Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Патенты в диапазоне 2253701 - 2253800

УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ ГАЗОВОГО ПОТОКА ЭЛЕКТРОЛИЗНО-ВОДЯНОГО ГАЗОВОГО ГЕНЕРАТОРА

Изобретение относится к газопламенной обработке материалов смесью газов, полученных при электролизе воды в электролизно-водяном генераторе, и применяется как малогабаритное переносное устройство, которое используется для сварки. Устройство содержит электролизер в виде равномерно расположенного в герметичном корпусе пакета металлических пластин. Первая и последняя пластины подключены соответственно к выпрямительному мосту источника питания и управляемому тиристору, который соединен с общей шиной выпрямительного моста. Управляющий вход тиристора подключен к выходу схемы управления. Схема управления выполнена из двух последовательно подключенных одновибраторов, выход которых через транзисторный и механический ключи подключен к управляемому входу тиристора, при этом механический ключ функционально связан с времязадающей цепью с возможностью регулирования одновибратора, а синхронизирующий вход одновибратора с одной стороны подключен к стабилитрону, а с другой стороны через резистор - к нагрузочному резистору и импульсному источнику питания. Питание одновибраторов осуществляют через диод, накопительную емкость и стабилизатор. Технический эффект - расширение функциональных возможностей электролизно-водяного газового генератора. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

2253701

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ ПИТАНИЯ ГЛИНОЗЕМОМ АЛЮМИНИЕВОГО ЭЛЕКТРОЛИЗЕРА

Изобретение может быть использовано на алюминиевых заводах для питания электролизеров глиноземом. Глинозем подают одновременно с газом под давлением, превышающим давление анодных газов. Для стабилизации технологического режима, сокращения расхода электроэнергии и увеличения кпд электролизера смесь газа и глинозема подают непрерывно в межполюсный зазор под центр анода, а в качестве газоносителя используют предварительно осушенный воздух в смеси с коксовой пылью в количестве 100-120 г/м3. 2 ил.

2253702

действует с

опубликован 10.06.2005

ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКИЙ СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ЩЕЛОЧНОГО МЕТАЛЛА ИЗ ВОДНОГО РАСТВОРА

Изобретение относится к электролизеру для получения щелочного металла, в частности лития, натрия и калия, из водного раствора соли щелочного металла и способу, осуществляемому в электролизере. Электролизер содержит анодную ячейку с водным раствором по меньшей мере одной соли щелочного металла, катодную ячейку и твердый электролит, отделяющий анодную ячейку от катодной. Часть поверхности твердого электролита, контактирующая с анодной ячейкой, и/или часть поверхности твердого электролита, контактирующая с катодной ячейкой, имеет по меньшей мере еще один ионопроводящий защитный слой. Изобретение позволяет получать щелочной металл в электролизере, приспособленном для длительной работы в непрерывном режиме, а также не имеющем недостатков, таких как высокий расход энергии и высокая температура. 2 н. и 9 з.п. ф-лы.

2253703

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ГАЛЬВАНИЧЕСКИХ ФРАКТАЛЬНЫХ ПОКРЫТИЙ ХРОМА

Изобретение относится к области нанесения покрытий электролитическими способами и может быть использовано для получения гальванических фрактальных покрытий различной конфигурации. Способ получения гальванических фрактальных покрытий хрома, включающий предварительную обработку поверхности детали перед нанесением покрытия, электрохимическое осаждение хрома на деталь, включенную в качестве катода, отличающийся тем, что проводят обработку поверхности детали для придания ей шероховатости в пределах 10-200 мкм. Осаждение проводят из электролита, содержащего CrO3 и Н2SO4 при следующем соотношении ингредиентов: CrO3 250 г/л, H2SO4 2.5 г/л. Осаждение ведут в течение 18-20 часов при скорости хромирования 13 мкм/ч, температуре электролита 45-55°С, плотности постоянного тока 0.3 А/см2 . Изобретение направлено на получение механически устойчивых гальванических фрактальных покрытий, твердость которых превышает твердость гальванических поликристаллических покрытий хрома в 1.6 раза, кроме того, фрактальные покрытия обладают высокой износостойкостью и декоративными свойствами. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

2253704

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ПОЛИКРИСТАЛЛИЧЕСКОГО СЕЛЕНИДА ЦИНКА

Изобретение относится к ИК-оптике и касается разработки способа получения массивных (толщиной более 20 мм) образцов селенида цинка, используемых в качестве пассивных оптических элементов высокомощных CO2-лазеров и других приборов, работающих в ИК-диапазоне длин волн. Способ включает подачу паров селеноводорода и цинка потоком аргона к нагретым до 650-750°С подложкам и осаждением на них селенида цинка при общем давлении в системе 0,5-1,3 кПа, эквимолярных расходах цинка и селеноводорода 0,4-0,47 л/мин, аргона - 3-4 л/мин, при этом на протяжении всего времени осаждения селенида цинка температуру подложек повышают со скоростью 0,1-0,15 град/час. Селенид цинка, полученный предлагаемым способом, имеет размер зерна 30-80 мкм и характеризуется поглощением на длине волны СО2-лазера не выше 5·10-4 см-1. 1 з.п. ф-лы.

2253705

действует с

опубликован 10.06.2005

ЮВЕЛИРНЫЙ МАТЕРИАЛ - СИНТЕТИЧЕСКИЙ ПОЛИКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ КОРУНД "МАРИИТ" И СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ЮВЕЛИРНОГО МАТЕРИАЛА - СИНТЕТИЧЕСКОГО ПОЛИКРИСТАЛЛИЧЕСКОГО КОРУНДА

Изобретение относится к технологии ювелирного производства, точнее к способам получения цветных ювелирных вставок, а также вставок с применением ювелирных эмалей, и предназначено для использования в ювелирной промышленности тиражом. Сущность изобретения: ювелирный материал - синтетический поликристаллический корунд состоит из глинозема, цветообразующих добавок и связки-парафина. Для получения нужного цвета к глинозему может быть добавлен оксид молибдена в количестве 0,03% для получения черного цвета; оксид вольфрама в количестве 0,01% для получения серого цвета; оксид неодима в количестве 0,01% для получения голубого цвета; оксид эрбия в количестве 0,01% для получения розового цвета; оксид хрома в количестве 0,05% для получения красного цвета. Способ получения изделий из ювелирного материала - синтетического поликристаллического корунда, состоящего из глинозема, цветообразующих добавок и связки-парафина, осуществляют путем формования на литьевых машинах при давлении 4 атм и обжига, причем первый обжиг проводят в печах непрерывного действия для выжига связки в течение 90 час при температуре Т-1150°С, а второй - в печах периодического действия в течение 170 час при температуре Т-1750°С для образования и спекания микрокристаллов, составляющих цветной полупрозрачный черепок изделия плотностью 4 г/см3 и твердостью 9 ед. по шкале Мооса, который затем полируют алмазными материалами. Изобретение позволяет получать в условиях промышленного производства готовые изделия в виде ювелирных вставок с высококачественным миниатюрным рельефом из цветного корунда, по твердости уступающего только алмазу. 2 с. и 5 з.п. ф-лы.

2253706

действует с

опубликован 10.06.2005

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШТАПЕЛИРОВАНИЯ ЛЬНЯНОГО ВОЛОКНА В ЛЕНТЕ

Устройство штапелирования содержит питающие вальцы для подачи волокна в рабочую камеру в виде кожуха с отверстием на боковой поверхности для выхода штапелированного волокна и находящимися внутри кожуха вращающимися на валах синхронно в одном направлении трепальными барабанами с радиальными бильными планками, которые на барабанах установлены поочередно в двух плоскостях, перпендикулярных осям вращения. У каждого била наиболее удаленное от оси вращения барабана сечение повернуто относительно другого сечения, находящегося в зоне заделки била, причем плоскости этих сечений параллельны, а поворот наиболее удаленного сечения осуществлен по часовой стрелке, если на него смотреть от оси вращения барабана. Использование настоящего изобретения обеспечивает получение выровненных по длине волокон. 4 ил.

2253707

действует с

опубликован 10.06.2005

АВТОМАТИЧЕСКИЙ СЛОЕФОРМИРУЮЩИЙ БУНКЕР

Автоматический слоеформирующий бункер, содержащий вертикальный бункер с неподвижными и подвижной стенкой, шарнирно закрепленной в верхней части, механизм перемещения подвижной стенки бункера, состоящий из как минимум одного измерительного валика, взаимодействующего со слоем волокна, как минимум одного двуплечего рычага, шарнирно связанного с измерительным валиком. Механизм перемещения подвижной стенки бункера содержит блок переключателей, коммутатор сигнала управляющего воздействия и электропривод перемещения подвижной стенки бункера. Использование данного изобретения позволит обеспечить высокую точность формирования заданной величины линейной плотности слоя волокнистого материала. 1 ил.

2253708

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ СТИРКИ И СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Стиральная машина с неподвижным резервуаром для стирки способом циркуляции моющего раствора с помощью водной струи обеспечивает более эффективную и экономичную стирку изделий путем перемешивания их с движущимся моющим раствором с одновременным воздействием на них пузырьков воздуха. В цилиндрический бак вводят под избыточным давлением моющий раствор в виде разделенной струи, обогащенной воздухом из свободной полости под крышкой в баке для образования в нем пузырьков воздуха. Многократной прокачкой моющего раствора по замкнутому контуру от выхода из бака до входа в него раствор нагревают и увеличивают процентное содержание в нем пузырьков. Эффект “кипения” раствора с одновременным движением и перемешиванием белья интенсифицирует процесс стирки. Циркуляция моющего раствора осуществляется по замкнутому контуру: бак, водозаборник, фильтр, трубопровод всасывающий, насос, регулирующий клапан, напорный трубопровод, струйно-пузырьковый генератор, бак. Забор воздуха для образования пузырьков осуществляется из полости под крышкой в баке и через трубопровод, фильтр, клапан, струйно-пузырьковый генератор в полость бака возвращается смесь в виде моющего раствора и воздушных пузырьков. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

2253709

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ЦЕЛЛЮЛОЗЫ

Способ касается получения целлюлозы из хлопкового пуха после щелочной варки или из прегидролизованной древесной целлюлозы и может быть использован в целлюлозно-бумажной промышленности, а также при производстве искусственных волокон, пленок и других целлюлозных материалов. Хлопковый пух после щелочной варки или предгидролизованную целлюлозу отбеливают гипохлоритом натрия при модуле 1:20-1:30 и температуре 20-30°С. Затем осуществляют промывку, обработку 1,0-1,5%-ным раствором едкого натра при температуре 80-90°С в течение 50-60 мин, кисловку и выделение целевого продукта. При этом отбелку хлопкового пуха после щелочной варки осуществляют в две ступени с промывкой между ними. На первой ступени отбелку осуществляют при концентрации активного хлора 0,3-2,0 г/л в течение 0,5-2,0 час. На второй ступени отбелку ведут при концентрации активного хлора 1,0-6,0 г/л в течение 0,5-6,0 час. Предгидролизованную древесную целлюлозу отбеливают в одну ступень при концентрации активного хлора 0,3-6,0 г/л в течение 0,5-6,0 час. Техническим результатом является улучшение качества целевого продукта, снижение средней степени полимеризации и повышение его реакционной способности. 2 табл.

2253710

действует с

опубликован 10.06.2005

КРОЮЩИЙ МАТЕРИАЛ

Изобретение относится к пигментным кроющим композициям, пригодным при получении мелованной бумаги, картона и других целлюлозных материалов. Описывается композиция кроющего материала, содержащая водную дисперсию (a) пигмента,(b) связующего вещества,

(c) флуоресцентного отбеливающего вещества и (d) растворимого в воде полимера, образованного из растворимого в воде этиленненасыщенного мономера или смеси мономеров, причем растворимый в воде полимер содержит по существу (i) 90-100 молярных % гидрофильных, в основном неионных повторяющихся звеньев, и (ii) 0-10 молярных % анионных повторяющихся звеньев и имеет среднюю молекулярную массу от 50000 до 500000. Описывается также изделие из бумаги и картона, покрытое указанной композицией, и вышеуказанный растворимый в воде пролимер. Предложенная композиция обладает оптимальными реологическими свойствами, при этом покрытие данной композицией обладает улучшенными оптическими свойствами. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 13 табл.

2253711

действует с

опубликован 10.06.2005

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРОЧНЕНИЯ РЕЛЬСОВЫХ ПУТЕЙ

Изобретение относится к устройствам поверхностной обработки длинномерных изделий сложного профиля, в частности железнодорожных и иных промышленных рельсовых путей, предназначенных для перемещения тягового подвижного состава. Сущность изобретения - источники высококонцентрированной энергии выполнены в виде электрических разрядников, состоящих из диэлектрических трубок и металлических рабочих наконечников, электрически соединенных с клеммой “минус” блока электропитания и управления и сгруппированных в виде гребенок в диэлектрических корпусах электроразрядных блоков, размещенных на металлических шасси кареток между токопроводящими катками под рамой транспортного средства с обеих сторон. Один из корпусов электроразрядных блоков закреплен на вертикальной каретке, другой - на горизонтальной каретке, а шасси обеих кареток шарнирно соединены между собой. Причем шасси вертикальных кареток шарнирно подвешены к раме транспортного средства на подпружиненных штангах, шасси горизонтальных кареток шарнирно соединены между собой горизонтальными подпружиненными распорками, а шасси всех кареток электрически соединены с клеммой “плюс” блока электропитания. Трубки в корпусах электроразрядных блоков соединены диэлектрическим трубопроводом с регулятором расхода рабочего тела, соединенным трубопроводом с емкостью хранения рабочего тела. Рабочие наконечники выполнены с возможностью локального дистанцирования и нацеливания на изношенные участки верхней и боковой поверхности головки рельсовых путей посредством их выдвижения из электроразрядных блоков в рабочее положение на заданную длину. Технический результат заключается в уменьшении электропотребления, повышении твердости, пластичности, прочности и износостойкости контактной поверхности рельсов в процессе ремонта рельсовых путей путем воздействия на поверхность рельсов высоковольтными электрическими разрядами постоянного тока через активную технологическую диэлектрическую среду при обеспечении максимальной технологической простоты и экологической безопасности. 2 ил.

2253712

действует с

опубликован 10.06.2005

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ БЕРЕГОВ ОТ РАЗМЫВА

Изобретение относится к гидротехническому строительству, а именно к речным, морским сооружениям, предназначенным для искусственного изменения бытового режима рек и для защиты берегов от размыва. Устройство представляет собой подпорную стенку, состоящую из вертикально установленных емкостей, заполненных грунтовой засыпкой. Стенка выполнена из железобетонных четырехгранных труб, установленных вертикально, последовательно пригнанных внахлест друг к другу, диагоналями ориентированных под углом к направлению течения с образованием в плане ломаного очертания, сужающего русло реки вниз по течению, причем нижние концы труб заглублены в грунт ниже глубины размыва дна реки. Использование изобретения увеличивает надежность берегозащиты, сокращает материальные и трудовые затраты на строительство и эксплуатацию. 3 ил.

2253713

действует с

опубликован 10.06.2005

УЧАСТОК СОПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ КОСОГОРНЫХ ТРУБ "ВИНКЛ"

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для уменьшения волнообразований, возникающих при сужении быстротоков на входных участках косогорных водопропускных труб. Участок сопряжения для косогорных труб для соединения подводящего быстротока ломаного сечения: прямоугольного или трапецеидального, с отводящей косогорной трубой кругового или эллиптического сечения включает участок сужения с плоским дном и ломаными боковыми стенками. Между участком сужения и входом в косогорную трубу введен сопрягающий участок длиной, равной 1-2 диаметрам сопрягаемой трубы, боковые поверхности и дно которого выполнены с учетом параметров подводимого потока и размерами сопрягаемых элементов. Изобретение обеспечивает устранение волнообразований, повышение надежности эксплуатации водопропускных косогорных труб и повышение экономичности при их строительстве. 9 ил.

2253714

действует с

опубликован 10.06.2005

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРА НЕФТЕПРОДУКТОВ С ПОВЕРХНОСТИ ВОДЫ

Изобретение относится к устройствам для сбора нефтепродуктов с поверхности воды и может быть использовано в отстойниках-накопителях при очистке дождевых, ливневых и сточных вод предприятий, а также для сбора нефтепродуктов с поверхности естественных водных акваторий. Устройство для сбора нефтепродуктов с поверхности воды включает корпус в виде кюветы с регулируемым сливом, цилиндрический нефтепродуктосборный барабан с приводом, с лопастями и с горизонтальной осью вращения, примыкающий к боковой стенке корпуса со стороны сбора нефтепродуктов с образованием с ней желоба для прохождения нефтепродуктов. Цилиндрический нефтепродуктосборный барабан выполнен полым, его основания имеют укороченные полуоси и патрубки, посредством которых соединены с фланцами желоба, а сами основания между собой связаны лопастями, выполненными жесткими и ломаными в двух плоскостях, которые большей плоскостью в разрезе с осями окружности составляют острый угол, а угол между большей и меньшей плоскостями лопасти – тупой. Изобретение обеспечивает повышение эффективности работы устройства для сбора нефтепродуктов с поверхности воды путем расширения диапазона обрабатываемых нефтепродуктов. 1 ил.

2253715

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ УСИЛЕНИЯ ФУНДАМЕНТОВ

Изобретение относится к строительной промышленности и используется для повышения несущей способности фундаментов на естественном основании в случае увеличения на них нагрузок или создания условий, вызвавших нарушение природной структуры грунта. Способ усиления фундаментов включает отрывку котлована, в котором размещают продавливающие механизмы, уплотнение грунта под фундаментом путем подведения под его подошву элементов усиления на всю его длину, при этом за счет отжатия и радиального уплотнения образуют уплотненную зону грунта, которая соприкасается с подошвой фундамента. Новым является то, что в качестве элементов усиления используют цилиндрические бетонные блоки, имеющие по оси сквозной канал, на всю длину подошвы фундамента при помощи продавливающих механизмов прокалывают грунт под фундаментом металлической трубой, после полного прокола трубой грунта на ее свободный конец насаживают бетонные блоки и осуществляют уплотнение грунта под фундаментом путем вдавливания блоков в грунт основания, а расстояние между осью блока и подошвой фундамента определяют по приведенной зависимости. Технический результат изобретения состоит в повышении несущей способности фундаментов. 2 ил.

2253716

действует с

опубликован 10.06.2005

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАДЕРЖАНИЯ И УДАЛЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ПРИМЕСЕЙ ИЗ СТОЧНЫХ ВОД

Изобретение относится к области очистки вод, в частности к устройствам для задержания и удаления механических примесей из сточных вод, и может быть использовано в городских и промышленных очистных сооружениях. Устройство для удержания и удаления механических примесей из сточных вод содержит корпус с размещенной в нем решеткой, состоящей из жесткой рамы и собственно фильтра, выполненного в виде ряда пластин, устройство для очистки решетки, каретку и специальный накопительный лоток для сбора задержанных примесей. При этом в устройстве установлено n>1 решеток, установленных последовательно в канале по направлению потока сточных вод и имеющих прозоры, уменьшающиеся по направлению потока. Устройство для очистки решетки выполнено в виде щетки из гибких упругих прутков, установленных с возможностью вращения, и соединено с приводом. Форма накопительного лотка согласована с формой щетки, а лоток выполнен из перфорированного материала. Технический результат: повышение эффективности устройства для задержания и удаления механических примесей. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

2253717

действует с

опубликован 10.06.2005

АГРЕГАТ ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОЧИСТКИ СТОЧНЫХ ВОД

Изобретение относится к области очистки сточных вод, а именно к задержанию и удалению механических примесей из вод, поступающих на канализационные сооружения, и может быть использовано в сооружениях для очистки бытовых и промышленных стоков. Технической задачей является повышение эффективности работы, надежности и долговечности агрегата. Агрегат для механической очистки сточных вод содержит размещенный на опорах корпус, установленную в нем с возможностью обеспечения непрерывного движения решетку, выполненную в виде замкнутой непрерывной цепи с улавливающими крючками, закрепленными на стержнях, из которых с образованием прозоров выполнено полотно решетки, установленное на верхнем ведущем и нижнем опорном валах-барабанах, электродвигатель с узлом привода вращения, устройство очистки решетки, выполненное в виде щетки из гибких прутков, соединенной с указанным узлом, и конвейер или спецтару. Улавливающие крючки выполнены из листовой стали и размещены на стержнях с помощью двух пластмассовых втулок. Соединение крючка и втулок выполнено путем заливки крючка пластмассой с формированием втулок или механически с фиксацией крючка и втулок от относительного проворачивания. Указанное полотно и верхний вал-барабан соединены звездочками, установленными на верхнем валу-барабане и размещенными равномерно по ширине решетки. Корпус снабжен опорными пластинами, размещенными параллельно движению решетки с возможностью обеспечения опирания на них решетки. Агрегат снабжен приводом регулирования скорости движения полотна решетки, выполненным в виде электродвигателя с преобразователем частоты электрического тока и датчиками уровня воды до и после решетки. 2 з.п.ф-лы, 4 ил.

2253718

действует с

опубликован 10.06.2005

БЛОК НЕСЪЕМНОЙ ОПАЛУБКИ, СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ И СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ СТЕНЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ НЕСЪЕМНОЙ ОПАЛУБКИ

Изобретение относится к наземному строительству, а именно к возведению снабженных теплоизоляцией железобетонных стен жилых и гражданских зданий с использованием несъемной опалубки. Технический результат: повышение прочности и надежности как самой опалубки, так и возведенной с использованием этой опалубки стены, а также повышение скорости возведения стены. Блок для несъемной опалубки содержит две оппозитно расположенные плиты, выполненные из пористого теплоизоляционного материала, скрепленные перемычками и образующие между собой пространство для монтажа арматуры и заполнения жидкотекучим материалом, способным к затвердеванию. Верхние, нижние и боковые поверхности плит имеют выступы и соответствующие им углубления для соединения с другими блоками. Каждая перемычка выполнена из средней части и двух крайних частей, прикрепленных к ней соединительными элементами, причем крайние части перемычек имеют удлиненные элементы, находящиеся внутри плит и заканчивающиеся пластинами, расположенными на наружных поверхностях плит. Пластины, которыми заканчиваются удлиненные элементы крайних частей перемычек, на наружной своей поверхности имеют выступы высотой не менее 3 мм, причем на плиты и на пластины с наружной их стороны нанесен методом частичного погружения плит в форму, наполненную жидкотекучим материалом, способным к затвердеванию, слой облицовки. По второму и третьему объектам охарактеризованы способ изготовления блока несъемной опалубки и способ возведения стены с использованием блока несъемной опалубки. 3 с. и 16 з.п. ф-лы, 10 ил.

2253719

действует с

опубликован 10.06.2005

ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ (ВАРИАНТЫ)

Изобретения относятся к области строительства и предназначены для герметичной изоляции при проведении ремонтных работ пространства между полыми цилиндрическими элементами разного диаметра, размещенными, по крайней мере частично, один в другом. Технический результат: обеспечение качественного и надежного проведения операций по монтажу конструкции труба в трубе с установкой герметизирующей манжеты и ее защиты кожухом, обеспечивающим требуемую величину подвижности соединения без нарушения его целостности. Защитный кожух относится к устройству для гидроизоляции зазора между полыми цилиндрическими элементами строительной конструкции в виде труб большего и меньшего диаметров в процессе ее эксплуатации или ремонта, содержащему охватывающую полые цилиндрические элементы, оболочку из полимерного материала, например резины, предпочтительно армированной эластичной тканью, имеющую соединяемую внахлест при свертывании форму боковой поверхности усеченного конуса, образованную путем ее свертывания из участка сектора, периметр которого ограничен, по крайней мере на части длины, конгруэнтными дугами окружности и образующими усеченного конуса, а длина оболочки составляет не менее пяти периметров полого цилиндрического элемента строительной конструкции, при этом защитный кожух устройства образован формованными из стеклопластика многослойными элементами в виде полукожухов, объединяемых разъемным, предпочтительно болтовым, соединением по общему для них разъему по диаметральной продольной плоскости, и выполненных по противоположным торцам с отбортовками для установки соединяемых с полукожухами посредством болтового соединения торцевых полуфланцев соответственно на трубу меньшего или большего диаметров, причем полукожух со стороны, устанавливаемой на трубу большего диаметра, имеет полость для герметизирующей манжеты, а со стороны, устанавливаемой на трубу меньшего диаметра, имеет в месте расположения отбортовки возможность скольжения по трубе. 2 н. и 4 з.п.ф-лы, 9 ил.

2253720

действует с

опубликован 10.06.2005

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЗДАНИЯ

Изобретение относится к области строительства, конкретно строительству здания из строительных модулей. Технический результат изобретения заключается в снижении трудозатрат при проведении строительно-монтажных работ в условиях стесненной застройки. Устройство строительства здания содержит подъемный механизм и механизм горизонтального перемещения. Функции механизма подъема и перемещения выполняет лебедка, направляющий блок и подъемное устройство, выполненное в форме поворотной рамы, шарнирно установленной на основании смонтированной, на верхнем перекрытии реконструируемого здания. Высота поворотной рамы выполнена больше высоты строительного блока. На поворотной раме установлен прижимной ролик, предотвращающий переподъем и фиксирующий трос. Поворотная рама выполнена с возможностью поворота на одинаковый угол в обе стороны от вертикального положения. Поворотная рама оборудована механизмом ее возврата в исходное положение. Механизм возврата в исходное положение выполнен в виде пружины, соединяющей поворотную раму с основанием. Поворотная рама после фиксации троса прижимным роликом разворачивается лебедкой. Функцию механизма горизонтального перемещения выполняет дополнительная лебедка. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

2253721

действует с

опубликован 10.06.2005

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭТАЖНОСТИ ЗДАНИЯ

Изобретение относится к области строительства, конкретно к устройству для реконструкции здания. Технический результат изобретения заключается в снижении трудозатрат при проведении строительно-монтажных работ в условиях стесненной площадки. Устройство для повышения этажности здания содержит подъемный механизм и механизм горизонтального перемещения. Функции механизма подъема и перемещения выполняет лебедка, направляющий блок и подъемное устройство, выполненное в форме поворотной рамы, шарнирно установленной на основании и смонтированной на верхнем перекрытии реконструируемого здания. Высота поворотной рамы выполнена больше высоты строительного блока. На поворотной раме установлен прижимной ролик, предотвращающий переподъем и фиксирующий трос. Поворотная рама выполнена с возможностью поворота на одинаковый угол в обе стороны от вертикального положения. Поворотная рама оборудована механизмом ее возврата в исходное положение. Механизм возврата в исходное положение выполнен в виде пружины, соединяющей поворотную раму с основанием. Поворотная рама после фиксации троса прижимным роликом разворачивается лебедкой. Функцию механизма горизонтального перемещения выполняет дополнительная лебедка. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

2253722

действует с

опубликован 10.06.2005

ГАЗООТВОДЯЩИЙ СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫЙ СТВОЛ ДЫМОВОЙ ТРУБЫ И СПОСОБ СБОРКИ ГАЗООТВОДЯЩЕГО СТЕКЛОПЛАСТИКОВОГО СТВОЛА ДЫМОВОЙ ТРУБЫ

Изобретение относятся к области строительства, изготовления, ремонта или реконструкции дымовых труб предпочтительно большого диаметра - более 4-х метров у основания. Технический результат: снижение трудоемкости изготовления, транспортировки и монтажа газоотводящего стеклопластикового ствола дымовой трубы, повышение темпов производства работ, снижение материалоемкости конструкции и повышение ее ремонтопригодности. Газоотводящий стеклопластиковый ствол дымовой трубы, размещаемый посекционно в полости трубы, имеет средство разгрузки секций ствола от веса нижерасположенных секций, смонтированное по высоте дымовой трубы путем соединения шпангоутов каждой разборной секции с цилиндрическими трубами и/или стержнями, причем поперечный размер цилиндрических труб меньше диаметра дымовой трубы в 75-250 раз и составляет предпочтительно 50-80 мм, а поперечный размер стержней меньше диаметра дымовой трубы в 250-700 раз и составляет предпочтительно 15-50 мм. Цилиндрические трубы и/или стержни расположены в полости ствола параллельно его оси снаружи и/или изнутри его стенок и закреплены к дымовой трубе в верхней ее части так, что принимают на себя весь вес образованного секциями стеклопластикового ствола. Описан способ ремонта дымовой трубы с использованием газоотводящего стеклопластикового ствола. 2 н. и 6 з.п.ф-лы, 14 ил.

2253723

действует с

опубликован 10.06.2005

МЕХАНИЗМ СЕКРЕТА ЗАМКА ПОВЫШЕННОЙ СТОЙКОСТИ ВЗЛОМУ И НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ

Изобретение относится к области скобяных изделий и касается механизма секрета замка повышенной стойкости взлому и надежности работы, содержащего корпус с пазом под ключ, размещенный в корпусе подпружиненный блокиратор с матрицей, в глухих полостях которой установлены блокирующие элементы из магнитомягкого материала в виде шариков или тел вращения, образующие которых параллельны или наклонены под некоторым углом, вал с ручкой и хвостовиком для управления запорным механизмом и ключ с постоянными магнитами. Паз под ключ исполнен сквозным и по нормали к оси вала. Вал несет эксцентрик, кинематически связанный с блокиратором, матрица выполнена с глухими продольными полостями и исходящими из них по нормали кодовыми каналами, снабженными жестко связанными с блокиратором выталкивателями блокирующих элементов. Постоянные магниты в ключе установлены соосно с кодовыми каналами матрицы, корпус имеет подпружиненный фиксатор ключа, а ключ - отверстие под фиксатор. Данный замок имеет повышенную устойчивость к взлому. 4 ил.

2253724

действует с

опубликован 10.06.2005

СПАРЕННЫЙ МЕХАНИЗМ СЕКРЕТА СО СВОБОДНЫМИ БЛОКИРУЮЩИМИ ЭЛЕМЕНТАМИ

Изобретение относится к области скобяных изделий и касается спаренного механизма секрета со свободными блокирующими элементами, содержащего корпус, размещенные в корпусе подпружиненный блокиратор с матрицей, в глухих полостях которой установлены блокирующие элементы из магнитомягкого материала в виде шариков или тел вращения, образующие которых параллельны или наклонены под некоторым углом, вал с ручкой и хвостовиком для управления запорным механизмом и ключ с постоянными магнитами. Пазы под ключи изготовлены сквозными и по нормали к оси вала, вал несет зеркально-симметричный спаренный эксцентрик, кинематически связанный с параллельными блокираторами, матрицы выполнены с глухими продольными полостями и исходящими из них по нормали кодовыми каналами, снабженными жестко связанными с блокираторами выталкивателями блокирующих элементов, постоянные магниты в ключах установлены соосно с кодовыми каналами матриц, корпус имеет подпружиненные фиксаторы ключей, а ключи - отверстия под фиксаторы. Данный замок имеет повышенную устойчивость к взлому. 6 ил.

2253725

действует с

опубликован 10.06.2005

МЕХАНИЗМ СЕКРЕТА СО СВОБОДНЫМИ БЛОКИРУЮЩИМИ ЭЛЕМЕНТАМИ

Изобретение относится к области скобяных изделий и касается механизма секрета замка со свободными блокирующими элементами, содержащего корпус с пазом под ключ, размещенный в корпусе подпружиненный блокиратор с матрицей, в глухих полостях которой установлены блокирующие элементы из магнитомягкого материала в виде шариков или тел вращения, образующие которых параллельны или наклонены под некоторым углом, вал с ручкой и хвостовиком для управления запорным механизмом и ключ с постоянными магнитами. Паз под ключ сквозной и нормален к оси вала, вал несет эксцентрик, кинематически связанный с блокиратором, матрица выполнена с глухими продольными полостями и выступами под кодовые пазы в блокираторе, постоянные магниты в ключе установлены соосно с кодовыми пазами в блокираторе и выступами в матрице, корпус имеет подпружиненный фиксатор ключа, а ключ - отверстие под фиксатор. Данный замок имеет повышенную устойчивость к взлому. 4 ил.

2253726

действует с

опубликован 10.06.2005

МАГНИТОУПРАВЛЯЕМЫЙ МЕХАНИЗМ СЕКРЕТА ЗАМКА С РАДИАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ

Магнитоуправляемый механизм секрета замка с радиальным ключом относится к запорной технике и предназначен для использования в дверях жилых и общественных зданий, транспортных средств с достижением технического результата, заключающегося в расширении эксплуатационных возможностей. Перемещение блокирующих элементов происходит дистанционно под действием магнитов, размещенных в ключе. Механизм секрета защищен от криминального вскрытия поворотной головкой из материала, твердость и прочность которого позволяет ему сопротивляться попыткам криминального вскрытия дольше, чем требуют нормативные документы для замков высшего класса стойкости. Поворотная головка закреплена на корпусе, внутри которого размещен стакан с толкателем. Блокирующие элементы могут перемещаться по одному в зазорах между впадинами вертикально ориентированных рифлений внутренней поверхности дна стакана и выступами рифлений торца толкателя. Рифления толкателя выполнены эквидистантно рифлениям стакана. В выступах рифлений толкателя выполнены углубления для размещения в них блокирующих элементов при открывании замка. Ключ с ориентирующими магнитами вставляется снизу в радиальном направлении в паз, выполненный в поворотной головке, сопрягаясь при этом с наружной стороной дна стакана. 15 ил.

2253727

действует с

опубликован 10.06.2005

ЛЕНТА ДЛЯ ГИДРОИЗОЛЯЦИОННЫХ ИЛИ РЕМОНТНЫХ РАБОТ, СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛЕНТЫ ДЛЯ ГИДРОИЗОЛЯЦИОННЫХ ИЛИ РЕМОНТНЫХ РАБОТ И УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛЕНТЫ ДЛЯ ГИДРОИЗОЛЯЦИОННЫХ ИЛИ РЕМОНТНЫХ РАБОТ

Изобретения относятся к области строительства, а именно к средствам для производства гидроизоляционных или ремонтных работ на объектах различного назначения, к технологии и оборудованию для изготовления указанного средства. Изобретение позволит повысить физико-механических показатели за счет обеспечения возможности получения ленты с одинаковым напряженно-деформированным состоянием ровинга и/или упрочненной на основе стеклоткани, исключить возможность образования в процессе производства ленты дефектов в виде складок, гофр, вмятин, расслоений, исключить предварительную пропитку исходного сырья и отверждения ленты после намотки на оправку, исключить разделительный слой в виде фторопластовой ленты, снизить трудоемкость и повысить производительность труда. Способ изготовления ленты для гидроизоляционных или ремонтных работ, при котором ровинг и/или упрочненную по основе стеклоткань подают с бобин и/или с отпускного механизма и пропитывают путем подачи через секцию пропитки с температурой связующего в ней 55-65°С. Сматывают с рулонов верхние и нижние не пропитанные и/или пропитанные совместно с ровингом полотна стеклоткани и расположенный между ними ровинг. Упрочненную по основе стеклоткань подают в полукруглую в поперечном сечении секцию формовки. Секция формовки имеет линейную заходную часть и последовательно расположенные по длине секции формовки зоны. Зоны обеспечивают отверждение связующего путем его охлаждения или выдержки при стабильной температуре или зонного нагрева в них плитами обогрева при температуре 55-65°С, 85-95°С и 125-135°С до упругого отверждения связующего. 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

2253728

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ СТРОИТЕЛЬСТВА СКВАЖИНЫ

Изобретение относится к нефтяной промышленности и может найти применение при строительстве скважины в многопластовой нефтяной залежи. Вскрывают вышележащие, по отношению к продуктивному пласту, пласты на неаэрированном буровом растворе плотностью, большей, чем необходимо по условиям бурения для обеспечения противовыбросовых мероприятий. Продуктивный пласт вскрывают с применением аэрированного бурового раствора с установлением его плотности, минимально достаточной по условиям бурения для обеспечения противовыбросовых мероприятий. Используют полимерно-карбонатный буровой раствор. С неаэрированного бурового раствора на аэрированный переходят при подходе к продуктивному пласту путем введения в него кальцинированной соды, поверхностно-активного вещества типа неонол и воздуха всасыванием из атмосферы. После прохождения продуктивного пласта проводят деаэрацию бурового раствора вводом в него триполифосфата натрия и вскрывают нижележащие пласты, формируют зумпф и проводят промывку скважины. Технический результат – избирательное воздействие на пласты. 1 табл.

2253729

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ СНИЖЕНИЯ ОБВОДНЕННОСТИ ПРОДУКЦИИ В НЕФТЯНОЙ СКВАЖИНЕ

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к способам изоляции водопритока в нефтедобывающих скважинах с помощью закачки в водоносные зоны кольматирующего, гелеобразующего раствора. Технический результат - повышение эффективности кольматации обводнившихся прослоев пород в нефтяных пластах с неоднородными фильтрационными свойствами. В способе снижения обводненности продукции в нефтяной скважине путем порционной закачки в пласт кольматирующего гелеобразующего водного раствора жидкого стекла согласно изобретению каждую последующую порцию кольматирующего гелеобразующего водного раствора разбавляют по отношению к предыдущей в 1,05-1,5 раза, кроме того, в состав водного раствора дополнительно вводят отвердитель - кремнефтористый натрий и сшивающий агент - надсернокислый аммоний при следующем соотношении компонентов, в вес.%: 9 %-ный раствор жидкого стекла 10 - 65; кремнефтористый натрий 0,512-1,0; надсернокислый аммоний 1,15-6,5; вода остальное. Количество порций закачки кольматирующего гелеобразующего раствора составляет от 2 до 5. Причем каждую последующую порцию кольматирующего гелеобразующего раствора закачивают в скважину с повышением давления на устье скважины от 25 до 85% от давления гидроразрыва, а величина давления на устье скважины при закачке кольматирующего гелеобразующего раствора обратно пропорциональна концентрации раствора и скорости его закачки. После закачки кольматирующего гелеобразующего раствора в пласт закачивают продавочную жидкость с вязкостью и плотностью меньше, чем у пластовой воды и самого кольматирующего раствора. 4 з.п.ф-лы., 1 табл.

2253730

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ ЗАКАНЧИВАНИЯ СКВАЖИНЫ

Изобретение относится к нефтяной промышленности и может найти применение при строительстве и заканчивании скважины. Обеспечивает увеличение продуктивности скважины за счет исключения кольматирующего влияния цемента на призабойную зону пласта и сохранения достаточного диаметра скважины в интервале продуктивного пласта. Сущность изобретения: по способу ведут цементирование под давлением ранее перфорированных интервалов и установку в скважине цементного моста с образованием нового искусственного забоя выше интервалов перфорации. С глубины выше верхнего интервала перфорации бурят наклонный ствол скважины и спускают в него обсадную колонну. Выше кровли продуктивного пласта разобщают внутренний объем обсадной колонны на верхний и нижний объемы. Организуют сообщение верхнего объема обсадной колонны с затрубным пространством выше кровли продуктивного пласта. Организуют сообщение нижнего объема обсадной колонны с затрубным пространством в интервале продуктивного пласта. Исключают движение жидкости из затрубного пространства в верхний объем обсадной колонны. Прокачивают цементный раствор через верхний объем обсадной колонны в заколонное пространство выше кровли продуктивного пласта. Проводят технологическую выдержку для схватывания и твердения цемента. Организуют сообщение верхнего и нижнего объемов обсадной колонны и движение жидкости по внутреннему объему обсадной колонны. 1 ил.

2253731

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ ИССЛЕДОВАНИЯ ОТЛОЖЕНИЙ, ОБРАЗОВАВШИХСЯ НА СТЕНКАХ ОБОРУДОВАНИЯ ДОБЫВАЮЩИХ СКВАЖИН

Предложение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к исследованию добывающих скважин (ДС) с осложнениями добычи из-за отложения на оборудовании ДС барита. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности и расширение технологических возможностей процесса исследования оборудования ДС за счет обеспечения возможности определения радиохимических свойств твердых отложений (ТО) и точности определения источника образования ТО, а также исключение образования ТО. Для этого со стенок оборудования ДС отбирают образцы ТО и проводят физико-химические анализы отобранных образцов, выбирают наиболее эффективный метод борьбы с отложениями. При этом по предварительным радиохимическим и химическим исследованиям химического состава и естественной радиоактивности ТО создают банк данных базовых соотношений (БС) Ra226/Ва, где Ra226 - количество изотопа радия-226, Бк; Ва - количество ионов бария, содержащихся в отложении, г. Для отобранных образцов ТО дополнительно проводят радиохимический анализ. Рассчитывают фактическое соотношение Ra226 /Ва. Сопоставляют результаты расчетов фактического и БС. При снижении результатов расчета фактического соотношения относительно данных БС делают заключение о том, что ТО барита вызвано поступлением в скважину смешанной жидкости, содержащей наряду с попутно добываемой водой пластовую воду вышележащего горизонта и/или техническую жидкость.

2253732

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ РАЗРАБОТКИ ПОЛОГИХ КАЛИЙНЫХ ПЛАСТОВ

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при разработке пологих пластов калийных солей. Способ включает оконтуривание выемочной панели подготовительными выработками, отработку запасов панели лавами с оставлением междупанельных целиков. Непосредственно за проходом лавы ведут отработку междупанельных целиков из сохранившихся подготовительных выработок бурошнековой установкой по направлению к центру целика путём выбуривания буровым шнеком очистными скважинами калийных пропластков на всю их мощность hс. После разрушения подготовительных выработок под действием горного давления проводят междупанельную выработку по центру междупанельного целика и производят из неё выбуривание калийных пропластков соли очистными скважинами по направлению к выработанному пространству. При этом выбуривание производят на ширину B=4hc и выдерживают расстояние =3h с между пробуренными очистными скважинами. Изобретение направлено на повышение безопасности отработки калийных пластов и на увеличение коэффициента извлечения сильвинитовой руды. 4 ил.

2253733

действует с

опубликован 10.06.2005

РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЮГИ

Изобретение относится к тепловым роторным двигателям и может быть использовано для привода различных машин. Роторный двигатель содержит корпус, два ротора, один - внутренний с лопастями, направленными наружу, второй - наружный с крышками и лопастями, направленными внутрь. Каждый ротор имеет две роликовые муфты: одну с наружной обоймой на выходным валу, другую - с наружной обоймой на неподвижном корпусе, установленные с возможностью вращения обоих роторов в одну сторону. Двигатель имеет впускные шариковые золотники, расположенные на внутреннем роторе, и выпускные дифференциальные золотники в лопастях наружного ротора с каналами отвода отработавшего газа из рабочих полостей, образованных между лопастями внутреннего и наружного роторов. Двигатель имеет жидкостной с двухкомпонентной форсункой или твердотопливный газогенератор или реактор, расположенный во внутреннем роторе и соединенный каналами с шариковыми золотниками в лопастях внутреннего ротора, объединенных бандажом, а лопасти наружного ротора закреплены к крышкам. Обеспечивается высокая удельная мощность и надежность. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

2253734

действует с

опубликован 10.06.2005

РОЛИКО-ЛОПАСТНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к области машиностроения и может использоваться как гидропневмомотор, гидронасос, компрессор, счетчик-расходомер, датчик расхода жидкости или газа, детандер и т.п. Ролико-лопастная машина содержит корпус и щеку, в расточках которых размещены ротор с лопастями и ролики-разделители, которые соединены друг с другом посредством синхронизирующих шестерен, не менее 3-х карманов гидравлической разгрузки. В корпусе и щеке выполнены каналы подвода и отвода рабочей жидкости. Подводы жидкости к карманам гидравлической разгрузки выполнены в виде дросселирующих щелей, образованных коническими поверхностями буртиков роликов и цилиндрическими поверхностями отверстий корпуса. Вершины конусных поверхностей направлены к центру машины, а угол при вершине конуса находится в пределах 2'-6'. Конические поверхности имеют наибольший диаметр, равный диаметру ролика на длине не менее одной десятой и не более половины ширины кармана. Это позволяет повысить КПД машины, понизить наименьшую и повысить наибольшую скорости, увеличить наибольшее подводимое давление, тем самым повысив ее мощность; увеличить ее надежность и ресурс работы. 2 з.п.ф-лы, 13 ил.

2253735

действует с

опубликован 10.06.2005

ЛОПАТКА ТУРБИНЫ

Лопатка турбины, преимущественно газотурбинного двигателя, состоит из пера и замковой части. Перо лопатки в зонах наибольших термических напряжений включает слои материалов, нанесенных на основное тело лопатки. Материалы смежных нанесенных слоев выбраны таким образом, чтобы коэффициент линейного расширения материала слоя, подвергающегося действию большей температуры, был ниже, чем коэффициент у материала слоя с меньшей температурой. Материалы наносимых слоев выбирают таким образом, чтобы у соседних слоев, подвергающихся в месте контакта действию близких температур, модуль упругости материала слоя, имеющего большую деформацию, был выше модуля упругости материала слоя, имеющего меньшую деформацию. Нанесенные слои лопатки имеют переменную толщину. Изобретение повышает термоциклический ресурс лопатки за счет предотвращения возникновения термических напряжений. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

2253736

действует с

опубликован 10.06.2005

МНОГОСТУПЕНЧАТАЯ ОСЕВАЯ И РАДИАЛЬНАЯ ЮНГСТРЕМА ТУРБОМАШИНА БЕЗ ВЫХОДНОГО ВАЛА

Многоступенчатая осевая и радиальная Юнгстрема турбомашина без выходного вала состоит из ротора осевой турбины с рабочими лопатками, статора осевой турбины с направляющими лопатками, корпуса магнитов ротора генератора, закрепленных на роторе осевой турбины и катушек статора генератора, закрепленных на корпусе турбины. Статор с направляющими лопатками находится в центре турбины и является осью, на которой вращается ротор турбины с рабочими лопатками, и радиальной турбины, состоящей, в свою очередь, из двух колес и корпуса. Одно колесо радиальной турбины закреплено на роторе осевой турбины, так, чтобы пар, выходящий из осевой турбины, попадал на радиальную турбину. Второе колесо радиальной турбины закреплено на статоре осевой турбины и его лопатки являются направляющими лопатками для лопаток первого колеса радиальной турбины. Изобретение позволяет уменьшить габариты турбины. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

2253737

действует с

опубликован 10.06.2005

КОРПУС РАДИАЛЬНО-ОСЕВОЙ ТУРБИНЫ ТУРБОКОМПРЕССОРА

Корпус радиально-осевой турбины турбокомпрессора систем наддува поршневых двигателей внутреннего сгорания имеет фланцы, рабочую полость колеса турбины, клапан перепуска и разгонный конический участок. Разгонный конический участок оканчивается безлопаточным сопловым аппаратом в виде улитки с щелевым конфузором, имеющим базовую и заднюю стенки. Оптимальное соотношение диаметров щелевого конфузора составляет 1,04. При этом базовая стенка улитки перпендикулярна оси турбины, а задняя наклонена под углом . Угол наклона зависит от внутреннего диаметра улитки, ширины щелевого конфузора и перепада диаметров участка формирования газового потока на входе в щелевой конфузор. Данное техническое решение позволяет увеличить мощность турбины, мощность двигателя на режимах "малого газа" при числах оборотов коленчатого вала 1100...1800 об/мин. 3 ил.

2253738

действует с

опубликован 10.06.2005

СИСТЕМА РЕГЕНЕРАЦИИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ (ВАРИАНТЫ)

Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано в системах регенерации высокого давления паровых турбин электростанции. Система регенерации высокого давления паровой турбины /вариант 1/ включает один или несколько камерных подогревателей с патрубками подвода и отвода воды и трубной доской, с нижней водяной камерой, снабженной дренажными патрубками, при этом первый из подогревателей соединен с впускным клапаном с байпасной линией, а последний - с обратным клапаном, а на горизонтальном и вертикальном участках патрубка отвода воды на выходе из аппаратов системы регенерации установлены штуцеры отвода воздуха. Система регенерации высокого давления паровой турбины (вариант 2) включает один или несколько камерных подогревателей с патрубками подвода и отвода воды и трубной доской, с нижней водяной камерой, снабженной дренажными патрубками, при этом первый из подогревателей соединен с впускным клапаном с байпасной линией, а последний - с обратным клапаном, а в верхней части водяной камеры выше верхней образующей патрубка отвода воды выполнено отверстие в трубной доске со штуцером для отвода воздуха. Система регенерации высокого давления паровой турбины (вариант 3) включает один или несколько камерных подогревателей с патрубками подвода и отвода воды и трубной доской, с нижней водяной камерой, снабженной дренажными патрубками, при этом первый из подогревателей соединен с впускным клапаном с байпасной линией, а последний - с обратным клапаном, а в верхней части водяной камеры выше верхней образующей патрубка отвода воды выполнено отверстие в стенке камеры со штуцером для отвода воздуха. Система регенерации высокого давления паровой турбины (вариант 4) включает один или несколько камерных подогревателей с патрубками подвода и отвода воды и трубной доской, с нижней водяной камерой, снабженной дренажными патрубками, при этом первый из подогревателей соединен с впускным клапаном с байпасной линией, а последний - с обратным клапаном, а выходной отсек водяной камеры снабжен патрубком отвода воздуха, верхний срез которого расположен выше верхней образующей патрубка отвода воды. При этом в предложенных системах регенерации высокого давления паровой турбины штуцеры могут быть соединены с точкой системы регенерации с давлением ниже атмосферного, например с конденсатором. Заявляемое решение позволяет повысить экономичность и надежность работы за счет отвода воздуха из аппаратов и обеспечить нормальные условия эксплуатации. 4 н. и 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

2253739

действует с

опубликован 10.06.2005

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Изобретение относится к области поршневых двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано в бензиновых, газовых и дизельных двигателях различного назначения. Двигатель содержит цилиндры с гильзами, поршни, шатуны, коленчатый вал, механизм газораспределения, систему охлаждения, причем цилиндры имеют ребра охлаждения или рубашку охлаждения, при этом гильзы цилиндров с увеличенным внутренним объемом выполнены с окнами охлаждения, имеют двойную стенку, образующую камеру охлаждения, сообщающуюся с внутренним объемом посредством окон охлаждения, а внешняя сторона цилиндров имеет теплоизоляционное покрытие, что позволяет на треть увеличить коэффициент полезного действия, а значит и на треть сократить расход топлива. Изобретение обеспечивает увеличение коэффициента полезного действия двигателя, снижение расхода топлива, отказ от системы охлаждения и использование принципа самоохлаждения цилиндров. 3 ил.

2253740

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АВТОНОМНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

Изобретение относится к двигателестроению, в частности способу функционирования автономной электростанции, работающей от дизель-генераторного агрегата. Заявленное изобретение позволяет экономно работать на устойчивых режимах по преодолению расчетных моментов сопротивления и преодолевать кратковременные перегрузки, превышающие возможности выбираемого источника электропитания. В способе функционирования автономной электростанции путем работы ее дизель-генераторного агрегата, оборудованного дополнительным маховиком и разобщительной муфтой с элементами ее автоматического управления, дополнительный маховик размещают на отдельном валу, который соединяют с дизель-генераторным агрегатом посредством разобщительной муфты. Для ввода электростанции в работу с последующим преодолением ею повышенных кратковременных пусковых сопротивлений от потребителя проводят подготовительную операцию. К остановленному дизель-генераторному агрегату с помощью разобщительной муфты подсоединяют дополнительный маховик. Электростанцию запускают без нагрузки и по показаниям датчика частоты вращения вала генератора следят за его выходом на номинальные обороты. Включают нагрузку и следят уже за интенсивным падением оборотов генератора. Информацию об этом в автоматическом режиме передают на контроллер управления, откуда, по окончанию падения оборотов генератора, подают сигнал на разобщительную муфту и отстыковывают вращающийся дополнительный маховик от дизель-генераторного агрегата и, тем самым, переводят этот агрегат в ускоренный режим восстановления его первоначальных номинальных оборотов. 1 ил.

2253741

действует с

опубликован 10.06.2005

ПОРШНЕВАЯ МАШИНА

Машина предназначена для использования в машиностроении, преимущественно при проектировании двигателей внутреннего сгорания. Машина содержит корпус, цилиндры, поршни с шатунами; шатуны выполнены раздвоенными в нижней части для прохождения вала при положении поршней в НМТ; рядом расположенные шатуны попарно соединены с двуплечими коромыслами, имеющими опоры для крепления на корпусе; оси качания коромысел пересекают ось вращения вала и перпендикулярны плоскости осей цилиндров; коромысла имеют вырезы для прохождения вала при положении поршней в ВМТ. Кроме того, каждое коромысло имеет поворотный механизм, оснащенный роликовыми толкателями для взаимодействия с опорными поверхностями диска, наклонно закрепленного на валу в точке, равноудаленной от осей цилиндров; угол наклона оси симметрии диска к оси вращения вала равен половине угла поворота коромысла за один ход поршня, а каждый следующий по коренному валу диск установлен с поворотом вокруг оси вала относительно предыдущего диска на угол 180° в четырехцилиндровой, 120° в шестицилиндровой и 90° в восьмицилиндровой машине. Изобретение обеспечивает упрощение конструкции, снижение трения и вибраций. 5 ил.

2253742

действует с

опубликован 10.06.2005

ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к источникам энергии, и может быть использовано для повышения мощности, снижения расхода топлива и токсичности выбросов двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Энергетическая установка включает корпус двигателя, цилиндры, основной вал, при этом основной вал дополнительно содержит лопасти и соединен с поршневым жидкостным цилиндром с гибкой мембраной, который связан через рычаг с поршнем топливной камеры для сжатого воздуха. В нижней части корпуса двигателя находится нижний картер, который соединен насосом с верхним картером, при этом верхняя и нижняя части двигателя соединены между собой шахтой, верхняя часть которой связана с поршневым жидкостным цилиндром, а нижняя - с нижним картером. Изобретение обеспечивает получение электроэнергии экологически чистым и экономичным способом. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

2253743

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ УМЕНЬШЕНИЯ ШУМА ВЫХЛОПНОЙ СТРУИ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Способ уменьшения шума выхлопной струи газотурбинного двигателя включает подачу струи рабочего тела, например жидкости или газа, в ограниченную зону выпуска выхлопной струи под углом к ее оси. Струю рабочего тела предварительно подают под различными углами к оси выхлопной струи, которые изменяют последовательно, измеряют уровень шума, соответствующий каждому из углов, выбирают угол подачи, соответствующий минимальному уровню шума, и в дальнейшем производят подачу струи рабочего тела под этим углом. Изобретение повысит эффективность снижения шума выхлопной струи газотурбинного двигателя и сократит относительный расход рабочего тела на каждый децибел снижения шума. 2 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл.

2253744

действует с

опубликован 10.06.2005

ТРЕХКОНТУРНЫЙ ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Трехконтурный газотурбинный двигатель состоит из двух газотурбинных двигателей, имеющих общее входное устройство. Один из двигателей выполнен турбовальным со свободной турбиной, являющейся дополнительной турбиной второго двигателя. Второй двигатель выполнен турбоэжекторным. Оба двигателя имеют общее выходное устройство. Соотношение расходов воздуха через компрессор турбовального двигателя и компрессор турбоэжекторного двигателя в условиях взлета составляет 0,15-0,3. Изобретение позволяет улучшить расходные характеристики турбоэжекторного двигателя на дозвуковых скоростях полета. 3 ил.

2253745

действует с

опубликован 10.06.2005

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ВПРЫСКА ТОПЛИВА В КАМЕРУ СГОРАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к аппаратуре впрыскивания высокого давления с приводом от толчков поршня двигателя. Изобретение позволяет снизить уровень токсичности, повысить топливную экономичность и упростить конструкцию массовой аппаратуры впрыска. Устройство для непосредственного впрыска топлива в камеру сгорания содержит на стенках цилиндрической камеры сгорания ряд калиброванных отверстий, которые сообщаются с топливопроводами высокого давления для подачи топлива или отдельных его компонентов. Внутри камеры сгорания установлен поршень, который при возвратно-поступательном движении то открывает (полностью или частично), то закрывает калиброванные отверстия, обеспечивая точную дозировку количества топлива или отдельных его компонентов, подаваемых в камеру сгорания. 2 ил.

2253746

действует с

опубликован 10.06.2005

ЭНЕРГОПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ

Изобретение относится к ветроэнергетике, а именно к устройствам, преобразующим энергию движения воздуха в электрическую энергию. Технический результат заключается в повышении КПД устройства за счет упрощения его конструкции и уменьшения количества передач. Энергопреобразователь содержит флюгерный ветродвигатель, выполненный в виде лопастей, установленных на рабочем валу, приводной вал, кинематически связанный с рабочим валом генератора электроэнергии, и направляющий хвостовик. Рабочий вал и приводной вал установлены с возможностью вращения на одном кронштейне и связаны друг с другом через коническую передачу, при этом кронштейн выполнен с возможностью независимого вращения относительно оси приводного вала, и к этому же кронштейну подсоединен направляющий хвостовик флюгера. 1 з.п. ф-лы. 5 ил.

2253747

действует с

опубликован 10.06.2005

ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ЭНЕРГИИ

Преобразователь предназначен для преобразования кинетической энергии движения транспортного средства в электрическую энергию. Устройство содержит установленный по всей ширине проезжей части дороги перпендикулярно ее продольной оси выступ над полотном дороги, состоящий из двух наклонных в противоположные стороны поверхностей, а также установленный в углублении под полотном дороги силовой привод, кинематически связанный с валом потребителя энергии. При этом силовой привод выполнен в виде размещенного симметрично под выступом по всей его длине барабана, жестко закрепленного на параллельной выступу и установленной в опорах вращения оси, одна из наклонных поверхностей выступа выполнена абсолютно жесткой, а другая имеет по всей длине выступа параллельный ему упругий участок с возможностью контактирования последнего при наезде автотранспорта с боковой поверхностью барабана. Конструкция преобразователя позволяет упростить устройство и повысить надежность его работы. 2 ил.

2253748

действует с

опубликован 10.06.2005

ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ЭНЕРГИИ

Преобразователь предназначен для преобразования кинетической анергии движения транспортного сродства в электрическую энергию. Устройство содержит упруго установленную на проезжей части дороги перпендикулярно ее продольной оси платформу, при этом выходящий за пределы проезжей части дороги край платформы оперт на внешнюю радиальную поверхность упругой кольцевой камеры, жестко закрепленной осевым отверстием на ферромагнитном сердечнике и размещенной в зазоре магнитопровода с постоянным магнитом и катушкой. При этом камера заполнена воздухом и частично ферромагнитной жидкостью и разделена на отсеки сплошными радиальными перегородками с установленными в них гидравлическими дросселями с шариковым клапаном, имеющими направления пропускания жидкости, совпадающие с направлением обхода камеры в одну из сторон. Конструкция преобразователя позволяет упростить устройство и повысить надежность работы. 1 ил.

2253749

действует с

опубликован 10.06.2005

ГИДРОМАШИНА

Устройство предназначено для использования в области машиностроительной гидравлики при разработке насосов и гидромоторов. Гидромашина содержит установленные в цилиндровом блоке плунжеры с гидростатическими опорами, расположенными между сепаратором и опорным диском. Последний установлен в люльке, опирающейся на подшипники. Со стороны опорной поверхности люльки в плоскости ее оси и оси цилиндрового блока выполнены два диаметрально противоположных выступа. Между ними размещены два фиксатора П-образного сечения, прилегающие к выступам. Каждый фиксатор связан с опорным диском и охватывает сепаратор, а опорный диск скреплен с люлькой. Улучшается технология сборки гидромашин. 6 ил.

2253750

действует с

опубликован 10.06.2005

ГЛУБИННЫЙ ШТАНГОВЫЙ НАСОС

Изобретение предназначено для использования в нефтедобывающей промышленности в скважинных штанговых насосных установках (СШНУ) для добычи высоковязкой, с повышенным содержанием парафина, нефти из наклонных скважин. Насос включает соединенный с колонной насосно-компрессорных труб цилиндр с приемным каналом, расположенный в цилиндре с возможностью возвратно-поступательного движения полый, соединенный с приводной колонной насосных штанг посредством штока с центратором и переходника плунжер. В нижнем конце плунжера расположен нагнетательный клапан с размещенным в корпусе последнего над седлом шариком. Насос снабжен преобразователем направления движения колонны насосных штанг, соединенным с колонной насосных штанг с одной стороны, а с другой - со штоком-толкателем с возможностью действия в пределах рабочего хода шарика нагнетательного клапана для своевременной принудительной посадки его в седло и отхода от шарика в ритме работы глубинного штангового насоса, его шток-толкатель выполнен весом, соответствующим расчетному значению усилия, необходимого для своевременной принудительной посадки шарика нагнетательного клапана в седло. Шток соединен с преобразователем направления движения колонны насосных штанг с возможностью посадки шарика нагнетательного клапана в седло с усилием расчетного значения. Шарик нагнетательного клапана выполнен пустотелым. Повышаются надежность работы и коэффициент полезного действия глубинного штангового насоса. 6 ил.

2253751

действует с

опубликован 10.06.2005

СТЕНД ДЛЯ ОБКАТКИ И ИСПЫТАНИЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ЗАБОЙНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Изобретение может быть использовано для обкатки и проведения испытаний гидравлических забойных двигателей (ГЗД). Стенд содержит связанные с установочной базой одно неподвижное зажимное приспособление и не менее двух самоустанавливающихся зажимных приспособлений. Самоустанавливающиеся приспособления выполнены с возможностью установки под весом ГЗД на угол, равный углу отклонения двигательной секции относительно шпиндельной секции ГЗД в компоновке отклонителя. Самоустанавливающиеся приспособления состоят из трех плит – основной, промежуточной и поворотной. Основная плита связана с установочной базой стенда и имеет на своей поверхности не менее трех продольных пазов. В промежуточной плите установлены не менее трех втулок. Втулки поджаты плоскими пружинами, с помощью которых промежуточная плита приподнята над основной плитой с возможностью перемещения на шарикоподшипниках по пазам в основной плите вдоль нее. Поворотная плита установлена на оси, закрепленной в промежуточной плите, приподнята над ней с помощью пружины, установленной на ось, с возможностью свободного поворота относительно промежуточной плиты. Расширяются технологические возможности проводимых на горизонтальном стенде испытаний ГЗД, включающих возможность проведения на стенде испытаний ГЗД в компоновке отклонителя. 8 ил.

2253752

действует с

опубликован 10.06.2005

ПОВЕРХНОСТНЫЙ ПРИВОД ПОГРУЖНОГО ВИНТОВОГО НАСОСА

Изобретение относится к общему машиностроению и может быть использовано, например, в нефтяной промышленности для добычи нефти. Поверхностный привод погружного винтового насоса содержит редуктор с вертикально расположенными входным и выходным валами, двигатель, расположенный на боковой поверхности корпуса редуктора, с возможностью перемещения, клиноременную передачу крутящего момента и тормозное устройство. Тормозное устройство включает две полости, герметизированные между собой, в одной, заполненной маслом, установлен вал редуктора с обгонной муфтой, размещенной на нем, во второй полости, не заполненной маслом, размещено фрикционное устройство, состоящее из фрикционного элемента и диска, который одновременно является корпусом обгонной муфты. Для регулировки тормозного момента предусмотрено регулировочное устройство, воздействующее на фрикционный элемент. Повышается надежность и эффективность работы привода, обеспечивается плавное гашение реактивного момента вращательной колонны при остановке двигателя, предотвращается отворот ее резьбовых соединений. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

2253753

действует с

опубликован 10.06.2005

КОМПРЕССОР

Изобретение относится к компрессоростроению. Компрессор содержит корпус с торцевыми передней и задней крышками и впускным и выпускным каналами, соосно установленный в корпусе с зазором с возможностью вращения подвижный ротор с плоскостями сопряжения с плавающим поршнем двухстороннего действия с ответными плоскостями сопряжения. Плавающий поршень снабжен боковым пазом, сопряженным с вращаемым опорным валом, эксцентрично установленным в выступе торцевой передней крышки. Детали компрессора образуют подвижные рабочие камеры всасывания и сжатия. Компрессор снабжен вторым опорным валом, эксцентрично установленным в выступе задней торцевой крышки, а поршень - вторым боковым пазом. Пазы выполнены прямоугольными и на глубину не менее длины сопрягаемых с пазами двух опорных валов с ответными плоскостями сопряжения, расположенных независимо друг от друга на одной оси вращения. Повышаются прочность и надежность плавающего поршня, удельная мощность и производительность компрессора, а также увеличивается рабочий ход и рабочие объемы, упрощается конструкция. 2 ил.

2253754

действует с

опубликован 10.06.2005

РОТАЦИОННЫЙ НАСОС-КОМПРЕССОР

Изобретение относится к ротационным насосам—компрессорам. Насос—компрессор содержит соосный со статором ротор в форме двух опирающихся на две опоры дисков, скрепленных нагнетаемым крылом в виде большей части кольца, ось тела вращения которого смещена относительно оси вращения ротора на эксцентриситет. Внутрь крыла по оси вращения ротора установлен круглый цилиндрический статор. Образующая линия его цилиндрической части в месте сближения проходит от образующей линии внутренней поверхности нагнетаемого крыла на минимальном расстоянии. В теле статора выполнены прорези, в которые установлены две скрепленные подпружиненными штангами пластинчатые перегородки. Перегородки упираются во внутренние поверхности крыла и в поддерживающие полосы. На один конец оси вращения ротора установлен приводной вал. Второй конец ротора установлен на патрубок выхода. За патрубок насос-компрессор крепится на опоре. При вращении ротора крыло вращается вокруг цилиндрической части статора и нагнетаемой плоскостью охватывает среду. Затем нагнетаемая плоскость крыла входит в контакт с перегородкой, погружает ее в прорезь, сжимает среду и нагнетает сжатую среду под клапаны. Достигаются эффективное наполнение объема камер сжатия, высокая степень сжатия. 2 ил.

2253755

действует с

опубликован 10.06.2005

СТУПЕНЬ ПОГРУЖНОГО МНОГОСТУПЕНЧАТОГО НАСОСА

Изобретение относится к нефтяному машиностроению, в частности к ступеням многоступенчатых погружных насосов для добычи нефти. Ступень состоит из установленного на валу закрытого центробежного рабочего колеса, имеющего ведущий и ведомый диски с размещенными между ними лопастями, и направляющего аппарата (НА), выполненного в виде обратных лопаток, установленных между корпусом и крышкой с образованием неподвижных каналов. В пространстве между выходом потока из рабочего колеса, внутренней поверхностью корпуса НА и входом на обратные лопатки последнего размещены дополнительные осевые лопатки в виде вращающегося осевого лопаточного венца. Дополнительные лопатки расположены с возможностью дробления пузырьков газа при перекачке газожидкостных смесей за счет взаимодействия близко расположенных выходных кромок дополнительных лопаток и входных кромок лопаток НА. Такое выполнение ступени позволяет существенно повысить напор, предотвратить явление “всплытия” рабочего колеса в широком диапазоне подач, заметно повысить КПД и улучшить работу ступени на газожидкостной смеси. 5 з. п. ф-лы, 4 ил.

2253756

действует с

опубликован 10.06.2005

ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР

Изобретение предназначено для электровентиляторов центробежного типа со спиральным корпусом и закрепленным на валу двигателя рабочим колесом. Спиральный корпус выполнен составным из толстостенных плит и прилегающего к ним изнутри выгнутого тонкостенного листа с закрепленными концевыми сторонами. Приведены выражения для определения длин плит и листа, базирующиеся на данных аэродинамического расчета. В собранном корпусе места опор выгнутого листа на плиты расположены таким образом, что лист имеет спиральную форму, стабильную за счет собственных сил упругости. Профилирование поверхностей на участке выхода воздуха из спирального корпуса осуществляется с помощью реек, фиксирующих концевые стороны листа. Конструкция технологична в изготовлении и при освоении в серийном производстве не требует применения специального дорогостоящего оборудования. 2 ил.

2253757

действует с

опубликован 10.06.2005

КОМПРЕССОР

Изобретение относится к компрессоростроению, а именно к одноступенчатым и многоступенчатым осевым и комбинированным осецентробежным и оседиагональным компрессорам газотурбинных установок, и направлено на решение проблемы для расширения диапазона газодинамической устойчивости компрессора. Задачей предлагаемого технического решения является расширение диапазона газодинамической устойчивости компрессора при сохранении и увеличении уровня его КПД. Технический результат достигается за счет размещения в наружном корпусе компрессора над лопатками рабочих колес цилиндрических или конических трубчатых вихревых каналов, которые перекрывают переднюю часть лопаток рабочих колес, периферию проточной части перед лопатками рабочих колес и закрыты с торцов. 6 з.п. ф-лы, 5 ил.

2253758

действует с

опубликован 10.06.2005

УПРАВЛЯЕМОЕ РАБОЧЕЕ КОЛЕСО КОМПРЕССОРА

Рабочее колесо компрессора с автоматически отклоняемыми поворотными рабочими лопатками предназначено для обеспечения устойчивой работы компрессора на всех эксплуатационных режимах с целью повышения надежности. Рабочее колесо содержит оппозитно расположенные пары соединенных с диском 2 грузов 11, имеющих свободу пропорционального радиального перемещения под воздействием центробежных сил с преодолением противодействия связанных с диском 2 пружин 12. При своем перемещении грузы 11 приводят в движение шатуны 13, шарнирно связанные с кольцом 14, вращая его концентрично продольной оси диска 2. В свою очередь, при повороте кольца 14 относительно диска 2, шарнирно соединенные с кольцом тяги 15 поворачивают с помощью кривошипов 5 поворотные рабочие лопатки 4 относительно их продольных осей, автоматически формируя геометрию проточной части компрессора, соответствующую текущему значению частоты вращения ротора. 1 ил.

2253759

действует с

опубликован 10.06.2005

НАСОСНО-ЭЖЕКТОРНАЯ ИМПУЛЬСНАЯ СКВАЖИННАЯ СТРУЙНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ГИДРОРАЗРЫВА ПЛАСТА

Изобретение относится к области струйной техники, преимущественно к скважинным установкам для испытания и освоения скважин. Насосно-эжекторная импульсная скважинная струйная установка содержит смонтированные на колонне труб снизу-вверх гидроперфоратор, хвостовик с входной воронкой, пакер и струйный насос, в корпусе которого установлены активное сопло и камера смешения с диффузором, а также выполнены канал подвода активной среды, канал подвода откачиваемой из скважины среды и ступенчатый проходной канал, причем в последнем предусмотрена возможность установки блокирующей вставки со сквозным проходным каналом, посредством которой перекрыт канал подвода активной среды, или депрессионной вставки, при установке которой перекрыто поперечное сечение колонны труб, или герметизирующего узла с осевым каналом, через который пропущен каротажный кабель, на котором закреплен комплексный геофизический прибор, при этом последний размещен в скважине с возможностью перемещения относительно продуктивного пласта на каротажном кабеле, гидроперфоратор установлен с возможностью его дистанционного отделения от входной воронки хвостовика, а пакер выполнен с центральным каналом с возможностью пропуска через него комплексного геофизического прибора. В результате достигается расширение функциональных возможностей установки и повышение эффективности проводимых исследований и обработки прискважинной зоны продуктивного пласта. 3 ил.

2253760

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ РАБОТЫ СКВАЖИННОЙ СТРУЙНОЙ УСТАНОВКИ ПРИ КАРОТАЖЕ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ СКВАЖИН

Изобретение относится к области насосной техники. Способ работы скважинной струйной установки при каротаже горизонтальных скважин заключается в том, что спускают в скважину на колонне труб струйный насос со ступенчатым проходным каналом в его корпусе и расположенные ниже струйного насоса пакер с проходным каналом, и комплексный каротажный прибор, установленный под пакером на колонне труб, причем со стороны ее нижнего конца на колонне труб выполнен перфорированный участок. В процессе спуска комплексным каротажным прибором производят регистрацию фоновых значений физических параметров продуктивных пластов, затем производят распакеровку пакера, при этом последний устанавливают выше исследуемых продуктивных пластов, а комплексный каротажный прибор устанавливают в зоне продуктивных пластов. Затем в ступенчатом проходном канале корпуса струйного насоса устанавливают депрессионную вставку, разделяя таким образом колонну труб, и подают в сопло струйного насоса жидкую рабочую среду, создавая в подпакерном пространстве скважины ряд различных по величине депрессий. При каждой величине депрессии измеряют дебит скважины, после этого при работающем струйном насосе перемещают комплексный каротажный прибор вдоль продуктивных пластов путем перемещения колонны труб без депакеровки пакера и проводят при этом регистрацию геофизических параметров продуктивных пластов. После завершения исследований проводят депакеровку пакера и подъем колонны труб со струйным насосом и каротажным прибором на поверхность. В результате достигается интенсификация работ по исследованию, испытанию и подготовке скважин, в первую очередь скважин горизонтальных и большой кривизны, оптимизация функций пакера и за счет этого повышение надежности работы скважинной струйной установки. 1 ил.

2253761

действует с

опубликован 10.06.2005

ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ШАРОВЫХ КРАНОВ

Электропневматическое устройство управления приводом шаровых кранов относится к области автоматизации управления запорной арматурой трубопроводов и может быть использовано на магистральных газопроводах для управления шаровыми кранами. Кроме того, устройство обеспечивает автоматическое закрытие шарового крана в случае разрыва магистрального газопровода. Устройство содержит электромагниты во взрывонепроницаемой оболочке, пневмоклапаны и панель с каналами входа и выхода рабочего газа к приводу шарового крана. Устройство дополнительно снабжено устройством автоматического аварийного закрытия шарового крана в виде пневмоцилиндра с калибровочным вентилем, которое реагирует на темп падения давления в магистральном газопроводе. При достижении темпа падения давления выше заданного пневмоцилиндр срабатывает и перемещением штока воздействует на пружинный механизм, который включает пневмоклапан закрытия шарового крана. Тем самым предотвращается интенсивный выброс газа в окружающую среду из разрушенного магистрального газопровода, а также сокращается или исключается ущерб экологии. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

2253762

действует с

опубликован 10.06.2005

РУЛЕВОЙ ПРИВОД

Рулевой привод предназначен для исполнительных механизмов летательных аппаратов. Рулевой привод содержит корпус с гидролиниями, соединенными с напорной и сливной гидролиниями, гидродвигатель, обратный клапан и фильтр в гидролинии напора, электрогидравлический клапан принудительного заклинивания основного золотника, дублированный золотниковый цилиндрический распределитель, состоящий из основного золотника, связанного кинематически с входной качалкой и соосно расположенного внутри дублирующего золотника, зафиксированного в нейтральном положении посредством центрирующей пружины, имеющего две эксцентричные выточки, расположенные через 180°, первая из которых постоянно соединена со сливной гидролинией, выполненного в гильзе, имеющей две дополнительные канавки, соединенные с гидролинией напора и сообщающиеся при движении дублирующего золотника со второй эксцентричной выточкой, при этом в канал, соединяющий полость дублирующего золотника и электрогидравлический клапан, встроен постоянный дроссель малого проходного сечения. Технический результат - повышение надежности управления. 2 ил.

2253763

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛА СО СТУПИЦЕЙ КОЛЕСА И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ ШПОНОЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЛЯ НЕГО

Изобретение относится к общему машиностроению. Способ соединения вала со ступицей колеса включает выполнение шпоночного паза в ступице колеса и сборку. Перед сборкой проводят пластическое деформирование шпонки при криогенной температуре на величину проявляемого эффекта памяти формы материала шпонки. После сборки осуществляют естественный нагрев шпонки до температуры окружающей среды. Предохранительное шпоночное соединение состоит из шпонки, вала и ступицы колеса, в которой выполнен шпоночный паз. Шпонка содержит поверхностный слой из материала с эффектом памяти формы и имеет призматическую форму, причем сопряжение шпонки и вала выполнено по скользящей посадке. В результате шпоночное соединение работает без разрушения шпонки, упрощается конструкция шпоночного соединения, повышается его прочность и долговечность. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

2253764

действует с

опубликован 10.06.2005

ГИБКИЙ ВАЛ

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для передачи гибким валом значительных моментов вращения и усилий продольного перемещения. Гибкий вал содержит концевые ведущий 1, ведомый 2 и промежуточные 3 цилиндрические элементы с центральными отверстиями 4, по периферии которых равномерно расположены с определенным углом наклона в право- и левозаходных канавках 9 силовые элементы 8 в виде троса. Одноименные канавки, например правозаходные, выполнены с глубиной, превышающей глубину других, например левозаходных, на толщину силового элемента 8. Новым является то, что сферические опорные поверхности цилиндрических элементов 3, стянутых силовыми элементами 8 в виде троса, образуют шарнирные соединения входящими в контакт чередующимися выпуклыми 6 и вогнутыми 7 поверхностями. Выпуклые поверхности 6 выступают над торцевыми поверхностями элементов 1, 2, 3 на высоту Н, большую глубины h вогнутых 7 поверхностей, а каждый цилиндрический элемент 3 заключен в кольцевую оболочку 10. Технический результат заключается в создании гибкого вала с центральным каналом, обеспечивающего передачу значительного продольного усилия и момента вращения. 2 ил.

2253765

действует с

опубликован 10.06.2005

УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ СИЛОВОГО ГИДРОЦИЛИНДРА

Изобретение относится к исполнительным органам, преимущественно к силовым гидроцилиндрам, контактирующим с высокотемпературными объектами. Узел крепления силового гидроцилиндра включает проушину с шаровым подшипником, выполненную из двух частей, соединенных стяжными болтами, плоскость разъема которых перпендикулярна оси штока силового гидроцилиндра и проходит между штоком и шаровым подшипником, при этом между частями проушины и под головками болтов размещены жесткие теплоизоляционные шайбы, выполненные с отверстиями под стяжные болты и установленные с гарантированным зазором относительно последних. Между головками стяжных болтов и теплоизоляционными шайбами установлены металлические пластины, причем теплоизоляционные шайбы с металлическими пластинами установлены попарно, по одной паре на каждые два болта. На каждой металлической пластине со стороны теплоизоляционной шайбы, концентрично отверстиям под стяжные болты, выполнены цилиндрические бурты, размещенные в зазоре между теплоизоляционной шайбой и стяжным болтом. Технический результат - повышение прочности конструкции и увеличение усилия, передаваемого узлом крепления за счет увеличения площади контакта теплоизоляционных шайб с головками стяжных болтов и создания равномерного зазора между теплоизоляционными шайбами и стяжными болтами. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

2253766

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗДЕЛИЯ С АНТИФРИКЦИОННЫМ ПОКРЫТИЕМ (ВАРИАНТЫ)

Изобретение относится к машиностроению, в частности к изготовлению изделий с антифрикционными покрытиями. В способе по первому варианту изготовления изделия с антифрикционным покрытием на поверхности изделия выполняют канавки, разграниченные стенками, наносят на нее полимерное покрытие с последующей обработкой, до нанесения полимерного покрытия на поверхности изделия дополнительно выполняют, по меньшей мере, один паз, пересекающий, по меньшей мере, часть канавок и стенок, причем после выполнения, по меньшей мере, одного паза стенки деформируют. В способе по второму варианту изготовления изделия с антифрикционным покрытием на поверхности изделия выполняют канавки, разграниченные стенками, наносят на нее полимерное покрытие с последующей обработкой, причем перед нанесением полимерного покрытия на поверхности изделия дополнительно выполняют, по меньшей мере, один паз, пересекающий канавки и стенки с образованием полостей, и, по меньшей мере, в части полостей размещают упругодемпфирующие элементы. Технический результат - обеспечение высокой прочности сцепления полимерного покрытия с обрабатываемой поверхностью, увеличение долговечности изделий путем улучшения сцепления покрытия с поверхностью изделий, имеющих такие поверхности, и его однородности, при одновременном упрощении процесса их изготовления. 2 с. и 33 з.п. ф-лы, 17 ил.

2253767

действует с

опубликован 10.06.2005

ШАРНИРНЫЙ ШПИНДЕЛЬ

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено, предпочтительно, для использования в главных линиях прокатных станов. Шарнирный шпиндель содержит головки, каждая из которых представляет собой базу с тремя выступающими кулачками, между несущими поверхностями граней которых расположены вкладыши в виде полусфер, размещенные в полусферических гнездах в кулачках одной головки, контактирующие своими плоскими поверхностями с поверхностями граней кулачков другой головки. Новым является то, что кулачки шарнира в поперечном сечении представляют собой вид сектора кругового кольца с углами клиньев секторов, обеспечивающих равнопрочность кулачков по изгибу и зазоры между гранями кулачков шарнира в сборе, с учетом угла его перекоса. Внутренние грани кулачков головок на 0,45-0,49 их глубины относительно плоскости базы сопряжены между собой как целое по радиусам с центром на оси шарнира, соизмеримым с радиусами внутренних граней кулачков. В теле сопряженного участка одной головки по ее оси выполнена полусферическая лунка, а в теле сопряженного участка другой головки - расточка, в полостях которых размещен шаровой шарнир, так, что его центр лежит в плоскости, проходящей через центры гнезд под вкладыши. Одна ось шарового шарнира через демпфер закреплена к одной головке, а другая - жестко к другой головке. В гранях кулачков одной из головок выполнены расточки, в которых размещены демпфирующие элементы выборки радиальных и окружных зазоров. Техническим результатом является повышение нагрузочной способности и долговечности шарнира, более равномерное распределение нагрузок на вкладыши и уменьшение износа. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

2253768

действует с

опубликован 10.06.2005

ФРИКЦИОННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в составе тормозов, управляемых сцепных, предохранительных и обгонных муфт и других механизмов. Фрикционный усилитель содержит корпус, смонтированный в нем планетарный зубчатый механизм в составе жестко связанного с валом центрального колеса, упруго связанного с корпусом водила, и по крайней мере одного сателлита, с которым соосно установлен и жестко связан по крайней мере один тормозной шкив. Водило и сателлит с тормозным шкивом включены в состав выполняющего функцию входа прижимного устройства, а роль выхода выполняет по крайней мере одна упруго связанная с указанным корпусом тормозная колодка с фрикционной поверхностью, расположенной с возможностью создающего момент сопротивления вращению сателлита фрикционного взаимодействия с фрикционной поверхностью тормозного шкива. Все сателлиты с тормозными шкивами установлены на одном водиле и равномерно расположены по периферии центрального колеса. Каждый из тормозных шкивов имеет возможность фрикционного взаимодействия с фрикционной поверхностью одной из упруго связанных с корпусом тормозных колодок, действие на водило силы упругой связи его с корпусом направлено против вращения центрального колеса, а жесткость этой связи, приведенная к вылету оси вращения сателлита относительно оси вращения водила, соответствует зависимости

2253769

действует с

опубликован 10.06.2005

МУФТА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть использовано в конструкциях устройств выключения сцепления транспортных средств. Муфта выключения сцепления содержит радиально-упорный шариковый подшипник с вращающимися наружным кольцом и неподвижным внутренним кольцом, первую втулку, на которой установлено внутреннее кольцо подшипника, и вторую втулку, на которой установлен фланец и которая входит внутрь первой втулки, имеющей кольцевой выступ для предотвращения осевого перемещения подшипника. Новым является то, что внутреннее кольцо подшипника со стороны наружного кольца имеет донышко с отверстием. Упомянутое донышко прижимается под действием упругого маслоотражательного кольца, установленного на второй втулке, к скругленному кольцевому выступу первой втулки с возможностью центрирования внутреннего кольца подшипника относительно оси первой втулки с помощью упругого кольца, установленного в кольцевой канавке первой втулки. Внутреннее кольцо подшипника установлено с радиальным зазором относительно первой втулки и удерживается от поворота вокруг оси штифтами, запрессованными в первую втулку. Техническим результатом является повышение технических характеристик, надежности и долговечности работы муфты, а также упрощение конструкции. 1 ил.

2253770

действует с

опубликован 10.06.2005

КРЫЛЬЧАТЫЙ АМОРТИЗАТОР

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к подвеске транспортных средств, системам привода рулевого управления. Сущность изобретения заключается в том, что однотрубный газонаполненный амортизатор содержит цилиндр и поршень. Амортизатор имеет верхнюю и нижнюю катушки индуктивного датчика перемещения поршня, выполненного с магнитным полем, гидравлическую полость цилиндра, поделенную поршнем на верхнюю и нижнюю части, соединенные с гидравлической полостью преобразователя энергии. Последний включает в себя крыльчатку, установленную на валике и состоящую из бандажного кольца и поворотных лопастей, размещенных между ним и пояском валика, связанную через дифференциал, двухрядный планетарный механизм и червячный механизм с шаговым электродвигателем. Шаговый электродвигатель обеспечивает посредством управляющего устройства, соединенного с верхней и нижней катушками, изменение проходного сечения каналов крыльчатки. Техническим результатом является полезное использование энергии колебаний транспортного средства и исключение упругих клапанных элементов. 2 ил.

2253771

действует с

опубликован 10.06.2005

ДЕМПФЕР КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ С НЕЗАВИСИМЫМИ УПРУГИМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ИЗ ЭЛАСТОМЕРНОГО МАТЕРИАЛА

Изобретение относится к устройствам, позволяющим гасить крутильные колебания. Сущность изобретения заключается в том, что демпфер крутильных колебаний состоит из ведущей и ведомой частей и упругого тела, коаксиально соединяющего ведущую и ведомую части демпфера. В качестве упругого тела используются несколько независимых упругих элементов из эластомерного материала в форме симметрично соединенных вершинами усеченных конусов, армированных цилиндрическими стержнями и запрессованных за счет собственной упругой деформации в гнезда той же геометрической формы, совместно расточенные в ведущей и ведомой частях демпфера. Техническим результатом является создание простой, технологичной в изготовлении и эффективной конструкции демпфера. 3 ил.

2253772

действует с

опубликован 10.06.2005

ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к приводным ремням. Приводной ремень содержит эластомерную основу со слоями растяжения 1 и сжатия 2, выполненную в виде отдельных элементов 5, расположенных на кордовом слое 3. Витые шнуры кордового слоя 3 состоят из независимых друг от друга нитей, пространство между которыми заполнено эластомером. Технический результат заключается в повышении прочности и износостойкости ремня. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

2253773

действует с

опубликован 10.06.2005

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах ступенчатого переключения скоростей. Коробка передач содержит установленные в корпусе 3 входной 1 и выходной 2 валы, дифференциальные передающие модули и элементы переключения передач. Каждый из передающих модулей содержит три звена: входное 4-7, выходное 12-15 и промежуточное 8-11. Модули соединены последовательно так, что входное звено последующего модуля соединено с выходным звеном предыдущего модуля. Входной вал 1 коробки передач соединен с входным звеном 4 первого модуля. Выходной вал 2 коробки передач соединен с выходным звеном 15 последнего модуля. Элементы управления выполнены как переключатели 16-19, соединяющие промежуточное звено каждого модуля либо с корпусом 3, либо с его выходным звеном. Технический результат - упрощение конструкции коробки передач за счет увеличения числа передач при том же количестве передающих модулей. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

2253774

действует с

опубликован 10.06.2005

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ НА ОСНОВЕ ВОЛНОВОЙ ПЕРЕДАЧИ

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для преобразования вращательного движения управляющего двигателя в поступательное движение выходного вала. Исполнительный механизм содержит корпус 5, ведущий вал, соединенный с волнообразователем 3, гибкое колесо, жесткое колесо, выполненное в виде двух выходных звеньев 7 и 8, опорное устройство, выполненное в виде шариков 9, расположенных в направляющих канавках корпуса 5 и выходного звена. Выходные звенья 7 и 8 выполнены в виде плоских пластин с торцевой волновой поверхностью, ортогональной оси вращения двигателя. Волнообразователь 3 выполнен торцевым и может быть выполнен роликовым, или плунжерным, или электромагнитным. Гибкое колесо выполнено в виде неподвижного сепаратора 4, в аксиальных отверстиях которого расположены равномерно по окружности шарики 6. Технический результат - расширение функциональных возможностей механизма путем обеспечения движения выходного звена перпендикулярно оси вращения двигателя, повышение нагрузочной способности, жесткости, уменьшение момента инерции вращающихся частей. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

2253775

действует с

опубликован 10.06.2005

ПЕРЕДАЮЩИЙ УЗЕЛ ПЛАНЕТАРНОЙ ШАРИКОВОЙ ПЕРЕДАЧИ

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах машин и механизмов самого широкого назначения. Передающий узел содержит три дисковых звена, одно входное 1, посаженное на эксцентрик 2, и два соосных звена: опорное 5, связанное с корпусом, и выходное 7, связанное с выходным валом. Звенья 1, 5, 7 взаимодействуют между собой посредством цепочки шариков 9, расположенных в периодических дорожках качения на соответствующих обращенных друг к другу поверхностях выходного 7 и опорного 5 звеньев. Дорожка 8 звена 7 является замкнутой. Дорожка звена 5 - прерывистая и состоит из равномерно разнесенных по окружности канавок. Каждая канавка выполнена замкнутой тороидальной с радиусом вращающейся образующей окружности, равной радиусу шарика 9, и расстоянием до оси ее вращения, равным эксцентриситету передающего узла. Технический результат - обеспечение равномерного движения шариков и, соответственно, снижение биений и износа. 5 ил.

2253776

действует с

опубликован 10.06.2005

ПЛАНЕТАРНАЯ ШАРИКОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Изобретение относится к общему машиностроению, а именно к средствам для преобразования скорости вращения без использования зубчатых колес, и может быть использовано в приводах машин и механизмов. Шариковая передача содержит два центральных диска 1 и 2 с расположенной между ними плавающей шайбой 9, свободно посаженной на эксцентрик 6. На обращенных к плавающей шайбе 9 поверхностях дисков 1 и 2 выполнены размещенные по окружности лунки 10 и 11, в которые посажены шарики 12 и 13 с зазорами, обеспечивающими свободное вращение шариков. На обоих торцах плавающей шайбы 9 выполнены замкнутые периодические дорожки качения 14 и 15, взаимодействующие посредством двух цепочек шариков 12 и 13 с лунками 10 и 11. Технический результат - уменьшение дисбаланса передачи и повышение технологичности ее изготовления. 3 з.п. ф-лы, 7 ил.

2253777

действует с

опубликован 10.06.2005

ПЛАНЕТАРНАЯ ШАРИКОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Изобретение относится к общему машиностроению, а именно к средствам для преобразования скорости вращения без использования зубчатых колес, и может быть использовано в приводах машин и механизмов. Передача содержит два центральных диска: опорный 1 и выходной 2, и расположенные между ними два плавающих диска 8, 9. Диски 8 и 9 установлены на противофазных эксцентриках входного вала 7 посредством подшипников 10, 11. На обращенных друг к другу поверхностях дисков 8 и 9 выполнены периодические дорожки качения 12 и 13, взаимодействующие посредством первой цепочки шариков 14. На поверхностях плавающих дисков 8 и 9, обращенных к центральным дискам 1 и 2, выполнены замкнутые периодические дорожки качения 16 и 17. Периодическая дорожка качения 16 взаимодействует посредством цепочек шариков 19 с периодическими элементами в виде полусферических лунок 18, выполненных на поверхности опорного центрального диска 1. Периодическая дорожка качения 17 взаимодействует посредством цепочек шариков 21 с периодическими элементами в виде полусферических лунок 20, выполненных на поверхности выходного центрального диска 2. Технический результат - упрощение технологии изготовления передачи путем снижения величины эксцентриситета и снижение количества элементов передачи. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

2253778

действует с

опубликован 10.06.2005

КУЛАЧКОВО-РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к механизмам преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное движение, и может быть использовано для создания двигателей внутреннего сгорания и паровых двигателей. Кулачково-рычажный механизм содержит кулачковый вал 1 с асимметричной формой кулачка 2 относительно главной оси механизма, проведенной через центр кулачкового вала 1, являющийся осью вращения, и самую дальнюю от центра кулачкового вала 1 точку кулачка 2, верхний рычаг 9 и нижний рычаг 16, одни концы которых закреплены в корпусе так, чтобы центр 3 оси крепления подшипников 5 в обойме 4 на другом конце верхнего рычага 9 и центр 10 оси крепления подшипников 12 в обойме 11 на другом конце нижнего рычага 16 занимали противоположные положения относительно центра кулачкового вала 1 и находились на главной оси механизма в момент нахождения их в верхнем или нижнем положении, связку 22 - для создания системы механизма, для синхронной работы рычагов 9, 16 и обеспечения постоянного расстояния между центрами 3, 10 осей крепления подшипников 5, 12 при работе механизма, и шатун 31, закрепленный на верхнем рычаге 9, на расстоянии от центра 8 оси крепления верхнего рычага 9 к корпусу, обеспечивающем ход поршня, соответствующий расстоянию между верхним и нижним положением центров 3, 10 осей крепления подшипников 5, 12 в рычагах 9, 16. Технический результат заключается в повышении КПД механизма преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное движение. 8 ил.

2253779

действует с

опубликован 10.06.2005

РЕДУКТОР ХРАПОВОЙ РЕВЕРСИВНЫЙ

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к редукторостроению, и может быть использовано в приводах рабочих органов машин и механизмов, где требуется изменение числа оборотов ведомого вала и его реверсирования. Редуктор храповой реверсивный содержит корпус, в котором размещены ведущий вал с двумя кулачками, ведомый вал с двумя храповыми колесами, два качающихся рычага, свободно сидящие на ведомом валу и образующие кинематическую цепь с ведущим валом, блок реверса с поворотным устройством переключения собачек и передающим кинематическим звеном от ведущего вала к ведомому валу, и силовой блок. На качающихся рычагах размещены ролики и собачки, взаимодействующие с зубьями храповых колес. Зубья храповых колес выполнены в виде объемных геометрических фигур с прямоугольными рабочими поверхностями и трапециевидными торцевыми, имеющими сопряжение с окружностями впадин храповых колес меньшим основанием трапеции. Собачки выполнены с двумя рабочими поверхностями с противоположных сторон, соответствующими геометрической форме рабочих поверхностей зубьев храповых колес. Технический результат заключается в обеспечении плавного и непрерывного вращения ведомого вала, возможности его реверсирования, повышении надежности и нагрузочной способности механизма, устранении свободного хода ведомого вала. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

2253780

действует с

опубликован 10.06.2005

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в коробках передач в комбинации только из зубчатых передач. Коробка передач содержит валы 3-5 с зубчатыми колесами 6-9, корпус 18, имеющий несущую стенку 19 с опорами 20 и 21 валов 4 и 5, трехзвенный дифференциальный механизм 15, одно звено которого соединено с вторичным валом 5, механизм, переключения передач и устройство управления дифференциальным механизмом. Стенка 19 выполнена в виде съемной крышки, ограничивающей снаружи дифференциальный механизм 15 и сопряженной с продольной стенкой корпуса 18. Технический результат - обеспечена надежность работы коробки передач благодаря размещению ее компонентов в непосредственной близости друг от друга. 9 з.п. ф-лы, 11 ил.

2253781

действует с

опубликован 10.06.2005

ЦЕПЬ РОЛИКОВАЯ ДЛИННОЗВЕННАЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТЕРОВ И ЭЛЕВАТОРОВ

Изобретение относится к общему и сельскохозяйственному машиностроению и может найти широкое применение в производстве роликовых длиннозвенных цепей для транспортеров и элеваторов. Цепь содержит звенья с лапками, лежащими в плоскости, перпендикулярной осям шарниров звена, и свертные втулки с продольным швом стыка. Свертные втулки содержат не менее двух технологических отверстий, расположенных по шву стыка. Шов стыка первой входящей в зацепление свертной втулки каждого внутреннего звена расположен в зоне под углом 135 градусов против часовой стрелки относительно направления движения, а шов стыка второй втулки этого же звена расположен в зоне под углом 20 градусов против часовой стрелки относительно направления движения. Технический результат заключается в повышении маслоемкости, износостойкости шарнира и надежности работы свертной втулки в составе цепи. 3 ил.

2253782

действует с

опубликован 10.06.2005

ЗАТВОР БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИЙ

Затвор предназначен для емкостей и аппаратов, работающих под давлением, и содержит крышку с кронштейнами, установленную на резьбе в корпусе, уплотнительный элемент, соединенные подвижно две тяги. Одна из тяг шарнирно соединена с кольцевым захватом, расположенным на кронштейне, выполненном на корпусе, с возможностью вращения вокруг своей оси. Также введено запорное устройство, состоящее из ушка, шарнирно соединенного со второй тягой, и двух планок. На одном конце планок закреплены пальцы, размещенные подвижно во втулках кронштейнов. Кронштейны закреплены на диаметрально противоположных сторонах резьбовой части крышки. Другие концы планок соединены неподвижно с ушком. Угол между осью двух тяг и прямой, проходящей через ось шарнирного соединения ушка со второй тягой, и продольной осью крышки составляет не менее 45°. Технический результат - повышение герметичности затвора. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

2253783

действует с

опубликован 10.06.2005

КЛАПАН РЕГУЛИРУЮЩИЙ

Клапан предназначен для использования в арматуростроении, в частности в регулирующих устройствах трубопроводов. В клапане, содержащем корпус с входным, выходным и основным отверстиями, соединенный со штоком регулирующий элемент в виде поршня, имеющего возможность перемещения в соосном основном отверстии корпуса и проницаемый элемент, выполненный из объемного проницаемого пористого материала с открытоячеистой структурой и являющийся первой частью поршня, вторая часть поршня со стороны штока выполнена из непроницаемого материала, причем диаметры поршня и основного отверстия выполнены равными, а проницаемый элемент или элементы выполнены в виде осесимметрично расположенных шайб. Изобретение обеспечивает расширение функциональных возможностей за счет обеспечения широкого диапазона регулирования. 9 з.п. ф-лы, 1 ил.

2253784

действует с

опубликован 10.06.2005

КЛАПАН РАДИАТОРА

Клапан предназначен для использования в системах теплоснабжения. Клапан радиатора снабжен затворным элементом, который в закрытом положении прилегает к системе седел клапана и выполнен с возможностью перемещения от седел клапана при открывании клапана. Предусмотрено выполнение множества седел в системе седел клапана, каждое из которых ограничивает своей внутренней поверхностью отверстие, причем с внешней стороны каждого седла предусмотрен зазор, сохраняющийся также в закрытом положении затворного элемента. Изобретение обеспечивает при тех же габаритах, что и у обычного клапана, возможность пропускать большее количество жидкости. 10 з.п. ф-лы, 3 ил.

2253785

действует с

опубликован 10.06.2005

МНОГОХОДОВОЕ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к нефтегазодобыче и предназначено для регулирования, изменения и определения технологических параметров и физических характеристик потока жидкости, газа, газожидкостной или газоконденсатной смеси в трубопроводе или на устье насосной, газлифтной, фонтанной и нагнетательной скважины. Многоходовое переключающее устройство содержит полый корпус с осевым отверстием и, по меньше мере, с одним входным каналом, и крышку с одним или несколькими выходными каналами для основного потока среды. Установленный в корпусе управляемый диск с эксцентричными сквозными отверстиями. Между крышкой и управляемым диском расположен один или несколько уплотняющих элементов. Диск связан со ступенчатым штоком с цапфой. Шток снабжен поворотным механизмом. Над одной из ступеней штока цапфы в осевом отверстии корпуса установлен, по меньше мере, один герметизирующий узел. Над последующей ступенью размещены последовательно опорное кольцо, один или несколько пружинных элементов, прижимная втулка и регулирующий узел для изменения усилия на управляемый диск. На обращенных друг к другу поверхностях управляемого диска и цапфы выполнен, по меньше мере, один центрирующий канал. В этом канале установлена пята или шар. И/или на управляемом диске выполнены одно или несколько гнезд. В этих гнездах под цапфой размещены пружины. Эксцентричные сквозные отверстия управляемого диска и выходной или выходные каналы крышки расположены с возможностью их сообщения и/или разобщения при вращении управляемого диска через один или несколько соответствующих уплотняющих элементов. В эксцентричных сквозных отверстиях управляемого диска установлены штуцеры или насадки, или диафрагмы с разными внутренними диаметрами. Снаружи эксцентричных отверстий управляемого диска и/или снаружи отверстия или отверстий верхнего торца выходного канала или выходных каналов крышки выполнены канавки. В этих канавках установлены уплотняющие элементы. Внутренние диаметры уплотняющих элементов для герметизации выполнены не меньше, чем диаметры каждого эксцентричного сквозного отверстия управляемого диска и отверстия или отверстий верхнего торца выходного канала или выходных каналов крышки для основного потока среды. Эксцентричные сквозные отверстия управляемого диска расположены над крышкой с возможностью сообщения одного или нескольких из них с отверстием или отверстиями верхнего торца выходного канала или выходных каналов крышки и фиксацией штока цапфы при каждом соответствующем повороте управляемого диска. Изобретение направлено на повышение эффективности, надежности и расширения функциональных возможностей работы многоходового переключающего устройства. 24 з.п. ф-лы. 13 ил.

2253786

действует с

опубликован 10.06.2005

КЛАПАННОЕ УСТРОЙСТВО (ВАРИАНТЫ)

Клапанное устройство предназначено для использования в системах подачи текучих сред. Устройство содержит седло, закрывающий элемент, канал для текучей среды и улавливающий элемент. Седло имеет отверстие и первую коническую поверхность контакта, а закрывающий элемент клапана имеет вторую коническую поверхность контакта, выполненную с возможностью прилегания к первой поверхности контакта. Закрывающий элемент выполнен с возможностью смещения вдоль оси клапанного устройства. Этот канал для потока текучей среды закрыт, когда вторая поверхность контакта прилегает к первой поверхности контакта с образованием уплотнения. Улавливающий элемент присоединен, по меньшей мере, к одному из элементов - к закрывающему элементу или к седлу - и улавливает частицы текучей среды, когда закрывающий элемент клапана приближается к седлу клапана. Изобретение обеспечивает фильтрацию прямого и обратного потоков. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 19 ил.

2253787

действует с

опубликован 10.06.2005

ЗАПОРНО-РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и предназначено для установки на технологических линиях газовых промыслов для перекрытия и регулирования транспортируемой среды. Запорно-регулирующий клапан содержит корпус с входным и выходным каналами. В корпусе размещены два затвора. Они связаны со штоком. Шток перемещается приводом. Первый затвор - разгрузочный выполнен в виде дополнительного штока с пазом, буртиком и уплотнительной поверхностью на конце. Этот шток расположен в сквозном осевом, сопрягаемом с ним, отверстии корпуса. Начало этого штока расположено во входном канале. Дополнительный шток установлен с возможностью осевого перемещения и фиксации его в крайних положениях. Конец разгрузочного затвора с буртиком и уплотнительной поверхностью расположен соосно внутри второго - запорно-регулирующего затвора. В одном крайнем положении разгрузочный затвор взаимодействует с уплотнительным элементом и перекрывает разгрузочное отверстие в запорно-регулирующем затворе. Последний выполнен с уплотнительной поверхностью и размещен в седле с уплотнительным элементом. Седло выполнено трубчатым с отверстиями, расположенными до уплотнительного элемента по ходу потока среды. Внутренний диаметр трубчатой части седла до уплотнительного элемента сопрягается с наружным диаметром запорно-регулирующего затвора. Последний установлен с возможностью осевого перемещения дополнительным штоком вдоль трубчатой части седла от уплотнительного элемента. В центральной части корпуса выполнен радиальный паз с расположенным в нем штоком с пазом на конце. В пазу расположено связанное со штоком короткое плечо Г-образного рычага. Этот рычаг установлен на оси с возможностью поворота на ней. На конце длинного плеча рычага выполнен упор. Упор взаимодействует с пазом дополнительного штока. В корпусе выполнены отверстия. Через отверстия входной канал соединяется с выходным при открытом запорно-регулирующем затворе. Изобретение направлено на упрощение конструкции клапана, обеспечение прямоточности клапана и повышение надежности его работы. 2 ил.

2253788

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ БЕСТРАНШЕЙНОЙ ЗАМЕНЫ ПОДЗЕМНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретение относится к строительству трубопроводного транспорта и используется при ремонте подземных трубопроводов. Способ заключается в разрушении старого стального подземного трубопровода, разделении его в продольном направлении и прокладке нового трубопровода. Посредством ударной нагрузки старый трубопровод выбивают в приемный колодец. Продольное разделение трубопровода осуществляют одновременно с его выбиванием в приемный колодец, в котором осуществляют разделение его в продольном и поперечном направлении. Выбивание старого трубопровода осуществляют приложением динамической и статической нагрузок. Одновременно с выбиванием старого трубопровода осуществляют расширение грунтовой скважины. Устройство для замены стального трубопровода содержит ударный механизм, соединенный тросом с лебедкой, расширитель и разрушитель, выполненный в виде полой втулки с ножами и установленный в торце старого трубопровода, выходящего в приемный колодец. Снижает энергоемкость ремонта подземного трубопровода. 2 с и 2 з.п. ф-лы. 2 ил.

2253789

действует с

опубликован 10.06.2005

ПОДВИЖНАЯ ОПОРА ТРУБОПРОВОДА

Изобретение относится к строительству трубопроводного транспорта и используется при прокладке трубопроводов в условиях вечной мерзлоты. Подвижная опора трубопровода содержит закрепленный на основаниях опоры ригель, ползун с ложементом и расположенной на нем прокладкой из диэлектрического материала, шарниры. В качестве шарниров используются полусферические головки силоизмерительных датчиков с полусферической опорной поверхностью, закрепленные своими основаниями на ригеле. Основание ложемента выполнено в виде двух клиньев, а ползун дополнительно снабжен опирающейся на полусферические головки силоизмерительных датчиков плитой и парой регулировочных башмаков. Последние опираются на верхнее основание плиты и контактируют опорными плоскостями с опорными основаниями клиньев ложемента, а регулировочные башмаки стянуты регулировочным винтом с гайкой. Устройство снабжено регистратором, подключенным к выходам силоизмерительных датчиков. Обеспечивает проектный уровень нагрузки на опору. 7 з.п. ф-лы, 1 ил.

2253790

действует с

опубликован 10.06.2005

ТРУБЧАТОЕ ИЗДЕЛИЕ

Изобретение относится к технике вентиляции и кондиционирования воздуха и может быть использовано в качестве глушителя шума и/или элемента с термоизоляционными свойствами для соединения участков воздуховодов. Трубчатое изделие содержит сердечник 1, выполненный в виде отрезка трубы, например, из волокнисто-пористого полиэтилена. В его стенке выполнены расположенные в шахматном порядке во встречных направлениях относительно друг друга поперечные вырезы 2 и разрезы 3. Каждый вырез выполнен с уменьшающейся в обе стороны от его середины шириной в направлении, встречном концам разрезов. Вырезы имеют в плане вид фигуры, заключенной между двумя дугообразными кривыми, обращенными вогнутыми сторонами внутрь, примыкающие друг к другу концы которых образуют между собой острый угол, составляющий, например, 15°. Сердечник 1 снабжен трехслойным покрытием с эластичными свойствами. Со стороны торцов трубчатого изделия прикреплены присоединительные элементы, выполненные, например, в виде патрубков 7 и 8. При изгибе трубчатого изделия с одной стороны его боковой поверхности происходит растяжение сердечника за счет наличия в нем разрезов 3, стороны которых при этом раздвигаются, и эластичности покрытия, которое растягивается вместе с сердечником до требуемого положения. В то же время с противоположной стороны боковой поверхности происходит сжатие трубчатого изделия за счет наличия вырезов 2 вышеуказанной формы в стенке сердечника 1 и также эластичности упомянутого покрытия, которое сжимается вместе с сердечником до требуемого положения. Технический результат - упрощение конструкции изделия и обеспечение возможности его установки, как на прямолинейных, так и расположенных под углом друг к другу участках воздуховодов, и обеспечение эффективности использования в качестве глушителя, как высокочастотного, так и низкочастотного шума. 50 з.п. ф-лы, 3 ил.

2253791

действует с

опубликован 10.06.2005

ВАКУУМНЫЙ КОЖУХ ДЛЯ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯЦИИ И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ

Изобретение относится к области теплоизоляции, в частности к вакуумному кожуху. Вакуумный кожух для тепловой изоляции содержит несплошной или пористый, органический или неорганический заполняющий материал, расположенный внутри оболочки, изготовленной из по меньшей мере одного многослойного барьерного листа (1) по существу прямоугольной конфигурации, который содержит по меньшей мере один полимерный или неорганический центральный слой (2), имеющий изолирующие свойства относительно атмосферных газов, верхний слой (4) и нижний слой (3), выполненные из взаимно термосвариваемых полимерных материалов. 7 з. п. ф-лы, 5 ил.

2253792

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ КОНТРОЛЯ ГЕРМЕТИЧНОСТИ СОЕДИНЕНИЯ ТРУБ

Изобретение относится к трубопроводному транспорту. Техническим результатом изобретения является повышение надежности. В способе контроля герметичности соединения труб, заключающемся в том, что изготавливают трубу, состоящую из внешней силовой трубы и приваренной к ней внутренней трубы, проделывают во внешней трубе два отверстия и присоединяют к ним патрубки, один из которых используют для установки прибора для измерения давления, а второй - для устройства, посредством которого откачивают среду из межтрубного пространства, и по изменению показания прибора судят о герметичности труб, воздух из межтрубного пространства откачивают с помощью компрессора, а изменение показания прибора для измерения давления определяют по истечении установленного испытательного срока, в результате чего судят о качестве соединения труб между собой, причем межтрубное пространство заполняют газообразной средой под давлением по окончании испытаний, а отверстия во внешней трубе герметично заделывают.

2253793

действует с

опубликован 10.06.2005

ИМПУЛЬСНЫЙ ИСТОЧНИК СВЕТА

Изобретение относится к области источников света на основе пиротехнических составов. Устройство содержит устройство инициирования, заряд взрывчатого вещества, пиротехнический состав, оболочку. В устройстве для задержки реакции горения пиротехнического состава инертным газом заполняют оболочку пиротехнического состава. Техническим результатом изобретения является возможность разлета частиц на большее расстояние и увеличение габаритов излучающей области. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

2253794

действует с

опубликован 10.06.2005

ИМПУЛЬСНЫЙ ИСТОЧНИК СВЕТА

Изобретение относится к области источников света на основе ударного сжатия рабочего вещества. Устройство содержит заряд взрывчатого вещества, рабочий газ, камеру с замкнутой полостью, прозрачную преграду. В устройстве для увеличения яркости свечения рабочего газа концентрируют кинетическую энергию молекул рабочего газа, для чего полость камеры выполняют сужающейся в сторону выходного окна светового излучения. Техническим результатом изобретения является уменьшение длительности светового импульса при повышении его яркости. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

2253795

действует с

опубликован 10.06.2005

ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ СЕПАРАТОР

Центробежный сепаратор относится к устройствам для разделения пароводяной смеси на пар и воду и может быть использован в конструкциях сепарационных устройств парогенерирующего оборудования АЭС. В центробежном сепараторе, основными элементами которого являются наружный корпус, верхний и нижний внутренние корпусы, центральная труба со вставками, на которых установлены завихрители, отводящее устройство, противозахватное устройство, патрубки для отвода пара из противозахватного устройства в центральную трубу, снижение влажности пара на выходе из сепаратора и снижение гидравлического сопротивления сепаратора достигается за счет того, что центральная труба в верхнем и нижнем корпусах снабжена вставками с диаметрами больше диаметра центральной трубы и выполнена с отверстиями, размещенными перед завихрителем, расположенным в верхнем внутреннем корпусе, а завихрители размещены на внешних поверхностях вставок, причем диаметр вставки в нижнем внутреннем корпусе меньше диаметра вставки в верхнем внутреннем корпусе, при этом верхний торец центральной трубы выполнен заглушенным. 1 ил.

2253796

действует с

опубликован 10.06.2005

ТЕПЛОГЕНЕРАТОР

Изобретение относится к теплотехнике и может быть использовано для сжигания неизмельченных отходов деревообрабатывающих производств с целью утилизации тепла и применения его, например, для сушки шпона, пиломатериалов. Задачей, на решение которой направлено предлагаемое изобретение, является упрощение конструкции теплогенератора и процесса утилизации тепла, также повышение надежности, включая экологическую надежность. Это достигается тем, что в теплогенераторе модульно-блочного типа с коробчатой металлической конструкцией пирамидальной формы, состоящем из камеры сгорания с загрузочным окном и крышкой, расширительной камеры с разделительной вертикальной стенкой и отверстием в нижней части, системы регулируемых шиберов с газоходом и регулируемым вытяжным устройством, согласно изобретению, дополнительно содержится камера смешения и система рециркуляции, включающая активный шибер камеры сгорания с воздухозаборными каналами и шибер дожигания, расположенный внизу расширительной камеры напротив отверстия разделительной вертикальной стенки, при этом камера смешения расположена над расширительной камерой и совмещены друг с другом по периметру основания пирамид, образуя замкнутый контур системы рециркуляции с газоходом рециркуляции потребителю сверху и газоходом рециркуляции от потребителя снизу. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

2253797

действует с

опубликован 10.06.2005

СПОСОБ ГАЗОМАЗУТНОГО ОТОПЛЕНИЯ ПРЕИМУЩЕСТВЕННО СТАЛЕПЛАВИЛЬНОЙ ПЕЧИ

Изобретение относится к высокотемпературным металлургическим печным агрегатам и непосредственно касается способа газомазутного отопления преимущественно сталеплавильной печи, позволяющего увеличить ее производительность и улучшить качество плавки при одновременном сокращении расхода природного газа, мазута, компрессорного воздуха и технического кислорода и улучшении экологических параметров. Способ газомазутного отопления сталеплавильной печи с замещением части подаваемого мазута водой и получением водомазутной эмульсии включает подачу к горелочному устройству печи природного газа, полученной водомазутной эмульсии, вентиляторного и компрессорного воздуха и технического кислорода, сжигание горючих компонентов в факеле и отвод продуктов горения. Согласно изобретению водомазутную эмульсию получают путем подачи мазута и воды в роторное устройство для гидроакустической обработки жидкостей, содержащее лопастное рабочее колесо в виде несущего и покрывающего дисков с периферийной кольцевой стенкой, снабженной рядом выходных отверстий, и образованную периферийной кольцевой стенкой рабочего колеса и сплошной коаксиальной стенкой статора кольцевую резонансную полость, сообщенную со сборной камерой. 3 з.п. ф-лы, 2 ил., 1 табл.

2253798

действует с

опубликован 10.06.2005

ВИХРЕВАЯ ТОПКА

Настоящее изобретение относится к области сжигания топлива, в частности, к вихревым топкам и может быть использовано для сжигания твердого органического топлива, например, на электростанциях. Вихревая топка содержит камеру сгорания, включающую стенки, переходящие в нижней части в воронку, по меньшей мере, одну горелку, вмонтированную в стенку, и установленное в нижней части воронки сопловое устройство для подачи воздуха в топку, содержащее два сопла, одно из сопел направлено на внутреннюю поверхность воронки, расположенную со стороны горелки под углом 65°1°, а второе сопло ориентировано так, что угол между продольными осями обоих сопел составляет 75°5° в плоскости, перпендикулярной внутренней поверхности воронки со стороны горелки. По меньшей мере, одно сопло может быть выполнено секционным. Сопла могут быть снабжены регуляторами расхода. Изобретение позволяет уменьшить эрозионные воздействия на стенку камеры сгорания, а также выравнивать температурное поле в камере сгорания. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.

2253799

действует с

опубликован 10.06.2005

ВИХРЕВАЯ ТОПКА

Настоящее изобретение относится к области сжигания топлива, в частности к вихревым топкам, и может быть использовано для сжигания твердого органического топлива, например, на электростанциях. Вихревая топка содержит камеру сгорания, включающую стенки, переходящие в нижней части в воронку, по меньшей мере, одну горелку, вмонтированную в стенку, а также размещенную под воронкой дополнительную камеру, при этом верхняя часть дополнительной камеры по периметру соединена с нижней частью воронки, в стенку дополнительной камеры в зоне ее нижней части со стороны горелки вмонтировано сопло для подачи воздуха, стенка дополнительной камеры, расположенная напротив сопла для подачи воздуха, выполнена вогнутой относительно этого сопла и расположена таким образом, что воображаемая плоскость, являющаяся ее продолжением, пересекает противолежащую стенку воронки, а продольная ось сопла для подачи воздуха направлена под углом к вогнутой стенке дополнительной камеры, снабжена дополнительным соплом для подачи воздуха, вмонтированным в зоне соединения воронки и дополнительной камеры, при этом продольная ось дополнительного сопла расположена под углом 1...45° к воображаемой плоскости, являющейся продолжением вогнутой стенки; при этом в вихревой топке может быть, по меньшей мере, одно из сопел выполнено секционным; при этом в вихревой топке могут быть сопла снабжены регуляторами расхода. Изобретение позволяет уменьшить эрозионное воздействие на стенку камеры сгорания, а также выравнить температурное поле в камере сгорания, что обусловливает снижение вероятности (интенсивности) отложений на стенках камеры сгорания, снижение генерации окислов азота и повышение степени связывания окислов серы. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

2253800

действует с

опубликован 10.06.2005

Наверх