Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к инженерным изысканиям в строительстве и применяется при реконструкции старых зданий и сооружений для ускоренного определения деформационных и прочностных характеристик нескальных грунтов в скважине. Техническим результатом является существенное сокращение сроков испытания нескальных грунтов, при определении прочностных и деформационных характеристик. Для этого способ включает одноосное сжатие образца грунта без возможности его бокового расширения в компрессионном приборе. Причем образец грунта испытывают в режиме релаксации напряжений, а по конечным значениям напряжений и соответствующих деформаций образца при завершении каждой из ступеней строят компрессионную кривую. При этом после достижения заданной величины деформирования образца грунта на каждой ступени дополнительную осадку образца грунта ограничивают путем частичного сбрасывания нагрузки, приближая к условной стабилизации напряжений или деформаций образца. 4 ил.

Изобретение относится к инженерным изысканиям в строительстве и при реконструкции старых зданий и сооружений для ускоренного определения деформационных и прочностных характеристик нескальных грунтов в скважине. Техническим результатом является существенное сокращение сроков испытания нескальных грунтов в полевых условиях, при определении прочностных и деформационных характеристик. Для этого способ включает погружение в буровую скважину на заданную глубину испытаний штампа, закрепленного на нижнем конце колонны труб, и проведение испытаний грунта нагрузкой заданными ступенями с помощью штампа, измерение изменения удельной нагрузки на грунт с помощью динамометра, установленного перед началом испытаний, как и гидродомкрат между верхним концом колоны труб и жестким анкерным приспособлением на дневной поверхности, измерение осадки грунта под этой нагрузкой с интервалами времени заданными программой испытаний. При этом осадку грунта измеряют с помощью датчика линейных перемещений установленного на реперном приспособлении на дневной поверхности и взаимодействующего с колонной труб, переход на следующую заданную ступень при наступлении условной стабилизации и обработку результатов по стандартной методике. Причем штамп выполняют однолопастным винтовым и погружают на заданную глубину испытания путем завинчивания в забой буровой скважины. При этом гидродомкрат дополнительно оснащают ограничителем хода штока, причем нагрузку осуществляют до достижения заданной величины деформации путем фиксации положения корпуса гидродомкрата относительно анкерного приспособления, с последующей релаксацией напряжений грунта на каждой ступени испытания, а по мере увеличения дополнительных осадок грунта под штампом их уменьшают на каждой ступени, приближая их величину к заданной ступени деформирования, но не доходя до нее. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при погружении свай в грунт механическим многоимпульсным молотом вблизи существующих зданий и сооружений для повышения эффективности и безопасности процесса погружения свай путем регулирования массы отдельных частей молота, интервалов и частоты ударов. Способ погружения свай в грунт механическим многоимпульсным молотом, состоящим из отдельных масс, сериями ударных импульсов заключается в том, что предварительно соединяют скобами отдельные массы молота в одну общую массу, погружают сваи одномассным молотом, одновременно измеряют скорость колебаний грунта и при приближении ее значения к максимально допустимому снимают скобы, разделяют молот на две массы в соотношении масс от 0,5:0,5 до 0,7:0,3, далее на три массы в соотношении масс от 0,33:0,33:0,33 до 0,6:0,2:0,2, или на на две, или на три массы соответственно в указанных соотношениях, при этом интервалы времени между ударами регулируют с помощью вертикальных зазоров между массами посредством вкладышей различной толщины и увеличивают частоту ударов путем изменения количества масс. Технический результат изобретения состоит в повышении безопасности и эффективности способа при погружении свай вблизи существующих зданий и сооружений. 3 ил.

Изобретение относится к области строительства и предназначено для выполнения свай винтовой формы. Техническим результатом является уменьшение времени перестыковки секций составного рабочего инструмента и повышение производительности инструмента. Для этого устройство включает корпус, привод с ведущим узлом, имеющим внешнюю обойму, сопряженную с корпусом червячной передачей, а также внутреннюю обойму, сопряженную с полым винтовым рабочим инструментом, который снабжен в нижнем концевом участке винтовыми выступами, а также отверстием для теряемого клапана и выпуска в скважину заполняющих ее материалов и бункер со стороны верхнего конца рабочего инструмента. При этом внутренняя обойма ведущего узла привода сопряжена с рабочим инструментом с возможностью передачи усилий вращения на любом из участков рабочего инструмента через скользящее соединение. Причем попарно связаны друг с другом внутренняя и внешняя обоймы ведущего узла привода, а также внутренняя обойма ведущего узла привода и рабочий инструмент и третья пара - корпус и рабочий инструмент управляемыми фиксаторами, позволяющими задавать в процессе работы устройства направление действия взаимно связанным парам в местах фиксаций вдоль всей зоны возможных сопряжений каждой пары деталей. При этом силовое оборудование привода установлено с возможностью передачи на ведущий узел привода поступательных и вращательных движений с задаваемыми в процессе работы шагом винтовой линии и направлением действия, кроме того, к внутренней обойме ведущего узла прикреплен узел очистки наружной поверхности рабочего инструмента от налипающих на него инородных тел. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для стабилизации оползней на склонах. Противооползневое сооружение включает вертикальные стены, заделанные в подстилающее оползень основание, расположенные вдоль оползня с уменьшением расстояния между смежными стенами в направлении к нижней границе оползня. Вертикальные стены образованы свайными рядами в форме складок с шагом, обеспечивающим непродавливание грунта между сваями, причем складки ориентированы вершиной угла навстречу смещающемуся грунту, а ростверки соседних открылков складок соединены поперечными балками. Технический результат состоит в повышении несущей способности противооползневых конструкций и повышении технологичности возведения. 2 ил.

Область использования: горно-добывающая промышленность - подъем и транспортирование пульпы при разработке месторождений полезных ископаемых, очистке дна водоемов от донных отложений и при дноуглубительных работах, а также при бурении скважин и создании подземных полостей различного назначения методами скважинной гидротехнологии. Пульповод гидродобычного снаряда включает трубопровод для транспортирования пульпы со всасывающим патрубком и струйным насосом, выполненным в виде кольцевого гидроэлеватора, и трубопровод для подачи напорной воды, соединенный со струйным насосом. При этом трубопровод для транспортирования пульпы снабжен, по меньшей мере, одним водоотделителем, выполненным в виде, по меньшей мере, трех отводящих патрубков, соединенных между собой водосборной камерой, к выходу которой подключен вход грязевого насоса, а выход последнего посредством муфты соединен с трубопроводом для транспортирования пульпы, размещенной за отводящими патрубками по ходу движения потока пульпы. Струйный насос может быть снабжен износостойкой вставкой, размещенной в камере смешения. Технический результат, который может быть получен при осуществлении изобретения, состоит в повышении глубины подъема пульпы и/или дальности ее транспортирования. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при изготовлении экскаваторов на пневмоколесном ходу с гидравлическим приводом хода. Техническим результатом является безотказное включение передач на неподвижно стоящем экскаваторе. Для этого привод содержит силовую установку с регулируемыми силовыми насосами, имеющими отводы сервоуправления, коробку передач, гидромоторы, гидроаппаратуру, включающую гидрораспределитель с адресным золотником хода и его отводами сервоуправления, силовые гидролинии, контур сервоуправления с гидролиниями. Причем регулируемые силовые насосы выполнены с возможностью подачи рабочей жидкости в определенном объеме при отсутствии давления в их линиях сервоуправления, а в гидролинии сервоуправления адресным золотником хода включен дополнительный контур, состоящий из блока управления, гидролиний сервоуправления и логического гидроклапана ИЛИ с двумя входными и одним выходным отводами, при этом гидролинии контура сервоуправления и гидролинии сервоуправления дополнительного контура соединены с входными отводами гидроклапана ИЛИ, выходной отвод которого соединен с отводами сервоуправления адресным золотником хода гидрораспределителя. 2 ил.

Изобретение относится к области строительства, к конструкциям каркасов многоэтажных зданий. Каркас многоэтажного здания включает колонны, плиты перекрытий, установленные с зазорами между их гранями, арматуру, размещенную в зазорах между торцами пустотных плит смежных пролетов, заанкеренную на периметре здания и замоноличенную бетоном с образованием сборно-монолитных ригелей в двух взаимно перпендикулярных направлениях, одни из которых - несущие крайние, расположенные в торцах плит, и несущие средние, расположенные между торцами плит, имеют ширину, превышающую ширину смежной грани колонны, другие - связевые крайние и связевые средние, соединенные с бетонными шпонками, расположенными на продольных гранях плит перекрытий, плиты перекрытий снабжены пробками, установленными в торцах пустот плит и формирующими торцевые полости, которые при замоноличивании бетоном образуют шпонки ригелей. Несущие ригели выполнены с утолщением опорных частей ригелей, охватывающих колонны, которые в зоне охвата снабжены бетонными шпонками по всем граням колонны. Ненапрягаемая арматура несущих ригелей, пропущенная между телом колонны и плитами перекрытий в пределах высоты плит перекрытий, заанкерена в опорных частях ригелей петлевым охватом крайней колонны. Связевые крайние и средние ригели расположены в пределах ширины опорных частей несущих ригелей, в которых размещена сквозная ненапрягаемая арматура, расположенная с одной из сторон тела колонны и заанкеренная на периметре здания. Все или некоторые несущие ригели имеют в средней части между колоннами сквозные коммуникационные проемы. Изобретение обеспечивает повышение надежности и этажности здания, снижение трудоемкости монтажа. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при изготовлении стержневых конструкций из труб. Технический результат изобретения заключается в уменьшении массы фланцев. Стыковое соединение трубчатых стержней включает концы трубчатых стержней, фланцы, ребра и стяжные болты. Ребра вставлены в прорези в трубчатых стержнях и соединены между собой по длине в месте пересечения, а фланцы установлены с зазором по отношению к торцам трубчатых стержней. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к зданиям, включающим металлическую балку для опоры крыш, настилов, потолков и перекрытий. Технический результат изобретения заключается в упрощении балочной конструкции. Металлическое здание включает балочную систему, имеющую верхний и нижний пояса, проходящие параллельно в продольном направлении, и множество элементов решетки, расположенных между параллельными поясами. Каждый из поясов включает верхнюю стенку пояса, противоположные параллельные боковые стенки, нижние стенки пояса, проходящие внутрь и параллельные верхней стенке пояса, и пару фланцев, проходящих вниз от самых внутренних кромок нижних стенок пояса, которые образуют проходящее непрерывно по длине пояса в продольном направлении отверстие для размещения решетки. Предусмотрено множество элементов решетки, каждый из которых содержит верхнюю стенку элемента решетки, ширина которой равна ширине отверстия для размещения элементов решетки, противоположные параллельные боковые стенки, проходящие перпендикулярно от верхней стенки элемента решетки, и проходящие внутрь нижние стенки элемента решетки, которые образуют проходящий в продольном направлении паз. Каждый из элементов решетки имеет первый и второй концы, размещенные в отверстии для размещения элементов решетки. Также предусмотрено седло для позиционирования балок, которое имеет верхнюю стенку седла, противоположные параллельные боковые стенки и проходящие наружу опорные пластины, параллельные верхней стенке седла. Верхний пояс балки установлен на седле, введенном в отверстии для размещения элементов решетки на противоположных концах балки для опоры балки. 4 н. и 17 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к строительству, а именно к конструкции вентилируемой кровли. Достигаемый технический результат заключается в повышении тепло- и гидроизоляционных свойств кровли. Вентилируемая кровля содержит последовательно уложенные на основание кровли кровельные плиты перекрытия, слои теплоизоляции, стяжки и гидроизоляции и сеть вентиляционных каналов, соединенных посредством магистральных - коллекторных каналов или канала с выпускной трубой, слой теплоизоляции выполнен из полистиролбетонных блоков с продольными сквозными каналами, которые уложены с зазором между торцевыми гранями с образованием магистральных - коллекторных каналов или канала, а перпендикулярные торцевым граням продольные сквозные каналы формируют сеть вентиляционных каналов, при этом между основанием кровли - кровельными плитами перекрытия и слоем полистиролбетонных блоков размещен дополнительный слой из пористого полистиролбетона, а между слоем полистиролбетонных блоков и слоем стяжки размещен слой пароизоляции - паронепроницаемый экран. В продольных сквозных каналах полистиролбетонных блоков установлены соединительные вкладыши из пенопласта, ширина которых меньше ширины сквозных каналов. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к способам выполнения штукатурных и других работ по изготовлению стен с использованием маячковых профилей. Изобретение позволит обеспечить получение высококачественной поверхности стен. Способ изготовления поверхности стены путем нанесения на основу стены рабочей смеси, вдавливания в нее маячковых профильных балок, повторного нанесения на основу стены рабочей смеси до получения ее слоя, толщиной превышающего высоту маячковых профильных балок, и выравнивания поверхности стены с помощью правила, скользящего по выступающим частям маячковой профильной балки. Используют маячковые профильные балки с установленными вдоль них регулировочными винтами таким образом, чтобы регулировочные винты размещались в местах неровностей на основе стены с шагом, меньшим, чем на ровной поверхности. После вдавливания маячковых профильных балок в рабочую смесь выдвигают регулировочные винты до упора в основу стены таким образом, чтобы было обеспечено вертикальное положение маячковых профильных балок, требуемая толщина слоя рабочей смеси. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно к охранным сооружениям и системам. Барьер безопасности включает армированную скрученную колючую ленту, навитую на проволоку-основу или колючую ленту, обжатую на часть боковой поверхности проволоки-основы, свитую в пространственный каркас. Пространственный каркас выполнен в форме сферы, образуемой меридиональными витками навитой или обжатой колючей ленты и жестким экваториальным кольцом, установленным внутри витков навитой или обжатой колючей ленты. Витки навитой или обжатой колючей ленты скреплены между собой в полюсах сферы, а также с экваториальным кольцом. Способ изготовления барьера безопасности включает изготовление колючей ленты, ее навивку или ее обжим на часть боковой поверхности проволоки-основы. Навитую или обжатую колючую ленту навивают на сферическую оправку через полюса сферы по меридиональным линиям. После окончания навивки меридиональные витки скрепляют между собой в полюсах сферы. Затем витки снимают со сферической оправки и укладывают в кольцевую бухту смыкания витков между собой как колец, уложенных друг на друга. Способ установки барьера безопасности включает развертывание пространственного каркаса из бухты и закрепление его на месте охранного рубежа. После распаковывания бухты по месту расположения экватора внутрь бухты вставляют жесткое экваториальное кольцо. Затем один из меридиональных витков навитой или обжатой колючей ленты скрепляют с жестким экваториальным кольцом. Затем с жестким экваториальным кольцом скрепляют остальные меридиональные витки навитой или обжатой колючей ленты равномерно по длине окружности жесткого экваториального кольца. Затем готовый 1-ый сферический каркас крепят к вертикальной или наклонной стойке в полюсах сферы и устанавливают на месте охранного рубежа, скрепляя с каким-либо конструктивом. Далее, скрепляя по жестким экваториальным кольцам, рядом с 1-ым сферическим каркасом устанавливают последующие на всю длину охранного рубежа. Изобретение обеспечивает повышение эффективности барьера безопасности путем повышения его жесткости. 3 н. и 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области скобяных изделий и касается дверного замка, состоящего из корпуса замка, механизма секретности и из размещенных в корпусе ригелей засова. Из четырех рядом расположенных ригелей засова, два из них, расположенных по краям, соединены между собою, а каждый из ригелей, расположенных между ними, соединен с одним из крайних ригелей. Между ригелями, расположенными в середине, помещена шестерня механизма секретности, а на одном из них нарезаны зубья, и он выполняет роль зубчатой рейки, сцепленной с шестерней. Конструкция ригелей выполнена таким образом, что ригеля, расположенные в середине, можно менять местами, не прибегая к разборке замка. Данный замок универсален для левых и правых дверей и имеет повышенную устойчивость к взлому. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкциям окон или дверей. Изобретение позволит повысить теплоизоляцию и звукоизоляцию окон или дверей. Окно или дверь с устанавливаемым в проеме стены рамным элементом окна и с установленной на нем с возможностью откидывания, вращения, поднимания, складывания, поворота и/или откидывания безрамной створки с электрическим приводом, которая выполнена в виде оконного стекла. За счет распределенных в рамном элементе электронных управляемых исполнительных элементов створка имеет возможность приведения в действие. Створка установлена через исполнительные элементы в рамном элементе, и нагрузка от створки через исполнительные элементы отводится в рамный элемент и оттуда в кирпичную кладку. Вокруг створки предусмотрена окружная кромкозащитная планка с пазами для исполнительных элементов и закрепленная на ней с внутренней стороны покрывная планка. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкциям огнестойких дверей. Изобретение позволит повысить огнестойкость двери, снизить металлоемкость, повысить технологичность изготовления. Огнестойкое дверное полотно включает пропитанную огнестойким составом деревянную панель с внешними поверхностями, снабженными огнестойким покрытием из слоев фольги и вспучивающейся композиции на основе жидкого стекла, неорганических наполнителей и выгорающих добавок. Каждый слой фольги перфорирован с возможностью контакта через перфорации слоев вспучивающейся композиции. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области бурения нефтяных и газовых скважин забойными двигателями. Шпиндель забойного двигателя включает корпус, полый вал с установленными и закрепленными на нем нижним и верхним уплотнительными узлами, нижними и верхними и осевыми опорами, масляный лубрикатор, установленный внутри масляной ванны, картер высокого давления, полость которого посредством поршней разделена на камеры, одна из которых сообщена с масляной ванной, а вторая с полостью высокого давления промывочной жидкости. Масляный лубрикатор выполнен диафрагменным и связан с полостью высокого давления промывочной жидкости посредством гидравлического канала связи, образованного внутренней поверхностью корпуса шпинделя и наружной поверхностью роторной сборки, включающей связанные между собой по наружным поверхностям диафрагменный лубрикатор, картер высокого давления, верхнюю радиальную опору и верхний уплотнительный узел, при этом масляная камера картера высокого давления выполнена с возможностью сброса масла из масляной ванны верхней радиальной опоры и связана с ней посредством редукционного клапана, установленного в крышке корпуса картера высокого давления, а вторая камера картера высокого давления связана с гидравлическим каналом связи. Изобретение обеспечивает повышение моторесурса шпинделя. 2 ил.

Использование: относится к области машиностроения, в частности к машинам ударно-вращательного действия, а именно к перфораторам, применяемым в строительстве, в геологоразведочных и буровзрывных работах. Позволяет повысить надежность системы. Ударно-вращательная машина компрессионно-вакуумного типа имеет возможность переключения в, как минимум, два режима работы и содержит корпус, привод, ударный механизм, размещенный в направляющем цилиндре, установленном в корпусе и имеющем возможность вращения. Преобразовательный механизм преобразует вращение привода в возвратно-поступательные движения поршня ударного механизма. Машина имеет втулку, охватывающую направляющий цилиндр и связанную с ним в радиальном направлении и имеющую возможность осевого перемещения для ее установки в левое и правое крайние осевые положения для обеспечения соответственно ударного и ударно-вращательного режимов работы. В корпусе закреплен эксцентрик, связанный с втулкой для ее осевого перемещения вдоль направляющего цилиндра. В корпусе закреплена перпендикулярно оси направляющего цилиндра штанга. Связь эксцентрика с втулкой осуществляется с помощью кронштейна, охватывающего втулку и установленного на штанге с возможностью ограниченного вращения вокруг нее. В кронштейне выполнены боковые выступы, направленные во внутрь к оси направляющего цилиндра и располагаемые в кольцевой проточке, выполненной во втулке, а также один внешний выступ. На штанге установлена также пружина кручения, концы которой одновременно охватывают как шип эксцентрика, так и внешний выступ, стремясь сжать последние. 5 ил.

Изобретение относится к коронкам, предназначенным для бурения по трещиноватым и перемежающимся породам. Коронка содержит корпус с прорезями в нижней части, наклоненными в сторону, противоположную направлению вращения корпуса, и разделяющими ее на секторы, армированные резцами, и направляющую втулку, размещенную в полости корпуса. Резцы выполнены с клиновидной асимметричной рабочей головкой, режущая кромка которой ориентирована вдоль радиуса коронки и смещена относительно продольной оси резца в сторону вращения коронки, причем передняя грань резца совмещена с передней стенкой сектора. Такое выполнение коронки снижает ударные нагрузки на резцы и вероятность скола резцов в случае попадания их в трещины и, как следствие этого, позволяет повысить проходку и скорость бурения. 3 ил.

Изобретение относится к буровым долотам шарошечного типа. Позволяет повысить механическую скорость бурения. Долото содержит корпус с промывочным каналом и размещенные одна внутри другой шарошки, установленные с противоположными угловыми смещениями их осей относительно оси корпуса долота. Долото снабжено размещенной на наружной поверхности корпуса и подпружиненной относительно него в осевом направлении втулкой с зубчатым венцом на нижнем торце, взаимодействующим с верхним торцом наружной шарошки, выполненной с ответным зубчатым венцом. Корпус с втулкой взаимодействуют посредством шлицевого соединения. Промывочная система долота включает сообщающиеся между собой осевые каналы в корпусе и внутренней шарошке, а также радиальные каналы внутренней шарошки. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к бурению скважин и может быть использовано для предотвращения и ликвидации осложнений и аварий в процессе бурения. Способ содержит включение кольмататора в компоновку бурильной колонны с установкой заданного перепада давления бурового раствора на долоте, спуск компоновки бурильной колонны в скважину, включение буровых насосов и гидродинамическую обработку стенок скважины кольмататором в процессе бурения. При разбуривании интервалов, осложненных нефтегазопроявлениями, в процессе спуска компоновки бурильной колонны посредством наземной информационно-измерительной системы осуществляют регистрацию и непрерывный контроль комплекса параметров, посредством которого определяют время гидродинамической обработки стенок скважины. Комплекс параметров включает газосодержание бурового раствора на выходе, механическую скорость бурения, уровень бурового раствора в емкостях, расход бурового раствора на входе/выходе, давление бурового раствора на входе, температуру бурового раствора на выходе, электросопротивление бурового раствора на выходе, плотность бурового раствора на входе и скорость потока бурового раствора на выходе. Для предотвращения осложнений и аварий, вызванных поглощением бурового раствора стенками скважины, дополнительно измеряют вращающий момент на роторе. Для предотвращения осложнений и аварий, связанных с неустойчивостью ствола скважины, дополнительно контролируют вес на крюке. Изобретение направлено на повышение надежности и эффективности обработки ствола скважины. 2 з.п. ф-лы.

(56) (продолжение):

CLASS="b560m"МОЛЧАНОВ А.А. Измерение геофизических и технологических параметров в процессе бурения скважин. М.: Недра, 1983, с.178-184.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности и предназначено для использования при подземном ремонте скважин для освобождения прихваченного инструмента. Устройство содержит выполненный с расточенным участком цилиндр, поршень, соединенный с тяговым и компенсационным штоками, герметизированными сальниками, установленную над поршнем на компенсационном штоке втулку с наружной фаской, образующую совместно с торцом поршня кольцевую канавку, на дне которой выполнен щелевой канал, клапанный узел с запорным элементом. Запорный элемент расположен в кольцевой канавке и выполнен в виде О-образного кольца из эластомера для перекрытия потока жидкости из полости над поршнем в полость под поршнем. Поршень установлен с зазором относительно цилиндра. Канал, сообщающий полости цилиндра, разделенные поршнем, выполнен в виде кольцевого зазора между компенсационным штоком и поршнем с возможностью сообщения с щелевым каналом. Упрощается конструкция и повышается надежность. 2 ил.

Изобретение относится к оборудованию, предназначенному для герметизации устья нефтяных и газовых скважин для предотвращения выбросов и открытых фонтанов. Обеспечивает повышение надежности работы и расширение эксплуатационных возможностей устройства. Сущность изобретения: устройство содержит корпус с центральным сквозным каналом конической формы для пропуска труб с электрокабелем; вставной герметизатор с верхним и нижним дисками, между которыми расположен уплотнительный элемент в виде усеченного конуса, взаимодействующий с центральным сквозным каналом корпуса. В дисках и уплотнительном элементе выполнено эксцентричное сквозное отверстие и сквозной продольный паз. Корпус имеет верхний и нижний фланец с кольцевыми канавками для уплотнительных прокладок. Вставной герметизатор выполнен разъемным по диаметральной плоскости, проходящей через центры сквозного отверстия и сквозного продольного паза, и состоит из двух половин, шарнирно соединенных между собой. Каждая половина нижнего и верхнего дисков вставного герметизатора и уплотнительного элемента соединены между собой винтовым соединением с поджимной гайкой. На поверхности разъема каждой половины уплотнительного элемента выполнены выступы и впадины, например, треугольной формы, совпадающие в рабочем положении друг с другом. Узел фиксации вставного герметизатора в корпусе выполнен в виде подвижных цилиндров с винтовым приводом, размещенных в радиальных отверстиях верхнего фланца и взаимодействующих с опорными поверхностями верхнего диска. Уплотнительный элемент, взаимодействующий сквозным отверстием с трубами, содержит сменный разрезной уплотнитель электрокабеля, установленный в полости, выполненной внутри сквозного продольного паза. 6 ил.

Изобретение относится к буровому и нефтепромысловому оборудованию и предназначено для герметизации устья нефтяных и газовых скважин. Обеспечивает повышение надежности работы и расширение эксплуатационных возможностей устройства. Сущность изобретения: устройство включает плашечный превентор с верхним фланцем и центральным сквозным каналом для пропуска труб, в верхней части которого выполнено конусное посадочное седло. Вставной герметизатор содержит корпус и основание, между которыми расположен уплотнительный элемент в виде усеченного конуса, взаимодействующий с конусным посадочным седлом. Вставной герметизатор выполнен разъемным по диаметральной плоскости и состоит из двух половин, шарнирно соединенных между собой. Каждая половина корпуса и основания вставного герметизатора и уплотнительного элемента соединены между собой винтовым соединением с поджимной гайкой. На поверхности разъема выполнены выступы и впадины, совпадающие в рабочем положении между собой. Узел фиксации вставного герметизатора выполнен в виде планшайбы с центровочным кольцом, соединенной шпильками с верхним фланцем превентора. При этом не менее чем две шпильки имеют дополнительную часть, выступающую над верхним торцом планшайбы. Продольные оси основной и дополнительной частей смещены относительно друг друга. Планшайба имеет винтовые упоры, взаимодействующие с корпусом вставного герметизатора. Кроме того, в ней выполнен паз от центрального отверстия до наружной поверхности, ширина которого превышает диаметр труб. 4 ил.

Изобретение относится к тампонажным растворам, используемым при цементировании обсадных колонн газовых, газоконденсатных или нефтяных скважин, осложненных наличием слабосвязанных, склонных к гидроразрыву пород. Технический результат - разработка стабильного облегченного тампонажного раствора с пониженной водоотдачей, формирующего цементный камень, характеризующийся повышенной прочностью сцепления с обсадной колонной. Облегченный тампонажный раствор содержит, мас.%: портландцемент тампонажный 48,46-60,00, алюмосиликатные полые микросферы 6,66-12,11, праестол марки 611 ВС 0,01-0,07, раствор хлорида кальция плотностью 1,03 г/см³ или растворы хлоридов кальция и натрия плотностью 1,03 г/см³ 33,33-41,15. 1 табл.

Изобретение относится к технике и технологии добычи продукта из скважины, а именно добычи метана из многопластовой залежи угля, и может быть использовано также для разработки месторождений полезных ископаемых подземным выщелачиванием. Техническим результатом является повышение эффективности добычи продукции и снижение капитальных затрат. Для этого система включает добывающие и вспомогательные скважины с эксплуатационными, фильтровыми и откачивающими или нагнетательными колоннами. Причем продуктивная зона скважин с фильтровыми колоннами разделена на верхние и нижние разобщенные части, верхние части добывающих скважин выполнены вспомогательными, а вспомогательных скважин - добывающими, добывающие части сообщены, а вспомогательные части разобщены с эксплуатационными колоннами скважин и сообщены с откачивающими или нагнетательными колоннами. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к способам удаления кольматирующих образований из призабойной зоны терригенного пласта. Технический результат - создание эффективного и технологичного способа удаления кольматирующих образований из призабойной зоны терригенного пласта, исключающего образование вторичных осадков и эмульсий. В способе удаления кольматирующих образований из призабойной зоны терригенного пласта, включающем закачку кислотного технологического раствора, выдержку его в пласте на реакцию с последующим удалением из пласта продуктов реакции, он содержит в качестве кислоты и поверхностно-активного вещества ПАВ ПАВ-кислотный реагент состава, мас.%: ПАВ Нежеголь 0,5-5,0, Нефтенол ГФ 0,5-5,0, ингибитор коррозии ИКУ-1 или ацетофенон, или метилэтилкетон 0,1-3,0, лимонная кислота 1,0-10,0, сульфаминовая кислота остальное, при следующем соотношении компонентов кислотного технологического раствора, мас.%: персульфат калия или персульфат натрия, или персульфат аммония 1,0-5,0, ПАВ-кислотный реагент 10,0-50,0, вода остальное. 3 табл.

Изобретение относится к области нефтедобычи, нефтепереработки, нефтехимии и другим областям техники, связанным с разрушением эмульсий, и может быть использовано в технологических приемах для разделения пластовых флюидов на компоненты - нефть, газ, воду. Обеспечивает ускорение расслоения эмульсий в пластовых флюидах с одновременным уменьшением концентрации углеводородов в воде и воды в углеводородах, а также снижение расхода деэмульгатора. Сущность изобретения: способ заключается в том, что поток пластовых флюидов подвергают магнитной обработке для коалесценции эмульгированных капель воды. После этого разрушают бронирующие оболочки на границе раздела фаз "нефть-вода" для дополнительного слияния капель воды. Для ускорения расслоения водогазонефтяных эмульсий с одновременным улучшением качества разделения на нефть, воду и газ, а также снижения расхода эмульгатора магнитную обработку осуществляют в направленном перпендикулярно потоку флюидов поле, напряженностью Н=5-20 кА/м и градиентом напряженности магнитного поля dH/dr=2-5·10⁶ А/м². Это осуществляют путем воздействия однополярно направленных постоянных точечных магнитов. При этом разрушение бронирующих оболочек осуществляют путем вибрационного воздействия с частотой колебания 10-100 Гц и амплитудой колебания 0,5-10 мм. 1 табл., 2 ил.

Изобретение относится к области нефтедобывающей техники, в частности к способам и устройствам для очистки скважинной жидкости от механических примесей, в том числе разной дисперсности, и может применяться в скважинах с повышенным содержанием механических примесей. Обеспечивает повышение надежности и увеличение срока службы погружного насоса в скважинах с повышенным содержанием механических примесей за счет уменьшения износа его деталей, работающих в режиме трения, и исключения засорения зумпфа скважины механическими примесями. Сущность изобретения: способ заключается в том, что от входящего потока перекачиваемой скважинной жидкости отделяют крупнодисперсные частицы, после чего отделенные крупнодисперсные частицы измельчают и после измельчения выводят в затрубное пространство. Для этого применяют устройство, которое содержит вал, корпус с входными и выходными отверстиями, средство для отделения частиц и измельчающее устройство, имеющее возможность вывода измельчаемых частиц в затрубное пространство. При этом измельчающее устройство выполнено в виде установленного на валу подвижного измельчающего элемента и установленного в корпусе неподвижного измельчающего элемента, имеющих возможность взаимодействия при вращении вала. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к бурению скважин и может быть использовано для определения глубины скважины в процессе бурения. На забое размещают источник импульсов колебаний среды - управляемый клапан. Перекрывают посредством управляемого клапана проходное сечение бурильных труб и генерируют импульсы давления буровой жидкости, являющейся средой распространения колебаний. В качестве приемника импульсов колебаний среды используют два идентичных датчика давления, размещенных на устье скважины и разнесенных вдоль оси трубопровода на расстояние не менее 10-20 м. Определяют время распространения импульсов давления до каждого датчика давления. Глубину скважины определяют по математическому выражению, учитывая время распространения импульса давления от управляемого клапана до каждого из датчиков давления, расстояние между датчиками давления, расстояние от управляемого клапана до долота и расстояние от первого датчика давления до стола ротора. Изобретение позволяет повысить точность определения глубины скважины.

Изобретение относится к области исследований скважин и может быть использовано при определении глубины спуска скважинного прибора. Способ включает предварительное закрепление на конце каротажного кабеля скважинного прибора на расстоянии L_б от предварительно нанесенной на броню кабеля базовой магнитной метки (ММ), спуск скважинного прибора в скважину или его подъем, обнаружение ММ на движущемся кабеле путем их считывания считывающим устройством (УС), регистрацию местоположения метки на записи каротажной кривой и расчет глубины спуска скважинного прибора L_пр по факту обнаружения ММ на кабеле. Определяют направление движения кабеля V, размещают вблизи устья скважины вдоль движущегося каротажного кабеля последовательно, в направлении его движения ряд, состоящий из устройства размагничивания (УР), устройства нанесения ММ (УНМ) и УС, отстоящего от УНМ вдоль кабеля на фиксированное расстояние L. Ряд из УР, УНМ и УС размещают таким образом, чтобы в первоначальный момент базовая ММ находилась на интервале между УР и УС, фиксируют расстояние L₀ между УС и точкой отсчета глубины спуска скважинного прибора. Осуществляют размагничивание брони каротажного кабеля, проходящего у УР. При обнаружении посредством УС на броне кабеля ММ принимают в качестве глубины спуска скважинного прибора L_пр разность значений упомянутых расстояния L _б и расстояния L₀, наносят с помощью УНМ на броню кабеля новую ММ, которую принимают за базовую. В качестве нового значения расстояния L_б принимают величину, определенную с использованием рассчитанной глубины спуска скважинного прибора L_пр, расстояния L₀ между УС и точкой отсчета глубины, фиксированного расстояния L между УНМ и УС, информации о направлении движения каротажного кабеля V. Используют новую базовую ММ и новое значение расстояния L_б для последующего определения глубины спуска скважинного прибора L_пр. Величины, соответствующие расстояниям L_б, L, L₀ после их определения или изменения, запоминают в виде сигнала. В частном случае определяют ожидаемую величину смещения точки обнаружения ММ относительно ее начала и используют эту величину дополнительно при расчете нового значения расстояния L_б. Также могут сравнивать текущее направление движения кабеля с ожидаемым и использовать результат сравнения при расчете глубины спуска скважинного прибора L_пр с использованием расстояния L_б. Способ осуществляется устройством, включающим блок определения направления движения кабеля, последовательно размещенные в линию, ориентированную вдоль кабеля первое УР, первое УНМ, УС, второе УНМ, второе УР, причем УС расположено на фиксированном расстоянии L от обоих УНМ и отстоит от точки отсчета глубины на фиксированное расстояние L₀, два коммутатора, логическая схема «ИЛИ», блок памяти и вычислитель. Кроме того, устройство могут снабжать блоком сравнения, предназначенным для сравнения текущего направления движения кабеля с ожидаемым. Изобретение позволяет повысить точность определения глубины спуска скважинного прибора. 2 н. и 3 з.п.ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к буровой технике. Способ заключается в приеме и передаче кодированных электрических сигналов по замкнутому витку, образованному колонной бурильных труб и буровым раствором в затрубном пространстве скважины. При этом антенны установлены на внешней поверхности колонны бурильных труб, выполнены в виде обмоток на тороидальных сердечниках и размещены в призабойной зоне и на устье скважины соответственно. 2 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для образования трещин в скважинах с целью разборки породных массивов на блоки нужных размеров и формы, добычи ценного кристаллического сырья и строительного камня, разрушения горной породы и твердых тел по заданной плоскости. Устройство включает корпус с рабочими органами. Конец корпуса вставлен в трубку, в которой выполнены и соединены между собой продольные и поперечные прорези. Поперечные прорези перекрыты корпусом. Рабочими органами служат концы стержня, которые пропущены через продольные прорези и выходят за пределы трубки. Во втором варианте на корпус надет стакан, в котором выполнены и соединены между собой продольные и поперечные прорези и центральное отверстие. Поперечные прорези перекрыты корпусом. Рабочими органами служат концы стержня, которые пропущены через продольные прорези и выходят за пределы стакана. В корпусе выполнено ступенчатое утончение, пропущенное через центральное отверстие стакана. К концу ступенчатого утончения прикреплен торец штанги. Между штангой и дном стакана установлена пружина. Повышается эффективность работы устройства за счет существенного снижения вероятности проникновения рабочего тела в трещины, не лежащие в плоскости предполагаемого разрыва горной породы, и упрощения конструкции рабочих органов. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области исследований сдвижения горных пород и может быть использовано для определения смещений массива в пространстве между тюбинговой крепью и контуром выработки, заполняемом бетоном. Репер включает дистанционный стержень, закрепленный одним концом в кровле выработки и навинчивающийся на другой конец дистанционного стержня оголовок репера, свободный конец которого выполнен с возможностью установки на него нивелирной рейки или линейки. Дистанционный стержень помещен внутри металлического трубчатого телескопического элемента, внешняя трубка которого с противоположных концов крепится к железобетонному тюбингу в замке собранного кольца обделки тоннеля, внутренняя трубка телескопического элемента помещена внутри резиновой трубки, вставленной внутри внешней, а в навинчивающимся оголовке и дистанционном стержне выполнены пазы под ключ. Изобретение позволяет определять смещения горных пород, закрепленных тюбинговыми кольцами, без нарушения герметичности и технологии крепления. 4 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при подземной разработке полезных ископаемых. Рудоспуск, содержащий ствол, устье для загрузки с установленным грохотом, конвейерные ленты и выпускное устройство. Конвейерные ленты закреплены на грохоте и размещены с зазором относительно стенок рудоспуска. На одной из конвейерных лент закреплены по высоте эластичные, замкнутые, заполненные сжатым воздухом оболочки и защитные фартуки, расположенные над ними. Минимальный зазор между конвейерной лентой и эластичными замкнутыми оболочками принимают равным максимальному диаметру куска горной массы. Расстояние по высоте h между соседними эластичными замкнутыми оболочками определяют по математическому выражению h=d_к+12, где d_к - средний диаметр куска горной массы, м. Возможно выполнение эластичных замкнутых оболочек из резинокорда. Эластичные замкнутые оболочки могут иметь форму подушки, шара или тороида. Изобретение позволяет повысить качество продукции за счет снижения степени измельчения горной массы. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при подземной разработке мощных крутых пластов угля, склонных к самовозгоранию. Способ включает разделение пласта на этажи путем проведения этажных вентиляционных и откаточных штреков соответственно на верхних и нижних границах этажей, проведение подэтажных квершлагов и подэтажных штреков, разделяющих этажи на подэтажи, отработку пласта полезного ископаемого осуществляют в нисходящем порядке, перепускают обрушившиеся породы кровли в выработанное пространство отрабатываемых подэтажей. Отработку пласта производят без оставления целиков угля между соседними выработанными пространствами рядом расположенных этажей. Первым в этаже подготавливают к отработке нижний подэтаж путем проведения по верхней границе этого подэтажа, у кровли пласта пластового закладочного штрека и по нижней границе у лежачего бока пласта пластового подэтажного штрека. Отрабатывают нижний подэтаж заходками, причем выемку угля в заходках закладываемого подэтажа осуществляют гидромонитором до закладочного штрека, формируя поверхность почвы заходки под углом =45 градусов к плоскости напластования пород. Производят полную закладку выработанного пространства в пределах заходок твердеющим закладочным материалом, при этом формируют закладочный массив в форме прямой призмы, в основании которой лежит треугольник. После этого производят отработку этажа в нисходящем порядке, начиная с верхнего подэтажа. Изобретение направлено на уменьшение потерь угля и снижение пожароопасности. 1 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при разработке мощных пологих калийно-соляных пластов. Способ включает оконтуривание выемочного блока подготовительными выработками, отработку запасов блока камерами с оставлением междукамерных податливых целиков. Перед отработкой запасов в камере проходят из подготовительной выработки заезд и отработку камер ведут добычным комбайном из заезда заходками, начиная с нижнего слоя сильвинита, при этом отработку ведут по слоям, а внутри слоя заходками, равными заполнению отбитым галитом или сильвинитом транспортного средства по самому мощному слою. Отбитый сильвинит выдают на поверхность, а отработанный галит используют в качестве закладочного материала в соседней отработанной камере. Изобретение позволит улучшить качество добываемой сильвинитовой руды и повысить надежность управления кровлей. 3 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при подземной разработке рудных месторождений. Способ включает проведение подэтажных штреков или ортов, транспортных штреков и заездов с выпуском отбитой рудной массы через торцы заездов. Заезды проходят на полную высоту и полным сечением из транспортного штрека, но до начала выпуска верхнюю часть торцов заездов перекрывают щитами или перекладинами до высоты торцевой части выпускной выработки. Выпуск руды после отбойки осуществляют через нижние части торцов заездов. Увеличивают ширину сечения торцов заездов и уменьшают длину заездов, причем величину изменения указанных элементов определяют по математическим выражениям, учитывающим высоту основной и торцевой частей выпускной выработки, глубину забора ковша погрузочной машины и углы естественного откоса выпускаемой рудной массы и образующей постели. Изобретение направлено на повышение эффективности разработки месторождений. 3 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при скважинной гидродобыче полезных ископаемых. Комплекс содержит платформу, гидромониторную установку с телескопически подвижной головкой, эрлифт, поворотное устройство, установленное на платформе, систему оборотного водоснабжения, систему генерации упругих колебаний и распределительное устройство, связанное с подающими элементами эрлифта и ультразвуковым дезинтегратором. Гидромониторная установка снабжена автоматической системой управления работой гидромонитора, установленной на дополнительной платформе и связанной с исполнительными элементами поворотного устройства гидромониторной установки через гидросистему. Система генерации упругих колебаний выполнена с возможностью получения колебаний ультразвуковых частот переменной мощности, передаваемых посредством излучателей зоны размыва, излучателя зоны предварительной дезинтеграции и излучателей ультразвукового дезинтегратора первого и второго уровней. Излучатели зоны размыва и датчики фиксации динамических свойств зоны размыва установлены на верхней телескопической перекладине Т-образного рычага, закрепленного шарнирно на дополнительном ставе гидромониторной установки и входящего во взаимодействие посредством Г-образной связи с приводом его поворота. Излучатели зоны предварительной дезинтеграции и датчики фиксации динамических свойств зоны предварительной дезинтеграции установлены на телескопическом поворотном устройстве, связанном шарнирно со ставом эрлифта. Датчики фиксации динамических свойств зоны размыва и датчики фиксации динамических свойств зоны предварительной дезинтеграции связаны через числовое программное устройство предварительной трансформации с системой регулирования параметров работы ультразвукового генератора и автоматической системой управления работой гидромонитора. На входе и выходе поверхности первого уровня ультразвукового дезинтегратора установлены датчики динамических свойств среды дезинтегратора, связанные с системой регулирования параметров работы ультразвукового генератора через числовое программное устройство процесса последующей дезинтеграции. Изобретение позволяет повысить эффективность процесса добычи полезных ископаемых и обеспечить экологическую безопасность. 5 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при скважинной гидродобыче полезных ископаемых. Комплекс содержит платформу, гидромониторную установку с телескопически подвижной головкой, эрлифт, поворотное устройство, установленное на платформе, систему оборотного водоснабжения, систему генерации упругих колебаний и распределительное устройство, связанное с подающими элементами эрлифта и ультразвуковым дезинтегратором. Гидромониторная установка снабжена автоматической системой управления работой гидромонитора, установленной на дополнительной платформе и связанной с поворотным устройством гидромониторной установки через гидросистему, при этом вертикальный став гидромониторной установки снабжен жесткими фиксаторами, входящими во взаимодействие с пазами дополнительного вертикального става. Система генерации упругих колебаний выполнена с возможностью получения колебаний ультразвуковых частот переменной мощности, передаваемых через преобразователи на излучатель зоны размыва, излучатель зоны предварительной дезинтеграции и излучатели ультразвукового дезинтегратора первого и второго уровней. На дополнительном вертикальном ставе гидромонитора установлены датчики фиксации динамических свойств среды зоны размыва и датчики фиксации динамических свойств среды зоны предварительной дезинтеграции, связанные через числовое программное устройство предварительной трансформации с системой регулирования параметров работы ультразвукового генератора и автоматической системой управления работой гидромонитора. На входе и выходе ультразвукового дезинтегратора установлены датчики динамических свойств среды дезинтегратора, связанные с системой регулирования параметров работы ультразвукового генератора через числовое программное устройство процесса последующей дезинтеграции. Изобретение направлено на повышение эффективности процесса добычи полезных ископаемых и обеспечение экологической безопасности. 5 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для добычи рыхлых, сыпучих, раздельно-зернистых полезных ископаемых через добычные скважины. Обеспечивает увеличение полноты выемки полезного ископаемого и объема извлекаемого полезного ископаемого одним комплектом оборудования, уменьшение объема строительно-монтажных работ, всесезонную работу при минимальных затратах в холодное время года, повышение уровня безопасности работы технического персонала и оборудования. Способ включает установку на одну точку отрабатываемой площади бурового станка, бурение под углом к горизонту добычной наклонной скважины, установку в ней труб, монтаж гидродобычного оборудования, подъем полезного ископаемого на поверхность. На одну точку отрабатываемой площадки устанавливают буровой станок с возможностью его поворота по азимуту и углу в вертикальной плоскости. С одного положения бурового станка в одной вертикальной плоскости бурят под разными углами к горизонтали несколько добычных наклонных скважин. Первую - под минимальным углом, определяемым максимальной длиной скважины, достигаемой буровым станком. Следующую - под максимальным углом, определяемым зоной деформации пород, при котором не происходит деформация пород на поверхности и в зоне установленного оборудования для выемки полезного ископаемого. Остальные добычные наклонные скважины бурят в данной вертикальной плоскости под углами к горизонту ₃, ₄ ... _п, обеспечивающими максимальное экономичное извлечение полезного ископаемого. Аналогично бурят добычные наклонные скважины в других вертикальных плоскостях, поворачивая станок по азимуту на углы ₁, ₂ ... _п. Добычу из этих скважин ведут группами параллельно и последовательно, обеспечивая плавное опускание налегающих пород. 2 ил.

Область применения - разработка месторождений полезных ископаемых методами скважинной гидротехнологии, а также бурение скважин и создание подземных полостей различного назначения. Устройство включает патрубок для подачи напорной воды. Размещенный в нем патрубок пульповода имеет коническое сужение, износостойкую вставку, выполненную в виде колец из износостойкого материала, установленных с зазорами между собой после конического сужения по ходу потока пульпы, и коническое расширение, размещенное после колец. В месте размещения колец в патрубке пульповода выполнены отверстия для подачи напорной воды в патрубок пульповода через зазоры между кольцами. В торцевой части патрубка для подачи напорной воды размещен гидроэлеватор. Патрубок для подачи напорной воды и гидроэлеватор могут иметь гидромониторные насадки. Зазоры между кольцами износостойкой вставки образованы за счет шероховатости их торцевых поверхностей. При подаче напорной воды часть потока, проходя по кольцевому зазору, проходит через кольцевой гидроэлеватор и попадает в патрубок пульповода, образуя восходящий поток. Вследствие создаваемого разрежения размытое полезное ископаемое в виде пульпы засасывается в патрубок пульповода и транспортируется на поверхность. Технический результат состоит в снижении износа входной части патрубка пульповода скважинных добычных снарядов. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Область применения - устройства, предназначенные для гидравлического разрушения материалов струей жидкости. Гидромонитор состоит из основания, шарнира и ствола с насадкой. В канале ствола на центраторах установлена сквозная трубка, проходящая по его оси. Один торец трубки сообщен с атмосферой, а другой расположен в насадке. Соотношение диаметра трубки и диаметра насадки составляет 0,50-0,57. Трубка выполняет функцию эжектирующего приспособления. При прохождении напорной воды через насадку за счет эжектирования воздуха на выходе из трубки образуется обтекатель в виде воздушного пузыря, давление в котором меньше атмосферного. За счет этого происходит уплотнение струи на выходе из насадки, что повышает ее дальнобойность. Возможна подача в полость трубки различных химических и абразивных материалов для увеличения производительности разрушения. 1 ил.

Изобретение относится к комплексам для погрузки горной массы преимущественно карьерным экскаватором в автосамосвалы. Техническим результатом является обеспечение последовательной, без простоев, загрузки автосамосвалов горной массой и возможность бесперебойной работы экскаватора. Для этого комплекс содержит установленный на раме бункер с выпускным отверстием и приспособлением для его перекрытия. При этом он содержит по крайней мере два расположенных в забое модуля с возможностью их передвижения и подачи в них горной массы экскаватором. Причем вместимость бункера каждого модуля соответствует грузоподъемности используемых автосамосвалов, приспособление для перекрытия отверстия бункера выполнена в виде поворотной относительно оси заслонки, а на салазках рамы с возможностью поворота в сторону подачи автосамосвала посредством шарнира наклонно под острым углом к основанию салазок установлена педаль с возможностью ее поворота в вертикальной плоскости и наезда на нее задних колес автосамосвала, причем педаль и свободный конец заслонки с помощью шарниров соединены между собой двумя тягами, образуя шарнирный параллелограмм, а шарнир, соединяющий заслонку и тяги, посредством двух гибких элементов и отклоняющих блоков связан с противовесами с возможностью их перемещения в вертикальной плоскости вдоль стоек рамы, а бункер снабжен амортизаторами с возможностью их взаимодействия с заслонкой. 3 ил.

Область использования: добыча нерудных строительных материалов, в частности разработка месторождений гравийно-песчаных смесей. Установка включает корпус, выполненный в виде П-образного в плане понтона, снабженного механизмом, обеспечивающим возможность пристыковки дополнительных секций для сохранения плавучести при увеличении веса грунтозаборного устройства, грунтозаборное устройство, выполненное в виде скважинного гидродобычного снаряда, имеющее грунтоприемник, размещенный в носовой части понтона портальный кран для подъема и опускания грунтоприемника путем поворота грунтозаборного устройства относительно оси, размещенной в средней части понтона, и пульпопровод, соединенный с грунтозаборным устройством. Технический результат, который может быть получен при реализации данного изобретения, состоит в обеспечении возможности добычи полезных ископаемых при изменяющихся глубинах разработки. 4 ил.

Область применения: добыча рудных и нерудных, в частности строительных, материалов. Установка включает понтон с размещенным на нем грунтозаборным устройством, имеющим пульпоприемник, размещенный в носовой части понтона кран для подъема и опускания пульпоприемника путем поворота грунтозаборного устройства относительно оси, размещенной на понтоне, и пульпопровод, соединенный с пульповодом грунтозаборного устройства, отличающаяся тем, что понтон выполнен П-образным в поперечном сечении и снабжен дополнительным краном, размещенным в его кормовой части, грунтозаборное устройство выполнено в виде скважинного гидродобычного снаряда, колонна которого по длине состоит из двух частей, шарнирно соединенных между собой, и размещена на понтоне с возможностью их поочередного опускания, краны выполнены портальными, а ось поворота размещена в кормовой или носовой части понтона. Технический результат состоит в обеспечении возможности добычи полезных ископаемых при изменяющихся глубинах разработки. 2 ил.

Изобретение относится к горному делу, в частности к способам и средствам для предотвращения образования пыли на пляжах хвостохранилищ увлажнением водой или связывающей жидкостью. Технический результат изобретения - повышение эффективности снижения пыления на пляжах хвостохранилища. Устройство содержит самоходное транспортное средство, например понтонное плавсредство, на палубе которого установлены насос, емкость для реагента, гидромонитор с возможностью поворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях, узел с рабочим органом для прокладки канала в береговой полосе и автономная электростанция, к которой подключены приводы всех механизмов. При этом рабочий орган установлен ниже линии осадки плавсредства, а емкость для реагента снабжена дозатором. Транспортное плавсредство изначально устанавливают на зеркале воды хвостохранилища. Затем направляют к берегу в сектор орошения, где рабочий орган прокладывает в береговой полосе канал, по которому плавсредство продвигается. В гидромонитор закачивают насосом воду из хвостохранилища, добавляют реагент из емкости через дозатор и орошают пылящий участок. Рабочей средой и средой передвижения плавсредства является вода хвостохранилища. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для использования при подземной разработке преимущественно рудных залежей и кимберлитовых трубок. Техническим результатом является снижение степени измельчения горной массы, увеличение срока службы элементов рудоспуска. Для этого рудоспуск содержит ствол, устье для загрузки, грохот. Причем ствол рудоспуска снабжен конвейерными лентами, подвешенными на решетках грохота с переменным расстоянием между соседними лентами, определяемым максимальным размером кусков горной массы, перепускаемой между ними, а в нижней части рудоспуска размещена эластичная замкнутая оболочка. При этом грохот расположен под углом ° к горизонтальной плоскости, лежащим в пределах от 17° до 45°, а на нижних концах лент закреплены грузы. 5 ил.

Машина предназначена для использования в качестве компрессора, двигателя, насоса или детандера. Машина содержит корпус, крышку, по крайней мере, две пары планшайб, снабженных в каждой паре одна выступом, а другая - впадиной, входящими друг в друга с образованием замкнутых полостей, причем оси вращения планшайб смещены в одну сторону относительно оси вращения вала привода на одинаковую величину; каждая пара планшайб шарнирно соединена с одной из полумуфт, повернутых в окружном направлении относительно друг друга на угол 90° и скрепленных между собой и с валом привода. Изобретение обеспечивает повышение надежности и ресурса машины за счет уравновешивания моментов тангенциальных сил инерции и достижение высокой равномерности вращения вала. 5 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к способам и устройствам для совместного и поочередного включения двигателей. Изобретение позволяет сэкономить топливо и увеличить ресурс двигателей. В первом способе совместного или поочередного включения двигателей два двигателя монтируют параллельно, оснащают двумя муфтами сцепления и трансмиссией с выходным валом. Поворачивают кривошипный переключатель выбора места приложения усилия на коромысле для включения муфт сцепления. Причем кривошипным переключателем выбирают или крайние точки коромысла для поочередного запуска и подсоединения двигателей, или среднее положение для одновременной работы двигателей. Размыкание муфт осуществляется упругими элементами. Устройство для совместного или поочередного включения двигателей, смонтированных параллельно, состоит из двух муфт сцепления и трансмиссии с выходным валом. В устройство установлены коромысло и кривошипный переключатель выбора места приложения усилия на коромысле для включения муфт сцепления и упругие элементы для размыкания муфт. Во втором способе совместного или поочередного включения двигателей два двигателя монтируют валом к валу. Двигатели сочленяют, применив передачу из двух шестерен, с которыми поочередно или одновременно посредством переключателя вводят в зацепление промежуточную шестерню, осуществляя поочередное или совместное включение двигателей в работу. При использовании двигателей с однонаправленным вращением между шестерней двигателя и промежуточной шестерней устанавливают паразитную шестерню. 3 н.п. ф-лы, 2 ил.

Лопатка статора осевой турбины имеет канал, предназначенный для пропускания потока газов через турбину и выполненный расширяющимся на конус. Лопатка имеет на своем хвосте площадку, которая соединена с обеспечением при этом тугой посадки и надежного блокирования образующегося соединения с корпусом статора. Хвост лопатки статора выполнен в виде полого профиля, содержащего внутреннюю в радиальном направлении площадку хвоста лопатки, которая приведена в соответствие с контуром канала, для пропускания потока газов через турбину и расположенную на некотором расстоянии от нее наружную в радиальном направлении площадку хвоста лопатки, приведенную в соответствие с контуром корпуса статора, а также одну боковую стенку или же две, по существу, параллельные боковые стенки. Наружная площадка снабжена, по меньшей мере, одним отверстием для размещения в нем соответствующей крепежной детали, при помощи которой указанная лопатка закреплена на корпусе статора. Изобретение упрощает крепление лопатки к корпусу статора. 11 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области турбостроения и может быть использовано в газотурбинных двигателях и установках, преимущественно малоразмерных. Газотурбинный двигатель содержит входное устройство с обтекателем, диск вентилятора, электрический генератор, включающий статор, закрепленный внутри обтекателя, и магнитную систему ротора генератора, а также полый установочный элемент. Установочный элемент размещен внутри статора генератора, концентрично ему, имеет цилиндрическую посадочную поверхность, на которой расположена магнитная система ротора, и связан с источником вращения. Установочный элемент соединен с диском вентилятора и выполнен из немагнитного материала с коэффициентом теплопроводности меньше, чем у материала диска вентилятора. Магнитная система ротора расположена внутри установочного элемента. Установочный элемент выполнен с отверстиями между магнитной системой ротора и диском. Втулка выполнена из материала с меньшим удельным весом, чем у материала вала двигателя. Изобретение позволяет снизить температуру магнитной системы, что увеличивает надежность работы электрического генератора. 5 з.п.ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при автоматизации процесса защиты турбомашин от превышения предельной частоты вращения ротора. Система содержит зубчатое колесо, несколько каналов защиты, каждый из которых включает в себя датчик частоты вращения и формирователь сигнала защиты, источник тестового сигнала и переключатель поочередного подключения тестового сигнала к одному из канатов защиты. Целью изобретения является повышение надежности работы защиты в целом при отказе или ложном срабатывании любого элемента защиты, а также получение возможности осуществлять проверку любого канала защиты путем тестирования без останова турбомашины. Для достижения этих целей система снабжена дополнительно блоком электромагнитных золотников защиты, причем вход каждого электромагнитного золотника защиты соединен с выходом соответствующего формирователя сигнала защиты, а выходы электромагнитных золотников защиты совместно формируют общий выход блока электромагнитных золотников защиты по логической схеме голосования. 2 ил.

Устройство содержит пусковой двигатель, приводящий масляный насос с нагнетательной и всасывающей магистралями, подсоединенными к масляному поддону, кожух, причем к полости между кожухом и поддоном подключен выпускной трубопровод пускового двигателя. Нагнетательная магистраль насоса перед дросселем связана с поддоном через двухпозиционный золотниковый распределитель. Дроссель выполнен в виде подпружиненного клапана. Дроссель и распределитель выполнены в одном корпусе. Изобретение позволяет повысить надежность устройства. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Глушитель состоит из корпуса, разделенного двумя перегородками на впускную, промежуточную и выпускную камеры, передней и задней торцевых стенок, впускного и выпускного перфорированных патрубков, внутренние срезы которых расположены в промежуточной камере. Впускная и выпускная камера глушителя заполнены звукопоглощающей набивкой, а оси перфорированных патрубков расположены параллельно относительно друг друга. Перегородки имеют перфорацию, и их поверхность разделена на грани: центральную грань и примыкающие к ней проходную поперечную грань с отверстием в центральной ее части, через которое проходит впускной или выпускной перфорированный патрубок, непроходную поперечную грань и две периферийные грани. Проходная поперечная грань и примыкающие к ней периферийные грани направлены в одну сторону относительно центральной грани, а непроходная поперечная грань - в противоположную; перегородки расположены в корпусе глушителя с возможностью номинального соприкосновения центральных граней обеих перегородок и ориентированы таким образом, что непроходные поперечные грани перегородок расположены на противоположных концах корпуса глушителя. Поверхность перехода между проходной поперечной и центральной гранями выполнена по радиусу, а на наружной поверхности центральной грани, обращенной в сторону непроходной поперечной грани, выполнен наклонный выступ. Изобретение позволяет повысить эффективность глушителя. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

Глушитель содержит корпус длиной L=(3-12)d, шириной S=(3-12)d, высотой Н=(3-12)d. Корпус перфорированной перегородкой разделен на две камеры. В первой камере установлен входной патрубок диаметром d, продленный во вторую камеру, с длиной продления входного патрубка во вторую камеру L₃=(1,0-10,5)d, на всем протяжении которой выполнена перфорация диаметром d₁=(0,075-0,3)d и шагом перфорации h₁=(0,125-5)d. Выходной патрубок выполнен диаметром d_вых=(0,3-2)d длиной продления в первую камеру L₄=(1,0-10,5)d, на всем протяжении которой выполнена перфорация диаметром d₁=(0,075-0,3)d и шагом h₁=(0,125-5)d. В перфорированной перегородке перфорация выполнена диаметром d₁=(0,075-0,3)d и шагом h₁=(0,125-5)d. Глушитель имеет переходной патрубок, выполненный длиной L_пер=(2-11)d с перфорацией по всей длине диаметром d₁=(0,075-0,3)d и шагом перфорации h₁=(0,125-5)d. В первой и второй камерах выполнены слои звукопоглощающего материала толщиной I₁=I ₂=0,5d. Слои звукопоглощающего материала отделены от пространства соответствующих камер перфорированными перегородками. Технический результат состоит в повышении эффективности звукоподавления глушителя в низкочастотном и высокочастотном диапазонах звуковых частот при низком противодавлении. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано для очистки отработавших газов ДВС с воспламенением от сжатия. Нейтрализатор газов содержит корпус с торцевой крышкой, входным и выходным патрубками, реактором, разделенным пористыми проницаемыми металлокерамическими окислительными и восстановительными каталитическими блоками и перегородками на отдельные полости, со ступенью очистки отработавших газов от твердых частиц. В качестве ступени очистки отработавших газов от твердых частиц использован мультициклон. Нижние части циклонов мультициклона выполнены в виде конусов с отверстиями, обращенными в полость для сбора твердых частиц. Циклоны оснащены впускными тангенциальными окнами и направляющими отвода очищенных от твердых частиц газов. Одна половина пористых проницаемых металлокерамических окислительных и восстановительных каталитических блоков соединена полостями с полостями отдельных циклонов мультициклона и закрыта глухими участками перегородки со стороны выходного патрубка. Другая половина пористых проницаемых металлокерамических окислительных и восстановительных каталитических блоков закрыта глухой перегородкой, установленной у входного патрубка, в которую встроены отдельные циклоны, и соединена полостями с отверстиями в перегородке со стороны выходного патрубка. Изобретение позволяет повысить эффективность очистки. 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для очистки отработавших газов (ОГ) ДВС с воспламенением от сжатия. Нейтрализатор содержит корпус с двойными стенками, теплоизоляцией между ними, торцевой крышкой, входным и выходным окнами, реактор, снабженный блоком каталитической очистки отработавших газов, а также поперечной перегородкой с отверстиями. В реактор введен фильтр твердых частиц. Блок каталитической очистки ОГ выполнен из соосно пористых проницаемых металлокерамических окислительного и восстановительного каталитических блоков, установленных на поперечной перегородке над фильтром твердых частиц. Корпус представляет собой циклон и имеет части: верхнюю цилиндрическую, среднюю коническую и нижнюю, состоящую из конусной оболочки. Входное окно, снабженное входным патрубком, имеет тангенциально расширяющуюся врезку в корпус до внутренних стенок корпуса. Изобретение позволяет повысить степень очистки ОГ и упростить конструкцию нейтрализатора. Предусмотрено устройство для удаления твердых частиц. 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для очистки отработавших газов ДВС с воспламенением от сжатия. Секционный каталитический нейтрализатор содержит корпус с каталитическими фильтрующими элементами, поперечными перегородками с пазами, входным и выходным патрубками. Каталитические и фильтрующие элементы, установленные в пазах поперечных перегородок, выполнены в виде наборных секций радиальных пластин из пористого проницаемого металлокерамического материала фильтрующих окислительных или фильтрующих восстановительных свойств. Поперечные перегородки выполнены в виде секторообразных пластин, чередующихся с прорезями таким образом, что напротив секторообразной пластины одного торца наборной секции расположена прорезь другого торца этой секции. Каждая радиальная пластина размещена в пазах секторообразных пластин. Изобретение позволяет повысить эффективность очистки отработавших газов путем развития площадей фильтрующих и каталитических элементов, топливную экономичность путем снижения противодавления на выпуске двигателя и обеспечить высокое качество очистки отработавших газов. 2 ил.

Изобретение относится к области гусеничных и колесных машин, оснащенных автоматической системой связного управления двигателем и трансмиссией. Система регулирования содержит двигатель внутреннего сгорания, трансмиссию, датчик включенной передачи, датчик скорости движения машины, датчик температуры наружного воздуха, датчик температуры масла в системе смазки двигателя, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя, микропроцессорный блок управления, блок коммутации, электропривод шторы (жалюзи) радиатора, гидромуфту вентилятора, шторы (жалюзи) радиатора, вентилятор, датчик включения блокировочного фрикциона, обеспечивающие регулирование температурного режима работы двигателя и трансмиссии, дополнительно введены микропроцессорный блок управления; блок коммутации; электропривод шторы (жалюзи) радиатора; гидромуфта вентилятора; вентилятор; штора (жалюзи) радиатора; датчики включенной передачи, скорости движения машины, температуры наружного воздуха, температуры масла в системе смазки двигателя, температуры охлаждающей жидкости, частоты вращения коленчатого вала двигателя, включения блокировочного фрикциона. Изобретение обеспечивает автоматизацию процесса регулирования температурного режима работы двигателя и трансмиссии. 4 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к поршневым двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель содержит цилиндр с поршнем, связанным с коленчатым валом при помощи шатуна. Согласно изобретению при закрытом запорном устройстве впускного канала часть канала является полостью, в которой скапливается и сгорает заключенное в цилиндре рабочее тело. При открытом запорном устройстве впускного канала через данную полость в цилиндр поступает свежий заряд рабочего тела. Выход из указанной полости в цилиндр является каналом, который формирует и направляет поток свежего заряда. Устройство поршня, удерживающее верхнюю головку шатуна в нижней мертвой точке, является консолью в цилиндре, а ось соединения верхней головки шатуна с удерживающим ее устройством размещена на консоли. 1 з.п. ф-лы, 17 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к энергетическим установкам транспортных средств. Изобретение позволяет накапливать водородное топливо на транспортном средстве. Энергетическая установка включает в себя двигатель, его топливную систему с запасной емкостью для топлива, электролизер для получения водорода с устройством согласования по току с источниками электричества. Установка снабжена электрогенератором, механически связанным с трансмиссией транспортного средства, а по току с электролизером через согласующее устройство, и токоприемниками регулируемой длины для подключения установки к стационарному источнику электрической энергии, включая контактные провода троллейбусных линий.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к четырехтактным двигателям внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить эффективность работы четырехтактного двигателя внутреннего сгорания. Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания содержит, по меньшей мере, один цилиндр, систему охлаждения, поршень, имеющий герметичную полость. В поршне установлены самодействующий впускной клапан, электролизер с подводкой постоянного тока к его электродам и форсунка с кавитатором и подводкой водного раствора электролита от насоса высокого давления. Двигатель также содержит выпускной клапан с принудительным управлением и устройство зажигания рабочей смеси. Устройство зажигания рабочей смеси выполнено в виде электродов с возможностью регулирования зазора между ними, подачи на них постоянного тока, зажигания и тушения вольтовой дуги (электрической дуги). Электроды установлены в камере сгорания, где под действием вольтовой дуги вода диссоциирует на водород и кислород. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к роторным двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель содержит корпус снабженный рабочей камерой, в которой расположен ротор с всасывающим и выхлопным каналами, и систему зажигания. Согласно изобретению в областях рабочей камеры, прилегающих к свечам зажигания, выполнены каналы перетекания, вокруг которых в направляющих кольцевых пазах размещены кольца с продольными пазами, создающие камеру сгорания и функциональные полости. Полости заключены между торцами подвижных колец и образующей поверхность ротора. Причем торцы колец подпираются пружинами и постоянно находятся в контакте с образующей поверхность ротора. 6 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к двигателям со сгоранием при постоянном объеме. Техническим результатом является повышение удельных параметров двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель содержит корпус и ротор, выполненный в виде тела вращения с герметично прилегающей наружной окружной поверхностью к внутренней окружной поверхности корпуса. На корпусе равномерно по окружности установлены рабочие камеры с окном, выполненным по всей ее длине. Каждая камера разделена на основную и дополнительную части, при этом основная часть предназначена для осуществления термодинамического цикла двигателя внутреннего сгорания, а дополнительная - для заполнения дополнительным воздухом. Внутри ротора расположены воздушный канал для подвода воздуха к рабочим камерам, выпускной канал для отвода продуктов сгорания из рабочих камер в процессе их продувки и заполнения воздухом, а также рабочий канал для выпуска горячего газа и дополнительного воздуха из рабочих камер и преобразования их избыточной энергии в крутящий момент на роторе двигателя. Перепускные каналы ротора периодически соединяют основные части рабочих камер, в которых процесс сгорания топлива завершился, и основные части рабочих камер, заполненные воздухом, для осуществления сжатия воздуха. Соединительный канал ротора периодически соединяет основные части рабочих камер после перепуска из них горячего газа с дополнительными частями рабочих камер для сжатия дополнительного воздуха. 4 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к роторным двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение эффективности двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель содержит статор и насаженный на вал ротор. На статоре расположены клапаны подачи сжатого воздуха, клапаны подачи топлива, свечи зажигания и выхлопное устройство. Согласно изобретению на роторе имеются четыре фрезеровки, в которые вставлены камеры сгорания, и медно-графитовые кольца, которые при помощи пружин создают герметичность камерам сгорания. Выхлопное устройство может быть выполнено в виде полости с несколькими пластинами, расположенными по касательной к ротору для создания тягового усилия. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области ракетной техники и может быть использовано при проектировании, отработке и изготовлении зарядов твердого ракетного топлива для ракетных двигателей выброса катапультных кресел систем аварийного спасения летчика. Заряд твердого ракетного топлива для двигателя катапультного кресла системы аварийного спасения летчиков содержит комплект твердотопливных канальных шашек всестороннего горения. Внешний контур каждой из шашек выполнен соответствующим внешнему контуру двух "утопленных" друг в друга круговых цилиндров равного диаметра. По оси каждого из цилиндров выполнены круговые каналы равных диаметров. Расстояние между осями цилиндров выбирается из соотношения, согласно которому расстояние между осями больше двух толщин горящего свода шашек и меньше величины, равной двум толщинам горящего свода шашек вместе с диаметром кругового канала. Изобретение позволяет повысить надежность функционирования и уменьшить выброс несгоревших остатков топлива. 5 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к испытаниям топливной аппаратуры двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить точность измерения малых по величине остаточных давлений и остаточных свободных объемов, образующихся после окончания процесса впрыска топлива. Датчик комбинированный с корпусом в виде штуцера содержит мембранный датчик для измерения высоких давлений в штуцере насоса и индуктивный датчик для записи перемещения нагнетательного клапана. Датчик комбинированный дополнительно соединен с датчиком низкого давления с толщиной мембраны 0,1-0,2 от толщины мембраны датчика высокого давления и для защиты от разрушения имеет запорный клапан с уплотнением и ходом 0,2-0,3 от хода нагнетательного клапана. Давление закрытия запорного клапана в 1,5-2 раза больше остаточного давления в штуцере насоса. Корпус индуктивного датчика выполняет роль резьбовой части штуцера и для повышения точности записи хода нагнетательного клапана выполнен из немагнитной стали с шириной катушек больше хода нагнетательного клапана. 3 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет упростить конструкцию форсунки, повысить надежность ее работы и повысить качество регулирования двигателя внутреннего сгорания. Форсунка с электрическим управлением для подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания содержит корпус, к которому с помощью гайки пристыкован распылитель с посадочным коническим седлом и запирающим затвором цилиндрической формы с нижней головкой в виде уплотняющего по внешнему контуру усеченного конуса. Распыливающие отверстия распылителя расположены выше посадочного конического седла затвора, отделяющего распыливающие отверстия от подводящей топливо полости, которая гидравлически последовательно связана с расположенным в корпусе аккумулятором осевым и радиальными каналами в затворе и каналом высокого давления. В верхний торец затвора упирается подпружиненный, выполненный в виде цилиндрической прецизионной пары с корпусом компенсатор усилия. Верхний торец компенсатора усилия гидравлически связан с аккумулятором. Нижний торец компенсатора усилия и верхний торец затвора механически связаны цилиндрическим толкателем, образующим с корпусом прецизионную пару. Диаметр цилиндрического толкателя выполнен меньшим диаметра компенсатора усилия. Корпус в средней по высоте зоне компенсатора усилия имеет проточку, которая гидравлически одним каналом соединена со сливом, а другим - с полостью размещения верхнего торца затвора и нижнего торца цилиндрического толкателя. Полость размещения нижнего торца компенсатора усилия и состыкованного с ним верхнего торца цилиндрического толкателя каналом гидравлически связана с боковой расточкой в корпусе. К торцевой стенке боковой расточки в корпусе прикреплен стакан с расположенным в нем многослойным приводом из пьезоэлектрического материала. Боковая расточка в корпусе в верхней ее точке через нормально открытое устройство для стравливания воздуха гидравлически соединена со сливом. Клапан, подпружиненный со стороны управляющего конуса и выполненный в виде цилиндрической прецизионной пары с корпусом устройства, имеет внутренние каналы с встроенным дросселем малого диаметра, гидравлически соединяющие боковую расточку в корпусе с проточкой в корпусе устройства, расположенной ниже седла клапана. Боковая расточка в корпусе, в свою очередь, для предварительного ее заполнения топливом и компенсации неминуемых утечек через обратный клапан соединена с соответствующим источником расхода топлива. 8 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам подачи топлива в дизель. Изобретение позволяет повысить быстродействие форсунки, надежность и долговечность шарикового клапана гидроупраления и снизить расход топлива на управление. Электрогидравлическая форсунка для дизеля содержит корпус с топливоподводящим каналом, иглу распылителя, распылитель, пружину запирания иглы, мультипликатор запирания, втулку мультипликатора, жиклер камеры гидроуправления, шариковый клапан гидроуправления, шток, якорь, электромагнит, пружину клапана гидроуправления. Топливо из линии высокого давления, поступающее через жиклер камеры гидроуправления, направляется по касательной к внутренней цилиндрической поверхности камеры гидроуправления. 3 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике. Технический результат заключается в расширении диапазона использования турбины. Шарнирно-лопастная турбина содержит установленный на основании в подшипниках вертикальный вал с держателями и упорами на их концах, между держателями с возможностью поворота вокруг параллельных валу осей закреплены лопасти, причем крайние из них имеют возможность взаимодействовать с упорами, согласно изобретению она содержит по кругу вертикальные опоры, связанные посередине замкнутым кронштейном, в верхней части перекладинами, образующие блок с отверстием в центре, на блоке смонтирован круг с опорами, которые в верхней части связаны замкнутой вертикальной дорожкой, взаимодействующей с колесами, на внутреннем периметре верхней ступени двухступенчатого круга, в нижней его части, закреплена ведущая шестерня, сопряженная с ведомыми шестернями, содержащими вертикально вниз валы с фланцами, в нижней ступени закреплена вертикальная бесконечная дорожка, взаимодействующая с редукторами, содержащими валы с фланцами посредством колес, закрепленных с возможностью регулировок на замкнутом кронштейне, по наружному периметру двухступенчатого круга закреплены горизонтально поля, образующие многоярусную катушку, установленную нижним полем посредством колес на бесконечные дорожки, на верхней поверхности верхнего поля закреплена конусом вверх крыша, на закрепленных шарнирно между полями верхней ступени и одинаково удаленных от двухступенчатого круга и между собой осях, шарнирно, одной стороной, закреплены трехшарнирные лопасти с рамами, вторые свободные стороны заневолены ограничителями, в рамах лопастей симметрично, вертикально и шарнирно установлены оси, на которых шарнирно, одним краем, закреплены крылья с рамами, вторые свободные края заневолены ограничителями, на закрепленных шарнирно между полями нижней ступени на разных окружностях, на одинаково удаленных от двухступенчатого круга и между собой осях, шарнирно, одной стороной, закреплены крылья с рамами, при этом крайние на одну треть своей длины, вторые стороны заневолены ограничителями, в рамах крыльев катушки симметрично, вертикально и шарнирно одной стороной - полуосями закреплены, скрепленные подвижно тягами, жалюзи, вторые свободные стороны заневолены через тяги и крайние элементы, ограничителями, элементы жалюзей содержат окна, над которыми шарнирно, с заневоленными пружинами, закреплены перепускные клапана двухстороннего действия. Предложено пять вариантов выполнения шарнирно-лопастной турбины. 5 н.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике, а именно, к ветросиловым установкам с большой мощностью. Технический результат заключается в расширении диапазона и функциональных возможностей установки, а также в повышении мощности. Ветросиловая установка содержит пирамидальный ветряной двигатель с вертикальной осью и лопастями. Лопасти закреплены вокруг вертикальной оси в два яруса, причем три края лопастей нижнего яруса через систему амортизации и стабилизации опираются на три опорных конца жестких пространственных ферм, сходящихся в центральной части в опорно-подшипниковый блок, вертикальная ось представляет собой трубу, через полость которой проходят стальные шпильки, скрепляющие лопасти между собой, при этом ось со шпильками замоноличивается внутри бетоном, а каркасы лопастей состоят из жестких пространственных ферм и трубчато-уголковых элементов. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике, а именно к устройствам регулирования частоты вращения и крутящего момента ветроколеса. Технический результат, заключающийся в создании устройства, позволяющего увеличить точность поддержания оборотов ветроколеса с обеспечением устойчивости и необходимых характеристик при динамических процессах, улучшении ориентации ветроколеса на ветер, устранении влияния на работу ветроустановки аэродинамического следа башни, а также упрощении конструкции ветроустановки, обеспечивается за счет того, что ветроколесо содержит ступицу, жестко закрепленные на ней подшипниковые узлы, в которых размещены лопасти с возможностью поворота относительно своих осей, расположенных конусно по отношению к оси ветроколеса. В ступице ветроколеса размещено устройство, влияющее на поворот лопасти, которое состоит из направляющей, установленных на ней как минимум двух пружин разной жесткости, жестко закрепленных на опорных частях лопастей качалок, соединенных через тяги со скользящим по направляющей толкателем, опирающимся на пружину меньшей жесткости, и устройство регулирования сжатия пружин. Пружины выполнены с возможностью последовательного выключения из работы пружины сначала меньшей жесткости, а затем большей. 1 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике и касается систем управления ветроэлектроэнергетическими генераторами преимущественно сегментного типа. Для устранения тормозного эффекта статора система управления, содержащая магнитопровод, источник возбуждения, рабочую обмотку, которая соединена с диодами, соединенными с регулятором напряжения и аккумуляторной батареей, дополнительно содержит размагничивающие обмотки, датчики положения ветроколеса, датчики скорости ветроколеса и силовые схемы напряжения питания, причем входы силовых схем напряжения соединены с датчиками скорости и положения, а выходы - с размагничивающими обмотками. Система обеспечивает устранение нежелательного шунтирования основного потока, что увеличивает рабочее напряжение. 1 ил.

Изобретение относится к области ветроэнергетики. Технический результат заключается в повышении уровня работоспособности и обеспечении безопасной эксплуатации установки, а также упрощении конструкции, снижении ее металлоемкости и габаритов. Устройство для гашения сотрясений ветросиловой установки содержит опорный контур ветродвигателя, состоящий из мачты-опоры, опирающейся в нижней части на фундамент, опорных консолей со стойками, воспринимающих нагрузку от ветродвигателя, оттяжек из натяжного и амортизирующего тросов и блоков. Вверху тросовые петлеобразные оттяжки крепятся за верх и низ каждой из стоек консолей и при помощи подвижного натяжного блока и несущего троса крепятся за анкер, заделанный в землю, несущий и амортизирующий тросы образуют петли для предотвращения излома, на соседних оттяжках с помощью седел образуются первые петли, первые петли соседних стяжек стягиваются между собой вторыми петлями, на концах которых имеются подвижные блоки, к которым подвешивается на подвижном блоке, не касаясь земли, грузовой компенсатор, размещенный по центру мачты-опоры. Представлен второй вариант конструкции устройства для гашения сотрясений посредством неподвижных роликов и грузового компенсатора. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Устройство предназначено для использования в области гидромашиностроения в гидроприводах различного назначения, в станкостроении, следящих приводах, транспортном машиностроении. Гидромашина содержит корпус с установленными в нем опорами, в которых закреплены вал и диск. На валу установлен блок цилиндров, взаимодействующий с распределителем. Устройство снабжено обоймой и шарниром равных угловых скоростей, взаимодействующим с диском и обоймой. Вытеснители выполнены в виде шатунов, закрепленных сферическими шарнирами в диске и головками, расположенными в цилиндрических расточках блока цилиндров по конусообразующей поверхности, направленной острием конуса к распределителю. Головка шатуна состоит из двух частей: уплотняющей и несущей. Уплотняющая часть выполнена в виде бочкообразной втулки, закрепленной на несущей части. Бочкообразная втулка уплотнена относительно цилиндра и относительно несущей части. Повышается надежность и КПД гидромашины. 2 ил.

Изобретение относится к области насосов и может быть использовано в технологии перекачивания жидких и газообразных сред, предпочтительно в тех областях технике, где в качестве побочного продукта получают большое количество нагретых теплоносителей - жидких и газообразных. Насос содержит камеру теплообмена, камеру компрессии и корпус, внутренний объем которого разделен эластичной мембраной на указанные камеры. В стенке корпуса в камере компрессии размещены впускной и выпускной клапаны. На внутренней поверхности корпуса в камере теплообмена расположено средство разогрева и охлаждения. Рабочее тело расположено между указанным средством и эластичной мембраной. Использование изобретения позволит снизить себестоимость перекачки сред. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к шнековому механизму, предназначенному для транспортировки текучих веществ и/или кусков материала. Шнековый механизм содержит первый приводимый во вращение шнек (1), снабженный спиральными витками (2), установленный внутри корпуса (3), имеющего входное и выходное отверстия. Между входным и выходным отверстиями корпуса (3) расположены входная камера (4) и камера нагнетания (5), и, по меньшей мере, в камере нагнетания (5) установлен второй шнек (6) со спиральными витками (7), выполненный с возможностью вращения в направлении, противоположном направлению вращения первого шнека (1), при этом размещенные в камере нагнетания (5) шнеки (1, 6) обеспечивают перемещение материала путем его принудительного вытеснения за счет контактного взаимодействия между двумя указанными шнеками (1, 6). Участки двух шнеков (1, 6), находящихся во взаимном зацеплении, выходят из камеры нагнетания (5) и входят во входную камеру (4) на длину, соответствующую, по меньшей мере, полутора виткам, за счет чего предотвращается переполнение камеры (5) нагнетанием материала, и тем самым предотвращается увеличение трения в камере нагнетания. 10 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение найдет применение при транспортировании различных жидкостей в жилищном хозяйстве, в химической и нефтедобывающей промышленности. Вихревой насос содержит корпус с выкидным каналом, колесо (К), расположенное между крышками, направляющий аппарат (НА) с каналами и основным и дополнительным разделителями потока. К выполнено типа шестерни с открытыми продольными выборками с вогнутым днищем, а НА охватывает К с зазором. Каналы НА выполнены в виде продольных выборок, обращенных открытой стороной к выборкам К. Насос снабжен дополнительными входным и выкидным каналами, расположенными диаметрально основным, а основной и дополнительный выкидные каналы соединены между собой секторным каналом. Каждая крышка в центральной зоне снабжена кольцевой расточкой, соединенной через радиальные каналы с полостями выборок К и НА. Изобретение направлено на достижение высокой эксплуатационной надежности и высокого КПД. 1 з. п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится в основном к газотурбинным двигателям и, более конкретно, к их вентиляторам. Лопасть (12) вентилятора содержит аэродинамическую поверхность (18), имеющую хвостовик (26), и выполненную за одно целое платформу (20). Платформа включает передний и задний края (34, 36) и дугообразные первую и вторую стороны (38, 40) между ними. Хвостовик аэродинамической поверхности смещен в поперечном направлении ближе к первой стороне платформы, чем ко второй стороне. Ударные нагрузки на последующую лопасть во время разрушения с отрывом лопасти распределяются соответствующим образом для уменьшения максимальной нагрузки на последующую лопасть и ее повреждения. 3 н. и 7 з.п.ф-лы, 5 ил.

Система предназначена для управления скоростью перемещения инерционной нагрузки. Система содержит гидробак, насос переменной производительности, блок управления, блок задания скорости, исполнительный гидродвигатель, при этом первый выход блока управления соединен с управляющим входом насоса, при этом в нее введены релейный гидрораспределитель, регулируемый дросселирующий гидрораспределитель, причем выход насоса соединен с входом релейного гидрораспределителя и с управляющим входом дросселирующего гидрораспределителя, выходы релейного гидрораспределителя соединены с входами исполнительного гидродвигателя, сливная линия релейного гидрораспределителя соединена с напорным входом дросселирующего гидрораспределителя, выход дросселирующего гидрораспределителя соединен с гидробаком, второй и третий выходы блока управления электрически соединены с управляющими входами релейного гидрораспределителя, вход блока управления электрически соединен с выходом устройства задания скорости. Технический результат - повышение надежности управления. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Гидрораспределитель предназначен для установки в гидроприводы с ручным или механическим управлением. В гидрораспределителе охватывающий плоский золотник рычаг-лопасть, разобщающий внутренний объем гидрораспределителя на две полости, выполнен за одно целое с управляющим валом, а высота опорного кольца и высота рычага-лопасти, которые удовлетворяют уплотняющим условиям разобщения внутренних полостей гидрораспределителя по всему периметру рычага-лопасти, выполнены в соответствии с соотношением: Н/h=1,1...1,27, где: Н - высота опорного кольца, мм, h - высота рычага-лопасти, мм, причем рычаг-лопасть в исходное положение внутри опорного кольца между прижимной и распределительной плитами установлен асимметрично с образованием уплотнительных щелей, меньших со стороны распределительной плиты. Технический результат - повышение надежности, долговечности и технологичности изготовления. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Блок предназначен для питания объемного гидропривода. Блок содержит гидроаккумулятор, корпус, в котором установлен с образованием напорной, сливной полостей и полости редуцированного давления золотник редукционного клапана, подпружиненный со стороны сливной полости, золотник установлен с возможностью разобщения напорной полости и полости редуцированного давления; гидроаккумулятор подключен к корпусу со стороны полости редуцированного давления; предохранительный клапан, установленный между полостью редуцированного давления и сливной полостью; вдоль оси золотника выполнено сквозное отверстие, сообщающее полость редуцированного давления и полость предохранительного клапана, установленного в сливной полости с поджатием к торцовой поверхности золотника пружиной последнего; между напорной полостью и напорной линией установлен обратный клапан, предотвращающий переток рабочей жидкости в напорную линию, при этом золотник выполнен в виде клапана прямого действия с хвостовиком, выходящим в сливную полость, противоположная хвостовику часть золотника выполнена расширяющейся от тела хвостовика и опирающейся на седло, образованное выступами корпуса; при этом площадь внутреннего сечения, образованного линией контакта седла и золотника редукционного клапана, больше, чем площадь внутреннего сечения, образованного линией контакта торцовой части хвостовика золотника и предохранительного клапана. Технический результат - повышение надежности. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 2 ил.

Способ предназначен для определения характеристик безразмерных параметров течения потоков рабочей жидкости в зазорах гидрораспределителей сопло-заслонка. Способ заключается в определении в установившемся режиме при разных величинах начального зазора между соплом и заслонкой и ступенчатом измерении перепада давления на гидрораспределителе при различных вариациях давления нагнетания сопла и давления слива, расхода рабочей жидкости, протекающей через зазор между соплом и заслонкой, а также определении угла поворота заслонки под действием на нее гидравлической и гидродинамической сил, вычислении площадей проходного сечения зазора между соплом и заслонкой, соответствующего полученному значению угла поворота заслонки, и вычислении коэффициента расхода, коэффициента сжатия потока и числа Рейнольдса потока в зазоре между соплом и заслонкой по предлагаемым уравнениям. Техническим результатом изобретения является повышение точности гидравлических расчетов гидрораспределителей сопло-заслонка. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к технологической оснастке, предназначенной для соединения конструктивных элементов склеиванием. Приспособление для прижатия деталей при их приклеивании включает элементы их фиксации и регулируемый узел сжатия в виде соосных взаимоподвижных втулки и подпружиненного штока с резьбовыми элементами регулировки натяга пружины и хода штока, а также стакан, взаимоподвижный и соосный по отношению к втулке и штоку. Втулка выполнена конической, контактирующей с лепестками цанги, снабженными прижимным буртиком и элементами фиксации приклеиваемых деталей, выполненными в виде радиальных штырей. Шток подпружинен относительно надетой на него центрирующей втулки, опирающейся вторым своим концом на уступы лепестков цанги. Внутри упомянутого стакана размещен второй регулируемый узел сжатия в виде подвижной в осевом направлении резьбовой втулки, подпружиненной относительно днища стакана и зафиксированной в стакане стопорной кольцевой гайкой, установленной на втором конце стакана. Выступающий из стакана хвостовик резьбовой втулки соединен резьбовым соединением с траверсой, контактирующей с регулировочным винтом, установленным в одной из поперечин струбцины. Вторая поперечина струбцины взаимодействует с третьим регулируемым узлом сжатия, состоящим из прижимной плиты и присоединенной к ней болтами подвижной относительно упомянутых болтов планки, подпружиненной относительно подвижной в осевом направлении распорной втулки, установленной в окне прижимной плиты соосно штоку. В результате приспособление для прижатия деталей при их приклеивании обладает расширенными технологическими возможностями, обеспечивает повышенную производительность труда и высокую надежность создаваемых клеевых соединений. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к застопоривающимся крепежным средствам. Застопоривающееся крепежное средство содержит болт и шайбу, в основании которой имеется сквозное отверстие для болта, несколько превышающее номинальный диаметр болта. Вокруг сквозного отверстия для болта сформирована коническая втулка, которая продолжается на некоторое расстояние от этого отверстия и диаметр которой уменьшается в направлении вверх по оси болта. В основании шайбы и конической втулке выполнен непрерывный сквозной паз. Застопоривающееся крепежное средство содержит также гайку, в которой имеется часть с внутренней резьбой, которая свинчивается с резьбовой поверхностью болта, и часть с коническим отверстием, сформированная над частью с внутренней резьбой и выполненная таким образом, что внутренний диаметр той ее половины, которая не обращена в сторону шайбы, меньше диаметра внешнего края переднего участка указанной конической втулки, диаметр отверстия той ее половины, которая обращена в сторону шайбы, меньше диаметра внешнего края корневого участка указанной конической втулки шайбы, а высота несколько больше высоты этой втулки, при этом сформирована конусообразная поверхность, которая имеет такой же угол наклона, как и угол наклона поверхности конической втулки шайбы. Часть конической втулки шайбы выполнена в виде утолщения, несколько смещенного от центра окружности сквозного отверстия для болта. Технический результат - возрастание эффекта застопоривания. 18 з.п. ф-лы, 22 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в шаровых шарнирах управляемых колес транспортных средств и шарнирных соединениях рулевых механизмов. Шаровой шарнир содержит корпус, шаровой палец, вкладыш между ними и стопорное устройство, фиксирующее вкладыш в установленном положении. Вкладыш состоит из двух частей, нижняя часть выполнена в виде части сферической оболочки, верхняя часть - в виде части сферической поверхности, ответной сфере шарового пальца, и цилиндра с наружной стороны вкладыша и имеет опорную поверхность, контактирующую со стопорным устройством, выполненным в виде кольца - силового элемента, воспринимающего осевые нагрузки на вырыв шарового пальца из корпуса, при этом между верхней и нижней частями вкладыша образован зазор, а выступание опорной поверхности вкладыша над опорной поверхностью корпуса перед сборкой не превышает зазор между частями вкладыша. При сборке шарового шарнира шаровую головку устанавливают в сферическое гнездо вкладыша с отверстием, вставляют в корпус и фиксируют от осевого перемещения. Предварительно внутренний пакет шарнира сжимают нагрузкой, не превышающей предел текучести материала вкладыша, и посредством закатки, либо радиальным или осевым обжатием верхней части корпуса фиксируют вкладыш и кольцо в корпусе. Технический результат - создание равномерного контактного напряжения по всей сферической поверхности вкладыша, соприкасающегося со сферической поверхностью шарового пальца, а также создание упругой деформации вкладшей. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к узлу горизонтального шарнира втулки несущего винта вертолета, изготовленной из титана или титанового сплава. Подшипниковый узел содержит корпус, закрепленную в нем и зафиксированную от проворота втулку с фланцами, подшипник качения и крышки, контактирующие упорным торцом с торцом наружного кольца подшипника. Оба фланца втулки выполнены как наружные L-образного профиля с внутренней резьбой на горизонтальных элементах, контактирующей с наружной резьбой крышки, причем втулка выполнена из двух половин, сваренных между собой встык в плоскости, перпендикулярной ее оси. Корпус в зоне сварного шва, контактирующей с втулкой, снабжен кольцевой выемкой, охватывающей втулку по окружности. Технический результат - увеличение надежности и технологичности производства. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для соединения валов, в частности роторов паровых турбин средней и большой мощности. Муфта соединительная роторов паровой турбины включает фланцы, шпильки, установленные внутри центрирующих втулок, расположенных в соосных отверстиях фланцев, и гайки на концах шпилек с шайбами между ними и опорными поверхностями фланцев. Между центрирующими втулками обоих роторов в месте стыка фланцев установлены промежуточные втулки. Промежуточные втулки и шайбы выполнены из материала, изменяющего структуру при изменении температурного состояния, например никелида титана, с образованием натягов в соединениях промежуточных втулок со шпильками и с отверстиями фланцев, а также в соединениях шайб с гайками и с опорными поверхностями фланцев. Техническим результатом является упрощение сборки фланцевого соединения, обеспечение более точной центровки и повышение надежности работы. 3 ил.

Изобретение относится к прокручиванию заклинившегося погружного насоса. Первая полумуфта (1) является винтовым валом, на котором установлен ползун (4). Его подвижные упоры (5) проходят через прорези (9) второй полумуфты (2), выполненной в виде стакана, и опираются на продольные неподвижные упоры (7) корпуса (6) муфты. Поскольку прорези (9) во второй полумуфте (2) выполнены под углом к образующей, то поступательное движение ползуна (4) вдоль винтового вала и продольных неподвижных упоров (7) обеспечивает проворот второй полумуфты (2). Техническое решение обеспечивает плавность передачи крутящего момента при соединении валов, облегчает запуск приводного электродвигателя за счет увеличения пусковой муфтой крутящего момента электродвигателя до величины пускового крутящего момента погружного насоса, превышающего номинальный крутящий момент электродвигателя. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в периодически включаемых кинематических цепях различных машин, в частности может устанавливаться на валах отбора мощности в двигателях автотракторной, судовой и т.п. техники. Муфта-шкив содержит центральную ось, корпус с кольцевой расточкой, установленный на центральной оси с возможностью вращения, магнитопровод с катушкой возбуждения магнитного поля, размещенный в кольцевой расточке якоря и смонтированный с возможностью вращения относительно него, якорь, жестко закрепленный на центральной оси посредством плоской кольцевой пружины, и кинематический элемент, выполненный на периферии корпуса. Магнитопровод с катушкой возбуждения магнитного поля установлен соосно с корпусом на центральной оси с возможностью вращения относительно оси и корпуса. Кинематический элемент на корпусе выполнен из немагнитного или маломагнитного материала. Технический результат заключается в расширении области использования и увеличении передаваемого момента. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к тормозным системам. Устройство содержит тормозной щит, тормозной барабан и две самоустанавливающиеся тормозные колодки с фрикционными накладками на носочной и пяточной их частях, на которых установлены охлаждающие узлы. Охлаждающие узлы выполнены в виде термобатарей двух типов. Первые составлены из термоэлементов с электронной и дырочной проводимостями, при этом указанные термоэлементы выполнены в виде квадратных стержней, соединенных со стороны рабочих поверхностей фрикционных накладок по их ширине металлическими перемычками и проходящих через тело накладок и теплоизолированные отверстия в основании колодок, а снизу квадратные стержни по краям соединены между собой пластинами-теплообменниками. При этом термобатареи расположены в пяточной и носочной частях левой и правой тормозных колодок, участки рабочих поверхностей фрикционных накладок которых первыми взаимодействуют с рабочей поверхностью тормозного барабана. Вторые составлены из термоэлементов с положительной и отрицательной полярностями, при этом указанные термоэлементы выполнены в виде прямоугольных пластин, установленных в теле фрикционных накладок, простирающихся на всю их ширину и проходящих через теплоизолированные щели в основании носочной и пяточной частей левой и правой тормозных колодок, участки рабочих поверхностей фрикционных накладок которых последними взаимодействуют с рабочей поверхностью тормозного барабана. Способ охлаждения барабанно-колодочного тормоза заключается в том, что охлаждающие узлы выполнены в виде термобатарей двух типов. Первые составлены из термоэлементов с электронной и дырочной проводимостями и работают в режиме термоэлектрохолодильника. Вторые термобатареи составлены из термоэлементов с положительной и отрицательной полярностями и работают в режиме термоэлектрогенератора, а их термоэлементы с положительной и отрицательной полярностями подключены к положительной и отрицательной клеммам источника постоянного тока на время работы тормоза, а остальное время цепи термобатарей отключены от источников питания и работают самостоятельно. Техническим результатом является улучшение эксплуатационных параметров барабанно-колодочного тормоза и повышение ресурса его пар трения. 2 н.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при изготовлении тросовых виброизоляторов для виброзащиты приборов и оборудования в любой области техники. Сущность способа изготовления упругофрикционных элементов тросовых виброизоляторов заключается в том, что формируют тросовые кольца в виде винтовых торов, которые спрессовывают до плоских шайб, укладывают их в пакет между наружной и внутренней цилиндрическими обоймами Г-образного поперечного сечения и стягивают пакет в упомянутых обоймах. Техническим результатом является расширение области применения, в частности обеспечение возможности его применения при изготовлении быстровращающихся роторов и упрощении технологии изготовления. 5 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для уравновешивания механизмов, например, двигателя внутреннего сгорания. Устройство для балансировки содержит механизм восприятия возвратно-поступательных движений силового агрегата и балансир. Механизм восприятия выполнен в виде штока с поршнем двухстороннего действия. Поршень двухстороннего действия установлен в масляной камере и жестко соединен с рабочими штоками силового агрегата. Балансир выполнен в виде цилиндрической втулки, надетой на боковую поверхность поршня двухстороннего действия механизма восприятия. Балансир также соприкасается с внутренней поверхностью стенки масляной камеры с возможностью прямолинейного возвратно-поступательного перемещения в направлении, противоположном перемещению штока механизма восприятия под воздействием давления масла. В результате достигается упрощение конструкции и повышение надежности работы. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к авиационному моторостроению. Редуктор воздушного винта для турбовинтового авиационного двигателя содержит кинематически замкнутую зубчатую передачу, выполненную в виде двух соосных ступеней. Первая ступень соединена с валом турбины и выполнена в виде планетарного механизма. Вторая ступень выполнена в виде переборного механизма, соединенного с воздушным винтом. Каждый из механизмов содержит два центральных колеса - солнечное и эпицикл, и колеса-сателлиты, находящиеся между собой во внешнем и внутреннем зацеплении. Все зубчатые колеса выполнены эвольвентными прямозубыми цилиндрическими с асимметричными профилями зубьев с одинаковым коэффициентом асимметрии, выбранном в соответствии с соотношением К=d_bнр/d_bp, где d_bнр - диаметр основной окружности нерабочего профиля зуба, d_bp - диаметр основной окружности рабочего профиля зуба, в пределах 1,05-1,15. Угол зацепления зубьев зубчатых колес сателлитов с центральными колесами при передаче однонаправленного крутящего момента при внешнем зацеплении зубьев составляет _w1-2=30°-35°, а при внутреннем зацеплении _w2-3=30°-40°. Технический результат - снижение напряженного состояния и создание демпфирования при сопряжении зубьев в редукторе воздушного винта. 2 ил.

Изобретение относится к общему машиностроению, а именно к передачам вращения посредством цепочки шариков, и может быть использовано в приводах машин и механизмов. Шариковое зацепление для передачи вращения содержит более двух звеньев в виде передающих дисков 1 и 2 с периодическими канавками в виде замкнутых периодически изогнутых по окружности дорожек качения 3 и 4 на обращенных друг к другу поверхностях звеньев, передающего диска 26 и цепочку шариков 5, одновременно зацепляющихся с канавками всех звеньев. Обращенные друг к другу поверхности звеньев с канавками 3, 25, 27 воздействуют на шарики 5 боковыми стенками и взаимно-ступенчато сопрягаются. Сами канавки выполнены в этих взаимно-ступенчатых поверхностях и сопряжены между собой так, что в каждой канавке высота стенки в одной области увеличена и превышает радиус шарика 5 за счет уменьшения высоты противолежащих ей стенок канавок других звеньев. Увеличенные стенки разнесенных по окружности канавок имеют форму, вписанную в поверхности противолежащих периодических канавок. Технический результат - улучшение распределения сил взаимодействия шарика и стенок периодических канавок, смещение области контакта шарика от края стенки периодической канавки к ее дну. 9 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное, и наоборот, и может быть использовано, например, в двигателях внутреннего сгорания, компрессорах, насосах. Заявленное изобретение содержит корпус, в котором размещено тело вращения в виде маховика, фиксированное от смещения вдоль оси вращения, и ползун, установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль оси вращения. На боковой поверхности ползуна выполнена замкнутая винтовая канавка. Между ползуном и телом вращения размещен поводок. Проворот ползуна относительно корпуса ограничен шлицевым соединением. В корпусе выполнена радиусная кольцевая канавка. Поводок имеет форму шара, вставлен в пазы в маховике и поверхностью, выходящей за приделы маховика, опирается на кольцевую канавку корпуса. Технический результат заключается в повышении надежности и долговечности устройства, а также в обеспечении возможности его работы при больших скоростях вращательного и возвратно-поступательного движения и силовых нагрузках. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное и наоборот, и может быть использовано, например, в двигателях внутреннего сгорания, компрессорах, насосах. Заявленное изобретение содержит корпус, в котором размещено тело вращения в виде маховика, фиксированное от смещения вдоль оси вращения, и ползун, установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль оси вращения, на боковой поверхности ползуна выполнена замкнутая винтовая канавка, между ползуном и телом вращения размещен поводок, проворот ползуна относительно корпуса ограничен шлицевым соединением. Замкнутая винтовая канавка выполнена с четным количеством витков. Поводки выполнены шарообразными и расположены в диаметрально противоположных точках замкнутой винтовой канавки ползуна, и их количество соответствует количеству витков замкнутой винтовой канавки. Поводки вставлены в пазы в маховике и боковой поверхностью, выходящей за приделы ползуна, опираются на кольца подшипников качения, имеющие радиусные кольцевые канавки. Технический результат заключается в повышении надежности и долговечности устройства, а также в обеспечении возможности его работы при больших скоростях вращательного и возвратно-поступательного движения и силовых нагрузках. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в качестве механической винтовой передачи для преобразования вращательного движения в поступательное. Заявленное изобретение содержит винт, сборный корпус с кольцевыми пазами на внутренней цилиндрической поверхности, ролики, имеющие резьбовые участки и кольцевые пазы, совпадающие вдоль оси винта с указанными выше кольцевыми пазами корпуса, и шары, каждый из которых установлен одновременно в кольцевом пазу корпуса и кольцевых пазах соседних роликов. Витки резьбовых участков роликов сопрягаются с витками резьбы винта, что и приводит ролики в движение. Шары, являясь для роликов сепараторами и участвуя в преобразовании вращательного движения винта в поступательное движение корпуса, передают рабочую осевую силу с роликов на корпус без трения скольжения. Технический результат заключается в повышении к.п.д. и долговечности устройства. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в процессе смазки контактирующих поверхностей деталей машин. Узел трения содержит контактирующие поверхности трения 1 и смазочный материал 4. Смазочный материал 4 включает наполнители в виде микрочастиц правильной сферической формы. Как минимум на одной из контактирующих поверхностей трения 1 выполнен микропрофиль с углублениями 2 в виде канавок. Сферические частицы трения 3 выполнены с размером радиуса, превышающего углубления 2, но не более чем вдвое. Технический результат - повышение эффективности. 1 ил.