Реестр патентов на изобретения Российской Федерации
Номера патентов РФ
2130001-2130100 2130101-2130200 2130201-2130300 2130301-2130400 2130401-2130500 2130501-2130600 2130601-2130700 2130701-2130800 2130801-2130900 2130901-2131000 2131001-2131100 2131101-2131200 2131201-2131300 2131301-2131400 2131401-2131500 2131501-2131600 2131601-2131700 2131701-2131800 2131801-2131900 2131901-2132000 2132001-2132100 2132101-2132200 2132201-2132300 2132301-2132400 2132401-2132500 2132501-2132600 2132601-2132700 2132701-2132800 2132801-2132900 2132901-2133000 2133001-2133100 2133101-2133200 2133201-2133300 2133301-2133400 2133401-2133500 2133501-2133600 2133601-2133700 2133701-2133800 2133801-2133900 2133901-2134000 2134001-2134100 2134101-2134200 2134201-2134300 2134301-2134400 2134401-2134500 2134501-2134600 2134601-2134700 2134701-2134800 2134801-2134900 2134901-2135000Патенты в диапазоне 2130801 - 2130900
| УСТАНОВКА ДЛЯ ФИЛЬТРОВАНИЯ ЖИДКОСТЕЙ Изобретение относится к устройствам для очистки технологических жидкостей полупроницаемыми мембранными фильтрами. С помощью изобретения решаются задачи повышения производительности фильтрования за счет снижения расхода фильтрата на регенерацию фильтрующего элемента и осуществления этой регенерации без привлечения посторонних источников энергии. С зтой целью система регенерации фильтрующего элемента установки для фильтрования жидкости содержит гидравлический объемный мультипликатор давления, питаемый через распределитель жидкости. 2 с.п.ф-лы, 2 ил. | 2130801
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАБОТКИ СЛОЯ МАТЕРИАЛА В РЕАКТОРАХ С ПСЕВДООЖИЖЕННЫМ СЛОЕМ Использование: обработка материалов в псевдоожиженном слое. Частицы в реакторе с псевдоожиженным слоем (например, в реакторе с циркулирующим псевдоожиженным слоем) выгружают из реакционной камеры и затем охлаждают (тепло рекуперируется от них) в обрабатывающей камере. Это осуществляют полезным способом путем выгрузки частиц из реакционной камеры на первом уровне (например, через немеханический затвор или классифицирующую перегородку) в подъемную камеру. В подъемной камере восходящий поток газа уносит частицы и поднимает их в обрабатывающую камеру. После обработки в обрабатывающей камере частицы возвращают в реакционную камеру на уровне выше первого уровня, на котором давление в обрабатывающей камере выше давления в реакционной камере. Частицы могут быть классифицированы в подъемной камере путем использования псевдоожижающего газа для транспортировки твердых частиц меньше заданного размера в обрабатывающую камеру, при этом более крупные частицы выгружают со дна подъемной камеры. 2 с. и 26 з.п.ф-лы, 6 ил. | 2130802
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕЛЬЧЕНИЯ МАТЕРИАЛА Устройство предназначено, в частности, для измельчения радиоактивных отходов. Устройство включает корпус с патрубками загрузки и выгрузки материала, приемную емкость, питатель установленный с возможностью изменения угла наклона, приводной ротор. Корпус устройства установлен на подшипниковые опоры, встроенные в корпус подшипниковой опоры ротора с возможностью поворота вокруг его оси, и снабжен фиксатором положения патрубка загрузки. Питатель и приемная емкость герметично соединены с соответствующими патрубками и выполнены взаимозаменяемыми. Фиксатор может быть выполнен в виде клещей, взаимодействующих с диском, закрепленным на корпусе. Изобретение позволяет обеспечить герметизацию узла загрузки и выгрузки материала, регулирование подачи материала в ротор, а также унифицировать емкости, используемые для загрузки, выгрузки и транспортирования материала. 1 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2130804
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ КЛАССИФИКАЦИИ Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых и предназначено для разделения зернистых материалов по крупности в жидкой среде, может найти применение в горнорудной, химической, металлургической промышленности и сельском хозяйстве. Устройство для гидравлической классификации включает наклонный в сторону разгрузки короб с днищем, расположенную в коробе просеивающую поверхность, трубопровод, гофрированный поддон, расположенный под просеивающей поверхностью с изменяющимся зазором в сторону разгрузки, загрузочное и разгрузочное приспособления. Загрузочное приспособление выполнено в виде суживающегося конуса с внутренними диаметрально расположенными количеством не менее четырех криволинейными направляющими, при этом входное отверстие суживающего конуса и отверстия просеивающей поверхности асимметричны, а соотношение площадей меньшего основания конуса и большего составляет 1/5 - 1/7. Устройство позволяет повысить эффективность классификации. 2 ил. . | 2130805
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ КЛАССИФИКАЦИИ ПОЛИДИСПЕРСНЫХ МАТЕРИАЛОВ В ЖИДКОЙ СРЕДЕ Способ относится к области порошковой технологии, конкретно к способам размерной классификации абразивных материалов. Поток суспензии подают с заданной скоростью в направлении, противоположном действию поля сил. Разделение проводят в центробежном поле сил, из потока с мелкой фракцией выделяют материал, а образовавшийся поток жидкой среды, объединив с потоком суспензии, содержащей крупную фракцию, возвращают на разделение, процесс замыкают по жидким потокам и ведут до полного разделения на мелкую и крупную фракции. Результатом изобретения является точная и интенсивная классификация полидисперсных материалов с полным разделением в автоматическом режиме в широком размерном диапазоне. 1 ил. | 2130806
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ШЛЮЗ ДЛЯ ОБОГАЩЕНИЯ РОССЫПЕЙ Шлюз для обогащения россыпей относится к обогащению полезных ископаемых, а именно к гравитационному обогащению золотоносных россыпей и включает загрузочное приспособление и направляющие потока, размещенные в верхней части корпуса, корпус с днищем, выполненным из двух плоскостей, расположенных относительно друг друга под углом, плавно уменьшающимся от загрузки шлюза к разгрузке, успокоительные пластины, установленные с зазором относительно друг друга и днища шлюза, рассекатель потока для сброса лишней воды и отсекатель концентрата, вертикальные борта шлюза сужаются в сторону разгрузки и приближаются в плане к центральной продольной оси, при этом корпус шлюза наклонен к горизонту. Применение шлюза для обогащения россыпей позволит повысить извлечение мелких и тонкодисперсных частиц ценного компонента. 4 ил. | 2130807
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ ОБОГАЩЕНИЯ МЕДЬСОДЕРЖАЩИХ ШЛАКОВ Изобретение относится к области обогащения полезных ископаемых, в частности к обогащению сырья техногенных месторождений, а именно к флотации медьсодержащих шлаков отражательных печей. Способ обогащения медьсодержащих шлаков отражательных печей включает дробление исходного шлака, трехстадиальное измельчение, классификацию измельченного продукта, основную и контрольную медную флотацию, перечистные флотации пенного продукта основной медной флотации, причем первую стадию измельчения проводят в открытом цикле, контрольную медную флотацию проводят с предварительным доизмельчением хвостов основной медной флотации в шаровой мельнице, контрольную медную флотацию осуществляют в поле с низкой турбулентностью потоков пульпы и в условиях высокой аэрации пульпы, например в пневматических флотационных машинах колонного типа при расходе воздуха 1 м3 на 1м3 пульпы и давлении воздуха 0,3 - 0,35 МПа. Использование заявляемого способа позволяет вовлечь в переработку сырье техногенных месторождений и повысить извлечение меди в медный концентрат. 5 з.п.ф-лы, 1 табл., 1 ил. | 2130808
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СОПЛО ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ РЕЖУЩЕЙ СТРУИ ЖИДКОСТИ Внутренний профиль вкладыша выполнен с коническорасходящейся выходной поверхностью и переходной коноидальной, размещенной между входной коническосходящейся и выходной коническорасходящейся поверхностями. Сопло обеспечивает повышение режущих струй жидкости. 2 ил. | 2130809
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ РАСПЫЛЕНИЯ ЖИДКИХ СРЕД На торцевую поверхность концентратора продольных ультразвуковых колебаний подают жидкость, подлежащую распылению, одновременно нанося на концентратор электростатический заряд. Техническим результатом изобретения является повышение дисперсности и монодисперсности распыления жидкости. | 2130810
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| УЛЬТРАЗВУКОВОЙ РАСПЫЛИТЕЛЬ Средство нанесения на жидкость электростатического заряда в ультразвуковом распылителе выполнено в виде высоковольтного источника постоянного тока, соединенного с концентратором, связанным с излучателем. Техническим результатом изобретения является повышение дисперсности и монодисперсности распыления жидких сред. 1 ил. | 2130811
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ВИБРОВОЗБУДИТЕЛЬ Использование: в вибрационных устройствах для уплотнения различных сред, применяемых в строительстве, горной промышленности и промышленности строительных материалов. Дебалансный цилиндрический ротор установлен в вертикальных перегородках корпуса посредством радиальных гидростатических подшипников. Вибровозбудитель снабжен системой принудительной откачки рабочей жидкости из полости корпуса. Привод ротора выполнен в виде рабочего колеса ковшовой турбины и сопла, сообщенного с помощью трубопровода с внешним источником давления. Устойчивое положение ротора обеспечивается двумя упорными гидростатическими подшипниками. Благодаря сообщению радиальных гидростатических подшипников и сопла ковшовой турбины с одним источником давления обеспечивается адаптация жесткости опор ротора к изменению нагрузки. 3 з.п.ф-лы, 7 ил. | 2130812
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СЕПАРАТОР СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к технике разделения сыпучих материалов по крупности и может быть использовано в сельском хозяйстве, строительной промышленности и других отраслях народного хозяйства. Сепаратор сыпучих материалов содержит перфорированную бесконечную гибкую ленту, огибающую приводной барабан, установленный со стороны загрузочного конца, расположенные под верхней ветвью ленты параллельно друг другу валики с размещенными на них элементами для передачи колебаний ленте подпружинены, а элементы для передачи колебаний выполнены в виде шайб со смещенным центром тяжести, установленных с возможностью поворота относительно друг друга. Предлагаемое изобретение позволяет повысить эффективность сепарации. 2 ил. | 2130813
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ СЫПУЧЕГО МАТЕРИАЛА Изобретение относится к технике пневмосепарирования сыпучего материала и может быть использовано в сельском и лесном хозяйстве для очистки семян. Устройство для очистки сыпучего материала включает приемный бункер с расположенным в нем лопастным питателем и взаимодействующей с ним поворотной заслонкой, сообщенный с приемным бункером загрузочным окном вертикальный пневмоканал и приемники полученных фракций. Устройство снабжено установленным в бункере напротив поворотной заслонки шибером, причем поворотная заслонка консольно закреплена со стороны пневмоканала и оперта на установленную под ней эксцентриковую шайбу. Предложенное изобретение позволяет повысить эффективность очистки на 3 - 5%. 1 ил. | 2130814
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ПНЕВМОСЕПАРАТОР СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к устройствам для разделения сыпучих материалов воздушным потоком может быть использовано в сельском хозяйстве, химической и строительной промышленности. Пневмосепаратор включает приемное приспособление, состоящий из двух барабанов ускоритель, вентилятор, вертикальный воздушный канал, соединенную с приемником тяжелых фракций камеру гашения скорости с гасителем, приемник легких фракций. Поверхности барабанов выполнены с кольцевыми пазами и выступами так, что выступы одного барабана расположены с зазором в пазах другого барабана. Камера гашения скорости выполнена расширяющейся по ходу движения материала в вертикальной плоскости, при этом верхняя и нижняя стенки камеры гашения установлены с возможностью измерения угла наклона и положения по высоте, а их внутренняя поверхность выполнена обрезиненной. Применение предложенного устройство при разделении зернового вороха семян позволит повысить эффективность процесса разделения на 10 - 15%, при этом травмирование семян уменьшается на 1 - 3%, 1 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2130815
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ СЕПАРАЦИИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к разделению сыпучих материалов и может быть использовано в сельском хозяйстве при сепарации трудноразделимых материалов. Материал подают из загрузочного бункера монослоем и разделяют его на две фракции в равных отношениях при помощи соединенного с нагнетательным патрубком вентилятора плоскопараллельного сопла, которое расположено между загрузочным бункером и камерой сепарации. Материал разделенных фракций из питающего приспособления с двумя емкостями, расположенными на камере сепарации, подают поочередно и порционно с одинаковыми интервалами времени при помощи клапана, соединенного с коленчатым приводом, в горизонтальную камеру сепарации, соединенную с нагнетательным патрубком вентилятора. Изобретение позволяет повысить качество процесса сепарации. 2 с.п.ф-лы, 3 ил. | 2130816
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СЕПАРАТОР ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к области разделения сыпучих материалов и может быть использовано в сельском хозяйстве, строительной и химической промышленности. Сепаратор для разделения сыпучих материалов включает бесконечную и натянутую на барабаны и установленную наклонно воздухопроницаемую ленту со скребками, привод ленты, загрузочный бункер, расположенный над нижним барабаном приемники продуктов и приспособление для продувки воздуха через ленту, расположенное между рабочей и нерабочей ветвями ленты. Приспособление для продувки воздуха выполнено с расположенными вдоль ленты плоскими соплами с сопротивлениями воздушному потоку, уменьшающимися от загрузочного конца ленты в разгрузочному. Изобретение повышает эффективность сепарации сыпучих материалов. 1 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2130817
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СЕПАРАТОР ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к области разделения сыпучих материалов и может быть использовано в сельском хозяйстве при сепарации трудноразделимых семенных материалов. Сепаратор включает бункер-дозатор, приемники продуктов разделения, приспособление для разделения частиц материала по сферичности, выполненное из двух установленных один под другим под бункером-дозатором отсекателей в виде полых усеченных конусов, расположенных меньшим основанием вверх. Причем диаметр меньшего основания вышерасположенного отсекателя больше диаметра меньшего основания нижерасположенного отсекателя. Отсекатели установлены с возможностью перемещения по вертикали, а их верхние кромки выполнены обрезиненными. Предлагаемый сепаратор позволит повысить эффективность процесса разделения зерновых смесей за счет исключения влияния на процесс сепарации по сферичности упругих свойств частиц, что обеспечит увеличение выхода полноценных семян на 10 - 15%. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2130818
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ХРАНИЛИЩЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ОТХОДОВ Изобретение относится к емкостям-хранилищам промышленных отходов в естественных грунтах и может быть использовано для сооружения системы техногенных барьеров, ограничивающего распространение в грунтах шестивалентного хрома, содержащегося в твердых отходах хромитовых руд. Хранилище выполнено с многослойной изоляцией из механической смеси песка с глиной (супесь) и золы с порошком бурого железняка (гетита) и торфа (сапропеля) с мелким щебнем гипса или ангидрита. При этом механическая смесь каждого слоя взята при соотношении компонентов 1 : 1, сверху дно и стенки покрыты слоем крупнозернистого песка. Заявленное хранилище является простым по конструкции, состоит из доступной и дешевой изоляции с использованием природных продуктов и позволяет не только хранить, но и самоочищать твердые отходы хромового производства от шестивалентного хрома. 2 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2130820
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ВИНТОВЫХ ПРУЖИН Изобретение относится к обработке металлов пластическим деформированием, для получения из круглой заготовки винтовых спиралей с некруглым профилем поперечного сечения витка спирали, из которых изготавливают пружины, кольца и т.п. Суть способа состоит в следующем. Между вращающимися валками с профилированными канавками в виде, например, прямоугольного П-образного профиля, которые расположены под углом к подаваемой заготовке, находится оправка с навитой на нее заготовкой. Заготовка подается в рабочую зону, которая формируется между П-образным профилем валков-калибров и цилиндрической поверхностью оправки, находящейся между валками с минимально возможным зазором. Захват осуществляется заборным конусом валков, а, попадая в зону деформирования, круговая проволока принимает форму прямоугольника или ту, которую мы задаем профилем валков-калибров. Образующаяся спираль после зоны профилирования подвергается следующей стадии деформации: разводке на заданный шаг между витками спирали. Затем спираль разрезается на заготовки требуемой длины. Из полученных заготовок, проведя обработку торцов, термообработку, заневоливание и другие операции, можно изготовить пружины. Реализацию способа проводят на устройстве, узлы которого те же, что указаны в описании способа. Отличительной особенностью устройства является то, что все детали расположены сосно, а валки-калибры охватывают их. Данным способом изготавливали пружины сжатия, которые в поперечном сечении имели прямоугольный профиль. Работоспособность полученных пружин была в четыре и более раз выше, чем у пружин, изготовленных из проволоки с круглым профилем витка и не подвергшихся пластическому деформированию. 2 ил. | 2130821
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ПОРОШКОВ ТВЕРДЫХ МАТЕРИАЛОВ В соответствии с изобретением предлагается простой способ приготовления порошков, содержащих WC и кобальт и/или никель. Порошок паравольфрамата аммония АРТ и порошок основной соли кобальта и/или никеля смешивают с водой. Суспензия перемешивается для возникновения реакции в температурном диапазоне от комнатной температуры до точки кипения раствора, при этом выпадает осадок, который фильтруется, высушивается и восстанавливается до металлического порошка. В суспензию дополнительно добавляют по крайней мере одну соль переходного металла V, Cr и/или Мо. В результате получают гомогенный мелкий металлический порошок, который может быть использован не только для приготовления цементированного карбида, но и в материалах для катализа или в материалах для сплавов высокой плотности. 4 з.п.ф-лы. | 2130822
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| РЕЖУЩИЙ ИНСТРУМЕНТ И СПОСОБ НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЯ НА НЕГО Режущий инструмент представляет собой корпус, снабженный покрытием, состоящим из одного или нескольких термостойких слоев, по крайне мере одним из которых является слой оксида алюминия в альфа-фазе, текстурованный в направлении (110). Слой оксида алюминия, полностью свободный от трещин охлаждения, включает пластинчатые зерна, имеющие длину от 2 до 8 мкм и отношение длины к ширине зерна от 1 до 10. Резцы, снабженные покрытием, обладают повышенным сроком службы при обработке деталей из стали и чугуна. 2 с. и 8 з. п.ф-лы, 2 табл., 4 ил. | 2130823
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ПОРТАЛЬНЫЙ СТАНОК Изобретение относится к области станкостроения, в частности к многошпиндельным станкам портального типа, предназначенным для изготовления глубоких отверстий в трубных решетках, а также в подобных деталях, используемых в энергетическом машиностроении. В портальном стакане по меньшей мере один шпиндельный узел многошпиндельного блока выполнен фрезерно-расточным. Устройство 11 для подачи смазывающе-охлаждающей жидкости размещено на фрезерно-расточном шпиндельном узле 10 и выполнено в виде корпуса 15 с полостью 21, на противоположных стенках которого установлены соосно кондукторная 22 и люнетная 20 втулки с возможностью расположения в них сверла 13 глубокого сверления сверлильного шпиндельного узла. Механизм 14 сбора отработанной смазывающе-охлаждающей жидкости со стружкой расположен под шпинделем сверлильного шпиндельного узла 8 и сообщен входом посредством канала 23 в сверле глубокого сверления с зоной 24 резания, а выходом связан с элементом отвода 30 смазывающе-охлаждающей жидкости со стружкой. 5 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2130824
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТВОДА СМАЗЫВАЮЩЕ-ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ СО СТРУЖКОЙ ПОРТАЛЬНОГО СТАНКА Изобретение относится к области станкостроения, в частности к устройствам для отвода смазывающе-охлаждающей жидкости металлорежущего станка портального типа, предназначенным для изготовления глубоких отверстий в трубных решетках, а также в подобных крупногабаритных деталях, используемых в энергетическом машиностроении. Устройство для отвода смазывающе-охлаждающей жидкости со стружкой из зоны глубокого сверления портального станка снабжено отводящим элементом и по меньшей мере одним элементом размельчения стружки 18, элемент размельчения стружки установлен в корпусе 14 и расположен в его полости 15 в зоне выходного отверстия с возможностью контактирования со стружкой при движении ее из полости в трубопровод 21 совместно со смазывающе-охлаждающей жидкостью. Элемент отвода СОЖ соединен с порталом станка, несущим шпиндельный блок 6. Полость корпуса 14 посредством трубопровода 21 и элемента отвода соединена с емкостью для сбора стружки и смазывающе-охлаждающей жидкости. Устройство снабжено дополнительным элементом размельчения стружки в виде ножей, связанных с люнетной втулкой 17. Люнетная втулка 13 установлена в корпусе 14. Ножи выполнены различной длины. Внутренняя полость корпуса 14 выполнена тороидальной формы. Технический результат - обеспечение стабильного отвода стружки. 8 з.п.ф-лы, 4 ил. | 2130825
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОЧНОСТЬЮ ТОКАРНОГО СТАНКА Изобретение может быть использовано при обработке деталей с высокой точностью на токарных станках. Технической задачей является контроль точности изготовления детали по нескольким регламентированным показателям точности и автоматическое их регулирование с целью получения оптимальных показателей точности. В процессе обработки детали на токарном станке датчики перемещения фиксируют положение оси детали и вершины резца в пространстве в зависимости от угла поворота шпинделя, что фиксируется датчиком угла поворота. После усиления сигналы поступают в компьютер, где по разработанной программе производится расчет и построение геометрического образа поперечного сечения детали. Разработанная программа позволяет произвести расчет упругой оси шпиндель - патрон - деталь по известным формулам и на основе ее построить геометрический образ детали в трехмерном пространстве. По геометрическому образу детали определяют регламентированные показатели точности, после чего рассчитывают частоту, амплитуду и фазу подналадочного сигнала, который подается на усилитель мощности и после усиления на вибратор, который заставляет резец совершать колебания, которые будут способствовать получению детали с более высокими показателями точности. 1 ил. | 2130826
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩИЙ СТАНОК Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности. Станок содержит станину со столом. На столе установлена базовая направляющая, состоящая из двух частей. На суппортах укреплены шпиндели. Каждый шпиндель несет режущие головки. Станок снабжен регулировочно-наладочным устройством, которое установлено на столе на входе обрабатываемой детали. Суппорты горизонтальные, один - нижний, другой - верхний. Базовая направляющая выполнена с рифлением и установлена перед нижним суппортом. Базовая направляющая выполнена с прямоугольным продольным торцевым выступом и установлена за нижним суппортом. Станок позволяет повысить производительность. 6 ил. | 2130827
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОГНЕЗАЩИЩЕННОЙ ФАНЕРЫ
Изобретение используется в деревообрабатывающей промышленности при получении огнезащищенной фанеры. Березовый шпон пропитывают в растворе антипирена, например диаммонийфосфата, до поглощения шпоном сухой соли в количестве 20 - 25%. Пропитанный шпон высушивают до влажности 8  2%. Затем производят сборку пакета, при этом связующее, например смолу СФЖ-3014, наносят на четные листы шпона и осуществляют горячее прессование. После окончания процесса прессования листы огнезащищенной фанеры размещают с промежутками для проведения технологической выдержки. Изобретение повышает качество огнезащищенной фанеры путем улучшения декоративных и адгезионных свойств ее поверхности.
|
2130828
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ШИПОВОЕ НЕСКВОЗНОЕ НЕРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ДЕТАЛЕЙ Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности. Шиповое неразъемное соединение включает трапециевидное гнездо, плоский шип с одной или несколькими продольными прорезями в зависимости от сорта используемого дерева и поперечных размеров шипа, а также соответствующее число клиньев. Клинья при вхождении шипа в гнездо упираются широкими торцами в его дно, превращая плоский шип в трапециевидный, обеспечивая тем самым скрытое расклинивание шипа. Предварительно на все элементы соединения наносится клей. Шиповое соединение обеспечивает высокую надежность, а также упрощает процесс сборки. 2 ил. | 2130829
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ВИБРАЦИОННЫЙ РАБОЧИЙ ОРГАН ЗАГЛАЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА Изобретение относится к области строительной индустрии и может быть использовано для высококачественной обработки незатвердевших бетонных поверхностей железобетонных изделий, отформованных из жестких бетонных изделий с получением требуемого класса шероховатости на лицевой поверхности. Рабочий орган совершает одновременно вращательное и ударное движение в вертикальной плоскости за счет удара груза о заглаживающий диск через подпятник с ограничителем, приводимого в движение исполнительным механизмом со штоком и двумя камерами, работающего за счет поочередной подачи воздуха в каждую камеру. Заглаживающий диск совершает вращательное движение за счет дополнительного вала, соединенного со шкивом посредством гибкой передачи, который с помощью шарикоподшипников установлен между верхней и средней тарелками, жестко прикрепленными к цилиндрическому корпусу вибратора. К нижней плоскости шкива прикреплена нижняя тарелка с восемью отверстиями, в которые входят подпружиненные шпильки, ввернутые в заглаживающий диск. Шпильки могут перемещаться в отверстиях в вертикальной плоскости на величину сжатия пружин и передают крутящий момент заглаживающему диску. Обеспечивается высокое качество обработки поверхности. 1 ил. | 2130830
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭКСТРУДЕРОМ Изобретение относится к пищевой промышленности, а именно к автоматизации процессов переработки биополимеров. Оно может быть использовано в устройствах для производства экструдированных продуктов, а также и в других производствах, использующих экструзию. Способ предусматривает измерение момента вращения рабочего органа и температуры материала у выхода из экструдера в предматричной зоне. Дополнительно измеряют влажность и расход исходного сырья, расход греющего или охлаждающего агента, расход и влажность экструдата, давление материала в предматричной зоне, а также мощность регулируемого привода экструдера. Устанавливают частоту вращения шнека экструдера по измеренным значениям расхода и влажности исходного сырья, а также расход греющего или охлаждающего агента по температуре материала перед матрицей. Корректируют режим управления по текущему значению конечной влажности экструдата, причем при отклонении конечной влажности экструдата от заданного значения в сторону увеличения корректируют режим управления на первом уровне регулирования, в соответствии с которым увеличивают частоту вращения шнека до достижения текущего значения давления материала в предматричном пространстве максимально допустимого значения. Затем вступает в работу второй уровень регулирования, в соответствии с которым увеличивают расход греющего агента до достижения текущего значения температуры максимально допустимого значения. При отклонении конечной влажности экструдата от заданного значения в сторону уменьшения снижают частоту вращения шнека экструдера до достижения текущего значения давления материала в предматричном пространстве минимально допустимого значения - первый уровень регулирования. Далее регулирование идет по второму уровню, предусматривающему уменьшение расхода греющего агента до достижения текущего значения температуры минимально допустимого значения. По данным измеренных значений расхода исходного сырья, расхода греющего или охлаждающего агента и потребляемой мощности регулируемого привода экструдера непрерывно вычисляют величину стоимости суммарных энергетических и материальных затрат, приходящихся на единицу массы получаемого продукта. Вычисляют знак ее производной по расходу исходного сырья, по которому воздействуют на расход исходного продукта в антибатной зависимости. Изобретение позволяет повысить качество экструдата, а также снизить удельные материальные и энергозатраты. 2 ил., 1 табл. | 2130831
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ФОРМА ДЛЯ БЕГОВОЙ ДОРОЖКИ ПРОТЕКТОРА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ И СПОСОБ ФОРМОВАНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН Форма и способ предназначены для формования пневматических шин. Форма из секторов спроектирована таким образом, что в процессе фазы формования формующие элементы остаются на одинаковых расстояниях друг от друга благодаря специальным органам, обеспечивающим упругое отталкивание между ними. Некоторые из этих элементов скользят в окружном направлении относительно их секторов в конечной фазе закрытия формы. В результате исключается защемление каучука между секторами и появление заусенцев в процессе формования. 4 с. и 15 з.п. ф-лы, 7 ил. | 2130832
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| МАТЕРИАЛ ДЛЯ ТЕРМОПЕРЕНОСА ПЕЧАТИ ЛАЗЕРНОГО ПРИНТЕРА ИЛИ КСЕРОКСА Изобретение предназначено для термопереноса изображения, полученного на лазерном принтере или ксероксе, на различные материалы, например металл, картон. В материале для термопереноса печати лазерного принтера или ксерокса, включающем бумагу, защитный слой заключается в том, что на него нанесен тонер-чувствительный красящий слой. Данные признаки позволяют повысить четкость наносимого изображения и обеспечить возможность печати изображения цветом со специальным эффектом. 1 ил. | 2130833
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| КАЛЕНДАРЬ Календарь содержит календарную подложку, на лицевой стороне которой нанесены изображения дней недели и чисел соответствующих месяцев. На календаре также установлен модифицирующий свет элемент с возможностью наблюдения изображения соответствующих месяцев. Изображения дней недели и чисел соответствующих месяцев года выполнены в виде цветостереограммы, а модифицирующий свет элемент выполнен в виде светопередающего линзообразного экрана или диспергирующей оптической системы, размещенных относительно цветостереограммы с возможностью разделения между собой составляющих ее по меньшей мере пары изображений дней недели и чисел, соответствующих по крайней мере одной неделе по крайней мере одного месяца по крайней мере одного года. Изображения нанесены на календарной подложке с возможностью их наблюдения под различными соответствующими ракурсами, причем изображению по крайней мере одного дня соответствует один ракурс. Техническим результатом изобретения является повышение компактности календаря при неуменьшении формата записи чисел и дней соответствующего месяца и получении высокого качества из воспринимаемого объемно при различных ракурсах наблюдения изображения. 17 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2130834
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ Способ изготовления изделий для повышения качества изделий заключается в том, что после нанесения полимерной пасты ее излишки удаляют и осуществляют подсушивание матрицы с оставшейся пастой при температуре 80 - 120oC в течение 1 мин, перед термопрессованием на подложке послойно размещают дублерин и войлочную прокладку для образования теплоизоляции. 3 з.п.ф-лы. | 2130835
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ДЕКОРАТИВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Декоративный элемент для повышения качества и надежности крепления изображения на подложке содержит частицы измельченных камней, имеющих размер от 0,1 до 4 мм, причем близлежащие частицы соединены между собой. 2 ил. | 2130836
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫТАСКИВАНИЯ КОЛЕСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ИЗ ГРУНТА С МАЛОЙ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТЬЮ Изобретение относится к приспособлениям для колесных транспортных средств и предназначено для вытаскивания транспортного средства из грунта с малой несущей способностью. Устройство для вытаскивания колесного транспортного средства из грунта с малой несущей способностью содержит установленные на колеса грунтозацепы, охватывающие часть наружной поверхности колеса и одним своим концом смонтированные шарнирно посредством рычагов на фланце. Рычаги зафиксированы от поворота их относительно фланца и установлены с возможностью поворота в плоскости колеса храповым механизмом, вмонтированным во фланец. Устройство снабжено противооткатным механизмом, установленным с возможностью перемещения в плоскости колеса для взаимодействия с грунтом и включающим упор, одним своим концом шарнирно смонтированный на фланце, а другим жестко соединенный с тормозным элементом в виде лыжи. В результате повышается качество эксплуатационных характеристик при движении колесного транспортного средства по рыхлому грунту и по склону. 2 ил. | 2130837
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| УСТРОЙСТВО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СТУПЕНЕЙ В ТРАНСМИССИИ Изобретение относится к транспортным и дорожно-строительным машинам. В предложенном устройстве имеется датчик направления переключения ступени, обеспечивающий оптимизацию процессов включения-выключения фрикционных муфт. В отличие от известных устройств аналогичного назначения в данной конструкции реализуется управляемый разряд используемого в датчике конденсатора. Это достигается за счет того, что в устройство введены управляемый от переключателя ступеней орган обнуления конденсатора и электрический выключатель. Управляющая цепь последнего включена с возможностью избирательного соединения с электрическими цепями переключения ступеней, а коммутирующая цепь - с возможностью управления включением конденсатора. Все варианты датчика характеризуются сохранением ранее полученной информации в паузах, при переводе переключателя ступеней с одной электрической цепи на другую цепь управления включением ступени. Предложенное техническое решение обеспечивает повышение стабильности сигналов на выходе датчика, что позволяет управлять процессом включения фрикционных муфт в трансмиссиях с переключением ступеней без разрыва потока мощности, а также корректировать законы переключения ступеней в полуавтоматических трансмиссиях. 3 з.п.ф-лы, 5 ил. | 2130838
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ И УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ДОРОЖНО- ТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ Изобретение предназначено для управления трансмиссией дорожно-транспортных машин. При управлении трансмиссией устанавливают два устойчивых состояния управляющего звена в зависимости от частоты вращения одного из валов планетарной передачи соответственно при включении или блокировке планетарной передачи. Формируют сигнал направления проводимого переключения ступени в коробке передач. Если переключение ступени в коробке передач проводится в направлении уменьшения передаточного числа, то формируется новый сигнал, подаваемый на управляющее звено и переводящий его релейную характеристику на включение планетарной передачи, и фиксируют это включение. А при переключении ступени в коробке передач в направлении увеличения передаточного числа формируют другой сигнал, подаваемый на управляющее звено и переводящий его релейную характеристику на блокировку планетарной передачи, и фиксируют эту блокировку. При этом упомянутые фиксации от формируемых сигналов действуют в течение времени, превышающего время полного включения фрикционной муфты планетарной передачи и фрикционной муфты переключаемой ступени коробки передач. Предусмотрены варианты способа управления с подачей на управляющее звено дополнительных сигналов по нагрузке двигателя и от переключателя и от переключателя ступеней. Даны варианты выполнения устройства управления трансмиссией с гидравлическим и электронным управляющим звеном. Такое выполнение трансмиссии позволяет увеличить число ступеней без разрыва потока мощности, упростить и облегчить управление. 3 с. и 6 з.п.ф-лы, 15 ил. | 2130839
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ЭЛЕКТРОПРИВОД ПОСТОЯННОГО ТОКА Изобретение относится к транспортным средствам, питающимся от сети постоянного тока. Электропривод содержит тяговый двигатель постоянного тока с последовательно подключенным к нему регулятором напряжения, который представляет собой электрическую цепь из двух инверторов, соединенных между собой выводами переменного тока через трансформатор с регулируемым коэффициентом трансформации. Инверторы выполнены с возможностью работы в режиме выпрямителей. В данном электроприводе ток двигателя в режиме электродинамического рекуперативного торможения передается не импульсами, а непрерывно. При этом обеспечивается непрерывное необходимое превышение действующего значения электродвижущей силы над напряжением питающей сети, что предопределяет повышение КПД передачи рекуперативной энергии. 1 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2130840
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ АВАРИЙНОГО ТОРМОЖЕНИЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА Способ аварийного торможения подвижного объекта включает в себя силовое воздействие на объект в направлении, противоположном его движению. Воздействие осуществляют продуктами сгорания взрывчатого вещества в камере с выходом на закрепленную на объекте пластину. Пластину закрепляют вертикально и перпендикулярно движению объекта. Камеру устанавливают подвижно для компенсации отдачи, например, на поворотном рычаге с удержанием пружиной в положении силового воздействия. Технический результат: устранение влияния погоды и состояния контактирующих поверхностей в процессе торможения, устранение их износа. | 2130841
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ТВЕРДЫХ И ЖИДКИХ ГРУЗОВ Изобретение относится к железнодорожному и автомобильному транспорту. Транспортное средство для твердых и жидких грузов содержит жесткий корпус, грузовую платформу и эластичные емкости, размещенные под платформой. Грузовая платформа выполнена из отдельных секций, установленных над каждой емкостью с возможностью вертикального перемещения по направляющим на стенках корпуса, и соединена с гибкими поясами, плотно охватывающими заполненную грузом емкость и исключающими ее горизонтальное перемещение. Изобретение позволяет повысить эффективность транспортных средств. 1 ил. | 2130842
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| КРЫТЫЙ ВАГОН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ДЛИННОМЕРНЫХ, В ТОМ ЧИСЛЕ НЕГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к крытым грузовым вагонам для перевозки длинномерных, в том числе негабаритных грузов, загружаемых с помощью крана. Вагон имеет раму, жестко установленные на раме торцевые стены. Боковые стены и крыша установлены на торцевых стенах шарнирно с помощью рычажных устройств, благодаря чему боковые стены могут раздвигаться в стороны, образуя фиксированный зазор рядом с рамой, а крыша может откидываться на одну сторону. Боковые стены выполнены корытообразной формы для перевозки негабаритного груза. В этом случае в груженом состоянии кузов будет вписываться в контур заданой боковой негабаритности, а в порожнем состоянии, благодаря повороту приблизительно на 180o и размещению боковых стен внутри кузова (с помощью рычажного устройства), - в стандартный габарит. Техническим результатом изобретения является расширение номенклатуры перевозимых грузов с обеспечением возможности загрузки грузов в один прием сверху с помощью крана с одновременным обеспечением в процессе загрузки зазора между боковыми стенами и рамой для прохода обслуживающего персонала. 4 ил. | 2130843
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СКОЛЬЗУН ТЕЛЕЖКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к конструкциям железнодорожных тележек. Скользун тележки железнодорожного транспортного средства содержит коробку скользуна, являющуюся частью надрессорной балки, и фрикционный вкладыш. В коробке скользуна размещено сыпучее тело, а фрикционный вкладыш установлен с опиранием на сыпучее тело. Обеспечивается повышение эффективности и стабильности гашения колебаний, повышение ремонтопригодности тележки, улучшение динамики при движении вагона за счет уменьшения перевалки кузова. 2 ил. | 2130844
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ АВАРИЙНОГО ТОРМОЖЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СОСТАВА Способ аварийного торможения железнодорожного состава путем силового воздействия на него состоит в том, что за хвостовой частью состава располагают прицеп с пластиной и приводом ее установки вертикально и перпендикулярно пути. При аварийной ситуации устанавливают пластину в указанное положение и вводят в воздушную среду набегающего потока воздушной массы вещество с повышенной плотностью, например воду. Таким образом, осуществляют торможение за счет возрастания аэродинамического сопротивления при взаимодействии набегающего воздушного потока с упомянутой пластиной. Технический результат, достигаемый при реализации изобретения, состоит в сокращении тормозного пути при торможении состава и уменьшении износа контактирующих элементов. | 2130845
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| УСТРОЙСТВО АВАРИЙНОГО ТОРМОЖЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СОСТАВА Устройство содержит управляемое тормозное устройство, выполненное с возможностью силового воздействия на подвижный объект. Управляемое тормозное устройство выполнено в виде поворотной пластины, установленной с возможностью поворота из горизонтального положения в вертикальное, перпендикулярное направлению движения подвижного объекта. Имеется также устройство для введения в набегающую массу воздушного потока под управляемым повышенным давлением одного или более веществ, для повышения средней плотности потока, например, воды. Устройство для введения дополнительного вещества выполнено в виде распылителя и источника газа под давлением, который соединен с камерой с водой. Технический результат, достигаемый при реализации изобретения, состоит в устранении влияния погоды на процесс торможения, состояния трассы и контактирующих элементов, устранения влияния степени нагруженности состава, сокращении тормозного пути. 3 ил. | 2130846
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ КОРПУСОВ МНОГОКОРПУСНОГО СУДНА Изобретение относится к судостроению и может быть использовано для строительства многокорпусных судов. Устройство для соединения корпусов многокорпусного судна содержит соединительно-опорную раму из двух вертикальных стоек, соединенных поперечной связью. На их концах закреплены цилиндры. Рама опирается цилиндрической частью на киль корпуса. В этом киле имеется профиль, соответствующий цилиндру. Технический результат: повышение ходовых качеств многокорпусных судов в условиях качки. 2 ил. | 2130847
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ЗАЩИТНЫХ СВОЙСТВ БРОНИ К УДАРНОЙ ЛОКАЛЬНОЙ НАГРУЗКЕ Изобретение относится к машиностроению, к способам повышения бронестойкости конструкций. Сущность изобретения заключается в том, что в способе, заключающемся в выполнении защиты из двух оболочек с наполнителем между ними и силовыми перемычками, соединяющими оболочки, наполнитель выполняют из дроби и аморфного материала, например консистентной смазки. Использование изобретения позволяет более эффективно гасить энергию снаряда. | 2130848
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИНЕРЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК СУДНА Изобретение относится к судовождению и может быть использовано при определении инерционных характеристик судна с учетом конкретных условий плавания, загрузки судна и технического состояния его корпуса, винта и двигателя. Способ определения инерционных характеристик судна основан на том, что в конкретных условиях работы судна измеряют цикловую подачу топлива и частоту вращения вала двигателя. В функции от них определяют крутящий момент двигателя. С помощью этого момента решают дифференциальное уравнение работы двигателя совместно с дифференциальным уравнением движения судна. Технический результат от внедрения изобретения заключается в упрощении и повышении точности определения инерционных характеристик судна в конкретных условиях плавания. 1 ил., 2 табл. | 2130849
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ПОЛУПОГРУЖНОЕ ПЛАВУЧЕЕ СООРУЖЕНИЕ - ОПОРА Изобретение относится к области судостроения, а именно к полупогружным плавучим конструкциям. Полупогружное плавучее сооружение - опора в виде вертикального цилиндра содержит железобетонный балластируемый фундаментный блок, снабженный выдвижными опорами и тросами, закрепленными к нему нижними концами. Тросы обеспечивают вертикальную связь с установленными на фундаментном блоке и образующими внутреннюю полость железобетонными блоками в виде цилиндрических колец с балластируемыми полостями. Между блоками выполнена горизонтальная и вертикальная гидроизоляция. Достигается создание многофункциональной глубоководной, полупогружной плавучей конструкции с полостями для размещения в них различных технологий, необходимых для работы в условиях глубоководных акваторий, или сооружения островного типа. 6 ил. | 2130850
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ПЕРЕПРАВЫ ЧЕРЕЗ РЕКУ Изобретение относится к организации переправы через водную преграду. Способ подготовки переправы через реку включает в себя соединение берегов тросом и перемещение с его помощью элементов переправы. На летательном аппарате размещают замкнутый трос с двумя роликами на его концах при вытянутом положении обеих ветвей троса. Соединяют ролики с возможностью вращения с двумя якорями. При пролете летательного аппарата сбрасывают якоря на противоположных берегах реки. Натягивают замкнутый трос перемещением одного якоря. Закрепляют элементы для организации переправы на тросе и перемещают их между берегами вращением ролика от привода. Достигается повышение скорости и скрытности организации переправы. | 2130851
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ КАТАСТРОФЫ ИЗ-ЗА ПРОБОИНЫ НА СУДНЕ Способ предотвращения экологической катастрофы из-за пробоины на судне включает в себя переворачивание судна вверх килем после заделки всех технологических проемов на палубе, приподнимание части судна со стороны пробоины до выхода последней в воздушную среду, заделку пробоины и последующий переворот судна на киль. Это обеспечивает создание благоприятных условий для ремонта по заделке пробоины и предотвращение истечения нефти в водную среду. | 2130852
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ КАТАСТРОФЫ ИЗ-ЗА ПРОБОИНЫ НА СУДНЕ Способ предотвращения экологической катастрофы из-за пробоины на судне включает в себя герметизацию судна со стороны палубы, поворот его на угол, который оголяет пробоину и исключает контакт груза с водной средой, удержание судна в указанном положении до заделки пробоины и продолжение транспортных работ. Такое выполнение способа расширяет диапазон его применения. 2 з.п.ф-лы. | 2130853
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ПАРУСНО-МОТОРНАЯ ЯХТА Изобретение относится к водному транспорту и может быть использовано при постройке парусно-моторных яхт для перевозки пассажиров по морям и озерам. Парусно-моторная яхта имеет корпус с палубой и судовой двигатель, а также вертикальный цилиндр с консолью. Этот цилиндр установлен в средней части палубы. Палуба выполнена с прямолинейными боковыми очертаниями. В конце консоли на расстоянии, равном половине ширины палубы от центра цилиндра, прикреплена поперечная приставка. Прямоугольный парус с нижним краем шарнирно присоединен к этой приставке с возможностью его поворота от вертикального до горизонтального положения. Канат и лебедка предназначены для такого поворота. Консоль соединена с прямоугольным парусом частично сжатой пружиной. Парус имеет размеры, равные размерам средней части палубы. Технический результат от реализации изобретения заключается в упрощении соединения консоли с парусом и управления им с обеспечением безопасности управления парусом. 2 ил. | 2130854
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ СУДНОМ Изобретение относится к судостроению, в частности к способам управления судном. Способ управления судном заключается во взаимодействии поворотных плоскостей рулевого устройства с набегающим потоком водной массы при отклонении положения плоскостей относительно оси судна и размещения их в кормой оконечности судна. Устанавливают дополнительную поворотную плоскость между носовой оконечностью судна и центром ее масс и выполняют ее выдвижной вниз. Закрепление ее на поворотном валу осуществляют с разделением площади плоскости преимущественно на равные части. Достигается увеличение отклонения судна на одном и том же участке длины движения судна. | 2130855
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО СУДНА Изобретение относится к судостроению, в частности к рулевым устройствам судов. Рулевое устройство состоит из основного рулевого элемента и закрепленных в его кормовой части с помощью баллеров двух поворотных закрылков. На верхнем конце каждого баллера насажен румпель. Поворотные закрылки закреплены по правому и левому борту. Баллеры поворотных закрылков закреплены симметрично относительно плоскости симметрии основного рулевого элемента. Привод поворота каждого из закрылков выполнен в виде рычага, контактирующего с румпелем, имеющего вертикальную ось вращения, размещенного в плоскости расположения румпеля и соединенного с двигателем. Плоскость перемещения румпеля левого борта и соответствующего ему рычага смещена по высоте относительно плоскости перемещения пары румпель-рычаг правого борта. Достигается повышение надежности в работе и расширение эксплуатационных возможностей рулевого устройства. 6 ил. | 2130856
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СИСТЕМА АВАРИЙНОГО СБРОСА ФОНАРЯ ДВУХМЕСТНОЙ КАБИНЫ САМОЛЕТА Система аварийного сброса фонаря используется в авиационной технике и позволяет сдвинуть фонарь в продольной плоскости и сбросить его вверх под углом к продольной плоскости. Система имеет фиксаторы фонаря в рабочем положении, силовой привод в виде цилиндра, механизм стопорения с качалкой, контактно взаимодействующей с силовым цилиндром, посредством тяги взаимосвязанный с управляющим рычагом. Управляющий рычаг посредством шаровой головки взаимодействует с опорной площадкой фонаря. На нижнем конце управляющего рычага расположен захват, взаимодействующий с опорным сектором фюзеляжа. Система снабжена направляющим механизмом в виде телескопических штанг с фиксаторами. Передние концы телескопических штанг закреплены на фонаре, а задние посредством разъемных шарниров связаны с наклонными осями. Этим обеспечивается исключение столкновения фонаря с креслом пилота при его катапультировании, что повышает его безопасность. 1 ил. | 2130857
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| КРЫЛО ИЗМЕНЯЕМОЙ КРИВИЗНЫ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Изобретение относится к области авиационной техники. Крыло содержит неподвижную (1) и отклоняемую (2) части, соединенные между собой четырехзвенником и гибкой верхней обшивкой (13), нижнюю обшивку (15), закрепленную на отклоняемой части одним концом, а другим концом свободно опирающуюся на неподвижную часть (1). В последней расположены элементы крепления четырехзвенника и серьги (6) привода отклоняемой части, передающие движение на отклоняемую часть крыла. На отклоняемой части крыла закреплены силовые кронштейны с направляющими роликами (8), в которых установлена управляющая рейка (9) с наклонными пазами. В них установлены приводные ролики (11) для передачи усилий с рейки на серьгу. Шарниры крепления четырехзвенника к подвижной и отклоняемой частям расположены так, что мгновенные центры вращения отклоняемой части, лежащие на пересечении осей звеньев четырехзвенника, во всем диапазоне отклонения находятся на верхней гибкой обшивке, а она шарнирно соединена с нижней обшивкой через опорную стенку (14). Такая конструкция крыла позволяет изменять кривизну в широких пределах, размещать привод отклоняемой части в малых строительных высотах крыла, улучшается аэродинамика крыла. 6 ил. | 2130858
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СКОРОСТНОЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ Используется в авиации. Скоростной летательный аппарат снабжен аварийным посадочным устройством и тормозом для посадки на неподготовленную площадку. Оно выполнено в виде четырех поворотных штанг, расположенных на боковых сторонах фюзеляжа, причем две из них расположены перед крыльями, две - за центром масс летательного аппарата в хвостовой оконечности фюзеляжа. Штанги имеют на концах вращающиеся валики, которые соединены лентами. Передние штанги снабжены упорами для рабочего положения и положения при транспортировке, которые выполнены подпружиненными, задние штанги снабжены приводом, выполненным с возможностью обеспечения поворота штанг до момента взаимодействия передних штанг с упорами для рабочего положения. Тормоз для посадки на неподготовленную поверхность выполнен выдвижным с возможностью взаимодействия в выдвинутом положении с посадочной поверхностью и установлен по оси фюзеляжа в его задней оконечности за центром масс летательного аппарата. Повышается качество и комфортабельность посадки на неподготовленную поверхность. 2 ил. | 2130859
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СКОРОСТНОЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ С УСТРОЙСТВОМ ДЛЯ АВАРИЙНОЙ ПОСАДКИ НА ВОДНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ Изобретение относится к авиации. Оно касается оборудования летательных аппаратов посадочными устройствами для аварийной посадки на водную поверхность, когда полет вынужденно прерывается. Летательный аппарат содержит фюзеляж с отсеками для людей, груза и оборудования, крылья и двигатель, выдвижное шасси и технологические проемы на нижней поверхности фюзеляжа. Устройство для аварийной посадки имеет кинематически соединенные и расположенные преимущественно друг над другом в передней части валы. На нижнем валу расположено полотно с защитной пленкой, свернутые в рулон и закрепленные на указанном валу. Полотно своими краями соединено размещенными по обеим сторонам фюзеляжа тросами со шкивами привода в хвостовой части. На верхнем валу закреплена защитная пленка своим концом. Полотно выполнено с шириной, обеспечивающей возможность перекрытия полотном всех технологических проемов на нижней поверхности фюзеляжа при сопряжении с полотном и размещении летательного аппарата в водной среде в плавучем состоянии. Полотно может выполняться из легкодеформируемого материала под силовым воздействием, например из каландрированного капрона. Поверхность полотна, сопрягаемая с поверхностью фюзеляжа, покрыта клеящим веществом. Технический результат реализации изобретения состоит в повышении эффективности эксплуатации устройства для аварийной посадки летательного аппарата на водную поверхность. 1 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2130860
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ СПАСЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА Используется в авиации. Устройство для спасения вертолета содержит ракету и парашют, соединенные с летательным аппаратом тросом, проходящим через хвостовую оконечность вертолета. Парашют и ракета соответственно расположены в двух стволах, имеющих общую ось поворота, внутри которой проходит трос, соединяющий парашют и привод, причем центр масс стволов расположен ниже оси поворота, а ствол парашюта выполнен выдвижным с возможностью фиксации в выдвинутом состоянии. Корпус вертолета оснащен двумя штангами, расположенными по обеим его сторонам, штанги снабжены приводом их выдвижения с возможностью фиксации их в выдвинутом положении, причем штанги размещены между центром масс вертолета и лопастями винта. В случае аварии обеспечивается спуск вертолета с малой высоты. 2 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2130861
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ДИСКОВИДНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ Изобретение относится к авиации. Аппарат содержит корпус, несущие винты, которые расположены внутри указанного корпуса и соединены с двигателем, воздушно-реактивный двигатель и кабину пилота. Корпус снабжен защитной сеткой, а несущие винты служат компрессором воздушно-реактивного двигателя и закрыты указанной сеткой. Изобретение направлено на расширение арсенала технических средств для осуществления полетов. 4 ил. | 2130862
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| САМОЛЕТ С ВЕРТИКАЛЬНЫМ ВЗЛЕТОМ И ПОСАДКОЙ Самолет содержит фюзеляж треугольной формы с кабиной, двигательную установку, установленный на валу подъемный винт, расположенный в сквозном отверстии центральной части фюзеляжа, расположенные симметрично по обе стороны от подъемного винта и установленные на валах поворотные винты, каждый из которых размещен в кольцевом кожухе, установленном на горизонтальном валу и в соответствующем сквозном отверстии, приводы для синхронного поворота указанных кожухов из горизонтального в вертикальное положение, поворотные стабилизаторы для маневрирования в горизонтальном направлении при их синхронном повороте вокруг соответствующей вертикальной оси, при этом указанные стабилизаторы расположены за поворотными винтами, причем двигательная установка имеет турбины, одна из которых установлена в центральном отверстии и на ее валу установлен подъемный винт, а другие турбины размещены в кольцевых кожухах в боковых отверстиях на осях опорах, обеспечивающих их поворот из горизонтальной плоскости в вертикальную, и на их валах установлены поворотные винты. Изобретение позволяет повысить величину подъемной силы, скоростные возможности и эффективность управления. 8 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2130863
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| САМОЛЕТ АГАФОНОВА Изобретение относится к области авиации. Самолет с относительным поворотом кабины и фюзеляжа содержит кабину, фюзеляж, установленный с возможностью взаимного поворота на угол 180o относительно кабины вокруг продольной оси самолета, крыло, двигатель, имеющий воздухозаборник, шасси и систему управления. Самолет выполнен по бесхвостовой схеме, причем во взлетно-посадочном положении относительно продольной оси фюзеляжа крыло расположено снизу с отрицательным углом установки, кабина наклонена вниз относительно фюзеляжа, воздухозаборник двигателя над фюзеляжем. В полетном положении крыло расположено выше продольной оси самолета с положительным углом установки так, что кабина поднята в обтекаемое положение. Изобретение направлено на повышение управляемости на сверхкритических углах атаки. 10 ил. | 2130864
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОРАЖЕНИЯ ОБЪЕКТОВ ИЗ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Используется в авиации во время боевых действий. Из летательного аппарата выводят взрывное устройство, закрепленное на тросе, и отсоединяют его у объекта поражения. Взрывные устройства закрепляют на тросе последовательно, на свободном конце троса устанавливают стабилизирующее устройство, например, в виде парашюта, которое определяет положение троса с взрывными устройствами в пространстве, а при нахождении летательного аппарата у объекта поражения освобождают закрепленный конец троса. Позволяет уничтожить распределенные по площади объекты при облегчении условий маневрирования. | 2130865
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| АВИАЦИОННОЕ КАТАПУЛЬТНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано в системах подвески на летательный аппарат различных грузов и принудительного отделения их от аппарата-носителя. Авиационное катапультное устройство содержит передний толкатель (1) груза, задний толкатель (2) груза, имеющий одинаковую конструкцию, механизм синхронизации (тяги (23, 25) и двуплечий рычаг (24), шарнирно закрепленный на корпусе устройства), первый механизм (12) стопорения крюка (11), второй механизм (не показан) стопорения крюка (11) и пиротолкатель, включающий цилиндр (30) и шарнирно закрепленный на корпусе устройства шток (32). Внутри корпусов (3 и 3") толкателей груза установлены плунжеры (5 и 5"), а внутри втулок (4 и 4") - поршни (22 и 22") соответственно. Открытые концы плунжеров (5 и 5") соединены жестко с основаниями (6 и 6"), на которых на осях (8 и 8") установлены стопорные рычаги (9 и 9"), подпружиненные относительно соответствующего основания пружинами (10 и 10"). На корпусах (3 и 3") шарнирно закреплены рычаги (18 и 18") ограничителей хода плунжеров (5 и 5"). На основаниях (6 и 6") шарнирно закреплены рычаги (19 и 19"), которые шарнирно соединены с вторыми концами соответственно рычагов (18 и 18"). На рычагах 18 и 18" имеются штифты (21 и 21"), взаимодействующие со стопорными рычагами (9 и 9"). Средства захвата груза (42 и 42") шарнирно закреплены на соответствующем основании (6 и 6") и застопорены стопорными рычагами (9 и 9"). Упрощается кинематическая схема устройства и снижается величина виброударного воздействия на груз. 6 з.п. ф-лы, 8 ил. | 2130866
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| АВИАЦИОННОЕ КАТАПУЛЬТНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано в системах подвески на летательный аппарат различных грузов, преимущественно ракет, и принудительного отделения их от аппарата-носителя. Авиационное катапультное устройство содержит передний 1 и задний 2 выводящие рычаги, шарнирно закрепленные на корпусе устройства посредством осей 3 и 4, передний 6 и задний 7 пневмоцилиндры, подключенные через трубопроводы к выходам 10 и 11 распределителя 9, включенного на выходе пневмоблока 8 высокого давления. Первые плечи рычагов 1 и 2 шарнирно соединены между собой первой тягой 5 синхронизации. Устройство содержит также передний замково-стопорный механизм (несущий крюк 23, рычаг 24) для удержания выводящего рычага 1 в транспортном положении; задний замково-стопорный механизм (несущий крюк 27 и рычаг 28) для удержания выводящего рычага 2 в транспортном положении. Замково-стопорные механизмы связаны второй тягой 26 синхронизации. Шток 15 пневмоцилиндра 6 шарнирно связан со вторым плечом выводящего рычага 1. Корпус пневмоцилиндра 7 шарнирно связан с первым плечом рычага 2 и тягой 5 синхронизации. Использование устройства обеспечивает снижение энергозатрат в ходе катапультирования груза. 2 з.п. ф-лы. 3 ил. | 2130867
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС Используется в авиации. Воздушный транспортный комплекс состоит из соединенных между собой летательного аппарата и грузового устройства с фюзеляжем и несущими крыльями. Грузовое устройство выполнено разъемным вдоль фюзеляжа, причем верхняя часть выполнена в виде крышки, а несущие крылья размещены на нижней части фюзеляжа по всей длине и выполнены в виде отдельных плоскостей. Кроме этого дополнительно введено несколько летательных аппаратов, а для соединения их с грузовым устройством в передней части фюзеляжа расположены две штанги, соединенные между собой посредством шарнира Гука и троса с возможностью его фиксации. Одна штанга соединена неподвижно с передней оконечностью грузового устройства, а вторая штанга соединена посредством тяг шарнирно с летательными аппаратами. Трос опирается на ролики, расположенные по обеим сторонам второй штанги, а обе его ветви намотаны в одну сторону на шкив с тормозящимся приводом, который расположен на второй штанге. Повышается надежность. 3 з.п.ф-лы, 4 ил. | 2130868
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ СПУСКА ОБЪЕКТА С ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Используется в авиации в аварийной ситуации. Парашют крепят тросом к спускаемому объекту роликом, который выполняют с возможностью пропускания троса в сторону его свободного конца и торможения в сторону парашюта, соединяют свободный конец троса с летательным аппаратом и регулируют скорость спуска посредством выборки троса. Повышается эффективность регулирования скорости спуска. | 2130869
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ СПУСКА ОБЪЕКТА С ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Используется в авиации. При спуске объекта с летательного аппарата на парашюте крепят объект тросом к стопорам парашюта подвижно через ролик, второй конец троса пропускают через отверстие в куполе парашюта и соединяют его с летательным аппаратом подвижно с возможностью регулирования скорости выдачи троса, после вывода объекта из летательного аппарата притормаживают выдачу троса. В результате обеспечивается спуск на парашюте с малых высот с возможностью регулирования скорости спуска. | 2130870
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ СПАСЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА Изобретение используется в авиации. Между центром масс вертолета и плоскостью вращения его лопастей устанавливают приводы тросов парашюта со шкивами и упоры для тросов каждого парашюта, которые выступают за радиус вращения лопастей винта вертолета, выводят не менее трех парашютов за корпус вертолета и обеспечивают опирание тросов парашюта на упоры, при этом приводы тросов парашютов располагают вокруг центра масс вертолета, а после полной вытяжки парашютов для увеличения аэродинамического взаимодействия куполов парашютов с потоком набегающего воздуха осуществляют выборку тросов приводами. Обеспечивается мягкая посадка вертолета при аварии на малой высоте. | 2130871
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ СПАСЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА Используется в авиации. При спасении вертолета во время аварии соединяют последовательно ракету, парашют и вертолет тросами, причем трос между ракетой и парашютом выполняют с возможностью его разрушения при воздействии ударной нагрузки, возникающей при натяжении обоих тросов. Трос на летательном аппарате закрепляют с помощью привода, расположенного в хвостовой оконечности вертолета выше его центра масс, в плоскости, параллельной плоскости вращения лопастей винта. При возникновении аварийной ситуации выводят ракету преимущественно вертикально вверх, после ее отрыва и вблизи посадочной площадки выбирают парашют тросом. В результате появляется возможность спуска на парашюте с малой высоты с регулируемой скоростью спуска. | 2130872
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ СПАСЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА Используется в авиации. Вертолет спускается с помощью парашюта, выводимого ракетой. Вначале переворачивают вертолет силовым воздействием так, чтобы винт оказался внизу, ракету с парашютом после этого выводят преимущественно вверх, обеспечивая при этом обрыв связи между парашютом и ракетой при натяжении строп парашюта. Силовое воздействие для переворота вертолета осуществляют путем размещения дополнительных ракет по бортам вертолета с различным направлением выхода продуктов сгорания топлива. Запуск ракеты парашюта осуществляют по сигналу гравитационного датчика маятникового типа с успокоителем. В результате во время спуска лопасти не могут задеть стропы парашюта, что позволит обеспечить посадку без ударных нагрузок. 2 з.п.ф-лы. | 2130873
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| АВАРИЙНО-СИГНАЛЬНАЯ СИСТЕМА Аварийно-сигнальная система используется в авиации. В ее состав входит радиобуй с парашютом, расположенные в нише на летательном аппарате, механизм вывода радиобуя из ниши и блок определения экстремальной ситуации, управляющий механизмом вывода радиобуя из ниши. Радиобуй снабжен датчиком наличия воды, надувным плавательным средством и устройством расцепления. Радиобуй соединен с конструкцией летательного аппарата буксировочным фалом, что обеспечивает расположение радиобуя в непосредственной близости от терпящего бедствие летательного аппарата. Увеличивается надежность поиска как на суше, так и на море. 1 з.п.ф-лы, 4 ил. | 2130874
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ СПАСЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА ПРИ АВАРИИ ВБЛИЗИ ПОСАДОЧНОЙ ПОВЕРХНОСТИ Изобретение используется в авиации. Оснащают летательный аппарат двумя парашютами. Выводят каждый парашют с помощью ракеты, закрепленной за куполом парашюта связи, разрушаемой от ударной нагрузки, возникающей в момент выборки троса до места его закрепления. Причем сначала выводят парашют в горизонтальном направлении, а после гашения горизонтальной скорости выводят парашют в вертикальном направлении. После отрыва ракет сначала втягивают парашют, выведенный в горизонтальном направлении, а затем втягивают парашют, выведенный в вертикальном направлении. В результате повышается эффективность торможения и улучшается комфортность для пассажиров при посадке. 1 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2130875
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ ОБРАЗОВАНИЯ ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНОЙ ПОЛОСЫ ДЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Используется в авиации. Размещают на посадочной поверхности покрытие. Покрытие выполняют гибким, сворачивают его на барабан в виде рулона, закрепляют по крайней мере на одном его конце якорное устройство на тросе, размещают барабан с рулоном на летательном аппарате и сбрасывают якорное устройство над выбранной посадочной поверхностью. Обеспечивается посадка на любой неподготовленной поверхности. 3 з.п.ф-лы. | 2130876
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ МОНТАЖА ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО КОСМИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА (ВАРИАНТЫ) Изобретение относится к строительству орбитального космического комплекса, но может быть использовано для строительства объектов в открытом космосе. Способ осуществляется с использованием доставляемых с Земли облегченных складных герметичных блоков, автоматически расширяющихся остаточным давлением воздуха. Из данных блоков собирают, применяя краны и направляющие действия стропальщиков-монтажников, поперечные жесткие конструкции комплекса. В другом варианте к монтажному космич. кораблю пристыковывают корабли-контейнеры со сложенными указанными блоками и преобразуют эти блоки в рабочее состояние. Затем пропускают их через ролики рабочей площадки и стыкуют при посредстве кранов и стропальщиков-монтажников на данной площадке между собой. Краны и монтажников закрепляют с возможностью производить необходимые работы. Изобретение позволяет монтировать крупногабаритные космические комплексы на основе индустриального строительного процесса, сокращая энерго- и трудозатраты. 2 с и 3 з.п.ф-лы, 7 ил. | 2130877
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ ВЫВОДА НА КОСМИЧЕСКУЮ ОРБИТУ ПОЛЕЗНОГО ГРУЗА Изобретение относится к космической технике и может быть использовано для транспортировки полезных грузов (ПГ) при создании крупногабаритных орбитальных комплексов. Предлагаемый способ включает размещение ПГ, используемого непосредственно в качестве элементов силового каркаса корпуса ракеты-носителя (РН) и представляющего собой длинномерные изделия (наприм., фермы), между внешней и внутренней обшивками РН. После выведения на орбиту производят демонтаж корпуса РН, используя ПГ для строительства крупногабаритных космических сооружений. Для РН применяют параллельную схему соединения ступеней, блоки которых располагают вокруг указанного корпуса с ПГ. Изобретение обеспечивает эффективную доставку на орбиту длинномерных изделий и элементов конструкций, уменьшая трудоемкость создания крупногабаритных комплексов на орбите. 2 ил. | 2130878
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| КОМПЛЕКС ДЛЯ ДОСТАВКИ РАКЕТЫ В РАСЧЕТНУЮ ТОЧКУ ЕЕ ЗАПУСКА Используется в ракетно-космической технике. Комплекс доставки ракеты в расчетную точку ее запуска, состоит из ракеты, размещенной на летательном аппарате в виде планера, удерживаемой на его верхней поверхности направляющими. Дополнительно введено несколько летательных аппаратов, с которыми планер соединен поворотными тягами и управляемой штангой с тросом, который соединен с планером в нижней части передней оконечности планера шарнирно и с возможностью закрепления. Уменьшаются энергозатраты на запуск, и появляется возможность запуска ракеты без предварительной транспортировки ее к месту запуска. 2 з.п.ф-лы, 7 ил. | 2130879
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ УДЕРЖИВАНИЯ ОБЪЕКТОВ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ Изобретение относится к космической технике и может применяться для удерживания объектов на внешней поверхности ракетно-космических аппаратов. В предлагаемом способе, включающем закрепление объектов на опорном основании в сложенном положении и освобождение в расчетный момент для выполнения программных функций, в том числе разворота объектов в рабочее положение, освобождение производят при страгивании и удалении опорного основания по направлению, не совпадающему с направлениями, ограниченными накладываемыми связями в замковых устройствах при закреплении объектов. Устройство для удержания объектов содержит узлы крепления на космическом аппарате и ракете, причем крепление на ракете осуществляется при помощи замковых устройств в виде стержней, вложенных в матрицы, так что замковые устройства закреплены жестко с ориентацией продольных осей стержней и матриц по направлению разделения ракеты и космического аппарата, а в замковых устройствах между стержнями и матрицами выполнены гарантированные на момент освобождения зазоры. Устройство выполнено в различных вариантах и обеспечивает вместе с реализуемым им способом повышение надежности работы объектов путем повышения надежности их освобождения. 2 н. и 5 з.п.ф-лы, 6 ил. | 2130880
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| КОНТЕЙНЕР Изобретение относится к устройствам (контейнерам) для перевозки и хранения пасто- и тестообразных масс и сыпучих материалов. Контейнер содержит ящик, выполненный в виде усеченной пирамиды, большее основание которой составлено из створок с ползунами, образующих днище контейнера. Каждая боковая сторона ящика снабжена кулисно-рычажным четырехзвенным прямолинейно направляющим конхоидальным механизмом, ведущее звено которого выполнено в виде крюка, шарнирно соединенного с рукояткой через рычаг-шатун, а ведомое звено механизма шарнирно через кулису соединено со штоком, установленным в направляющих перпендикулярно днищу контейнера. Другой конец штока шарнирно соединен с двумя одинаковой длины тягами, концы которых шарнирно закреплены на ползунах створок днища контейнера. При этом шток снабжен телескопическим соединением с демпфирующим устройством. Технический результат изобретения заключается в ускорении процесса выгрузки и ее удобстве. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2130881
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ЗАТВОР ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ И ФИКСАЦИИ КРЫШКИ С КОРОБЧАТЫМ КОРПУСОМ Затвор предназначен для соединения и фиксации изготовленных из пластмассы крышки с коробчатым корпусом. Затвор содержит упругогибкие тонкостенные зажим и диафрагму, расположенную консольно к задней стенке крышки и выполненную за одно целое с ней. Диафрагма имеет сквозные проемы и оси вдоль ее кромки. Диафрагма и зажим выполнены с наклоном во внутрь полости крышки под углом 3 - 50o к задней и передней стенкам крышки. Задняя и передняя стенки корпуса выполнены с утонением в направлении к крышке, а боковые стенки параллельны одна другой. Изобретение позволяет повысить прочность, надежность и герметичность соединения крышки с коробчатым корпусом. 4 з.п. ф-лы, 12 ил. | 2130883
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| МАТЕРИАЛ ДЛЯ УПАКОВКИ МЯСНЫХ И РЫБНЫХ ПРОДУКТОВ Материал содержит обращенный к продукту слой полимерной пленки, включающий 0,5 - 1,5% по массе капсаицина или экстракт, содержащий его в качестве основного компонента, в эквивалентном количестве. Это позволяет увеличить срок его хранения за счет замедления синерезиса. | 2130884
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ЦИСТЕРНА ДЛЯ ЗАТВЕРДЕВАЮЩИХ И ВЯЗКИХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к конструкции цистерн и предназначено для транспортировки затвердевающих и вязких материалов при положительных и отрицательных температурах. Цистерна содержит замкнутый контур с пневмоцилиндрами и поршнями, сообщенными между собой каналом с блоком перфорированных перегородок и кривошипно-шатунным механизмом в составе шатунов, картера, коленчатого вала, поддона картера с приводом. Эксплуатация цистерны обеспечивает снижение расхода энергоресурсов, упрощение конструкции и уменьшение шумового эффекта. 2 ил. | 2130885
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СКРЕБКОВЫЙ КОНВЕЙЕР Изобретение относится к машиностроению и предназначено для транспортирования стружки из зоны резания металлообрабатывающих станков за ее пределы. Конструкция конвейера обеспечивает уменьшение износа днища корпуса и скребков, а также уменьшение расхода смазочно-охлаждающей жидкости. Скребковый конвейер включает привод, вертикально-замкнутый тяговый цепной орган со скребками, размещенный в корпусе с промежуточным днищем. Конвейер снабжен установленными на днище корпуса и промежуточном днище направляющими для обкатывания вертикально-замкнутого тягового цепного органа с зазором не более 1 мм. 1 ил. | 2130886
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ТРУБЧАТЫЙ СКРЕБКОВЫЙ КОНВЕЙЕР (ВАРИАНТЫ) Изобретение относится к конвейерному транспорту. В герметичном трубчатом корпусе контейнера размещена с возможностью перемещения тяговая цепь с дисковыми скребками. Дисковые скребки закреплены на цепи так, что расстояние между соседними скребками равно 0,70 - 1,00 внутреннего диаметра трубчатого корпуса. В варианте выполнения конвейера по меньшей мере один из дисковых скребков имеет элементы для очистки внутренней поверхности трубчатого корпуса. Элементы для очистки выполнены в виде расположенных по периферии дискового скребка твердосплавных накладок или металлических щеток, образующих боковую поверхность дискового скребка. Транспортируемый материал загружается через воронку на ведущую ветвь тяговой цепи и транспортируется дисковыми скребками к разгрузочному окну. Данное выполнение трубчатого скребкового конвейера способствует повышению надежности в работе за счет создания условий для оптимизации конструкции и прочностных характеристик звездочек приводной и натяжной станций и за счет обеспечения эффективной очистки внутренних стенок трубчатого корпуса. 2 с. и 2 з.п. ф-лы, 17 ил. | 2130887
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| НАКЛОННЫЙ ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к наклонным ленточным конвейерам, оснащенным устройством для улавливания оборвавшейся ленты, и может быть использовано на подъемных конвейерах горных предприятий и наклонных конвейерах дробильно-сортировочных заводов и обогатительных фабрик. Конвейер содержит бесконечно замкнутую гибкую ленту с грузонесущей и холостой ветвями, улавливающее устройство, двуплечий рычаг и снабжен дополнительными двуплечими рычагами, выполненными трубчатыми П-образного профиля с возможностью подъема грузонесущей ветви, и дополнительными поперечинами под холостой ветвью с возможностью взаимодействия с ней. Благодаря такому выполнению конвейер применим при любом направлении движения ленты (на подъем или спуск), при любом угле наклона и ширине конвейерной ленты как на грузовых, так и на грузоподъемных конвейерах, при этом выбором числа рабочих органов можно задавать величину обратного хода ленты при ее обрыве. 3 ил. | 2130888
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| КАНТОВАТЕЛЬ Изобретение относится к оборудованию для автоматизации листовой штамповки и может быть использовано в автоматических линиях с грейферным механизмом перемещения штампуемого изделия, работающих в трех координатных направлениях. Задачей изобретения является расширение номенклатуры штампуемых деталей за счет возможности использования в автоматических линиях изделий, в процессе изготовления которых необходима технологическая кантовка на 180o. Кантователь содержит подающие линейки с механизмом подъема и перемещения. На линейке установлен поворотный механизм, выполненный в виде Т-образной кулисы, закрепленной на оси кронштейна. На конце кулисы установлены ролики. Поворот кулисы осуществляется посредством копиров с роликами, неподвижно установленных на столе пресса. 4 ил. | 2130889
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ СУШКИ И ОРИЕНТИРОВАННОЙ ПОДАЧИ ДЕТАЛЕЙ Изобретение относится к пищевой промышленности, машиностроению, электротехнике, а также может быть использовано и в других отраслях промышленности, где необходима сушка и ориентированная загрузка изделий на технологические операции. Устройство для сушки и ориентированной подачи деталей включает бункер в виде полого перфорированного цилиндра, с возможностью вращения вокруг продольной оси, с неподвижно установленной пневмокамерой. Внутренняя поверхность цилиндра выполнена в виде многогранной призмы и на входе в бункер установлен серповидный воздухоподводящий канал, разделенный вдоль сплошной перегородкой. Пневмокамера выполнена усеченной до подающего и принимающего конвейеров со стороны, противоположной стороне ориентации, и разделена сплошной перегородкой на две секции. Расширяются технологические возможности и повышается надежность. Устройство обладает высоким уровнем гибкости за счет возможности манипулирования разнообразными типоразмерами изделий в совокупности со способностью к автоматической переналадке при переходе с одних на другие. 6 ил. | 2130890
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ЛИФТ С КАНАТОВЕДУЩИМ ШКИВОМ С НИЖНИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ ПРИВОДНОЙ МАШИНЫ Лифт с канатоведущим (тяговым) шкивом с нижним расположением приводной машины содержит кабину, движущуюся по направляющим для кабины, противовес, движущийся по направляющим для противовеса, комплект подъемных канатов, поддерживающих кабину и противовес, и расположенный в нижней части шахты лифта привод. Привод имеет канатоведущий шкив, приводимый во вращение посредством приводной машины и сцепленный с подъемными канатами. Привод лифта расположен ниже пути движения противовеса. В направлении толщины противовеса привод размещен в пределах протяжения пространства шахты, необходимого для противовеса по пути его движения, включая интервал безопасности, что позволяет более эффективно и экономично использовать рабочее пространство шахты. 9 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2130891
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и предназначено для захвата беспетлевых изделий с продольными полостями. Грузозахватное устройство состоит из длинномерного несущего элемента в виде трубы и закрепленной на нем петли со смещением от центра тяжести несущего элемента для образования плеч разной длины. На одном плече несущего элемента закреплена опорная накладка в виде пары трубчатых элементов, а на другом - в виде замкнутого сегмента с контактными элементами. Труба снабжена элементами жесткости, прикрепленными к трубе и подъемной петле. При монтаже устройство заводят в полость изделия сначала длинным концом, продвигая его до упора, затем коротким концом. Конструкция опорных накладок исключает передачу усилия на ослабленную зону полки изделия в полости и повышает надежность строповки. 5 з.п.ф-лы, 11 ил. | 2130892
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК СУЛТАНОВА А.З. Изобретение относится к подъемным устройствам и может быть использовано для подъема людей и пожаротушения. Подъемник содержит комплект труб, входящих одна в другую. Опорная труба закреплена на опорной плите посредством опорных пальцев. Опорная плита установлена на раме автомобиля. Центральная труба снабжена емкостью, выполненной с жиклерами для подачи жидкости, а опорная труба через днище сообщена при помощи трубы с задвижкой с жидкостным аккумулятором, соединенным с насосом, имеет закрепленный в днище сливной патрубок. На центральной трубе закреплена также люлька. Изобретение обеспечивает расширение функциональных возможностей путем подачи жидкости через верхнюю часть центральной трубы. 4 з.п. ф-лы, 7 ил. | 2130893
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СОСТАВ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ГРАНУЛИРОВАННОГО АКТИВИРОВАННОГО УГЛЯ Изобретение относится к производству активированных углей, которые могут использоваться, например, для очистки сахарных сиропов, водочных сортировок, воды. Состав содержит щелочной гидролизный лигнин, воду и добавку - карбонат магния, при следующем соотношении компонентов, мас.%: карбонат магния 0,2 - 1,8, вода 46 - 56, щелочной гидролизный лигнин остальное. Изобретение позволяет получить уголь с развитой структурой пор. 1 табл. | 2130894
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ АКТИВИРОВАННОГО УГЛЯ Изобретение относится к получению активированного угля, который может использоваться, например, в микробиологической, пищевой и ликероводочной промышленности. Предлагается способ получения активированного угля с использованием щелочного гидролизного лигнина, полученного пропиткой гидролизного лигнина щелочью в два или несколько этапов продолжительностью 1 - 1,5 ч каждый с промежуточными промывками при общем гидромодуле 6 и более и температуре 80 - 85oC. Щелочной лигнин сушат, гранулируют, карбонизируют при температуре 450 - 500oC в токе углекислого газа и активируют. Перед активацией возможно осуществлять обезлетучивание лигнина при температуре 600 - 800oC, например, в токе углекислого газа. Способ позволяет получить уголь с высокой адсорбционной активностью. 1 з.п. ф-лы. | 2130895
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| ФЛОТАЦИОННАЯ МАШИНА ДЛЯ ОЧИСТКИ СТОЧНЫХ ВОД Изобретение относится к флотационным машинам и аппаратам для очистки сточных вод. Флотационная машина для очистки сточных вод включает корпус, разделенный на сообщающиеся между собой камеры. Внутри камер установлены импеллерные блоки. В первой по ходу движения сточной воды камере дополнительно установлены струйные аэраторы. В последней - пластинчатый осветлитель. На входе в первую камеру - патрубок для подачи грязной воды. На выходе из последней камеры - патрубок для вывода осветленной воды. В верхней части корпуса имеется желоб для вывода уловленных загрязнений в виде пенного продукта. Между камерами установлены сетки, минимальный размер ячеек которых составляет 0,1 - 1,0 мм. Перпендикулярно сеткам расположены решетки на уровне, начиная с нижнего конца и кончая серединой высоты сеток. Между последней камерой и выходным патрубком установлен карман с фильтрующим дисперсным материалом. Размер частиц материала не превышает 0,5 - 5 мм. Для интенсификации процесса флотоочистки материал пластинчатого осветлителя может быть выполнен из магнитного материала, а частицы дисперсного материала из гидрофобных веществ. Результат изобретения - снижение турбулентности в камерах, что улучшает флотацию, уменьшает унос с осветленной жидкостью тонкодисперсных пузырьков с загрязнениями. 2 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2130897
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ ОЧИСТКИ ВОДЫ Изобретение предназначено для очистки и обеззараживания воды (питьевой, сточной и др.) и может быть использовано на промышленных предприятиях, в сельском хозяйстве, медицинских, специальных учреждениях и в быту. Очистка воды происходит под воздействием постоянного электрического поля на объем обрабатываемой жидкости и слой газа, расположенного над ней, при импульсном характере изменения плотности тока в пределах 0,01 - 1,0 мА/см2 в зависимости от концентрации примеси в воде. Напряженность электрического поля меняют в пределах от 10 до 30 кВ/см, а инициирование электрического тока в газе, в качестве которого используют кислород или воздух, осуществляют импульсным электрическим разрядом, пучком ускоренных электронов и пучком ионизирующего фотонного излучения. В результате осуществления способа повышается эффективность очистки воды, уменьшаются энергозатраты при упрощении процесса очистки воды. 9 з.п.ф-лы, 2 табл., 3 ил. | 2130898
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| СПОСОБ БИОХИМИЧЕСКОЙ ОЧИСТКИ СТОЧНЫХ ВОД ОТ ОРГАНИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ Изобретение относится к области биохимической очистки промышленных и промышленно-бытовых сточных вод, содержащих загрязнения различной природы, и может быть использовано на городских очистных сооружениях, в нефтехимической, фармацевтической, текстильной промышленности и в производствах лесохимического комплекса. Предложен способ биохимической очистки сточных вод от органических веществ, включающий биологическую очистку активным илом в присутствии бинарной смеси фталоилжелатины и высокомолекулярного соединения, в качестве высокомолекулярного соединения бинарной смеси берут полиэлектролит водорастворимый катионный (ВПК-402) в соотношении 4:1 соответственно и дополнительно вводят бинарную смесь фталоилжелатины и полиэлектролита водорастворимого катионного (ВПК-402) после биологической очистки в соотношении 1:3 соответственно. Смесь ФЖ и ВПК-402 вводят в сточные воды перед аэротенком в количестве 0,0001-0,0007% от массы очищаемых стоков. Смесь ФЖ и ВПК-402 вводят в сточные воды на стадии вторичного осаждения иловой суспензии в количестве 0,0005-0,0015% от массы очищаемых стоков. Предлагаемый способ по сравнению с прототипом позволяет увеличить эффективность очистки по ряду важнейших ксенобиотиков промстоков: СПАВы - на 30-35%, фенолы - на 18-20%, взвешенные и коллоидные вещества - на 6-10%, а также предобработка иловой суспензии поликомплексным реагентом существенно снижает иловый индекс: на 46% по сравнению с 8 и 21% в случае использования индивидуальных реагентов соответственно ФЖ и ВПК-402. 2 з.п. ф-лы, 3 табл. | 2130899
действует с опубликован 27.05.1999 |
|
| УСТРОЙСТВО-ВОДООЧИСТИТЕЛЬ ВОДОЕМОВ ОТ ИНФЕКЦИОННЫХ БАКТЕРИЙ Устройство предназначено для очистки воды от инфекционных бактерий непосредственно в водоемах. Устройство выполнено в виде плавсредства, оснащенного генератором озона, баком непрерывного транспортирования озона и баком сжатого инертного газа. Выпускной патрубок бака непрерывного транспортирования озона соединен с двух его сторон шлангами, концы которых снабжены клапанами и форсунками, расположенными с внешних сторон борта плавсредства таким образом, чтобы диспергирование озона в воде осуществлялось непосредственно при движении плавсредства. Технический результат заключается в быстром уничтожении инфекционных бактерий в открытых водоемах. 1 ил. | 2130900
действует с опубликован 27.05.1999 |