Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к области строительства, в частности к способу сооружения зданий при помощи предварительно изготовленных элементов. Технический результат изобретения заключается в снижении трудозатрат при возведении зданий. Способ сооружения зданий состоит в использовании трех стандартных элементов, изготовленных в заводских условиях, а именно: стенового элемента, содержащего два фасада и пол, элемента крыши, содержащего часть перекрытия, скатную часть и коньковую часть, и технического элемента, проходящего на двух уровнях и заключающего в себе либо средства доступа к верхнему уровню, либо санитарно-техническое или кухонное оборудование. При этом каждый такой элемент реализован при помощи соединенных между собой рам, причем центральное отверстие каждой рамы перекрыто в зависимости от конкретной ситуации сплошной панелью или застекленной системой. 4 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области строительства и предназначено для соединения элементов арок, используемых при возведении мобильных зданий. Достигаемый технический результат изобретения направлен на упрощение изготовления и повышение точности сборки узлового соединения. Узел соединения элементов арки включает концы элементов арки с жестко закрепленными на торцах крепежными элементами в виде отрезков труб, цилиндрическую узловую вставку с двумя прикрепленными боковыми накладками, в которых по окружности выполнены соосные отверстия для пропуска через них и крепежные элементы стяжных болтов. 3 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к производству натяжных потолков. Полотно натяжного потолка выполнено из поливинилхлоридной пленки и состоит из нескольких участков, соединенных между собой сварными швами. Швы получены в результате сложения смежных участков лицевой стороной друг к другу и их горячей обработки. Швы имеют утолщение с изнаночной стороны полотна, образованное посредством горячей обработки сварного шва с изнаночной стороны полотна. Технический результат изобретения заключается в повышении прочности полотна натяжного потолка. 4 ил.

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для стенового и кровельного ограждения зданий промышленного и гражданского строительства. Технический результат, который достигается при реализации данного изобретения, заключается в повышении степени огнестойкости и несущей способности строительной панели за счет увеличения жесткости и прочности конструкции строительной панели. Строительная панель содержит наружную облицовку, внутреннюю профилированную обшивку, утеплитель, расположенный между наружной облицовкой и внутренней профилированной обшивкой, плоскую диафрагму, прикрепленную крепежными связями к профилированной внутренней обшивке с внешней стороны, прокладку, через которую плоская диафрагма прикреплена к профилированной внутренней обшивке, а наружная облицовка наклеена на жесткую подложку. Толщина плоской диафрагмы вместе с прокладкой составляет не менее 30 мм. Прокладка может быть выполнена из конструкционного материала в виде полос, а утеплитель - из пенопласта или стекловаты и т.д. Жесткая подложка выполнена из гипсокартона, или из древесноволокнистых плит, или из фанеры, или из металла, или из бумаги, или из асбестоцемента, или из фосфостеклопластика. 1 н. и 7 з.п.ф-лы, 4 ил.

Арматурная сетка для железобетона, состоящая из пересекающихся под прямым углом и сваренных между собой в точках пересечения продольных и поперечных проволок, содержащая две краевые продольные проволоки на каждый край арматурной сетки и выступающие за краевые продольные проволоки концы поперечных проволок, которые в плоскости сетки загнуты назад в виде петли к краевым продольным проволокам и сварены с ними, причем расположенные в центральной зоне арматурной сетки продольные проволоки имеют между собой одинаковые взаимные осевые расстояния и одинаковые площади сечения, арматурная сетка имеет на обеих продольных сторонах краевые зоны, состоящие из пары параллельных краевых продольных проволок с взаимным осевым расстоянием друг от друга, которое меньше осевого расстояния между продольными проволоками в центральной зоне арматурной сетки, и с осевым расстоянием между внутренней краевой продольной проволокой и соседней продольной проволокой центральной зоны, которое больше осевого расстояния между продольными проволоками в центральной зоне арматурной сетки, и из краевых петель. Технический результат - повышение качества армирования. 8 з.п. ф-лы, 2 ил.

Заявлены металлическая кровля крыши и способ ее возведения. Сущность изобретения состоит в том, что настенные желоба, сформированные из края рядовой кровли, и поддерживающие крюки, закрепленные под ними, изготовлены в результате их одновременного изгиба. Это позволяет полностью устранить горизонтальные лежачие фальцы, соединяющие рядовую кровлю с настенными желобами, как одно из самых узких мест в надежности кровли, обеспечить сокращение времени и трудоемкости ее возведения и ремонта, рост технологичности работ, и, как следствие, качества работ. 2 н. и 26 з.п. ф-лы, 16 ил.

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при бетонировании сборных и монолитных бетонных и железобетонных конструкций с последующим регулированием режима температуры их твердения. Технический результат предлагаемого изобретения заключается в снижении температурных напряжений и предотвращении образования трещин при бетонировании конструкций с осуществлением регулирования температурного режима при их твердении. Способ изготовления сборных и возведения монолитных бетонных и железобетонных конструкций заключается в укладке и уплотнении бетонной смеси с осуществлением регулирования температурного режима при ее твердении. В период пребывания наружных слоев в упруго-пластическом состоянии осуществляют прогрев срединных слоев бетона конструкции посредством нагревательной арматуры, расположенной на расстоянии «а» от поверхности совместно с регулированием теплозащиты поверхности, при этом

Изобретение относится к области строительства, а именно к возведению высотного многоярусного комплекса с размещением в нем жилых помещений повышенной комфортности, а также помещений для торговых, производственных, медицинских, жилищно-коммунальных, ремонтных и других подразделений. Многоярусный каркасный комплекс состоит из объемных блоков, установленных друг на друге с уступами, формирующими пирамидальную форму с наружных сторон, состоящих из секций отдельных помещений и образующих внутренние пространства с размещением в них лестниц, лифтовых шахт и помещений различного назначения. Секция содержит каркасные стержни и каркасные стойки, снабженные каркасными узлами крепления, внутри которой образована моносота, имеющая чередующиеся короткие и длинные сотовые стойки и стержни, параллельные каркасным стойкам и каркасным стержням, с сотовыми элементами крепления для стеновых панелей, образующие полезное помещение в центральной части моносоты и снабженные сотовыми узлами крепления, к которым присоединены сотовые связующие балки с одних их сторон, объединенные в вершину моносоты с других, имеющие сотовые элементы крепления для верхних и нижних панелей перекрытия и образующие вспомогательные помещения в верхней и нижней частях моносоты. При установке блоков друг на друга короткие сотовые стойки каждой моносоты размещены в вершинах моносот каждого нижеустановленного яруса. Изобретение обеспечивает расширение конструктивных и планировочных возможностей, улучшение эксплуатационных качеств и повышение безопасности многоярусного каркасного комплекса. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно к способам возведения и конструкции плавательных бассейнов. Изобретение позволит использовать бетон, армированный волокнами, с высоким расходом набрасываемого бетона для возведения бассейна. Способ создания водного бассейна типа бассейна для плавания, который состоит в покрытии стенок подготовленного для этого бассейна углубления в грунте бетоном, согласно которому приготавливают смесь из цемента, песка и армирующих волокон, подают приготовленную таким образом смесь к выходному патрубку для набрасывания, одновременно набрасывают упомянутую смесь и подают под давлением воду на подлежащую бетонированию стенку при помощи выходного патрубка для набрасывания. Набрасывание бетона на подлежащую бетонированию стенку при помощи выходного патрубка для набрасывания, при этом набрасывание бетона на подлежащую бетонированию стенку производят с расходом , превышающим 6 м³/час. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к малогабаритной палатке, каркас которой состоит из дуг одинаковой треугольной формы, одна из которых является нижним жестким основанием и имеет минимально одну точку в верхней части дуги нижнего основания крепления к грунту. Достигаемым техническим результатом изобретения является создание надежной конструкции палатки малых габаритов, малой массы, которую можно быстро закрепить на любой грунт одной точкой крепления. Тент постоянно прикреплен снаружи к каркасу, и направление складывания происходит в наружную сторону палатки. Универсальная складная палатка, обладая малым весом и малым временем установки, наиболее целесообразна для применения в экстремальных погодных условиях. 1 ил.

Изобретение относится к области скобяных изделий и касается механического кодового замка преимущественно с отделяемым засовным стержнем, одновременно являющимся органом управления, с управлением в одной степени свободы при вращении, имеющий возможность осуществления сброса кода при повороте и последующего набора кода. Орган управления имеет возможность набора кода с любой точки позиционирования. Данный замок имеет повышенную секретность и устойчивость к вскрытию. 11 ил., 1 табл.

Изобретение относится к технике защиты различных объектов от доступа посторонних лиц. Достигаемый технический результат - повышение защищенности от несанкционированного доступа. Устройство санкционирования доступа содержит интеллектуальный ключ и электронный замок. Интеллектуальный ключ содержит микроконтроллер, устройство отображения информации, часы реального времени со встроенным оперативным запоминающим устройством (ОЗУ), кодер, первый и второй интерфейсы, клавиатуру, генератор и источник питания блоков. Электронный замок содержит декодер, интерфейс, генератор, микроконтроллер, индикатор и драйвер исполнительного устройства, а также исполнительное устройство. Технический результат достигнут введением в интеллектуальный ключ часов реального времени со встроенным ОЗУ, кодера, второго интерфейса и генератора, а в электронный замок - декодера, генератора, индикатора и драйвера исполнительного устройства, а также новых связей между функциональными блоками. 1 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкциям дверных блоков. Изобретение позволит повысить тепплоизоляционные свойства блока. Дверной блок, содержит дверную коробку из стоек, перемычки, дверь, горизонтальный и вертикальный размеры внешнего полотна которой больше ширины и высоты внутреннего полотна двери, дверные петли, каждая из которых выполнена в виде шарнира со стойкой шарнира, жестко закрепленной на стойке дверной коробки с внутренней ее стороны, втулка петли жестко закреплена на дверном полотне с внутренней стороны помещения с помощью скобы. Стойка коробки, по крайней мере, со стороны расположения петель выполнена в виде цилиндрической поверхности полукруглого сечения, образующая которой вертикальна, ось которой совпадает с осью петли и расположена в плоскости наружной поверхности стены от края стенного проема на величину радиуса сечения стойки коробки. Стойка коробки с одной стороны снабжена жестко закрепленной на ней пластиной, установленной перпендикулярно оси стойки, другая сторона стойки снабжена прямоугольным уголком, одна полка которого жестко закреплена на стойке по касательной к ее крайней точке полуокружности, другая полка параллельна дверному полотну. Ее ширина выполнена в половину разницы между горизонтальными размерами внешнего дверного полотна и внутреннего дверного полотна. В уголке выполнен паз шириной не меньше высоты петли со скобой, глубиной, не выходящей за пределы внешнего полотна двери. Стойка снабжена также вторым прямоугольным уголком, одна из полок которого жестко соединена с торцом полки первого уголка, другая полка обращена к стенному проему и установлена параллельно той полке первого уголка, к которой прикреплена ее первая полка. Скоба выполнена кругового сечения цилиндрической и снабжена пластиной, в стене под размер петли выполнены пазы. 4 з.п. ф-лы. 5 ил.

Изобретение относится к породоразрушающему инструменту с твердосплавным вооружением с хвостовиками и рабочей головкой. Обеспечивает рост проходки и скорости бурения при одновременном снижении стоимости буровых работ за счет уменьшения стоимости его изготовления. Инструмент включает корпус и закрепленные в отверстиях корпуса посредством фиксаторов твердосплавные зубки с хвостовиком и рабочей головкой. Каждый фиксатор выполнен в виде одного или нескольких стержней, которые установлены с возможностью взаимодействия с основанием хвостовика. Боковая поверхность хвостовика каждого зубка выполнена с продольными канавками под стержни, поперечный размер которых больше глубины канавок. По второму варианту хвостовик выполнен ступенчатым, каждый фиксатор выполнен в виде нескольких стержней, концы которых с одной стороны соединены между собой посредством кольца, которое опирается на переходную зону между ступенями хвостовика. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к компенсаторам для штанговых глубинных насосов. Обеспечивает повышение надежности компенсатора динамических нагрузок штанг, увеличение его ресурса и снижение затрат, связанных с его изготовлением, повышение эффективности демпфирования. Устройство предназначено для соосного размещения между колонной штанг и штанговым насосом. Оно содержит плунжер, размещенный в цилиндрическом корпусе, заполненном рабочей жидкостью, перетекающей через перепускные отверстия при работе плунжера из верхней части цилиндрического корпуса в нижнюю. Отверстия выполнены в виде, по крайней мере, одного паза на плунжере и, по крайней мере, одной кольцевой канавки на его внешней поверхности. Пазы и канавки расположены по отношению друг к другу таким образом, чтобы полости, образованные ими, пересекались между собой. 1ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к буровой технике для соединения бурильных и обсадных труб. Технический результат изобретения выражается в использовании одного привода, оснащенного дифференциальной передачей для выполнения операций по свинчиванию или развинчиванию замковых соединений труб. Способ свинчивания или развинчивания резьбовых соединений труб заключается в том, что стопорение одной трубы и вращение для ввинчивания или развинчивания другой трубы осуществляется одновременно с использованием гидравлического привода и тормозной системы для передачи трубам разнонаправленных крутящих моментов одной величины с гашением реактивных моментов собственно приводом и тормозной системой. Устройство по этому способу содержит два соосных приводных ключа, каждый из которых включает корпус и механизм зажима труб, при этом привод ключей выполнен общим и состоит из кинематически связанных валом быстроходного редуктора и дифференциального блока, состоящего из корпуса с наружным и внутренним зубчатым венцами, водила с установленными в нем тремя сателлитами и размещенного в корпусе первого ключа, ведомой шестерни, кинематически связанной с водилом и установленной в корпусе второго ключа с возможностью взаимодействия с соответствующими шестернями механизмов зажима труб. В свою очередь механизм зажима труб первого ключа жестко соединен с тормозным шкивом тормозной системы, которая установлена на корпусе первого ключа и содержит четыре прижимные колодки и цилиндрическую обойму со встроенными в ней гидроцилиндрами прижима колодок, с возможностью поворота цилиндрической обоймы совместно со шкивом и механизмом зажима труб первого ключа относительно оси трубозажимного механизма. Дополнительно цилиндрическая обойма снабжена двумя упорами, из которых один упор жестко связан с цилиндрической обоймой, взаимодействует с двумя гидроцилиндрами докрепления-раскрепления резьб, а другой упор связан с цилиндрической обоймой через шарнирную ось, также взаимодействует с двумя другими гидроцилиндрами докрепления-раскрепления резьб, обеспечивая таким образом гашение обратных реакций и увеличение крутящих и стопорных моментов трубозажимным механизмам. 2 н.п.ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к бурению глубоких и сверхглубоких скважин и может быть использовано для гидродинамической обработки стенок скважины кольматантом в процессе бурения. Устройство включает полый корпус, установленный в его полости на входе диффузор с плавно уменьшающимся по ходу движения бурового раствора проходным сечением, закрепленную в корпусе под диффузором полую ловушку, кольматирующие сопла, соединяющие полость ловушки с затрубным пространством через патрубки, переходник, имеющий резьбовое соединение с полым корпусом. Диффузор имеет возможность регулировочного осевого перемещения. Кольматирующие сопла установлены в отверстиях стенки переходника. Повышается эффективность кольматации и показатели работы долота. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к нефтегазовой промышленности, в частности к ремонту поврежденных обсадных колонн в скважине с большой протяженностью дефектного интервала колонны. При осуществлении способа определяют место дефектного интервала, ниже его спускают и распрессовывают наружный продольно-гофрированный пластырь, после этого спускают внутренний продольно-гофрированный пластырь и распрессовывают его внахлест с наружным. Далее спускают дополнительную летучую колонну, фиксируют колонну упором ее башмака на верхние торцы двойного продольно-гофрированного пластыря и цементируют. Повышается эффективность ремонтных работ, сокращаются сроки их проведения, снижаются материальные затраты. 2 з.п.ф-лы.

Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности, а именно к противовыбросовым превенторам. Обеспечивает усовершенствование соединения крышек превентора. Сущность изобретения: блокировочный механизм содержит расположенные между крышкой и корпусом противовыбросового превентора радиальный замок с фиксатором, имеющим прямую поверхность, устройство смещения радиального замка и, по меньшей мере, один привод замка, в рабочем положении соединенный с устройством смещения радиального замка. Последнее приспособлено для смещения радиального замка и создания запирающего взаимодействия между крышкой и корпусом противовыбросового превентора при взаимодействии фиксатора с этим корпусом. Согласно второму варианту фиксатор имеет наклонную поверхность и выполнен с возможностью защелкивания. 2 н. и 1 з.п.ф-лы, 37 ил.

Изобретение относится к нефтяной промышленности и может быть использовано при ремонтных работах в нефтяных скважинах. Обеспечивает разгрузку эксплуатационной колонны при задавливании цементного раствора в пласт во время установки цементного моста под давлением. Пакер-мост, спускаемый в скважину на колонне насосно-компрессорных или бурильных труб, включает пружинное пусковое устройство, в котором заневоленная пружина зафиксирована на его корпусе замком, контактирующее с выдвижными плашками пакера, который состоит из уплотнителъного элемента и выдвижных плашек. Пакер помещен на корпусе пускового устройства и соединен с ним срезными соединительными штифтами и сальниковым уплотнением. Нижний конец корпуса пускового устройства расположен ниже пакера, имеет циркуляционное отверстие и заглушку, закрепленную на нем с помощью пружинного кольца. Расстояние от пакера до этого отверстия устанавливается заведомо большим вытяжки колонны труб, на которых пакер-мост спускается в скважину, определяемой усилием среза соединительных штифтов. Внутри корпуса пускового устройства помещена втулка, верхний конец которой замыкает замок заневоленной пружины, а нижний оборудован кольцевым уплотнением, седлом для бросового запорного шара и циркуляционным отверстием, совмещаемым в рабочем положении с циркуляционным отверстием корпуса пускового устройства. 3 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, а именно к устройствам, входящим в состав пакерующего оборудования и предназначенным для установки пакеров в добывающих скважинах при производстве ремонтных работ в них. Технический результат - повышение надежности установки пакера, упрощение конструкции пакерующего устройства, снижение трудоемкости процесса и затрат на его осуществление. Гидравлический домкрат спускается в скважину на колтюбинговой трубе, соединен нижней частью с пакером-пробкой цанговым механизмом расцепки, способным при подаче необходимого давления на нужной глубине разъединяться. Пакер-пробка остается в скважине для производства требуемых ремонтных работ, а домкрат на колтюбинговой трубе извлекается из скважины. При необходимости пакер-пробка высвобождается из скважины разбуриванием. 1 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности и найдет применение при изоляции водопритоков в горизонтальном или наклонном участках стволов добывающих скважин. Обеспечивает сокращение материальных средств и затрат времени. Сущность изобретения: извлекают из скважины насосное оборудование. Спускают колонну насосно-компрессорных труб (НКТ) в скважину. Закачивают через НКТ водоизоляционный раствор с твердеющими свойствами. Согласно изобретению напротив интервалов водопроявляющих пластов образуют непроницаемую корку, для чего в качестве водоизоляционного раствора используют цементный раствор, модифицированный поливинилацетатным реагентом в количестве 0,25-0,5% по массе к массе цемента, с объемом, обеспечивающим заполнение затрубного пространства необсаженного горизонтального участка через колонну НКТ, спущенную до забоя горизонтального участка ствола скважины, и выдержкой в течение 2-3 часов с последующим его вымыванием из затрубного пространства прямой или обратной циркуляцией после начала схватывания цемента. 2 ил.

Изобретение относится к эксплуатации нефтяных и газовых скважин, а именно к изоляционным работам. Обеспечивает повышение качества изоляционных работ. Сущность изобретения: закачивают в пласт тампонажный состав с последующим вымывом его излишков из колонного пространства обратной промывкой с противодавлением. Согласно изобретению в пласт последовательно закачивают фильтрующиеся в пласт гелеобразующие составы с последующим докреплением фильтрующимся или нефильтрующимся в пласт твердеющим составом - синтетической смолой или цементным раствором. Противодавление при удалении излишков тампонажного состава при его поглощении пластом устанавливают равным от 0,6 до 0,9 конечного давления продавки тампонажного состава в пласт, а при непоглощении пластом - от 0,9 до 1,0 конечного давления продавки тампонажного состава в пласт. Давление на время отверждения тампонажного состава в зоне изоляции устанавливают от 0,1 до 0,5 конечного давления продавки тампонажного состава в пласт.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, а именно к тампонажному составу для изоляции и разобщения зон поглощений промывочной жидкости при бурении скважин в зонах соляного карста или в межсолевых отложениях при наличии гидродинамической связи между ними. Тампонажный состав для изоляции зон поглощений при бурении скважин содержит гипсовое вяжущее, хлористый магний, порошок магнезитовый каустический и воду при следующем соотношении ингредиентов, мас.%: гипсовое вяжущее 47,64-56,27; хлористый магний 9,15-11,92; порошок магнезитовый каустический 2,90-10,35; вода остальное. Технический результат заключается в увеличении начальных сроков загустевания и схватывания тампонажного состава и последующего резкого сокращения их при смешивании тампонажного состава с пластовыми водами при одновременном повышении механической прочности цементного камня и формировании адгезионной связи его с соленосными породами. 1 табл.

При добыче нефти одной из проблем, вызывающих осложнения в работе скважин, нефтепромыслового оборудования и трубопроводных коммуникаций являются асфальтосмолопарафиновые отложения (АСПО). Предлагаемые устройство и способ депарафинизации нефтегазовых скважин обеспечивают снижение потребляемой электроэнергии и расхода химического реагента путем применения комбинированного способа борьбы с АСПО, объединяющего тепловой и химический метод обработки скважины. Сущность изобретения: устройство содержит для спуска в зону возможного парафинообразования нагревательный кабель с двумя, по меньшей мере, нагревательными элементами и соединенную с ним систему управления его нагревом. Согласно изобретению нагревательный кабель имеет по всей длине металлический или пластмассовый полый гидравлический канал или содержит несколько гидравлических каналов различного диаметра, подключенных в верхней части к дозировочному насосу и емкости с химическим реагентом. Нижняя часть открыта для соединения со скважинной жидкостью, причем внутренний диаметр гидравлического канала составляет (10-50)% от диаметра кабеля. По способу спускают в зону возможного парафинообразования нагревательный кабель с нагревательными элементами. Подключают нагревательные элементы кабеля к регулируемому источнику электропитания. Согласно изобретению подачу химического реагента по гидравлическому каналу в скважину осуществляют либо при помощи дозировочного насоса, либо без него - самотеком за счет гидростатического давления ниже точки начала кристаллизации парафиногидратов. В качестве химического реагента применяют растворители, ингибиторы, деэмульгаторы, депрессаторы. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к способам вскрытия пласта. Обеспечивает повышение эффективности перфорации. Сущность изобретения: осуществляют пушечный разгон метаемого элемента, для чего инициируют процесс взрыва метающего заряда. Метаемый элемент выстреливают из ствола перфоратора в перфорируемый массив по заданному направлению с помощью давления на метаемый элемент продуктов взрыва метающего заряда. Обеспечивают продвижение метаемого элемента в перфорируемом массиве. Согласно изобретению используют последовательно совмещенный пушечно-ракетный разгон метаемого элемента. Ствол перфоратора выполняют в виде вложенных друг в друга секций. В метаемом элементе и/или стволе перфоратора выполняют сквозные отверстия. В качестве метающего заряда используют газогенератор для обеспечения пушечно-ракетного разгона метаемого элемента путем выпуска высокотемпературного сверхзвукового потока газа высокого давления в зону перед метаемым элементом для образования перфорационного канала в перфорируемом массиве и в ствол перфоратора для его перемещения вслед за метаемым элементом в образующийся перфорационный канал. 9 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к эксплуатации нефтяных скважин и может быть использовано для передачи сигнала управления и сигнала электропитания по стволу скважины в процессе эксплуатации газлифтных скважин. Нефтяная скважина содержит ствол и электропроводную систему трубопроводов, к участку которой прикладывают изменяющейся во времени электрический сигнал. Электрически подсоединяют, по меньшей мере, один электронный модуль к участку системы трубопроводов выше электрического дросселя, располагаемого концентрически с внешней стороны участка системы трубопроводов в непосредственной близости от него. Дроссель выбирают таким, чтобы он действовал в качестве последовательного полного сопротивления на частотах передачи мощности и в полосе частот канала связи электрического сигнала, протекающего по упомянутому участку системы трубопроводов. Осуществляют беспроводный прием указанного сигнала электронными модулями, чтобы оказать влияние на работу, по меньшей мере, одного электронного модуля. Электронные модули могут представлять собой управляемые клапаны либо датчики. Скважина может содержать множество электронных модулей, каждый из которых выполнен с возможностью посылки и приема сигналов связи для сообщения с другими электронными модулями в различных областях скважины. Изобретение направлено на повышение качества управления при эксплуатации скважины. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к нефтяной промышленности, в частности к способам регулирования разработки нефтяных месторождений, находящихся на поздней стадии разработки, с проведением различных геолого-технических мероприятий на скважинах. Например, таких как интенсификация притока (стимуляция скважин), водоизоляционные работы. Обеспечивает повышение эффективности доразработки нефтяного месторождения за счет сокращения отбора попутной воды, не снижая при этом нефтеотдачу пластов, что приведет к сокращению затрат на добычу, транспорт и подготовку нефти за счет меньшего количества воды в добываемой продукции. Сущность изобретения: способ включает нагнетание вытесняющего агента в нагнетательные скважины, добычу нефти через добывающие скважины и регулирование режима работы добывающих скважин путем определения параметров, характеризующих текущее состояние разработки залежи. Согласно изобретению строят карты изобар, карты заводненных объемов и карты направлений фильтрационных потоков, находят области, из которых в данную скважину притекают нефть и вода, определяют пластовые давления в найденных областях, из которых в данную скважину притекают нефть Р₂ и вода Р₁, и сравнивают их между собой. При этом, если давление в области, из которой притекает вода P₁, выше, чем давление в области, из которой притекает нефть Р₂, или они имеют равные значения, проводят обработку призабойной зоны по восстановлению или повышению продуктивности. В дальнейшем эксплуатируют эту скважину при депрессии не менее первоначальной величины. Если давление в области, откуда притекает вода Р₁, ниже, чем давление в области, откуда притекает нефть Р₂, проводят водоизоляционные работы и в дальнейшем эксплуатируют эту скважину при депрессии не более первоначальной величины. 2 н.п. ф-лы, 1 табл., 8 ил.

Изобретение относится к области разработки месторождений углеводородов двухустьевыми скважинами и может быть использовано для добычи высоковязкой нефти или битума. Обеспечивает повышение нефтеотдачи залежи. Сущность изобретения: при разработке залежи высоковязкой нефти или битума ведут бурение двухустьевой скважины, крепление ее эксплуатационной колонной и отбор продукции из скважины. Отбор продукции проводят попеременно с закачкой теплоносителя. Для этого закачивают теплоноситель через первое устье до выхода теплоносителя через второе устье скважины. Отбирают продукцию через первое устье скважины до снижения температуры до 20-40°С. Закачивают теплоноситель через второе устье до выхода теплоносителя через первое устье скважины. Отбирают продукцию через второе устье скважины до снижения температуры до 20-40°С. Закачку и отбор в таком режиме продолжают до выработки запасов залежи.

Изобретение относится к добывающей промышленности и может быть использовано для добычи воды из буровых скважин. Обеспечивает сбор и добычу воды в засушливых районах с повышением экономичности и эффективности способа. Сущность изобретения: способ включает бурение системы добывающих и нагнетательных скважин, вскрытие добывающих скважин перфорацией, воздействие на пласт акустическими колебаниями давления, возбуждаемыми акустическими скважинными устройствами, погруженными в скважины, и непрерывный подъем воды из добывающих скважин. Трубы нагнетательных скважин не вскрывают перфорацией и заполняют их рабочей жидкостью. Воздействие акустическими колебаниями давления осуществляют сначала в добывающих скважинах, создавая при этом давление, превышающее давление разрыва пласта не менее чем в 2 раза, заполняя ее предварительно жидкостью разрыва. Акустическое скважинное устройство располагают в зоне перфорации. После раскрытия трещин начинают подъем воды из добывающих скважин. В процессе подъема воды воздействие на пласт акустическими колебаниями давления осуществляют через нагнетательные скважины.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при оценке напряженного состояния массива горных пород. Способ включает проведение акустического каротажа в скважине через обсадную колонну и определение бокового горного давления, передаваемого на обсадную колонну через цементное окружение, по отношению измеренных скоростей продольных и поперечных волн в интервале залегания соли. Величину бокового горного давления, передаваемого на стенки колонны, определяют как разность между первым и последующими замерами, причем первый замер выполняют непосредственно после цементирования скважины через 1,5 суток, а повторные замеры выполняют через 5-7 дней и 2,5 месяца. По величине и интенсивности снижения бокового горного давления судят о наличии интервалов пластической деформации соли за обсадной колонной. Изобретение направлено на повышение точности и достоверности оценки напряженного состояния горного массива при выделении интервалов пластической деформации соли в скважинных условиях и предупреждение смятия обсадных колонн. 1 ил.

Изобретение относится к области бурения скважин и может быть использовано для передачи информации из забоя скважины на дневную поверхность в процессе бурения. В способе модулируют напряжение генерирующего сигнала на дневной поверхности путем подключения полюсов наземного генератора соответственно к колонне бурильных труб и удаленной точке от устья скважины и на забое электрическим диполем осуществляют прием сигнала наземного генератора. Выделяют тактовую частоту наземного генератора и синхронно с ней коммутируют закодированным сообщением электрический диполь на забое. На устье скважины измеряют ток генерации путем выделения пульсаций с помощью синхронного детектирования. По измеренной на устье величине пульсаций, вызванных коммутацией электрического диполя на забое, судят о геофизических параметрах разбуриваемого пласта на дневной поверхности. Частоту наземного генератора на дневной поверхности изменяют для наилучшего условия приема сигнала из забоя. Изобретение позволяет повысить надежность и достоверность передачи данных с обеспечением двунаправленного приема-передачи сигнала. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при подземной разработке пластовых месторождений полезных ископаемых. Способ включает проведение конвейерного и вентиляционного штреков, подготавливающих выемочный столб, крепление их анкерной крепью, отработку столба в обратном порядке диагональными заходками от одной подготовительной выработки до другой, управление горным давлением обрушением пород кровли и транспорт отбитого угля по подготовительным выработкам. Первую заходку проводят заездом с конвейерного штрека в сторону фланга столба под тупым углом (130...150 градусов) примерно до середины ширины столба с анкерным креплением кровли. Вторую заходку проводят аналогичным образом с вентиляционного штрека. В средней части ширины выемочного столба первую и вторую заходки сбивают монтажной камерой, ориентированной по нормали к штрекам, в которой монтируют секции механизированной крепи поддерживающего типа. Там же проводят промежуточный штрек, связывающий монтажную камеру с диагональной сбойкой, соединяющей конвейерный и вентиляционный штреки на расстоянии 3...5 шагов обрушения основной кровли от фланга столба. Выемку угля и его погрузку осуществляют комбайнами, а транспорт - самоходными вагонами. Изобретение направлено на повышение эффективности разработки. 4 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при подземной разработке калийных месторождений. В способе производят бурение разведочных скважин и осуществляют в них гамма-каротаж и нейтронный гамма-каротаж. Далее определяют количество слоев каменной соли в водозащитной толще, мощность отдельных слоев каменной соли и расстояние до этих слоев от кровли верхнего отрабатываемого калийного пласта. При осуществлении данных операций не принимают в расчет слои каменной соли, расположенные между калийными пластами и попадающие в зону трещинообразования и обрушения пород кровли горных выработок, находящиеся внутри калийных пластов, мощностью менее 0,5 м, содержащие прослои ее динамических разновидностей, прослои сильвинитов, карналлитовых, ангидрито-глинистых и мергелистых пород мощностью менее 0,1 м, слои каменной соли в переходной пачке мощностью менее 0,5 м и с техногенным расслоением вмещающих соль слоев глинисто-мергелистых пород, выклинивающихся под соляным зеркалом. При этом мощность слоев соли внутри калийных пластов учитывают в расчетах с уменьшением фактической мощности этих слоев в два раза. Затем полученную суммарную мощность ненарушенных слоев каменной соли в водозащитной толще сравнивают с минимально допустимой суммарной мощностью и устанавливают возможность ведения очистных работ. Изобретение направлено на предотвращение затопления калийных рудников.

Изобретение относится к различным технологическим процессам, а именно к способам последующей обработки природного камня путем покрытия или пропитки жидкостями или другими текучими веществами на поверхности. Техническим результатом является повышение эффективности гидроизоляции солеотвала. Для этого способ включает торкретирование их поверхности гидроизолирующим материалом. Причем после упрочнения всего массива солеотвала, но не ранее чем через 1,0-1,5 месяца после отсыпки соли в отвал в наиболее жаркий и засушливый период его поверхность покрывают слоем глинисто-солевого шлама, остающегося после обогащения сильвинитовых руд на галургических фабриках, толщиной 10-20 мм путем торкретирования данным шламом поверхности солеотвала. При этом шлам в виде суспензии подают в приемный бункер пневмонасоса при соотношении твердой и жидкой фазы от 1:2 до 1:3.

Изобретение относится к технологии восстановления нарушенных земель в области экологии в ходе проведения буровых работ при строительстве месторождений. Техническим результатом является повышение качества рекультивации земляных амбаров. Для этого способ включает гидроизоляцию стенок и дна, заполнение отработанным буровым раствором, откачку жидкой фазы и засыпку торфом и минеральным грунтом. При этом жидкую фазу предварительно локализуют в объеме амбара и очищают, минеральный грунт, торф и отработанный буровой раствор перемешивают и перемещают на откосы кустовой отсыпки и прилегающих дорог, на откосах высевают траву, которую поливают очищенной жидкой фазой. 1 ил.

Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и может быть использовано при изготовлении анкеров для крепления горных выработок. Обеспечивает повышение работоспособности конструкции для всех условий применения анкерной крепи. Анкер включает замок из клиновой пары с взаимно параллельными сопрягаемыми внутренними поверхностями. Один клин пары выполнен на размещаемом в шпуре конце анкерного стержня. Второй клин является боковым клином. На анкерном стержне выполнен углубленный на его толщину паз, днище которого является продолжением клиновой поверхности анкерного стержня, а часть бокового клина выполнена с возможностью скольжения в пазу. На сопрягаемых внутренних поверхностях клиновой пары замка анкера выполнены выступы для ограничения взаимного перемещения клиньев. Торцовая стенка паза и сопрягаемая с ней сторона бокового клина выполнены параллельными. Контактирующие с массивом поверхности клина замковой части стержня анкера и бокового клина выполнены с обеспечением сцепления бокового клина с массивом при закреплении анкера. Угол наклона клиновой пары выполнен в диапазоне 6°÷10°. Взаимодействующая с массивом поверхность клина стержня выполнена гладкой, а аналогичная поверхность бокового клина снабжена рассредоточенными остроконечными шипами. Торцы клиновой пары и шипы скошены к устью шпура. 2 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для снижения экологической нагрузки в регионе карьеров или уменьшения времени нормализации воздушной среды в подземных выработках. Техническим результатом изобретения является уменьшение времени коагуляции частиц пыли на каплях жидкости и времени их осаждения и сокращения таким образом дальности распространения пылевого облака. Для этого осуществляют продолжительную (до, во время и после взрыва) обработку пылегазового облака тонкораспыленной ионизированной жидкостью, например водой, из оросительных установок, размещаемых в чередующемся (по заряду ионов) порядке вне зоны их возможного повреждения или разрушения под воздействием взрыва, или защищают их от взрывного воздействия. Порядок чередования оросительных установок, степень ионизации, количество жидкости и режим ее истечения определяют расчетно-экспериментальным методом, исходя из конкретных условий взрывания в карьерах или подземных выработках. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях двигателей внутреннего сгорания, насосах, компрессорах и других объемных машинах. Объемная роторная машина содержит два соосных ротора с лопатками, каждый из которых кинематически связан с равномерно вращающимся валом посредством четырехзвенников, обеспечивающих неравномерное вращение роторов в противофазе. Машина снабжена двумя узлами четырехзвенников, промежуточные опоры которых соединены и выполнены эксцентрично с возможностью перемещения для изменения эксцентриситета между вращающимися осями четырехзвенника. Угол между ведомым кривошипом первого узла четырехзвенника и ведущим кривошипом второго составляет от 0 до 180 градусов. Расширяются технологические возможности машины за счет передачи всех усилий поверхностным контактированием. 5 ил.

Изобретение относится к области энергетики. Способ работы газопаровой теплоэлектроцентрали заключается в том, что атмосферный воздух сжимают в компрессоре и сжигают в нем топливо, полезную работу турбины высокого давления используют для сжатия воздуха, а турбины низкого давления для привода электрогенератора и выработки электроэнергии; теплоту отработавшей парогазовой смеси утилизируют для генерации перегретого пара, перегретый пар расширяют в противодавленческой паровой турбине, полезную работу которой используют для выработки электроэнергии, при этом расширенный в противодавленческой паровой турбине "экологический" пар подводят к продуктам сгорания, вышедшим из газовой турбины высокого давления, а "энергетический" пар подают в зону горения топлива дополнительной камеры сгорания. Изобретение позволяет обеспечить повышение мощности и экономичности газопаровой теплоэлектроцентрали и использовать при ее создании существующие газовые и паровые турбины со стандартными параметрами пара. 2 ил.

Газопаровая установка относится к области энергетики и может быть применена в электроэнергетике, газовой промышленности и в судостроении. Газопаровая установка содержит газопаротурбинный блок с воздухоочистителем - воздухоохладителем, воздушным компрессором, регенератором и парогазовой турбиной и блок утилизации тепла парогазовой смеси с испарителем и пароперегревателем, при этом газопаротурбинной блок дополнительно снабжен камерой смешения, размещенной между воздушным компрессором и регенератором, блок утилизации тепла парогазовой смеси дополнительно соединен трубопроводом, связывающим испаритель с камерой смешения газопаротурбинного блока и пароперегреватель с системой охлаждения парогазовой турбины газопаротурбинного блока. Изобретение позволяет повысить удельную мощность и тепловую экономичность установки. 2 ил.

Изобретение относится преимущественно к автономным системам и установкам энергообеспечения, использующим как различные виды топлива, так и возобновляемые источники энергии, например энергию солнца, и предназначены для обеспечения отопительным теплом, горячей водой, холодом и электроэнергией различных объектов, имеющих неравномерную энергетическую нагрузку. В энергоаккумулирующей установке, содержащей турбину, приемник рабочего тела, подключенный к выходу турбины, аккумулятор сжиженного рабочего тела, к которому подключен основной нагнетатель, установленный перед нагревающим теплообменником, включенным перед турбиной, согласно изобретению приемник рабочего тела выполнен в виде емкости, заполненной сорбентом рабочего тела, в которой размещен встроенный теплообменник, включенный между основным нагнетателем и нагревающим теплообменником, а установка дополнительно содержит, по меньшей мере, один компрессор и охлаждающий теплообменник, при этом компрессор включен между приемником рабочего тела и входом охлаждающего теплообменника, выход которого соединен с аккумулятором сжиженного рабочего тела. Изобретение позволяет обеспечить аккумулирование энергии различных источников энергии и выработку пиковой электроэнергии. 11 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к смазочным системам ДВС. Система имеет масляную магистраль с насосом, излучатели, закрепленные в картере двигателя и соединенные с ультразвуковыми генераторами, маслозаборник, термодатчик, вискозиметр и нагреватель. Термодатчик, вискозиметр, нагреватель, индикаторы, ультразвуковые генераторы соединены с логической схемой управления, которая соединена с двухпозиционным переключателем и системой пуска. Логическая схема управления имеет три логических элемента И, диод и три пороговых элемента. Ультразвук разных частот в зависимости от настройки ультразвуковых генераторов, наведенный излучателями, воздействует на масло совместно с нагревателем максимально в непосредственной близости от маслозаборника. Совместное воздействие ультразвука и нагрева существенно, примерно на порядок, снижает время к принятию ДВС эксплуатационной нагрузки. Изобретение позволяет упростить конструкцию устройства ускоренного приведения двигателя в рабочее состояние и сократить время подготовки ДВС к пуску. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания с двухступенчатым газотурбинным нагнетателем и с охладителем наддувочного воздуха. Изобретение позволяет достичь достаточно эффективного охлаждения воздуха при уменьшении габаритов охладителя. Двигатель внутреннего сгорания содержит 2-ступенчатый газотурбинный нагнетатель и охладитель наддувочного воздуха в соединительном канале между компрессором ступени низкого давления и компрессором ступени высокого давления. Охладитель наддувочного воздуха образован пропускающей охлаждающую среду охлаждающей вставкой в проводящем наддувочный воздух соединительном канале между компрессором ступени низкого давления газотурбинного нагнетателя и компрессором ступени высокого давления газотурбинного нагнетателя, а также участком (16) соединительного канала. Соединительный канал на этом участке своей стенкой образует внешнюю стенку охладителя наддувочного воздуха. Этим он ограничивает объем расхода воздуха, достаточный для эффективного охлаждения наддувочного воздуха, обтекающего встроенную охлаждающую вставку, за счет прохождения через охлаждающую вставку охлаждающей среды. 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к масляным системам, в частности, к масляным системам газотурбинных двигателей, и может найти применение в авиадвигателестроении и других областях техники. В масляной системе газотурбинного двигателя, содержащей подключенную к магистралям нагнетания, откачки и суфлирования масляную полость опоры ротора и установленные в этих магистралях, соответственно, топливомасляный теплообменник, откачивающий насос и приводной центробежный суфлер, компенсационную емкость, сообщенную с магистралью суфлирования и гидравлически связанную с масляной полостью опоры ротора и откачивающим насосом, и маслобак, согласно изобретению выход центробежного суфлера связан со входом маслобака при помощи магистрали нагнетания или при помощи дополнительного откачивающего насоса, установленного в магистрали откачки и подключенного входом к выходу центробежного суфлера, а выходом - к маслобаку, при этом для масляной системы выполняется соотношение 0,6V/V емкости 1,0, где V - расчетное значение объема масла, сливаемого из опоры ротора в компенсационную емкость при останове двигателя; V емкости - объем емкости. Изобретение позволяет повысить надежность работы масляной системы двигателя. 2 ил.

Масляная система авиационного газотурбинного двигателя относится к области авиадвигателестроения, преимущественно к маслосистеме авиационного газотурбинного двигателя для маневренных самолетов, и позволяет замедлить снижение уровня масла в маслобаке авиационного газотурбинного двигателя маневренного самолета при перевернутом полете и полете с отрицательными перегрузками. При перевернутом полете самолета или полете с отрицательными перегрузками находящееся в масляных полостях 1, 2 и 3 масло под действием силы тяжести уйдет из маслосборников 4, 5 и 6 в верхнюю часть полостей, при этом масло из маслосборника 5 попадет в маслосборник 12 и далее в маслозаборник 13; масло, находящееся в маслобаке 10, вместе со входом инерционного маслозаборника 19 также переместится в верхнюю его часть. Подача масла в масляные полости 1, 2 и 3 подшипниковых опор ротора будет продолжаться и в этих условиях, так как расходуемый из маслобака 10 объем масла будет частично восполняться возвратом той его части, которая поступает в масляную полость 2, а это около 50% всего расхода масла в газотурбинном двигателе. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Система относится к газотурбостроению, а именно к системам очистки масла стационарных газотурбинных установок для газоперекачивающих агрегатов или газотурбинных электростанций. Система очистки масла позволяет снизить трудоемкость регламентных работ и исключить вторичное загрязнение масла при их выполнении. Для этого в систему введены дополнительные, с возможностью съема посредством резьбы в вертикальном направлении относительно горизонтальной оси силовой установки, корпуса фильтров с перепускными клапанами и фильтроэлементами, соединенными линиями смазки с входными узлами трения газогенератора и свободной турбины через входы штатных корпусов фильтров, причем выходы перепускных клапанов штатных корпусов заглушены, а дополнительный корпус фильтра системы автоматического регулирования соединен непосредственно с узлами смазки указанной системы напрямую без корпуса штатного фильтра на переднем торце силовой установки. Нижние точки корпусов всех дополнительных фильтров при их закреплении должны быть установлены на высоте, минимальное значение которой равно их длине. 4 ил.

Способ пуска газотурбинного двигателя, входящего в группу установленных на станции газотурбинных двигателей, каждый из которых содержит цикловой компрессор с магистралью нагнетания с установленным в ней регенератором, осуществляют с помощью пускового турбодетандера, к которому подведены магистраль пускового газа и воздушная магистраль с запорными органами. Сначала запускают первый из группы газотурбинный двигатель, подавая на его пусковой турбодетандер пусковой газ. Затем запускают следующий газотурбинный двигатель, подавая по воздушной магистрали на его пусковой турбодетандер воздух из магистрали нагнетания циклового компрессора работающего газотурбинного двигателя. Воздух отбирают из магистрали нагнетания до регенератора, или после него, или одновременно до и после регенератора. Изобретение улучшает экологические характеристики газотурбинных двигателей, установленных на станции. 1 ил.

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции узла соединения роторов компрессора и турбины ГТД. Узел соединения роторов компрессора и турбины ГТД содержит промежуточный вал, охватывающий полые шлицевые хвостовики роторов компрессора и турбины, снабженный буртиком, и резьбовой стяжной элемент, установленный на конце шлицевого хвостовика ротора турбины. На промежуточном валу установлен радиально-упорный подшипник, размещенный напротив хвостовика ротора компрессора. Шлицы промежуточного вала выполнены на буртике, на наружной поверхности хвостовика ротора турбины выполнен упорный буртик, шлицы хвостовика ротора компрессора выполнены на его внутренней поверхности, а шлицы хвостовика ротора турбины заведены в шлицы буртика промежуточного вала и шлицы хвостовика ротора компрессора. При этом наружная поверхность хвостовика ротора компрессора контактирует непосредственно с внутренней поверхностью промежуточного вала, а торцевая поверхность упорного буртика ротора турбины - с торцевой поверхностью промежуточного вала. Данный узел соединения роторов компрессора и турбины ГТД повышает надежность конструкции. 2 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам подачи активатора в дизель. Изобретение позволяет автоматически управлять подачей активатора в дизель в широком диапазоне и регулировать процентное соотношение активатора и топлива. Система автоматического управления подачей активатора в дизель содержит устройство для подачи активатора и распылитель. Распылитель размещен во впускном трубопроводе дизеля и управляется электромагнитом, связанным с источником питания. Система содержит также электронный блок управления и датчики температуры охлаждающей жидкости и допустимого снижения напряжения, электрически соединенные с источником питания, а также датчик частоты вращения коленчатого вала и датчик положения рейки топливного насоса высокого давления. Информативные сигналы от датчиков поступают через электронный блок управления в электромагнит распылителя с периодичностью и продолжительностью, зависящими от скоростного и нагрузочного режимов работы двигателя. Устройство для подачи активатора выполнено в виде электрического насоса, соединенного с электронным блоком управления. Распылитель и электромагнит объединены в один узел и представляют собой электромагнитную форсунку. Подключение электронного блока управления и электрического насоса к источнику питания происходит автоматически по сигналам датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика допустимого снижения напряжения соответственно при температуре 50+5°С и напряжении 9-14 В, а отключение - при температуре 95+5°С и напряжении ниже 9 В. 2 з.п.ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к конструированию и производству систем воздухо- и топливопитания, нейтрализации и выпуска отработавших газов транспортных двигателей, преимущественно автомобильных. Изобретение направлено на снижение концентрации токсичных веществ в продуктах сгорания и улучшение топливной экономичности двигателей с искровым зажиганием. Изобретение позволяет снизить токсичность и улучшить топливную экономичность многоцилиндрового поршневого двигателя внутреннего сгорания с принудительным распределенным впрыскиванием топлива во впускной трубопровод каждого цилиндра. Газовоздушный тракт двигателя содержит впускную систему, включающую воздушный фильтр, дросселирующий патрубок с поворотной заслонкой регулирования общего количества воздуха, измеритель расхода воздуха, индивидуальные впускные трубопроводы, объединенные общим ресивером, дополнительные дроссельные заслонки, установленные во впускных трубопроводах, впускные каналы в головке цилиндров и выпускные клапаны, выпускную систему, включающую выпускные клапаны, индивидуальные трубопроводы, ресивер, нейтрализатор и глушитель шума. Дополнительные заслонки выполнены неполноповоротными с индивидуальными приводами, управляемыми контроллером, регулирующими состав топливовоздушной смеси в каждом цилиндре отдельно. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области ракетостроения, а более конкретно - к соплам с высотной компенсацией. В сопле с высотной компенсацией, содержащем в сверхзвуковой части одну или несколько перекрываемых кольцевых щелей, сверхзвуковая часть сопла выполнена из земного сопла и одного или нескольких сопловых насадков, а указанные щели выполнены в виде радиальных зазоров между срезом земного сопла, срезами сопловых насадков и выходными поверхностями соответствующих насадков, причем насадки подвижны относительно оси земного сопла и соединены с ним механизмом их осевого перемещения. Изобретение обеспечивает возможность увеличения полезного груза, выводимого на орбиту, или дальности полета летательного аппарата за счет прироста тяги двигателя в широком диапазоне изменения высоты полета летательного аппарата. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Имитатор ракетного двигателя твердого топлива для начального участка работы содержит корпус типа «кокон» с передним и задним полюсными отверстиями, скрепленный с корпусом имитатор заряда с центральным каналом. В центральном канале установлен твердотопливный газогенератор с силовым корпусом, зарядом твердого топлива, воспламенителем заряда. Передняя «глухая» часть корпуса твердотопливного газогенератора размещена по скользящей посадке в переднем полюсном отверстии корпуса ракетного двигателя. Сопловый блок ракетного двигателя пристыкован к фланцу заднего полюсного отверстия. Имитатор заряда выполнен из инертного материала с регулируемой плотностью. Открытый торец корпуса твердотопливного газогенератора жестко и герметично скреплен с сопловым блоком ракетного двигателя через переходник, имеющий форму усеченного конуса, охватывающего снаружи входную часть сопла соплового блока. При этом обеспечивается равенство отношений практических значений единичных импульсов и расходов продуктов сгорания зарядов натурного ракетного двигателя твердого топлива и имитатора. Изобретение позволяет уменьшить время работы натурного ракетного двигателя твердого топлива, имитировать его массовые и габаритные характеристики. 1 ил.

Изобретение относится к ракетной технике и, в частности, к жидкостным ракетным двигателям, использующим гелий в качестве охладителя корпуса камеры двигателя. Жидкостный ракетный двигатель включает камеру двигателя, состоящую из камеры сгорания, и сопло, имеющие каналы регенеративного охлаждения, турбонасосный агрегат, включающий центробежные насосы окислителя, горючего и гелия, газогенератор нейтрального газа, питаемый от насосов окислителя и горючего, а выход из насоса гелия соединен с регенеративным трактом охлаждения камеры сгорания, выход из которого соединен с указанным газогенератором, причем выход из газогенератора соединен с турбиной турбонасосного агрегата, выход из которой соединен с магистралью подвода окислителя в смесительную головку камеры сгорания. Кроме того, охлаждение сопла камеры осуществляется горючим, которое, пройдя каналы регенеративного охлаждения, поступает в смесительную головку. Камера сгорания камеры двигателя и газогенератор работают при стехиометрическом соотношении компонентов топлива. Введение гелиевой добавки в продукты сгорания основных компонентов топлива в газогенератор нейтрального газа и далее в камеру сгорания камеры двигателя позволяет увеличить удельный импульс тяги двигателя на ˜ 20 с, а с учетом отказа от завесного охлаждения до ˜ 30 с и более. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к камерам сгорания ракетного двигателя. Камера сгорания для ракетного двигателя, служащего для создания реактивной тяги за счет истечения горячего газового потока, имеет систему охлаждения, а также внутреннюю стенку, которая примыкает к системе охлаждения с внутренней стороны камеры сгорания. Согласно изобретению на внутренней стенке камеры сгорания имеются углубления, которые выполнены таким образом, чтобы аэродинамически дестабилизировать в зоне этих углублений устойчивый граничный слой газового потока, образующийся при работе камеры сгорания у ее внутренней стенки. Изобретение обеспечивает повышение поглощения тепла системой охлаждения. 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к жидкостным ракетным двигателям. Элемент, имеющий несущую нагрузку стенку с охлаждающими каналами, наружная поверхность которой образована оболочкой из листового металла, к которой в продольном направлении крепятся охлаждающие каналы, при этом несущая нагрузку стенка покрыта нанесенным на оболочку слоем материала с высокой теплопроводностью, который образует непрерывную поверхность контакта, идущую по оболочке от стенки одного охлаждающего канала к стенке соседнего с ним охлаждающего канала, и который частично окружает стенки охлаждающих каналов. Рассмотрен способ изготовления элемента. Изобретение обеспечивает уменьшение тепловой нагрузки на несущую стенку. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к производству ракетных двигателей. В пароводяном ракетном двигателе, использующем в качестве энергоносителя и рабочего вещества перегретую воду, которая нагревается встроенными в конструкцию ракетного двигателя или наружными нагревателями до глубоко закритических температур, и состоящем из водяной камеры и сопловой головки, в водяной камере установлен расширительный канал, соединенный с сопловой головкой с устройством управления тягой, которая расположена в головной части двигателя, а сопла за критическим сечением обладают закритическими параметрами с неизоэнтропическим режимом истечения. Изобретение позволяет снизить стоимость, повысить технологичность изготовления и обеспечить удобство применения. 1 ил.

Ракетный двигатель твердого топлива содержит корпус, заряд, сопло и воспламенительное устройство с размещенным в перфорированном корпусе пиротехническим составом. Корпус воспламенительного устройства выполнен в виде плетеного стакана, сформированного посредством ленты из композиционного материала с образованием расходных отверстий, суммарная площадь которых составляет 0,3-0,5 площади боковой поверхности. Внутри стакана со стороны переднего дна двигателя жестко установлена полая разрезная втулка с радиальными выступами на внутренней поверхности, в полости которой размещена навеска пиротехнического состава. В дне стакана, по его оси симметрии, установлен ступенчатый поршень, на котором с упором в торец пиротехнического состава, заключенного в разрушаемую оболочку, закреплен выполненный из упругого материала компенсатор. Изобретение повысит надежность ракетного двигателя твердого топлива в широком температурном диапазоне эксплуатации за счет исключения сосредоточенного силового воздействия на поверхность заряда. 4 ил.

Изобретение предназначено для определения экспериментальным путем внутрибаллистических и энергетических характеристик зарядов для многорежимных ракетных двигателей. Задачей изобретения является повышение точности определения скорости горения заряда для каждого режима двигателя и удельного импульса твердого топлива, используя при испытаниях натурный заряд. В стендовом устройстве к камере сгорания с зарядом пристыковывается стакан с пружинным клапаном в донной части, в горловине клапана размещен регулирующий поршень, на боковой поверхности горловины выполнены выпускные окна, закрываемые наружной заслонкой, кинематически связанной с приводом, пультом управления и датчиком давления в камере сгорания, а к стакану пристыковывается сопловой блок с вкладышем определенного критического сечения. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области ракетостроения и предназначено для повышения среднего по траектории удельного импульса двигателя. В двигательной установке летательного аппарата, содержащей два или несколько камер сгорания, расположенных в один или два ряда и снабженных круглыми соплами Лаваля, объединенными общим плоским насадком, каждая тяговая стенка насадка является продолжением контуров сверхзвуковых частей круглых сопел, две боковые его стенки расположены перпендикулярно к тяговым стенкам насадка, каждый ряд камер сгорания с круглыми соплами Лаваля соединен с помощью шарнира с возможностью их поворота относительно насадка, жестко прикрепленного к корпусу двигательной установки. Изобретение обеспечивает удобство компоновки двигательной установки, состоящей из двух или более двигателей на летательном аппарате, возможность увеличения полезного груза или дальности полета летательного аппарата за счет прироста тяги двигательной установки. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области ракетостроения и предназначено для повышения среднего по траектории удельного импульса двигателя. В сопловом блоке ракетного двигателя, состоящем из четырех или более земных сопел, расположенных по окружности, и высотного насадка, охватывающего земные сопла, центр соплового блока между срезами земных сопел герметично перекрыт дном или коническим обтекателем, выполненным в виде вогнутой пирамиды, а в месте внешнего стыка насадка со срезом земных сопел образованы щели, которые перекрываются заслонками. Изобретение обеспечивает прирост тяги в широком диапазоне изменения высоты полета летательного аппарата. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре дизелей. Изобретение позволяет повысить экономичность, экологичность и технологичность форсунки, а также упростить ее конструкцию. Форсунка двигателя внутреннего сгорания содержит поршень, корпус, гайку, штифты, распылитель, закрепленный на корпусе гайкой и зафиксированный штифтами, иглу, пружину иглы, толкатель, размещенный в корпусе, канал подвода топлива к игле и регулировочные прокладки. Пружина иглы выполнена взаимодействующей с толкателем, передающим усилие игле и удерживающим ее в нижнем положении. Пружина иглы установлена между торцами толкателя и поршня, которые расположены в форсунке соосно. В корпусе выполнена компенсационная полость. Поршень в исходном состоянии перекрывает канал подвода топлива к игле, причем его рабочая площадь меньше дифференциальной площади иглы, с возможностью отсечки подачи топлива к игле в завершающей фазе впрыска. 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет обеспечить высокую технологичность изготовления деталей. Электроуправляемая форсунка оснащена двухпозиционным гидравлически разгруженным управляющим клапаном, который сообщает камеру управления попеременно либо с магистралью высокого давления, либо со сливной магистралью. Головка управляющего клапана выполнена цилиндрической. Диаметр ее выполнен равным по большей мере 1,05 диаметра прецизионной направляющей управляющего клапана. Камера управляющего клапана сообщена с камерой управления посредством дополнительного дросселя и дополнительного обратного клапана, включенных параллельно таким образом, что дополнительный обратный клапан препятствует сбору топлива из камеры управления. Дополнительный дроссель выполнен в теле дополнительного обратного клапана. Форсунка снабжена управляющим поршнем, причем дополнительный обратный клапан размещен в расточке, выполненной в теле управляющего поршня. Корпус форсунки снабжен заглушкой, разобщающей камеру управляющего клапана от камеры управления, один торец заглушки, выходящий в камеру управляющего клапана, выполнен в виде седла сливного клапана, другой ее торец, выходящий в камеру управления, выполнен в виде седла дополнительного обратного клапана, причем дополнительный дроссель, сообщающий камеру управляющего клапана с камерой управления, выполнен в теле заглушки. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системе впрыскивания топлива для двигателя внутреннего сгорания (ДВС) с несколькими цилиндрами. Изобретение позволяет усовершенствовать систему впрыскивания с питанием каждого цилиндра от своего топливного насоса таким образом, чтобы обеспечить возможность управления в соответствии с текущими условиями не только количеством впрыскиваемого топлива и началом впрыскивания, но и давлением впрыскивания, характеристикой впрыскивания, предварительным впрыскиванием, довпрыскиванием и многократным впрыскиванием. Система впрыскивания топлива для двигателя внутреннего сгорания с несколькими цилиндрами, в которые подается топливо, имеет электронный блок управления, а также следующие компоненты из расчета по одному на каждый цилиндр: топливный насос, форсунку с иглой и клапаном с электронным управлением, который позволяет управлять открытием иглы, и соединительный трубопровод, соединяющий между собой топливный насос и форсунку. Исполнительные органы топливных насосов и клапанов форсунок соединены с управляющим ими электронным блоком управления. Каждая форсунка имеет полость для накопления текучей среды, в которой с помощью клапана с электронным управлением может накапливаться текучая среда, давлением которой игла форсунки удерживается в закрытом положении. 3 з.п. ф-лы. 6 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике и предназначено для применения в местностях с невысокими скоростями ветра. Технический результат заключается в повышении надежности конструкции за счет обеспечения автоматической ориентации лопастей относительно ветрового потока и предохранения ветродвигателя от перегрузок при буревых ветрах. Ветродвигатель содержит вращающуюся в неподвижном корпусе раму, на которой с возможностью вращения установлены валы с жестко закрепленными на них лопастями и поворотный вал, причем поворотный вал и валы лопастей снабжены звездочками со ступицами, которые связаны цепными передачами с постоянным отношением угловых скоростей 2:1. На поворотном валу жестко закреплен флюгер, половина звездочек поворотного вала установлены с возможностью поворота на 180°, а в ступице выполнена продольная прорезь, при этом поворотный вал выполнен полым с профилированной прорезью и шлицами в нижней части, внутри него установлен шток с пальцем, входящим в профилированную прорезь и прорезь ступицы звездочки, а на обратном конце штока установлена с возможностью поворота шлицевая втулка со стопором, входящая в шлицы поворотного вала, причем в неподвижном корпусе установлен привод поступательного движения с подвижным исполнительным элементом, с которым с возможностью относительного поворота связан конец штока. 5 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике и предназначено для применения в местностях с невысокими скоростями ветра. Технический результат заключается в повышении надежности конструкции за счет обеспечения автоматической ориентации лопастей относительно ветрового потока и предохранении ветродвигателя от перегрузок при буревых ветрах. Конический ветродвигатель содержит в неподвижном корпусе вращающуюся раму, на которой с возможностью поворота установлен поворотный вал и валы лопастей, причем поворотный вал и валы лопастей связаны передачами с постоянным отношением угловых скоростей 2:1. На поворотном валу жестко закреплен флюгер, валы лопастей установлены на вращающейся раме наклонно, передача от валов лопастей к поворотному валу выполнена зубчатой через паразитные колеса, половина зубчатых колес, помещенных на поворотном валу, снабжены ступицами, установлены на нем с возможностью поворота на 180° и имеют продольную прорезь в ступице, при этом поворотный вал выполнен полым с профилированной прорезью и шлицами в нижней части, внутри него установлен шток с пальцем, входящим в профилированную прорезь и прорезь ступицы звездочки, а на обратном конце штока установлена с возможностью поворота шлицевая втулка со стопором, входящая в шлицы поворотного вала, причем в неподвижном корпусе установлен привод поступательного движения с подвижным исполнительным элементом, с которым с возможностью относительного поворота связан конец штока. 5 ил.

Изобретение относится к технике добычи нефти, в частности к дифференциальным штанговым насосам, и может быть использовано для откачки из скважин высоковязких жидкостей. Дифференциальный штанговый насос содержит связанный с колонной насосных труб цилиндр, в котором установлен связанный с колонной насосных штанг дифференциальный плунжер, причем верхняя ступень плунжера большего диаметра с механическим уплотнением имеет сквозной канал и снабжена нагнетательным клапаном, а нижняя ступень плунжера меньшего диаметра выполнена в виде монолитного штока, при этом кольцевое пространство, заключенное между стенками цилиндра и поверхностью штока, образует рабочую камеру насоса со всасывающим клапаном, выполненным в виде соосной с цилиндром тарелки с отверстием, через которое герметично с помощью механического уплотнения пропущен монолитный шток, при этом ниже всасывающего клапана установлен приемный фильтр в виде перфорированной цилиндрической трубы, монолитный шток проходит внутрь приемного фильтра вдоль его оси и на его нижней части установлен поршень с механическим уплотнением относительно внутренней стенки приемного фильтра, а перфорация цилиндрической трубы выполнена в виде конусных отверстий или продольных щелей, расширяющихся в направлении от оси фильтра. В результате достигается повышение надежности и эффективности работы дифференциальных штанговых насосов. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к ротационным компрессорам. Компрессор содержит соосный со статором ротор в виде двух дисков, скреплённых нагнетаемым крылом, выполненным в виде части кольца. Ось тела вращения крыла сдвинута от оси вращения ротора на эксцентриситет. Крыло охватывает круглую цилиндрическую часть статора, а его тыльная кромка проходит от образующей линии наружной поверхности цилиндрической части статора на минимальном расстоянии. В двух прорезях цилиндрической части статора, соединённых отверстиями, установлены пластинчатые перегородки, скреплённые с зазором через пружины со штангами. С помощью подшипников ротор опирается на ось и на патрубок выхода, которые выполнены соосно на торцах цилиндрической части статора по обе стороны. Перед перегородками по ходу вращения ротора установлены клапаны нагнетания, соединённые каналами с патрубком выхода. К свободному концу ротора крепится приводной вал. В теле статора выполнены полости теплообменника, вход и выход в который выводятся наружу через патрубок выхода. За патрубок выхода компрессор крепится к фундаменту. При работе крыло ротора обходит цилиндрическую часть статора и нагнетаемой плоскостью охватывает газовую среду. Затем крыло входит в контакт с той или иной перегородкой, погружает её в прорезь, сжимая так газ, и нагнетает его через клапан потребителю. Тепло сжатия отводится в окружающую среду с помощью теплообменника, связанного с циркулирующим по замкнутому контуру теплоносителем. Изобретение направлено на создание ротационного компрессора поточно-объёмного действия, в котором при заполнении камер сжатия газом осуществляется его предварительное сжатие эффективным методом охвата с образованием камер сжатия. 2 ил.

Изобретение относится к области конструирования газотурбинных двигателей, преимущественно, конструированию узла статора осевого компрессора. Направляющий аппарат содержит полукольца, выполненные с заплечиками, и консольные лопатки. Полки лопаток зафиксированы с помощью полуколец, на внутренней стороне которых выполнены пазы, образующие с полками лопаток соединение типа "ласточкин хвост". Направляющий аппарат закреплен в корпусе осевого компрессора, снабженного кольцевым Т-образным пазом и продольным разъемом. Полукольца установлены заплечиками в кольцевом Т-образном пазу корпуса. Продольная ось каждого соединения типа "ласточкин хвост" расположена по отношению к продольной оси корпуса под углом , который составляет более 30°. По меньшей мере, для одной ступени компрессора угол составляет более 45°. Технический результат данного изобретения - повышение технологичности сборки и разборки направляющего аппарата, оптимизация работы направляющего аппарата за счет организации направления течения газового потока на рабочее колесо компрессора посредством обеспечения необходимого угла установки продольной оси соединения типа "ласточкин хвост" по отношению к продольной оси корпуса. 3 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания и жидкостных системах водоснабжения. Способ регулирования лопаточного насоса включает физическое воздействие на жидкость путем обеспечения или прекращения подачи струй жидкости во входной его патрубок по направлению общего потока жидкости во входном патрубке при возникновении кавитации в насосе за счет открытия-закрытия клапана с электромагнитным приводом, по сигналу от переменного термосопротивления. Последнее устанавливают во входном патрубке насоса, замеряют температуру в зоне его установки и при ее повышении до образования в жидкости кавитационного явления осуществляют подачу жидкости во входной патрубок до сжатия паровых и воздушных пузырьков, исчезновения кавитационного явления. Контроль подачи жидкости осуществляют термосопротивлением. Изобретение направлено на повышение надежности работы насоса, увеличение его производительности и срока эксплуатации. 1 ил.

Изобретение относится к компрессоростроению, а именно к центробежным и диагональным компрессорам. Центробежный компрессор содержит корпус с размещенным в нем рабочим колесом (РК) с лопатками, безлопаточный диффузор, радиальный лопаточный диффузор и антипомпажное устройство. Последнее выполнено в виде кольцевой полости (КП) в корпусе компрессора, которая сообщена с проточной частью отверстиями, при этом одни отверстия расположены ниже по потоку, а другие - выше по потоку. КП и отверстия выполнены в зоне выходной части РК. Отверстия расположены по окружности и непосредственно сообщены с межлопаточными каналами РК. Компрессор обеспечивает уменьшение зоны срывного потока в межлопаточном канале РК, выравнивание потока на выходе из РК, снижение радиальной составляющей скорости потока, уменьшение давления торможения относительного потока и увеличение давления торможения абсолютного потока, увеличивая при этом КПД центробежного компрессора, его газодинамическую устойчивость и срок его эксплуатации. 3 ил.

Изобретение относится к области насосной техники. Способ работы установки заключается в том, что спускают в скважину на колонне насосно-компрессорных труб струйный насос (СН) со ступенчатым проходным каналом в его корпусе и расположенные ниже СН пакер с проходным каналом и хвостовик с входной воронкой. Производят распакеровку пакера, причем последний устанавливают выше продуктивного пласта (ПП). Устанавливают в ступенчатом проходном канале блокирующую вставку с центральным проходным каналом и проводят закачку жидкости гидроразрыва в ПП. Извлекают на поверхность блокирующую вставку и спускают через колонну труб в скважину гибкую трубу (ГТ), пропущенную через герметизирующий узел с возможностью ее перемещения относительно него. Устанавливают нижний конец ГТ ниже или на уровне нижнего интервала перфорации ПП. В процессе спуска в проходном канале СН устанавливают герметизирующий узел. По затрубному пространству скважины подают в сопло СН жидкую рабочую среду и проводят дренирование ПП путем создания в подпакерном пространстве скважины депрессии. Одновременно или после создания стабильной депрессии на ПП проводят подачу в скважину по ГТ жидкости для промывки забоя скважины, причем поддерживают соотношение между величиной давления в ГТ и давления жидкой рабочей среды в затрубном пространстве скважины в диапазоне, меньшем или равном 0,98. После откачки из ПП жидкости объемом, равным не менее 2-х объемов закачанной в ПП жидкости гидроразрыва, прекращают подачу в ГТ жидкости для промывки забоя скважины. После этого не ранее чем через 5 мин прекращают подачу жидкой рабочей среды в сопло СП, извлекают из скважины ГТ с герметизирующим узлом и проводят с использованием СП исследования ПП для оценки его продуктивности. Затем запускают скважину в эксплуатацию. В результате достигается интенсификация работ по исследованию, испытанию и подготовке скважин и повышение надежности получаемых данных о готовности скважины к работе в эксплуатационном режиме. 2 ил.

Сервоклапан предназначен для электрогидравлических систем. Сервоклапан содержит электрический двигатель и распределитель с управляемым этим двигателем гидравлическим золотником, дополнительно содержит центральную скалку, снабженную поршневыми поясками, которые предназначены для взаимодействия с соединительными отверстиями распределителя и образуют между собой и с концами распределителя кольцевые полости, из которых две рабочие полости связаны с подлежащим управлению ведомым органом. В скалке проточены два рабочих канала для установления сообщения каждой из указанных рабочих полостей с расположенной непосредственно рядом с ней кольцевой полостью таким образом, чтобы обеспечивать одинаковое давление с двух сторон от поршневых поясков, разделяющих эти две полости. В положении защиты (называемом положением аварийного стопорения) указанные поршневые пояски перекрывают указанные рабочие отверстия с зазором, в результате чего утечки от рабочих отверстий направляются через эти зазоры на слив с определенным низким давлением, что обеспечивает контроль медленного смещения управляемого органа. Технический результат - повышение надежности. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к конструкциям коленчатых валов. Коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания содержит коренные и шатунные шейки и соединяющие их щеки. Щеки выполнены несимметричными относительно плоскости, проходящей через оси коренных и шатунных шеек. При этом несимметричность формы щек определяется равенством максимальных напряжений в левой и правой половинах поперечного сечения щек и нагруженном шатунной и коренной шеек силами, линии действия которых смещены относительно осей упомянутых шеек. Технический результат - снижение массы и повышение равномерного распределения напряжений и деформаций коленчатого вала. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к тормозным устройствам транспортных средств. Тормоз колесного транспортного средства содержит цилиндр с поршнем и устройство дросселирования. Тормоз снабжен кольцевым трубопроводом, насосом, дополнительным резервуаром с рабочей жидкостью, обратным клапаном, перепускным каналом и клапаном предельного давления. Насос выполнен из активной шестерни, находящейся в зацеплении с сателлитной шестерней, установлен в кольцевом канале и кинематически соединен с осью колеса транспортного средства. Цилиндр с поршнем и устройство дросселирования сообщаются с кольцевым трубопроводом. Устройство дросселирования выполнено в виде подпружиненного золотника с регулируемым приводом от тормозной педали транспортного средства. Байпасно дросселю подключен перепускной канал с клапаном предельного давления, а дополнительный резервуар с рабочей жидкостью сообщается с кольцевым трубопроводом через обратный клапан. Техническим результатом является предотвращение блокировки колес и исключение юза при торможении транспортного средства. 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к приводам тормозных устройств. Привод стопорного механизма содержит двигатель и систему рычагов. Привод снабжен электромагнитом со штоком, на конце которого размещена резьбовая втулка, предназначенная для регулировки момента срабатывания стопорного механизма. Шток электромагнита выполнен с возможностью воздействия на профильный рычаг пружиной, связанной с профильным рычагом и выполненной с возможностью возврата профильного рычага в исходное положение, тягой привода стопорного механизма, шарнирно соединенной с профильным рычагом, а также рычагом ручного управления, для взаимодействия с которым на профильном рычаге выполнен выступ. Техническим результатом является уменьшение веса и габаритных размеров, снижение времени срабатывания, а также возможность использования привода от мускульной силы наравне с электромагнитным. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к редукторам с циклоидальным зацеплением, и может быть использовано для передачи больших крутящих моментов в газотурбинных энергетических установках и в узлах машин горнодобывающей отрасли. Редуктор содержит корпус, ведущий вал 10, на эксцентриковой шейке 11 которого размещен двухвенцовый сателлит 13, неподвижно закрепленное первое солнечное колесо 3, ведомый вал 20 со вторым солнечным колесом 21. Внутренний зубчатый профиль солнечного колеса 3 образован направляющей, взаимосопряженной с эталонной эпициклической линией. По внутренней поверхности солнечного колеса 3 обкатывается зубчатый венец 14 сателлита 13, профиль которого образован замкнутой эпициклической линией, укороченной по отношению к эталонной эпициклической линии. Таким образом в зацеплении между рабочими поверхностями формируются зазоры, которые заполняют упругим слоем рабочей жидкости, подводимой под давлением. Рабочие поверхности этого зубчатого зацепления уплотнены с боковых сторон с образованием замкнутых объемно изменяющихся камер. Камеры вместе с зазором образуют гидростатическую опору в зацеплении. Через второй зубчатый венец 15 сателлита вращение передается второму солнечному колесу 21. Технический результат - способность передавать большие крутящие моменты с минимальными потерями энергии. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к уплотнительной технике, а именно к плоским прокладкам. Плоская прокладка выполнена, по меньшей мере, с одним металлическим слоем, имеющим, по меньшей мере, одно сквозное отверстие. Вокруг сквозного отверстия сформирован один буртик. Металлический слой в области расположенной рядом с указанным буртиком сбоку от него выполнен в виде волнообразного или зубчатого профиля. При этом слой с профилем содержит пружинную сталь или деформируемую в холодном состоянии сталь, которая закаливается с последующим отпуском. Описан способ изготовления плоской прокладки. Изобретение позволяет повысить надежность плоских прокладок и упростить технологию ее изготовления. 2 н. и 26 з.п.ф-лы, 9 ил.

Исполнительный механизм запорного устройства предназначен для использования в области атомной и тепловой энергетики. Исполнительный механизм имеет три плиты. Верхняя и нижняя плиты установлены на шпильках неподвижно. Средняя плита установлена с возможностью перемещения по шпилькам. Исполнительный механизм также снабжен газовым коллектором. Последний соединен с пневматическим распределителем и выполнен в материале верхней плиты. Пневматический привод дополнительно снабжен штуцерами. Один штуцер прикреплен к торцу штока поршня пневматического привода. Шток выполнен полым и с отверстиями в боковой поверхности на конце. Второй штуцер закреплен в осевом отверстии. Последнее выполнено в противоположном основанию с отверстием для прохода штока поршня основания цилиндра. Шток пневматического привода закреплен в отверстии коллектора или в отверстии средней плиты. Цилиндр закреплен в отверстии средней плиты или в отверстии коллектора. Обеспечивается повышение надежности и расширение функциональных возможностей быстродействующего исполнительного механизма. 6 з.п.ф-лы, 8 ил.

Седло шарового клапана предназначено для использования в запорной арматуре. Седло шарового клапана включает кольцо с кольцевой проточкой, которая обращена к уплотняемой поверхности сферического элемента. В проточку установлена часть кольцевого блока, а другая часть выполнена с возможностью контакта по уплотняемой поверхности сферического элемента. Блок включает в себя несколько кольцевых тел. Тела выполнены из первого элементного изделия, например из стали, и из второго элементного изделия - уплотнительного, например из графита. Второе элементное изделие расположено в промежутке между телами первого элементного изделия. Со стороны входного и выходного отверстий и сферического элемента кольцо выполнено с буферными элементами, создающими сопротивление потоку среды. Изобретение обеспечивает улучшение работоспособности седла при высоких рабочих температурах. 7 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре, в частности к седлам шаровых кранов, и предназначено для герметичного перекрытия проходного сечения запорной, регулирующей, предохранительной арматуры, применяемой в различных отраслях промышленности. Узел уплотнения подвижного соединения клапана включает кольцевой блок. Одна часть кольцевого блока установлена в кольцевую канавку корпуса. Другая его часть выполнена по форме и с возможностью контакта с поверхностью контрдетали. Кольцевой блок включает в себя два уплотнительных кольцевых тела. Первое из этих кольцевых тел выполнено из изделия с более высокими показателями твердости и прочности. Второе - из более мягкого и эластичного уплотнительного термостойкого изделия - терморасширенного графита. Первое тело выполнено в виде объемного армирующего каркасного и проницаемого кольца по форме поверхности контакта контрдетали, с отогнутыми в направлении от ее поверхности буртами и связанного с ней. Поровое пространство упомянутого кольца предварительно заполнено монолитно связанного с ним уплотнительным термостойким изделием с взаимно проникающими связями. Это изделие более прочное, плотное, твердое, износостойкое, чем первое уплотнительное термостойкое изделие. Первое и второе уплотнительные тела монолитно связаны друг с другом. Изобретение направлено на повышение износостойкости и эрозионной стойкости при высоких рабочих температурах, повышение надежности и долговечности работы. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре, а именно к шаровым кранам, и предназначено для управления потоками рабочей среды в различных отраслях промышленности. Кран шаровой содержит корпус с входным и выходным патрубками, седло с уплотнением и запорный орган. Нижняя опора последнего выполнена сферической, а верхняя - в виде установленных в отверстие запорного органа двух параллельных штырей и шпинделя. Шпиндель имеет со стороны конца два противолежащих участка с плоскими поверхностями для взаимодействия со штырями. Кран имеет со стороны входного патрубка ограничитель потока рабочей среды в виде перекрывающей шайбы на опорном кольце, прижимаемой упругим элементом. Ограничитель размещен на границе между входным патрубком и запорным органом. В этом месте входной патрубок выполнен расширяющимся в сторону запорного органа с обеспечением радиального зазора между ограничителем и корпусом на величину, меньшую максимально достигаемого зазора между запорным органом и седлом. Изобретение направлено на увеличение срока службы крана при повышении его надежности в процессе эксплуатации. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к полуавтоматической порционной водоразборной арматуре и предназначено для применения в умывальниках и рукомойниках. Смеситель содержит корпус с изливом и подводящими холодную и горячую воду штуцерами, регулятор температуры и кран-дозатор. В штуцеры вмонтированы обратные клапаны. Каждый из последних состоит из седла, подпружиненной относительно штуцера уплотнительной прокладки и установленного в направляющей втулке с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно нее направляющего стержня. Уплотнительная прокладка зафиксирована на нижней части направляющего стержня, установлена над седлом с возможностью перекрытия последнего. Кромки седла со стороны уплотнительной прокладки выполнены острыми. Седло выполнено из пластмассы. Корпус расположен под углом по отношению к штуцерам с наклоном в сторону излива. Регулятор температуры выполнен в виде установленного выше штуцеров в глухом отверстии корпуса золотником с рукояткой. Золотник выполнен в виде поворотной полой пробки. В стенке пробки выполнены три отверстия. Два отверстия сообщены посредством каналов в корпусе со штуцерами. Одно отверстие сообщено с каналом в корпусе. Этот канал сообщен с входным отверстием крана-дозатора через выполненный в виде поворотной заслонки регулятор расхода. Кран-дозатор содержит корпус с отсекающим клапаном и кнопкой пуска. В корпусе установлен стакан с образованием с наружной стороны стакана кольцевого канала для прохода воды внутрь стакана через выполненные в верхней части стакана в его стенке входные отверстия. Внутри стакана с возможностью перемещения вдоль него установлен полый поршень с эластичной кольцеобразной манжетой. Манжета расположена на поршне в средней его части. Выше манжеты в стенке поршня выполнены отверстия. Вокруг отверстий на поршне закреплена фильтрующая сетка. Ниже манжеты поршень выполнен с цилиндрической наружной поверхностью. На последней выполнена спиралеобразная канавка. Она сообщена в верхней своей части посредством отверстия с полостью поршня. С наружной стороны спиралеобразная канавка охвачена отрезком трубки из эластичного материала с образованием гидравлического дросселя. В стакане в подпоршневой его зоне расположена между дном стакана и поршнем пружина. В верхней части в поршень ввернут шток с расположенным на нем в месте соединения с поршнем кольцом из эластичного материала. Выше кольца на шток надета втулка с упором последней на стакан. В боковой стенке втулки выполнены выходные отверстия. Отсекающий клапан образован расположенным на штоке кольцом и надетой на шток через центральное отверстие втулкой. На штоке выше втулки в исходном положении крана-дозатора выполнены проточки. Над втулкой и штоком в корпусе установлена диафрагма. Она выполнена из эластичного материала. Диафрагма, втулка и стакан герметично прижаты друг к другу крышкой. В крышке установлена направляющая втулка. Через центральное отверстие втулки с упором в диафрагму пропущен упор кнопки пуска. Изобретения направлены на сокращение расхода воды. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 7 ил.

Группа изобретений относится к машиностроению, в частности к приводам, управляющим трубопроводной арматурой, например задвижками или шаровыми кранами, и предназначено для дистанционного и автоматического регулирования и управления потоками жидких или газообразных сред запорной аппаратуры, установленной на магистральных трубопроводах. Устройство управления запорно-регулирующим органом содержит электродвигатель, узел блокировки, планетарный редуктор, ручной дублирующий червячный привод. Червяк этого привода находится в зацеплении с зубьями, расположенными на наружной поверхности центрального колеса редуктора. Блок конечных выключателей кинематически связан с выходным валом устройства. Устройство снабжено ограничителем максимального крутящего момента. Последний содержит установленные шарнирно на опорной пластине два рычага с микровыключателями, упорами и расположенной между ними пружиной. Два настроечных кулачка установлены с возможностью поворота, фиксации и взаимодействия с толкателями микровыключателей. Два блокирующих кулачка установлены с возможностью поворота на угол не более 180° при полном ходе выходного вала устройства. Имеется два коромысла. Два рычага под действием пружины прижаты к плечам соответствующих коромысел. Вторые плечи коромысел установлены с возможностью зацепления с червяком ручного привода. Червяк ручного привода установлен с возможностью осевого перемещения на валу ручного привода и снабжен пружинами. Последние расположены с двух его сторон на валу ручного привода и ограничивают перемещение червяка. Узел блокировки выполнен в виде механического тормоза. Последний состоит из полумуфты, тормозного и фрикционного дисков. Полумуфта установлена на входном валу редуктора, расположена с возможностью свободного вращения на входном валу и выполнена с равномерно расположенными на торцевой поверхности углублениями. Тормозной диск соединен с помощью шлицов с входным валом и поджат к фрикционному диску корпуса редуктора с помощью пружины. Пружина коаксиально расположена на входном валу. На торцевой поверхности тормозного диска выполнены углубления, расположение которых соответствует расположению углублений полумуфты. В углублениях размещены шарики, обеспечивающие взаимное зацепление полумуфты и тормозного диска. Перед началом работы устройства управления предварительно производят настройку его ограничителя максимального крутящего момента. Способ настройки этого ограничителя производят следующим образом. На настроечные кулачки наносят деления по порядку номеров, например, через 10°. Затем при нахождении запорно-регулирующего органа в положении "закрыто" ослабляют гайку, крепящую настроечный кулачок. Производят поворот последнего за шлиц. Затем подводят один из блокирующих кулачков до касания с одним из рычагов. Другой кулачок отводят от первого кулачка на определенный угол и затягивают гайку. Кулачки смещены относительно друг друга по шкале настроечного кулачка. При настройке ограничителя на больший (меньший) крутящий момент поворачивают настроечный кулачок в сторону увеличения (уменьшения) порядкового номера деления на кулачке, что приводит к увеличению (уменьшению) зазора между толкателями микровыключателя и настроечным кулачком. При увеличении зазора крутящий момент на отключение увеличивается. Изобретения направлены на повышение надежности работы устройства управления запорно-регулирующим органом трубопроводной арматуры и повышение точности его срабатывания. 2 н. и 2 з.п.ф-лы, 3 ил., 1 табл.

Изобретение относится к водопроводной наполнительной арматуре и предназначено для автоматического заполнения жидкой средой различного рода емкостей. Универсальный поплавковый наполнительный клапан содержит головку клапана с входным и сливным штуцерами с подвижным керамическим элементом и неподвижным керамическим диском, вал и кинематическую систему. Последняя связывает поплавок с валом головки клапана и крышку. На корпусе головки выполнены два взаимно перпендикулярных кронштейна. Свободный конец вала выполнен квадратным. На корпусе соосно с валом выполнено глухое отверстие. В это отверстие вставляется ось одной части активного рычага. Его вторая часть с квадратным сквозньм отверстием надевается на конец вала. В зев одного из кронштейнов вставляется ось пассивного рычага. В зевы свободных концов активного и пассивного рычагов вставляются оси штанги. На упомянутой оси размещается поплавок с возможностью принудительного перемещения вдоль штанги. Изобретение направлено на сокращение линейных размеров наполнительного клапана в варианте установки его в смывные бачки с боковой подводкой и обеспечение универсальности применения одного клапана в любом смывном бачке, а также на снижение шума керамического затвора до допустимых нормативных значений. 4 з.п. ф-лы, 14 ил.

Изобретение относится к области прокладки трубопроводов для транспорта нефти или газа. Технический результат изобретения - упрощение и снижение затрат на установку нового вертикального трубопровода. В устройстве для соединения транспортирующего трубопровода от транспортной системы для нефти и/или газа на дне моря к платформе, содержащем транспортирующий трубопровод, соединенный с платформой вертикальным трубопроводом с размещенной в нем гибкой трубой, соединенной с транспортирующим трубопроводом, в качестве вертикального трубопровода используют резервный вертикальный трубопровод небольшого месторождения с невысокой добычей по нефти и газу для размещения внутри него гибкой трубы того же внутреннего диаметра, что и диаметр транспортирующего трубопровода, при этом посредством соединения, размещенного на верхнем и нижнем концах резервного вертикального трубопровода, образовано уплотнение между транспортирующим трубопроводом и гибкой трубой и также образовано уплотнение на концах вертикального трубопровода для обеспечения его уплотнения. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к трубопроводной технике, а именно к теплоизолированным трубам, используемым в различных отраслях промышленности и в строительстве. В способе, включающем установку трубы с центраторами внутри оболочки с образованием кольцевой полости, герметизацию кольцевой полости на торцах и заполнение ее теплоизолирующим материалом, торцы труб герметизируют съемными заглушками, на трубе закрепляют центраторы, выбирая расстояние между смежными центраторами, исходя из условия несминаемости оболочки частью массы трубы, приходящейся на один центратор, причем перед установкой трубы в оболочку их помещают в емкость в горизонтальном положении на опоры и путем подачи жидкости, за счет ее выталкивающей силы, добиваются их соосности, а после установки трубы в оболочку емкость освобождают от жидкости, с трубы и оболочки удаляют влагу, например, путем сушки. Техническим результатом изобретения является снижение затрат на теплоизоляцию при повышении надежности. 9 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к устройствам для перекрытия трубопроводов, в частности, на период ремонта. Резинокордная оболочка для перекрытия трубопроводов содержит герметизированную эластичную цилиндрическую камеру с торцевыми стенками, одна из которых снабжена расположенным по оси камеры трубным штуцером, переходящим внутри камеры в кольцевой диск. Диск выполнен из армированного нитями корда прорезиненного материала. Герметизированную цилиндрическую камеру охватывает силовой каркас, включающий цилиндрическую оболочку и соединенные с ней внахлест расположенные на торцевых стенках камеры торцевые стенки силового каркаса. Последние выполнены из отдельных радиально направленных и частично перекрывающих одна другую полос с отогнутыми вдоль оси камеры концами, при этом нити в полосах направлены вдоль полос. На силовом каркасе размещен резиновый покровный слой. Силовой каркас выполнен многослойным, при этом нахлесты в слоях силового каркаса армирующего цилиндрическую и торцевые части цилиндрической камеры сдвинуты друг относительно друга в осевом направлении - в цилиндрической части и в радиальном направлении - в торцевой части, причем величина нахлеста составляет от 30 до 250 мм, а отогнутые вдоль оси камеры концы полос расположены на внутренней поверхности. Изобретение позволяет обеспечить высокую прочность каркаса и равномерность натяжения нити. 1 н. и 8 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и используется для защиты внутренней поверхности трубопроводов от канавочного износа. Вскрывают трубопровод в местах установки захватных устройств и устанавливают их на поверхности трубопровода на определенном расчетами расстоянии друг от друга. Путем обжатия и передачи крутящего момента к заданным сечениям трубы одновременно или поэтапно трубопровод поворачивают относительно продольной оси на некоторый расчетный угол с учетом основных технологических параметров трубопровода. Повышает надежность трубопровода путем размещения ослабленной его части в более благоприятные условия. 5 ил.

Изобретение относится к строительству и используется при изготовлении стальных труб, предназначенных для сооружения трубопроводов, транспортирующих агрессивные среды. В концевой части футерованной пластмассовой оболочкой трубы размещают наконечник с установленным в нем с натягом протектором. Защемляют конец пластмассовой оболочки наконечником путем его дорнования. Размещение наконечника в трубе осуществляют с натягом, а дорнование наконечника осуществляют вне зоны расположения протектора. Повышает технологичность изготовления протекторной защиты и ее надежность. 2 ил.

Изобретение относится к строительству и используется при сооружении и эксплуатации трубопроводов. Перед нанесением ЦПП наружную поверхность трубы после предварительной очистки покрывают полимерным изоляционным материалом, а внутри на ее концах закрепляют наконечники из коррозионно-стойкого материала с внутренней конической поверхностью, меньшим основанием, обращенным к концу трубы. Равномерное нанесение ЦПП и уплотнение обеспечивают путем принудительной вибрации цементировочной головки с использованием вибратора, при этом сглаживание, одновременно центрирование и дополнительное уплотнение покрытия с образованием заданной равной толщины и гладкой поверхности осуществляют с помощью конус-колокола, скомпонованного с системой нанесения ЦПП с вибратором, после окончания операции нанесения ЦПП торцы трубы выравнивают штукатурным шаблоном. Повышает качество покрытия трубопровода. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Устройство предназначено для подачи смазочного материала. Устройство содержит емкость со смазочным материалом с установленным на ней смазочным насосом, связанным центральным каналом, проходящим в корпусе питателя, с расточками для его элементов, в каждой из которых расположен дозирующе-распределительный поршень двухстороннего действия с управляющими поясками и проточками, образующий торцами в расточке рабочие камеры, при этом расточки соединены последовательно двумя вспомогательными каналами, а рабочие камеры снабжены выходными каналами, связанными с потребителями, а в одной из рабочих камер установлено реле цикла, при этом на выходном канале питателя, в который поступает доза смазочного материала при включении смазочного насоса, установлен гидрораспределитель с внешним управлением, перекрывающий в конце цикла работы питателя возможность подачи смазочного материала из этого выходного канала, а реле цикла, управляющее циклом работы питателя, установлено в рабочей камере, в которую, заканчивая свое возвратно-поступательное движение при завершении полного цикла работы питателя, приходит последний дозирующе-распределительный поршень, открывая при этом возможность подачи дозы смазочного материала на выходной канал питателя, в котором установлен гидрораспределитель с внешним управлением. Технический результат - повышение точности дозирования смазочного материала. 18 з.п. ф-лы, 5 ил.

Способ и аппарат предназначены для воздушного регулируемого охлаждения масла. Охлаждение масла проводят путем подачи воздушного потока посредством вентиляторов с регулируемым по частоте электроприводом переменного тока в аппарат воздушного охлаждения. Поддержание температуры охлаждаемого масла на требуемом уровне осуществляют посредством совместного регулирования расхода охлаждающего воздуха и площади поверхности теплообмена, при этом измеряют температуру охлаждаемого масла и с помощью электрической связи передают ее значение на преобразователь частоты, которым при отклонении этого значения от заданного изменяют количество участвующих в рабочем процессе теплообменных секций и вентиляторов через управляющие механизмы регулирующих запорных органов теплообменных секций и заслонок вентиляторов. При низких отрицательных температурах окружающей среды включают систему рециркуляции. Технический результат заключается в эффективном поддержании температуры охлаждаемого масла на заданном уровне. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к транспортированию природного газа по трубопроводам, а именно к устройствам для подготовки импульсного газа, используемого в пневматических приводах запорно-регулирующих устройств на перекачивающих газокомпрессорных станциях, газораспределительных станциях, подземных хранилищ газа и других объектов. В установке подготовки импульсного газа для пневмосистем запорно-регулирующих устройств магистральных газопроводов, включающей систему трубопроводов, систему электрооборудования, блок автоматического управления и подключенный к транспортному газопроводу природного газа блок осушки и очистки газа, при этом вход и выход установки соединены между собой напрямую трубопроводом с установленным на нем невозвратным клапаном, а блок осушки и очистки газа включает в себя систему осушки и очистки газа с невозвратными и запорными электроприводными клапанами, систему регенерации с запорными пневмоприводными клапанами, систему разгрузки с продувочной емкостью, и содержащей последовательно подключенные по ходу газа водомаслоотделитель-фильтр, два параллельно подключенных последовательно регенерируемых адсорбера, концевой фильтр и обратный клапан на выходе блока, запорные клапаны системы осушки и очистки газа выполнены пневмоприводными, а параллельно обратному клапану на выходе блока через трубопроводы с установленными на них невозвратными клапанами подключен аккумулятор газа с подсоединенными к нему электропневматическими клапанами, при этом полости выхода газа электропневматических клапанов соединены трубопроводами с пневмоприводами запорных клапанов системы очистки и осушки газа. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности и надежности установки. 4 з. п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение предназначено для утилизации отходящего тепла химических реакций и получения пара и может быть использовано в энергетике. Котел содержит вертикальный цилиндрический корпус с трубными досками и установленными между ними теплообменными трубами, образующими межтрубное пространство, патрубками для подачи и отвода охлаждающей среды. Нижняя часть межтрубного пространства снабжена устройством для удаления шлама, выполненным в виде цилиндрического отбойника, охватывающего теплообменные трубы и расположенного напротив патрубка для подачи охлаждающей среды, причем в верхней части цилиндрического отбойника выполнен буртик, перекрывающий пространство между корпусом и теплообменными трубами, и патрубков для отвода шлама, которые размещены над поверхностью нижней трубной доски. Количество патрубков для отвода шлама и длина всасывающей части каждого патрубка выбраны с учетом возможности удаления шлама со всей поверхности трубной доски. Теплообменные трубы размещены в трубных досках по неупорядоченной схеме. Изобретение обеспечивает повышение надежности работы котла. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к способам термического обезвреживания промышленных отходов и может быть использовано в химической, нефтехимической, металлургической, радиотехнической и других отраслях промышленности. Задачей изобретения является повышение надежности обезвреживания твердых отходов и предотвращение загрязнения окружающей среды. Способ термического обезвреживания твердых отходов включает подачу отходов в камеру термообработки на колосниковую решетку, расположенную под наклоном к горизонтальной плоскости, с последующим разогревом до обезвреживания, удаление обезвреженных отходов, термическое обезвреживание образовавшихся при разогреве газообразных продуктов-дымовых газов при температуре 1000-1200°С. Разогрев твердых отходов осуществляют факелами газовых горелок, расположенными в вертикальной плоскости с продольным шагом, равным 1-1,2 расстояния от устья факела до поверхности отходов перпендикулярно последней. Термическое обезвреживание газообразных продуктов осуществляют путем направления их тангенциально в циклонную печь, в которой факел горелки располагают аксиально, при этом угол наклона колосниковой решетки относительно горизонтальной плоскости не более 10°. 1 ил.

Изобретение может быть использовано для растопки пылеугольных котлов и подсветки факела в них. Способ растопки котла путем генерирования струи плазмы в плазмотроне, установленном на входе муфеля, вводом этой струи плазмы внутрь муфеля в подаваемый в него поток пылеугольной аэросмеси, воспламенения аэросмеси при взаимодействии с плазменной струей, получения в муфеле топливной смеси в результате частичного горения угольной пыли, подачи этой горящей топливной смеси из муфеля в топку котла с образованием в топке горящего пылеугольного факела. Автоматическим варьированием расхода плазмообразующего воздуха в плазмотрон регулируют напряжение на дуге плазмотрона, поддерживая его в наперед заданных пределах. Изобретение позволяет повысить устойчивость процесса воспламенения угольной аэросмеси и надежность работы элементов системы плазменного воспламенения углей. 1 ил.

Камера сгорания газотурбинного двигателя содержит жаровую трубу, двухъярусный завихритель, наружный ярус которого имеет закручивающий элемент с входом и выходом, а также канал, сообщающий выход из закручивающего элемента с внутренней полостью жаровой трубы. На входе в закручивающий элемент установлена диафрагма с отверстиями, площадь проходного сечения которых меньше площади выхода из закручивающего элемента и меньше площади проходного сечения канала. Изобретение обеспечивает формирование в периферийной зоне рециркуляции жаровой трубы потока воздуха с пониженными скоростями для обеспечения увеличения области розжига, уменьшения местных переобогащенных топливом областей в зоне рециркуляции жаровой трубы для обеспечения равномерного теплового состояния стенок жаровой трубы и снижения неравномерности температурного поля на выходе из жаровой трубы. 1 ил.

Изобретение относится к отопительным и варочным устройствам и может быть использовано в помещениях, связанных с сезонным и временным пребыванием людей, например, в палатках и других подобных помещениях. Отопительно-варочное устройство включает прибор отопительно-варочный нагревательный с установленным на стойках вытяжным зонтом, причем горелка прибора располагается выше нижнего края зонта. В стойках вырезаны пазы, в которые при установке прибора под зонт входят штыри, закрепленные на стенках корпуса прибора, а сами стойки прикреплены к основанию, на которое устанавливается прибор. Зонт выполнен в форме усеченной пирамиды, внешняя поверхность которой снабжена оребрением. Одна из граней пирамиды имеет шарнир, установленный вблизи верхнего основания, что обеспечивает ее "открывание" для установки прибора под зонт либо его удаления. К выходному отверстию зонта - верхнему основанию пирамиды прикреплен через переходник теплообменник цилиндрической формы, внешняя и внутренняя поверхности которого также снабжены оребрением. Площадь поперечного сечения теплообменника больше площади выходного отверстия зонта, а выход теплообменника присоединен через другой переходник к вытяжной трубе. Технический результат заключается в обеспечении удаления токсичных продуктов сгорания жидкого топлива, выделяющихся при работе прибора, и в увеличении теплоотдачи в помещение от нагреваемых поверхностей вытяжного зонта и теплообменника. 2 ил.

Изобретение относится к системам централизованного теплоснабжения и может быть использовано для управления подогревом воды на нужды горячего водоснабжения жилых, административных и промышленных зданий. Технический результат: обеспечение в динамическом режиме заданных отклонений температуры горячей воды и снижение капитальных и эксплуатационных затрат на реализацию способа регулирования путем отказа от использования датчика расхода холодной воды. Способ автоматического регулирования системы горячего водоснабжения включает измерение температуры горячей воды Т_Г на выходе из теплообменника и поддержание ее на заданном уровне изменением расхода греющей воды регулирующим органом. В способе предварительно задают пороговое значение температуры холодной водопроводной воды Т_ХП, пороговое значение скорости изменения температуры холодной водопроводной воды V_ХП и интервал времени t₃ запаздывания переходного процесса по температуре горячей воды Т_Г. Затем на каждом цикле работы системы регулирования измеряют действительную температуру холодной водопроводной воды Т_Х непосредственно во вводном патрубке теплообменника, вычисляют скорость изменения V_Х температуры холодной воды по формуле