Реестр патентов на изобретения Российской Федерации
Номера патентов РФ
2185001-2185100 2185101-2185200 2185201-2185300 2185301-2185400 2185401-2185500 2185501-2185600 2185601-2185700 2185701-2185800 2185801-2185900 2185901-2186000 2186001-2186100 2186101-2186200 2186201-2186300 2186301-2186400 2186401-2186500 2186501-2186600 2186601-2186700 2186701-2186800 2186801-2186900 2186901-2187000 2187001-2187100 2187101-2187200 2187201-2187300 2187301-2187400 2187401-2187500 2187501-2187600 2187601-2187700 2187701-2187800 2187801-2187900 2187901-2188000 2188001-2188100 2188101-2188200 2188201-2188300 2188301-2188400 2188401-2188500 2188501-2188600 2188601-2188700 2188701-2188800 2188801-2188900 2188901-2189000 2189001-2189100 2189101-2189200 2189201-2189300 2189301-2189400 2189401-2189500 2189501-2189600 2189601-2189700 2189701-2189800 2189801-2189900 2189901-2190000Патенты в диапазоне 2186201 - 2186300
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЗДАНИЯ ДЕПРЕССИИ НА ПЛАСТ Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности и может быть использовано в качестве оборудования для очистки призабойной зоны пласта от шлама, песка, парафина, смол и других трудноизвлекаемых промывкой отложений. Устройство содержит корпус с цилиндром, депрессионную камеру с клапаном, пустотелый поршень с днищем и двумя рядами радиальных каналов, пакер. В основном ряду радиальных каналов установлены фиксаторы в виде шариков, взаимодействующих с выборками в цилиндре и патрубке. Патрубок расположен телескопически во внутренней полости пустотелого поршня. Поршень и патрубок связаны срезаемым элементом. В качестве контейнера для шлама использованы перфорированные и заглушенные снизу насосно-компрессорные трубы. Срезаемый элемент выполнен с возможностью разрушения при ударе о забой скважины. В качестве средства для спуска и подъема применен канат. Упрощается конструкция, снижаются материальные затраты. Устройство может использоваться многократно. 2 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2186201
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ПОДБОРА ПОТЕНЦИАЛЬНО ЭФФЕКТИВНЫХ РЕАГЕНТОВ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СМОЛОПАРАФИНОВЫХ ОТЛОЖЕНИЙ Изобретение относится к нефтяной промышленности, преимущественно к разработке месторождений парафинистых нефтей с применением химреагентов для удаления и предупреждения смолопарафиновых отложений. Техническим результатом изобретения является повышение точности подбора потенциально эффективных реагентов для удаления и предупреждения смолопарафиновых отложений на данном месторождении, которая бы учитывала свойства нефти и физико-геологические условия залежи. Для этого воздействуют электромагнитным полем на данную нефть и на реагенты. Измеряют диэлектрические характеристики пластовой нефти в диапазоне частот 107-109 Гц при термобарических условиях данного месторождения. Определяют частоты fтн, fтр, соответствующие максимальным значениям тангенса угла диэлектрических потерь для нефти и реагента, и частоты f1н, f2н, f1p, f2p из следующего выражения: где tgн - тангенс угла диэлектрических потерь для нефти; tgmн - максимальное значение тангенса угла диэлектрических потерь для нефти; tgp - тангенс угла диэлектрических потерь для реагента, tgmp - максимальное значение тангенса угла диэлектрических потерь для реагента; f1н, f2н - частоты электромагнитного поля, при котором tgн = 0,7tgmн; f1p, f2p - частоты электромагнитного поля, при котором tgp = 0,7tgmp. Затем подбирают потенциально эффективные реагенты из условия, что по крайней мере одна из частот fтр, f1p, f2p находится в интервале f2н-f1н. Область температур, в котором измеряются диэлектрические характеристики, должна включать температуру начала кристаллизации парафина в данной нефти, которая различна для разных нефтей. 3 ил. | 2186202
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ СКВАЖИНЫ Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к эксплуатации однопластовых и многопластовых продуктивных горизонтов. Обеспечивает экологическую безопасность скважины, снижение затрат энергоресурсов и многократную эксплуатацию продуктивных пластов. Сущность изобретения: способ включает многоколонные конструкции с перфорированной вне скважины потайной колонной, их закрепляют съемными якорями с герметичными разделителями среды и изолируют закачиваемым гидрозатвором. Эксплуатацию многопластовых продуктивных горизонтов производят поочередно "сверху-вниз" из "веток" основного ствола. После эксплуатации пласта его консервируют. Создают условия аккумуляции продукта в зоне отбора путем снижения конуса вод, подстилающих продукт в пласте. После эксплуатации последнего нижнего продуктивного пласта его тоже консервируют и приступают к повторной эксплуатации верхнего сверху продуктивного пласта путем его расконсервации. 4 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2186203
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ АКТИВНЫХ, СЛАБОДРЕНИРУЕМЫХ И ЗАСТОЙНЫХ НЕФТЕНАСЫЩЕННЫХ ЗОН НЕФТЯНОЙ ЗАЛЕЖИ Использование: нефтедобывающая промышленность, в частности разработка нефтяных месторождений, и может быть использовано при их доразработке. Техническим результатом изобретения является снижение материальных затрат и трудоемкости способа при одновременном его ускорении и повышении степени достоверности полученных результатов. Для этого осуществляют выбор участка нефтяной залежи с добывающими и нагнетательными скважинами. Определяют для каждой добывающей скважины накопленный отбор нефти, жидкости и воды, время эксплуатации скважины. Строят карты изолиний. На каждой из построенных карт выделяют слабодренируемые и застойные зоны. Сравнивают выделенные зоны на всех картах. За слабодренируемые и застойные зоны нефтяной залежи принимают участки в выделенных зонах, совпадающих на всех картах. Из добывающих скважин на выбранном участке нефтяной залежи во времени не менее трех раз и не реже, чем через три месяца, производят отбор проб нефти. По каждой пробе определяют значение коэффициента светопоглощения (КСП) нефти. Карты изолиний строят на каждую дату отбора проб для значений КСП нефти. Участки, ограниченные изолиниями с максимальными, средними и минимальными значениями КСП нефти, принимают за активные, слабодренируемые и застойные нефтенасыщенные зоны нефтяной залежи соответственно. 3 ил., 1 табл. | 2186204
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ВОДОПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИ ДОБЫЧЕ НЕФТИ Изобретение относится к нефтяной промышленности и может быть использовано на нефтяных месторождениях. Техническим результатом изобретения является повышение надежности и эффективности системы водоснабжения и утилизации сточных вод при добыче нефти. Водоснабжение системы поддержания пластового давления организуется на участках размещения нагнетательных скважин путем забора воды из высокоминерализованного подземного пласта, а вся сточная вода утилизируется на объектах сброса воды путем закачки в водопоглощающие пласты. 1 з.п.ф-лы. | 2186205
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ОБРАБОТКИ ПЛАСТА Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности и может быть использовано для восстановления проницаемости призабойной зоны нефтегазоносных пластов в условиях накопления кольматационных отложений, обеспечивает восстановление проницаемости призабойной зоны в разнообразных геологических условиях за счет использования гидрореагирующих составов с более высокими энергетическими характеристиками и более эффективного использования выделяющейся энергии. Сущность изобретения состоит в размещении в скважине изолированных зарядов алюминийсодержащего гидрореагирующего состава, включающего, по меньшей мере, алюминий, активированный, по меньшей мере, галлием. При этом реакцию ведут при погонной массе гидрореагирующего состава от 0,25 до 2,9 кг/м. Приводят гидрореагирующий состав в непосредственный контакт со скважинной жидкостью. Реакцию ведут таким образом, чтобы давление и температура в скважине не превышали уровень, при котором возможно ее повреждение. Давление и температуру в интервале продуктивного пласта поддерживают на уровне, обеспечивающем восстановление проницаемости призабойной зоны. 13 з.п. ф-лы, 7 табл., 5 ил. | 2186206
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ КУЧНОГО ВЫЩЕЛАЧИВАНИЯ МЕТАЛЛОВ Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для кучного выщелачивания металлов. Технический результат - увеличение коэффициента фильтрации горных пород, ускорение процесса выщелачивания. Способ включает формирование антифильтрационного основания и выщелачиваемого штабеля пород. Перед наступлением отрицательных температур окружающей среды горные породы увлажняют до полной влагоемкости. С наступлением холодного периода штабель утепляют набрасыванием снега. В весенний период увеличивают скорость протаивания горных пород, чем увеличивают коэффициент фильтрации за счет образования пустот в породе при ее весеннем протаивании, удалением снега с помощью его затемнения нанесением частиц темного порошка. | 2186207
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ СКВАЖИННОЙ ДОБЫЧИ МИНЕРАЛЬНЫХ СОЛЕЙ Изобретение относится к области добычи минеральных солей и может быть использовано в горнодобывающей промышленности, в том числе и при совместной разработке солей и углеводородного сырья. Изобретение может также найти применение в строительном деле при сооружении через скважины подземных хранилищ жидких и газообразных продуктов в пластах минеральных солей средней и небольшой мощности, а также при захоронении твердых и жидких отходов технологических производств. Технический результат - интенсификация и упрощение способа скважинной добычи и повышение экономичности способа за счет сокращения затрат на бурение дополнительных скважин и на формирование добычной камеры. Способ включает вскрытие продуктивного пласта вертикально-горизонтальной скважиной, горизонтальная часть которой проходит вблизи подошвы продуктивного пласта, подачу рабочего раствора и выдачу рассола минеральных солей на поверхность. Горизонтальную часть скважины осушают, заряжают ВВ, разрушают взрывом продуктивный пласт, проводят монтаж добычного агрегата, после чего осуществляют размыв раздробленной взрывом породы продуктивного пласта продвижением добычного агрегата до конца горизонтальной части скважины с выдачей на поверхность образованной пульпы и формированием горизонтальной очистной камеры. Затем производят подачу рабочего раствора для растворения нарушенных взрывом пород и выдачу рассола на поверхность перемещением добычного агрегата, работающего в режиме растворения, к началу горизонтальной части скважины. При большой мощности продуктивного пласта после образования горизонтальной очистной камеры выше и параллельно ей забуривают дополнительную горизонтальную скважину с магазинированием взрывом породы в нижерасположенную уже имеющуюся горизонтальную очистную камеру. Забуривают дополнительно из одной вертикальной скважины несколько противоположно расположенных, горизонтальных скважин, которые отрабатывают затем попеременно или одновременно. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2186208
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ПОДЗЕМНОЙ ГАЗИФИКАЦИИ УГЛЯ Изобретение относится к горному делу, в частности к способам подземной газификации угля. Технический результат - простота и надежность создания реакционных каналов. Способ подземной газификации угля включает установление границ газогенераторов, вскрытие пластов скважинами, розжиг угля и отработку пластов подводом реагентов и отводом продуктов горения. Для отработки пластов принимают верхний некондиционный пласт из свиты сближенных пластов, при этом сначала ведут подготовительные и очистные работы по нижележащему подрабатывающему пласту системой разработки длинными столбами обратным ходом от границ шахтного поля по бесцеликовой схеме с поддержанием подготовительных выработок в выработанном пространстве и полным обрушением кровли. Розжигу угля и отработке подвергают подрабатываемый пласт после нарушения его целостности в результате подработки и в направлении, соответствующем направлению выемки нижележащего пласта. 2 ил. | 2186209
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ТЕЛЕМЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА, ИСПОЛЬЗУЮЩАЯ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ИМПУЛЬСЫ ДАВЛЕНИЯ ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ Изобретение относится к бурению скважин и может быть использовано при контроле забойных параметров в процессе бурения. Телеметрическая система содержит корпус скважинного прибора с диафрагмой, перекрывающей проходное сечение колонны бурильных труб. В корпусе смонтированы управляющий клапан с приводом и рабочий клапан, состоящий из выполненных совместно и имеющих сквозное отверстие поршня, клапана и штока. Новым является то, что в корпусе выполнены входные и выходные окна и окно сброса давления, расположенное между управляющим клапаном и его седлом. Управляющий клапан выполнен с отверстием и уплотнен относительно корпуса. В рабочем клапане клапан расположен между поршнем и штоком, причем шток находится в верхней части и выполняет роль дополнительного поршня, а седло рабочего клапана установлено между входными и выходными окнами. Кроме того, рабочий клапан может быть сцентрирован в корпусе с помощью штока и поршня. Привод управляющего клапана может быть выполнен в виде соленоида с возвратной пружиной и установлен в отдельной полости в корпусе скважинного прибора. Изобретение позволит увеличить надежность системы и уменьшить ее инерционность. 2 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2186210
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАПАСОВ НЕФТЯНОЙ ЗАЛЕЖИ Изобретение относится к нефтяной промышленности и может быть использовано для определения запасов месторождений полосообразного строения типа русловых залежей. Техническим эффектом изобретения является повышение точности определения запасов нефти за счет определения ширины и краев полосообразной залежи при минимальном объеме гидродинамических исследований. Для этого на участке залежи полосообразного строения определяют расположение оси залежи. Проводят гидродинамические исследования скважины, не лежащей на оси залежи, с продолжительностью исследования, обеспечивающей получение на кривой восстановления давления двух отраженных сигналов давления от ближней и дальней границ залежи. Определяют время приходов отраженных сигналов давлений от ближнего и дальнего краев залежи и ширину полосы залежи. По объему залежи, коллекторским свойствам и свойствам пластовой жидкости определяют запасы нефти. Причем ось и ширину залежи определяют по приведенным математическим выражениям. 4 ил., 1 табл. | 2186211
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЫТИЯ КЛАПАНОВ ГЛУБИННОГО ПРОБООТБОРНИКА Изобретение относится к исследованиям скважин и может быть использовано для отбора проб жидкости с растворенным газом. Полый корпус имеет кольцевые проточки под уплотнительные кольца. В корпусе неподвижно закреплена через отверстия полая втулка с размещенным в ней рычажным узлом. Рычажный узел содержит пару двуплечих рычагов, подпружиненных пружиной в верхней части и закрепленных шарнирно в нижней. На боковой поверхности полой втулки в плоскости хода двуплечих рычагов выполнена пара продольных окон, переходящих в прорези. Запорный узел содержит шток, на верхнем конце которого закреплена нажимная гайка, находящаяся в зацеплении с двуплечими рычагами. На нижнем конце штока закреплена регулировочная гайка. Шток подпружинен возвратной пружиной. Прижимная муфта с резиновым уплотнением жестко скреплена с корпусом винтами. Силовой узел представлен грузом конической формы. Обеспечивается надежность конструкции и качественный отбор проб. 2 ил. | 2186212
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ПРОХОДЧЕСКО-ОЧИСТНОЙ КОМБАЙН Изобретение относится к горнопроходческой технике, а именно к проходческим комбайнам, предназначенным для проведения горизонтальных и наклонных горных выработок. Задачей данного изобретения является повышение производительности проходческо-очистного комбайна. Проходческо-очистной комбайн включает стреловидный исполнительный орган, корпус в виде герметичного маслобака с поворотной турелью, имеющей поворотное кольцо, установленное с возможностью поворота вокруг турели, гидросистему с насосной станцией, гидроцилиндры поворота, корпуса которых шарнирно установлены на корпусе комбайна, станцию управления и ходовую часть с опорными ножами, шарнирно установленными в передней и задней частях корпуса комбайна с возможностью приведения в движение гидроцилиндрами и выполненными из двух частей, внутренней и наружной, с возможностью перемещения наружной части относительно внутренней с помощью гидродомкратов. Турель снабжена гидродомкратным стопором и жестко прикрепленным к ней и выполненным с отверстием бандажом. На бандаже с помощью промежуточных элементов, выполненных в виде секторов с прорезями, установлено поворотное кольцо, шарнирно связанное со штоками гидроцилиндров поворота. Гидродомкратный стопор содержит гидродомкрат и соединенный с ним стопор, установленный на наружной поверхности бандажа турели с возможностью введения стопора в отверстие бандажа и прорези промежуточного элемента для фиксации турели и поворотного кольца относительно друг друга. 4 ил. | 2186213
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НАГРУЗКИ УГОЛЬНОГО КОМБАЙНА Изобретение относится к угледобывающим комбайнам и может быть использовано в угольной промышленности. Предлагаемое устройство направлено на повышение производительности комбайна, улучшение гранулометрического состава добываемого угля и снижение удельных затрат энергии. Устройство для автоматического регулирования нагрузки угольного комбайна имеет электродвигатель, механизм подачи, редуктор привода исполнительного органа. В отличие от известных устройств для регулирования нагрузки комбайна, предлагаемое дополнительно снабжено гидросистемой, состоящей из насоса, регулируемого гидромотора и автоматического регулятора, а редуктор привода исполнительного органа содержит планетарный механизм, включающий водило, коренную и солнечную шестерни, причем водило присоединено к электродвигателю, коренная шестерня является выходной, а к солнечной шестерне подключен насос. Гидромотор, выполненный с обратной положительной связью, соединен с валом электродвигателя, а автоматический регулятор подключен к гидронасосу механизма подачи. 1 ил. | 2186214
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ РАЗРАБОТКИ ОБВОДНЕННЫХ ПЕСЧАНО-ГРАВИЙНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ Изобретение относится к области добычи нерудных строительных материалов и может быть использовано при эксплуатации месторождений гравийно-песчаных смесей. Способ разработки включает отработку надводного уступа гидромонитором, установленным в носовой части плавучей управляющей установки. Размытую песчано-гравийную смесь самотеком направляют на почву подводного уступа, а подводный уступ разрабатывают скважинным гидромониторным агрегатом совместно с песчано-гравийной смесью надводного уступа. Скважинный гидромониторный агрегат размещен в средней части плавучей управляющей установки. Для прохода понтона плавучей управляющей установки верхнюю часть подводного уступа на глубину его осадки размывают гидромонитором, установленным в носовой части плавучей управляющей установки, с перепуском размытой песчаной смеси на почву подводного уступа. Способ позволяет увеличить высоту подводного уступа и повысить эффективность добычных работ. 2 з.п. ф-лы. | 2186215
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ОХРАНЫ ПОДГОТОВИТЕЛЬНОЙ ВЫРАБОТКИ Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для охраны подготовительных выработок при бесцеликовой отработке угольных пластов. Задачей изобретения является улучшение эксплуатационных качеств поддерживаемой за очистным забоем выработки. Способ включает укладку в выработанном пространстве на бровке выработки отдельных блоков друг на друга послойно с формированием охранной полосы вдоль выработки вслед за подвиганием очистного забоя, оборудованного секциями механизированной крепи, и создание распора между блоками верхнего слоя и кровлей пласта путем подклинивания податливым элементом. Предварительно определяют длину пролета кровли между крайней секцией механизированной крепи и крайним блоком верхнего слоя охранной полосы по приведенному математическому выражению. Формирование охранной полосы осуществляют на длине, меньшей или равной длине пролета, для чего независимо от принятой длины пролета вслед за подвиганием очистного забоя и передвижением секций механизированной крепи на первой частичной длине вновь образуемого пролета укладку блоков начинают от почвы пласта и так, что каждый блок последующего слоя смещают относительно каждого блока предыдущего слоя с образованием ступеней лестничного профиля в продольном направлении охранной полосы, заполняя при этом блоками часть оставшегося свободного пространства на длине предыдущего пролета. Затем по мере дальнейшего передвижения секций механизированной крепи на каждых очередных частичных длинах вновь образуемого пролета процесс укладки блоков на упомянутых длинах осуществляют аналогично процессу укладки блоков на первой частичной длине вплоть до полного заполнения ими свободного пространства на длине предыдущего пролета и частичного заполнения этими блоками свободного пространства на длине вновь образованного пролета. В дальнейшем продолжают цикл работ по укладке блоков на длине последующих пролетов с обеспечением распора между блоками верхнего слоя и кровлей пласта, осуществляемого на каждой частичной длине вновь образуемого пролета, причем длину каждой ступени выбирают экспериментально в пределах от 30 до 5 см и так, чтобы обеспечить устойчивость нижнего слоя непосредственной кровли пласта на длине пролета, о которой судят по приведенному неравенству. Действия по определению длины каждого пролета и проверке условий соблюдения устойчивости обнаженной кровли на этой длине пролета повторяют при изменении строения нижнего слоя пород непосредственной кровли пласта. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2186216
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ПРОКАТНЫЙ ПРОФИЛЬ ДЛЯ КРЕПИ ГОРНЫХ ВЫРАБОТОК Изобретение относится к горному делу. Прокатный профиль для крепи горных выработок корытообразной формы с утолщением боковых стенок в верхней своей части имеет два выступа в донной части для опоры соединяемых элементов крепи. Суммарный момент инерции выступов равен разности моментов инерции, определенных относительно верхнего и нижнего краев профиля, а высота их равна разности между высотой профиля и глубиной погружения одного профиля в другой при их свободном наложении. Изобретение позволяет сократить расход металла и увеличить несущую способность податливой крепи. 2 ил. | 2186217
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ МОНТАЖА МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕПИ ОЧИСТНЫХ КОМПЛЕКСОВ (ВАРИАНТЫ) И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к технологии монтажа механизированной крепи очистных комплексов и может быть использовано в угольной промышленности. Задача изобретения - повысить эффективность работ по монтажу секций механизированной крепи очистных комплексов. По первому варианту способ монтажа механизированной крепи включает доставку частично собранной секции крепи на транспортной платформе в зону сборки, которая совмещена с зоной действия погрузочно-разгрузочного устройства с последующим перетягиванием ее на площадку упомянутого устройства, размещенного на транспортном средстве на временных направляющих. Затем осуществляют сборку секции крепи, транспортное средство с размещенными на нем секцией крепи и погрузочно-разгрузочным устройством перемещают по временным направляющим до места установки секции крепи, вытягивают транспортное средство из-под площадки, опускают последнюю с секцией крепи до уровня поверхности временных направляющих, секцию крепи стягивают на почву монтажной камеры и устанавливают в рабочий ряд, а транспортное средство с погруженным на него погрузочно-разгрузочным устройством возвращают на участок сопряжения в зону сборки. При втором варианте погрузочно-разгрузочное устройство установлено стационарно в зоне сборки, т.е. на участке сопряжения, в которой собранную секцию крепи на площадке перегружают путем стягивания ее с этой площадки на транспортное средство, ориентируют в транспортное положение и перемещают в монтажную камеру до места ее установки. Далее секцию крепи стягивают с транспортного средства и устанавливают в рабочий ряд с применением тяговых лебедок и отводных блоков, а транспортное средство возвращают на участок сопряжения. Погрузочно-разгрузочное устройство, реализующее данный способ, включает основание в виде опорных плит, площадку, расположенную над ними, гидроцилиндры подъема и тяговое устройство. Гидроцилиндры подъема расположены вертикально на опорных плитах. Штоки гидроцилиндров подъема свободно проходят сквозь отверстия площадки, расположенные попарно симметрично относительно ее продольной оси. Площадка связана с корпусами гидроцилиндров подъема посредством кронштейнов, жестко закрепленных на корпусах. Тяговое устройство выполнено из двух гидродомкратов, системы блоков и двух отрезков гибких элементов. 3 с.п. ф-лы, 21 ил. | 2186218
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано в системах проветривания застойных зон глубоких карьеров. Вентиляционный гибкий трубопровод включает отдельные звенья с внутренним фиксированным отверстием. Трубопровод выполнен в виде надувных баллонов, заполненных аэростатным газом, с обеспечением плавучести собранного трубопровода в окружающей атмосфере. Надувные баллоны герметично соединены между собой с возможностью изгиба трубопровода в местах сочленений звеньев. Надувные баллоны подключены через редуктор к источнику сжатого аэростатного газа и снабжены гибкими переходными элементами для пропуска аэростатного газа в баллоны. Технический результат - повышение надежности конструкции аэростатного гибкого трубопровода. 3 ил. | 2186219
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
БЕЗРЕЛЬСОВАЯ НАПОЛЬНАЯ ГРУЗОЛЮДСКАЯ ДОРОГА Изобретение относится к горному транспорту, а именно к средствам доставки, и может быть использовано на горнодобывающих предприятиях. Безрельсовая напольная грузолюдская дорога включает став с расположенной на нем платформой, установленной с возможностью перемещения с помощью лебедки и блоков. Став дороги выполнен из одинарного рештачного става скребкового конвейера с боковыми направляющими, внутри которых помещен состав грузолюдских тележек, установленный с возможностью перемещения вдоль става дороги двумя лебедками, размещенными в начале дороги, и блоком, расположенным на противоположном конце дороги. Оба конца одной ветви каната прикреплены к первой и последней грузолюдским тележкам, а вторая ветвь каната помещена в направляющей, прикрепленной к днищу тележки под ней. Боковые направляющие става дороги снабжены тормозными пружинами, установленными на расстоянии друг от друга с обеих сторон. Повышается надежность работы транспортного средства за счет упрощения его конструкции и безопасности процесса доставки грузов. 1 з. п.ф-лы, 2 ил. | 2186220
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ГРУЗОЛЮДСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ УСТАНОВКА Изобретение относится к горному транспорту, а именно к средствам доставки, и может быть использовано на горнодобывающих предприятиях. Грузолюдская транспортная установка включает став с находящейся на ней платформой, установленной с возможностью перемещения с помощью лебедки. Став установки выполнен из одинарного рештачного става скребкового конвейера с боковыми направляющими, внутри которых помещен состав грузолюдских тележек, установленный с возможностью перемещения вдоль става установки двумя лебедками, одна из которых находится в начале установки, а другая на противоположном конце установки. Основания грузолюдских тележек опираются на металлические скребки, соединенные гибкой связью, к которым прикреплен канат от первой лебедки к началу грузолюдских тележек, а от второй лебедки - к последней тележке для совершения возвратно-поступательного движения по рештачному ставу, причем скребки снабжены упругими накладками, опирающимися на днище рештачного става. Установка снабжена распорной системой, выполненной в виде скользящих подпружиненных накладок по боковым направляющим и днищу рештачного става. Гибкая связь выполнена в виде цепей. Повышается надежность работы транспортного средства за счет упрощения его конструкции и безопасности процесса доставки грузов. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2186221
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СОСТАВ ЗАКЛАДОЧНОЙ СМЕСИ Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при подземной разработке месторождений полезных ископаемых с закладкой выработанного пространства. Технический результат - повышение прочности благодаря стимулированию твердения бетонных смесей при сохранении растекаемости закладочной смеси и расширение утилизации отходов производства. Состав закладочной смеси, содержащий цемент, поверхностно-активную добавку, заполнитель и воду, отличающийся тем, что он дополнительно содержит аморфные осадки очистки промышленных сточных вод на основе сульфата кальция, а в качестве поверхностно-активной добавки используют бактериальную добавку, содержащую продукты окисления водных растворов сульфата железа (II) и/или пульпы соединений, содержащих железо и серу, в присутствии микроорганизмов Tiobacillus ferrooxidans при следующем соотношении компонентов, вес.%: цемент 4-10,5, бактериальная добавка 0,55-10,2, аморфные осадки очистки промышленных сточных вод на основе сульфата кальция 10,0-60,0, заполнитель 12,5-72,0, вода остальное, при этом количество бактериальной добавки определяют зависимостью у=0,63/Х, где у - отношение бактериальной добавки к аморфным осадкам очистки промышленных сточных вод; Х - количество цемента в пределах 4 - 10,5, вес.%. 1 табл. | 2186222
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ КРОМКИ ОБТЕКАЕМОГО ТЕЛА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретения относятся к области энергетического машиностроения, а в частности к охлаждаемым лопаткам газовых турбин. Способ охлаждения передней кромки обтекаемого тела, преимущественно лопатки газовой турбины, включает в себя подачу потока охлаждающей среды на внутреннюю поверхность кромки, протекание этой среды через поры проволочных переплетений проницаемой оболочки, выполненной по профилю передней кромки, и выход охлаждающей среды на ее наружную поверхность. Охлаждающую среду направляют на внутреннюю поверхность непроницаемой полоски, обеспечивающей течение потока охлаждающей среды вдоль внутренней ее поверхности. Обтекаемое тело, преимущественно лопатка газовой турбины, содержит корпус, выполненный с внутренней полостью и полостью, прилегающей к зоне критической точки кромки, которые соединены между собой каналами. По профилю передней кромки выполнена проницаемая оболочка с парами, образованными проволочными переплетениями. Внутренняя полость корпуса связана с каналами, оси которых проходят через критическую линию кромки, напротив выходных отверстий каналов в зоне критической линии проницаемой оболочки расположена непроницаемая полоска, охватывающая зону критической точки по обе стороны от нее, ширина которой превышает размер отверстий каналов. Изобретения повышают эффективность охлаждения. 2 с. и 1 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2186223
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ПУСКА И ГАЗОСНАБЖЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к энергетическим газотурбинным установкам, преимущественно используемым при модернизации тепловых электрических станций по парогазовым технологиям. Способ пуска и газоснабжения энергетической установки включает раскрутку жестко связанных роторов турбокомпрессора и дожимного компрессора топливного газа внешним пусковым двигателем. Подачу топливного газа осуществляют через дожимной компрессор топливного газа в камеру сгорания газотурбинной установки и затем производят его зажигание. После производят отсоединение от пускового двигателя жестко связанных роторов турбокомпрессора и дожимного компрессора топливного газа при достижении ими расчетных оборотов и вывод их на рабочие обороты за счет увеличения расхода и давления топливного газа. После раскрутки роторов топливный газ после дожимного компрессора топливного газа через регулирующий клапан подают в пароструйный компрессор и далее в камеру сгорания газотурбинной установки. Также открывают запорный и регулирующий паровые клапаны, подают от внешнего источника пар высокого давления в пароструйный компрессор и дополнительно сжимают в нем топливный газ. Полученную парогазовую смесь направляют в камеру сгорания, автоматически регулируя давление и расход газа. Изобретение позволяет уменьшить концентрацию оксидов азота в продуктах сгорания, увеличить мощность энергетической газотурбинной установки. 2 с.п. ф-лы, 1 ил. | 2186224
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ТУРБОГЕНЕРАТОР Турбогенератор предназначен для тепловых электростанций. Турбогенератор тепловых электростанций содержит корпус турбины и статор генератора, роторы турбины и генератора, систему регулирования оборотов с коллектором нагнетания и коллектором слива, емкостью с рабочим телом - водой, насосами, подшипники скольжения, систему смазки подшипников скольжения с коллекторами нагнетания и слива. Коллектор нагнетания системы регулирования оборотов и коллектор нагнетания системы смазки подшипников скольжения соединены между собой трубопроводом, на котором установлены последовательно редукционный клапан и водо-водяной радиатор, коллектор слива системы регулирования оборотов и коллектор слива системы смазки подшипников скольжения соединены между собой трубопроводом, а подшипники скольжения выполнены многослойными эластичными из композитного металлопластмассового упругодеформирующего материала. Такое выполнение турбогенератора позволит улучшить экологию окружающей среды, снизить пожароопасность, снизить расходы на применение дорогостоящих минеральных и синтетических масел, снизить себестоимость тепловой и электрической энергии и повысить коэффициент полезного действия энергоблоков за счет резкого, в 8-10 раз, снижения потерь мощности на трение при смазке подшипников скольжения водой. 1 ил. | 2186225
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
КАТАЛИТИЧЕСКИЙ РЕАКТОР Изобретение касается создания каталитических реакторов такого типа, которые содержат подложку, образованную намоткой чередующихся плоских и рифленых металлических полос, которые образуют каналы сквозного протекания газа, проходящие через подложку в осевом направлении. Охватывающая подложку оболочка изготовлена из листа, толщина которого равна толщине плоских и рифленых металлических полос или незначительно превосходит ее. Такое выполнение позволяет повысить прочность реактора, снизить его вес и упростить сборку оболочки с подложкой, увеличить срок службы реактора. 3 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2186226
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СИСТЕМА ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ТЕПЛОВОЙ МАШИНЫ Изобретение относится к машиностроению а именно к системам жидкостного охлаждения тепловых машин, преимущественно высокофорсированных двигателей внутреннего сгорания. Для получения такого технического результата в предлагаемой системе жидкостного охлаждения тепловой машины, содержащей сообщенные между собой полости охлаждения цилиндров, приточный и отводной коллекторы, подсоединенные соответственно к верхней и нижней частям полости охлаждения и выполненные в виде труб постоянного сечения, каждый участок постоянного сечения каждого коллектора связан с полостями охлаждения одного из цилиндров, а в приточном коллекторе напротив каждого цилиндра устанавливают индивидуальное дросселирующее устройство в виде грибка с заведомо известным расстоянием от грибка до стенки блока в зависимости от уровня форсировки тепловой машины. Изобретение обеспечивает повышения эффективности условий водораспределения по секциям блока цилиндров в условиях высоких форсировок тепловой машины. 3 ил. | 2186227
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ ТЕПЛОВОЙ МАШИНЫ Изобретение относится к области машиностроения, преимущественно к двигателям внутреннего сгорания, имеющим двух- либо одноконтурную систему охлаждения. С целью повышения их эксплуатационной экономичности в предлагаемом устройстве внутри термоизолированного бака имеется принудительный подогрев охлаждающей жидкости, на всасывании откачивающего насоса через запорный вентиль подключен трубопровод забора охлаждающей жидкости от внешнего источника, нижняя часть термоизолированного бака соединена компенсационными трубопроводами, имеющими запорные вентили со всасывающими патрубками водяных насосов контуров охлаждения тепловой машины, наддувочного воздуха и масла, а к верхней части термоизолированного бака подводятся пароотводные трубки от верхних точек соответствующих контуров охлаждения, термоизолированный бак используется для приготовления охлаждающей жидкости и хранения ее при длительных простоях тепловой машины. Изобретение обеспечивает повышение эффективности тепловой машины. 1 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2186228
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СИСТЕМА ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ И ПРОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах охлаждения и прогрева двигателей. Техническим результатом является повышение эффективности прогрева двигателя при упрощении конструкции системы. Сущность изобретения заключается в том, что система содержит радиатор с наливным и сливным бачками, обводной канал, горячий и холодный контуры для циркуляции охлаждающей жидкости, электронный блок управления температурой, подогреватель масла, расположенный в поддоне, подогреватель катализатора и устройство подогрева охлаждающей жидкости, расположенное в корпусе обводного канала. Обводной канал выполнен в виде корпусной детали, закрепленной на сливном и наливном бачках радиатора, и имеет обратный клапан, смонтированный со стороны наливного бачка. Качающаяся заслонка с электроприводом, управляющая потоками жидкости, установлена в районе выходного патрубка внутри корпуса обводного канала с возможностью ее поворота. Электропривод выполнен в виде электродвигателя с потенциометром, смонтированным на его валу с одной стороны, и с приводной шестерней, расположенной на другом его конце, причем приводная шестерня находится в постоянном зацеплении с зубчатым сектором качающейся заслонки. 4 з.п.ф-лы, 4 ил. | 2186229
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ТЕПЛОВАЯ МАШИНА, СПОСОБ РАБОТЫ И ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ Изобретение относится к машиностроению, более конкретно к двигателестроению, и предназначено для использования в машинах наземного, водного и воздушного транспорта, в стационарных наземных и космических энергоустановках. Способ работы тепловой машины заключается в том, что заполняют рабочий объем двигателя рабочей смесью из топливного бака и сжимают, выхлоп направляют сначала в ресивер, а затем последовательно в преобразователь и охладитель, после которого через ловушку в топливный бак. Отфильтрованные ловушкой частицы возвращают на вход ресивера. Тепловая машина включает топливный бак, насос, дроссельную заслонку, двигатель внутреннего сгорания и охладитель, причем между двигателем внутреннего сгорания и охладителем дополнительно установлены ресивер и преобразователь, а после охладителя установлена ловушка, связанная рабочим выходом через насос с топливным баком и фильтровальным выходом со входом ресивера. В тепловой машине преобразователь выполнен в виде проточной индукционной катушки, наполненной вольфрамовой проволокой. В тепловой машине ловушка выполнена в виде фильтра. Технический результат изобретения заключается в работе тепловой машины без постоянного расходования топлива и без выхлопа в атмосферу отработанных газов. 2 с. и 2 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2186230
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СВОБОДНОПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к энергетическим установкам и может быть использовано в автомобилестроении, тяжелом машиностроении и малой энергетике, в частности в виде вспомогательных двигателей транспортных механизмов на передвижных или переносных электростанциях, электросварочных агрегатах и др. Изобретение позволяет путем обеспечения при работе двигателя температуры обмотки якоря в пределах +20 - -20oС снизить потери магнитного поля на 30-50%, что, в свою очередь, приводит к повышению кпд. Свободнопоршневой двигатель содержит дизельный двигатель внутреннего сгорания, выполненный из цилиндра с форсунками, внутри которого расположен поршень со штоком, линейный генератор, выполненный из обмоток статора, расположенных на цилиндре, из обмотки якоря, расположенной в поршне и контактирующей с системой возбуждения, состоящей из щеток с проводами подвода возбуждения, систему съема нагрузки и систему охлаждения. В двигатель введены два отсекательных кольца, закрепленных на штоке между обмоткой якоря и торцевыми частями поршня, и охлаждающие трубки, соединенные с внутрипоршневой камерой. Обмотка якоря расположена на штоке поршня. Каждое отсекательное кольцо установлено между обмоткой и торцевыми частями поршня, а щетки установлены в теле цилиндра. При этом каждое отсекательное кольцо выполнено полым, имеющим клапан для контакта с трубкой подвода охладителя. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2186231
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ РАБОТЫ ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ Способ работы газотурбинной установки включает процессы сжатия воздуха в компрессорах с промежуточным охлаждением при сжатии, подогрева сжатого воздуха в камерах сгорания, расширения продуктов сгорания в турбинах и предварительного регенеративного подогрева сжатого воздуха перед подачей в камеру сгорания. Поток рабочего тела разделяют между турбинами, по крайней мере, в одном из раздельных потоков производят дополнительный подогрев рабочего тела в дополнительной камере сгорания. Регенеративный подогрев сжатого воздуха производят в выхлопном потоке с более высокой температурой. Подогретый воздух подают в зону смешения камеры сгорания. Часть воздуха из-за компрессора подают в первичную зону горения без регенеративного подогрева. Изобретение позволяет повысить кпд установки и обеспечить экономичность топлива. 1 ил. | 2186232
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Изобретение предназначено для устройств, организующих работу уплотнений, отделяющих думисные полости от других полостей, на нестационарных режимах работы. При работе двигателя на нестационарных режимах происходит увеличение радиальных зазоров между зубьями и их ответными полками соответственно. Одновременно с этим радиальный зазор между обратным зубом и дополнительной обратной полкой уменьшается на ту же величину. Это значит, что увеличение проходной площади, определяющей протечки, на зубьях компенсируется уменьшением проходной площади и протечек на обратном зубе. С другой стороны, давление охлаждающего воздуха в единой полости, образуемой передней думисной полостью и кольцевым воздуховодом, полностью определяется давлением газа в проточной части турбины, что обеспечивает стабильность давления в ней на конкретном режиме. А это в свою очередь ведет к стабильности осевой нагрузки на этом режиме. Стабилизация осевых нагрузок на компрессоре и турбине приводит к стабилизации осевой нагрузки на радиально-упорный подшипник. При этом на аппарате закрутки устанавливается постоянный перепад давления по охлаждающему воздуху, соответствующий конкретному режиму работы двигателя, что ведет к стабильности расхода охлаждающего воздуха. Такое выполнение устройства позволяет стабилизировать осевые нагрузки турбокомпрессора на нестационарных режимах путем стабилизации давлений воздуха в думисной полости компрессора и передней думисной полости турбины при сохранении и даже некотором повышении экономичности работы двигателя на нестационарных режимах. 5 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2186233
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ЦИЛИНДРО-ПОРШНЕВАЯ ГРУППА Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в поршневых машинах, например в ДВС. Цилиндро-поршневая группа состоит из поршня с размещенными на нем кольцами, которые контактируют с рабочей поверхностью гильзы. На внутренней поверхности гильзы выполнены канавки, состоящие из двух встречных винтовых линий с правой и левой резьбой соответственно. Винтовые линии канавки заполнены цветным металлом (сплавом), угол их подъема лежит в пределах 1560, а величина шага не превышает расстояния между верхним компрессионным и нижним маслосъемным кольцами Н<L. Благодаря такой конструкции повышается долговечность цилиндропоршневой группы за счет снижения коэффициента трения сопряженных деталей без внесения дорогостоящих антифрикционных присадок в смазочное масло. 2 ил. | 2186234
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ЗАРЯД ТВЕРДОГО РАКЕТНОГО ТОПЛИВА Заряд твердого ракетного топлива содержит крышку с буртиком, заполненную эластичным клеящим материалом. В нем установлены штифты с закрепленными на них канальными шашками. Штифты выполнены цилиндрическими с кольцевой проточкой под клеящий материал. На шашках напротив штифта выполнены радиальные отверстия. Отверстия выполнены на глубину половины толщины горящего свода шашки, а расстояния между отверстиями выполнены равными толщине горящего свода. Изобретение позволяет уменьшить пороховые остатки "щеточного" заряда на штифтах, время и интенсивность факела догорания, повысить энергетическую эффективность заряда. 1 ил. | 2186235
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ГАЗОВОД ЖИДКОСТНОГО РАКЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ Газовод жидкостного ракетного двигателя закрытой схемы установлен между турбиной турбонасосного агрегата и блоком форсунок головки камеры сгорания и выполнен в виде криволинейного диффузора со смесительной спрямляющей решеткой, установленной перед блоком форсунок головки камеры сгорания. Газовод снабжен дополнительной сопловой спрямляющей решеткой в виде блока малоразмерных сопл, установленной за турбиной турбонасосного агрегата. Изобретение позволяет достичь на режиме запуска и раскрутки турбонасосного агрегата дополнительного подпора газового тракта за турбиной для устранения условий для резкого заброса частот вращения турбонасосного агрегата сверх максимально допустимых. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2186236
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ СОЗДАНИЯ РЕАКТИВНОЙ ТЯГИ ЭЛЕКТРОТЕРМИЧЕСКИМ МИКРОДВИГАТЕЛЕМ И МИКРОДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Способ создания реактивной тяги электротермическим микродвигателем и микродвигатель для его осуществления предназначены для использования в прецизионных системах управления движением космических летательных аппаратов. Жидкое топливо подают к капиллярной структуре, размещенной в камере микродвигателя, к которой одновременно подводят тепловую энергию, затем транспортируют топливо через капиллярную структуру, испаряют его и образующийся пар удаляют через сопло. Тепловую энергию подводят лишь к участкам поверхности структуры, обращенным внутрь камеры, на которых производят испарение топлива. Микродвигатель содержит камеру для сбора паров жидкого топлива, полость которой соединена с одной стороны с окружающей средой и с другой стороны с системой подачи топлива через капиллярную структуру. Сторона капиллярной структуры, обращенная к полости камеры, имеет поверхность, например, в виде цилиндрического выступа, на которой установлен нагревательный резистивный элемент, например спираль из сплава с высоким электрическим сопротивлением. Предложенные изобретения позволяют достичь в микродвигателе малые величины тяги (менее 0,01 Н) при минимальных энергетических затратах, уменьшении габаритов и массы микродвигателя и повышении удобства регулирования тягой. 2 с. и 1 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2186237
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ РАБОТОЙ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в двигательных установках внутреннего сгорания для управления их работой. Способ управления работой двигателя внутреннего сгорания заключается в формировании воздушного потока и потока воздушной низкотемпературной плазмы, активизации углеводородного топлива сформированным потоком воздушной низкотемпературной плазмы и закаливании полученных продуктов плазмоэлектрохимического пиролиза, регулировке интенсивности ранее сформированного воздушного потока, направлении отрегулированного воздушного потока и потока ранее закаленных продуктов плазмоэлектрохимического пиролиза в область ожидания и смешивания двигателя для их смешивания, сжимании полученной смеси до самовоспламенения, фиксировании в каждом цикле работы двигателя изменения ускорения вращения коленчатого вала и/или давления в камере сгорания и/или изменение акустических колебаний процесса сгорания топлива, измерении интервала рассинхронизации и уменьшении в последующих циклах работы двигателя измеренного рассогласования зафиксированных физических состояний двигателя путем изменения состава горючей смеси и ее химической активности. Техническим результатом является повышение достоверности управляющего воздействия изменения горючей смеси на работу двигателя. 1 ил. | 2186238
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
АККУМУЛИРУЮЩАЯ ФОРСУНКА Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Изобретение направлено на повышение эффективности работы топливной аппаратуры и двигателя в целом за счет оптимального использования энергии топлива, запасенного в аккумуляторе форсунки для одного рабочего цикла. Аккумулирующая форсунка дизеля состоит из корпуса форсунки, топливоподводящих каналов, подыгольного пространства. В корпусе форсунки выполнены две полости, в которых расположены подпружиненные поршни, причем вход первой связан через предохранительный клапан с линией высокого давления, а выход через обратный клапан со входом второй полости, выход последней через предохранительный клапан и проточку на игле-золотнике связан с подыгольным пространством. Проточка иглы-золотника через топливоподводящий канал соединена с линией высокого давления. 1 ил. | 2186239
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ФОРСУНКА И СПОСОБ ЕЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ Изобретение относится к двигателестроению, в частности к клапанным форсункам в системах впрыскивания двигателей внутреннего сгорания со сжатием рабочей смеси и принудительным зажиганием и способам изготовления форсунок. Изобретение позволяет упростить конструкцию и повысить надежность изготовления. Форсунка для впрыскивания топлива в двигателях внутреннего сгорания содержит катушку, сердечник, соединенную с якорем подвижную иглу клапана, образующий седло клапана элемент, соединенный с трубчатым несущим элементом седла и имеющий взаимодействующую с иглой опорную поверхность, и проходящее в несущем элементе седла концентрично продольной оси форсунки продольное отверстие, в которое выступает игла. Для изменения величины хода иглы по периметру несущего элемента предусмотрена по меньшей мере одна полученная пластической деформацией шейка, представляющая собой обращенное радиально внутрь продольного отверстия сужение. 2 с. и 7 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2186240
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ДИЗЕЛЬНОЙ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ Изобретение относится к двигателестроению, в частности к производству стендов для испытания дизельной топливной аппаратуры. Изобретение позволяет повысить качество работы стенда за счет увеличения стабильности оборотов выходного вала и повышения точности регулировки давления подаваемого топлива к испытуемой аппаратуре, упростить конструкцию привода и снизить материалоемкость стенда, а также исключить нестабильность испытаний за счет выравнивания струи топлива. Стенд для испытания дизельной топливной аппаратуры включает взаимосвязанные между собой и смонтированные на основании установочную плиту для крепления регулируемой аппаратуры, выходной вал с маховиком, тахосчетчик, узел управления приводом с электродвигателем, панель управления стендом, узел регулирования давления подачи топлива с расходным баком и мерный блок с узлом пеногашения. Узел пеногашения снабжен установленным в нижней его части приспособлением формирования сплошности струи топлива. Приспособление формирования сплошности струи топлива выполнено в виде кольцевой цилиндрической охватывающей камеры и съемного рассекателя топлива в виде сетки и расходной объемной проточки с Т-образным поперечным сечением и выходной камеры формирования высоты потока топлива. 18 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2186241
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПИРАЛЬНАЯ КАМЕРА ГИДРОТУРБИНЫ ИЛИ НАСОСА Изобретение относится к гидротурбо- и насосостроению и может быть использовано в конструкциях гидротурбин и насосов со сварной металлической спиральной камерой, имеющей меридианные сечения, близкие к круговым. Спиральная камера имеет плоскость симметрии, перпендикулярную оси гидромашины. Камера изготовлена из сваренных между собой звеньев из листового проката, форма сечений которых меридианными, проходящими через ось гидромашины плоскостями близка к круговой. Размеры и положение торцевых сечений звеньев, определяемые результатами гидродинамического расчета, характеризуются двумя параметрами - радиусом сечения и расстоянием центра сечения от оси гидромашины. Каждое звено выполняется как фрагмент прямой круговой конической или цилиндрической оболочки. Изобретение позволяет снизить трудоемкость изобретения и повысить точность формы звеньев спиральной камеры. 1 з.п. ф-лы. | 2186242
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ГИДРОСИЛОВАЯ ТУРБИННАЯ УСТАНОВКА Турбинная установка предназначена для преобразования энергии речного потока в механическую энергию вращения вала турбины. Установка содержит криволинейный сужающийся желоб для подвода воды к цилиндру, внутри которого помещена турбина с выходным валом. Желоб выполнен П-образным, повернутым на 90o так, что внешняя вертикальная стенка его расположена между горизонтальными полками, а цилиндр расположен вне русла реки. Конструкция установки позволяет обеспечить работу турбины без абразивного износа от взвеси. 4 ил. | 2186243
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ВЕТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА Изобретение относится к области ветроэнергетики, а именно к ветроэнергетическим установкам. Технический результат, заключающийся в повышении эффективности использования энергии ветрового потока, обеспечивается за счет того, что в ветроэнергетической установке, выполненной в виде установленного на опоре энергоагрегата, содержащего, по крайней мере, одну турбину с сопловым аппаратом, механически связанную с генератором, центральную оболочку, кольцевую переднюю оболочку с, по крайней мере, одним входным каналом турбины, образующую с центральной оболочкой выходной канал турбины, а также кольцевую наружную оболочку, образующую с центральной оболочкой диффузорный выходной канал, причем энергоагрегат снабжен дополнительной кольцевой оболочкой, образующей с внешними поверхностями передней и центральной оболочек сужающе-расширяющийся первый промежуточный канал, сообщенный в промежуточной части с выходным каналом турбины, а с внутренней поверхностью наружной оболочки - второй промежуточный канал, сообщенный вместе с первым промежуточным каналом с диффузорным выходным каналом, согласно изобретению во входном канале и/или в сужающейся части первого и/или второго промежуточного канала установлены направляющие ребра, образующие аппарат для закрутки потока воздуха. 8 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2186244
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ГЕЛИОВЕТРОСТАНЦИЯ Изобретение относится к области ветро- и гелиоэнергетики и может быть использовано для преобразования солнечной и ветровой энергии в электрическую с производственной и хозяйственной целью. Технический результат, заключающийся в упрощении конструкции, повышении эффективности работы станции и повышении ее устойчивости, обеспечивается за счет того, что в гелиоветростанции, содержащей ствол с подшипником и корпусом, солнечные панели и ветроколеса, согласно изобретению подшипник выполнен упорным, в корпусе размещена распределительная камера с днищем, соединенная спереди через переходник с раструбом, а сзади - через перегородки с выходными патрубками, при этом ветроколесо установлено в переходнике, а его горизонтальный вал связан с сумматором, находящимся в средней части распределительной камеры и соединенным через вертикальный вал с карусельным ветродвигателем, установленным сверху корпуса, горизонтальные валы связаны с электрогенераторами, прикрепленными сбоку корпуса, причем внутри корпуса, за поперечной перегородкой, в верхней его части установлены ветроколеса, связанные через горизонтальный вал с электрогенераторами, расположенными с боков выходных патрубков, а под перегородкой на валу установлена регулирующая заслонка, каркасы солнечных панелей одной стороной прикреплены к электрогенераторам, а с другой стороны - к кронштейнам, жестко связанным с выходными отверстиями патрубков, причем каркас солнечной панели, расположенной сзади по оси корпуса, прикреплен кронштейнами к тыльной части патрубков и к их выходным отверстиям. 3 ил. | 2186245
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БЫСТРОХОДНОГО ВЕТРОКОЛЕСА ВЕТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ Изобретение относится к области ветроэнергетики и может быть использовано при проектировании и изготовлении ветроэнергетических установок (ВЭУ) с электрическим генератором. Технический результат, заключающийся в упрощении технологии изготовления быстроходного ветроколеса, содержащего ступицу на валу генератора и лопасти, снижении материалоемкости и стоимости ветроколеса, обеспечивается за счет того, что лопасти быстроходного ветроколеса вырезают из тонкого листового материала, например алюминиевого сплава, с уменьшающейся хордой от основания к вершине лопасти и соответственно с уменьшающимся углом закрутки хорды по отношению к плоскости вращения ветроколеса, при этом используют заготовки в виде сегментов цилиндра с прямолинейной кромкой, примерно равной длине лопасти, и хордой, равной лопасти у основания. При этом переднюю кромку каждой лопасти вырезают по криволинейной образующей, а заднюю кромку совмещают с прямолинейной кромкой заготовки. Радиус заготовки, криволинейную образующую и начальный угол закрутки хорды у основания лопасти при закреплении ее на ступице задают из условия высокого аэродинамического качества на каждом сечении лопасти по радиусу ветроколеса. 2 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2186246
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГЕОТЕРМАЛЬНОЙ ЭНЕРГИИ Устройство и способ предназначены для использования геотермальной энергии, а более конкретно, для доставки воды. Поле питьевой воды используется вторичной водоводной системой для направления питьевой воды от впуска линии пользователя, идущей от поля питьевой воды, но выше по течению относительно измерителя расхода воды пользователем, через компоненты теплообменника пользователя, а затем назад к полю в точке выше по течению относительно ступени окончательной обработки воды в поле. Таким образом, тепловая энергия воды в поле используется без увеличения стоимости объема питьевой воды, используемой пользователем, причем применяется повторная обработка воды, в некоторой степени загрязненной при прохождении по вторичной водоводной системе. Несмотря на то, что вода возвращается по вторичной водоводной системе к полю при измененной температуре, зависящей от действия теплообменника, относительно большой объем воды в поле питьевой воды гарантирует отсутствие существенного изменения температуры поля питьевой воды за счет возвратной воды. 2 с. и 4 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2186247
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
АДСОРБЦИОННЫЙ НАСОС Изобретение относится к криогенной технике, а именно к адсорбционным насосам, предназначенным для поддержания вакуума путем поглощения молекул газа из замкнутых объемов. Сосуд снабжен радиальными пустотелыми ребрами, равномерно расположенными в межстенном пространстве сосуда с пересечением слоев теплоизоляции. Внутренние полости ребер содержат проставки, выполненные из капиллярно-пористого титана и проложенные через внутреннюю полость сосуда. На внешней поверхности ребер закреплен дополнительный адсорбент с встроенным в него нагревателем, выполненным в виде нагревательного элемента из токопроводящей пленки, проложенной между слоями адсорбента. Предложенная конструкция обеспечивает стабильное охлаждение адсорбента при температуре жидкой фазы хладагента и повышает эффективность работы адсорбента и теплоизоляции. 2 ил. | 2186248
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ГАЗОПОГЛОТИТЕЛЬНЫЙ НАСОС Изобретение относится к насосам, работа которых основана на хемосорбции и предназначенным для поддержания вакуума путем поглощения молекул газов. Насос содержит каркас U-образной формы, составляющий единое целое с дном и его сторонами, полученными из одного металлического листа. Каждая сторона имеет ряд из нескольких предварительно вырезанных прорезей, в которые вставлены газопоглотительные элементы. Нагревательный элемент прикреплен к средней полосе, относящейся к дну, и простирается вдоль множества элементов для их нагрева облучением. Предложенный каркас насоса выполнен из единого листа нержавеющей стали, имеющего линии изгиба и линии разреза для легкого выполнения каркаса, при этом сборка на нем газопоглотительных элементов выполняется путем быстрой и безопасной операции, при этом геометрические характеристики насоса заданы с минимальными допусками так, что он может перемещаться без изменения геометрических характеристик и безопасно с точки зрения исключения механических характеристик. 8 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2186249
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
РОТОРНО-ПОРШНЕВОЙ НАСОС Изобретение относится к конструкции роторных насосов с цилиндрической рабочей камерой и ротором с качающимися рабочими органами. Корпус насоса в средней своей части выполнен в виде цилиндрической рабочей камеры с боковыми крышками, внутри которой размещен ротор в виде четырех кинематически связанных между собой поршней с криволинейной поверхностью, механизм привода ротора с двумя соосными валами, каждый из которых связан с ротором двуплечим рычагом. Каждый поршень выполнен в виде угольника из сопряженных под углом боковых крыльев, образующая которых очерчена по дуге окружности. Вершина каждого поршня обращена к поверхности камеры и шарнирно связана с рычагами валов. Концы поршней шарнирно соединены между собой и с механизмом привода поршней двумя шатунами, толкателем в виде вилки с направляющими пазами для ползунов. Толкатель снабжен роликами для обкатывания по криволинейной поверхности кулачка, выполненного симметричным с вогнутостью в средней части. Повышается надежность в работе насоса. 5 ил. | 2186250
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
МОДУЛЬ-СЕКЦИЯ ПОГРУЖНОГО МНОГОСТУПЕНЧАТОГО ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА Изобретение относится к насосостроению, а именно к конструкциям центробежных насосов для откачки пластовой жидкости из скважин, и может быть применено при добыче нефти. Каждая ступень модуль-секции погружного многоступенчатого центробежного насоса имеет рабочее колесо, содержащее ведущий и ведомый диски с размещенными между ними лопастями, и направляющий аппарат с лопатками. Для каждого канала в крае ведущего диска выполнены вырезы, сообщающие область каждого канала с областью, заключенной между ведущим диском и последующим направляющим аппаратом. Наружные диаметры ведомого диска, ведущего диска и лопастей рабочего колеса могут быть выполнены равными. Стенки вырезов в крае ведущего диска могут быть выполнены неперпендикулярными плоскости ведущего диска. Одна стенка выреза может начинаться от места пересечения выпуклой поверхности лопасти с ведущим диском. Изобретение направлено на увеличение напора при работе на малых расходах. 4 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2186251
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СЕПАРАТОР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ И ГАЗА ПОГРУЖНОГО ЭЛЕКТРОНАСОСА Изобретение предназначено для использования в нефтяной промышленности и в конструкциях погружных электронасосов (ПН) для откачивания из скважин пластовой жидкости с повышенным содержанием механических примесей (МП) и газа. В компоновку ПН на напорный патрубок дополнительно установлен сепаратор (С), выполненный отдельным модулем и состоящий из эжектора и коническо-цилиндрического гидроциклона с тангенциальными отверстиями для входа пластовой жидкости. Камера сбора МП гидроциклона и эжектор выполнены совместно в одном объеме по ходу движения жидкости. Для подачи очищенной жидкости С соединен с входом ПН питающим трубопроводом, проложенным вдоль корпуса ПН рядом с кабелем питания электродвигателя. Для уменьшения поперечных размеров установки трубопровод имеет овальное сечение. Позволяет увеличить срок эксплуатации ПН без изменения его конструкции путем отделения МП и газа от подаваемой на вход ПН жидкости и обеспечения их дальнейшего подъема на поверхность, а также использования газа в качестве дополнительной подъемной силы в колонне напорных труб. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2186252
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОГРУЖНЫМ ЭЛЕКТРОНАСОСОМ Изобретение относится к области автоматического управления погружным электронасосом от датчика верхнего и нижнего уровней воды в резервуаре. Устройство автоматического управления погружным электронасосом содержит датчик уровня с контактами верхнего и нижнего уровней, реле постоянного тока, магнитный пускатель, подключающий к сети электронасос, понижающий трансформатор, выпрямительный мост, предохранитель. Цепь управления реле постоянного тока подключена к выходу выпрямительного моста. Вход моста соединен со вторичной обмоткой понижающего трансформатора через цепь питания. Цепь питания выполнена в виде параллельно соединенных ветвей, одна из которых представляет собой замыкающие контакты верхнего уровня, а другая - последовательно соединенные замыкающие контакты реле постоянного тока и размыкающие контакты реле нижнего уровня. Контактами датчика являются параллельные пластины или концентрические трубки. Изобретение направлено на упрощение конструкции, повышение надежности и ремонтопригодности устройства при эксплуатации в сельской местности. 1 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2186253
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ОСЕВОЙ ВЕНТИЛЯТОР ДЛЯ ДЫМОУДАЛЕНИЯ Изобретение относится к области вентиляторостроения и может быть использовано при проектировании вентиляторов, работающих в среде горячих газов. Вентилятор снабжен размещенным в ступице рабочего колеса дополнительным импеллером - лопаточным колесом 10 и кожухом подачи атмосферного воздуха на вход упомянутого колеса, которое подает воздух в полость между кожухом и перфорированным эжектирующим экраном 15. Через отверстия 16 с конусными козырьками 17 воздух эжектируется горячим газом, скорость движения которого существенно выше, чем скорость воздуха на выходе лопаточного колеса 10. Технический результат, который может быть получен при осуществлении данного изобретения, заключается в повышении теплостойкости вентилятора. 1 ил. | 2186254
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ВСТРОЕННЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР ПРЯМОУГОЛЬНОГО СЕЧЕНИЯ Изобретение относится к вентиляторостроению и может использоваться в принудительных приточных и вытяжных системах вентиляции и кондиционирования воздуха. Техническим результатом, достигаемым при использовании изобретения, является создание конструкции встроенного радиального вентилятора, сопрягаемого напрямую с воздуховодами прямоугольного сечения, устанавливаемого в любом положении. Встроенный радиальный вентилятор содержит корпус прямоугольного сечения, изготовленный из тонколистовой оцинкованной стали или алюминия с фланцами, рабочее колесо барабанного типа одностороннего всасывания с лопатками, загнутыми вперед или назад, одно- или трехфазный электродвигатель с внешним ротором, встроенным в рабочее колесо, внутреннюю жесткую опору для закрепления электродвигателя, конденсатор и входной патрубок. Указанный технический результат достигается тем, что входной штампованный из стали или пластмассовый патрубок является свободным и закрепляется между фланцами корпуса вентилятора и воздуховодом, а также аналогично входному может служить переходом на круглое сечение напорного воздуховода с помощью быстросъемных эксцентриковых зажимов. 3 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2186255
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
КОМПРЕССОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ Изобретение относится к конструкциям газотурбинных двигателей наземного и авиационного назначений и позволяет повысить кпд двигателя за счет уменьшения эрозионного износа истираемого покрытия рабочего кольца компрессора. Сущность изобретения: в компрессоре газотурбинного двигателя с истираемым покрытием внутренней поверхности статорного рабочего кольца за одно целое с рабочим кольцом со стороны входа в компрессор вне зоны возможного контакта с рабочей лопаткой выполнен защитный козырек, при этом 1 = 0,1...0,3, 2 = 0,6...2, где - радиальный зазор между периферийным торцем пера рабочей лопатки компрессора и внутренней поверхностью истирающегося покрытия рабочего кольца; 1 - высота выступа истираемого покрытия рабочего кольца в проточную часть компрессора; 2 - глубина утопания истираемого покрытия в рабочее кольцо. 2 ил. | 2186256
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СТАТОР КОМПРЕССОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ Изобретение относится к конструкциям компрессоров газотурбинных двигателей авиационного и наземного применений и позволяет повысить надежность и кпд компрессора за счет уменьшения износа наружных цапф поворотных лопаток. В статоре компрессора газотурбинного двигателя, включающем корпус компрессора и поворотные лопатки с наружными цапфами, согласно изобретению на внешней поверхности корпуса выполнено Г-образное кольцевое ребро, в цилиндрической части которого установлены цилиндрические втулки, в которых закреплены наружные цапфы лопаток, при l/h=2,5-5, где l - длина пера поворотной лопатки, h - высота кольцевого Г-образного ребра. 3 ил. | 2186257
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
РОТОР КОМПРЕССОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ Изобретение относится к области двигателестроения, в том числе к конструкциям стационарных двигателей наземного применения, и позволяет повысить надежность работы ротора за счет повышения прочности закрепления рабочих колес на валу ротора. В роторе компрессора газотурбинного двигателя, включающем рабочие колеса и лабиринтный диск, установленные на валу с помощью прямоугольных шлиц и зафиксированные в осевом направлении гайкой и кольцевым замком, согласно изобретению кольцевой замок выполнен с осевыми выступами, ограниченными в окружном направлении выступами прямоугольных шлиц, а в радиальном направлении - ступицей лабиринтного диска. 3 ил. | 2186258
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
РОТОР КОМПРЕССОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ Изобретение относится к области газотурбинного двигателестроения и может быть использовано в конструкциях газотурбинных двигателей авиационного и наземного использования, для повышения надежности конструкции путем усиления дисков первой и последней ступеней и снижения напряжений в полотне закомпрессорного лабиринта при осевых деформациях. Сущность изобретения заключается в том, что в роторе компрессора газотурбинного двигателя, включающем вал, рабочие диски и закомпрессорный лабиринт, закрепленный на диске последней ступени байонетным соединением, согласно изобретению полотна дисков первой и последней ступеней выполнены утолщенными в осевом направлении, при этом отношение высоты к толщине полотна закомпрессорного лабиринта находится в интервале 10-50. 2 ил. | 2186259
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЙ РАБОЧИХ ЛОПАТОК ТУРБОМАШИНЫ Изобретение относится к области турбостроения, к типам турбомашин, имеющим рабочие ступени с лопатками, не связанными различного рода демпферными или бандажными связями (вентиляторы, нагнетатели, компрессоры, паровые и газовые турбины), и может быть использовано для диагностики повреждения лопаток в процессе эксплуатации. Способ диагностирования повреждений рабочих лопаток турбомашины включает фиксирование в процессе эксплуатации параметра, характеризующего возникновение и развитие повреждения, определение и сравнение его с базовым значением, соответствующим неповрежденной лопатке, при котором в течение заданного отрезка времени определяют точечную функцию мгновенных положений вершины лопатки посредством измерений через каждый оборот ротора значений отклонений вершины лопатки от ее среднего положения, а в качестве фиксируемого параметра принимают изменение от базового значения номера гармоники с максимальной амплитудой в спектре разложения указанной точечной функции. Изобретение позволяет повысить эффективность и надежность диагностирования за счет обнаружения повреждения лопатки на более ранней стадии его развития. 1 ил. | 2186260
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СВАРНОГО РАБОЧЕГО КОЛЕСА ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА Способ может быть использован при изготовлении сварных рабочих колес, в том числе крупногабаритных, для работы в условиях повышенных механических нагрузок. Изготавливают основной и покрывной диски и заготовки лопаток. Производят сварку лопаток с покрывным диском по всему периметру внутренней поверхности покрывного диска в месте сопряжения торцевых поверхностей лопаток с поверхностью покрывного диска. Выполняют сварное соединение покрывного диска с приваренными лопатками с основным диском. Способ обеспечивает высокую механическую прочность, надежность и долговечность рабочего колеса центробежного компрессора за счет бездефектности и равнопрочности выполняемых сварных соединений. 3 ил. | 2186261
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
КЛАПАН Клапан предназначен для перепуска жидкости из полости высокого давления в полость низкого давления. Клапан содержит корпус 1 с входным и выходным сливным каналами 2, 3 соответственно. В корпусе 1 установлен основной запорно-регулирующий элемент 4, выполненный в виде тела вращения ступенчатой формы, который образует с корпусом 1 полость 5 управления. В состав клапана входит управляющий клапан 6, входная полость 7 которого вместе с полостью 5 управления основного запорно-регулирующего элемента 4 посредством дроссельного канала 8 соединена с входным каналом 2, а выходная полость 9 - с выходным сливным каналом 3. Полость 5 управления может сообщаться с входным каналом 2 через входную полость 7 управляющего клапана 6. В линии 10, соединяющей выходную полость 9 управляющего клапана 6 с выходным сливным каналом 3, установлен клапан давления 11 с нормально открытым проходным сечением с двумя противоположно расположенными по отношению к его золотнику полостями управления 12 и 13 соответственно, первая из которых 12 соединена с выходным сливным каналом 3. Технический результат - повышение надежности гидравлической системы. 5 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2186262
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
КОРПУС ЗОЛОТНИКОВОГО ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ Изобретение относится к области машиностроительного гидропривода и может быть использовано в гидросистемах сельскохозяйственных, строительно-дорожных и других мобильных машин, а также в станкостроении и горно-добывающей промышленности. Корпус содержит центральный канал подвода напора, два боковых канала слива и расположенные между каналом подвода напора и каналами слива два канала рабочих отводов. Корпус содержит отверстие под золотник с двумя торцевыми расточками, сообщающими отверстие под золотник с боковой наружной поверхностью и каналами слива, причем канал подвода напора расположен перпендикулярно к оси отверстия под золотник. В центре корпуса, перпендикулярно к оси отверстия под золотник выполнен паз, соединяющий отверстие под золотник с каналом подвода напора. При этом две центральные рабочие кромки корпуса образованы пересечением поверхности отверстия под золотник и боковыми поверхностями паза, а две боковые рабочие кромки образованы также пересечением поверхности отверстия под золотник и торцевыми поверхностями торцевых расточек. Технический результат - повышение технологичности изготовления корпуса. 1 ил. | 2186263
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ЗАПОЛНЕНИЯ ЗАМКНУТЫХ СИСТЕМ ЖИДКОСТЬЮ Изобретение предназначено для заполнения замкнутых систем жидкостью. Способ включает вакуумирование камеры с размещенными в ней замкнутыми системами, погруженными открытыми концами вниз в жидкость, с последующим заполнением под атмосферным давлением, при этом одновременно с началом вакуумирования камеры производят подъем открытых концов замкнутых систем до достижения минимальной глубины погружения, а с началом подачи давления в камеру производят их погружение. Технический результат - повышение производительности. 1 ил. | 2186264
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ОБТЕКАТЕЛЬ Изобретение относится к судо-, авиа- и ракетостроению, а также к области изготовления корпусов артиллерийских снарядов и служит для увеличения скорости и повышения экономичности подводных судов, самолетов, ракет и дирижаблей, увеличения дальнобойности артиллерийских систем. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности действия обтекателя и упрощение его конструкции. В обтекателе, содержащем конический отклонитель потока, опорный элемент, отклонитель потока установлен с возможностью образования соплового отверстия и кольцевого эжекционного канала между отклонителем потока и корпусом тела. Кроме того, обтекатель снабжен дополнительными коническими отклонителями потока, при этом каждый последующий отклонитель имеет больший размер и меньший угол отклонения к горизонтали, чем предыдущий, смежные отклонители потока расположены с перекрытиями по отношению друг к другу с образованием дополнительных кольцевых эжекционных каналов между перекрывающимися частями отклонителей. Кроме того, отклонители потока установлены с возможностью изменения угла наклона. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2186265
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ОПОРНО-УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ, РАБОТАЮЩИЙ НА МАЛОВЯЗКОЙ ЖИДКОСТИ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в нефтехимической промышленности и холодильной технике, где используются компрессорные агрегаты. В подшипнике скольжения кольца выполнены со сквозными продольными пазами и имеют дополнительно наружные конические поверхности, взаимодействующие с коническими поверхностями корпуса, и внутренние рабочие цилиндрические поверхности, периодически охватывающие втулку вала. Подшипник также снабжен двумя вкладышами, воспринимающими радиальную нагрузку при установившемся режиме работы агрегата. В предлагаемом опорно-упорном подшипнике детали основного подшипника работают в установившемся жидкостном режиме трения при наличии радиальной и осевой нагрузок, что способствует улучшению технологических и гидродинамических характеристик узла. Технический результат - снижение потерь на трение, снижение износа, повышение долговечности. 1 ил. | 2186266
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ШАРНИРНЫЙ ПОДШИПНИК Изобретение относится к машиностроению, а именно к шарнирным подшипникам. Шарнирный подшипник содержит внутреннюю обойму со сферической наружной поверхностью, наружную обойму и установленную между ними антифрикционную прокладку. Внутренняя поверхность наружной обоймы оборудована не менее чем двумя пазами и расточкой типа "ласточкин хвост", служащими для закрепления эластичной антифрикционной прокладки на внутренней поверхности наружного кольца, при этом антифрикционная прокладка выполнена из угленаполненного полиамида, например, типа УПА 6/30. Подшипник может быть дополнительно оснащен внутренним вкладышем из полимерного материала. Технический результат - возможность эксплуатации подшипника в запыленных помещениях, бесшумность работы. 4 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2186267
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ПОРИСТЫЙ ВКЛАДЫШ ГАЗОСТАТИЧЕСКОГО ПОДШИПНИКА И СПОСОБ ЕГО ОБРАБОТКИ Изобретение относится к машиностроению, преимущественно может применяться в машинах и аппаратах с движущимися деталями, работающими в условиях газовой смазки. Повышение долговечности пористого вкладыша газостатического подшипника осуществляется за счет того, что в качестве материала вкладыша используют термически обработанную заболонную часть древесины. Способ сушки заготовок осуществляется в мягком ступенчатом температурном режиме. Технический результат - повышение проницаемости материала, обеспечение надежной и стабильной работы подшипника. 2 с.п. ф-лы. | 2186268
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ АНТИФРИКЦИОННОГО ПОКРЫТИЯ НА ТОНКОСТЕННЫХ СТАЛЬНЫХ ВКЛАДЫШАХ ОПОР СКОЛЬЖЕНИЯ Изобретение относится к области машиностроения и может быть применено для изготовления и восстановления подшипников скольжения. Способ получения антифрикционного покрытия на тонкостенных стальных вкладышах опор скольжения, включающий послойное плазменное напыление смеси порошковых материалов олова, меди, лантана и алюминия. Способ включает электроконтактную обработку каждого слоя, при этом первый, второй и третий совместно с четвертым компонент смеси порошковых материалов в процессе напыления подают друг от друга отдельно под срез сопла плазмотрона по соответствующим трубопроводам, оси которых разнесены относительно друг друга на 120o, а плазменную струю закручивают. Технический результат - увеличение коррозионной стойкости, когезионной прочности покрытия, улучшение антифрикционных свойств, снижение стоимости изготовления. 4 ил. | 2186269
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ МУФТА Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для передачи вращения, и может быть использовано в приводах тяжелонагруженного технологического оборудования. Гидростатическая предохранительная упругодемпфирующая муфта содержит две полумуфты, кинематически связанные посредством гидроцилиндра, который гидравлически соединен с демпфером. Новым является то, что между полумуфтами и гидроцилиндром введено передаточное устройство, а в гидросхему введены гидроаккумулятор и управляемый гидрораспределитель с системой управления по моменту на муфте, причем входы и выходы гидрораспределителя выполнены с возможностью попеременной связи гидроцилиндра с демпфером и гидроаккумулятором. Техническим результатом является обеспечение автоматического восстановления муфты после аварийного выключения по предельному моменту, демпфирование значительных колебательных нагрузок за счет увеличения податливости муфты и угла относительного закручивания полумуфт, уменьшение стоимости, массы и габаритных размеров, а также уменьшение влияния утечек рабочей жидкости в гидросистеме на работу муфты. 22 з.п.ф-лы, 13 ил. | 2186270
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
АВТОМАТИЧЕСКИЙ КЛИНОРЕМЕННЫЙ ВАРИАТОР Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для регулирования скорости вращения ведомого вала, в частности, в мототранспортных средствах. Вариатор содержит ведущий и ведомый валы и установленные на них ведущий и ведомый шкивы, состоящие из неподвижных полушкивов и подвижных в осевом направлении полушкивов, выполненных в виде конических дисков со ступицами. Ведущий и ведомый шкивы охватывает клиновый ремень. На ведущем шкиве размещен центробежный регулятор с криволинейными направляющими центробежных грузов. На ведомом шкиве размещен регулятор по моменту, выполненный в виде закрепленных на ступице неподвижного полушкива штифтов и кулачкового паза, выполненного на ступице подвижного полушкива. При этом рабочие поверхности кулачкового паза представляют собой криволинейную поверхность с переменным углом наклона оси кулачкового паза относительно образующей ступицы подвижного полушкива. Технический результат - повышение эффективности работы автоматических клиноременных вариаторов. 2 ил. | 2186271
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО Предлагаемое устройство относится к области механики, а именно к узлам и деталям зубчатых передач. Зубчатое колесо преимущественно для беззазорных силовых передач содержит два соосных, установленных с возможностью относительного поворота диска с зубчатыми венцами и механизм нагружения, упруго связывающий диски. Механизм нагружения в каждой ветви содержит рычаг с шипом, размещенным в отверстии одного из дисков с возможностью вращения относительно оси, параллельной оси зубчатого колеса. Элемент рычага, связанный упругим элементом с указанным диском, образует плечо силы реакции упругой связи относительно оси вращения рычага, а элемент рычага, размещенный с возможностью движения в отверстии другого диска, - плечо равнодействующей реакции этого диска. Направление поворота рычага под действием упругого элемента соответствует уменьшению плеча равнодействующей реакции диска и увеличению плеча силы реакции упругой связи. Плечи пересекают ось вращения рычага в разных точках. Изобретение позволяет увеличить передаваемый момент, исключить увеличение габаритов, сохранить в процессе работы величину воздействия упругого элемента на диски. 2 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2186272
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПЛОСКОЙ УПЛОТНИТЕЛЬНОЙ ПРОКЛАДКИ Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано в ТЭК, АЭС, автомобильной, химической, металлургической, космической промышленности для герметизации стыков и разъемов фланцевых и других соединений и мест сопряжения. В способе изготовления плоской уплотнительной прокладки, включающем формирование прокладки путем укладки по спирали витков фольги на основе термически расщепленного графита, прессование, сначала проводят укладку витков фольги с плотностью 0,5-0,8 г/см3, затем проводят укладку витков фольги с плотностью 1,0-1,5 г/см3, завершают формирование уплотнительной прокладки укладкой витков фольги с плотностью 0,5-0,8 г/см3 и затем производят прессование при удельном давлении 450-500 кгс/см2 с выдержкой под давлением в течение 0,5-1 мин. Изобретение повышает эксплуатационные характеристики уплотнительной прокладки, а именно увеличивает ресурс работы, герметичность и надежность соединений. 1 з.п. ф-лы, 1 табл. | 2186273
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
МАНЖЕТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ С ДАТЧИКАМИ ИНФОРМАЦИОННО- ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ Изобретение относится к манжетным уплотнениям подвижных соединений узлов и деталей машин. Между рабочей поверхностью уплотнения и кольцевой пружиной расположен торообразный датчик механического напряженного состояния, сектора которого выполнены из многокомпонентного полимера, обладающего выраженной зависимостью между механическим напряженным состоянием и электрической проводимостью, снабжены электрическими контактами. По изменению сопротивления датчиков определяют контактное давление в уплотнении, износ уплотнения и тепловые и динамические параметры текущего состояния подшипникового узла. Изобретение повышает достоверность работоспособности уплотнения. 2 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2186274
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ТЕРМОУПРАВЛЯЕМОЕ МАГНИТОЖИДКОСТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ Изобретение относится к уплотнительной технике и может использоваться, например, при герметизации крышек объемов, где необходимо производить разгерметизацию при достижении определенной температуры уплотняемой среды. Термоуправляемое магнитожидкостное уплотнение содержит кольцевой постоянный магнит, магнитопровод и магнитную жидкость, заполняющую герметизируемый зазор. Магнитопровод состоит из подвижной и неподвижной частей, при этом неподвижный магнитопровод кольцевого типа имеет полость для установки кольцевого постоянного магнита, к одному из торцов которого примыкает подвижный магнитопровод с выполненными на его поверхности, обращенной к постоянному магниту, кольцевыми канавками. Подвижный магнитопровод связан механической связью с термодеформируемым элементом, зазор между торцом магнита и полюсом заполнен магнитной жидкостью. Технический результат изобретения заключается в расширении функциональных возможностей уплотнения за счет обеспечения управления разгерметизацией при изменении температуры и увеличения удерживаемого перепада давлений за счет рационального выбора магнитной системы. 1 ил. | 2186275
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ЗАТВОР КЛАПАНА Изобретение предназначено для использования в гидравлических системах высокого давления. Затвор клапана содержит коническое седло с уплотнительной поверхностью и взаимодействующий с ним запорный орган. Запорный орган включает уплотнительный элемент, установленный в кольцевой полости, образованной корпусом запорного органа и тонкостенными оболочечными элементами, выполненными из материала, способного к упругой деформации. Запорный орган снабжен демпфирующим устройством, состоящим из упругодемпфирующего элемента, соединенного с плавающим стаканом. При этом упругодемпфирующий элемент расположен в замкнутой полости, образованной корпусом и плавающим стаканом. Изобретение позволяет увеличить эффективность работы силовых импульсных систем. 3 ил. | 2186276
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
КЛИНОВАЯ ЗАДВИЖКА И СПОСОБ ГЕРМЕТИЗАЦИИ КЛИНОВОЙ ЗАДВИЖКИ Изобретение относится к трубопроводной арматуре и предназначено для использования в качестве отключающего устройства с запорными элементами, совершающими скользящее движение вдоль седловой поверхности, например, в нефтедобывающей промышленности. Клиновая задвижка содержит корпус с выполненными в нем центральным и проходными отверстиями. Каждое из последних снабжено буртом и посадочным отверстием. В посадочном отверстии установлено седло. Наружная поверхность последнего выполнена ступенчатой. В центральном отверстии между двух седел расположен цельный клин. Клин соединен со шпинделем. Бурт корпуса со стороны посадочного отверстия выполнен ступенчатым. Наружные кромки кольцевых ступеней выполнены друг относительно друга по линии, расположенной под углом, конгруэнтным углу наклона ступеньки наружной поверхности седла. Шпиндель коаксиально с возможностью перемещения установлен в центральном отверстии. Способ герметизации клиновой задвижки включает установку клина между седлами, которые располагают в корпусе. Цельный клин притирают с седлами перед установкой последних в корпус. В конический торец наружного выступа седла врезают ступенчатый выступ бурта корпуса и осуществляют закрепление седел относительно корпуса. Изобретения позволяют улучшить технические характеристики и эксплуатационные свойства клиновой задвижки. 2 с.п.ф-лы, 2 ил. | 2186277
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ДВУСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ Изобретение предназначено для применения в специальной технике, например в космической. Предохранительный клапан двустороннего действия содержит поршень с уплотнением, перекрывающий проходное отверстие в корпусе изделия, и консольно закрепленные стержни. Последние заделаны с одного конца, например, в корпус изделия и опираются свободным концом о поршень с возможностью изгиба в результате образования "пластического шарнира" в их заделках по достижении заданного уровня давления срабатывания предохранительного клапана и освобождения поршня. Стержни установлены с обоих торцов поршня таким образом, что при действии давления с одной или другой стороны обеспечивают срабатывание предохранительного клапана при одинаковых или разных значениях давления срабатывания за счет разницы в числе, размерах поперечного сечения, длине или материале стержней с разных торцов поршня. Изобретение позволяет обеспечить предохранение корпуса изделия от разрушения при действии большого избыточного давления как с внутренней, так и с внешней стороны. 3 ил. | 2186278
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
БЛОКИРОВОЧНЫЙ ГАЗОВЫЙ КРАН-КЛАПАН Изобретение относится к устройствам бытовой газовой техники и предназначено для регулирования потока рабочего, например природного, газа на входе в газовую плиту, расположенную на кухне жилых помещений. Блокировочный газовый кран-клапан содержит поворотный кран, установленный на газовой магистрали, запорный орган, взводное устройство, фиксирующее устройство, исполнительный электропривод ударного действия, электрически взаимосвязанный с порогово-усилительным блоком, на который поступают сигналы от устройства обнаружения газа, выполненного в виде селективного газового датчика, и блока питания. При обнаружении датчиком газа выше допустимого уровня в контролируемом помещении от датчика на порогово-усилительный блок поступает сигнал; при этом от блока в обмотке возбуждения исполнительного привода ударного действия образуется электромагнитный импульс. Создаваемое при этом магнитное поле в обмотке создает значительную силу удара. Перемещаемый вверх якорь ударником поднимает выступ двухплечевого рычага, который, поворачиваясь вокруг своей оси, опускает вниз противоположный выступ. Освобождаемый от зацепления конец Г-образного рычага поворачивается вокруг своей оси, выступ выходит из прямоугольного выреза, что приводит к устранению фиксации диска. Пружина, разжимаясь, поворачивает диск, а с ним и поворотный хвостовик, рукоятки до упора в состояние "Закрыто" поперек газовой магистрали; кран закрывается. Изобретение обеспечивает автоматическую блокировку подачи газа при превышении порогового уровня в контролируемом помещении. 7 з.п.ф-лы, 7 ил. | 2186279
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕМОНТАЖА ТРУБОПРОВОДА Изобретение относится к строительству и используется для механизации работ по демонтажу трубопроводов с соединением труб типа "раструб". Устройство содержит каретку и механизм подачи грубы, соединенные между собой коромыслом с демпферными пружинами, установленными на раме. Вдоль боковых сторон каретки размещены жестко соединенные с рамой рейки. На каретке смонтирован разъемный механизм с захватами. При движении рамы вперед каретка захватами упирается в раструб соединения и перемещает его назад, при этом осуществляется отжим запорного кольца соединения и удар захватов по раструбу. Расширяет арсенал технических средств. 1 табл., 3 ил. | 2186280
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ПЕРЕХОД ТРУБОПРОВОДА ПОД АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГОЙ Изобретение относится к области строительства трубопроводного транспорта, в частности к переходам трубопроводов под автомобильными дорогами, реконструируемым открытым способом. Изобретение повышает безопасность движения транспортных средств над переходом и упрощает его реконструкцию. Переход трубопровода под автомобильной дорогой включает оболочку из трубы с вытяжной свечой, боковые и торцевые уплотнения, последние выполнены в виде дугообразных манжет и глиняных замков, граничащих с эластичными элементами, навешенными на трубопровод и обсыпанными рассыпчатым материалом. По краям подошвы дорожной насыпи к оболочке из трубы снизу приварены металлические пояса, а между поясами и трубопроводом установлены прокладки. 3 ил. | 2186281
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОЗДЕЙСТВИЯ НАПРАВЛЕННОЙ ВВЕРХ СИЛЫ НА ТЕЛО, МОНТАЖНАЯ РАМА, СПОСОБ МОНТАЖА УСТРОЙСТВА И СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВКИ ОТРЕЗКА ТРУБОПРОВОДА Изобретение относится к строительству и используется при сооружении и ремонте подводных трубопроводов. На трубопроводе закрепляют посредством захватов устройства, содержащие рамы с понтонами, регулирующими общую плавучесть транспортируемой под водой трубопроводной плети. Устройство снабжено треугольным крылом, создающим дополнительную подъемную силу. Натяжение трубопроводной плети осуществляют буксиры по команде вычислительного устройства. Оно же управляет гашением колебаний трубопроводной плети и ее размещением в заранее заданном положении. Повышает надежность трубопроводной плети при ее транспортировании и укладке. 4 с. и 10 з.п. ф-лы, 13 ил. | 2186282
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ПЕРЕХОД ТРУБОПРОВОДА ПОД АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГОЙ Изобретение относится к строительству и используется при сооружении и реконструкции трубопроводов. Трубопровод размещают в защитной оболочке с торцевыми уплотнениями. У конца защитной оболочки выполняют колодец, к которому из нижних пазух трубопровода подводят дренажную линию. В колодце размещена труба с перфорациями в зоне дренажной линии. Колодец снабжен газоотводящей линией. Вдоль защитной оболочки по сторонам трубопровода выполнены боковые щели, заполненные пористым материалом. Повышает надежность трубопроводного перехода. 3 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2186283
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ТРУБНОЕ МУФТОВОЕ РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ Изобретение относится к нефтяной, нефтехимической и газовой промышленности и может быть использовано в скважинах для крепления труб в колонну. Трубное муфтовое резьбовое соединение включает муфту и два трубных конца, в котором герметизация осуществляется посредством контакта торцов труб через уплотнительное кольцо. Торцы труб выполнены в виде взаимопротивоположных, расходящихся по отношению к внутренней поверхности трубы конусов, а уплотнительное кольцо выполнено в виде сочленительного, имеющего сходящиеся ответные конусные поверхности. При этом между муфтой и сочленительным кольцом выполнен зазор с возможностью обеспечения необходимого перемещения последнего в радиальном направлении. Угол наклона конусной поверхности соответствует углу трения использованных материалов. Изобретение позволяет повысить герметичность резьбовых соединений. 3 ил. | 2186284
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ДЛЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ Изобретение относится к конструкции штуцерных неподвижных разъемных соединений для металлических трубопроводов высокого давления пневмогидравлических систем, работающих с высокотекучими, пожаровзрывоопасными и химически активными средами. Соединительный узел для металлических трубопроводов содержит трубчатый корпус с камерами, соединительное кольцо, стопорное и крепежное приспособления, соосный с корпусом стопорный элемент и уплотнительную прокладку. Уплотнительная прокладка выполнена в виде кольца из биметалла с герметизирующим внутренним слоем из металла, аналогичного материалу трубчатого корпуса, и блокирующим слоем из более пластичного и легкодеформируемого по сравнению с материалом трубчатого корпуса металла с коэффициентом линейного расширения, максимально приближенным к значению аналогичного коэффициента материала трубчатого корпуса, соединительного кольца и стопорного элемента в диапазоне рабочих температур материала. Поверхности уплотнения трубчатого корпуса и соединительного кольца снабжены кольцевыми камерами трапециевидного сечения, поверхности которых взаимодействуют с уплотняющей прокладкой, суммарный объем обеих камер равен объему уплотняющей прокладки, на поверхности уплотнения трубчатого корпуса введены кольцевые выступы позиционирования уплотняющей прокладки и соединительного кольца. Изобретение обеспечивает требуемую герметичность и коррозионную стойкость соединительного узла, а одновременная деформация внешнего слоя кольца стабилизирует взаимодействие внутреннего кольца биметалла с трубчатым корпусом и соединительным кольцом в условиях внешних механических и температурных воздействий, т.е. обеспечивает необходимую надежность. 3 ил. | 2186285
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ДЕМПФЕР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО УДАРА Демпфер предназначен для гашения высокочастотных волн. Демпфер содержит низкочастотный демпфирующий элемент, выполненный в виде оболочки, и высокочастотные демпфирующие элементы, выполненные в виде волновых акустических трансформаторов. При этом оболочка выполнена в виде корпуса тороидальной формы из того же материала, что и трубопровод, и содержит патрубок, разделенный перемычкой на приемную и выходную части, к которым со стороны боковых поверхностей патрубка жестко прикреплены направляющие с установленными внутри них трубами из немагнитного материала, герметизирующие направляющие от внутренней полости патрубка. Волновые акустические трансформаторы выполнены в виде стержней, размещенных на изоляторах внутри статоров электродвигателей встречно по отношению к патрубку с возможностью перемещения вдоль направляющих и установленных в них трубах, причем стержни изготовлены из сплава железо - углерод, а к их свободным торцам подключены через емкостные связи силовые кабели статорных обмоток статоров электродвигателей. Технический результат - улучшение фракционного состава нефти. 1 ил. | 2186286
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ДЕМПФЕР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО УДАРА Демпфер предназначен для уменьшения вязкости жидкости. Демпфер содержит активный демпфирующий элемент, установленный внутри низкочастотного демпфирующего элемента, при этом активный демпфирующий элемент выполнен в виде рабочего колеса центробежного насоса, а низкочастотный демпфирующий элемент выполнен в виде улитки насоса, причем демпфер содержит отрицательную обратную связь, выполненную из того же материала, что и трубопровод в виде корпуса и размещенных в нем акустических волновых трансформаторов в форме усеченных конусов с переменным сечением обечайки и одинаковыми размерами, установленных встречно меньшими основаниями в полости корпуса и с зазором между большими основаниями и корпусом, при этом сечение установки конусов сообщено с выкидом рабочего колеса центробежного насоса, а полость корпуса - с приемом насоса, а конуса содержат сквозные отверстия разного диаметра, причем отверстия большего диаметра размещены в средней части обечайки одного из конусов, а отверстия меньшего диаметра размещены в меньшем основании другого конуса. Технический результат - расширение области применения. 1 ил. | 2186287
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
МОНОБЛОК ЭЛЕКТРОИЗОЛИРУЮЩИЙ ТРУБОПРОВОДНЫЙ Изобретение относится к строительству и используется при электрохимической защите от коррозии трубопроводного транспорта путем электрического разъединения трубопроводов. Моноблок электроизолирующий трубопроводный включает в себя группу силовых несущих элементов, обеспечивающих восприятие усилий, создаваемых внутренним давлением и внешними нагрузками, характерными для реальных условий эксплуатации, а также совокупность электроизолирующих элементов, назначением которых является размыкание электрических цепей. Повышает надежность трубопровода. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2186288
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРУБОПРОВОДА Изобретение относится к области диагностики и контроля состояния линейной части магистральных трубопроводов и может быть реализовано для оперативного контроля состояния участка магистрального трубопровода. Техническим результатом изобретения является повышение полноты и снижение затрат получения информации путем посылки импульса микросекундной длительности в сам исследуемый трубопровод, а не в проложенный рядом коаксиальный кабель. Способ предусматривает посылку импульса непосредственно в трубопровод, затем отслеживают динамику изменения картины отраженных импульсов от электрических неоднородностей самого трубопровода, затем получают информацию и сравнивают с имеющейся в базе данных, на основе чего определяют картину распределения дефектов трубопровода. 1 ил. | 2186289
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАГРЕВА СЕТЕВОЙ ВОДЫ ТЕПЛОМ УХОДЯЩИХ ДЫМОВЫХ ГАЗОВ КОТЛА Изобретение предназначено для нагрева сетевой воды и может быть использовано на тепловых электрических станциях. Устройство включает газоход, воздухоподогреватель, подогреватель сетевой воды, установленный перед дымососом, байпас с регулирующим шибером для пропуска части уходящих газов помимо подогревателя сетевой воды. В тепловой схеме подогревателя сетевой воды установлены контуры рециркуляции части нагретой воды с промежуточной ступени подогревателя и с выхода на его вход. Изобретение позволяет предотвратить коррозию наружной поверхности труб. 1 ил. | 2186290
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ПАРОВОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОТЕЛ Изобретение предназначено для выработки пара и может быть использовано в паротурбинных установках. Котел содержит многоступенчатые водяной экономайзер и пароперегреватель с регулированием температуры перегрева пара впрыском собственного конденсата, конденсатор, соединенный с барабаном котла линией слива конденсата в барабан, на которой установлены запорный орган и гидрозатвор. В котле на линии питательной воды после узла питания размещен тройник, на выходе из которого установлены запорные органы, обеспечивающие возможность подачи питательной воды либо на первую ступень экономайзера, либо на конденсатор, тройники установлены на входе и выходе конденсатора, на входе и выходе первой ступени экономайзера и на входе во вторую ступень экономайзера, при этом на обоих концах тройника, размещенного на выходе из первой ступени водяного экономайзера, установлены вентили, обеспечивающие подачу воды либо на вход во вторую ступень экономайзера либо на вход в конденсатор, а на обоих концах тройника, размещенного на выходе из конденсатора, установлены вентили, обеспечивающие подачу воды на вход во вторую или первую ступени экономайзера, что обеспечивает снижение температуры уходящих газов, уменьшение металлоемкости и повышение надежности котла. 1 ил. | 2186291
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫПАРИВАНИЯ ПРОДУВОЧНОЙ ВОДЫ Изобретение предназначено для удаления шлама и растворимых солей из пароводяного цикла котельных и может быть использовано в парогенераторах. Устройство для выпаривания продувочной воды, например, парогенератора содержит выносной циклон, расширитель, трубопроводы, теплообменник, размещенный внутри котла и выполненный в виде двух концентрично расположенных труб. Внутренняя труба теплообменника в верхней своей части соединена посредством труб и насоса с емкостью для сбора продувочной воды, а в нижней части - с внутренней полостью наружной трубы, которая в верхней части соединена через расширитель с емкостью для сбора продувочной воды. Изобретение позволяет сократить потери конденсата и тепла. 2 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2186292
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ГАЗОВАЯ ГОРЕЛКА ИНФРАКРАСНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ Изобретение относится к области отопления, в частности к газовым горелкам, может быть использовано в различных областях промышленности для отопления и сушки, например для обогрева людей, отопления рабочих зон промышленных и сельскохозяйственных помещений и т.п. и позволяет получить высокопотенциальное тепловое излучение в окружающую горелку пространство и обеспечить экологическую чистоту окружающей среды. Для этого газовая горелка содержит нагревательный блок, включающий керамический излучатель. Излучатель имеет перфорации с проходным сечением, меньшим критического по проскоку пламени, сообщающиеся с гнездами для сгорания газовоздушной смеси со стороны обечайки, и установлен на устройстве подготовки газовоздушной смеси. Устройство подготовки газовоздушной смеси включает инжекционный конфузорно-диффузорный смеситель и блок автоматики, огражденные панелью с отверстием и заслонкой. Под смесителем размещена газовая форсунка. На уровне диффузора в зоне зазора между излучателем и обечайкой размещен кольцеобразный трубчатый запальник. Над соплом запальника установлен датчик контроля наличия факела пламени и козырек. 19 з.п. ф-лы, 7 ил. | 2186293
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
МНОГОСОПЛОВОЙ НАКОНЕЧНИК УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПЛАВЛЕНИЯ Изобретение относится к металлургии, а именно к устройствам для переплава металлического лома. В многосопловом наконечнике устройства для плавления центральное и дополнительные сопла сообщены с каналом подачи окислителя, дополнительные сопла расположены под углом 10-20o к продольной оси наконечника в направлении от этой оси по ходу движения окислителя, периферийные сопла сообщены с каналом подачи топлива, и их выходные отверстия расположены по двум окружностям, при этом диаметр одной из окружностей, на которой расположены выходные отверстия периферийных сопел, превышает диаметр окружности, на которой расположены выходные отверстия дополнительных сопел, и периферийные сопла, расположенные на ней, наклонены от продольной оси наконечника по ходу движения топлива на угол до 5o с возможностью схватывания исходящими струями топлива струй окислителя, исходящих из дополнительных сопел. Изобретение обеспечивает эффективную работу горелки в период разогрева металлического лома, использование кислородной струи с повышенной проникающей способностью для подрезки и осаждения шихты и снижение уровня шумового давления. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2186294
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
УСТАНОВКА ЦИКЛИЧЕСКОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ ОТХОДОВ, СОДЕРЖАЩИХ ПОЛИМЕРНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Изобретение относится к устройствам для утилизации отходов, содержащих полимерные соединения, в частности поношенных шин автомобилей. Установка состоит из блока газификации, соединенного с узлом утилизации газа. Блок газификации включает газогенератор, выполненный из бака, содержащего люки для загрузки и выгрузки, и реактора. Узел утилизации выполнен из трубы, газопровода, форсунки зажигания и дожига. Блок газификации снабжен вентилятором первичного воздуха. Упомянутый бак имеет диаметр 3-4 м и высоту 4-5 м. Реактор выполнен с верхней сферической крышкой и расположенным на ней предохранительным клапаном диаметром 150-300 мм и высотой 1-2 м. В днище реактора размещены 80-120 форсунок для подачи первичного воздуха. Узел утилизации снабжен дросселем вторичного воздуха диаметром 100-250 мм и вентилятором вторичного воздуха. Упомянутая труба имеет диаметр 400-600 мм и экранирована изнутри жаростойким бетоном. Газопровод имеет диаметр 130-160 мм. Технический результат: обеспечение полноты утилизации отходов и предотвращение вредных выбросов в атмосферу. 4 ил. | 2186295
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ РАЗДЕЛЕНИЯ ПАСТООБРАЗНЫХ ВОДОМАСЛООКАЛИНОСОДЕРЖАЩИХ ОТХОДОВ Изобретение относится к утилизации водомаслоокалиносодержащих отходов металлургического и машиностроительного производств путем термической обработки. Технический результат: интенсификация процесса обезмасливания отходов при высокой степени очистки, снижении энергозатрат и загрязнения окружающей среды при повышении безопасности процесса. При реализации способа отходы отбирают, загружают в реактор, в нем нагревают и разделяют на отдельные компоненты возгонкой с выделением масла и воды. Нагрев и разделение отходов осуществляют в наклонном реакторе, имеющем неподвижный цилиндрический корпус, оснащенный вращающимся ротором с лопастями, установленными с зазором по отношению к стенкам корпуса реактора. Нагрев осуществляют в пересыпающемся слое высокоскоростным вихревым потоком теплоносителя. Теплоноситель в реактор подают тангенциально, навстречу движению вращающегося ротора, а вихревой поток формируют прижатым к стенкам корпуса реактора. 1 ил. | 2186296
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
КРУГОВАЯ КОЛОСНИКОВАЯ РЕШЕТКА Изобретение относится к устройствам для сжигания твердого топлива и генерирования газов и может быть использовано в энергетической отрасли при утилизации низкосортных бурых углей. Круговая колосниковая решетка реакционной камеры для твердого топлива расположена с уклоном в сторону золоотводящей трубы, нижний край реакционной камеры снабжен перфорированными отбойниками, установленными с возможностью отклонения от вертикального положения, оси качания которых ориентированы касательно к кромке колосниковой решетки. Изобретение позволяет повысить экономичность процесса путем снижения уноса топлива с золой и предотвращение полного выгорания топлива при его газификации. 2 ил. | 2186297
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА С ВОЗДУХОМ Способ и устройство сжигания топлива с воздухом предназначены для использования в энергетике. При осуществлении способа в камере сгорания через одно воздуховпускное отверстие подают воздух, а через несколько горелок - топливо. При этом каждая горелка имеет свое время задержки, соответствующее промежутку времени, по истечении которого акустический импульс в камере сгорания вырабатывает тепловой импульс при сжигании подаваемого через эту горелку топлива. При этом подачей топлива через горелки управляют таким образом, что время задержки горелок существенно отличается друг от друга. Изобретение применено для камеры сгорания газовой турбины и обеспечивает надежное подавление колебаний горения. 2 с. и 15 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2186298
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
ПЕЧЬ-КАЛОРИФЕР Печь-калорифер относится к устройствам для обогрева жилых садовых домиков, теплиц, индивидуальных животноводческих помещений и бытовок в производственных помещениях на твердом топливе на основе древесины. Печь-калорифер содержит переднюю торцевую стенку с загрузочной дверцей и патрубком с регулируемой подачей воздуха, заднюю торцевую стенку с патрубком отвода дымовых газов, цилиндрический корпус с каналами направленного движения воздушного потока, внутреннюю перегородку. Внутренняя перегородка разделяет топочное пространство на две неравные сообщающиеся между собой полости со стороны стенки с дверью, причем верхняя, меньшая по объему полость, сообщена с патрубком для отвода дымовых газов и в ней расположены трубы для подачи дополнительного воздуха. Печь-калорифер выполнена в виде цилиндра и двух боковых эквидистантных экранов, закрепленных с общими торцевыми стенками. Экраны с боковыми цилиндрическими стенками печи образуют полости, которые сообщаются сверху и снизу с окружающим воздухом, образуя каналы направленного движения воздушного потока. Внутренняя перегородка цилиндра, разделяющая топочное пространство на сообщающиеся между собой полости, полость горения и разложения топлива и полость дожигания газообразных продуктов топлива, примыкает к задней торцевой стенке и делит сечение патрубка отвода дымовых газов на две части. В задней торцевой стенке дополнительно создана система для регулирования доступа воздуха в полость разложения топлива и регулятор режима горения топлива. В полость дожигания газообразных продуктов введена труба для подачи дополнительного воздуха с двумя рядами инжекторов, расположенных в сторону задней стенки под углом к горизонтали 30 - 60o вверх и вниз. Ее торцы выведены в противоположные каналы направленного движения воздушного потока и скошены под углом 15-45o к направлению движения потока. Вблизи инжекторов в зоне смешения воздуха с горючим газом установлен тепловой аккумулятор, за которым установлены поперечные перегородки (не менее двух), перекрывающие не менее 0,6 площади поперечного сечения камеры полного сгорания газообразного топлива и образующие лабиринт для выхода газообразных продуктов топлива. Технический результат - повышение эффективности за счет улучшения конвективного теплообмена и снижения массогабаритных параметров печи-калорифера на единицу мощности. 1 з.п.ф-лы, 4 ил. | 2186299
действует с опубликован 27.07.2002 |
|
КАССЕТА ФИЛЬТРУЮЩАЯ Изобретение относится к устройствам для очистки воздуха и может быть использовано, например, в кабинах окраски и сушки окрашенных изделий. Кассета фильтрующая содержит сетчатые рамки с размещенным между ними фильтрующим элементом, снабженные шарнирами и зажимами, фильтрующий элемент имеет прорези для прохода шарниров и зажимов и выступает за габарит рамок с четырех сторон. Техническим результатом является повышение качества очистки воздуха. 4 ил. | 2186300
действует с опубликован 27.07.2002 |