружной поверхности внутренних элементов упрощает технологию и снижает трудоемкость механической обработки этих поверхностей, а также облегчает установку внутренних элементов с конусной наружной поверхностью в наружный элемент с цилиндрической внутренней поверхностью. Расширение технологических возможностей сборки длинномерных составных заготовок достигается за счет формы наружной поверхности внутреннего элемента в виде ряда последовательно расположенных конусов. 2 ил. | 2068325
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА МНОГОСЛОЙНЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ТРУБ Использование: при изготовлении многослойных металлических труб. Сущность изобретения: после прокатки на стане на горячую заготовку, кроме переднего ее конца, равного длине окружности форматного барабана, наносят легкоплавкий металл в виде порошка или листа при температуре стального листа менее температуры плавления легкоплавкого металла, и они вместе наматываются на форматный барабан под давлением пресс-роликов и пресс-валов. Для получения внутреннего защитного слоя трубы первым наматывается передний конец листа легкоплавкого металла, равный по длине окружности форматного барабана, а затем производится намотка совместно с горячей стальной мерной заготовкой, а для получения наружного защитного слоя трубы задний конец листа из легкоплавкого металла один наматывается на горячую стальную полосу на длине, равной длине наружной окружности трубы. Для получения большей прочности после первичной прокатки на форматном барабане при температуре, близкой температуры плавления легкоплавкого металла, обечайку трубы снимают и прокатывают при более низкой температуре на пресс-валах. Для сохранения отработанной технологии сборки и сварки труб и повышения прочности трубопровода к торцам многослойной металлической трубы приваривают стальные кольцевые сегменты или муфты. 2 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2068326
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ МАГНИТНО-ИМПУЛЬСНОЙ ОБРАБОТКИ Использование: обработка изделий импульсно-магнитным полем. Сущность изобретения: устройство для магнитно-импульсной обработки, содержащее источник низкотемпературной плазмы, магнитный индуктор, выполненный в виде пирамидального аккумулятора из немагнитного материала с углом расхождения грани в 60o. На боковых гранях пирамидального аккумулятора расположены магнитные катушки. Устройство содержит генератор импульсов, выполненный с амплитудно-фазовой модуляцией. Источник низкотемпературной плазмы размещен внутри пирамидального аккумулятора, при этом их оси совпадают. Входы магнитных катушек подключены к выходу генератора импульсов. 1 ил. | 2068327
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УСТАНОВКА ДЛЯ ЛАЗЕРНОЙ ОБРАБОТКИ КОЛЬЦЕВЫМ ПУЧКОМ Использование: для сварки изделий электронной техники, термоупрочнения технологического инструмента, пробивки отверстий. Сущность изобретения: установка содержит лазер, телескопическую систему с отрицательной и положительной линзами, первую и вторую конические линзы, поворотное интерференционное зеркало, оптическую фокусирующую систему, защитную пластину и осевую систему визуального наблюдения. Размещение конической линзы за зоной перетяжки на расстоянии от телескопической системы при заданной зависимости между углами при основании первой и второй конических линз обеспечивает возможность плавного изменения диаметров контуров обработки в более широком диапазоне при перемещении первой конической линзы вдоль оптической оси. 3 ил. | 2068328
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СТЕНД ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ГИДРОГАСИТЕЛЕЙ Использование: машиностроение, в частности, средства для ремонта транспортных средств. Сущность изобретения: на стенде выполняются все операции по разборке и сборке гидрогасителей. Последние устанавливаются в вертикальном положении на нижней монтажной плите 1 и фиксируются механизмом постоянной фиксации. Стенд снабжен рабочим столом, который выполнен П-образной формы с вырезом 3 в виде полуокружности в средней части верхней столешницы 2. Вырез 3 выполнен над нижней монтажной плитой 1, которой снабжен рабочий стол. На верхней столешнице 2 смонтирован механизм вытяжки штока гидрогасителя, который выполнен в виде силового цилиндра 19, установленного на консольной балке 20, подвижной вокруг вертикальной стойки. Стенд снабжен механизм периодической фиксации, силовой цилиндр 9 которого размещен на нижней монтажной плите 1 и его шток соединен с клещевым захватом 10, расположенным горизонтально над верхней столешницей 2 рабочего стола и с опорой на него. Также на верхней столешнице 2 смонтирован механизм запрессовки и выпрессовки втулок гидрогасителя в виде силового цилиндра 24, установленного вертикально на П-образной стойке. Стенд снабжен гайковертом 31 и приставкой для регулировки и испытания клапанов гидрогасителя. 1 з.п. ф-лы. 9 ил. | 2068329
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
РЕЗЬБОНАРЕЗНОЙ СТАНОК Использование: в машиностроении для нарезания резьбы на станках. Сущность изобретения: на станине станка на направляющих установлена каретка, связанная при помощи гибкой связи с основным грузом, равным по весу силе сопротивления холостому перемещению каретки с обрабатываемой деталью. На основной груз опирается дополнительный груз, вес которого минимально достаточен для гарантированного перемещения каретки. Дополнительный груз имеет возможность перемещения относительно основного груза вдоль его оси, а его диаметр превышает диаметр основного груза. На станине жестко закреплен регулируемый упор, выполненный в виде пустотелого цилиндра и размещенный под дополнительным грузом. Основной груз размещен внутри упора и может свободно в нем перемещаться. Перемещение дополнительного груза ограничивается упором. Каретка поджимается к штоку пневмоцилиндра основным и дополнительным грузами. При движении штока влево грузы опускаются вниз. После захвата заготовки дополнительный груз ложится на упор. Воздействие дополнительного груза на каретку прекращается, а основной груз перемещается внутри упора, разгружая инструмент от действия сил сопротивления движению каретки. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2068330
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ЗАЖИМНОЕ УСТРОЙСТВО Использование: в станкостроении, в частности в приспособлениях, позволяющих механизировать процессы установки, закрепление и снятие деталей со станка. Сущность изобретения: снятие детали 1 из зоны зажима происходит при достаточном удалении привода 2 от упора 8. При движении штока привода 4 вправо происходит поворот рычага зажима 3, что приводит к разжиму детали 1. Одновременно с поворотом рычага зажима 3 звено с пазом 5 перемещается по оси 7 и по окончании паза поворачивает механизм снятия 6, что обеспечивает снятие детали. 3 ил. | 2068331
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
АГРЕГАТНЫЙ СТАНОК Использование: область станкостроения, в частности обработка деталей на агрегатных станках и автоматических линиях. Сущность изобретения: для упрощения управления циклом работы агрегатный станок, содержащий самодействующую силовую головку 5 с подвижным корпусом 6 и силовые гидравлические головки 7 и 8, снабжен дополнительными гидроцилиндрами 10 и 11, попарно установленными так, что их шток-поршни размещены оппозитно друг другу и жестко связаны с подвижным корпусом силовой самодействующей головки. При осуществлении силовой самодействующей головкой 5 цикла: быстрый подвод - рабочая подача - быстрый отвод гидравлические головки 7 и 8 совершают аналогичный цикл работы, так как поршневые и штоковые полости каждого из дополнительных гидроцилиндров 10 и 11 соединены с соответствующими рабочими полостями гидроцилиндра подачи силовой гидравлической головки. 3 ил. | 2068332
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРОЧНЕНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ПЛАСТИН Использование: изобретение относится к металлообработке и может быть использовано в различных отраслях машиностроения в качестве устройства для упрочнения контрольных пластин. Сущность: устройство позволяет контролировать интенсивность упрочнения отверстий посредством плоских пластин. Это достигается за счет выполнения в корпусе сквозного паза, пересекающего рабочее сопло по касательной линии. 3 ил. | 2068333
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СТРУЙНЫЙ АППАРАТ ДЛЯ АБРАЗИВНОЙ ОБРАБОТКИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ЭНЕРГОНОСИТЕЛЕЙ В НЕГО Использование: при вскрытии продуктивных пластов в скважинах нефтегазодобывающей промышленности, а также для абразивной обработки поверхностей. Обеспечивает интенсификацию процесса обработки. Сущность изобретения: струйный аппарат состоит из насадка, выходная перфорированная часть которого расположена в кавитационном сопле. Каналы для подвода абразива и энергоносителя высокого давления подведены к насадку. Канал для энергоносителя более низкого давления подведен в кавитационное сопло для отсоса из насадка периферийных слоев жидкости, тормозящих центральную часть струи. При этом насадок выполнен с диффузором и перфорированным цилиндрическим патрубком. Последний помещен в диффузоре и образует с ним кольцевую полость. Она гидравлически связана с внешним пространством. Полость перфорированного цилиндрического патрубка гидравлически связана с каналом подачи абразивного материала и с каналом энергоносителей высокого давления. Устройство для подачи энергоносителей в аппарат имеет гильзу с окнами. Она помещена между запорной втулкой и пружиной. Она нагружает запорную втулку относительно дифференциального поршня. Он выполнен в верхней части с нишей под пружину и гильзу. В нижней части он выполнен с каналами для сообщения полости под большей ступенью поршня с полостью высокого давления через обратный клапан. Запорная втулка образует с корпусом кольцевую полость. Она гидравлически связана с полостью, с каналом для энергоносителя насосного давления и с внешним пространством. 2 с.п.ф-лы, 2 ил. | 2068334
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АБРАЗИВНОГО ИНСТРУМЕНТА Использование: для производства абразивного инструмента. Существо изобретения: абразивосодержащие массы предварительно напрессовывают на заготовки корпуса, при этом на две заготовки корпуса напрессовывают абразивосодержащие массы несимметрично относительно плоскости симметрии заготовки корпуса, проходящей через середину ее толщины. Заготовки помещают в пресс-форму таким образом, чтобы заготовки с несимметричным расположением слоя были по краям рабочей части наружу стороной с большим нависанием слоя над плоскостью заготовки корпуса. Горячее прессование проводят до упора, в качестве которого выбирают заготовку корпуса. 2 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2068335
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
КЛЮЧ ГАЕЧНЫЙ Сущность изобретения: в ключе гаечном вставку (5) с двугранным углом (4) соединяют с четырехгранным зевом рабочей головки (2), образуя закрытый шестигранный зев (3). Выступы вставки (5) и пазы рабочей головки (2) выполнены в форме ласточкиного хвоста. 3 ил. | 2068336
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УДАРНЫЙ ГАЙКОВЕРТ Изобретение относится к переносным инструментам с приводом и может быть использовано при сборке и разборке резьбовых соединений. Накопленная ударником 7 кинетическая энергия посредством удара через промежуточные элементы 9, рабочие кулачки 5 и наковальню 4 с рабочей головкой передается гайке резьбового соединения. После удара гайка резьбового соединения, повернувшись на некоторый угол, остановится, остановятся наковальня 4 и ударник 7. Действие центробежных сил прекратится. Пружина 19 вернет шток 10 в исходное положение. Шарики 22 будут задавлены в радиальные отверстия штока 10. Промежуточные элементы 9 займут исходное положение в ударнике 9. В это же время плунжер 25 со следящим элементом 26 так же займет исходное положение в ударнике 7. Начнется новый цикл разгона ударника 7. 1 з.п.ф-лы, 10 ил. | 2068337
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
НОЖЕВОЙ БЛОК ЭЛЕКТРОБРИТВЫ Использование: удаление волос. Сущность изобретения: ножевой блок электробритвы содержит неподвижную решетку и подвижный нож, лезвия которого расположены между ребрами решетки, на одном с ними уровне и установлены с возможностью перемещения вдоль них. Решетка представляет собой плоский или цилиндрический элемент с прямыми параллельными ребрами, нож установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения. Решетка имеет круглую форму с концентрическими ребрами, а ножи установлены с возможностью вращения и имеют круглую форму. Ребра решетки и нож образуют тело вращения, а между лезвиями ножа имеются выступы для массажа кожи. 15 з. п.ф-лы, 15 ил. | 2068338
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УСТРОЙСТВО И СПОСОБ НЕПРЕРЫВНОГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДРЕВЕСНОСТРУЖЕЧНЫХ ПЛИТ Использование: деревообрабатывающая промышленность. Сущность изобретения: устройство для непрерывного изготовления дервесно-стружечных плит содержит низкофрикционные перфорированные прессующие плиты и диффузионные перфорированные ленты, прессующие ленты выполнены перфорированными и расположены между диффузионными лентами и плитами. Способ изготовления древесно-стружечных плит включает инжектирование газа, вентилирование и удаление газа посредством вакуума. 2 с. и 13 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2068339
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СОТОПЛАСТА Использование: при производстве легких и ячеистых структур. Сущность изобретения: установка содержит рамы со стержнями, имеющими возможность перемещения по траектории прямоугольника, формовочно-сварочный механизм, содержащий совершающий возвратно-поступательное перемещение с устройством для раскладки лент препрега. При этом соединение осуществляется сплавлением термопластичных композиций с одновременной термофиксацией за счет охлаждения участков гофрируемых слоев предварительно нагретой ленты с примыкающим к ним участкам ранее отформованных слоев. Нагреватель расположен в зоне сварки лент, а формирующе термофиксирующие элементы выполнены в виде охлаждаемых зубчатых колес. 2 ил. | 2068340
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ С РЕЗЬБОЙ ИЗ АРМИРОВАННОГО ДЛИННОМЕРНЫМИ ВОЛОКНАМИ ПЛАСТИЧЕСКОГО МАТЕРИАЛА Использование: изготовление резьбовых изделий из армированного волокнами пластика. Сущность изобретения: для изготовления центральной части заготовки изделия используют волокна, имеющие относительное удлинение менее величины, равной отношению разности периметра профиля резьбы изделия и ее длины к длине резьбы изделия. Для изготовления периферийных частей заготовки используют волокна, имеющие относительное удлинение не менее указанной величины. Заготовку помещают в пресс-форму с заданным профилем резьбы таким образом, что, после приложения давления, волокна периферической части заготовки образуют резьбу изделия и располагаются вдоль периметра ее профиля. Волокна центральной части заготовки образуют центральную часть изделия и располагаются вдоль его продольной оси. 2 ил. | 2068341
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ПРЕСС НЕПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ Использование: для изготовления многослойных полотен и для нанесения покрытий по ограниченной части. Сущность изобретения: пресс для изготовления многослойных полотен из предварительно обработанного материала и/или нанесения покрытий на них имеет верхнюю и нижнюю бесконечно циркулирующие стальные ленты пресса. Скользящая прокладка, проходящая по всей области прессования, снабжена пазами. Каждая лента пресса скользит за счет смазывающего средства, которое подводится к скользящей прокладке через подающую трубу, а выводится из нее через выходное отверстие. По меньшей мере, в двух внешних продольных краевых областях скользящей прокладки для ленты пресса имеется несколько не связанных друг с другом пазов, предназначенных для завихрения смазывающего средства. 6 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2068342
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ К РАМЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА РАЗДВИЖНОЙ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ Использование: шахтный рельсовый транспорт. Сущность изобретения: узел крепления к раме транспортного средства раздвижной колесной пары содержит жестко прикрепленный к раме 1 вилкообразный кронштейн с ветвями 2 и 3, средство регулировки в виде набора регулировочных шайб 4 и охватывающий ось колесной пары элемент 5 с горизонтальными опорными поверхностями. Шайбы 4 установлены на соединительном пальце 6 между ветвями 2 и 3 кронштейна с возможностью контакта с рамой 1 и с горизонтальными опорными поверхностями элемента 5, охватывающего ось колесной пары. Колеса 7 закреплены на оси 8 с регулируемым устройством 9. 3 ил. | 2068343
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
КАМЕРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: относится к транспортным средствам и может быть использовано при повышении надежности эксплуатации автомобилей, мотоциклов, надувных лодок. Сущность изобретения: устройство содержит основную 1 и дополнительную камеры, причем дополнительная камера состоит из двух половин 2 и 3, материал которых имеет различную жесткость (эластичность). Соединение дополнительной и основной камер осуществляется по линии образующей, находящейся на минимальном расстоянии от центра. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2068344
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
НАЗЕМНО-ВОЗДУШНАЯ АМФИБИЯ Использование: изобретение относится к транспорту, в частности к амфибийным летательным аппаратам на воздушной подушке и может быть использовано для перевозки пассажиров и грузов, для осуществления технологий на местах первичной переработки сырьевых ресурсов, а также специальных назначений в труднодоступных районах, а также в районах с особо ранимой природой в экологическом аспекте, например, в Арктике. Сущность изобретения: амфибийностью и обеспечением экологической чистоты. Наземно-воздушная амфибия выполнена в виде аэродинамического профиля, являющегося одновременно корпусом 1 и прямоугольным составным крылом малого удлинения, состоящим из модульных съемных навесных секций, как минимум, одной, образующих более длинное крыло. Двигательно-движительный комплекс, горизонтальное и вертикальное оперение и аэродинамический профиль скомпонованы таким образом, что в наземно-воздушной амфибии реализована возможность использования положительных аэродинамических эффектов самолетного крыла, экраноплана и воздушной подушки. Часть секций 3 являются бортовыми. 1 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2068345
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ Использование: изобретение касается гидропневматической системы подвески, в частности для поддержания колес в автомобилях, с одной по меньшей мере, состоящей из цилиндра и проведенного в нем с возможностью перемещения для поджима и отжима, нагружаемого гидравлической средой, в частности маслом, поршня амортизационной стойкой. Гидравлическая среда при поджиме и отжиме течет в прямом и обратном направлениях через гидравлическую связь между амортизационной стойкой и одним по меньшей мере, гидропневматическим, содержащим сжимаемую среду пружинным аккумулятором, причем пружинный аккумулятор путем сжатия сжимаемой среды производят гидравлическое давление, которое в амортизационной стойке путем нагружения поршня создает пружиняющее усилие. Во время отжима амортизационной стойки и соединения с пружинным аккумулятором поочередно запирается и отпирается. 13. з.п.ф-лы, 10 ил. | 2068346
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ СОЕДИНЕНИЯ С КОРПУСОМ ДВУХПРОВОДНЫХ СИЛОВЫХ ЦЕПЕЙ ТЕПЛОВОЗА С ТЯГОВЫМ ГЕНЕРАТОРОМ ПОСТОЯННОГО НАПРЯЖЕНИЯ Использование: в области электрооборудования транспортных средств. Cущность изобретения: устройство содержит: делитель напряжения с резисторами 8 и 9, однофазный диодный мост 10, двухобмоточное реле 11 с включенными согласно обмотками и регулятор тока 14. 1 ил. | 2068347
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СИДЕНЬЕ "КВАНРУС" ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: изобретение относится к области транспортного машиностроения, преимущественно к сиденьям тракторов. Сущность: сиденье состоит из подвижной части, включающей основание подушки 1 и неподвижную часть, включающую корпус подвески 2, которые соединены между собой подвижными опорными звеньями 3, 4, шарнирно закрепленными одним концом на основании, а вторым концом на корпусе подвески. Подвижная часть подвески снабжена дополнительной парой звеньев 13, нижние концы которых соединены поперечной осью, на концах которой расположены ролики, охватываемые направляющими, закрепленными на корпусе 2. Поперечная ось сопряжена с амортизирующим ограничителем, установленным на конце регулировочного винта 18, который расположен в опоре, на втором конце винта 18 установлена рукоятка. Между опорой и ограничителем на винте 18 установлена перекладина, которая соединена пружинами (упругий пружинный элемент сиденья) с поперечной осью. Регулировка жесткости упругого пружинного элемента осуществляется рукояткой. 7 з.п. ф-лы, 18 ил. | 2068348
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ЗВУКОНОСИТЕЛЕЙ Использование: в контейнерах для звуконосителей, таких, например, как компакт-кассеты, компакт-диски и т.д. для монтажа в автомобиле. Сущность изобретения: контейнер на обеих своих сторонах имеет по поддерживающей рейке, которые входят в зацепление с перекрывающими поддерживающими рейки направляющими корпуса контейнера, причем направляющая поверхность образована с помощью мостикообразной, снабженной зубьями, перемычки, которая, спружинивая, прижимается к расположенной на корпусе контейнера зубчатой рейке. Контейнер может также состоять из верхней и нижней частей, соединенных между собой с помощью шарнира и фиксируемых в различных угловых положениях относительно друг друга. 7 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2068349
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УЗЕЛ ТОРМОЗНОГО УСТРОЙСТВА Изобретение относится к области управления транспортными средствами. Сущность изобретения: в процессе торможения учитывается замедление транспортного средства, имеющееся в начале торможения, которое добавляется к сигналу о заданной величине замедления. Полученная сумма используется как заданная величина регулирования замедления. 2 с. и 1 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2068350
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СИСТЕМА ПИТАНИЯ СЖАТЫМ ГАЗОМ ТОРМОЗНЫХ УСТРОЙСТВ Использование: применяется при использовании в качестве рабочего агента газов, образующихся при работе двигателя внутреннего сгорания. Сущность изобретения: сжатый газ отбирается из цилиндров 2 двигателя в процессе рабочего хода поршня и через холодильник 5 направляется в газосборник 6, откуда поступает в привод 8 тормозных устройств 9. 2 ил. | 2068351
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ Использование: в транспортных средствах на воздушной подушке, при создании предельно маловысотных воздушно-опорных транспортно-монтажных платформ высокой проходимости для транспортировки тяжеловесных грузов в труднодоступных районах. Сущность изобретения: описываемое транспортное средство содержит грузовую платформу и устройство для ее соединения с вертолетом 1, создающим воздушную подушку при работе несущего винта и пропульсивную тягу. Платформа имеет нижний несущий воздухонаполненный эластичный тор 21 и верхний гибкий тор 3, наполненный воздухом или газом легче воздуха. Торы 2 и 3 связаны между собой каналом 4 со щелевидным соплом 5 и верхним воздухозаборным обтекателем 6. Вертолет 1 выполнен с подвеской 7, которая замком связана с кран-балкой 8. Последняя служит также для крепления к ней перевозимого груза 9. 1 ил. | 2068352
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО СТАНЦИИ БУКСИРОВОЧНОЙ КОЛЬЦЕВОЙ КАНАТНОЙ ДОРОГИ ДЛЯ ЛЫЖНИКОВ Сущность изобретения: корпус-ловитель предохранительного устройства установлен на тяговом канате посредством его роликов и присоединен с помощью фала к выключателю двигателя привода канатной дороги и при этом удален от места его расположения в направлении против хода движения тягового каната, а соединительный фал пропущен через укрепленную в грунте проушину. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2068353
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ОПОРА ПЕРЕНОСНОЙ КАНАТНОЙ ДОРОГИ Сущность изобретения: опора переносной канатной дороги содержит поперечину и попарно связанные с ее концами стойки с шарнирно связанными с ними опорными плитами. На нижней поверхности каждой опорной плиты закреплено основание, выполненное из двух симметричных полос, соединенных друг с другом под прямым углом. 5 ил. | 2068354
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
НАКОНЕЧНИК К РУКАВУ ЗАПОЛНИТЕЛЯ ПЕСКОМ БУНКЕРОВ ЛОКОМОТИВОВ Использование: в железнодорожном транспорте, в устройствах для заполнения песком бункеров локомотивов вручную. Сущность изобретения: наконечник содержит трубу 1, соединенную с рукавом 2 бункера, отсекатель 6 и средство для перекрытия выпускного отверстия, которое имеет упругий элемент в виде пружины 8 для плотного прилегания отсекателя в выпускному отверстию. Упругий элемент охватывает установленный на кронштейне вал 7 для поворота отсекателя параллельный оси трубы 1 и взаимодействует с валом поворота отсекателя посредством закрепленного на нем упора 11. Отсекатель выполнен в виде пластины, расположенной параллельно плоскости выпускного отверстия и перпендикулярно валу для поворота отсекателя. 2 ил. | 2068355
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КРЫТЫЙ ГРУЗОВОЙ ВАГОН Использование: относится к конструкциям транспортных средств для перевозки преимущественно легковых автомобилей и твердых грузов. Сущность: содержит ходовую часть с кузовом, продольные опоры, закрепленные посередине боковых стенок кузова, настил, устанавливаемый на опоры для образования второго яруса и выполненный из плоских элементов прямоугольной формы. Каждая торцовая стенка кузова выполнена в виде двух расположенных одна над другой для соответствующих ярусов двухстворчатых дверок, между которыми размещен опорный брус. Настил разделен на две секции, каждая из которых одним концом подвижно соединена с соответствующим опорным брусом, а другим концом - соединена с трособлочным механизмом перемещения секций настила. Плоские элементы каждой секции настила взаимосвязаны между собой подвижно. 3 ил. | 2068356
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ГРУЗОВОЙ ВАГОН Использование: относится к конструкции вагонов для перевозки штучных грузов, преимущественно легковых автомобилей. Сущность: содержит установленный на ходовую часть 1 кузов, включающий боковые 3, торцевые стены, двери и крышу 5, смонтированную с возможностью вертикального перемещения. Упорные элементы 7 связаны с крышей и установлены с возможностью перемещения приводом и фиксацией в направляющих, которые закреплены на боковых стенках 3. Продольные упоры с вырезами для направляющих закреплены в средней части боковых стен для фиксации крыши, а привод перемещения упорных элементов представляет собой трособлочную систему, включающую в себя трос, связанный с приводными барабанами и запасованный в блоки, одни из которых жестко закреплены на боковых стенках, а другие - прикреплены к упорным элементам. Двеpи выполнены двухстворчатыми и установлены в торцовых стенах по вертикали одна над другой. 4 ил. | 2068357
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
МОТОРНАЯ ТЕЛЕЖКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВАГОНА Использование: в вагонах, на платформах которых монтируются различные установки. Сущность изобретения: моторная тележка железнодорожного вагона содержит раму 1, опертую на колесные пары, дополнительную раму 2 с приводом и механизмом включения сцепной муфты, смонтированной на оси ведущей колесной пары 3. Привод связан с ведущей парой 3 цепной передачей. 1 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2068358
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: в шахтном рельсовом транспорте, в частности ударно-тяговых устройствах. Сущность изобретения: при соударении вагонеток крюк 4 воздействует на скобу 6 и поднимает штырь 5. После прохода зацепа крюка 4 скоба 6 вместе со штырем 5 опускается, осуществляя сцепление вагонеток. Для расцепления вагонеток необходимо поднять штырь 5 со скобой 6, чтобы дать возможность зацепу крюка 4 выйти из зацепления со скобой (6). Для работы на "буфер" штырь 5 из ступени 3 переставляется в ступень 2. Крюк 4 своей головкой, не сцепляясь, толкает смежную вагонетку. Демпфирование ударных нагрузок производится упругим крюком 4. 1 з. п. ф-лы, 3 ил. | 2068359
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ВАГОННЫЙ ЗАМЕДЛИТЕЛЬ Использование: относится к устройствам торможения вагонов на железнодорожном транспорте и позволяет повысить эффективность и производственную технологичность. Сущность изобретения: замедлитель состоит из тормозных балок 1, снабженных ребрами 20 с роликами 21 и установленных вдоль рельса 3 под углом к горизонту, с шинами 2. Основание замедлителя выполнено в виде опорных плит 4,5 с вертикальными стенками 6, причем нижняя плита 5 установлена на шпалу 7 и снабжена копирами 8, 9, на верхней плите 4 смонтирован ходовой рельс 3, а в вертикальных стенках 6 - упоры-винты 10, связанные с копирами 8 и 9. Балки 1 шарнирно соединены системой тяг и рычагов, образуя параллелограмм, причем конец одного из рычагов связан со штоком пневмоцилиндра, шарнирно закрепленного на одной из балок 1 и оборудованного поршнем двойного действия, имеющего две полости, связанные трубопроводами с магистралью через впускные и выпускные клапаны. 3 ил. | 2068360
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ, ОСТАНОВКИ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТОМ Использование: для автоматического контроля скорости, остановки и обеспечения эффективного и безопасного управления движением транспорта, в частности железнодорожного. Сущность изобретения: устройство имеет связь с железнодорожным путем, вдоль полотна которого расставлены вехи 1 с постоянными или произвольно выбранными интервалами между собой, на входе каждого дорожного участка вехи 2, расположенные таким образом, чтобы они образовывали репер идентификации (опознавания) дорожного участка и инициирования устройства, при этом средства обработки сигналов, выданных средствами обнаружения вех, имеют в своем составе блок хранения программы движения поезда в форме кодов и узел когерентности (связи) 8 с безопасным "окном" спектра разделения сигналов, систему контроля превышения скорости 10, предназначенную для управления органами экстренного торможения поезда, если указанные сигналы разделяются друг от друга на расстояние, превышающее длину вышеуказанного "окна" спектра безопасного расхождения этих сигналов. 2 з.п.ф-лы, 7 ил. | 2068361
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО Использование: при строительстве и ремонте дорог. Сущность изобретения: транспортное средство оснащается движителями в виде опор с закрепленными на них импульсными механизмами подъема. При колебательном движении инертной массы 10 импульсного механизма подъема на опоры 1 и 2 периодически воздействуют инерционные силы, вызывающие противофазный прижим этих опор к поверхности движения и отрыв от нее. В полупериоды прижима опоры корпус 5 перемещается механизмом продольного перемещения 7 относительно этой прижатой опоры, а в полупериоды отрыва - оторванная опора пружиной 8 возвращается в исходное относительно корпуса 5 положение. Прижим опор к поверхности движения действия инерционных сил увеличивает сцепной вес транспортного средства и позволяет получить значительную величину тягового усилия при невысоких энергозатратах. 5 ил. | 2068362
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ГОНОЧНЫЙ ВЕЛОСИПЕД СИСТЕМЫ "ЛИЗА" Использование: в велосипедах, применяемых для гонок на время и в горных условиях. Гоночный велосипед обеспечивает многоступенчатое автоматическое переключение скоростей без перебрасывания цепи и без какого-либо вмешательства со стороны велосипедиста. Сущность изобретения: гоночный велосипед содержит установленную в его осях систему с внутренней и внешней парами зубчатого зацепления с приводом от ведущего элемента. Велосипед снабжен установленными в осях подпружиненными поводками 8 и 11 и зубчатыми муфтами 13 и 15, которые выполнены косозубыми, установлены с возможностью ограниченного осевого перемещения и взаимодействия с подпружиненными поводками. Каждый ведущий элемент выполнен косозубым с возможностью взаимодействия с соответствующей зубчатой муфтой для обеспечения опережающего зацепления с ведомым элементом. Переключение скоростей происходит при изменении условий на трассе быстро, без толчков. Изобретение обеспечивает предварительную установку усилия переключения индивидуально. 3 ил. | 2068363
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ПЕДАЛЬНЫЙ ПРИВОД Использование: в устройствах для приведения в действие транспортных средств мускульной энергией человека. Сущность изобретения: первая ступень привода выполнена из двух механизмов планетарного исполнения, включающих водила, жестко соединенные с валом каретки, и свободно установленные на выступающих концах сателлиты, которые связаны передаточным отношением, равным одному, с солнечными зубчатыми звеньями, установленными концентрично к валу каретки с двух боковых сторон неподвижно к корпусу транспортного средства, а педали установлены на задних концах горизонтальных рычагов, жестко опирающихся передними концами к осям сателлитов, 1 з.п. ф-лы, 8 ил. | 2068364
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ВЕЛОСИПЕД Использование: транспортные средства, приводимые в действие мускульной силой человека для перемещения и спортивных занятий. Сущность изобретения: выполнение рамы 1 в виде кривошипа с двумя осями 2, с расположением на каждой из них ходового колеса 3 и педали с захватом для ног 4. Возможно соединение каждого ходового колеса 3 с рамой-кривошипом 1 обгонной муфтой 5, а также расположение каждой оси 2 в раме-кривошипе 1 со свободным вращением и установкой на оси 2 в этом месте ведущего звена 6 передачи 8, жестко связанного с рамой-кривошипом 1, а на других участках оси 2, расположенных за счет ее изгиба параллельно ей на межцентровом расстоянии передачи 8, - педали 4, а также ведомого звена 7 передачи 8 и ходового колеса 3, связанных обгонной муфтой 5. 2 з. п. ф-лы, 5 ил. | 2068365
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СУДОВОЙ КОРПУС Использование: судостроение, конструкция корпуса судов. Сущность изобретения: корпус включает комбинированные (продольные для палубы с днищем и поперечные для бортов) подкрепляющие пластины обшивки, продольные и поперечные рамные и промежуточные балки. Ширстрек и скуловой пояс подкреплены продольными связями переменного направления, а бортовые ветви рамных шпангоутов имеют переменную ширину. Продольные связи переменного направления ширстрека и скулового пояса одинаково направлены в пределах рамной шпации, жестко соединены с бимсами и флорами и выполнены из полос цельнорешетчатых просечно-вытяжных листов, образуя двутавровый сварной профиль. Палубные стрингеры в местах их соединения с ширстреком подкреплены накладными полосками цельнорешетчатых просечно-вытяжных листов, отверстия которых заполнены мелкозернистым бетоном. Использование изобретения повышает прочность корпуса при снижении металлоемкости. 5 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2068366
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
БОРТОВОЕ ПЕРЕКРЫТИЕ Использование: судостроение, конструкции корпуса судов. Оно позволяет повысить прочность и несущую способность при снижении металлоемкости и обеспечения участия бортовых перекрытий в восприятии нагрузок. Сущность изобретения: бортовое перекрытие включает чередующиеся рамные и промежуточные шпангоуты, подкрепляющие пластины листовой обшивки бортов. Между рамными шпангоутами установлены диагональные связи бортов с плоскими элементами, шестиугольной формы между ними. Плоские элементы выполнены из цельнорешетчатых просечно-вытяжных листов. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2068367
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
КАБИННЫЙ СУДОВОЙ БЛОК И СПОСОБ ЕГО УСТАНОВКИ Использование: изобретение относится к судостроению и касается его технологии при конструировании кабинных судовых блоков. Сущность заключается в том, что кабинный судовой блок содержит по крайней мере стенки и крышу, размещаясь на ровной палубе судна. Кабинный блок выполнен из двух кабинных секций с возможностью их связи между собой посредством соединительных элементов. Сумма одних из габаритных размеров этих секций меньше соответствующего одного из габаритных размеров кабинного блока. 2 с. и 13 з.п. ф-лы, 7 ил. | 2068368
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ЯКОРНОЕ УСТРОЙСТВО Использование: изобретение позволяет многократно использовать некоторые элементы выстреливаемого якоря. Сущность изобретения: устройство содержит ствол 1, казенник 2, гидродинамический тормоз 3, пусковой штырь 4. На дульной части ствола 1 установлена ловушка 5. Выстреливаемый якорь состоит из якоря 6, дна 7, толкателя 8, поршня 9 и дополнительного поршня 10, метательного заряда 11. Поршень 9 и дно 7 соединены связью 12. На корпусе ловушки 5 выполнены отверстия "а" для впуска воды в полость ловушки и истечения воды при гидродинамическом торможении поршня. При выстреле толкатель 8 с дном 7 и якорем 6 и бриделем 13 уходят в грунт, поршень 9, набрав начальную скорость в канале ствола, тормозится в ловушке 5. С помощью связи 12 толкатель 8 с дном 7 поднимается вместе с установкой. 3 ил. | 2068369
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ЯКОРЕМЕТНАЯ ПОДВОДНАЯ УСТАНОВКА Использование: в якореметных установках для раскрепления мидиевых плантаций и садков для искусственного выращивания рыб. Сущность изобретения: установка содержит трубу 1 с якорем 2 и направляющей втулкой 3, пороховой заряд 4, направляющий стержень 5 с установленным на него поршнем 6 и гальваноударной втулкой 7, причем направляющий стержень 5 неподвижно установлен на гидродинамическом тормозе, выполненном в виде плиты 8, кольца 9, связанных стержнями 10, бридель 11 уложен в корзину 12, присоединенную в кольцу 9. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2068370
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАДЕЛКИ ПРОБОИНЫ В ПОДВОДНОЙ ЧАСТИ КОРПУСА КОРАБЛЯ Использование: в области средств борьбы за живучесть судна, а конкретно, в аварийном оборудовании для остановки течи. Сущность изобретения: нарезная втулка раздвижного упора снабжена дополнительной резьбой, по которой перемещается цилиндрический стакан с дополнительной круглой гайкой с рукоятками, причем в цилиндрическом стакане имеются отверстия для прохода воды, а на подпятнике внутренней трубы закреплен жесткий пластырь, размеpами не превышающий цилиндрический стакан. 1 ил. | 2068371
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ПЛАВНИКОВЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ Изобретение относится к судовым движителям с рабочим органом в виде колеблющегося крыла. Сущность изобретения: на колеблющемся прямоугольном жестком крыле на его концевых нервюрах в месте максимальной толщины профиля шарнирно установлены геометрические, подобные основному крылу, дополнительные крылышки с возможностью их поворота относительно плоскости основного крыла на угол до 70o в одну или другую сторону, противоположную напpавлению поперечного движения крыла в течение одного полупериода колебания. Использование изобретения приводит к улучшению эксплуатационных качеств плавникового движителя путем повышения гидродинамического качества крыла с симметричным профилем в течение каждого полупериода колебания крыла. 5 ил. | 2068372
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ СОЗДАНИЯ ТЯГИ ПЛАВНИКОВОГО ДВИЖИТЕЛЯ И ПЛАВНИКОВЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ Изобретение относится к водному транспорту, а при стационарном расположении может быть использовано в качестве насоса. Сущность изобретения: плавниковый движитель представлен упругой предварительно сжатой пластиной, вследствие чего имеет изогнутую форму. Одним концом пластина жестко закреплена на корпусе плавсредства. Другой конец поочередно перемещают в разные стороны, добиваясь при каждом перемещении "прощелкивания". "Прощелкивающая" часть пластины осуществляет резкие отталкивания от воды за счет упругих свойств пластины и продвигает плавсредство вперед, т.е. пластина совершает колебания аналогично колебаниям, которые совершают рыбы при движении в воде. 2 с.п. ф-лы, 3 ил. | 2068373
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
МУСКУЛЬНАЯ АМФИБИЯ Использование: изобретение относится к транспорту с движением по воде и суше и в ж.д. транспорте. Сущность изобретения состоит в том, что в плавсредство устанавливается мускульный двигатель, первый вал которого имеет педали и вилки, они же и зубья, через вилки вал связан с предыдущей парой колес. Эта пара колес также через свои вилки связана со следующей парой колес с такими же вилками, которая также связана с предыдущей парой колес и т. д. Последняя пара колес известным способом связана с гребным винтом и дорожными колесами, включая и железные. Последний вал связан с насосом, подающим жидкость в емкость, связанную с полым валом. 3 ил. | 2068374
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ПЛАВУЧЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО Использование: судостроение, для обеспечения движения речных судов с использованием энергии течения. Сущность изобретения: в носовой части судна закреплено гидроколесо, кинематически связанное с гидронасосом, попеременно приводящим в действие контактирующие с дном реки шесты, выполненные в виде штоков гидроцилиндров регулируемой длины. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2068375
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ТУРБОСТАРТЕР Изобретение относится к авидвигателестроению, в частности к средствам запуска двигателей - турбостартерам. Целью изобретения является повышение надежности. Это достигается тем, что корпус 1 турбостартера, выполненный из трех частей в виде переднего 2, заднего 3 и среднего 4 участков, соединенных между собой промежуточными корпусными элементами 5 и 6 усилен кронштейном 8 с угловой пластиной 11 и ребром 9 жесткости, имеющим три фланца 10 для крепления к торцовым поверхностям среднего цилиндрического участка 4 корпуса 1 через посредство кронштейна 8 - к электростартеру 7. При этом ребро жесткости 9 выполнено из материала менее упругого, чем материал кронштейна 8 и угловой пластины 11, а ребро жесткости 9 прикреплено к корпусу с зазором между средним и промежуточными участками. Соединение ребра 9 с кронштейном 8 позволяет добиться несовпадения частот собственных колебаний, турбостартера и электростартера. 2 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2068376
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
РЕАКТИВНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ Использование: изобретение предназначено для использования в области авиационной техники, в частности в самолетостроении. Сущность изобретения заключается в том, что силовая установка реактивного пассажирского самолета выполнена в виде спаренных турбореактивных двигателей с прямоугольными соплами с управляемыми створками. Причем каждая пара двигателей снабжена общим теплообменником и парогенератором, выход из которого соединен с входом в турбину, а прямоугольные сопла выполнены с косым срезом. 1 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2068377
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ Использование: в ракетной технике при создании тяжелых ракет-носителей, предназначенный, например, для обеспечения дальних межпланетных полетов. Сущность: топливные баки первой ступени выполнены совмещенными по высоте с топливными баками второй ступени и содержат систему разделения в виде пирошнуров, продолженных по периметру контакта топливных баков первой и второй ступеней. Изобретение предусматривает несколько основных конструктивно-компоновочных вариантов - несимметричный (топливные баки первой ступени расположены сбоку от топливных баков второй ступени) и симметричный (топливные баки первой ступени расположены с обеих сторон от топливных баков второй ступени). Конструкция ракеты-носителя предусматривает также наличие силового каркаса для передачи усилия от двигательных установок к третьей ступени и/или полезной нагрузке. 5 з.п. ф-лы, 14 ил. | 2068378
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ПУСКА РАКЕТ (ВАРИАНТЫ) И ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Использование: в ракетно-космической технике и направлено на повышение эффективности транспортных систем путем одновременного выведения нескольких полезных нагрузок на различные орбиты и широкого использования ракет, снимаемых с вооружения в рамках конверсии. Сущность изобретения: осуществляют запуск одновременно нескольких ракет с полезными нагрузками, состыкованных в единую транспортную систему. При этом ракеты могут разгоняться на активном участке траектории единым разгонным блоком, представляющим собой ступень более мощной ракеты. Двигатели ракет могут быть сначала вообще выключены и включаться только после отделения ракет от единого разгонного блока, либо включаться сразу, запитываясь от бака разгонного блока, а после отделения от него переходить на собственное топливо. После отделения от разгонного блока ракеты продолжают полет по собственным траекториям, выводя полезные нагрузки на разные орбиты. 3 с.п. ф-лы, 15 ил. | 2068379
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР НА ОПОРАХ СКОЛЬЖЕНИЯ Использование: в области конвейерного транспорта для транспортирования насыпных и штучных грузов. Сущность изобретения: ленточный конвейер на опорах скольжения включает огибающую приводной и натяжной и/или холостой барабаны ленты, верхняя ветвь которой нижней обкладкой контактирует с опорами скольжения, выполненными из синтетического материала и расположенными с определенным шагом по длине конвейера, при этом опоры скольжения расположены с определенным шагом по длине и/или ширине конвейера, а отношение толщины ленты к толщине опоры скольжения составляет от 0,05 до 2,2, отношение ширины опоры скольжения к ее шагу по длине и/или ширине конвейера составляет от 0,03 до 0,3. Кроме того, опора скольжения в поперечном сечении может быть выполнена прямоугольной или вогнутой дугообразной с радиусом кривизны от 150 мм до 400 мм, а в продольном сечении может быть выполнена выпуклой дугообразной с радиусом кривизны от 150 мм до 400 мм, при этом опора скольжения может быть выполнена составной из, как минимум, двух дугообразных частей, радиус кривизны каждой из которых составляет от 150 мм до 400 мм. Опоры скольжения могут быть расположены параллельно или перпендикулярно, или под углом к продольной оси конвейера. Опоры скольжения могут быть расположены в шахматном порядке. Опоры скольжения могут быть выполнены из полиолефина, например, полиэтилена, или полипропилена, или полиизобутилена, или полиолефина с наполнителями, например, графитом. Опоры скольжения могут быть выполнены из полиолефина, полиамида, фторполимера или вышеупомянутых материалов с наполнителями. Кроме того нижняя обкладка ленты может быть выполнена из полиолефина или полиамида. 11 з.п. ф-лы, 12 ил. | 2068380
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ВЕРТИКАЛЬНАЯ КОНВЕЙЕРНАЯ СИСТЕМА Использование: изобретение предназначено для транспортирования штучных грузов вертикальными конвейерными системами. Сущность изобретения: вертикальная конвейерная система содержит установленные на раме приводные, натяжные, отклоняющие и обводные звездочки, огибающие звездочки, две пары тяговых цепей с петлевыми разгрузочными участками и закрепленные на тяговых цепях грузонесущие платформы односторонней гибкости, при этом петлевые разгрузочные участки выполнены подвижными в вертикальной плоскости с возможностью фиксации в горизонтальном и наклонном положениях, причем поверхность грузонесущих платформ выполнена с покрытием, обеспечивающим соскальзывание с них груза в наклонном положении петлевых разгрузочных участков. 2 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2068381
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ СЕКЦИЙ ВИНТОВОГО КОНВЕЙЕРА Использование: изобретение предназначено для соединения секций винтового конвейера между собой и для соединения рабочего органа - винта конвейера, как одно-, так и многосекционного, с валом привода вращения. Сущность изобретения: в устройстве для соединения секций винтового конвейера вал установлен в подшипниковом узле, стакан соединен с винтом секции конвейера, а сухари установлены в продольных пазах стакана и на запрессованных в вал пальцах. В дополнительных продольных пазах стакана, расположенных в плоскости перпендикулярной к плоскости основных пазов, размещены кронштейны, контактирующие с внутренним торцом стакана. Ось своими концами расположена в соосных отверстиях в выступающих частях кронштейнов, а средней частью - в отверстии самоустанавливающегося шарнирного подшипника. А этот подшипник установлен в конце вала посередине между запрессованными пальцами в отверстии, геометрическая ось которого перпендикулярна к общей оси запрессованных пальцев. 5 ил. | 2068382
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УСТАНОВКА ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ ВЯЗКОПЛАСТИЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ Установка предназначена для транспортирования по трубопроводу вязкопластичных материалов. Установка состоит из силовой станции 1, поршневого насоса с поршнем 2, силовым цилиндром 3, рабочей камерой 4, внутри которой установлен подвижный отсекатель вязкопластичного материала 5. Рабочая камера 4 сообщена с расходным бункером 6 и герметичной камерой 7, разделенной перегородкой 8 на две полости, одна из которых сообщена через обратный клапан 9 с расходным баком для смазки 10, а через другой обратный клапан 11 с устройством для ввода смазки 12 в транспортный трубопровод 13. Дно расходного бака для смазки 10 расположено выше верхней кромки расходного бункера 6. Соединение одной полости герметичной камеры с рабочей камерой поршневого насоса исключает периодичность работы герметичной камеры, исключая необходимость дополнительной герметичной камеры и большого количества запорно-регулирующей арматуры обеспечивается синхронная подача смазки к напорному трубопроводу. 1 ил. | 2068383
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СИСТЕМА ОБЕСПЫЛИВАНИЯ К ГРУЗОПОДЪЕМНОЙ МАШИНЕ С ГРУЗОВОЙ ЛЕБЕДКОЙ Назначение: для обеспыливания при работе грузоподъемной машины при перегрузке пылящих грузов. Сущность изобретения: система содержит стационарные трубопроводы 1, желоб 2 для укладки гибкого шланга 3, соединенного с трубопроводом через коллектор 4. Шлангонаматывающий барабан 5 имеет электропривод 6. На тросе 7 посредством хомутов 8 подвешен шланг 9, который через штуцер 10 соединен с насосом 12. Насос 12 через участок стационарного трубопровода и штуцер 10 соединен с одним концом вертикального участка трубопровода, другой конец которого с распылителями 19 закреплен на раме 18. На грузоподъемной тележке расположены два барабана с фрикционными муфтами и с передачей от вала грузоподъемной лебедки. Барабаны наматывают тросы 22. 6 ил. | 2068384
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СРЕДСТВО ПРОТИВ ПРИМЕРЗАНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ К ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Использование: в качестве средства профилактики против примерзания сыпучих материалов к поверхности транспортных средств и может быть использовано в промышленности строительных материалов, горнорудной и металлургической промышленности. Сущность изобретения: средство против примерзания сыпучих материалов к внутренней поверхности транспортных средств в виде маслянистого вещества, при этом последнее представляет собой нейтральные липиды, включающие следующие ингредиенты, мас. %: моноглицерины 0,5 - 1,5; диаглицериды 3,0 - 7,0; триглицериды 30,0 - 45,0; стерины 5,0 - 10,0; свободные жирные кислоты 2,5 - 5,0; убыхинон 0,5 - 1,0; углеводороды 25,0 - 35,0; фосфолипиды 5,0 - 10,0. 2 табл. | 2068385
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТРОПОВКИ И ОТСТРОПОВКИ ГРУЗА Использование: для погрузочно-разгрузочных и штабелевочных работ. Сущность изобретения: устройство для строповки и отстроповки грузов содержит строп, замок с подвижным штырем, натяжную самонаматывающуюся катушку с канатом. Один конец каната соединен с конусным барабаном катушки, а другой - с подвижным штырем, который соединен с замком через подпружиненный фиксатор. Конусный барабан катушки установлен на оси и имеет возможность вращаться вокруг нее. 2 ил. | 2068386
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАХВАТ С.В.КОЛУПАЕВА Использование: для захвата и транспортирования изделий, имеющих внутреннюю полость с заплечиками. Сущность изобретения: полуавтоматический захват содержит траверсу 1, штангу 3, стакан 4, полый цилиндр 7, конусный элемент 10, захватные рычаги 13 и фиксатор конусного элемента относительно вертикальной штанги, включающий в себя стержень 11 с буртом 12, кронштейны 20, оси 21, защелки 22, рукоятки-противовесы 23 и обратные шарнирные тяги 24. 2 з. п. ф-лы, 3 ил. | 2068387
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
МАЛОГАБАРИТНЫЙ ПОРТАЛЬНЫЙ КРАН Использование: в подъемно-транспортном оборудовании. Сущность изобретения: малогабаритный портальный кран содержит опорные балки 2, стойки 1, несущую балку 3, каретку с крюком и механизм подъема. На одной из его стоек установлен корпус 5 с ходовыми роликами, охватывающими стойку. На одной стороне корпуса расположен рычаг 7, поворачивающийся до горизонтального положения, а на другой - подъемная штанга 10 с лестницей 11, к верхней части которой крепится рабочая площадка 12 с поворотным ограждением. 4 ил. | 2068388
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ДОМКРАТ Использование: изобретение относится к подъемно-транспортным механизмам, к устройствам для подъема и удерживания грузов. Сущность изобретения: в домкрате толкающий орган 2 состоит из дисков 3, нанизанных на гибкие элементы 4 с помощью отверстий. Каждый диск 3 имеет с одной стороны выступ, а с противоположной - впадину. Выступ каждого диска 3 введен в впадину соседнего диска 3, а наружная поверхность дисков 3 выполнена с скруглением, которые при плотном прижатии дисков 3 друг к другу образовали цилиндрическую зубчатую рейку, взаимодействующую с транспортирующим механизмом 9. 3 ил. | 2068389
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ УГЛЕРОДНЫХ ИЗДЕЛИЙ Использование: получение анодов фторных среднетемпературных электролизеров. Сущность изобретения: готовят шихту из малосернистого кокса и каменноугольного пека смешиванием. Формуют заготовки. Обжигают при нагреве до 1300oC 422 ч. Пропитывают каменноугольным пеком, обжигают при 1300oC не менее 150 ч. Дополнительно обжигают в электровакуумной печи при 1500 - 1800oC 2 - 10 ч. 2 табл. | 2068390
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ СИНТЕЗА АЛМАЗОВ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Использование: в области технологии получения синтетических алмазов. Сущность изобретения: наращивают затравочный кристалл малых размеров путем сжатия графита, окружающего затравочный кристалл, импульсом давления, создаваемым лазерным излучением, в области дозародышевого состояния фазовой диаграммы при давлении 40 ГПа и температуре 300 К. Затравочный кристалл располагают в центре одной или нескольких граней заготовки в виде куба, покрытого слоем из волонистого композита с ориентацией волокон вдоль граней куба и имеющих в центре каждой грани воспринимающий лазерное излучение конический выступ из того же композита, с ориентацией его оси в центр куба. Устройство для синтеза алмазов включает камеру синтеза, в виде сферы с шестью распределенными по ее поверхности патрубками с встроенными в них оптическими линзами для фокусировки лазерного излучения, соединенными посредством световодов с лазером, имеющим пульт управления. В камере расположен держатель заготовки. 2 с. п. ф-лы, 2 ил. | 2068391
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ИЗВЛЕЧЕНИЯ СКАНДИЯ ИЗ ОТХОДОВ ПРОИЗВОДСТВА ТЕТРАХЛОРИДА ТИТАНА Использование: производство неорганических веществ, гидрометаллургическая переработка отходов процесса получения тетрахлорида титана, извлечение скандия. Сущность способа: отходы титановых хлоратов растворяют в воде или соляной кислоте. Раствор или пульпу обрабатывают сульфитом натрия, железной или магниевой стружкой. Затем добавляют щелочной агент до рН 3,5-4,5. Фильтруют. Осадок промывают. Растворяют в соляной кислоте с концентрацией 250-350 г/дм3 при соотношении осадок: соляная кислота (2,5-3,5):1. Раствор контактируют с ТВЭКС-ТБФ. Экстрагент промывают. Реэкстрагируют скандий. Осаждают малорастворимые соединения скандия. 4 з.п. ф-лы, 4 табл. | 2068392
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ПЕРЕРАБОТКИ ЛЕЙКОКСЕНОВОГО КОНЦЕНТРАТА Использование: неорганическая химия, производство пигментного диоксида титана. Сущность способа: лейкоксеновый концентрат плавят в электропечи с кальцийсодержащей добавкой и коксиком. Отношение добавки к лейкоксеновому концентрату (0,2/СаО + 0,7TiO2) до (0,4/СаО + 20TiO2) кг на 1 кг концентрата, где СаО и TiO2 - массовые доли оксида кальция и оксида титана в кальцийсодержащей добавке. В качестве добавки используют перовскитовый концентрат или известняк. Шлак после плавки измельчают, разлагают серной кислотой, выщелачивают водой. 2 з.п. ф-лы, 1 табл. | 2068393
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ФИЛЬТР ДЛЯ ОЧИСТКИ ВОДЫ Сущность изобретения: фильтр для очистки воды содержит корпус, разделенный цилиндрической перегородкой из проницаемого для ионов металла материала на внешнюю и внутреннюю камеры, первая из которых заполнена загрузкой из смеси гранул, выполненных из электроотрицательного металла и неэлектропроводящего материала, а вторая - гранулами из электроположительного материала, при этом в камерах установлены электроды, замкнутые накоротко. 1 з.п. ф-лы, 2 табл., 1 ил. | 2068394
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ОЧИСТКИ СТОЧНЫХ ВОД ОТ ФТОРА Изобретение относится к способам очистки сточных вод от фтора, в частности, растворов газоочистки алюминиевого производства. Сущность изобретения: способ очистки сточных вод от фтора включает обработку гидролизующимся алюминийсодержащим коагулянтом в присутствии химического реагента. В качестве химического реагента используются соли карбоновых кислот, представляющие щелоки после очистки дизельного топлива. Достигаемый результат: повышение степени очистки сточных вод от фтора, в частности, растворов газоочистки алюминиевого производства. 2 табл. | 2068395
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ГЛУБОКОЙ ОЧИСТКИ СТОЧНЫХ ВОД ОТ ХРОМА /Ш/ Использование: при очистке промышленных сточных вод от хрома до требуемых норм ПДК, регенерации хрома с целью последующего использования в процессах дубления кож в кожевенном производстве, а также в цветной металлургии, процессах обработки металлов. Сущность изобретения: очистка сточных вод осуществляется путем введения 50 - 150 %-ного избытка осадителя - оксида (гидроксида) магния, что увеличивает степень и скорость очистки раствора от хрома. Для улучшения качества регенерируемого гидроксида хрома и возврата осадителя в процесс, полученный осадок гидроксида хрома отделяют, растворяют в кислоте и обрабатывают щелочью до рН 9,0 - 9,5 для выделения осадка чистого гидроксида хрома, а затем до рН 11,5 для выделения осадителя-гидроксида магния и возвращения его в процесс охлаждения хрома. 1 ил., 3 табл. | 2068396
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
БИОЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА Использование: биологическая обработка жидкостей, отходов животноводства и сточных вод в биоэнергетических установках для производства биогаза, удобрений и электроэнергии. Сущность изобретения: биоэнергетическая установка содержит сборник 1 сырого осадка, соединенный трубопроводом через насос 2 и ловушку 3 с подогревателем 4 сырого осадка, имеющий устройство 5 перемешивания осадка. Метантенк 8 имеет приводную мешалку 9 сбраживаемого осадка, сообщен своей верхней частью с газгольдером 10. Сборник-усреднитель 11 сообщен последовательно с центрифугой 12 и со сборником-аэратором 13. Трубопровод с управляемым вентилем 56 соединяет нижнюю часть метантенка 8 со сборником 1 сырого осадка. Установка содержит устройства подогрева в подогревателе 4 и метантенке 8 и станцию 14 управления установкой. Устройство 5 перемешивания в подогревателе 4 сырого осадка выполнено в виде перфорированного проводящего стакана 22, к которому подключен трубопровод 17 сырого осадка. Электрод 26 установлен по оси стакана и выполнен в виде спиралевидной лопасти 28 с источником 32 регулируемого импульсного электропитания. Приводная мешалка 9 метантенка 8 выполнена в виде спиралевидного шнека, верхняя и нижняя поверхности лопасти 48 которого снабжены подложкой 47 для иммобилизации микроорганизмов. Вал 49 шнека выполнен пустотелым, сообщенным с полостью метантенка. Изобретение позволяет достигать технический результат - повышение производительности, санитарно-гигиенической безопасности и снижение энергетических затрат. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2068397
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
ТЕПЛОПОГЛОЩАЮЩЕЕ СТЕКЛО Использование: для капсюлирования чувствительных материалов, которые можно импланитировать в живое тело или в качестве стекла для ампул для впаивания чувствительных субстанций. Сущность изобретения: теплопоглощающее стекло содержит, мас. %: оксид кремния 65 - 68 БФ SiO2; оксид натрия 12 - 14 БФ Na2O; оксид кальция 2,5 - 4 БФ К2O; оксид магния 2 - 3 БФ MgO; оксид кальция 4,2 - 5,5 БФ CaO; оксид алюминия 3 - 4 БФ Al2O3; оксид железа 2,7 - 4,1 БФ FeO, причем сума оксидов щелочных металлов составляет 15 - 17. Стекло может дополнительно содержать, мас. %: оксид лития до 3 БФ Li2O; оксид бария до 2 БФ BaO; оксид бора до 1 БФ В2O3. 1 з. п. ф-лы, 2 табл. | 2068398
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СЛОЖНОГО УДОБРЕНИЯ Сложное удобрение получают введением в расплав мочевины с концентрацией 99,5 - 100% жидких аммонийфосфатов марки 10-34-0 со степенью конденсации 58 - 65% при весовом соотношении карбамид : жидкий аммонийфосфат равном 1 : 0,003 : 0,007. Полученный продукт имеет повышенную прочность гранул. 1 табл. | 2068399
действует с опубликован 27.10.1996 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ УЛЬТРАДИСПЕРСНОГО ПОРОШКА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Использование: производство ультрадисперсного порошка металла, предназначенного в качестве энергетической добавки к твердым ракетным топливам. Сущность изобретения: устройство для получения ультрадисперсного порошка включает узел подачи газа и порошка 1, электродуговой испаритель 2, закалочный узел 3, конденсатор 4, узел выведения аэрозольного потока 5, плазмотрон 6, узел газовихревой стабилизации 7 электродугового разряда и плазменного потока. Плазмотрон 6 содержит узел выведения неиспарившегося сырья 8 из испарителя 2, соединенный со сборником 9. Узел выведения аэрозольного потока 5 соединен через холодильник 10 с улавливателем, состоящим из системы последовательно соединенных фильтров, включающей рабочий фильтр 11, сборник ультрадисперсного порошка 12, санитарные фильтры 13. Способ получения ультрадисперсного порошка включает введение исходного порошкообразного материала в электродуговой испаритель плазмотрона, отбирают неиспарившуюся часть исходного порошка, охлаждают и выгружают готовую продукцию. Стабилизацию электродугового разряда и плазмы производят тангенциальным введением газа. Технологический газ после фильтров возвращают для приготовления аэрозоля, охлаждения и создания поля центробежных сил. 2 с.п. ф-лы, 2 ил. | 2068400
действует с опубликован 27.10.1996 |