Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Способ нанесения рисунка на окрашенную поверхность металлических изделий и устройство для его осуществления для повышения качества заключается в том, что контакт со вспомогательным носителем осуществляют путем создания избыточного давления в полости камеры. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 1 ил.

Способ получения художественного изображения с объемным эффектом для повышения качества изображения заключается в том, что определяют распределение относительной величины светимости по поверхности изображаемого объекта, наносят на подложку покрытие из полиэтилена. 1 с. и 3 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Радиальная каркасная арматура, заведенная в борту вокруг бортового кольца, начиная от пятки к носку борта, образует загиб, край которого в меридиональном сечении расположен на радиально внешней стороне профиля из резиновой смеси, аксиально и внешне смежного бортовому кольцу и имеющего в меридиональном сечении каплевидную форму с вершиной, расположенной под сечением бортового кольца, и имеющего жесткость по Шору А, превышающую жесткость по Шору А резиновых смесей, расположенных аксиально и радиально над узлом “бортовое кольцо-профиль”. Загиб каркасной арматуры продолжен усилительной арматурой, окружающей профиль, и заведен вокруг бортового кольца. При этом загиб каркасной арматуры и усилительная арматура перекрывают друг друга на расстоянии, по меньшей мере равном половине аксиальной ширины посадочного места борта, а радиальное расстояние между усилительными элементами соответственно двух арматур, по меньшей мере, равно 0,6 мм. В результате повышается прочность и надежность шины. 7 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится как к рельсовым, так и безрельсовым транспортным средствам. Универсальное колесное транспортное средство включает шасси с рулевыми и ведущими колесами, состоящими из дисков и шин, и кузов с кабиной управления, механизмом поворота рулевых колес, воздушным компрессором и вакуумным устройством, использующим разрежение во всасывающем коллекторе двигателя. На внешней стороне дисков ведущих и рулевых колес жестко закреплены дополнительные цельнометаллические колеса, снабженные профильным кругом качения и гребнями, выполненными под головку железнодорожного рельса. Внутренние полости шин колес присоединены через управляющий вентиль раздельно как к воздушному компрессору, так и к вакуумному устройству, использующему разрежение во всасывающем коллекторе двигателя. Внешний диаметр шин колес по кругу качения при избыточном давлении в них сжатого воздуха больше диаметра круга качения упомянутого цельнометаллического колеса, а рулевое устройство снабжено механизмом его блокировки. Технический результат - использование автомобиля для движения как по дорогам и бездорожью, так и по рельсовым путям железных дорог. 4 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается создания привода управления поворотом амфибийного транспортного средства. Привод управления поворотом плавающего транспортного средства имеет рычаги, размещенные в кабине управления на рабочем месте механика-водителя, и тяги управления, связанные с наземными и водоходными движителями. Привод снабжен избирателем режима управления поворотом, размещенным между указанными рычагами и тягами управления. Избиратель режима управления выполнен с возможностью переключения на управление механизмами распределения бортовых коробок передач при движении по суше, а при движении по воде - на управление поворотными рулями водоходных движителей и передачей повышенного управляющего усилия. Переключение последовательно осуществляется через суммирующий рычаг, установленный на оси под поликом кабины управления, тягово-рычажный механизм, снабженный гидравлическим усилителем и выполненный с возможностью преобразования поступательного движения тяг во вращательное движение телескопического карданного вала, а также через механизм для преобразования вращательного движения телескопического карданного вала в поступательное движение поперечной рулевой тяги. Рулевая тяга связана с внутренними перьями рулей левого и правого водоходных движителей. Избиратель режима управления поворотом может быть выполнен в виде роликовых муфт со штоками, связанными штангой и установленными с возможностью осевого перемещения с помощью двухпозиционной кулисы с фиксацией в рабочих положениях шариковым стопором. Показано возможное конкретное выполнение телескопического карданного вала, гидравлической системы усилителя рулей водоходного движителя и механизма для преобразования вращательного движения телескопического карданного вала в поступательное движение поперечной рулевой тяги. Технический результат реализации заключается в упрощении конструкции и в повышении надежности и эксплуатационных характеристик привода с обеспечением возможности управления рычагами как при движении по суше, так и по воде. 4 з.п. ф-лы, 14 ил.

Группа изобретений относится к области электрифицирования железнодорожного транспорта и предназначена для использования при реализации соединения встык контактных проводов. По первому варианту, зажим содержит две плашки с верхними внутренними опорными выступами, с выемкой для серьги и выступами с зубьями в нижней части, подвесную серьгу и крепежные болты с контргайками. На выемках в плашках зажима выполнена насечка с возможностью ее внедрения в тело серьги в процессе монтажа. Серьга выполнена из материала с электропроводностью, превышающей электропроводность материала плашек. По второму варианту, зажим также содержит две плашки с верхними внутренними опорными выступами, с выемкой для серьги и выступами с зубьями в нижней части, подвесную серьгу и болты с контргайками. При этом серьга выполнена с изгибами. Высота внутренней части серьги в развернутом состоянии принята не меньшей длины промежутка между верхними внутренними выступами плашек зажима и вставленными в зажим концами контактных проводов. Серьга опять же выполнена из материала с электропроводностью, превышающей электропроводность материала плашек. Техническим результатом группы изобретений является повышение электропроводности зажима и надежности соединения контактных проводов. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к машиностроению, к устройствам для регулирования и фиксации положения спинки сиденья транспортного средства относительно его неподвижной части. Механизм регулирования и фиксации наклона спинки сиденья транспортного средства относительно самого сиденья состоит из подвижного звена с центральной втулкой, соединяемого с неподвижным звеном с помощью зубчатой передачи, состоящей из зубчатого венца с внутренними зубьями подвижного звена и зубчатого венца с наружными зубьями неподвижного звена, приводимой в движение двумя сухариками в виде кольцевых эксцентриковых секторов, размеренных в центральном отверстии неподвижного звена с возможностью взаимодействия узкими концами с рычагом водила, а широкими - взаимосвязанных с концами кольцевой пружины, установленной в неподвижном узле. Водило выполнено в виде втулки, изготовленной из металлического порожка путем спекания, с центральным шестигранным отверстием и с кольцевым сегментообразным фланцем, на котором симметрично относительно оси сегмента размещен рычаг для взаимодействия с узкими концами кольцевых эксцентриковых секторов, центральное отверстие неподвижного звена механизма выполнено ступенчатым, причем кольцевой фланец водила установлен в широкой части этого отверстия на торец центральной втулки подвижного звена механизма, кольцевые эксцентриковые сектора - в узкой его части, а кольцевая пружина размещена вокруг кольцевого фланца водила и взаимосвязана с кольцевыми эксцентриковыми секторами через сквозные отверстия на их широких концах, при этом с двух противоположных вдоль оси сторон механизм скреплен держателями звеньев, а при определении радиуса кольцевого фланца водила пользуются соотношением R>r+е, где R - радиус кольцевого фланца водила: r - радиус наружной поверхности центральной втулки подвижного звена механизма: е - эксцентриситет кольцевых эксцентриковых секторов. Технический результат – упрощение конструкции устройства и уменьшение люфта между элементами наклона спинки сиденья транспортного средства, что ведет к устранению инерционного колебания спинки сиденья относительно самого сиденья. 5 ил.

Изобретение относится к устройствам для защиты людей от вредного воздействия вибрации и может быть использовано в системах виброзащиты на транспортных средствах, подверженных воздействию вибрации. Кресло машиниста локомотива содержит трубчатый каркас сиденья, спинку кресла с поролоновыми подушками, подлокотниками, опорный диск, шток, внутренний цилиндр подвески сиденья, внешний цилиндр подвески сиденья, фиксатор, пружину, опирающуюся на основание подвески, катки-виброизоляторы с осями и кронштейнами их крепления. Кроме того, кресло содержит аэродинамический генератор колебаний с профильной стенкой с возможностью регулирования амплитудно-частотных характеристик параметров вибрации до допустимых санитарно-гигиенических требований. Шток соединен с опорным диском с прокладкой-диафрагмой из упругого материала и проходит через направляющую втулку с манжетой, соединенную ленточной резьбой с внутренним цилиндром подвески сиденья, при этом внешний цилиндр подвески сиденья соединен с направляющей втулкой фиксатором. Несколько катков-виброизоляторов из упругого материала, изолирующих от вертикальных вибраций, закрепленных на осях кронштейнов и соединенных с внутренним цилиндром подвески, перекатываются по нижней или верхней полкам двутаврового круга, закрепленного к внешнему цилиндру подвески сиденья, а несколько катков-виброизоляторов из упругого материала, изолирующих от горизонтальных вибраций, закреплены на вертикальных осях, соединенных с внешней поверхностью стенки внутреннего цилиндра подвески сиденья с другой стороны. Технический результат - активная виброзащита человека от вредных вибраций с возможностью регулирования амплитудно-частотных характеристик параметров вибрации до допустимых санитарно-гигиенических требований. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для приготовления цементных растворов, в частности, при цементировании скважин. Передвижная смесительная установка содержит емкость 1 для гидродинамического перемешивания, водяной насос 4, гидромотор 3, агрегат объемного гидропривода, взаимодействующий с двигателем автомобиля, заполняемые цементом и/или водой две емкости 9 со шнеками и емкость для загрузки присадок с входным патрубком для воды, воронкой для присадок и выходом. В емкости для гидродинамического перемешивания расположены входные патрубки для подачи раствора подпиточным насосом и подачи присадок и выходной патрубок для поступления раствора на всасывающий патрубок подпиточного насоса. Управление гидромоторами осуществляется на гидропанели в блоке запуска, контроля и сигнализации работы объемного гидропривода. Гидросистема имеет элементы теплоохлаждения, обогрева и продувки. Изобретение расширяет функциональные возможности. 6 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Сущность изобретения заключается в том, что проточка в верхней крышке 16 муфты 2 под блокирующий штырь 1 выполнена в виде сквозного отверстия 18, соосного продольной оси муфты 2. Отверстие фиксации 17 в муфте 2 выполнено прямоугольного сечения. Ригели 7 и 8 размещены с возможностью возвратно-поступательного перемещения перпендикулярно валу рулевого управления 14 и выполнены цилиндрическими с поперечными выборками 12, при этом второй ригель 8 входит в цилиндрическую полость первого ригеля 7, в которой расположена одна пружина 9 возвратного пружинного элемента. Технический результат, обеспечиваемый изобретением, заключается в повышении удобства пользования устройством, его надежности в работе, а также устройство повышает надежность к взлому и обеспечивает универсальность за счет возможности установки муфты 2 без изменения конструкции на валах рулевого управления 14 разного диаметра. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к щеткам стеклоочистителя для транспортных средств. Щетка (10) имеет прикладываемую рабочей кромкой к стеклу удлиненную упругую резиновую ленту (20), которая с каждой из обеих ее продольных боковых сторон имеет по продольному пазу (28, 30), которые расположены в основном в параллельной стеклу (14) и отстоящей от него плоскости и между которыми имеется перемычка (34), при этом в каждый из указанных продольных пазов вставлена пружинная планка (36, соответственно 38), являющаяся элементом, имеющего форму полосы удлиненного упругого держателя. Сохранить требуемую гибкость щетки даже при ее использовании для очистки стекол сложной конфигурации можно в том случае, если расстояние (44) между обращенными друг к другу продольными кромками (40, 42) обеих пружинных планок (36, 38) больше ширины (46) указанной перемычки (34). Технический результат заключается в повышении жесткости перемычки для более плотного прилегания резиновой ленты щетки к стеклу и снижении уровня шума. 9 з.п. ф-лы, 14 ил.

Изобретение относится к области технической диагностики транспортных средств. Устройство для диагностирования автоматизированной тормозной системы на борту автомобиля содержит датчик угловой скорости колеса автомобиля, вычислительный блок антиблокировочной системы и блок индикации. Датчик угловой скорости колеса снабжен ротором, на кольцевой поверхности которого выполнены зубья, расположенные с равномерным угловым шагом по окружности кольцевой поверхности, соосной с осью колеса. Торцевая поверхность зубьев выполнена в виде конуса, соосно пересекающего кольцевую поверхность ротора, создавая измерительные поверхности зубьев, соответственно звеньям размерной цепи подвески и колеса, поочередно взаимодействующие с противолежащей измерительной поверхностью измерительного элемента статора, обеспечивая получение нормальных сигналов при отсутствии зазоров в размерной цепи подвески и колеса автомобиля и получение сигналов с отклонениями формы и интенсивности при наличии зазоров в размерной цепи подвески и колеса автомобиля, поступающих на вычислительный блок для получения сравнительной оценки величин изменения рабочих поверхностей деталей по контролируемым параметрам технического состояния диагностируемого объекта автоматизированной тормозной системы, передающий сигнал на блок индикации, установленный на борту автомобиля. Техническим результатом заявленного устройства является создание новой измерительной схемы устройства, обеспечение требуемой точности измерений контролируемых параметров диагностируемого объекта и улучшение безопасности движения. 2 ил.

Изобретение относится к судостроению и касается конструкции элементов гибкого ограждения амфибийного судна на воздушной подушке, преимущественно кормовой части гибкого ограждения такого судна. Гибкое ограждение судна на воздушной подушке содержит периферийный наружный гибкий ресивер, имеющий двухъярусную конструкцию, как минимум хотя бы на одном кормовом участке гибкого ограждения, прикрепленные к гибкому ресиверу по всему периметру съемные навесные элементы, внутреннее секционирующее ограждение из продольного навесного киля и поперечных оболочек из двух секций ресиверов, также с закрепленными на них съемными навесными элементами. Гибкий ресивер второго яруса на кормовой части гибкого ограждения прикреплен к гибкому ресиверу первого яруса съемно, имеет внутренние отверстия для распределения воздуха и внутренние сплошные боковые перегородки, разделяющие гибкий ресивер второго яруса на отдельные съемные секции, причем к каждой съемной секции гибкого ресивера второго яруса присоединены группы съемных конусных элементов, с внутренней диафрагмой в нижней части, формирующей сопла конусов и регулирующей степень истечения воздуха из съемных конусных элементов. Смежные боковые стенки двух соседних секций ресивера второго яруса на кормовом участке гибкого ограждения срезаны вертикальными плоскостями от линий, параллельных диаметральной плоскости, под углом до 15°. Острый угол наклона съемных конусных элементов к плоскости экрана от воздушной подушки в сторону кормы выбран оптимальным в пределах 20-40°, а угол наклона верхней образующей усеченного конуса к плоскости экрана выбран оптимальным в пределах 50-70°. Площадь отверстий для прохода воздуха из первого яруса ресивера во второй нижний ярус в 1,5 раза больше площади отверстий, соединяющих второй ярус со съемными конусными элементами. Отношение высоты первого яруса гибкого ресивера к суммарной высоте второго яруса гибкого ресивера и высоты кормовых съемных конусных элементов принято равным 1:1, а высота кормового съемного конусного элемента составляет 60-65% от высоты первого яруса. Нижняя кромка кормовых съемных конусных элементов расположена ниже нижней кромки бортовых съемных элементов гибкого ограждения, на уровне которых расположены и нижние кромки внутренней диафрагмы кормовых съемных конусных элементов. Каждый кормовой съемный конусный элемент с сужающейся книзу конусообразной оболочкой имеет диафрагму, выполняющую роль клапана для перекрытия донной части этой оболочки. При наполнении оболочки воздухом повышенного давления диафрагма принимает вид цилиндрической поверхности, при этом диафрагма выполнена расширяющейся в сторону верхних кромок с возможностью сопряжений с поверхностью оболочки, причем две другие кромки выполнены свободными, не присоединенными к оболочке. Технический результат заключается в повышении технологичности изготовления, сборки и ремонтопригодности, а также в повышении рессорности гибких ресиверов гибкого ограждения судна на воздушной подушке и съемных конусных элементов. 7 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств, в частности к смазке моторно-осевых подшипников (МОП) тягового привода локомотива. Тяговый привод локомотива состоит из тягового электродвигателя 1, установленного на оси 6 колесной пары с помощью МОП 4. В пустотелой оси колесной пары локомотива находится смазка 16 под давлением и через радиальные каналы 9 в этой оси поступает в зону трения МОП. Технический результат - повышение надежности МОП тягового привода локомотива. 2 ил.

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции локомотивов. Локомотив содержит кузов, ходовую часть, дизельный двигатель с компрессором наддува, систему подачи топлива, мотор-компрессор, воздухозаборник, воздухоочистительное устройство, элементы шумоглушения, трубопроводы перепуска воздуха, выходное устройство с плоским реактивным соплом, эжектор и створчатый реверсор тяги, тормозную систему с воздушными резервуарами, трубопроводами, обратными клапанами, тормозными колодками, тяговую систему с энергомеханическим блоком, содержащим систему запуска двигателя, систему автоматического регулирования двигателя и зубчатую передачу. Энергомеханический блок установлен в кузове или на крыше локомотива и дополнительно включает в себя вал, выполненный с передним носком и хвостовиком и тяговый вентилятор с степенью повышения давления от 1,2 до 1,5. Двигатели соединены между собой валами и соединены через зубчатую передачу с хвостовиком или передним носком вала тягового вентилятора. Полость за тяговым вентилятором подсоединена к выходному устройству и соединена трубопроводами перепуска воздуха с входом в компрессор наддува и с входом в компрессор мотор-компрессора. Сечение среза плоского реактивного сопла выполнено с отношением ширины к высоте не более 0,20…0,60. Створки реверсора тяги в нерабочем положении установлены за наружной поверхностью эжектора. Ось поворота створок реверсора в рабочее положение перпендикулярна оси тягового вентилятора в вертикальной плоскости. Тормозная система выполнена комбинированной с реактивной и стояночной частью колодочного типа. Воздушные резервуары тормозной системы соединены трубопроводами через обратные клапаны с выходом из компрессора мотор-компрессора, снабжены рабочими клапанами и тормозными реактивными соплами. Трубопровод тормозной системы выполнен с возможностью подсоединения к воздушной магистрали тормозной системы поезда. Технический результат – повышение надежности тяговой и тормозной систем локомотива, снижение уровня шума при движении. 4 ил.

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам для смазки гребней колес колесных пар локомотивов. На рамах тележек 2 установлены криволинейной формы трубопроводы 6 с пазами 9, взаимодействующие при угловых поворотах тележек с телом качения 10, расположенным в отверстии дозатора 13, связанного с емкостью для смазки 15. Технический результат - повышение долговечности гребней колес колесных пар. 5 ил.

Изобретение относится к области безрельсовых транспортных средств. Автопоезд состоит из автомобиля-тягача с седельным устройством, взаимосвязанным с полуприцепом с помощью шкворня, жестко закрепленного на опорном листе уступа рамы полуприцепа, и снабжен пневматической системой торможения, включающей компрессор, соединительные трубопроводы, тормозной кран, воздушные баллоны, воздухораспределительные клапаны и тормозные камеры колес. Шкворень выполнен пустотелым, с размещенным в нем запорным клапаном. Шкворень с одной стороны герметично примыкает к подпружиненному относительно седла седельного устройства стакану, также снабженному запорным клапаном и подключенному с помощью трубопровода к воздушному баллону полуприцепа, а с другой – к массивному, подпружиненному пружиной сжатия к раме полуприцепа ползуну, снабженному полуэллиптической формы пазом с присоединенным к нему гибким трубопроводом, подключенным к трубопроводам тормозных камер колес полуприцепа. Подпружиненный ползун связан со штоком пневмоцилиндра, корпус которого присоединен к раме полуприцепа, и его полость также при помощи трубопровода соединена с трубопроводами упомянутых тормозных камер колес полуприцепа. Технический результат - повышение безопасности при эксплуатации автопоездов за счет исключения складывания их звеньев при торможении. 6 ил.

Изобретение относится к области безрельсовых транспортных средств. Большегрузный автопоезд включает тягач, снабженный пневмотормозной системой и седельным устройством, взаимодействующим со шкворнем, жестко закрепленным на раме полуприцепа, несущей также пневмотормозную систему, соединенную с пневмотормозной системой тягача. Рама полуприцепа шарнирно соединена со штоком пневмоцилиндра, расположенного соосно продольной оси его симметрии. Цилиндр также шарнирно закреплен на шкворне, подвижно размещенном в направляющих рамы полуприцепа и подпружиненном относительно последней. Подпоршневая полость цилиндра, расположенная со стороны шкворня, подключена с помощью трубопровода к пневмотормозной системе упомянутого полуприцепа. Технический результат - повышение безопасности движения при эксплуатации большегрузных автопоездов. 3 ил.

Изобретение относится к области безрельсовых транспортных средств. Автомобильный полуприцеп состоит из кузова, шасси с колесами как основными, так и запасными, и присоединенного к раме шасси в задней ее части предохранительного бруса. Предохранительный брус шарнирно закреплен на раме шасси и несет на себе по крайней мере пару запасных колес, установленных с возможностью вращения их на последнем и по своей поверхности качения охваченных бесконечной гибкой связью, выполненной в виде прорезиненной тканевой ленты, с возможностью контактирования через промежуточные ролики, оси которых размещены в вертикальной плоскости под углом к горизонту, с основными колесами полуприцепа, причем упомянутый предохранительный брус подпружинен относительно рамы шасси пружиной сжатия. Технический результат - исключение несчастных случаев со смертельным исходом в аварийных ситуациях, когда транспортные средства следуют за автопоездами и происходит их контакт в задней части с последними. 3 ил.

Изобретение относится к судостроению, а именно к многокорпусным судам. Катамаран состоит из двух плавучих корпусов в форме вытянутых цилиндров с конусообразными передним и задним концами, палубы, движителя и рулевого устройства. Связь между корпусами содержит расположенные горизонтально поперечные стержни, соединенные концами с корпусами в их надводной части, и килевую продольную балку, которая соединена с корпусами наклонными стержнями в подводной части корпусов. Упомянутые элементы связи в совокупности с корпусами образуют ферму, имеющую форму трехгранной призмы, к основаниям которой примыкают заостренные участки в виде треугольных пирамид с вершинами на концах килевой балки. Величина угла, под которым пересекаются грани призмы, примыкающие к килевой балке, составляет 40-70 градусов. Отношение ширины между осями корпусов к их длине составляет 0,5-1,5, а отношение длины корпусов к длине килевой балки составляет 0,3-0,9. Технический результат заключается в улучшении эксплуатационных характеристик судна, за счет повышения грузоподъемности и улучшения ходовых характеристик. 9 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к воздушным транспортно-энергетическим системам. Система содержит транспортные средства, привязной аэростат, привязной канат, предназначенный удерживать и направлять транспортные средства, ветряные электростанции, смонтированные на привязном аэростате и предназначенные для обеспечения движения транспортных средств. Привязной канат выполнен с двумя или более токопроводами, скрепленными с электроизолирующими слоями из материала с высокой прочностью. Каждый токопровод расположен в вертикальной продольной плоскости, прикреплён к наконечникам привязного каната через электроизолирующие слои и подключён к соответствующей ветряной электростанции. На наружных поверхностях токопроводов, расположенных в вертикальной продольной плоскости, прочно закреплены токопроводящие износостойкие покрытия. Технический результат - повышение эффективности и надежности при использовании системы в верхних слоях тропосферы. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к летательным аппаратам тяжелее воздуха, в частности к конструкциям сбрасываемых с самолета планирующих ракет. Устройство для управления аэродинамической поверхностью летательного аппарата содержит механизм поворота крыльев 2, симметрично смонтированных на продольных осях, ползун 11 с шарнирными тягами 13. Крылья в виде рычагов первого рода меньшим плечом кинематически связаны с шарнирной тягой ползуна, который через опоры траверсы закреплен на штоке пневмоцилиндра, сообщающегося с источником высокого давления. Ползун смонтирован с возможностью продольного перемещения на пневмоцилиндре и разрывными винтами связан с поперечным основанием, несущим оси поворота крыльев В корпусе пневмоцилиндра выполнен радиальный паз для заталкивания в раскрытом положении крыльев стопорного стержня, установленного в ползуне и нагруженного пластинчатой пружиной 19. Изобретение повышает надежность. 1 з. п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области авиации, в частности, к системам торможения летательного аппарата в полете и при послепосадочном пробеге. Торможение осуществляют созданием дополнительного сопротивления путем отклонения килей двухкилевого вертикального оперения со схождением передних или задних кромок так, что расстояние между передними или задними кромками меньше, чем расстояние между задними или передними кромками отклоняемых килей соответственно. Технический результат - повышение эффективности торможения за счет создания дополнительного сопротивления летательного аппарата. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к технике автоматического управления полетом самолета при его пространственном маневрировании. Система содержит контур управления скоростью полета посредством автомата тяги и контур управления углом наклона траектории, связанные между собой с помощью блока коррекции угла наклона траектории. Блок коррекции вырабатывает сигнал коррекции угла наклона траектории _кор, величина которого определяет ту часть энергии, которую необходимо передать от одного контура другому, а знак определяет контур, которому передается энергия. Условия включения сигнала коррекции заданного угла наклона траектории предполагают: превышение модуля рассогласования |V-V_з|> _пр; выход на упор ручки управления двигателем “малый газ”, “максимал” или “полный форсаж”, то есть R(t)=R_мг или R(t)=R_пф; совпадение знаков рассогласования V-V _з и продольного ускорения летательного аппарата sign [(V-V_з)xn_x]=1. Эти условия реализуются блоком логики. Система характеризуется расширенными функциональными возможностями и обеспечивает безопасность полета по всем возможным профилям маневрирования в эксплуатационной области разрешенных скоростей полета. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области авиации. Самолет-амфибия содержит фюзеляж со спасательными люками, крыло, хвостовое оперение, шасси, силовую установку с двигателями и подъемными вентиляторами, секционный посадочный модуль, подъемные устройства с транспортерами и спасательное оборудование. Кроме того, самолет-амфибия снабжен выносными газогенераторами, маршевыми турбовентиляторами, подъемными вентиляторами с газовым приводом, надувными поплавками с откидными штангами, выдвижными ограждениями на крыле, выдвижными кран-балками со спасательными сетками и ленточными транспортерами. Технический результат – улучшение аэродинамических характеристик и уменьшение влияния воздействия волн. 5 ил.

Махолет относится к области летательных аппаратов тяжелее воздуха.

Махолет содержит шасси с приводом на колеса и кривошипный механизм привода махового движения крыла. Шасси использовано от серийно выпускаемого наземного транспортного средства, которое оснащено поворотным в горизонтальном направлении кронштейном с изменяемой величиной консоли и Г-образным рычагом, шарнирно закрепленным одним концом на конце консоли кронштейна и несущим на себе крыло. Кривошипный механизм, приводимый во вращение приводом транспортного средства, связан с рычагом и крылом тросом или жесткой связью. Маневрирование в полете осуществляется поворотом кронштейна и изменением величины консоли кронштейна при помощи рулевого механизма наземного транспортного средства и дополнительного устройства для изменения величины консоли кронштейна. Технический результат - повышение надежности. 1 ил.

Изобретение относится к оборудованию летательных аппаратов, а именно к аварийным средствам выбрасываемых сигнальных устройств, например, аварийных самописцев. Предлагаемое устройство содержит пневмопривод (пиропатрон), контейнер, в котором размещен и подпружинен накопитель информации, и жестко связанную с контейнером крышку. Крышка установлена на оси ее поворота относительно оболочки летательного аппарата. На оболочке закреплен указанный пневмопривод, толкатель которого непосредственно связан с крышкой. Контейнер подпружинен к крышке, причем на его подпружиненном к крышке торце выполнен упор, примыкающий к упругой направляющей в виде пластинчатой пружины. Последняя закреплена на корпусе пневмопривода. Накопитель информации изнутри продольно нагружен другой пружиной и примыкает изнутри к торцу контейнера, на котором выполнен указанный упор. При срабатывании пневмопривода контейнер поворачивается вокруг оси крышки на ограниченный угол (например, 26°), а упор освобождает пружину, которая выталкивает накопитель из контейнера. Технический результат изобретения состоит в повышении надежности сохранения спасаемого накопителя информации в рабочем состоянии при автономном плавании на акватории падения. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к авиации и может быть использовано для обеспечения безопасного взлета летательных аппаратов с площадок малых площадей, в частности корабельных палуб. Способ короткого взлета летательного аппарата заключается в разгоне по взлетной площадке летательного аппарата 1, соединенного последовательно с парашютом 5 и ракетой тросами. Закрепляют тросы 6, 7, соединенные с парашютом, на летательном аппарате с помощью двух приводов. Тросы, соединяющие переднюю часть парашюта с летательным аппаратом, выполняют короче тросов, соединяющих заднюю часть парашюта с летательным аппаратом, для нахождения передней и задней частей парашюта примерно на одной высоте, выводят парашют с помощью ракеты через 2 - 5 секунд после начала движения летательного аппарата по взлетной площадке вверх в направлении движения летательного аппарата, под углом 30-45° от линии, перпендикулярной поверхности взлетной площадки, после полного раскрытия парашюта выбирают тросы, соединяющие заднюю часть парашюта с летательным аппаратом, до того положения, когда их длина будет меньше длины тросов, соединяющих переднюю часть парашюта с летательным аппаратом. После начала набора высоты летательным аппаратом выбирают парашют тросами полностью. Технический результат – обеспечение безопасного взлета летательного аппарата с площадок малых площадей. 2 ил.

Устройство предназначено для установки в упаковку для разогревания или приготовления пищевых продуктов в микроволновой печи. Устройство выполнено в виде пакета из паропроницаемого пористого материала, содержащего гель, способный поглощать микроволны. Гель состоит из гидроколлоида и воды. При нагревании в печи упаковка выделяет водяной пар. Изобретение обеспечивает хорошее качество приготавливаемого продукта с равномерной структурой и консистенцией. 2 н. и 14 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к устройствам для гигиены. Контейнер для влажных обтирочных средств содержит раздаточное средство, обеспечивающее подачу влажных обтирочных средств путем их перемещения вверх, образованное жестким окном, которое окружает гибкий резиноподобный материал или лист, имеющий одну или более прорезей, через которые осуществляется раздача обтирочных средств. Конфигурация прорезей в комбинации с гибкостью резиноподобного материала обеспечивает пользователю возможность проникновения в контейнер через прорези для захвата влажного обтирочного средства в случае отказа элемента, обеспечивающего подачу влажных обтирочных средств путем их перемещения вверх. Конструкция обеспечивает герметичность и предохраняет салфетки от высыхания. 12 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к кольцевым ленточно-цепным конвейерам. Кольцевой конвейер содержит став, замкнутые в горизонтальной плоскости внутреннюю и наружную направляющие, грузонесущую ленту и тяговую цепь, соединенную соединительными цепями с опорами скольжения, установленными на направляющих и соединенных поперечными полосами, направляющие ролики, поддерживающие грузонесущую ленту, устройство натяжения тяговой цепи и промежуточные приводы. Опоры скольжения вдоль каждой направляющей попарно соединены отрезками цепей, опоры скольжения на наружной направляющей соединены концевыми ветвями с тяговой цепью, а устройство натяжения тяговой цепи содержит два ролика, поддерживающих тяговую цепь снизу, между которыми сверху тяговой цепи установлен прижимной ролик. Технический результат заключается в повышении надежности конвейера и упрощении его конструкции. 8 ил.

Изобретение относится к зерноочистительным машинам, а именно к зернометателям, широко применяемым в сельском хозяйстве для погрузки, разгрузки и очистки зерна на токах и в складских помещениях. Метатель сыпучих материалов включает в себя прижимной лопастной барабан с отверстиями для сыпучего материала, который охватывает бесконечная лента, опирающаяся на приводной ведущий и ведомый барабаны, а также загрузочный бункер с задвижкой для подачи сыпучего материала в шнековый питатель, имеющий привод. Питатель выполнен в виде четырех полувинтовых лопаток, закрепленных под углом 90° относительно друг друга на диске, установленном во внутренней полости прижимного лопастного барабана. В приводе ведущего и ведомого барабанов имеются вариаторы для регулировки частоты вращения обоих барабанов. Технический результат заключается в снижении степени травмирования семян зерновых культур и упрощении конструкции питающего устройства. 5 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, используемым в различных отраслях промышленности и сельском хозяйстве для транспортирования сыпучих и влажных материалов и жидкостей. Винтовая труба включает направляющую поверхность из полосы, скрученной по винтовой линии в продольном и поперечном направлениях. Направляющая поверхность согнута по прямым линиям, размещенным под углом к кромкам полос, с образованием одинаковых параллелограммов, расположенных на полосе попеременно в противоположные стороны друг к другу. При этом полоса свернута в цилиндрические витки, соединенные друг с другом по продольным кромкам, с образованием по наружной и внутренней поверхностям однонаправленных винтовых линий и винтовых поверхностей в виде карманов треугольной формы. Технический результат заключается в упрощении изготовления и расширении технологических возможностей. 5 ил.

Изобретение относится к устройствам для забора сыпучих материалов из штабеля и укладки его слоями с различным содержанием полезного компонента в каждом слое, с одновременным усреднением в процессе забора из штабеля и может быть применено на складах открытого хранения. Укладчик-заборщик для сыпучих материалов включает в себя стрелу заборщика и стрелу укладчика, выполненные подъемно-опускными и поворотными в горизонтальной плоскости посредством установленного на базовом средстве опорно-поворотного устройства, и приводы поворота стрел заборщика и укладчика. Опорно-поворотное устройство выполнено в виде неподвижных колец, жестко закрепленных между собой и на раме базового средства, и двух коаксиально расположенных подвижных колец с зубчатыми венцами, опирающихся на неподвижные кольца через тела качения. Подвижные кольца кинематически не связаны друг с другом, при этом одно подвижное кольцо снабжено зубчатым венцом с наружными зубьями, связанным с приводом поворота стрелы заборщика, а другое подвижное кольцо снабжено зубчатым венцом с внутренними зубьями, связанным с приводом поворота стрелы укладчика. Каждый зубчатый венец имеет независимую самостоятельную систему регулирования геометрических параметров сопряжении тел качения с подвижными и неподвижными кольцами. Базовое средство может быть представлено в виде самоходного шасси или стационарного портала. Стрела заборщика имеет заборный орган роторного или скребкового типа. Технический результат – сокращение габаритов укладчика-заборщика и упрощение его обслуживания. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Заявляемое изобретение относится к области производства и переработки полимерных материалов, а более конкретно - к перемотке полиэтиленовой пленки с рулона на рулон с заданной длиной намотки. В устройстве для перемотки рулонного материала, включающем станину, на которой установлены держатель разматываемого рулона, ведущий вал по крайней мере с двумя приводными фрикционными ремнями и с их натяжными роликами, намоточный барабан, электропривод, связанный с ведущим валом и намоточным барабаном, магазин для пустых шпуль, механизм подачи шпуль и удаления готовых мерных рулонов, а также резак для поперечной отрезки рулонного материала и пневмомагистраль, при этом ведущий вал снабжен тормозным узлом, который выполнен в виде фрикционного тела вращения, установленного на ведущем валу, и по меньшей мере одной пары расположенных с разных сторон фрикционного тела вращения и взаимно встречно направленных тормозных колодок и их привода, установленных в суппорте, закрепленном на станине. Фрикционное тело вращения тормозного узла может быть выполнено в виде плоского фрикционного диска, а тормозные колодки снабжены фрикционными пластинами. Техническим результатом изобретения является сокращение времени, необходимого для полной остановки вращающихся элементов устройства и движущегося рулонного материала после выключения электрического привода для осуществления поперечной отрезки рулонного материала, намотанного на шпулю, за счет принудительного торможения вращающихся элементов устройства тормозным узлом, которым снабжен ведущий вал, тем самым сокращено время каждого рабочего цикла устройства. 6 з.п.ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к текстильной промышленности и может быть использовано для доставки длинномерных непрерывных, волокнистых непрочных структур к текстильным машинам. Способ заключается в механической подаче волокнистой структуры и подаче воздуха с постоянными скоростями непосредственно во входное отверстие транспортного канала, транспортировании структуры воздухом к выходному отверстию, в промежутке между входным и выходным отверстиями скорость воздуха уменьшают. Устройство включает транспортный и питающий каналы, камеру, охватывающую входное отверстие транспортного канала, выходное отверстие питающего канала, средство механической подачи структуры и канал для подачи воздуха. Транспортный канал между входным и выходным отверстиями имеет конфузор, а площадь сечения транспортного канала после конфузора больше площади сечения перед ним. Изобретение обеспечивает транспортирование волокнистой структуры на значительные расстояния. 4 н. и 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к приводам лифтов. Согласно изобретению, в приводе лифта корпус редуктора выполнен с направленным вверх фланцевым бортом, имеющим боковые отверстия и фланцевую плиту для размещения на ней корпуса электродвигателя. Электродвигатель ориентирован своей осью вверх. Внутри фланцевого борта установлен тормозной барабан, тормозной магнит закреплен на корпусе редуктора, а тормозные колодки расположены с возможностью воздействия на тормозной барабан снаружи через боковые отверстия фланцевого борта. Редуктор содержит червяк, который является составной частью вала электродвигателя, радиально и аксиально удерживаемого на нижнем конце в корпусе редуктора неподвижным подшипником, и червячное колесо, которое жестко соединено с валом канатоведущего шкива лифта. Изобретение обеспечивает уменьшение габаритов привода. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к конструкциям консольно-поворотных кранов. Кран содержит колонну, двухплечевую поворотную стрелу, электролебедку и стреловой блок, огибаемый канатом электролебедки. Согласно изобретению, кран снабжен расположенной вертикально и параллельно колонне направляющей трубой прямоугольного сечения, имеющей ролики. Труба закреплена при помощи фланцевого соединения на конце стрелы. Внутри упомянутой трубы с возможностью перемещения по ее роликам установлена каретка, имеющая также прямоугольное сечение и выполненная с консольным выступом, на конце которого установлено звено для присоединения грузозахватного приспособления. На верхнем конце каретки установлен блок, огибаемый канатом электролебедки, зафиксированным на стреле. Изобретение позволяет обеспечить расширение технологических возможностей. 5 ил.

Изобретение относится к пищевой промышленности, а также может использоваться в других областях, где стоит задача розлива жидкости в емкости, выполненные из материала, температура размягчения которого ниже температуры разливаемого жидкого продукта. Способ розлива напитков заключается в наполнении горячим напитком емкости, наружную поверхность которой охлаждают жидкостью соответственно до, во время и после процесса розлива. При этом охлаждение возможно в проточной среде в ограниченном объеме при интенсивном перемешивании охлаждающей жидкости. Способ реализуется посредством устройства, содержащего конвейер для подачи пустых емкостей, разливочную машину, укупорочную машину, конвейер укупоренных емкостей, тоннель охлаждения, а также конвейер подачи стаканов. В устройстве предусмотрены узел вкладывания емкости в стаканы, узел разделения емкостей от стаканов и система подачи охлаждающей жидкости в стаканы в виде системы трубопроводов, соединяющих поддон, коммутатор и распределительные трубопроводы, закрепленные на барабане разливочной машины и подключенные гибкими шлангами к патрубкам для подачи охлаждающей жидкости в стаканы. Стаканы могут быть выполнены с отверстиями для циркуляции охлаждающей жидкости и направляющими для центрирования емкости. Изобретение направлено на упрощение и удешевление процесса горячего розлива при требуемой высокой биологической чистоте разливаемого напитка, осуществляемого в емкость из немодифицированного полиэтилентерефталата. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области получения неорганических фторидов, а именно к способу получения трифторида азота (ТФА), который применяется в химической промышленности как фторирующий агент и как фторсодержащее сырье. ТФА может применяться как окислитель для высококалорийных топлив, как компонент рабочих сред в лазерах с высокой энергией излучения и др. Способ получения трифторида азота электролизом фтористоводородных расплавов фторида аммония в электролизере с использованием угольных анодов, включающих дегидратирующий и основной электролизы и восполнение расхода исходных веществ при электролизе, при этом дегидратирующий электролиз начинают при напряжении 3,0 В на электролизере и проводят его, снижая анодную плотность тока до 0,005 А/см², получают анодный газ с объемной долей трифторида азота не более 3% и обезвоженный электролит с содержанием влаги не более 0,05%, после чего проводят основной электролиз, повышая анодную плотность тока до 0,1 А/см ². Изобретение позволяет сократить образование тетрафторметана при основном электролизе и снизить энергоемкость процесса электрохимического синтеза ТФА. 1 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к производству фосфатов аммония (а именно аммофоса), широко используемых в сельском хозяйстве в качестве минеральных удобрений. Способ включает нейтрализацию фосфорной кислоты аммиаком при повышенном давлении, перемешивание полученной смеси в статическом смесителе и последующие гранулирование и сушку продукта, при этом нейтрализацию ведут в две стадии, на первую из которых подают 80-85% Н₃PO₄ от общего количества и процесс ведут при давлении 3,5-8 ати, а на вторую стадию подают оставшееся количество кислоты и снижают давление до 1,5-3,0 ати, перемешивание ведут одновременно с обработкой смеси ультразвуком с мощностью импульса от 100 до 1000 ватт и перед гранулированием давление снижают на 0,5-0,8 ати по сравнению с давлением второй стадии нейтрализации. Возможно обработку ультразвуком дополнительно проводить и на первой стадии нейтрализации. Технический результат состоит в создании технологичного, хорошо регулируемого процесса с получением однородного продукта улучшенного качества при одновременном снижении выбросов аммиака. 1 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к технологии получения монокальцийфосфата, широко используемого в сельском хозяйстве. Способ включает смешение экстракционной фосфорной кислоты с кальцийсодержащим компонентом, последующие гранулирование и сушку продукта. При смешении компонентов поддерживают температуру и влажность, необходимые для получения смеси с вязкостью 3-7 мПа*с, а гранулирование и сушку продукта ведут одновременно в барабанном грануляторе-сушилке, при ретурности 0,8-1,2. В качестве кальцийсодержащего компонента используют либо карбонат кальция, либо смесь его с известью, количество которой в смеси не превышает 15% от общей массы кальцийсодержащего сырья. Влагосодержание отработанного сушильного агента, выходящего из БГС составляет 70-80 г/кг сухого воздуха. Технический результат заключается в упрощении технологической схемы возможности регулирования размера гранул и повышении прочности гранул. 2 з.п. ф-лы.

Изобретение предназначено для электродной промышленности и металлургии. Твердые углеродистые материалы прокаливают при 1200-1300°С, дробят, рассеивают, дозируют, смешивают со связующим 3-5 мин при 140-180°С. Соотношение компонентов, мас.%: термоантрацит - 23-57; железококс - 25-55; каменноугольный пек - остальное. Из расплавленной электродной массы формуют брикеты. Самообжигающиеся электроды, полученные из массы по изобретению, имеют следующие характеристики: удельное электросопротивление - (83,9-96,4) Ом·мм ²/м, теплопроводность - (2,6-4,8) Вт/м·град. 2 табл.

Изобретение относится к глиноземному производству. Способ классификации гидроксида алюминия включает двухступенчатое разделение гидратной суспензии в центробежном поле гидроциклонов с получением в нижнем продукте гидроксида "песочного" типа с содержанием фракций -40 мкм не более 10%. На вторую ступень классификации направляют слив гидроциклонов первой ступени, при этом классификацию на второй ступени проводят в гидроциклонах диаметром, равным 0,4-0,7 диаметра гидроциклонов первой ступени. Гидратная суспензия предварительно разбавляется осветленным раствором или водой до содержания твердого 250 г/л. Изобретение позволяет повысить выход продукционной части гидрата и сократить количество гидроциклонов за счет возможности установки на 1-й стадии классификации более производительных аппаратов. 1 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области получения товарного раствора хлорида кальция преимущественно из отходов первичной переработки бишофита, в частности из образующихся при переработке разбавленных растворов CaCl₂. Способ концентрирования растворов хлорида кальция, образующихся при первичной переработке бишофита, включает изотермическую абсорбцию при 10-15°С хлористого водорода раствором хлорида кальция концентрацией 10-20 мас.% до достижения концентрации хлористого водорода 22-25 мас.%, последующее добавление известняка для взаимодействия с соляной кислотой, находящейся в обрабатываемом растворе, до концентрации хлорида кальция в растворе, соответствующей 32-35 мас.%, и отделение осадка образовавшихся гидроокисей. Изобретение позволяет получать товарный раствор хлорида кальция технического, соответствующего ГОСТ 450-77.

Изобретение относится к области цветной металлургии, в частности к технологии получения медного купороса. Способ получения медного купороса из сернокислого раствора включает смешивание исходного раствора с предварительно нагретым маточным раствором, выпаривание смеси под вакуумом и кристаллизацию при непрерывной циркуляции суспензии через зону кипения. Затем следует отвод части маточного раствора с мелкими кристаллами из зоны кристаллизации, нагрев маточного раствора и возвращение на стадию смешивания и удаление суспензии кристаллов с последующим отделением маточного раствора предварительным сгущением, отвод маточного раствора с мелкими кристаллами, нагрев маточного раствора и возвращение на стадию смешивания. После предварительного сгущения суспензия подается на окончательное сгущение и отделение маточного раствора с мелкими фракциями кристаллов с последующей подачей маточного раствора на стадию предварительного сгущения. Скорость истечения раствора при циркуляции поддерживается в пределах 10-20 м/сек. Техническим результатом является снижение потерь продукционного медного купороса при извлечении его в кристаллический продукт и снижение энергозатрат при производстве медного купороса высокого качества. 1 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к технологии получения диоксида титана. Способ получения диоксида титана включает электрохимическое окисление металлического титана в щелочном растворе гидроксида натрия с концентрацией 45-46,5 мас.%, при плотности переменного синусоидального тока промышленной частоты 1,5-2,0 А/см² и температуре 70-90°С и термообработку при 110-900°С. Техническим результатом является повышение качества продукта за счет уменьшения размера частиц и увеличение удельной площади поверхности. 1 табл.

Изобретение относится к области химии, а именно к способам очистки очистных сооружений от биологических обрастании. Биологические обрастания устраняют обработкой раствором этилмеркулфосфата в количестве 0,5 мг/л через каждые 10 дней работы очистных сооружений. Технический эффект - повышение степени очистки и тепломассообмена в очистной установке. 1 ил.

Изобретение относится к биологической очистке воды активным илом и может быть использовано в очистных сооружениях для очистки хозяйственно-бытовых и промышленных сточных вод. Система содержит аэротенк, первичный и вторичный отстойники, насосную станцию, установленную с возможностью подачи иловой смеси из аэротенка в первичный отстойник, трубопроводы подачи исходных и очищенных стоков, иловой смеси и возвратного активного ила, перепускной трубопровод с запорно-регулирующей арматурой, устройство для удаления осадка, установленное в первичном отстойнике и соединенное с аэротенком, который имеет продольную перегородку с перепускными отверстиями, разделяющую его на две равные части. При этом перепускной трубопровод установлен с возможностью подачи исходных стоков в аэротенк. Технический результат: обеспечение нормативных параметров качества очищенных стоков и сохранение нагрузки на ил при резком увеличении объема исходных сточных вод, а также увеличение производительности сооружений сверх проектной мощности. 1 табл., 1 ил.

Изобретение относится к составам для обработки охлаждающей воды с целью предотвращения солевых отложений с эффектом коррозии на оборудовании, контактирующем с водой, и может быть использовано для обработки охлаждающей воды водопроводных систем промышленных предприятий. Состав может быть использован для предотвращения карбонатных, сульфатных и железоокисных отложений, а также для разрушения отложений карбонатных солей на теплопередающих поверхностях, что позволяет применять его для охлаждающей воды в оборотных циклах водоснабжения, и тем самым повысить эффективность теплообмена при одновременном ингибировании коррозии. Состав содержит (% мас.): оксиэтилидендифосфоновую кислоту - 1-57%, нитрилотриметилфосфоновую кислоту - 1-57%, диалкилдиметиламмоний хлорид - 1-2%, пропиленгликоль - 1-30% и воду - остальное. Технический эффект - создание многофункционального состава гомогенного и стабильного при хранении, не токсичного. Возможно создание высококонцентрированного состава, удобного при транспортировке. 1 табл.

Изобретение относится к технике противокоррозионной защиты углеродистых сталей в водных средах и может быть использовано в различных отраслях промышленности для защиты теплообменной и охлаждающей аппаратуры. Состав содержит оксиэтилидендифосфоновую кислоту, соединения органического амина и гликоль. В качестве органического соединения амина он содержит окись алкилдиметиламина, а в качестве гликоля - пропиленгликоль при следующих соотношениях компонентов, масс.%: оксиэтилидендифосфоновая кислота - 1-58; окись алкилдиметиламина - 1-26; пропиленгликоль - 1-30; вода - остальное. Технический эффект - создание состава комплексного действия, позволяющего эффективно защищать оборудование от солевых отложений, коррозии углеродистых сталей и всех шламовых отложений в водооборотных системах. 1 табл.

Изобретение относится к области обработки и захоронения обезвоженных осадков сточных вод в коммунальном хозяйстве и при реконструкции иловых площадок городских станций аэрации, а именно к способам создания грунтового изолирующего слоя на обезвоженном осадке в обвалованном полигоне. После заполнения емкости обвалованного полигона осадком его выдерживают до образования на поверхности осадка развитой корневой системы растительности, закрепляющей поверхность осадка, скашивают растительность и укладывают на закрепленную поверхность осадка полотнища геотекстиля, затем надвигают и распределяют грунт бульдозером на гусеничном ходу по мере продвижения по осадку от периферии к центру массива захораниваемого осадка. Технический эффект - расширение области применения способа, применяемого для осадков с содержанием сухого вещества 28% и выше, на осадки с содержанием сухого вещества 20-28%.

Изобретение относится к керамической промышленности, в частности к области производства керамических пигментов для декорирования фарфоро-фаянсовых и майоликовых изделий. Шихта для получения керамического пигмента содержит SiO₂, Al₂ O₃, V₂O₅ и К₂О в виде прокаленного отработанного СВД (сульфованадата на диатомите) катализатора состава, мас.%: SiO₂ – 73,81, V₂ O₅ – 8,33, Al₂O₃ – 5,95, К₂О – 11,91, а также содержит MnO при следующем содержании ингредиентов, мас.%: отработанный катализатор СВД 85 – 95, MnO 5 -15.Пигмент отличается невысокой температурой синтеза 800 - 950°С, рекомендуется для использования в надглазурных керамических красках и для окрашивания глазурей. Использование промышленных отходов вместо традиционного дорогостоящего сырья дает возможность снизить затраты на производство предложенного пигмента. 4 табл.

Изобретение относится к промышленности строительных материалов. Способ получения сырьевой смеси для производства пеностекла включает перемешивание стеклообразующих компонентов и порошкообразных добавок, содержащих в том числе и углеродистый газообразователь. В качестве стеклообразующего компонента используют водный щелочной раствор силиката натрия и/или калия, взятый в количестве 30-70 мас.%, а в качестве химически активной по отношению к силикату добавки – тонкомолотый порошок стеклобоя, перемешивание осуществляют при температуре не выше 70°С, при этом после перемешивания осуществляют термообработку полученной смеси при температуре из диапазона 450-550°С в течение времени, достаточного для полного удаления из нее воды, в том числе и химически связанной, затем охлаждают и измельчают в порошок. Технический результат: повышение воспроизводимости гомогенной мелкопористой структуры пеностекла, содержащей поры закрытой формы, повышение теплотехнических характеристик и снижение себестоимости производства. 1 з.п.ф-лы.

Изобретение относится к промышленности строительных материалов с низкими значениями теплопроводности и плотности. Способ получения шихты для производства пеностекла включает перемешивание стеклообразующего компонента и порошкообразных добавок, содержащих в том числе углеродсодержащий газообразователь. В качестве стеклообразующего компонента используют водный щелочной раствор силиката натрия и/или калия, содержание которого составляет 50-70 мас.%, в качестве порошкообразной добавки – тонкоизмельченный стеклобой, перемешивание осуществляют при температуре не выше 70⁰С, полученную вязкотекучую смесь термообрабатывают при температуре 450-550 ⁰С до полного удаления воды, в том числе химически связанной, затем охлаждают и измельчают в порошок с размером зерна не более 60-70 мкм. Технический результат: получение шихты, пригодной для производства пеностекла с высокими теплотехническими характеристиками, но с малой энергоемкостью производства. 1 табл.

Изобретение относится к промышленности строительных материалов с низкими значениями теплопроводности и плотности. Способ получения пеностекла включает нагрев порошкообразной шихты с углеродсодержащим газообразователем до температуры вспенивания, выдержку при этой температуре до завершения процесса пенообразования и последующее охлаждение. В качестве шихты используют измельченную до порошкообразного состояния охлажденную сырьевую смесь, полученную путем термообработки при температуре 450-550°С до полного удаления воды, в том числе химически связанной, смеси водного щелочного раствора силиката натрия и/или калия и химически активной в отношении указанного силиката добавки – тонкомолотого порошка стеклобоя и углеродсодержащего газообразователя, при этом содержание водного щелочного раствора силиката натрия и/или калия при получении смеси составляет 30-70 мас.%, смешивание осуществляют при температуре не выше 70°С, а нагрев шихты проводят до температуры вспенивания из диапазона 750-830°С. Технический результат: получение пеностекла, имеющего высокие теплотехнические характеристики при малой энергоемкости производства. 1 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к производству строительных материалов с низкими значениями теплопроводности и плотности. Способ получения пеностекла включает предварительную термообработку при температуре ниже температуры вспенивания исходной смеси, получаемой из порошка стеклобоя, углеродсодержащего газообразователя и водного раствора силиката натрия и/или калия, нагрев до температуры вспенивания, выдержку при этой температуре до завершения процесса пенообразования и последующее охлаждение. Исходную смесь получают при температуре не выше 70⁰С путем последовательного перемешивания водного щелочного раствора силиката натрия и/или калия, порошка стеклобоя и углеродсодержащего газообразователя, затем смесь обрабатывают при температуре 450-550⁰С до полного удаления воды, в том числе и химически связанной, полученный продукт после охлаждения измельчают, а затем нагревают до температуры вспенивания из диапазона 750-830⁰С, при этом ингредиенты при получении исходной смеси выбирают в соотношении, мас.%: водный щелочной раствор силиката натрия и/или калия 30-70, порошок несортированного стеклобоя 25-65, углеродсодержащий газообразователь 4-9. Технические результат: получение качественного пеностекла с низкими трудо- и энергозатратами. 1 табл.

Изобретение относится к области строительства, а именно к устройствам для изготовления известковой пушонки. Изобретение позволит повысить выход готовой продукции. Устройство для изготовления известковой пушонки содержит перемешивающее устройство и перфорированный коллектор подвода воды, вибросито, один или несколько циклонов и магистраль подвода воздуха от вентилятора и транспортировки пушонки. Оно снабжено соединенными между собой промежуточной емкостью и дозатором. Выход дозатора соединен с трубопроводом подачи воздуха в магистраль транспортировки пушонки, выход которой соединен со входом в один или несколько циклонов. Перемешивающее устройство выполнено с крышкой, имеющей отверстие, закрытое чехлом, внутри которого размещен с зазором перфорированный коллектор подачи. Промежуточная емкость расположена под виброситом. 2 ил.

Изобретение относится к промышленности строительных материалов, а именно к составам бесклинкерного вяжущего на основе высококальциевой буроугольной золы. Вяжущее может быть использовано в производстве бетонных и железобетонных изделий, твердеющих в нормальных условиях, а также при пропаривании. Вяжущее, включающее высококальциевую золу-унос, гипс, хлорид кальция, известковый алевролит, дополнительно содержит в качестве активизирующей добавки отработанное машинное масло при следующем соотношении компонентов, мас.%: гипс 3-4; хлорид кальция 0,8-2; известковый алевролит 22-30; отработанное машинное масло 0,15-0,35; высококальциевая зола-унос - остальное. Техническим результатом является повышение прочности и морозостойкости вяжущего при твердении в нормальных условиях при сохранении равномерности изменения объема и других характеристик. 2 табл.

Изобретение относится к области строительных материалов, в частности к вяжущим, и может найти применение для изготовления сухих строительных смесей, строительных растворов и бетонов, а также других строительных материалов, в состав которых входят вяжущие вещества. Технический результат - повышение прочности вяжущего и исключение неравномерности изменения объема вследствие запоздалой гидратации MgO. Вяжущее содержит обожженную смесь магнийсодержащих карбонатных пород с глиной при их соотношении (3-9):1, минеральную добавку - отход производства металлургического комбината - доменный гранулированный шлак фракций 0,01-0,08 мм и дополнительно сульфат магния при следующем соотношении компонентов, мас. %: указанная смесь магнийсодержащих карбонатных пород с глиной - 60-85, указанный доменный гранулированный шлак - 10-30, сульфат магния - 5-10. В качестве сульфата магния вяжущее может содержать отход химического производства ПО "Химпром" г. Новочебоксарска. 1 з.п. ф-лы, 2 табл.

Область применения портландцемента - строительство морских сооружений, а также сооружений, работающих в минерализованных водах. Технический результат - возможность получения нового минерального вяжущего вещества, обладающего одновременно быстрым твердением и сульфатостойкостью. В способе получения быстротвердеющего сульфатостойкого портландцемента путем обжига портландцементной сырьевой смеси и дальнейшего помола портландцементного клинкера с добавлением гипса обжиг портландцементной сырьевой смеси ведут в восстановительной среде до степени восстановления =0,1-0,2 с закалкой полученного портландцементного клинкера в воде от 1450°С и дальнейшим помолом его с добавлением гипса в количестве, не превышающем 3,5 мас.% по SO₃, до удельной поверхности S_уд=2800-3000 см²/г. 1 табл.

Изобретение относится к промышленности строительных материалов и может быть использовано для соединения кирпичей, канализационных труб, сегментных плит, клинчатых кирпичей для водосточных коллекторов, как материалы для изготовления дорожных знаков, полов, тротуарных и футеровочных плиток, дорожных ограждений, других конструкций и сооружений, особенно подверженных кислотной и солевой коррозии. Технический результат - расширение ассортимента пластифицированных композиций и повышение прочности при сжатии и изгибе. Вяжущее, содержащее серу, пластификатор и силикатсодержащий наполнитель, содержит в качестве серы серосодержащие отходы Нижнекамского нефтеперерабатывающего завода, в качестве пластификатора органоминеральное соединение - глицерофосфат кальция, в качестве силикатсодержащего наполнителя золошлаковые отходы тепловых электростанций, при следующем соотношении компонентов, мас. %: указанные серосодержащие отходы - 35-39,5, глицерофосфат кальция - 0,5-5, указанные золошлаковые отходы - 57,5-60. 2 табл.

Изобретение относится к вяжущим, применяемым в технологии производства горячих асфальтобетонов, используемых при устройстве покрытий автомобильных дорог, аэродромов и т.п. Технический результат - повышение деформативных свойств серобитумных вяжущих, а также снижение количества выделений сероводорода при их переработке. В способе получения серобитумного вяжущего путем совмещения расплавов предварительно модифицированной серы и битума серу предварительно связывают со смесью ненасыщенных жирных кислот - флотогудроном в соотношениях сера:флотогудрон, мас.%: (30:70)-(60:40) с получением органических полисульфидов и совмещают указанные расплавы при следующем соотношении компонентов, мас.%: предварительно модифицированная сера - органические полисульфиды - 20-80, битум - 20-80. 3 табл.

Настоящее изобретение относится к химической добавке для цементных бетонов и строительных растворов и может найти применение в промышленности строительных материалов. Химическая добавка для цементных бетонов и строительных растворов содержит следующие компоненты, мас.%: натрий хлористый 69,5-78, гексаметафосфат натрия 0,05-0,5, лигносульфонаты технические - остальное. Технический результат - повышение сохраняемости подвижности бетонных смесей и строительных растворов с указанной добавкой и увеличение прочности цементных бетонов на сжатие, придание цементным бетонам и строительным растворам защитных свойств по отношению к стальной арматуре, исключение появления высолов.

Изобретение относится к способной схватываться композиции, которую можно наносить напылением с получением покрытия на поверхности, в частности на стенах шахты, и которая включает (I) цементирующую композицию со следующими компонентами: (а) от 25 до 95% кальциевого алюмината, (б) от 0 до 10% извести и (в) от 0 до 50% сульфата кальция, где суммарное содержание компонентов (б) и (в) составляет по меньшей мере 5%, причем это процентное содержание является массовым в пересчете на совокупную массу компонентов (а), (б) и (в), а пропорции этих компонентов являются такими, что при гидратации композиция способна абсорбировать воду в количестве, равном по меньшей мере ее собственной массе, и (II) водную эмульсию органического полимера, причем количество ингредиента (II) относительно количества ингредиента (I) является таким, при котором обеспечивается соотношение между массой сухого полимера и совокупной массой компонентов (а), (б) и (в) от 0,5:1 до 10:1, предпочтительно от 1:1 до 2,5:1, или (III) диспергирующийся органический полимер, причем количество диспергирующегося полимера является таким, при котором соотношение между массой полимера и совокупной массой компонентов (а), (б) и (в) составляет от 0,5:1 до 10:1, предпочтительно от 1:1 до 2,5:1. Сухую композицию, включающую вышеуказанные ингредиенты (I) и (III), можно смешивать с водой в шахте. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к технике высоких давлений и температур и может быть использовано в технологических условиях и процессах, имеющих целью получение моно- и поликристаллических сверхтвердых материалов различного назначения, а также при лабораторных физико-механических исследованиях веществ при высоких термодинамических параметрах. Материал контейнера аппарата высокого давления и температуры содержит, мас.%: наполнитель на основе природного минерала - кальцита 90-99 и связующее 1-10. Наполнитель включает следующие компоненты, мас.%: карбонат кальция 65,30-93,25, диоксид кремния 4,40-11,30, карбонат магния 1,80-15,50, оксид алюминия 0,40-5,00, оксид железа 0,05-2,90 и, возможно, оксид марганца 0,05-0,60 и оксид фосфора 0,05-0,70. Наполнитель имеет предел прочности при сжатии 77-277 МПа. Предложенный материал обеспечивает схему наиболее равномерного напряженного состояния контейнера в процессе создания и поддержания давления в аппарате высокого давления и температуры, увеличение срока его службы и диапазона рабочих давлений, более надежную работу аппарата, уменьшение количества разгерметизаций полости высокого давления в аппарате в процессе эксплуатации. 1 з.п ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к сцинтилляционной технике, предназначенной для регистрации -, -, - и рентгеновского излучения, и может быть использовано в радиационной технике, в дозиметрии, в ядерно-физических экспериментальных исследованиях, для контроля доз и спектрометрии -, -, - и рентгеновского излучения. Способ получения прозрачной керамики на основе оксида иттрия включает следующие операции. К исходному порошку оксида иттрия добавляют карбонат лития в количестве 0,7-1,0 мас.% от общего и осуществляют горячее прессование при температуре 1200-1300°С и давлении 34,0-35,0 МПа. Неорганический сцинтиллятор включает рабочее тело, содержащее переднюю поверхность с окном для приема ионизирующего , , и -излучения, а также противоположную ей заднюю поверхность и две боковые поверхности. Рабочее тело выполнено из прозрачной керамики на основе оксида иттрия, полученной вышеуказанным способом. Предложенный способ позволяет значительно снизить температуру и давление при проведении горячего прессования, а также значительно сократить его время. Неорганический сцинтиллятор обладает повышенными оптическими характеристиками. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к производству газобетона, применяемого в производстве конструкционно-изоляционных изделий для возведения жилых, общественных и производственных зданий до 3-х этажей без внутреннего каркаса. Состав для получения газобетона содержит цемент, песок, алюминиевую пудру, каустическую соду и воду, в качестве песка содержит немытый и немолотый песок, при следующем соотношении компонентов, в мас.%: цемент - 15-50, указанный песок - 31-42, алюминиевая пудра - 0,10-1,0, каустическая сода - 0,05-0,45, вода - остальное. В способе получения указанного газобетона, заключающемся в том, что растворяют в воде щелочной компонент, перемешивают полученный раствор, цемент, песок и алюминиевую пудру, заливают полученную смесь в форму и выдерживают для вспучивания и затвердевания, в качестве щелочного компонента используют каустическую соду, которую растворяют в воде с температурой 65-90°С, затем добавляют в раствор цемент, немытый и немолотый песок, алюминиевую пудру с одновременным перемешиванием всех компонентов. Технический результат - повышение прочности пенобетона и удешевление его получения. 2 с.п. ф-лы, 2 табл.

Изобретение относится к области строительных материалов и может быть использовано для изготовления изделий в промышленном и гражданском строительстве. Техническим результатом является создание автоклавного пенобетона с повышенной прочностью при сжатии, пониженным коэффициентом теплопроводности и повышенным коэффициентом паропроницаемости. Автоклавный пенобетон, включающий портландцемент, песок, пенообразующую добавку и воду, в качестве пенообразующей добавки содержит протеинсодержащую добавку, модифицированную комплексным модификатором М-3, состоящим из водной эмульсии канифоли С=0,04 мас.% и водного раствора желатины С=0,1 мас.% при следующем соотношении компонентов, мас.%: протеинсодержащая добавка 3,6 - 3,8, водная эмульсия канифоли С=0,04 мас.% 57,6 - 57,8, водный раствор желатины С=0,1 мас.% 38,5 - 38,6 и следующем соотношении компонентов смеси для автоклавного пенобетона, мас.%: портландцемент 37,8 - 42,6, песок 31,3 - 37,8, протеинсодержащая пенообразующая добавка, модифицированная комплексным модификатором М-3 9,1 - 9,3, вода 15,1 - 17,0. 1 табл.

Изобретение относится к области строительной индустрии, в частности к способам обработки строительных материалов, используемых при неблагоприятных условиях эксплуатации, а также для дизайнерской проработки зданий и сооружений в любой цветовой гамме. Технический результат - удешевление технологического процесса, достижение высокого качества изделий, улучшение их эксплуатационных свойств, обеспечение дизайнерской проработки зданий и сооружений. Способ обработки пористых строительных материалов пропитывающими составами включает размещение в пропиточной камере изделий из указанных материалов, вакуумирование, выдержку, пропитку и выгрузку указанных изделий, причем пропитку осуществляют от одного до десяти раз путем подачи в пропиточную камеру смеси красителей с гидрофобной пропиткой под давлением 6-30 атм в течение 30 сек-10 мин при постепенном уменьшении вакуума в пропиточной камере до величины атмосферного давления. В качестве красителей используют красители, обладающие диффузионными свойствами, на латексной или акриловой основе, а в качестве гидрофобной пропитки используют пропитку, обладающую мембранными свойствами, на основе силикона. В качестве указанных изделий могут использовать кирпич, изделия на основе цемента, гипса, натурального камня, древесины, изделия из керамики. 8 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к материалам для защиты деталей выхлопной системы планера, выполненных из жаропрочных сплавов и коррозионно-стойких сталей, от высокотемпературной газовой коррозии в процессе эксплуатации до 600°С. Технический результат изобретения - создание покрытия с повышенной температуроустойчивостью и прочностью сцепления при температуре эксплуатации 600°С, формирующегося при комнатной температуре. Жаростойкое покрытие содержит, мас.%: SiO₂ 20,0-36,5, В₂O ₃ 4,0-5,0, Al₂O₃ 5,0-6,0, BaO 5,0-6,0, CaO 2,0-4,0, MgO 0,5-1,5, TiO₂ 1,5-2,5, Cr₂ О₃ 15,0-17,0, Na₂O 2,0-3,5, Р₂ O₅ 0,5-1,5, натриевое жидкое стекло 23,0-27,0 и минеральное комплексное соединение на основе SiO₂ 5,0-6,0 химического состава, мас.%: SiO₂ 56,25-58,05, Al₂O ₃ 34,3-35,1, CaO 1,0-1,2, MgO 1,0-1,1, К₂О 2,5-2,6, Na₂O 0,6-0,7, TiO₂ 1,6-1,8, SO₃ 0,15-0,25, Fe₂O₃ 0,8-1,0, или другого, где вместо SiO₂ 56,25-58,05 содержится SiO₂ 35,25-40,05 и SiB₄ 18,0-21,0. Предлагаемое покрытие обеспечивает экологическую чистоту производства, снижение энергоемкости и трудоемкости операций ремонта в производственных условиях и повышение надежности работы деталей с покрытием в 1,5-2 раза. 3 табл.

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано при переработке отходов с получением ценного удобрения - биогумуса. Способ получения биогумуса включает внесение навозного червя в компостосодержащий субстрат, который получают путем смешивания свекловичного жома с известью в соотношении 10:1 по объему. Затем полученную смесь смешивают с садовой землей в равных пропорциях по объему и добавляют наполнитель в пропорциях 5-10% от объема последней полученной смеси. В качестве наполнителя берут резаную солому. Изобретение позволяет повысить интенсивность процесса переработки отходов и уменьшить затраты на приготовление биогумуса. 1 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл.

Изобретение относится к охране окружающей среды, коммунальному хозяйству, сельскому хозяйству и почвенной биотехнологии и может быть использовано при утилизации отходов животноводства, осадков сточных вод и других органических отходов с помощью дождевых червей с получением ценного органического удобрения - биогумуса. Способ включает укладку субстрата органического состава в гряды, формирующиеся продольным распределением свежей подкормки из неспрессованного субстрата органического состава, и высадку в субстрат популяции червей. После формирования гряд субстрата свежую подкормку наносят на одинаковые правые или левые боковые стороны всех гряд по всей поверхности каждой боковой стороны слоем, в который непрерывно мигрируют компостные черви, образуя активную зону вермикомпостирования и вермикультивирования, и на который после образования из него биогумуса наносят следующий слой подкормки, в который так же непрерывно мигрируют компостные черви, образуя следующую активную зону вермикомпостирования и вермикультивирования, при этом с противоположной соответственно левой или правой боковой стороны каждой гряды убирают слой готового биогумуса. Нанесение слоев подкормки и уборку готового биогумуса осуществляют таким образом до тех пор, пока не будет использовано все первоначальное расстояние между соседними грядами, обеспечивая тем самым постепенное перемещение активных зон вермикомпостирования и вермикультивирования, а следовательно, и всех гряд в одну сторону на величину расстояния между соседними грядами. После наносят подкормку соответственно на противоположные первоначально выбранным боковым сторонам стороны всех гряд и процесс повторяют вновь, обеспечивая при этом постепенное перемещение активных зон вермикомпостирования и вермикультивирования, а следовательно, и всех гряд в другую сторону и возвращение всех гряд на исходное место, затем повторяют весь процесс. Использование способа позволяет удешевить производство биогумуса за счет упрощения способа его получения и повышения производительности. 5 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к технологии производства гранулированных взрывчатых составов, предназначенных для снаряжения боеприпасов прессованием. При гранулировании термостойкого взрывчатого состава на основе октогена и/или триаминотринитробензола и полимерного связующего поливинилиденфторида суспендирование порошкообразных компонентов в воде проводят при массовом отношении воды к порошкообразным компонентам 2-5, полимерное связующее растворяют в 10-20 массовых долях смеси низкокипящего и высококипящего растворителей, затем суспензию нагревают до температуры кипения низкокипящего растворителя и испаряют его, а высококипящий растворитель удаляют из гранул при сушке взрывчатого состава. Техническим результатом изобретения является получение прочных гранул взрывчатого состава на основе термостойкого взрывчатого вещества и поливинилиденфторида. 2 з.п. ф-лы, 2 табл.

Изобретение относится к составам термитного топлива. Предложен состав безгазового термитного топлива, включающий смесь порошков оксида железа и алюминия, дополнительно содержит по крайней мере один оксид элемента, выбранного из ряда В, Si, Sc, Ti, V, Cr, Mn, Co, Ni, Cu, Zn, Y, Zr, Nb, Mo, РЗЭ, Hf, Та, W, Pb, Bi и восстановитель, в качестве которого выбран по крайней мере один элемент из ряда Mg, Ca, Ва, С в определенном соотношении компонентов, при этом соотношение суммы всех оксидов к сумме восстановителей, включая алюминий, составляет 2-3. Изобретение направлено на расширение ассортимента составов безгазового термитного топлива с регулируемым тепловыделением, температурой и скоростью горения, снижение времени зажигания до десятых долей секунды, расширение диапазона применения термитного топлива и повышение безопасности работы теплогенерирующих устройств на основе этого топлива.

Использование: нефтехимия. Проводят олигомеризацию пропилена в присутствии твердого фосфорно-кислотного катализатора при повышенных температуре и давлении, с выделением из олигомеризата фракции димеров пропилена фракцию димеров возвращают на олигомеризацию с дополнительной подачей фракции нормальных -олефинов С₆ и C₈-содержащей фракции олефиновых углеводородов, при этом массовое соотношение фракция нормальных -олефинов C₆:C₈-содержащая фракция олефиновых углеводородов выдерживают равным 4-1:1-4. Технический результат - увеличение выхода тримеров и тетрамеров пропилена и возможность регулирования соотношения их выходов. 2 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к координационной химии, точнее к получению гетерометаллического малата неодима(III) и железа(III) формулы 1, используемого для получения смешанных оксидов со структурой перовскита, нашедших широкое применение как катализаторы в окислительном катализе ненасыщенных ациклических углеводородов и как материалы в технике сверхвысоких частот и запоминающих устройствах ЭВМ. Описан способ получения малата железа(III) и неодима(III) путем электролиза концентрированного водного раствора хлорида неодима(III) и яблочной кислоты, взятых в соотношении 1:3, в присутствии пиридина, с анодом, спрессованным из восстановленного железа, и инертным катодом при анодной плотности тока 1 А/см², с последующим выделением осадка, его промывкой органическим растворителем и сушкой. 2 н.п. ф-лы, 2 табл., 1 ил.

Изобретение относится к аналитической химии органических соединений и может быть рекомендовано для извлечения и концентрирования нафтолмоносульфокислот (1-нафтол-4-сульфокислота, 1-нафтол-5-сульфокислота) из очищенных сточных вод производства азокрасителей. Способ экстракционного извлечения и концентрирования нафтолмоносульфокислот из водных растворов состоит в том, что к водному раствору кислот предварительно добавляют раствор N-цетилпиридиний хлорида до получения раствора с концентрацией 1,2·10^-4 моль/дм³, добавляют раствор хлористоводородной кислоты до 1,0-0,1 моль/дм ³ или устанавливают рН 1-9, температуру 37°С, в качестве бинарной смеси растворителей при экстракции применяют смесь, состоящую из 41,0-41,5 мас.% ацетона и 59,0-58,5 мас.% диацетонового спирта, при этом объемное соотношение бинарной смеси и пробы равно 1:10, а в качестве высаливателя берут сульфат аммония. Настоящий способ позволяет при однократной экстракции достигать 98%-ного извлечения нафтолмоносульфокислот из водных растворов, при этом коэффициент концентрирования возрастает до 17. 2 табл.

Изобретение относится к новым N-(2-арилпропионил)сульфонамидам формулы 1

Изобретение относится к замещенным производным N-фенил-2-гидрокси-2-метил-3,3,3-трифторпропанамида формулы (I)

Изобретение относится к области фармацевтической химии, конкретно к новому соединению - мезилату 1-метил-2-фенилтиометил-3-карбэтокси-4-диметиламинометил-5-окси-6-броминдола и его гидратам. Указанная мезилатная соль превосходит по своей противовирусной активности остальные соли 1-метил-2-фенилтиометил-3-карбэтокси-4-диметиламинометил-5-окси-6-броминдола и может применяться в различных лекарственных формах. Изобретение расширяет арсенал средств для лечения вирусной инфекции. Новое противовирусное средство характеризуется высокой эффективностью лечения при низкой токсичности. 2 н.п. ф-лы, 6 табл.

Изобретение относится к новым замещенным индолам формулы I:

Описывается производное бензоилпиридина формулы (I) или его соль

Изобретение касается новых гликозидов индоло[2,3-а]пирроло[3,4-с]карбазол-5,7-дионов общей формулы (1), где R₁ означает остаток моно- или дисахарида в пиранозной форме, выбранный из группы: D-Rib, L-Ara, D-Xyl, D-Gal, D-GIc, D-Lac; R₂ означает атом водорода, метильную группу или остаток моно- или дисахарида; R₃ означает водород, гидроксильную группу, аминогруппу или формамидогруппу; X₁ и Х₂ означают, каждый независимо друг от друга, атом водорода или атом брома, при условии, что они не могут означать одновременно атом водорода, а также при условии, что если R₁ означает дисахаридный остаток, R₂ отличен от водорода. Полученные производные обладают цитотоксической и противоопухолевой активностью, в частности в отношении меланомы В 16 и опухоли Эрлиха. 2 з.п. ф-лы, 3 табл., 2 ил.

Формула (I):

Изобретение относится к стероидным соединениям формулы 1, где --- - необязательные двойные связи, R₆ - Н, =СН ₂, -СН₃ или –СН₂-СН₃ ; R₇ - Н, С_1-4-алкил, С_2-5-алкенил или С_2-5-алкинил; R₁₁ - Н, С_1-4 -алкил, С_2-4-алкенил, С_2-4-алкинил, С _1-4-алкилиден; Е - пяти-семичленное кольцо, образованное вместе с 16 и 17 атомами углерода, находящееся в , цис-положении по отношению к стероидной структуре, возможно содержащее до двух двойных связей. Соединения могут применятся в терапии и в способах селективной модификации активности эстрогеновых рецепторов. 3 н. и 9 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к технологии получения синтетических каучуков, в частности к процессам их выделения из растворов в углеводородных растворителях, и может быть использовано в нефтехимической промышленности. Синтетические каучуки выделяют из растворов в углеводородных растворителях, выводимых со стадии (со)полимеризации мономеров обработкой раствора полимера горячей циркуляционной водой, острым водяным паром и дросселированием парожидкостной смеси в зону с пониженным давлением. Отделяют пары растворителя и незаполимеризовавшегося мономера от образующейся дисперсии каучука в процессе водной дегазации при непрерывной циркуляции воды, содержащей антиагломератор крошки каучука или без него с последующим выделением каучука из дисперсии концентрированием, предварительным отжимом воды из каучука и его сушкой. Подогревают циркуляционную воду для подачи на дегазацию до 120-180°С глухим водяным паром. Образующийся водный конденсат направляют в котлы-утилизаторы для производства вторичного водяного пара, причем подогрев циркуляционной воды осуществляют как в одну, так и в две ступени. При использовании антиагломератора крошки каучука в процессе водной дегазации антиагломератор вводят в виде суспензии в подогретую циркуляционную воду. Технический результат состоит в снижении энергозатрат, увеличении степени возврата водного конденсата, получении вторичного водяного пара и уменьшении потерь мелкой крошки каучука. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к непрерывному способу галоидирования эластомеров, а именно к непрерывному способу галоидирования ненасыщенного эластомера, растворенного в органическом растворителе. Непрерывное получение галоидированного эластомера включает галоидирование эластомера путем подачи галоидирующего агента в непрерывный поток раствора эластомера и смешения раствора эластомера и галоидирующего агента в условиях турбулентного движения, как минимум, одну промывку водой и обработку нейтрализующим агентом. Причем галоидирование и, как минимум, одну промывку эластомера осуществляют с помощью насосов в одну стадию в непрерывном потоке при смешении в условиях турбулентного движения раствора эластомера, галоидирующего агента и воды, при этом подачу воды осуществляют также в условиях турбулентности. Способ непрерывного получения галоидированного эластомера позволяет получать однородный высококачественный продукт. 1 н. и 2 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к способам получения катализаторов сополимеризации этилена, содержащих оксид хрома на неорганическом носителе, являющихся компонентами двойных каталитических систем, содержащих также нанесенный хромоценовый катализатор и используемых для синтеза высокопрочного, трещиностойкого полиэтилена низкого давления. Согласно изобретению способ получения оксиднохромового катализатора включает предварительную сушку носителя - диоксида кремния, нанесение на высушенный носитель соединений хрома и алюминия из их растворов в органическом растворителе, удаление растворителя, сушку полученного продукта и его последующую термоокислительную активацию в потоке сухого воздуха при постоянной температуре в интервале от 450 до 750°С. Повышение долговременной полимеризационной активности двойной каталитической системы достигается за счет того, что при получении оксиднохромового катализатора в качестве раствора соединения алюминия используют раствор алкоксиалюмоксана общей формулы [Al(OR)_n(OR')_1-nO]_m , где R=С₂Н₅ или изо-С₃Н ₇; R’=C₆H₉O₂; n=0,6 или 0,7; m=2-5, в абсолютированном низшем алифатическом спирте, в качестве раствора соединения хрома - раствор дициклопентадиенилхрома в толуоле, а предварительную сушку носителя - диоксида кремния - осуществляют в псевдоожиженном слое в присутствии гексафторосиликата аммония при постоянной температуре в интервале 330-400°C, причем после термоокислительной активации проводят термовосстановительную активацию каталитического продукта в потоке смеси очищенного азота с сухим оксидом углерода при постоянной температуре в интервале от 350 до 390°C. 3 табл.

Изобретение относится к модифицированным оксиднохромовым каталитическим системам на носителе для полимеризации олефинов и к способу получения полимеров и сополимеров этилена. Описан способ получения сополимера этилена и 1-гексена, где указанный сополимер имеет разбухание по массе менее примерно 380% и разбухание экструдируемого потока менее примерно 42%, сопротивление растрескиванию при внешнем напряжении (ESCR) (условие А) свыше примерно 400 часов, начало разрушения экструзионного потока, по меньшей мере, примерно 2000 с^-1 и результат при испытании на выпуск за 1 минуту, по меньшей мере, примерно 1200 г/мин, содержание веществ, растворимых в ксилоле, менее 0,7% и менее 2% мас. вещества с молекулярной массой менее 1000, включающий приведение в контакт в условиях суспензионной полимеризации в разбавителе изобутане при температуре от примерно 93,3°С до 110°С

a) мономера этилена;

b) 1-гексена,

c) каталитической системы, содержащей хром, нанесенный на диоксиднокремниевый-оксиднотитановый носитель, который содержит от примерно 0,5 до примерно 3% мас. титана относительно массы носителя, причем указанная каталитическая система имеет площадь поверхности в интервале от примерно 100 м² /г до примерно 500 м²/г, объем пор в интервале от примерно 0,6 до примерно 1,4 мл/г, и указанную каталитическую систему активируют при температуре в интервале от примерно 538°С до примерно 650°С;

d) от примерно 0,1 до примерно 2,0 мг/кг относительно разбавителя в реакторе, триалкилбора;

e) извлечение сополимера.

Описаны также сополимер этилена и 1-гексена, полученный описанным выше способом, каталитическая композиция и композиция, содержащая сополимер этилена и 1-гексена. Технический эффект - повышение выхода полимера, получение сополимера этилена высокой плотности с высоким сопротивлением растрескиванию при напряжении, создание полимера, который хорошо перерабатывается при формовании раздувом. 4 н. и 9 з.п. ф-лы, 3 табл.

Изобретение относится к технологии производства полиэтилена методом радикальной полимеризации в массе при высоком давлении в однозонном автоклавном реакторе и может быть использовано в химической и нефтехимической промышленности. Описан способ получения полиэтилена, включающий подачу этилена в однозонный автоклавный реактор с перемешивающим устройством и полимеризацию его в массе при давлении 140-230 МПа и температуре 210-265°С в присутствии агента передачи цепи - изопропилового спирта, инициирование реакции полимеризации органическими пероксидами, подаваемыми в виде растворов в органическом растворителе в верхнюю и нижнюю части реактора, и последующее двухступенчатое отделение полученного полиэтилена от непрореагировавшего этилена в системах рециклов высокого и низкого давлений, при этом в качестве агента передачи цепи используют смесь изопропилового спирта с гликолями, содержащими в молекуле 2-5 атомов углерода, или с их производными - полигликолями с молекулярной массой (ММ) не более 3000 при массовом соотношении изопропилового спирта и гликоля или полигликоля, равном 1:(0,05-0,25). Технический результат заключается в улучшении прочностных и оптических свойств получаемого полимера, уменьшении массовой доли (менее 0,65%) в нем экстрагируемых веществ, при осуществлении процесса полимеризации этилена в однозонном автоклавном реакторе; в уменьшении интенсивности газоотделения при переработке полученного полиэтилена и в увеличении растяжимости изготовленной из него пленки. 4 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к области получения синтетических каучуков, используемых в производстве шин и резинотехнических изделий, и может быть применено в нефтехимической промышленности. Получение изопренового каучука включает полимеризацию изопрена, синтезированного разложением 4,4 диметил-1,3 диоксана на катализаторе, работающем в циклическом режиме контактирование - регенерация, с последующим выделением изопрена из углеводородного конденсата контактного газа и регенерацией катализатора в присутствии воздуха и водяного пара с образованием газов регенерации, в среде углеводородного растворителя - изопентана и катализатора Циглера-Натта, вводимого в ароматическом растворителе, обработку раствора полимера стоппером, отмывку от продуктов разложения катализатора, стабилизацию полимера антиоксидантом, водную дегазацию каучука и переработку отогнанного при дегазации углеводородного растворителя, ароматического растворителя катализатора, углеводородов С₄ и незаполимеризовавшегося изопрена - возвратных продуктов, - ректификацией, заключающейся в азеотропной осушке и в отгонке углеводородов С₄, в выделении возвратной изопентан-изопреновой фракции и отделении оставшихся углеводородов С₅ от тяжелокипящих углеводородов с использованием для подвода теплоты, необходимой для ректификации при переработке возвратных продуктов, горячего парового конденсата и водяного пара, с последующим направлением выделенной изопентан-изопреновой фракции на приготовление шихты для полимеризации. Включающий также азеотропную осушку шихты, отгонку оставшихся углеводородов С₅ и ароматического растворителя от тяжелокипящих углеводородов и сушку каучука. Используют газы регенерации катализатора разложения 4,4 диметил - 1,3 диоксана в качестве теплоносителя, применяемого для подвода теплоты, необходимой для ректификации при переработке возвратных продуктов, для нагрева циркулирующего парового конденсата до температуры 95-125°С. Затем нагретый паровой конденсат разделяют на два потока, первый поток, в количестве 75-85% от общего потока, направляют в кипятильники ректификационных колонн азеотропной осушки возвратного растворителя и отгонки углеводородов С₄, отделения возвратной изопентан-изопреновой фракции от тяжелокипящих углеводородов и азеотропной осушки шихты. Второй поток в количестве 15-25% от общего потока циркулирующего парового конденсата смешивают с водяным паром до достижения температуры 140-150°С и подают в кипятильники ректификационных колонн отгонки оставшихся углеводородов C₅ и ароматического растворителя от тяжелокипящих углеводородов. Технический результат изобретения - снижение удельных расходов сырья и энергоресурсов. 1 ил.

Изобретение относится к области композиционных материалов, которые могут быть использованы в строительной, авиационной, автомобильной, аэрокосмической, железнодорожной и других отраслях промышленности. Композиционный материал выполнен из композиции на основе гибридного связующего горячего отверждения - эпоксивинилэфирной смолы в количестве 100 мас.ч. с перекисным инициатором отверждения, модификатора и армирующего наполнителя. Модификатор содержит, по крайней мере, одну эпоксидную смолу в количестве 70-110 мас.ч. с ангидридным отвердителем при их соотношении в смеси от 100:75 до 100:100 и имидазольный катализатор отверждения в количестве 0,4-0,9 мас.ч. Изобретение позволяет улучшить технологические характеристики, например, повысить жизнеспособность и смачиваемую способность связующего, снизить его вязкость, повысить скорость протяжки, а также улучшить механические характеристики композиционного материала при сохранении и некотором повышении уровня его физико-химических свойств, в частности теплостойкости, химической и гидролитической стойкости. 7 табл.

Изобретение относится к органическим высокомолекулярным соединениям и композициям на их основе. Полученная композиция может найти применение в различных отраслях машиностроения. Техническая задача - повышение износостойкости эпоксидной композиции для возможности более широкого применения композиции в машиностроении. Предложена эпоксидная композиция, содержащая следующие компоненты (мас.ч.): эпоксидную диановую смолу (100), полиэтиленполиамин (10) и порошок медный электролитический с номинальным размером частиц 0,22 мм (150-200). 1 табл.

Изобретение относится к составам на основе латекса для получения защитных покрытий на полимерных материалах, металле, дереве, древесно-стружечных и древесно-волокнистых плитах, бетоне, керамике, картоне, бумаге и других материалах. Композиция включает, мас%: акрилатный латекс 30,0-38,0; бутадиен-стирольный мягкий латекс 10,0-19,0; бутадиен-стирольный жесткий латекс 5,0-9,0; наполнитель 12,0-21,0; пигмент 0,5-6,5; карбамид 0,5-2,0; 10-50%-ный водный раствор щелочи 0,1-2,0 и воду - остальное. Технический результат - получение покрытия, которое обладает высокой стойкостью в атмосферных условиях, под воздействием климатических факторов и влажного истирания, его можно наносить на материалы посредством предварительного нанесения композиции пленочным слоем на подложку и последующего термопереноса этого слоя с подложки на покрываемую поверхность. 2 табл.

Изобретение относится к способу получения композиции для покрытия, в том числе коррозионно-водотопливостойких покрытий по цветным металлам, бетону и керамике, во влажных и агрессивных средах. Композиция содержит следующее массовое соотношение исходных компонентов, %: в качестве пленкообразующего смесь 10,9-28,1 олигомерного карбоксилсодержащего бутадиеннитрильного каучука и 7,0-10,9 эпоксидного дианового олигомера при массовом соотношении эпоксидного дианового олигомера и каучука от 19,9:80,1 до 50,0:50,0, 5,9-18,1 отвердителя, 41,0-51,1 растворителя, 1,4-1,6 наполнителя и 13,6-16,4 пигмента. Пленкообразующее предварительно прогревают при температуре 90-120°С до степени конверсии карбоксильных групп 8,8-25,2%. В качестве отвердителя используют смесь - и -аминопропилтриэтоксисиланов при массовом соотношении (67-75):(25-33) или 45-55 % растворы продуктов гидролитической поликонденсации смеси - и -аминопропилтриэтоксисиланов в циклогексаноне или толуоле. Изобретение позволяет повысить прочность покрытия при прямом/обратном ударе, а также адгезию во влажных средах, устойчивость к расслаиванию при хранении и при изгибе, понизить набухаемость в воде. 2 табл.