Реестр патентов на изобретения Российской Федерации
Номера патентов РФ
2215001-2215100 2215101-2215200 2215201-2215300 2215301-2215400 2215401-2215500 2215501-2215600 2215601-2215700 2215701-2215800 2215801-2215900 2215901-2216000 2216001-2216100 2216101-2216200 2216201-2216300 2216301-2216400 2216401-2216500 2216501-2216600 2216601-2216700 2216701-2216800 2216801-2216900 2216901-2217000 2217001-2217100 2217101-2217200 2217201-2217300 2217301-2217400 2217401-2217500 2217501-2217600 2217601-2217700 2217701-2217800 2217801-2217900 2217901-2218000 2218001-2218100 2218101-2218200 2218201-2218300 2218301-2218400 2218401-2218500 2218501-2218600 2218601-2218700 2218701-2218800 2218801-2218900 2218901-2219000 2219001-2219100 2219101-2219200 2219201-2219300 2219301-2219400 2219401-2219500 2219501-2219600 2219601-2219700 2219701-2219800 2219801-2219900 2219901-2220000Патенты в диапазоне 2219301 - 2219400
| ПЕРЕДВИЖНАЯ ЩЕБНЕОЧИСТИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА Изобретение относится к путевому хозяйству железных дорог, в частности к средствам механизации работ по очистке балласта от загрязнителей вне перегона. Передвижная щебнеочистительная установка содержит раму, механизм очистки балласта, включающий головной конвейер с сетчатой лентой и тяговыми цепями, и устройство для ворошения балласта, отличается тем, что рама закреплена внутри крытого грузового вагона, тяговые цепи сетчатой ленты конвейера дополнительно снабжены порожками, расставленными по всей длине сетчатой ленты с заданным шагом с возможностью взаимодействия при движении сетчатой ленты с устройством для ворошения балласта, которое выполнено в виде пространственной рамки, шарнирно закрепленной на раме установки над рабочей ветвью сетчатой ленты с возможностью свободного поворота в вертикальной плоскости при контакте с порожками, причем на рамках свободно подвешены и заведены под рабочую ветвь сетчатой ленты дисковые блоки, длина которых равна активной ширине сетчатой ленты. Техническим результатом данного изобретения является обеспечение высокого качества очистки балласта при значительном снижении энергоемкости процесса. 4 ил. | 2219301
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ПОДБОЙКА Изобретение относится к железнодорожной технике и представляет собой подбойку для шпалоподбивочных машин. Подбойка содержит шток, имеющий на нижнем и верхнем концах соответственно лопатку и хвостовик, который закрепляется в рычаге шпалоподбивочной машины, причем полная длина подбойки составляет 0,358-0,4 ширины колеи железнодорожного пути, а в хвостовике выполнена глухая коническая полость, придающая упругость узлу крепления подбойки, причем коническая полость имеет нижний и верхний диаметр и снабжена заглушкой. Технический результат: возможность работы на путях с широкой железнодорожной колеей. 1 ил. | 2219302
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО КРЕПЛЕНИЯ ОТВАЛА ПЛУЖНОГО СНЕГООЧИСТИТЕЛЯ К БАЗОВОМУ ШАССИ Изобретение относится к универсальным дорожным машинам и может быть использовано для быстрой их трансформации в машины для разработки и перемещения сыпучих сред, например, в плужных снегоочистителях с дистанционно изменяемыми углами установки отвала, защищающего машину от динамических нагрузок при встрече нижней части отвала с непреодолимым препятствием. Устройство содержит шарнирно закрепленную и подвешенную на гидроцилиндре раму с толкающими брусьями. На брусья нанизаны ползуны, шарнирно закрепленные в отверстиях средней части отвала и посредством гидроцилиндров обеспечивающие его установку под разными углами в горизонтальной плоскости. Гидроцилиндр, шарнирно установленный в вертикальной плоскости машины между верхней частью отвала и рамой, обеспечивает положение отвала в вертикальных плоскостях. Технический результат - создание более производительной универсальной дорожной машины для разработки и перемещения сыпучих сред. 2 ил. | 2219303
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| СПОСОБ ОЧИСТКИ МАТЕРИАЛА ОСНОВЫ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ ОТ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ Изобретение относится к охране окружающей среды, в частности к очистке песка, грунта, гравия и щебня от нефтяных загрязнений, и может быть использовано во всех областях промышленности, в которых используются, транспортируются или хранятся нефть и нефтепродукты, а также для очистки песчаных пляжей. Очистку материала основы дорожного покрытия осуществляют путем засасывания его воздухом и загрузки в промывочную емкость. Перед сбором загрязненного твердого материала осуществляют его предварительную очистку от мусора, обладающего парусностью, с последующей его переработкой. Моющий раствор на отмывку подают снизу вверх под давлением, с одновременной подачей сжатого воздуха, причем часть сжатого воздуха подают в верхнюю часть промывочной емкости вдоль поверхности жидкости. Нефтесодержащую эмульсию перед очисткой фильтруют, отделяя твердые частицы. Очистку и фазовое разделение образующих стоков (нефтесодержащей эмульсии и моющего раствора) осуществляют в многосекционной установке. Шлам после удаления из установки очистки подвергают дополнительному разделению путем отстаивания или фильтрации, с последующим направлением жидкой фазы на повторную очистку в установку. Устройство для реализации предлагаемого способа выполнено на базе универсальной промывочной станции (УМПС), в которую также внесены соответствующие изменения и дополнения. Технический результат заключается в создании экологически чистой и безотходной технологии очистки и создании компактного устройства за счет применения более эффективного оборудования. Использование изобретения позволяет также снизить энергопотребление и сэкономить моющие средства. 2 с. и 14 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2219304
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Способ очистки русел малых рек Изобретение относится к городскому хозяйству и может быть использовано для очистки рек в черте города, уничтожения илов из отстойников систем городских очистных сооружений и предприятий и для ликвидации свалок. Способ включает разгораживание реки на секции, выборку донных отложений и сброс избыточных вод. Очистку реки начинают с истока путем разгораживания участка русла реки на секции поперечными от берега до берега временными запрудами, число которых составляет шесть и более. Изолированную секцию, последнюю по течению реки в разгороженном участке, используют как барьер для предотвращения прорыва воды сверху и для подготовительных работ по уборке поверхности реки. Следующую, выше последней, - для разработки и удаления донных отложений. Третью - для отмывки глыб и гравия от ила и накопления пульпы. Четвертую - для выделения из пульпы песка. Пятую - для отстаивания воды от остатков ила. Шестую - для формирования нового дна из глыб, гравия и песка и заполнения ее технически чистой водой. Продукты выборки донных отложений отмывают от ила с последующим его обезвреживанием в аппаратах активации процессов и выделением смеси соединений вредных компонентов. Отмытые от ила крупные камни, гравий и песок укладывают вновь на очищенное от осадка дно реки. Все продукты обработки донных отложений, кроме металлолома и смеси соединений тяжелых металлов, используют вновь для формирования участка нового дна реки, предварительно очищенного от осадка. Для пропуска избыточных вод реки применяют разборный секционный желоб, а для компенсации залповых сбросов воды в реку используют дополнительный насос и водовод, которые располагают параллельно желобу. Изобретение позволяет произвести удаление осадков из реки, а их переработка не сопровождается попаданием в реку вредных компонентов. При этом уменьшается объем перевозок продуктов от обработки донных отложений и исключается применение контейнеров. Полностью исключена также необходимость отведения земельных участков для складирования продуктов очистки реки. 3 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2219305
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| АРМИРУЮЩИЙ БЛОК ДЛЯ ПРИБРЕЖНОГО ИЛИ БЕРЕГОВОГО СООРУЖЕНИЯ И СПОСОБ ЕГО УКЛАДКИ Изобретение относится к области гидротехнического строительства и касается армирующих блоков (АБ) для прибрежного или берегового сооружения и способов укладки указанных блоков с гидравлической устойчивостью поверхности откоса и экономичной стоимостью строительства. АБ содержит корпус (К), образующий восьмиугольную колонну с прямоугольными боковыми сторонами и перфорированным отверстием (ПО) в центре, опору (О), выполненную за одно целое и альтернативно прикрепленную к каждой стороне К и выступающую подошву (П), выполненную в каждой из нижних и верхних частей О. Каждый угол О и П имеет скос. ПО может быть выполнено в форме квадрата, при этом каждая сторона ПО параллельна стороне К, не имеющей указанных О. Для укладки таких блоков АБ наклоняют на определенный угол, и каждая сторона опоры блока входит в контакт с другой стороной опоры соседнего блока по всему направлению рядов. При размещении АБ под искусственными АБ соотношение веса АБ к весу искусственного АБ составляет 1:3-1:10. АБ согласно изобретению обеспечивает упрощение монтажа сооружений типа волноломов за счет создания многослойной конструкции из стандартных элементов. 2 с. и 3 з.п. ф-лы, 8 ил., 1 табл. | 2219306
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ГАСИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ ВОДНОГО ПОТОКА Изобретение относится к гидротехнике, а именно к устройствам для гашения энергии водного потока. Гаситель энергии водного потока включает водобойный колодец (ВК) с криволинейной в вертикальной плоскости водобойной стенкой, установленной на уровне подводящего канала (ПК). ПК имеет концевую часть в виде консоли (К), а на дне ВК выполнено отверстие, перекрываемое дросселирующей пластиной (ДП). На внешней поверхности К выполнены направляющие (Н), кривизна которых образована положительным направлением винтовой линии (ВЛ), а на вогнутой ДП выполнены Н, кривизна которых образована отрицательным направлением ВЛ. Изобретение обеспечивает повышение эффективности и надежности процесса гашения кинетической энергии разделяемого потока за счет последующего соединения закручиваемых во взаимно противоположных направлениях его частей. 3 ил. | 2219307
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| РЫБОЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к гидротехнике и может быть использовано для защиты молоди рыб от попадания в водозаборные сооружения. Рыбозащитное устройство включает защитно-водоприемную поверхность (ЗВП), установленную в окне водозаборного сооружения и обрамленную соплами струегенератора, расположенными попарно и симметрично ее оси и под углом к водозаборному фронту. Перед ЗВП с помощью водяных струй, бьющих из симметрично расположенных сопел струегенератора, организуются симметричные гидравлические экраны, вынесенные из зон "высокоскоростного" течения воды в водозабор и ограждающие его со стороны водоема. Экраны, сливаясь в вершинах образовавшихся треугольных зон, формируют плоскую вертикальную кумулятивную струю, обладающую повышенными скоростью течения и транспортирующей способностью и выводящую молодь рыб из зоны действия водозабора. Изобретение позволяет повысить рыбозащитную эффективность расположенных в слабопроточном водоеме водозаборных устройств путем формирования перед ними объемного гидравлического экрана, исключающего непосредственный контакт ранней покатной молоди рыб с ЗВП. 5 ил. | 2219308
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Способ определения месторасположения засорения дрены Изобретение относится к сельскому и лесному хозяйствам и может быть использовано для определения месторасположения засорения дрены. Способ включает заполнение полости дрены водой, фиксацию времени подачи воды, давления и объема поданной воды, расчет месторасположения засорения по объему поданной воды. Перед заполнением полости дрены водой в полость дрены вводят тампон, заполняют полость дрены газом, перемещая давлением газа тампон к месту засорения дрены, фиксируют давление газа и после повышения давления газа заполняют полость дрены водой. Введение тампона обеспечивает перекрытие просвета между стенкой дрены и засорением, что позволяет заполнить полость дрены водой. В качестве газа используют выхлопные газы двигателя внутреннего сгорания или воздух, а в качестве тампона используют наполненную воздухом водонепроницаемую эластичную оболочку. Изобретение обеспечивает надежное установление месторасположения засорения дрены при частичном перекрытии поперечного сечения дрены засорением. 2 з.п. ф-лы. | 2219309
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Дрена Изобретение относится к гидротехническим сооружениям, а именно к дренажу сельскохозяйственных земель. Дрена содержит закрытую грунтом дренажную линию, состоящую из лотков, опирающихся бортами на основание. По стыку бортов лотков с поверхностью основания выполнены водоприемные отверстия, образованные либо перфорацией кромки бортов лотков, либо углублениями на поверхности основания. Дренажная линия снабжена фильтром, выполненным в виде обсыпки фильтрующим материалом в зоне водоприемных отверстий. Изобретение обеспечивает снижение расхода фильтрующего материала, повышение прочности и уменьшение количества элементов дренажной линии. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2219310
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТДЕЛЕНИЯ ПЛАВАЮЩИХ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ Изобретение относится к очистке поверхности жидкости от загрязняющих веществ, таких как разлитая нефть, и касается способа и устройства для отделения плавающих загрязняющих веществ ПЗВ от объема воды. Способ включает установку резервуара (Р) для сбора ПЗВ в водном объеме, образование в Р водоотстоя (В), обеспечение прохождения воды, несущей ПЗВ из поверхности зоны через порог (К) для удаления ПЗВ в В, отвод воды из Р для поддержания В и обеспечение прохода потока воды (ПВ) и загрязняющих веществ (ЗВ) вниз в Р для сбора ПЗВ, а также непрерывное отклонение ПВ и ЗВ в зону В отделения. На поверхности воды зоны В проходящий вниз ПВ и ЗВ отклоняют в боковом направлении в сторону от зоны А. Зону В выполняют кольцевой, окружающей зону А под В. Устройство включает Р для сбора, погруженный в водный объем с образованием в нем камеры А для сбора, для приема ПВ и ПЗВ, унесенных водой, перекачивающее средство (ПС) для выпуска воды из Р для сбора, для поддержания В в нем и обеспечения прохода ПВ и унесенных ею ЗВ вниз в камеру А для сбора, и ПС для отклонения проходящего вниз ПВ в камеру В отделения. Последняя смещена в горизонтальном направлении от камеры А для сбора. Устройство для отделения ПЗВ может включать Р для сбора ПЗВ, Р для отделения, образующий зону В отделения и ПС для перемещения ПВ и ЗВ в зону отделения, при этом ПС включает направленную вверх внутреннюю трубу (ВТ) с отверстием для перелива воды, сообщающимся с зоной В отделения, причем устройство снабжено средством для отклонения ПВ в кольцевой вертикальный канал, окружающий ВТ нижний конец которого открыт в камеру В отделения. Изобретение обеспечивает повышение эффективности очистки водоемов от ПЗВ за счет уменьшения скорости в зоне отделения и расширения зоны отделения. 3 с. и 13 з.п. ф-лы, 15 ил. | 2219311
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| СПОСОБ СООРУЖЕНИЯ МОРСКОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА ДОБЫЧИ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ Изобретение относится к освоению подводных месторождений полезных ископаемых, сооружению технологических комплексов, которые обеспечивают проведение работ на шельфе открытого моря. Способ сооружения морского технологического комплекса добычи полезных ископаемых заключается в том, что на основании стапельно-спускового устройства с наклонными направляющими береговой верфи изготавливают технологический модуль с осуществлением его жесткой связи с основанием, спускают упомянутый модуль на основании стапельно-спускового устройства по наклонным направляющим на воду. В заключительной стадии изготовления придают технологическому модулю отрицательную плавучесть и осуществляют спуск на воду на заданную глубину технологического модуля на основании стапельно-спускового устройства с последующим снятием упомянутой жесткой связи технологического модуля с основанием на заданной глубине. Перегружают технологический модуль на транспортное средство или придают технологическому модулю заданную положительную плавучесть и необходимую остойчивость, транспортируют к месту добычи полезных ископаемых с помощью соответствующих транспортных средств и осуществляют установку на грунт или сборку. Изобретение позволяет осуществить полный контролируемый технологический цикл от сооружения технологических модулей до закрепления на морском дне соответствующего модуля и сборку технологического комплекса в целом. 6 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2219312
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Устройство для разравнивания и уплотнения грунтов Изобретение относится к устройствам земляных работ и может быть использовано для разравнивания и уплотнения земляных сооружений. Устройство для разравнивания и уплотнения грунтов включает тягач, рабочий орган, шарнирно соединенный с тягачом. Рабочий орган выполнен в виде отвал–плиты с возможностью ее установки в положение на ребро для разравнивания грунта, имеющей рельефное основание для образования углублений на уплотняемой поверхности грунта. Повышается надежность работы устройства. 2 ил. | 2219313
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Сифон сантехнический Устройство относится к сантехническому оборудованию водопроводной и канализационной арматуры и может быть использовано для слива воды из умывальника, мойки, раковины, биде. Техническим результатом является повышение эксплуатационных возможностей, удобство эксплуатации, повышение функциональности. Сифон сантехнический содержит последовательно соединенные между собой выпуск с решеткой и элементами ее крепления, корпус сифона, снабженный элементами крепления, и отвод слива воды. Над входным отверстием выпуска установлена вставка, на наружной боковой поверхности которой размещен штуцер, а во внутренней поверхности во входном и выходном отверстиях вставки выполнены проточки, в которых расположены эластичные уплотнители. На боковой внутренней поверхности вставки над входным отверстием штуцера установлен отражатель. Корпус выпуска выполнен в виде чаши, дно которой изготовлено под тупым углом к оси входного отверстия выпуска и с установленной на этом дне втулкой крепления решетки выпуска. Корпус сифона смещен относительно оси входного отверстия выпуска, соединен с последним промежуточными трубопроводами, причем на одном из промежуточных трубопроводов размещены штуцеры, расположенные под углом друг к другу. Штуцеры вставки, промежуточного трубопровода снабжены заглушками. 1 з. п.ф-лы, 2 ил. | 2219314
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Стена Использование: в строительстве при возведении стен жилых и гражданских сооружений. Сущность изобретения: стена содержит прямоугольные строительные блоки, каждый из которых имеет центральное сквозное отверстие, углубления в торцовых поверхностях, и продольные выступы и выемки на верхней и нижней поверхностях, при этом каждый выступ верхней поверхности блока имеет в поперечном сечении форму неравнобокой трапеции, наружная боковая поверхность которой выполнена с горизонтальной продольной опорной площадкой для вышележащего блока, а внутренняя - совместно с противолежащей внутренней боковой поверхностью трапеции второго выступа и плоскостью верхней поверхности блока образуют открытый канал трапецеидальной формы, а внутренняя поверхность каждого выступа нижней поверхности блока выполнена в форме двухступенчатого уступа, взаимодействующего своими ступенями соответственно с горизонтальной продольной опорной площадкой и основанием трапеции выступа верхней поверхности нижележащего блока, причем нижняя поверхность блока и примыкающие к ней боковыми сторонами внутренние уступы образуют также канал трапецеидальной формы, обращенный большим основанием в сторону большего основания трапецеидального канала нижележащего блока, и образуют с каналом последнего продольную полость. Представленное конструктивное исполнение позволит упростить технологию возведения стены, обеспечит более тщательную проливку шва, а наличие зазоров между выступом и выемкой позволит различным блокам смещаться и тем самым компенсировать отклонения размеров блоков. 5 ил. | 2219315
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Способ изготовления трехслойной панели Изобретение относится к строительству, а именно к способу изготовления трехслойных стеновых панелей, и может найти применение при строительстве жилых, производственных и общественных зданий, а также сооружений различного назначения. Техническим результатом является повышение термического сопротивления и водонепроницаемости трехслойных панелей. В способе изготовления трехслойной панели предусмотрено изготовление верхнего крайнего и промежуточного слоев в две стадии при горизонтальном положении, причем нижнего крайнего и промежуточного слоев - одновременно из расслаиваемой при вибрировании легкобетонной смеси, содержащей пористые крупные заполнители, а верхнего крайнего слоя - путем последующего нанесения растворной смеси на промежуточный слой, указанную легкобетонную смесь используют поризованную, вибрирование осуществляют в момент наступления интенсивного вспучивания этой смеси, уложенной по предварительно уложенной в форму облицовке. При этом используют указанную смесь следующего состава, мас.%: керамзит - 54,32, портландцемент - 14,2-14,41, кварцевый песок фракции 0,14-063 мм - 21,5-21,76, суперпластификатор - 0,1-0,19, алюминиевая пудра - 0,05-0,1, вода - остальное. 1 з.п. ф-лы, 1 табл. | 2219316
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Подземный гараж Изобретение относится к строительству гаражей для автомобилей индивидуального пользования. Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции гаража, повышение ее надежности и удобства в эксплуатации. Это достигается тем, что в известном подземном гараже, содержащем корпус, крышу и платформу для автомобиля, установленную на дне приямка с возможностью вертикального перемещения посредством подъемного механизма, состоящего из противовесов для платформы с автомобилем и для каркаса, причем корпус гаража содержит жестко соединенные между собой крышу гаража, основание каркаса и четыре угловые стойки, при этом платформа для автомобиля расположена на основании каркаса, согласно изобретению корпус гаража состоит из встроенных боковых внутренних стенок, между которыми расположен каркас, при этом противовесы для платформы с автомобилем и для каркаса соответственно размещены между боковыми стенками корпуса и внутренними стенками, а подъемный механизм состоит из цепей, соединяющих платформу и каркас с противовесом посредством шестерен, укрепленных на кронштейне, который закреплен внутренней боковой стенкой и стенкой корпуса, при этом шестерни, уравновешивающие каркас и платформу с автомобилем, соединены между собой продольными трубчатыми валами, причем гараж содержит поперечный трубчатый вал, расположенный с одной стороны между концами продольных валов и соединен с ним посредством конических шестерен, усиливающую балку, закрепленную на середине нижней стороны платформы, концы которой соединены через цепи с противовесами, уравновешивающими платформу с автомобилем и четыре регулирующие шестерни для подъемного механизма, закрепленные на кронштейне, при этом на поперечном трубчатом валу расположена шестерня для соединения с электродвигателем. 4 ил. | 2219317
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Металлокаркас для многоуровневого гаража Изобретение относится к строительству, в частности к строительству многоэтажных гаражей с механическими средствами для подъема и горизонтального перемещения транспортных средств. Техническим результатом является создание экономичной конструкции металлокаркаса для многоуровневого гаража с минимальной металлоемкостью и лучшими условиями монтажа и эксплуатации, и соответственно с меньшей стоимостью. Он достигается тем, что металлокаркас для многоуровневого гаража с шахтой подъемника по вертикальной оси симметрии и ячейками хранения поддонов с автомобилями на каждом этаже по обе стороны от шахты подъемника, содержащий четыре ферменные вертикальные стойки, ложементы для установки на хранение поддонов с автомобилями, размещенные поэтажно на ферменных стойках, в котором каждая ферменная стойка выполнена в виде угловой конструкции, образованной взаимно перпендикулярными плоскими фермами, расположенными с охватом внешних углов ячеек хранения и шарнирно соединенными в плоскостях боковых фасадов на каждом этаже соединительными балками и крестообразными вантами, а в плоскостях главного и заднего фасадов - крестообразными вантами и плоскими горизонтальными фермами, имеющими люки для межэтажных лестниц, снабженные рабочими площадками, обеспечивающими общую жесткость каркаса, и лестницами. 2 ил. | 2219318
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Механизм горизонтального перемещения поддона Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при сооружении механизированных хранилищ крупногабаритных грузов, например паркингов для автомобилей. Техническим результатом является повышение надежности механизма горизонтального перемещения поддона с автомобилем в ячейку хранения и обратно за счет простоты и использования освоенных стандартных элементов кинематики, несложной схемы управления, а также расширение функциональных и эксплуатационных возможностей. Он достигается тем, что в механизме горизонтального перемещения поддона с грузовой платформы в ячейку хранения и обратно, содержащем привод, два редуктора и два рычажных механизма, установленных по краям грузовой платформы на ее продольной оси, в котором основной рычаг каждого из рычажных механизмов установлен с помощью соединения, например шпоночного, на выходном валу редуктора, например червячного, и снабжен звездочкой со стороны вала редуктора, установленной неподвижно относительно основного рычага, на свободном конце основного рычага установлен с возможностью вращения дополнительный равноплечий рычаг, который снабжен парой звездочек с вертикальной осью, установленных неподвижно относительно дополнительного рычага со стороны соединения с основным рычагом, на свободном конце дополнительного равноплечего рычага установлена с возможностью вращения опорная плита, которая снабжена звездочкой, установленной неподвижно относительно опорной плиты по ее оси вращения, и звездочка, установленная неподвижно на основном рычаге, соединена цепной передачей с нижнерасположенной звездочкой из пары звездочек, установленных на дополнительном рычаге, а верхнерасположенная звездочка из пары звездочек, установленных на дополнительном рычаге, соединена цепной передачей со звездочкой, установленной неподвижно на опорной плите. При этом привод соединен с редукторами, например, валами с крутильной жесткостью, обеспечивающей синхронизацию поворота пар рычагов в противоположных направлениях и поступательное движение опорных плит в одном направлении. Опорные плиты рычажных механизмов установлены с возможностью взаимодействия с посадочными местами поддонов для установки автомобилей. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2219319
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| СТАЛЬНОЙ КРУГЛЫЙ БУНКЕР ДЛЯ СЫПУЧИХ И КУСКОВЫХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к области строительства, в частности к силосам, бункерам для хранения сыпучих и кусковых материалов. Технический результат изобретения заключается в снижении материалоемкости. В бункере узел опоры перенесен на коническую часть. Между конической частью и опорными конструкциями помещены стальные накладки, которые с внешней стороны имеют плоскую поверхность, а с внутренней повторяют поверхность бункера. 1 ил. | 2219320
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| КОДОВЫЙ ЗАМОК-ЗАДВИЖКА Изобретение относится к области скобяных изделий и касается замка, содержащего засов, ступенчатую втулку с фланцем, в осевом отверстии которой размещен стопор с кольцевой канавкой или сегментным пазом, на противоположном конце снабженный гайкой, при этом на наружной поверхности ступенчатой втулки выполнены продольные, оппозитно расположенные канавка и паз и поперечная прорезь под запорный диск, имеющий выбитые на его плоскости по периферии риски и знаки, фигурное отверстие и отверстие под запорный штифт, жестко соединенный с запорным диском, и расположенный на ступенчатой втулке пакет кодовых составных дисков с прокладками и защитными элементами от осевого доступа к пакету кодовых дисков. Засов передвигается задвижкой, соединенной с ним жесткой связью, запираемой стопором в крайних положениях через выполненные в ней отверстия и размещенной в пазу опорной шайбы, надетой на ступенчатую втулку до упора в ее фланец, при этом имеются резьбовые отверстия под крепежные соединения для установки замка на двери, а поджатие пакета кодовых дисков с прокладками и недопущение осевого доступа к ним выполнено гайкой, стопорение которой при запирании замка обеспечивается стопором, нижний конец которого для этой цели выполнен диаметром, большим резьбового отверстия гайки, и частично входит в ее проточку. Данный замок имеет повышенную устойчивость к взлому. 3 ил. | 2219321
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| КОДОВЫЙ НАВЕСНОЙ ЗАМОК Кодовый навесной замок предназначен для запирания различных объектов без применения ключа с высокой степенью секретности, надежности и удобства пользования. Технический результат - упрощение конструкции и трудоемкости изготовления ключа. Кодовый замок содержит ступенчатую втулку с засовом в ее осевом отверстии, запирающимся в радиальном направлении запорным диском с выбитыми на нем кодовыми рисками и знаками между ними, жестко закрепленным в нем запорным штифтом, проходящим в продольном пазу ступенчатой втулки и запираемым в нем кодовыми составными дисками с прокладками между ними, надетыми на ступенчатую втулку, каждый из которых состоит из наружного диска, имеющего выступ для установки диска над кодовым знаком и соединенного с внутренним диском, имеющим паз для выхода запорного штифта и вырезы для совмещения дисков в единое целое при смене кода. Пакет кодовых дисков с прокладками поджат с одной стороны к запорному диску специальной гайкой с обеспечением поворота кодовых дисков с автоматическим стопорением гайки запорным штифтом при запирании замка, а с другой стороны доступ к запорному диску, продольным канавке и пазу на ступенчатой втулке прикрыт защитным диском. 4 ил. | 2219322
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ТРОСОВОЕ ЗАПОРНО-ПЛОМБИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к области скобяных изделий и касается тросового запорно-пломбировочного устройства, содержащего трос, жестко закрепленный одним концом, и надеваемый на свободный конец троса запирающий механизм, состоящий из полого корпуса с внутренней поверхностью, подпружиненного сепаратора с передней и задней стенками и размещенных в посадочных гнездах сепаратора и выступающих из него фиксирующих элементов, выполненных в виде роликов, взаимодействующих цилиндрической поверхностью при запирании с внутренней поверхностью корпуса и тросом, при этом корпус и сепаратор имеют отверстия под трос. Отверстие в сепараторе со стороны передней стенки выполнено с симметричными диаметрально расположенными выступами, при этом посадочные гнезда в сепараторе выполнены трапецеидальными в нижней части и прямоугольными в верхней части, а внутренняя полость корпуса выполнена в форме четырехгранной усеченной пирамиды, причем две противоположные грани выполнены параллельными, при этом цилиндрическая поверхность роликов снабжена островерхими шипами, а корпус снабжен уплотнительным устройством, размещенным с внутренней стороны отверстия под трос. Данное устройство имеет большую надежность в работе. 2 з.п. ф-лы, 8 ил. | 2219323
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОЛЬМАТАЦИИ СТЕНОК СКВАЖИНЫ БУРОВЫМ РАСТВОРОМ Изобретение относится к буровой технике и предназначено для нанесения на стенки скважины технологических составов, например буровых растворов, содержащих твердую фазу. Сущность изобретения: устройство содержит трубчатый корпус с радиальными сливными насадками, коаксиально расположенный внутри корпуса патрубок с щелевидными отверстиями и завихритель. Последний выполнен в виде сменной втулки из твердосплавного материала со струезакручивающими отражателями, расположенными на внутренней ее образующей, кольцевой направляющей с дросселирующими насадками и каналами, тангенциально направленными на внутреннюю образующую сменой втулки, соединенной с ней уплотнителями, а также фиксирующего кольца. При прокачивании бурового раствора за счет центробежных сил в трубчатом корпусе устройства происходит перераспределение твердой фазы бурового раствора, причем на внутренней образующей корпуса концентрируется твердая фаза бурового раствора, а в середине потока образуется осветленный раствор. Твердая часть пульпы, истекая в заколонное пространство, взаимодействует со стенкой скважины и упрочняет, кольматирует ее, а осветленная часть поступает на долото, повышая механическую скорость бурения скважины. Выполнение завихрителя составным из трех частей обеспечивает долговечность работы устройства, а в случае износа любую из частей можно заменить на новую, сохраняя работоспособность всего устройства. Использование изобретения усиливает кольматирующее действие устройства за счет увеличения сепарационного эффекта твердой фазы бурового раствора и повышает его долговечность. 3 ил. | 2219324
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Кернорватель Изобретение относится к области горного дела, в частности к средствам для захвата и удерживания керна. Кернорватель состоит из тонкостенного цилиндра, один из концов которого имеет коническую форму и сквозные продольные пазы, образующие лепестки захвата прямоугольной формы. Внутренние поверхности лепестков захвата выполнены с горизонтальными насечками, имеющими в продольном сечении пилообразную форму. Отношение ширины лепестка захвата к ширине паза составляет 0,6-0,8. Отношение ширины лепестка к длине лепестка составляет 0,2-0,4. Техническим результатом является повышение надежности захвата керна. 2 ил. | 2219325
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Способ ликвидации межколонных и заколонных перетоков газа в скважинах (варианты) Изобретение относится к технологии и материалам при ликвидации межколонных и заколонных перетоков газа на скважинах подземного его хранения газодобывающей промышленности. Технический результат – увеличение срока стабильности, повышение стойкости и адгезии герметизирующего состава с поверхностями пор, трещин породы, цементного камня и, как следствие, увеличение межремонтного периода по ликвидации заколонных и межколонных перетоков газа на скважинах ПХГ. В способе ликвидации межколонных и заколонных перетоков газа в скважинах, включающем геофизические исследования, перфорацию колонны и закачку герметизирующего состава под давлением в зону дефекта, в качестве герметизирующего состава закачивают гидрофобную обратную эмульсию, содержащую пластичный структуризатор – углеводородный конденсат, эмульгатор - дифильное поверхностно-активное вещество, техническую воду и бентонитовую глину при следующем соотношении компонентов, мас.%: углеводородный конденсат – 65,0, дифильное поверхностно-активное вещество – 5,0, техническая вода – 30,0, бентонитовая глина – 10,0-20,0 сверх 100%. В варианте способа ликвидации межколонных и заколонных перетоков газа в скважинах, включающем геофизические исследования, перфорацию колонны и закачку герметизирующего состава под давлением в зону дефекта, в качестве герметизирующего состава закачивают гидрофобную обратную эмульсию, содержащую пластичный термостойкий структуризатор – отработанные нефтепродукты, эмульгатор - дифильное поверхностно-активное вещество и техническую воду при следующем соотношении компонентов, мас.%: отработанные нефтепродукты – 65,0, дифильное поверхностно-активное вещество – 5,0, техническая вода – 30,0. 2 с.п. ф-лы. | 2219326
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Способ изоляции водогазопритоков Изобретение относится к способам ликвидации водогазопроявлений и повышению нефтеотдачи пластов при бурении и эксплуатации нефтяных, газовых и нагнетательных скважин. В способе изоляции водогазопритоков, включающем порционную закачку в пласт гелеобразующих составов (ГОС) с различными реологическими характеристиками, на начальном этапе используют ГОС с неньютоновскими реологическими характеристиками, причем в каждой последующей порции ГОС снижают его фильтрационное сопротивление за счет уменьшения псевдопластических свойств, а на заключительном этапе используют ГОС с ньютоновскими реологическими характеристиками. Возможно использование ГОС, дополнительно содержащих кольматирующие частицы. Возможно снижение фильтрационного сопротивления за счет уменьшения псевдопластических свойств используемых ГОС путем уменьшения концентрации и/или размеров кольматирующих частиц, входящих в состав ГОС. Возможно предварительная закачка в пласт кольматирующих составов. Возможно снижение фильтрационного сопротивления за счет уменьшения псевдопластических свойств используемых ГОС путем уменьшения молекулярной массы и/или степени гидролиза полимера. Возможно снижение фильтрационного сопротивления за счет уменьшения псевдопластических свойств каждого последующего кольматирующего состава путем уменьшения концентрации и/или размеров кольматирующих частиц. Технический результат - повышение качества водогазоизоляционных работ в условиях неоднородной проницаемости изолируемого пласта при одновременной экономии изолирующих составов. 1 с. и 5 з.п. ф-лы. | 2219327
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Способ изоляции водогазопритоков в скважинах Изобретение относится к способам ликвидации водогазопроявлений и повышению нефтеотдачи пластов при бурении и эксплуатации нефтяных, газовых и нагнетательных скважин. Позволяет решить задачу изоляции пласта в условиях любой проницаемостной неоднородности при одновременной экономии общего количества закачиваемого тампонажного материала. В способе изоляции водогазопритоков в скважине, включающем порционную закачку в пласт гелеобразующих составов - ГОС с различной реологической характеристикой, между порциями ГОС с неизменным временем гелеобразования осуществляют закачку порции ГОС с временем гелеобразования, большим, чем время закачки ее от устья скважины до пласта, но меньшим, чем время гелеобразования и закачки порции ГОС с неизменным временем гелеобразования, и указанное чередование осуществляют до завершения изоляционных работ. Возможно использование ГОСов, дополнительно содержащих кольматирующие частицы. Возможно осуществление предварительной закачки в пласт кольматирующего состава. Технический результат – повышение качества водогазоизоляционных работ в условиях неоднородной проницаемости изолируемого пласта при одновременной экономии изолирующих составов. 2 з.п. ф-лы. | 2219328
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Способ крепления нефтяных и газовых скважин Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к креплению скважин с агрессивными и активными пластовыми водами, газами, а также газоводонефтяной жидкостью. Обеспечивает повышение надежности крепления скважины с обеспечением долговечности обсадных труб, находящихся в интервале воздействия агрессивных сред, предохранение примыкающих к этим трубам соседних обсадных труб от разрушающего действия агрессивных сред, увеличение межремонтного периода скважины и сокращение дорогостоящих ремонтно-изоляционных работ. Сущность изобретения: в скважине цементируют обсадную колонну. По меньшей мере, один участок обсадной колонны, расположенный в зоне возможного воздействия агрессивных сред, выполняют в виде одной или нескольких коррозионно-стойких обсадных труб. После закачки расчетного объема цементного раствора интервалы возможного воздействия агрессивных сред и продуктивные пласты ограничивают разобщителями с образованием армированного цементного камня в зоне расположения последних. В качестве коррозионно-стойкой трубы используют трубы, изготовленные из стали марки 09 ГСФ или из нержавеющей стали. Перед спуском колонны обсадных труб на наружные их поверхности, примыкающие к коррозионно-стойким трубам, наносят антикоррозионное покрытие, 1 з.п. ф-лы. 3 ил. | 2219329
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| КЛАПАННО-ПАКЕРНЫЙ МЕХАНИЗМ Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности и предназначается для сообщения и разобщения затрубного пространства с трубным при освоении, обработке и очистке призабойной зоны пласта в скважинах, где произошло ухудшение гидродинамических характеристик, вследствие выпадения солей при кислотных обработках, загрязнение компонентами бурового раствора, цемента. Технический результат - повышение эксплуатационных характеристик, надежности управления и упрощение конструкции. Клапанно-пакерный механизм содержит клапанное устройство с отверстиями, забойный пакер, хвостовик с радиальными отверстиями и сальник. Клапанное устройство выполнено в виде пустотелой трубы, помещенной в полости забойного пакера, и установлено навинчиванием одновременно с забойным пакером на переводник с возможностью перемещения вниз для сообщения трубного пространства с подпакерным пространством при пакерировании. Забойный пакер выполнен с внешней резьбой на его нижней части для крепления хвостовика. 2 ил. | 2219330
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Перфоратор для скважины Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к области бурения скважин, и может быть использовано для создания перфорационных каналов в обсадной колонне труб. Обеспечивает надежную и эффективную работу в скважинах любого диаметра и во всех интервалах перфорации. Сущность изобретения: устройство содержит корпус, выполненный в виде клина с пазами, основной цилиндр с поршнем и режущий инструмент в виде резцов. Резцы установлены в пазы с возможностью перемещения. Корпус вверху соединен с канатом и содержит камеру низкого давления. Под этой камерой размещены жестко соединенные основной и дополнительный цилиндры. В цилиндры установлены поршни. в дополнительном цилиндре поршень снабжен проходным каналом, соединяющим надпоршневую часть основного цилиндра с надпоршневой частью дополнительного цилиндра. Поршни между собой жестко соединены и размещены так, что подпоршневая часть цилиндров взаимодействует с внутренним пространством скважины. Цилиндры заполнены жидкостью. Между камерой низкого давления и цилиндрами установлены обратный клапан и динамический подпружиненный клапан с внутренним проходным каналом. В рабочем положении динамический клапан перекрывает обратный клапан. К поршню основного цилиндра через шток присоединена опора с радиальными пазами в верхней части. В пазы установлены резцы с возможностью перемещения. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2219331
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Способ термохимической обработки продуктивного пласта Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности. Техническим результатом является повышение эффективности и безопасности процесса. В способе термохимической обработки продуктивного пласта, включающем закачку в зону обработки через колонну насосно-компрессорных труб композиции, состоящей из горюче-окислительного состава (ГОС), содержащего компоненты в мас.%: этаноламиннитрат 40-82, селитру 1-20, воду 15-50, и инициатора горения в количестве 2-50% от массы ГОС, составляющие композиции подают в пласт раздельно: вначале ГОС, а затем в зону расположения ГОС вводят инициатор горения, в качестве которого используют спрессованный в таблетки, покрытые парафином или канифолью (капсюлированный), порошок по крайней мере одного борогидрида щелочного металла из ряда: литий, натрий, калий, преимущественно борогидрид натрия. Дополнительно в состав горюче-окислительного состава может быть введено не более 10 мас.% одной из кислот: азотная, уксусная, фосфорная. 2 з.п. ф-лы, 1 табл., 1 ил. | 2219332
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Способ обработки призабойной зоны скважины и устройство для его осуществления Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности и может быть использовано для интенсификации притоков нефти путем расплавления и удаления из призабойной зоны асфальто-смолистых и парафиновых отложений. Способ осуществляется с помощью устройства, содержащего герметичный контейнер, верхняя часть которого закрыта неуправляемым клапаном. Контейнер соединен с заборником, имеющим боковые прорези. Заборник верхней частью соединен с депрессионной камерой, содержащей управляемый клапан. Осуществляют доставку в обрабатываемый интервал скважины на каротажном кабеле термогазогенератора, размещенного в герметичном контейнере. Внутри контейнера находятся тепловыделяющее вещество в виде карбида кальция и сосуд с водой, содержащий узел разгерметизации. С наземного пульта управления по жиле каротажного кабеля, электрическому проводу подается импульс на узел разгерметизации сосуда с водой. Вода взаимодействует с карбидом кальция, выделяя тепло и водород. Возникает давление внутри контейнера и неуправляемый клапан-“пробка” открывается. Через прорези заборника нагретая смесь попадает в скважину. Происходит обработка призабойной зоны пласта горячими продуктами реакции. После окончания реакции для полного использования генерированного тепла выдерживают технологическую паузу. Создают депрессионное воздействие на разогретую обрабатываемую зону. От наземного пульта управления подается импульс тока на управляемый клапан, разгерметизируя депрессионную камеру. Использование изобретения позволяет повысить эффективность работ по интенсификации добычи нефти путем расплавления и удаления из призабойной зоны пласта асфальто-смолистых и парафиновых отложений, исключить влияние гидростатического давления на продолжительность тепловой обработки, уменьшить стоимость обработки. 2 с.п. ф-лы, 1 ил. | 2219333
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Способ обработки прискважинной зоны пласта Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для освоения и восстановления дебита эксплуатационных скважин, понизившегося вследствие кольматации прискважинной зоны пласта асфальтосмолопарафиновыми образованиями и мехпримесями. Способ обработки прискважинной зоны пласта включает герметичное закрывание скважины, создание на устье скважины периодических волн отрицательного давления в скважине перекрытием, выдержкой времени и последующим открытием выкидного патрубка. Скважину доливают до устья продавочной жидкостью. Герметичное закрывание скважины осуществляют планшайбой. Создают дополнительно на устье скважины периодические волны положительного давления понижением уровня столба жидкости за счет приложения штатного давления баллона со сжатым воздухом. Для этого открывают клапан во входящем патрубке, вставленном в планшайбу, перекрывают и затем открывают выкидной патрубок, также вставленный в планшайбу его клапаном. Закрытие клапана во входящем патрубке осуществляют в момент максимального понижения уровня столба жидкости. Технический результат - усиление волн положительного и отрицательного давления для воздействия на прискважинную зону пласта без применения погружного оборудования. 1 ил. | 2219334
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Способ гидроразрыва пластов в скважинах Изобретение относится к области интенсификации притоков пластовых флюидов в скважинах за счет гидроразрыва продуктивных пластов, а также может быть использовано для разрыва пластов в нагнетательных скважинах и для других скважинных операций, где требуется создание высоких импульсных давлений. Обеспечивает скомпенсированный гидроудар и увеличение времени гидроудара. Сущность изобретения: спускают заливочную колонну труб в зону гидроразрыва. Герметизируют заколонное пространство. Закачивают жидкость разрыва под давлением. Осуществляют гидроразрыв породы. Подают расклинивающий агент. Согласно изобретению перед закачкой жидкости разрыва из внутреннего пространства заливочной колонны и ее заколонного пространства вытесняют газом скважинную жидкость. После этого в заливочную колонну помещают разделительную пробку. Во время закачки жидкости разрыва в заливочную колонну закачивают дополнительную жидкость в заколонное пространство с расходом, определяемым из математического выражения. При этом герметизацию заколонного пространства скважины осуществляют на устье скважины после заполнения заколонного пространства дополнительной жидкостью и прекращения ее излива во время закачки жидкости разрыва. Подачу расклинивающего агента в пласт осуществляют вместе с жидкостью разрыва. 4 з.п. ф-лы, 4 ил., 1 табл. | 2219335
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Телеметрическая система контроля забойных параметров Изобретение относится к области бурения скважин и может быть использовано для контроля забойных параметров в процессе бурения. Задачами создания изобретения являются обеспечение крепления и защиты скважинной аппаратуры от воздействия высокого давления, обеспечение бесперебойной работы скважинной аппаратуры, повышение точности измерений. Для этого телеметрическая система содержит передающее устройство и электронную аппаратуру, смонтированную в виде модулей и включающую блок питания, датчики измеряемых параметров и электронику обработки данных. Модули электронной аппаратуры установлены после передающего устройства непосредственно в бурильной трубе, при этом модуль с датчиками измеряемых параметров размещен внизу, на максимальном удалении от замков бурильной трубы. Между отдельными модулями установлены центраторы, которые соединяют модули между собой. Дополнительно введен нижний центратор, имеющий свободную сторону. Каждый модуль зафиксирован от разворота подвижной втулкой, установленной на соответствующем центраторе и прижатой к торцу модуля гайкой. На торцах подвижной втулки и корпусах модулей могут быть выполнены зубья. Центраторы с двух сторон могут иметь присоединительные резьбы, соединительные разъемы и концентрические канавки под уплотнительные кольца. Подвижные втулки центраторов могут иметь возможность только осевого перемещения, при этом они зафиксированы от разворота направляющими винтами или штифтами. Нижний центратор может быть закрыт со свободной стороны крышкой, имеющей на торце такие же зубья, как на торцах подвижной втулки и корпусах модулей. 4 з.п.ф-лы, 4 ил. | 2219336
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Способ определения геологических свойств терригенной породы в около скважинном пространстве по данным геофизических исследований разрезов скважин Изобретение относится к исследованию скважин геофизическими методами и может найти применение при определении геологических свойств породы в околоскважинном пространстве, в частности при исследовании неоднородности толщ горных пород, определении структурно-минералогической и флюидальной моделей геологической среды с оконтуриванием различных по структурным и литологическим признакам геологических тел и резервуаров, выделении в разрезе скважин залежей углеводородов и оценки их подсчетных параметров. Техническим результатом является повышение детальности и достоверности определения по данным ГИС геологических характеристик всех пород, слагающих терригенную толщу - определение структурно-минералогической и флюидальной моделей слагающих пород. Способ включает выполнение геофизических исследований и обработку полученной информации с оценкой геологических свойств и последующим выделением интервалов коллекторов. Моделируют породу как структурный каркас, сложенный электрически заряженными частицами, формирующими поровое пространство и интегральный электрический заряд поровых каналов. Определяют форму отражения геологических характеристик породы в ее петрофизические свойства в зависимости от протекающих в ней интегральных адсорбционных процессов, масштаб которых определяется соотношением значений электрического заряда пор и минерализации насыщающей поры воды и углеводородонасыщенности пор. Интегральные адсорбционные процессы в породе выражают в изменении электрических, акустических, радиоактивных свойств, водородосодержания и объемной плотности структурного каркаса углеводородсодержащей породы и электролита, формируемого в ее поровом пространстве. На основе вышеуказанных представлений устанавливают обобщенные петрофизические модели отражения геологических характеристик породы в физических полях методов геофизических исследований разрезов скважин. В необсаженных скважинах при проведении геофизических исследований разрезов скважин определяют естественную радиоактивность породы, удельное электрическое сопротивление породы, приращение аномалии естественного электрического потенциала относительно естественного электрического потенциала вмещающих глин и один из параметров, выбранный из группы, содержащей интервальное время распространения в породе продольной акустической волны, водородосодержание породы и объемную плотность породы. При обработке полученной информации непрерывно вдоль ствола скважины с выбранным шагом по глубине на основе применения обобщенных петрофизических моделей рассчитывают интегральный электрический заряд поровых каналов структурного каркаса породы, пористость, доли общей и связанной воды в поровом пространстве, по которым совместно с измеренным параметром естественной радиоактивности породы определяют геологические характеристики пород, являющиеся показателями структурно-минералогической неоднородности геологической среды, ее коллекторских свойств, углеводородонасыщенности, абсолютной и фазовой проницаемости. 1 з.п. ф-лы, 1 табл., 12 ил. | 2219337
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Пневматическая машина ударного действия Изобретение относится к горной промышленности и строительству, в частности к пневматическим машинам ударного действия. Машина содержит ствол, размещенный в полости ствола ударник, камеры рабочего и холостого хода ударника, воздухораспределительный механизм, трубчатый клапан и крышку, закрепленную на стволе гильзу, в полости которой расположен механизм управления выхлопом сжатого воздуха в атмосферу из камер ствола, включающий кольцевые клапаны, седло с выхлопными отверстиями и подвижные упоры, выполненные в стволе выхлопные отверстия и командные каналы. Воздухораспределительный механизм снабжен дополнительными полостями с размещенными в них соответственно ступенчатым золотником и обратным клапаном, представляющим собой, например, подпружиненный шарик, сообщающимися между собой сверху кольцевой канавкой в крышке воздухораспределительного механизма. Часть полости под ступенчатым золотником сообщена с полостью рукоятки, в которой размещен воздухораспределительный механизм, и камерой холостого хода, а часть полости над ступенчатым золотником сообщена с камерами холостого и рабочего хода ударника. Кольцевые клапаны механизма управления выхлопом установлены с возможностью взаимодействия с подвижными упорами, препятствующими их угловому перемещению, и снабжены выхлопными отверстиями. Изобретение обеспечивает повышение КПД машины, снижение аэродинамического шума. 1 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2219338
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Система подземной разработки полезных ископаемых с нетвердеющей закладкой Изобретение относится к разработке месторождений полезных ископаемых подземным способом, а именно для отработки массивных залежей с использованием для закладки сыпучего материала. Система включает разделение залежи на крутонаклонные слои, последовательную выемку руды из каждого слоя снизу вверх и закладку выработанного пространства нетвердеющим материалом. Каждый слой разделяют на секторообразные блоки с углом при вершине, рассчитываемым математическим путем. К вершине каждого блока подводят откаточный штрек, добычу руды в пределах блока производят длинными заходками, перемещая фронт очистного забоя по направлению к верхней части блока, по окончании каждой заходки производят подсыпку закладочного материала на подошву очистной выработки, мощность подсыпки рассчитывают математическим путем. Повышается производительность труда. 4 ил. | 2219339
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
Способ разработки мощных пологих угольных пластов с труднообрушаемыми породами кровли
Изобретение относится к горному делу, а конкретно к технологии разработки мощных пожароопасных угольных пластов. Задачей изобретения является повышение безопасности и повышение производительности за счет установления рациональных параметров наклонных слоев при одновременной их отработке в восходящем порядке. Способ разработки мощных пологих угольных пластов с труднообрушаемыми породами кровли включает отработку одновременно двумя наклонными слоями в восходящем порядке длинными столбами с опережением верхнего слоя нижним на величину зоны активного сдвижения горных пород с отработкой обоих слоев на выработки нижнего с последующим их погашением. При отработке нижнего (подсечного ) слоя угольный массив верхнего слоя в плоскости, проходящей по линии контакта штрека и очистного забоя, разупрочняют в зоне работы очистного комплекса либо путем взрывания шпуровых зарядов ВВ камуфлетного типа, либо методом гидроразрыва пласта. Мощность нижнего (подсечного) слоя выбирают исходя из коэффициента кратности слоев К = МВС/МНС в пределах 2,2-3,8, а мощность верхнего слоя принимают не менее величины, определяемой из выражения МВС  МНС/(КР-1), где МВС - мощность верхнего слоя, м; МНС - мощность нижнего слоя, м; КР - коэффициент разрыхления угля, равный 1,4. 2 з.п . ф-лы, 3 ил.
|
2219340
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Способ разработки мощных пологих угольных пластов с труднообрушаемыми породами кровли Изобретение относится к горному делу, а конкретно к технологии разработки угольных пластов подземным способом. Задачей изобретения является снижение трудоемкости и повышение безопасности ведения работ. Способ разработки мощных пологих угольных пластов включает отработку пласта выемочными столбами с делением пласта на верхний слой, подсечной (нижний) слой и межслоевую пачку угля. Верхний слой отрабатывается камерно-столбовой системой разработки с управлением кровли на угольные целики, оставляемые в выработанном пространстве с обеспечением безопасного поддержания призабойной рабочей зоны и разрушающиеся в неконтролируемой части выработанного пространства. Подсечной слой отрабатывают с отставанием от забоя верхнего слоя по выемке междукамерных целиков на величину не менее ширины охраняемой призабойной рабочей зоны. Выемочные штреки могут проводить по нижнему слою, с которыми соединяют выработки верхнего слоя, при этом выемочное поле делят на блоки. Грузовые угольные потоки могут формировать по нижнему слою, а вентиляционные - по верхнему, проводя гезенки и вентиляционные сбойки на границах выемочных блоков. 6 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2219341
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Устройство для добычи конкреций с морского дна Изобретение относится к устройствам для добычи конкреций с морского дна и их транспортирования по напорному трубопроводу на базовое судно. Устройство включает базовое судно, передвижной придонный агрегат с заборным приспособлением, напорный трубопровод, перфорированный патрубок с размерами отверстий меньшими минимального размера добываемых конкреций. Перфорированный патрубок размещен на примыкающем к придонному агрегату участке напорного трубопровода и выполнен с уменьшением площади поперечного сечения в сторону от придонного агрегата. Длина перфорированного патрубка и диаметр напорного трубопровода после перфорированного патрубка в направлении движения гидросмеси определяются из математических выражений. Изобретение позволяет снизить энергоемкость транспортирования конкреций, уменьшить диаметр, металлоемкость и стоимость напорного трубопровода, улучшить экологическую обстановку в районе добычи конкреций, а также уменьшает установленную мощность силовой установки. 2 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2219342
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Профиль горячекатаный для крепи горных выработок Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при креплении выработок шахтной металлической крепью со спецпрофилем. Задачей изобретения является повышение несущей способности крепи и технологичности ее изготовления. Профиль крепи включает днище и симметрично сопряженные с ним наклонные боковые стенки криволинейной формы с фланцами на концах. В верхних частях фланцев выполнены впадины с криволинейными опорными поверхностями, в нижних частях выполнены выступы с криволинейными опорными поверхностями и примыкающие к ним нижние грани. Поперечное сечение днища выполнено переменной толщины, которая увеличивается от плоскости симметрии профиля к участкам сопряжения днища с наклонными боковыми стенками. Нижние грани фланцев сопряжены с криволинейными опорными поверхностями выступов и расположены под острым углом к горизонтальной плоскости. Приведены геометрические параметры элементов профиля. 14 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2219343
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Секция механизированной крепи Изобретение относится к горному делу и может быть использовано в механизированном креплении очистных забоев при подземной добыче полезных ископаемых. Задачей изобретения является эффективная коррекция положения перекрытия и секции, повышение надежности работы выдвижного бокового щита и секции крепи. Секция механизированной крепи включает перекрытие, основание, гидростойки, механизм перемещения, по меньшей мере один боковой щит, установленный с возможностью поперечной выдвижки относительно перекрытия и снабженный на концевых участках направляющими, размещенными в отверстиях перекрытия, связанного с боковым щитом посредством гидродомкрата и поджимных пружин. Направляющие снабжены выступами, расположенными с возможностью контакта, при выдвижении бокового щита, с ограничителями, размещенными на перекрытии. Гидродомкрат расположен с возможностью доворота щита в процессе его выдвижки, в случае возникновения контакта выступа одной из направляющих с ограничителями, вокруг места этого контакта. Ограничители на перекрытии могут быть выполнены съемными. Выступы направляющих могут быть выполнены съемными. 2 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2219344
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Секция механизированной крепи Изобретение относится к горному делу и может использоваться при механизированном креплении очистных забоев. Задача изобретения – обеспечение надежности фиксации гидростоек в основании и улучшение условий проведения операций монтажа-демонтажа гидростоек. Секция механизированной крепи включает перекрытие и основание, на котором в сферических опорах с возможностью поворота установлены гидростойки, цилиндры которых снабжены симметрично расположенными цапфами, установленными с возможностью взаимодействия со втулками фиксаторов, размещенными в отверстиях основания. Каждая втулка выполнена с вырезом, ширина которого больше диаметра цапфы, с образованием незамкнутой поверхности в форме арки, которой охвачена цапфа гидростойки. Основание снабжено петлей, а фиксатор – эксцентриком, выполненным с пазом, и стопором с возможностью установки последнего в петле основания и пазу эксцентрика. 3 ил. | 2219345
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Механизм перемещения секций крепи и конвейера Изобретение относится к горному делу и может использоваться в механизированных комплексах для подземной добычи полезных ископаемых. Задачей изобретения является увеличение усилия прижатия лемеха к почве, улучшение условий погрузки угля на конвейер, снижение потерь угля и улучшение управляемости работой оборудования. Механизм перемещения секций крепи и конвейера содержит соединенные между собой гидродомкрат передвижки, связанный с секцией крепи, и толкатель, на котором посредством оси, перпендикулярной плоскости пласта, шарнирно закреплено звено с выполненным в нем пазом, связанное посредством расположенной в этом пазу оси с секцией конвейера, имеющей направляющую, высота профиля которой увеличивается в направлении перемещения конвейера. Паз звена выполнен продольным. Направляющая установлена на конвейере с возможностью контакта с нижней поверхностью звена при его движении относительно направляющей. Направляющая может быть выполнена съемной, с возможностью изменения положения ее профиля относительно конвейера и последующей ее фиксации в этом положении. 1 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2219346
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Механизм перемещения секций крепи и конвейера Изобретение относится к горному делу и может использоваться в механизированных комплексах для подземной добычи полезных ископаемых. Задачей изобретения является повышение надежности и долговечности механизма перемещения. Механизм перемещения секций крепи и конвейера содержит соединенные между собой гидродомкрат передвижки, связанный с секцией крепи, и толкатель, на котором посредством оси, перпендикулярной плоскости пласта, шарнирно закреплено звено с заплечиком, расположенным на его передней в направлении перемещения грани, и с выполненным в нем пазом, связанное посредством расположенной в этом пазу оси с конвейером, секция которого имеет упор, расположенный с возможностью контакта с заплечиком звена, отличающийся тем, что паз звена выполнен продольным для направленного перемещения установленной в нем оси при волнообразном перемещении конвейера к забою и повороте звена, выполненного с двумя заплечиками, которые расположены по обе стороны оси симметрии звена на его передней в направлении перемещения грани с возможностью контактирования с упором конвейера. 4 ил. | 2219347
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Механизм перемещения секций крепи и конвейера Изобретение относится к горному делу и может использоваться в механизированных комплексах для подземной добычи полезных ископаемых. Задачей изобретения является предотвращение поломок механизма при волнообразном передвижении конвейера на забой и возможность регулирования усилия перемещения и других силовых параметров. Механизм перемещения секций крепи и конвейера содержит соединенные между собой гидродомкрат передвижки, связанный с секцией крепи, и толкатель, на котором посредством вертикально расположенной оси шарнирно закреплено звено с эксцентриком, расположенным с возможностью контакта с поверхностью конвейера, и с пазом, связанное посредством расположенной в этом пазу оси с секцией конвейера. Паз в звене выполнен продольным, ось на секции конвейера расположена вертикально, эксцентрик размещен у конвейерного края звена несимметрично относительно горизонтальной плоскости симметрии звена, а звено расположено с возможностью осуществления плоскопараллельного движения в процессе волнообразного перемещения става конвейера. Звено с эксцентриком размещено с возможностью изменения его положения посредством поворота на 1800 вокруг оси симметрии звена. На вертикально расположенной оси толкателя может быть размещена шайба с возможностью контакта с горизонтальными поверхностями толкателя и звена.1 з.п.ф-лы, 6 ил. | 2219348
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Способ предотвращения газодинамических явлений Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для обеспечения безопасных условий труда в угольных шахтах. Техническим эффектом изобретения является предотвращение газовых всплесков путем применения глубокой дегазации массива. Для этого осуществляют проведение скважин и определение динамики изменения концентрации газа в исходящем из тупикового забоя воздушном потоке. В каждом цикле подвигания забоя выработки устанавливают продолжительность превышений предела измерения концентрации газа в воздушном потоке. Затем определяют объем газового всплеска и проводят мероприятия по предотвращению очередных проявлений последнего. Объем газового всплеска устанавливают по расходу воздуха, продолжительности всплеска и концентрации газа, которую определяют в точке пересечения экстраполируемых логарифмических линий во временных границах начала и окончания всплеска. При этом концентрацию газа, превышающую 100%, принимают за 100%. Мероприятия по предотвращению газовых всплесков осуществляют путем интенсификации процесса дегазации угольного массива впереди забоя выработки, для чего на угольный массив активно воздействуют через подземные скважины. Внедрение изобретения позволяет обеспечивать безопасные условия труда шахтеров в подготовительном забое и прилегающих к нему горных выработках путем проведения мероприятий по интенсификации процесса дегазации угольного массива с помощью подземных скважин. 4 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2219349
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Шахтная гидроизоляционная перемычка Изобретение относится к подземным гидротехническим сооружениям и может быть использовано для гидроизоляции затопленных участков и обводненных горных выработок, например, в угольных шахтах. Техническим результатом изобретения является повышение герметичности тела перемычки за счет изоляции торцевой поверхности перемычки от непосредственного контакта с агрессивными шахтными водами. Для этого перемычка содержит бетонную стенку, контактирующую с вмещающими породами, металлическую трубу-лаз (МТЛ) с ограничительными ребрами, стальную пространственную арматуру и кольцевое уплотнение. Последнее выполнено из теплоизоляционного эластично-упругого материала в виде секций с П-образной формой профиля и поперечными ребрами жесткости. При этом ограничительное ребро МТЛ с кольцевым уплотнением расположено в торце перемычки со стороны действия агрессивных шахтных вод. Площадь поверхности ограничительного ребра МТЛ с кольцевым уплотнением равна площади торцевой поверхности перемычки. За счет этого предотвращается непосредственный контакт бетона с агрессивными шахтными водами. 5 ил. | 2219350
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОНТАКТНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ БАНДАЖНЫХ ПОЛОК РАБОЧИХ ЛОПАТОК ТУРБИНЫ Изобретение относится к самолетостроению, а именно к конструкции турбин ГТД и восстановлению контактных поверхностей бандажных полок рабочих лопаток турбины. Способ восстановления контактных поверхностей заключается в зачистке и выравнивании контактной поверхности, заканчивающейся радиусно-угловой канавкой, и наплавке на эту контактную поверхность износостойкого материала. Перед наплавкой производят зачистку и выравнивание контактной поверхности до образования технологического выступа перед радиусно-угловой канавкой. После чего производят механическую обработку восстановленной контактной поверхности и углубляют канавку до ликвидации технологического выступа. Углубление канавки выполняют на величину, не превышающую толщину восстанавливаемой контактной поверхности, а борта канавки выполняют под углом, лежащим в интервале от 35 до 75o друг к другу. Реализация заявленного способа позволит увеличить срок службы лопаток, повысить их надежность и работоспособность, свести к минимуму концентрации напряжений и трещинообразование. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2219351
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Четырехлинейный гидрораспределитель с плоским поворотным золотником модульного исполнения для встроенного монтажа Гидрораспределитель предназначен для встроенного монтажа в гидроприводах с ручным управлением, например в гидромеханических рулевых приводах следящих систем управления летательных аппаратов. Гидрораспределитель содержит корпус, распределительную плиту с дросселирующими каналами слива, опорное кольцо, прижимную плиту, поворотный плоский золотник, охватываемый рычагом, закрепленным на управляющем валу и разделяющим внутренний объем гидрораспределителя на две полости, при этом корпус гидрораспределителя выполнен в виде полого цилиндра с двумя кольцевыми уплотнительными элементами на наружной поверхности и закрытого с одного торца днищем с горловиной, а торец открытого конца цилиндра снабжен резьбовыми отверстиями для болтов, фиксирующих и жестко соединяющих цилиндр и распределительную плиту между собой, а на внешней стороне плиты образованы три отверстия с возможностью сообщения с полостями управления исполнительным гидродвигателем и каналом напорной полости. Технический результат - повышение надежности работы гидрораспределителя, упрощение его конструкции. 4 ил. | 2219352
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Четырехлинейный гидрораспределитель с плоским поворотным золотником Гидрораспределитель относится к гидроавтоматике и применяется в гидроприводах с ручным управлением, например в гидромеханических рулевых гидроприводах следящих систем управления летательных аппаратов. Плоский золотник, охватываемый рычагом управляющего вала, выполнен в виде полой втулки с центрирующим кольцевым выступом на наружной цилиндрической поверхности и установлен с возможностью одновременного контакта своими торцовыми поверхностями с плоскостями прижимной и распределительной плит с перекрытием у последней ее дугообразных или прямоугольных рабочих окон, при этом величины положительных перекрытий по напорным отсечным кромкам, образуемым контуром центрального отверстия золотника, и сливным отсечным кромкам, образуемым наружным контуром торцовой поверхности золотника, выполнены в соответствии с соотношением, обеспечивающим опережение открытия напорных отсечных кромок золотника, сообщающих напорный канал гидрораспределителя и рабочие дросселирующие окна распределительной плиты с исполнительными полостями силового цилиндра. Технический результат - повышение надежности работы гидрораспределителей и расширение области их применения. 5 ил. | 2219353
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕЙТРАЛИЗАЦИИ СОДЕРЖАЩИХ ОКСИДЫ АЗОТА (NOx) ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ В способе и устройстве для нейтрализации содержащих оксиды азота (NOх) отработавших газов (ОГ) ДВС из соответствующей емкости по подводящему трубопроводу и через дозатор к потоку ОГ с помощью средств управления дозатором и/или регулирования дозатора в качестве восстановителя предпочтительно добавляют жидкий аммиак, добавляя его синхронно с каждым тактом выпуска ОГ из камеры сгорания и/или с фазовым сдвигом относительного этого такта в дозированных количествах, соответствующих образовавшемуся количеству NOх. Согласованное по продолжительности и количеству дозированное введение аммиака в поток ОГ позволяет поддерживать на низком уровне выброс NОх при небольшой аккумулирующей емкости установленного далее каталитического нейтрализатора. Изобретение позволяет повысить эффективность нейтрализации содержащих оксиды азота (NOх) отработавших газов двигателя. 2 с. и 20 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2219354
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР С НОСИТЕЛЯМИ КАТАЛИЗАТОРА, А ТАКЖЕ УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НОСИТЕЛЯ КАТАЛИЗАТОРА Изобретение относится к системам выпуска отработавших газов (ОГ) транспортных средств. Нейтрализатор имеет кожух и по меньшей мере два носителя катализатора, которые расположены в основном последовательно и каждый из которых имеет проходящие в осевом направлении каналы с первой средней площадью поперечного сечения, при этом первый носитель имеет по меньшей мере два или более сквозных отверстий, которые проходят параллельно указанным осевым каналам и которые по сравнению с указанной первой площадью поперечного сечения имеют большую вторую площадь поперечного сечения. Кроме того, в заявке описаны также устройство и способ изготовления первого носителя каталитического нейтрализатора по меньшей мере из одного пакета, состоящего из множества слоев по меньшей мере частично структурированных или профилированных металлических листов, при этом такое устройство имеет поворачиваемое вокруг центральной оси, воздействующее на каждый пакет вильчатое скручивающее приспособление, которое практически полностью окружено формой. Изобретение позволяет создать нейтрализатор, под установку которого на транспортном средстве требуется мало места и который обладает оптимальными аэродинамическими свойствами, а также увеличить срок службы используемого в нем носителя. 3 с. и 15 з.п.ф-лы, 4 ил. | 2219355
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| КУЛАЧКОВЫЙ ПРИВОД ПРОДУВОЧНОГО КЛАПАНА ПОРШНЕВОГО ДВУХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С КРИВОШИПНО- КАМЕРНОЙ ПРОДУВКОЙ Изобретение относится к машиностроению, а именно к двухтактным двигателям внутреннего сгорания с кривошипно-камерной продувкой. Техническим результатом является повышение надежности и долговечности двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель содержит клапан в поршне, кулачок, толкатель и штангу с элементами силового замыкания. Согласно изобретению кулачок закреплен на шатунной шейке коленчатого вала, а толкатель и штанга с элементами силового замыкания установлены в теле шатуна. При этом в полости шаровой головки шатуна, имеющей отверстия для пропуска продувочного воздуха, установлены дефлектор с уплотнительными кольцами, а боковая поверхность дефлектора служит направляющей для чашечного клапана, имеющего по краю уплотнительный конус, контактирующий с ответной конусной поверхностью седла. 2 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2219356
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ГАЗОРОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЮГИ Изобретение относится к двигателестроению, в частности к роторным двигателям с переменной скоростью вращения лопастей. Техническим результатом является повышение удельных показателей двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что внутренние роторы компрессора и двигателя, а также их наружные роторы соединены между собой. Согласно изобретению компрессор имеет дифференциальные клапаны в лопастях наружного ротора, соединенные с впускным каналом и шариковые золотники в лопастях внутреннего ротора с радиальными каналами, направленными к оси и имеющими обратные клапаны. В осевой полости расположен цилиндр с каналами подвода воздуха к камере сгорания, а внутренние и наружные роторы имеют роликовые муфты с неподвижной наружной обоймой и роликовые муфты с наружной обоймой, соединенной с выходным валом двигателя. 1 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2219357
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ПОРШНЕВОЙ АГРЕГАТ Изобретение предназначено для использования в энергетике. Агрегат (300) с изменяемым сжатием содержит множество поршней, например, двухсторонних, (330, 332), вращательный элемент, например маховик (322), или шарнирный элемент, обеспечивающий нулевой ход, подсоединенный к промежуточному плечу (310) и выполненный с конфигурацией для перемещения относительно промежуточного плеча (310) вдоль оси вращения вращательного элемента (322). Перемещение вращательного элемента (322) относительно промежуточного плеча (310) изменяет степень сжатия поршневого агрегата (330). Промежуточное плечо (310) подсоединено к каждому из двухсторонних поршней (330, 332) приблизительно в центре каждого поршня (330, 332). Перемещение вращательного элемента (322) относительно промежуточного плеча (310) приводит к изменению степени сжатия и рабочего объема каждого двухстороннего поршня (330, 332). Изобретение обеспечивает меньшие нагрузки на приводную систему, более высокую степень сжатия, повышение эффективности, защиту от повреждений особенно тогда, когда по ходу нагнетания происходит закупоривание. 5 с. и 22 з.п. ф-лы, 32 ил. | 2219358
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ОПОРА ДВУХРОТОРНОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ Изобретение относится к газотурбинному двигателестроению, а именно к конструкции опор двигателя. Опора двухроторного ГТД содержит цапфу ротора высокого давления, размещенную на ее поверхности внутреннюю обойму подшипника, фиксирующую гайку с ограничивающим буртиком, полость масляной ванны и масляную полость. Полость масляной ванны 5 образована внутренней поверхностью фиксирующей гайки, ограничивающим буртиком и торцевой поверхностью цапфы. На цапфе в месте посадки внутренней обоймы подшипника выполнены кольцевые коллекторы, сообщенные между собой и с полостью масляной ванны масляными канавками. Ограничивающий буртик выполнен с высотой, меньшей расстояния от внутренней поверхности фиксирующей гайки до внутреннего диаметра торцевой поверхности цапфы. Изобретение, уменьшая, с одной стороны, вероятность попадания масла в глухие зоны опоры и исключая его последующее коксование и загрязнение частицами кокса масла и масляных полостей опоры, а с другой стороны, снижая кинематическое тепловыделение в подшипнике, повышает надежность работы двигателя. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2219359
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ОПОРА ТУРБИНЫ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ Изобретение относится к устройствам опор турбин газотурбинных двигателей. Опора турбины газотурбинного двигателя содержит внутренний корпус турбины с корпусом подшипника, соединенный с наружним ободом корпуса турбины посредством проходящих внутри лопаток соплового аппарата полых спиц с установленными на них упругими элементами. Изобретение позволяет при различной температуре на наружном и внутреннем корпусах турбины значительно уменьшить температурные напряжения на элементах опоры, что повышает надежность работы опоры. 1 ил. | 2219360
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Турбореактивный двигатель содержит компрессор, приводимый во вращение редуктором числа оборотов, который, в свою очередь, приводится во вращение валом турбины. Редуктор числа оборотов содержит планетарную шестерню, жестко закрепленную на валу турбины, коронную шестерню, жестко закрепленную на компрессоре, и сателлитные шестерни, входящие в зубчатое зацепление с планетарной шестерней и коронной шестерней и установленные на сателлитной раме, выполненной заодно с картером двигателя. Сателлитные шестерни содержат геликоидальные зубья, взаимодействующие с геликоидальными зубьями коронной шестерни таким образом, что редуктор воздействует на коронную шестерню осевыми нагрузками, частично компенсирующими осевые нагрузки, создаваемые компрессором. Средние положения коронной шестерни и планетарной шестерни смещены в осевом направлении по отношению к сателлитным шестерням. Изобретение позволит уменьшить осевые нагрузки, действующие на опорные подшипники. 1 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2219361
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| СИСТЕМА ПЕРЕКРЫТИЯ ДЛЯ ОТВЕРСТИЯ КАНАЛА, В ЧАСТНОСТИ ДЛЯ ОТВЕРСТИЯ КАНАЛА ПОДАЧИ ВОЗДУХА В КАМЕРУ СГОРАНИЯ ПРЯМОТОЧНОГО ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ (ВАРИАНТЫ), ПРЯМОТОЧНЫЙ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ И РАКЕТА Система перекрытия содержит заслонку, которая способна перекрывать входное отверстие канала воздухозаборника прямоточного воздушно-реактивного двигателя ракеты и управляемое устройство привода, способное воздействовать на заслонку так, чтобы освободить входное отверстие. Заслонка содержит съемный кожух, который удерживается на канале воздухозаборника, и устройство блокировки, которое удерживает съемный кожух на канале воздухозаборника посредством, по меньшей мере, одной заблокированной зажимной губки, которая может быть разблокирована. Управляемое устройство привода содержит, по меньшей мере, одно управляемое ударное средство, которое способно разблокировать зажимную губку так, чтобы вызвать отбрасывание съемного кожуха за пределы канала воздухозаборника и освободить тем самым входное отверстие канала. Изобретение позволит улучшить габаритные и маневренные характеристики прямоточных воздушно-реактивных двигателей. 4 с. и 15 з.п. ф-лы, 8 ил. | 2219362
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| КАМЕРА ЖИДКОСТНОГО РАКЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ МАЛОЙ ТЯГИ Камера жидкостного ракетного двигателя малой тяги состоит из смесительной головки и корпуса камеры с концентрично и с зазором расположенной внутри него вставкой. Вставка выполнена в виде камеры сгорания с соплом, имеющим сужающуюся и расширяющуюся части. Полость зазора между корпусом камеры и вставкой сообщена с одной стороны с полостью камеры сгорания в зоне смесительной головки, а с другой стороны - с полостью расширяющейся части сопла. Изобретение позволяет обеспечить дополнительное охлаждение конструкции вставки и корпуса камеры при сохранении высокой экономичности двигателя. 3 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2219363
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| СПОСОБ РАБОТЫ ДИЗЕЛЬНОЙ ФОРСУНКИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре. Изобретение позволяет повысить надежность работы дизельной форсунки при малой подаче топлива и в режиме газодизеля. Предложен а) способ работы дизельной форсунки путем подачи топлива через топливоподающий канал в подыгольную полость, дросселирующий канал и цилиндрический зазор между внешней поверхностью запорной иглы и внутренней поверхностью корпуса форсунки, причем топливо в цилиндрическом зазоре центральной части иглы используют для гидрозапирания и охлаждения форсунки, а также б) устройство для осуществления способа работы дизельной форсунки. Устройство содержит полый корпус с топливоподающим каналом, запорную иглу, размещенную в корпусе коаксиально внутренней поверхности, цилиндрический зазор между внешней поверхностью иглы и внутренней поверхностью корпуса, подыгольную полость, образованную нижней частью запорной иглы с корпусом, дросселирующий канал, соединяющий подыгольную полость с цилиндрическим зазором, а также каналы гидрозапирания и охлаждения форсунки. Каналы гидрозапирания и охлаждения форсунки совмещены и выполнены путем расширения цилиндрического зазора в центральной части запорной иглы объемом не менее двух минимальных цикловых подач топлива. Дросселирующий канал, образованный зазором между корпусом и уплотняющим пояском на игле, выполнен длиной не менее половины диаметра запорной иглы. 2 с.п.ф-лы, 1 ил. | 2219364
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ И ГЕРМЕТИЗАЦИИ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА В ТОПЛИВНОМ ИНЖЕКТОРЕ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливовпрыскивающей аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет создать легкособираемую конструкцию, имеющую долгий срок службы. Устройство для закрепления и герметизации дозирующего клапана содержит топливный инжектор двигателя внутреннего сгорания, имеющий полый корпус с установленной на нем форсункой. Дозирующий клапан имеет корпус клапана, установленный на посадочное место в полом корпусе, причем корпус клапана имеет плоскую поверхность, прижимаемую кольцевой гайкой внутри полого корпуса, корпус клапана содержит часть, имеющую внешнюю поверхность в форме усеченного конуса. Посадочное место включает часть, имеющую внутреннюю поверхность в форме усеченного конуса, и эти поверхности в форме усеченного конуса имеют одинаковую конусность, а при помощи кольцевой гайки между ними создается контакт, непроницаемый для жидкости. Корпус клапана содержит посадочную поверхность, служащую в качестве направляющей поверхности для штока инжектора, и контрольную камеру, расположенную соосно посадочной поверхности. Контрольная камера имеет впускной канал для подачи находящегося под высоким давлением топлива, которое действует на шток, и сообщается со сливной камерой через сливной канал. Впускной канал расположен радиально к посадочной поверхности у кольцевой полости корпуса клапана, служащей для аккумулирования и распределения находящегося под высоким давлением топлива. Кольцевая полость расположена у части корпуса клапана таким образом, что соответствующая поверхность в форме усеченного конуса разделяется на две области. Одна из областей образует уплотнение между кольцевой полостью и сливной камерой. Другая из областей образует уплотнение между кольцевой полостью и осевой полостью полого корпуса. 4 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2219365
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к двигателестроению, в частности к способам запуска для двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет предельно сократить продолжительность запуска определенных двигателей. В способе управления двигателем внутреннего сгорания, в котором двигатель имеет множество цилиндров, каждый из которых соответственно содержит в себе поршень, систему впрыскивания топлива, включающую в себя множество избирательно работающих распылителей подающих форсунок, и систему подачи газа для подачи газа к распылителям подающих форсунок. Каждый распылитель подающей форсунки выполнен соответственно с возможностью подачи топлива с помощью указанного газа непосредственно в цилиндр двигателя. Способ также включает в себя открывание распылителей подающих форсунок первого и второго цилиндров так, что газ внутри первого указанного цилиндра переносится через его распылитель подающей форсунки и вводится в систему подачи газа, приводя к появлению газа, подаваемого к распылителю подающей форсунки второго указанного цилиндра, чтобы тем самым осуществить подачу топлива в него, в котором каждый из первого и второго указанных цилиндров работает для осуществления горения в течение соответствующего цикла цилиндра и подача газа из первого цилиндра в систему подачи газа приводит к подаче газа ко второму цилиндру в течение соответствующего цикла цилиндра. Двигатель включает в себя управляющее средство для управления двигателем с тем, чтобы открывать распылители подающих форсунок первого и второго цилиндров, так что газ внутри первого цилиндра переносится через его распылитель подающей форсунки и вводится в систему подачи газа, приводя к появлению газа, подаваемого к распылителю подающей форсунки второго цилиндра, чтобы тем самым осуществить подачу топлива в него, в котором каждый из первого и второго цилиндров работает для осуществления горения в течение соответствующего цикла цилиндра, и соответствующие распылители подающих форсунок первого и второго цилиндров работают так, чтобы подача газа из первого цилиндра в систему подачи газа приводила к подаче газа ко второму цилиндру в течение соответствующего цикла цилиндра. В способе открывание распылителей подающих форсунок первого и второго цилиндров можно осуществлять с перекрытием на протяжении заранее заданного интервала времени в течение соответствующего цикла цилиндра. В указанном двигателе каждый из первого и второго цилиндров работает для осуществления горения в течение соответствующего цикла цилиндра и управляющее средство для управления двигателем выполнено так, что осуществляет перекрытие открывания распылителя подающей форсунки первого цилиндра и открывания распылителя подающей форсунки второго цилиндра в течение соответствующего цикла цилиндра. 4 с. и 47 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2219366
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| СИСТЕМА КОМПЛЕКСНОГО ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Изобретение относится к устройствам для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания. Система, оснащенная подогревателем масла, расположенным в картере двигателя, и подогревателем охлаждающей жидкости, выполненным в виде трубчатого электронагревателя, снабжена комбинированным устройством со встроенными блоком зарядки аккумулятора, коммутации и управления насосом, распределительным устройством с блоком электрической защиты и пожаробезопасности с функцией устройства защитного отключения, программируемый таймер содержит датчик температуры, соединенный с одной стороны через блок-реле с электроподогоревателем салона автомобиля, с другой - через комбинированное устройство и разветвители с электроподогревателями аккумулятора охлаждающей жидкости и преобразователем напряжения, в масляный поддон дополнительно установлен проточный подогреватель масла. Изобретение обеспечивает повышение надежности и эффективности при расширении функциональных возможностей, а также улучшение потребительских качеств системы. 1 с. и 4 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2219367
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
Лопасть рабочего колеса радиально-осевой гидротурбины
Конструкция лопасти рабочего колеса может быть использована при создании радиально-осевых гидротурбин. Лопасть рабочего колеса радиально-осевой гидротурбины, имеющая криволинейную форму, содержит входную и выходную кромки, присоединена торцовыми поверхностями к ободу и ступице, имеет входную кромку, выполненную прямолинейной, параллельной оси вращения рабочего колеса, причем в декартовой системе координат, ось Z которой совпадает с осью вращения рабочего колеса, а ось Х лежит в меридиональной плоскости, содержащей выходную кромку лопасти, координаты средней линии х", у" и толщины d" лопасти в плоскости сечения, пересекающей координатную плоскость XOZ по оси Х и расположенной под углом 68° к плоскости XOZ, определяются соотношениями:  координаты средней линии х", у" и толщины d" лопасти в плоскости сечения, проходящей через точку (0; 0; 0,085 D1), пересекающей координатную плоскость XOZ по прямой, параллельной оси X, и расположенной под углом 62° к плоскости XOZ, определяются соотношениями:  координаты средней линии х", у" и толщины d" лопасти в плоскости сечения, проходящей через точку (0; 0; 0,175 D1), пересекающей координатную плоскость XOZ по прямой, параллельной оси X, и расположенной под углом 55° к плоскости XOZ, определяются соотношениями:  где D1 - номинальный диаметр рабочего колеса,x", у" - координаты средней линии сечения в координатной плоскости сечения X"OY", причем ось X" параллельна оси Х и проходит через выходную кромку лопасти, ось Y" соответствует линии пересечения координатной плоскости YOZ и плоскости, секущей лопасть. Конструкция лопасти позволяет повысить КПД турбины и улучшить ее кавитационные характеристики. 3 ил.
|
2219368
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ЭНЕРГИИ ПОТОКА ВОЗДУХА Изобретение относится к ветроэнергетике, а именно к устройствам, преобразующим энергию потока воздуха во вращательное движение, передаваемое на электрогенератор. Технический результат, заключающийся в повышении КПД и мощности преобразователя, обеспечивается за счет того, что преобразователь энергии потока воздуха, содержащий диски большого диаметра, лопасти, центральную ось, подшипники и опоры, согласно изобретению дополнительно содержит большие подвижные шестерни, малую центральную неподвижную шестерню, звездчатые шестерни и цепную передачу, а диски, на которых на концевых осях расположены лопасти, жестко укреплены на центральной оси. 3 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2219369
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ ТЕПЛОВОЙ ЭНЕРГИИ ИЗ ВОЗДУХА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ С ЦЕЛЬЮ ВЫРАБОТКИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ И ПРЕСНОЙ ВОДЫ Изобретение предназначено для получения электроэнергии и пресной воды, используя при этом тепло воздуха окружающей среды, а в качестве хладагента - жидкий азот, являющийся отходом промышленного получения кислорода. Устройство для выработки электроэнергии и пресной воды содержит испаритель жидкого азота с подогревателем, компрессор для сжатия испарившегося рабочего газа азота, нагреватель сжатого азота теплом воздуха окружающей среды, турбину или каскад турбин, работающих на подогретом азоте, трубопроводы, соединяющие конструктивные элементы. При этом трубопровод от испарителя до компрессора выполнен теплоизолированным, а трубопровод от компрессора до турбины или каскада турбин - не теплоизолированным. Нагреватель сжатого азота теплом воздуха окружающей среды выполнен в виде двух параллельных поочередно включаемых нагревателя со змеевиками для конденсации воды в виде росы или льда, периодически расплавляемого электрическими нагревателями. Для дополнительного охлаждения выходящего из турбины или каскада турбин рабочего газа азота выполнен холодильник в виде змеевика, погруженного в жидкий азот. Способ выработки электроэнергии и пресной воды заключается в том, что испарившийся рабочий газ азот с температурой 85-100К первоначально сжимают в 50-20 раз, температуру которого при этом повышают до температуры ниже температуры окружающей среды, а затем теплом воздуха окружающей среды в нагревателях повышают температуру рабочего газа азота при постоянном давлении до температуры воздуха окружающей среды. При этом обеспечивают конденсацию паров воды из воздуха в виде росы или льда, который периодически расплавляют электрическими нагревателями. После чего рабочий газ азот направляют в турбину или каскад турбин для обеспечения вращения электрогенератора и выработки электроэнергии, а охлажденный газ направляют в змеевик, расположенный в жидком азоте для понижения температуры первоначального состояния при постоянном исходном давлении. Изобретение позволяет повысить КПД выработки электроэнергии, обеспечивая при этом получение пресной воды. 2 с.п. ф-лы, 2 ил. | 2219370
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОГРУЖНОЙ МАСЛОЗАПОЛНЕННЫЙ СЕКЦИОННЫЙ Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к конструкциям погружных секционных электродвигателей для привода насосных агрегатов, добывающих жидкость из скважин. Электродвигатель содержит разъемно соединенные верхнюю и нижнюю секции. Каждая из секций содержит корпус, в котором размещены статор и ротор. На нижнем конце вала ротора верхней секции и верхнем конце вала ротора нижней секции выполнены шлицы. Указанные концы валов соединены посредством шлицевой муфты. На внешней цилиндрической поверхности шлицевой муфты зафиксирована антифрикционная втулка, установленная с возможностью вращения в осевом отверстии опорного элемента, закрепленного в центральном отверстии корпуса нижней секции. Изобретение направлено на повышение надежности и долговечности электродвигателя за счет исключения износа поверхности вала ротора верхней ступени на участке размещения концевого радиального подшипника и уменьшения радиальных биений концов валов роторов за счет уменьшения консоли, образующейся при радиальном закреплении валов. 5 з. п.ф-лы, 2 ил. | 2219372
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Электроцентробежная насосная установка Изобретение относится к погружным электроцентробежным насосным установкам, предназначенным для добычи нефти из скважин. Электроцентробежная насосная установка содержит погружной электродвигатель, гидрозащиту, опорную пяту и рабочие ступени многоступенчатого насоса. Перед рабочими ступенями со стороны опорной пяты установлено устройство для создания виброакустической волны. Устройство состоит из неподвижной части с отверстиями и вращающегося диска, выполненных из немагнитного материала, в тела которых вмонтированы постоянные магниты разноименными полюсами, расположенными один напротив другого. Изобретение направлено на повышение эффективности работы установки и увеличение срока ее эксплуатации. 3 ил. | 2219373
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ВЕНТИЛЯТОРНОЕ УСТРОЙСТВО (ВАРИАНТЫ) Изобретение относится к области вентиляторостроения и может быть использовано как в быту, так и в различных областях промышленности, в частности, для установки во взрывоопасных помещениях. Технический результат, достигаемый при использовании заявленного изобретения, заключающийся в улучшении перемешивающих возможностей, упрощении конструкции и расширении его функций за счет введения конструктивных элементов для пожаротушения, достигаемый тем, что в вентиляторном устройстве, содержащем воздуховод и полые лопасти и, по меньшей мере, один распределительный узел, согласно изобретению, по меньшей мере, часть полых лопастей кинематически связана с общим для них распределительным узлом, и эта связь осуществляется с возможностью независимого вращения, по меньшей мере, одной полой лопасти этой части по отношению направления вращения, по меньшей мере, одной другой полой лопасти этой части. 2 с. и 10 з.п.ф-лы, 20 ил. | 2219374
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ РАБОТОЙ КОМПЛЕКСА ГАЗОТУРБИННЫХ КОМПРЕССОРНЫХ АГРЕГАТОВ Изобретение относится к области управления работой газоперекачивающих агрегатов при обеспечении транспортировки газа. Технический результат, полученный при осуществлении средства, воплощающего изобретение, выражается в увеличении диапазона регулирования комплекса компрессорных агрегатов. Для вычисления индивидуальных заданий на частоты вращения используют промежуточную величину, определяемую по разности измеренного прямым или косвенным образом значения регулируемой величины (давления на выходе комплекса компрессорных агрегатов, степени сжатия комплекса компрессорных агрегатов или расхода транспортируемого газа через комплекс компрессорных агрегатов) и заданного значения этой величины с использованием алгоритма, соответствующего одному из известных законов регулирования. Посредством отнесения полученной величины к количеству работающих на нагрузку компрессоров получают среднее требуемое значение частоты вращения ротора каждого компрессора. После этого для определения заданной частоты вращения вала каждого газотурбинного привода по измеренным частотам вращения валов газогенератора газотурбинного привода, вала компрессора, температуре продуктов сгорания перед турбиной газогенератора и/или силовой турбиной газотурбинного привода компрессора, давлению за компрессором газотурбинного привода, давлению газа на входе компрессора и перепаду давлений на конфузоре компрессора определяют величины запасов до ограничений по частотам вращения валов, температуре продуктов сгорания, давлению в камере сгорания, давлению на входе компрессора и расстоянию до границы помпажа компрессора, полученные величины приводят к одному диапазону значений при помощи нормирующих коэффициентов, нормированные величины затем усредняют с учетом направленности ограничений, получая таким образом обобщенные значения запасов до верхних и нижних ограничений по каждому компрессорному агрегату. С использованием обобщенных значений запасов и среднего требуемого значения частоты вращения ротора компрессора определяют требуемое значение частоты вращения ротора для каждого компрессора, которое подают в локальные САУ компрессорных агрегатов в качестве управляющего задания (воздействия). Применение такого способа управления увеличивает диапазон регулирования комплекса компрессорных агрегатов, а вследствие этого улучшает способность системы противостоять возмущающим воздействиям по нагрузке и по изменению внешних условий. 5 ил. | 2219375
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ОСЕВОЙ ВЕНТИЛЯТОР Изобретение относится к вентиляторостроению, может быть использовано в установках главного проветривания шахт и метрополитенов и обеспечивает снижение стоимости и повышение экономичности за счет применения одного типа корпусов и двух взаимозаменяемых комплектов лопаток рабочего колеса для работы соответственно на нагнетание и всасывание. Осевой вентилятор содержит корпус с установленным в нем посредством подшипниковых опор ротором с рабочим колесом, коллектором-обтекателем, диффузором, спрямляющим и направляющим аппаратами, лопатки которых жестко закреплены между наружной и внутренней обечайками корпуса и имеют взаимообратные выпуклости, а рабочее колесо снабжено двумя комплектами взаимозаменяемых лопаток, имеющими взаимообратные (зеркальные) выпуклости относительно плоскости, проходящей через ось поворота лопатки перпендикулярно оси рабочего колеса. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2219376
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ЛОПАТКА С УЗКОЙ СРЕДНЕЙ ЧАСТЬЮ Лопатка (18) статора компрессора включает в себя напорную и всасывающую стороны (20, 22), проходящие по хорде между передней и задней кромками (24, 26) и в продольном направлении между корневой частью (28) и вершиной (30). Лопатка сужается по хорде к средней части (36) между корневой частью и вершиной. Лопатка также может быть изогнута у ее задней кромки (26) во взаимодействии с узкой средней частью. Изобретение позволяет повысить кпд компрессора и запас по помпажу путем расширения возможностей статорных лопаток компрессора и улучшения их взаимодействия с соответствующими роторными лопатками компрессора. 3 с. и 24 з.п.ф-лы, 4 ил. | 2219377
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| СТАТОР КОМПРЕССОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ Статор содержит корпус с поворотными лопатками, установленными в корпусе. Поворотные лопатки связаны рычагами с кольцом привода через штыри и антифрикционные втулки. Штыри закреплены на рычагах и через антифрикционные втулки с заплечиками закреплены на кольце привода. Кольцо привода на наружной поверхности имеет открытые прямоугольные пазы с аварийным зазором. В пазах установлены рычаги лопаток. Заплечики втулок находятся с внутренней поверхности кольца привода. На внутренней поверхности кольца привода имеются два кольцевых буртика с отверстиями, в них установлены Z-образные стопоры втулок, которые расположены напротив заплечиков. Благодаря предложенной конструкции становится возможным ремонт узла в процессе эксплуатации, не отправляя на завод, а также можно осуществлять ремонт выборочно для каждого вышедшего из строя узла. 4 ил. | 2219378
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ГИДРОСИСТЕМА ЗЕРНОУБОРОЧНОГО КОМБАЙНА Гидросистема предназначена для привода рабочего оборудования и рулевого управления зерноуборочного комбайна. Гидросистема включает энергоемкий гидродвигатель, основную гидросистему, насос, предохранительный клапан, распределители, исполнительные гидродвигатели рабочего оборудования комбайна, напорные и сливные магистрали, вспомогательную гидросистему рулевого управления, содержащую гидроаппаратуру управления, гидродвигатель, и вспомогательный насос, напорную и сливные магистрали, при этом сливная магистраль вспомогательной гидросистемы рулевого управления подключена к напорной магистрали энергоемкого гидродвигателя через обратный клапан, а через сливную полость распределителя управления гидродвигателем связана непосредственно с баком. Технический результат - упрощение конструкции гидросистемы. 2 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2219379
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫЙ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ Гидрораспределитель предназначен для управления потоком рабочей жидкости в гидросистемах мобильных машин. Пропорциональный гидрораспределитель содержит золотник, управляемый с одной стороны пропорциональным электромагнитом, а с другой возвратной пружиной, перемещающейся в литом корпусе, имеющем центральную маслоподводящую канавку, две крайние канавки, соединенные друг с другом, два цилиндровых канала, две полости под торцами золотника, соединенные между собой дренажным отверстием, при этом в корпусе гидрораспределителя выполнено дополнительное отверстие, соединяющее центральную маслоподводящую канавку с дренажным отверстием. Технический результат - расширение функциональных возможностей гидрораспределителя. 10 ил. | 2219380
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ГИДРОЦИЛИНДР Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к гидроцилиндрам (ГЦ) двухстороннего действия для перемещения единичной, в частности второй, выдвижной секции многозвенной телескопической стрелы краноманипуляторной установки. Гидроцилиндр содержит корпус с приварным дном, съемной сквозной крышкой и фланцевым концевым присоединителем, односторонний полый шток с поршнем и концевыми присоединителями пальцевого типа, опорно-уплотнительные элементы подвижных и неподвижных соединений, грязесъемник и каналы подвода рабочей жидкости (РЖ) с резьбовыми присоединительными штуцерами. В ГЦ оптимизирована конструкция корпуса и поршня со штоком и предусмотрен отбор РЖ из поршневой и штоковой полостей для последовательного задействования гидроцилиндров последующих единичных секций телескопической стрелы. Все силовые детали ГЦ выполнены из среднеуглеродистой низколегированной стали, упрочненной термомеханической обработкой, а для сопряжения и герметизации деталей подвижных соединений использованы высококачественные современные опорно-уплотнительные элементы. Технический результат заключается в упрощении конструкции, сокращении габаритов. 7 з.п.ф-лы, 15 ил. | 2219381
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ГИДРОЦИЛИНДР Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к гидроцилиндрам для подъема и опускания, либо выноса грузовых стрел крано-манипуляторных установок. Гидроцилиндр (ГЦ) содержит корпус со съемной сквозной крышкой и трубчатым концевым присоединителем с запрессованными в него с обеих сторон подшипниками скольжения, односторонний полый шток с поршнем и концевым присоединителем, аналогичным имеющемуся в составе корпуса, опорно-уплотнительные элементы подвижных и неподвижных соединений, грязесъемник и каналы подвода рабочей жидкости с резьбовыми присоединительными штуцерами. В ГЦ оптимизирована конструкция трубчатых концевых присоединителей в части замены угловых сварных соединений их с корпусом и штоком стыковыми сварными и резьбовыми соединениями, поршень выполнен за одно целое со штоком. В заявляемом ГЦ посредством соответствующей оптимизации конструкции улучшены условия смазки подшипников скольжения, разводки и подсоединения к резьбовым штуцерам трубопроводов подвода рабочей жидкости и обеспечена возможность размещения на нем навесного блока защитной и регулирующей аппаратуры. Технический результат заключается в упрощении конструкции ГЦ, сокращении его габаритов, улучшении сборки и разборки. 7 з.п. ф-лы, 9 ил. | 2219382
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ГИДРОЦИЛИНДР Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к гидроцилиндрам (ГЦ) двухстороннего действия для перемещения единичной, в частности четвертой, выдвижной секции многозвенной телескопической стрелы краноманипуляторной установки (КМУ). ГЦ содержит корпус с приварным дном, съемной сквозной крышкой и фланцевым концевым присоединителем, односторонний полый шток с поршнем и концевым присоединителем в виде ввертного уха, опорно-уплотнительные элементы подвижных и неподвижных соединений, грязесъемник и каналы подвода рабочей жидкости с уголковыми резьбовыми присоединительными штуцерами. В ГЦ оптимизирована конструкция корпуса и поршня со штоком. Все силовые детали ГЦ выполнены из среднеуглеродистой низколегированной стали, упрочненной термомеханической обработкой, а для сопряжения и герметизации деталей подвижных соединений использованы высококачественные современные опорно-уплотнительные элементы. Технический результат заключается в упрощении конструкции, сокращении габаритов, повышении весового совершенства, обеспечении удобства сборки, разборки и монтажа заявляемого ГЦ на металлоконструкции многозвенной телескопической стрелы КМУ и технического обслуживания, а также улучшении других технико-эксплуатационных качеств. 4 з.п.ф-лы, 11 ил. | 2219383
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ГИДРОЦИЛИНДР Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к гидроцилиндрам (ГЦ) двухстороннего действия для перемещения единичной, и в частности третьей, выдвижной секции многозвенной телескопической стрелы краноманипуляторной установки (КМУ). ГЦ содержит корпус с приварным дном, съемной сквозной крышкой и фланцевым концевым присоединителем, односторонний полый шток с поршнем и концевыми присоединителями пальцевого типа, опорно-уплотнительные элементы подвижных и неподвижных соединений, грязесъемник и каналы подвода рабочей жидкости (РЖ) с резьбовыми присоединительными штуцерами. В ГЦ оптимизирована конструкция корпуса и поршня со штоком и предусмотрен отбор РЖ из поршневой и штоковой полостей для последовательного задействования гидроцилиндров последующих единичных секций телескопической стрелы. Все силовые детали ГЦ выполнены из среднеуглеродистой низколегированной стали, упрочненной термомеханической обработкой, а для сопряжения и герметизации деталей подвижных соединений использованы высококачественные современные опорно-уплотнительные элементы. Технический результат заключается в упрощении конструкции, сокращении габаритов, повышении весового совершенства, обеспечении удобства сборки, разборки и монтажа заявляемого. 6 з.п. ф-лы, 11 ил. | 2219384
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ГИДРОЦИЛИНДР Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к гидроцилиндрам двухстороннего действия для опускания и подъема опорно-установочных лап выносных аутригеров краноманипуляторных установок (КМУ). Гидроцилиндр (ГЦ) содержит корпус с приварным дном, съемной сквозной крышкой и концевым присоединителем для закрепления его на конце выдвижной балки опорно-поворотного устройства КМУ, односторонний полый шток с поршнем и концевым присоединителем для подстыковки лапы с самоустанавливающейся опорной пятой, опорно-уплотнительные элементы подвижных и неподвижных соединений, грязесъемник и каналы подвода рабочей жидкости с резьбовыми присоединительными штуцерами. Резьбовые штуцеры для подвода рабочей жидкости в его поршневую и штоковую полости ГЦ разнесены между собой в окружном направлении, а на боковой стенке гильзы его корпуса приварены бобышки с резьбовыми отверстиями для крепления на них навесного одностороннего гидрозамка. Технический результат заключается в упрощении конструкции, сокращении габаритов, повышении надежности работы, а также в улучшении сборки и разборки ГЦ. 4 з.п.ф-лы, 10 ил. | 2219385
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ГИДРОЦИЛИНДР Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к гидроцилиндрам (ГЦ) двухстороннего действия для перемещения единичных, и в частности первых, выдвижных секций многозвенных телескопических стрел крано-манипуляторных установок. ГЦ содержит корпус с приварным дном, съемной сквозной крышкой и концевым присоединителем двуухого типа, односторонний полый шток с поршнем и концевыми присоединителями пальцевого типа, опорно-уплотнительные элементы подвижных и неподвижных соединений, грязесъемник и каналы подвода рабочей жидкости (РЖ) с резьбовыми присоединительными штуцерами. В ГЦ оптимизирована конструкция корпуса и поршня со штоком и предусмотрен отбор РЖ из поршневой и штоковой полостей для последовательного задействования гидроцилиндров привода последующих единичных секций телескопической стрелы. Все силовые детали ГЦ выполнены из среднеуглеродистой низколегированной стали, упрочненной термомеханической обработкой, а для сопряжения и герметизации деталей подвижных соединений использованы высококачественные современные опорно-уплотнительные элементы. Технический результат заключается в упрощении конструкции, сокращении габаритов, повышении весового совершенства. 5 з.п.ф-лы, 13 ил. | 2219386
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ГИДРОЦИЛИНДР Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к гидроцилиндрам (ГЦ) двухстороннего действия для перемещения выдвижных балок выносных аутригеров опорно-поворотных устройств крано-манипуляторных установок. ГЦ содержит корпус с приварным дном, съемной сквозной крышкой и концевыми присоединителями пальцевого типа, односторонний полый шток с поршнем и концевым присоединителем в виде ввертного уха с разъемным шарнирным подшипником, опорно-уплотнительные элементы подвижных и неподвижных соединений, грязесъемник и каналы подвода рабочей жидкости с резьбовыми присоединительными штуцерами. В ГЦ оптимизирована конструкция корпуса и поршня со штоком. Корпус снабжен несколькими разнесенными по его длине поясами приварных ложементов для укладки на них и крепления стяжными хомутами собственных и прокладываемых по нему транзитных трубопроводов питания выносного аутригера. Все силовые детали ГЦ выполнены из среднеуглеродистой низколегированной стали, упрочненной термомеханической обработкой, а для сопряжения и герметизации деталей подвижных соединений использованы высококачественные современные опорно-уплотнительные элементы. Технический результат - упрощение конструкции ГЦ, сокращение габаритов. 2 з.п.ф-лы, 14 ил. | 2219387
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| Устройство для очистки масла гидросистем Устройство предназначено для очистки масла гидросистем гидропривода. Устройство содержит вакуумную камеру, трубопроводы подвода и отвода, нагреватель и дроссель, установленные на трубопроводе подвода масла, диски, установленные горизонтально в вакуумной камере с зазором между собой, и насос, причем устройство дополнительно снабжено пеногасителем, размещенным в верхней части вакуумной камеры, цилиндрическим барабаном, внутри которого расположены конические кольца, составленные с зазором между собой, а внутренние диаметры этих колец образуют параболоид вращения, причем горизонтальные диски расположены в верхней части вакуумной камеры и выполнены с центральным отверстием, а насос выполнен в виде жидкостно-кольцевого насоса, размещенного в верхней части вакуумной камеры, и центробежного, размещенного в ее нижней части на одном валу с цилиндрическим барабаном. Технический результат - повышение эффективности очистки масла от воды и механических примесей. 1 ил. | 2219388
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ШПОНОЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ Изобретение относится к машиностроению, к разъемным соединениям, передающим крутящий момент, и может быть использовано в конструкциях соединений деталей машин, приборов и оборудования. Шпоночное соединение включает охватывающую, охватываемую и промежуточную деталь - шпонку. Охватывающая и охватываемая детали снабжены цилиндрическими участками с одной осью кривизны - геометрической осью соединения. Охватывающая и охватываемая детали имеют дополнительные участки цилиндрических поверхностей, геометрические оси которых смещены относительно друг друга и геометрической оси соединения. В зазоре, образованном дополнительными участками - охватывающей и охватываемой деталей, установлена шпонка, представляющая собой криволинейный клин с двумя - наружной и внутренней цилиндрическими поверхностями, совмещенными с внутренней поверхностью дополнительного участка охватывающей детали и наружной поверхностью дополнительного участка охватываемой детали соответственно. В результате упрощается соединение и расширяется возможность его применения на практике. 3 ил. | 2219389
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ЗАКЛЕПКА И СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ НЕРАЗЪЕМНОГО ЗАКЛЕПОЧНОГО СОЕДИНЕНИЯ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для получения неразъемных заклепочных соединений при производстве и ремонте деталей из волокнистых полимерных композиционных материалов. Заклепка согласно изобретению имеет центральное отверстие, расположенное вдоль оси стержня заклепки. Стержень заклепки заполимеризован на длину, соответствующую толщине пакета соединяемых деталей, одна из которых - ремонтная накладка. Длина неполимеризованных волокон определяется из условия формирования диаметра замыкающей головки. На противоположном от закладной головки конце стержня заклепки имеется головка, выполненная из заполимеризованных волокон диаметром, равным диаметру отверстия под заклепку. В центре головки заполимеризован центральный стержень из полимерного материала, имеющий высокую удельную прочность на разрыв и срез. Центральный стержень имеет возможность свободно двигаться по оси центрального отверстия заклепки и имеет проточку на расстоянии, равном высоте заклепки в сжатом состоянии, служащую для фиксации заклепки с помощью стопорной шайбы. Способ получения неразъемного заклепочного соединения включает размещение заклепки в отверстиях соединяемых деталей и образование замыкающей головки, при этом заклепку вводят в отверстие соединяемых деталей, размещая закладную головку с внешней стороны ремонтной накладки, пропитывая неполимеризованные волокна клеевой композицией, а также нанося ее на внешнюю цилиндрическую часть стержня заклепки. Затем с помощью руки производят подтяг центрального стержня в сторону закладной головки и его фиксацию стопорной шайбой, тем самым обеспечивается формирование замыкающей головки за счет изгиба неполимеризованных волокон в радиальном направлении. После полимеризации центральный стержень обламывается по проточке. В результате повышается технологичность неразъемного заклепочного соединения в процессе производства деталей и их ремонте в труднодоступных местах и при одностороннем подходе к ремонтному участку. 2 с.п. ф-лы, 1 ил. | 2219390
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| БОЛТ Изобретение относится к устройствам для соединения металлоконструкций. Болт содержит головку и стержень с гладкой и резьбовой частью. Головка болта выполнена грибовидной формы. Отношение максимального диаметра головки болта к ее высоте равно (2,4-2,6):1. Головка болта в плане имеет круглую, овальную или эллипсовидную форму. Прилегающая к головке болта часть стержня болта выполнена комбинированной, сначала гладкой цилиндрической, переходящей в сужающуюся гладкую коническую, и затем - снова в гладкую цилиндрическую. При этом длина каждой из упомянутых частей стержня болта соответствует толщине соединяемых болтом элементов. Соотношение диаметров цилиндрических гладких частей стержня болта равно 1:(0,95-0,98). Меньший диаметр гладкой части стержня болта составляет 1,10-1,12 от максимального диаметра резьбовой части стержня болта. При этом болт выполнен из конструкционной хромистой стали с содержанием по массе: углерода 0,37-0,42%, хрома 0,8-1,1%, марганца 0,5-0,8% и кремния 0,17-0,3%, а его твердость после термообработки выбрана равной 302-380 НВ, временное сопротивление при растяжении 104-135 кгс/мм2, относительное сужение 35-60% и относительное удлинение 6-16%. Изобретение направлено на повышение несущей способности и надежности болтового соединения. 1 ил. | 2219391
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД ТОРМОЗОВ ПРИЦЕПА Изобретение относится к области безрельсовых транспортных средств и может быть использовано в тормозных системах транспортных средств. Пневматический привод тормозов прицепа состоит из питающей магистрали, воздухораспределителя, воздушного баллона и тормозных камер управления тормозными колодками. В целях гашения колебаний складывания прицепов и снижения динамических нагрузок в питающую магистраль включен дополнительный кран управления, позволяющий включать в работу колодки при вилянии или складывании автотракторного поезда. Техническим результатом в данном изобретении является расширение диапазона назначения системы торможения прицепов, повышение безопасности движения автотракторных поездов и повышение надежности в условиях эксплуатации. 5 ил. | 2219392
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
КОЛОДКА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Изобретение относится к области транспортного машиностроения и предназначено предпочтительно для дисковых тормозов автотранспортных средств. Заявленная колодка включает фрикционную накладку и металлический каркас, имеющий отходящий наружу радиальный выступ, на котором выполнен дополнительный радиальный выступ высотой 0,5 1,0 высоты радиального выступа. Техническим результатом является упрощение монтажа и повышение надежности в работе. 2 ил.
|
2219393
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ФРИКЦИОННОЕ ИЗДЕЛИЕ Изобретение относится к фрикционным изделиям, предназначенным для эксплуатации в тормозных узлах. Фрикционное изделие включает фрикционный элемент, выполненный из композита, содержащего полимерную матрицу, волокнистые наполнители или единственный волокнистый наполнитель и дисперсные наполнители. При этом единственный волокнистый наполнитель или один из волокнистых наполнителей выполнен из материала, размягчающегося при максимальной температуре рабочей поверхности фрикционного изделия в процессе эксплуатации. Технический результат - улучшение фрикционно-износных характеристик фрикционного изделия. | 2219394
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ВИБРОИЗОЛИРУЮЩАЯ ОПОРА Изобретение относится к средствам защиты объектов от вибрации. Сущность изобретения заключается в том, что виброизолирующая опора состоит из торообразного упругого элемента из стального троса, навитого по спирали, верхних и нижних опорных планок-дисков с пазами-отверстиями, выполненными под углом от 5 до 30o относительно радиальных линий. Углы в верхних и нижних планках-дисках одинаковы, но противоположно направлены. Изгибы и наклоны внутренних и наружных полувитков в совокупности придают симметричность торообразному упругому тросовому элементу, обеспечивая осесимметричность планок-дисков виброизолирующей опоры. Техническим результатом является повышение эффективности вибрационной защиты за счет устранения бокового смещения с поворотом планок-дисков под действием силы веса объекта. 3 ил. | 2219395
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДЕМПФИРУЮЩИЙ МЕХАНИЗМ Пневматический исполнительный демпфирующий механизм относится к машиностроению и касается как простейших устройств двустороннего действия без демпфирования, так и устройств для соединения различных подвесок транспортных средств с шасси, выполняющих функции пневморессор, амортизаторов и подъемников подвесок. Механизм содержит две соосно расположенные резинокордные оболочки (РКО), промежуточный элемент, герметично соединенный с встречно направленными торцами РКО и сообщающий их полости между собой посредством клапанно-дроссельного устройства и с внешним источником регулируемого по величине P1 давления, а также шток, герметично соединенный с противоположными торцами РКО посредством поршней. Шток имеет возможность перемещения по оси устройства в подшипниках скольжения, один из которых взаимодействует с поршнем, другой - с поверхностью штока и размещен между РКО. Одна РКО размещена внутри герметичного кожуха, полость которого подключена к внешнему источнику регулируемого давления величиной Р2, не превышающей величину давления P1 внутри РКО. Технический результат – повышение надежности. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2219396
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| МЕХАНИЗМ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВОЗВРАТНО-ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ В ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ Изобретение относится к механизмам с гибкими звеньями, имеющим самое широкое назначение. Механизм содержит каретку (6), несущую на противоположных концах ролики (7), взаимодействующие с гибким органом (5), охватывающим приводной ролик (9). Каретка опирается на основание через ролики (3 и 8), соответственно закрепленные на основании (1) и конце каретки (6). При вращении ролика (9) происходит сматывание с него одной из ветвей гибкого органа (5) и наматывание другой ветви, что приводит к перемещению каретки, т.к. концы гибкого органа (5) закреплены на основании. Технический результат заключается в упрощении конструкции механизма и расширении его функциональных возможностей. 2 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2219397
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
ПЛАНЕТАРНЫЙ МЕХАНИЗМ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к механизмам преобразования вращательного движения в поступательное, и наоборот. Планетарный механизм преобразования движения содержит корпус (1) с центральным зубчатым колесом (2), имеющим внутреннее зубчатое зацепление с сателлитом (3), диаметр d делительной окружности которого равен половине диаметра D делительной окружности центрального зубчатого колеса (2), вал (4) сателлита (3), установленный во взаимодействующем с корпусом (1) водиле (5), ось вращения L которого совпадает с продольной осью симметрии центрального зубчатого колеса (2). Водило (5) образовано двумя частями (7 и 8), расположенными напротив торцевых плоскостей  и  центрального зубчатого колеса (2) и взаимодействующими с корпусом (1) через основные подшипниковые узлы качения (9). Обе части (7 и 8) водила (5) жестко связаны между собой через один компенсатор (27). Кривошип (6) связан с сателлитом (3) посредством закрепления его с возможностью изменения межосевого расстояния Р между ним и валом (4) сателлита (3), (т.е. между их осями вращения М и N) на установочном элементе (16) регулировочного устройства (17), которое своим опорным элементом (18) закреплено на одном из концов вала (4) сателлита (3). Технический результат - увеличение надежности и долговечности планетарного механизма преобразования движения, снижение его внутреннего дисбаланса до минимального значения, повышение его кпд и расширение его функциональных возможностей за счет конструктивной возможности изменения вектора перемещения кривошипа. 12 з.п. ф-лы, 4 ил.
|
2219398
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| НИЗКОШУМНЫЙ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению. Технический результат - улучшение акустических качеств силового агрегата за счет снижения шума, излучаемого колеблющейся структурой маховика. Устройство содержит двигатель внутреннего сгорания, на коленчатом валу которого смонтирован маховик. Маховик кинематически связан с ведомым диском сцепления. В дисковой части маховика, размещенной между наружными поверхностями диска сцепления и самого маховика, на равных от них расстояниях выполнены сквозные отверстия. Оси отверстий расположены на одинаковых расстояниях друг от друга. 5 ил. | 2219399
действует с опубликован 20.12.2003 |
|
| МАГНИТОЖИДКОСТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ Магнитожидкостное уплотнение используется для герметизации валов машин и аппаратов в различных отраслях машиностроения. Уплотнение содержит корпус, вал, установленный на двух подшипниках, полюсные приставки, выполненные в виде втулки с двумя или более кольцевыми проточками на внешней поверхности. В проточки установлены постоянные магниты, состоящие из отдельных магнитов простой формы и размещенные равномерно по окружности в один или более рядов. Зазор между втулкой и валом заполнен магнитной жидкостью, образующей кольцевые барьеры на каждом концентраторе магнитного поля. Если вал выполнен из немагнитопроводного материала, то на вал под втулкой устанавливается магнитопроводная цилиндрическая насадка, на внешней поверхности которой выполнены концентраторы магнитного поля, или в корпусе на подшипниках устанавливается полый цилиндр с размещенной в нем втулкой, герметично соединенный с валом и охватывающий магнитопроводную цилиндрическую насадку, установленную герметично в корпусе соосно со втулкой. Технический результат изобретения заключается в повышении надежности уплотнения путем увеличения критического перепада давлений и обеспечения большей равномерности рабочего зазора по окружности, а также исключения необходимости установки прокладок на каждой полюсной приставке для герметизации статических зазоров между ними и корпусом. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2219400
действует с опубликован 20.12.2003 |