Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к биотехнологии, в частности к микробиологической промышленности. Биопрепарат содержит ассоциацию штаммов бактерий Arthrobacter sp. МИА-89, Arthrobacter sp. МИА-74, Arthrobacter sp. ОС-1, взятых при соотношении соответственно 2:2:1, и стабилизирующий агент полиглюкин, при следующем соотношении компонентов, мас.%: ассоциация бактерий 40-60, полиглюкин 2-4, вода - до 100%. Изобретение позволяет повысить скорость утилизации нефти и нефтепродуктов при высоком ее содержании. 4 табл.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к изготовлению фольги из бериллия, которая используется в различных отраслях техники. Способ включает заключение бериллиевой заготовки в металлический чехол, герметизацию, прокатку при 600-800°С и удаление чехла, причем перед заключением бериллиевой заготовки в чехол ее помещают в раствор для пассивации с последующим нагревом на воздухе при температуре 550-600°С в течение времени, достаточного для образования модифицированной пассивной пленки толщиной до 10 мкм, а раствор для пассивации содержит (г/л): бихромат калия - 150-200, фтористоводородная кислота - 9,5-9,8, фторид натрия - 5-10, бериллий - 0,2-0,4, вода до 1 л. Технический результат: исключение сваривания бериллиевой заготовки с металлом чехла при прокатке и загрязнение бериллия легирующими элементами из металла чехла, обеспечение высоких механических свойств бериллиевой фольги, повышение вакуумной плотности и сохранение радиационной прозрачности бериллиевой фольги. 2 з.п. ф-лы, 3 табл.

Изобретение относится к области горячей прокатки заготовок из композиционного стального материала. Задача изобретения - снижение брака при прокатке заготовок, содержащих соединенные сердцевину и поверхностный слой, выполненные соответственно из рядовой и коррозионно-стойкой стали. Заготовку равномерно нагревают до температуры 950-1200°С и осуществляют последующее обжатие по меньшей мере за один проход в прокатной клети с обеспечением коэффициента вытяжки за проход 1,2-2,5. Как вариант, заготовка может быть нагрета до температуры 800-950°С, при этом обжатие производят с вытяжкой за проход 1,2-2,5. Изобретение обеспечивает благоприятные условия деформации в наиболее труднодеформируемой области материала за счет использования фактора взаимовлияния областей композиционного материала. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 3 ил., 5 табл.

Изобретение относится к области прокатного производства, в частности к обработке металлов давлением, и касается способов получения заготовок деталей машиностроения. Способ включает нагрев, деформацию заготовки и термообработку. Деформацию производят посредством прошивки в гильзу и калибровки гильзы на оправке в станах винтовой прокатки с последующей термообработкой. Калибровку осуществляют инструментом, профиль которого обеспечивает получение заданной конфигурации детали по внутренней и наружной поверхности. Последовательно деформируют два конца заготовки в разных клетях с выталкиванием проката из очага деформации после калибровки в направлении, противоположном осевому перемещению металла при прокатке. Перед выталкиванием на последних трех оборотах гильзы осуществляют уменьшение осевой скорости перемещения металла до нуля. Изобретение обеспечивает получение профилированных заготовок повышенной точности, повышение производительности и улучшение экологии производства. 2 ил.

Изобретение относится к металлообработке, а именно к устройствам для удаления внутреннего грата в продольно-сварных трубах преимущественно большого диаметра. Гратосниматель содержит корпус, жестко соединенный со штангой, опорный ролик, закрепленный в основании корпуса, ограничительные ролики, резец, механизм поджима резца, включающий гидроцилиндр и рычаг, шарнирно соединенный с корпусом. На другом конце рычага установлен двуплечий балансир с возможностью вертикального перемещения под действием гидроцилиндра на рычаг и поворота относительно горизонтальной оси при помощи шарнира. Резец расположен на двуплечем балансире между ограничительными роликами, установленными на концах балансира. Гидроцилиндр установлен на корпусе посредством шарнира. Шток гидроцилиндра соединен шарниром с рычагом, поджимающим двуплечий балансир, а соответственно, и резец к трубе. Корпус снабжен желобом для направления и удаления стружки и компенсатором положения опорного ролика, выполненным в виде набора пластин. Изобретение обеспечивает равномерное срезание грата, повышение надежности поджима резца, улучшение условий работы механизма поджима резца и улучшение качества сварки. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к производству прямошовных электросварных труб и может быть использовано в устройствах для удаления внутреннего грата в продольно-сварных трубах преимущественно большого диаметра. Гратосниматель содержит корпус, жестко соединенный со штангой, резцовую головку, опорный ролик, закрепленный в основании корпуса, ограничительные ролики, механизм поджима резца, включающий гидроцилиндр и рычаг, взаимодействующий со штоком гидроцилиндра. Механизм поджима резца снабжен двуплечим балансиром, установленным с возможностью поворота посредством шарнира на конце рычага, шарнирно соединенного с корпусом. Резцовая головка снабжена, по меньшей мере, тремя радиально расположенными резцами и установлена на двуплечем балансире между ограничительными роликами. Шток соединен с рычагом шарниром и через него воздействует на двуплечий балансир, прижимая резцовую головку и резец к трубе. Механизм поворота резцовой головки выполнен в виде реечной передачи, включающей шестерню, жестко закрепленную на продольной оси резцовой головки и взаимодействующую с рейкой посредством второго гидроцилиндра. Фиксатор положения оси резцовой головки выполнен в виде прижимных башмаков и третьего гидроцилиндра, соединенного посредством шатуна с осью. Замена резцов без остановки процесса сварки и удаления грата увеличивает время работы резцовой головки. 3 ил.

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к изготовлению деталей из профилей. Прикладывают изгибающие нагрузки с заданным усилием или прогибом заготовки за один или несколько переходов по площади заготовки путем ротационно-локального деформирования вдоль линий кривизны нажимным перемещающимся роликом на раздвигающихся опорах, установленных на различном расстоянии между ними в зависимости от радиусов кривизны детали. При этом формообразование осуществляют с минимизацией пятна контакта верхнего нажимного ролика с заготовкой путем уменьшения диаметра ролика и радиуса его кривизны в поперечном направлении. Осуществляют способ при помощи станка, верхний деформирующий элемент которого выполнен в виде смонтированного на штоке силового привода ходовой части ролика. Нижний - в виде двух раздвижных секций, установленных с возможностью взаимодействия с верхним деформирующим роликом. Станок оснащен манипуляторами для поддержания обрабатываемой заготовки. Обеспечивается ресурсосбережение. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 4 ил., 1 табл.

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано для гибки деталей криволинейной формы. Штамп содержит опору с установленными на ней корпусом и прижимным устройством, имеющим возможность продольного перемещения, пуансон, жестко закрепленный на опоре, поворотную матрицу, установленную с возможностью вращения на оси, закрепленной в посадочных местах корпуса, толкатель, размещенный в пазах корпуса и связанный с поворотной матрицей посредством кулисы. Расширяются технологические возможности. Снижается себестоимость и повышается качество деталей. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности к импульсной гидродинамической штамповке. В резервуаре с жидкостью размещена труба, основание и два клапана. Плита с оснасткой установлена на основании в верхней части трубы. Клапаны закреплены в верхней части трубы, клапан, служащий для обеспечения динамического напора жидкости, имеет большее сечение и соединен с атмосферой, а другой клапан - с компрессором и служит для полного освобождения трубы от жидкости. Деформация заготовки осуществляется динамическим напором жидкости. В качестве резервуара с жидкостью могут использоваться естественные водные резервуары. Упрощается и удешевляется процесс штамповки за счет использования клапанов и компрессора, а также увеличивается мощность устройства. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при изготовлении полых деталей типа «стакан» с центральным выступом на внутренней поверхности донной части, например, артиллерийских гильз. Для этого осуществляют обратное выдавливание исходной заготовки и формирование донной части, имеющей на внутренней поверхности центральный выступ, по переходам. После перехода обратного выдавливания производят вытяжку заготовки по переходам. Донную часть с центральным выступом формируют в два перехода: предварительное формирование центрального выступа и окончательное формирование донной части. Предварительное формирование производят на переходе обратного выдавливания исходной заготовки с помощью внутреннего пуансона с впадиной. Окончательное формирование осуществляют внутренним пуансоном с впадиной и наружным пуансоном с выступом. В результате обеспечивается повышение качества полученных изделий. 5 ил.

Изобретение относится к области металлургии, в частности к литью по выплавляемым моделям. Способ включает по крайней мере две стадии нагрева для повышения прочности оболочки литейной формы для литья по выплавляемым моделям, которая содержит литейный стержень из тугоплавкого металла. Первую стадию выполняют в условиях, способствующих окислению, при температуре, достаточно низкой, чтобы осуществить окисление литейного стержня. Вторую стадию выполняют в условиях, препятствующих окислению, при более высокой температуре. Устройство содержит средства формования оболочки литейной формы вокруг модели с введенным в нее литейным стержнем, выполненным на основе тугоплавкого металла, средства повышения прочности оболочки посредством нагрева. Использование изобретения обеспечивает улучшение качества литейных стержней из тугоплавких металлов. 5 н. и 21 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области литейного производства. В форму послойно засыпают предварительно подогретые наполнители, сначала основной, потом крупнодисперсный. Размер фракции крупнодисперсного наполнителя определяется по формуле d_ч<10 cos / gh, где - плотность расплава, кг/м³; g - ускорение свободного падения, м/с²; h - высота зеркала расплава над слоем наполнителя, м; - поверхностное натяжение расплава, Н/м ²; - угол смачивания наполнителя расплавом, град. Сумма толщин слоев наполнителей равна чистой высоте отливки. После заливки формы вакуумным всасыванием и затвердевания отливки наполнители удаляются. Нанесение дополнительного слоя крупнодисперсного наполнителя позволяет получить отливки без газовых раковин, сочетающих пористую и монолитную части.

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано в линиях прокатных станов для поперечного разделения металлических листов. Ножницы содержат установленные в станине нижний суппорт с закрепленным в нем неподвижным прямым ножом, приводной верхний суппорт, цилиндр, корпус которого прикреплен к боковой поверхности станины, и систему управления. Они снабжены дополнительным цилиндром, корпус которого шарнирно прикреплен к противоположной боковой поверхности станины. Штоки упомянутого цилиндра и дополнительного цилиндра шарнирно сочленены с верхним суппортом. Привод перемещения верхнего суппорта выполнен в виде, по меньшей мере, двух шарнирно прикрепленных к верхней части станины гидроцилиндров, штоки которых шарнирно связаны с верхним суппортом. Система управления включает в себя средства, обеспечивающие зависимое перемещение штоков всех упомянутых цилиндров для создания возможности перемещения верхнего суппорта по заданному закону. В результате обеспечивается повышение производительности ножниц при одновременном упрощении конструкции. 4 ил.

Изобретение относится к режущим инструментам. Развертка имеет зубья с левым наклоном при правом вращении, или наоборот, с режущей и калибрующей частями, при этом калибрующая часть снабжена ленточками, ширина которых у вершин выполнена большей, чем на их остальной части. Межзубовые канавки у вершин зубьев снабжены скосами, длина которых выполнена большей длины ее режущей части, а угол наклона скосов выполнен большим суммы угла трения стружки о поверхность скосов и угла трения стружки о поверхность отверстия. Повышается стойкость инструмента и производительность обработки. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к технологии восстановления или упрочнения электродуговой наплавкой изношенных поверхностей стальных деталей, преимущественно пассажирских и грузовых вагонов железнодорожного подвижного состава. Способ включает электродуговую наплавку изношенной поверхности, механическую обработку, нагрев, газопламенное напыление износостойкого слоя с последующим оплавлением поверхности покрытия. Электродуговую наплавку проводят с учетом припуска на последующую механическую обработку, которую проводят с занижением номинального размера детали. Затем осуществляют дробеструйную активацию обработанной поверхности. Газопламенное напыление осуществляют самофлюсующимся порошковым сплавом с последующим оплавлением нанесенного покрытия путем нагрева детали до температуры 950-1050°С. Покрытие наносят с превышением номинального размера детали на величину усадки покрытия после полного охлаждения детали. Техническим результатом изобретения является повышение качества восстановления изношенных поверхностей стальных деталей, а также повышение их усталостной прочности.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к автомобилестроению, и может найти применение, например, при сборке и сварке панели пола автомобиля. Платформа установлена с возможностью вращения вокруг вертикальной оси опоры и включает жестко соединенные между собой цилиндрическим элементом верхний и нижний фланцы. Привод вращения снабжен редуктором, установленным на опоре. Электродвигатель закреплен на верхнем фланце платформы. Его вал связан с входным валом редуктора, выходной вал которого жестко соединен с платформой. Подшипник расположен между опорой и выходным валом редуктора. Устройство снабжено фиксатором положения платформы, выполненным в виде пальца, приводимого в движение пневмоцилиндром. Фиксатор установлен на стойке с возможностью периодического взаимодействия с позиционирующими отверстиями, выполненными на нижнем фланце платформы. Устройство обеспечивает точность позиционирования и повышение производительности сборки и сварки. 1 ил

Изобретение относится к области машиностроения, в частности металлообработки, и может быть использовано в качестве технологической оснастки на металлорежущих станках для установки и закрепления на ней обрабатываемой заготовки. Поворотный стол содержит основание с расположенной на нем на опорах качения планшайбой. На нерабочей поверхности планшайбы выполнен кольцеобразный выступ. Внутренняя поверхность выступа взаимодействует с механизмом жесткой фиксации углового положения планшайбы. Внутренняя поверхность кольцеобразного выступа выполнена в виде усеченного конуса с вершиной, направленной к рабочей плоскости планшайбы, и углом, не более угла конуса трения, который имеют материалы взаимодействующих поверхностей. Кроме того, внутренняя поверхность кольцеобразного выступа образована трубчатым элементом фланцевого соединения, с помощью винтов закрепляемого на планшайбе. При этом для упрощения изготовления трубчатого фланцевого соединения сам трубчатый элемент выполнен в виде цанги. Решаемой технической задачей является исключение влияния механизма жесткой фиксации углового положения планшайбы на форму ее рабочей поверхности и, соответственно, на точность обработки заготовки. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано при изготовлении шлифовального отрезного инструмента. Абразивную массу для отрезных кругов готовят путем смешивания абразивного зерна, жидкого бакелита, порошкообразного связующего и наполнителя. Предварительно смешивают жидкий бакелит с порошкообразным связующим в количестве 0,01÷0,08 мас.ч. на 1 мас.ч. жидкого бакелита. После введения в смесь абразивного зерна добавляют оставшуюся часть порошкообразного связующего и наполнитель. Такие действия способствуют повышению твердости кругов, прочности на разрыв и коэффициента шлифования. 1 табл.

Изобретение относится к лесной промышленности и может быть использовано в составе оборудования для раскряжевки хлыстов на сортименты. Манипулятор универсальный для древесного сырья содержит расположенные на гидроподъемнике поворотную балку, на которой смонтированы протаскивающий механизм, захватно-срезающее устройство из двух головок, установленных на концах телескопов, и гидрооборудование. Гидроподъемник установлен шарнирно с возможностью поворота с помощью гидроцилиндра по продольным направлениям поворотной балки, причем шток гидроцилиндра в исходном положении выдвинут наполовину. Это позволит увеличить скорость протаскивания и ориентации хлыстов и деревьев, увеличить производительность и расширить технологические возможности манипулятора. 1 ил.

Изобретение относится к области удовлетворения жизненных потребностей человека и может быть использовано при бритье волос в условиях изменяющегося состояния кожного покрова. Согласно способу приводят в соприкосновение с поверхностью кожного покрова неподвижный нож, помещают волосы в его отверстия, перемещают подвижный нож, подводят электрический потенциал в месте контакта кожного покрова с поверхностью неподвижного ножа, растягивают поверхность кожного покрова в месте расположения отверстий неподвижного ножа и перемещают корневую систему волос по направлению к поверхности неподвижного ножа. К поверхности кожного покрова, вне зоны расположения отверстий неподвижного ножа, подводят электрический потенциал противоположной полярности. По поверхности кожного покрова пропускают электрический ток. Регистрируют величину протекающего тока и, при его изменении, меняют значение разности электрических потенциалов, подводимых к поверхности кожного покрова. В результате обеспечивается стабилизация качества бритья волос при изменении состояния кожного покрова в процессе бритья. 1 ил.

Изобретение относится к деревообработке и может быть использовано для получения изделий из модифицированной древесины, например подшипников скольжения, половых торцовых шашек и др. Устройство для изготовления изделий из модифицированной древесины включает станину, верхнюю траверсу с гидроцилиндром, среднюю траверсу с установленной на ней камерой прессования и нижнюю траверсу с камерой стабилизации размеров изделий. Камера прессования состоит из размещенной между основанием и крышкой обоймы в виде правильной призмы с центральным отверстием под диаметр изделия, во внутренних углах которой шарнирно закреплены толкатели с выступами, взаимодействующими с прямолинейными пазами в основании и крышке, расположенными под углом к радиусу. Средняя траверса имеет центральное отверстие, диаметр которого соответствует диаметру получаемых изделий, а камера стабилизации размеров выполнена в виде установленных на нижней траверсе механизмов подачи и удаления сменных обойм и их перемещения по вертикали. Под основанием обоймы расположено стопорное устройство с опорной шайбой в центральном отверстии основания. Изобретение уменьшает габариты устройства, повышает качество выпускаемых изделий. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к промышленности строительных материалов, а именно к смазкам для резиновых форм при производстве бетонных изделий и мелкозернистого бетона. Технический результат - повышение качества поверхности бетонных изделий, повышение стабильности смазки, снижение стоимости смазки. Смазка для резиновых форм содержит, мас.%: отработанное моторное масло - 10,0-30,0, омыленный талловый пек 1,0-3,0, карбоксиметилцеллюлоза - 0,0001-0,0003, вода - остальное.

Изобретение относится к области строительной индустрии и может быть использовано для высококачественной обработки незатвердевших бетонных поверхностей из жестких бетонных смесей, применяющихся для гражданского и промышленного строительства. Технический результат изобретения заключается в уменьшении передачи вибрационного воздействия на портал машины, получении высокого качества заглаживания и уплотнения бетонной и асфальтобетонной поверхностей. Многовалковый заглаживающий рабочий орган состоит из двух торцевых звездочек с эксцентрично установленными на них валками, которые имеют возможность совершать вращательное движение и колебания в вертикальной плоскости посредством планетарной передачи, состоящей из центрального зубчатого колеса и входящих с ним в зацепление сателлитов. 1 ил.

Изобретение относится к экструзионному оборудованию и может быть использовано для производства экструдированных пищевых продуктов, а также в других отраслях промышленности, применяющих экструзию. Устройство содержит корпус, шнек с приводом вращения и формующую головку с мундштуком и коническим дорном. Конический дорн снабжен валом и выполнен сборным из двух частей. Каждая из частей дорна выполнена с возможностью регулирования направления и скорости вращения с помощью соосных валов и редуктора. Один из валов выполнен сплошным и расположен в другом полом валу. Мундштук имеет возможность совершать возвратно-поступательное движение вдоль оси экструдера с помощью реечного механизма и шлицов. Шлицы находятся на внутренней поверхности мундштука. В них расположены направляющие, жестко соединенные с поверхностью выходного конца корпуса экструдера. Форма направляющих на корпусе экструдера повторяет форму шлицов на мундштуке так, что направляющие входят в шлицевые пазы мундштука. Зубчатое колесо реечного механизма, жестко закрепленное на своем валу, находится в зацеплении с рейкой, жестко прикрепленной к мундштуку. Углы конусности внутренней части мундштука и конического дорна подобраны так, чтобы зазор между ними имел форму конического кольцевого канала. Внешняя поверхность последней части дорна и внутренняя поверхность конусной части мундштука имеют накатку для получения продукта требуемой формы. Изобретение позволяет получать экструдированный продукт, не требующий дальнейшего измельчения, повысить качество готового продукта. 1 ил.

Изобретение относится к технологии обработки материалов в пластическом состоянии и может быть использовано при формировании полостей, преимущественно, в длинномерных деталях, например в лонжеронах лопастей несущего винта вертолета. Оправка для изготовления полых изделий из пластмасс содержит закладной стержень, изменяющийся по нисходящей переменного профиля и продольные сектора, образующие снаружи контур полости изделия, с элементами скрепления их с закладным стержнем, выполненными с трапециевидным профилем, запираемые клиньями на концах оправки. Закладной стержень выполнен клиновидным. Элементы скрепления выполнены с обеих сторон закладного стержня в виде трапецеидальной призмы, объединяющей пару соседних секторов меньшим основанием трапециевидного профиля симметрично плоскости их разъема, и трапецеидального паза на закладном стержне, охватывающего трапецеидальную призму, сужающиеся по восходящей переменной толщины закладного стержня с возможностью вклинивания закладного стержня между парами секторов и создания усилия скрепления их между собой взаимодействием наклонных сторон трапециевидного профиля призмы и паза, запираемые клиньями на концах оправки. Боковые стороны закладного стержня образуют совместно с продольными секторами контур полости изделия на всей длине их сопряжения. Изобретение обеспечивает продольную жесткость оправки при изготовлении длинномерных изделий и прочность соединения формообразующих секторов между собой и с центральным стержнем по всей длине оправки. 7 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области порошковой металлургии и может быть использовано для нанесения высокотемпературных уплотнительных покрытий для газотурбинных двигателей. Выполняют армирующий слой в виде сетки тканого типа, нижние гребни сетки закрепляют на поверхности детали, на верхних гребнях сетки перпендикулярно поверхности детали закрепляют проволоку и обрезают проволоку на высоте, равной или меньше толщины уплотнительного покрытия. Материал сетки и проволоки выбирают близким по химическому составу к химическому составу материала детали. Уплотнительное покрытие наносят в виде шликера с влажностью 28-32% при следующем соотношении компонентов, мас.%: двуокись циркония, стабилизированная 7% оксида иттрия, фракции 100-250 мкм - 10-15, нитрид бора фракции 450-630 мкм - 15-25, нихромовое волокно длиной 3-5 мм - 9-12, двуокись циркония, стабилизированная 7% оксида иттрия, активированной пылевидной фракции - остальное. Затем проводят сушку и горячее прессование уплотнительного покрытия в вакууме при нагреве до температуры 1100°С. Повышается адгезия и когезия керамического покрытия с металлом детали. 1 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к печатным машинам и может быть использовано для нанесения защитного рисунка при печатании ценных документов. Листовая печатная машина содержит, по меньшей мере два снабженных красочной системой формных цилиндра с установленными на них печатными формами, а также печатный цилиндр, листопроводящую систему, и по меньшей мере два офсетных цилиндра. Каждая из печатных форм взаимодействует с упругой оболочкой соответствующего офсетного цилиндра, контактирующей посредством печатного цилиндра с запечатываемыми листами. При этом по меньшей мере один участок поверхности упругой оболочки каждого из офсетных цилиндров выполнен в сечении с изменяющейся кривизной таким образом, что в данном участке поверхность упругой оболочки не взаимодействует с упомянутыми печатными формами и печатным цилиндром. Предложенное изобретение обеспечивает образование плавного перехода от одного рисунка (цвета) к другому, что в свою очередь позволяет повысить точность получаемого изображения, а также обеспечить его высокую разрешающую способность. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к полиграфическому машиностроению, в частности к способам изготовления гибких переплетных крышек с закругленными углами, и позволяет упростить процесс изготовления переплетных крышек со скругленными углами, уменьшить трудоемкость, повысить производительность. Способ включает разрезку отпечатанного листа покровного материала, его биговку, загиб клапанов покровного материала и их приклеивание. Процесс разрезки осуществляют в соответствии со схемой раскроя листа, таким образом, что клапаны имеют скошенные боковые кромки. В точке пересечения сгибов клапанов лист имеет закругленные угловые участки, к которым примыкают закругления, имеющие радиус, равный радиусу закругленных угловых участков, таким образом, что в загнутом положении клапанов листа данные закругления совпадают с закругленными угловыми участками. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к разметочным и контрольно-измерительным инструментам вспомогательного назначения, в частности к инструментам для нанесения разметочных линий. Сущность: изобретение реализуется следующим образом. Для приведения разметочного устройства в рабочее состояние к нему присоединяется открытая емкость 5 с порошком-краской и оставляется присоединенной во время работы. В другом варианте заправка производится через засыпное отверстие 32 (крышка 33 открыта), по ее окончании засыпное отверстие 32 закрывается крышкой 33. Разметочное устройство размещается одним из торцов параллельно размечаемой поверхности. Зацепом 27 шнур 4 фиксируется в месте начала разметки. Разметочное устройство передвигается в направлении разметки, при этом приводится во вращение катушка 3, шнур 4 разматывается, одновременно происходит его равномерное окрашивание, затем шнур 4 выводится наружу через выпускное отверстие 15. Шнур 4 вытягивается из корпуса на необходимую длину и фиксируется в натянутом положении путем удержания катушки 3 за первый и второй фланцы. Натянутый шнур 4 прижимается и прихлопывается к размечаемой поверхности, порошок-краска переносится на размечаемую поверхность, оставляя на ней прямую линию. Для сматывания шнура 4 рукоятка 6 вынимается из фигурного паза и устанавливается в рабочее положение. Шнур 4 сматывается на катушку 3 вращением рукоятки. После приведения разметочного устройства в исходное состояние разметочные работы продолжаются и производятся в необходимом объеме. Технический результат: улучшение равномерности и повышение плотности окрашивания шнура, увеличение срока службы устройства, повышение качества и производительности разметочных работ. 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к оборудованию агломерационных и обжиговых машин, а именно к конвейерным тележкам, и касается конструкции подшипниковых узлов. Подшипниковый узел содержит ось, корпус ходового ролика и смонтированные между ними роликовые подшипники, наружные и внутренние кольца которых зафиксированы на оси соответственно крышкой и упорной шайбой. На оси без зазора между роликовыми подшипниками смонтирован радиальный шариковый подшипник. Установка наружного кольца радиального шарикового подшипника в расточке корпуса ходового ролика с зазором по диаметру разгружает этот подшипник от радиальных усилий, позволяя ему эффективно воспринимать только осевые усилия, что дополнительно повышает ресурс подшипникового узла. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области автотранспорта, а именно к пневматикам автомобильных колес. Шина состоит из протектора, бортов, усиленных металлическим сердечником, и опорной стойки, привулканизированной к протектору с внутренней его стороны. Высота опорной стойки меньше высоты внутреннего профиля шины. Опорная стойка имеет выступы (на нижнем конце ее), на которых установлены лепестковые кольцевые клапаны. Опорная стойка образует внутри шины два тороидальных объема, а между клапанами в полости на диске колеса расположен зарядный вентиль. Шина может иметь две опорные стойки. Тогда внутри шины расположены три внутренних объема. В результате повышается безопасность и надежность шины. 9 ил.

Изобретение относится к области транспорта, а именно к колесам шасси тяжелых транспортных самолетов. Колесо состоит из колесного диска со ступицей и шиной, установленной на цилиндрической наружной поверхности диска колеса. Борта шины зафиксированы на диске от разбортовки закраинами диска. Борта усилены стальным тросом-сердечником и уложены с натягом в канавку, что обеспечивает герметичность внутреннего объема шины и предотвращает ее перемещение. Внутреннее пространство шины разделено на отдельные герметичные объемы внутренними стойками. Каждый внутренний объем имеет индивидуальный вентиль. Высота вертикальных стоек меньше внутренней высоты профиля шины, а расстояние между вертикальными стойками равно или больше расстояния от стойки до борта шины. Кроме того, стойки соединены между собой перемычками, которые установлены на расстоянии друг от друга с шагом в пределах расстояния между стойками. Шина предлагаемого колеса обеспечивает снижение тормозного пути и снижает сопротивление качению, что позволяет экономить топливо. Наличие двух или трех внутренних изолированных объемов внутри шины обеспечивает безопасность движения и высокую надежность шины. В результате повышается надежность и безопасность шин. 11 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к управлению отопительной установкой и/или кондиционером транспортного средства. Блок управления содержит переднюю панель с установленными на ней органами управления, выполненными в виде поворотных ручек: орган 3 регулирования температуры, соединенный с задатчиком 13 температуры, орган 1 управления скоростью вентилятора 2, соединенный с задатчиком 15 скорости вращения вентилятора 2, орган 4 управления распределением потока воздуха, соединенный через кулачковый механизм 20 с тросиковыми тягами 21 и заслонками 22 распределения потока воздуха, а также орган 5 управления положением заслонки рециркуляции, соединенный с процессором 10 и через драйвер 23 управления - с исполнительным механизмом 24 заслонки рециркуляции. Блок управления снабжен элементом 6 включения кондиционера, соединенным с процессором 10 и через драйвер 25 управления - с реле 7 кондиционера, датчиком 8 температуры салона, блоком 17 плавной регулировки скорости вращения вентилятора 2 отопителя, соединенным с вентилятором 2 отопителя, исполнительным механизмом 19 "тепло-холод", соединенным через драйвер 18 управления с процессором 10. Датчик 8 температуры салона установлен в блоке управления и снабжен вентилятором 11 обдува и делителем 9 напряжения, соединенными с процессором 10. Задатчик 15 скорости вращения вентилятора 2 отопителя соединен с делителем 14 напряжения, соединенным через процессор 10 и усилитель 16 с блоком 17 плавной регулировки скорости вращения вентилятора 2 отопителя, соединенным с вентилятором 2 отопителя, при этом задатчик 13 температуры соединен с процессором 10 через делитель 12 напряжения. Технический результат заключается в ускорении достижения заданной температуры в салоне, повышении помехозащищенности, эксплуатационной надежности и стабильности управления скоростью вращения вентилятора отопителя. 1 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к трансмиссии транспортных машин. Сущностью заявленной коробки передач является то, что шестерня 14 закреплена на первичном валу 3, а шестерня 13 закреплена на первом трубчатом валу 9, свободно установленном на первичном валу 3. На валах 3 и закреплены 9 закреплены зубчатые венцы 21 и 22. Соосно валу 3 установлены входной вал 2 со ступицей трехпозиционной муфты переключения 23 и дополнительный ведущий вал 4. На валу 4 закреплены две шестерни 17 и 18, зацепленные с шестернями 19 и 20 вторичного вала 5. Шестерня 19 закреплена на валу 5, Шестерня 20 закреплена на втором трубчатом валу 10, свободно установленном на валу 5. На валах 5 и 10 закреплены зубчатые венцы 24 и 25. Соосно валу 5 установлен вал 6 со ступицей двухпозиционной муфты переключения 26 и солнечной шестерней 27 планетарного механизма. Шестерня 27 через сателлиты 31 зацеплена с эпициклическим колесом 32. Сателлиты 31 свободно установлены на осях водила 33. На периферии корпуса водила 33 расположены два зубчатых венца 34 и 35. Вал 7 водила 33 с двухпозиционным зубчатым венцом расположен соосно валу 5 и валу 6. На валу 7 свободно установлен третий трубчатый вал 11 корпуса эпициклического колеса с зубчатым венцом 38. Соосно валу 7 расположен выходной вал 8 со ступицей трехпозиционной муфты переключения 40. Муфта 40 поводком 41 подвижно связана с двухвенцовой муфтой переключения 42, расположенной между зубчатым венцом 37 корпуса 36 эпициклического колеса 32 и зубчатым венцом 43 корпуса коробки передач, имеющей два внутренних зубчатых венца и один наружный зубчатый венец. Технический результат: совершенствование конструкции за счет снижения металлоемкости и сложности конструкции. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроительной гидравлике и может быть использовано на различных транспортных средствах и машинотракторных агрегатах, работающих в условиях неустановившихся режимов движения. Устройство содержит планетарную передачу (1), состоящую из коронной шестерни (2) и реактивного звена (3). Реактивное звено 3 соединено с шестерней (4) привода масляного насоса (5) и с шестерней (6) привода гидромотора (7). Шестерня (4) привода масляного насоса (5) соединена с насосом через обгонную муфту (8). Шестерня (6) привода гидромотора (7) соединена с гидромотором (7) через обгонную муфту (9). Масляный насос (5) подключен к всасывающей (10) и напорной (11) магистралям. Гидромотор (7) подключен к напорной (12) и сливной (13) магистралям. Планетарная передача (1) валом водила (14) соединена с коробкой передач (15) и приводится от муфты сцепления (16) двигателя (17). В напорной магистрали (11) установлен регулируемый дроссель (18). Перед регулируемым дросселем (18) к напорной магистрали (11) подсоединены предохранительный клапан (19), кран управления (20) и управляющая гидравлическая магистраль (21) гидравлическим распределителем (22). Устройство также содержит гидробак (26) и пневмогидроаккумулятор (27), состоящий из трех полостей. Технический результат заключается в увеличении коэффициента полезного действия устройства. 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к производству транспортных средств: тракторов, дорожных машин-автогрейдеров, грузовых и легковых автомобилей и зерноуборочных комбайнов. Транспортное средство содержит многорядный планетарный редуктор с гидромашиной (гидродвигателем) и фрикционной муфтой "страгивания-сцепления", соединяющей водило одного из рядов с ведомым валом, ведущее колесо. Также транспортное средство содержит гидросистему с насосами и гидрораспределителями, гидроприводной ведущий мост, тормозную систему с барабанами и тормозными дисками, коробки переменных передач. Многорядный планетарный редуктор, дополнительно оснащен фрикционными муфтами "сцепления", соединяющими совместно с фрикционной муфтой "страгивания-сцепления", в зависимости от нагрузки, последовательно или водило одного из рядов, или непосредственно гидромашину с ведомым валом. Силовые элементы фрикционных муфт расположены в ведомом элементе фрикционной муфты, с подводом среды управления через ведомый вал. Силовые элементы также расположены в корпусе многорядного планетарного редуктора или в корпусе гидроприводного ведущего моста, с возможностью воздействия на ведущие и ведомые элементы (фрикционные диски) фрикционных муфт через упорные подшипники. В результате обеспечивается изменение передаточного отношения в гидроприводном ведущем мосту: гидродвигатель - многорядный планетарный редуктор - ведущее колесо. 4 з.п. ф-лы, 15 ил.

Лесная патрульная машина относится к лесохозяйственной технике и может быть использована в лесной, горной, нефтедобывающей промышленности, а также в природообустройстве для геодезических измерений на территории, обработки растений и дорожных покрытий. Машина включает вездеход с тентом кузова в виде надувного крыла, закрепленного стропами к кузову вездехода, обеспечивающего подъем вездехода на необходимую высоту. На осях колес вездехода установлены шайбы с фиксаторами. Вокруг поперечного сечения колеса размещены гибкие органы, длина которых больше, чем длина цепей противоскольжения, и концы которых закреплены в указанных шайбах. В транспортном положении вездехода указанные гибкие органы закреплены на кузове, не мешая вращению колес. В положении вездехода в поднятом над землей положении гибкие органы при вращении колес за счет центробежных сил принимают рабочее положение для обработки предметов и за счет удара гибких органов об упомянутые предметы осуществляют движение и маневры вездехода. Гибкий орган может быть выполнен в виде цепи или куска стального каната, а средство крепления на кузове гибких органов - в виде многозубого крючка, шарнирно закрепленного верхним концом к кузову параллельно оси вращения колеса. Изобретение повышает технологические возможности машины. 1 з.п. ф-лы. 5 ил.

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности для перевозки автомобилей. Универсальное транспортное средство для перевозки автомобилей содержит раму (1), выполненную в виде нижнего (2) и верхнего (3) трансформируемого ярусов, ходовую часть (4), съемные выездные дорожки (5), систему гидрооборудования (6). Нижний ярус (2) содержит два лонжерона (7), соединенные аркой и поперечными балками (9) для настила с направляющими дорожками. Под настилом сзади расположены короба (12) для съемных въездных дорожек (5), устанавливаемых в крепления на задней поперечной балке. На настиле нижнего яруса установлены дополнительные въездные дорожки (13) погрузочного положения надседельной части. Верхний ярус 3 выполнен из двух подвижных платформ (14, 15) с направляющими дорожками (11). Первая подвижная платформа (14) подвешена на поперечной балке в надседельной части с возможностью подъема с помощью системы гидрооборудования (6) и фиксации. Вторая подвижная платформа (15) состоит из основной (17) и консольной (18) шарнирно соединенных частей с направляющими дорожками (11). Основная часть (17) передней стороной установлена в направляющих (20) арки (8) с возможностью перемещений. Консольная часть (18) второй платформы (15) выполнена с возможностью повторения уклона нижнего яруса (2) и снабжена телескопическими штангами (26) дополнительной фиксации транспортного положения. Изобретение обеспечивает быстрое трансформирование прицепа транспортного средства и повышает безопасность эксплуатации. 2 ил.

Изобретение относится к системе вызова автомобиля, более конкретно к системам дистанционного управления автомобилем. Технический результат заключается в возможности управления автомобилем без ключа или дистанционного контроллера, в возможности вызова водителя от его автомобиля и в повышении скрытности вводимого пароля. Для этого пароль вводят стуком по автомобилю и, набирая таким образом опреленный пароль, вызывают водителя, если нужно, например, перенести место парковки автомобиля.

2 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области автомобилестроения, а именно к системам автоматического управления торможением автопоездов. При регулировании торможением автопоезда непрерывно измеряют, обрабатывают, анализируют сигналы, характеризующие состояние сцепления колес с опорной поверхностью, операциях автоматического выключения/включения приводов колесных тормозов, повторениях этих операций в течение всего времени торможения. При этом измеряют и обрабатывают сигналы, характеризующие модуль силового взаимовлияния между звеньями автопоезда, а операции автоматического включения/выключения приводов колесных тормозов тягача производят при обнаружении превышения модуля этой силы, силе сцепления колес тягача с опорной поверхностью. Операции автоматического выключения/включения привода колесных тормозов выполняются в течение всего периода торможения, а завершают при соответствии модуля силы взаимовлияния силе сцепления колес тягача с опорной поверхностью. Достигается повышение эффективности торможения и устойчивости движения автопоездов при торможении с помощью регулирования. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к диагностированию тормозных систем автомобилей. Устройство содержит рычаг, имеющий измерительную шкалу. Рычаг выполнен с возможностью жесткого крепления к испытуемому колесу вдоль плоскости его вращения, при этом свободная часть указанного рычага в рабочем положении находится в силовом взаимодействии с находящейся под ним передвижной опорой. Контроль тормозных систем транспортных средств осуществляется путем приложения к испытуемому колесу контрольного крутящего момента. Контрольный момент образуют за счет веса транспортного средства, действующего на испытуемое колесо, и реакции опоры, полностью воспринимающей указанный вес через измерительный рычаг. Рычаг перед контролем одним концом жестко закрепляют на этом колесе вдоль плоскости его вращения, а свободную часть рычага располагают на опоре, которую смещают от оси вращения колеса на заданное расстояние. Контрольный момент прикладывают к вывешенному на нормативную высоту колесу, находящемуся в заторможенном состоянии. Достигается повышение качества получаемой оперативной диагностической информации и расширение области применения инструментальной диагностики тормозных систем транспортных средств. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к тормозным системам железнодорожного подвижного состава. Способ заключается в изоляции приборов управления с помощью разобщительных компонентов в оставляемом посту управления и сообщении во вводимом в работу посту управления с надлежащими магистралями. Устанавливают в каждом посту управления специальные блоки, включающие в себя снабженные пневмозащелками и электрическими контакторными элементами трехходовые запорные узлы, к которым подключены соответствующие отростки приборов управления и надлежащие магистрали. В оставляемом посту управления обеспечивают возможность консольной разрядки надлежащего отростка крана машиниста и одновременно изолируют кран вспомогательного тормоза от одноименной магистрали должной дискретной установкой трехходового запорного узла с помощью ключа-ручки. В вводимом в работу посту управления осуществляют операцию деблокировки приборов управления, для чего соответствующей дискретной установкой трехходового запорного узла изолируют аналогичный отросток крана машиниста и одновременно сообщают кран вспомогательного тормоза с одноименной магистралью. Входные штуцеры трехходовых запорных узлов сообщают с отростками кранов машиниста, связанными с питательной магистралью. Противоположные входные штуцеры трехходовых запорных узлов сообщают с магистралью вспомогательного тормоза. Выходные штуцеры трехходовых запорных узлов сообщают с выходными отростками кранов вспомогательного тормоза. Достигается исчерпанность выполнения процедуры блокировки тормозов и обеспечение возможности разрядки отростка крана машиниста с помощью типового трехходового запорного узла. 3 ил.

Изобретение относится к устройствам для ограничения движения грузоподъемных кранов на рельсовом ходу. Безударный тупиковый упор подкранового пути для башенных кранов содержит корпус, имеющий горизонтальную часть с прижимами упора к рельсу подкранового пути, вертикальную часть и наклонную, восходящую вверх, направляющую лыжу под колесо ходовой тележки крана. Направляющая лыжа расположена между вертикальной и горизонтальной частями корпуса. Вертикальная часть корпуса упора выполнена удлиненной в нижнюю сторону и в этой вертикальной части выполнен проем под головку рельса подкранового пути. На боковых сторонах от проема вертикальной части, на их торцах выполнены жестко прикрепленные втулки, расположенные на одной горизонтальной оси. Каждая втулка имеет отверстие, в котором расположен винтовой зажим, взаимодействующий в рабочем положении упора с вертикальной стенкой рельса вблизи его основания. В результате повышается надежность крепления упора на рельсе. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для автоматизации управления движением грузовых электропоездов. Система содержит вычислительный блок с подключенными к нему блоком памяти, измерительными средствами и средствами индикации параметров движения поезда, блок управления режимом тяги и блок управления режимом торможения, выходы которых соединены с цепями управления поездом. В систему также введены датчики тока якоря и возбуждения тяговых двигателей, датчик напряжения контактной сети, датчик пути и скорости, которые соединены с вычислителем, три блока высоковольтной гальванической развязки, блок моделирования динамических характеристик поезда, блок сравнения и блок формирования команд запрета управлением режимами тяги и торможением, подключенный к соответствующим управляющим входам блока управления режимом тяги и блока управления режимом торможения. Технический результат заключается в снижении предельно допустимых усилий на подвижной состав при различных режимах движения поезда в процессе автоматизированного управления его движением. 1 ил.

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано при реализации светофоров для управления движением поездов. Способ включает формирование в информационной зоне панели светофора разрешающих или запрещающих движение цветовых сигналов путем отражения в условиях нормальной освещенности от информационной зоны панели световых лучей окружающего пространства. При повышенной яркости фона панели в ее информационную зону направляют лучи, создающие яркость информационной зоны, соизмеримую с яркость фона панели. При плохой освещенности в информационную зону наводят лучи от искусственного осветителя. Для повышения яркости информационной зоны направляемые лучи предварительно фокусируют. Технический результат заключается в снижении энергопотребления и повышении надежности восприятия сигнала в любое время суток. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к однопоточным трансмиссиям транспортных и тяговых гусеничных машин с бортовыми коробками передач. Трансмиссия содержит две основные бортовые планетарные коробки передач, входные валы которых через дополнительную коробку передач и согласующий редуктор связаны с двигателем, а выходные валы через два одинаковых бортовых редуктора связаны с ведущими колесами машины. Трансмиссия снабжена двумя дополнительными планетарными коробками передач, связывающими ведомое зубчатое колесо согласующего редуктора с ведущими валами основных бортовых коробок передач. Каждая дополнительная коробка передач состоит из трехзвенного планетарного механизма смешанного зацепления, в котором эпициклическое зубчатое колесо жестко соединено с ведомым зубчатым колесом согласующего редуктора. Водило жестко соединено с ведущим валом основной бортовой коробки передач. Солнечное зубчатое колесо снабжено индивидуальным управляемым нормально разомкнутым фрикционным тормозом. Два основных звена трехзвенного планетарного механизма, например эпициклическое и солнечное зубчатые колеса, связаны между собой индивидуальной нормально разомкнутой фрикционной муфтой. Достигается обеспечение поворота любого направления с минимально возможным радиусом, расширение скоростного и силового диапазонов машины. 1 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к транспортным машинам с гусеничным движителем. Гусеничный движитель транспортного средства содержит гусеничный обвод, направляющее и ведущее колеса и связанный с кривошипом направляющего колеса кронштейн с отвальным ножом, размещенным под углом к продольной оси гусеницы. Отвальный нож установлен подвижно на оси кронштейна, снабжен упорами, ограничивающими его перемещение вперед, и пружинами, установленными на оси между ножом и кронштейном, препятствующими перемещению ножа назад. Кронштейн установлен на кривошипе с возможностью перемещения. С кронштейном жестко связан рычаг для очистки направляющего колеса. Техническим результатом является повышение надежности работы, снижение потерь на трение и износ элементов гусеничного движителя. 2 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к колесным транспортным средствам. Гусеничная цепь транспортного средства включает траки, соединенные башмаками, выполненными с присоединительной частью, рабочей частью и упорной поверхностью с образованием внутренней полости. Трак выполнен с образованием окон боковых ребер и грунтозацепа. В месте сочленения рабочей части башмака с траком установлен антификционный элемент. Толщина рабочей части башмака в продольном направлении эквивалентна ширине стенки окна в поперечном сечении трака. Присоединительная часть башмака неподвижно связана со стенкой окна смежного трака. Достигается уменьшение износа соединительных звеньев и упрощение конструкции. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к судостроению, касается создания крыльевых устройств судов на подводных крыльях. Активное подводное крыло содержит тело обтекаемой формы с непрерывной нагнетающей поверхностью и выпуклой засасывающей поверхностью, а также с системой щелевых сопел, гидравлически связанных с полостью внутри крыла. Полость каналами в стойках соединена с гидравлическим нагнетателем жидкости. В качестве гидравлического нагнетателя использован трансзвуковой струйный аппарат Фисенко - смеситель-насос, а в качестве подаваемой в полость крыла жидкости - вырабатываемая в аппарате двухфазная смесь воды с газом (паром или воздухом), при этом доля газа составляет от 20 до 90%. Крайнее (кормовое) межщелевое тело выполнено по форме сплошного или разрезного крыла, верхняя поверхность которого составляет часть засасывающей поверхности активного подводного крыла. На нижней поверхности с искусственной шероховатостью вдоль задней кромки установлен пластинчатый интерцептор. Изобретение позволяет повысить гидродинамические качества подводного крыла. 2 ил.

Изобретение относится к области водного транспорта и предназначено для спуска на воду и для подъема с воды с кормы на малом ходу судна шлюпки или катера. Устройство для шлюпки, размещенной в шлюпочной нише, имеет наклонный пол с желобом по форме днища шлюпки и содержит шлюпочную лебедку с канатом и механизированную транцевую крышку шлюпочной ниши. Шлюпочная ниша имеет секционное шарнирно-сдвижное закрытие. Продольный проем в палубе над шлюпочной нишей и закрытие выполнено на ширину, меньшую, чем ширина шлюпочной ниши. Секции закрытия снизу вдоль нижних шарниров снабжены торсионами, сопрягаемыми своими отогнутыми концами со смежными секциями. Изобретение позволяет улучшить условия работы швартовной команды. 8 ил.

Изобретение относится к области судостроения и средствам морской транспортировки природного газа. Судно для транспортировки сжатого газа включает судовой газовый трубопровод со средствами сообщения с береговым или морским терминалом, источник давления, теплообменник и герметичные емкости для хранения газа, в каждой из которых размещены газовые резервуары, выполненные в виде баллона высокого давления. Герметичные емкости для хранения газа выполнены в виде герметичных судовых отсеков, а полость баллонов высокого давления разделена эластичной перегородкой из растягивающегося материала, герметично прикрепленной к стенкам баллона по периметру его поперечного сечения. Баллоны с одной стороны от эластичной перегородки оснащены трубопроводом с системой клапанов для сообщения полости баллонов с указанной стороны от эластичной перегородки между собой и с судовым газовым трубопроводом, а с другой стороны от эластичной перегородки - трубопроводом с системой клапанов для сообщения полости баллонов с другой стороны от эластичной перегородки между собой и с источником давления, выполненным в виде источника сжатого воздуха. Полости судовых герметичных отсеков для хранения баллонов высокого давления со сжатым газом сообщены трубопроводами через систему клапанов между собой и с судовым газовым трубопроводом. Изобретение позволит повысить количество перевозимого судном сжатого газа. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к судостроению и, в частности к водометным движителям высокоскоростных судов. Водозаборник содержит водовод с выходным отверстием и входным отверстием, по периметру которого установлен трубопровод с пористыми элементами, соединенный с оборудованием для получения рабочей среды. В оборудовании в качестве смесителя использован трансзвуковой струйный аппарат-смеситель-насос Фисенко, в который подаются вода и газ (пар, воздух), а в качестве рабочей среды - вырабатываемая в смесителе аппарата однородная (гомогенная) газоводяная или пароводяная двухфазная смесь. В смеси газ (воздух, пар) составляет 20-90%. Первый вход аппарата соединен трубопроводом, снабженным дозирующим устройством, с источником воды (например, с забортной). Второй его вход соединен трубопроводом (с дозирующим устройством) с источником газа или воздуха (пара). С выхода аппарата двухфазная смесь поступает по автономным трубопроводам к трубопроводу с пористыми элементами на входном отверстии водовода и трубопроводу с пористыми элементами, идущему вдоль внешней обшивки водозаборника. Нижняя часть трубопровода, идущего к входному отверстию водовода, может иметь пористые элементы ниже ватерлинии в режиме хода судна на подводных крыльях. Трубопровод, идущий вдоль внешней обшивки водозаборника, может быть снабжен пористыми элементами от днища судна до ватерлиний на режиме хода его на подводных крыльях. Изобретение упрощает оборудование для получения рабочей среды, уменьшает его массогабаритные характеристики, устраняет необходимость возить для этого какие-либо вещества, материалы, обеспечивает неограниченные по времени возможности применения рабочей среды, повышает упор для преодоления «горба» сопротивления и КПД движителя и увеличивает скорость хода, чем уменьшает время доставки грузов и пассажиров в порты назначения или достигает экономии топлива. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к судостроению и касается создания надводных судов с турбореактивными двигателями (ТРД). Надводное судно с ТРД, установленными на пилонах по бортам судна впереди центра тяжести, имеет корпус с движителями, надстройками функциональных служб по управлению и выполнению работ, а также с реверсивно-рулевыми устройствами. ТРД выполнены с реактивными соплами, которые наклонены вниз, преимущественно под углом 45° к оси турбореактивных двигателей и к водной поверхности с возможностью создания реактивной тяги, поднимающей носовую часть судна впереди центра тяжести над водной поверхностью при выполнении турбореактивными двигателями функции движителей и способствующей развитию максимальной скорости хода судна при корме судна, находящейся в воде. Реверсивно-рулевые устройства могут быть расположены под кормой корпуса судна для выполнения маневров, например, по отчаливанию, причаливанию и торможению судна. Судно может быть оснащено лазерным дальномером-целеуказателем, телевизионной обзорной прицельной системой, вооружением и спасательными устройствами. Изобретение позволяет создать надводное судно с высокой скоростью хода за счет использования скорости газов и давления реактивной тяги наклонного сопла ТРД, смонтированных на пилонах по бокам судна на уровне ее продольной оси впереди центра тяжести. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к авиационной технике. Магистральный самолет содержит фюзеляж, центральная часть которого включена в единую конструкцию с крылом и образована шпангоутами эллиптической или овальной формы, которые соединены между собой сверху и снизу продольными балками. Силовые рамные шпангоуты с панелями расположены вдоль салона. Каждый второй шпангоут имеет ограничительные трубчатые стойки-стяжки, воспринимающие нагрузки от избыточного давления в салоне и нагрузки в верхней панели центроплана крыла. Изобретение обеспечивает восприятие всех нагрузок на крыло и центральную часть фюзеляжа комплексно всеми элементами. 6 ил.

Изобретение относится к авиастроению, в частности к конструкции механизма управления аэродинамическими поверхностями самолета. Механизм управления аэродинамическими поверхностями самолета содержит узлы и агрегаты, связанные с аэродинамическими поверхностями посредством шарнирных узлов, включающих болтовое соединение, которое содержит гайку 11, болт 10 со сквозным продольным отверстием. Со стороны торцовой поверхности гайки и со стороны резьбовой части болта выполнены пазы, в которые при совмещении в затянутом положении устанавливается зуб, выполненный на плоскости шайбы 12. Шайба зафиксирована размещенным в полом болте дополнительным болтом 14, затянутым самоконтрящейся гайкой 15. Болт 14 дополнительно закреплен проволокой 16 через отверстие в головке болта к лепесткам шайбы 17, установленной под гайкой 11, навернутой на полый болт. Изобретение повышает надежность механизма управления аэродинамическими поверхностями самолета. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Механизм представляет собой ячеистые поверхности, каждая ячейка которых выполняет функцию обратного клапана, меняющего площадь сопротивления потоку воздуха в зависимости от направления перемещения соответствующей поверхности в пространстве. Каждая ячеистая поверхность выполнена в форме крыла, которое установлено в подшипниковом узле на крестовине с возможностью ориентации в одном направлении при подводе крутящего момента через цепную передачу для вращения вокруг общей оси, параллельной продольным осям крыльев. Технический результат - расширение функциональных возможностей. 5 ил.

Изобретение относится к области авиастроения, а именно к системе охлаждения масла двигателей многодвигательного вертолета. Система охлаждения масла включает в себя вентилятор обдува, сигнализацию отказа вентилятора, масляные радиаторы, масляные баки, масляные фильтры, сигнализаторы превышения максимально допустимой температуры масла каждого двигателя, маслопроводы. Кроме того, в системе охлаждения имеются дополнительные маслопроводы, дополнительные масляные радиаторы, раздельные для каждого двигателя, которые последовательно соединены с масляными радиаторами и масляными баками через дополнительные маслопроводы и имеют в своем составе термоклапан. Воздушные каналы связаны с забортным воздухом и внутри них размещены указанные дополнительные масляные радиаторы. Обводные магистрали с регулирующим элементом соединены по входу с маслопроводами и по выходу - с дополнительными маслопроводами. Изобретение обеспечивает охлаждение масла в условиях как работоспособного, так и отказного состояний вентилятора. 1 ил.

Изобретение относится к авиационной технике. Тележка-шасси выполнена для функций руления, посадки, пробега и разбега на взлете и содержит пневмоколеса большой грузоподъемности, смонтированные на мощных амортизационных стойках на осях, образующих колею шире днища фюзеляжа обслуживаемого самолета, платформу с электромагнитами и источниками переменного электрического тока, дистанционно управляемыми из кабины пилота самолета. На днище фюзеляжа в районе центроплана установлены элементы электромагнитного притяжения, предназначенные для фиксации самолета на электромагнитах платформы тележки-шасси при посадке. Технический результат - уменьшение балластного веса тяжелого самолета в полете и лобового сопротивления. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для наземного обслуживания воздушных судов. Транспортировочное устройство самолетов содержит тягач, водило, несущее на свободном конце захват, взаимодействующий с передней стойкой шасси самолета. Используется: датчик на водиле, реагирующий на линейные изменения его размеров и подающий сигнал на электронный блок управления, находящийся на самолете, который взаимодействует с двухпозиционным и трехпозиционным электромагнитными клапанами, регулирующими подачу рабочей жидкости в полости гидробака и силовых гидроцилиндров фиксаторов задних стоек шасси самолета, взаимодействующих с кривошипом ступиц, соединенных с ободами колес самолета через муфту свободного хода, вследствие чего при повороте кривошипа происходит преобразование потенциальной энергии, накопленной в момент посадки самолета, в крутящий момент на колеса основных стоек шасси. Технический результат - увеличение полезной силы тяги агрегата в начальный период движения, что позволяет преодолеть силу инерции и трения покоя, повышение его проходимости, возможность транспортировки тяжелых воздушных судов легкими тягачами. 3 ил.

Изобретения относятся к ракетно-космической технике, преимущественно к средствам и методам снабжения водой низкоорбитальных космических аппаратов (КА). Предлагаемый способ предусматривает использование энергии образования сырьевого продукта, в частности воды из компонентов топлива, для повышения эффективности средства его доставки на орбиту. Предлагаемая ракетная двигательная установка имеет химический реактор, в котором образуется данный продукт, а также теплообменный агрегат, в котором тепло химической реакции передается компонентам топлива. Последнее ведет к возрастанию удельного импульса двигательной установки. Продукт реакции охлаждается, и получается конденсат (вода), который собирается в баке-накопителе. Предлагаемая ракета может использовать один из освободившихся топливных баков для сбора конденсата. Предлагаемая транспортная система включает в себя предлагаемую ракету, орбитальную станцию, оснащенную системой переработки воды в компоненты топлива, и средства доставки на станцию КА вместе с незаправленным разгонным блоком. Предлагаемая транспортно-заправочная система включает в себя, кроме того, орбитальный заправочный комплекс. Там могут дозаправляться КА, выводимые на высокие орбиты, в частности геостационарную орбиту (ГСО), а также возвращаемые на Землю КА. При выведении КА на ГСО существенно уменьшается (в 2-3 раза) зависимость эффективности выведения от широты расположения космодрома. Техническим результатом изобретений является уменьшение стоимости снабжения орбитальных станций и стоимости выведения КА на ГСО, а также на другие траектории, уменьшение зависимости стоимости выведения КА на ГСО от широты размещения космодрома. 6 н. и 13 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к устройствам для уплотнения сыпучих материалов и может быть использовано в химической промышленности для уплотнения тонкодисперсных, склонных к адгезии порошков. Устройство содержит корпус, устройства загрузки и выгрузки, привод, размещенные внутри корпуса лопатки, установленные с возможностью радиального перемещения, и кулачок, ограничивающий радиальное перемещение лопаток. На внешней поверхности корпуса расположены упругие элементы, обеспечивающие обратное движение лопаток. Лопатки размещены между корпусом и кулачком, на поверхности которого установлено устройство выгрузки, для упрощения конструкции и обеспечения высокой степени уплотнения и низких энергозатрат. 2 ил.

Изобретение относится к пластмассовой бутылке. Бутылка содержит корпус и примыкающее к нему основание. Основание бутылки включает замыкающее бутылку дно с направленной вовнутрь бутылки вогнутостью и опорные ножки. Опорные ножки отделены друг от друга выполненными в стенке бутылки впадинами. Осевая протяженность впадин по существу равна или меньше осевой высоты вершины вогнутости дна бутылки. Дно бутылки снабжено ребрами жесткости, которые выступают от внешней стороны дна бутылки. Бутылка согласно изобретению имеет высокую устойчивость, малую толщину дна, небольшой вес и низкий расход материала. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к таре для транспортирования, хранения и демонстрации тортов. Упаковочная коробка содержит плоскостное дно 5, выполненное в виде прямоугольника, и связанные с дном четыре коробообразующие поверхности 1, 2, 3, 4. Каждая коробообразующая поверхность своей нижней частью связана с дном по соответствующей стороне указанного прямоугольника посредством линии перегиба 6. Первая 1 и вторая 2 коробообразующие поверхности, расположенные противоположно, имеют каждая в своей верхней части полуручку, совмещаемую с другой полуручкой в собранном состоянии коробки для образования единой ручки 7, а также либо имеют два полувыступа, расположенные в плоскости полуручки симметрично по обе стороны от полуручки, совмещаемые с другими полувыступами в собранном состоянии коробки для образования двух единых выступов (третий вариант выполнения коробки), либо не имеют этих двух полувыступов (первый и второй варианты выполнения коробки). Кроме того, каждая первая 1 и вторая 2 коробообразующая поверхность выполнена с двумя боковыми ребрами жесткости, сопрягающимися своими поверхностями в собранном состоянии коробки с третьей и четвертой коробообразующими поверхностями. Каждая третья и четвертая коробообразующая поверхность в свою очередь имеет в своей верхней части плоский элемент и с соответствующей прорезью, совмещающейся по типу "шип-паз" в собранном состоянии коробки либо с указанной ручкой 7 в случае отсутствия указанных выступов, либо с соответствующим указанным выступом и выполнена либо с одним протяженным ребром жесткости, расположенным по ее периметру, свободному от упомянутой линии перегиба 6, и сопрягающимся своей поверхностью в собранном состоянии упаковочной коробки с первой 1 и второй 2 коробообразующими поверхностями, либо с двумя боковыми ребрами жесткости, сопрягающимися своими поверхностями в собранном состоянии коробки с первой 1 и второй 2 коробообразующими поверхностями. Коробка имеет простую конструкцию при сохранении достаточной жесткости в собранном состоянии. 5 з.п. ф-лы, 9 ил.

Контейнер предназначен для помещения в него различных подарочных изделий, таких как игрушки, ювелирные изделия, ожерелья, и размещается в полых пищевых продуктах, например шоколадных яйцах. Контейнер содержит два чашеобразных элемента, которые могут быть соединены обращенными друг к другу. Каждый чашеобразный элемент содержит чашеобразную донную часть и юбочную часть, которая предназначена для соединения с юбочной частью другого чашеобразного элемента. Один из двух чашеобразных элементов имеет в своей чашеобразной донной части острые ребра, выступающие из чашеобразной поверхности. Предложен полый пищевой продукт, в котором расположен контейнер. Преимущества контейнера заключаются в наличии острых ребер. Острые ребра повышают жесткость контейнера, ограничивая возможность деформации, служат в качестве захватываемых элементов для пальцев и облегчают открывание, препятствуя стремлению открывания его ртом и зубами. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к раздаточному устройству для поштучной выдачи таблеток. Раздаточное устройство для поштучной выдачи таблеток включает в себя корпус и вдвигаемую в корпус и там размещаемую при ограниченном ходе внутреннюю часть. Внутренняя часть состоит из пространства для хранения таблеток и канала выдачи таблеток, а также возвратной пружины. Возвратная пружина опирается на поверхность основания корпуса. Возвратная пружина выполнена из оригинального материала внутренней части из полипропилена или выполнена из материала, отличающегося от материала внутренней части. Возвратная пружина может быть закреплена на внутренней части литьем под давлением. Внутренняя часть со своей возвратной пружиной изготовлена из менее упругого материала по сравнению с материалом полиоксиметиленом, например из полипропилена. Возвратная пружина выполнена в форме пластины или стержня. За счет соответствующей комбинации материала пружины, формы пружины и места ее крепления на внутренней части уменьшается ход и, соответственно, прогиб возвратной пружины. За счет такого исполнения пружины уменьшается нагрузка на нее. Изобретение позволяет при длительном употреблении сохранять имеющуюся изначально упругость возвратной пружины и тем самым предотвращает опасность разрушения таблеток при их выдаче. 6 з.п. ф-лы, 19 ил.

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к ленточным конвейерам на роликовых опорах, и может быть использовано для транспортирования горной массы. Конвейер содержит бесконечно замкнутую в вертикальной плоскости ленту с образованием грузонесущей и нерабочей ветвей с их опиранием на роликоопоры, закрепленные на раме. Нерабочая ветвь ленты размещена с возможностью ее взаимодействия своей верхней поверхностью с прямыми роликоопорами грузонесущей ветви. Прямые роликоопоры нерабочей ветви смещены относительно прямых роликоопор грузонесущей ветви по длине конвейера на величину, допускающую проход стыковочных узлов ленты. На раме конвейера по его длине установлен каркас с закрепленным на нем пленочным покрытием с образованием теплоизолированной полости с размещенным внутри ее конвейером и с возможностью подачи в указанную полость нагретого воздуха для обеспечения возможности транспортирования увлажненной горной массы в условиях отрицательных температур при минимальных капитальных затратах и трудоемкости обслуживания. 2 ил.

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к ленточным конвейерам с подвесной лентой для транспортирования кусковых и сыпучих грузов. Конвейер содержит стойки, бесконечно замкнутую на приводном, натяжном и отклоняющих барабанах ленту с образованием грузонесущей и нерабочей ветвей. Несущие элементы ленты выполнены с нормально ориентированными к поверхности ленты полками с возможностью опирания полок несущих элементов как на грузонесущей, так и на нерабочей ветвях на два дисковых ролика с закругленными ободами, установленных с возможностью вращения на неподвижных осях перпендикулярно друг другу и размещенных на стойках конвейера. Полки снабжены клиновыми щелевыми вырезами, направленными нормально к поверхности ленты и выполненными на всю ширину выступающей части полки. Несущие элементы прикреплены к наружной поверхности бортов ленты. Между бортовыми кромками грузонесущей и нерабочей ветвей ленты размещены цилиндрические ролики с возможностью их вращения на неподвижных осях, размещенных внутри П-образных кронштейнов и фиксированных в них. Кронштейны снабжены фланцами, с помощью которых они закреплены на стойках. Ось каждого цилиндрического ролика выполнена ступенчатой формы с возможностью ее упора в поперечину и фланец П-образного кронштейна. Оси дисковых роликов смещены в плане относительно оси цилиндрического ролика на величину их радиуса для обеспечения возможности использования на конвейере ленты стандартной конструкции и улавливания оборвавшейся ленты. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к устройствам для подачи сыпучих продуктов. Подающая труба содержит цилиндрический барабан или трубу, который или которая имеет большое количество входных отверстий (8), распределенных по длине трубы, шнековый конвейер (3), расположенный коаксиально внутри трубы (2), первое устройство для вращения трубы вокруг ее оси, второе устройство для вращения шнекового конвейера (3) относительно трубы (2), третье устройство для перемещения подающей трубы (1) в поперечном направлении и активаторы для сыпучего продукта, образующие выступы на наружной поверхности трубы (2) и расположенные на трубе совместно с указанными входными отверстиями (8). В каждом поперечном сечении вдоль действующей части трубы (2) расположены по меньшей мере два входных отверстия (8) и по меньшей мере два активатора. Кроме того, на наружной поверхности указанной трубы (2) имеются выступающие отдельные элементы для перемешивания сыпучего материала и/или выступающие элементы, которые расположены по меньшей мере частично на расстоянии от указанных входных отверстий (8) с возможностью проталкивания сыпучего материала к входным отверстиям. Заявленное изобретение обеспечивает повышение надежности работы трубы при перемещении сыпучего продукта. 4 з.п. ф-лы, 23 ил.

Изобретение относится к шахтным и рудничным неуравновешенным подъемным установкам и предназначено для подачи сигнала на срабатывание предохранительного тормоза привода шахтной подъемной установки. Способ защиты шахтной подъемной установки от напуска тяговых канатов заключается в установке и настройке устройства защиты шахтной подъемной установки от напуска тяговых канатов. Определяют действительное и допустимое значение статического усилия. В качестве характеристики статического усилия используют значение силы тока приводного двигателя подъемной машины. Определение допустимого значения характеристики силы тока приводного двигателя осуществляют экспериментальным путем в два этапа. На первом этапе осуществляют цикл подъема сосуда без груза и цикл подъема сосуда с грузом. Вес груза равен весу сосуда. На втором этапе определяют допустимое значение характеристики силы тока приводного двигателя. Устройство защиты шахтной подъемной установки от напуска тяговых канатов содержит блок контроля действительного значения силы тока приводного двигателя, блок записи и хранения характеристики тока приводного двигателя при подъеме пустого сосуда, блок записи и хранения характеристики тока приводного двигателя при подъеме груза, равного весу сосуда, блок отсчета времени, блок настройки отклонения веса сосуда, блок настройки отклонения веса поднимаемого груза, блок контроля допустимого значения силы тока приводного двигателя, блок сравнения, исполнительный блок. Технический результат заключается в повышении надежности и достоверности контроля момента зависания подъемного сосуда в шахтном стволе за счет обеспечения режима самонастраивания по реальным характеристикам тока приводного двигателя. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к способам определения качества стального каната с металлическим сердечником. Способ заключается в выборе контрольного отрезка каната, измерении длин элементов в этом отрезке, определение максимального относительного отклонения этих длин и сравнении этого отклонения с допустимым значением. Измерение контрольного отрезка каната происходит до обжимной плашки и после нее. Длина контрольного отрезка каната не превышает 25 наружных диаметров каната. Технический результат заключается в повышении эффективности определения качества каната с металлическим сердечником. 2 ил., 1 табл.

Изобретение относится к устройствам для обслуживания контейнеров, грузовых бочек и емкостей, не имеющих специальных дополнительных приспособлений для строповки. Подъемно-транспортное устройство состоит из траверсы в виде рамы, связанной с поддоном, по меньшей мере тремя гибкими стропами с петлями, закрепленными в ушах траверсы и поддона при помощи пальцев, имеющих в средней части кольцевую канавку, для натяжения строп установлено винтовое устройство, траверса и поддон содержат упоры, а для подъема и перемещения устройства краном на траверсе и на поддоне закреплены серьги. Технический результат - создание конструкции, обеспечивающей надежную эксплуатацию. 3 ил.

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения. Козловой кран содержит несущий мост и связанные с ним опоры, соединенные стяжками, причем каждая из опор выполнена из двух частей, соединенных между собой фланцами и шарниром с осью, размещенной параллельно плоскости фланцев. Несущий мост соединен с верхними частями опор посредством фланцев. Ось шарнира соединения двух частей опоры размещена перпендикулярно направлению движения крана, а нижняя часть каждой опоры соединена аналогично соединению ее с верхней частью со стяжкой. Каждая стяжка выполнена из двух частей, связанных между собой посредством накладных плит и болтовых соединений. На ступеньках верхних частей опор установлены фланцы для соединения с несущим мостом. Кран снабжен верхними балками, соединенными с верхними частями опор. Обе части каждой стяжки, верхние балки и нижние части опор выполнены коробчатой формы и могут быть снабжены перегородками из листов для компенсации скручивания этих деталей, при этом обе части стяжек снабжены парой опорных на подкрановый рельс роликов, одни - в зоне их стыковки, а другие - в зоне соединения их с нижними частями опор, а ходовые тележки парой охватывающих головку подкранового рельса роликов, установленных в зоне колес на расстоянии друг от друга, соответствующем положению внутренних поверхностей их реборд. Обеспечивается упрощение конструкции крана, снижение трудоемкости монтажа и повышение надежности работы крана. 8 ил.

При монтаже башенного крана с верхней складываемой в транспортное положение частью устанавливают башню в рабочее положение и монтажным краном на башне верхнюю часть крана, соединяют с ней стрелы крана. Перед подъемом верхней части крана проводят шарнирное соединение стойки, распорки, звеньев расчала и пружинного упора верхней части крана непосредственно на раме башни, которую для этого предварительно фиксируют в горизонтальном положении. Стойку укладывают на раме в наклонном в сторону распорки положении, распорку укладывают наклонно в сторону от стойки, пружинный упор укладывают на раме в горизонтальное положение, звенья расчала укладывают между распоркой и стойкой и соединяют между собой, со стойкой и распоркой. Соединяют стойку чалками с монтажным краном и в наклоненном положении к передней стороне рамы башни поднимают верхнюю часть крана на уровень башни. Соединяют переднюю сторону рамы башни с башней, а затем опускают верхнюю часть крана и соединяют заднюю сторону рамы с башней. Поворачивают монтажным краном стойку в рабочее наклонное назад положение до момента установки всех элементов верхней части крана в рабочее положение. Стойку фиксируют тягой стойки в рабочем наклоненном назад положении, для чего раму башни тягой стойки соединяют со стойкой. Затем нижние звенья расчала башни соединяют с распоркой и после этого соединяют с рамой башни стрелу крана. Достигается снижение трудоемкости монтажа крана и повышение безопасности монтажа. 4 ил.

Верхняя складываемая в транспортное положение часть башенного крана содержит раму с проушинами на ее нижней стороне для соединения с башней и проушины в передней части рамы для ее соединения со стрелой крана, шарнирно связанные с рамой распорку, стойку и пружинный упор. Рама выполнена с удлиненной от нее в сторону распорки балкой и с шарнирно закрепленной на конце балки откидной опорой. На балку и опору в монтажном и транспортном положениях верхней части крана опираются стойка и распорка. Пружинный упор расположен на раме в горизонтальном положении. Распорка расположена на конце балки, звенья расчала расположены между распоркой и стойкой. Одно звено расчала одним своим концом опирается на переднюю часть распорки. В транспортном положении верхний конец стойки расположен выше шарнира ее крепления к раме. Свободный конец распорки расположен ниже шарнира ее крепления к раме. Шарнирное соединение, соединяющее звенья расчала, расположено между свободным концом распорки и шарниром соединения распорки с рамой. Снижается трудоемкость монтажа крана и повышается безопасность монтажа. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к технологии переработки углеводородного сырья, в частности к получению синтез-газа. Способ получения синтез-газа осуществляют на установке, включающей многоцилиндровый четырехтактный или двухпоршневый двухтактный двигатель внутреннего сгорания компрессионного типа, работающего в режиме химического реактора сжатия. Способ включает приготовление смеси, состоящей из углеводородного сырья, водяного пара и воздуха или обогащенного кислородом воздуха - топливного заряда с коэффициентом избытка воздуха - окислителя 0,3-0,58 для метана, дальнейший предварительный подогрев образовавшегося топливного заряда, последовательную подачу его в цилиндры двигателя, дополнительный нагрев его в такте сжатия поршнем, объемное воспламенение его в зоне верхней мертвой точки за счет самовоспламенения дополнительно введенных в топливный заряд добавок в виде жидких или газообразных веществ с температурой воспламенения ниже температуры воспламенения топливного заряда, в результате чего осуществляется запуск двигателя как химического реактора сжатия и парциальное окисление топливного заряда в объеме цилиндров внутреннего сгорания, последующие расширение и охлаждение продуктов, образовавшихся при обратном ходе поршня двигателя, к нижней мертвой точке, вывод продуктов процесса, содержащих синтез-газ, последующее их охлаждение, очистку от сажи, окончательное охлаждение и конверсию в метанол или диметиловый эфир. При этом процесс парциального окисления при выходе агрегата - химического реактора сжатия на рабочий режим поддерживают за счет остаточных газов в цилиндрах, количество которых регулируют перенастройкой механизма газораспределения, дополнительным прогревом за счет разогрева двигателя и внешним регулированием температурой подогрева топливного заряда. Установка включает многоцилиндровый четырехтактный или двухпоршневый двухтактный двигатель внутреннего сгорания компрессионного типа, работающий в режиме химического реактора сжатия, содержащий систему впускных и выпускных клапанов, при этом указанный двигатель снабжен системой подачи воздуха, углеводородного сырья и добавок, системой подогрева, в том числе предварительного подогрева, воздуха и углеводородного сырья, состоящей из воздухонагревателя, теплообменников и смесителя, системой охлаждения синтез-газа, состоящей в свою очередь из теплообменника и холодильника, обратимым мотор-генератором, вырабатывающим электроэнергию, питающую многоступенчатый компрессор синтез-газа, и жестко связанный с двигателем, высокотемпературный фильтр очистки синтез-газа от сажи, холодильник, каплеуловитель, и при этом запуск двигателя в режим химического реактора сжатия и управление режимом его работы, а также составом получаемого синтез-газа выполняют с возможностью регулирования коэффициента избытка окислителя и температуры предварительного подогрева в теплообменнике при установившемся режиме или температурой на выходе пускового воздухонагревателя. Изобретение позволяет повысить удельную производительность заявленного изобретения в 2,5-3, при этом объемное отношение Н ₂/СО составляют 1,4:2, что важно при производстве метанола и синтетических моторных топлив. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области получения высокоактивных оксидов металлов, которые могут быть использованы для изготовления особо прочных и огнеупорных керамических изделий, абразивных материалов, топливных элементов, в производстве катализаторов, в качестве пигментов и наполнителей. Способ включает электрохимическое осаждение гидроксида металла в водном растворе неорганической соли с последующей отмывкой и термообработкой полученного геля. Электрохимическое осаждение осуществляют постоянным электрическим током величиной до 200 ампер при напряжении на электродах от 12 до 50 вольт в условиях воздействия постоянного магнитного поля, обеспечивающего вращательную конвекцию электролита в процессе анодного растворения. Предлагаемый высокопроизводительный и стабильный способ обеспечивает интенсивный теплообмен, предупреждает пассивацию электрода, а также позволяет получить ультрадисперсные порошки оксидов металлов с высокой удельной поверхностью. 2 ил.

Изобретение относится к технологии получения порошка карбида кремния, используемого в абразивной, керамической и электротехнической промышленности. Способ включает обработку рисовой шелухи раствором кислоты, термообработку и последующую термообработку полученного порошка. Термообработку рисовой шелухи ведут в графитовом тигле в фокусе Большой Солнечной Печи световым потоком мощностью 600 Вт/см² в течение 0,1 часа, а последующую термообработку полученного порошка проводят при 700°С не менее 2 часов. Результат изобретения: повышение экономичности процесса получения порошка карбида кремния из рисовой шелухи и повышение степени чистоты продукта. 1 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к цветной металлургии, а именно к подготовке карналлитового сырья к электролизу. Способ переработки карналлитовой пыли, образующейся при обезвоживании хлормагниевого сырья, включает подачу сырья в печь кипящего слоя, его обезвоживание, улавливание пыли в циклонах. Пыль извлекают из циклонов в емкость, загружают в циклонную камеру, плавят в закрученном потоке продуктов горения топлива и хлора с одновременным обезвоживанием и очисткой от примесей хлорированием, получают расплав безводного карналлита, который направляют на дальнейшее использование. Кроме того, плавление карналлитовой пыли осуществляют при температуре 700-1200°С, скорость продуктов горения топлива на входе в циклонную камеру поддерживают 60-200 м/с, в качестве хлорирующего агента используют хлористый водород. Готовый расплав безводного карналлита используют в качестве карналлитового флюса, который направляют в электролизеры для получения магния. Изобретение позволяет снизить удельную норму расхода сырья и расход электроэнергии. 5 з.п. ф-лы.

Изобретения относятся к получению нанопористых порошков из альфа оксида алюминия и их использование в способах полирования. Нанопористый порошок из альфа оксида алюминия, содержащий взаимосвязанные первичные частицы из альфа оксида алюминия, имеющие средний размер частиц ориентировочно меньше чем 100 нм, и взаимопроникающую сетку пор или пустот готовят способом, который включает операции: использование неорганического золя, который содержит, по меньшей мере, один предшественник оксида алюминия и множество затравочных частиц из альфа оксида алюминия, добавление, по меньшей мере, одного растворимого в воде органического полимера к неорганическому золю для получения органического - неорганического золя, сублимационную сушку органического - неорганического золя для получения твердого геля и обжиг твердого геля. Для получения наноразмерных порошков его готовят вышеуказанным способом с дополнительным измельчением нанопористого порошка из альфа оксида алюминия после обжига. Суспензию, содержащую наноразмерный порошок из альфа оксида алюминия, используют для полирования основы путем нанесения суспензии на поверхность раздела между основой и полировальником. Изобретения позволяют получать более мелкие гомогенные порошки высокой чистоты. 6 н. и 65 з.п. ф-лы, 3 ил.

Аэратор может быть использован для насыщения жидкости газом в химических, массообменных процессах, при биологической очистке сточных вод. Аэратор состоит из привода с валом, механизма рассеивания, в корпусе которого установлены кольцо (12) и импеллер (14), узлы подачи воды и воздуха. Импеллер (14) выполнен в виде закрепленных на основании туннельных направляющих (16) с лопатками (17) на их концах, посредством которых атмосферный воздух контактирует с водой. Кольцо (12) снабжено сквозными отверстиями (13). При совпадении в процессе вращения туннельных направляющих (16) с лопатками (17) с входными участками (18) туннельных каналов (19) происходит выброс водовоздушной смеси через окна (5). Технический результат - упрощение конструкции аэратора, повышение интенсивности аэрирования рабочей среды. 3 ил.

Изобретение относится к нефтяной промышленности и экологии и может быть использовано для очистки водной поверхности от нефти и нефтепродуктов. Биосорбент содержит гидрофобный сорбент нефти на основе торфа и биомассу штаммов микромицета Fusarium lateritium HK-204 или Gliocladium deliquescens HK-205 или Gliocladium deliquescens HK-206 или консорциума этих штаммов, иммобилизованных в гидрофобный сорбент нефти посредством обрастания сорбента грибами. Изобретение позволяет осуществлять одновременно сорбцию и утилизацию нефти и нефтепродуктов с водной поверхности и характеризуется высокой биодеструкционной активностью при ликвидации интенсивных загрязнений в возрасте более 3 месяцев.

(56) (продолжение):

CLASS="b560m"биологического разрушения углеводородов в окружающей среде (обзор). Прикладная биохимия и микробиология, 1996, том. 32, №6, 579-585. БЕЛЬКЕВИЧ П.И. Гранулированный торы для очистки сточных вод от нефти и нефтепродуктов. - Торфяная промышленность, №10, 1984, 15-17.

Изобретение относится к области производства флоат-стекла толстых номиналов. Основной задачей настоящего изобретения является усовершенствование способа производства флоат-стекла толстых номиналов и получение ленты стекла толщиной от 14,0 до 30,0 мм с улучшенными оптическими показателями. Решение указанной задачи заключается в том, что формование ленты стекла осуществляют в ванне расплава в две стадии: ограничение поперечного растекания стекломассы до вязкости 10⁵ пуаз осуществляют с помощью ограничительных элементов, которым сообщают колебательные движения в плоскости, совпадающей с торцевой плоскостью краев формуемой ленты стекла, а затем до вязкости 10 ⁶ пуаз ограничение поперечного растекания сформованной ленты стекла и ее продвижение осуществляют с помощью бортоформующих роликовых механизмов, контактирующих с верхней поверхностью стекла. При этом угол направления колебательных движений ограничительных элементов может изменяться от 0° до 90° относительно продольной оси ленты стекла. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к способу производства флоат-стекла и может быть использовано для получения стекла с повышенными прочностными свойствами. Задачей настоящего изобретения является разработка способа получения флоат-стекла с улучшенным качеством нижней его поверхности. Данная задача решается путем интенсификации окисления сернистого ангидрида (SO₂) в серный ангидрид (SO₃) при обработке нижней поверхности флоат-стекла в процессе его выработки. Интенсификация окисления достигается путем дополнительной ионизации воздуха, подаваемого в смеси с сернистым ангидридом. Уровень ионизации составляет (10³-10⁸ )1/см³. 1 ил.

Изобретение относится к области производства листового полированного флоат-стекла, упрочненного в процессе его непрерывной выработки газообразным реагентом. Технической задачей настоящего изобретения является упрощение способа упрочнения нижней поверхности движущейся ленты стекла, исключение повреждения ее транспортирующими валами печи отжига, увеличение степени упрочнения. Данная задача решается применением в качестве приспособления для подачи упрочняющего реагента газовой подушки. 1 табл., 2 ил.

Изобретение относится к области технологии строительных материалов. Технический результат изобретения заключается в понижении трудо- и энергоемкости технологического процесса. Газообразователь наносят на непрерывную ленту пленочного стекла и послойно укладывают в форму для получения мата требуемой толщины. Затем нагревают и вспенивают. Устройство же для получения стеклопеномата содержит два затравочных валика, вакуумный барабан, устройство для нанесения газообразователя, укладчик и форму. Устройства для нанесения газообразователя могут быть выполнены в роликах укладчика. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к трубчатой заготовке для изготовления стеклянных емкостей, в частности пузырьков, ампул или шприцев, в частности, пригодных для фармацевтических целей. Техническим результатом является оптимальное использование всей длины трубчатой заготовки. Для этого заготовка содержит стенку, включающую в себя две концевые зоны - первую и вторую. Причем первая концевая зона закупорена с образованием донышка и вентиляционное отверстие выполнено в области концевой зоны в стенке трубки. При этом образующий вторую концевую зону конец трубки имеет отверстие. Причем стенка трубки имеет во второй концевой зоне плоскостность >0 и 0,8 мм. Также предложен способ изготовления стеклянных емкостей. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к составам мелкозернистых бетонных композиций для получения защитного покрытия внутренней поверхности чугунных труб и трубных элементов (фитингов), в том числе из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ), с большой кривизной стенки (внутренним диаметром 100-400 мм), применяемых в строительстве водопроводных сетей напорной подачи как питьевой воды, так и других водных неагрессивных сред. Мелкозернистая бетонная композиция для получения защитного покрытия внутренней поверхности чугунных труб и трубных элементов, применяемых в строительстве водопроводных сетей напорной подачи питьевой воды и других водных неагрессивных сред, включающая портландцемент ПЦ500-ДО, карьерный песок фракции 0,063-2 мм и М_кр=1,55-1,9, перманганат калия и суперпластификатор С 3 и/или модификатор Линамикс 73Р-1, или Реламикс и воду при следующем соотношении компонентов, мас.%: указанный портландцемент - 31,25-33,51 указанный песок - 50,0-53,266, перманганат калия - 1,67·10^-5-5,87·10 ^-5, С 3 - 0,09-1,06, С 3 и Линамикс 73Р-1- 0,09-1,06, Линамикс 73Р-1 - 0,084-0,13, Реламикс - 0,067-0,146, вода- остальное. Мелкозернистая бетонная композиция может дополнительно содержать до 3,2 мас.% комплексную добавку в сухом виде, включающую песок фракции 0,05-0,16 мм, портландцемент ПЦ500-ДО и суперпластификатор С 3 в соотношении 2,24:0,95:0,01. Технический результат изобретения - создание гаммы мелкозернистых бетонных композиций, применяемых для изготовления покрытий, имеющих повышенную раннюю прочность (через 3-4 часа после тепловлажностной обработки) и конечную (через 28 суток) прочность на изгиб и сжатие указанных покрытий. 1 з.п.ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к почвенной микробиологии, в частности к способам обработки семян люцерны. Способ включает предпосевную обработку семян люцерны биопрепаратом на основе штамма Sinorhizobium meliloti Якутский №1 ГНУ ВНИИСХМ 1775, в количестве 1 млрд клеток на 1 семя люцерны. Способ позволяет повысить продуктивность люцерны и улучшить плодородие почв. 5 табл.

Изобретение относится к области изготовления детонирующих шнуров, а именно к ударно-волновым трубкам (УВТ), изготовленным в виде полупрозрачной трубки. Предложено устройство для напыления взрывчатого вещества на поверхность канала УВТ, которое включает устройство дозирования взрывчатого вещества, напыляемого на поверхность канала УВТ, схему управления устройством дозирования взрывчатого вещества, напыляемого на поверхность канала УВТ, некогерентный источник излучения, оптическую систему, состоящую из рассеивателя света, увеличительной линзы и формирователя видеосигнала изображения поверхности канала УВТ, формирователь видеоизображения поверхности канала УВТ, фотоприемник излучения, интегратор, схему сравнения, индикатор для сигнализации брака, устройство отбраковки УВТ, исполнительный механизм отбраковки. Изобретение направлено на создание устройства, которое обеспечивает сплошность напыления взрывчатого вещества на поверхность УВТ и позволяет достоверно контролировать плотность нанесения взрывчатого вещества на внутреннюю поверхность УВТ. 1 ил.

Изобретение относится к области химии, а именно к способам окислительного дегидрирования легких парафинов. Сущность: пропускают поток смеси с кислородом и разбавителем через слой катализатора при температуре 400-500°С, с постоянной скоростью 50 мл/мин. В качестве катализатора используют каталитическую систему для гетерогенных реакций, представляющую собой геометрически структурированную систему, включающую микроволокна высококремнеземистого волокнистого носителя, который характеризуется наличием в инфракрасном спектре полосы поглощения гидроксильных групп с волновым числом =3620-3650 см^-1 и полушириной 65-75 см^-1, имеющий удельную поверхность, измеренную методом БЭТ по тепловой десорбции аргона, S_Ar =0.5-30 м²/г, величину поверхности, измеренную методом щелочного титрирования, S_Na=5-150 м²/г при соотношении S_Na /S_Ar=5-50, и по крайней мере один активный элемент, основная часть которого сформирована в виде заряженных либо металлических, либо биметаллических кластеров, характеризующихся в УФ-Вид спектре диффузного отражения специфическими полосами в области 34000-42000 см^-1 и соотношением интегральной интенсивности полосы, относящейся к заряженным либо металлическим, либо биметаллическим кластерам к интегральной интенсивности полосы, относящейся, соответственно, либо к металлическим либо к биметаллическим частицам не менее 1.0. 3 з.п. ф-лы.

Использование: нефтехимия. Сущность: проводят по меньшей мере, одну стадию олигомеризации b) или указанную стадию олигомеризации, проводимую в две стадии: ограниченной олигомеризации b1) и окончательной олигомеризации b3), на которой осуществляют, по меньшей мере, в одном реакторе каталитическую олигомеризацию указанных олефинов с 4 атомами углерода в присутствии других олефинов, также содержащихся в загрузке, при этом указанные другие олефины принадлежат группе, состоящей, с одной стороны, из этилена, а, с другой стороны, из олефинов с 5 или 6 атомами углерода для получения олигомеров. Затем на стадии d) осуществляют каталитический крекинг, по меньшей мере, части полученных олигомеров в реакторе, отличном от реактора для олигомеризации, для получения, в частности, пропилена. Технический результат: оптимизация выхода, конверсии и селективности по отношению к пропилену. Способ позволяет также провести крекинг в неподвижном, подвижном или псевдоожиженном слое и, возможно, получить дополнительно олигомеры. 2 н. и 15 з.п. ф-лы, 5 табл., 2 ил.

Изобретение относится к усовершенствованному способу получения алифатических 1,3-диолов, который включает в себя: (а) приведение в контакт при температуре в пределах от 30 до 150°С и давлении в пределах от 3 до 25 МПа оксирана, монооксида углерода и водорода в, по существу, не смешивающемся с водой растворителе в присутствии эффективного количества гомогенного биметаллического катализатора гидроформилирования, содержащего соединение карбонила кобальта, и сокатализатора на основе металла, который выбирают из группы, состоящей из рутения, и который связан с фосфиновым лигандом, необязательно, в присутствии промотора, где молярное отношение лиганда к атому металла сокатализатора находится в пределах от 0,2:1,0 до 0,4:1,0, при условиях реакции, эффективных для получения смеси продуктов реакции, содержащей алифатический 1,3-диол; b) добавление к указанной смеси продуктов реакции водного раствора и экстрагирование в указанный водный раствор большей части алифатического 1,3-диола при температуре меньшей, чем 100°С, для создания водной фазы, содержащей алифатический 1,3-диол в большей концентрации, чем концентрация алифатического 1,3-диола в смеси продуктов реакции, и органической фазы, содержащей, по меньшей мере, часть биметаллического катализатора гидроформилирования; (с) отделение водной фазы от органической фазы и (d) необязательное возвращение, по меньшей мере, части органической фазы, содержащей катализатор, на стадию (а). Изобретение также относится к композиции катализатора для гидроформилирования этиленоксида до алифатического 1,3-пропандиола, полученной с помощью способа, включающего в себя: а) получение комплекса (А) путем приведения в контакт соединения металла сокатализатора, который выбирают из группы, состоящей из соединений рутения, с фосфиновым лигандом, где молярное отношение лиганда к атому металла сокатализатора находится в пределах от 0,2:1,0 до 0,4:1,0; b) получение комплекса (В) путем воздействия на комплекс (А) реакции окисления-восстановления с соединением - карбонилом кобальта. Одностадийный способ гидроформилирования более эффективен в отношении затрат, чем способы предыдущего уровня техники. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 4 табл., 2 ил.

Изобретение относится к способу получения метокарбоната четвертичного аммония, имеющего формулу (CH₃NR ¹R²R³) ⁺(ОСО₂СН₃) ^-, где R¹ и R² независимо представляют собой алкил C₁ -С₃₀, а R³ представляет собой алкил С₈-С₃₀ , к способу получения бикарбоната четвертичного аммония, имеющего формулу (CH₃N⁺R ¹R²R³) ₂СО₃Н^-, где R¹, R² и R ³ независимо представляют собой алкил C ₁-С₃₀, и к способу получения смеси бикарбоната четвертичного аммония и карбоната четвертичного аммония, где катион четвертичного аммония имеет формулу N ⁺(CH₃)R¹R ²R³, где R¹ , R² и R³ независимо представляют собой алкил C₁-С ₃₀. Способ получения метокарбоната четвертичного аммония включает реакцию амина, имеющего формулу NR¹ R²R³, циклического карбоната, имеющего формулу где R⁴ представляет собой водород или алкил C₁-C₄, a n - целое число от 1 до 10, и метанола, при молярном отношении амина к циклическому карбонату примерно от 1:1 до примерно 1:10. Способ получения бикарбоната четвертичного аммония включает получение метокарбоната четвертичного аммония вышеуказанным способом и превращение метокарбоната четвертичного аммония путем гидролиза в бикарбонат четвертичного аммония, а способ получения смеси бикарбоната четвертичного аммония и карбоната четвертичного аммония включает получение метокарбоната четвертичного аммония вышеуказанным способом и превращение метокарбоната четвертичного аммония в смесь бикарбоната четвертичного аммония и карбоната четвертичного аммония. 3 н. и 14 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к способу гидроцианирования ненасыщенных соединений, содержащему по меньшей мере одну стадию гидроцианирования, в присутствии каталитической системы, содержащей металлоорганический комплекс, образованный одним или несколькими фосфорорганическими лигандами типа монодентатного органофосфита и одним или несколькими бидентатными фосфорорганическими лигандами, и, необязательно, промотер типа кислоты Льюиса, стадию отделения путем перегонки реактива, используемого в способе, или соединения, полученного в ходе реакции гидроцианирования, от среды, содержащей указанную каталитическую систему. При этом среда, подвергаемая стадии отделения путем перегонки, имеет отношение числа моль фосфорорганических лигандов, выраженное числом атомов фосфора по отношению к числу атомов металла, меньшее или равное 15, и/или массовое содержание металла, образующего металлоорганический комплекс, меньшее или равное 1,3%. Кубовая температура перегонки на стадии перегонки ниже или равна 180°С. Способ позволяет отделять и извлекать катализатор и продукты с минимальной потерей соединений, образующих каталитическую систему. 14 з.п. ф-лы.

Настоящее изобретение относится к производным ариламидина или его солям общей формулы I

где Х представляет собой незамещенную или замещенную гидрокси, алкилом или алкокси низшую алкиленовую или алкениленовую группу; G¹ представляет собой атом кислорода, атом серы или иминогруппу; G² представляет собой атом углерода или атом азота; R^a представляет собой атом водорода, атом галогена и алкильную или алкоксигруппу; R¹ представляет собой незащищенную или защищенную или незамещенную или замещенную гидрокси или алкилом амидиногруппу; и R² представляет собой замещенную амино- или замещенную циклическую аминогруппу. Соединения обладают противогрибковым действием и высокой безопасностью. 9 з.п. ф-лы, 14 табл.

Изобретение относится к способу получения энантиомерно чистых ингибиторов HMG-CoA редуктазы. Описывается способ получения соединения формулы

или его соли, особенно фармацевтически приемлемой соли с основанием, или его лактона, где элемент представляет собой -СН₂-СН ₂- или -СН=СН- и R представляет собой циклический остаток. Технический результат: обеспечение энантиоселективного синтеза соединений формулы (I), с высокими выходами, уменьшение экологического загрязнения окружающей среды, возможность крупномаштабного производства. 4 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к новым гетероциклическим соединениям общей формулы (I)

Описываются диамиды антраниловой кислоты формулы (Ia)

где А и В означают О, J означает , К вместе с двумя связанными с ним атомами образует фенильный цикл, необязательно замещенный 1 или 2 R⁴ ; R¹ означает Н; R² означает Н; R³ означает C ₁-С₆-алкил; каждый из R ⁴ независимо означает C₁-С ₆-алкил; каждый из R⁵ независимо означает Н, C₁-С₆ -алкил, C₁-С₆-галогеналкил, С₂-С₆-алкоксикарбонил или W; W означает фенил, необязательно замещенный одним-двумя заместителями, независимо выбираемыми из R⁶ ; каждый из R⁶ независимо означает C ₁-C₄-алкил или галоген; m равно целому числу 1-3 и n равно целому числу 1-2. Технический результат - соединения обладают инсектицидной активностью. Описываются также способ борьбы с насекомыми и композиция для борьбы с насекомыми на основе соединения формулы (Ia). 3 н. и 3 з.п. ф-лы, 15 табл.

Настоящее изобретение относится к группе новых производных 4,5-дигидро-1Н-пиразола и их стереоизомерам и солям, которые являются сильными антагонистами рецептора каннабиноидов (CB ₁). Эти соединения пригодны для лечения ряда заболеваний, связанных с расстройствами каннабиноидной системы. Соединения имеют общую формулу (I), в которой R представляет собой фенил или тиенил, замещенный галогеном, или R представляет собой пиридил; R₁ представляет собой фенил, который может быть замещен 1-2 заместителями, выбранными из галогена и трифторметила; R₂ представляет собой водород; R ₃ представляет собой атом водорода или разветвленную или неразветвленную С_1-4алкильную группу; R4 представляет собой разветвленную или неразветвленную С _2-4алкильную группу, которая замещена гидрокси, амино, моноалкиламино, диалкиламино, метокси, ацетокси, аминоксигруппой или одним атомом фтора, или R₄ представляет собой разветвленную или неразветвленную С_1-8 алкокси, которая может быть замещена аминогруппой, моноалкиламиногруппой или диалкиламиногруппой, или R₄ представляет собой С_4-8 неароматическую гетероциклическую или С_4-8 неароматическую гетероциклоалкилалкильную группу, которые содержат 1-2 гетероатома, выбранных N и О, и которые могут быть замещены C_1-3алкильной группой, или R₄ представляет собой представляет собой гидрокси или имидазолилалкильную группу или пиридилметильную группу; или, если R₃ представляет водород или метил, R₄ может представлять группу NR₆R₇, где R ₆ представляет собой водород и R₇ представляет собой С_2-4-трифторалкил; или R₃ и R₄ вместе с атомом азота, к которому они присоединены, образуют насыщенную или ненасыщенную моноциклическую или бициклическую гетероциклическую группу, имеющую 4-10 атомов в цикле, которая содержит 1-2 атома гетероатома, выбранных N и О, или группу SO₂ , причем указанная группа может быть замещена С _1-4алкильной, гидрокси, гидроксиалкильной, пиридильной, амино, моноалкиламино, диалкиламино, моноалкиламиноалкильной, диалкиламиноалкильной или пиперидильной группой; R ₅ представляет собой фенильную группу, замещенную 1-3 заместителями Y, где Y представляет собой галоген, трифторметил или C _1-3алкил, или R₅ представляет собой разветвленный или неразветвленный С_1-8алкил. Изобретение относится также к фармацевтическим композициям, содержащим одно или несколько из этих соединений в качестве активного компонента. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 4 табл.

Описываются производные 1Н-имидазол-4-карбоксамида формулы (I):

где R представляет собой фенил, 2-пиридинил, 3-пиридинил, возможно замещенные; R₁ обозначает фенил, 5-членное ароматическое гетероциклическое кольцо с одним гетероатомом N, возможно замещенные; R₂ обозначает Н, C_1-8-алкил; R₃ представляет собой С_2-8-алкил, C_1-8 -алкокси, С_3-8-циклоалкил, бензильную группу, ароматическое кольцо, возможно замещенные; R₄ обозначает атом водорода или галогена, цианогруппу, сульфамоил, метансульфонил, метилсульфанил или C_1-4 -алкил. Описываются также способы получения таких соединений, фармацевтические композиции. Производные 1H-имидазол-4-карбоксамида являются эффективными агонистами, частичными агонистами или антагонистами каннабиноидных CB₁-рецепторов, которые могут быть полезны при лечении психических и неврологических заболеваний, а также других заболеваний, вовлекающих каннабиноидную нейротрансмиссию. 9 н. и 2 з.п. ф-лы, 1 табл.