Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к металлургии, а именно к непрерывной разливке блюмов, слябов или тонких слябов. Заготовку (5) при образующейся оболочке (8) за счет конусной установки, по меньшей мере, одной из секций (2.1-2.n) линейной проводки на доходящем до нижнего конца (9) жидкой фазы участке SR мягкого обжатия уменьшают по толщине, а в зоне ее жидкого ядра (7) между кристаллизатором (1) и участком SR мягкого обжатия подвергают посредством, по меньшей мере, одной роликовой пары (4,4') уменьшению толщины формата. За счет числа роликовых пар (4,4') и их более или менее тесной взаимной установки в зоне жидкого ядра (7) заготовки (5) осуществляют гибкое согласование процесса разливки со скоростью разливки и при этом уменьшение толщины формата заготовки (5) с жидким ядром (7) регулируют так, что независимо от марки стали, интенсивности струйного охлаждения и скорости разливки положение нижнего конца (9) жидкой фазы на участке SR мягкого обжатия поддерживают приблизительно постоянным. Изобретение обеспечивает в широком диапазоне скорости разливки при небольших технических затратах постоянную хорошую структуру заготовки. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к металлургии, в частности к производству композитов. В кристаллизационную емкость заливают расплав основы композиции, например алюминия. Добавляют упрочняющие компоненты композиции. В расплав погружают поршень и располагают его неподвижно на расстоянии от дна емкости, равном трем радиусам поршня. Кольцевой зазор между емкостью и поршнем составляет (0,005÷0,03)R ₁, где R₁ - внутренний радиус кристаллизационной емкости, м. Уровень расплава над верхней плоскостью поршня составляет (2÷8) (R₀/R₁)², где - амплитуда колебаний, м, a R₀ - радиус поршня, м. Сообщают емкости гармонические колебания в вертикальной плоскости с частотой 16-160 Гц и амплитудой, определяемой по формуле =1500 /(R₀ ² ), где - вязкость расплава, Па·с, - частота колебаний, Гц, - плотность сплава, кг/м³. Обеспечивается увеличение производительности и повышение качества сплава за счет высокой степени однородности и дегазации, измельчения структуры. 1 табл.

Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к получению ферритовых изделий. Может применяться в электронной и радиопромышленности. Способ изготовления ферритовых изделий включает формование заготовок из ферритового порошка, нагрев заготовок импульсным облучением проникающим электронным пучком до температуры спекания, выдержку под облучением и охлаждение до комнатной температуры под облучением со скоростью 10-20 градусов в минуту. При достижении 780-800°С охлаждение прерывают, выдерживают заготовки при данной температуре под облучением в течение 50-60 минут, воздействуя на заготовки ультразвуком с частотой от 0,15 до 5 МГц, после чего охлаждение продолжают. Техническим результатом является улучшение диэлектрических характеристик при сохранении электромагнитных. 1 табл.

Изобретение относится к порошковой металлургии и может использоваться для изготовления экономнолегированного спеченного материала для металлообрабатывающего инструмента. Способ изготовления спеченного металлообрабатывающего инструмента на железной основе включает приготовление смеси порошков графита, хрома, вольфрама, молибдена, ванадия, титана, меди, никеля, стеарата цинка и железа. Полученную смесь прессуют и спекают в защитной атмосфере. После спекания осуществляют горячее изостатическое прессование или пластическую деформацию в холодном или нагретом состоянии, а затем проводят химико-термическую обработку и последующую закалку в соляной ванне при 950-1000°С с отпуском при 180-220°С в течение 1 часа. Техническим результатом является повышение плотности и износостойкости.

Изобретение относится к области металлообработки, резанию материалов. Резец содержит державку со сквозным отверстием и режущую пластину, закрепленную в гнезде державки. Для повышения износостойкости резца за счет низкотемпературного охлаждения в сквозном отверстии державки перпендикулярно ее оси установлена диафрагма с центральным отверстием. При этом с одной ее стороны расположена режущая пластина, а с другой - по касательной к окружности сквозного отверстия в державке расположено сопло с вмонтированным в него штуцером, причем с уменьшением диаметра сквозного отверстия державки сопло ближе расположено к диафрагме. Под режущей пластиной выполнены отверстия с выемками, при этом сумма диаметров указанных отверстий выбрана не менее значения диаметра сквозного отверстия державки. При этом с одной стороны сквозное отверстие державки под режущей пластиной закрыто пробкой, а с другой - дросселирующим вентилем. 1 ил.

Изобретение относится к области металлообработки, чистовой обработке отверстий. Головка включает корпус с нониусом, выполненным на его образующей поверхности, внутри корпуса установлен с возможностью поворота эксцентрик, жестко связанный с лимбом, а также резцедержатель, смонтированный внутри эксцентрика с возможностью радиального перемещения по скалке относительно корпуса, и винт. Для повышения жесткости и ресурса работы при настройке головка содержит упругий элемент и упор, винт выполнен шарнирным, а на образующей поверхности резцедержателя выполнены срез и выступ, причем упругий элемент взаимодействует с выступом и жестко связан с упором, а упор взаимодействует со срезом и винтом шарнирным. 5 ил.

Изобретение относится к области металлообработки, режущему инструменту. Сверло содержит полый корпус со стружкоотводными канавками и режущие зубья, лезвия которых имеют переднюю и снабженные ленточками заднюю и образующие вспомогательные задние углы боковые поверхности. Для возможности сверления в любом направлении лезвия выполнены с обеих сторон каждого режущего зуба и имеют общие задние и боковые поверхности. 6 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области механообработки, фрезерованию криволинейных контурных поверхностей с постоянным радиусом на универсальном фрезерном станке. Устройство содержит вращающуюся планшайбу. Для повышения производительности технологического процесса механической обработки заготовок путем сокращения времени на приведение центра дуги фрезеруемой поверхности к оси вращения планшайбы на последней установлены каретка и стол для закрепления заготовки с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости во взаимно перпендикулярных направлениях с отсчетом величины перемещения по шкалам. 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, обработке резанием, конструкциям лопаточных колес. Способ заключается в том, что после черновой обработки заготовки колеса для формирования заготовок лопаток их обрабатывают фрезерованием посредством инструмента, совершающего последовательные проходы. Для повышения производительности обработки лопатки обрабатывают путем тангенциального фрезерования, проходы инструмента расположены, по существу, радиально по отношению к колесу. При этом после каждого прохода инструмент поворачивают на угол строки в тангенциальной плоскости по отношению к колесу. Моноблочное лопаточное колесо содержит лопатки со сторонами, образованными строками. Для достижения того же технического результата упомянутые строки расположены, по существу, продольно радиально. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области обработки материалов фрезерованием, сборным концевым и торцовым фрезам. Индексируемая двухсторонняя режущая пластина в форме ромба ограничена двумя торцовыми сторонами и боковой поверхностью и имеет на каждой торцовой стороне опорную поверхность и переднюю поверхность, две первые режущие кромки и две вторые режущие кромки, при этом в каждом из острых углов ромба первая кромка соединена со второй кромкой по угловой радиусной режущей кромке. Для повышения надежности закрепления режущей пластины в гнезде корпуса фрезы за счет увеличения сил резания, прижимающих ее к боковым опорным поверхностям гнезда на передней поверхности, примыкающей ко второй кромке, выполнен по меньшей мере один выступ, вершина которого расположена на указанной боковой поверхности и смещена вдоль основания выступа на второй режущей кромке относительно его середины в направлении к тупому углу ромба. 5 ил.

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для одновременного экстренного прерывания без восстановления нескольких электрических цепей. Пороховой нож для резки электрических проводов с обеспечением нарушения электрической связи между источником тока и потребителем содержит исполнительный механизм в виде режущего инструмента и пусковой механизм в виде порохового заряда с приводом. Нож выполнен с возможностью заземления. Режущий инструмент выполнен составным из двух элементов, один из которых выполнен в виде П-образного профиля, в стенках которого расположены пазы напротив друг друга для установки в них перерезаемых электрических проводов, второй элемент выполнен в виде пластины с пазами, форма которых идентична пазам П-образного профиля, а количество соответствует количеству пазов в его стенке, и связан с ним для обеспечения нарушения электрической связи между источником тока и потребителем, причем пластина размещена внутри П-образного профиля с возможностью перемещения от пускового механизма. Кромки пазов пластины, контактирующие с электрическими проводами, заострены. Привод порохового заряда выполнен дистанционным. Достигается надежное прерывание и закорачивание в труднодоступных местах нескольких электрических цепей между источником электрической энергии и потребителем без восстановления. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к кислородной резке металлов с использованием жидкого топлива, в частности к резакам для кислородной резки, и может найти применение в различных отраслях машиностроения. Резак содержит головку (2) и сопряженный с ней по конической поверхности смеситель (3). В головке (2) выполнены отверстия соответственно подачи подогревающего и режущего кислорода и жидкого горючего. Наружный мундштук (4) закреплен на головке (2) и в нем установлен внутренний мундштук (5), который выполнен со шлицами, сопряжен со смесителем (3) и образует с наружным мундштуком (4) кольцевой зазор и шлицевые каналы. Испаритель (6) соосно расположен между мундштуками (4) и (5) и его вход связан со смесителем (3) через кольцевой зазор (10). Выходы выполненных в головке (2) отверстий подачи подогревающего кислорода и жидкого горючего сообщены с соответствующими входами смесителя, а выход отверстия режущего кислорода - с последовательно соединенными центральными каналами смесителя (3) и внутреннего мундштука (5). Выходы выполненных в головке отверстий соответственно сообщены с трубкой подачи режущего кислорода и со средством подачи подогревающего кислорода и жидкого горючего, в котором канал для жидкого горючего, выполненный со шпиндельным регулятором, размещен в канале подогревающего кислорода. Испаритель (6) выполнен монолитным с центральным отверстием с одной стороны в виде призмы с четным количеством прямоугольных боковых граней, сопряженных скругленными ребрами, а с другой - цилиндра, отделенного от призмы кольцевым пазом. В каждой второй боковой грани призмы выполнено сквозное отверстие, над которым выполнен скругленный запирающий выступ (17) с радиусом, равным радиусу скругленных ребер призмы, радиусу цилиндр, и радиусу сопряженной с ними поверхности мундштука, с образованием боковыми гранями призмы и поверхностью наружного мундштука (4) сообщенных кольцевым пазом U-образных каналов. Длина этих каналов не менее чем в 1,7 раз больше высоты испарителя. Поверхность мундштука связана с сопряженными с ним поверхностями испарителя неразъемным соединением. Суммарная площадь сечения U-образных каналов, суммарная площадь сечения сквозных отверстий в гранях призмы и площадь сечения шлицевого зазора между мундштуками находятся в соотношении 1,0:2÷3,5:1,2÷1,5. Такая конструкция резака позволяет повысить мощность пламени, обеспечить стабильность его горения с предотвращением обратных ударов и повысить качество резки. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к электродуговой технике, а именно к электродному узлу установки для электродуговой резки металлов. Электродный узел содержит перемещающееся в вертикальном и горизонтальном направлениях подвижное основание с закрепленными на нем электрододержателем, электродом и изолятором, опоры в виде прямоугольных шайб, вертикальные пластины, зажимные винты, держатели, планки, в каждой из которых выполнена продольная выемка, болтовые соединения и дополнительные электрододержатель, электрод и изолятор. В подвижном основании выполнены два взаимно перпендикулярных непересекающихся выреза, в которые вставлены болты на опорах с вертикальными пластинами. Вертикальные пластины соединены болтовыми соединениями с держателями, в которых закреплены изоляторы с зажимными винтами. Зажимные винты стягивают планки с продольными выемками, шарнирно соединенные с вертикальными пластинами. Один из держателей снабжен диэлектрической ручкой, его крепежный болт - втулкой для поворота держателя вокруг оси. В электрододержателях выполнены отверстия под кабели питания. Это позволит снизить энергопотребление, увеличить скорость реза и толщину разрезаемого металла. 2 ил.

Изобретение относится к способам изменения цвета металлической поверхности воздействием лазерного излучения, а также нанесения на поверхность изделий из металлов и сплавов алфавитно-цифровой и графической информации и может найти применение в различных отраслях промышленности, в том числе в машиностроении, медицинской и рекламной сферах деятельности. Предварительно строят градуировочную кривую зависимости цвета модифицированной поверхности образца заданного металла или его сплава от удельной мощности падающего на поверхность излучения при монотонном возрастании упомянутой удельной мощности от величины 10^-10 Дж/см² ·с до величины, при которой модифицированная поверхность образца приобретает черный цвет. Затем осуществляют последующее воздействие на модифицируемую поверхность данного металла или его сплава при величине удельной мощности лазерного излучения, соответствующей заданному цвету модифицированной поверхности. Осуществляют последующее охлаждение поверхности в кислородосодержащей газовой среде. Способ позволяет получать на поверхности металлических изделий видимые рисунки, состоящие из областей, имеющих различные цвета, и увеличить износостойкость наносимого изображения или рисунка. 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к ремонту надрессорных балок тележек грузовых вагонов. Накладки 3, выполненные в виде пластин из стали с износостойкими свойствами с напусками для загиба за верхние и нижние края наклонных плоскостей 2 надрессорной балки и нагретые до температуры горячей пластической деформации, размещают на последних и осаживают на них нормально распределенной статической нагрузкой. Напуски загибают вверху за края наклонных плоскостей с их обжатием, а внизу - в профрезерованные в продольном направлении канавки. После снятия нагрузки осуществляют остывание накладок с появлением натяга в поперечном направлении наклонных плоскостей. Технический результат - снижение трудозатрат при ремонте надрессорных балок. 3 ил.

Изобретение относится к области восстановления изношенных деталей, а именно втулок подшипников скольжения. Способ включает механическую обработку внутренней поверхности втулки, нанесение металлического покрытия на ее наружную поверхность. Покрытие наносят толщиной, равной половине разности внутреннего диаметра втулки после механической обработки и ее номинального внутреннего диаметра. Втулку устанавливают на оправку и в обойму, выполненную из материала с эффектом памяти формы. Наружный диаметр оправки равен номинальному внутреннему диаметру втулки. Производят обжатие втулки обоймой путем нагрева последней до температуры обратного мартенситного превращения. В результате повышается производительность, снижается трудоемкость и энергоемкость процесса восстановления.

Изобретение относится к области машиностроения, изготовлению деталей с высоконагруженными криволинейными поверхностями. Способ включает подготовку деталей из заготовок инструментальной легированной стали и последующее выполнение на них заданных криволинейных поверхностей с использованием программно-управляемых перемещений режущего инструмента. Для повышения качества изготавливаемых деталей их подготовку ведут путем последовательного осуществления операций отжига, предварительной токарной обработки, высокого отпуска, получистовых токарной и фрезерной обработок, закалки полученных деталей до максимальной твердости материала и чистовой токарной обработки. При этом выполнение на подготовленных деталях заданных криволинейных поверхностей осуществляют твердосплавным инструментом. Заданные криволинейные поверхности могут выполнять с использованием фрезерного обрабатывающего центра с числовым программным управлением. Для обработки сталей с твердостью более 65 единиц шкалы Роквелла в качестве твердосплавного режущего инструмента могут использовать концевую сферическую фрезу. 2 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к сварке, в частности к способу изготовления компонента статора или ротора, и может найти применение в машиностроении для изготовления газовых турбин или в самолетостроении при изготовлении реактивных двигателей. Компонент (1) статора или ротора имеет, по меньшей мере, одну направляющую поток газа и/или передающую усилия перегородку (3). Перегородку (3) прочно приваривают лазерной сваркой, по меньшей мере, к одному кольцевому элементу (2) с противоположной в радиальном направлении стороны таким образом, что соединенные между собой участки перегородки и кольцевого элемента образуют соединение (4) Т-образной формы. В результате получают надежное соединение простым и производительным способом. 10 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, обработки металлов резанием. Устройство содержит установленные в одном корпусе сопло и блок формирования высокого напряжения. Для повышения компактности и эффективности процесса металлообработки оно снабжено установленным в корпусе средством для нагнетания газообразной смазочно-охлаждающей технологической среды (СОТС) с ресивером для выравнивания давления и устройством для повышения смазочной способности СОТС, выполненным с возможностью введения в состав СОТС смазочных компонентов в различных агрегатных состояниях. При этом сопло выполнено в виде инжектора для микродозированной подачи газообразной СОТС со смазочным компонентом непосредственно в зону контакта инструмента с обрабатываемым материалом, зону резания и прилегающие области, а блок формирования высокого напряжения имеет напряжение питания 36 В. Блок формирования высокого напряжения может быть выполнен с возможностью создания коронного разряда для положительной или отрицательной ионизации СОТС. В качестве газообразного потока может быть использован воздушный поток, а блок формирования высокого напряжения может быть выполнен с возможностью создания барьерного разряда для озонирования СОТС. 2 з.п. ф-лы, 2 ил., 2 табл.

Изобретение относится к области прецизионного станкостроения и может быть использовано для шлифования отверстий прецизионных деталей. Устройство содержит бабку со шпинделем шлифовального круга и плиту с размещенными на ней электродвигателем и двумя жесткими опорами для базирования обрабатываемой детали по ее наружной поверхности. Жесткие опоры выполнены в виде прямоугольных стоек, имеющих призмы, состоящие из двух симметричных частей. Предусмотрены регулировочные пластины для обеспечения заданного положения оси обрабатываемой детали относительно оси шпинделя шлифовального круга и откидные проушины с подпружиненным упором для взаимодействия с обрабатываемой деталью. Последняя установлена на призмах стоек с возможностью вращения вокруг собственной оси посредством гибкого элемента, связанного с упомянутым электродвигателем. В результате повышается точность расположения внутренней обрабатываемой поверхности относительно базовой наружной поверхности детали. 1 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к области алмазно-абразивной обработки и может быть использовано при изготовлении притиров, применяемых для производства высокоточных деталей. Рабочую поверхность притира получают шлифованием и доводкой с последующим нанесением микроуглублений. Последние наносят сканированием воздушно-абразивной струи по рабочей поверхности притира через сопло на расстоянии от поверхности притира Х=(1...3)d_c с поперечной подачей S=0,7d _о, где d_c - диаметр сопла; d_o - диаметр отпечатка воздушно-абразивной струи на плоскости обработки. Количество n абразивных зерен в штуках, необходимых для формообразования микроуглублений с 50%-ным покрытием рабочей поверхности притира, и время обработки определены соответственно по формулам: n=F_n /F_m и =n/n , где F_n - площадь рабочей поверхности притира; F_m - площадь микроуглубления; n - штучный секундный расход абразивных зерен. В результате повышается производительность создания микроуглублений и равномерность их распределения по поверхности. 3 ил., 2 табл.

Изобретение относится к технологии машиностроения, а именно к устройствам для отделочно-упрочняющей обработки деталей из сталей и сплавов поверхностным пластическим деформированием со статико-импульсным нагруженном вибрирующего инструмента. Устройство содержит боек, волновод и деформирующий инструмент, установленный с возможностью приложения к нему нормально к обрабатываемой поверхности статической нагрузки и периодической импульсной нагрузки с помощью бойка и волновода. Боек и волновод выполнены в виде стержней одинакового диаметра. Деформирующий инструмент установлен с зазором на свободном конце волновода с помощью плоских пружин. Упомянутые пружины расположены под острым углом к продольной оси волновода. При действии периодической импульсной нагрузки плоские пружины обеспечивают смещение деформирующего инструмента в направлении его осевой подачи. В результате расширяются технологические возможности. 8 ил.

Изобретение относится к технологии машиностроения, а именно к устройствам для отделочно-упрочняющей обработки деталей из сталей и сплавов поверхностным пластическим деформированием со статико-импульсным нагружением вибрирующего инструмента. Способ включает приложение к деформирующему инструменту нормально к обрабатываемой поверхности статической и периодической импульсной нагрузки посредством бойка и волновода и осуществление осевой подачи деформирующего инструмента. Боек и волновод выполнены в виде стержней одинакового диаметра. Деформирующий инструмент устанавливают с зазором на свободном конце волновода с помощью расположенных под острым углом к продольной оси последнего плоских пружин. Упомянутые пружины обеспечивают вибродвижение с амплитудой в направлении осевой подачи деформирующего инструмента. Регулирование амплитуды осуществляют путем изменения величины зазора между свободным концом волновода и деформирующим инструментом посредством изменения статической нагрузки. В результате расширяются технологические возможности. 8 ил.

Изобретение относится к технологии машиностроения, а именно к устройствам для отделочно-упрочняющей обработки деталей из сталей и сплавов поверхностным пластическим деформированием со статико-импульсным нагруженном вращающимся инструментом. Устройство содержит боек, волновод и деформирующий инструмент, установленный с возможностью приложения к нему нормально к обрабатываемой поверхности статической нагрузки и периодической импульсной нагрузки с помощью бойка и волновода. Боек и волновод выполнены в виде стержней одинакового диаметра. Деформирующий инструмент установлен с зазором на свободном конце волновода с помощью по меньшей мере трех плоских пружин. Упомянутые плоские пружины равномерно расположены по периферии под острым углом к продольной оси волновода. При действии периодической импульсной нагрузки указанные плоские пружины обеспечивают круговые возвратно-крутильные колебательные движения деформирующего инструмента относительно продольной оси волновода. Волновод зафиксирован от проворота относительно собственной продольной оси посредством шпонки и в него ввернут упор для регулирования угла проворота деформирующего инструмента при круговых возвратно-крутильных колебательных движениях. В результате расширяются технологические возможности и появляется возможность управления глубиной упрочненного слоя и микрорельефом поверхности. 5 ил.

Изобретение относится к технологии машиностроения, а именно к устройствам для отделочно-упрочняющей обработки деталей из сталей и сплавов поверхностным пластическим деформированием со статикоимпульсным нагружением вращающимся инструментом. Способ включает приложение к деформирующему инструменту нормально к обрабатываемой поверхности статической и периодической импульсной нагрузки посредством бойка и волновода. Боек и волновод выполнены в виде стержней одинакового диаметра. Деформирующий инструмент устанавливают с зазором на свободном конце волновода с помощью равномерно расположенных по периферии под острым углом к продольной оси последнего по меньшей мере трех плоских пружин. Упомянутые пружины выполнены из условия обеспечения круговых возвратно-крутильных колебательных движений деформирующего инструмента относительно продольной оси волновода при действии периодической импульсной нагрузки. Угол проворота деформирующего инструмента при круговых возвратно-крутильных колебательных движениях регулируют с помощью ввернутого в волновод упора. Волновод фиксируют от проворота относительно собственной продольной оси посредством шпонки. В результате расширяются технологические возможности и появляется возможность управления глубиной упрочненного слоя и микрорельефом поверхности. 5 ил.

Изобретение относится к способам упрочняющей обработки внутренних поверхностей деталей поверхностным пластическим деформированием со статико-импульсным нагружением инструмента. Способ включает введение в обрабатываемое отверстие устройства, сообщение вращательного движения обрабатываемой заготовке и продольной подачи упомянутому устройству с приложением нормально к обрабатываемой поверхности статической нагрузки и периодически импульсной нагрузки. Используют устройство в виде оправки с деформирующими инструментами, бойком и волноводом, выполненными в виде стержней. Оправка выполнена со сменными деформирующими инструментами, закрепленными на радиально расположенных плунжерах. Свободные торцы плунжеров контактируют с конической поверхностью волновода. Боек и волновод расположены на центральной продольной оси оправки. На свободном торце волновода установлена цилиндрическая пружина сжатия. Статическую нагрузку прикладывают с помощью пакета тарельчатых пружин, смонтированных на плунжерах. Периодически импульсную нагрузку прикладывают с помощью бойка, воздействующего на волновод. В результате расширяются технологические возможности статико-импульсной обработки поверхностным пластическим деформированием. 6 ил.

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано при производстве твердого полировального инструмента для обработки природного и искусственного камня, в частности мрамора. Осуществляют смешение активного компонента - соли органической кислоты, связующего, отвердителя и абразивного микропорошка на основе окиси алюминия и окиси железа. При смешении в формовочную массу дополнительно вводят дисперсный природный или синтетический пластификатор массы в количестве 5-25 мас.%. После чего проводят горячее прессование массы при температуре 40-100°С и удельном давлении 1-6 МПа. Такие действия уменьшают истираемость инструмента и уменьшают разброс значений показателя «блеск» поверхности камня после полирования. 1 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к области машиностроения. Устройство для откручивания торцевой гайки буксового узла колесной пары подвижного состава содержит гайковерт, гидроцилиндр и гаечную головку. Гаечная головка выполнена ступенчатой. Гайковерт закреплен на меньшей ступени головки. Внутри головки установлена ступенчатая ось одним концом, который выполнен с заплечиками, взаимодействующая с осью колесной пары, а на другом конце оси закреплен упор для гайковерта. При использовании изобретения повышается удобство в эксплуатации. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к обработке древесины. Устройство для крепления дисковой пилы на валу содержит приводной вал с кольцевой фаской, неподвижную и съемную шайбы. На съемной шайбе закреплены удерживаемые пружинами коромысла с грузами на концах. Съемная шайба выполнена в форме цилиндрического стакана и размещена между приводным валом и неподвижной шайбой. На неподвижной и съемной шайбах выполнены продольные пазы для размещения коромысел. При использовании изобретения повышаются технологические возможности устройства. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к производству изделий из композиционных материалов методом намотки на станках с числовым программным управлением. Способ адаптивного управления процессом намотки предусматривает определение реальной траектории укладки композиционной ленты на оправку раскладчиком ленты путем отслеживания, изменение границ намотанных участков, выявление участков, не отвечающих требованиям наматываемости, и участки неустойчивой намотки, коррекцию намотки и заходности, разработку последовательности управляющих программ намотки слоев и формообразование оболочки. В способе отслеживание проводят с помощью системы технического зрения из двух цифровых видеокамер, которые устанавливают на каркасе устройства, затем калибруют поочередно видеокамеры, а на оправку закрепляют один конец композиционной ленты в начальной точке кривой намотки. Раскладчик устанавливают в начальную точку расчетной траектории движения, снимают два снимка по одному кадру каждой видеокамерой наматываемой ленты на участке между оправкой и раскладчиком ленты. Намотку ленты производят дискретно, по полученным снимкам определяют положение в пространстве композиционной ленты для определения точки касания ленты с оправкой и точки схода ленты с раскладчика. Реальное положение сравнивают с расчетным положением ленты и в случае отклонения намотки осуществляют корректировку движения раскладчика до совпадения точки касания ленты с расчетной кривой намотки. Затем производят процесс намотки, при котором оправку вращают на заданный угол 2-10°, а раскладчик перемещают по расчетной траектории в заданную точку. Останавливают оправку и раскладчик, видеокамеры снимают два снимка по одному каждой и по ним определяют положение ленты в пространстве, находят точку касания ленты с оправкой и точку схода ленты с раскладчика. Определив реальное положение ленты, сравнивают с расчетным положением, в случае отклонения осуществляют коррекцию намотки ленты по заданной траектории отслеживания, изменение границ намотанных участков, выявление участков, не отвечающих требованиям наматываемости, и участки неустойчивой намотки, коррекцию намотки и заходности. Производят разработку последовательности управляющих программ намотки слоев и армирования автоматически в реальном режиме времени, создают последовательности управляющих программ намотки слоев композиционной ленты и формообразования оболочки рабочими органами автоматически. Изобретение предусматривает выполнение устройства для осуществления способа. Изобретение обеспечивает точность требуемой траектории намотки и позволяет контролировать технологический процесс намотки и управлять им. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 10 ил., 3 табл.

Изобретение относится к технологии изготовления арматурных элементов для армирования обычных и предварительно напряженных строительных конструкций. В способе изготовления композитной арматуры периодического профиля протягивают сформированное и пропитанное полимерным связующим полотно из нитей ровинга через отжимное устройство, устройство спиральной намотки и полимеризационную камеру. Из нитей ровинга после размотки формируют от 2 до 10 отдельных пучков, затем каждый пучок раздельно пропитывают полимерным связующим, отжимают, протягивают и формуют профиль арматуры путем объединения пучков ровинга в единый стержень при выполнении спиральной намотки обмоточным жгутом. Угол схода пучков ровинга с формующего устройства, при котором осуществляется объединение пучков ровинга, равен 30°-179°. Способ обеспечивает получение композитной арматуры периодического профиля с высокими анкетирующими свойствами.

Изобретение относится к области изготовления картонажных изделий. Станок-полуавтомат для склеивания картонных заготовок содержит устройство для подачи заготовок, валик для нанесения клея, ванну с клеем, прижимной валик. Устройство для уплотнения клеевого шва выполнено двухъярусным, в виде верхней и нижней бесконечных лент, укрепленных натяжением на двух встречных парах валов с барабанами таким образом, что зазор между лентами равен 1,8÷2,6 толщины картонной заготовки. Бесконечная лента верхнего яруса оснащена планками для подачи заготовок, имеющими высоту в диапазоне 0,6÷0,8 толщины картонной заготовки. Для предотвращения неполадок при работе станка с высокой производительностью толкающая поверхность торца планок для подачи заготовок выполнена рифленой. Технический результат заключается в создании станка-полуавтомата с простым и надежным регулированием его производительности при прочном клеевом шве. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к изделиям с покрытием, имеющим защитный слой, и может быть использовано в автомобилестроении. Изделие содержит подложку и покрывающий пакет, содержащий функциональное покрытие. Функциональное покрытие нанесено, по меньшей мере, на часть подложки. Защитное покрытие нанесено, по меньшей мере, на часть функционального покрытия. Защитное покрытие обеспечивает покрывающему пакету коэффициент излучения, превышающий коэффициент излучения функционального покрытия, и имеет коэффициент отражения в диапазоне от 1,4 до 2 при толщине в диапазоне от более 100 Å до менее 10 микрон. Защитное покрытие содержит первый слой, сформированный, по меньшей мере, на части функционального покрытия, и второй слой, сформированный, по меньшей мере, на части первого слоя. Первый слой содержит от 50 до 99 мас.% оксида алюминия и от 50 до 1 мас.% диоксида кремния. Второй слой содержит от 50 до 99 мас.% диоксида кремния и от 50 до 1 мас.% оксида алюминия. В качестве вышеприведенного изделия может быть использован монолитный прозрачный элемент. Техническим результатом изобретения является создание изделия, имеющего защитное покрытие, ограничивающее пропускание кислородсодержащих газов и имеющее ограниченную склонность к растрескиванию. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к производству шумоизоляционных покрытий для пассажирского отделения автомобиля и касается комплекта деталей, материала для их изготовления, технологии производства деталей, и может быть использовано в транспортной промышленности. Материал для шумоизоляционных покрытий в пассажирском отделении автомобиля включает тяжелый слой из термопластичного листового материала толщиной 2-3 мм и массой поверхности 3-4,5 кг/м² на основе термопласта этиленпропиленового каучука с полиэтиленом или сополимера этилена с винилацетатом и слой пористого пенополиуретана, полученный при взаимодействии по меньшей мере полиола и изоцианата, взятых в соотношении, определяемом заранее заданной необходимой величиной плотности пенополиуретана. Детали - щиток переда, передний и задний пол готовят цельноформованными и повторяющими поверхность и очертания рельефа кузова из указанного материала. Изобретение обеспечивает достижение высоких показателей шумоизоляции, легкости, экологичности, простоты изготовления и монтажа в салоне автомобиля. 3 н. и 2 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к способам изготовления термостатируемых трехслойных панелей с встроенными жидкостными трактами и может быть использовано в космической технике. Предлагаемый способ включает склеивание обшивок с сотовым заполнителем и деталями насыщения - при помещении сборки в камерную печь. В процессе склеивания создают в течение требуемого времени необходимые температуры склеивания и давления прижатия обшивок к сотовому заполнителю и деталям насыщения. При этом сборку устанавливают на технологическую плиту, изготовленную из стали, через прокладку, изготовленную из материала с коэффициентами теплопроводности, линейного расширения, близкими к соответствующим коэффициентам материала обшивок. До начала процесса склеивания сборку изолируют теплоизоляцией, удовлетворяющей определенному условию, а нагрев сборки в процессе склеивания осуществляют ступенчато по определенному правилу. Технический результат изобретения состоит в высококачественном изготовлении (без брака) сотовых панелей с встроенными жидкостными трактами, при обеспечении требуемой жесткой нормы плоскостности и отсутствия короблении поверхностей обшивок. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к устройству тянущего типа для подачи полотна материала в ролевую ротационную печатную машину. Устройство имеет тянущий треугольник с первой стороной заданной длины и гипотенузой. К тянущему треугольнику с возможностью отсоединения прикреплен передний конец перемещаемого полотна материала. На обращенной к подающему устройству стороне тянущий треугольник снабжен профилем, ориентированным, в основном, перпендикулярно направлению перемещения материала. Абсолютная высота профиля превышает ширину образованной в направляющем канале прорези, из которой наружу выступает тянущий элемент. Изобретение предотвращает попадание тянущего элемента в прорезь, имеющуюся у подающего устройства. 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области декоративного оформления. Способ изготовления художественно-декоративного оформления тентовых покрытий из поливинилхлоридной ткани обеспечивает точность изображения декоративного оформления при достаточной прочности последнего и заключается в том, что изготавливают на компьютере разноцветные детали-лекала с измененными с учетом швов наложения размерами, вырезают на режущем плоттере на основе лекал соответствующих цветов заготовки-детали изображения из тентовой ткани, составляют из заготовок-деталей мозаичное изображение путем выкладывания их на сборочной контурной витражной карте изображения, выполненной на компьютере. При этом швы наложения одних деталей перекрывают другими деталями в соответствии с мозаичной картой изображения, составленной на компьютере, и скрепляют полученную витражную мозаику. Для скрепления швы наложения заготовок обезжиривают ацетоном и промазывают по контуру клеем для поливинилхлоридной тентовой ткани. Места швов наложения обрабатывают высокотемпературной воздушной сваркой-феном с температурой воздушной струи 80-120°С. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Устройство против скольжения автомобилей, выполненное с возможностью закрепления на ступице диска колеса, содержит кронштейн с захватами и внутренними и внешними звеньями. Звенья соединены между собой и кронштейном осями с пружинами. При этом внутренние звенья имеют регулировочные винты для изменения угла между звеньями, а на внешних, выполненных пустотелыми частях звеньев расположены шипы, ролики, для исключения касания всей площади пустотелой части звена с шиной, и крепления для башмаков. Кроме того, устройство имеет фиксатор для установки звеньев в транспортное положение. Технический результат - увеличение коэффициента трения сцепления при езде по утрамбованной снежной дороге и гололеде. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к коробкам переключения передач, может использоваться в любых технических узлах, где требуется вариация скорости вращения и момента вращения какого либо вала, и в частности, в автотранспорте. Блочная коробка переключения передач состоит из корпуса, в котором вращение ведущего вала передается на ведомый с помощью шестерен, варьируя скорость вращения последнего изменением передаточного числа. Шестерни соединены в два блока и образуют коробку блоков шестерен. Шестерни каждого блока расположены соосно одна за другой в порядке возрастания или убывания внешнего диаметра. Каждая ведущая шестерня находится в зацеплении только с одной ведомой шестерней, за исключением шестерен заднего хода, соединенных через паразитную шестерню. Осями блоков являются оси валов, расположенных внутри каждого блока. У блока ведущих шестерен - ось ведущего вала, у блока ведомых шестерен - ось ведомого вала. Валы расположены параллельно друг другу. Переключение передач производится с помощью поступательного движения коробки блоков шестерен в корпусе коробки передач вперед или назад параллельно осям валов. Каждый вал имеет свой шлицевой пояс, оборудованный двумя синхронизаторами вращения. Диаметр вала несколько меньше внутреннего диаметра шлицевого пояса. Шлицевые пояса расположены на одном уровне, внутренний диаметр всех шестерен, имеющих шлицевую поверхность, обеспечивающую зацепление шестерен с шлицевыми поясами валов, одинаковый. Шестерни со своими подшипниками устанавливаются в основание. Основание размещается в коробке блоков шестерен. Поступательное движение коробки блоков шестерен в корпусе коробки передач осуществляется по направляющим. Одна из направляющих имеет фиксаторы. При этом шлицевые пояса валов выходят из зацепления с работающими шестернями. Соответствующая пара шестерен ведущего и ведомого блоков надвигается на шлицевые пояса своего вала. В результате достигается улучшение работы коробки переключения передач, увеличение ее срока службы и повышение ее надежности. 8 ил.

Изобретение относится к технике безопасности и может быть использовано в системах автоматического контроля состояния водителей мобильных средств и управления механизмами двигателя для предотвращения аварийного состояния. Устройство содержит электроды 3 со средствами их крепления, блок обработки сигналов, соединенный с блоком входных сигналов транспортного средства, блок звуковой сигнализации. Электроды 3 установлены с возможностью перемещения по внутренней поверхности дуги-оголовья, имеющей жестко закрепленные на ней проводники, при этом электроды электрически соединены с усилителем сигнала 4, жестко установленным на наружной поверхности дуги-оголовья. Выход усилителя сигнала электрически соединен с катушкой 7 поляризованного реле 8, вторая катушка 9 которого через выключатель 10 электрически соединена с клеммой замка зажигания 11 и якорем 12 поляризованного реле, второй контакт 14 поляризованного реле электрически соединен с блоком звуковой сигнализации 5 и с сигнальной лампой стоп-сигнала 15. Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности. 3 ил.

Изобретение относится к области ремонта рельсовых транспортных средств. Способ оптимальной сборки фрикционного комплекта тележки модели 18-100 при выпуске вагонов из планового ремонта включает измерение расстояния между фрикционными планками боковых рам, определение полноты надрессорных балок и установку фрикционных клиньев. Фрикционные клинья разбивают на 6 размерных групп и при сборке тележки после измерений расстояния между фрикционными планками вверху и полноты надрессорной балки, определив разность этих величин, находят и устанавливают клинья из соответствующей размерной группы для получения нормированного положения клиньев для данного фрикционного комплекта. Технический результат - обеспечение нормирования положения клиньев фрикционных комплектов, своевременный выпуск вагонов из ремонта и предупреждение отказов вагонов в эксплуатации. 2 ил., 3 табл.

Изобретение относится к строительству автозаправочных станций. Автозаправочная станция содержит технологическую систему, которая включает наливной стояк с быстроразъемными герметичными соединениями и гибкими рукавами, вентиль, соединяющий трубопровод подачи и газовозврата с вентилем, трубопровод для подачи топлива из резервуара хранения на наливной стояк, закрытую систему налива топлива в топливозаправщик, систему деаэрации и рециркуляции вытесняемых паров топлива из заправляемого топливозаправщика в резервуар хранения с трубопроводом газовозврата, систему ступенчатого отпуска топлива в начале и в конце выдачи дозы, комплекс датчиков, обеспечивающих контролируемый налив топлива в топливозаправщик, электрическую схему, систему контроля заземления топливозаправщика, систему автоматического контроля концентрации паров топлива в свободном пространстве колодцев и шахт резервуара, комплекс контроля пропускной способности системы деаэрации и рециркуляции, систему измерения уровня топлива, систему предотвращения совмещения сливно-наливных операций, систему предварительного тестирования наличия топлива в заправляемом топливозаправщике, систему предотвращения переполнения заправляемого топливозаправщика с обеспечением автоматического прекращения подачи топлива и ручной выключатель подачи дизельного топлива. Технический результат - обеспечение заправки на одной станции грузовых и легковых автомобилей и наполнение резервуаров топливозаправщиков малого объема. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к подвесным канатным дорогам с раздельным несущим и тяговым канатом. Опорный башмак подвесной канатной дороги выполнен в виде сектора кольца прямоугольного сечения, на наружной цилиндрической грани которого вдоль нее расположена полукруглая канавка. Радиус кривизны продольной оси полукруглой канавки выполнен переменным. Радиус кривизны продольной оси полукруглой канавки на краях опорного башмака больше, чем в средней части опорного башмака на величину, определяемую по формуле:

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к мобильным канатным дорогам для перемещения грузов и пассажиров, а также проведения различных спасательных операций. Подвесная канатная дорога содержит основную самоходную транспортную установку с приводным шкивом, расположенную на вертикально установленных аутригерах, дополнительную самоходную транспортную установку с натяжным шкивом, заякоренную натяжным устройством, приводной и натяжной шкивы выполнены из отдельных сборно-разборных секторов, шарнирно соединенных между собой, огибающий их замкнутый натянутый несуще-тяговый канат с прицепными устройствами и роликовые балансиры, установленные на телескопических опорах вдоль продольной оси канатной дороги. Основная и дополнительная самоходные транспортные установки дополнительно оснащены пристанционными телескопическими опорами с роликовыми балансирами. Телескопические опоры с роликовыми балансирами, размещающиеся вдоль продольной оси канатной дороги, дополнительно установлены на прицепные транспортные установки. Прицепные транспортные установки расположены на вертикально установленных аутригерах. Телескопические опоры конструктивно выполнены с возможностью их трансформации из рабочего положения в транспортабельное и наоборот. В результате повышается надежность конструкции канатной дороги и ее мобильность. 5 ил.

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается конструкции экипажа вагона транспортного средства (ТС). ТС содержит раму 1, четырехосные безрамные тележки с колесными парами 4 и буксами. Рама снабжена шкворнями 10, размещенными между двумя средними колесными парами или одной из средних и ближней крайней колесной парой каждой тележки, с закрепленными на них с возможностью вращения относительно вертикальной оси поперечными траверсами 12, соединенными буксовыми поводками 6 или тягами с буксами этих колесных пар, а буксы остальных колесных пар соединены между собой буксовыми поводками или тягами с шарнирами с консистентной или жидкой смазкой, размещаемой в полостях шкворней, поперечных траверс и тяг, или резинометаллическими шарнирами. По другому варианту указанные выше поперечные траверсы снабжены боковыми консолями, которые в свою очередь своими концами соединены с буксами. Технический результат - упрощение конструкции экипажа с одновременным повышением его динамических и эксплуатационных качеств, снижение массы экипажа в целом, снижение себестоимости. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается конструкции экипажа вагона транспортного средства (ТС). ТС содержит раму 1, двухосные безрамные тележки с колесными парами 4 и буксами. Рама снабжена шкворнями 10, размещенными между осями каждой тележки, с закрепленными на них с возможностью вращения относительно вертикальной оси поперечными траверсами 12, соединенными выше осей колесных пар буксовыми поводками или тягами 13 с буксами или буксовыми кронштейнами 11 этих колесных пар, с шарнирами с консистентной или жидкой смазкой, размещаемой в полостях шкворней, поперечных траверс и тяг, или с резинометаллическими шарнирами. По другому варианту, указанные выше поперечные траверсы снабжены боковыми консолями, которые в свою очередь своими концами шарнирно соединены с буксами или буксовыми кронштейнами. Технический результат - упрощение конструкции экипажа с одновременным повышением его динамических и эксплуатационных качеств. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к средствам сигнализации, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте и может быть использовано при интервальном регулировании движения поездов на перегонах. Устройство снабжено дополнительными сигнальными знаками, установленными на проходных светофорах, блоком формирования управляющих сигналов, блоком формирования кодового сигнала дополнительного сигнального знака и блоком включения формирователя кодового сигнала дополнительного сигнального знака. Входы блока формирования управляющих сигналов соединены с выходами блока контроля рельсовых цепей: разомкнутости блок-участка, ограждаемого светофором, свободности блок-участка, ограждаемого светофором, разомкнутости блок-участка, ограждаемого следующим по ходу движения светофором, свободности блок-участка, ограждаемого следующим по ходу движения светофором, занятости защитного участка следующего по ходу движения светофора, занятости защитного участка второго по ходу движения светофора. Входы блока включения формирователя кодового сигнала дополнительного сигнального знака подключены к выходу блока формирования управляющих сигналов и выходам блока контроля рельсовых цепей: замкнутости блок-участка, ограждаемого светофором, и занятости защитного участка светофора. Техническим результатом изобретения является повышение пропускной способности участков железных дорог при использовании современных систем управления и обеспечения безопасности на тяговом подвижном составе и сохранение действия автоблокировки с защитными участками в тех случаях, когда на подвижном составе нет систем управления, обеспечивающих безусловную остановку поезда перед запрещающим сигналом. 2 ил.

Изобретение относится к судостроению и касается создания многокорпусных судов с малой площадью ватерлинии. Многокорпусное полупогруженное судно (МКППС) выполнено с использованием средств нейтрализации волнообразования судна при движении на тихой воде. Система водоизмещающих корпусов (гондол) составлена из геометрически подобных модулей, каждый из которых образован сочетанием полностью погруженного обтекаемого удлиненного корпуса (гондолы) и множества вертикальных стоек (мультистоек), пересекающих поверхность воды, при этом их число, взаимное расположение и размеры заданы в соответствии с условиями достижения технического результата, который заключается в уменьшении волнообразования и волнового сопротивления при движении МКППС. В составе МКППС предложено также устройство стабилизации качки и регулировки осадки с возможностью изменения общего погруженного объема и осадки судна путем регулировки объемов, заключенных внутри надувных эластичных емкостей, расположенных под подвижными участками поверхности гондол МКППС. Технический результат состоит в уменьшении качки на волнении и в обеспечении условий плавания МКППС на мелководье. 3 з.п. ф-лы, 14 ил., 3 табл.

Изобретение относится к судостроению, в частности к моторным надувным лодкам преимущественно большой грузоподъемности. Моторная надувная лодка содержит незамкнутый контур бортов А-образной формы в плане, транец, эластичное днище, присоединенное к бортам в их нижней части. Эластичное днище выполнено надувным и состоит из нижней и верхней частей, соединенных между собой по периметру. В качестве средства, создающего килеобразную форму днища, используют формообразующие перегородки, которые расположены внутри надувного днища. Формообразующие перегородки выполнены крыловидной формы и прикреплены через соединительные элементы по обе стороны от оси симметрии в диаметральной плоскости к внутренней поверхности нижней и верхней частей днища и соединены между собой по ребру свободного края по всей длине. Нижняя часть днища имеет дополнительный слой из эластичного материала, а транец установлен в корму лодки на надувное днище. Во втором варианте изобретения нижняя часть эластичного днища выполнена с W-образной формой поперечного сечения. Формообразующие перегородки расположены таким образом, что центральная из них проходит через оси симметрии нижней и верхней частей днища, количество формообразующих перегородок одинаково по обе стороны от оси симметрии. В третьем варианте изобретения нижняя часть днища выполнена с VVV-образной формой поперечного сечения с образованием двух продольных килевых каналов. Количество формообразующих перегородок одинаково по обе стороны от оси симметрии. Технический результат заключается в улучшении гидродинамических характеристик, повышении надежности, грузоподъемности и уменьшении веса лодки. 3 с. и 1 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к средствам оповещения подводной лодки (ПЛ) об аварии, которые она выбрасывает из глубины. Предлагаемый аварийно-сигнальный радиобуй (АСРБ) может также использоваться и надводными кораблями путем его сбрасывания за борт. АСРБ ПЛ содержит корпус, передающую радиоаппаратуру, аккумуляторную батарею, твердый балласт. Корпус выполнен в виде вертикально ориентированного цилиндра радиуса R, состоящего из верхней водонепроницаемой прочной части общей высотой Н_пк, доставляющей аварийно-сигнальному радиобую плавучесть и заполняющейся водой нижней части, выполняющей роль объемного нейтрализатора волнового возмущающего момента, существенно уменьшающего угловую качку буя и имеющей высоту Н _он, в его нижней части располагается твердый балласт кольцевой формы, а в верхней имеются вентиляционные отверстия, верхняя часть корпуса имеет осадку Т и надводную часть Н_нб . Оптимальные размеры АСРБ определяются решением системы из 5-ти алгебраических уравнений, определяющих нейтрализацию волновых возмущающих моментов, массу и плавучесть, статический момент масс, остойчивость и ограничение общей габаритной высоты. Технический результат заключается в повышении эффективности передачи аварийного сигнала через систему «КОСПАС-САРСАТ». 3 ил.

Изобретение относится к области судостроения, в частности к устройствам привода крыльев плавникового движителя. На площадке корпуса установлен двигатель с редуктором и элементами питания, закреплены стойки, соединенные с помощью подшипников с боковыми стержнями, малым стержнем и большим стержнем, на оси ротора редуктора двигателя посредством переходника установлен большой стержень, конец которого выполнен между штырями стержня хвостового плавника, установленного в хвостовой втулке, закрепленной на площадке корпуса перпендикулярно ей. На конце стержня хвостового плавника установлен переходник для соединения с хвостовым крылом плавникового движителя. Боковые стержни установлены в подшипниках стоек параллельно друг другу, на концах их установлен переходник для соединения их с боковыми крыльями плавникового движителя. По центру боковых стержней перпендикулярно им с разных сторон закреплены центральные штыри боковых стержней, над которыми перпендикулярно им установлены концевые штыри малого стержня, перпендикулярно пересекающего боковые стержни в местах их штыревого соприкосновения. По центру малого стержня перпендикулярно ему и параллельно друг другу с отклонением в разные стороны закреплены центральные штыри малого стержня, между которыми перпендикулярно им установлен центральный штырь большого стержня, перпендикулярно закрепленный на большом стержне относительно его оси. Большой стержень перпендикулярно проходит под малым стержнем, пересекая его между центральными штырями малого стержня. Большой стержень установлен в подшипниках и одним концом соединен с переходником редуктора двигателя, а на другом конце перпендикулярно оси стержня установлен концевой штырь, расположенный между штырями хвостового стержня, установленными на стержне хвостового плавника параллельно друг другу, но с отклонением от его оси в разные стороны. Нижняя часть стержня хвостового плавника установлена в хвостовой втулке, закрепленной на площадке корпуса плавникового движителя, на верхнем конце стержня хвостового плавника закреплен переходник, соединяющий его с хвостом плавникового движителя. Технический результат заключается в повышении надежности, безопасности и эффективности, а также в упрощении конструкции. 1 ил.

Изобретение относится к области авиационного приборостроения, а именно к бортовым цифровым вычислительно-преобразующим устройствам, обеспечивающим проведение вычислительных процессов и взаимосвязи управляющих и информационных систем и датчиков со средствами отображения и хранения информации о параметрах состояния самолета, его агрегатов и систем. Взаимодействующее оборудование по бортовому каналу информационного обмена взаимосвязано с модулем энергонезависимой памяти, с модулем контроллера энергонезависимой памяти, с модулями контроллеров ввода-вывода центрального процессора и периферийных процессоров, с модулями центрального процессора и периферийных процессоров, взаимосоединенных между собой по основной информационно-вычислительной магистрали. Введение в состав устройства модуля внешней и внутренней синхронизации и дополнительных локальных информацинно-вычислительных магистралей центрального и периферийных процессоров значительно повышает производительность устройства в части информационного взаимообмена в едином натуральном времени с взаимодействующим оборудованием через модуль контроллера энергонезависимой памяти и модули контроллеров ввода-вывода центрального и периферийных процессоров. В результате соответственно расширяются функциональные возможности комплексов управления, индикации и навигации и эффективность применения снабженных ими самолетов. 1 ил.

Изобретение относится к средствам спасения людей на море при проведении операций с использованием гидросамолетов и самолетов-амфибий с бортовыми плавсредствами, преимущественно надувными. Система содержит перемещаемую по грузовому полу тележку 4 с консольно выступающей опорной панелью 5 под плавсредство 1 и спускоподъемный механизм, включающий бортовой люк 12, состоящий из крышки и окантовки, и подкос с канатным блоком. Тележка 4 снабжена направляющими 5, по которым может перемещаться опорная панель, снабженная откидным козырьком 7, удлиняющим опорную панель 6, и фиксатором 8 бортового плавсредства 1. На бортовом люке установлен легкоразъемный опорный узел, ответная часть которого установлена на тележке. Подкос с канатным блоком соединяется с крышкой бортового люка через пластину, соединенную с подкосом через шарнир и вставляемую в обойму, закрепленную на крышке люка. Изобретение предотвращает повреждение бортового плавсредства и упрощает процесс спуска его на воду и приема на борт. 7 ил.

Изобретение относится к области авиации. Самолет содержит фюзеляж, два полукрыла, реактивный двигатель, вертикальный и горизонтальные стабилизаторы с рулями, посадочное шасси. Внутри каждого полукрыла выполнены сквозные каналы прямоугольного сечения, установленные параллельно друг другу вдоль размаха полукрыла. Каждый сквозной канал содержит нижний канал, входное отверстие которого расположено на нижней поверхности полукрыла, и верхний канал более узкий, чем нижний канал, выходное отверстие которого расположено на верхней поверхности полукрыла. Выход нижнего канала соединен с входом верхнего канала. Технический результат - повышение подъемной силы полукрыла. 8 ил.

Изобретение относится к системам жизнеобеспечения экипажей высотных летательных аппаратов или к кислородным системам. Безбалонная кислородная система самолета, оборудованного гермокабиной с катапультируемыми креслами для членов экипажа и высотно-компенсирующими костюмами, содержит бортовую кислорододобывающую установку 1, включающую газоанализатор, сигнализатор давления и электронную управляющую систему, устройство воздухоподготовки 2, на вход которого подается сжатый воздух от компрессора двигателя, а выход связан с бортовой кислорододобывающей установкой 1; кислородный прибор 4, связанный своим входом с бортовой кислорододобывающей установкой, а выходом - с кислородной маской члена экипажа; кислородную систему катапультного кресла. Связь бортовой кислорододобывающей установки с кислородным прибором выполнена из последовательно соединенных выходного шланга, обратного клапана, датчика подачи газа, выполненного с двумя выходными штуцерами, связанными основным и дополнительным шлангами подачи кислорода с кислородным прибором. Изобретение повышает надежность и упрощает обслуживание. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к авиационной и ракетной технике, в частности к воздухозаборным устройствам летательных аппаратов, оснащенных маршевым прямоточным воздушно-реактивным двигателем. Воздухозаборное устройство летательного аппарата содержит корпус с размещенным внутри центральным телом, регулятор противопомпажной защиты и узел управления. Указанный регулятор состоит из штока и головной части, выполненной с возможностью продольного перемещения и фиксации в углублении в передней части центрального тела. Шток регулятора расположен в продолжении углубления и соединен с узлом управления. Внутри центрального тела расположен узел фиксации регулятора противопомпажной защиты. Технически результат - снижение амплитуды колебаний давлений помпажных явлений, нарушающих работоспособность бортового оборудования. 7 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к авиационной технике. Предложенное устройство включает в себя электрический пульт со средствами индикации, а также средства соединения пульта с элементами топливной системы, в том числе с датчиками-сигнализаторами, и подключено по крайней мере к одному блоку-преобразователю сигналов, входами соединенному с датчиками-сигнализаторами, а выходами - с агрегатами топливной системы. Внутри пульта установлены имитаторы двух типов. Каждый имитатор первого типа подключен параллельно одному из датчиков-сигнализаторов и выполнен с возможностью имитации сигналов, поступающих на вход блоков-преобразователей. Каждый имитатор второго типа подключен последовательно с одним из датчиков-сигнализаторов и выполнен замыкающим цепь при отсутствии электропитания и имитирующим отказ при подаче электропитания на имитатор. Внутри пульта имеются соединенные с агрегатами топливной системы дополнительные органы управления этими агрегатами. Предусмотрен также модуль блокировки, отключающий имитаторы и дополнительные органы управления агрегатами в условиях полета. Устройство позволяет проводить детальную проверку автоматики топливной системы непосредственно на летательном аппарате без выполнения сложных подготовительных операций, связанных с заправками-сливами топлива, в короткий срок. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к топливным системам пассажирских самолетов. Система содержит топливные отсеки, средства заправки, дренажа, топливоизмерения и индикации, насос подкачки двигателя, соединенный с насосом другого крыла через закрытый кран кольцевания подкачки, струйный насос перекачки. В каждом крыле бачок-аккумулятор соединен с трубопроводом подкачки. Имеется приводной насос перекачки, активирующий струйный насос. Выходы приводных насосов крыльев соединены через закрытый кран кольцевания перекачки. Расходные отсеки соединены через закрытый кран объединения расходных отсеков. Имеются средства автоматического открытия упомянутых кранов. На выходах подкачивающих и приводных насосов имеются датчики давления для автоматического открытия кранов кольцевания. Технический результат - бесперебойная подача топлива при низких температурах и отрицательной перегрузке. 5 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области авиационного приборостроения, в частности к внутрикабинным приборам электронной индикации отображения параметров состояния летательного аппарата, бортового оборудования, радиолокационной обстановки. Индикатор содержит жидкокристаллический экран и блок управления режимами работы. В его состав также входят взаимосоединенные входами-выходами по магистрали информационного обмена вычислительные модули базы исходных данных и ввода-вывода-управления информационным обменом. Блок управления режимами работы соединен с устройством ввода-вывода-управления информационным обменом. Индикатор дополнительно снабжен устройством сглаживания изображений, а также подключенными входами-выходами к магистрали информационного обмена адаптером информации о рельефе земной поверхности, адаптером телевизионной информации, адаптером радиолокационной метеоинформации и устройством совмещения и наложения изображений. Последнее своими входами-выходами дополнительно соединено с жидкокристаллическим экраном, блоком датчиков и органов управления и блоком исполнительных устройств, видеомагистралью - с графическим процессором и магистралью видеоинформации фонового изображения - с адаптерами информации о рельефе земной поверхности, телевизионной информации, радиолокационной метеоинформации. Устройство сглаживания изображений соединено с графическим процессором. Предложенный индикатор характеризуется расширенными функциональными возможностями и обеспечивает улучшенную информативность изображения. 1 ил.

Изобретение относится к оборудованию для фасовки и упаковки, а именно к устройствам для формирования упаковочного материала в рукав, и может быть использовано в пищевой, химической и других отраслях промышленности. Устройство содержит формующий элемент в виде патрубка прямоугольного сечения со скошенным формующим торцом и соединенный с патрубком направляющий элемент в виде воротника из наклоненных к продольной оси патрубка плоскостей, причем воротник конструктивно разделен по указанной оси и выполнен из двух крыльев со свободными концами со стороны захода рулонного материала, при этом данные концы образованы верхним и нижним ребрами и соединены между собой с возможностью перемещения навстречу друг другу или друг от друга при помощи регулировочного узла для установки угла между верхними ребрами крыльев, обеспечивающего плотное прилегание к ним рулонного материала, при этом угол между верхним и нижним ребрами свободного конца крыла составляет 58-60°, а угол между верхним ребром свободного конца крыла и скошенным формующим торцом патрубка составляет 93-95°, и при этих конструктивных значениях указанных углов для симметричного воротника углы и наклона крыльев к продольной оси патрубка будут иметь значения = =38-40°. Устройство позволяет повысить качество формирования рукава при обеспечении постоянно высокой производительности упаковочной машины, в состав которой входит устройство, и, следовательно, получить качественную упаковку улучшенного товарного вида. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение преднозначено для упаковки труб. Устройство для укладки труб в пакеты шестигранной формы содержит стационарно установленный стеллаж с задержником, рольганг, в линии которого установлены карманы шестигранной формы. Каждый карман содержит стойку со стационарной боковой поверхностью и подвижно закрепленную на ней верхнюю боковую грань, подвижное основание и расположенные с другой стороны стойки подвижные нижнюю и верхнюю боковые грани и закрепленные в верхней части стойки рейку-укладчик с дозатором. Все грани каждого кармана выполнены со встроенными роликами. Одна из верхних граней установлена подвижно в направляющих стойки, а противоположные верхняя и нижняя грани установлены в направляющих подвижного основания. Верхняя боковая грань шарнирно соединена с нижней боковой гранью приводом ее поворота. Рейка-укладчик установлена подвижно в направляющих стойки. Длина роликов, образующих верхнюю боковую грань, установленную в стойке, равна высоте самого кармана. Предложенное решение позволяет значительно повысить производительность участка формовки. 7 ил.

Предложен гибкий полимерный контейнер для содержания в нем альбумина. Контейнер изготовлен из листа гибкой полимерной пленки, из которой сформирован мешок, имеющий полость, ограниченную первой стенкой, противоположной второй стенкой и сварными швами по периферии первой и второй стенок. Сварные швы соединяют внутренние части первой и второй стенок и образуют камеру, непроницаемую для текучей среды, внутри полости контейнера для содержания альбумина в некоторой концентрации. Также предложен способ упаковки белка альбумина в гибкий полимерный контейнер. При осуществлении этого способа гибкий полимерный материал преобразуют в мешки, заполняют эти мешки некоторым количеством альбумина с помощью заполняющего устройства и запечатывают зону сварного шва для заключения альбумина внутри мешка. Обеспечивается создание удобного и экономичного средства упаковки некоторых белков. 6 н. и 37 з.п. ф-лы, 10 ил.

Способ сцепления отдельных слоев комбинированного материала из покрытого пластиком картона используется для изготовления комбинированных упаковок для напитков или пищевых продуктов. Комбинированный материал содержит при необходимости металлический слой и в зоне отверстия будущей упаковки его снова нагревают. Для улучшения сцепления между отдельными слоями в зоне отверстия будущей упаковки настолько, чтобы при пользовании сливом происходило определенное разрушение при пробивании стенки упаковки, комбинированный материал путем определенного энергоподвода и последующего прессования уплотняют, по меньшей мере, в зоне отверстия будущей упаковки. Энергоподвод может происходить при этом посредством высокочастотной катушки, инфракрасного блока или ультразвукового сварочного блока. 12 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к контейнерам в целом, а в частности к контейнеру и узлу герметизации контейнера. Контейнер состоит из манжеты, образующей горловину для установки герметизирующей втулки с уплотнителем, расклиненным между герметизирующей втулкой и частью манжеты, которая содержит изогнутую стенку и ослабленный участок, позволяющий осуществлять изгиб стенки контейнера или части манжеты при приложении внешней силы. Также предложен узел герметизации контейнера. Предложенное решение позволяет обеспечить предотвращение утечки из контейнера. 3 н. и 16 з.п. ф-лы, 8 ил.

Держатель из картона для соединения нескольких цилиндрических банок, расположенных по меньшей мере в два ряда и имеющих наклонную верхнюю часть и крышку наверху с выступающим круговым ободком. При этом держатель выполнен из плоской заготовки, имеющей для каждой банки, соединяемой держателем, две противоположные дугообразные прорези, наружные края которых зацеплены под ободком банок, когда держатель установлен на нескольких банках для соединения держателя и банок и формирования собранной упаковки. Причем держатель содержит углубления, центрально расположенные в заготовке держателя между рядами банок, предназначенные для захвата пальцами и для подъема собранной упаковки, а также для манипулирования ею. Кроме того, в держателе образовано чашеобразное углубление, расположенное центрально между углублениями для захвата и рядами банок. Изобретение также относится к плоской заготовке держателя из картона и к способу сборки плоской заготовки из картона. Предложенное изобретение обеспечивает создание держателя для банок, расположенных по меньшей мере в два ряда, который может быть надежно прикреплен к банкам для их соединения, фиксации и удерживания, а также для их подъема и манипулирования и который эффективен в отношении расхода материала. 3 н. и 21 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к упаковочным материалам, в частности к полимерным пленкам, и может быть использовано для защиты черных и цветных металлов и изделий из них от атмосферной коррозии в процессах транспортировки и хранения. Упаковочный материал в виде полимерной пленки включает в себя полиолефин с добавлением для повышения барьера к проникновению кислорода поглотителя кислорода компании Ciba-SchelfplusO₂ 2400, полиэтилена высокой плотности марки FL5580 производства компании Borealis, характеризующимся высокими барьерными свойствами по отношению к проникновению паров воды, и модификатор. В качестве модификатора используют шестикомпонентный комплекс летучих ингибиторов коррозии в виде суперконцентрата Cesa-Cor 9103, не содержащий нитратов, и контактный ингибитор хромат циклогексиламина при следующем соотношении компонентов, % по массе: шестикомпонентный комплекс летучих ингибиторов коррозии в виде суперконцентрата Cesa-Cor 9103 - 0,1-5,0, контактный ингибитор хромат циклогексиламина - 1,0-2,0, поглотитель кислорода SchelfplusO ₂ 2400 - 2,0-10,0, полиэтилен FL 5580 - 10,0-40,0 полиолефин - остальное. При использовании упаковочного материала активные ингибиторы, испаряясь из него, мигрируют во все углубления и неровности, конденсируясь затем на поверхности металла. При попадании влаги молекулы ингибитора гидролизуются, защитные ионы притягиваются к поверхности металла, образуя на ней тонкую защитную пленку. Упаковочный материал с летучим ингибитором коррозии может быть использован для транспортирования и хранения как черных металлов, так и цветных и их сплавов. Кроме того, комплекс летучих ингибиторов коррозии мигрирует на защищаемую поверхность быстрее аналогичных и создает более высокое давление защищающих паров. 3 з.п. ф-лы.

Жесткий, имеющий форму параллелепипеда контейнер для табачных изделий содержит две торцевые стенки, боковую поверхность, ограниченную торцевыми стенками и образуемую передней и задней большими боковыми стенками и двумя меньшими боковыми стенками, четыре продольных ребра, каждое из которых образовано между большей боковой стенкой и меньшей боковой стенкой, и восемь поперечных ребер, каждое из которых образовано между торцевой стенкой и боковой стенкой. При этом, по меньшей мере одно продольное ребро и по меньшей мере одно поперечное ребро являются непрямоугольными ребрами, в то время как другие продольные и поперечные ребра являются острыми прямоугольными ребрами. Предложенное решение обеспечивает создание жесткой пачки для сигарет, которая за счет своей формы более удобна при ношении в кармане, не вызывая при этом износ одежды. 5 н. и 38 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к таре для транспортирования и демонстрации товарных изделий. Поддон выполнен в виде корытообразной емкости с ячейками 1, в которых упакованы товарные изделия 2. Каждая ячейка имеет дно 3 и боковую поверхность 4, выполненную с нижним контуром 5, подобным контуру 6 основания изделия 2. При этом, периметр нижнего контура 5 боковой поверхности ячейки превышает периметр контура 6 основания изделия 2. Боковая поверхность 4 ячейки 1 имеет как минимум три фиксирующие образующие 8. Предложенное решение обеспечивает повышение прочности ячеек поддона, а также повышение плотности укладывания поддонов в штабели. 2 н.п. ф-лы, 3 ил., 1 табл.

Изобретение относится к оборонной технике, в частности к упаковке изделий с оптической системой, предпочтительно к оптико-механическим блокам для прицел-приборов наведения к управляемым аппаратам в луче лазера, которые транспортируются с неоднократной погрузкой и выгрузкой всеми видами транспорта, и касается упаковки для изделий с оптической системой, содержащей корпус, дно, крышку, амортизаторы, ложементы, размещенные внутри корпуса для ограничения поперечного и продольного перемещений изделий в полиэтиленовых мешках, фиксирующие планки и крепежные элементы, также в нее дополнительно введена плита, а изделия размещены и закреплены на ней фиксирующими планками и крепежными элементами, при этом плита с изделиями помещена в полиэтиленовый мешок и установлена на амортизаторы, которые закреплены на ложементах и зафиксированы планками и крепежными элементами, причем для ограничения продольного перемещения плиты с изделиями и усилия на них плита по углам имеет фаски, поверхности контактирования которых с боковыми поверхностями ложементов выполнены с уклоном конуса, равным двум. Технический результат - упрощение упаковки для изделий с оптической системой с обеспечением сохранения точности механизмов при случайных падениях упаковки при погрузочно-разгрузочных работах с транспортированием изделий всеми видами транспорта. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Коррекс относится к таре для конфет и представляет собой вкладыш в коробку. Коррекс сформован из листового или пленочного термопласта с образованием ячеек, имеющих боковую фиксирующую поверхность и дно. Каждая ячейка снабжена как минимум одной стойкой, представляющей собой углубление в дне ячейки в виде объемной фигуры. Последняя характеризуется лежащей в плоскости дна ячейки верхней направляющей, лежащей в плоскости донышка стойки, либо нижней направляющей, либо нижней вершиной, а также боковой поверхностью, образованной выпуклыми, вогнутыми или выпукло-вогнутыми образующими либо их комбинациями. При этом образующие соединяют точки верхней направляющей либо с соответствующими точками нижней направляющей, либо с упомянутой нижней вершиной. Предложенное решение обеспечивает надежную фиксацию упаковочного изделия в ячейке коррекса. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к конвейерам с подвесной лентой. Конвейер включает бесконечно замкнутую в вертикальной плоскости ленту, образующую грузонесущую и нерабочую ветви с прикрепленными к бортам ленты кронштейнами, на которых установлены ходовые катки с возможностью их взаимодействия с направляющими, закрепленными на стойках, натяжное устройство. Натяжное устройство состоит из огибаемого лентой натяжного барабана, размещенного на тележке, которая шарнирно соединена с пространственной фермой, на боковых стенках которой закреплены опоры скольжения уголковой формы с возможностью взаимодействия с ними полукруглых направляющих ходовых катков, которые выполнены в виде дисковых роликов, и самих дисковых роликов. Полукруглые направляющие своей выпуклой частью обращены в сторону продольной оси конвейера и на удалении l от своих свободных концов со стороны натяжного барабана снабжены шарнирами с возможностью их поворота в вертикальной плоскости, где l - максимальное перемещение тележки натяжного барабана. Свободный конец фермы снабжен катками. Длина фермы принята равной максимальному перемещению тележки натяжного барабана. Натяжной барабан выполнен ступенчатой формы. Техническим результатом изобретения является обеспечение возможности упрощения конструкции ходовой части и использования конвейера при увеличенной длине транспортирования грузов. 3 ил.

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к ленточным конвейерам с подвесной лентой для транспортирования кусковых и сыпучих грузов. Конвейер содержит стойки, бесконечно замкнутую на барабанах ленту с образованием грузонесущей и нерабочей ветвей, установленные на стойках дисковые ролики с закругленными ободами с возможностью их вращения на осях и поддержания ленты. Борта ленты выполнены с обращенными внутрь ее контура выступами. Нерабочая ветвь ленты размещена под грузонесущей ветвью с прогибом, обеспечивающим размещение дисковых роликов между бортами грузонесущей и нерабочей ветвей ленты с ориентацией дисковых роликов в вертикальной плоскости и возможностью упора в выступы бортов со стороны продольной оси ленты. С наружных сторон грузонесущей и нерабочей ветвей размещены с возможностью вращения на осях и взаимодействия с бортами ленты цилиндрические ролики. Каждый дисковый ролик размещен между цилиндрическими роликами в одной вертикальной плоскости. Техническим результатом изобретения является обеспечение возможности упрощения и удешевления конструкции конвейера за счет уменьшения количества конструктивных элементов и обеспечение возможности улавливания обеих ветвей оборвавшейся ленты наклонного конвейера. 1 ил.

Изобретение относится к гидромеханизированным комплексам для разгрузки сыпучего груза, а именно к устройствам для выгрузки песка из барж при производстве дноуглубительных работ на водоемах. Гидромеханизированный комплекс для разгрузки сыпучего груза содержит плавсредство с установленным на нем грунтовым насосом с всасывающим патрубком, нагнетательным трубопроводом, стрелой и лебедкой для подъема всасывающего патрубка. Грунтовый насос смонтирован на поворотной платформе с закрепленной на ней стрелой и противовесом. Нижняя часть всасывающего патрубка перфорирована отверстиями и снабжена герметичным кожухом, концентрично охватывающим эту часть всасывающего патрубка. Внутренняя полость этого кожуха подсоединена к трубопроводу, свободный конец которого опущен в водоем. Горизонтальные участки всасывающего патрубка и трубопровода размещены соосно и с возможностью поворота в опорах, закрепленных на стреле. Нагнетательный трубопровод с грунтовым насосом связан вертикальной вставкой с возможностью поворота относительно нее грунтового насоса, нагнетательный патрубок которого размещен по оси поворота платформы. Всасывающий патрубок и трубопровод связаны между собой перемычками, одна из которых гибким элементом через отклоняющий блок связана с барабанной лебедкой, смонтированной на стреле. Такое выполнение комплекса обеспечивает полную разгрузку песка из баржи при надежном транспортировании гидросмеси по нагнетательному трубопроводу на берег водоема. 3 ил.

Изобретение относится к устройствам противопожарной защиты и может быть использовано в устройствах для подачи топочного материала в загрузочное окно камеры сгорания топки водогрейного котла. Устройство содержит блок управления и соединенный с ним электропривод, выходной вал которого кинематически связан со шнековым винтом, расположенным в кожухе. По первому варианту устройство дополнительно содержит электрогидравлическое коммутационное устройство, пороговое устройство, датчик температуры, расположенный на подающем конце кожуха винтового конвейера с возможностью контакта с топочным материалом, сигнал которого через пороговое устройство управляет одновременной работой электропривода и электрогидравлического коммутационного устройства, причем его входная и выходная гидролинии соединены с пожарным водопроводом и с подающим концом кожуха соответственно. По второму варианту - емкость с рабочей жидкостью, установленная на подающем конце кожуха, гидроцилиндр с подпружиненным штоком, гидролинией, соединенный с емкостью, кран, вход которого гидролинией соединен с пожарным водопроводом, а выход гидролинией соединен с подающим концом кожуха, причем шток гидроцилиндра механически соединен с управляющим входом крана. Техническим результатом изобретения является обеспечение контроля температуры топочного материала на подающем конце кожуха винтового конвейера для исключения возгорания топочного материала, расположенного в объеме винтового конвейера. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к конструкциям лифтов, в частности к противовесу лифта. Противовес содержит первую каркасную раму (1.1) и подвешенную к ней посредством параллелограммных рычагов (16) вторую каркасную раму (1.2), фрикционный привод с приводными двигателями и расположенные на каркасных рамах (1.1, 1.2) горизонтальные приводные валы. Приводные валы на каждой каркасной раме (1.1, 1.2) выполнены сплошными и установлены в количестве двух на каждой из этих рам. Валы образуют выступающие вбок из каркасных рам (1.1, 1.2) свободные концы (7.1, 8.1; 7.2, 8.2) с насаженными на них упомянутыми ходовыми колесами. На каждой из обеих каркасных рам (1.1, 1.2) расположены два приводных двигателя (10.1, 11.1; 10.2, 11.2), каждый из которых соединен с одним из обоих приводных валов (5.1, 6.1; 5.2, 6.2) соответствующей каркасной рамы (1.1; 1.2). Изобретение обеспечивает упрощение конструкции. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к технике подъемно-транспортных машин с гибким рабочим органом, широко применяющихся в производственных и бытовых целях при вертикальной транспортировке грузов и людей. Согласно изобретению, передаточный механизм с редуктором и электродвигателем и ведущим валом установлены на нижней поверхности грузовой площадки лифта. На этой же поверхности установлены левый и правый опорные валы для гибкого органа, выполненного в виде отдельных полотнищ, пропущенных сквозь прорези ведущего вала и запасованных между упомянутыми опорными валами, опирающимися на упомянутые полотнища, и уравнительными валами, контактирующими с этими полотнищами. Полотнища концами прикреплены к поперечинам несущих стоек ограждающей клети лифта. Грузовая площадка снабжена стойками, взаимодействующими в ее нижнем положении с горизонтальным дном приямка железобетонного основания и имеющими конусы-фиксаторы горизонтальности площадки, взаимодействующие в ее верхнем положении с уловителями, закрепленными на стойках ограждающей клети. Уловители имеют концевые выключатели электродвигателя. Ограждающая клеть лифта с боковых сторон обшита панелями. С торцевой стороны, противоположной стороне примыкания лифта к стене в месте ее установки, установлена в приямке упомянутого основания кассета с полотном, начало которого прикреплено снизу к грузовой площадке с возможностью вытягивания его при перемещении площадки вверх для преграждения доступа внутрь ограждающей клети и с возможностью сворачивания при ходе площадки вниз. Редуктор выполнен самотормозящим, например червячным. Грузовая площадка установлена с возможностью образования ею в нижнем крайнем положении крышки приямка упомянутого основания. Изобретение обеспечивает повышение удобства использования подъемника, в частности, для инвалидов-колясочников и уменьшение его габаритов. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к системам карьерного транспорта, а именно к карьерным подъемникам для автомобилей-самосвалов. Подъемник содержит линию с замкнутой пластинчато-катковой цепью. На цепи с определенным шагом размещены приспособления для захвата и транспортирования автомобилей-самосвалов. Согласно изобретению каждое приспособление для захвата и транспортирования автомобилей-самосвалов выполнено в виде шарнирно прикрепленных к двум пластинчато-катковым цепям и размещенных между ними сдвоенных рычагов с катками на свободных концах с возможностью поворота сдвоенных рычагов в вертикальной плоскости и перемещения катков по направляющим, размещенным под направляющими для ходовых катков тяговых цепей. Сдвоенные рычаги соединены между собой площадкой, расположенной с зазором над путем для перемещения по нему задних колес автомобилей-самосвалов, и с возможностью размещения на площадке передних колес автомобиля-самосвала. Каждая площадка выполнена с криволинейным упором со стороны натяжной звездочки с возможностью его взаимодействия с передними колесами автомобиля-самосвала. В карьере и на его борту в зонах въезда автомобилей-самосвалов задним ходом размещены козырьки, а в средней части подъемника тяговые цепи снабжены дополнительными приводными звездочками. На наклонном участке подъемника с одинаковым шагом размещены устройства для улавливания оборвавшихся тяговых цепей, каждое из которых выполнено в виде закрепленного с помощью кронштейнов на верхней части направляющей ходовых катков тяговой цепи и размещенного над тяговой цепью башмака П-образного поперечного сечения с увеличением его высоты в сторону движения тяговой цепи. Под тяговой цепью с минимальным зазором на направляющей для катков сдвоенных рычагов закреплена шина, при этом на тяговой цепи внутри башмака свободно размещен клин с возможностью его упора в переднюю стенку башмака при нормальной работе подъемника и его заклинивания между башмаком и тяговой цепью при изменении направления движения тяговой цепи после ее обрыва. Изобретение обеспечивает подъем груженых автомобилей-самосвалов на борт карьера и возможность улавливания тяговых цепей при их обрыве. 7 ил.

Изобретение относится к средствам контроля за работой грузоподъемных механизмов. Устройство для измерения усилия натяжения грузового каната грузоподъемного механизма содержит основание и присоединенный к нему силовоспринимающий механизм с датчиком усилий. Силовоспринимающий механизм выполнен в виде многозвенника, включающего в себя присоединенные к основанию два наклонных стержня, шарнирный двузвенник, соединяющий свободные концы наклонных стержней, и центральное звено, формирующее стрелу прогиба шарнирного двузвенника, при этом один конец центрального звена присоединен к среднему шарниру двузвенника, второй конец связан с основанием через механизм перемещения конца центрального звена относительно основания, а датчик усилий встроен в центральное звено. Технический результат заключается в упрощении обслуживания грузоподъемных механизмов. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к технике бурения глубоких нефтегазовых скважин и может быть использовано в подъемных комплексах и лебедках электрифицированных буровых установок. Лебедка содержит барабан, коробку передач, ленточный и вспомогательный тормозы, основной и аварийный приводы. Коробка передач выполнена в виде вариатора, включающего сферический преобразующий механизм с качающейся обоймой. Цапфы обоймы имеют муфты свободного хода и зубчатые конические шестерни. Эти шестерни находятся в зацеплении с зубчатым коническим колесом. Продолжением этого колеса является ведомый вал вариатора. Внутреннее кольцо преобразующего механизма посредством поводка шарнирно соединено с подвижно установленной на ведущем валу втулкой. На втулку посажен радиально-упорный подшипник с дополнительной наружной втулкой, снабженной выведенным наружу рычагом. Ведомый вал вариатора и вал барабана расположены параллельно и кинематически связаны между собой цепной передачей. Ведомый вал посредством пневматической муфты дополнительно соединен с аварийным приводом. В результате достигается упрощение конструкции, обеспечивается бесступенчатое регулирование частоты вращения барабана, при этом исключается сложный, громоздкий, дорогостоящий и недостаточно надежный регулируемый электропривод с тиристорными регуляторами управления. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение может быть использовано для получения фторуглеродов, фторопластов, элементного фтора и неорганических фторидов. Плавиковый шпат разлагают серной кислотой при нагревании в первой печи 1 внутреннего обогрева с прямоточной подачей топлива и сырья. Реакционный газ очищают олеумом в промывочной колонне 2. Первый целевой продукт - безводный фтористый водород выделяют путем избирательной олеумной абсорбции в колоннах 3 при температуре от минус 10 до 10°С с последующей десорбцией в колонне 4 при температуре 90-130°С и конденсацией. Установка дополнительно содержит вторую печь 6 сернокислотного разложения плавикового шпата, связанную с первой печью 1 последовательно соединенными между собой промывочной колонной 2, узлом выделения HF, состоящим из колонн олеумной абсорбции 3, десорбционной колонны 4, а также сборником смешения отработанных кислот 5. Во вторую печь 6 подают отработанные кислоты со всех стадий процесса. Несконденсировавшийся после десорбции фтористый водород направляют в первую колонну водной абсорбции реакционного газа второй печи 6 с получением второго целевого продукта - 35-40%-ной плавиковой кислоты. Изобретение позволяет одновременно получать безводный HF и чистую 35-40%-ную плавиковую кислоту, повышает выход целевых продуктов и снижает энергозатраты. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к способу получения гидроксиламинсульфата, применяемого в синтезе капролактама. Способ заключается в получении гидроксиламинсульфата (ГАС) при избыточном давлении путем смешения в реакционном объеме синтез-газа, состоящего из оксида азота (II) и водорода, смеси серной кислоты и воды и катализатора "платина на электрографите", т.е. платина, нанесенная на электродный графит. Процесс проводят в присутствии 2-30%-ного водного раствора комплексообразователя состава: Гидроксиэтилиден-1,1-дифосфоновая кислота (I) формулы СН₃-С(ОН)=[Р(O)(ОН)₂ ]₂,

Циклический Р-комплекс (II) общей формулы

Изобретение относится к способу получения гидроксиламинсульфата, применяемого в синтезе капролактама. Способ заключается в смешении при избыточном давлении в реакционной зоне смеси оксида азота (II) и водорода, смеси серной кислоты и воды и катализатора "платина на электрографите", т.е. платина, нанесенная на электродный графит. Процесс проводят с образованием в реакционной зоне пеногазового слоя (ПГС) при дополнительном введении в реакционную зону над образовавшимся ПГС раствора серной кислоты с концентрацией 18-25 мас.% и дополнительной турбулизацией смеси в реакционной зоне. Способ позволяет более чем в 3 раза снизить содержание NO в отходящих газах, что свидетельствует о более глубоком протекании процесса синтеза ГАС и увеличить выход основного продукта реакции - ГАС. 1 ил., 1 табл.

Изобретение относится к новым производным фуллеренов, содержащих органические амины и атомы водорода, присоединенные к молекуле фуллерена С₆₀ по 6,6-двойным связям, общей формулы C₆₀H_n(R₁R₂N) _n, где R₁=C₆H₅CH₂ , R₂=С₆Н₅СН₂, n=4 (тетра(дибензиламино-гидро)[60]фуллерен), R₁=C ₅H₉, R₂=H, n=3 (три(циклопентиламино-гидро)[60]фуллерен). Также изобретение относится к применению производных фуллеренов - (тетра(бензиламино-гидро) [60] фуллерена, (тетра(дибензиламино-гидро) [60] фуллерена, три(циклопентиламино-гидро) [60] фуллерена, 2-(азагомо[60]фуллерено)-5-нитропиримидина, 1,3-дипропил-5-[5'-(азагомо[60]фуллерено)пентил]-1,3,5-триазин-2,4,6(1Н,3Н,5Н)-триона, O,O-дибутил(азагомо[60]фуллерено)фосфата в качестве акцептора электронов в композитах полимер/фуллерен, предназначенных для фотовольтаических ячеек, а также к фотовольтаическому устройству, содержащему в качестве активного слоя смесь полисопряженного полимера и вышеуказанное производное фуллерена или их смесь. Кроме того, изобретение относится к способу получения производных фуллеренов, содержащих органические амины и атомы водорода, присоединенные к молекуле фуллерена С₆₀ по 6,6-двойным связям, включающий взаимодействие С₆₀ с соответствующим органическим амином в растворе. Способ заключается в том, что реакцию проводят в ароматическом растворителе при избытке амина и при температуре 25-70°С в течение 2-5 суток, затем раствор упаривают и высаживают продукт добавлением спирта. 4 н. и 2 з.п. ф-лы, 1 табл., 2 ил.

Изобретение относится к получению сорбентов органических соединений из углеродного остатка, образующегося в процессе пиролиза резиносодержащих отходов, в том числе изношенных автомобильных шин. После завершения процесса пиролиза непосредственно в пиролизную камеру подают вначале пар от стороннего источника по крайней мере в течение 10 мин, а затем в несколько ступеней с перерывами не менее 10 мин - охлаждающую воду из расчёта не более 0,12 л на 1 кг углеродного остатка. Поданный пар подвергает углеродный остаток предварительной активации, а порционная подача охлаждающей воды одновременно выполняет две функции: увеличение пористой структуры углеродного остатка и постепенное понижение температуры в пиролизной камере до 150-200°С. В течение каждого перерыва между ступенями осуществляется постепенная активация углеродистого остатка паром, образовавшимся на предыдущей ступени охлаждения. Суммарное количество охлаждающей воды на всех ступенях охлаждения, приходящееся на 1 кг углеродного остатка, не превышает 0,5 л. Обеспечено упрощение способа получения сорбента с высокой нефтесорбционной способностью. 1 табл.

Изобретение относится к области химии силикатных материалов. Предложен способ ускоренного получения мезопористых мезоструктурированных силикатных материалов типа МСМ-41, включающий получение материалов из спиртово-аммиачной реакционной среды с последующей гидротермальной обработкой, характеризующийся мольным соотношением реагентов при синтезе (1C₈H₂₀O₄Si:0,2±0,02CTABr:22±2,2NH ₃:50±5С₂Н₅OH:475±50Н ₂O) и тем, что дальнейшая гидротермальная обработка материалов проводится в автоклаве при температуре 120°±15°С в течение 2-4 часов при его непрерывном вращении. Изобретение обеспечивает получение мезоструктурированных материалов типа МСМ-41, обладающих повышенной термо-, гидро- и механической стабильностью. 1 ил.

Изобретение относится к устройствам для получения воды питьевого качества путем очистки вод природных источников от взвешенных частиц, мути, солей железа, тяжелых металлов, устранения посторонних привкусов и запахов. Устройство содержит корпус, состоящий из верхней конической части, представляющей собой фильтр с угольным или ионитным наполнителем, нижней конической части, представляющей собой гидроциклон, цилиндрической части, служащей для скрепления верхней и нижней частей, между которыми на эластичных герметизирующих кольцах закреплена металлическая сетка, а под ней - фильтрующий элемент в виде стеклянного диска с микроскопическими отверстиями, выполненными в нем под острым углом к горизонтальной плоскости и расположенными по концентричным окружностям со смещением в шахматном порядке, подводящий и отводящие воду и загрязнения патрубки, кольцевой трубопровод, сообщенный с подводящим патрубком и посредством тангенциальных отверстий с полостью гидроциклона. Устройство включает спрямляющий аппарат, установленный в отводящем загрязнения патрубке, обтекатель в виде конуса с фланцем, установленный соосно внутри гидроциклона и закрепленный фланцем между нижней частью корпуса и диском, уплотнительные герметизирующие кольца, дефлектор, закрепленный соосно внутри обтекателя и обращенный фланцем к диску. Полость между обтекателем и дефлектором сообщена внизу инжекторной трубкой, изогнутой по направлению потока, с пристеночной частью полости гидроциклона. Кольцевой трубопровод образован кольцевой герметичной полостью, ограниченной стенкой конической нижней части, дном и стенкой цилиндрической части корпуса. Отверстия в диске направлены от верхней его плоскости к нижней в ту же сторону, что и направление вращательного движения потока в гидроциклоне. Технический результат: высокие эффективность очистки, надежность и ресурс работы. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано для повышения эффективности и упрощения процесса снижения концентрации различных примесей в системе водоподготовки тепловых, в том числе и атомных электростанций, при простоте конструктивного выполнения устройства для очистки от примесей. Способ очистки технической воды от примесей заключается в том, что процессы испарения и конденсации осуществляют при подъемном движении воды в обогреваемом канале с подводом тепла к стенке в режиме неразвитого поверхностного кипения, соответственно, при температуре жидкости в вязком подслое турбулентного пограничного слоя больше температуры кипения и при температуре жидкости в ядре потока меньше температуры кипения. Очищенную обессоленную воду отводят из ядра потока, а рассол - солевой раствор отводят из вязкого подслоя турбулентного пограничного слоя. Устройство для очистки выполнено в виде обогреваемого канала с подводом тепла к стенке, на выходе которого концентрично установлены центральный патрубок отвода очищенной обессоленной воды, диаметр которого меньше диаметра обогреваемого канала, и кольцевая периферийная камера с патрубком отвода рассола - солевого раствора, диаметр которой больше диаметра обогреваемого канала. Изобретение позволяет упростить процесс очистки воды и упростить конструкцию установки. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области нейтрализации агрессивных компонентов в жидких средах и может быть использовано в нефтяной промышленности в процессах добычи, транспорта и подготовки нефти. Предлагаемый нейтрализатор содержит смесь аминов, щелочной сток производства капролактама, аммиак и формальдегид при следующем соотношении ингредиентов, мас.%: смесь аминов 0,5-20,0; аммиак 5,0-40,0; формальдегид 5,0-20,0; щелочной сток производства капролактама - остальное. В предпочтительном варианте нейтрализатор в качестве смеси аминов содержит смесь полиэтиленполиаминов. Технический результат изобретения заключается в расширении спектра действия нейтрализующей композиции за счет обеспечения дополнительной нейтрализации меркаптанов и сероводорода биогенного происхождения, а также дополнительно улучшается процесс деэмульсации водонефтяных эмульсий. 1 з.п. ф-лы, 4 табл.

Изобретение относится к нефтяной промышленности и может найти применение при очистке нефтесодержащих сточных вод от эмульгированной нефти, нефтепродуктов и твердых взвешенных частиц. Производят подачу сточной воды в отстойник, отвод нефти, газа и очищенной сточной воды. При подаче сточной воды в отстойник в поток сточной воды подают через диспергатор нефть с расходом 5-15 м³ /час. Поток вводят в отстойник через слой сточной воды той же нефтяной залежи с толщиной слоя сточной воды 4-8 м при вводимом объеме нефти порядка 3-4% от объема подаваемой сточной воды. Технический результат состоит в повышении эффективности очистки.

Изобретение относится к обессоливанию природных и сточных вод обратным осмосом. Система обессоливания воды, содержащая последовательно соединенные между собой трубопроводами водовоздушный эжектор, водовоздушный смеситель, струйный насос, фильтр с редукционным клапаном, дросселирующие клапаны, резервуар, насос, обратноосмотический аппарат с линией слива обессоленной воды и линией слива концентрата, сообщенной с канализацией через дросселирующий клапан и с фильтром через водовоздушный эжектор и струйный насос. Изобретение позволяет снизить степень рециркуляции концентрата, повысить качество очистки воды и энергетическую эффективность работы системы. 1 ил.

Изобретение относится к электрохимической обработке воды, используемой, например, в качестве средств регулирования кислотно-основных, окислительно-восстановительных средств технологических водных растворов, применяемых в сельскохозяйственном производстве для предпосевной обработки семян и лечебных целей в бытовых условиях. Установка содержит цилиндрический корпус из диэлектрического материала, разделенный диафрагмой из микропористой пластмассы на камеры с размещенными в них анодом и катодом. Катод выполнен в виде группы цилиндрических стержней из коррозионно-стойкой стали, соединенных кольцевым токопроводом и установленных по внутреннему периметру корпуса, в центральной части корпуса размещен анод, состоящий из группы цилиндрических стержней из коррозионно-стойкой стали, связанных общим токопроводом. Водопроводящий патрубок выполнен в виде конического диффузора с рассекателем в центре. Клеммы для подключения катода и анода размещены на поверхности конического диффузора. 2 ил.

Способ и устройство относятся к магнитной обработке технологических жидкостей и могут найти применение, например, для снижения отложений солей и для деэмульгирования движущихся по трубопроводу технологических жидкостей. Способ включает воздействие на жидкость магнитным и электрическим полями и создание градиента концентрации примеси. В потоке технологической жидкости формируют зону или зоны с нулевой магнитной индукцией. Устройство включает магнитную систему и гидродинамическую камеру. Линейная магнитная система, содержащая по крайней мере два параллельных линейных магнитных элемента, направленных одноименными полюсами друг к другу, закреплена неподвижно внутри гидродинамической камеры параллельно потоку технологической жидкости. Повышаются эффективность и технологичность обработки технологической жидкости при ее упрощении за счет формирования зоны с нулевой магнитной индукцией в потоке технологической жидкости, например непосредственно в трубопроводе, исключена необходимость подвода электроэнергии и утилизации концентрированного раствора. 2 н.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к полуконвективной принудительной пневматической системе для нагревания листов стекла. Технический результат заключается в создании сопел, которые втягивают раскаленный воздух из печи, смешивают его со сжатым воздухом и выдувают горячую смесь на стекло. Печь включает в себя нагревательную камеру; продольный конвейер, проходящий через нагревательную камеру; источник сжатого воздуха; множество пневматических трубок, ориентированных параллельно конвейеру. Каждая из вышеупомянутых трубок соединена с источником сжатого воздуха, трубки имеют серию расположенных на равном расстоянии сопел, вмонтированных в них. Каждое из сопел имеет верхний вход для впуска нагретого печного воздуха, отверстие в боковой стенке для впуска сжатого воздуха, смесительную камеру для смешивания сжатого воздуха с печным воздухом с образованием горячей смеси, и нижний выход для выпускания смеси на листы в печной камере. 4 н. и 4 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к области производства волоконных световодов. Способ изготовления заготовок для волоконных световодов включает осаждение на боковую поверхность затравочного штабика стеклообразующих окислов путем подачи парогазовой смеси галогенидов соответствующих элементов в пламя газовой горелки, которая перемещается вдоль штабика. Парогазовую смесь подают в кольцевой зазор между затравочным штабиком и соосно расположенной с ним трубкой, установленной вместе с горелкой на движущемся суппорте станка. Трубка синхронно перемещается с горелкой, а парогазовую смесь подают под углом 10°-60° к оси затравочного штабика. Ширину кольцевого зазора устанавливают в пределах от 0,8D до 1,5D, где D - диаметр струи парогазовой смеси на входе в кольцевой зазор, а длину трубки устанавливают от 10 h до 30 h, где h - ширина кольцевого зазора. Технический результат изобретения: повышение эффективности осаждения аэрозольных оксидов на заготовку волоконного световода.

Изобретение относится к составам для получения гранулированного пеностекла, используемого в качестве эффективного теплоизоляционного материала, а также в качестве заполнителя для легких бетонов. Технический результат изобретения заключается в повышении прочности готовых гранул при сдавливании в цилиндре, расширении сырьевой базы, снижении себестоимости и охране окружающей среды. Композиционная смесь для получения гранулированного пеностекла включает бой стекла, шлак ТЭЦ, растворимое стекло и пыль электрофильтров кремниевого производства при следующем соотношении компонентов мас.%:

2 табл.

Изобретение относится к производству строительных материалов, а именно - к производству извести. Помимо строительной индустрии оно может использоваться в отраслях, использующих известь, а также применяться для обжига другой продукции. Техническая задача: более полное использование сырья при высоких технико-экономических показателях процесса, в т.ч. для средних (до 10 т/час) и малых (до 1 т/час) объемов производства. Способ получения извести обжигом известняка фракции 0-10 мм на колосниковой решетке включает подготовку шихты дозированием измельченных известняка и кокса и их перемешиванием и укладку полученной шихты на колосниковую решетку, зажигание шихты от воспламененного топлива, последующий ее обжиг и сортировку продуктов обжига. При подготовке шихты известняк фракционируют по крупности, каждую фракцию отдельно перемешивают с 6-12 мас.% кокса, размер частиц которого составляет 0,3-0,6 от среднего размера фракции известняка, а мелкую, пылевидную фракцию, перемешанную с коксом, гранулируют до размера гранул 4-8 мм и укладывают на колосниковую решетку поверх слоя подстила, разделяющего шихту и решетку, а остальные фракции шихты помещают послойно в порядке возрастающей снизу вверх крупности. Охарактеризована установка для реализации описанного способа. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 1 табл., 1 ил.

Изобретение относится к производству строительных материалов и может быть использовано при строительстве из бетонов массивных гидротехнических сооружений на морском шельфе. Цементное тесто, включающее портландцемент, молотую золу, органическую добавку и воду, дополнительно содержит молотый мергелистый известняк, а в качестве органической добавки - концентрат квасного сусла с содержанием сухих веществ 60-85 мас.%, при следующем соотношении компонентов, мас.%: портландцемент - 22,0-30,0, молотая зола - 10,0-22,0, молотый мергелистый известняк - 30,0-52,0, концентрат квасного сусла - 0,05-0,3, вода - остальное. Кроме того, цементное тесто содержит портландцемент, марку которого выбирают из группы: 300, 400, 500, в качестве молотой золы - молотую золу-унос с объемной массой - 2,2-2,6 г/см³ - продукт сжигания бурого или каменного угля, молотый мергелистый известняк содержит 8-20 мас.% глинистых примесей, а сырье для изготовления концентрата квасного сусла содержит, по меньшей мере, два компонента, выбранных из группы, включающей: мука ржаная, пшеничная, кукурузная, солод ржаной, ячменный, пшеничный, картофель, отходы крахмало-паточного производства. Технический результат - уменьшение содержания портландцемента без снижения прочности цементного камня, повышение устойчивости и однородности цементного теста, уменьшение водоотделения. 4 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к составам шлакощелочных вяжущих и может быть использовано в промышленности строительных материалов для изготовления растворов и бетонов различного назначения. Техническим результатом является повышение прочности при сжатии, снижение себестоимости и расширение сырьевой базы шлакощелочных вяжущих. Вяжущее, содержащее гранулированный доменный шлак и активатор твердения, содержит отработанную формовочную смесь ОАО "КАМА3-Металлургия", а в качестве активатора твердения - раствор соды кальцинированной технической при следующем соотношении компонентов, мас.%: указанный шлак 47,7-86,5, указанная формовочная смесь 9,7-47,7 и указанная сода (на сухое вещество) 3,8-4,6. 3 табл.

Изобретение относится к производству искусственных легких заполнителей для бетона, например керамзита. Сырьевая смесь содержит глинистое сырье, нефтемаслошлам состава, мас.%: органическая часть - 38-45, минеральный остаток, содержащий 7,60-14,4 мас.% Fe₂О₃, 18,2-42,40 мас.% СаО, - 42-45, и дополнительно - поверхностно-активное вещество (ПАВ) - отход защелачивания дизельного топлива с содержанием 0,325 мас.% свободного NaOH, 7,680 мас.% нафтеновых мыл, 91,995 мас.% воды, при следующем соотношении компонентов сырьевой смеси, мас.%: глинистое сырье 84-95, указанный нефтемаслошлам 4-6, указанное ПАВ 1-10. Технический результат: снижение количества нефтемаслошлама в смеси при сохранении физико-механических характеристик получаемого заполнителя. 4 табл.

Сырьевая смесь относится к составам для изготовления стеновых керамических изделий. Технический результат - повышение морозостойкости. Указанный технический результат достигается тем, что сырьевая смесь для изготовления стеновых керамических изделий содержит в качестве сырьевых компонентов микрокремнезем, золу-унос от сжигания бурых углей, просыпь от дробления отработанной угольной футеровки электролизеров и моющее средство "Тайга" при следующем соотношении компонентов, мас.%: зола-унос - 48,50-53,28; микрокремнезем - 26,12-28,70; просыпь от дробления отработанной угольной футеровки электролизеров - 4,10-11,20; моющее средство "Тайга" - 0,81-2,24, затем смесь формуют, сушат и обжигают при 1000°С, после чего обожженные изделия дополнительно выдерживают в воде в течение 48 часов. 2 н.п. ф-лы, 2 табл.