Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к технике обслуживания и строительства магистральных нефтегазопроводов и трубопроводов различного назначения. Гидравлическое устройство для резки труб содержит привод с гидродвигателем, тележку с опорными колесами, гибкий элемент с механизмом натяжения, охватывающий разрезаемую трубу и устройство, ведущий вал с установленным на нем редуктором механизма автоматической подачи устройства, режущий инструмент, установленный на валу гидродвигателя, связанного с редуктором механизма автоматической подачи устройства. Тележка выполнена в виде рамы, состоящей из двух боковых кронштейнов с консолями, и двух осей, соединяющих два боковых кронштейна. Редуктор механизма автоматической подачи устройства, установленный на ведущем валу, вынесен за габариты тележки и размещен на консоли одного из боковых кронштейнов тележки с возможностью вращения относительно оси ведущего вала и изменения положения режущего инструмента относительно разрезаемой трубы. Достигается снижение габаритов и веса устройства, повышение точности реза. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, например, в инструментальном производстве при обработке режущих зубьев ножовочных полотен. Заготовки ножовочных полотен предварительно собирают в пакет с расположением между ними разделительных пластин. Полученный пакет устанавливают на рабочем столе станка с помощью обоймы и производят формирование зубьев при перемещении рабочего стола. Зубья формируют зубилом, которому сообщают вертикальное возвратно-поступательное движение от вращающегося кулачкового вала. Лезвием зубила разрезают металл заготовки и одновременно гранью зубила его пластически деформируют. При этом производят равномерное продольное перемещение рабочего стола, которое задают в зависимости от частоты вращения кулачкового вала, и неравномерное возвратно-поступательное движение зубила. Скорость неравномерного движения определяют в зависимости от требуемого профиля зубьев в продольном сечении. В результате обеспечивается повышение производительности, качества и расширение ассортимента изготавливаемых изделий. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области обработки резанием, металлорежущему инструменту. Устройство содержит вороток с закрепленной в нем плашкой и механизм ориентации относительно обрабатываемой трубы. Для упрощения изготовления механизм ориентации выполнен в виде отрезка трубы с отверстиями и внутренним диаметром, несколько превышающим наружный диаметр обрабатываемой трубы, установленного соосно плашке вплотную к ней во второе гнездо двугнездового воротка и закрепленного фиксирующими винтами, конические концы которых упираются в края отверстий механизма. 1 ил.

Изобретение относится к области механической обработки, нарезанию и калибровке предварительно нарезанных крупногабаритных резьб. Устройство содержит оправку с конусным хвостовиком, установленный на оправке с возможностью осевого перемещения корпус с фланцем, к которому присоединен инструментодержатель, хомут и взаимодействующую с хомутом державку. Для повышения качества резьбы и производительности процесса нарезания хомут снабжен пазом с выпуклыми поверхностями, взаимодействующими с державкой, выполненной в виде направляющей, закрепленной на торце поперечных салазок суппорта станка на стороне, противоположной резцедержателю. На фланце корпуса жестко закреплено кольцо с торцовыми секторными впадинами с односторонним поднутрением, имеющим наклонную поверхность. При этом торец инструментодержателя снабжен взаимодействующими с секторными впадинами секторными выступами с боковым выступом с наклонной поверхностью, взаимодействующим с поднутрением, и скосом, противоположным боковому выступу, для взаимодействия с фиксатором в виде винта с фаской 45° на торце, причем угловой размер секторного выступа на инструментодержателе меньше размера секторной впадины на кольце. 6 ил.

Изобретение может быть использовано для получения сложнофасонных поверхностей деталей машин из легкопассивирующихся материалов. При обработке применяют подаваемые пакетами высокочастотные прямоугольные импульсы тока, которые синхронизируют с моментом максимального сближения колеблющегося электрода-инструмента с электродом-заготовкой. Период следования импульсов тока регулируют из условия обеспечения поддержания величины установившегося электродного потенциала в области его минимального значения. Для его определения измеряют электродный потенциал в момент отключения тока в конце каждого импульса текущего пакета и фиксируют величину установившегося электродного потенциала. В каждом следующем пакете изменяют период следования импульсов на некоторую величину до достижения установившимся электродным потенциалом своего минимального значения. Способ исключает дефекты типа питтинга и точечных растравов за счет ведения процесса в оптимальных условиях. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области сварки плавлением и может быть использовано для электронно-лучевой сварки стержневых изделий в виде трубчатых оболочек, например оболочек тепловыделяющих элементов тепловыделяющих сборок для энергетических ядерных реакторов станций с заглушками. Установка для электронно-лучевой сварки содержит соединенную с системой вакуумирования и установленную на основании неподвижную рабочую камеру для сварки. В рабочей камере равномерно по окружности установлены герметичные камеры, образующие систему шлюзования. Вне рабочей камеры соосно окружности, по которой расположены камеры системы шлюзования, расположен поворотный загрузочный барабан, имеющий вакуумные вводы по числу этих камер. Установка снабжена транспортером, устройством установки и снятия технологических заглушек в открытый конец изделия и системой управления. Транспортер установлен на общем с рабочей камерой основании под загрузочным барабаном вдоль него и снабжен механизмом загрузки изделий в установку и выгрузки из нее. Устройство установки и снятия технологических заглушек в открытый конец изделия, состоящее из комплекта технологических заглушек в количестве не меньше количества вакуумных вводов поворотного загрузочного барабана и механизма автоматической установки и снятия технологических заглушек, расположено с торца транспортера и функционально связано с установкой через систему управления. Механизм автоматической установки и снятия технологических заглушек размещен на приводе, установленном с возможностью перемещения указанного механизма между позициями установки и снятия технологических заглушек. Каждая из технологических заглушек содержит эластичное уплотнение, диаметр которого в свободном состоянии меньше диаметра ее заходной части, размещаемой в изделии. Это позволит повысить универсальность установки за счет расширения ее технологических возможностей и повысить ее производительность без ухудшения качества сварки. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к микроэлектронике и может быть использовано в производстве устройств отображения визуальной информации на основе низковольтной катодолюминесценции. Предложен способ крепления кремниевой пластины к стеклянной подложке. Проводят механическую обработку и химическую очистку поверхностей кремниевой пластины и стеклянной подложки, покрывают поверхности кремниевой пластины и стеклянной подложки слоем алюминия, затем предварительно подвергнутую химической очистке алюминиевую фольгу накладывают на слой алюминия кремниевой пластины и приваривают ультразвуковой сваркой, устанавливают кремниевую пластину с наваренной алюминиевой фольгой на стеклянную подложку с предварительно нанесенным на нее слоем алюминия, после чего выступающие края алюминиевой фольги наваривают на алюминиевый слой стеклянной подложки ультразвуковой сваркой. Технический результат - создание крепления кремниевой платины к стеклянной подложке, обладающего высоким уровнем стойкости к внешним воздействующим факторам. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к способу лазерной сварки трением с перемешиванием и может найти применение в различных отраслях машиностроения. Соединяемые боковые поверхности деталей прижимают друг к другу, в результате чего образуется зона соединения. Боковые поверхности выполняют таким образом, что в прижатом состоянии они соприкасаются в зоне корня стыковочного профиля, а в средней зоне между боковыми поверхностями имеется зазор, расположенный со стороны зонда и лазерного излучения. Перемещают сварочный зонд с вращательным движением вдоль зоны соединения и облучают лежащий перед сварочным зондом материал деталей лазерным излучением. В результате лазерной энергии и энергии трения между сварочным зондом и деталью материал деталей вдоль зоны соединения пластифицируется и позади сварочного зонда затвердевает. Удаляют сварочный зонд из зоны соединения, прежде чем материал детали полностью затвердеет. Способ позволяет сваривать детали с большой толщиной при высоком качестве соединения. 8 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к способам сварки давлением металлических выводов и может найти применение в производстве силовых полупроводниковых приборов. Сварку давлением осуществляют следующим образом. К деталям прикладывают начальное давление и в процессе начального давления на V-образный электрод дополнительно подают ультразвуковые колебания. Нагревают их V-образным электродом. Затем прикладывают добавочное давление и при этом амплитуду колебаний уменьшают до нуля. За счет снижения давления при сварке выводов на кристалле и увеличения площади физического контакта соединяемых поверхностей повышается надежность силовых полупроводниковых приборов, а за счет уменьшения времени формирования сварных соединений повышается производительность сборочных операций. 2 ил.

Изобретение относится к области восстановления изношенных деталей из черных и цветных металлов, работающих в узлах трения без смазочного материала или в условиях граничной смазки, например, его можно использовать для восстановления с упрочнением посадочных отверстий опор валов жаток кормоуборочных комбайнов. Способ включает предварительную подготовку детали, изготовление втулки и упрочнение ее внутренней поверхности микродуговым оксидированием, установку втулки в деталь на клей, сушку и финишную механическую обработку детали с установленной втулкой до требуемого размера, при этом микродуговое оксидирование ведут в электролите, содержащем 8 г/л гидроксида калия и 35 г/л натриевого жидкого стекла с модулем m=3,6-3,7, в течение 70 мин, установку втулки осуществляют на клей ВС-350, сушку детали ведут при температуре 240-255°С в течение 1 ч, а после финишной механической обработки нагретую до температуры 100-120°С деталь окунают в суспензию молибденита и выдерживают в течение 10-15 мин для заполнения им пор упрочняющего покрытия. Технический результат: повышение пористости упрочняющего МДО-покрытия в среднем на 45-65%, что обеспечивает работу покрытия в режиме самосмазывания, увеличение толщины слоя МДО-покрытия в 1,2 раза, снижение продолжительности приработки соединения до достижения оптимальной шероховатости в 1,5 раза, увеличение в 2,5 раза долговечности восстановленной и упрочненной детали и увеличение производительности за счет сокращения продолжительности сушки клея в 2 раза. 1 табл.

Изобретение может быть использовано для восстановления с упрочнением изношенных лемехов плугов сельскохозяйственной техники. Металлокерамические пластинки устанавливают на лемех плуга с зазором, в который укладывают припой и флюс. Осуществляют подогрев лемеха горелкой с использованием водородно-кислородного пламени до температуры 650...700°С. Припаивают каждую пластинку путем нагрева горелкой до температуры 950...980°С. Помещают лемех в печь, нагретую до температуры 580...620°С, вместе с которой его охлаждают до комнатной температуры. Используют припой марки ЛМНЦ60-9-5 и флюс марки 100. Способ обеспечивает увеличение прочности сцепления пластинок с лемехом. 1 табл.

Изобретение относится к области комбинированной обработки металлов, восстановлению и упрочнению конических резьбовых поверхностей. Инструмент предназначен преимущественно для обработки нефтепромысловых труб и содержит корпус, на выходном свободном конце которого расположен рабочий резьбовой участок, ответный резьбовому участку обрабатываемой детали. Для увеличения срока службы и безаварийной эксплуатации деталей с конической резьбой рабочий участок выполнен соответствующим нормативам конусности, среднего диаметра в основной плоскости, угла профиля и шага для обрабатываемой резьбы, причем он содержит расположенный на нормативном от основной плоскости расстоянии виток, соответствующий нормативному заходному витку по параметру внутреннего диаметра резьбы в плоскости торца трубы. При этом со стороны витка, соответствующего нормативному заходному выполнен дополнительный резьбовой участок, длина которого составляет не менее шага резьбы и не превышает величины сбега, нормативной для обрабатываемой резьбы. 2 ил.

Изобретение относится к машиноведению и ремонту деталей машин. Предложенный способ включает нанесение электроискровым легированием по крайней мере одного покрытия. Износостойкое покрытие наносят электродом из интерметаллида Ni₃Al, легированного бором, следующего состава, мас.%: Al - 2-15; В - 0,02-0,2, Ni - остальное. В частных случаях выполнения изобретения рассматриваемый электрод дополнительно содержит дисперсные частицы нитрида кремния Si₃N₄. Перед нанесением на деталь износостойкого покрытия в качестве промежуточного адгезионно-барьерного покрытия наносят слой никеля толщиной 20-50 мкм. После нанесения покрытия проводят механическую обработку деталей. Восстанавливают детали с износом до 100 мкм или с износом 100-300 мкм. Техническим результатом изобретения является разработка способа, позволяющего восстановить и повысить износостойкость изношенных деталей, а также увеличить прочность сцепления нанесенного покрытия с материалом основы. 5 з.п. ф-лы, 3 табл.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при ремонте изделий, работающих при больших циклических нагрузках и высокой температуре. Способ включает охлаждение в жидком азоте охватываемой детали, введение ее в охватывающую. Охватываемую деталь выполняют из однородного с охватывающей жаропрочного никелевого сплава. После выравнивания температуры соединения производят его нагрев до температуры рекристаллизации и осуществляют изотермическую выдержку. Происходит протекание структурных и фазовых превращений в соединении. В результате повышается качество соединения деталей. 1 табл.

Изобретение относится к устройствам для обработки металлов комбинированными способами, а именно к сварке с последующим пластическим деформированием и может быть использовано для изготовления из пруткового материала или проволоки решеток различного назначения. Устройство содержит станину, механизмы подачи и перемещения элементов в виде прутков или проволоки, блок сварки со сварочными головками и блок управления. Блок сварки содержит рампу для подачи защитного газа. Механизмы подачи и перемещения элементов выполнены с возможностью укладки элементов вплотную, параллельно друг другу. Это позволит повысить производительность и улучшить качество изготавливаемых конструкций. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области автоматизации технологических процессов, в частности к машиностроению. Сущность изобретения заключается в том, что при подаче неправильно ориентированную деталь вводят малой ступенью в гнездо кольца, а перед передачей в отводящий лоток правильно ориентированную деталь опускают по глубине паза до совмещения с окном кольца. Технический результат изобретения состоит в упрощении способа ориентации стержней с цилиндрическими ступенями. 3 ил.

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано для обработки многоступенчатых деталей, в частности беговых дорожек шарошек и лап буровых долот. Обработку ведут инструментом, содержащим несколько кругов, соосно установленных на шпинделе. Круги имеют перепады диаметров, соответствующие перепадам диаметров обрабатываемых ступеней заготовки, и прерывистую рабочую поверхность. Используют круги с прерывистой рабочей поверхностью из отдельных абразивно-алмазных сегментов, закрепленных на упругих торовых оболочках. Прерывистые круги, кроме круга с минимальным диаметром, установлены под углом _i к плоскости, перпендикулярной оси вращения, с образованием аксиально смещенного режущего слоя. Инструмент приводят в рабочее состояние путем подачи сжатого воздуха в упругие торовые оболочки через центральное продольное и поперечные отверстия в шпинделе. Осуществляют установку значения радиальной подачи и ее регулирование на ходу, без остановки процесса, путем изменения давления подаваемого в упругие оболочки сжатого воздуха. Приведены математические зависимости для определения величины _i угла наклона кругов и высоты В_i режущего слоя. В результате повышаются производительность обработки, точность формы и стабильность качества поверхности по всей ширине каждой ступени, а также снижается расход абразива и исключаются ударные нагрузки. 4 ил.

Изобретение относится к области обработки деталей машин шлифованием и может быть использовано при обработке торцов деталей класса колец с малой осевой жесткостью на станках с круглым магнитным столом. На магнитный стол устанавливают наладочное кольцо с наибольшим диаметральным размером и выставляют его по индикатору путем вращения с магнитным столом относительно его оси. Осуществляют фиксирование наладочного кольца на магнитном столе с помощью упоров с последующим снятием его со стола. Перед каждой установкой подлежащего обработке кольца в зону, образованную упорами, производят намагничивание последних кратковременным импульсным включением-выключением обмоток магнитного стола. Шлифование колец осуществляют периферией круга методом врезания, а шлифование первого торца кольца ведут без закрепления кольца магнитным полем на двух поперечных подачах. Сначала шлифование производят на возможно минимальных подачах до полного сошлифовывания волнистости и стабилизации припуска, а затем - на оптимальных подачах с вертикальным усилием, меньшим предельно допустимого. При этом учитывают осевую жесткость и размеры кольца, форму его поперечного сечения, число волн изогнутости и ограничивают максимальный прогиб. В результате исключается воздействие магнитного поля стола станка на процесс образования внутренних напряжений в обрабатываемых кольцах, обеспечивается повышение точности и производительности обработки. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к поверхностно-упрочняющей обработке на основе электромеханической обработки с получением упорядоченного микрорельефа поверхностного слоя детали и может быть использовано в различных отраслях машиностроения. Цилиндрический рабочий участок поверхности инструментального ролика выполнен в виде непрерывного регулярно повторяющегося вдоль длины окружности геометрического узора. Его контуры представляют собой извилистую ленточную форму, состоящую из комбинации периодически повторяющихся сопряженных фигур: синусоид, окружностей, квадратов, ромбов, шестигранников и их элементов, причем ширина ленточки равна 0,3-0,5 мм, ее амплитуда 0,8-1,5 мм, а период повторения от 3 до 5 амплитуд. Инструмент позволяет получить на обработанной поверхности специфический направленный микрорельеф и структуру поверхностного слоя, обеспечивая повышение износостойкости и надежность работы изделий. 2 ил.

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано при изготовлении шлифовального круга с аксиально-смещенным режущим слоем для обработки с подачей смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ). Устройство выполнено с возможностью размещения на шпинделе станка и содержит две конические шайбы-воронки с наклонными лопастями на их внутренней конической поверхности и с отверстиями в основании конусов для подвода СОЖ к торцам круга. Последний имеет ступицу и синусоидальный диск с периферийным аксиально-смещенным режущим слоем из условия образования радиальных торцевых впадин. Впадины расположены в шахматном порядке на торцах шлифовального круга. Отверстия в шайбах-воронках совпадают с радиальными торцевыми впадинами круга. В результате обеспечивается целенаправленная подача СОЖ поливом, уменьшается температура заготовки, улучшаются условия выноса шлама из зоны резания, снижается вероятность появления прижогов и микротрещин, что способствует повышению качества и производительности обработки. 4 ил.

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано при производстве инструмента для обработки многоступенчатых деталей, в частности беговых дорожек шарошек и лап буровых долот. Инструмент содержит несколько кругов, соосно установленных на шпинделе. Круги имеют перепады диаметров, соответствующие перепадам диаметров обрабатываемых ступеней заготовки. Круг с минимальным диаметром выполнен со сплошной рабочей поверхностью, а остальные круги - с прерывистой из отдельных абразивно-алмазных сегментов на гибкой связке, закрепленных на упругих торовых оболочках. Прерывистые круги установлены под углом _i к плоскости, перпендикулярной оси вращения, с образованием аксиально смещенного режущего слоя. В шпинделе предусмотрены центральное продольное и поперечные отверстия, через которые осуществлена подача сжатого воздуха в упругие оболочки. Приведена математическая зависимость для определения величины _i угла наклона кругов и для входящих в нее параметров. В результате повышаются производительность обработки, точность формы и стабильность качества поверхности по всей ширине каждой ступени, а также снижается расход абразива. 6 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к механическим съемникам. Механический съемник содержит траверсу с захватами, силовой винт, выполненный с двумя наружными резьбами разных шагов друг относительно друга, резьбовую основную втулку, установленную на резьбе меньшего шага силового винта, резьбовую дополнительную втулку, установленную на второй резьбе силового винта, и обойму, охватывающую обе втулки, зафиксированную относительно последних в угловом направлении, опирающуюся на торец основной втулки внутренним заплечиком, выполненным на одном торце обоймы, а другим открытым торцом установленную в сквозном отверстии траверсы и жестко связанную с последней. Резьбы на силовом винте выполнены одного направления, при этом на дополнительной втулке выполнен наружный фланец с интервалом относительно открытого торца обоймы, соответствующим зависимости К=В₁(H₂/H₁-1), где К - интервал между наружным фланцем дополнительной втулки и открытым торцом обоймы; B₁ - сдвиг снимаемой съемником детали за счет основной втулки; H₂ - шаг резьбы дополнительной втулки; H₁ - шаг резьбы основной втулки. Втулки расположены друг относительно друга с интервалом Т, большим, чем величина взаимного схождения втулок. В результате повышается удобство в эксплуатации. 1 ил.

Изобретение относится к роботу-пылесосу, который удаляет мусор с очищаемой поверхности, автоматически перемещаясь по заданной траектории. Робот-пылесос содержит корпус пылесоса, имеющий приводную часть и всасывающую часть, бампер, прикрепленный к корпусу пылесоса для защиты корпуса пылесоса от удара при столкновении с препятствием при перемещении. Бампер перемещается между первым положением, в котором бампер отстоит от корпуса пылесоса на заданное расстояние, и вторым положением, соответствующим столкновению робота-пылесоса с препятствием. Робот-пылесос снабжен средством обнаружения неожиданных препятствий, включаемым и выключаемым в соответствии со смещением бампера и предназначенным для обнаружения появления неожиданного препятствия. Робот-пылесос содержит также контроллер для управления приводной частью и всасывающей частью, определения появления препятствия в ответ на сигнал от средства обнаружения неожиданных препятствий, а также для изменения направления перемещения корпуса пылесоса, чтобы избежать препятствия. Изобретение позволит амортизировать удар, обусловленный внезапным столкновением с неожиданным препятствием, предотвратить повреждение робота-пылесоса, а также избегать препятствия. 9 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к деревообработке, в частности к станкам для изготовления плоских поверхностей. По первому варианту станок содержит несущую балку, установленную на нижней подставке, и строгающий инструмент. Несущая балка выполнена по боковым сторонам со сквозными вертикальными прямоугольными с закруглёнными углами отверстиями, на несущей балке установлены две вертикальные, параллельно идущие направляющие опоры с круглыми сквозными отверстиями по бокам, имеющие на внешних боковых сторонах прямоугольные накладные пластины с круглыми сквозными отверстиями для установки стягивающих штырей с резьбой, и соединительные элементы на боковых торцах направляющих опор, связывающие опоры в единое целое. На верхних торцах вертикальных направляющих опор установлены накладки, выполненные в виде прямоугольных полос с шириной, равной или большей ширины верхних торцов вертикальных направляющих опор, при этом вертикальные направляющие опоры снабжены механизмом плавной регулировки высоты их подъёма и двумя шкалами уровня высоты подъёма, а с обеих сторон стягивающих штырей установлены затягивающие элементы. Также заявлены различные частные случаи конструктивного выполнения данного варианта станка. По второму варианту станок отличается тем, что на верхней плоскости несущей балки установлен металлический профиль для погонажного рейсмусования, а на вертикальных направляющих опорах жёстко закреплён при помощи двух уголков строгающий инструмент, выполненный в виде электрорубанка или электрофуганка с передним и задним прижимными валиками, установленными посредством кронштейнов. Рубанок содержит металлическую платформу с поперечной прорезью для выхода стружки и закреплённые винтами переднюю и заднюю ручки, строгающий нож, устанавливаемый под острым или прямым углом относительно продольной оси строгания и закреплённый стопорным винтом, опору для установки строгающего ножа. Металлическая платформа выполнена П-образной с перевёрнутыми вверх рёбрами жёсткости, при этом по внешним сторонам рёбер жёсткости расположены точки опоры на горизонтальную и вертикальную плоскости, выполненные в виде установленных на неподвижных осях крутящихся элементов. Точки опоры на горизонтальную плоскость расположены соосно, а точки опоры на вертикальную плоскость установлены на кронштейнах, кроме того, опора для установки строгающего ножа имеет сдвоенный механизм регулировки строгающего ножа. Изобретение повышает скорость и качество обработки досок. 3 н. и 3 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение применимо в области загрузочных устройств, предназначенных для загрузки формовочных ячеек пресс-формы, для укладки поверх предварительно уложенного слоя (состоящего из несущего материала с большей зернистостью), дополнительного слоя порошкового материала в виде, в общем, материала более тонкого помола и более высокого качества, предназначенного для образования декоративной лицевой поверхности плитки. Технический результат заключается в том, чтобы скорость перемещения (отвода) ленты конвейера была равна и противоположна по направлению скорости перемещения ленты, на которой уложены порошковые материалы. В способе и устройстве согласно изобретению слой порошковых материалов, несущий узоры, укладывают на опорную поверхность ленточного конвейера, причем ленту конвейера вводят между нижней полуформой и верхней полуформой над ячейкой, расположенной в нижней полуформе, причем слой порошковых материалов загружают в ячейку путем быстрого отвода ленточного конвейера. Отвод разгрузочного конца ленточного конвейера выполняют без относительного перемещения между неподвижной поверхностью и нижней частью слоя порошковых материалов путем поступательного перемещения в направлении, параллельном неподвижной поверхности. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к гелиоэнергетике, в частности к конструкции и технологии изготовления мобильных, контейнерного типа, гелиоустановок для производства и термообработки кровельного листа. Техническим результатом является создание функционально обеспеченных мобильных, контейнерного типа, установок для производства и термообработки кровельного листа с высокой эффективностью использования солнечной энергии для снижения себестоимости продукции. Установка снабжена: гелиосушилкой для сушки армирующего материала; гелиоустановкой типа горячий ящик с отражающим зеркалом для нагрева растворной смеси; солнечным параболоидным концентратором для термовлажностной обработки листа; гелиосушилкой для сушки кровельного листа; содержит отсек для нанесения облицовочного слоя кровельного листа из термокраски, гелиосушилку для сушки окрашенного кровельного листа, а сама установка выполнена в мобильном, контейнерном, варианте и содержит автономный источник электроэнергии, например, дизель-генератор, один из контейнеров содержит лабораторное оборудование и приборы, необходимые для контроля физико-химических и технологических свойств компонентов кровельного листа, растворной смеси и готовой продукции. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к устройству и способу разделения материалов, в частности монокристаллов. Техническим результатом является эффективная очистка и удаление снятого материала во время разрезания. Для этого устройство содержит режущий диск с концентрическим отверстием, край которого образует режущую кромку, при этом режущий диск выполнен с возможностью вращения вокруг его центральной оси с целью разрезания материала, позиционирующее устройство, предназначенное для позиционирования материала, подлежащего разрезанию, относительно режущего диска таким образом, что во время разрезания режущий диск перемещается через материал, совершая вращательное движение, для отрезания отдельной пластины, устройство для подачи смазочно-охлаждающей жидкости на режущий диск, и устройство для подачи газообразной среды на режущий диск. Причем устройство для подачи газообразной среды имеет сопло, которое установлено внутри концентрического отверстия и сконструировано таким образом, что газообразная среда подается на кромку в направлении, перпендикулярном центральной оси режущего диска. Способ включает подачу смазочно-охлаждающей жидкости только на выходной стороне, если смотреть в направлении вращения, за местом прохода режущего диска через материал. При этом режущий диск охлаждают во время операции разрезания и очищают только после операции разрезания, после того как отдельная пластина была отрезана при операции разрезания. Причем во время охлаждения смазочно-охлаждающую жидкость подают в определенном количестве, а во время очистки смазочно-охлаждающую жидкость подают в большем количестве по сравнению с указанным определенным количеством. 4 н. и 8 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение предназначено для формирования толстостенных слоистых изделий из полимерных композиционных материалов (ПКМ) и может быть использовано для изготовления конструкций панельного типа, например панелей крыла, стабилизатора; киля самолета, панелей размеростабильных конструкций и других. Техническим результатом изобретения является изготовление толстостенных изделий из ПКМ с однородными свойствами по толщине и объему изделия. Способ изготовления слоистых изделий из ПКМ включает изготовление заданного количества слоев препрега, разделение всего количества слоев препрега на пакеты, содержащие расчетное количество слоев препрега, выкладку этих пакетов путем наслаивания препрега в определенном порядке, соблюдая ориентацию волокон. Предварительное уплотнение и частичное отверждение каждого из пакетов в отдельности на оснастке при заданных давлении и температуре. Последовательную сборку всех предварительно уплотненных и частично отвержденных пакетов в один общий пакет и отверждение его по заданному режиму. При сборке общего пакета из предварительно уплотненных и частично отвержденных пакетов последние помещают на формовочную оснастку таким образом, что слои, расположенные на стадии предварительного уплотнения и частичного отверждения пакетов со стороны оснастки, оказываются сверху. При этом сборку общего пакета производят в обратной последовательности. В результате этого последний предварительно уплотненный и частично отвержденный пакет располагается сверху первым слоем наружу. Отверждение общего пакета может осуществляться в автоклаве или прессе. 1 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к модифицированному полимерному материалу с частицами бемита, бемитному материалу, и способу формирования экструдированного продукта. Модифицированный полимерный материал содержит полимерную основу и частицы бемита. Частицы бемита представляют собой иглообразные частицы, имеющие коэффициент формы, составляющий, по меньшей мере, около 3:1, где коэффициент формы представляет собой отношение самой большой длины частицы к ее самой большой ширине, причем наибольший размер частиц бемита лежит в диапазоне от 50 до 2000 нм. Способ формирования экструдированного продукта заключается в том, что вначале готовят модифицированный полимерный материал из полимерной основы и частиц бемита. Затем материал экструдируют, при этом частицы бемита диспергированы в экструдированном продукте. Изобретение позволяет улучшить модуль упругости, модуль изгиба, модуль хранения, прочность на растяжение, температуру деформации экструдированного продукта. 3 н. и 26 з.п. ф-лы, 14 ил.

Изобретение относится к области производства труб и может быть использовано для изготовления длинномерных бипластмассовых труб. Способ включает формование полимерной трубной оболочки, нанесение на ее наружную поверхность волокнистого наполнителя со связующим материалом и полимеризацию. На наружной поверхности трубной оболочки формуют ребра жесткости с канавками, пересекающими ребра жесткости. Нанесение волокнистого наполнителя со связующим материалом осуществляют на наружные поверхности трубной оболочки, ребер жесткости и канавок. Изобретение обеспечивает получение надежного механического соединения трубной оболочки со стеклопластиком в процессе непрерывного изготовления бипластмассовых труб в едином технологическом цикле при минимальных расходах материала. 22 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам шнековых прессов для отжима влаги из растительного сырья. Пресс содержит два загрузочных бункера, шнек с витками, выполненными заодно с валом конической формы, имеющим перфорированные участки, цилиндрическое перфорированное сито, контрножи и фильтрующие контрлопасти. Он снабжен регулировочным конусом. Шнек выполнен двухзаходным с уменьшением шага витков к регулировочному конусу. Перфорированное сито выполнено с зонами гладких поверхностей и перфорированных участков. Фильтрующие контрлопасти расположены секциями вдоль вала шнека в зонах перфорированных участков вала и сита. В результате обеспечивается повышение качества отжатия растительного сырья и увеличение производительности пресса. 3 ил.

Изобретение относится к слоистым структурам и может применятся для защиты транспортных и стационарных устройств от несанкционированных воздействий, включая и террористические акты. Сущность изобретения в том, что слоистая структура содержит прочный корпус, в котором размещена защита из теплостойкого материала и материала, изменяющего фазовое состояние и обладающего свойством поглощать тепло, и слой из высокотвердого неметаллического материала, на внешней стороне которого, по отношению к защищаемому объекту, установлен слой из термостойкого материала. Защита объединена в единый слой и установлена на внутренней стороне слоя из высокотвердого неметаллического материала. Вплотную к защите установлена подложка из не менее двух слоев: первый - из материала с относительным удлинением не менее 20%, прочностью при растяжении от 100 до 360 МПа, второй - из материала с относительным удлинением не более 25%, прочностью при растяжении не менее 370 МПа. Все слои окружены слоем из упругого неметаллического материала, например шпатлевки, эластомера или резины. Толщины слоев выбраны в следующих соотношениях: h ₁=(0,025-0,3)h₂, h₃=(1-20)h₁ , h₄=(0,15-0,5)h₂, h₅=(0,25-2)h ₄, где h₁ - толщина слоя из термостойкого материала; h₂ - толщина слоя из высокотвердого неметаллического материала; h₃ - толщина слоя защиты из теплостойкого материала и материала, изменяющего фазовое состояние и обладающего свойством поглощать тепло; h₄ - толщина подложки; h₅ - толщина слоя из упругого неметаллического материала. Техническим результатом изобретения является повышение защитных свойств слоистой структуры путем создания эффекта плавающего слоя, приводящего к уменьшению повреждения внутренних слоев структуры, что позволяет выдерживать механические воздействия и воздействия пуль стрелкового оружия, высокотемпературный пожар с температурой до 1000°С в течение одного часа и более, локальные воздействия высоких температур. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к новым композициям, содержащим жидкое стекло, к огнестойким ламинатам, включающим вспучивающуюся прослойку на основе жидкого стекла, а также способ получения таких ламинатов. Указанные ламинаты получают, выливая водный раствор жидкого стекла на поверхность первой стеклянной панели и подвергая данный раствор сушке, чтобы получить прозрачный слой. Затем поверх первой панели помещают вторую панель из стекла, получая ламинат. При подвержении таких ламинатов воздействию огня промежуточный слой вспучивается и расширяется, образуя пену. Пена дольше сохраняет структурную целостность ламината, создавая таким образом барьер для распространения огня. Ламинаты в соответствии с настоящим изобретением обладают хорошими огнестойкими свойствами. 5 н. и 18 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к многослойной структуре на основе полиамидов и привитых полиамидных блок-сополимеров, а также к резервуарам, контейнерам, бутылкам, многослойным пленкам, трубам, которые получают совместной экструзией или совместной экструзией с раздувом, а также к трубам для систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания, например, двигателей легковых или грузовых автомобилей. Слои многослойной структуры расположены в следующем порядке: а) первый слой образован из полиамида (А) или смеси полиамида (А) и полиолефина (В) с полиамидным матриксом; б) возможен второй слой связующего; с) третий слой на основе привитого полиамидного блок-сополимера, который содержит основную полиолефиновую цепь и, по меньшей мере, одно полиамидное боковое звено, в котором боковые звенья присоединены к основной цепи с помощью остатков ненасыщенного мономера (X), содержащего группу, способную взаимодействовать с полиамидом, имеющим концевую аминную группу; остатки ненасыщенного мономера (X) присоединены к основной цепи путем привитой сополимеризации или сополимеризации по его двойной связи. Количества основной полиолефиновой цепи, содержащей Х (РО) и полиамида с концевой аминной группой (РА) являются такими, что РО/РА составляет от 55/45 до 90/10. Слои а), б) и с) следуют друг за другом и связаны между собой в своей соответствующей контактной зоне. Многослойная структура может также содержать дополнительные слой полиамида или полиолефина и возможно слой связующего. Изобретение позволяет улучшить механические свойства. 3 с. и 5 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к способу получения слоистого пластика, используемого для изготовления изделий машиностроительной и авиационной промышленности, в том числе для изготовления широкоходных лопаток. Способ заключается в том, что углеродный волокнистый наполнитель пропитывают эпоксидным связующим и получают препрег. Затем осуществляют сборку препрегов в пакет и формование. При сборке в пакет между слоями препрегов размещают термопластичную полиамидную или полисульфоновую пленку в количестве 1-10 мас.% на 100 мас.% связующего. Поверхностная энергия термопластичной пленки составляет не менее 50 мДж/м ². Изобретение позволяет повысить сопротивление к ударным нагрузкам и получить пластик с высоким уровнем сохранения остаточной прочности при сжатии после удара. 3 з.п.ф-лы, 1 табл.

Элемент (2) защиты из пластикового ламината (1) с мозаично составленным из поверхностных элементов (13; 14; 15) поверхностным узором (12), причем пластиковый ламинат (1) имеет расположенный между покровным (4) и защитным (6) слоями отформованный слой (5). Свет (11), падающий на граничную поверхность (8) между отформованным (5) и защитным (6) слоями, отражается, причем на граничной поверхности (8) отформованы структуры (9) оптического действия поверхностных элементов (13; 14; 15). При этом в поверхностном узоре (12) расположена, по меньшей мере, одна пара (14, 15) поверхностей, образованная первым (14) и вторым (15) поверхностными элементами. Каждый поверхностный элемент (14; 15) содержит дифракционную структуру {В(x, y, Т)}, полученную наложением решетчатой структуры {G(x, y)} на рельефную структуру {R(x, y)}. В первом поверхностном элементе (14) вектор (16) решетчатой структуры {G(x, y)} и вектор (17) рельефной структуры {R(x, y)}, по существу, параллельны, а во втором поверхностном элементе (15) вектор (16) такой же решетчатой структуры {G(x, y)} и вектор (17) такой же рельефной структуры {R(x, y)} заключают, по существу, прямой угол, векторы (16) решетчатых структур {G(x, y)} в обоих поверхностных элементах (14; 15), по существу, параллельны. Пространственная частота (f_R) обеих рельефных структур {R(x, y)} составляет более 2500 линий на миллиметр, при этом пространственная частота (f_R) рельефа, по меньшей мере, в десять раз выше пространственной частоты (f_G ) обеих решетчатых структур {G(x, y)}. Таким образом создается элемент защиты, который трудно копируется и имеет яркий, изменяющийся при повороте или наклоне поверхностный узор, а подлинность элемента легко проверяется простыми средствами. 24 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к полиграфии и касается способов изготовления полиграфических элементов, относящихся к категории обеспечивающих защиту полиграфической продукции от подделок. Способ создания скрытого изображения в элементах защиты полиграфической продукции от подделок, который заключается в том, что для гильоширного элемента формируют смещение части линий растра, которыми выполнен орнамент гильоширного элемента, на половину величины шага линий растра. При этом для гильоширного элемента сначала формируют два равномерных растровых поля, образованных линейным растром с одинаковой линеатурой и относительной площадью растровых элементов в первом растровом поле 60-70% и во втором растровом поле 15-20% и совпадающих по размеру с гильоширным элементом с отображением темных участков орнамента на первом растровом поле и светлых участков орнамента на втором растровом поле. На указанные растровые поля помещают расположенное одинаково относительно границ этих полей изображение в виде надписи и/или рисунка, которое затем вырезают, а образовавшуюся выворотку заполняют тем же растром со смещением в половину шага линий растра, осуществляют перекрашивание базового гильоширного элемента для образования гильоширной маски, в которой белые элементы остаются белыми, а темные элементы - прозрачными, затем располагают гильоширную маску на первом растровом поле и второе растровое поле на гильоширной маске для получения макета гильоширного элемента с скрытым изображением. Тем самым повышается степень защиты полиграфических изделий от подделок и обеспечивается возможность прямой проверки достоверности за счет использования индивидуального шаблона. 2 н.п. ф-лы, 11 ил.

Шина содержит элементы противоскольжения в виде шипов, выполненных из износостойкого материала, расположенных по окружности шины. Шипы шарнирно соединены между собой посредством крепежных деталей в гибкую цепь, которая залита в толщу шины таким образом, что шипы выступают над ее наружной поверхностью на 0,5-2 см. В результате повышается надежность и долговечность устройства противоскольжения. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к емкостям повышенного или пониженного давления и может быть использовано для восстановления герметичности (самогерметизации) дирижаблей, надувных плотов, лодок, жилетов, надувных аттракционов, ресиверов компрессоров, автомобильных шин, ресиверов вакуумных насосов и т.д. Способ герметизации емкости повышенного или пониженного давления включает использование разности давлений между полостью и емкостью. Создают множество сообщающихся полостей с помощью эластичных перегородок, на поверхности емкости со стороны повышенного давления и при нарушении целостности емкости ту полость, которая находится в месте нарушения, сжимают эластичными перегородками, используя разность давлений. Технический результат - восстановление герметичности емкости повышенного или пониженного давления при нарушении ее целостности. 8 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Трансмиссия 3 для транспортного средства-амфибии содержит двигатель 12, коробку передач 14 и дифференциал 16. Ось коленчатого вала двигателя 12 может совпадать с продольной осью 32 транспортного средства или быть ей параллельной. Коробка, передач 14 установлена поперечно двигателю и перпендикулярна ему. Коробка передач 14 может быть ручной, ручной с последовательным изменением передаточного отношения, автоматизированной ручной, автоматической или бесступенчатой. Приводной вал (42) трансмиссии, приводимый в движение коленчатым валом двигателя, приводит в действие судовой движительный агрегат 48 транспортного средства, а также коробку передач 14. Двигатель может быть смещен к центральной линии транспортного средства. Технический результат - разработана трансмиссия для транспортного средства-амфибии, в которой адаптирована и используется обычная поперечная автомобильная трансмиссия. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к безопасности дорожного движения. Способ включает перекрытие источника ослепления светозащитными экранами, расположенными непосредственно около глаз в верхнем левом поле зрения с вертикальными границами справа и горизонтальными границами в нижней части. Границы экранов устанавливают так, что при раздельном и попеременном закрытии каждого глаза границы экранов порознь проходят через одну и ту же точку, в одном и том же зафиксированном удобном положении водителя во время вождения транспортного средства. Светозащитные экраны выполняют на оси вращения так, что эту ось вращения размещают в верхнем углу экранов, а угол наклона границ при необходимости, в свою очередь, регулируют поворотом на этой оси вращения. Границы экранов выполняют с по меньшей мере частью границ экранов с наклонными продолговатыми овалами или под углом к горизонтальной части. В исходном положении при езде в ночное время и при отсутствии источника ослепления границы экранов располагают за полосой встречного движения дороги и обеспечивают обзор всей дороги, при возникновении ослепляющего источника света делают незначительное движение головой или верхней частью тела вправо или вправо и вниз одновременно и перемещают границы экранов, чем перекрывают источник ослепления, а границы перекрытия размещают по направлению оси дороги или параллельно к ней, одновременно с перемещением экранов глаза смещают в противоположном направлении и контролируют не перекрытую экранами, необходимую для безопасного движения часть дороги. После расхождения с источником ослепления обратными вышеназванными приемами экраны и глаза возвращают в исходное положение, при дневной езде в солнечную погоду, в случае необходимости применяют противоположные рабочие границы светозащитных экранов, для этого поворачивают экраны на оси вращения на одинаковый угол, к примеру так, что ночные рабочие границы располагают в верхнем горизонтальном положении, при этом в качестве дневных рабочих границ применяют противоположные стороны светозащитных экранов, которыми и перекрывают ослепляемую верхнюю часть поля зрения впереди водителя. Обеспечивается повышение безопасности дорожного движения, универсальность и удобство в пользовании. 9 ил.

Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к легковым автомобилям с трансформируемыми кузовами. Сущность предлагаемого изобретения заключается в следующем. Легковой автомобиль содержит кузов с сидениями и с трансформируемой крышей, состоящей из передней секции, примыкающей к рамке лобового стекла, и задней секции, шарнирно закрепленной в задней части кузова автомобиля. Обе секции шарнирно соединены между собой и выполнены с возможностью поворота относительно друг друга и кузова из начального положения в конечное и размещения в задней части кузова. При размещении трансформируемой крыши в задней части кузова передняя секция крыши располагается преимущественно вертикально непосредственно за сиденьями, а задняя секция располагается преимущественно горизонтально в задней части кузова. Передняя секция крыши в месте примыкания к рамке лобового стекла выполнена по форме, соответствующей форме днища кузова за сиденьями автомобиля. Передняя секция крыши выполнена с возможностью частичного перекрытия задней секции, причем по меньшей мере часть передней секции, перекрывающая заднюю секцию, выполнена из прозрачного материала. Технический результат заключается в упрощении конструкции и возможности использования трансформируемых крыш на кузовах типа «хетчбек». 2 з.п. ф-лы. 9 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Трансмиссия гидрохода содержит насосную станцию, имеющую привод от теплового двигателя через фрикционную муфту и состоящую из основного и подпиточного насосов, гидромоторы, соединенные с насосной станцией магистральными гидролиниями, образующими гидравлический контур, автономный насос с приводом от электродвигателя. Механизм управления муфтой содержит подпружиненный рычаг для отвода подпружиненного нажимного диска муфты от фрикционного диска, гидроцилиндр для подвода рычага для смыкания дисков муфты пружинами, взаимодействующими с нажимным диском, сосуд с жидкостью, сообщенный с гидроцилиндром, клапан для сообщения сосуда с источником сжатого воздуха. В электрической цепи управления клапаном расположены выключатели, управляемые датчиком давления источника сжатого воздуха, датчиком частоты вращения вала двигателя, датчиком давления, создаваемого подпиточным насосом и датчиками максимальной предельной температуры и минимального предельного уровня рабочей жидкости в гидробаке. В электрической цепи управления электродвигателем привода автономного насоса расположены выключатель, управляемый вручную, и выключатели, управляемые датчиком частоты вращения вала насосной станции, датчиком максимального предельного уровня рабочей жидкости в гидробаке, запорным элементом двухпозиционного клапана, сообщающего полость всасывания автономного насоса поочередно с гидробаком и с устройством заправки гидробака рабочей жидкостью. Технический результат - повышение надежности трансмиссии гидрохода путем отслеживания ее технического состояния для предотвращения в ней аварийной ситуации. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Устройство управления фрикционной муфтой привода насосной станции, состоящей из основного и подпиточного насосов, содержит подпружиненный рычаг для отвода подпружиненного нажимного диска муфты от фрикционного диска, гидроцилиндр для поворота рычага для смыкания дисков муфты пружинами, взаимодействующими с нажимным диском, сосуд с жидкостью, сообщенный с гидроцилиндром, клапан для сообщения воздушной полости сосуда с источником сжатого воздуха. В электрической цепи управления клапаном расположены выключатели, управляемые датчиком давления источника сжатого воздуха, датчиком давления, создаваемого подпиточным насосом и дополнительным насосом, имеющим привод от вала двигателя, датчиками максимальной предельной температуры и минимального предельного уровня рабочей жидкости в гидробаке. Технический результат - обеспечение удобного управления фрикционной муфтой с отслеживанием технического состояния гидрообъемной трансмиссии для предотвращения в ней аварийной ситуации путем своевременного выключения привода насосной станции. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к средствам защиты водителя и пассажиров автомобильного транспорта при авариях, а именно к пороговым устройствам системы пассивной безопасности при боковых столкновениях автомобиля для задействования средства пассивной безопасности. Устройство для задействования средства пассивной безопасности при боковых столкновениях автомобиля содержит пьезоэлектрический преобразователь, выполненный в виде по крайней мере одного плоского пьезоэлемента. Пьезопреобразователь размещен в боковой дверце автомобиля и электрически соединен с системой запуска средства пассивной безопасности, включающей последовательно соединенные накопительный конденсатор, ключевой пороговый элемент и электровоспламенитель, предназначенный для задействования при аварийной ситуации пирогазогенератора для надува удерживающей подушки. Накопительный конденсатор параллельно соединен с пьезоэлектрическим преобразователем. Пьезопреобразователь установлен на жесткой опоре выше уровня сидения с зазором относительно силопередающего элемента, роль которого исполняет наружная панель дверцы. Площадь воспринимающей поверхности пьезоэлектрического преобразователя S и электрическая емкость накопительного конденсатора С_с выбраны из соотношений:

Изобретение относится к щеткам стеклоочистителя, прежде всего для стекол транспортных средств. Щетка стеклоочистителя имеет прикладываемую к стеклу удлиненную упругую резиновую ленту, установленную в удлиненном упругом держателе осепараллельно ему, с которым непосредственно соединена деталь крепежного приспособления, предназначенного для соединения этой щетки с рычагом стеклоочистителя, соединенным с приводом стеклоочистителя. Держатель имеет расположенные в проходящей перед стеклом в основном параллельно ему плоскости имеющие форму полос пружинные планки 28, нижние поверхности 13 которых обращены к стеклу и обращенные друг к другу внутренние продольные кромки которых, находящиеся на некотором расстоянии друг от друга, вставлены в соответствующие им, выполненные в резиновой ленте и открытые с ее боковых продольных сторон продольные пазы 54, 56 и которые далее соединены между собой по меньшей мере двумя расположенными на некотором расстоянии друг от друга в продольном направлении поперечными перемычками 36. По меньшей мере одна поперечная перемычка 36 имеет центральный участок 42, который расположен на некотором расстоянии от верхних поверхностей 11 пружинных планок 28, образуя по меньшей мере одну скобообразную или мостиковидную поперечную перемычку. Расстояние 34 между обеими пружинными планками меньше продольной протяженности 46 указанного центрального участка, и на держателе предусмотрено фиксирующее приспособление 74, 76, 78, предназначенное для стопорения резиновой ленты 14 в держателе и тем самым ее фиксации от продольного перемещения относительно последнего. Пружинные планки 28 соединены между собой скобообразной поперечной перемычкой 36 посредством сварки. Технический результат заключается в обеспечении надежного крепления резиновой ленты к ее держателю без возникновения в ней внутренних напряжений и создании простой, легкой, компактной и технологичной конструкции. 9 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области наземного транспорта и может быть использовано в конструкциях автомобилей, мотоциклов и велосипедов. Тормозное устройство содержит два тормозных барабана, внутри каждого из которых размещены две тормозные колодки, две пары разжимных рычагов, тросы с наружными пружинными оболочками, уравнительное устройство, рычаг управления. В тормозное устройство введены передача винт - гайки, сборный корпус и дополнительная передача между винтом и рычагом управления. Передача винт - гайки выполнена в виде валика, имеющего на концах правую и левую резьбы, и гаек с правой и левой резьбами, установленных на валике. Уравнительное устройство выполнено в виде поступательной пары между валиком и сборным корпусом, неподвижным относительно рамы транспорта, концы каждой пары разжимных рычагов соединены наконечником троса и наконечником его наружной пружинной оболочкой. Второй наконечник каждого из двух тросов закреплен на одной из двух гаек передачи винт - гайки, а второй наконечник наружной пружинной оболочки указанного троса установлен неподвижно относительно рамы транспорта. Техническим результатом является возможность сохранения тормозного момента на колесах во время стоянки транспорта без дополнительной фиксации тормозного устройства. 2 ил.

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении регулирования движения поездов. На станции отправления задают длину поезда, а при выходе локомотива с рельсовой цепи начинают на нем отсчитывать пройденный путь. При достижении равенства пройденного пути заданной длине поезда локомотивными устройствами формируют радиоимпульс. Сигнал о прибытии поезда в полном составе формируют напольными устройствами и передают на станцию отправления при совпадении по времени принятого радиоимпульса с моментом ухода хвоста поезда с рельсовой цепи. Изобретение позволяет повысить достоверность контроля проследования поезда в полном составе. 1 ил.

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении интервального регулирования движения поездов. Путевой генератор и приемник поочередно подключают к каждой рельсовой линии перегона и регистрируют напряжение приемного и ток питающего концов каждой рельсовой линии. Занятие путевого участка фиксируют при превышении тока источника питания, подключенного на входном конце, над пороговым значением, которое соответствует току источника питания при наложении на этот конец нормативного шунта при сухом балласте. Освобождение фиксируют, когда напряжение приемного конца и ток питающего конца достигают соответствующих друг другу пороговых значений освобождения. Эти пороговые значения для каждого из сопротивлений балласта (0,02; 0,03; 0,04;... 100 Ом·км) определяют путем наложения шунта на расстоянии защитного участка (10-50 м) и измерения значения тока источника питания, включенного на выходном конце рельсовой линии, и напряжения на входе приемника, включенного на другом конце. Изобретение позволяет повысить надежность контроля состояния путевых участков и, как следствие, безопасность движения поездов. 3 ил.

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении регулирования движения поездов. На локомотиве по сигналу с рельсовой цепи отсчитывают счетчиком проходимый поездом путь. Указанный отсчет начинают при выходе локомотива с данной рельсовой цепи, а заканчивают в момент освобождения поездом рельсовой цепи. При совпадении полученной счетчиком информации с ранее заданной машинистом длиной поезда передают сигнал о проследовании поезда в полном составе. Изобретение позволяет повысить безопасность движения за счет достоверного контроля прибытия поезда в полном составе без счетчика осей и хвостового вагонного датчика. 1 ил.

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении регулирования движения поездов. Поездом, проходящим по двум смежным рельсовым цепям, поочередно обесточивают, а затем возбуждают путевые реле этих рельсовых цепей. Отсчитывают время занятия поездом первой по ходу рельсовой цепи до занятия второй рельсовой цепи и на основании этого времени определяют скорость головы поезда. Определяют время занятия второй рельсовой цепи с момента освобождения первой и на основании этого определяют скорость хвоста поезда. По упомянутым скоростям определяют усредненную скорость движения поезда. С учетом времени занятия второй рельсовой цепи определяют сумму длины поезда и второй рельсовой цепи путем умножения упомянутого времени на усредненную скорость. Определяют длину поезда при входе на упомянутые рельсовые цепи путем вычитания из полученной суммарной длины известной длины второй рельсовой цепи. Сравнивают полученную длину с той, которая была передана с предыдущей станции, и в случае их совпадения фиксируют прибытие поезда в полном составе. Изобретение позволяет повысить безопасность движения за счет достоверного контроля прибытия поезда в полном составе. 1 ил.

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении интервального регулирования движения поездов. В рельсовую линию на одном конце путевым генератором подают сигнал переменного тока, а на другом конце путевым приемником его принимают и регистрируют напряжение на входе приемника. Задают пороговые значения занятия и освобождения. Сравнивают текущее значение напряжения на входе приемника с пороговым значением освобождения. Путевой генератор и приемник поочередно подключают к каждой рельсовой линии перегона и дополнительно регистрируют ток питающего конца каждой рельсовой линии. При этом занятие путевого участка фиксируют при превышении тока питающего конца над пороговым значением занятия, которое принимают равным току питающего конца при наложении шунта на место подключения приборов питающего конца к рельсовой линии при сухом балласте. За пороговое значение освобождения принимают напряжение, соответствующее минимальному напряжению на входе приемника при наложении шунта, умноженному на коэффициент повышения напряжения при освобождении путевого участка, который принимают равным 15. Изобретение позволяет повысить надежность контроля состояния путевых участков. 2 ил.

Изобретение относится к перемещаемому вручную средству передвижения для седоков, например к толкаемому креслу-коляске или детской коляске. Перемещаемое вручную средство передвижения для седоков, например толкаемое кресло-коляска, содержащее раму (2), по меньшей мере, с тремя колесами (6, 7, 19, 20), из которых, по меньшей мере, два (19, 20) шарнирно соединены с рамой, по меньшей мере, одной поворотной осью (18), которая шарнирно соединена с неподвижной частью рамы. Поворотные колеса (19, 20) расположены позади, по меньшей мере, одного зафиксированного колеса (6, 7), как видно в направлении перемещения средства передвижения (1). Шарнирное соединение поворотной оси (18) с неподвижной частью рамы расположено впереди поворотной оси (18) как видно в направлении перемещения. Между поворотной осью (18) и шарнирным соединением расположена скользящая несущая опора, соединяющая их с рамой. Техническим результатом изобретения является создание средства передвижения, простого и недорогого в изготовлении, занимающего мало места в сложенном положении и обладающего отличной устойчивостью при движении вперед. 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к колёсным транспортным средствам, в частности к механическим передаточным механизмам рулевого управления, и может быть использовано в качестве рулевого механизма в технологическом внутрицеховом транспорте, в веломобилях, в электромобилях и в др., преимущественно переднеприводных, транспортных средствах. Рулевой механизм колёсного транспортного средства содержит выходное звено 7 рулевой колонки 1, пару ведомых зубчатых секторов 8, 9, которые укреплены на валах 4, 5 поворота колёс 2, 3, и промежуточный элемент 6, обеспечивающий связь выходного звена 7 рулевой колонки с парой одинаковых ведомых зубчатых секторов 8, 9. Ведомые зубчатые сектора 8, 9 имеют эллиптическую форму с центрами вращения в одном из фокусов и взаимно симметричны. Промежуточный элемент 6 имеет три рабочих участка, два из которых находятся в зацеплении с эллиптическими зубчатыми секторами 8, 9, а третий связан с выходным звеном 7 рулевой колонки 1. Технический результат заключается в достижении минимально возможного радиуса разворота транспортного средства. 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к механизмам одновременного поворота передних и задних колес. Устройство управления транспортным средством состоит из установленных на раме стандартной системы управления передними колесами с рулевым валом 5 и рулевым колесом 6. На рулевом валу 5 установлена коническая шестерня 7, связанная зубчатым зацеплением с шестерней 8 вала 9 управления задними колесами. На противоположном конце вала 9 расположен кривошипно-шатунный механизм, выходной вал 19 которого расположен вертикально, а на конце его закреплен поворотный рычаг 20, связанный тягами 21 с рычагами 22 поворота задних колес. Технический результат заключается в повышении маневренности колесных машин. 3 ил.

Изобретение относится к области автомобилестроения и предназначено преимущественно для транспортировки грузов на прицепных тележках в крытых помещениях, межцеховых перевозках, а также на территориях аэропортов, морских и речных портов, железнодорожных вокзалов. Автомобиль-тягач имеет цельнометаллический кузов, с усиленным задком, гидростатическую трансмиссию, гидронасос которой установлен на картере и подключен к маховику коленчатого вала дизельного двигателя. Дроссельный клапан, управляющий гидронасосом, снабжен механическим приводом, жестко соединенным с педалью рабочего тормоза. Гидродвигатель трансмиссии выполнен в составе ведущего заднего моста и подключен к его главной передаче через редуктор. Прицепное устройство соединено при помощи переходного модуля с усилением задка кузова, причем задняя панель кузова и усиление задка кузова выполнены с возможностью размещения в них гидродвигателя, а к низлежащей стороне пола кузова жестко присоединены поперечные упорные и несущая балки и лонжероны. Технический результат - создание мобильного транспорта на базе легкового автомобиля, обладающего одновременно малыми габаритами и большим сцепным весом, высокой производительностью и экологичностью, низкой себестоимостью и высокой надежностью в работе, удобством и комфортабельностью при эксплуатации. 4 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к военным транспортным средствам. Автомобиль содержит надувной корпус, полости которого соединены с пневмокомпрессором гибкими трубопроводами, силовую установку, установленную в корпусе, и ходовую часть. Надувной корпус выполнен из герметически изолированных друг от друга резиновых оболочек, которые помещены в защитные от пуль скрепленные между собой чехлы из ткани, например ткани кевлавр. Силовая установка содержит двигатель внутреннего сгорания и гидронасос. Ходовая часть содержит попарно расположенные на двух осях четыре колеса с четырьмя гидромоторами, которые соединены гибкими трубопроводами с гидронасосом. Передние колеса имеют возможность поворота посредством гидроцилиндров управления. Задняя часть корпуса накрыта тентом из защитной от пуль ткани, например ткани кевлавр. Техническим результатом является повышение проходимости и пуленепробиваемости. 3 ил.

Изобретение относится к области конструкции самоходных установок на гусеничном ходу. Колесо состоит из сегментов с зубьями для сцепления с гусеницей самоходной установки на гусеничном ходу и с отверстиями для вставления в них шпилек или болтов для установки и закрепления их с муфтой конечного вала при помощи гаек. В части отверстий сегментов для шпилек или болтов с гайками закреплены пальцы, а свободные от отверстий сегмента их концы на длине, равной длине резьбовой части шпилек или болтов со стороны фланца ведущего вала трактора, выполнены конусообразными. В результате упрощается и ускоряется процесс замены вышедшего из строя сегмента колеса. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к ручным рычагам переключения передач. Рукоятка переключения передач в виде рабочего элемента (130) имеет поверхность (132) приема рабочего усилия от пальца пользователя, которая расположена наклоненной относительно плоскости, параллельной направлению перемещения рабочего элемента (130). Техническое решение направлено на обеспечение переключения передач даже при скользящем движении пальца пользователя и устраняет необходимость точного положения пальца пользователя в направлении, перпендикулярном рукоятке. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение предусматривает способ эжекции снижающего сопротивление вещества в первую жидкость, перемещающуюся относительно стенки, который включает в себя предварительную подготовку снижающего сопротивление вещества, содержащегося во второй жидкости, пропускание второй жидкости через вихревую камеру для создания вихря внутри этой камеры и уменьшения, таким образом, завихренности второй жидкости, а также эжекцию второй жидкости в первую жидкость через эжектор, имеющий щель в стенке. Предварительная подготовка заключается в пропускании второй жидкости через сопло, генерирующее градиент осевой скорости внутри второй жидкости, содержащей добавку как смесь, или в растворе, чтобы таким образом развернуть, выровнять вдоль потока и удлинить молекулы снижающего сопротивление вещества. Щель эжектора сформирована таким образом, чтобы включить поверхность Коанда как свою часть. Устройство, реализующее этот способ, включает в себя упомянутые сопло, вихревую камеру и эжектор. Реализация изобретения позволит избежать разрушения и "сдува" первой жидкости, а также снизить скорость диффузии снижающего сопротивление вещества в первой жидкости. 5 н. и 27 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к технологии судоремонта и может быть использовано при проектировании, ремонте и модернизации судов. Способ реконструкции судна, имеющего корпус, включающий в себя носовую секцию, имеющую цилиндрическую вставку среднюю секцию с грузовыми трюмами, разделенными поперечными переборками, и кормовую секцию, заключается в том, что его разрезают на две части, раздвигают на длину вставляемого дополнительного блока, вставляют последний с возможностью сохранения уровня палубы и высоты надводного борта средней секции и соединяют его с корпусом посредством прикрепления к разрезанным частям. Корпус судна разрезают в области цилиндрической вставки средней секции вблизи поперечной переборки между двумя соседними грузовыми трюмами, причем вставленный дополнительный блок сохраняет ширину и форму вставки средней секции судна. Дополнительный блок может оборудоваться дополнительным грузовым трюмом. Носовая секция корпуса судна может быть снабжена подруливающим устройством и может быть дооборудована помещением для обслуживания последнего. Технический результат заключается в повышении эффективности эксплуатации ранее построенного судна путем обеспечения существенного увеличения его грузоподъемности при максимальной простоте способа реконструкции судна. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к судостроению, а именно к понтонным переправам. Плавсредство состоит из понтонов, скрепленных между собой. Понтоны снабжены сетчатым каркасом, закрепленным на корпусе вдоль поверхности воды с охватом днищевой части корпуса. Часть каркаса выполнена в виде секций пирамидальной формы. Технический результат заключается в повышении эксплуатационной надежности функционирования понтонной переправы в зимний период. 2 ил.

Изобретение относится к поверочной аппаратуре для контроля времени работы баровременных затворов катапультных автоматов. Устройство содержит электросекундомер, посадочное место для поверяемого прибора, имитатор пусковой чеки в виде стержня, закрепленного на торце подпружиненного штока, имеющего фиксатор и пусковые электроконтакты. Имитатор пиропатрона выполнен в виде стакана с электроконтактами остановки. Рычагами производится взвод силовой пружины и перемещение штока со стержнем для блокировки от срабатывания затвора шариковым замком. Технический результат - обеспечение возможности контроля баровременных затворов с пиропатронами простыми средствами и удобство в работе. 2 ил.

Изобретение относится к авиационному оборудованию. Устройство содержит две секции в виде каркаса с сеткой, поворачиваемые в канале воздухозаборника. В выпущенном положении между секциями имеется зазор, а в проекции на плоскость, перпендикулярную каналу воздухозаборника, имеется перекрытие передних краев секций. Первая из секций соединена с второй кинематической связью, передающей вращение валов, на которых закреплена первая секция и с которыми соединен силовой привод, валам, где закреплена вторая секция. Каждая секция состоит как минимум из двух частей и имеет как минимум одну ось складывания, относительно которой части секции могут складываться. В местах установки валов обшивка воздухозаборника имеет панели. Техническим результатом изобретения является повышение надежности функционирования защитного устройства и повышение эксплуатационной технологичности. 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к устройствам для межпланетных полетов, исследования и освоения небесных тел. Предлагаемый космический аппарат, снабженный солнечным парусом, содержит центральный неподвижный блок и соосный ему подвижный блок с биоэнергетическим комплексом. На поверхности последнего спирально уложены выростные трубы с конвейерами растений, обеспечивающие поворот подвижного блока вокруг центральной оси. С блоками связаны генератор и аккумулятор электроэнергии. В неподвижном блоке размещены отделяемые льдоплавильные модули цилиндрической формы. Каждый модуль имеет парашют для спуска на планету, собственный биоэнергетический комплекс, камеру плавления льда для образования шахты в ледовом покрове планеты. Вокруг центральной оси модуля расположено кольцо реакторов, объединенных торами. Реакторы со стороны центральной оси покрыты утеплителем, внутри содержат обогреватели и снабжены средствами заполнения реакторов водой в нижней части и маслом в верхней части. Данные средства обеспечивают работу гидрогенератора, образование пара для плавления льда, а также подачу опресненной воды в биоэнергетический комплекс. Модули снабжены средствами наддува оболочек их парашютов и подачи морской воды из шахт на поверхности оболочек для создания ледяных куполов. При объединении куполов могут быть образованы станции для исследования планеты и последующего ее заселения. Модули оснащены спускаемыми батисферами для исследования подледного океана и роботами для работы на поверхности планеты. В составе аппарата могут быть пилотируемые отделяемые рейдеры и батискафы для исследования океанских глубин. И те, и другие могут иметь собственные биоэнергетические комплексы. Технический результат изобретения состоит в расширении границ и возможностей изучения и освоения далеких небесных тел, преимущественно планет и спутников с мощным ледяным покровом. 2 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретения относятся к двигательным системам космических аппаратов (КА), преимущественно геостационарных спутников связи, и могут использоваться для ориентации спутника и коррекции его орбиты. Предлагаемое устройство содержит двигатель (или блок двигателей) малой тяги, размещенный в двухосном подвесе на штанге, а также элементы пневмосистемы двигательной установки. Штанга шарнирно прикреплена к корпусу КА. Двигатель (или блок двигателей) установлен на одном конце штанги, а элементы пневмосистемы - на другом конце штанги. Шарнир крепления штанги к корпусу КА расположен между указанными двигателем (или блоком) и элементами пневмосистемы. Двухосный подвес выполнен с возможностью независимого вращения двигателя (или блока) относительно штанги по двум взаимно перпендикулярным осям на 90° вокруг каждой оси. Шарнир крепления штанги выполнен с возможностью вращения штанги относительно корпуса КА на 360°. Техническим результатом изобретений является создание корректирующего импульса при работе одного двигателя малой тяги (или их блока) вдоль любого направления, необходимого для поддержания точки стояния КА на орбите, и создания (в т.ч. одновременно с этим) необходимого управляющего момента вокруг центра масс КА для управления его ориентацией. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области управления угловым движением космических аппаратов (КА). Предлагаемый способ включает измерение суммарного кинетического момента

Изобретение относится к системам энергоснабжения космических аппаратов (КА) на основе солнечных батарей. Предлагаемый КА имеет форму прямой призмы с поперечным сечением в виде равностороннего четырехугольника (ромба). На боковых гранях призмы установлены панели солнечной батареи. КА снабжен пассивной или комбинированной системой гравитационной стабилизации на орбите. Острый угол указанного четырехугольника выбран в интервале от 50° до 90° из условия обеспечения аппаратуры КА требуемой электроэнергией. Главные центральные оси инерции КА в поперечной плоскости параллельны диагоналям четырехугольника. При этом меньшая из этих осей параллельна большей диагонали, что дает устойчивую гравитационную ориентацию КА большей диагональю перпендикулярно плоскости орбиты. Технический результат изобретения состоит в повышении эффективности энергоснабжения аппаратуры КА при улучшении технологичности КА. 3 ил.

Изобретение относится к космической технике и может быть использовано для заправки рабочими телами гидравлических магистралей доставляемого на орбитальные космические объекты оборудования. Согласно предлагаемому способу, перед заполнением гидравлической магистрали рабочим телом из бака заправщика предварительно измеряют ее объем и температуру рабочего тела в баке заправщика. Затем вакуумируют упомянутую магистраль и заполняют ее деаэрированным рабочим телом в объеме V_з. Объем V_з меньше измеренного объема гидравлической магистрали V_изм на величину расчетного объемного расширения рабочего тела в процессе хранения и доставки оборудования V_p, умноженную на коэффициент безопасности К_Б=1,1-1,15. Коэффициент безопасности учитывает точность измерений в процессе заправки, достоверность констант и общую точность способа. За исходную температуру рабочего тела принимают измеренную температуру в баке заправщика. Максимальную температуру определяют из технических условий на доставляемое оборудование. После заправки гидравлической магистрали измеряют температуру и давление среды в ней и сравнивают измеренное давление с теоретическим значением давления насыщенных паров рабочего тела, соответствующим измеренной температуре. При их совпадении, с учетом точности измерений прекращают процесс заправки. В случае их различия производят полный слив рабочего тела из гидравлической магистрали и повторяют цикл заправки до совпадения упомянутых давлений. Технический результат изобретения состоит в обеспечении возможности компенсации объемного расширения рабочего тела без подключения к гидравлическим магистралям технологических компенсаторов, обеспечении отсутствия в заправленных гидравлических магистралях посторонних жидкостей и газов, обеспечении отсутствия энергозатрат на охлаждение заправляемого рабочего тела.

Изобретение относится к приборостроительной технике и может быть использовано для доставки средств пожаротушения. Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для достижения данного результата устанавливают гидродинамический гирокомпас на платформу пусковой установки. Азимут направления движения объекта отсчитывают как угол между осью собственного вращения гирокомпаса и проекцией продольной оси направляющей пусковой установки на плоскости горизонта. Устанавливают второй гидродинамический гироскоп с аксиальным смещением центра масс на объект доставки или на направляющей его пусковой установки и совмещают ось его собственного вращения с продольной осью объекта или продольной осью направляющей пусковой установки. При формировании направления движения отклоняют направляющую пусковой установки и продольную ось объекта доставки на заданный угол тангажа-бросания. 4 н. и 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к наземной отработке и испытаниям систем управления космических аппаратов (КА). Предлагаемый способ и реализующее его устройство предусматривают физическое моделирование движения имитатора КА на стенде, имеющем газовый подвес и поворотную платформу с приводом. Способ включает совмещение центров масс газа пневмосистемы и имитатора КА с центром его вращения и имитацию энергопотоков от звезд, Солнца и Земли для датчиков внешней информации отрабатываемой системы. Угловым движением имитатора КА управляют поочередно: с помощью отрабатываемой и технологической систем управления. Поворотную платформу с имитатором энергопотока от Земли приводят во вращение с орбитальной угловой скоростью. Определяют приращения возмущающих моментов в нулевом и повернутом относительно горизонтальной оси положениях до и после стабилизации имитатора КА с повышенным расходом газа. По этим приращениям и суммарной длительностям включения газовых реактивных двигателей рассчитывают смещение и производят совмещение центра масс газа с центром вращения имитатора КА. Оценивают возможность удержания имитатора КА в допустимом диапазоне углов отклонения от вертикали с помощью отрабатываемой системы управления КА. При выходе отклонения за допустимые границы прекращают отработку КА. Технический результат изобретения состоит в повышении точности и продолжительности отработки, уменьшении трудоемкости и стоимости мероприятий по компенсации возмущающего момента, пропорционального продолжительности отработки. 2 н.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к пищевой промышленности. Упаковка содержит размещенные соосно в теплоизолирующем кожухе корпус термического модуля и выполненный в форме полого усеченного конуса контейнер для хранимого продукта, который в своей верхней части по всему периметру большого основания герметично соединен с верхней частью корпуса термического модуля. Корпус термического модуля выполнен осесимметричным, при этом верхняя часть его выполнена в форме полого усеченного конуса с обращенным вверх большим основанием. Нижняя часть корпуса термического модуля, на которой закреплена нижняя крышка, выполнена с цилиндрической полостью, которая сверху отделена от полости верхней части термического модуля перегородкой с, по крайней мере, одним сквозным отверстием. В цилиндрической полости размещен с возможностью осевого перемещения поршень со штоком и игольчатым элементом на противоположных поверхностях. На поверхности перегородки со стороны полости верхней части корпуса термического модуля расположена разрушаемая мембрана. Поршень подпружинен относительно нижней крышки, в которой выполнено осевое сквозное отверстие под штоком. На нижней крышке размещено запорно-пусковое приспособление, связанное в запорном положении с концом штока. Изобретение обеспечивает повышение удобства и надежности при пользовании упаковкой. 16 з.п. ф-лы, 3 ил.

Коррекс, который представляет собой плоскостной упаковочный вкладыш для упаковки конфет или подобных кондитерских изделий, включающий ячейки для размещения в них конфет или подобных кондитерских изделий, развалы и ограничительные выступы, так что каждая ячейка выполнена в виде углубления относительно верхней плоскости коррекса и имеет дно и боковую поверхность, выполненную конусообразной с расширением вверх относительно дна, контур которого совпадает с нижней направляющей боковой поверхности ячейки. Каждый развал представляет собой переходную поверхность от боковой поверхности ячейки к верхней плоскости коррекса и выполнен в виде расширяющейся вверх конусообразной поверхности, конусность которой превышает конусность боковой поверхности ячейки. Причем нижняя направляющая совпадает с верхней направляющей боковой поверхности ячейки. При этом либо на боковой поверхности ячейки с ее наружной стороны в области ее верхней направляющей, либо на развале с его наружной стороны в области его нижней направляющей, либо на границе развала и боковой поверхности ячейки с наружной стороны развала и боковой поверхности ячейки расположен как минимум один ограничительный выступ, выходящий в плане за пределы периметра верхней направляющей боковой поверхности ячейки. Предложенное изобретение обеспечивает упрощение извлечения коррексов из их штабеля, за счет обеспечения фиксированного расстояния между ними. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к контейнерам к области транспортирования и хранения, например, угля. Для погрузки и выгрузки из контейнера сыпучего груза необходимо открыть двухстворчатую крышу. Процесс открывания и закрывания можно производить как с использованием пневматического привода, связанного с зубчатой рейкой, так и вручную вращая рукояткой кремальерную шестерню, также связанную с зубчатой рейкой. Зубчатая рейка связывает воедино два контура, образованного канатами и створками крыши. Посредством пневмоцилиндра или вращением кремальерной шестерни зубчатая рейка перемещается вверх, при этом обе створки крыши, связанные с зубчатой рейкой канатами, перемещается по профильным направляющим поверх боковых стенок. Процесс закрывания створок происходит аналогично при перемещении зубчатой рейки вниз. Перевозка и кратковременное хранение сыпучего груза, в частности сортового угля в закрывающихся контейнерах, позволит сохранить качество топлива, повысить экологичность транспортных операций по сравнению с перевозкой угля в полувагонах. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к устройствам загрузки бункеров топливом, усреднения его для подачи, например, в топку котельной. Бункер содержит четыре емкости, в виде которых выполнена его верхняя часть, и воронки. Емкости выполнены прямоугольной формы, нижними частями размещены в одной из воронок, снабжены размещенными в их нижних частях регулируемыми затворами. Оси вращения затворов размещены на боковых сторонах емкостей с возможностью образования проходных зазоров. Упомянутая воронка имеет асимметричный выход, расположенный под углом, равным 20°-60° к горизонту. С внешней стороны воронки с возможностью вращения установлена труба, снабженная внутри жестко установленными винтообразными ребордами, а снаружи зубчатым ободом, взаимодействующим с приводом, причем в нижней части труба сопряжена с другой воронкой, которая установлена неподвижно над конвейером подачи. Изобретение позволяет упростить конструкцию и осуществить механизацию усреднения углей. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для транспортировки лесоматериалов на предприятиях лесной и деревообрабатывающей промышленности. Траверса для лесоматериалов содержит балку с седлом, связанную с катками посредством рессор с опорами, размещенными с зазором относительно продольных направляющих, крепление тягового органа, при этом внутри рессор размещены регуляторы жесткости рессор. Регуляторы жесткости выполнены в виде пружин, одним концом прикрепленных к верхней части рессоры, а другим - к нижней, при этом концы каждой пружины установлены с возможностью крепления их на разном расстоянии друг от друга для изменения длины пружин. Пружины выполняют различной жесткости. Технический результат заключается в повышении надежности в работе траверсы для лесоматериалов. 3 ил.

Изобретение относится к устройству для приема и перемещения петель. Устройство для приема и перемещения петель, закрепляемых на изделиях, в частности, колбасных упаковках, содержит устройство для подвода петель, приемный орган с передним, изогнутым под углом концом, палец с контактной поверхностью, установленный подвижно между первой позицией для надевания подведенной петли, в которой контактная поверхность приходит в соприкосновение с передним концом приемного органа, и второй, удаленной от переднего конца приемного органа позицией, и привод для приведения в действие пальца. Предусмотрен упор против проворачивания на участке переднего конца приемного органа. Контактная поверхность пальца снабжена средствами для центрирования приемного органа таким образом, чтобы приемный орган не примыкал к упору против проворачивания при нахождении пальца в первой позиции. Технический результат - простота компоновки и надежность транспортировки изделий без их повреждения. 11 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области пневмотранспорта и может быть использовано, в частности, для удаления золы на тепловых электростанциях. Согласно изобретению устройство снабжено электроклапаном, подключенным своей обмоткой к генератору импульсов, и формирователем потока порошкообразной среды. Формирователь потока включает в себя вертикальный корпус, в нижнем торце которого размещены клапан с седлом, две соосные трубки подвода воздуха и патрубок отвода порошкообразной среды. Первая трубка введена через верхний торец корпуса в его полость над клапаном, выходной конец второй трубки введен в полость под клапаном, который установлен с возможностью вертикального перемещения между выходными концами первой и второй трубок. Входной конец первой трубки соединен через верхнюю полость упомянутого узла, ограниченную поршнем, и ресивер с источником избыточного давления воздуха, а входной конец второй трубки сообщен через отверстие вертикального корпуса упомянутого узла, перекрываемое поршнем, нижнюю полость вертикального корпуса этого узла и упомянутый электроклапан также с источником избыточного давления воздуха. Верхняя часть наклонного участка устройства соединена через патрубок отвода порошкообразной среды с полостью над клапаном формирователя потока, а нижняя часть - с транспортным трубопроводом. Изобретение позволяет увеличить дальность транспортирования материала. 1 ил.

Изобретение относится к области пневмотранспорта и может быть использовано, в частности, для удаления золы на тепловых электростанциях. Согласно изобретению подачу воздуха в восходящем участке транспортирования и перемещение порошкообразной среды по транспортному трубопроводу осуществляют при воздействии сначала пневмоимпульсом в восходящем направлении на входной клапан на этом участке для обеспечения подачи порошкообразной среды на входной участок транспортного трубопровода. Затем осуществляют воздействие пневмоимпульсом на этот клапан для его закрытия и перемещения порошкообразной среды по транспортному трубопроводу. В качестве входного участка используют наклонный трубопровод, объем которого выбирают равным или меньше объема ресивера, используемого для создания пневмоимпульса, обеспечивающего закрытие входного клапана и подачу порошкообразной среды в транспортный трубопровод. Изобретение позволяет увеличить дальность транспортирования материала, повысив при этом надежность транспортирования и снижение расхода газа. 3 ил.

Изобретение относится к устройствам для пневматического или гидравлического транспортирования сыпучих материалов. Устройство содержит материалопровод, в котором размещена параллельно ему внутренняя труба. Внутренняя труба имеет расположенные с промежутками отверстия и сопротивления в виде дисков, расположенные в зоне этих отверстий. Диски в части, прилегающей к стенке внутренней трубы, имеют эллиптическую форму и поверхности дисков на стороне набегающего потока образуют с осью внутренней трубы угол <90° и отклоняют набегающий поток материала в сторону указанных выходных отверстий. Изобретение позволяет обеспечить снижение расхода энергии при осуществлении транспортирования материала. 16 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области металлургического производства, в частности к оборудованию, используемому для кантовки и укладки в штабель сортовых заготовок. Согласно изобретению вставка, установленная на ползуне, выполнена составной из двух частей, к каждой из которых шарнирно прикреплен рычаг с горизонтальной площадкой и роликом. Устройство снабжено средствами для перемещения каждой из частей вставки и средствами для перемещения каждого копира, а ползун изготовлен с симметрично расположенными относительно вертикальной оси наклонными опорными поверхностями, на каждой из которых размещена ответная наклонная опорная поверхность. В каждой из боковых стенок рамы выполнен открытый паз с наклонными опорными поверхностями, в котором расположен упомянутый копир, изготовленный с ответными наклонными опорными поверхностями и размещенный с возможностью перемещения относительно рамы по направляющим, выполненным на раме, параллельно опорным наклонным поверхностям паза. Углы наклона опорных поверхностей частей вставки, ползуна, копиров, опорных наклонных поверхностей пазов рамы, а также направляющих рамы и направляющих ползуна одинаковы. Изобретение позволяет повысить удобство эксплуатации устройства. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано в канатном производстве. Натяжное устройство канатовьющей машины содержит катушку и тормоз. Тормоз выполнен в виде диска с постоянными кольцевыми магнитами и железным порошком, жестко связанного с внутренней поверхностью катушки и прижимного диска, жестко связанного с неподвижной осью, на которой установлена гайка с резьбой. Сердечники магнитов кинематически связаны с рычагами центробежного регулятора, шарнирно закрепленного на валу зубчатого колеса планетарного механизма. Вал солнечного колеса жестко связан с диском и кольцевыми магнитами, а водило жестко связано с неподвижной осью. Технический результат - обеспечение постоянного натяжения проволоки в натяжном устройстве канатовьющей машины. 1 ил.

Изобретение относится к области электрического регулирования систем управления грузоподъемными установками. Согласно предложенному способу осуществляют двухуровневое задание скорости с помощью транзисторного преобразователя векторного типа, управляющего асинхронным электродвигателем с релейным управлением тормоза. Задание скорости осуществляют посредством установления на транзисторном преобразователе частоты медленного движения f_мд=6 Гц и частоты номинального движения f_нд=50 Гц. Управление электродвигателем и преобразователем производят от шкафа вспомогательного оборудования при логическом замыкании контактов в цепи управления преобразователем, обеспечивающим вращение электродвигателя в нужном направлении в режимах медленной и номинальной скорости с выделением энергии торможения на тормозном резисторе. Вращение электродвигателя в обратную сторону гарантированно исключается. Изобретение позволяет устанавливать малые величины минимальной скорости в сравнении с номинальной для осуществления подъема сверхтяжелых грузов. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к пассажирским подъемникам, например, для транспортировки инвалидов. Согласно изобретению на грузонесущей площадке установлен двуплечий поворотный рычаг-балансир. Каждый гибкий тяговый элемент, связанный с двигателем привода подъема грузонесущей площадки, одним концом неподвижно соединен с одним из плеч указанного поворотного рычага-балансира Поворотные стопорные элементы ловителей выполнены в виде двуплечих рычагов, первые плечи которых предназначены для взаимодействия с направляющими грузонесущей площадки, вторые плечи соединены между собой пружиной и снабжены роликами. Механизм включения ловителей образован двумя гибкими элементами, каждый из которых огибает оба указанных ролика и одним концом соединен с одним из гибких тяговых элементов, а другим - непосредственно с грузонесущей площадкой, а также упомянутой пружиной. Изобретение позволяет повысить удобство эксплуатации подъемника. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Группа изобретений относится к средствам управления и защиты от перегрузок и повреждения грузоподъемных кранов. Предварительно определяют и запоминают величины нагрузок, допустимых для различных пространственных положений стрелы или грузозахватного органа. В процессе работы крана измеряют рабочие параметры, характеризующие текущую нагрузку и текущее положение стрелы или грузозахватного органа и сравнивают текущую нагрузку с запомненной допустимой для текущего положения. Формируют предупреждающий сигнал или сигнал управления для механизмов крана, если текущая нагрузка превышает допустимую. В одном из вариантов способа дополнительно определяют и запоминают параметр, характеризующий особенности изменения рабочих параметров крана в процессе его нормальной подготовки к выполнению грузоподъемной операции. В процессе подготовки к выполнению грузоподъемной операции определяют фактическое значение этого параметра. Осуществляют сопоставление запомненного и фактического значений. В зависимости от результатов сопоставления дополнительно формируют предупреждающий сигнал или сигнал управления механизмами крана. В другом варианте способа перед началом работы дополнительно выявляют характер поднимаемого груза или технологические особенности подъема. В зависимости от характера или особенностей выявляют дополнительный рабочий параметр крана, влияющий на безопасность работы. Предварительно определяют и запоминают его предельно допустимое значение. В процессе работы измеряют текущее значение параметра и осуществляют сравнение текущего и предельно допустимого значений. В зависимости от результатов сравнения дополнительно осуществляют формирование предупреждающего сигнала или сигнала управления механизмами крана. Группа изобретений повышает эффективность защиты и безопасность работы крана. 2 н. и 23 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к устройствам безопасности стреловых грузоподъемных кранов. Способ измерения вылета заключается в измерении угла наклона и длины стрелы и последующем определении вылета путем преобразования результатов этих измерений в соответствии с предварительно установленным порядком этого преобразования. Деформацию стрелы при указанном определении вылета учитывают путем измерения углов наклона по меньшей мере двух частей или секций стрелы, а при преобразовании указанных результатов измерений производят суммирование величин горизонтальных проекций отдельных частей или секций стрелы. Это суммирование производят с учетом расстояния от оси крепления стрелы до оси вращения поворотной части или ребра опрокидывания крана. Преобразование результатов измерений осуществляют по формуле R=Lo×Sin+Lв×Sin±Lп, где R -вылет, Lo - длина опорной секции стрелы, Lв - длина выдвижной секции или выдвижных секций стрелы, Lп - расстояние от оси вращения стрелы до оси вращения поворотной части или ребра опрокидывания крана, - угол наклона опорной секции стрелы относительно гравитационной вертикали, - угол наклона выдвижной секции (выдвижных секций) стрелы относительно гравитационной вертикали. При этом угол наклона выдвижной секции (выдвижных секций) стрелы определяют по формуле =A×+B×, где А, В - постоянные коэффициенты, определяемые при проектировании крана или экспериментальным путем. Изобретение повышает точность измерения вылета при одновременном повышении надежности. 17 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к самоходному крану, а именно к комплекту его частей. Сущность изобретения заключается в том, что комплект частей самоходного крана содержит: шасси, первые соединительные средства, установленные на части указанного шасси, дополнительную опору, содержащую, по меньшей мере, один наземный опорный элемент, опирающийся на землю, когда самоходный кран находится в стационарном состоянии, вторые соединительные средства, установленные на дополнительной опоре с возможностью состыковки с указанными первыми соединительными средствами на шасси для съемного присоединения указанной дополнительной опоры к указанной части шасси. В комплект также входит узел прицепной оси, содержащий, по меньшей мере, одно колесо, установленное с возможностью качения по земле, и третьи соединительные средства, установленные на узле прицепной оси с возможностью состыковки с указанными первыми соединительными средствами на шасси для съемного присоединения указанного узла прицепной оси к указанной части шасси. Указанные первые соединительные средства выполнены с возможностью альтернативной состыковки с указанными вторыми соединительными средствами или с указанными третьими соединительными средствами, обеспечивая альтернативное присоединение к крану указанной дополнительной опоры или указанного узла прицепной оси соответственно. Техническим результатом является обеспечение легкости преобразования или перестроения структуры шасси крана. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области грузоподъемных транспортных средств, к их опорным конструкциям, обеспечивающим устойчивость от опрокидывания. Откидная опора мобильного антенно-мачтового устройства состоит из основания, установленного на платформе, откидной опорной секции с домкратом, шарнирно закрепленной к основанию, тяги для обеспечения устойчивости откидной опорной секции в горизонтальном направлении, гидроцилиндра, шарнирно закрепленного на основании, механизма складывания для приведения откидной опорной секции в транспортное положение. Механизм складывания снабжен серьгой, смонтированной в прорези вертикальной стенки откидной опорной секции и имеющей два шарнира, один из которых соединен со штоком гидроцилиндра, а другой - с ушком, приваренным к вертикальной стенке откидной опорной секции, имеющей ребро жесткости. В начальный момент складывания серьга охватывает ребро жесткости. В результате упрощается конструкция откидной опоры мобильного антенно-мачтового устройства, уменьшаются массогабаритные характеристики и повышается КПД. 3 ил.

Группа изобретений относится к технике контроля и управления подъемными устройствами и касается защиты схемы обработки сигнала (Se) датчика резистивного аналогового типа в устройстве безопасности башенных кранов. Сигнал (Se) преобразуется в цифровой сигнал (n) аналого-цифровым преобразователем с разрешающей способностью (R). Цифровой сигнал (n1) принимается и запоминается. Затем значения напряжения питания (Va, Vb) датчика инвертируются, и принимается новый цифровой сигнал (n2). Оба сигнала (n1, n2) суммируются, и их сумма (S) сравнивается с разрешением (R) преобразователя. В зависимости от того, равна или нет сумма (S) разрешению (R), разрешается или не разрешается подача управляющего сигнала (Cm), соответствующего управляющей команде (Sc), на исполнительный механизм. Группа изобретений позволяет упростить защиту схемы, а также повысить ее экономичность и надежность. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 2 ил., 1 табл.

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам, в частности к приводам лебедок. Мотор-барабан состоит из двух опор, фланцевого двигателя, планетарного, многопоточного редуктора, размещенного внутри корпуса барабана. Выходящая наружу из редуктора опорная цапфа водила редуктора жестко соединена с первой опорой барабана. Водило снабжено второй опорной цапфой, выходящей внутрь барабана, а корпус редуктора и барабан опираются на обе упомянутые опорные цапфы. При наружном размещении двигателя он своим фланцем прикреплен к фланцу первой опоры барабана и первой опоры водила, а валом через втулочную муфту соединен с солнечной шестерней редуктора, проходящей через эту опору. При внутреннем расположении двигателя он своим фланцем соединен со второй опорной цапфой водила, а валом - через втулочную муфту соединен с солнечной шестерней редуктора, проходящей через эту опору. Изобретение позволяет обеспечить упрощение конструкции, повышение ремонтопригодности и надежности мотор-барабана. 4 ил.

Изобретение относится к области электромеханики и может быть использовано в электроприводах систем управления и защиты атомных реакторов. Устройство торможения барабана содержит бесконтактную электрическую машину с беспазовым якорем и магнитоэлектрическим индуктором, связанным с валом барабана через планетарный редуктор. Обмотка якоря выполнена в виде втулки, соединенной с якорем через винтовые пазы и выступы, обеспечивающие возможность ее осевого перемещения в рабочем зазоре под действием вращающего момента. С валом барабана втулка соединена через кольцевую канавку, шариковый фиксатор и планетарную ступень редуктора, содержащую корончатые подвижное и неподвижное колеса с различным количеством зубьев, общие для них свободные сателлиты и солнечное колесо, закрепленное на валу барабана. Расположенное на валу водило соединено через дополнительные сателлиты с неподвижным корончатым колесом и расположенным на валу индуктора солнечным колесом. Технический результат - создание тормозного устройства барабана сервопривода. 2 ил.

Изобретение относится к ручным режущим устройствам для открывания закупоренных металлических закатных коробок. Устройство включает смонтированные на общей оси два смыкаемых рычага с рукоятками, несущих расположенные в одной плоскости валы соответственно дискового ножа и тягового рифленого колеса, кинематически замкнутые между собой посредством зубчатого зацепления. Вал дискового ножа наклонен к нормально смонтированному относительно рычага валу тягового колеса, под которым установлен кулачок, выступающий для взаимодействия со стенкой коробки за дисковый нож с асимметричной режущей кромкой. На коаксиальной втулке независимого вращения относительно вала тягового колеса закреплена ступица рычага с рукояткой, несущая шестерню редуктора, зубчатое колесо которого закреплено на валу тягового колеса. Устройство характеризуется снижением усилия вращения тягового колеса, обеспечивает плавное встречное вращение дискового ножа, что служит повышению производительности и облегчению вскрытия вручную толстостенных металлических коробок различной конфигурации и типоразмеров. 5 ил.

Изобретение относится к оксиду металла в виде частиц, дисперсии оксида металла, и в особенности к их применению в солнцезащитном средстве. Раскрыты оксид цинка, железа, титана в виде частиц, у которых средняя длина первичных частиц находится в диапазоне от 50 до 90 нм, средняя ширина первичных частиц находится в диапазоне от 5 до 20 нм и средний объемный диаметр вторичных частиц составляет менее 45 нм, и 70% первичных частиц имеют длину в диапазоне от 55 до 85 нм. Дисперсия содержит частицы оксида цинка, железа, титана в диспергирующей среде. Средняя длина первичных частиц в дисперсии находится в диапазоне от 50 до 90 нм, средняя ширина первичных частиц находится в диапазоне от 5 до 20 нм и средний объемный диаметр вторичных частиц составляет менее 45 нм. Оксид цинка, железа, титана в виде частиц имеет коэффициент экстинкции при 524 нм (E₅₂₄) в диапазоне от 0,2 до 0,7 л/г/см, коэффициент экстинкции при 450 нм (E₄₅₀) в диапазоне от 0,5 до 1,5 л/г/см, коэффициент экстинкции при 360 нм (Е ₃₆₀) в диапазоне от 5 до 8 л/г/см, коэффициент экстинкции при 308 нм (Е₃₀₈) в диапазоне от 40 до 60 л/г/см, максимальный коэффициент экстинкции Е(макс) в диапазоне от 45 до 75 л/г/см и (макс.) в диапазоне от 260 до 290 нм. Солнцезащитное средство содержит оксид или дисперсию, указанные выше. Технический результат состоит в получении оксида металла, который имеет повышенную прозрачность, оказывает уменьшенное отбеливающее действие и обеспечивает широкий спектр защиты от ультрафиолетового излучения. 5 н. и 18 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к технологии получения фтороборатов щелочных и щелочноземельных металлов, используемых для выделения трифторида бора. Фторобораты щелочных и щелочноземельных металлов получают взаимодействием в водной среде соединений бора, щелочного или щелочноземельного металла и фтористоводородной кислоты. Затем следует выделение образовавшегося фторобората из раствора и его сушка. Взаимодействие осуществляют при непрерывном получении и расходовании фтористоводородной кислоты введением фтористого водорода в водную среду, содержащую соединения бора и фторида или гидроксида щелочного или щелочноземельного металла. Технический результат заключается в получении фтороборатов в более концентрированном виде и снижении энергоемкости процесса. 2 з.п. ф-лы.

Настоящее изобретение представляет собой улучшенный тип перегонки воды. Обычная перегонка связана с температурой кипения жидкости. Однако, возможно перегонять значительное количество воды при температурах значительно ниже точки кипения. В течение перегонки соединение переводится из жидкой фазы в газообразную фазу и затем конденсируется опять в жидкость с получением чистой жидкости. Настоящее изобретение использует воду, распыленную и адсорбируемую на твердой поверхности такой, как микропорошок, изготовленный из древесины, в качестве исходного материала. Абсорбирование воды на такой поверхности приводит к быстрому испарению с относительно низким градиентом температуры, если воду и частицы перемешивают. Настоящее изобретение может быть классифицировано как твердо-фазная перегонка. 2 н. и 20 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области питьевого водоснабжения и утилизации бытового мусора, в частности к получению питьевой воды из морской путем дистилляции (перегонки) морской воды с помощью тепла, получаемого от экологически чистого сжигания бытового мусора. Устройство содержит бункер для подачи бытового мусора, камеру сгорания. С помощью компрессора дутьевой воздух засасывают из атмосферы и подают в рубашку охлаждения камеры сгорания. Часть воздуха подают в адсорбционную установку, где воздух разделяют на кислород и азот. Морскую воду подают в жаротрубный котел, где она испаряется. Пары конденсируют и образовавшуюся воду подают в кондиционер. Устройство позволяет осуществлять одновременно получение питьевой воды из морской и утилизацию бытового мусора путем его сжигания в высокотемпературной камере сгорания ракетного типа с удалением диоксинов и фуранов с помощью многоступенчатых пылевых и аэрозольных циклонов с повторной обработкой пыли в камере сгорания. 1 ил.

Изобретение относится к устройствам для фильтрования, а именно к переносным фильтрам, предназначенным для очистки воды в полевых, походных и боевых условиях. Переносной фильтр для очистки воды в полевых условиях содержит ручной поршневой насос, фильтрующие элементы, расположенные на линии нагнетания насоса, входной и выходной патрубки для подачи грязной и для отвода чистой воды, а также отдельную емкость для наполнения грязной водой зачерпыванием, в которой закреплен ручной поршневой насос, и автономный фильтрующий блок, выполненный в виде чемоданчика, снабженного защелками и патрубками для подачи грязной и для отвода чистой воды. В чемоданчике размещены по ходу движения жидкости фильтрующие элементы, выполненные, по крайней мере, в виде трех ступеней очистки - металлосетчатого фильтра грубой очистки, металлосетчатого фильтра тонкой очистки и фильтра бактерицидного действия, при этом емкость снабжена выходным напорным патрубком, соединенным гибким рукавом с входным патрубком фильтрующего блока, кроме того, емкость для наполнения грязной водой зачерпыванием выполнена в виде ведра, закрытого крышкой с вырезом, предназначенным для забора воды, а ручной поршневой насос снабжен поворотным рычагом, шарнирно соединенным с выступающим из крышки концом штока насоса и самой крышкой емкости, и предназначен для возвратно-поступательного перемещения поршня в цилиндре. Техническим результатом является повышение удобства и безопасности использования фильтра в полевых боевых условиях, повышение ремонтопригодности, долговечности, функциональности, а также повышение его компактности, тонкости фильтрации и степени очистки жидкости. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области санитарно-технической техники, а именно к фильтрам для очистки питьевой воды, и может быть использовано в других областях техники. Фильтр для очистки питьевой воды содержит корпус, фланец, сопряженный с крышкой с уплотнительной прокладкой, крышку, имеющую патрубок для ввода воды в фильтр, при этом на боковой поверхности корпус имеет патрубок для вывода воды. Корпус заполнен фильтрующим материалом из разновидных природных минералов, которые образуют ступени очистки, каждая от определенной примеси, расположены вдоль оси корпуса, сопряжены через прокладку и жестко фиксированы в объеме корпуса. Первая ступень выполняет функцию предварительной очистки от примеси и составлена из слоев минералов в виде пакета, размещенного в оболочке, закрепленной на внутренней поверхности крышки на патрубке гайкой с уплотнительной прокладкой. В качестве фильтрующего материала первого слоя первой ступени использован минерал кварц; второго слоя - диатомит, а третьего слоя - пиролюзит. В качестве фильтрующего материала второй ступени использован мелкозернистый керамзит, третьей ступени - минерал цеолит; четвертой - пермутит, а пятой - шунгит. Технический результат - улучшение качества очистки воды, увеличение ресурса фильтрующего материала, срока работы фильтра, расширение функциональной возможности, упрощение конструкции и снижение стоимости. 7 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области водоподготовки, и может быть использовано для дегазации, очистки и кондиционирования воды. Установка содержит подводящую магистраль, отводящую магистраль, запорно-регулирующую и измерительную аппаратуру, насос, бак, по меньшей мере два контура, снабженных соединенными между собой сверхзвуковыми жидкостно-газовыми эжекторами, которые установлены вертикально приемными камерами вверх. Приемные камеры эжекторов непосредственно связаны между собой парогазовым трубопроводом. Первый контур предназначен для обрабатываемой воды, а второй для циркулирующей рабочей жидкости. Второй контур содержит циркуляционную магистраль, связанную с баком для циркулирующей жидкости, снабженным в нижней части теплообменником. Способ обработки воды, включает ее подачу под давлением к сопловому блоку жидкостно-газового эжектора с образованием в камере смешения эжектора сверхзвуковой двухфазной смеси воды и выделившихся из нее газов и паров. Одновременно производят вакуумирование приемной камеры эжектора за счет использования второго сверхзвукового эжектора, установленного параллельно первому в независимом контуре с обеспечением циркуляции рабочей жидкости в контуре, и отвод парогазовой фазы через парогазовый трубопровод непосредственно соединяющий приемные камеры эжекторов. Обрабатываемую воду подают к эжектору под давлением, обеспечивающим безотрывное течение сверхзвуковой двухфазной смеси в камере смешения эжектора в процессе вакуумирования его приемной камеры, и при температуре обрабатываемой воды, превышающей температуру рабочей жидкости в контуре эжектора, предназначенного для вакуумирования. Технический эффект - эффективная дегазация воды при минимально возможных энергетических затратах в установке с минимально возможной материалоемкостью. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к очистке нефтесодержащих вод промышленных предприятий, железнодорожных депо, очистных станций, нефтебаз, АЗС, а также судовых льяльных вод. Изобретение позволяет повысить эффективность очистки и имеет простую конструкцию. Устройство представляет собой вертикальный корпус с зонами разделения по высоте в виде расчетного количества контактной массы из нефти и слоя воды, расположенных на перегородках зон разделения. Очищаемая вода по принципу колонных аппаратов переходит с перегородки на перегородку через слои нефтепродукта. За счет неоднократного прохождения происходит полная очистка воды от диспергированных нефтепродуктов. Распределительные элементы обеспечивают распределение воды по всей поверхности контактной массы. Наличие успокоителей на каждой зоне позволяет исключить расплескивание нефтепродукта и сохранить слой контактной массы одинаковым по толщине. 9 з.п. ф-лы, 9 ил.