Реестр патентов на изобретения Российской Федерации
Номера патентов РФ
2235001-2235100 2235101-2235200 2235201-2235300 2235301-2235400 2235401-2235500 2235501-2235600 2235601-2235700 2235701-2235800 2235801-2235900 2235901-2236000 2236001-2236100 2236101-2236200 2236201-2236300 2236301-2236400 2236401-2236500 2236501-2236600 2236601-2236700 2236701-2236800 2236801-2236900 2236901-2237000 2237001-2237100 2237101-2237200 2237201-2237300 2237301-2237400 2237401-2237500 2237501-2237600 2237601-2237700 2237701-2237800 2237801-2237900 2237901-2238000 2238001-2238100 2238101-2238200 2238201-2238300 2238301-2238400 2238401-2238500 2238501-2238600 2238601-2238700 2238701-2238800 2238801-2238900 2238901-2239000 2239001-2239100 2239101-2239200 2239201-2239300 2239301-2239400 2239401-2239500 2239501-2239600 2239601-2239700 2239701-2239800 2239801-2239900 2239901-2240000Патенты в диапазоне 2236901 - 2237000
АДСОРБЕНТ ДЛЯ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ
Изобретение относится к производству адсорбентов на угольной основе, в частности к производству адсорбента для поглощения аварийно химически опасных веществ ингаляционного действия органического кислого и нейтрального характеров, отравляющих веществ в средствах защиты. Адсорбент содержит (мас.%): оксиды и соли меди в пересчете на медь 4,5-8,0; оксиды и соли хрома в пересчете на хром 1,2-2,4; оксиды серебра в пересчете на серебро 0,02-0,10; карбонат калия и/или оксид калия, и/или гидроксид калия в пересчете на калий 1,1-2,3; активный уголь из скорлупы ореха и/или плодовой косточки остальное. Адсорбент может дополнительно содержать триэтилендиамин в количестве 0,3-0,6 мас.%. Адсорбент обладает достаточно высокой динамической активностью. 1 з.п. ф-лы, 1 табл. |
2236901
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СОРБЕНТА - КАТАЛИЗАТОРА
Изобретение относится к области сорбционной техники и может быть использовано в процессах очистки промышленных газов или в средствах индивидуальной защиты органов дыхания. Предложен способ получения сорбента-катализатора, включающий приготовление пропиточного раствора триэтилендиамина (ТЭДА), пропитку гранул металлосодержащего активного угля, их вылеживание и термообработку при 110-150С со скоростью подъема температуры 1-4C/мин при этом используют пропиточный раствор с концентрацией ТЭДА 0,9-1,3 мас.%, а объем пропиточного раствора составляет 0,8-0,9 от суммарного объема пор основы. Предложенный способ позволяет получить сорбент-катализатор, значительно превосходящий известные по времени защитного действия по хлорциану в коротком слое при высокой относительной влажности воздуха. 2 з.п. ф-лы. |
2236902
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ВАЛЬЦОВЫЙ СТАНОК
Станок содержит корпус с размалывающими вальцами, установленными параллельно с возможностью вращения навстречу друг другу с разными скоростями, и привод, связанный с размалывающими вальцами через пару шестерен. Один из размалывающих вальцов установлен в корпус с возможностью колебательного линейного перемещения вдоль собственной оси от введенного в вальцовый станок толкателя с эксцентриковым кулачком, соединенным с дополнительным приводом. Длина размалывающего вальца, имеющего возможность колебательного линейного перемещения вдоль собственной оси, меньше длины другого размалывающего вальца на величину двух эксцентриситетов кулачка. Повышается качество измельчения зерна и качество готовой продукции. 1 ил.
|
2236903
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ВЕРТИКАЛЬНАЯ РОТОРНАЯ УСТАНОВКА С ГАЗОСТАТИЧЕСКИМ ОПОРНЫМ УЗЛОМ
Изобретение относится к роторным установкам с вертикальной осью вращения ротора. Вертикальная роторная установка с газостатическим опорным узлом содержит корпус, рабочий орган, газостатический опорный узел с несущими поверхностями в виде части сферы, пята которого непосредственно соединена с рабочим органом, образуя ротор, а подпятник которого выполнен с центральным отверстием для подвода газообразного рабочего тела к несущим поверхностям, систему газообеспечения, связанную с центральным отверстием подпятника, упругий опорный узел, расположенный над рабочим органом и состоящий из вращающегося опорного элемента, выполненного в виде обечайки и закрепленного на рабочем органе, тел вращения в количестве не менее трех, каждое из которых снабжено упругим кольцеобразным элементом и установлено на оси, и опорных элементов, каждый из которых одним концом соединен с корпусом с возможностью радиальных перемещений и подпружинен к нему посредством пружины, а вторым концом - с осью тела вращения, причем между обечайкой и упругими элементами тел вращения имеется зазор. Изобретение позволяет повысить надежность работы роторной установки. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
|
2236904
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ МИКРОСФЕР ИЗ ЛЕТУЧЕЙ ЗОЛЫ ТЕПЛОВЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ
Изобретение может использоваться в строительной и других отраслях промышленности, например, при производстве пластмасс и в некоторых изделиях, работающих в агрессивных средах. Способ получения микросфер из летучей золы тепловых электростанций включает гидросепарацию водной суспензии микросфер, извлечение микросфер и их обезвоживание. Для гидросепарации формируют зону концентрации микросфер высотой 50-150 мм, извлечение ведут путем забора их водной суспензии на глубине 30-100 мм, а обезвоживание осуществляют в емкости из пористого материала, размер пор которого меньше минимального размера микросфер (20 мкм). Изобретение повышает эффективность получения микросфер при снижении затрат на их получение. 2 ил., 1 табл.
|
2236905
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
КОМПЛЕКС ПО СОРТИРОВКЕ ТВЕРДЫХ БЫТОВЫХ ОТХОДОВ
Изобретение относится к средствам для переработки твердых бытовых отходов (ТБО) путем их сортировки и направлено на повышение эффективности сортировки, производительности, улучшение санитарно-технического состояния комплекса. Комплекс включает приемное устройство ТБО, конвейеры первичной и вторичной сортировки, оснащенные рабочими местами и средствами для приемки соответствующей фракции ТБО, питающие конвейеры для перемещения на конвейер вторичной сортировки фракций первичной сортировки и выходные конвейеры первичной и вторичной сортировки, установленные по продольно-поперечной схеме относительно конвейеров первичной и вторичной сортировки. При этом входы питающего и выходных конвейеров расположены непосредственно под средствами для приемки соответствующих фракций ТБО, а выход питающего конвейера связан непосредственно с конвейером вторичной сортировки. 7 з.п. ф-лы, 4 ил.
|
2236906
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ПЕНООБРАЗОВАТЕЛЬ ДЛЯ ФЛОТАЦИИ РУД ЦВЕТНЫХ МЕТАЛЛОВ И СПОСОБ ЕГО ПОЛУЧЕНИЯ
Изобретение относится к области обогащения полезных ископаемых и может быть использовано при флотации руд цветных металлов. Технический результат – увеличение степени извлечения полезного компонента, снижение расхода пенообразователя. Пенообразователь включает диметил(изопропенилэтинил)карбинол и диизопропенилацетилен при следующем соотношении компонентов (мас.%): диметил(изопропенилэтинил)карбинол - 85-94; диизопропенилацетилен - 6-15. Тетраметилбутиндиол обрабатывают водным раствором кислоты при температуре кипения реакционной смеси в присутствии ингибитора радикальной полимеризации, образующийся пар, представляющий собой смесь водяного пара и органической составляющей, отгоняют, конденсируют, органический слой отделяют и проводят ректификацию при атмосферном давлении, собирая фракцию с температурой кипения 115-180 градусов. При этом для обработки тетраметилбутиндиола предпочтительно использовать 15%-ный раствор фосфорной кислоты, а в качестве ингибитора радикальной полимеризации использовать гидрохинон в количестве 0,15 мас.%. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 4 табл. |
2236907
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ПЫЛЕОТДЕЛИТЕЛЬ
Изобретение предназначено для отделения твердого дисперсного материала от газового потока. Пылеотделитель включает заземленные корпус и конический пылесборник, вращающиеся сетчатый отражатель с отрицательным потенциалом и дополнительный отражатель со сплошной поверхностью, который установлен над сетчатым отражателем и жестко с ним связан. Технический результат: повышение эффективности пылеотделения и упрощение устройства. 1 ил.
|
2236909
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ДЕТОНАЦИОННЫЙ ПИСТОЛЕТ-РАСПЫЛИТЕЛЬ С ВЫСОКОЙ ЧАСТОТОЙ ПОВТОРЕНИЯ ИМПУЛЬСОВ
Детонационный пистолет для термического распыления, содержащий камеру сгорания, ствол, средства впуска топлива и средства впуска окислителя, одну или несколько свечей зажигания для детонации смеси топлива и окислителя, а также одну или несколько форсунок для введения продукта в ствол. Пистолет согласно изобретению также включает систему непосредственного впрыска топлива и окислителя в виде газов в камеру сгорания для получения горючих смесей разных составов в соответствии с различными зонами в камере сгорания. При этом камера сгорания имеет ограниченный объем, в который впрыскивают только топливо таким образом, что оно создает взрывы, обладающие большой энергией, с поддержанием циклической работы пистолета. Ствол также включает в себя одну или несколько кольцевых форсунок, которые обеспечивают подачу различных продуктов, в частности порошкового покрытия, таким образом, что становится возможным увеличение количества порошка, осаждаемого на подложке за единицу времени, и, как следствие, увеличение производительности пистолета. 16 з.п. ф-лы, 7 ил.
|
2236910
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ РАСПЫЛЕНИЯ ЖИДКОСТЕЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Способ распыления жидкостей и устройство для его осуществления относится к технике распыления жидкостей, а именно к технике получения равномерно распределенного устойчивого мелкодисперсного аэрозоля, и может быть использовано при опрыскивании сельскохозяйственных культур (деревьев, виноградников и т.д.). В способе распыления жидкостей и устройстве для его осуществления давление в емкости с раствором жидкости повышают до 0,4-0,5 МПа путем нагревания жидкости (любым известным способом), а распыл осуществляют на выходе из насадка открытием запорного клапана на сифонной трубке за счет разности давлений в емкости и в атмосфере, в которую впрыскивается раствор жидкости. Техническим результатом изобретения является простота конструкции, быстрота и многократность и удобство в эксплуатации. 2 н.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл.
|
2236911
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЙ ИЗ ПОЛИМЕРОВ НА ОСНОВУ
Изобретение относится к легкой промышленности, в частности к оборудованию для нанесения покрытий в производстве искусственных кож. Технической задачей изобретения является получение информации о реологических свойствах материала покрытия непосредственно в процессе нанесения. Устройство для нанесения покрытий из полимеров на основу содержит емкость для материала покрытия с ракельным ножом, боковые ограничительные щечки, опорное устройство, предпластикатор и мембрану. Предпластикатор выполнен полым для установки в нем нагревательного элемента и установлен в емкости перед ракельным ножом и выполнен с тремя плоским поверхностями, первая из которых параллельна поверхности опорного устройства, вторая, ближайшая к ракельному ножу, параллельна боковой поверхности ракельного ножа, а третья, соединяющая их, снабжена направляющими. Мембрана выполнена в форме прямоугольника и установлена на фаске ребра двугранного угла, образованного пересечением первой и второй плоскими поверхностями предпластикатора. Длина мембраны равна ширине второй плоской поверхности предпластикатора. К внутренней поверхности мембраны прикреплен датчик деформации, выход которого подключен к входу вторичного прибора. Техническим результатом изобретения является возможность установки мембраны на предпластикаторе в том месте емкости, в котором давление материала покрытия в основном определяется вязкостью и пластичностью материала. 2 ил.
|
2236912
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ТРИЕР
Изобретение относится к зерноочистительным машинам и предназначено для разделения зерновой смеси. Триер содержит цилиндр 1, поверхность которого выполнена в виде спирального желоба 2, загрузочное и выгрузное устройства 3,4, лоток 5 со шнеком 6, паропровод 7 с щелевыми соплами 8, щеточный отражатель 9. Триер позволяет повысить эффективность выделения длинных примесей из зерна гречихи. 3 ил.
|
2236913
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЕПАРАЦИИ МИНЕРАЛЬНОГО СЫРЬЯ
Изобретение относится к области обогащения полезных ископаемых, конкретнее к устройствам для радиометрической сепарации руд. Техническим результатом изобретения является повышение точности выделения сигнала люминесценции минералов из шумов. Устройство для сепарации минерального сырья содержит бункер, транспортирующий механизм, источник излучения, блок регистрации интенсивности люминесценции воздуха и минерала, выходом соединенный с первым входом блока формирования сигналов люминесценции минералов и входом блока регистрации интенсивности люминесценции воздуха, выход которого соединен со вторым входом блока формирования сигналов люминесценции минералов и вторым входом блока формирования управляющего сигнала, выход которого соединен с блоком управления исполнительным механизмом, последний соединен с исполнительным механизмом. В устройство введен блок нелинейной обработки сигналов люминесценции минералов, вход которого соединен с выходом блока формирования сигналов люминесценции минералов, а выход - с первым входом блока формирования управляющего сигнала. 2 ил.
|
2236914
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ГИДРОКАВИТАЦИОННОЕ УСТРОЙСТВО
Изобретение относится к гидрокавитационному оборудованию и позволяет увеличить степень кавитации (количество кавитационных пузырьков), повысить надежность и упростить конструкцию. Устройство содержит корпус и выполненные в корпусе входной элемент, входной цилиндрический канал, по меньшей мере, две камеры и диффузор, которые расположены соосно и последовательно по ходу жидкости и сообщены между собой. Введен, по меньшей мере, один промежуточный цилиндрический канал, расположенный между камерами. Диаметр пр и длина lпр промежуточного цилиндрического канала выполнены удовлетворяющими соотношениям 1,0<(d/d0)< 2 и 0,7< (lпр/d0)< 2, где d0 - диаметр входного цилиндрического канала. Диаметр d1к и длина llк первой камеры выполнены удовлетворяющими соотношениям 1,6<(d/d0)<2 и 0,6<(l/d0)<0,8. Диаметр dк* и длина lк* каждой последующей камеры выполнены удовлетворяющими соотношениям 1,6<(d* /dпр)<2 и 0,6<(l* /dпр)<0,8, где dпр* -диаметр промежуточного цилиндрического канала между последующей и предыдущей камерами. Диффузор подсоединен непосредственно к последней камере с образованием между смежными поверхностями диффузора и последней камеры острой кромки. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.
|
2236915
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МАССОВОЙ КОНЦЕНТРАЦИИ БЕНЗ-А-ПИРЕНА В ПОЧВЕ
Способ включает экстрагирование бенз-а-пирена из пробы почвы гексаном, очистку полученного экстракта от примесей и его концентрирование, определение массовой концентрации бенз-а-пирена в полученном концентрате экстракта по его флуоресценции от действия на него возбуждающего света, расчетное уточнение полученной массовой концентрации бенз-а-пирена корректирующими коэффициентами, экстрагирование бенз-а-пирена из навески пробы почвы производят выдержкой навески в течение времени не менее 20 часов в емкости с гексаном при температуре окружающей атмосферы, приведенной к нормальным условиям, то есть при +20±10С, а определение массовой концентрации бенз-а-пирена в очищенном концентрате его экстракта производят идентификацией хроматографических пиков флуоресценции бенз-а-пирена на хроматограммах концентрата экстракта бенз-а-пирена и эталонных растворов бенз-а-пирена в гексане во время действия на них возбуждающим светом при температуре окружающей атмосферы, приведенной к нормальным условиям, то есть при +20±10С. В предложенном способе массовую концентрацию бенз-а-пирена в пробе почвы, определенную идентификацией хроматографических пиков флуоресценции бенз-а-пирена на хроматограммах концентрата экстракта из пробы почвы и эталонных растворов бенз-а-пирена от действия на них возбуждающего света, уточняют по формуле. Технический результат изобретения - упрощение технологии определения массовой концентрации бенз-а-пирена в почве, сокращение затрат средств и времени, повышение точности и воспроизводимости этого определения. 8 з.п. ф-лы, 1 табл. |
2236916
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА РУЛОННОГО ПОЛОСОВОГО ПРОКАТА
Изобретение относится преимущественно к черной металлургии, конкретнее к производству листового металла рулонным способом на непрерывных и реверсивных станах холодной прокатки с последующей обработкой смотанных рулонов в колпаковых печах и затем на дрессировочных станах. Задача изобретения заключается в исключении дефектов поверхности готовых листов и полос типа "излом", "пятна слипания-сварка" и "царапины", "риски". Способ производства рулонного полосового металла включает холодную прокатку полос с подачей смазочно-охлаждающей жидкости, смотку полос заданной конечной толщины в рулоны, отжиг рулонов в колпаковых печах и их дрессировку. В установившемся процессе холодной прокатки снижают температуру металла по длине сматываемой полосы конечной заданной толщины в ходе смотки рулона, причем разность между температурой полосы в начале и в конце смотки устанавливают в диапазоне 5...100°С. Изобретение обеспечивает снижение уровня межвитковых давлений. 3 ил., 2 табл.
|
2236917
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОНТАКТНЫХ ПРОВОДОВ
Изобретение относится к металлургии, в частности к технологии совмещенных процессов непрерывного литья заготовок с их последующей обработкой давлением, и может быть использовано при получении длинномерных изделий из меди и ее сплавов. Задача изобретения – изготовление бесстыковых контактных проводов с необходимым комплексом свойств. Способ производства контактных проводов включает получение расплава в печи с инертной атмосферой, рабочее пространство которой состоит из трех зон - зоны плавления, зоны легирования и зоны выдачи готового металла, его легирование элементами, имеющими гексагональную или тетрагональную кристаллическую решетку, и вытяжку из расплава литой заготовки требуемого сечения. Последующее формирование из нее профиля провода осуществляют в два этапа - получение прутка волочением со степенью деформации 15-50% и последующей прокаткой прутка со степенью деформации 50-70%. Изобретение обеспечивает исключение попадания в готовый провод невидимых литейных дефектов при формировании литой заготовки, а также повышение механических свойств провода. |
2236918
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СТАН НЕПРЕРЫВНОГО ХОЛОДНОГО ВОЛОЧЕНИЯ-ПРОКАТКИ ТРУБ
Изобретение относится к трубопрокатному производству и может быть использовано для изготовления труб из цветных металлов. Сущность: стан холодного волочения-прокатки на самоустанавливающейся оправке труб, преимущественно медных, из непрерывно-литой заготовки, свернутой в бухты, содержит размоточное устройство, рабочий орган с размещенной в нем волокой, тянущий блок и приемное устройство, при этом рабочий орган выполнен в виде вращаемых от привода прокатных роликов, имеющих постоянный профиль ручья и образующих им вокруг оси прокатки калибр наружного профиля готовой трубы, опоры осей вращения роликов помещены в неподвижно установленный корпус, на котором закреплена волока, при этом в волоке выполнены радиальные пазы и в эти пазы с минимальным зазором по торцам помещены прокатные ролики, а стан снабжен правильным и задающим устройствами, установленными по оси волочения-прокатки между размоточным устройством и рабочим органом, при этом правильное и задающее устройства снабжены вращаемыми от привода роликами с перемещаемыми осями вращения, которые могут быть прижатыми к трубе-заготовке с регулируемым усилием. В очаге деформации, образованном волокой, самоустанавливающейся оправкой и прокатными роликами, имеет место процесс одновременного волочения и прокатки трубы, что позволяет высокопроизводительно, за один технологический переход, получать оптимальную заготовку-трубу для последующего эффективного производства товарных труб заданного объема и номенклатуры. Изобретение обеспечивает повышение производительности, снижение инвестиционных и эксплуатационных затрат. 5 ил.
|
2236919
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СОСТАВНОЙ ПРОКАТНЫЙ ВАЛОК
Изобретение относится к прокатному производству, конкретнее к конструкции рабочего валка, используемого для горячей прокатки стали. Техническая задача, решаемая изобретением, состоит в повышении стойкости валка при одновременном упрощении монтажа и демонтажа бандажа. Составной прокатный валок содержит ось с резьбовым участком и буртом, посаженный на ось бандаж и средства фиксации бандажа, содержащие гайку, навернутую на резьбовой участок оси. На торце бандажа, обращенном к бурту, и ответном торце бурта выполнены выемки, образующие два диаметрально расположенных радиальных канала цилиндрической формы, в которые установлены втулки с внутренней резьбой, с пропущенными через втулки винтами, ввернутыми в ось. Гайка содержит радиальное отверстие с резьбой, в которое ввернут фиксирующий винт, при этом конец фиксирующего винта пропущен в цилиндрический канал, выполненный в оси. Изобретение обеспечивает исключение возможности смещения и проворота бандажа относительно оси. 5 ил.
|
2236920
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ВОЛОКА ДЛЯ ВОЛОЧЕНИЯ МНОГОГРАННЫХ ФАСОННЫХ ПРОФИЛЕЙ И СПОСОБ ОБРАБОТКИ КАНАЛА ВОЛОКИ
Группа изобретений относится к волочильному производству, в частности к области изготовления волочильного инструмента для производства фасонных профилей. Задача изобретения - получение за один проход из круглой заготовки многогранного профиля точной геометрической формы при обеспечении высокой износостойкости волочильного инструмента. Волока имеет обжимную и калибрующую зоны, поперечные сечения которых выполнены в виде многоугольников. Многоугольники в поперечных сечениях обжимной зоны волоки выполнены с вогнутыми сторонами, имеющими постоянный радиус скругления по сечениям и стрелу прогиба, уменьшающуюся в направлении к калибрующей зоне. На входе в калибрующую зону волоки величина стрелы прогиба составляет 0,1-0,3 мм. Многоугольники в поперечных сечениях калибрующей зоны волоки выполнены с прямолинейными сторонами. Канал волоки подвергают ультразвуковой обработке: шлифовке калибрующей зоны и последующей полировке обжимной и калибрующей зон до достижения шероховатости поверхности Rа 0,16 мкм. Изобретение обеспечивает уменьшение коэффициента трения металла при волочении и прирост ребер, компенсируя величину утяжки металла в ребрах профиля. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.
|
2236921
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКАЛКИ ИЗДЕЛИЙ НА СТОЛЕ ПРЕССА
Изобретение относится к области металлургии, в частности к устройствам для охлаждения и закалки прессованных изделий, преимущественно из алюминиевых сплавов, непосредственно на столе пресса. Сущность: в устройстве для закалки изделий, включающем ванну для охлаждения изделий со щелевыми соплами, расположенными по ее торцам со стороны входа и выхода из нее изделий, систему подвода охлаждающей воды и слива воды в центральной части ванны, ванна выполнена в виде замкнутой оболочки со стороны входа в нее изделий и снабжена фланцем для разъемного соединения с задней головкой мундштука пресса, щелевые сопла выполнены кольцевыми, причем сопло со стороны входа в нее изделий установлено с возможностью введения непосредственно во внутреннюю полость задней головки мундштука пресса, устройство дополнительно содержит элемент для разъемного соединения с торцевым полуфланцем головной части подвижного стола пресса, установленный с возможностью упора на направляющие передней траверсы пресса поверхностью, форма которой выполнена аналогичной форме наружной поверхности задней головки и передней головки мундштука пресса, а в верхней части ванны выполнен сквозной паз. Изобретение обеспечивает расширение технологических возможностей применения на универсальных прессах при прессовании прямым и обратным способом с повышением выхода годного и эксплуатационной надежности. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.
|
2236922
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ СТАНОК ДЛЯ ПРАВКИ ДИСКОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ КОЛЕС
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к оборудованию для сферы автосервиса, и может быть использовано для правки стальных дисков автомобильных колес в автоматизированном режиме обработки в условиях даже самой маленькой мастерской автосервиса. Технический результат - повышение производительности. Сущность изобретения заключается в следующем: все исполнительные механизмы связаны в работе с датчиками, предназначенными для контроля, например, геометрических размеров диска колеса, а датчики подсоединены к устройству управления станком. Вместо ручного перемещения рабочего стола и кареток используются гидроцилиндры. При этом устройство управления на основе полученной от датчиков информации осуществляет в автоматизированном режиме технологический процесс правки диска колеса по соответствующей программе, задаваемой оператором станка. Для осуществления в автоматизированном режиме технологического процесса управляющее устройство снабжено, например, индустриальным компьютером с подключенным к нему интерфейсным устройством управления исполнительными механизмами станка. При этом управляющее устройство станка дополнительно содержит программу автоматизированной установки диска колеса в рабочую зону станка, последующей обработки-правки и снятия диска колеса со станка после окончания обработки. Кроме этого предлагаемый станок дополнительно содержит также датчики, предназначенные для предварительного измерения геометрических размеров диска колеса перед началом процесса правки и последующего ввода информации о его геометрических размерах в память устройства управления. 3 з.п.ф-лы, 2 ил.
|
2236923
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СТАНОК ДЛЯ ПРАВКИ ДИСКОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ КОЛЕС
Изобретение относится к области автосервиса и предназначено для правки, в частности, алюминиевых дисков автомобильных колес в условиях даже небольших мастерских автосервиса. Технический результат - повышение качества правки и производительности труда. Сущность изобретения заключается в следующем. Станок содержит установленные на станине электропривод с блоком электрического управления, шпиндель с планшайбой для установки на ней обрабатываемого диска колеса, суппорт с инструментом для правки, гидронасос с подсоединенным к нему переносным гидроцилиндром, на штоке которого укреплен инструмент для правки обода диска колеса, два откидных кронштейна, предназначенных для опоры на них под различными углами относительно продольной оси диска колеса переносного гидроцилиндра. На станине станка на укрепленном неподвижно кронштейне укреплен линейный привод с датчиком линейных перемещений, на котором укреплены, по меньшей мере, один источник оптических волн, предназначенный для облучения сканируемой поверхности обода диска колеса и, по меньшей мере, один приемник отраженных от поверхности обода диска оптических волн, и они соединены со счетно-решающим устройством, предназначенным для воспроизведения по заданной программе результатов сканирования поверхности обода диска на экране устройства индикации в виде геометрических размеров и/или поверхностей обода диска, а также установленный на шпинделе станка датчик угловых перемещений диска колеса, соединенный со счетно-решающим устройством, и соединенное со счетно-решающим устройством - устройство индикации геометрических размеров и фактического профиля обода диска колеса. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
|
2236924
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СИСТЕМА КАЛИБРОВ ПРОФИЛЕГИБОЧНОГО СТАНА
Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано для изготовления сортовых холоднотянутых профилей. Система калибров содержит черновой, промежуточные и чистовой калибры, образованные установленными с зазором верхними и нижними валками с заданной шириной калибра. Бочка верхнего валка чистовой клети содержит три элемента, из которых средний выполнен в виде диска с установленными по его образующей просечными элементами заданной формы и с шириной рабочей части. Нижний валок этого калибра выполнен с круговой цилиндрической проточкой посередине бочки валка. Черновой калибр выполнен закрытым ребордами нижнего валка, а все калибры после чернового выполнены открытыми. Повышается качество гнутых профилей с просечками в месте изгиба и снижаются затраты на их производство. 1 ил.
|
2236925
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ШТАМПОВКИ БОЛТОВ С МНОГОГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ
Изобретение относится к области обработки металлов давлением, а именно к изготовлению болтов холодной объемной штамповкой. Способ штамповки болтов с многогранной головкой включает получение цилиндрической головки, редуцирование многогранника на части высоты цилиндрической головки, окончательное оформление многогранной головки, получение на ней наружной фаски и формирование стержня. Цилиндрическую головку получают осадкой на первой формообразующей позиции диаметром 0,94-0,98 размера под ключ многогранника готовой детали. Многогранник на части высоты цилиндрической головки редуцируют на второй формообразующей позиции с размером под ключ, равным 0,80-0,86 размера под ключ многогранника готовой детали. На третьей позиции осуществляют осадку многогранника с небольшим углублением на торце. На последней позиции калибруют многогранную головку с оформлением наружной фаски. В результате обеспечивается снижение нормы расхода материала, высокое качество деталей и стойкость штампового инструмента. 2 з.п.ф-лы, 1 ил.
|
2236926
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СЛИТКОВ ИЗ АЛЮМИНИЕВО-СВИНЦОВЫХ СПЛАВОВ
Изобретение относится к литейному производству и может быть применено для получения слитков из алюминиево-свинцовых сплавов. В способе приготавливают алюминиево-свинцовый расплав, перегревают его выше температуры расслоения на 100-200С и распыляют инертным газом, формируя слиток на твердой подложке. Расстояние от распылительного сопла до подложки выбирают достаточным для охлаждения распыленного расплава до температуры монотектического превращения. Изобретение позволяет за счет высокой интенсивности охлаждения капель расплава в слитке наблюдать равномерные мелкодисперсные включения свинца с минимальным газосодержанием и количеством оксидных включений, что повышает качество слитков из алюминиево-свинцовых сплавов и снижает трудоемкость их получения. |
2236927
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ПОРШНЕВОЙ УЗЕЛ МАШИНЫ ЛИТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ (МЛПД)
Изобретение относится к литейному производству. Поршневой узел содержит поршень, шток, трубопровод для подачи охладителя. Трубопровод установлен с зазором в продольном канале штока и соединен с полым хвостовиком диска, размещенного без зазора между торцами поршня и штока. В диске выполнены поперечные окна под углом 90 к его продольной оси, открытые в полость хвостовика и в боковой кольцевой зазор между диском и поршнем. В задней и передней частях штока выполнены поперечные окна, выходящие в его продольный канал. Поверхности поршня, штока и заднего торца диска образуют кольцевую канавку, открытую в кольцевой зазор между диском и поршнем и в продольный канал штока через передние поперечные окна. В кольцевой канавке размещен уплотнительный элемент. Такое выполнение кольцевой канавки уменьшает длину резьбовой части штока. Исключается воздействие хладагента на резьбовые поверхности штока и поршня. Повышается надежность и технологичность поршневого узла. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
|
2236928
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ МАГНИТНОГО ПОРОШКОВОГО МАТЕРИАЛА НА ОСНОВЕ КАРБОНИЛЬНОГО ЖЕЛЕЗА
Изобретение относится к порошковой металлургии, а именно к получению магнитных порошковых материалов, предназначенных для изготовления композитных радиопоглощающих материалов и покрытий в диапазоне сверхвысоких частот. В предложенном способе, включающем размол порошка карбонильного железа в защитной среде в высокоэнергетическом размольном агрегате и последующую обработку, согласно изобретению размол проводят при удельной кинетической энергии воздействия мелющих тел на обрабатываемый материал от 65 Дж/кг до 600 Дж/кг до получения чешуйчатой формы частиц порошка с удельной поверхностью не менее 1,4 м2/г и величиной тангенса сверхвысокочастотных магнитных потерь не менее 1,0, при изготовлении из них композитов, содержащих размолотый порошок карбонильного железа. Способ обеспечивает повышение сверхвысокочастотных магнитных потерь и эффективности радиопоглощающих материалов на его основе. 8 з.п. ф-лы, 1 ил.
|
2236929
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ЛЕГИРОВАННОГО ПОРОШКА ВЕНТИЛЬНОГО МЕТАЛЛА
Изобретение относится к цветной металлургии и может быть использовано при получении легированных порошков тантала или ниобия. В предложенном способе, включающем размещение в реакционном сосуде, имеющем газовую атмосферу, соединения вентильного металла и галогенида щелочного металла, образование расплава при нагревании и перемешивании, введение в реакционный сосуд щелочного металла с восстановлением вентильного металла, охлаждение расплава с его кристаллизацией, извлечение плава, его измельчение, отмывку порошка вентильного металла и введение легирующей добавки, согласно изобретению восстановление вентильного металла ведут в интервале температуры 550-900С, а легирующую добавку вводят в газовую атмосферу реакционного сосуда, причем добавку вводят с начала образования расплава. Обеспечивается увеличение величины поверхности порошка в 1,5-2,5 раза, заряда в 2-3 раза, снижение токов утечки в 1,2-3,5 раза, а также упрощение процесса получения порошка, снижение продолжительности способа и его энергоемкости. 8 з.п. ф-лы, 1 табл. |
2236930
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ТЕРМИЧЕСКОГО РАЗЛОЖЕНИЯ ГИДРИДОВ ПЕРЕХОДНЫХ МЕТАЛЛОВ
Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к получению порошкообразных материалов с заранее требуемыми свойствами. В предложенном способе, включающем нагрев разлагаемых гидридов в реакторе до температуры выделения водорода и его удаление из зоны реакции при разложении гидридов переходных металлов, согласно изобретению удаление водорода осуществляют путем продувки через реактор с разлагаемым гидридом инертного газа, а температуру в реакторе поддерживают от 300 до 800С. Обеспечивается снижение пожаровзрывоопасности процесса, усовершенствование технологического контроля. |
2236931
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ПЛАВНО-ПРЕРЫВИСТОГО ИГЛОФРЕЗЕРОВАНИЯ
Изобретение относится к области механической обработки, иглофрезерованию плоских поверхностей на фрезерных многопозиционных и многооперационных станках. Способ заключается в том, что заготовке сообщают продольную и поперечную подачу, а инструменту в виде устройства для иглофрезерования, содержащего приводной диск с размещенными по его окружности пучками проволочного ворса, вращательное движение. Для увеличения производительности и улучшения шероховатости обработанной поверхности диск устанавливают под острым углом к обрабатываемой поверхности, а рабочую поверхность пучков правят под таким же острым углом к плоскости, перпендикулярной оси вращения, при этом отношение длины впадины между пучками к ширине пучка берут 0,5-1. Для упругого поджима проволочного ворса устройство для иглофрезерования снабжено упругими опорами в виде пластин. 1 з.п.ф-лы, 8 ил.
|
2236932
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШЛИФОХОНИНГОВАНИЯ
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при шлифовании и хонинговании труднообрабатываемых материалов, в частности, на круглошлифовальных станках, станках с ЧПУ и др. Устройство содержит два коаксиальных и соосных вала, шлифовальный круг с аксиальным смещением режущего слоя в направлении рабочей подачи и диск с абразивными хонинговальными брусками. Последние шарнирно закреплены на диске с возможностью радиального разжима и обката в круговом направлении. На полом из валов жестко установлен шлифовальный круг, а на сферической шейке центрального из валов подвижно установлен с возможностью осцилляции диск с хонинговальными брусками посредством сопряженной с упомянутой шейкой планшайбы. Торец планшайбы предназначен для контакта с торцовым кулачковым механизмом осцилляции, являющимся планшайбой шлифовального круга. Диск расположен симметрично относительно центра сферы шейки на двойном упорном подшипнике качения. Хонинговальные бруски связаны друг с другом с двух торцов гибкими кольцами для ограничения свободного и произвольного поворота хонинговальных брусков в шарнире. Предусмотрено регулирование частоты осцилляции диска с хонинговальными брусками путем регулирования частоты вращения центрального вала независимо от частоты вращения полого вала со шлифовальным кругом. В результате повышается производительность и качество обработки. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
|
2236933
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ИГЛО-АБРАЗИВНО-АЛМАЗНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИНСТРУМЕНТ
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для эффективной отделочной чистовой обработки круглых и плоских поверхностей заготовок из различных материалов. Предрасположенных к дефектообразованиям в виде прижогов и микротрещин. Инструмент содержит шлифовальный круг, иглоинструмент и устройство их крепления. Шлифовальный круг и иглоинструмент установлены соосно на оправке с возможностью наклона с последующей фиксацией в плоскости, проходящей через ось комбинированного инструмента, из условия расположения их рабочих поверхностей в одной касательной к ним плоскости. Устройство крепления шлифовального круга и иглоинструмента выполнено в виде четырех косых шайб, расположенных по две с торцов комбинированного инструмента. В результате снижается вероятность образования прижогов и микротрещин на обрабатываемой поверхности, обеспечивается непрерывность получистового и чистового резания, что исключает колебания и вибрации инструмента, и повышаются качество и производительность обработки. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
|
2236934
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СЪЕМНИК ДЕТАЛИ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА
Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям съемников. Съемник детали большого диаметра содержит винт. Винт установлен в центральном резьбовом отверстии крестовины. С плечами крестовины шарнирно сочленены лапы для наружного захвата детали. Съемник снабжен пружинами растяжения. Каждая пружина связана одним концом с плечом крестовины, а другим с лапой шарнирами. При исходной позиции лап, совпадающей с их рабочей позицией при съеме детали, оси шарниров расположены в одной плоскости. Шарнир пружина растяжения - плечо крестовины расположен между шарнирами лапа - плечо крестовины и пружина растяжения - лапа. Пружины растяжения размещены в выполненных на лапах полостях и частично напряжены при исходной позиции лап. Технический результат - повышение удобства эксплуатации съемника. 1 ил.
|
2236935
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩИЙ СТАНОК
Изобретение относится к деревообрабатывающему оборудованию фасадного фрезерования и служит для предотвращения закручивания бревна от сил резания фрезерного инструмента. Деревообрабатывающий станок включает станину, на которой смонтирован корпус и установленные в нем фрезерующие устройства, подающий и приемный механизмы, установленные по оси обработки, и привод. Корпус образован верхней и нижней балками с жестко закрепленными на них роликами и фрезами, приемный механизм выполнен в виде фрезерующих резцов направляющих пазов, за которыми установлены тянущие ролики, погруженные в направляющие пазы, а привод подающего и приемного механизмов синхронизирован. 1 ил.
|
2236936
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ВИБРОПЛОЩАДКА С УПРАВЛЯЕМОЙ ЧАСТОТОЙ И НАПРАВЛЕНИЕМ КОЛЕБАНИЙ
Изобретение относится к производству строительных материалов и конструкций и предназначено для уплотнения бетонной смеси на вибростоле. Техническим результатом является повышение показателей качества бетонных изделий по прочности, увеличение ресурса работы виброблоков. Для этого виброплощадка содержит рабочий орган - вибростол, вибровозбудитель, закрепленный на рабочем органе, включающий в себя полый внешний вал, закрепленный на рабочем органе в подшипниковых опорах с расположенными на концах дебалансами и с закрепленным шкивом под клиновидный ремень приводного первого асинхронного двигателя внешнего вала и шкивом под зубчатый ремень, приводящий датчик угла поворота внешнего вала, внутри полого вала на подшипниках крепится вал с расположенными на концах дебалансами и закрепленным шкивом под клиновидный ремень приводного второго двигателя внутреннего вала и шкивом под зубчатый ремень, приводящий датчик угла поворота внутреннего вала. Вибровозбудитель оснащен системой автоматического управления, в которую включены задатчик частоты вибрирования рабочего органа и каналы управления углом поворота внешнего и внутреннего валов вибровозбудителя, соответственно, каждый из каналов включает в себя последовательно соединенные первый и второй регуляторы системы управления углом поворота вала вибровозбудителя, силовой преобразователь, двигатель и датчик угла поворота вала вибровозбудителя, четыре блока суммирования. Причем вибростол шарнирно с помощью упруго-диссипативных опор соединен с основанием в вертикальной и горизонтальной плоскостях, дополнительно в систему управления включены задатчик и регулятор направления колебаний, пятый, шестой и седьмой блоки суммирования. При этом пятый блок суммирования включен между выходом задатчика частоты и прямым входом второго блока суммирования, выход задатчика направления колебаний соединен с прямым входом шестого блока суммирования, выход шестого блока суммирования соединен с входом регулятора направления колебаний, выход регулятора направления колебаний соединен со вторым входом пятого блока суммирования, выходы датчиков углов поворота внешнего и внутреннего валов соединены с прямым и инверсным входами седьмого блока суммирования, выход седьмого блока суммирования соединен с инверсным входом шестого блока суммирования. 5 ил.
|
2236937
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ФОРМОВОЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ЛИТЬЯ КЕРАМИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ВОДНЫХ ШЛИКЕРОВ
Изобретение относится к технике получения крупногабаритных изделий из керамических материалов методом водного шликерного литья в гипсовые формы. Технический результат - высокая однородность и качество отформованной заготовки. Формовой комплект снабжен подпиточными емкостями конической формы с плавным уменьшением диаметра до величины литникового отверстия во фланце сердечника, в нижней части которых закреплена трубка со штоком с герметизирующим манжетом для взятия проб и слива шликера. Патрубок заливочного штуцера закрыт перфорированной крышкой, при этом внутренний диаметр патрубка должен быть не менее толщины формуемого изделия (h), а наружный диаметр не более 2h Cos /2, где - угол при вершине изделия. 1 табл. |
2236938
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ИЗМЕЛЬЧЕНИЯ, АКТИВАЦИИ И ПОРИЗАЦИИ МАТЕРИАЛА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Изобретение относится к промышленности строительных материалов. Изобретение позволит интенсифицировать процесс поризации материала и создать устройство, обеспечивающее наряду с тонким измельчением и активацией материала эффективное и устойчивое порообразование для получения высококачественных смесей для пористых строительных изделий, преимущественно на основе цементной или гипсовой составляющей. Способ измельчения, активации и поризации материала включает измельчение и активацию посредством ударно-истирающего воздействия на смесь компонентов материала измельчающими элементами при одновременном перемещении смеси с образованием направленного потока и подачу газа в упомянутый поток. Поток измельчаемой и активируемой смеси дросселируют, пропуская его через зону повышенного гидродинамического сопротивления, создаваемую посредством формы и расположения части измельчающих элементов. Затем осуществляют поризацию смеси, подавая газ в поток непосредственно за упомянутой зоной. Устройство измельчения, активации и поризации материала содержит соосно установленные в корпусе с возможностью относительного взаимного вращения рабочие органы с измельчающими элементами, размещенными чередующимися кольцевыми концентричными рядами на торцевых, обращенных друг к другу плоскостях рабочих органов, и образующими рабочее пространство. Измельчающие элементы, по меньшей мере, первого от оси вращения и последнего рядов выполнены в виде нагнетательных лопастей, загрузочный патрубок, расположенный в центре по оси вращения рабочих органов и открывающийся в рабочее пространство, и выгрузочный патрубок, расположенный на периферии рабочих органов. По меньшей мере один из рабочих органов выполнен с отверстиями для поступления газа в рабочее пространство. Измельчающие элементы рабочих органов, образующие срединную по ходу движения потока смеси часть рабочего пространства, выполнены в виде коаксиальных кольцевых выступов со сквозными радиальными каналами для прохода смеси. Отверстия для поступления газа расположены непосредственно за кольцевыми выступами срединной части. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 3 ил.
|
2236939
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ЭКСТРУДЕР
Изобретение относится к области переработки сельскохозяйственной продукции, получению из зерен злаковых культур высококалорийных и легкоусваиваемых кормов во вспененном состоянии для животноводства, в том числе и с добавлением различных пищевых добавок, и может быть использовано в сельхозпредприятиях, а также на комбикормовых заводах и специализированных цехах по производству кормов. Экструдер содержит основание с установленным на нем электродвигателем и каркасом, в котором в двухсторонних подшипниковых опорах расположен составной вал со шкивом, соединенный клиноременной передачей со шкивом электродвигателя. На противоположном конце вала, выступающем за пределы каркаса, жестко установлены цилиндрические втулки с однозаходными винтовыми выступами на наружном диаметре и парозапорными шайбами между ними, скрепленные конической гайкой на конце вала в единый шнек. Вокруг шнека размещен составной корпус, закрепленный на каркасе и имеющий продольные пазы на внутреннем диаметре. На противоположном конце корпуса закреплена выпускная головка с регулируемым по сечению выпускным отверстием. На каркасе установлен бункер с заслонкой в нижней части и устройством дозирования подачи исходного продукта в начальную часть шнека. Экструдер содержит также дополнительную конусную втулку, режущие ножи, закрепленные на этой втулке с возможностью перемещения вдоль ее оси, регулировочный болт с контргайкой, имеющей резьбу противоположного направления, и шариковый упор, установленный в торец вала шнека. Конусная втулка установлена на резьбовом конце вала шнека с кольцевым зазором в отверстии корпуса выпускной головки встречно конусу гайки шнека. Шариковый упор расположен коаксиально в конусной втулке. Корпус шнековой части снабжен полукольцевыми вставками с продольными пазами на внутренней поверхности. Устройство дозирования подачи исходного продукта выполнено в виде лопастной втулки, расположенной над заслонкой и приводимой во вращение путем отбора мощности от вала шнека. Изобретение позволяет получать высококачественные корма, повысить надежность, срок службы и производительность экструдера. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.
|
2236941
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
МНОГОСЛОЙНЫЙ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ (ВАРИАНТЫ)
Изобретение относится к текстильной промышленности, в частности к производству нетканых утепляющих материалов, и может быть использовано, например, в текстильной и швейной промышленности в качестве утеплителей в одежде и обуви, спальных мешках, палатках, стеганых одеялах и т.п. изделиях. Технический результат заключается в обеспечении возможности заданного варьирования теплового режима. В первом варианте исполнения многослойный теплоизоляционный материал содержит, по крайней мере, один слой нетканого материала, состоящего из смеси сплошных и полых полиэфирных волокон при их массовом соотношении, лежащем в пределах от 3:7 до 7:3 соответственно. Слой или слои нетканого материала соединены иглопробивным способом с, по крайней мере, одним слоем металлизированной полимерной пленки, расположенной между слоями нетканого материала и/или снаружи. Во втором варианте исполнения многослойный теплоизоляционный материал содержит, по крайней мере, один слой нетканого материала, соединенный иглопробивным способом с, по крайней мере, одним слоем металлизированной полимерной пленки. Нетканый материал выполнен из смеси полых полиэфирных волокон и волокон льна при их массовом соотношении, лежащем в пределах от 3:7 до 7:3 соответственно. Металлизированная пленка расположена между слоями нетканого материала и/или снаружи. 2 с. и 1 з.п. ф-лы. |
2236942
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА ЛАМИНИРОВАННОГО УПАКОВОЧНОГО МАТЕРИАЛА И УПАКОВОЧНЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ ЭТОГО УПАКОВОЧНОГО МАТЕРИАЛА
Изобретение относится к способу производства ламинированного упаковочного материала, содержащего сердцевинный слой из бумаги или картона и барьерный слой, нанесенный на одну сторону сердцевинного слоя, а также к ламинированному упаковочному материалу, изготовленному согласно этому способу, и упаковочному контейнеру из этого материала. В описываемом способе на первой стадии жидкостную барьерную композицию, содержащую дисперсию или раствор полимера, наносят в качестве барьерного слоя на по меньшей мере одну сторону несущего слоя и сушат в процессе нагревания для удаления диспергатора или растворителя при первой температуре сушки. На второй стадии несущий слой с нанесенным высушенным барьерным слоем объединяют и постоянно соединяют с одной стороной сердцевинного слоя. После этого на третьей стадии высушенный барьерный слой отверждают путем нагревания до второй температуры, превышающей первую температуру. Получаемый в результате осуществления способа ламинированный упаковочный материал в форме листа или полотна используют для упаковочного контейнера, изготовленного путем образования линий сгиба на нем. Изобретение позволяет изготавливать ламинированный упаковочный материал с высокими газобарьерными свойствами, исключить избыточное поглощение влаги в сердцевинном слое и последующее образование трещин при сушке покрытого сердцевинного слоя. 3 с. и 15 з.п. ф-лы, 4 ил.
|
2236943
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА ЛАМИНИРОВАННОГО УПАКОВОЧНОГО МАТЕРИАЛА И УПАКОВОЧНЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ ЭТОГО УПАКОВОЧНОГО МАТЕРИАЛА
Изобретение относится к способу производства ламинированного упаковочного материала, содержащего сердцевинный слой из бумаги или картона и барьерный слой, нанесенный на одну сторону сердцевинного слоя, а также к ламинированному упаковочному материалу, изготовленному согласно этому способу, и к упаковочным контейнерам из этого ламинированного упаковочного материала. В описываемом способе жидкостную газобарьерную полимерную композицию, содержащую дисперсию или раствор полимера и неорганическое слоистое вещество, наносят в качестве барьерного слоя на по меньшей мере одну сторону несущего слоя и сушат в процессе нагревания для удаления диспергатора или растворителя. После этого несущий слой с нанесенным высушенным барьерным слоем объединяют и постоянно соединяют с одной стороной сердцевинного слоя. Получаемый в результате осуществления способа ламинированный упаковочный материал в форме листа или полотна используют для упаковочного контейнера, изготовленного путем образования сгибов на нем. Изобретение позволяет получить высокие кислородобарьерные свойства, исключить избыточное поглощение влаги в сердцевинном слое и последующее образование трещин при сушке покрытого сердцевинного слоя. 3 н. и 23 з. п. ф-лы, 6 ил.
|
2236944
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
МАШИНА ГЛУБОКОЙ ПЕЧАТИ
Изобретение относится к машине глубокой печати, содержащей дополнительно к формному цилиндру (2) и печатному цилиндру (1), по меньшей мере, один цилиндр шелкотрафаретной печати (7) для передачи краски шелкотрафаретной печати на формный цилиндр (2). Это обеспечивает печатание ощупываемых печатных мотивов простым методом и с высокой точностью приводки, что облегчает распознавание банкнот осязанием пользователям с дефектами зрения. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 7 ил.
|
2236945
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ УМЕНЬШЕНИЯ ВИБРАЦИИ В ПЕЧАТНОЙ МАШИНЕ
Изобретение относится к способу уменьшения вибраций в печатной машине. Печатная машина (1) имеет первый (12) и второй (22) формные цилиндры, выполненные с возможностью независимого друг от друга регулирования их приводки, при этом первый формный цилиндр (12) кинематически связан по меньшей мере с одним первым совершающим боковое возвратно-поступательное движение растирочным или раскатным валиком (42), а второй формный цилиндр (22) кинематически связан по меньшей мере с одним вторым совершающим боковое возвратно-поступательное движение растирочным или раскатным валиком (52). Для снижения вибрации определяют боковое положение первого растирочного или раскатного валика (42) относительно второго растирочного или раскатного валика (52) и первый формный цилиндр (12) поворачивают относительно второго формного цилиндра (22) таким образом, чтобы изменить боковое положение первого растирочного или раскатного валика (42) относительно второго растирочного или раскатного валика (52). Фазовый сдвиг раскатных валиков регулируют до оптимального значения, при котором устраняется или уменьшается вибрация, обусловленная их работой, что позволяет эффективно и экономично уменьшить вибрацию машины в целом. 3 н. и 17 з.п.ф-лы, 3 ил.
|
2236946
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
БЕСКОНТАКТНАЯ СВЯЗЬ МЕЖДУ УСТРОЙСТВОМ И КАРТРИДЖЕМ, СОДЕРЖАЩИМ РАСХОДНЫЙ МАТЕРИАЛ
Изобретение относится к технике бесконтактной связи между устройствами, в частности между устройством печати и картриджем, содержащим расходный материал, например чернила. Чернильница принтера имеет цепь памяти (элемент памяти) для бесконтактной связи. Цепь памяти работает в режиме удержания М2, в котором команды доступа к памяти от приемопередатчика не проходят, и активном режиме М4, в котором разрешен доступ к памяти после получения команды доступа к памяти. Цепь памяти переходит в активный режим М4, когда идентификатор, содержащийся в команде активного режима, соответствует ее собственному идентификатору при получении команды активного режима, содержащейся в идентификаторе картриджа, от приемопередатчика в режиме удержания М2. Прием команды перехода к антиконфликтному режиму от приемопередатчика, когда он находится в режиме удержания М2, приводит к переходу к антиконфликтному режиму М3 для проверки идентификатора. Это позволяет обеспечить быстрое выполнение бесконтактной связи между устройством печати и картриджем и повысить надежность управления работой картриджа за счет исключения в его конструкции контактных выводов для соединения со средством печати. 8 с. и 13 з.п. ф-лы, 16 ил.
|
2236947
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЯЕМОГО ПЕРЕНОСА ВЕЩЕСТВА
Изобретение относится к печатающим устройствам, а именно к способам и устройствам, использующим энергию излучения для управляемого переноса вещества (металлов, полимеров, диэлектриков, краски, полупроводников и др.) на заданный объект, образуя на нем изображение требуемой конфигурации с высоким разрешением (до 1000 элементов на см2). Способ заключается в воздействии на вещество, нанесенное на прозрачный носитель импульсами излучения, предварительно промодулированными пространственным модулятором и пропущенными через усиливающую среду и оптическую систему. Оптическая система управляет положением изображения, сформированного пространственным модулятором таким образом, что в областях падения излучения возникают импульсы давления. Они переносят часть вещества на объект, установленный напротив прозрачного носителя, образуя на нем заданное изображение. Устройство для осуществления способа содержит пространственный модулятор излучения, усиливающую среду (источник излучения), элементы формирования и управления излучением, прозрачный носитель вещества и объект, на котором формируется изображение из вещества носителя. При использовании описанных способа и устройства для управляемого переноса вещества обеспечивается высокая эффективность переноса вещества и повышение ресурса работы. 3 с. и 21 з.п. ф-лы, 2 ил.
|
2236948
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
НОСИТЕЛЬ ИНФОРМАЦИИ, ПЕЧАТНАЯ ФОРМА, СПОСОБ ЕЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ И СПОСОБ МЕТАЛЛОГРАФСКОЙ ПЕЧАТИ ДЛЯ ЗАПЕЧАТЫВАНИЯ ПРИМЫКАЮЩИХ ДРУГ К ДРУГУ ПОВЕРХНОСТЕЙ СПЛОШНЫМИ КРАСОЧНЫМИ СЛОЯМИ РАЗЛИЧНОЙ ТОЛЩИНЫ
Предложенная группа изобретений относится к полиграфической промышленности. Предложен носитель информации, имеющий по меньшей мере одну первую сплошную запечатанную поверхность с толщиной (Da) красочного слоя и по меньшей мере одну, примыкающую к этой первой запечатанной поверхности, вторую сплошную запечатанную поверхность с толщиной (Db) красочного слоя. Толщина красочных слоев различна. Сплошные запечатанные поверхности непосредственно примыкают друг к другу и отделены друг от друга четкой, не различимой невооруженным глазом граничной линией, при этом в зоне этой граничной линии толщина красочных слоев обеих сплошных запечатанных поверхностей минимальна. Предложена также печатная форма, предназначенная для получения примыкающих друг к другу сплошных запечатанных поверхностей, и способ ее изготовления. Отличительной особенностью печатной формы является то, что между первым и вторым гравированными участками расположена перегородка, верхний край которой имеет заостренную форму и оканчивается на уровне поверхности печатной формы. Предложен способ металлографской печати для получения примыкающих друг к другу сплошных запечатанных поверхностей с различной толщиной красочного слоя, согласно которому применяют описанную выше печатную форму. Данная группа изобретений позволяет получить документ с изображением, мелкие детали которого невозможно будет воспроизвести. 4 н. и 18 з. п. ф-лы, 3 ил.
|
2236949
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ФОРМА ПЕЧАТАЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ДЛЯ ОФСЕТНОЙ ПЕЧАТИ
Изобретение относится к форме печатающего элемента множества отделенных друг от друга по периметру перемычками печатающих элементов печатной секции для офсетной печати, в частности ротационной офсетной печати, причем соответствующий печатающий элемент имеет геометрическую многоугольную форму. Печатающий элемент для имитации плотностей тонов на материале для запечатывания содержит множество распределенных по поверхности печатной точки печатающих элементов, причем каждый печатающий элемент ограничен только S-образными линиями и линии заключают во всех вершинах печатающего элемента угол 90. Таким образом достигается новая форма печатающих элементов, с помощью которой возможными были бы еще более резкие репродукции и еще более тонкий и мягкий характер оттенков. 13 з. п. ф-лы, 5 ил.
|
2236950
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ЗАЩИТНАЯ МЕТКА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОДЛИННОСТИ ДОКУМЕНТА ИЛИ ИЗДЕЛИЯ, СПОСОБ ЕЕ ПОЛУЧЕНИЯ И ЗАЩИЩЕННЫЙ ДОКУМЕНТ С ТАКОЙ МЕТКОЙ
Настоящее изобретение касается области защиты документов или изделий путем нанесения на них оптически активного элемента или метки для определения подлинности. Метка для определения подлинности документа или изделия содержит тисненую, прозрачную пластмассовую пленку для получения по меньшей мере одной дифрагирующей сетки, причем тисненая поверхность по меньшей мере частично покрыта металлическим слоем. Тисненая пленка содержит первую зону, способную производить эффект радуги при первой ориентации метки по отношению к направлению освещения и обеспечивать исчезновение этого эффекта радуги при ориентации метки перпендикулярно к первой ориентации. Вторая зона, в которой удалено металлическое покрытие и нанесено покрытие диэлектрического материала (ZnS) и которая способна окрашиваться в первый цвет при первой ориентации метки и окрашиваться во второй цвет, отличающийся от первого при ориентации метки, перпендикулярно к первой ее ориентации. Таким образом достигается простая и надежная проверка при обеспечении высокой степени защиты. 3 н. и 9 з.п. ф-лы, 6 ил.
|
2236951
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ СКОРОСТНОЙ ЛАЗЕРНОЙ МАРКИРОВКИ И УСТАНОВКА ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ
Способ скоростной лазерной маркировки и установка для его реализации для повышения качества маркировки заключается в том, что пространственное управление разверткой лазерного луча осуществляют по двум координатам, при этом точки изображения формируют прерыванием лазерного излучения во времени за один импульс генерации излучения. 2 с. и 3 з.п. ф-лы, 2 ил.
|
2236952
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ РЕЛЬЕФНОГО ДЕКОРАТИВНОГО ПОКРЫТИЯ НА НАДУВНОМ ИЗДЕЛИИ
Способ получения рельефного декоративного покрытия на надувном изделии для повышения качества покрытия заключается в том, что перед нанесением покрытия из пластика на наружную оболочку надувного изделия, последнее надувают и поддерживают в надутом состоянии до окончания затвердевания пластика покрытия. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.
|
2236953
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ИЗДЕЛИЕ И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ
Изделие и способ его изготовления для повышения качества содержит элементы наполнителя - цветные пески размером от 0,1 до 3,0 мм, отобранные по цвету и разделенные по крупности по меньшей мере на три фракции. 2 с. и 2 з.п. ф-лы, 1 ил.
|
2236954
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ПОДВЕСКА АВТОМОБИЛЯ (ДВА ВАРИАНТА)
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к подвескам грузовых автомобилей повышенной проходимости. Подвеска автомобиля содержит продольные одноушковые полуэлептические рессоры, размещенные в кронштейнах, закрепленных на раме. Рессоры жестко соединены в средней части с мостом, а задняя их часть имеет скользящую опору, обеспечивающую горизонтальное продольное перемещение рессоры. Две пары гидропневморессор со встроенными клапанами амортизаторов нижними концами шарнирно соединены с мостом, а верхними - с жестко закрепленными на раме кронштейнами. На мосту и раме шарнирно закреплены стойки и штанги стабилизатора поперечной устойчивости. Рама имеет трубчатую поперечину, на которой одним концом шарнирно закреплена реактивная штанга. Другой конец реактивной штанги шарнирно закреплен на верхней части редуктора моста. Продольные, поперечные и часть вертикальных сил воспринимают продольные одноушковые полуэлептические рессоры. Оставшуюся часть вертикальных сил воспринимают гидропневморессоры со встроенными клапанами амортизаторов. Стабилизатор поперечной устойчивости уменьшает поперечные крены автомобиля за счет жесткости штанги. Технический результат - высокая энергоемкость подвески на больших ходах, а также надежность подвески при ее достаточно высокой плавности хода. 2 с.п. ф-лы, 4 ил.
|
2236955
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к системам регулирования микроклимата в салонах транспортных средств. Система включает систему трубопроводов, большой и малый контуры циркуляции охлаждающей жидкости, вентилятор с электродвигателем, электрический предохранитель, кран отопителя и радиатор, включенные в малый контур циркуляции охлаждающей жидкости. В систему дополнительно введена схема широтно-импульсной модуляции, содержащая широтно-импульсный модулятор и переменное регулирующее сопротивление, диод и силовой ключ. Первый силовой вывод силового ключа связан с минусовой шиной питания, его второй силовой вывод соединен с анодом диода и минусовым выводом электродвигателя вентилятора, плюсовой вывод которого соединен с катодом диода и через электрический предохранитель - с плюсовой шиной питания. Выход схемы широтно-импульсной модуляции соединен со входом управления силового ключа. Переменное регулирующее сопротивление тремя выводами соединено с широтно-импульсным модулятором. Минусовый вывод питания схемы широтно-импульсной модуляции соединен с минусовой шиной питания, а ее плюсовой вывод питания связан с плюсовой шиной питания через электрический предохранитель. Техническим результатом является получение возможности плавной регулировки скорости вращения вентилятора системы отопления без снижения коэффициента полезного действия. 1 ил.
|
2236956
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАБОТОЙ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к системам регулирования микроклимата в салонах транспортных средств. Заявленная система включает систему трубопроводов, большой и малый контуры циркуляции охлаждающей жидкости, радиатор отопителя и электромагнитный клапан радиатора отопителя, включенные в малый контур циркуляции охлаждающей жидкости, а также схему управления, содержащую задатчик температуры, датчик температуры воздуха, схему сравнения и силовой ключ управления электромагнитным клапаном. Первый выход задатчика температуры соединен с первым входом схемы сравнения, выход схемы сравнения связан с управляющим входом силового ключа, а его первый силовой вывод соединен с силовой шиной источника питания, второй - с первым выходом обмотки электромагнитного клапана, второй вывод которой связан со второй силовой шиной источника питания. В систему дополнительно введены управляемый мультивибратор, второй силовой ключ и вторая обмотка электромагнитного клапана. Выход системы сравнения соединен со входом управления управляемого мультивибратора, его выход связан со входом управления второго силового ключа, первый силовой вывод которого соединен с силовой шиной источника питания, а второй - с первым выводом второй обмотки электромагнитного клапана, второй вывод которой связан со второй силовой шиной источника питания. Техническим результатом является повышение точности поддержания температуры воздуха, поступающего от вентилятора отопителя, и повышение надежности работы электромагнитного клапана при снижении его габаритных размеров. 1 ил.
|
2236957
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в раздаточных коробках полноприводных автомобилей. Раздаточная коробка содержит корпус 1, входной вал 4, несимметричный цилиндрический дифференциал 2, муфту переключения 14 с механизмом управления 15 и валы 5 и 6 приводов переднего и заднего ведущих мостов. Несимметричный дифференциал 2 имеет три центральных колеса, выполненных солнечными, соединенное с входным валом 4 водило 3 с парными сателлитами 10, 11. Первый сателлит 10 имеет два зубчатых венца, большее 12 из которых взаимодействует со вторым сателлитом 11 и с правым солнечным колесом 9, а меньшее 13 – с левым солнечным колесом 7, установленным на валу 6 привода заднего ведущего моста. Среднее солнечное колесо 8 взаимодействует со вторым сателлитом 11 и установлено вместе с правым солнечным колесом 9 на валу 6 привода заднего ведущего моста. Муфта переключения 14 выполнена трехпозиционной и установлена соосно валу 6 привода заднего ведущего моста. Механизм управления 15 муфтой переключения выполнен в виде фиксируемого штока 17 с вилкой 18, наконечника 19 и пружины 20 между ними. Технический результат – упрощение конструкции и оптимизация положений передачи потока мощности. 1 ил.
|
2236958
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
АМОРТИЗАЦИОННОЕ КРЕСЛО
Изобретение относится к средствам защиты человека от воздействия ударных перегрузок и может быть использовано, например, в летательных аппаратах в качестве средства спасения при аварийной посадке. Кресло летчика вертолета содержит основание, на котором посредством двух спаренных рычагов с установленными между ними амортизатором шарнирно закреплено сидение со спинкой. Отверстия в рычагах выполнены по одной прямой. Через верхние отверстия рычаги соединены с сидением посредством серег. В средних отверстиях размещены валы, на концах которых закреплены двуплечие качалки, одно из плеч каждой из качалок шарнирно соединено с сидением, а второе соединено с амортизатором. Технический результат - уменьшение возможности травмирования пилота при аварии летательного аппарата. 4 ил.
|
2236959
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Изобретение относится к замкам для ремней безопасности транспортных средств. Замок содержит взаимозамыкаемые отъемную и приемную части, при этом отъемная часть имеет язык с отверстием, выполненным на конце языка, вставляемом в приемную часть. Приемная часть размещена в защитном корпусе и содержит П-образную обойму, в передней части которой выполнены два симметрично отогнутых и обращенных друг к другу участка боковых стенок обоймы. В обойме смонтирована защелка в виде изогнутой пластины с выемками в боковых стенках для поддержки фиксатора, на передней стороне защелки расположен зуб для взаимодействия с отверстием языка и отверстием, выполненным в основании обоймы. Нижняя сторона защелки снабжена двумя симметричными опорными выступами, в задней части защелки выполнены боковые симметричные продольные выступы, свободно размещенные в прорезях, расположенных в боковых стенках обоймы. Фиксатор для блокирования защелки способен перемещаться в продолговатых отверстиях боковых стенок обоймы параллельно самому себе и основанию обоймы. На боковых стенках кнопки размыкания для захвата фиксатора выполнены прорези. Выталкиватель с выталкивающей пружиной взаимодействует с языком замка. Пружина фиксатора оказывает давление на фиксатор, а тяги крепят замок к транспортному средству. Защелка дополнительно имеет две опоры для фиксатора, которые образованы одной из сторон выемок защелки таким образом, что между опорами для фиксатора и передней гранью выемок боковых стенок защелки образован зазор, и высота опор для фиксатора на боковых стенках защелки больше или равна глубине выемок на боковых стенках защелки, а опоры для фиксатора языка замка расположены под острым углом к продольной оси защелки. Технический результат заключается в повышении надежности работы замка. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.
|
2236960
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ (SBL-3)
Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к защите автомобиля от угона. Противоугонное устройство включает наклоняемое водительское кресло, которое при наклоне назад фиксируется в этом положении посредством автоматически раскрывающихся плоскостей под подушкой кресла водителя. Технический результат заключается в исключении возможности сесть на место водителя и управлять автомобилем из-за удаленности педального узла от ног угонщика, при этом устройство монтируется под подушкой кресла и труднодоступно для взлома. 3 ил.
|
2236961
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ЗАЩИТЫ ГИДРОСИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ОТ ПОТЕРИ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ ЧЕРЕЗ ЭЛЕМЕНТЫ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ
Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для использования преимущественно в гидросистемах объектов авиационной техники. Защита гидросистемы транспортного средства от потери рабочей жидкости через элементы системы торможения достигается за счет перекрытия потока рабочей жидкости при нарушении герметичности элементов системы торможения транспортного средства путем выключения электрогидравлического исполнительного устройства через заданное время задержки с момента превышения допускаемой нормы отклонения фактического тормозного давления от заданного оператором уровня. Выключение электрогидравлического исполнительного устройства осуществляют только в случае изменения тормозного давления с темпом, алгебраическое значение которого не превышает заданной величины. Техническим результатом является повышение эксплуатационной надежности транспортного средства за счет исключения случаев ложных срабатываний защиты гидросистемы от потери рабочей жидкости при низких температурах окружающей среды. 1 ил.
|
2236962
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
АВТОМОБИЛЬ-ВЕЗДЕХОД НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ (АВТОПЛАН "СТРИЖ")
Изобретение относится к транспорту высокой проходимости и касается создания автомобилей-вездеходов на воздушной подушке. Автоплан содержит корпус, подъемный вентилятор и пространство под днищем корпуса (подкупольное пространство), разделенное на ряд отсеков с “юбками”. Автомобиль-вездеход снабжен по периметру подвижной рамой, установленной с возможностью управления по высоте посредством привода. “Юбки” выполнены из двух частей - верхней, в виде гофрированного эластичного короба, и нижней, собранной из расположенных в шахматном порядке эластичных пластин с частичным перекрытием. Нижние части всех “юбок”, расположенные с внешней стороны, имеют возможность поворота вокруг общей оси в наружную сторону. “Юбки” прикреплены к подвижной раме. Подъемный вентилятор расположен непосредственно в передней (носовой) части автоплана. Технический результат реализации изобретения заключается в повышении экономичности, остойчивости автоплана при движении в режиме зависания и маневренности. 1 з.п. ф-лы. 2 ил.
|
2236963
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
КУЗОВ ВАГОНА-ПЛАТФОРМЫ
Изобретение относится к железнодорожному подвижному составу преимущественно для лесоматериалов. Кузов вагона-платформы содержит раму 1 с боковыми стойками коробчатого поперечного сечения, связанными с ее боковыми обвязками, выполненными в виде -образных элементов 2, жесткой неразъемной связью. Нижние части стоек, начиная от торца, выполнены с увеличивающимся по высоте поперечным сечением, боковые стенки 5, перпендикулярные продольной оси вагона, всех или части стоек выступают относительно внутренней стенки 6 стойки. Под зонами расположения горизонтальных швов приварки внутренних стенок стоек, кроме крайних сдвоенных, к верхнему листу поперечных балок внутри последних установлены диафрагмы 10, приваренные к нижней поверхности верхнего листа и к вертикальным стенкам. В местах взаимодействия нижнего торца стоек с нижней полкой -образного элемента 2 установлены компенсаторы 8 в виде пластин. Изобретение повышает прочность и технологичность. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
|
2236964
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ВАГОН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ АВТОМОБИЛЕЙ
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Вагон для перевозки автомобилей включает раму 1, закрепленные на ней боковые стойки 2 и двухъярусный пол, оба яруса которого выполнены с пониженной частью в базовой зоне вагона. Верхний 4 ярус установлен с возможностью перестановки по высоте, для чего боковые стойки снабжены устройствами фиксации, и выполнен съемным и из шарнирно соединенных между собой трех горизонтальных - центральной и боковых - и двух наклонных секций. Шарнирные узлы, соединяющие между собой центральную и наклонные секции, снабжены устройствами компенсации горизонтального смещения секций. На боковых стойках с помощью устройств фиксации установлены горизонтальные секции. Изобретение расширяет функциональные возможности. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.
|
2236965
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
КРЫТЫЙ ВАГОН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ АВТОМОБИЛЕЙ
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Вагон имеет раму, подъемную крышу, торцевые стены со складными погрузочными дверями 4 и переездные площадки 5, шарнирно закрепленные на торцах рамы с помощью кронштейнов, запирающие в вертикальном положении нижнюю часть погрузочных дверей и снабженные поворотно-запирающими механизмами. Каждый механизм образован поперечным приводным валом 8, по концам которого внутри дверного проема расположены поворотные рычаги 9, шарнирно связанные с изогнутыми тягами 10, которые шарнирно связаны с переездной площадкой. В вертикальном положении площадки шарниры крепления к ней тяг 10 расположены выше шарниров, соединяющих площадку с рамой, а для фиксации площадки в этом положении рычажно-тяговые шарниры имеют возможность перехода положения “мертвой точки” при подъеме площадки. Фиксация площадок в горизонтальном положении производится ограничителями 11. Верхняя часть погрузочных дверей запирается торцевыми буртиками крыши. Тяга 13 соединяет механизм подъема крыши и поворотно-запирающий механизм и автоматически блокирует подъем крыши. Изобретение повышает удобство эксплуатации и надежность запирания. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
|
2236966
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ПАССАЖИРСКИЙ ВАГОН С КОНДИЦИОНЕРОМ
Изобретение относится к области машиностроения, более конкретно, к устройствам кондиционирования воздуха для транспортных средств, в том числе для железнодорожных вагонов. Вагон содержит кузов, оборудованный внешней и внутренней обшивками, между которыми к внешней обшивке прикреплен каркас ячеечного типа с балками деревянного типа. Внутри ячеек каркаса закреплены теплозвукоизоляционные маты. К крыше кузова прикреплены кондиционер, калорифер и приточный воздуховод, оборудованный воздухораспределительными устройствами. Новым является то, что приточный воздуховод выполнен эллиптического типа и состоит из верхней и нижней частей. Верхняя часть спрофилирована по обводу потолка кузова и крепится к деревянного типа балкам шурупами, заменяя внутреннюю обшивку. Нижняя часть оборудована воздухораспределительными устройствами и при этом выполнена составной, из секций с отбуртовками жесткости, между которыми закреплены уплотнения. Кондиционер врезан в крышу кузова на максимально допустимую величину выступания, определенную вписыванием вагона в заданный железнодорожный габарит. Количество воздухораспределительных устройств соответствует числу жилых помещений, а подача воздуха в них обеспечивается вращением регулировочного винта вертикального расположения. Техническим результатом является упрощение и облегчение конструкции вагона, увеличение полезного объема его жилых помещений и улучшение притока свежего воздуха. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.
|
2236967
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В ВАГОНАХ-РЕСТОРАНАХ ПАССАЖИРСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Изобретение относится к области машиностроения, более конкретно к устройствам кондиционирования воздуха для транспортных средств, в том числе для железнодорожных вагонов и вагонов-ресторанов. Установка кондиционирования воздуха выполнена в виде единого автономного блока, размещаемого в подкрышевом пространстве железнодорожного вагона, и содержит герметичный теплоизолированный корпус с размещенным в нем оборудованием холодильной машины, разделенный перегородкой на два отсека. Холодильный компрессор, по крайней мере, один осевой вентилятор, воздушные конденсаторы установлены в первом отсеке. Приточный вентилятор и расположенные последовательно по направлению обрабатываемого воздуха клапан наружного воздуха, воздушный фильтр, электрический и водяной калориферы, воздухоохладитель установлены во втором отсеке. Новым является то, что во втором отсеке установлены клапан рециркуляционного воздуха, а также дополнительные приточный вентилятор и воздухоохладитель. В корпусе дополнительно выполнено окно с установленным в нем воздушным фильтром с возможностью поступления в указанное окно рециркуляционного воздуха из помещения кухни вагона-ресторана и дополнительное окно для выхода обрабатываемого в дополнительном воздухоохладителе воздуха с возможностью подачи его дополнительным приточным вентилятором в воздуховод кухни вагона-ресторана. Приточные вентиляторы имеют вентильные двигатели с возможностью плавного регулирования частоты вращения. Техническим результатом является повышение экономических характеристик кондиционера, возможность плавного регулирования выходных параметров воздуха, обеспечение комфортных условий как в вагоне-ресторане, так и на кухне. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
|
2236968
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Изобретение относится к тормозным колодкам железнодорожного подвижного состава и может быть использовано в железнодорожном транспорте. Тормозная колодка выполнена из двух продольных слоев, имеющих различную теплопроводность, при этом соотношение масс композитов по слоям выбрано из соотношения где М1 - масса композита более теплопроводного слоя, М2 - масса композита менее теплопроводного слоя. Техническим результатом является улучшение эксплутационных характеристик тормозной колодки за счет снижения дисбаланса тепловых нагрузок колодки в процессе эксплуатации путем сбалансирования соотношения масс теплопроводного и менее теплопроводного слоев. |
2236969
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Изобретение относится к тормозным колодкам железнодорожного подвижного состава. Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава содержит композиционный полимерный фрикционный элемент и металлический каркас, включающий арматуру, выполненную из стержней или проволоки периодического профиля и представляющую собой трехконтурную стержневую систему, центральный контур которой армирует центральный выступ колодки, а два боковых контура армируют боковые части колодки. Технический результат – улучшение эксплуатационных характеристик колодки, увеличение срока ее службы и уменьшение металлоемкости каркаса за счет повышения гибкости колодки, снижение возможности вырыва каркаса в условиях ударных нагрузок, повышение вибрационной прочности колодки и снижение массы каркаса. 3 ил.
|
2236970
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ИЗНОСА БОКОВОЙ ПОВЕРХНОСТИ ГОЛОВКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РЕЛЬСА
Изобретение относится к железнодорожной автоматике, а именно к системам диагностики технического состояния железнодорожной колеи. Устройство для измерения износа боковой поверхности головки рельса железнодорожной колеи устанавливается в вагоне-путеизмерителе с ходовой тележкой, снабженной неподрессоренной рамой. Оно содержит генератор напряжения, вихретоковый датчик износа боковой поверхности головки рельса, установленный над внутренней половиной поверхности контролируемого рельса, входом подключенный к выходу генератора напряжения, измерительный усилитель, входом соединенный с выходом датчика износа боковой поверхности головки рельса, и процессорный узел обработки и регистрации информации, входом подключенный к выходу измерительного усилителя. В устройство введены также подвижная платформа, установленная на неподрессоренной раме ходовой тележки вагона-путеизмерителя с возможностью перемещения по раме в поперечном по отношению к контролируемому рельсу направлении, исполнительный механизм, установленный на неподрессоренной раме ходовой тележки, выходным звеном связанный с подвижной платформой, вихретоковый датчик положения ходовой тележки в колее, установленный на подвижной платформе над наружным краем поверхности контролируемого рельса, входом подключенный к выходу генератора напряжения, схема сравнения, одним входом подключенная к выходу датчика положения ходовой тележки в колее, источник опорного напряжения, выходом соединенный с другим входом схемы сравнения, дискретный источник питания исполнительного механизма, выходом подключенный к входу исполнительного механизма, схема управления, входом подключенная к выходу схемы сравнения, выходом - к входу дискретного источника питания. Датчик износа боковой поверхности головки рельса установлен на подвижной платформе. В результате, за счет более точного измерения величины износа боковых поверхностей головок железнодорожных рельсов повышается безопасность движения поездов. 1 ил.
|
2236971
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
АВТОБЛОКИРОВКА
Изобретение относится к устройствам железнодорожного транспорта и может быть использовано для регулирования движения поездов. Автоблокировка содержит рельсовую цепь, в состав которой входят источник питания, контакт трансмиттерного реле, ограничивающее сопротивление, питающий трансформатор, импульсно-путевое реле, дешифратор автоблокировки, к входу которого через контакты импульсно-путевого реле подсоединен полюс источника питания, а к выходу подсоединено сигнальное реле. В втоблокировке дополнительно предусмотрены прямой и обратный медленно действующие повторители сигнального реле, путевое реле, цепь возбуждения которого соединена с фронтовым контактом контрольного реле, последовательно с которым включены фронтовые контакты сигнального реле и его повторителя, включенные параллельно друг другу. Контакт контрольного реле зашунтирован цепочкой, состоящей из последовательно включенных резистора и собственного контакта путевого реле, составляющих цепь блокировки. В цепь контрольного реле последовательно включены тыловые контакты сигнального реле и фронтовые контакты прямого повторителя. В результате повышается надежность контроля состояния путевого участка и повышается безопасность. 1 ил.
|
2236972
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАЧАЛЬНОЙ ФАЗЫ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРИЕМНОМ КОНЦЕ РЕЛЬСОВОЙ ЛИНИИ
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и предназначено для использования при осуществлении контроля состояния рельсовых линий, входящих в состав рельсовых цепей синусоидального тока. На питающем и приемном концах рельсовой линии имеются действующие значения напряжений и токов U1, U2, I1, I2, сдвиг по фазе между напряжением U2 и током I2 составляет 2. Предварительно по известной длине l км рельсовой линии, номинальному значению комплексного сопротивления Z0Н рельсовой нити, номинальной проводимости YOH изоляции рассчитывают номинальное волновое сопротивление ZВН рельсовой линии, номинальный коэффициент распространения волны H=aН+jbH, номинальный коэффициент КН=U1Н/U2Н в нормальном режиме и при нагрузке ZH=ZBH. По измеренным U1, U2, I1, I2 и 2 вычисляют реальную нагрузку ZH=(U2/I2) еj2 рельсовой линии и коэффициент К=(U2I1)/(U1I2), при выполнении условия ZНZВН вычисляют фазу напряжения U2 по соотношению 2=К arccos[(Кнcos(bнl))/]. Данный способ характеризуется упрощенной совокупностью составных операций и, в частности, не требует напряжения синхронизации. 2 табл. |
2236973
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ ГУСЕНИЧНОЙ СОЧЛЕНЕННОЙ МАШИНЫ
Изобретение относится к способам управления подвижными объектами. Способ управления поворотом гусеничной сочлененной машины заключается в том, что создают и прикладывают к ее передней по ходу движения секции поворачивающий момент за счет изменения скорости движения одной из гусениц этой секции и поворачивают переднюю секцию в сторону поворота до совпадения нового направления движения машины с заданным. В процессе поворота дополнительно в его плоскости с помощью силовых гидравлических цилиндров создают и прикладывают к каждой секции вращающие моменты так, чтобы их направление на первой секции совпадало с заданным направлением поворота, а на задней было бы противоположным. При этом в процессе поворота наклон секций друг к другу в продольной плоскости, перпендикулярной к плоскости поворота, увеличивают обратно пропорционально радиусу поворота. Технический результат - существенное улучшение маневренных свойств гусеничных машин, проходимость и временные характеристики при совершении поворотов на труднопроходимых участках местности повышаются на 10-12%. |
2236974
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ ПОЛА ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ
Изобретение относится к конструкции легкового автомобиля, в частности задней панели пола, которая используется для хранения запасного колеса и инструментов, необходимых для обслуживания легкового автомобиля. Задняя панель пола легкового автомобиля имеет углубление для хранения запасного колеса и дополнительное место для размещения контейнера, который используется для укладки инструментальных, слесарных и вспомогательных аксессуаров автомобильного комплекта, что освобождает вспомогательное пространство в автомобиле, причем укороченный резьбовой элемент, которым производится закрепление диска колеса, позволяет уменьшить расход металла для изготовления резьбовых шпилек более чем в три-четыре раза. Введение упругой ленты позволяет устранить возможные шумы при движении автомобиля. Технический результат заключается в освобождении дополнительного пространства в автомобиле для создания дополнительного комфорта при его эксплуатации. 2 ил.
|
2236975
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ГУСЕНИЧНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к гусеничным транспортным средствам. Гусеничное транспортное средство содержит корпус 1, на котором расположены двигатель внутреннего сгорания 13, коробка передач 14, раздаточная коробка 11, дифференциал 12 переднего моста с ведущими колесами 2 и 3, задний мост с дифференциальным редуктором 25 и ведущими колесами 4 и 5, опорные катки 15 и гусеничные обводы 6 и 7. Двигатель внутреннего сгорания 13 подсоединен к входу коробки передач 14. Раздаточная коробка 11 подсоединена своим входом к выходу коробки передач 14. Дифференциал 12 переднего моста с ведущими колесами 2 и 3 подсоединен своим входом к первому выходу раздаточной коробки 11. Второй выход раздаточной коробки 11 подсоединен к входу дифференциального редуктора 25. Гусеничные обводы 6 и 7 установлены на поверхностях вращения ведущих колес 2, 3 и 4, 5 и опорных катков 15. Техническим результатом является уменьшение затрат мощности двигателя внутреннего сгорания при повороте гусеничного средства. 1 ил.
|
2236976
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ГУСЕНИЧНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к гусеничным транспортным средствам. Гусеничное транспортное средство содержит корпус 1, на котором расположены двигатель внутреннего сгорания 16, коробка передач 15, дифференциал 13 переднего моста с ведущими колесами 2 и 3, межосевой дифференциал 14, задний мост с ведущими колесами 4 и 5, коническая передача 10, повышающий редуктор 12, управляемые муфты сцепления 8, 9 и 11, опорные катки 17 и гусеничные обводы 6 и 7. Двигатель внутреннего сгорания 16 подсоединен к входу коробки передач 15. Первый выход коробки передач 15 подсоединен к входу межосевого дифференциала 14. Второй выход коробки передач 15 подсоединен через управляемую муфту сцепления 11 к входу повышающего редуктора 12. Первый выход межосевого дифференциала 14 подсоединен к входу дифференциала 13 переднего моста. Второй его выход через проходной вал повышающего редуктора 12 подсоединен к входу конической передачи 10. Выходы конической передачи 10 подсоединены через управляемые муфты сцепления 8 и 9 к задним ведущим колесам 4 и 5. Гусеничные обводы 6 и 7 установлены на поверхностях вращения ведущих колес 2, 3, 4 и 5 и опорных катков 17. Техническим результатом является уменьшение затрат мощности двигателя внутреннего сгорания при повороте гусеничного средства. 1 ил.
|
2236977
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
МЕХАНИЗМ ВЫРАВНИВАНИЯ НАГРУЗКИ ПО ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ТРАКТОРА
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Механизм выравнивания нагрузки по опорной поверхности гусеничного трактора 1 с помощью гидравлической системы управления положением навесных орудий 2 содержит распределитель, регулятор 7, смеситель сигналов 6. Передняя и задняя каретки 3, 4 подвески ходовой системы трактора со стороны одного из бортов гусеничного движителя оборудованы пружинами, соединенными с гибкими тягами 5 из стержня и оплетки. Деформация пружин пропорциональна нагрузке на каретки. Стержень с одной стороны шарнирно крепится к одному балансиру каретки, а оплетка - к другому балансиру. С другой стороны стержень крепится к силовому или позиционному рычагу вала смесителя сигналов, а оплетка - к корпусу смесителя сигналов. Смеситель сигналов соединен через механическую тягу с управляющим золотником регулятора, регулирующего положение штока силового цилиндра 8, управляющего рабочим орудием. Технический результат заключается в выравнивании нагрузки между каретками трактора и снижения уплотняющего воздействия гусеничного движителя на грунт. 1 ил.
|
2236978
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗРУШЕНИЯ ЛЕДЯНОГО ПОКРОВА
Изобретение относится к области судостроения, в частности к подводным судам, разрушающим ледяной покров резонансным методом. Устройство для разрушения ледяного покрова представляет собой подводное судно, способное двигаться подо льдом с резонансной скоростью и возбуждать резонансные изгибно-гравитационные волны. На поверхности корпуса судна установлены турбулизаторы пограничного слоя в виде поясков с возможностью их выдвижения из корпуса судна для регулирования степени турбулентности. Достигается повышение эффективности разрушения льда. 1 ил.
|
2236979
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ ОЧИСТКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ
Изобретение относится к технологии судоремонта и касается создания устройств для очистки корпусов судов гидравлической или кавитирующей струей. Устройство для очистки имеет корпус-рукоятку, рабочий ствол и рабочую головку. Головка содержит корпус и рабочую форсунку. Внутри корпуса-рукоятки расположен трубчатый элемент, соединенный с одной стороны через соответствующий канал подачи рабочей жидкой среды и гибкий шланг с камерой высокого давления, а с другой через выходной коллектор - с рабочим стволом, связанным с каналом головки. Головка имеет защитный кожух, выполненный в виде диффузора, жестко связанного с корпусом этой головки, выполненного цилиндрическим и соединенного с рабочим стволом, вторую рабочую форсунку и насадок с осевым отверстием. Диаметр отверстия соответствует внешнему диаметру корпуса головки. Насадок установлен на корпусе головки с обеспечением возможности его вращения и с обеспечением герметизации канала подачи рабочей жидкой среды. Внутри насадка выполнена расширительная камера, сообщающаяся через радиальные отверстия и глухое осевое отверстие, выполненные в корпусе рабочей головки, с каналом подачи рабочей среды в стволе. В насадке под углом к горизонтальной оси выполнены отверстия, сообщающиеся с расширительной камерой. В этих отверстиях закреплены рабочие форсунки посредством резьбового соединения через соответствующие уплотнительные элементы. Форсунки могут быть установлены на корпусе под углом =90-120 друг к другу, а их оси могут быть смещены относительно центра головки. Технический результат реализации изобретения состоит в повышении эксплуатационных качеств устройства. 7 з. п. ф-лы. 2 ил.
|
2236980
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОТАСКИВАНИЯ ПОДЪЕМНЫХ СТРОПОВ ПОД КОРПУСОМ ЗАТОНУВШЕГО СУДНА
Устройство для протаскивания подъемных стропов под корпусом затонувшего судна содержит соединенные между собой разъемными резьбовыми соединениями трубчатые секции, головная из которых снабжена соплом и скобой для присоединения троса-проводника, а концевая - штуцером для присоединения шланга подвода воды или воздуха, и отрезок трубы диаметром, большим диаметра трубчатых секций, предназначенный для пропускания через него последних, тот отрезок трубы продольно разделен на два сегмента, к верхнему из которых неподвижно прикреплена пластина с вертикальной кницей для крепления устройства к корпусу затонувшего судна. Эти сегменты соединены между собой шарнирной петлей, а также снабжены запорным устройством для фиксации в закрытом состоянии и фиксатором - в открытом. Такое выполнение устройства позволит улучшить его эксплуатационные характеристики путем устранения его отклонений от необходимого направления при протыкании грунта под корпусом затонувшего судна. 3 ил.
|
2236981
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И СБРАСЫВАНИЯ СПАСАТЕЛЬНОГО ПЛОТА
Устройство содержит герметичный контейнер, крышку контейнера с механизмом ее отделения, надувной механизм выталкивания плота из контейнера и систему управления. Контейнер и его крышка соединены между собой посредством шпилек. Механизм отделения крышки выполнен с равномерно расположенными по окружности между шпильками цилиндрическими поршнями во втулках, каждая из которых имеет пороховой заряд с электровоспламенителем, расположенный за торцом соответствующего поршня, а также с цилиндрическими детонирующими зарядами с электровоспламенителями, установленными в каждой шпильке во внутренней глухой проточке. Надувной механизм выполнен с пороховым низкотемпературным газогенератором. Система управления включает в себя автономный источник тока, выносной пульт выпуска и программное устройство, обеспечивающее выработку электрических сигналов в заданной последовательности. Источник тока соединен со входом пульта выпуска и первым входом программного устройства, выход пульта выпуска соединен со вторым входом программного устройства, первый выход которого соединен с электровоспламенителями механизма отделения крышки, второй выход - с электровоспламенителями порохового газогенератора, а третий выход - с пиропатроном системы газонаполнения спасательного плота. Такое выполнение устройства обеспечивает полную автономию его работы. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
|
2236982
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ДЫХАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ДЛЯ ГЛУБОКОВОДНОГО ПОГРУЖЕНИЯ
Изобретение относится к области водолазного дела и касается конструкции дыхательного аппарата на дыхательных газовых смесях, приготавливаемых самим аппаратом. Дыхательный аппарат содержит дыхательный мешок и соединенные с ним через цепи управления баллоны с индифферентным газом и кислородом, блок измерения оксигенации крови, блок адаптации уставок к конкретному пользователю и два канала регулировки подачи кислорода в дыхательный мешок, основной и корректирующий. Каждый из каналов содержит блок сравнения, управляющий блок и регулирующий клапан подачи кислорода. В основном канале заданная уставка, соответствующая конкретному пользователю, выравнивается с показаниями датчиков парциального давления кислорода в дыхательном мешке, а в корректирующем канале заданная уставка сравнивается с датчиками оксигенации крови конкретного пользователя. По результатам сравнения производится дозированная подача кислорода в дыхательную смесь. Такое выполнение дыхательного аппарата обеспечивает повышение безопасности погружений за счет более эффективного управления формированием дыхательной смеси. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.
|
2236983
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ
Изобретение относится к энергетическим установкам, содержащим электрохимический генератор, и может быть использовано в составе электроэнергетической системы подводной лодки. Энергетическая установка содержит электрохимический генератор с водородно-кислородными топливными элементами, бункер с алюминиевым порошком, химический реактор, фильтр-накопитель, ресивер, блок хранения криогенного кислорода, цистерну с дистиллированной водой и цистерну с продуктами реакции. Для получения газообразного водорода гидролизным способом установка снабжена подающим устройством, смесителем, низко- и высоконапорным насосами, двумя конденсаторами, распылительным устройством, дроссельным регулятором, дросселем и испарителем. В качестве топливных компонентов используется алюминиевый порошок и дистиллированная вода, взаимодействующие между собой. Достигается повышение безопасности энергетической установки и организация непрерывного получения водорода. 1 ил.
|
2236984
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
СУДОВОЙ ВИНТОРЕДУКТОРНЫЙ АГРЕГАТ
Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым движителям, преимущественно к гребным винтам регулируемого шага (ВРШ), объединенным с силовым редуктором - винторедукторным агрегатом. Устройство содержит главный судовой зубчатый редуктор, в корпусе которого размещены ведущий и ведомый валы, причем последний связан с ВРШ, имеющим датчик указателя шага и механизм изменения шага, имеющий гайку, навинченную на штангу. Штанга связана с механизмом поворота лопастей и датчиком указателя шага, а гайка приводится во вращение посредством зубчатой передачи от ведущего вала редуктора. При этом штанга с гайкой смонтированы внутри полого гребного вала редуктора соосно с ним. Указанная зубчатая передача состоит из двух зубчатых колес, прикрепленных к гайке, и связанных с этими колесами шестерен, установленных на ведущем валу редуктора соосно с ним с возможностью вращения относительно него и имеющих управляемые фрикционные муфты. Передаточное отношение одной из зубчатых пар зубчатой передачи меньше, а другой - больше, чем передаточное отношение между ведущим и ведомым валами редуктора, а резьбовая часть гайки механизма изменения шага отделена от внутреннего пространства корпуса редуктора с помощью двух крышек, имеющих уплотнительные кольца. Изобретение позволяет уменьшить габариты, снизить массу, упростить конструкцию и управление, повысить надежность работы и контроля за положением лопастей ВРШ. 2 ил.
|
2236985
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ГРЕБНОЙ ВИНТ РЕГУЛИРУЕМОГО ШАГА
Изобретение относится к судостроению, в частности, к гребным винтам регулируемого шага (ВРШ). ВРШ содержит механизм изменения шага (МИШ), состоящий из корпуса, электродвигателя, датчика указателя шага и планетарного редуктора. Ведомое зубчатое колесо редуктора связано со штангой, другой конец которой связан с механизмом поворота лопастей ВРШ и кинематически связан с датчиком указателя шага. Электродвигатель и редуктор размещены внутри полого гребного вала, а ведущий вал планетарного редуктора смонтирован посредством подшипников качения на конце упомянутой штанги, и на этом же ее конце закреплено ведомое зубчатое колесо редуктора, а штанга установлена внутри полого гребного вала с возможностью вращения относительно него. Связь датчика указателя шага со штангой включает в себя резьбовую часть на указанной штанге, гайку, втулку и вилку. Втулка и гайка жестко соединены между собой, а вилка кинематически связана со втулкой. С вилкой связан датчик указателя шага. Ведомое зубчатое колесо редуктора снабжено стопором, включающим в себя свои втулку со штифтом и вилку. Втулка стопора установлена на гребном валу, штифт заходит одновременно в отверстия, выполненные в гребном валу и ведомом зубчатом колесе, а вилка стопора кинематически связана с его втулкой. Изобретение позволяет упростить конструкцию МИШ, повысить надежность работы МИШ и ВРШ в целом, повысить КПД МИШ, обеспечить аварийную перекладку лопастей ВРШ вручную и надежную фиксацию лопастей ВРШ. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.
|
2236986
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ПРИВОД
Привод содержит ласт для передвижения в воде, два диска с шатунами во втулках, прикрепленных к корпусу судна и связанных посредством шкотов и блоков с бегунками, которые соединены с перекладиной или прикреплены к педалям привода, состоящего из двух гребенок и шестерни, помещенных в корпус. Использование данного изобретения обеспечивает повышение эффективности работы от приложенного усилия. 9 ил.
|
2236987
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ТИПА ОРНИТОПТЕРА
Изобретение относится к летательным аппаратам тяжелее воздуха с машущими крыльями. Аппарат имеет люльку с кабиной пилота. Привод лопастей расположен в отдельном корпусе, который при помощи шаровой опоры установлен на крыше люльки. Рычаг ручного управления закреплен на корпусе. Привод устройства включает двигатель, к валу которого присоединен коленчатый вал. На коленчатом валу закреплен шатун. В качестве направляющей шатуна используется качающаяся кулиса. На свободном конце шатуна друг напротив друга закреплены два кардана, к которым присоединены силовые элементы лопастей летательного аппарата. Вал ведомой вилки кардана и силовой элемент образуют винтовую пару. Силовой элемент снабжен шаровой опорой, установленной в его серединной части. Шаровая опора имеет упоры, выполненные, например, в форме шайб, закрепленных на силовом элементе по обе стороны от шаровой опоры. Шаровая опора установлена на корпусе в полости, например, при помощи подшипника. Технический результат - улучшение взлетных, полетных и посадочных характеристик летательного аппарата. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
|
2236988
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ОХЛАЖДАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО
Изобретение может быть использовано для охлаждения агрегатов летательных аппаратов. Устройство содержит корпус с рабочими полостями, к которым подсоединены трубчатые испарительные элементы, заполненные гигроскопичным материалом, и при помощи трубопроводов заправочный штуцер, воздуховод, образованный межтрубным пространством и диффузором, установленный на заправочном штуцере съемный фильтр, установленные на рабочих полостях уравнительные клапаны. В устройство включены заслонка, расположенная на входе в диффузор и жестко закрепленная на соединенной с электромеханическим приводом оси, температурный датчик, размещенный на охлаждаемом объекте, блок анализа и управления, соединенный с электромеханическим приводом и температурным датчиком, замыкающая межтрубное пространство крышка с отверстием, патрубок, одним своим торцом закрепленный на крышке, а другим концом соединенный с раструбом, в котором на коаксиально расположенном внутри него стержне размещен завихритель. Внешняя поверхность завихрителя сопрягается с внутренней поверхностью раструба, а на боковой поверхности раструба и внешней поверхности завихрителя выполнены отверстия одного диаметра, совмещенные при сборке, в которые установлен штифт. Боковые поверхности лопаток завихрителя выполнены под углом 30-60 к оси указанного стержня и перпендикулярны плоскостям, проходящим через нее. Изобретение позволяет расширить функциональные возможности устройства. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
|
2236989
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
КАТАПУЛЬТНОЕ КРЕСЛО
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к средствам спасения экипажа при аварии летательного аппарата. Катапультное кресло содержит каркас с закрепленными на нем сиденьем и спинкой, заголовник с размещенным в нем парашютом, пиросистему фиксации летчика в кресле и энергодатчик катапультирования. Нижняя часть спинки соединена с каркасом шарнирно. Само кресло дополнительно снабжено механизмом поворота и фиксации спинки и механизмом расфиксации спинки, соединенным с пиросистемой фиксации летчика в кресле. Технический результат состоит в улучшении условий работы летчика во время полета. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.
|
2236990
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ВЕНТИЛЯТОРНАЯ УСТАНОВКА ВЕРТОЛЕТА
Изобретение относится к размещению вспомогательных устройств на летательном аппарате. Установка содержит рабочее колесо вентилятора с лопатками, полый вал рабочего колеса, установленный в подшипниковых опорах, вал привода вентилятора, соединенный своей шлицевой вилкой с шлицевым концом вала рабочего колеса. Во внутренней полости хвостовой части вала рабочего колеса установлены опорный штифт и охватывающая его втулка, установленная с возможностью скольжения относительно штифта. Стенка полого вала рабочего колеса на участке перед шлицами имеет толщину, обеспечивающую разрушение вала на этом участке при превышении заданного крутящего момента. Штифт и втулка жестко соединены с валом по разные стороны от упомянутого участка вала. Технический результат - исключение повреждения других систем вертолета при разрушении вентилятора для повышения живучести вертолета. 3 ил.
|
2236991
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ТОПЛИВОВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ
Изобретение относится к устройствам для подачи топлива к двигателям силовых установок летательного аппарата. Топливовоздухораспределитель состоит из корпуса, полого шара с центральным отверстием для прохода воздуха внутрь, перфорированными кольцевыми окнами для отвода воздуха, сферической обоймы, выполненной с возможностью вертикального перемещения в корпусе, распределителей горючего и окислителя в виде пропорционеров. Сферическая обойма снабжена элементами связи с органами управления. Технический результат – улучшение согласования режимов работы двигателей силовых установок. 4 ил.
|
2236992
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОПУТНОГО ЗАПУСКА КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА
Изобретение относится к ракетно-космической технике и может быть использовано при выведении на орбиту нескольких космических аппаратов (КА) одной ракетой-носителем. Предлагаемое устройство содержит расположенную в верхней части основного КА ферму магнитно-гравитационной системы ориентации и стабилизации этого КА. В ней смонтирована выдвижная гравитационная штанга с магнитным успокоителем на конце. Для крепления попутного КА предусмотрена платформа-адаптер, установленная на основном КА. При этом попутный КА установлен на основном КА с помощью отдельной фермы. Ферма с выдвижной гравитационной штангой и ферма с попутным КА установлены на платформе-адаптере так, что оси этих ферм смещены относительно продольной оси основного КА. Продольная ось гравитационной штанги наклонена в сторону попутного КА, обеспечивая при выдвижении этой штанги попадание магнитного успокоителя в положение, которое он занимал бы в случае расположения и выдвижения штанги по продольной оси основного КА. Технический результат изобретения состоит в увеличении зоны для размещения попутных КА под обтекателем ракеты-носителя (в характерном примере, на 120%), без ухудшения характеристик магнитно-гравитационной системы ориентации и стабилизации КА. 4 ил.
|
2236993
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
МАШИНА ДЛЯ ОБАНДЕРОЛИВАНИЯ КОРЕШКОВ ЦЕННЫХ БУМАГ
Изобретение относится к машине для упаковки денежных билетов всех достоинств в кольцевую бандероль из термоклейкой ленты. Машина содержит лентопротяжный механизм, петлеобразующий механизм с поворотным столиком, сварочный механизм и блок управления. Лентопротяжный механизм оснащен устройством для компенсации рывков ленты, а сварочный механизм 5 снабжен демпфирующим приспособлением, укрепленным на общей оси со сварочным рычагом. Кроме того, рулонодержатель лентопротяжного механизма выполнен в виде изогнутой пластины, а один из его роликов, в частности, ведомый, подпружинен и выполнен состоящим из двух независимых частей, каждая из которых имеет собственную подшипниковую опору. Петлеобразующий механизм имеет кулачок, в котором выполнен канал для перемещения копира, кинематически связанного со столиком для принудительного поворота последнего. Такое выполнение машины позволяет повысить ее надежность за счет компенсации рывков ленты, идущей с рулонодержателя, устранения отскока рычага сварочного механизма в момент поворота столика петлеобразующего механизма и обеспечения строго определенного положения поворотного столика. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.
|
2236994
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
УПАКОВОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ ДЛЯ ОБАНДЕРОЛИВАНИЯ СТОПОК БАНКНОТ
Изобретение относится к области упаковки банкнот, уложенных в стопки, и может быть использовано, например, в системе банка. Согласно изобретению у упаковочного материала для обандероливания стопок банкнот, выполненного в виде совокупности колец из ленты, например бумажной, сложенных в пачку в контейнере и извлекаемых из нее в процессе обандероливания, смежные поверхности соседних колец соединены между особой в их центральной зоне. Это обеспечивает возможность извлечения упаковочного материала из контейнера без применения специального захватного органа и тем самым упрощения и повышения надежности процесса обандероливания стопки банкнот. 3 ил.
|
2236995
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ В УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЕ
Изобретение относится к упаковочному оборудованию и может быть использовано в пищевой, химической и других областях промышленности. Устройство содержит источник питания, выполненный в виде тиристорного дозатора энергии с фазовым управлением, который включает выпрямитель, блок фазового управления и силовой блок. Сущность изобретения заключается в том, что в блок фазового управления введен измеритель мощности. Это обеспечивает повышение стабильности температуры нагревателя во всем диапазоне регулирования и изменения напряжения сети. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
|
2236996
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
КОНВЕЙЕР ДЛЯ БЛИСТЕРНЫХ УПАКОВОК ИЛИ СТОПОК БЛИСТЕРНЫХ УПАКОВОК, ИМЕЮЩИЙ ПРИЕМНЫЕ ГНЕЗДА ИЗМЕНЯЕМОЙ ВЫСОТЫ
Изобретение касается упаковочных машин, предназначенных для помещения блистерных упаковок или стопок блистерных упаковок в коробки, а конкретно конвейеров таких машин. Конвейер (1) включает ограничивающие стенки (12), прикрепленные поперечно к паре бесконечных лент или цепей так, чтобы образовать ряд последовательных гнезд (4), принимающих по одной блистерной упаковке (5) или по стопке (Р) блистерных упаковок. Высота приемных гнезд может изменяться относительно высоты стопок (Р) блистерных упаковок применением соответствующих удлинителей (7), которые съемно прикреплены к стенкам (12). Удлинители (7) могут автоматически удаляться боковым толкающим средством (15), которое снимает удлинители (7), заставляя их скользить вдоль стенок (12) и поперечно конвейеру (1). Изобретение позволяет быстро и просто изменять высоту стенок конвейера, образующих гнезда для приема блистерных упаковок или их стопок. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.
|
2236997
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ЖИДКИХ ПРОДУКТОВ
Контейнер, имеющий корпус из бумаги с пластиковой оболочкой, содержащий внутреннюю перегородку, имеющую участок из фольгированного пластика, перфорированный на пластике, и образующую герметичные изолированные полости, каждая с отверстием в верхней стенке корпуса, закрытым полоской из фольгированного пластика. При этом в верхней стенке корпуса выполнено дополнительное отверстие, закрытое герметизирующим устройством, с которым связан перфорированный на пластике участок внутренней перегородки. Предложенное устройство улучшает потребительские возможности контейнера, обеспечивая возможность извлечения части продукта без нарушения герметичности упаковки оставшейся части продукта, осуществляется возможность заполнения одного контейнера продуктами разного вида, и наконец по желанию потребителя возможно смешивание продуктов в самом контейнере. 3 ил.
|
2236998
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
КОНТЕЙНЕР С ВЫПУСКНЫМ СОПЛОМ
Изобретение может быть использовано в разных отраслях для хранения и выдачи веществ. Контейнер имеет уплотнительный колпачок для сопла и выпускное отверстие, закрытое мембраной. Упомянутое сопло имеет корпус с выпускным каналом и соединительное звено для соединения корпуса сопла с выходным отверстием контейнера. Предусмотрен элемент, выполненный с возможностью протыкания мембраны во время или после соединения корпуса сопла с выпускным отверстием контейнера. Упомянутый элемент выполнен в виде части корпуса сопла. Это значительно упрощает последующее закрывание и открывание уже открытого ранее контейнера. 7 з.п.ф-лы, 6 ил.
|
2236999
действует с опубликован 27.09.2004 |
|
ЗАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАВНОМЕРНОГО ЗАПОЛНЕНИЯ СЫПУЧИМ МАТЕРИАЛОМ ВЕРТИКАЛЬНО СТОЯЩИХ ЁМКОСТЕЙ
Изобретение относится к устройствам для загрузки бункеров или силосов и может быть использовано в различных отраслях промышленности, строительства и сельского хозяйства. Загрузочное устройство содержит полый отражательный усеченный конус, расширяющийся вниз и имеющий в верхнем меньшем основании центральное загрузочное отверстие, над которым расположен выгрузной конец подающего транспортера, разбрасывающий диск, установленный с возможностью вращения внутри отражательного конуса под загрузочным отверстием и жестко закрепленный на нижнем конце вертикального вала, который установлен по оси отражательного конуса с возможностью возвратно-поступательного перемещения по вертикали при вращении. Привод вращения вала размещен снаружи отражательного конуса, снабжен приспособлением для одновременного с вращением вала возвратно-поступательного перемещения последнего по вертикали и кинематически связан с верхней частью вала. Отражательный конус по высоте выполнен составным из соединенных между собой колец разного, увеличивающегося вниз диаметра, причем диаметр отверстия каждого нижерасположенного кольца выполнен большим внешнего диаметра соседнего вышерасположенного кольца. Внутренняя поверхность отражательного конуса образована соединением кромки отверстия каждого нижерасположенного кольца с внешней кромкой соседнего вышерасположенного кольца поверхностью вращения вокруг оси отражательного конуса плавно изогнутой кривой линии, обращенной вогнутостью внутрь отражательного конуса. Изобретение обеспечивает повышение равномерности заполнения сыпучим материалом вертикально стоящих емкостей, а также упрощение конструкции, снижение трудоемкости изготовления, повышение удобства эксплуатации, увеличение безремонтного срока работы и повышение ремонтопригодности загрузочного устройства. 3 з.п.ф-лы, 2 ил.
|
2237000
действует с опубликован 27.09.2004 |