Реестр патентов на изобретения Российской Федерации
Номера патентов РФ
2150001-2150100 2150101-2150200 2150201-2150300 2150301-2150400 2150401-2150500 2150501-2150600 2150601-2150700 2150701-2150800 2150801-2150900 2150901-2151000 2151001-2151100 2151101-2151200 2151201-2151300 2151301-2151400 2151401-2151500 2151501-2151600 2151601-2151700 2151701-2151800 2151801-2151900 2151901-2152000 2152001-2152100 2152101-2152200 2152201-2152300 2152301-2152400 2152401-2152500 2152501-2152600 2152601-2152700 2152701-2152800 2152801-2152900 2152901-2153000 2153001-2153100 2153101-2153200 2153201-2153300 2153301-2153400 2153401-2153500 2153501-2153600 2153601-2153700 2153701-2153800 2153801-2153900 2153901-2154000 2154001-2154100 2154101-2154200 2154201-2154300 2154301-2154400 2154401-2154500 2154501-2154600 2154601-2154700 2154701-2154800 2154801-2154900 2154901-2155000Патенты в диапазоне 2153401 - 2153500
ПНЕВМОСЕПАРАТОР Изобретение относится к технике разделения зерновых материалов воздушным потоком и может быть использовано для очистки сыпучих материалов, преимущественно зерна и зернистых материалов от легких примесей. Пневмосепаратор включает пневмосепарирующий канал с поперечным окном для ввода сепарируемого материала, в котором установлен питатель, поверхность питателя выполнена в виде решета однополостного гиперболоида вращения, причем центральная часть питателя полая, а внутри него установлены на валу активаторы. Заявленное изобретение позволяет повысить качество сепарации. 2 ил. | 2153401
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАССЕИВАНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ ПО ФРАКЦИЯМ Устройство для рассеивания сыпучих материалов по фракциям, например муки, состоит из приемного устройства, шнекового транспортера, набора цилиндрических сит, набора устройств для выгрузки просеянного материала по фракциям, при этом по всей длине наружной образующей транспортирующего шнека установлены скребок Т-образной формы, имеющий упругий элемент, например, из резины, с переменной жесткостью по высоте, например, треугольного сечения с острым углом при вершине, при этом упругий элемент обращен вершиной к ситам, щетка-сметка, расположенная непосредственно за упругим элементом по всей его длине, считая по ходу движения просеиваемого материала, имеющая длину 10 - 20 мм и выступающая на 1 - 3 мм над упругим элементом. Изобретение позволяет повысить эффективность рассеивания сыпучих материалов по фракциям. 3 ил. | 2153402
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ДЛЯ ОЧИСТКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ ОТ РАЗЛИЧНОГО РОДА ОТЛОЖЕНИЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к области очистки поверхностей конструкций от различного рода отложений и может применяться при разгрузке сыпучих грузов из емкостей (бункеров, вагонов и т.п.) при большой массе налипшего материала, высокой прочности адгезии и большой скорости релаксации, характерной для отложений с пластичной и рыхлой структурой. Очищаемую поверхность подвергают действию локальной упругой деформации одиночными механическими импульсами с амплитудой колебаний, не превышающей значения, при котором механические напряжения в очищаемой поверхности достигают предела усталости или предела циклической прочности; импульсы формируют с пологим передним фронтом длительностью от 1/2 периода свободных колебаний очищаемой поверхности в воздухе до 1/2 периода свободных колебаний очищаемой поверхности в материале отложения и крутым задним фронтом длительностью, по крайней мере на порядок меньшей 1/2 периода свободных колебаний очищаемой поверхности в воздухе. Устройство для очистки поверхности от отложений включает источник высоковольтного постоянного напряжения и разрядный контур, содержащий последовательно включенные накопительный конденсатор, зашунтированный диодом, катод которого подключен к положительному выводу накопительного конденсатора, коммутатор, плоский индуктор и имеющий возможность свободно перемещаться относительно индуктора якорь, выполненный из высокопроводящего материала, жестко закрепленный на очищаемой поверхности с противоположной от отложений стороны с зазором относительно индуктора. В изобретении обеспечивается повышение эффективности очистки поверхности при большой массе, высокой скорости релаксации и прочности адгезии налипшего материала. 2 с. и 2 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2153403
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ШПИНДЕЛЬ ПРОКАТНОГО СТАНА Использование: изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в качестве шпинделя для привода рабочих валков прокатных станов. Сущность: в шпинделе прокатного стана, включающем вал с зубчатыми муфтами для соединения с прокатным валком и валком шестеренной клети, состоящими из зубчатых втулок, напрессованных на хвостовики вала и зубчатых обойм с шарнирным и муфтовым участками, муфтовые участки выполнены с центральными цилиндрическими отверстиями для соединения с цилиндрическим хвостовиком шестеренного валка на посадке с натягом и с лопастью прокатного валка, на которой выполнены лыски, по свободной посадке, шарнирные участки обойм со стороны вала закрыты проходными крышками, охватывающими зубчатые втулки и закрепленными на торцах шарнирных участков обойм, со стороны прокатного валка обойма выполнена цельной, со стороны шестеренного валка составной, у которой шарнирный участок сопряжен с муфтовым участком с помощью шлицевого соединения и закреплен на нем посредством торцевого фланцевого соединения с помощью болтов, на внутренних торцах муфтовых участков закреплены диски, на которых со стороны шарнирных участков выполнены центральные цапфы, установленные в сферических центрирующих шарнирах, смонтированных в торцевых расточках хвостового вала, в центральном отверстии муфтового участка обоймы со стороны прокатного валка симметрично поперечной оси обоймы выполнено по два продольных цилиндрических паза, в которых установлены вкладыши полуцилиндрического поперечного сечения с плоскими лысками, взаимодействующими с лысками лопасти прокатного валка, на полуцилиндрических поверхностях вкладышей со стороны диска выполнены полукольцевые выступы, расположенные во внутреннем кольцевом пазу муфтового участка, образуемом цилиндрической расточкой на внутреннем торце муфтового участка и торцевым цилиндрическим выступом диска, установленным в этой расточке, на задних концах вкладышей за полукольцевыми выступами выполнены цилиндрические хвостовики, являющиеся продолжением полуцилиндрических поверхностей вкладышей, хвостовики установлены в глухих цилиндрических отверстиях, выполненных в диске соосно с продольными цилиндрическими пазами под вкладыши, на передних концах вкладышей выполнены торцевые выступы с наружными цилиндрическими поверхностями, радиус которых равен радиусу полукольцевых выступов на задних концах вкладышей, торцевые выступы вкладышей снаружи закрыты ригельными планками и расположены в их внутренних углублениях прямоугольного сечения с возможностью углового поворота, на внутренних поверхностях планок выполнены выступы, которыми планки установлены в ответных углублениях, выполненных на наружном торце обоймы, а на наружных поверхностях планок выполнены пазы, в которых расположены головки болтов, которыми планки крепятся к наружному торцу обоймы. Данное техническое решение обеспечивает повышение надежности шпинделя, точности прокатки, качества прокатываемых полос и сокращение расхода прокатных валков. 7 ил. | 2153404
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ОТБОРТОВКИ ОТВЕРСТИЙ В ЛИСТОВОЙ ЗАГОТОВКЕ Использование: изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к отбортовке отверстий в листовых заготовках, и может быть использовано в авиационной, судостроительной и других отраслях промышленности. Сущность изобретения: на матрицу устанавливают листовую заготовку с предварительно просеченным отверстием. Сверху на листовую заготовку устанавливают технологическую накладку также с просеченным предварительно отверстием, меньшим, чем в заготовке, на две толщины накладки, и выполненную из более пластичного материала равной или большей толщины листовой заготовки. После чего с наружной поверхности технологическую накладку прижимают к листовой заготовке по периметру прижимом, выставляют пуансон и включают индуктор, посредством которого листовая заготовка в зоне ее деформирования нагревается, и движением пуансона вниз с усилием P производят отбортовку отверстия. Положительный эффект: в результате реализации данного способа были получены детали с отбортовкой отверстий большой высоты из труднодеформируемых материалов. 2 ил. | 2153405
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ЗАПУСКА УСТАНОВКИ НЕПРЕРЫВНОГО ЛИТЬЯ МЕЖДУ ВАЛКАМИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ЖИДКОГО МЕТАЛЛА В УСТАНОВКУ НЕПРЕРЫВНОГО ЛИТЬЯ МЕЖДУ ВАЛКАМИ Изобретение относится к непрерывному литью между валками тонкой ленты из алюминия и его сплавов, более конкретно - к процессу запуска таких литейных установок. Технический результат - повышение качества литья и отливки лент малой толщины. Изобретение основывается на точном выдерживании режима питания металлом резервуара средства для подачи металла под давлением данной литейной установки и на постоянной корректировке пространственного положения упомянутого средства. Согласно изобретению, предварительно подогревают резервуар, обеспечивающий питание средства для подачи металла под давлением жидким металлом, и центральную зону средства для подачи металла под давлением, включают вращение валков и подают жидкий металл в резервуар. Дополнительно размещают в резервуаре датчик уровня жидкого металла, размещают один или несколько съемных затворов между резервуаром и центральной зоной средства для подачи металла под давлением, предварительно подогревают валки, открывают один или несколько съемных затворов после того, как жидкий металл достигнет в резервуаре заданного уровня, регулируют уровень жидкого металла в резервуаре в соответствии с заданным законом регулирования, корректируют пространственное положение средства для подачи металла под давлением для постоянного поддержания между его кромками и валками заданного расстояния. 2 с. и 14 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2153406
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ПАЙКИ ТРУБНОЙ ДОСКИ С ТОНКОСТЕННЫМИ ТРУБКАМИ Изобретение может быть использовано при пайке трубной доски с трубками диаметром менее 1 мм преимущественно из тугоплавких металлов, работоспособных при температуре до 2000oC. Дозированное количество припоя в виде порошкообразной стружки размещают вокруг отверстий в трубной доске. Собранную конструкцию паяют в вакууме 1 10-5 мм рт.ст. Нагрев проводят до температуры на 30 - 40oC ниже начала плавления припоя и проводят выдержку для выравнивания температур доски и трубок. Проводят дальнейший нагрев до температуры начала плавления припоя. Проводят визуальное наблюдение за появлением капель расплавленного припоя и при их появлении печь отключают. Охлаждение проводят в защитной среде. Способ позволяет повысить коррозионную стойкость паяных соединений и предотвратить разрушение тонкостенных трубок в процессе пайки. | 2153407
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ВЫВОДНАЯ ПЛАНКА ДЛЯ СВАРКИ НЕПЛАВЯЩИМСЯ ЭЛЕКТРОДОМ Изобретение может быть использовано при изготовлении конструкций средней и повышенной толщины. Выводная планка состоит из установленного на торец сварного шва пакета пластин. Пакет заключен в водоохлаждаемый или керамический корпус. Корпус может быть выполнен цельным или разъемным, установленным на сменные подкладки. Ширина пластин выполнена соответствующей толщине свариваемого стыка. При сварке погруженным электродом ширина пластин в центральной зоне меньше ширины остальных пластин пакета. При сварке с присадкой пластина по оси стыка выполнена из материала присадки. Изобретение обеспечивает возможность сварки большой номенклатуры деталей по толщине. Планка дает возможность осуществлять качественную защиту обратной стороны шва и обеспечить одинаковый химический состав шва по его длине. 4 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2153408
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕРМИЧЕСКОГО УДАЛЕНИЯ ЗАУСЕНЦЕВ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для удаления заусенцев после штамповки, литья под давлением и т.д. Рабочая камера устройства имеет возможность осевого перемещения с помощью гидроцилиндров и установлена на емкости с жидкостью. Донышко для установки обрабатываемой детали имеет каналы, связанные с осевым каналом, который в свою очередь связан с выпускным клапаном. Выпускной клапан состоит из управляющего и запирающего плунжеров, кинематически связанных шариковым замком. Управляющий плунжер связан с управляющим механизмом, обеспечивающим сброс нарастающего давления. Технический результат изобретения заключается в расширении технологических возможностей устройства, замедлении процесса горения газовой смеси, обеспечивающего полное выгорание заусенцев любого размера деталей любого материала, любой конфигурации. 2 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2153409
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СОСТАВ СВАРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ Изобретение относится к сварочным материалам. Состав сварочной проволоки для выполнения корневого слоя шва при сварке конструкций из коррозионно-стойкой мартенситной стали повышенной прочности содержит следующие компоненты, мас.%: углерод до 0,3, хром 14,0 - 15,0, никель 8,0 - 10,0, молибден 1,8 - 2,2, кремний 1,3 - 1,7, марганец до 0,7, железо остальное. Состав позволяет сваривать корневой слой шва из коррозионно-стойких сталей без образования трещин. | 2153410
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ШЛИФОВАЛЬНЫЕ КРУГИ С ВЫСОКОЙ ПРОНИЦАЕМОСТЬЮ Абразивное изделие имеет определенные минимальные уровни проницаемости для жидкостей и газов и содержит 40 - 80% по объему сообщающейся пористости. Абразивное изделие содержит абразивное зерно и связующее вещество в количествах, необходимых для различных видов высокоэффективного шлифования. Высокая проницаемость для жидкостей и газов и сообщающаяся пористость обеспечивают открытую структуру каналов, позволяющих проходить жидкостям и газам через объем абразивного изделия, а также дает возможность осуществлять отвод шлама от обрабатываемой детали в ходе операций шлифования, что обеспечивает требуемый технический результат. 2 с. и 38 з.п.ф-лы, 11 табл. | 2153411
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ШЛИФОВАЛЬНЫЙ КРУГ Изобретение можно использовать в машиностроении на операциях шлифования заготовок из различных материалов. Шлифовальный круг выполнен с выходящими на его периферию каналами в виде конических отверстий, заполненными твердой смазкой. Каналы на периферии круга расположены чередующимися рядами, а в каждом ряду - в одной плоскости под углом 30 - 50o к оси вращения круга и со смещением относительно каналов предыдущего ряда. Шаги расположения рядов и каналов в каждом ряду определяют по расчетным формулам. При контакте круга с заготовкой обеспечивается равномерное смазочное действие и повышается стойкость круга. 2 ил. | 2153412
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СКЛАДНОЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ НОЖ "ПОХОДНЫЙ" Складной многофункциональный нож относится к инструменту, используемому для выживания в экстремальных условиях одиночного существования. Нож содержит корпус, лезвие, дополнительный инструмент и убирающиеся в корпус пассатижи с единой и складной рукоятками, при этом в складной рукоятке выполнена прорезь и одна из сторон - зубчатой. Такая конструкция ножа позволяет расширить его функциональные возможности за счет того, что открытые пассатижи можно использовать в качестве кошки, при этом складная рукоятка будет выполнять роль крюка. 2 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2153413
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ВОЛОКНОНАПОЛНЕННЫХ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИЙ Устройство для приготовления волокнонаполненных полимерных композиций для повышения качества рубки волокна имеет шнековый транспортер и кожух с полостью, связанной с полостью корпуса. 3 ил. | 2153414
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ УТИЛИЗАЦИИ ОТРАБОТАННЫХ ШИН И ОТХОДОВ РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ Способ и устройство предназначены для утилизации изношенных автомобильных шин и отходов резинотехнических изделий. В способе осуществляют термическую обработку сырья, которое помещают в экстрактор, заполненный нефтепродуктами при температуре 260 - 290oC, и полностью растворяют резину. В способе используют перфорированную корзину для обработки сырья. После полного растворения резины полученную резинобитумную композицию сливают. Остаток сажи, минеральных компонентов и металлический корд, находящийся в корзине, промывают бензиновым растворителем. Последний отгоняют с водяным паром и после этого твердый остаток измельчают и извлекают из него металлический корд и сажу. Устройство содержит экстрактор в виде цилиндрического корпуса, имеющего в верхней части загрузочный люк, штуцеры ввода и вывода реагентов. Экстрактор снабжен перфорированной корзиной для перерабатываемого сырья, выполненной из продольных стоек с зазорами, с плоским перфорированным дном и крышкой в виде тарелки с перфорированным дном. Устройство имеет узлы загрузки сырья и конденсации паров бензинового экстрагента, устройства для регулирования температуры и для испарения бензинового экстрагента. Каждое из устройств соединено с соответствующим штуцером экстрактора. Устройство для испарения бензинового экстрагента соединено с экстрактором по жидкой и паровой фазам. Получаемые резинобитумные композиции используют как материал для гидроизоляции, кровельных работ, для приготовления асфальтобетона. Изобретение позволяет утилизировать изношенные шины в материалы, пригодные для дальнейшего их использования. 2 с.п.ф-лы, 1 табл., 1 ил. | 2153415
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТАНОВКА ДЛЯ КРИОГЕННОГО ИЗМЕЛЬЧЕНИЯ ПЛАСТМАСС Изобретение относится к тонкому измельчению термопластов и может быть использовано в химической промышленности, строительстве и в машиностроении. Установка содержит загрузочный бункер 1 с дозирующим червяком 2, камеру охлаждения 3, дозирующий червяк 4 для подачи материала из камеры охлаждения в мельницу, мельницу 5, сборник готового материала 21 с калибрующей решеткой, пылевой фильтр 27 с вентилятором для удаления газообразного азота из мельницы. Мельница содержит корпус 8 с расположенным внутри корпуса соосно с ним конусообразным элементом 9, жестко насаженным по оси на трубу 10 с боковым отверстием в нижней части 11. Внутри трубы расположен в скользящих опорах 13, 14 червяк 12, верхняя часть оси которого через гибкую часть 15 соединена с корпусом через диафрагму 16 с отверстиями 17 для пропуска материала, а нижняя часть трубы через гибкую часть 18 и вал 19 соединена с приводом вращения 20. В сборнике готового материала 21 установлены одна над другой две калибрующие решетки 22, 23. Пространство между калибрующими решетками соединено с бункером 24 для сбора узкой фракции. Сборник готового материала в нижней части соединен с гранулятором горячего гранулирования 25 с охлаждением газообразным азотом, который одновременно служит для транспортирования гранулята в циклон 29, соединенный в нижней части через дозировочный червяк 30 с камерой охлаждения. Вентилятор 26 для удаления из системы образовавшегося в результате испарения жидкого азота газа служит для охлаждения и транспортирования гранулята установки горячего гранулирования 25. Установка позволяет получать узкую фракцию измельченного материала без получения побочных продуктов. 1 ил. | 2153416
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РЕШЕТКИ С ЯЧЕИСТОЙ СТРУКТУРОЙ ДЛЯ УКРЕПЛЕНИЯ ГРУНТОВЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к сварке термопластичных полимерных материалов и может быть использовано для изготовления решеток с ячеистой структурой, которые применяются для укрепления грунтовой поверхности. Способ включает послойную укладку друг на друга лент из плоского термопластичного полимерного материала. При этом две исходные уложенные друг на друга свариваемые ленты заданной длины фиксируют друг относительно друга по всей их длине прижимами под давлением 0,01 - 0,3 МПа по участкам ленты между сварными швами, шаг которых выбран постоянным в пределах 100-1000 мм. Затем в месте расположения сварных швов осуществляют прижатие к свариваемым лентам внедряемых нагретых сварочных выступов сварочных элементов с последующим их внедрением в свариваемые ленты на глубину 0,38 - 1,21 толщины ленты с усилием 0,01 - 0,3 МПа и осуществляют приварку верхней ленты к нижней при температуре 140 - 240oC в течение 20 - 90 с. Затем на пакет из первых двух сваренных лент укладывают поочередно сверху каждую подлежащую присоединению к нему ленту такой же длины. Процесс сварки повторяют . При этом пакет лент поочередно перемещают при приварке нечетной ленты в любую сторону и возвращают в исходное положение при приварке четной ленты на расстояние половины шага сварного шва. Процесс сварки ведут до получения в изготавливамой решетке заданного количества сваренных лент. Поперечные сварные швы образуют многорядными внедряемыми коническими сварочными выступами нагретого сварочного элемента, форма которых в плане выбрана квадратной, прямоугольной, треугольной, круглой, овальной или крестообразной. При этом расстояние между рядами внедряемых выступов выбрано в пределах 0,06 - 0,31 от ширины свариваемой ленты. Описано также устройство для осуществления указанного способа. Изобретение позволяет осуществить высококачественную сварку соседних полимерных лент в изготавливаемой решетке с одновременным получением сварного шва с заданной эксплуатационной прочностью не менее 10,5 МПа. 2 с. и 6 з.п.ф-лы, 6 ил. , | 2153417
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ПРИВОД К СТАНКУ ДЛЯ СБОРКИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН Привод к станку для сборки пневматических шин относится к сборочному оборудованию и может найти применение в шинной промышленности. Привод к станку для сборки покрышек пневматических шин содержит установленный на станине в подшипниковых опорах приводной вал с фланцем для крепления сборочного барабана. Внутри приводного вала смонтирован посредством подшипников ходовой винт с закрепленной на его торце приводной звездочкой, кинематически связанной с электродвигателем. На приводном валу жестко закреплена ступица и две тормозные муфты, одна из которых закреплена на ступице. Привод снабжен коллектором подвода воздуха к сборочному барабану и тормозной муфте. Коллектор установлен между ступицей и станиной и жестко соединен с последней. На ходовом винте вместе с приводной звездочкой жестко закреплена обечайка с возможностью периодического взаимодействия с тормозной муфтой, смонтированной на ступице. На свободном торце коллектора подвода воздуха закреплена цилиндрическая гильза. Вторая тормозная муфта смонтирована на ступице с возможностью периодического взаимодействия с гильзой. Привод прост по конструкции и обладает высокими эксплуатационными возможностями. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2153418
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СЕТЧАТАЯ ОБОЛОЧКА ВРАЩЕНИЯ (ВАРИАНТЫ) Изобретение относится к конструкциям из композиционных материалов и может быть использовано при производстве корпусов или отсеков летательных аппаратов. Оболочка вращения содержит множество пересекающихся спиральных и кольцевых ребер жесткости (1,2) с наружной обшивкой (4), слои (3) которой могут быть скреплены кольцевыми, спиральными или спиральными с кольцевыми настилами (11,14) из спирально перекрещивающихся однонаправленных нитей (7,8) петлями с однонаправленными нитями спиральных и кольцевых ребер жесткости (1,2). В наружную обшивку (4) могут быть введены дополнительные нити и покрытие. По внутреннему контуру оболочка может быть облицована слоями пленочного упругоэластичного или термопластичного материала. Изобретение направлено на повышение жесткости, прочности и надежности при минимальной массе. 3 с. и 4 з.п. ф-лы, 8 ил. | 2153419
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
НАБОР ТИПОГРАФСКИЙ ПОРТАТИВНЫЙ ДЛЯ КАНЦЕЛЯРСКИХ РАБОТ Изобретение относится к канцелярской технике, а точнее к оборудованию для штемпелевания, и может быть использовано в канцелярской работе. Предложен набор типографский для канцелярских работ, содержащий штемпельную подложку из эластичного материала с расположенными на ней монтажными валиками с профилем типа "ласточкин хвост" и кассу сменных печатающих знаков с такими же валиками на тыльной стороне, и дополнительно он содержит сменный печатающий знак индивидуальной маркировки и штемпельную подушку, при этом штемпельная подложка выполнена с замкнутыми прямоугольными или криволинейными ограничительными рамками, образующими штемпелевальную плоскость, при этом монтажные валики выполнены параллельными прямолинейными или по волнистым линиям, или по замкнутым одиночным или концентрическим кривым с расположением вместе или порознь, или в различных сочетаниях, штемпельная подушка выполнена одно- или многоцветной и содержит участок с невидимой маркировочной краской, а сменные печатающие знаки в кассе дополнительно включают клише в виде шрифтовой колодки из эластичного материала с выполненными на лицевой стороне печатающими знаками и на тыльной стороне монтажными валиками с профилем типа "ласточкин хвост", числом не менее двух, и при этом в колодке в промежутке между печатающими знаками и монтажных валиках за исключением одного прорезаны сквозные поперечные пазы, ширина которых составляет по меньшей мере 1/20 их высоты. Предлагаемый набор расширяет функциональные возможности, повышает удобство в работе и исключает воспроизводство штампа по оттиску. 7 ил. | 2153420
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ПРОВОЛОКА ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ ДЛЯ ПОДКРЕПЛЕНИЯ ПРОТЕКТОРА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ Изобретение касается покрышек пневматических автомобильных шин, усиленных при помощи проволоки из нержавеющей стали. Сталь, из которой изготовлена эта проволока, содержит от 0,02 до 0,2% по весу углерода, от 6 до 10% по весу никеля, от 16 до 20% по весу хрома, причем содержание в данной стали молибдена является нулевым или не превышает 5% по весу, а суммарное содержание никеля, хрома и молибдена имеет величину, заключенную в диапазоне от 23 до 28,5% по весу. При этом структура данной нержавеющей стали содержит по меньшей мере 50% по объему мартенсита и она полностью лишена аустенита или она содержит менее 50% по объему аустенита. Предлагаемое изобретение касается также покрышек пневматических шин, содержащих упомянутую выше проволоку из нержавеющей стали. В результате повышается прочность покрышек. 14 з.п. ф-лы, 8 табл., 1 ил. | 2153421
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ДВЕРЬ ЗАДКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к транспортной технике, в частности к уплотнительному узлу в боковых зонах оконного проема двери задка. Устройство включает в себя несколько панелей, например наружную 2 и внутреннюю 3, жестко соединенные между собой с образованием кромочной части 6 каркаса 7, образующей оконный проем 9, перекрываемый стеклом 8, кромочная часть которого и кромочная часть 6 каркаса 7 размещены в уплотнительном узле 10. Новым является то, что уплотнительный узел 10 представляет собой как минимум два уплотнения 15 и 16, установленных раздельно на кромочной части 6 каркаса 7 и кромочной части стекла 8, с выполненным на каждом как минимум одном выступающем элементе 21 и 32, соответственно, направленных навстречу друг другу и взаимно перекрывающих друг друга, что защищает кромочные части стекла 8 и каркаса 7. Технический результат заключается в том, что такое выполнение позволяет облегчить позиционирование стекла 8 при вклейке его в оконный проем 9, компенсировать отклонения стекла 8 и каркаса 7, обусловленные технологией изготовления и сборки узла, особенно в условиях массового производства. 11 з.п.ф-лы, 10 ил. | 2153422
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ДВЕРЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к транспортной технике, в частности к усиленной боковой двери автомобиля. Сущность изобретения: устройство содержит наружную 6 и внутреннюю 7 панели, жестко соединенные между собой с образованием межпанельного пространства, в котором размещено энергоадсорбирующее устройство, жестко соединенное с внутренней панелью 7 и объединяющее зону замка N и противоположно расположенную зону петель М, размещенные на боковых балках 11 и 12 соответственно. Новым является то, что энергоадсорбирующее устройство представляет собой замкнутый силовой каркас 8, выполненный из нескольких жестко соединенных элементов, например, усилителя 17 под замок, усилителя 18 под петли, подоконного усилителя 19 и бруса безопасности 24, что объединяет и усиливает ранее упомянутые зоны N и М, увязывая их в единый силовой модуль, поэтому все элементы двери 1 равномерно нагружены и работают как одно целое, обеспечивая тем самым высокую прочность и жесткость конструкции в целом. 10 з.п. ф-лы, 11 ил. | 2153423
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА Изобретение относится к транспортному машиностроению. Главная передача содержит зацепленные между собой две ведущие шестерни и два ведомых зубчатых колеса, дифференциал, планетарный механизм и две муфты. Одно ведомое зубчатое колесо соединено с эпициклическим колесом планетарного механизма для передачи вращения дифференциалу. Второе ведомое зубчатое колесо соединено трубчатым валом с солнечной шестерней планетарного механизма. Одна муфта предназначена для выборочного соединения второй ведущей шестерни с картером или ведущим валом. Вторая муфта предназначена для временного соединения корпуса дифференциала с одним из ведомых зубчатых колес. Такое выполнение главной передачи позволяет расширить кинематические возможности передачи при малых габаритах и массе. 2 ил. | 2153424
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА Изобретение относится к транспортному машиностроению. Главная передача содержит зацепленные между собой две ведущие шестерни и два ведомых зубчатых колеса, дифференциал, планетарный механизм и две муфты. Одно ведомое зубчатое колесо передает вращение дифференциалу через планетарный механизм. Второе ведомое зубчатое колесо соединено трубчатым валом с солнечной шестерней планетарного механизма. Муфты предназначены для блокировки корпуса дифференциала соответственно с эпициклическим колесом и солнечной шестерней планетарного механизма. Такое выполнение главной передачи позволяет расширить кинематические возможности передачи при малых габаритах и массе. 2 ил. | 2153425
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УКАЗАТЕЛЬ МЕСТА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ КОНТАКТНОЙ СЕТИ Изобретение относится к электрифицированному транспорту и может использоваться в системах электроснабжения тяги для определения короткого замыкания. На смежных тяговых подстанциях установлены датчики тока и напряжения. Имеются блок регистрации, датчики фазового угла, задатчики сопротивлений подстанций, погонных сопротивлений контактной сети и рельсового пути, а также расстояния между подстанциями, программируемые многофункциональные преобразователи, программируемые функциональные преобразователи. Четвертый многофункциональный преобразователь выполнен с возможностью формирования выходного сигнала, характеризующего расстояние от одной из подстанций до точки короткого замыкания, реализуя соответствующий вычислительный алгоритм, в зависимости от тока второй подстанции, напряжений на шинах первой и второй подстанций, сигналов, формируемых первым и вторым многофункциональными преобразователями, сигналы, формируемые на первом и втором выходах третьего многофункционального преобразователя, фазового угла между током и напряжением второй подстанции, расстояния между подстанциями. Технический результат заключается в повышении точности определения расстояния до места короткого замыкания. 3 ил. | 2153426
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОМ ПРИВОДЕ Регулятор предназначен для изменения соотношения давлений в тормозных контурах передних и задних колес автомобиля и может быть использован в области транспортного машиностроения в тормозных системах автотранспортных средств. Регулятор состоит из корпуса 1 с дифференциальным поршнем 2, причем они образуют кольцевые полости 6 и 7, которые разобщаются кольцевым клапаном 8. Поршень 2 взаимодействует с пружиной 11 через втулку 12 и буксу 13 с уплотнением 17, а также с подвеской транспортного средства. Букса 13 является одновременно ограничителем хода клапана 8. Технический результат, а именно уменьшение тормозного пути транспортного средства, т.е. увеличение его безопасности и надежности эксплуатации за счет стабилизации оптимального давления в тормозном контуре задних колес на всем диапазоне рабочих давлений при сохранении опережающего блокирования передних колес, достигается тем, что кольцевая полость, в которой установлен ограничитель хода клапана, имеет выходной канал, подключенный к тормозному контуру задних колес, клапан выполнен в виде кольца с зазором и уплотнениями, одно из которых закреплено на торце, а торцевая полость образована большей ступенью поршня и корпусом и изолирована от кольцевой полости. 3 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2153427
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ЭЛЕКТРОВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Электровоздухораспределитель относится к области железнодорожного транспорта и содержит орган двух давлений, орган трех давлений, обратный клапан, электромагнитный вентиль торможения, электромагнитный вентиль отпуска, переключательное устройство. Обратный клапан установлен на канале, связывающем управляющую камеру органа двух давлений с каналом управления давлением в тормозном цилиндре, между управляющей камерой органа двух давлений и электромагнитным вентилем торможения. Технический результат - исключение возможности падения давления в тормозном цилиндре при производстве экстренного торможения. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2153428
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ЭСТАКАДНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ Изобретение относится к надземному пассажирскому транспорту. Предложенное транспортное средство состоит из сочлененных разъемными соединительными устройствами агрегатно-ходовых и пассажирских отсеков. В агрегатно-ходовых отсеках размещены агрегаты тягового привода, опорные и направляющие колесные пары, взаимодействующие соответственно с опорными и направляющими поверхностями установленной на опорных колоннах путевой балки, и оборудование для управления и кондиционирования. В пассажирских отсеках расположено оборудование для освещения. Данное транспортное средство, в котором осуществляется быстрая и простая смена агрегатно-ходовых отсеков на участках технического обслуживания, характеризуется повышенной эффективностью эксплуатации. 6 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2153429
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ЭСТАКАДНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА Изобретение относится к надземному пассажирскому транспорту. Предложенная система содержит вертикальные опорные колонны и установленную на их верхних торцах горизонтальную путевую балку. По балке проложены ходовые рельсы, выполненные в виде коробов прямоугольного сечения с продольными прорезями в обращенных одна к другой боковых стенках, и плоский направляющий рельс, расположенный между ходовыми рельсами. Транспортное средство выполнено с тяговым приводом и установленными на подвеске опорными и направляющими колесными парами, у первых из которых оси пропущены через прорези коробов, колеса, вынесенные за габариты транспортного средства, размещены внутри коробов и контактируют с их нижними стенками, а у вторых колеса контактируют с направляющим рельсом по обе его стороны. Предложенная система характеризуется повышенным качеством защиты от атмосферных осадков и улучшенными стабилизационными параметрами. 14 з.п.ф-лы, 7 ил. | 2153430
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ТУРНИКЕТНАЯ ОПОРА Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам для перевозки длинномерных грузов на сцепе железнодорожных платформ. Турникетная опора содержит установленную на полу нижнюю опорную балку (1) и верхнюю опорную балку (2), на которой смонтирован вкладыш (6) со сферической выемкой для размещения тела качения, взаимодействующего с криволинейным желобом, установленным на нижней опорной балке. На обоих концах верхней опорной балки установлено по одной вертикальной стойке (8, 9), каждая из которых имеет в верхней части расположенный параллельно верхней опорной балке паз для установки прижимной балки (10), связанной с каждой вертикальной стойкой посредством по меньшей мере одного болта с гайкой, при этом болт расположен вертикально, а между головкой болта и вертикальной стойкой установлена пружина. Изобретение обеспечивает жесткое крепление груза. 2 ил. | 2153431
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ КАЧЕНИЯ КОЛЕСА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВАГОНА И СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ (ВАРИАНТЫ) Изобретение относится к области измерений параметров качения на колесах железнодорожных вагонов, движущихся со скоростью маневрирования. Установка содержит стальную плиту с защитным рельсом, датчик положения колеса, лазерный генератор, телекамеру, устройство управления, электронную аппаратуру системы технического зрения, ЭВМ, монитор. Для измерения диаметра или параметров профиля колеса и расстояния между внутренними лицевыми поверхностями колесо заставляют вращаться, оставаясь самой дальней от центра своей частью на стальной плите. Лазерный генератор испускает плоский луч света лазера на колесо. Формируется соответствующее изображение. Телекамера захватывает это изображение. Замеры и параметры, полученные в электронной аналитической аппаратуре, передают на ЭВМ для их обработки и формирования сообщения. Получающийся результат визуализуют на мониторе. Техническим результатом является возможность получения менее искаженных изображений при большей скорости. 3 с. и 7 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2153432
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ВНЕШНИЙ ЗАМЫКАТЕЛЬ КРЕСТОВИНЫ Изобретение используется на железнодорожном транспорте с гарнитурами электропривода для крестовин с непрерывной поверхностью катания для дополнительного замыкания прижатого сердечника на крестовинах стрелочного перевода. Замыкатель содержит кляммеру, расположенную над ведущей планкой, связанной с шибером. Планка имеет заклинивающий выступ с ведущими скосами, взаимодействующими с кляммерой. Две скобообразные направляющие установлены под лафетом. В одной из них размещена ведущая планка. В другой, снабженной упором, размещены ведущая планка и кляммера с шарниром, свободно надетым на палец захвата. Кляммера выполнена со сферической запирающей поверхностью. Упорные плоскости кляммеры, предназначенные для взаимодействия с ведущей планкой, выполнены в нижней части хвостовиков и в зоне соединения кляммеры с шарниром. Достигаемый при использовании изобретения технический результат заключается в осуществлении надежной фиксации сердечника, прижатого к рельсу усовика. 2 ил. | 2153433
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСКЛЮЧЕНИЯ АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ПЕРЕЕЗДЕ Изобретение относится к железнодорожной автоматике и может быть использовано для исключения аварийных ситуаций в опасной зоне переезда (наездов и столкновений транспорта). Для этого известное устройство дополнительно снабжено шлейфами и генераторным оборудованием, обеспечивающим регистрацию наличия автотранспорта в зоне переезда и управление принудительным торможением автотранспорта посредством устанавливаемых на автотранспорте приемников с блоками декодирования принятых с пути сигналов. В цепи питания шлейфов введены датчики тока, отслеживающие фактическую величину сигнального тока в шлейфах. Для оперативного управления автотранспортным средством при отказах дополнительного оборудования в схеме управления автотранспортного средства предусмотрены пломбируемые кнопки. При принудительном торможении автотранспорта продолжение движения возможно только после проследования поезда через переезд. Техническим результатом является повышение надежности использования предложенного устройства и расширение функциональных возможностей устройства. 4 ил. | 2153434
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
НАСОСНЫЙ ГИДРОПРИВОД С ОБЪЕМНЫМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ СКОРОСТИ Насосный гидропривод с объемным регулированием скорости относится к области гидроавтоматики и может быть использован в качестве исполнительного механизма в системах управления различных механизмов. Гидропривод содержит расположенные в корпусе и связанные между собой гидролиниями двухполостной гидродвигатель, блок аксиально-плунжерных насосов высокого и низкого давления, гидробак закрытого типа с компенсирующим устройством, электрогидравлический усилитель типа "сопло-заслонка", состоящий из электромеханического преобразователя, постоянных дросселей, сопел и девятилинейного золотникового гидрораспределителя, выполненного с четырьмя проточками и пятью буртами и снабженного подторцевыми камерами управления, при этом напорная гидролиния насоса высокого давления подведена к левому среднему и правому среднему буртам золотника гидрораспределителя, напорная гидролиния насоса низкого давления подведена через постоянные дроссели к его подторцевым камерам управления, соплам и к камере управления толкателем, полости гидродвигателя подведены соответственно к левой средней и правой средней проточкам, гидролиния всасывания насоса высокого давления - к левому крайнему и правому крайнему буртам, а гидробак - к среднему бурту, левой крайней и правой крайней проточкам. Технический результат - повышение надежности и снижение энергопотребления. 1 ил. | 2153435
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ КОЛЕСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к гидравлическим приводам рулевых управлений. Гидравлическая система рулевого управления колесного транспортного средства содержит силовой цилиндр, основной насос с приводом от двигателя, вспомогательный насос с приводом от трансмиссии через нормально замкнутую гидравлически управляемую муфту, распределитель, гидравлический клапан с логической функцией ИЛИ и бак. Одна из входных магистралей гидравлического клапана с логической функцией ИЛИ соединена с основным, а другая - с вспомогательным насосом. Выходная магистраль нормально замкнутой гидравлически управляемой муфты связана с нагнетательной магистралью распределителя, магистраль слива которого соединена непосредственно с баком, а две другие магистрали гидравлически связаны с полостями силового цилиндра. При этом магистраль управления нормально замкнутой гидравлически управляемой муфты соединена с нагнетательной магистралью основного насоса. Технический результат заключается в снижении сложности и повышении надежности. 1 ил. | 2153436
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ШАГАЮЩАЯ ОПОРА ДЛЯ МНОГООПОРНЫХ САМОХОДНЫХ МАШИН ТРАНСПОРТНО-ПОГРУЗОЧНЫХ СРЕДСТВ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ Изобретение относится к шагающим транспортным средствам повышенной проходимости и может быть использовано в самоходных транспортно-погрузочных средствах. Шагающая опора содержит корпус транспортного средства с побортно установленными на нем четырьмя передними и четырьмя задними шагающими движителями и силовой привод. Также она содержит подрессоренную раму транспортного средства, которая установлена на шагающие опоры правого и левого бортов. Каждая опора содержит несущую балку, на концах которой попарно установлены шагающие движители и бортовой силовой привод, снабженный самотормозящейся передачей для обеспечения необратимости перемещений шагающих движителей при неработающем силовом приводе. Подвеска транспортного средства содержит основные упругие элементы системы подрессоривания, амортизаторы и дополнительную ось, жестко связанную с подрессоренной рамой транспортного средства и шарнирно связанную с балками шагающих опор правого и левого бортов. В результате повышается устойчивость к опрокидыванию и обеспечивается возможность транспортно-разгрузочных операций в условиях сложной местности без установки дополнительных опор на грунт и без блокировки системы подрессоривания. 5 ил. | 2153437
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
БУКСИРОВЩИК ВОДОЛАЗА Изобретение относится к области подводной техники, в частности к подводным средствам движения водолаза. Технический результат - улучшение эксплуатационных характеристик буксиров за счет уменьшения длины и водоизмещения буксировщика, облегчения процесса его дифферентовки на ровный киль и максимально возможного исключения воздействия на корпус и движитель механических нагрузок. Это достигается тем, что в буксировщике, содержащем прочный корпус с рукоятками, гребной электродвигатель и движительный комплекс, в кормовой части корпуса выполнена продольная выгородка с переборкой, ось симметрии которой смещена вниз относительно горизонтальной оси симметрии прочного корпуса, гребной электродвигатель установлен в выгородке в пределах продольного габарита корпуса, буксировщик снабжен полозами-опорами, выполненными за одно с рукоятками, установленными под углом к продольной оси буксировщика, причем проекция оси полоза на диаметральную плоскость и линия, соединяющая крайние нижние точки движителя и корпуса, не пересекаются в пределах габаритов буксировщика. 3 ил. | 2153438
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТРОЙСТВО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО ГЛУБИНЕ ПОДВОДНОГО АППАРАТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕМПЕРАТУРНОГО ГРАДИЕНТА ТЕРМОКЛИНА Изобретение относится к технике освоения океана, в частности к подводным аппаратам с измеряемой плавучестью. Устройство перемещения по глубине подводного аппарата использует в качестве энергии для изменения плавучести градиент температуры окружающей среды и в процессе работы может адаптироваться к изменениям температуры как в глубине, так и на поверхности океана. Рабочее тело при нагревании создает давление, перемещает пуансон и образует область пониженного давления в пространстве под пуансоном, одновременно перекачивая жидкость в газогидроаккумулятор из пространства над пуансоном. При открытии клапана масло из сильфона, расположенного снаружи прочного корпуса, переходит в область пониженного давления, сильфон сжимается, интегральный объем аппарата уменьшается, и он погружается. В глубине рабочее тело охлаждается и стремится сжаться. При открытии клапана сжатый газ в газогидроаккумуляторе через пуансон вытесняет масло в сильфон, объем сильфона увеличивается и аппарат поднимается. Диапазон перемещений пуансона регулируется с помощью перекачивания масла через трубки с управляемыми клапанами из сильфона и пространства с рабочим телом в газогидроаккумулятор. Достигается расширение диапазона глубин и диапазона изменения температур, в котором сохраняется работоспособность устройства перемещения по глубине. 3 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2153439
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫМ АППАРАТОМ Изобретение относится к авиации и касается технологии управления креном, курсом, тангажом и высотой полета легких летательных аппаратов, преимущественно мотодельтапланов. Способ управления летательным аппаратом включает в себя дебалансирование крыла с помощью момента, плечо которого создают перемещением веса присоединенной массы относительно центра воздушного давления на крыло в сторону необходимого крена или тангажа. Дебалансирование крыла осуществляют перемещением точки подвеса присоединенной массы параллельно плоскости крыла. Для управления креном одновременно в плоскости крыла могут перемещать килевую балку. Технический результат реализации изобретения заключается в уменьшении усилия управления летательным аппаратом, преимущественно мотодельтапланом, в сокращении времени его реакции на управляющее действие пилота и в обеспечении плавности маневра, а также в уменьшении лобового сопротивления аппарата. 1 з.п.ф-лы. 1 ил. | 2153441
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ДВИЖИТЕЛЬ Изобретение относится к области устройств для создания аэродинамической подъемной силы и может быть использовано для перемещения в воздушном пространстве аппаратов тяжелее воздуха. Корпус аэродинамического движителя выполнен из двух частей: верхней конической и нижней дисковой. Коническая часть имеет два отверстия в торцах: сверху - меньшего диаметра, а снизу большего. Дисковая часть образует с конической частью зазор. Верхняя и нижняя части корпуса жестко соединены между собой. В нижней части корпуса установлена с возможностью вращения втулка рабочего колеса, а лопатки рабочего колеса размещены внутри верхней конической части корпуса и выполнены с минимальным зазором относительно ее внутренней поверхности. Рабочие поверхности лопаток установлены перпендикулярно плоскости вращения рабочего колеса. Такое выполнение движителя позволяет уменьшить его габариты и упростить конструкцию. 10 ил. | 2153442
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СИСТЕМА ДЛЯ ПОСАДКИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ В УСЛОВИЯХ СЛАБОЙ ОСВЕЩЕННОСТИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ Изобретение относится к области управления полетами. Система содержит пассивные отражатели, установленные вдоль границ ВПП и за ее пределами. Пассивные отражатели работают одновременно в оптическом и радиолокационном диапазонах волн, формируя узконаправленное отражение на источник облучения. Каждый пассивный отражатель установлен так, что проекция оси максимального телесного угла, в котором он обеспечивает узконаправленное отражение на источник облучения с уровнем не ниже 3 дБ от максимального в радиолокационном (РЛ) и максимального в оптическом диапазонах волн, на горизонтальную плоскость параллельна ВПП. Несущая конструкция пассивного отражателя выполнена в виде нескольких элементов, формирующих в совокупности одни или несколько РЛ отражателей, обеспечивающих узконаправленное отражение на источник облучения, перемещающийся в широком телесном угле относительно пассивного отражателя. При этом оси максимумов их отражений в РЛ диапазоне волн оптимальным образом совмещены с аналогичными осями в оптическом диапазоне волн. Геометрическое тело отражателя покрыто световозвращающей пленкой. Последние выполнены радиопрозрачными. Изобретение позволяет увеличить дальность определения положения воздушного судна в сложных метеоусловиях до дальности начала глиссады. 2 с. и 1 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2153443
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ УЗЛОВ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ Устройство для сборки узлов летательного аппарата содержит стойки и установленную на них с возможностью поворота раму, несущую фиксаторы для установки собираемых деталей в сборочное положение. Стойки снабжены роликами, контактирующими с рельсами, размещенными на полу цеха в направлении оси поворота рамы. Изобретение позволяет сократить площадь, занимаемую при использовании ряда устройств для сборки узлов летательных аппаратов. 5 ил. | 2153444
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
МНОГОСТУПЕНЧАТАЯ РАКЕТА Изобретение относится к ракетной технике. Согласно изобретению ракета содержит ускорители ступеней носителя с промежуточной проставкой между ними. Нижняя часть ускорителя последней ступени включает в себя топливный отсек с двигательной установкой. Эта часть закреплена посредством упругой проставки в промежуточной проставке на ускорителе предпоследней ступени. Упругая проставка состоит из двух участков оболочки: цилиндрической и конической с углом конусности 50 -70°. Верхняя часть ускорителя последней ступени выступает из промежуточной проставки. Изобретение направлено на создание многоступенчатой ракеты, обеспечивающей снижение уровня динамического нагружения полезной нагрузки. 1 ил. | 2153445
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТРОЙСТВО ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ РЕГУЛЯРНОЙ ПРЕЦЕССИИ (ВАРИАНТЫ) Изобретение может быть использовано в системах управления ориентацией космических аппаратов, орбитальных станций и целевых научных модулей. Технический результат заключается в автоматическом определении параметров регулярной прецессии, минимизирующих заданную функцию и обеспечивающих поворот твердого тела на заданные параметры разворота. Устройство реализовано в двух вариантах. Частные случаи разворота распознаются блоком определения параметров вращения вокруг связанной оси, который в общем случае разворота инициализирует процесс поиска оптимальных выходных параметров регулярной прецессии. Изменение значений указанных параметров обеспечивают блок формирования аргумента и блок вычисления оптимизируемой функции, а момент прекращения поиска определяется либо блоком формирования сигнала достижения оптимального значения функции (в первом варианте), либо блоком формирования сигнала готовности параметров регулярной прецессии (во втором варианте). Организация обратной связи замкнутого контура осуществляется блоком анализа параметров разворота или блоком определения управляющей функции, выход которого соединен с входом блока формирования аргумента. Конкретный вид минимизируемой функции определяется задатчиком параметра оптимизируемой функции. Передачу найденных параметров регулярной прецессии на выходы устройства производят блок коммутации со схемой управления коммутацией. 2 с. п. ф-лы, 10 ил. | 2153446
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
РАКЕТНЫЙ РАЗГОННЫЙ БЛОК Изобретение относится к ракетно-космической технике, а именно к конструкции разгонных блоков (РБ), предназначенных для выведения на рабочие орбиты различных полезных грузов. Согласно изобретению, РБ содержит корпус, сферический бак окислителя, бак горючего в форме тора и маршевый двигатель. Двигатель расположен внутри тора и смещен относительно центральной оси РБ. РБ имеет двигательную установку системы ориентации и блок многоразового запуска (внутри тора). Корпус РБ выполнен в виде верхнего переходника, установленного на среднем переходнике, установленном, в свою очередь, на нижнем переходнике. На верхнем переходнике установлены бак окислителя, тороидальный приборный отсек и радиационный теплообменник. Малонаправленные антенны размещены на межбаковой ферме. Изобретение направлено на создание универсального РБ, обеспечивающего температурный режим приборов без существенного утяжеления и усложнения приборного отсека и эксплуатацию в любых климатических условиях, на повышение надежности и безопасности РБ. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2153447
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТРОЙСТВО РАЗДЕЛЕНИЯ СТУПЕНЕЙ РАКЕТЫ (ВАРИАНТЫ) Изобретение относится к ракетной технике, а именно к системам разделения ступеней ракет и отделения полезной нагрузки. Согласно изобретению, устройство содержит стыковочные фитинги разделяемых частей ракеты, расположенные по плоскости стыка, пироэлементы и средства разведения отделяемых частей. По крайней мере одна из полок каждой пары фитингов выполнена с ослаблением, обеспечивающим ее механическое разрушение при защемлении стыка вследствие разворота разделяемых частей относительно отказавшего пироэлемента (пироболта). Фитинги могут быть выполнены с увеличенным плечом защемления стыка. Устройство может быть снабжено дополнительным звеном, например, ослабленной шайбой, установленной на пироболте. Изобретение направлено на повышение надежности устройств разделения. 3 с. и 1 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2153448
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УПАКОВКА ДЛЯ КОНТЕЙНЕРОВ ТИПА БРИКЕТ Изобретение относится к упаковке для контейнеров типа брикет. Держатель содержит верхнюю стенную панель, две боковые стенные панели, соединенные с возможностью отгибания верхней стенной панелью, и две удерживающие полосы, расположенные вертикально и проходящие между боковыми стенными панелями. Каждая удерживающая полоса имеет верхнюю свободную кромку, отделенную от верхней стенной панели. Удерживающие полосы соединены с возможностью отгибания с боковыми стенными панелями, причем боковые стенные панели и удерживающие полосы совместно окружают брикет, и свободные кромки охватывают самый нижний конец сложенных частей верхней закрывающей конструкции брикета. Изобретение обеспечивает надежное прикрепление упаковки к контейнерам и хорошую видимость упаковочной продукции. 3 с. и 10 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2153449
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
КОРОБКА С УДАРОПОГЛОЩАЮЩЕЙ РУЧКОЙ, ЗАГОТОВКА ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ ЭТОЙ КОРОБКИ И УПАКОВКА, СОДЕРЖАЩАЯ ТАКУЮ КОРОБКУ Изобретение относится к коробкам, формируемым из заготовок. Заготовка включает верхнюю панель, пару боковых панелей и ленточную ручку, сформированную частично из верхней панели и частично из боковых панелей. Ручка простирается через верхнюю панель и соединена противоположными оконечными частями с боковыми панелями для обеспечения движения между сложенным положением и поднятым положением. Каждая оконечная часть ручки имеет изгибающийся лепесток, приспособленный для обеспечения постепенного нарастания напряжения в ручке, когда ручку тянут вверх. Изобретение обеспечивает устойчивость ручки к динамическому воздействию при экономичности конструкции коробки. 3 с. и 15 з.п. ф-лы, 9 ил. | 2153450
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
КОРОБКА ДЛЯ СИГАРЕТ Изобретение относится к коробкам, предназначенным для хранения, транспортировки и розничной торговли сигарет. Коробка содержит боковые, переднюю и заднюю стенки, нижнее и верхнее основания, фиксирующие язычки, накладную крышку и откидной клапан. На плоской развертке коробки нижнее основание расположено между передней и задней стенками, а верхнее основание - между передней стенкой и накладной крышкой, выполненной с возможностью наложения на заднюю стенку при складывании коробки. Откидной клапан выполнен в виде участка плоской развертки, выделенного на накладной крышке и верхнем основании штриховой линией просечек. Обеспечивается удобное и легкое открывание клапана для поштучного извлечения сигарет и также открывания коробки для одновременного извлечения большого количества сигарет. 6 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2153451
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
КОНТЕЙНЕР ДЛЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ Изобретение относится к транспортной таре и может быть использовано для транспортировки и хранения сыпучих материалов, в частности угля или топливных брикетов. Контейнер содержит корпус с днищем, крышку, дверцу и боковые стенки. Днище выполнено в виде образного элемента, состоящего из жестко закрепленных горизонтальной и вертикальной пластин. На боковой стенке выполнен желоб с шарнирно установленной гайкой. В гайку ввинчена тяга. Для загрузки контейнера используется верхний лоток, закрываемый крышкой. При порционной разгрузке контейнера открывают дверцу, расположенную на одной из боковых стенок контейнера. Когда количество топлива в контейнере уменьшится и дальнейшая его разгрузка доставляет неудобство, то вращением тяги, расположенной в желобе боковой стенки, наклоняют днище и боковую стенку в сторону дверцы контейнера. При этом максимальный угол наклона днища превышает угол естественного откоса находящегося в контейнере топлива, а оставшийся в контейнере уголь или топливные брикеты по наклонным поверхностям днища и боковой стенке будут подаваться ближе к дверце. Изобретение обеспечивает повышение удобства в порционной разгрузке всего находящегося в контейнере топлива. 6 ил. | 2153452
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ВИБРАЦИОННЫЙ КОНВЕЙЕР-ПИТАТЕЛЬ Изобретение относится к вибрационным транспортерам-питателям в горнорудной, обогатительной и других отраслях промышленности. Вибрационный контейнер-питатель покусковой подачи сыпучих материалов включает две виброприводные, закрепленные на подвеске транспортирующие секции - загрузочную и распределительную. Распределительная секция закреплена на независимой подвеске из пружинных тяг и выполнена цельной конструкцией из колосникового узла и узла направляющих лотков, при этом последний представляет два участка - приемный и выходной с наклоном рабочей поверхности приемного участка большим, чем наклон рабочей поверхности колосникового узла, а наклон рабочей поверхности выходного участка больше, чем у приемного участка. Угол наклона рабочей поверхности колосникового узла соответствует 4 - 8o, угол наклона приемного участка - 11 - 15o, угол наклона выходного участка 18 - 23o. По крайней мере две пружинные тяги независимой подвески снабжены резьбовыми регуляторами длины тяги, например талрепами. Расширяются функциональные возможности вибрационного конвейера, а именно покусковая подача сыпучего материала с возможностью регулирования производительности и одновременно отделение мелкой фракции. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2153453
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ХРАНЕНИЯ В АЭРОПОРТУ ПРЕЖДЕВРЕМЕННОГО БАГАЖА Изобретение относится к области хранения преждевременного багажа. Способ хранения прибывшего в аэропорт преждевременного багажа заключается в том, что предусматривают зону хранения для преждевременного багажа, в которой размещают конвейер хранения, используют множество несущих багаж элементов в виде поддонов, каждый из которых приспособлен для приема одного места преждевременного багажа, при этом осуществляют идентификацию каждого места багажа, прибывшего в аэропорт, и его ожидаемого рейса, а также регистрацию указанной информации, используют средства идентификации каждого несущего багаж элемента, определяют время начала оформления багажа и предусматривают по меньшей мере один пункт разгрузки. Несущие элементы в виде поддонов установлены конец к концу с образованием бесконечной петли рециркулирующего конвейера. Загрузку каждого места идентифицированного багажа на один несущий элемент бесконечного конвейера осуществляют по меньшей мере одним индукционным конвейерным средством, а в пункте разгрузки осуществляют избирательное снятие багажа с несущих элементов. Изобретение обеспечивает повышение удобства в обслуживании багажа. 2 с. и 4 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2153454
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОШТУЧНОЙ ВЫДАЧИ КОСТЫЛЕЙ ИЗ НАВАЛА Изобретение относится к путевому хозяйству железных дорог, в частности к средствам механизации звеносборочных работ на путевых машинных станциях. Устройство для поштучной выдачи путевых костылей из навала содержит корпус, бесконечную цепь, звездочки и рабочие органы, закрепленные на цепи с заданным шагом; рабочие органы выполнены в виде магнитных башмаков; все звездочки соосно и жестко закреплены на одном общем приводном валу, установленном в верхней части корпуса, и дополнительно снабжено несколькими наклонными лотками, каждый из которых своей приемной частью жестко закреплен на корпусе и ориентирован своей осью в плоскости вращения соответствующей звездочки и снабжен эластичным скребком-сбрасывателем, установленным в месте крепления лотка к корпусу так, что его рабочая кромка касается магнитного башмака в месте огибания бесконечной цепи приводной звездочки. Решается задача устранения ручного труда при подаче путевых костылей из навала на линию сборки звеньев путевой решетки. 2 ил. | 2153455
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ЕДИНИЦЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ ПО ВОДЕ Изобретение относится к транспорту и лесной промышленности. Оно может быть использовано при разработке технологии формирования транспортной единицы для транспортировки грузов, например технологической щепы, измельченных древесных частиц и др., по воде. Способ формирования транспортной единицы для транспортировки грузов по воде заключается в создании транспортной единицы и загрузке в нее перемещаемых грузов. Транспортную единицу формируют из гибкого водонепроницаемого материала. При этом внутри создают теплоизолирующий слой из тающего в процессе транспортировки предварительно намороженного слоя из измельченных частиц с водой. Технический результат реализации изобретения заключается в увеличении продолжительности транспортировки грузов и плавучести транспортной единицы за счет откачивания воды из подтаявшего намороженного слоя из измельченных частиц с водой, что, в свою очередь, обеспечивает создание теплоизолирующего слоя измельченных частиц и воздуха, который препятствует дальнейшему таянию намороженного слоя и способствует сохранению формы транспортной единицы. 1 ил. | 2153456
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ РАЗОГРЕВА И СЛИВА ВЯЗКОЙ ЖИДКОСТИ ИЗ ЕМКОСТИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ Способ разогрева и слива вязкой жидкости из емкости заключается в отборе жидкости из емкости, прокачке насосом через теплообменник, смешивании разогретой жидкости из емкости. Разогретую жидкость после теплообменника разделяют на две части. Одну часть перепускают в отделенную в емкости зону отбора жидкости, смешивают в этой зоне с жидкостью из емкости и подают эту смесь в насос через мерный участок, на мерном участке измеряют перепад давления, с ростом перепада давления увеличивают часть разогретой жидкости, перепускаемой в отделенную в емкости зону отбора жидкости, а при снижении перепада давления уменьшают часть разогретой жидкости. На мерном участке также измеряют температуру смеси, при этом с ростом температуры уменьшают часть разогретой жидкости, перепускаемой в отделенную в емкости зону отбора жидкости, а при снижении температуры смеси увеличивают часть разогретой жидкости. Другую часть перепускают непосредственно в емкость. Устройство для разогрева и слива вязкой жидкости содержит всасывающий трубопровод, напорный трубопровод, теплообменник и непроницаемую перегородку. Изобретения обеспечивают высокую производительность и минимальную энергоемкость. 2 с. и 4 з.п. ф-лы, 3 ил., 1 табл. | 2153457
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАВНЕНИЯ МАТЕРИАЛА ПО КРОМКЕ Устройство содержит равняющий валик с фрикционным покрытием, пневмопривод, блок для слежения за кромкой движущегося материала и блок управления пневмоприводом. Равняющий валик выполнен приводным от ременной передачи с регулируемым передаточным отношением посредством одного из ее шкивов, состоящего из двух полушкивов, один из которых неподвижно закреплен на валу равняющего валика, а второй, установленный там же, выполнен с возможностью его осевого смещения при изменении межцентрового расстояния между осями шкивов ременной передачи посредством пневмопривода для наклона оси вращения равняющего валика в вертикальной плоскости. Данное устройство позволяет снизить деформации материала в процессе его равнения по кромке. 3 ил. | 2153458
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСКИ И ПОВОРОТА РАБОЧЕГО ОРГАНА ГРУЗОПОДЪЕМНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Предложенное устройство содержит первый корпус и гидродвигатель, образующий с ним рабочие полости. Корпус имеет примыкающие торцовые крышки. В верхней крышке выполнены гидромагистрали, сообщающиеся с рабочими полостями гидродвигателя. С последним кинематически связан поворотный вал, выходящий из нижней крышки и имеющий внутренний коллектор подвода гидропотока к механизмам рабочего органа и элементы соединения с ним. Устройство снабжено вторым корпусом, который охватывает через гидроуплотнения боковые наружные поверхности первого корпуса и часть поверхностей крышек. Консольный участок второго корпуса в зоне охвата наружной поверхности нижней крышки имеет внутренний буртик, взаимодействующий с поверхностью крышки через упорные винты. Противоположный консольный участок второго корпуса кинематически связан с поверхностью верхней крышки. Указанная связь выполнена в виде замкнутого по периметру внутренней поверхности второго корпуса упругого элемента, размещаемого в открытых пазах. Данное устройство характеризуется повышенной эксплуатационной надежностью и облегченным монтажом-демонтажом. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2153459
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСКИ И ПОВОРОТА РАБОЧЕГО ОРГАНА ГРУЗОПОДЪЕМНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Предложенное устройство содержит верхнюю и нижнюю крышки, в одной из которых имеется внутренняя полость с равномерно расположенными по диаметру цилиндрическими роликами. Между роликами установлен ротор с наружными и внутренними зубьями, при этом число наружных зубьев на единицу меньше количества роликов. Внутренний зубчатый венец ротора охватывает выходной поворотный вал и входит в зацепление с выполненными на валу зубьями. В крышках предусмотрены направленные друг к другу, равномерно расположенные по окружности и смещенные по фазе отверстия, соединенные между собой в каждой крышке проточками. Последние магистралями соединены с отверстиями в верхней крышке, через которые подается и отводится жидкость. Выходной поворотный вал образует с направляющими поверхностями верхней крышки вращающийся коллектор для подвода жидкости к гидроцилиндру грузозахватного механизма и отвода от него. Между опорными поверхностями выходного вала и верхней или нижней крышками установлен упругий демпфирующий элемент. Данное устройство характеризуется улучшенными массой и габаритами и обладает высокой эксплуатационной надежностью. 2 ил. | 2153460
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ТЯГОВАЯ ЛЕБЕДКА Тяговая лебедка транспортной машины содержит редуктор с тормозом и выходной шестерней, расположенной в открытой части корпуса редуктора, тяговые ролики, барабан с тросоукладчиком, кинематически соединенный с редуктором, обгонную муфту, фрикцион, привод и элементы крепления лебедки. Корпус редуктора снабжен двумя опорами, между которыми смонтированы барабан и тросоукладчик и на которых расположены упомянутые элементы крепления, фрикцион установлен в картерной части корпуса редуктора и соединен зубчатой передачей с обоймой обгонной муфты, выполненной с двумя ступицами. Одна из ступиц муфты установлена на выходном валу, а другая - на корпусе редуктора, а барабан связан с фрикционом посредством гибкой передачи, например цепной, при этом привод выполнен гидравлическим, а тормоз - нормально замкнутым. Технический результат изобретения заключается в повышении надежности работы лебедки. 1 з.п. ф-лы, 8 ил. | 2153461
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ГИДРОЦИЛИНДР КОМБИНИРОВАННОГО ДЕЙСТВИЯ Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, может применяться для создания силовых объемных гидравлических двигателей с прямолинейным возвратно-поступательным движением комбинированного действия и может быть использовано в судостроительной, машиностроительной и других отраслях промышленности. Гидроцилиндр имеет телескопический ряд ступеней двустороннего действия с поршнем и одностороннего действия с плунжером, которые установлены с образованием полостей прямого давления и противодавления. Плунжерная полость ступени одностороннего действия образована стенками и торцами гильзы-поршня ступени двустороннего действия. Поршень ее со стороны полости прямого давления снабжен цельной торцевой стенкой. Плунжерная полость соединена с полостью противодавления посредством канала. Канал выполнен в стенке штока ступени двустороннего действия. Плунжерная полость соединена с полостью противодавления с образованием объединенной полости. Технический результат реализации изобретения заключается в достижении возможности многократного выдвижения и убирания ступени одностороннего действия при выдвинутой в крайнее положение ступени двустороннего действия. 4 ил. | 2153462
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ГИДРОЦИЛИНДР С ДВУСТОРОННИМ ШТОКОМ Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, касается создания силовых объемных гидравлических двигателей двустороннего действия с прямолинейным возвратно-поступательным движением выходного звена и может быть использовано в судостроительной, машиностроительной и других областях промышленности. Гидроцилиндр имеет двусторонний шток. Шток сопряжен с поршнем и установлен в корпусе гидроцилиндра. Корпус выполнен с торцевыми цилиндрическими шейками. Шток имеет возможность выхода наружу по обе стороны корпуса. Одна из торцевых шеек корпуса имеет длину не менее величины хода гидроцилиндра. Диаметр частей штока по разные стороны от поршня может быть различным или одинаковым. Технический результат реализации изобретения заключается в исключении появления на наружной поверхности сторон штока продуктов коррозии, засоления, обрастания и т.п. в убранном положении поршня при эксплуатации гидроцилиндра в агрессивной морской среде. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2153463
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ГИДРОЦИЛИНДР ДВУСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и касается создания силовых объемных гидравлических двигателей. Гидроцилиндр имеет коаксиальный набор поршневых ступеней с штоковыми полостями каждая, а также поршневую полость. Одна из ступеней гидроцилиндра выполнена с двусторонним штоком, концы которого имеют разные площади сечения. Рабочие площади сторон поршня различны. Поршневая полость гидроцилиндра составлена поршневыми полостями каждой ступени, которые установлены с возможностью прихода в противоположные фазы в крайних положениях гидроцилиндра. Разноименные полости гидроцилиндра попарно гидравлически соединены с образованием объединенных полостей так, что при максимальных объемах поршневых полостей объединенные полости гидроцилиндра связаны с напором, а при максимальном объеме поршневой полости одной из ступеней с напором соединена объединенная полость, образованная соответствующей ему поршневой полостью, а другая объединенная полость соединена со сливом. Цилиндр ступени с двусторонним штоком может быть выполнен в виде штокоступенчатой гильзы, сопрягаемой с концами штока разных диаметров с возможностью осевого перемещения, а ее сопрягаемые поверхности могут выполняться в виде цилиндров разного диаметра. Технический результат реализации изобретения заключается в исключении гибких линий для подачи рабочей жидкости посредством гидравлической связи полостей гидроцилиндра, обеспечивающей подвод рабочей жидкости к любой из неподвижных частей гидроцилиндра при обеспечении последовательного и независимого действия ступеней гидроцилиндра. 3 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2153464
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ГЕНЕРАТОР ОЗОНА Генератор озона содержит размещенную в корпусе систему подключенных к источнику высоковольтного высокочастотного источника напряжения трубчатых диэлектрических электродов, каждый из которых состоит из диэлектрической трубки, внутри которой размещен проводник, при этом между соседними диэлектрическими трубками имеется разрядный промежуток, продуваемый кислородом или кислородсодержащей средой, причем величина разрядного промежутка между трубчатыми диэлектрическими электродами и их диаметр связаны соотношением, при котором напряжение пробоя этого промежутка как минимум в пять раз ниже напряжения, необходимого для заряда всей поверхности диэлектрического электрода. Между проводником и диэлектрической трубкой имеется зазор, который соединен с источником жидкого диэлектрического хладагента. В качестве хладагента может быть применен глицерин. Диэлектрическая трубка может быть выполнена из стекла, кварца или керамики. Изобретение позволяет повысить производительность генератора озона, уменьшить размеры, вес и снизить его стоимость. 10 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2153465
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ВСКРЫТИЯ ВЫСОКОКРЕМНИСТОГО АЛЮМИНИЙСОДЕРЖАЩЕГО СЫРЬЯ Изобретение может быть использовано в химико-металлургической промышленности, процессах переработки алюминийсодержащего сырья и в технологии получения оксида, хлорида и других соединений алюминия. Способ вскрытия высококремнистого алюминийсодержащего сырья включает термообработку сырья, выщелачивание спека с последующим извлечением соединений алюминия из продуктивного раствора. Термообработку сырья ведут в присутствии реагента - водных хлоридов магния (бишофит, карналлит и др.), при этом реагент вводят в количестве 0,1 - 0,7 мас.ч. на 1 мас.ч. сырья в пересчете на водный хлорид магния, а термообработку проводят при 400 - 550oC в течение 0,5 - 2,0 ч. Изобретение обеспечивает вскрытие высококремнистого алюминийсодержащего сырья при пониженных температурах с одновременной хлоринацией. 3 з.п. ф-лы., 1 табл. | 2153466
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТАНОВКА ДЛЯ ОЧИСТКИ ЗАГРЯЗНЕННОЙ ЖИДКОСТИ Установка для очистки загрязненной жидкости содержит емкость с загрязненной жидкостью, блок фильтров, нагнетательный насос с входным и выходным патрубками и емкость с очищенной жидкостью. Выходной патрубок насоса связан подводящей магистралью с входными полостями фильтров. Входной патрубок насоса связан одной отводящей магистралью с полостями фильтров для выхода недоочищенной жидкости. Полости фильтров для выхода очищенной жидкости связаны другой отводящей магистралью с емкостью с очищенной жидкостью. Установка снабжена камерой смешения в виде цилиндрического трубопровода, выходной конец которого соединен с входным патрубком насоса через конический диффузор, расширяющийся в направлении входного патрубка насоса. Входной конец трубопровода связан с входным коллектором, образованным сопряженными между собой цилиндрическим трубчатым участком и коническим трубчатым участком, связанным с входным концом трубопровода. В коническом трубчатом участке коллектора установлено сопло в виде усеченного полого конуса. В изобретении обеспечивается повышение производительности очистки и снижение энергоемкости процесса очистки. 2 ил. | 2153467
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ДЕАЭРАЦИОННАЯ УСТАНОВКА Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано на тепловых электростанциях и котельных установках. Установка содержит термический деаэратор с подключенными к нему трубопроводами обрабатываемой и деаэрированной воды, греющего агента, регулирующий орган, установленный на трубопроводе греющего агента. Установка снабжена регулятором расхода греющего агента, соединенным с датчиком содержания растворенного кислорода, установленным на трубопроводе деаэрированной воды, и с регулирующим органом, установленным на трубопроводе греющего агента. Технический результат - повышение экономичности и качества термической деаэрации воды за счет поддержания оптимального расхода греющего агента, подаваемого в деаэратор. 1 ил. | 2153468
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ВАКУУМНАЯ ДЕАЭРАЦИОННАЯ УСТАНОВКА Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано на тепловых электростанциях и котельных установках. Установка содержит вакуумный деаэратор с подключенными к нему трубопроводами обрабатываемой и деаэрированной воды, выпара, греющего агента - перегретой воды. В последний включен подогреватель перегретой воды с подключенным к нему трубопроводом греющей среды с регулирующим органом. Установка снабжена регулятором температуры перегретой воды, связанным с датчиком остаточного содержания растворенного кислорода в деаэрированной воде и регулирующим органом, установленным на трубопроводе греющей среды подогревателя перегретой воды. Техническим результатом является повышение экономичности и качества вакуумной десорбции кислорода из воды за счет поддержания оптимальной температуры греющего агента, подаваемого в деаэратор. 1 ил. | 2153469
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ВАКУУМНОЙ ДЕАЭРАЦИИ ВОДЫ Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано на тепловых электростанциях и котельных установках. Способ вакуумной деаэрации воды включает десорбцию растворенного в обрабатываемой воде кислорода. Способ осуществляют в вакуумном деаэраторе. Образовавшийся при деаэрации выпар отводят из деаэратора с помощью эжектора, на который подают эжектирующую среду. Расход и давление эжектирующей среды регулируют по одному из параметров процесса деаэрации. Регулирование расхода и давления эжектирующей среды производят по заданной величине остаточного содержания кислорода в деаэрированной воде. Технический результат: повышение экономичности и качества вакуумной десорбции кислорода из воды. 1 ил. | 2153470
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ВАКУУМНОЙ ДЕАЭРАЦИИ ВОДЫ Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано на тепловых электростанциях и котельных установках. Способ вакуумной деаэрации воды включает десорбцию растворенного в обрабатываемой воде диоксида углерода. Способ осуществляется в вакуумном деаэраторе. Образовавшийся при деаэрации выпар отводят из деаэратора с помощью эжектора, на который подают эжектирующую среду. Расход и давление эжектирующей среды регулируют по одному из параметров процесса деаэрации. Регулирование расхода и давления эжектирующей среды производят по заданной величине pH деаэрированной воды. Технический результат - повышение экономичности и качества вакуумной десорбции свободного диоксида углерода из воды. 1 ил. | 2153471
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ЖИРОСОДЕРЖАЩИХ СТОЧНЫХ ВОД Устройство предназначено для очистки жиросодержащих сточных вод фильтрованием. Устройство содержит корпус, заполненный высокопористой полимерной загрузкой, установленный в нем подвижно бак-уплотнитель, крышку с патрубком для подачи жидкости, которая закрывает одновременно и корпус, и бак. В нижней части корпуса установлен шнек, навитый на полый вал с отверстиями для подачи пара, прессующая часть которого, расположенная в цилиндрическом кожухе, содержит пластину, приваренную между витками шнека, плавно уменьшающую зазор между кожухом и валом при отношении площади свободного сечения зоны прессования на выходе к площади свободного сечения на входе, составляющем 0,1 - 0,2. Изобретение позволяет существенно снизить скорость очищаемой воды в пристеночной зоне и осуществить высококачественную регенерацию загрузки при сохранении ее прочности. 1 ил. | 2153473
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
РЕАКТОР ДЛЯ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ЖИДКОСТИ Изобретение предназначено для электролиза жидкостей для получения воды и/или водных растворов с направленно измененными электрохимической обработкой физико-химическими свойствами. Проточный реактор содержит четное количество диафрагменных электрохимических модульных ячеек, соединенных с коллекторами для подвода и отвода обрабатываемой жидкости. Каждый коллектор выполнен составным из однотипных коллекторных секций из диэлектрического материала, а каждая секция выполнена в виде двух взаимопроникающих отрезков цилиндров с большим и меньшим наружным и внутренним диаметром, внутренние полости в которых сообщаются, причем оси цилиндров перпендикулярны, но не пересекаются. Отверстия в торцах цилиндра меньшего диаметра выполнены в виде гнезд для закрепления штуцеров электрохимических ячеек. Секции соединяются друг с другом, образуя ниппельные соединения. Предусмотрены приспособления для фиксации секций друг относительно друга. Технический результат - упрощение реактора, снижение трудозатрат на его монтаж и демонтаж, повышение производительности. 4 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2153474
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ОЧИСТКИ СТОЧНЫХ ВОД ОТ ХРОМА (III) Изобретение относится к области очистки сточных вод в текстильной, меховой, кожевенной отраслях промышленности, цветной металлургии и гальванических производствах. Способ осуществляют путем обработки сточных вод гидроксидом аммония при его соотношении к хрому по массе 2:1 и pH 6-8. Способ обеспечивает повышение степени очистки сточных вод и хромсодержащего осадка при эффективной его регенерации; фильтрат после отделения осадка гидроксида хрома не содержит примесей хрома, что позволяет повторно использовать его в качестве разбавителя и для промывки. 1 табл. | 2153475
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СЫРЬЕВАЯ СМЕСЬ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА КЕРАМЗИТА Изобретение относится к производству строительных материалов и может быть использовано при получении легкого заполнителя из смеси глинистого сырья и золы теплоэлектростанций. Сырьевая смесь для производства керамзита содержит тугоплавкую золу электростанций и технологическую добавку, представляющую собой пластификатор флюсующий газовыделяющий в виде гомогенной коллоидной суспензии из трех ингредиентов (на сухую массу): торф 20%, общераспространенные суглинки 20% и известняковые отсевы щебеночного производства 60%, при следующем соотношении компонентов, мас.%: тугоплавкая зола 75 - 90, добавка 10 - 25. Технический результат - повышение прочности керамзита при повышении доли золы в сырьевой смеси. 2 табл. | 2153476
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСИ Изобретение относится к области дорожно-строительных материалов и может быть использовано при строительстве и ремонте автомобильных дорог с твердым асфальтобетонным покрытием любой категории нагруженности. Способ осуществляют следующим образом: смешивают минеральные материалы с неокисленным дорожным битумом, полученным путем компаундирования асфальта пропан-бутановой деасфальтизации с нефтяными разбавителями. В случае использования минеральных материалов с повышенной кислотностью в состав неокисленного дорожного битума вводят адгезионную битумную присадку БП-3М в количестве не более 0,5 мас. % на битум. Технический результат - повышение прочности и водостойкости получаемого асфальтобетона. 1 з.п. ф-лы, 1 табл. | 2153477
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
МАЙОЛИКОВАЯ МАССА (ВАРИАНТЫ) Изобретение относится к производству керамических изделий, преимущественно к изготовлению майоликовых изделий художественно-декоративного и бытового назначения. Сущность изобретения: с целью снижения себестоимости производства художественных майоликовых изделий при одновременном увеличении механической прочности (31,5 - 40 МПа) и морозостойкости (до 35 цикл), снижении температуры обжига (до 980oC) предложен нижеследующий состав майоликовой массы, мас. %: 1 вариант - глина речицкая 61,0 - 69,0, глина часовьярская 3,0 - 8,0, нефелин-сиенит 23,0 - 26,0, кварцевый песок 3,0 - 7,0; 2 вариант - глина речицкая 56,0 - 64,0, глина часовьярская 6,0 - 14,0, нефелин-сиенит 17,0 - 23,0, кварцевый песок 7,0 - 13,0; 3 вариант - глина речицкая 56,0 - 64,0, глина часовьярская 16,0 - 24,0, нефелин-сиенит 3,0 - 7,0, кварцевый песок 13,0 - 17,0, жидкое стекло сверх 100% 0,1 - 0,3, сода кальцинированная сверх 100% 0,05 - 0,2. 3 с. и 3 з.п. ф-лы, 3 табл. | 2153479
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОГНЕУПОРНЫХ МАСС ДЛЯ МОНОЛИТНЫХ ФУТЕРОВОК Способ предусматривает получение огнеупорных масс для монолитных футеровок тепловых агрегатов методом набивки, вибролитья или литья. Масса состоит из керамического вяжущего - керамической вяжущей высококонцентрированной суспензии (ВКВС) и огнеупорного заполнителя при содержании компонентов смеси по сухому веществу, мас.%: вяжущее 25 - 50, заполнитель 50 - 75. Используют керамические вяжущие суспензии боксита влажностью 12 - 18% при содержании частиц до 5 мкм 20 - 40%. В качестве заполнителя используют боксит или электрокорунд, дополнительно содержащие до 18 мас.% карбида кремния. С целью улучшения реологических и технологических свойств огнеупорных масс и материалов на их основе в исходные ВКВС вводят пластифицирующие и спекающие добавки. Способ позволяет получить огнеупорные массы, термомеханические свойства вяжущей системы которых не уступали бы или превосходили бы таковые для огнеупорного заполнителя. 1 з.п. ф-лы. | 2153480
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КЕРАМОБЕТОННЫХ КВАРЦЕВЫХ СТАЛЕРАЗЛИВОЧНЫХ ОГНЕУПОРОВ Способ предусматривает получение и применение высококонцентрированных суспензий кварцевого стекла с плотностью 1,89 - 1,93 г/см3, в которую дополнительно вводят зернистый заполнитель из кварцевого стекла с размером частиц 0,1 - 2,0 мм в количестве 30 - 45%. Предварительно зернистый заполнитель подвергают увлажнению до влажности 2 - 5% посредством смешивания его со сливом от центробежного литья кварцевых огнеупоров. После смешивания массы изделия формуют методом центробежного литья, сушат и термообрабатывают при 1150 - 1200oС. Изобретение позволяет получать огнеупоры с равномерной по толщине структурой материала. 1 з.п. ф-лы. | 2153481
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АЛЮМОСИЛИКАТНЫХ И КОРУНДОВЫХ ОГНЕУПОРНЫХ ИЗДЕЛИЙ Изобретение относится к производству огнеупорных изделий алюмосиликатного и корундового составов, формуемых методом прессования. В качестве тонкодисперсной связующей составляющей применяют высококонцентрированные вяжущие суспензии влажностью 12 - 20% на основе соответствующих огнеупорных материалов: боксита, муллита, шамота с различным содержанием Al2O3 и т.д. с содержанием в суспензии частиц до 5 мкм 20 - 50%. Исходные суспензии пластифицируют добавками огнеупорной глины (2 - 10%), вводят также высокодисперсное кварцевое стекло, или Al2O3 (2 - 10%), или комплексную добавку указанных компонентов. Смесь для формования готовят при соотношении компонентов, мас.%: связующее 20 - 45, заполнитель 55 - 80. Способ позволяет получить высокоплотный полуфабрикат, способный уже после низкотемпературной термообработки приобретать требуемые эксплуатационные характеристики. Отличие новых огнеупоров состоит в повышенной плотности, прочности, что обеспечивает лучшие их эксплуатационные характеристики. Последние достигаются уже после низкотемпературного (1000 - 1200oС) обжига изделий. 3 з.п. ф-лы. | 2153482
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЯЧЕИСТОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ Способ относится к области строительных материалов и может быть использован при изготовлении ячеистобетонных изделий и конструкций. Техническим результатом является снижение средней плотности ячеистого бетона, упрощение режима производства, сокращение технологического цикла. В способе изготовления ячеистобетонных изделий, включающем подачу сырьевых компонентов без подогрева, их дозирование и перемешивание, выдачу формовочной смеси в неподгретую форму и без выдерживания совмещение формирования пористой структуры и тепловлажностной обработки при атмосферном или избыточном давлении, тепловлажностную обработку проводят при атмосферном давлении - со скоростью нагрева 40 и 80oС в час до 60 - 100oС, а при избыточном давлении - со скоростью подъема давления 0,67 МПа в час до 0,05 - 1 МПа. 2 табл. | 2153483
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПИЧКА Спичка содержит первый стержень из горючего материала, в торце которого выполнено центральное отверстие, в котором жестко закреплен другой стержень с зажигательной головкой, вершина которой расположена вне полости центрального отверстия. В первом стержне выполнен один или более одного продольных каналов, заполненных горючей смесью порошков химических веществ. На поверхности спички нанесено защитное покрытие. Горючая смесь содержит перхлорат аммония в качестве окислителя, порошок титана в качестве горючего, бронзовую пудру в качестве стабилизатора и органические добавки при следующем соотношении компонентов, мас.%: перхлорат аммония 30 - 58; порошок титана 30 - 55; бронзовая пудра 8 - 12; органические добавки 1 - 5, что обеспечивает возможность горения спички под водой. 1 ил., 1 табл. | 2153484
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ БЕНЗОЛА И ДЕБЕНЗОЛИРОВАННОЙ ВЫСОКООКТАНОВОЙ СМЕСИ Описывается способ получения бензола и дебензолированной высокооктановой смеси из углеводородных смесей, содержащих как минимум ароматические и неароматические углеводороды, имеющих шесть и более углеродных атомов, отличающийся тем, что исходную смесь разделяют ректификацией на кубовый продукт, содержащий не более 3 мас.%, предпочтительно не более 1 мас.% бензола, и дистиллят, содержащий преимущественно углеводороды C6, в котором не более 5 мас. %, предпочтительно не более 0,5 мас.%, толуола и не более 36,6 мас.%, предпочтительно не более 10 мас.%, неароматических углеводородов С7, который подвергают экстрактивной ректификации в присутствии полярного органического, апротонного, растворителя, имеющего отношения дипольного момента к корню квадратному из мольного объема более предпочтительно более и температуру кипения 150 - 250°С, в качестве дистиллята выводят поток, содержащий преимущественно неароматические углеводороды С6-C8, который возможно объединяют с кубовым продуктом ректификации, а в качестве кубового продукта - смесь указанного растворителя с углеводородами, от которой далее отгоняют поток, содержащий преимущественно бензол, который возможно далее подвергают дополнительной отгонке от углеводородов с более высокими температурами кипения. Технический результат - снижение энерго- и капиталоемкости процесса. 2 з. п.ф-лы, 2 ил., 2 табл. | 2153485
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ВЫДЕЛЕНИЯ ТОНКОДИСПЕРСНЫХ ТВЕРДЫХ, СМОЛИСТЫХ И ВЫСОКОКИПЯЩИХ ПОБОЧНЫХ ПРОДУКТОВ ИЗ РЕАКЦИОННЫХ ГАЗОВ ПИРОЛИЗА ДИХЛОРЭТАНА В ПРОИЗВОДСТВЕ ВИНИЛХЛОРИДА Изобретение относится к способу разделения продуктов пиролиза дихлорэтана в производстве винилхлорида. Описан способ выделения тонкодисперсных твердых, смолистых и высококипящих поточных продуктов из реакционных газов пиролиза дихлорэтана в производстве винилхлорида, имеющих температуру 440 - 520oС и давление 10 - 28 атм. Способ заключается в быстром охлаждении указанных газов в закалочной колонне и последующем разделении продуктов пиролиза. Закалку и разделение ведут барботированием через слой жидких сконцентрированных побочных продуктов этих газов в кубе закалочной колонны при температуре их кипения 120 - 200oС. Затем парогазовая смесь контактирует с возвращаемым конденсатом этих газов на каплеотбойных и массообменных тарелках ректификационной зоны с очисткой парогазовой смеси по высоте зоны ректификации. Заключительная стадия - подача парогазовой смеси на дополнительную ректификацию с выделением и выводом из процесса продуктов, кипящих выше дихлорэтана, и возвратом дистиллята этой ректификации в процесс. Технический результат - получение винилхлорида высокого качества, создание условий для получения перхлорэтилена, трихлорэтилена, снижение затрат труда на очистку колонн ректификации. 1 з.п. ф-лы, 2 табл., 2 ил. | 2153486
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ХЛОРИРОВАНИЯ ПАРАФИНОВЫХ УГЛЕВОДОРОДОВ Изобретение относится к технике хлорирования парафиновых углеводородов газообразным хлором. Хлорирование проводят в непрерывном режиме в противоточном колонном секционированном реакторе в присутствии инициаторов цепных процессов. Противоточный реактор состоит из пяти секций, снабженных газораспределителем, внешним навесным теплообменником и переливной трубой для стока реакционной массы. Соотношение диаметра к высоте секций 1 : 2,2. Жидкую фазу подают непрерывно сверху реактора, а выводят снизу. Тепло реакции снимают во внешнем навесном теплообменнике каждой секции при естественной рециркуляции реакционной массы. Хлорирование жидких парафиновых углеводородов проводят при температуре 85 - 120oС и атмосферном давлении, а хлорирование твердых парафиновых углеводородов в растворе четыреххлористого углерода проводят при температуре 70 - 85oС и давлении на 30 - 50 кПа выше атмосферного. В результате увеличивается производительность оборудования и упрощается технология оформления процесса хлорирования. 4 з.п. ф-лы, 1 ил., 2 табл. | 2153487
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ АЛИФАТИЧЕСКИХ АЛЬФА,ОМЕГА-АМИНОНИТРИЛОВ Изобретение относится к области органической химии. Описывается способ получения алифатических альфа, омега-аминонитрилов частичным гидрированием алифатических альфа,омега-динитрилов при повышенных температуре и давлении в присутствии катализатора гидрирования, растворителя - аммиака и гидроокиси лития или соединения, из которого во время гидрирования образуется гидроокись лития. Данный способ позволяет повысить экономичность процесса за счет увеличения выхода и селективности. 3 з.п. ф-лы, 2 табл. | 2153489
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
АРИЛБЕНЗОИЛГУАНИДИНЫ, СПОСОБ ИХ ПОЛУЧЕНИЯ И ФАРМАЦЕВТИЧЕСКАЯ КОМПОЗИЦИЯ Изобретение относится к новым орто-замещенным арилбензоилгуанидинам формулы (I), где R1 обозначает A, СF3, Гал; R2 и R3 каждый независимо друг от друга обозначают Н, Гал, A, SOn-R6, -SO2NR4R5, Ph; R4 обозначает Н, А, СF3, Ph; R5 обозначает Н или A; R6 обозначает А; А обозначает алкил с 1-6 С-атомами; Ph обозначает незамещенный или одно-, двух- или трехкратно замещенный с помощью A, F, Cl, Br, J или СF3 фенил; n равно 1 или 2; Гал обозначает фтор, хлор, бром или иод, их физиологически приемлемым солям, которые обладают хорошим кардиозащитным действием и поэтому особенно пригодны для лечения инфаркта, профилактики инфаркта и для лечения стенокардии. Вещества противодействуют любым патологическим гипоксическим и ишемическим повреждениям, так что можно лечить вызываемые благодаря этому первичные или вторичные заболевания. Биологически активные вещества также хорошо пригодны для профилактики применений. Описывается также способ их получения и фармацевтическая композиция на основе соединений формулы (I). 3 с. и 2 з.п. ф-лы, 1 табл. | 2153490
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КАПРОЛАКТАМА Капролактам получают взаимодействием раствора нитрила 6-аминокапроновой кислоты с водой в жидкой фазе при повышенной температуре. Реакционную массу без добавления катализатора нагревают в реакторе А с получением смеси I, состоящей в основном из воды, капролактама и высококипящей фракции. Из смеси I удаляют воду и получают смесь II, состоящую в основном из капролактама и высококипящей фракции. Смесь II дистилляцией разделяют на капролактам и высококипящую фракцию. Далее предусмотрена переработка высококипящей фракции по трем вариантам: высококипящую фракцию возвращают в реактор А, обрабатывают во втором реакторе Б, высококипящую фракцию под пониженным давлением в присутствии основания перерабатывают в реакторе В. Причем реакционную смесь из реакторов Б и В подвергают дистилляции с получением дополнительного количества капролактама по той же схеме, что и для реакционной массы из реактора А. Процесс в реакторе А проводят при 200 - 370oС, давлении 0,1 - 50 МПА при избытке воды 10 - 150 молей на 1 моль нитрила. В результате упрощается технология из-за отсутствия стадии отделения и регенерации катализатора. Вследствие высокой селективности процесса образование побочных продуктов минимально. 5 з.п. ф-лы. | 2153492
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ОДНОВРЕМЕННОГО ПОЛУЧЕНИЯ КАПРОЛАКТАМА И ГЕКСАМЕТИЛЕНДИАМИНА Адиподинитил частично гидрируют с получением смеси, содержащей в основном 6-аминокапронитрил, гексаметилендиамин, аммиак, адиподинитрил и гексаметиленимин, из которой затем дистилляцией выделяют гексаметилендиамин и 6-аминокапронитрил. Последний циклизуют в капролактам. Из реакционной смеси со стадии гидрирования перегонкой отделяют неполностью аммиак головным продуктом и кубовый продукт I, содержащий в основном 6-аминокапронитрил, гексаметилендиамин, адиподинитрил, гексаметиленимин. Перегонку ведут в присутствии инертного вещества А. Затем кубовый продукт I подвергают перегонке с получением смеси инертного вещества А и аммиака в виде головного продукта, и кубового продукта II, содержащего в основном 6-аминокапронитрил, гексаметилендиамин, адиподинитрил, гексаметиленимин и инертное вещество А. В третьей колонне из кубового продукта II выделяют вещество А в виде головного продукта и кубовый продукт III, который подвергают перегонке в четвертой колонне с получением головного продукта, содержащего в основном гексаметиленимин, направляемый при необходимости на дополнительную очистку в пятую колонну, где получают с верха колонны гексаметиленимин и кубовый продукт V, содержащий в основном гексаметилендиамин с чистотой по меньшей мере 95%. Кубовый продукт четвертой колонны, содержащий в основном 6-аминокапронитрил и адиподинитрил, подвергают перегонке в шестой колонне с получением в виде головного продукта 6-аминокапронитрила с чистотой по меньшей мере 95%, который затем циклизуют в капролактам. В результате в одном процессе объединяют двухстадийный процесс получения капралактама из адипонитрила через одновременное получение 6-аминокапронитрила и его циклизацию. 5 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2153493
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
1-N-АЛКИЛ-N-АРИЛПИРИМИДИНАМИНЫ, СПОСОБ ЛЕЧЕНИЯ ЗАБОЛЕВАНИЙ, ФАРМАЦЕВТИЧЕСКАЯ КОМПОЗИЦИЯ
Изобретение относится к новым биологически активным соединениям, способу лечения заболеваний с их использованием и фармацевтической композиции на основе этих соединений. 1-N-Алкил-N-арилпиримидинамины соответствуют общей формуле I Значения радикалов указаны в формуле изобретения. Предложенная фармацевтическая композиция, включающая соединения формулы I в эффективном количестве, дополнительно содержит носитель и проявляет активность на CRF-рецепторах. Способ лечения заболеваний, обусловленных активностью CRF-рецепторов при аффективных расстройствах, состояний тревоги и др. заключается во введении активных соединений формулы I млекопитающим в терапевтически эффективном количестве. 5 с. и 5 з.п. ф-лы, 23 табл. |
2153494
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ПРОИЗВОДНЫЕ ХИНАЗОЛИНА, СПОСОБ ИХ ПОЛУЧЕНИЯ, ФАРМАЦЕВТИЧЕСКАЯ КОМПОЗИЦИЯ И СПОСОБ ДОСТИЖЕНИЯ АНТИПРОЛИФЕРАТИВНОГО ЭФФЕКТА Изобретение относится к производным хиназолина формулы (I), где n = 2 и каждый R2 независимо галоген; R3 - (1-4С)алкокси; R1 - ди-[(1-4С)алкил]амино(2-4С)алкокси, пирролидин-1-ил-(2-4С)алкокси, пиперидино-(2-4С)алкокси, морфолино-(2-4С)алкокси, пиперазин-1-ил-(2-4С)алкокси, 4-(1-4С)алкилпиперазин-1-ил-(2-4С)алкокси, имидазол-1-ил-(2-4С)алкокси, ди-[(1-4С)-алкокси-(2-4С)алкил] амино-(2-4С)алкокси и любой из R1, содержащий метиленовую группу, которая не связана ни с атомом азота, ни с атомом кислорода, необязательно содержит в указанной метиленовой группе гидроксильный заместитель, или их фармацевтически приемлемым солям, способам их получения, фармацевтическим составам, содержащим эти соединения, и использованию ингибирующей активности соединений для подавления рецепторных тирозинкиназ при лечении пролиферативного заболевания, такого как рак. 6 с. и 14 з.п.ф-лы, 3 табл. | 2153495
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ТАКСОИДЫ, СПОСОБ ИХ ПОЛУЧЕНИЯ И ФАРМАЦЕВТИЧЕСКАЯ КОМПОЗИЦИЯ НА ИХ ОСНОВЕ
Описываются новые соединения общей формулы (I), где Ra означает атом водорода или гидроксильный радикал или алкоксиацетокси-радикал, содержащий в алкильной цепи 1-4 атома углерода; Rb означает атом водорода; Z означает атом водорода или радикал общей формулы (II), в которой R1 означает радикал бензоил или радикал R2-O-CO-, в котором R2 означает алкильный радикал с 1-8 атомами углерода; R3 означает фенил; R4 означает фенил; R5 означает линейный или разветвленный алкил, содержащий 1-8 атомов углерода. Новые продукты общей формулы (I), в которой Z означает радикал общей формулы (II), обладают противоопухолевыми и антилейкемическими свойствами. Описывается также способ их получения и фармацевтическая композиция на основе соединений формулы (I). 4 с. и 2 з.п. ф-лы, 1 табл. |
2153496
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
ПРОИЗВОДНЫЕ ПИРОНА, ФАРМАЦЕВТИЧЕСКАЯ КОМПОЗИЦИЯ С АНТИВИРУСНОЙ И АНТИБАКТЕРИАЛЬНОЙ АКТИВНОСТЬЮ НА ИХ ОСНОВЕ И СПОСОБ ЛЕЧЕНИЯ ВЫЗВАННЫХ РЕТРОВИРУСОМ ИНФЕКЦИИ ИЛИ ЗАБОЛЕВАНИЯ Описываются новые производные пирона общей формулы I, где X, A, A1, W, W1 - W3, R3, R4, m и n имеют указанные в п. 1 формулы изобретения значения, которые могут представлять собой активное вещество фармацевтической композиции, обладающей антивирусной и антибактериальной активностью. Описывается также способ лечения вызванных ретровирусом инфекции или заболевания путем введения производных пирона вышеприведенной формулы I в терапевтически эффективном количестве. 3 с. и 15 з. п. ф-лы, 3 табл. | 2153497
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
4-ЗАМЕЩЕННЫЕ ПРОИЗВОДНЫЕ ПИПЕРИДИНА И СПОСОБ ИХ ПОЛУЧЕНИЯ
Изобретение относится к новым 4-замещенным производным пиперидина, относящимся к непептидным антагонистам нейрокинина 2 (НК2), которые могут быть использованы, например, при лечении таких заболеваний, как астма, и способу их получения. 4-Замещенные производные пиперидина соответствуют общей формуле I, где значения m, D, G, J, L, М, имеют значения, указанные в формуле изобретения. Способ получения соединений формулы I заключается в том, что соединение формулы I подвергают конденсации с диактивированным карбонильным или тиокарбонильным производным, соответственно, с последующим при необходимости окислением полученного пиперидинового производного для получения N-оксида, или алкилированием соединения, где R12 - алкил. 2 с. и 7 з.п. ф-лы, 3 ил., 1 табл. |
2153498
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ СОВМЕСТНОГО ПОЛУЧЕНИЯ 1-ЭТИЛ-2- ФЕНИЛАЛЮМАЦИКЛОПРОПАНА И 1-ЭТИЛ-2,4- ДИФЕНИЛАЛЮМАЦИКЛОПЕНТАНА Изобретение относится к способу совместного получения 1-этил-2-фенилалюмациклопропана формулы (I) и 1-этил-2,4-дифенилалюмациклопентана формулы (II), который заключается во взаимодействии стирола с этилалюминийдихлоридом (EtAlCl2) и металлическим магнием в молярном соотношений равном 10 : (10-14) : (10-14), в присутствии двухкомпонентного катализатора, состоящего из тетрахлорида циркония и диизобутилалюминийгидрида в молярном соотношении 1 : (2-4). Реакцию проводят в атмосфере аргона, в среде тетрагидрофурана при нормальных условиях в течение 6-10 ч. Предлагаемый способ позволяет получить с высокой региоселективностью новые индивидуальные 1-этил-2,4-дифенилалюмациклопентан и 1-этил-2-фенилалюмациклопропан, которые могут найти применение в качестве компонентов каталитических систем в процессах олигомеризации и полимеризации олефиновых и диеновых углеводородов, а также в тонком, промышленном и металлоорганическом синтезе. 1 табл. | 2153499
действует с опубликован 27.07.2000 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ДИФЕНИЛДИ[(1-ЭТИЛ-1-АЛЮМОЦИКЛОПЕНТ-3-ИЛ) МЕТИЛ ]СИЛАНА Описывается новый способ получения нового соединения - дифенилди[(1-этил-1-алюмоциклопентен-3-ил)метил] силана взаимодействием дифенилдиаллилсилана с триэтилалюминием в присутствии катализатора цирконадендихлорида в атмосфере аргона в среде алифатического растворителя при нормальных условиях в течение 6 -10 ч. 1 табл. | 2153500
действует с опубликован 27.07.2000 |