Реестр патентов на изобретения Российской Федерации
Номера патентов РФ
2360001-2360100 2360101-2360200 2360201-2360300 2360301-2360400 2360401-2360500 2360501-2360600 2360601-2360700 2360701-2360800 2360801-2360900 2360901-2361000 2361001-2361100 2361101-2361200 2361201-2361300 2361301-2361400 2361401-2361500 2361501-2361600 2361601-2361700 2361701-2361800 2361801-2361900 2361901-2362000 2362001-2362100 2362101-2362200 2362201-2362300 2362301-2362400 2362401-2362500 2362501-2362600 2362601-2362700 2362701-2362800 2362801-2362900 2362901-2363000 2363001-2363100 2363101-2363200 2363201-2363300 2363301-2363400 2363401-2363500 2363501-2363600 2363601-2363700 2363701-2363800 2363801-2363900 2363901-2364000 2364001-2364100 2364101-2364200 2364201-2364300 2364301-2364400 2364401-2364500 2364501-2364600 2364601-2364700 2364701-2364800 2364801-2364900 2364901-2365000Патенты в диапазоне 2363801 - 2363900
СКОРОСТНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА И СПОСОБ ЕЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ (ВАРИАНТЫ)
Изобретения относятся к устройству железнодорожного пути и могут быть использованы при строительстве и ремонте содержащих повороты железнодорожных и трамвайных путей, метрополитена, аттракционов типа «Американские горки» и «Детская железная дорога» и других. Железная дорога содержит две направляющие колеи, образованные состыкованными с зазором рельсами, а также, по меньшей мере, один участок, осевая линия которого является отрезком плавной кривой. Углы, образованные касательной к осевой линии в точке ее пересечения с плоскостью, в которой выполнены торцы рельсов внешней направляющей колеи, и ее проекцией на плоскость, меньше углов, образованных касательной к осевой линии в точке ее пересечения с плоскостью, в которой выполнены торцы рельсов внутренней направляющей колеи, и ее проекцией на указанную плоскость. Способ эксплуатации предлагаемой железной дороги включает движение по ней транспортных средств со скоростью, при которой смещение центра тяжести транспортного средства происходит в сторону внешней направляющей колеи. Технический результат заключается в повышении скорости и безопасности движения, увеличении сроков эксплуатации железной дороги, подвижного железнодорожного состава, трамваев, вагонов метро, аттракционов, снижении энергозатрат и шумового воздействия на окружающую среду, а также в уменьшении радиуса закругления на поворотах при прокладке железных дорог при сохранении скорости движения транспортных средств. 3 н. и 3 з.п. ф-лы, 1 ил. |
2363801
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ УКРЕПЛЕНИЯ ГРУНТОВОГО ОСНОВАНИЯ ПОД СТЫКОВОЧНЫМ УЗЛОМ ПЛИТ СБОРНЫХ ПОКРЫТИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Изобретение относится к способу локального укрепления грунтового основания под стыковочным узлом сборных покрытий из железобетонных плит автомобильных дорог, испытывающих большие напряжения от действия колес тяжелых транспортных средств. Цель изобретения состоит в локальном укреплении под стыковочным узлом песчаного основания пропиточным вяжущим (например, жидким цементно-полимерным) до достижения им образования прочной структуры мелкозернистого бетона прочностью на сжатие не менее rб=8,0 МПа. 1 ил. |
2363802
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
БЕТОННЫЙ ДОЖДЕПРИЕМНЫЙ ЛОТОК И ЗАКЛАДНАЯ ДЕТАЛЬ ДЛЯ НЕГО
Изобретение относится к устройствам для сбора и отвода воды с наземных дорожных покрытий и может быть использовано при благоустройстве дворов, скверов, садов, парков и т.п. Настоящее изобретение за счет конструктивного исполнения закладных деталей и их крепления в лотке решает задачу повышения прочностных свойств бетонного дождеприемного лотка. Данная задача решается тем, что в бетонном дождеприемном лотке с горизонтальными опорными поверхностями в верхней части, на которых размещены обоймы, по внешней поверхности образующие горизонтальные опорные поверхности под металлическую решетку, а на внутренних боковых продольных сторонах которых выполнены отверстия для базирования закладных деталей, выполненных из листовой стали, имеющих форму удлиненной пластины с отверстиями, ориентированных вдоль боковой стороны лотка, верхний край которых отогнут под углом 90° во внутреннюю сторону лотка и в нем выполнено отверстие, соосное соответствующему отверстию, выполненному в основании обойм, а также имеющих просечку консольной полосы, которая отогнута в ту же сторону, что и край пластины, и вместе с ней образующих полость под стяжной болт крепления металлической решетки, каждая закладная деталь выполнена с продольными боковыми бортами с анкерными элементами в виде выступов, в которых выполнены отверстия под арматурные элементы. Отогнутый край каждой закладной детали снабжен горловиной, размещенной и развальцованной в соответствующем отверстии, выполненном в основании обойм. При этом отогнутый край пластины и консольная полоса вместе с боковыми бортами закладной детали образуют полость, в которой размещена без возможности проворота гайка под болт крепления металлической решетки. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 5 ил. |
2363803
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОПОРНОЙ ЧАСТИ
Изобретение относится к строительству и предназначено для протяженных сооружений, например мостов, крановых эстакад, трубопроводных переходов, транспортных галерей и т.д., устанавливаемых на опорные части скольжения. Технический результат - обеспечение стабильно высокого качества и снижение трудоемкости выполнения слоев скольжения с политетрафторэтиленом при изготовлении опорных частей повышенной несущей способности и эксплуатационной надежности. Способ изготовления опорной части включает ее сборку из комплектующих деталей, в том числе из попарно взаимодействующих между собой ответными криволинейными и плоскими поверхностями с требуемым коэффициентом трения, для чего при их подготовке специально обрабатывают участок сопряжения и к нему у одной из них прикрепляют металлический слой скольжения с полированной поверхностью, а у другой - слой скольжения с политетрафторэтиленом, наполненным компонентами из цветного пластичного, преимущественно медьсодержащего, металла, и гнездами под смазку, которые ею заполняют при сборке, при этом перед прикреплением данного слоя предварительно на участок его местонахождения напыляют, в частности, газотермическим методом подслой из указанных металлических компонентов на толщину, составляющую не менее 5% эксплуатационной толщины этого слоя. Новым в способе является то, что после напыления подслоя на него устанавливают замкнутую формовочную матрицу с контуром внутренней сквозной полой части, повторяющим в плане очертание слоя скольжения, имеющую высоту не менее его пятикратной эксплуатационной толщины, засыпают в матрицу на указанную высоту порошковую смесь, состоящую из компонентов цветного пластичного металла и политетрафторэтилена в соотношении не более 1:3 соответственно, придают поверхности смеси требуемый профиль поверхности слоя скольжения, вставляют в матрицу пуансон, имеющий контактирующую со смесью поверхность, ответную поверхности слоя скольжения, и с его помощью сжимают смесь под усилием, обусловливающим давление не менее 10 МПа на образующийся спрессованный слой, который после удаления матрицы с пуансоном спекают на детали в печи при температуре не менее 342°С и не более 415°С. 9 з.п. ф-лы, 6 ил. |
2363804
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ЗАТВОР ПЛОСКИЙ ПОВЕРХНОСТНЫЙ ДЛЯ ВОДОСБРОСНОГО СООРУЖЕНИЯ
Изобретение относится к производству гидротехнических сооружений с регулируемыми водовыпусками. Плоский поверхностный затвор для водосбросного сооружения содержит вертикальную закладную раму и плоский щит из обшивки в виде металлического листа и щитовой прямоугольной рамы. Пара горизонтальных ребер жесткости обшивки выполнена в форме ее отогнутых периферийных кромок. Полки рамных вертикальных уголков, непосредственно прилегающие к обшивке затвора, направлены к пазам закладной рамы и размещены в этих пазах пакетом совместно с вертикальными кромками обшивки и Р-образным уплотнением из резины. Опорная консоль, состоящая из вертикальной кромки обшивки и вертикальной кромки полки рамного уголка, снабжена общим торцевым сварным швом. Изобретение позволяет увеличить жесткость щита затвора, снизить объем сварочных работ и уменьшить расход дорогостоящей легированной стали. 3 ил. |
2363805
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ПРИВЛЕЧЕНИЯ И ПРОПУСКА РЫБ С РАЗНОЙ ПЛАВАТЕЛЬНОЙ СПОСОБНОСТЬЮ В РЫБОХОД
Изобретение относится к гидротехническому строительству. Способ заключается в формировании управляемых водных потоков во входном оголовке рыбохода, зависящих от напора на входную разделительную стенку рыбохода и вида привлекаемой в рыбоход рыбы, создаваемых во входной камере рыбохода - входном оголовке рыбохода в результате подачи расхода воды в струеобразующие насадки, расположенные по периметрам рыбопропускных-вплывных отверстий или непосредственно в рыбопропускных отверстиях, или в автономных каналах, выполненных на входной разделительной стенке и направленных в сторону верхнего бьефа, последующем формировании параллельных или под углом к оси вплывного отверстия рядов затопленных параллельных гидравлических струй, причем струи могут быть предварительно закрученными, и создании при совместном взаимодействии этих рядов струй гидравлического сопротивления основному потоку - зоны частично равных давлений, поступающему по рыбоходному тракту через рыбоход из верхнего бьефа, и тем самым создают благоприятные условия для привлечения и пропуска рыб через вплывные отверстия в сторону верхнего бьефа. Через различные рыбопропускные - вплывные отверстия, выполненные на входной разделительной стенке рыбохода, сразу и эффективно привлекают и пропускают в рыбоход рыб с разной плавательной способностью, при этом совместно учитывают значения порогов их реореакции и сносящих - бросковых скоростей за счет синхронного формирования разных гидравлических сопротивлений в данных рыбопропускных отверстиях основному потоку, поступающему по рыбоходному тракту через рыбоход из верхнего бьефа, путем изменения начальных скоростей истечения гидравлических струй из насадков, установленных по периметрам этих рыбопропускных-вплывных отверстий, и одновременно получаемых привлекающих потоков, исходящих из данных рыбопропускных отверстий входной камеры рыбохода - входного оголовка рыбохода, с различными скоростями. 2 ил., 1 табл. |
2363806
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ВХОДНОЙ ОГОЛОВОК РЫБОХОДА (ВАРИАНТЫ)
Изобретение относится к гидротехническому строительству. Оголовок рыбохода включает низовую часть рыбоходного тракта, расположенную в нижнем бьефе, выполненную в виде ступенчатого или наклонного лотка - канала с продольным уклоном в сторону верхнего бьефа, содержащего вертикальную разделительную стенку - входную разделительную стенку, образующую входную камеру рыбохода, с размещенными в ней рыбопропускными отверстиями по всей ширине камер рыбохода прямоугольной, квадратной или круглой формы, по периметру отверстий расположены струеобразующие насадки под углом или параллельно к оси отверстий, и оснащенными заградительными козырьками таким образом, что насадки находятся внутри сформированной козырьками выходной части вплывного отверстия и расположены параллельно плоскости прилегающего экранирующего заградительного козырька. Выходные отверстия насадков могут располагаться непосредственно во вплывных отверстиях между плоскостями боковых поверхностей поперечных разделительных стенок или же в автономных каналах. Входной оголовок рыбохода - входная разделительная стенка рыбохода - выполнен в виде двух сопрягающихся прямоугольных граней с донными рыбопропускными вплывными отверстиями и представляет собой на виде в плане совместно с соединением дна входного оголовка рыбохода с дном водосливного лотка рыбоходного тракта треугольник. На части ребер, образованных соединением прямоугольных граней между собой и с вертикальными стенками водосливного лотка рыбоходного тракта, устанавливают потоконаправляющие стенки. Изобретение повышает эффективность привлечения рыбы в рыбопропускное сооружение. 3 н. и 30 з.п. ф-лы, 28 ил. |
2363807
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ВЫПУСКА РЫБ ИЗ РЫБОПРОПУСКНОГО СООРУЖЕНИЯ И ВЕРХОВОЙ ЛОТОК ЕГО ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИЙ
Изобретение относится к гидротехническому строительству. Способ заключается в создании безопасных условий для отхода рыб, вышедших из рыбопропускного сооружения в верхний бьеф, из приплотинной зоны в безопасную зону рыбообитаемого водоема. На участке верхнего бьефа от выходного оголовка рыбопропускного сооружения до безопасного места рыбообитаемого водоема для выпуска рыб, прошедших рыбопропускное сооружение, формируют трассу, не зависящую от режимов работы водосбросной плотины и колебаний уровня верхнего бьефа гидроузла, которая удерживает рыб от ската через водосбросную плотину обратно в нижний бьеф гидроузла, с гидравлическими условиями, отличающимися от гидравлической обстановки приплотинной зоны верхнего бьефа за счет того, что величину скорости течения воды в трассе обуславливает только величина скорости привлекающего потока на выходе из рыбопропускного сооружения и способствующими скорейшему восстановлению ориентации и адаптации к условиям верхнего бьефа, и тем самым организуют самостоятельный отход рыб от выходного оголовка рыбопропускного сооружения до этого безопасного места рыбообитаемого водоема. Изобретение обеспечивает условия, способствующие самостоятельному и свободному отходу рыб от рыбопропускного сооружения. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 10 ил. |
2363808
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ОБРАЗОВАНИЯ НАЛЕДИ
Изобретение относится к созданию временных плотин поперек русла реки. Способ включает создание плотины поперек реки и выполнение прорубей выше плотины по течению реки. Плотину создают в узком месте реки с устойчивыми к размыву берегами путем укладывания на лед поперек русла реки штабеля из бутового камня, выполняемого посередине более высоким и с понижением к краям, который опускают на дно при подтаивании льда, ломая тонкий слой льда собственной тяжестью штабеля и перекрывая поток воды для ее вытекания из прорубей и образования наледи. Изобретение увеличивает площадь орошения лугов, снижает затраты на устройство плотины. 2 ил. |
2363809
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ОБУСТРОЙСТВА МОРСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ УНИФИЦИРОВАННЫМИ ТЕХНИЧЕСКИМИ СРЕДСТВАМИ
Изобретение относится к сооружению технологических платформ для добычи полезных ископаемых. Способ включает сооружение центральной и периферийных морских платформ, каждую платформу выполняют с опорной плитой, которую жестко связывают с твердым грунтом цементируемыми сваями, на опорной плите устанавливают полупогруженный модуль с технологическим оборудованием непосредственно или через основание с заглубленной верхней палубой, морские платформы связывают трубопроводами между собой и с береговой компрессорной станцией. Полупогруженные модули с технологическим оборудованием выполняют сменными специализированными и самоходными, например, в виде катамарана. Смену специализированных полупогруженных модулей осуществляют в соответствии с технологическим процессом, а основание выполняют с опорами из унифицированных секций жестко связанных между собой. Изобретение повышает надежность обустройства месторождений природных ресурсов. 3 з.п. ф-лы, 6 ил. |
2363810
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ЗАБИВНАЯ СВАЯ (ВАРИАНТЫ)
Изобретение относится к области строительства, в частности к устройству свай. Технический результат - усовершенствование формы наконечника сваи, с целью более полного использования энергии удара или вибрации и сокращения времени погружения сваи в грунт. Железобетонная забивная свая круглого сечения содержит заостренный нижний конец, который имеет форму параболоида вращения, усеченного по фокальной плоскости, ниже плоскости усечения, параболоид переходит в сферический пояс, на самом конце сферический пояс переходит в конус. Формула предусматривает второй вариант выполнения железобетонной забивной сваи. 2 н.п. ф-лы, 1 ил. |
2363811
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ГРУНТОВЫЕ ПРЕСС-ТЯГИ
Изобретение относится к строительству, в частности к фундаментам на естественном основании. Грунтовые пресс-тяги включают металлические, полимерные гибкие или жесткие линейные элементы, горизонтальные опорные площадки, коуши для устройств натяжения, регулировки и анкеровки. Опорные площадки вокруг основных элементов фундамента здания, сооружения объединены вертикально направленными линейными элементами с низшей точкой фундамента и подтянуты, так чтобы по мере строительства и последующего загружения полезной нагрузкой возводимого объекта грунт под опорными площадками вокруг основного фундамента удерживался от выпучивания. Технический результат состоит в повышении эксплуатационной надежности и несущей способности фундаментов зданий и сооружений. 2 ил. |
2363812
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА ПЛАВУЧЕГО ОСНОВАНИЯ
Изобретение относится к строительству, в частности к основаниям, выполненным плавающими, для строительства на них сооружений. Способ производства плавучего основания, причем это основание изготовлено из множества соединенных вместе элементов основания. Вначале поставляют предварительно сформированные плавучие элементы блоков и жесткие бетонные элементы в форме пластины. После чего множество плавучих элементов и множество жестких бетонных элементов соединяют вместе с напряжением на земле или на судне, которое плавает на воде, в котором каждый элемент основания собирают из плавучих элементов и жестких бетонных элементов, соединенных вместе таким образом. После чего элементы основания, собранные из соединенных вместе плавучих элементов и жестких бетонных элементов, помещают на воду с земли или с судна, которое плавает на воде. После чего множество элементов основания, сформированных таким образом, соединяют вместе для формирования плавучего основания. После чего бетонный пол формируют на соединенных вместе элементах основания на воде для фиксации плавучих элементов в положении относительно жестких бетонных элементов. Технический результат состоит в снижении трудоемкости и материалоемкости, повышении надежности сооружения плавучего основания. 7 з.п. ф-лы, 16 ил. |
2363813
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ ФУНДАМЕНТОВ НА СЛАБЫХ ВОДОНАСЫЩЕННЫХ ОСНОВАНИЯХ
Изобретение относится к области строительства и может быть использовано для повышения несущей способности фундаментов на слабых водонасыщенных основаниях. Способ повышения несущей способности фундамента на слабых водонасыщенных основаниях включает размещение в грунте основания круглой песчаной сваи. В слабый водонасыщенный грунт погружают инвентарную трубу забивкой или вибрированием. Затем из внутренней полости трубы извлекают слабый водонасыщенный грунт. После этого по внутренней поверхности трубы размещают армирующий геосинтетический водопроницаемый материал внахлест боковыми краями. Затем в трубу укладывают порциями песок с трамбовкой и постепенно извлекают трубу. Нижний край геосинтетического водопроницаемого материала защемляют в толще грунтов основания, а верхний край загибают на поверхность песка и защемление обеспечивают конструкцией фундамента. Технический результат состоит в повышении несущей способности, снижении материалоемкости и стоимости фундаментов на слабых грунтах, снижении осадки фундаментов. 2 ил. |
2363814
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ПРИЦЕПНОГО СКРЕПЕРА
Изобретение относится к области горного дела, в частности к тяговым машинам, работающим с прицепным оборудованием. Технический результат - максимальное увеличение при копании сцепного веса тягача за счет веса поступающего в ковш грунта. Тягово-сцепное устройство прицепного скрепера включает шаровую опору, соединяющую арку-хобот прицепного скрепера и его передний мост с прицепным брусом, а также гидроцилиндр вывешивания, связанный шаровыми шарнирами с аркой-хоботом и прицепным брусом, и гидрораспределитель. Со стороны, противоположной прицепному брусу и гидроцилиндру вывешивания, установлены нижний и верхний кронштейны, взаимодействующие между собой в поперечной плоскости при отрыве колес переднего моста от грунта. Причем нижний кронштейн жестко присоединен к переднему мосту, а верхний - к арке-хоботу и имеет жесткость меньше, чем нижний кронштейн. Одна линия гидрораспределителя через обратный управляемый клапан соединена с рабочей полостью гидроцилиндра вывешивания, а другая - с его нерабочей полостью и камерой управления обратного управляемого клапана. 6 ил. |
2363815
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СКРЕБКОВО-ВСАСЫВАЮЩИЙ ЭКРАН ЗЕМСНАРЯДА
Изобретение относится к гидромеханизации и может быть использовано при разработке россыпных месторождений полезных ископаемых большой плотности в подводных забоях. Технический результат - повышение эффективности разработки песков россыпи и снижение потерь ценных компонентов большой плотности. Скребково-всасывающий экран земснаряда включает трубопровод, всасывающий наконечник с экраном. Экран содержит жесткий диск с радиальными щелями и центральным непроницаемым кругом. Каждая радиальная щель соединена с всасывающим наконечником герметичным каналом переменной формы поперечного сечения, при этом общая площадь радиальных щелей не превышает площади поперечного сечения всасывающего наконечника. Всасывающий наконечник снабжен приводом вращения. Снизу на жестком диске между радиальными щелями установлены скребковые лопасти с режущей кромкой и ребра жесткости со смещением относительно осей радиальных щелей на угол 20-25°. 3 ил. |
2363816
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ЭКСКАВАТОР ТРАНШЕЙНЫЙ РОТОРНЫЙ
Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для рытья траншей в талых грунтах I-IV категории, а также в мерзлых грунтах под инженерные коммуникации, нефте- и газопроводы, дренаж и может быть использовано при оконтуривании котлованов, выемок и на других работах. Технический результат - уменьшение габаритов и повышение производительности. Экскаватор траншейный роторный включает привод, ротор, узел управления 2 и механизм перемещения. Ротор выполнен в виде барабана с зубьями 14. При этом в барабане ротора закреплен диск 6 для передачи ему вращения посредством поворотного круга 7, связанного с приводом вращения ротора. Механизм перемещения выполнен в виде движителя 8, включающего связанную с поворотным кругом 7 платформу и три однотипных двусторонних гидроцилиндра, каждый из которых содержит закрепленный на платформе корпус 9 и поршень 11 со штоком 10, на обоих торцах которого закреплены гидроподъемники 12 с опорными шиповатыми площадками 13. А привод включает насосно-регулирующий механизм, связанный трубопроводами с емкостью 5 для рабочей жидкости и упомянутыми выше гидравлическими узлами. Причем узел управления размещен на площадке или настиле 4 и имеет люк для входа в узел управления. 3 ил. |
2363817
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
УЗЕЛ СОПРЯЖЕНИЯ МНОГОПУСТОТНЫХ ПЛИТ КУЧИХИНА
Изобретение относится к области строительства, в частности к узлу сопряжения многопустотных плит. Технический результат заключается в надежности, минимальном расходе материалов и возможности использования узла сопряжения при строительстве в сейсмоопасных районах. Узел сопряжения содержит многопустотные преднапряженные железобетонные плиты. Плиты выполнены с продольно-поперечным армированием, с выпусками арматурных стержней в нижней части сопрягаемых плит и дополнительными соединительными металлическими элементами. Дополнительные элементы размещены в межплитных швах. Межплитные швы после установки плит на ригель замоноличиваются, образуя диск сборно-монолитного перекрытия. Боковые стороны плит снабжены вертикальными шпонками. Торцевые стороны плит обращены друг к другу пустотами и снабжены двумя пазами. Пазы выполнены на месте соответствующих пустот. Донные части пазов являются донной частью пустот. В каждой плите параллельно торцевой поверхности установлен металлический стержень. Перпендикулярно металлическому стержню введены дополнительные соединительные металлические элементы - тяжи. Тяжи сопряжены друг с другом посредством перевязки, а с плитами - крюкообразными элементами путем зацепления за металлический стержень. Средства для повышения сейсмостойкости выполнены в виде поперечной зигзагообразной проволоки, сопряженной с продольными арматурными стержнями с возможностью растяжения. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. |
2363818
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
УЗЕЛ СОПРЯЖЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ МНОГОПУСТОТНЫХ ПЛИТ КУЧИХИНА-2
Изобретение относится к области строительства, в частности к узлу сопряжения железобетонных многопустотных плит. Технический результат заключается в возможности работы узла при сейсмических нагрузках, повышении надежности и снижении металлоемкости. Узел сопряжения железобетонных многопустотных плит предназначен для использования в сборно-монолитных перекрытиях с несущими железобетонными ригелями. Плиты, сопряженные с несущим железобетонным ригелем, выполнены с двумя пазами. Пазы обращены друг к другу в области межплитного шва и образованы на месте пустот до их донной части. Плиты имеют выпуски арматуры, обращенные в область межплитного шва. Параллельно торцевой поверхности в каждой плите размещены металлические стержни, связанные друг с другом тяжами с крюками на концах, зацепленными за стержни. Тяжи выполнены составными и сопряжены между собой в области межплитного шва. По краям плит размещены две пары параллельных продольных арматурных стержней. Один из продольных арматурных стержней каждой пары размещен в верхней части перемычки плиты, а другой - под ним в нижней части этой же перемычки. Каждая пара стержней образована единым стержнем, пропущенным через перемычку и образующим стежок на поверхности перемычки по ее высоте. Между верхним и нижним стержнями каждой пары размещена зигзагообразная проволока. Проволока скреплена в отдельных местах с теми продольными арматурными стержнями, с которыми она соприкасается. Несущий железобетонный ригель имеет арматурные выпуски продольной арматуры и поперечные арматурные стержни, которые размещены над продольными и с которыми связаны дополнительно введенные петлеобразные арматурные элементы. В межплитном шве над железобетонным ригелем размещен арматурный каркас по всей длине шва. Высота петлеобразных арматурных элементов не превышает высоты арматурного каркаса. Ширина петлеобразных арматурных элементов не превышает ширины того же арматурного каркаса. 2 ил. |
2363819
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ САМОНЕСУЩИХ НАРУЖНЫХ СТЕН КАРКАСНО-МОНОЛИТНЫХ ДОМОВ
Изобретение относится к области строительства, а именно к способам изготовления ограждающих конструкций зданий, и может быть использовано в высотном домостроении, а также в малоэтажном домостроении. Технический результат: минимизирование количества материала доставляемого непосредственно на этаж, обеспечение выполнения максимального количества технологических процессов, связанных со сборкой модулей самонесущих наружных стен каркасно-монолитных домов. Способ возведения самонесущих наружных стен каркасно-монолитных домов включает изготовление между плитами перекрытий несъемной опалубки с последующей укладкой в межпалубочное пространство смеси для легкого бетона и омоноличиванием ее. При этом непосредственно на строительной площадке рядом со строящимся объектом либо в отдельном цеху формируется жесткий объемный каркас панели, из листового материала в объемном каркасе формируется оконный или балконный проем, на внешней стороне объемного каркаса выполняется внешний утепляющий слой и декоративное фасадное покрытие, в сформированный проем вставляется оконный/балконный блок и выполняется устройство наружных откосов. После этого осуществляется подъем объемного блока на необходимый этаж, после установки объемного блока в проектное положение и закрепления его к перекрытиям из тонкомерных листов монтируется внутренняя несъемная опалубка, а затем производится заливка пространства между несъемными опалубками легким бетоном. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. |
2363820
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
МНОГОПУСТОТНАЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ПЛИТА, ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ ПОВЫШЕННОЙ СЕЙСМИЧЕСКОЙ АКТИВНОСТИ
Изобретение относится к области строительства, в частности к многопустотной железобетонной плите. Технический результат заключается в возможности использования плиты при строительстве в сейсмоопасных районах, простоте изготовления и низкой материалоемкости плиты. Многопустотная железобетонная плита предназначена для работы в условиях сейсмической активности. Плита получена методом непрерывного безопалубочного вибропрессования. Плита содержит овальные пустоты, преднапряженную арматуру в виде параллельных продольных стержней и элементы поперечной арматуры. Плита снабжена шпонками на боковых поверхностях. Плита имеет арматурные выпуски параллельных продольных стержней в нижней части со стороны ее торца. Плита снабжена двумя парами дополнительных продольных арматурных стержней, размещенных в перемычках между пустотами симметрично относительно продольной оси плиты. Стержни каждой пары размещены параллельно друг другу в верхней и нижней частях перемычки. Каждая пара дополнительных продольных стержней образована пропусканием единого стержня через перемычку между пустотами, образуя стежок на перемычке. Между дополнительными продольными арматурными стержнями каждой пары размещена по всей длине плиты волнообразная проволока. Проволока сопряжена в отдельных точках с нижним и верхним дополнительными продольными стержнями путем проволочных зажимов или точечной сварки для удержания ее в растянутом состоянии. Волнообразная проволока получена путем растяжения сжатой проволочной пружины. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. |
2363821
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ОБЛИЦОВАННАЯ МАТАМИ ГИПСОВАЯ ПЛИТА
Влагоустойчивая строительная панель включает гипсовую плиту, которая состоит из каркаса отвержденного гипса, размещенного посередине и облицованного волокнистыми матами. Свободная поверхность одного из указанных матов предварительно покрыта композицией минерального пигмента, необязательно неорганического клеевого связующего и гидрофобного, устойчивого к УФ полимерного латексного клеевого связующего. Указанный состав наносят на указанную поверхность в виде водной композиции для покрытия. При сушке и схватывании эта водная композиция для покрытия покрывает указанный мат таким образом, что по существу никакое волокно указанного мата нельзя увидеть выступающим из указанного покрытия. Технический результат: повышение водостойкости панели и стойкости к воздействию УФ. 13 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл. |
2363822
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОБЛИЦОВОЧНОГО ЭЛЕМЕНТА
Настоящее изобретение относится к облицовочному элементу, такому как плитка, полоска, планка, мозаичная плитка или аналогичным облицовочным элементам, имеющим отделочный верхний слой из шкуры, в виде имитации под шкуру, из кожи, натуральной или синтетической ткани. Способ одновременного изготовления нескольких облицовочных элементов, каждый из которых содержит основу, имеющую лицевую поверхность, площадь которой составляет менее 100 см2 , и по меньшей мере, частично покрытую отделочным верхним слоем из шкуры, кожи, из их отходов, в виде имитации под шкуру или из натуральной или синтетической ткани, прикрепленным на упомянутую основу с помощью клеящего средства. Способ включает следующие операции: - первую операцию, которая заключается в том, что несколько основ, на поверхности которых уже было нанесено разбрызгиванием клеящее средство, размещают на плоскости так, чтобы они располагались рядом друг с другом и на некотором заданном расстоянии друг от друга. Вторую операцию, которая заключается в нанесении одного листа из отделочного материала на лицевые поверхности упомянутых нескольких основ. Третью операцию, которая заключается в том, что один лист разрезают с соблюдением такого размера, который позволяет образовать отделочный верхний слой для каждой основы из упомянутых нескольких основ. Четвертую операцию, которая заключается в загибании каждого отделочного верхнего слоя в отдельности для того, чтобы можно было покрыть кромки по периметру каждой основы. Охарактеризовано устройство для автоматического осуществления способа. Технический результат: создание облицовочного элемента с поверхностной отделкой из текстильного материала или сходного материала, который может легко быть уложен и который обладает способностью сохранять первоначальные свойства независимо от разности температур и влажности, воздействию которых он подвергается. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 8 ил. |
2363823
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ЗАМОК С МЕХАНИЗМОМ СЕКРЕТНОСТИ (ВАРИАНТЫ)
Изобретение относится к запорным механизмам и касается замка с механизмом секретности, характеризующегося тем, что он содержит корпус с входным портом для ключа, по меньшей мере один запирающий ригель с приводом, управляемым при помощи механизма секретности, который содержит ключ. В корпусе установлены N промежуточных толкателей, где N - целое число, для воздействия на подвижный нож через кулачок рычага и установки N кодозадающих пластин, N разделительных пластин и N возвратных пружин промежуточных толкателей. Контактная поверхность каждой из кодозадающих пластин имеет кодовый паз и выполнена с покрытием из упругого звукопоглощающего материала и/или с ложными пазами. Этим обеспечивается надежность за счет увеличения степени защищенности от несанкционированного вскрытия. 5 н. и 17 з.п. ф-лы, 12 ил. |
2363824
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СКОЛЬЗЯЩИЙ ЗАСОВ (ВАРИАНТЫ)
Изобретение относится к запирающим устройствам и может быть использовано для запирания ворот и дверей различных помещений. Скользящий засов содержит выполненный в виде пластины корпус с загнутыми боковыми краями. В корпусе размещена подвижная пластина и в ней выполнены вырез и продольная щель. В вырезе размещен стержень, насаженный на общую ось с кодовым диском с возможностью их кругового вращения и с возможностью ввода стержня в продольную щель при перемещении подвижной пластины. В дне корпуса выполнена первая поперечная канавка и в ней размещена подпружиненная стопорная пластина. В нижней плоскости подвижной пластины выполнена вторая поперечная канавка с возможностью ввода в нее подпружиненной стопорной пластины при совмещении между собой обеих поперечных канавок с одновременным выводом скользящего засова из рабочего состояния путем срабатывания стопорного устройства с возможностью последующего ввода засова в рабочее состояние. Изобретение направлено на повышение секретности скользящего засова. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 6 ил. |
2363825
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ПЕТЛЯ ДВЕРНАЯ
Петля дверная включает нижнюю и верхнюю полупетли, винты крепления полупетель, защитные крышки верхней и нижней полупетель, фиксирующую пробку и регулировочный узел. Нижняя полупетля выполнена в виде нижнего опорного кронштейна из цилиндрической трубы со сквозным отверстием с вставленным в него регулировочно-поворотным узлом. Верхняя полупетля выполнена в виде верхнего кронштейна из цилиндрической трубы, переходящей по торцу с двух сторон в выборки двухступенчатой цилиндрической формы, предусматривающие возможность сборки петли в правом и левом вариантах. Защитная крышка нижней полупетли выполнена в виде защитно-декоративной крышки нижнего опорного кронштейна в форме трапецеидальной дугообразной призмы с внешней стороны. Защитная крышка верхней полупетли выполнена в виде защитно-декоративной крышки верхнего кронштейна в форме трапецеидальнообразной призмы с внешней стороны. Фиксирующая пробка выполнена в виде фиксирующе-декоративной пробки с кольцевым выступом на наружной поверхности цилиндрической трубы на расстоянии от верхнего основания, равного расстоянию от торцов нижнего опорного кронштейна до кольцевых пазов в нем. Регулировочный узел выполнен в виде регулировочных пластин и ответных регулировочных пластин нижнего опорного кронштейна и верхнего кронштейна, изготовленных из полиамида с присадкой на основе высокоинтегрального полиэтилена. Технический результат заключается в увеличении надежности и ресурса петли, а также в уменьшении усилия закрывания-открывания створки в процессе эксплуатации, что является следствием исключения трения между рабочими элементами петли. 1 з.п. ф-лы, 24 ил. |
2363826
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
БЛОКИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВОРОТНО-РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ
Блокировочное устройство для поворотно-раздвижной двери, в частности для транспортных средств, выполнено с возможностью взаимодействия с направляющим рельсом, расположенным на полотне поворотно-раздвижной двери вдоль его нижней горизонтальной кромки. Устройство расположено в зоне вспомогательной запорной кромки в зоне пола и выполнено с возможностью приведения в действие дверным приводом. Блокировочное устройство содержит четырехзвенный шарнирный механизм, предпочтительно параллелограмм. Последний образован расположенным, в основном, горизонтально соединительным звеном и шарнирно расположенными на нем рычагами. На одном из рычагов предусмотрена кулиса. В кулису входит блокировочный палец с возможностью перемещения в ней посредством приводимого в действие от дверного привода исполнительного элемента. Технический результат заключается в усовершенствовании блокировочного устройства таким образом, чтобы уменьшить потребность в площади, не повышая затраты на монтаж. 2 з.п. ф-лы, 5 ил. |
2363827
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ХВОСТОВИК ВРАЩАЮЩЕГОСЯ И/ИЛИ УДАРНОГО ИНСТРУМЕНТА
Изобретение относится к области бурения, а именно к хвостовику приводимого в действие, по меньшей мере, частично вращением и/или ударным способом инструмента. Хвостовик содержит, по меньшей мере, один закрытый на аксиальном фиксирующем конце в осевом направлении к свободному торцу фиксирующий паз равно как и поводковые пазы передачи вращения с шириной паза (B) и, по меньшей мере, одной контактной поверхностью тангенциального усилия, причем, по меньшей мере, два поводковых паза передачи вращения при длине (L), составляющей, по меньшей мере, трехкратное значение направляющего диаметра (D), расположены перед аксиальным, фиксирующим концом инструментальной стороны, равно как и выполнены, по меньшей мере, по всей контактной длине (K), составляющей, по меньшей мере, 1,5-кратное значение направляющего диаметра (D), шире, чем 1/5 направляющего диаметра (D). Обеспечивает безаварийную передачу больших крутящих моментов, а также оптимальную передачу ударного импульса. 10 з.п. ф-лы, 5 ил. |
2363828
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ОПОРА СКОЛЬЖЕНИЯ ШАРОШЕЧНОГО ИНСТРУМЕНТА
Изобретение относится к опоре породоразрушающего инструмента, применяемого в горной промышленности. Технический результат - повышение работоспособности опоры. Данная опора скольжения содержит цапфу и шарошку, контактирующие поверхности которых армированы твердосплавными вставками, расположенными со смещением по окружности на соседних рядах. Твердосплавные вставки расположены, по меньшей мере, в три ряда, причем крайние ряды твердосплавных вставок расположены в одной плоскости, проходящей параллельно оси цапфы. При этом один из рядов твердосплавных вставок, расположенный между крайними рядами, выполнен в плане или синусообразной, или зигзагообразной формы, или с переменной шириной, при этом контактирующие поверхности твердосплавных вставок внутренних и наружных рядов выполнены конгруэнтной формы. 4 ил. |
2363829
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
КАНАЛЫ ДЛЯ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ ПОДАЧИ СМАЗКИ ДЛЯ БУРОВОГО ДОЛОТА С КОНИЧЕСКОЙ ШАРОШКОЙ
Изобретение относится к шарошечному породоразрушающему инструменту, а именно к системам смазки опоры долота. Техническим результатом является повышение износостойкости опоры долота. Долото имеет корпус, по меньшей мере одну лапу с цапфой, шарошку, размещенный в корпусе резервуар для смазки с компенсатором давления и каналы для подачи смазки к трущимся поверхностям опоры при работе долота. Из смазочного резервуара в корпусе смазка подается в каналы между шарошкой и цапфой. При этом первый канал ведет от смазочного резервуара к канавке, выполненной на ненагруженной стороне цапфы. Второй канал ведет от смазочного резервуара к канавке, выполненной на поверхности цапфы в пределах от 185° до 225°, если смотреть со стороны внутреннего конца цапфы, где находится область расхождения кольцевого зазора между цапфой и шарошкой, преимущественно в области быстрого снижения давления с нагруженной стороны цапфы. 6 н. и 17 з.п. ф-лы, 6 ил. |
2363830
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДОСТАВКИ ГЕОФИЗИЧЕСКИХ ПРИБОРОВ В СКВАЖИНУ
Изобретение относится к горной промышленности, а именно к нефтегазодобывающей, и может быть использовано при освоении нефтяных и газовых скважин. Технический результат - повышение надежности доставки геофизического прибора на горизонтальном участке скважины за счет предотвращения скручивания геофизического кабеля. Устройство для доставки геофизических приборов в скважину, содержащее геофизический кабель и средство перемещения геофизических приборов в скважине, выполненное в виде кожуха, внутри которого установлен гидравлический движитель, выполненный в виде двух гребных винтов, соединенный с приводом, причем привод расположен в геометрическом корпусе и размещен в кожухе с кольцевым зазором, а два гребных винта выполнены с возможностью вращения в противоположные стороны. Изобретение развито в зависимых пунктах формулы. 8 з.п. ф-лы, 8 ил. |
2363831
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ГЕРМЕТИЗАЦИИ СТЕНОК СКВАЖИН
Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к способам герметизации обсадной колонны и отключения пластов. Способ включает спуск пластыря в виде гладкого металлического патрубка с эластичными уплотнениями по концам и якорем в виде продольно-гофрированного патрубка, создание избыточного давления внутри пластыря до расправления гофр якоря и плотного прижатия их к стенкам скважины, придание вращения посадочному инструменту с расширяющей оправкой до плотного и герметичного прижатия стенок пластыря. Спуск пластыря производят на колонне труб, оснащенных снизу полой пробкой и расположенным ниже посадочным инструментом с расширяющей оправкой в виде вальцующей головки с изменяемым вылетом роликов. Пробку перед спуском присоединяют с герметичным перекрытием по периметру к верхнему концу пластыря, нижний конец которого перекрывают герметично башмаком. После установки якоря пробку отсоединяют от пластыря и извлекают из него вместе с посадочным инструментом. Посадочному инструменту при расширении придают дополнительное осевое перемещение вниз с разгерметизацией нижнего конца пластыря в конце расширения. Упрощается осуществление способа, повышается надежность. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. |
2363832
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ПАКЕР
Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, а именно к скважинным устройствам для многократной, в том числе поинтервальной опрессовки колонны труб в скважине. Пакер состоит из ствола с фигурным пазом на наружной поверхности с чередующимися осевыми коротким и длинным участками. Сверху на стволе установлена самоуплотняющаяся манжета, не пропускающая сверху вниз, под которой расположена опора. Под опорой на стволе последовательно расположены нажимной уплотнительный элемент в виде дополнительной самоуплотняющейся манжеты, не пропускающей сверху вниз, и конус, жестко зафиксированный относительно ствола. На стволе ниже конуса с возможностью осевого перемещения расположена обойма с направляющим штифтом. Обойма по окружности снабжена пружинными центраторами и шлипсами, подпружиненными внутрь в радиальном направлении посредством пружин и выполненными с возможностью взаимодействия в рабочем положении изнутри с конусом. На верхнем конце ствола установлен жесткий центратор. В верхний конец ствола ввернут шток, заглушенный сверху и оснащенный радиальными отверстиями. Снаружи штока размещен груз, имеющий камеру снизу. Шток снабжен расположенными выше радиальных отверстий пальцами, а груз - продольными сквозными проточками под пальцы штока. Нижняя часть камеры груза, перекрывающая герметично радиальные отверстия штока, посредством уплотнительных элементов выполнена с возможностью открытия радиальных отверстий штока при перемещении вверх груза. В грузе выше продольных сквозных проточек и в стволе ниже фигурного паза выполнены соответственно радиальные верхние технологические каналы, постоянно сообщающие внутреннее пространство камеры груза с наружным пространством, и нижние технологические каналы, ниже которых ствол перекрыт дополнительным грузом. Осевые короткий и длинный участки фигурного паза соединены между собой замкнутым фигурным участком. Позволяет производить опрессовку в колоннах труб малого диаметра, а также избежать заклинивание пакера в колонне труб во время спуско-подъемных операций. 2 ил. |
2363833
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ СЕЛЕКТИВНОЙ ИЗОЛЯЦИИ НЕОДНОРОДНОГО ПО ПРОНИЦАЕМОСТИ ПРОДУКТИВНОГО ПЛАСТА
Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к способам сокращения попутно добываемой воды, а также может быть использовано для ликвидации зон поглощения при бурении скважин. Способ селективной изоляции неоднородного по проницаемости продуктивного пласта включает последовательную закачку буферной жидкости, в качестве которой используют углеводородный растворитель - дизельное топливо или нефть, латекса и снова той же буферной жидкости с последующим продавливанием их в пласт. Технический результат - повышение эффективности обработки призабойной зоны скважины за счет увеличения продолжительности изоляции высокопроницаемых обводненных пропластков. 1 табл., 1 ил. |
2363834
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
КЛАПАННОЕ УСТРОЙСТВО ГАРИПОВА ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ СКВАЖИН
Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности при закачке воды и добыче нефти, и может быть использовано для управления работой скважин путем изменения режима ее работы. Задача изобретения - повышение эффективности и надежности управления режимом работы скважины в режиме реального времени дистанционно или автономно. Клапанное устройство для эксплуатации скважин содержит корпус с одним или несколькими перепускными каналами, наружными уплотнительными элементами и одним или несколькими затворными элементами, связанными с исполнительным механизмом в виде камеры сильфона или пружины. Дополнительно клапанное устройство снабжено мотором, установленным с возможностью взаимодействия с исполнительным механизмом. Клапанное устройство выполнено в съемном исполнении, при этом указанный корпус соединен с хвостовиком и захватной головкой, а мотор установлен в корпусе, и/или в хвостовике, и/или в захватной головке. Затворный элемент выполнен в виде плунжерной пары, или в виде шарика или штока, или сферы и полусферы. Мотор связан с реле времени и/или с частотным преобразователем и может иметь автономное электропитание, один электрический канал для электропитания или для связи и дистанционного управления. В клапанном устройстве установлен, по меньшей мере, один обратный клапан или затворное или отсекающее устройство. Клапанное устройство установлено, по меньшей мере, в одном посадочном узле внутри скважины, выполненном в виде скважинной камеры. 13 з.п. ф-лы, 6 ил. |
2363835
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ПОДЪЕМА ЖИДКОСТИ С ЗАБОЯ ГАЗОКОНДЕНСАТНЫХ СКВАЖИН С НИЗКИМ ГАЗОВЫМ ФАКТОРОМ В УСЛОВИЯХ АНОМАЛЬНО НИЗКИХ ПЛАСТОВЫХ ДАВЛЕНИЙ
Изобретение относится к области добычи нефти, газа и газового (углеводородного) конденсата, а именно к технологии подъема жидкости из скважин газоконденсатных месторождений с низким газовым фактором в условиях аномально низких пластовых давлений. Технический результат изобретения состоит в обеспечении эффективного подъема пластовых углеводородсодержащих жидкостей из газоконденсатных скважин с низким газовым фактором в условиях низких и аномально низких давлений в продуктивных пластах. В способе подъема жидкости с забоя газоконденсатных скважин с низким газовым фактором в условиях аномально низких пластовых давлений с помощью жидких и твердых пенообразователей обработку скважины производят путем раздельного одновременного воздействия на две зоны обработки двумя типами поверхностно-активных веществ: жидкими поверхностно-активными веществами - в затрубное пространство и твердыми поверхностно-активными веществами - в трубное пространство скважины. 1 табл. |
2363836
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ И УСТАНОВКА ДЛЯ ТЕРМОГАЗОХИМИЧЕСКОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ НА НЕФТЯНОЙ ПЛАСТ И ОСВОЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ И НАГНЕТАТЕЛЬНЫХ СКВАЖИН
Изобретение относится к нефте- и газодобывающей промышленности. Технический результат - повышение эффективности термогазохимической обработки призабойной зоны скважин. Установка для термогазохимического воздействия на нефтяной пласт и освоения эксплуатационных и нагнетательных скважин, включающая термостойкий пакер, забойный парогазогенератор, шлангокабель, электрический нагреватель, насосное оборудование и запорно-регулирующую арматуру и емкости для оперативного запаса и перевозки топлива и воды, дополнительно содержит станцию контроля и управления процессами, образующую вместе с насосным оборудованием и запорно-регулирующей арматурой единую систему контроля и управления термогазохимическим воздействием на нефтяной пласт, забойный парогазогенератор выполнен разъемным и содержит стационарный корпус, спускаемый на насоснокомпрессорных трубах НКТ и герметично-разъемно соединяемый с термостойким пакером, и глубинную извлекаемую часть, спускаемую на шлангокабеле, содержащую электрический нагреватель и дистанционные термометры для измерения температуры в камере сгорания забойного парогазогенератора и температуры парогазовой смеси в призабойной зоне, геофизический шлангокабель выполнен из полимерного материала и содержит полый канал для подачи запального топлива, электрические, силовые и сигнальные каналы, емкость для оперативного запаса топлива соединена с всасывающей линией насоса для закачки топлива, нагнетательная линия которого соединена с внутренней полостью НКТ, емкость для оперативного запаса воды соединена с всасывающей линией насоса для закачки воды, нагнетательная линия которого соединена через задвижку с затрубным пространством скважины, регулируемый привод насоса для нагнетания топлива соединен через станцию контроля и управления процессами с дистанционным термометром для измерения температуры в камере сгорания забойного парогазогенератора, регулируемый привод насоса для нагнетания воды соединен с дистанционным термометром для измерения температуры парогазовой смеси в призабойной зоне для регулирования температуры в заданных точках. Способ термогазохимического воздействия на нефтяной пласт и освоения эксплуатационных и нагнетательных скважин с использованием указанной выше установки включает закачку топлива - водного раствора карбамида и аммиачной селитры, инициирование экзотермической реакции на забое скважины спускаемым электрическим нагревателем, осуществление указанной реакции с ее регулированием в забойном парогазогенераторе указанной установки и освоение указанных скважин. Изобретение развито в зависимых пунктах. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 1 ил. |
2363837
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ РАЗРАБОТКИ МЕСТОРОЖДЕНИЙ БИТУМА
Изобретение относится к способу разработки месторождений битума. Техническим результатом изобретения является повышение надежности осуществления способа за счет сокращения количества применяемых пакеров, а также повышение эффективности разогревания теплоносителем месторождения высоковязкой нефти, плотность которой в разогретом состоянии ниже плотности теплоносителя. Способ включает спуск в обсадную колонну в требуемый интервал колонны труб, на конце которой расположен отклонитель, фиксируемый относительно труб с возможностью последовательного поворота на определенный угол, последовательное прорезание фрезой, закрепленной на конце гибкого вала, при помощи отклонителя по периметру окон в обсадной колонне с получением технологических каналов в продуктивном пласте, извлечение гибкого вала, последовательное формирование по периметру обсадной колонны технологических каналов необходимой длины при помощи гибкой трубы с соплом на конце, через которые подают жидкость под давлением, формируя по периметру ряд технологических каналов, после извлечения гибкой трубы с соплом отклонитель освобождают от соединения с обсадной колонной и фиксируют ниже или выше первоначальной установки с возможностью последовательного поворота на определенный угол и формирования аналогично первому ряду дополнительного ряда технологических каналов в пределах этого же продуктивного пласта, установку пакера между рядами технологических каналов, спуск технологической и внутренней с насосным оборудованием колонн труб с последующей закачкой теплоносителя по технологической колонне труб и отбором продукции по внутренней колонне. Технологическую колонну перед спуском оснащают дополнительно снизу хвостовиком и заглушенной снизу втулкой, установленной внутри технологической колонны над хвостовиком с зазором и оснащенной боковыми каналами для сообщения внутренней полости с заколонным пространством, и спускают после установки пакера, оснащенного центральным каналом, до герметичного взаимодействия хвостовика с его центральным каналом. Спускают внутреннюю колонну, предварительно оснащенную снизу ниппелем, до герметичного взаимодействия. Закачку теплоносителя осуществляют через зазоры втулки и хвостовик в нижние ряды технологических каналов, а отбор через боковые каналы и ниппель из верхних технологических каналов. 2 ил. |
2363838
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ РАЗРАБОТКИ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ВЫСОКОВЯЗКОЙ НЕФТИ
Изобретение относится к способу разработки месторождений высоковязкой нефти. Техническим результатом является повышение эффективности разогревания теплоносителем месторождения высоковязкой нефти, плотность которой в разогретом состоянии ниже плотности теплоносителя, а также снижение тепловых потерь теплоносителем в скважине и прямого теплового воздействия на стенки скважины в процессе разработки месторождения. Способ включает бурение основного ствола скважины, из которой производят бурение бокового горизонтального ствола, спуск в него перфорированной колонны, спуск насосно-компрессорных труб в основной ствол скважины, установку ниже интервала зарезки бокового горизонтального ствола пакера, который герметизирует пространство между насосно-компрессорной трубой и основной скважиной, закачку теплоносителя по одному стволу и отбор высоковязкой нефти или битума из другого ствола скважины. Перед установкой пакера в нижнюю необсаженную часть основного ствола скважины спускают на колонне труб отклонитель, который ориентируют выходным отверстием в направлении бокового горизонтального ствола и ниже его в пределах этого же продуктивного пласта. При помощи гибкой трубы с гидромониторной насадкой формируют горизонтальный участок, размещенный под боковым горизонтальным стволом. Гибкую трубу и колонну труб с отклонителем извлекают из скважины. После установки пакера, но перед спуском насосно-компрессорных труб их оснащают трубчатым фильтром и расположенными выше ниппелем с отклонителем, оснащенным окном, выполненным в стенке насосно-компрессорных труб выше ниппеля, и обводным каналом. Вход канала сообщен с надклиновым пространством колонны насосно-компрессорных труб, а выход - с подниппельным пространством колонны насосно-компрессорных труб. Колонну насосно-компрессорных труб спускают в основной ствол скважины до герметичного взаимодействия ниппеля с пакером с размещением трубчатого фильтра напротив горизонтального участка и расположением окна напротив интервала зарезки бокового горизонтального ствола пакера. Затем перфорированную колонну на технологической колонне труб с дополнительным пакером спускают через колонну насосно-компрессорных труб, отклонитель и окно в боковой горизонтальный ствол до размещения перфорированной колонны труб в ее горизонтальном участке. Дополнительный пакер устанавливают между насосно-компрессорными трубами и технологической колонной труб выше окна, но ниже входа обводного канала. Закачку теплоносителя в основной ствол скважины осуществляют по межтрубному пространству насосно-компрессорных труб и колонны технологических труб, обводному каналу, подниппельному пространству колонны насосно-компрессорных труб и фильтру, а отбор - из бокового горизонтального ствола через перфорированную колонну по технологической колонне труб. 1 ил. |
2363839
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ГАЗОГЕНЕРАТОР ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ПРОДУКТИВНОСТИ НЕФТЯНЫХ И ГАЗОВЫХ СКВАЖИН
Изобретение относится к области нефтегазодобывающей промышленности, а именно к устройствам, предназначенным для разрыва и термогазохимической обработки призабойной зоны пласта газообразными продуктами горения твердотопливных композиций в нефтяных, газовых и газоконденсатных скважинах. Газогенератор для повышения продуктивности нефтяных и газовых скважин, включающий блок с основным зарядом твердотопливной композиции, цилиндрический герметичный блок воспламенения, в верхней части которого расположены срезаемый при заданном давлении герметизирующий узел в виде верхней разрывной мембраны и зафиксированный с помощью кольцевого бортика поршень. В нижней части устройства расположен узел герметизации. Температурный промотор помещен над узлом герметизации. Газ заполняет пространство между поршнем и температурным промотором. В качестве нижнего герметизирующего узла использована нижняя разрывная мембрана с лучевой насечкой. Ее толщина определена расчетным давлением, создаваемым поршнем над мембраной при срабатывании блока воспламенения. Над мембраной расположено упорное кольцо, а под ней расположена круглая пластина из твердотопливной композиции с диаметром, равным внутреннему диаметру мембраны, и толщиной, превосходящей глубину раскрытия лучевых сегментов разрывной мембраны. Фиксация верхней и нижней разрывных мембран осуществлена с помощью резьбовых упоров. Техническим результатом изобретения является термогазохимическое воздействие на призабойную зону пласта в ходе обработки малодебитных и простаивающих нефтяных, газовых и газоконденсатных скважин, пригодное для работы на малых, средних и больших глубинах при обеспечении отсутствия засорения скважины несгоревшими остатками газогенератора и высокой надежности срабатывания. 2 ил. |
2363840
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ПОИНТЕРВАЛЬНОЙ ИЗОЛЯЦИИ И ОГРАНИЧЕНИЯ ВОДОПРИТОКОВ В ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ СКВАЖИНЫ
Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к способам ограничения и изоляции водопритоков в горизонтальные стволы добывающих скважин. Способ включает закачку полимера, продавку раствора полимера, остановку скважины на период структурообразования полимера. Перед закачкой раствора полимера в каждый интервал в скважину закачивают блокирующую жидкость с оптимальным временем "жизни", в течение которого обеспечивается закачка в изолируемый интервал заданного объема полимера, по прошествии которого происходит саморазрушение блокирующей жидкости, в объеме, необходимом для заполнения горизонтального ствола от забоя скважины до ближней от забоя границы интервала обработки раствором полимера. После выдержки на период структурообразования полимера в последнем обрабатываемом интервале в скважину закачивают деструктор полимера, который затем продавливают водой в пласт в ближнюю прискважинную зону и выдерживают на период разрушения полимера в этой зоне. Технический результат - повышение эффективности изоляции притока воды в горизонтальные скважины. 5 ил. |
2363841
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
АБРАЗИВОСТОЙКИЙ ГАЗОСЕПАРАТОР
Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано при добыче нефти с высоким содержанием газа и абразивных частиц. Техническим результатом является создание конструкции газосепаратора, способного длительное время безаварийно работать в жидкости, содержащей абразивные частицы. Газосепаратор содержит цилиндрический корпус и вал, на котором последовательно по направлению потока расположены узел ввода, напорный узел, сепарационный узел и узел отвода отсепарированного газа в затрубное пространство. Напорный узел выполнен в виде, как минимум, одной осевой ступени, состоящей из рабочего колеса в форме втулки с лопастями и направляющего аппарата. В рабочем колесе минимальный угол между касательной к скелетной линии лопасти и плоскостью, перпендикулярной оси вращения, выполнен с увеличением в 1,2-4,0 раза в направлении от входа потока к выходу. Длина проточных каналов рабочего колеса, измеренная вдоль его наружной цилиндрической поверхности, составляет 1-4 диаметра колеса, количество лопастей не превышает 4. Отношение диаметра втулки к диаметру колеса равно 0,4-0,9. Меридианальное сечение колеса выполнено сужающимся от входа к выходу с углом конфузорности не более 15°. 3 з.п. ф-лы, 4 ил. |
2363842
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТАНОВКИ ДЛЯ НЕФТЯНОЙ СКВАЖИНЫ (ВАРИАНТЫ)
Изобретение относится к способу безопасного обслуживания установки для нефтяной скважины при извлечении труб из скважины. Техническим результатом является повышение безопасности обслуживания установки при извлечении труб из скважины. Способ предназначен для замедления скорости перемещения блока до безопасных скоростей, когда установка работает в режиме легкой нагрузки/высокой скорости. Способ включает текущий контроль и управление вращающим моментом двигателя и его мощностью, обеспечивая их минимальное значение, позволяющее вытягивать легкий груз из скважины, без создания избыточного вращающего момента, достаточного для вытягивания застрявшего груза. 4 н. и 14 з.п. ф-лы. |
2363843
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
УСТАНОВКА ДЛЯ ИСКЛЮЧЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОГО КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА БУРОВОГО ДОЛОТА И РЕГУЛИРОВАНИЯ ОТКЛОНЕНИЯ БУРОВОГО ДОЛОТА
Изобретение относится к нефтепромысловому бурению, а более конкретно к автономным буровым установкам и дистанционно управляемым буровым роботам, используемым для бурения буровых скважин. Техническим результатом является предотвращение потерь скорости проходки вследствие нежелательного вращения буровой установки и создание необходимого отклонения бурового долота. Буровая установка имеет концентрически разделенное буровое долото, при этом внутреннее буровое долото вращается одновременно с внешним буровым долотом в противоположном направлении. Внутреннее буровое долото может перемещаться в осевом направлении вперед к внешнему буровому долоту или назад от него. Силы, создаваемые внутренним и внешним буровыми долотами, регулируются для исключения или корректировки реактивного крутящего момента. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 15 ил. |
2363844
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОНИЦАЕМОСТИ НАСЫЩЕННОГО ПЛАСТА
Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности и предназначено для определения проницаемости продуктивных насыщенных флюидами пластов. Техническим результатом изобретения является минимизация погрешности в процессе непрерывного каротажа. Способ предусматривает размещение в скважине каротажного прибора, содержащего акустический излучатель, по меньшей мере, два акустических датчика (АД), по меньшей мере, два электрических излучателя и, по меньшей мере, два электрических датчика (ЭД). Причем каждый АД расположен между ЭД и электрическим излучателем. Осуществляют генерацию акустического импульса для возбуждения пласта, после чего измеряют АД-амплитуду акустического отклика (ААО) и ЭД-амплитуду силы тока, инициированного акустическим воздействием. Затем осуществляют генерацию импульса напряжения при том же положении прибора и АД измеряют ААО, инициированного приложенным напряжением. При том же положении прибора, по меньшей мере, однократно повторяют акустическое возбуждение пласта с последующими измерениями ААО и амплитуды силы тока и генерацию импульса напряжения с последующим измерением ААО. Причем при каждом повторении осуществляют генерацию акустического импульса и импульса напряжения с увеличенными амплитудами. Вычисляют проницаемость для каждого из подслоев пласта, расположенных напротив АД прибора при данном положении прибора в скважине. При этом толщина подслоя равна расстоянию между смежными АД. Перемещают прибор вниз или вверх по стволу скважины на расстояние, равное расстоянию между смежными АД, и повторяют последовательность всех вышеперечисленных действий для каждого подслоя пласта. По полученным данным определяют проницаемость пласта. 4 з.п. ф-лы, 2 ил. |
2363845
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СКВАЖИННЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОПРОБОВАНИЯ ПЛАСТА
Группа изобретений относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к инструментам для исследования пластов и получения проб. Группа включает скважинный инструмент, способ оценки параметров подземного пласта, способ взятия скважинных проб. Устройство включает спускаемый в скважину на кабеле узел, выполненный с возможностью установки в заданном положении в стволе скважины, проходящем в подземный пласт, содержащий инструмент для бурения с отбором керна, предназначенный для взятия образцов керна из пласта, и инструмент для опробования пласта, предназначенный для взятия проб текучих сред из пласта и соединенный в рабочем положении с инструментом для бурения с отбором керна. Повышается эффективность работы, уменьшаются размеры, достигается возможность комбинирования отдельных инструментов в одном и том же компоненте. 5 н. и 22 з.п. ф-лы, 17 ил. |
2363846
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ДОЛОТО ДЛЯ РОТОРНОГО БУРЕНИЯ РЕЖУЩЕГО ТИПА
Предложенная группа изобретений относится к горной промышленности, в частности к породоразрушающему инструменту для горных машин, используемых при разработке месторождений. Техническим результатом является повышение безопасности при производстве горных работ за счет снижения вероятности образования воспламеняющей искры при соприкосновении резца с поверхностью грунта в выработках, опасных по газу и пыли, а также повышение износостойкости хвостовика резца. Резец включает удлиненный хвостовик, режущий элемент, закрепленный на одном конце хвостовика и выступающий из него, и выполненный из материала, который тверже, чем материал хвостовика, и составную втулку, образованную множеством поясков, которые прикреплены вокруг хвостовика вблизи режущего элемента и непосредственно примыкают друг к другу. При этом пояски втулки выполнены из материала, который тверже, чем материал хвостовика, и который имеет меньшую склонность к образованию воспламеняющей искры при резании, чем материал хвостовика. 6 н. и 20 з.п. ф-лы, 4 ил. |
2363847
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ТЕХНОГЕННОГО ЭПИГЕНЕЗА ТАМПОНИРОВАНИЯ ВОДОПРОНИЦАЕМЫХ УЧАСТКОВ ИЛИ ЗОН В СОЛЯНЫХ ГОРНЫХ ПОРОДАХ
Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и может использоваться для снижения водопроницаемости соляных пород и прорывоопасности. Известные технологии тампонажа зон повышенной водопроницаемости в продуктивной толще солей основаны на применении растворов различных цементов, глин, синтетических смол, порошков солей и др. составов, характеризующихся повышенными значениями вязкости, небольшими радиусами закрепления пород, отрицательно влияющими на качество полезного ископаемого. Способ техногенного эпигенеза тампонирования водопроницаемых участков или зон в соляных горных породах включает вскрытие зон повышенной водопроницаемости тампонажными скважинами, подготовку на поверхности соляных растворов, при необходимости - их подогрев и закачку в зону тампонирования. В качестве тампонажного состава используют насыщенные истинные растворы солей или естественные рассолы, которые в условиях снижения температуры выделяют в осадок избыток соли, тампонирующий водопроводящие трещины. Изобретение позволяет обеспечить безопасность подземных горных работ, сохранить благоприятную экологическую обстановку и качество полезного ископаемого на солерудниках. 1 ил. |
2363848
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ПОДЗЕМНОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ РАЗРАБОТКИ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ТВЕРДЫХ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ
Изобретение относится к подземной разработке месторождений полезных ископаемых, и в частности к гидродобыче. Способ заключается во вскрытии месторождения с помощью скважин, в гидравлическом разрушении напорной струей воды, дезинтеграции и переводе в забое разрушенной массы в гидросмесь, транспортировке гидросмеси от забоя до пульпоприемной скважины, подъеме гидросмеси на поверхность, при этом перед подъемом гидросмеси на поверхность ее интенсивно перемешивают, осаждают ее тяжелую пустую часть (пустую породу) на дно вымываемой полости, производя таким образом закладку выработанного пространства, отсасывают облегченную часть гидросмеси, состоящей из пульпы полезного ископаемого в верхнюю часть полости, из которой производится подъем гидросмеси (обогащенного водоугольного топлива) на поверхность и транспортировка по трубам непосредственно потребителю. Таким образом, при реализации данного способа исключается необходимость обогащения гидросмеси на поверхности, складирование хвостов обогащения и, как следствие, уменьшается оседание земной поверхности за счет оставления в толще пустой породы, играющей в данном случае роль закладки выработанного пространства. |
2363849
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ОРГАНЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РЕВЕРСИВНЫХ ДИЗЕЛЕЙ (ВАРИАНТЫ)
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в двух или четырехтактных дизелях транспортных средств (судовые или тепловозные дизеля). При реверсировании дизелей торможение их происходит сначала под воздействием сил трения в дизеле и тормозной момент уменьшается с уменьшением частоты вращения коленчатого вала. Только после снижения частоты вращения дизеля до примерно 15% от номинальной может быть подан в цилиндры контрвоздух, который осуществляет на части оборота вала дизеля его торможение и остановку за счет увеличенной работы на ходе сжатия, а затем запуск в новом заданном направлении. Контрвоздух, поданный на более высоких оборотах не в состоянии затормозить дизель. Он начинает работать как пневматическая пружина и раскручивает вал в прежнем направлении даже с некоторым увеличением частоты вращения последнего. Указанное выше приводит к затяжному процессу торможения дизеля и соответственно транспортного средства, на котором он установлен (например, судна). Для сокращения времени торможения дизеля и транспортного средства необходимо обеспечить устойчивый тормозной момент на валу дизеля достаточной величины. Это может быть достигнуто за счет реализации в период торможения в цилиндрах дизеля цикла воздушного компрессора. В этом случае можно достичь величины тормозного момента на уровне до 60% от номинального. Изобретение решает указанную задачу за счет применения дополнительного органа газораспределения - специального клапана - для двухтактных дизелей с продувочными и выпускными окнами и специальной кулачной шайбы для выпускных клапанов двух или четырехтактных дизелей, используемой только в период торможения двигателя при реверсировании, а также пускового клапана цилиндра в качестве дополнительного органа газораспределения. Такое выполнение позволяет включить режим торможения практически при любой частоте вращения вала дизеля и обеспечить этим существенное сокращение продолжительности реверса и выбега объекта, что резко повышает эксплуатационные свойства транспортного средства. Особенно это важно для судов. 5 н.п. ф-лы, 11 ил. |
2363850
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВЫПУСКА ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ТЕПЛОВОЗНОГО ДИЗЕЛЯ
Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается конструкции устройств шумоглушения выпуска ДВС. Глушитель содержит корпус с выпускными патрубками. В патрубках на горизонтальных осях вращения установлены створки, которые образуют со стенками выпускных патрубков угол сужения не более 25°. Под осями створок установлены лабиринтные уплотнения. Глушитель снабжен реверсивными устройствами, каждое из которых содержит цилиндр, в котором установлены пружина сжатия со штоком и упругий демпфер. На конце штока расположен регулирующий наконечник. Жесткость упругого демпфера превышает жесткость пружины сжатия. Реверсивное устройство связано со створкой с помощью разноплечего рычага, шарнирной тяги и консольной планки. Угол поворота разноплечего рычага от начального до конечного положения не более 17°. Угол поворота шарнирной тяги от начального до конечного положения не более 12°. Глушитель снабжен лабиринтными уплотнениями в виде Г-образных листов, которые закреплены к выпускным патрубкам, и плоских листов, которые закреплены к створкам. Каждый плоский лист расположен между Г-образным листом и выпускным патрубком с зазорами, необходимыми для свободного перемещения створки. Такое выполнение повышает надежность и ресурс глушителя. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. |
2363851
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
РОТОРНО-ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Изобретение относится к двигателестроению. Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания содержит корпус 1, трехгранный ротор 4, нагрузочный вал 7 и механизм преобразования вращательно-переносного движения ротора во вращательное движение стакана и вала. Корпус 1 содержит рабочую камеру 2, форма которой определяется кривой - эпитрохоидой 3. Трехгранный ротор 4 содержит расположенный в нем соосно кривошип 5, выполненный эксцентрично по отношению к единому с ним стакану 6, охватывающему нагрузочный вал 7, шарообразная поверхность которого окружена замкнутым круговым пазом полукруглого сечения. По внутренней сферической поверхности стакана 6 расположены дугообразные пазы полукруглого сечения для сочетания с круговым пазом посредством шаров 10. В верхней части корпуса 1 находятся выхлопное 11 и всасывающее 12 окна, а в нижней его части установлена запальная свеча 13 для воспламенения сжатой горючей смеси. Техническим результатом является повышение мощности двигателя и обеспечение автоматической редукторной способности в зависимости от сопротивления транспортному средству. 2 ил. |
2363852
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ВОЗДУХОЗАБОРНОЕ УСТРОЙСТВО С ПОДВИЖНЫМ ПЕРЕКРЫВАЮЩИМ СРЕДСТВОМ
Изобретение относится к вентиляционному воздухозаборному устройству с подвижным перекрывающим средством. Устройство содержит, по меньшей мере, один воздушный вентиляционный канал (12) с воздухозаборным отверстием (14) и предназначено для вентиляции, по меньшей мере, одной замкнутой области (11) в летательном аппарате свежим воздухом, входящим выше по потоку через воздухозаборное отверстие в канал и выходящим из него ниже по потоку в упомянутую вентилируемую область. Поперечное сечение воздушного вентиляционного канала (12) является автоматически регулируемым в зависимости от скорости и высоты летательного аппарата, а устройство содержит перекрывающие средства (17) с управляемым подвижным элементом, связанные с каналом и выполненные с возможностью изменения его поперечного сечения. Достигается обеспечение оптимальной вентиляции замкнутой области турбореактивного двигателя. 15 з.п. ф-лы, 19 ил. |
2363853
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РЯДНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЯ
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к регуляторам топливоподачи в цилиндры дизельного двигателя внутреннего сгорания. Изобретение обеспечивает компактность, быстрое и адекватное реагирование на реальные изменения дорожных условий при оптимальном расходе топлива и нормативных выбросах отработавших газов в атмосферу. Исполнительный механизм электронной системы управления рядного топливного насоса высокого давления (ТНВД) содержит корпус регулятора, жестко закрепленный на корпусе ТНВД со стороны, противоположной муфте привода, и смонтированные в корпусе регулятора многополюсный поворотный электромагнит, передаточный рычаг привода регулирующей рейки ТНВД, жестко закрепленный на оси поворотного электромагнита, а также возвратную пружину передаточного рычага. Поворотный электромагнит жестко закреплен в корпусе регулятора с перпендикулярным направлением оси к плоскости, проходящей через оси кулачкового вала и нагнетательных секций ТНВД. Передаточный рычаг шарнирно связан с регулируемой по длине при помощи винтовой пары и распорной пружины тягой регулирующей рейки ТНВД и соединение тяги с регулирующей рейкой выполнено также шарнирно. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. |
2363854
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ЭЛЕКТРОННЫЙ РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к конструкции электронных регуляторов частоты вращения дизельных двигателей. Технический результат - снижение времени срабатывания электромагнита и потребляемого им тока. Электронный регулятор частоты вращения дизельного двигателя содержит электромагнит с пружиной, перемещающий рейку топливного насоса высокого давления, датчики частоты вращения двигателя, массового расхода воздуха, положения рейки топливного насоса, положения педали управления подачей топлива и контроллер. Электромагнит и его якорь выполнены из секций отдельных обмоток, управляемые сигналами независимо друг от друга контроллером при помощи датчиков, одним из которых является датчик нагрузки сцепки. 1 ил. |
2363855
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
УСТРОЙСТВО ОХЛАЖДЕНИЯ РЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к конструированию турбореактивных двигателей, и может быть использовано в реактивном двигателе, преимущественно Черемушкина О.В. Для осуществления процесса охлаждения (работы) реактивного двигателя с выполненными охладительными магистралями движения: горючего; окислителей, - взаимно дополняющие и заменяющие друг друга, в виде кислорода и атмосферного потока, как хладагентов и компонентов топлива, а также выполненных парообразующих магистралей реактивного двигателя, для охлаждения внешней стенки камеры сгорания, фракцией воды, в виде высокотемпературного пара, поступающих в камеру сгорания через сменные внешнюю и внутреннюю профилированные вставки, а также сменное профилированное кольцевое днище с охлаждаемыми горючим выдвижными свечами зажигания, а также выполнена система отбора газового потока из камеры сгорания, для осуществления работы предварительного испарителя реактивного двигателя и охлаждения, охлажденным газовым потоком, лопаток газовой турбины реактивного двигателя. При этом для регулирования процесса охлаждения (работы) реактивного двигателя выполнена электрическая схема летательного аппарата, подачи хладагентов через исполнительное устройство в реактивный двигатель: испаритель кислорода, с системой предзапускового режима реактивного двигателя; регулятор состава окислителя с системой принудительного перехода, на подачу в реактивный двигатель кислорода; топливовоздухораспределитель с пропорционерами подачи горючего и воды в реактивный двигатель, а также выполнена эл. схема реактивного двигателя, управления исполнительными устройствами обеспечения его работы, через: электромагнитные краны подачи в реактивный двигатель горючего и окислителей; тепловой переключатель системы подачи воды, в парообразующие магистрали реактивного двигателя, а также системы продувки парообразующих магистралей реактивного двигателя, после его выключения, атмосферным воздухом, и окислителем (кислородом). Изобретение обеспечивает повышение эффективности охлаждения. 16 ил. |
2363856
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ФОРСУНКА
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к аккумуляторным системам топливоподачи в цилиндры преимущественно дизельных двигателей. Изобретение позволяет упростить конструкцию форсунки с соответствующим снижением ее себестоимости в производстве. Электрогидравлическая форсунка содержит корпус с размещенными в нем топливоподающими и сливными каналами, закрепленный на корпусе распылитель с иглой, связанной посредством подпружиненной штанги с управляющим поршнем, который выполнен прецизионно с возможностью перемещения во втулке поршня, электромагнит, взаимодействующий с клапаном, управляющую камеру, сообщенную с топливоподводящим и сливным дросселями, размещенную в полости втулки управляющего поршня между управляющим поршнем и седлом клапана. Форсунка дополнительно снабжена стаканом с установленными в нем электромагнитом и клапаном. Стакан содержит сливное отверстие и полость для установки седла клапана, снабженного впускным и сливным дросселями, втулку управляющего поршня и объединенным с корпусом форсунки, например, резьбовым соединением. Сливные каналы корпуса форсунки и стакана имеют выход в зазор между стаканом, втулкой управляющего поршня и седлом клапана. Втулка управляющего поршня снабжена топливоподающим каналом, одним выходом сообщающимся с топливоподающим каналом корпуса форсунки, а другим выходом - с впускным дросселем седла клапана. Корпус форсунки, втулка управляющего поршня и седло клапана взаимно сориентированы при помощи, например, штифтов. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. |
2363857
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ФОРСУНКА
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к аккумуляторным системам топливоподачи в цилиндры преимущественно дизельных двигателей. Изобретение позволяет увеличить быстродействие форсунки путем снижения массы штанги и управляющего поршня. Форсунка содержит корпус, закрепленный на корпусе распылитель с иглой, управляющий поршень, выполненный прецизионно с возможностью перемещения во втулке поршня, и штангу, одним торцом контактирующую с иглой, а другим - с управляющим поршнем и поджатую пружиной в сторону иглы распылителя. Штанга выполнена в виде стержня с фланцем, с одной стороны контактирующим с пружиной и с другой стороны - с иглой распылителя. Стержень штанги контактирует со сквозным направляющим отверстием корпуса форсунки. 1 ил. |
2363858
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЗДАНИЯ МАГНИТНОГО ПОЛЯ
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре дизельных двигателей. Технический результат - повышение надежности работы форсунки дизельного двигателя, недопущения протечки горючего через уплотнения в результате снижения интенсивности изнашивания игольчатого клапана. Устройство для создания магнитного поля содержит корпус форсунки, иглу клапана, тарельчатую штангу, пружину. Тарельчатая штанга форсунки снабжена постоянным магнитом, жестко соединенным с ней фиксаторной пружиной. 1 ил. |
2363859
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ТЕРМОКОМПРЕССИОННОЕ УСТРОЙСТВО
Изобретение относится к области компрессионных термических устройств (термокомпрессоров). Термокомпрессионное устройство содержит источник газа высокого давления, баллоны-компрессоры, устройство для термоциклирования баллонов-компрессоров, баллоны потребителя, теплообменник-охладитель, магистраль, трубопровод и пускоотсечные устройства. К магистрали, соединяющей источник газа высокого давления с баллонами потребителя, между установленными на ней первым и вторым пускоотсечными устройствами подключен одним концом трубопровод. Другой конец трубопровода подключен к баллонам-компрессорам. На трубопровод установлен теплообменник-охладитель. Между теплообменником-охладителем и устройством термоциклирования установлено третье пускоотсечное устройство. Техническим результатом является обеспечение перекачки газа из баллонов-потребителя в баллоны газа высокого давления и повышение экономичности. 1 ил. |
2363860
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ОСЕВОЙ ВЕНТИЛЯТОР
Изобретение относится к осевому вентилятору с лопастями, наклоненными в плоскости вращения вентилятора, и обеспечивает при его использовании снижение шума. Указанный технический результат достигается в осевом вентиляторе, вращающемся в направлении (V) в плоскости (XY) вокруг оси (2), содержащем центральную ступицу (3), множество лопастей (4), каждая из которых имеет хвостовик (5), вершину (6), при этом лопасти (4) ограничены выпуклой передней кромкой (7) и вогнутой задней кромкой (8), при этом передняя кромка (7) содержит первый сегмент дуги окружности, ближайший к хвостовику (5), с радиусом от 79% до 97% радиуса вершины (6), и второй сегмент дуги окружности, ближайший к вершине (6), с радиусом от 49,5% до 60,5% радиуса вершины (6), и радиус перехода между двумя сегментами дуг окружности составляет от 40% до 48,5% протяженности лопасти (4). 17 з.п.ф-лы, 4 ил. |
2363861
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СИСТЕМА СЛЕЖЕНИЯ ГИДРОПРИВОДА ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ
Изобретение относится к системам для преобразования и регулирования энергии посредством рабочей жидкости под давлением от источника энергии к исполнительным механизмам и может быть использовано, например, в лесной промышленности и лесном хозяйстве. Гидропривод подъемно-транспортного механизма содержит гидравлический бак, приводимую во вращение силовой установкой насосную станцию, систему гидрораспределения и технологическое оборудование, связанные магистральными трубопроводами. Система слежения гидропривода подъемно-транспортного механизма включает датчики диаметра дерева, вылета и давления технологического оборудования, угла наклона регулировочной шайбы регулируемого насоса гидросистемы, числа оборотов коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания (ДВС), электронный блок управления и механизмы управления вращением коленчатого вала ДВС, управления регулировочной шайбой регулируемого насоса гидросистемы, управления давлением в приводе технологического оборудования. Изобретение позволяет снизить энергопотребление, повысить эффективность использования рабочей жидкости гидросистемы, топлива и машины в целом. 1 ил. |
2363862
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ БОЛТОВОГО СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Изобретение может быть использовано в строительстве и машиностроении для крепления тонколистового материала к несущей конструкции. Способ болтового соединения деталей разной толщины из листового конструкционного материала, работающих на сдвиг от воздействия нагрузок, включает установку болта в отверстия соединяемых деталей и соединение его с гайкой. Болт устанавливают со стороны толстого листа, а гайку выполняют с выступами, расположенными равномерно на ее опорной поверхности, и устанавливают обращенной этой поверхностью в сторону тонкого листа. При стягивании болтового соединения гайку удерживают от вращения, а вращают болт. Поверхность гайки со стороны ее опорной поверхности выполняют с выступами в форме крестиков или конусов, или полусфер, или вкраплений из корундовой крошки. В результате достигается повышение несущей способности соединения. 4 з.п. ф-лы, 5 ил. |
2363863
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ИНЖЕКЦИОННАЯ КРЕПЕЖНАЯ СИСТЕМА И СПОСОБ ИНЖЕКЦИОННОГО КРЕПЛЕНИЯ
Изобретение относится к инжекционной крепежной системе и способу инжекционного крепления. Инжекционная крепежная система содержит анкерную втулку и анкерный стержень. Анкерная втулка имеет анкерную область с выходными отверстиями для выхода впрыскиваемого в анкерную втулку строительного раствора. Инжекционная крепежная система также имеет гайку в качестве контропоры для закрепляемого предмета. К анкерной области анкерной втулки примыкает втулка для восприятия поперечных сил. Способ инжекционного крепления с помощью анкерной втулки, анкерного стержня и гайки в качестве контропоры для предмета крепления заключается в том, что монтаж осуществляют в виде сквозного монтажа. В результате упрощается процесс монтажа. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 4 ил. |
2363864
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ШАРОВАЯ ОПОРА
Изобретение относится к шаровым опорам. Шаровая опора содержит шаровой палец и гайку. Шаровой палец имеет конус 60 градусов. При этом шаровой палец выполнен с возможностью затягивания гайкой с конусом 60 градусов. Технический результат: исключение заклинивания сопрягаемых деталей и смещения шарового пальца как в осевом, так и в радиальном направлении. 5 ил. |
2363865
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ГЕРМЕТИЗИРОВАННЫЙ ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ ОПОРНЫХ И РАБОЧИХ ВАЛКОВ В ПРОКАТНЫХ КЛЕТЯХ
Изобретение относится к герметизированному подшипнику качения, в частности четырехрядному коническому роликоподшипнику для установки опорных и рабочих валков в прокатных клетях. Подшипник (1) качения состоит из аксиально составных наружного (2) и внутреннего (8) подшипниковых колец, а также из нескольких тел (19) качения, обкатывающихся между кольцами (2, 8) в четыре ряда рядом друг с другом по их дорожкам (11-18) качения. Тела (19) качения каждого ряда посредством соответствующего сепаратора (20-23) удерживаются в направлении периферии с равными промежутками по отношению друг к другу. Объем (24) подшипника, образованный между кольцами (2) и (8), герметизирован на обоих осевых концах кольцевыми уплотнениями (25, 26) от проникновения жидкостей и загрязнений. Каждый сепаратор (20-23) подшипника (1) качения выполнен в виде пальцевого сепаратора, который состоит из первой шайбы (27-30), второй шайбы (31-34) и нескольких соединенных с обеими шайбами (27-34) пальцев (36-39). Причем герметизирующие объем (24) подшипника кольцевые уплотнения (25, 26) выполнены в виде пластинчатых колец (40-43), находящихся в уплотняющем соединении с первой (27) и второй (34) шайбами обоих наружных сепараторов (20, 21). Технический результат: создание герметизированного подшипника качения, который герметизирован посредством малоизнашивающихся уплотнений без ограничения частоты вращения и температуры. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. |
2363866
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ЛЕПЕСТКОВЫЙ ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК С НАДДУВОМ
Изобретение относится к машиностроению, в частности к подшипникам с газовой смазкой, используемым для подвески валов, роторов, вращающихся корпусов различных механизмов, имеющих сложный характер нагрузки несущих элементов, включая передачу крутящего момента, осевой и радиальной нагрузки, нагрузки от гармонических колебаний вращающихся частей. Лепестковый газодинамический подшипник с наддувом включает подвижную плату, установленную на подвижном элементе механизма, и неподвижную плату, установленную на неподвижном элементе механизма, с закрепленными на ней опорными элементами и перекрывающими друг друга упругими лепестками. Каждый из лепестков закреплен одним концом на опорном элементе, а другим концом опирается на подвижную плату. На подвижной плате с двух сторон выполнены торцевые нагнетательные устройства с лопастями и внутреннее нагнетательное устройство с лопастями, каналами для подачи рабочего газа к лопастям. Технический результат: оптимизация жесткости и несущей способности подшипникового узла путем получения наименьшей угловой скорости подвижной платы, при которой наступает режим чисто аэродинамического трения, т.е. отделения упругодеформированных лепестков от подвижной платы смазочным слоем рабочего газа. 3 ил. |
2363867
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ ПОДШИПНИКОВЫХ УЗЛОВ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, в частности, при сборке редукторов ведущих мостов автомобилей. Затяжку резьбовых соединений подшипниковых узлов выполняют в два этапа, на первом из которых используется только процесс нагружения без установки компенсаторной втулки. На втором этапе производят поэтапную затяжку гайки хвостовика до указанного момента, практически исключая перетяг подшипников. Периодически замеряют и сравнивают текущие моменты на каждом этапе затяжки с моментом трения и, в зависимости от полученной разницы, доворачивают гайку хвостовика на определенный угол. На первой позиции устройства для затяжки расположен механизм нагружения, выполненный в виде силового цилиндра, связанного с нажимным корпусом, взаимодействующим с внутренним кольцом верхнего подшипника ведущей шестерни. Механизм вращения, соответствующий данной позиции, выполнен в виде электродвигателя, связанного с картером редуктора заднего моста. Корпус электродвигателя установлен с возможностью поворота и связан с тензометрическим датчиком для измерения момента трения в дуплексе подшипников ведущей шестерни. На второй позиции расположен приводной узел, включающий в себя шпиндель, который с одной стороны связан с тормозным валом электромагнитной муфты, а с другой стороны - с приводной шестерней. Шлицевая втулка выполнена с возможностью вращения относительно головки гайковерта и подпружинена относительно приводной шестерни. На второй позиции картер редуктора связан с соответствующим тензометрическим датчиком для измерения момента трения в дуплексе подшипников ведущей шестерни. Обеспечивается упрощение затяжки гайки хвостовика ведущей шестерни, повышение качества и точности завинчивания. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 9 ил. |
2363868
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ
Изобретение относится к области автомобилестроения, а именно к дисковым тормозам. Дисковый тормоз состоит из тормозного суппорта и механизма включения тормоза. Механизм включения тормоза заключен в тормозной суппорт и содержит усиливающий механизм для передачи тормозного усилия в толкатель. Толкатель расположен с возможностью скольжения в тормозном суппорте и содержит на своем конце со стороны тормозного диска нажимную пластину для передачи тормозного усилия с помощью держателя тормозной накладки и тормозной накладки тормозному диску. Нажимная пластина соединена с держателем тормозной накладки таким образом, что при включении и отпускании тормоза толкатель при смещении по оси направляется с помощью держателя тормозной накладки в тормозном суппорте. Держатель тормозной накладки выполнен с возможностью радиального и тангенциального перемещения в тормозном суппорте или в держателе, который направляет тормозной суппорт. Со стороны, противоположной относительно тормозной накладки, имеются устройства для соединения с нажимной пластиной толкателя механизма включения дискового тормоза. Средства держателя тормозной накладки имеют такую конфигурацию и выполнены таким образом, что при включении и отпускании тормоза толкатель при смещении по оси направляется с помощью указанных средств в тормозном суппорте. Достигается уменьшение конструктивной массы и веса дискового тормоза и упрощение осуществления сборки и установки в автомобиле, не приводя к ухудшению показателей режимов работы и долговечности дискового тормоза. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 7 ил. |
2363869
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
УДАРНЫЙ АМОРТИЗАТОР
Изобретение касается ударного амортизатора с телом амортизатора, которое имеет цилиндр. В приемной камере установлен с возможностью перемещения поршень. В процессе перемещения поршня образующееся в приемной камере давление воздуха осуществляет воздействующее на поршень тормозное усилие. Приемная камера для снижения давления воздуха имеет, по меньшей мере, одно отверстие. Поршень имеет распорный участок, который в зависимости от соотношений давления в приемной камере находится в активном соединении с цилиндром. Конструкция ударного амортизатора может существенно упроститься посредством того, что поршень и распорный участок соединены за одно целое друг с другом. Поршень и распорный участок выполнены из мягкоупругого материала. Поршневой шток усилен посредством оболочки. Техническим результатом является снижение трудоемкости при монтаже амортизатора. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 5 ил. |
2363870
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯ ВИБРАЦИЙ ОБЪЕКТА
Изобретение относится к машиностроению, в частности к вопросам демпфирования колебаний конструкций. Устройство выполнено в виде тела переменного сечения с убывающим по толщине сечением от внешней границы элемента крепления к объекту до внешнего края тела. Тело переменного сечения выполнено в виде диска или его фрагмента. Достигается повышение эффективности гашения вибраций. 7 з.п. ф-лы, 4 ил. |
2363871
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
МНОГОРЯДНЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ
Изобретение относится к уплотнительной технике. Многорядное уплотнение включает манжеты из уплотнительных материалов, распорные кольца и соединительные фланцы. Уплотнение снабжено плоскими ленточными пружинами, равномерно закрепленными на одном из соединительных фланцев. Фланцы жестко соединены между собой. Изобретение позволяет повысить надежность уплотнения при малом усилии прижатия. 1 ил. |
2363872
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ПЛАВАЮЩЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ОВАНДЕРА
Изобретение относится к уплотнительной технике и может использоваться для герметизации подвижных соединений валов штоков и цилиндров в гидропневмосмазочных системах, паровых машинах и двигателях внутреннего сгорания. Уплотнение содержит уплотнитель из эластичного или жесткого упругого материала, размещенный с зазором по дну посадочной канавки в одной из деталей гермосоединения (поршне, штоковой буксе или крышке вала) и натягом по другой детали гермосоединения (цилиндру, штоку или валу). Уплотнитель выполнен в виде тарельчатой пружины из тарелок, высота которой в свободном состоянии больше ширины посадочной канавки. Изобретение повышает герметичность плавающего уплотнения при низком перепаде давления и его реверсе, а также реверсе направления его скольжения. 1 ил. |
2363873
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ СООРУЖЕНИЯ ПОДЗЕМНОГО ТРУБОПРОВОДА НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ТЕКТОНИЧЕСКИХ РАЗЛОМОВ
Изобретение относится к строительству и может быть использовано при подземной прокладке трубопроводов, пересекающих зоны тектонических разломов. В способе сооружения подземного трубопровода на пересечении тектонических разломов в качестве лотков используют эластичные замкнутые оболочки. Оболочки заполнены воздухом, закреплены на внешней стороне трубопровода и соединены через ниппели с воздуховодом с возможностью подкачки и контроля давления воздуха в них. Внутренний диаметр оболочки принимают равным 0,95D, где D - внешний диаметр трубопровода, м. Ширину оболочки принимают равной 0,5÷0,8D. Расстояние между соседними оболочками принимают равным 1,5÷3D. Оболочки устанавливают на трубопроводе в зоне тектонического разлома с перекрытием этой зоны в 1,5÷3 раза по длине трубопровода. Применение данного способа сооружения подземного трубопровода на пересечении тектонических разломов обеспечивает повышение эффективности, снижение трудоемкости монтажа, снижение трудоемкости обслуживания. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. |
2363874
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ СООРУЖЕНИЯ ПОДЗЕМНОГО ТРУБОПРОВОДА НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ТЕКТОНИЧЕСКИХ РАЗЛОМОВ
Изобретение относится к строительству и может быть использовано при подземной прокладке трубопроводов, пересекающих зоны тектонических разломов. В способе сооружения подземного трубопровода на пересечении тектонических разломов между лотками и плитами по длине участка тектонического разлома устанавливают эластичные замкнутые оболочки, с шагом, равным длине плиты. Тросы с ложементами крепят на плитах. После монтажа трубопровода оставшееся пространство заполняют легко деформируемым материалом. Высоту оболочек в заполненном состоянии и зазор между трубопроводом и внутренней поверхностью лотков принимают не менее величины максимально возможного прогнозного смещения трубопровода. Применение данного способа сооружения подземного трубопровода на пересечении тектонических разломов обеспечивает следующие преимущества: повышение эффективности; снижение трудоемкости монтажа; снижение трудоемкости обслуживания. 5 з.п. ф-лы, 1 ил. |
2363875
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ СООРУЖЕНИЯ ПОДЗЕМНОГО ТРУБОПРОВОДА НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ТЕКТОНИЧЕСКИХ РАЗЛОМОВ
Изобретение относится к строительству и может быть использовано при подземной прокладке трубопроводов, пересекающих зоны тектонических разломов. В способе сооружения подземного трубопровода на пересечении тектонических разломов ложементы закрепляют на пневматических рессорах, установленных на оси симметрии лотков по длине трубопровода с шагом, равным шагу установки стоек трубопровода, с возможностью подкачки в них сжатого воздуха через воздуховоды. После монтажа трубопровода оставшееся пространство заполняют легко деформируемым материалом. Высоту пневматических рессор в заполненном состоянии и зазоры между трубопроводом и лотками принимают более величины максимально возможного прогнозного смещения трубопровода. Применение данного способа сооружения подземного трубопровода на пересечении тектонических разломов обеспечивает следующие преимущества: повышение эффективности; снижение трудоемкости монтажа; снижение трудоемкости обслуживания. 2 з.п. ф-лы, 1 ил. |
2363876
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ТРУБА ИЗ МАРТЕНСИТНОЙ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ ДЛЯ НЕФТЯНЫХ СКВАЖИН
Изобретение относится к области металлургии, а именно к изготовлению трубы из мартенситной нержавеющей стали для использования во влажной среде, содержащей газообразный диоксид углерода. Нефтегазовая труба изготовлена из стали, содержащей, мас.%: углерод от 0,005 до 0,1, кремний от 0,05 до 1, марганец от 1,5 до 5, фосфор максимум 0,05, серу максимум 0,01, хром от 9 до 13, никель максимум 0,5, молибден максимум 2, медь максимум 2, алюминий от 0,001 до 0,1, азот от 0,001 до 0,1, железо и неизбежные примеси остальное. Труба имеет множество обедненных хромом участков под поверхностью без проведения операции отпуска. Обеспечивается замедление процесса коррозионного растрескивания под напряжением без формирования на поверхности пассивирующей пленки. 2 з.п. ф-лы, 2 табл., 7 ил. |
2363877
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ КОМПЕНСАЦИИ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ В МАГИСТРАЛЯХ ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ
Изобретение относится к ракетно-космической технике, а именно к способам компенсации перемещений в магистралях пневмогидравлических систем. Способ по настоящему изобретению заключается в том, что перед эксплуатацией сжимают или растягивают и/или сгибают компенсирующий элемент устройства компенсации в сторону, противоположную вектору результирующей расчетной величины относительных перемещений до необходимых расчетных параметров компенсирующего элемента в пределах его работоспособности и устанавливают устройство компенсации в измененном положении в магистраль пневмогидравлической системы, причем вектор результирующей расчетной величины относительных перемещений получают в результате геометрического сложения максимальных по значению векторов относительных перемещений в каждой координатной плоскости, образующихся вследствие воздействия на магистраль в один и тот же момент времени любых силовых, температурных и технологических факторов. Использование описанного выше способа компенсации перемещений позволяет оптимизировать относительные перемещения за счет дифференцированного подхода к определению перемещений при проектировании магистралей пневмогидравлических систем в результате действия различных причин (силовых, температурных, технологических), позволяет создавать компактные устройства компенсации и тем самым обеспечивать компенсацию относительных перемещений в условиях ограниченного пространства. |
2363878
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
КОМПЕНСАТОР ЛИНЕЙНЫХ И УГЛОВЫХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ
Изобретение относится к ракетно-космической технике, в частности к компенсационным элементам магистралей пневмогидравлических систем. Изобретение заключается в том, что в трубопроводе компенсации перемещений, содержащем компенсирующие элементы, фланцы и патрубки, в качестве компенсирующих элементов применены не менее двух участков тонкостенных труб с гофрами, которые расположены друг относительно друга под углом, близким к прямому углу, кроме того, трубопровод снабжен тягой со сферическими шарнирами на концах, причем тяга присоединена одним концом к средней части трубопровода, а другим концом - к неподвижному жестко закрепленному элементу, при этом тяга максимально приближена к положению, перпендикулярному плоскости, в которой расположены участки тонкостенных труб с гофрами. Техническим результатом изобретения является повышение надежности работы компенсатора линейных и угловых перемещений и изготовление компенсатора с минимальными массовыми затратами. 2 ил. |
2363879
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ЕМКОСТЬ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ГАЗА И СПОСОБ ЕЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
Емкость для хранения газа включает облицовку на основе смолы, которую изготавливают путем соединения множества образующих облицовку элементов, каждый из которых имеет по меньшей мере трубчатую часть, и армирующий слой, расположенный на внешней периферии облицовки на основе смолы. Множество образующих облицовку элементов включает первый элемент, имеющий первый участок соединения, и второй элемент, имеющий второй участок соединения, соединяемый с первым участком соединения лазерной сваркой. Первый участок соединения имеет первую наклонную соединительную торцевую поверхность и первый выступающий участок, проходящий наружу от конца первой соединительной торцевой поверхности и входящий в контакт с наружной периферийной поверхностью второго участка соединения. Второй участок соединения имеет вторую наклонную соединительную торцевую поверхность, проходящую вдоль первой соединительной торцевой поверхности и соединенную с первой соединительной торцевой поверхностью лазерной сваркой, и второй выступающий участок, проходящий внутрь от конца второй соединительной торцевой поверхности и входящий в контакт с внутренней периферийной поверхностью первого участка соединения. Использование изобретения позволит повысить эффективность изготовления емкости. 3 н. и 36 з.п. ф-лы, 21 ил. |
2363880
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
УСТАНОВКА ДЛЯ КОМПЛЕКСНОЙ ОЧИСТКИ ГАЗА
Изобретение относится к области транспорта газа. В установке для комплексной очистки газов, включающей напорный газопровод, конденсатосборник, суживающее устройство, корпус конденсатосборника выполнен в виде горизонтальной обечайки, укрепленной ребрами жесткости с диаметром, значительно большим, чем диаметр основного газопровода, и снабжен патрубками входа газа и отвода жидкости, внутри конденсатосборника помещены суживающее устройство, выполненное в виде дроссельной шайбы, сепарационная решетка и патрубок отвода конденсата, а напорный газопровод снабжен байпасом и запорной арматурой. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности очистки газа от паров воды, капель конденсата и частиц кристаллогидратов. 1 ил. |
2363881
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАГРЯЗНЕННОСТИ ПОВЕРХНОСТИ НАГРЕВА ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО КОТЛОАГРЕГАТА
Изобретение относится к химии, в частности к количественному определению загрязнений (отложений) на поверхности нагрева энергетического котлоагрегата, образовавшихся в течение межремонтного периода эксплуатации. Способ включает измерение количества загрязнений на поверхности нагрева, сравнение результатов измерений с заданными значениями и принятие решения по результатам сравнений о дальнейшей эксплуатации котлоагрегата или о приостановлении его эксплуатации и удалении загрязнений. Измерения количества загрязнений на поверхностях нагрева осуществляют в начальный и в конечный моменты нагрева, при этом в качестве измеряемого параметра выбирают сумму анионов в воде на входе в котлоагрегат и выходе из него, и количество воды, поступившее на вход котлоагрегата, а общее количество загрязнений на поверхности нагрева котлоагрегата определяют как разность значений загрязненности на входе в котлоагрегат и выходе из котлоагрегата по указанной зависимости. Способ позволяет получить результаты о загрязненности энергетического котлоагрегата с высокой достоверностью при простоте и минимальной трудоемкости его реализации в процессе эксплуатации. 2 табл., 2 ил. |
2363882
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
БОЙЛЕРНАЯ УСТАНОВКА С ПСЕВДООЖИЖЕННЫМ СЛОЕМ И СПОСОБ СЖИГАНИЯ СЕРНИСТОГО ТОПЛИВА В БОЙЛЕРНОЙ УСТАНОВКЕ С ПСЕВДООЖИЖЕННЫМ СЛОЕМ
Изобретение относится к бойлерной установке с псевдоожиженным слоем (10) и способу сжигания сернистого топлива в указанной бойлерной установке с псевдоожиженным слоем, которая содержит печь (12) с псевдоожиженным слоем частиц, устройство для введения сернистого топлива (18), CaCO3-содержащего агента связывания серы (20) и вторичного воздуха (16, 22), теплообменник (36) с теплообменными трубами (38), расположенный в канале топочного газа (28), причем наружная поверхность указанных теплообменных труб (38) имеет температуру ниже температуры конденсации воды топочного газа, образуемого при сжигании топлива, бойлерная установка с псевдоожиженным слоем содержит смесительную емкость (52) и устройство (50) для сбора водного раствора кислоты, конденсирующегося на наружных поверхностях теплообменных труб (38), и устройство (34, 54) для сбора CaO-содержащей золы, образуемой при сжигании топлива, в смесительном сосуде (52). Настоящее изобретение решает задачу нейтрализации кислотной жидкости, конденсирующейся в теплообменниках, смешением жидкости с CaO-содержащей летучей золой, что позволяет избежать затрат на обработку кислотной жидкости. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 1 ил. |
2363883
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ОБЕЗЗАРАЖИВАНИЯ ДЫМОВЫХ ГАЗОВ ТОПЛИВОСЖИГАЮЩИХ АГРЕГАТОВ
Изобретение относится к способам обеззараживания дымовых газов и может быть использовано в металлургической и других областях промышленности. Способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов включает сжигание топлива в топливной камере 1 топливосжигающего агрегата в режиме неполного сгорания топлива при минимально возможном коэффициенте избытка воздуха . Дожигание дымовых газов, отходящих от топливосжигающего агрегата, осуществляют в реакторе 5 путем введения в реактор 5 дополнительных газообразного топлива и воздуха. Температуру в реакторе 5 поддерживают на уровне 750-1200°С. Для сжигания горючих составляющих топлива и дымовых газов используют кислород, содержащийся в дымовых газах. Регулирование режима дожига дымовых газов ведут путем регулирования подачи дополнительного газообразного топлива в соответствии со следующей зависимостью:
|
2363884
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ ПЕРЕРАБОТКИ ЗОЛОШЛАКОВЫХ ОТХОДОВ ИЗ ОТВАЛОВ СИСТЕМЫ ГИДРОЗОЛОУДАЛЕНИЯ ТЕПЛОВЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ
Изобретение относится к области удаления и переработки продуктов сгорания и может быть использовано на тепловых электростанциях, работающих на каменноугольных топливах. Основным достигаемым результатом изобретения является полная ликвидация отвалов золошлаковых отходов и освобождение занимаемых ими земель. Это обеспечивается тем, что согласно изобретению золошлаковые отходы из отвалов направляют на переработку с использованием в качестве разжижающей среды по меньшей мере части пульпы текущего поступления из системы гидрозолоудаления при дополнительной гидродинамической активации золошлаковых отходов разжижающей средой. Технологическая линия для реализации способа согласно изобретению содержит дозатор-питатель золошлаковых отходов и измеритель консистенции разжиженной золошлаковой смеси. Трубопровод отвода золошлаковой пульпы текущего поступления к смесителю с отходами из отвала может быть снабжен на входе в смеситель суживающимся соплом. Технологическая линия может также дополнительно содержать устройство размола крупных частиц разжиженной золошлаковой смеси. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 1 ил. |
2363885
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДГОТОВКИ ЖИДКОГО ТОПЛИВА К СЖИГАНИЮ
Изобретение относится к устройствам для подготовки жидкого топлива и жидких отходов, содержащих органические вещества, к сжиганию. Устройство для подготовки жидкого топлива к сжиганию содержит корпус с установленным в нем цилиндрическим фильтрующим элементом, патрубки для подачи и выхода фильтруемого топлива и сбросной патрубок, размещенную между внутренней стенкой корпуса и фильтрующим элементом спираль, примыкающую к патрубку подачи фильтруемого топлива и выполненную с уменьшающимся по ходу топлива шагом, отношение соседних шагов спирали обратно пропорционально корню квадратному из их расстояния от торца фильтрующего элемента, расположенного у патрубка подачи фильтруемого топлива, а ребра спирали выполнены из материала с большим коэффициентом линейного расширения, чем у материала корпуса и фильтрующего элемента, сама спираль установлена с минимальным зазором от корпуса и фильтрующего элемента, при этом фильтрующий элемент выполнен в виде спирали из проволоки, навитой в направлении движения топлива на цилиндрический каркас, имеющий продольные щели, витки спирали «утоплены» в каркас на 1/2 диаметра проволоки, расстояние между витками определяется степенью загрязнения очищаемого топлива, на внешней стороне корпуса устройства закреплен цилиндрический кожух теплообменника, снабженного патрубками для подачи и выхода теплоносителя, внутри цилиндрического фильтрующего элемента соосно с ним установлен теплообменник типа «труба в трубе», снабженный в верхней части спиральным оребрением, ребра спирали, размещенной между внутренней стенкой корпуса и фильтрующим элементом, и спирали, размещенной в верхней части теплообменника типа «труба в трубе», имеют волнообразную форму. Изобретение позволяет снизить вязкость топлива, что, в свою очередь, способствует получению качественной водотопливной смеси (эмульсии) и позволяет осуществлять более тонкое распыливание последней форсунками в топках котлов. 1 ил. |
2363886
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ УВЕЛИЧЕНИЯ ТЕПЛОВОЙ МОЩНОСТИ РЕКУПЕРАТИВНОГО МНОГОХОДОВОГО ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в многоходовых воздухоподогревателях для увеличения мощности. В способе увеличения тепловой мощности рекуперативного многоходового воздухоподогревателя, включающем предварительный подогрев воздуха в калориферах с последующим частичным нагревом и охлаждением до значений, исключающих снижение температуры стенки ниже точки росы, в холодную секцию направляют весь поток предварительно подогретого воздуха, охлаждение осуществляют ступенчато в теплообменниках, которые устанавливают по ходу движения воздуха, начиная с холодной секции, теплоту от теплообменников передают калориферам или другим потребителям через промежуточный теплоноситель, относительно которого ступени теплообменников и калориферов включают параллельно при больших нагрузках и последовательно - при малых, причем сначала загружают первые ступени, затем последующие путем увеличения расхода промежуточного теплоносителя. Устройство для увеличения тепловой мощности рекуперативного многоходового воздухоподогревателя содержит последовательно включенные по греющей среде секции теплообменных поверхностей, установленные в отводящем газоходе топливосжигающей установки и последовательно соединенные между собой по нагреваемой среде перепускными коробами, калориферы, теплообменники и насос, соединенные трубопроводами с запорно-регулирующей арматурой в контур с промежуточным теплоносителем, теплообменники включены в две ступени охлаждения, теплообменник первой ступени установлен в средней части холодной секции, а теплообменник второй ступени - на выходе из нее, калориферы включены в две ступени нагрева, причем теплообменники и первая ступень калорифера имеют общий контур с линиями последовательного и параллельного распределения низкотемпературного теплоносителя, а вторая ступень калорифера соединена и с указанным контуром и с системой теплоснабжения энергоисточника. Техническим результатом группы изобретений является более эффективное охлаждение уходящих газов, повышение экономичности работы котла и увеличение его тепловой мощности при условии отсутствия низкотемпературной коррозии. 2 н.п. ф-лы, 1 ил. |
2363887
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ВОДОГРЕЙНЫЙ ТВЕРДОТОПЛИВНЫЙ КОТЕЛ
Изобретение относится к энергетике, в частности к устройствам для отопления индивидуальных жилых домов и снабжения горячей водой для хозяйственных нужд в местах, где отсутствуют современные источники тепла и имеется избыток отходов горючесмазочных материалов. Водогрейный твердотопливный котел содержит корпус со стальными двойными стенками, образующими водяную рубашку, по меньшей мере один конвективный воздушно-газовый проход, расположенный между водонагревательными трубами и соединенный с газосборным коллектором, засыпной бункер, замыкающийся на топочную камеру с колосниковой решеткой, под которой расположены средство подачи первичного воздуха и зольный бункер, нижний трубопровод подвода холодной воды и верхний трубопровод отвода горячей воды. Во внутреннем пространстве корпуса двойные стенки образуют дополнительную водяную рубашку в виде фронтально расположенных верхнего и нижнего выступов, где на нижнем выступе водяной рубашки установлен теплоотражающий барьер из огнеупорного материала, образующий с верхним выступом направленное вверх щелевое сопло, расположенное в зоне горения и своими торцами упирающееся в наружные противоположные стенки корпуса, в которых встречно друг другу выполнено, по меньшей мере, по одному сквозному отверстию для подачи вторичного воздуха в щелевое сопло в зону горения. Водонагревательные трубы проточно соединены с водяной рубашкой наружных противоположных стенок корпуса. Газосборный коллектор расположен в нижней части топочной камеры в наружной стенке корпуса. Технический результат: расширение площади нагрева, создание оптимальных условий для циркуляции воды при ее нагревании в котле, повышение эффективности сгорания топлива и увеличение продолжительности его горения от загрузки до загрузки, упрощение обслуживания и эксплуатации котла. 23 з.п. ф-лы, 4 ил. |
2363888
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ПЕЧЬ
Изобретение относится к конструкциям печей и может быть использовано для оборудования бани, для обогрева домика, для приготовления пищи. Технический результат: обеспечение более полного сгорания топлива, увеличение тепловой отдачи печи, снижение расхода топлива. Печь содержит корпус, топку с поддувалом, камеру с теплоаккумулирующей загрузкой, дымоотводящую трубу, соединенную с топкой и снабженную задвижкой. Ниже топки печи выполнена полость. Печь снабжена дополнительной трубой, установленной в топке вертикально в промежутке между корпусом печи и боковой стенкой камеры с теплоаккумулирующей загрузкой и сообщенной с указанной полостью, причем ось дополнительной трубы смещена относительно оси дымоотводящей трубы. Между корпусом печи и камерой с теплоаккумулирующей загрузкой выполнен газоход, соединенный с указанной полостью, в которой расположен вихреобразователь - улитка, соединенный с дополнительной трубой, при этом верхнее отверстие дополнительной трубы соединено с дымоотводящей трубой с возможностью движения дымовых газов при закрытой задвижке по газоходу, полости, улитке и дополнительной трубе. Печь снабжена воздуховодом в виде трубопровода, расположенного в улитке и дополнительной трубе вдоль их осей и снабженного вентилем на конце трубопровода, расположенном вне корпуса печи. 1 ил. |
2363889
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ТОПЛИВНАЯ ПЕЧЬ
Топливная печь относится к системам обогрева помещений и предназначена для индивидуальных и коллективных бань. Топливная печь содержит топку с колосниковой решеткой и зольником, камеру с теплоаккумулирующей загрузкой, бак-водонагреватель с наклонной прямой трубой, введенной открытым концом в боковую стенку бака, а закрытым - в топочное пространство. Она оснащена системой воздухоподогревателей, в которую включены теплообменный коллектор, на входе связанный с шиберным устройством, установленным в основании зольника, и теплообменные устройства с входными наклонными и выходными коллекторами. Топка выполнена с боковыми поверхностями двойной кривизны и снабжена пароперегревателем, содержащим установленный под углом к передней стенке топки и сообщенный с баком-водонагревателем U-образный контур, образованный последовательно соединенными цилиндрами, наполненными теплоаккумулирующим материалом и соединенными со змеевиками, закрепленными над колосниковой решеткой таким образом, что их выходные отверстия направлены навстречу друг другу. Камера для теплоаккумулирующей загрузки выполнена Г-образной и связана паропроводом с водонагревателем. Наклонная труба водонагревателя введена закрытым концом в верхнюю часть топки и снабжена перемычкой для подачи воды и выхода пара. Технический результат: улучшение эксплуатационных характеристик печи: повышение тепловой эффективности, топливной экономичности и технологичности при одновременном упрощении условий ее эксплуатации. 3 ил. |
2363890
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ПРЯМОТОЧНАЯ МНОГОЗОНАЛЬНАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Система предназначена для создания комфортных условий и микроклимата в производственных помещениях. Система включает в себя обслуживаемые зоны в помещении, в каждой из которых имеется вытяжная регулируемая заслонка, соединенная магистралью через глушитель шума с рециркуляционно-вытяжным вентилятором, основной кондиционер, местные подогреватели, снабженные регулирующими клапанами, установленными на магистралях подвода теплоносителя, и регулирующими клапанами, установленными на магистралях подвода подогретого воздуха, причем местные подогреватели устанавливаются по числу обслуживаемых зон помещений. Основной кондиционер состоит из приточной камеры с клапанами, воздушного фильтра, секций первого и второго подогревов и резервной секции подогрева с регулирующими клапанами. Камера орошения состоит из коллектора с форсунками, поддона с фильтром и насосной установки, подключенной к коллектору через регулирующий клапан. Камера орошения через направляющий аппарат соединена с приточным вентилятором, который через регулирующую заслонку и глушитель шума, соединен с подающей магистралью, связывающей между собой местные подогреватели. Технический результат - повышение эффективности и надежности процесса пылеулавливания путем увеличения степени распыла жидкости форсунками. 4 ил. |
2363891
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА С КОМБИНИРОВАННЫМ КОСВЕННЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ И КОНДИЦИОНЕР ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Способ и устройство предназначены для создания комфортных условий и микроклимата в производственных помещениях с избыточным выделением тепла. Способ заключается в том, что в кондиционере осуществляют тепло-влажностную обработку воздуха и подают его в помещение, в камере смешения кондиционера осуществляют подготовку воздуха для его тепловлажностной обработки в теплообменнике и форсуночной камере орошения путем смешивания следующих потоков воздуха: наружный поток воздуха подают через воздухозаборное устройство и клапан, а рециркуляционный воздух из помещения подают по отводящему воздуховоду, затем его очищают от пыли в воздушном фильтре и пропускают через теплообменник, форсуночную камеру орошения с форсунками, интенсифицирующими процесс тепломассообмена, и посредством приточного вентилятора подают в помещение через воздухораспределительное устройство, при этом в кондиционируемом помещении устанавливают, по меньшей мере, два датчика: датчик, регистрирующий влажность в помещении, и датчик для регистрации температуры, а регулирование температуры в помещении осуществляют посредством датчика, который воздействует на исполнительный механизм клапана, установленного на трубопроводе подачи теплоносителя в теплообменник, а регулирование влажности осуществляют по импульсу датчика, воздействующего на исполнительный механизм воздушного клапана, который позволяет изменять соотношение расходов воздуха, обработанного в форсуночной камере орошения и прошедшего через байпасный канал, причем один конец байпасного канала соединяют с полостью кондиционера до камеры орошения, а другой - после, после чего воздух из помещения удаляют через воздухораспределительные устройства, и выходной воздуховод с выхлопным зонтом, возвращая при этом часть рециркуляционного воздуха в камеру смешения. Технический результат - повышение эффективности и надежности процесса кондиционирования. 2 н.п. ф-лы, 4 ил. |
2363892
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
КОНДИЦИОНЕР С ВИХРЕВЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ
Кондиционер предназначен для создания комфортных условий микроклимата в бытовых, административных и производственных помещениях. Кондиционер содержит камеру смешения, подогреватель и блок орошения, дополнительно содержится приточный вентилятор, который подает воздух в помещение через воздухораспределительное устройство, а в кондиционируемом помещении установлены, по крайней мере, два датчика: датчик, регистрирующий влажность в помещении, и датчик температуры для регистрации температуры, теплообменник, установленный в камере смешения с конфузором и тангенциальным патрубком, а воздух обрабатывается в аппарате для тепловлажностной обработки воздуха, который состоит из двух ступеней: первая ступень представляет собой многофункциональный аппарат со встречными закрученными потоками и предназначена для очистки от пыли рециркуляционного воздуха, поступающего из помещения и имеющего положительную температуру, а также для увлажнения воздуха, и включает в себя корпус с емкостью для сбора жидкости, в которой расположен насос с фильтром для осуществления рециркуляции жидкости по трубопроводу и подачи ее через клапаны в блок орошения, который выполнен в виде, по крайней мере, двух круговых трубчатых коллекторов с равномерно распределенными по внутренней поверхности центробежными форсунками, а трубопровод для рециркуляции жидкости содержит регулирующий клапан-смеситель для подключения к системе водоснабжения посредством трубопровода к источнику подачи охлажденной воды от холодильной машины. Технический результат - повышение эффективности тепловлажностной обработки воздуха, экономия энергоресурсов, упрощение конструкции систем кондиционирования воздуха, их монтажа и обслуживания. 1 ил. |
2363893
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ ТЕПЛОВЛАЖНОСТНОЙ ОБРАБОТКИ ВОЗДУХА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Способ и устройство предназначены для тепловлажностной обработки воздуха и создания комфортных условий микроклимата в бытовых, административных и производственных помещениях. Способ заключается в том, что наружный воздух смешивают с рециркуляционным, затем его подогревают и увлажняют, после чего обработанный воздух подают в помещение, тепловлажностную обработку воздуха выполняют в устройстве, состоящем из двух ступеней, причем первую ступень устройства выполняют в виде многофункционального аппарата со встречными закрученными потоками. Посредством выхлопного патрубка соединяют первую ступень устройства со второй ступенью, где осуществляют смешение потоков воздуха, поступающих из первой ступени с потоком наружного воздуха, при этом вторую ступень устройства выполняют в виде тепломассообменного аппарата смешения, представляющего собой центробежную камеру смешения с диффузором, конфузором, раскручивателем, входным и выходным патрубками, при этом рециркуляционные потоки воздуха смешивают с потоком наружного воздуха, а поток обработанного воздуха выводят через раскручиватель центробежной камеры смешения. Технический результат - повышение эффективности тепловлажностной обработки воздуха. 2 н.п. ф-лы, 1 ил. |
2363894
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СИСТЕМА ЛУЧИСТО-КОНВЕКТИВНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ПОМЕЩЕНИЙ
Система предназначена для охлаждения помещений и может быть использована для поддержания температурного режима в жилых и производственных помещениях в летний период. Система содержит подающий трубопровод, испарительный охлаждающий прибор, отводящий трубопровод, конденсатор, сопряженный по тепловому потоку с приемником тепловой энергии, компрессор и эжектор; диффузор эжектора присоединен к подающему трубопроводу, приемная камера эжектора соединена трубопроводом с нижней зоной конденсатора, всасывающий патрубок компрессора соединен трубопроводом с верхней зоной конденсатора, а нагнетательный патрубок компрессора соединен трубопроводом с рабочим соплом эжектора; на трубопроводе, соединяющем нагнетательный патрубок компрессора с рабочим соплом эжектора, установлен воздухоотделитель. Технический результат - повышение надежности и экологичности. 7 н.п. ф-лы, 2 ил. |
2363895
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
АППАРАТ ДЛЯ ТЕПЛОВЛАЖНОСТНОЙ ОБРАБОТКИ ВОЗДУХА
Аппарат предназначен для создания комфортных условий и микроклимата в бытовых, административных и производственных помещениях. Аппарат содержит камеру смешения, подогреватель и блок орошения, первая ступень представляет собой многофункциональный аппарат со встречными закрученными потоками и предназначена для очистки от пыли рециркуляционного воздуха, поступающего из помещения и имеющего положительную температуру, а также для увлажнения воздуха, и включает в себя корпус с емкостью для сбора жидкости, в которой расположен насос с фильтром для осуществления рециркуляции жидкости по трубопроводу и подачи ее в блок орошения. При этом трубопровод для рециркуляции жидкости содержит регулирующий клапан-смеситель для подключения к системе водоснабжения посредством трубопровода к источнику подачи охлажденной воды от холодильной машины, а в нижней части корпуса расположен нижний входной патрубок, а в верхней части - верхний входной патрубок, а в патрубках установлены соответственно нижний тангенциальный закручиватель и верхний тангенциальный закручиватель, при этом выхлопной патрубок соединяет первую ступень устройства со второй ступенью устройства. Технический результат - повышение эффективности тепловлажностной обработки воздуха, экономия энергоресурсов, упрощение конструкции систем кондиционирования воздуха, их монтажа и обслуживания. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. |
2363896
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
ТЕПЛОГЕНЕРАТОР
Изобретение предназначено для отопления помещений различного назначения, создания тепловых завес и т.п. Задачей изобретения является сокращение энергозатрат. Для решения поставленной задачи предложен теплогенератор, содержащий корпус с выходным патрубком, ускоритель движения жидкости с перепускным патрубком, соединенный торцевой поверхностью с основанием корпуса, инжекционный патрубок, соединенный своим выходным отверстием с входным отверстием ускорителя движения жидкости, насос, своим выходным отверстием патрубка соединенный с входным отверстием инжекционного патрубка, байпасный трубопровод, тормозное устройство, патрубок возврата. Корпус выполнен в виде цилиндрической трубы с дном, ближе к дну внутри корпуса размещен сходящийся конус (угол конусности 12-15°), выходной и перепускной патрубки расположены друг напротив друга перед дном на цилиндрической поверхности корпуса, ускоритель движения жидкости выполнен с внутренней поверхностью в форме эллиптического цилиндра, инжекционный патрубок выполнен в форме коноидального насадка, тангенциально установленного на цилиндрической поверхности ускорителя движения жидкости, в качестве насоса используется погружной насос, тормозное устройство Т-образной формы установлено после выхода из сходящегося конуса. 1 ил. |
2363897
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
КОНВЕКТОР С ТЕРМОРЕГУЛЯТОРОМ
Изобретение относится к теплотехнике, а именно к обогревателям помещений и в частности к конвекторам со средствами регулировки подачи теплоносителя в теплообменник. Конвектор с терморегулятором содержит установленный в кожухе теплообменник в виде трубы с закрепленными на ней элементами теплообмена, при этом труба включает подводящий участок, отводящий участок, соединительный участок, соединяющий подводящий и отводящий участки трубы, перепускную трубу, соединенную с подводящим и отводящим участками трубы на входе в теплообменник, установленный в подводящей трубе терморегулятор, в корпусе которого выполнены входной и выходной патрубки, а также резьбовой патрубок, в котором расположен клапан терморегулятора с регулировочной головкой, при этом входной и выходной патрубки корпуса терморегулятора расположены на продольной оси подводящего участка трубы и соединены с этим участком, а продольная ось клапана и регулировочной головки терморегулятора расположена перпендикулярно по отношению к продольной оси подводящего участка трубы, причем терморегулятор расположен в полости кожуха конвектора между его боковыми стенками, в передней стенке кожуха выполнено отверстие и в нем расположена головка терморегулятора. Технический результат - повышение компактности конвектора с терморегулятором, упрощение конструкции и монтажа. 3 ил. |
2363898
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ
Настоящее изобретение относится к способу приготовления напитка посредством подачи горячей воды в дозатор горячих напитков при помощи контура передачи жидкости, содержащего нагревательный элемент. Нагревательный элемент имеет тепловое сопротивление и насос. Когда средство управления приводится в действие пользователем, жидкость нагревается посредством подачи заранее установленной средней электрической мощности на тепловое сопротивление, нагревание жидкости поддерживается, и как только измеренная температура превысит первый заданный температурный порог, жидкость циркулирует в нагревательном элементе при постоянном номинальном расходе 0,5-1,5 сл/сек, и средняя электрическая мощность теплового сопротивления является такой, что отношение указанной мощности, выраженной в ваттах, к номинальному расходу, выраженному в сантилитрах в секунду, составляет больше 2000. Изобретение позволяет экономить время при приготовлении напитка. 2 н. и 24 з.п. ф-лы, 6 ил. |
2363899
действует с опубликован 10.08.2009 |
|
КОМБИНИРОВАННЫЙ СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ТЕПЛОВОЙ ЭНЕРГИИ В ЖИДКОСТИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Изобретение относится к теплотехнике, а именно к способам получения тепловой энергии, образующейся иначе, чем в результате сгорания топлива. Задачей изобретения является повышение эффективности и сокращение энергозатрат. Поставленная задача решается в комбинированном способе получения тепловой энергии в жидкости, заключающемся в том, что жидкость подается на вход вихревой трубы, где она закручивается и, вращаясь, перемещается от холодного входа к горячему концу трубы и тормозится с помощью тормозного устройства, установленного перед выходным отверстием. Нагрев на первоначальном этапе осуществляется с разделением общего потока жидкости на два самостоятельных потока, на которые воздействуют отличными друг от друга методами, общим для обоих потоков является то, что они подвергаются дросселированию, одновременно с этим в обоих потоках организуются радиальные ударные колебательные воздействия на жидкость по всей длине вихревой трубы, нагрев первого потока жидкости происходит внутри вихревой трубы, вращающейся в направлении, противоположном направлению подачи потока, нагрев второго потока происходит за счет процессов трения и кавитации при максимальном воздействии центробежных сил вне внутренней полости вихревой трубы, являющейся в данном случае ротором. Устройство для осуществления данного способа состоит из вихревой трубы в виде корпуса, оснащенной циклоном с входным патрубком, в основании которой смонтировано тормозное устройство, после которого размещено выходное отверстие, сообщающееся с выходным патрубком. Вихревая труба установлена с возможностью вращения в неподвижном корпусе в направлении, противоположном направлению подачи потока жидкости, и имеет внутреннюю полость в форме сужающего отверстия, имеющего узкую цилиндрическую поверхность, к которой примыкают коноидальные поверхности, наружная поверхность вихревой трубы и внутренняя поверхность корпуса имеют форму, аналогичную форме сужающего отверстия, на наружной поверхности вихревой трубы выполнены углубления, на наружной торцевой поверхности вихревой трубы со стороны выхода выполнены радиальные пазы, в непосредственной близости от торцевой поверхности в вихревой трубе выполнены не менее двух тангенциальных относительно поверхности внутренней полости отверстий, соосных с входным патрубком. 2 н.п. ф-лы, 4 ил. |
2363900
действует с опубликован 10.08.2009 |