Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к области строительства, в частности к зданию. Технический результат заключается в повышении характеристик эффективности процесса монтажа узла соединения колонн, снижении трудоемкости процесса сопряжения выпусков рабочей арматуры верхней и нижней колонн, уменьшении времени монтажа узла соединения колонн. Здание включает стены, фундамент, плиты перекрытий, опирающиеся на объединенные стыковыми соединениями по их высоте колонны. Колонны на торцевых поверхностях выполнены с обращенными друг к другу меньшими основаниями усеченными пирамидами. На меньших основаниях пирамид установлены фиксирующие элементы и жестко связаны друг с другом. Фиксирующие элементы имеют центральные отверстия. В выполненных в нижней пирамиде нижней колонны центральных отверстиях размещена трубка. В трубке и в центральных отверстиях фиксирующих элементов установлен соединительный стержень, жестко связанный с верхней пирамидой. В стыковом соединении колонн имеются связующий элемент, выпуски рабочей арматуры нижней колонны и узлы выпуска рабочей арматуры верхней колонны. Каждый из узлов выпуска рабочей арматуры верхней колонны включает в себя последовательно установленные в колонне и жестко связанные между собой стержень, вставку и L-образный выпуск арматуры. L-образный выпуск арматуры жестко связан с соответствующим стержнем выпуска арматуры нижней колонны. Связующий элемент взаимодействует с боковыми поверхностями усеченных пирамид, выпусками рабочей арматуры колонн, колоннами и плитой перекрытия. L-образные выпуски арматуры узлов, расположенных параллельно одной боковой грани колонны, соосно направлены полками друг к другу. Сумма расстояния от грани верхней колонны до ближайшего стержня узла выпуска рабочей арматуры верхней колонны, диаметра стержня арматуры верхней колонны и расстояния между стержнем арматуры верхней колонны и L-образным выпуском арматуры превышает не менее чем на толщину вставки между стержнем арматуры верхней колонны и L-образным выпуском арматуры сумму расстояния от грани нижней колонны до ближайшего стержня выпуска рабочей арматуры нижней колонны и диаметра стержня арматуры нижней колонны. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к узловому соединению деревянных и клеедеревянных стержневых элементов пологих сетчатых куполов. Технический результат заключается в обеспечении малого отклонения друг от друга геометрических размеров и углов подхода к узлу соединяемых элементов, соответствии расчетной схеме работы узлового соединения, снижении трудоемкости изготовления и монтажа. Узловое соединение деревянных и клеедеревянных стержневых элементов 1 пологих сетчатых куполов включает центральную деревянную цилиндрическую вставку 2. К вставке 2 подходят торцы стержневых элементов 1 решетки купола. Стыкуемые в узле стержневые элементы 1 расположены в фанерной круглой в плане коробке. Коробка состоит из двух половин, у крышек которых уложены стеклопластиковые арматурные сетки. Стержневые элементы 1 выполнены с увеличенной высотой в узле и отверстиями для стеклопластиковой трубки 3. Межстержневое узловое пространство заполнено составом на основе эпоксидной смолы с наполнителем. 6 ил.

Изобретение относится к области малоэтажного строительства, а именно к крупнопанельному малоэтажному домостроению, и предназначено для использования в строительных конструкциях для соединения крупноформатных стеновых панелей (несущих), а также межкомнатных перегородок, выполненных из фибролита. Технический результат: исключение возможных смещений панелей друг относительно друга, а также обеспечение возможности изготовления унифицированных изделий. Соединение фибролитовых панелей, устанавливаемых в одной плоскости по схеме шип-паз, в котором с целью унификации панелей в стыкующихся торцах выполнены продольные пазы, в которые при монтаже устанавливаются шпонки из фибролита высокой плотности, закрепляемые деревянными штифтами. Также описаны варианты соединения панелей. 3 н. и 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области защиты зданий и сооружений от проникновения радона в помещения и может быть использовано при строительстве на радоноопасных территориях. Технический результат: повышение степени защищенности зданий от радиоактивного газа радона, снижение стоимости и трудоемкости устройства радонозащитной системы. Способ защиты от проникновения радона в помещения зданий включает устройство монолитной стяжки на цементном вяжущем. Причем стяжку наносят на свежеуложенный по грунту дополнительный защитный слой из гипса или гипсосодержащего вещества с образованием вблизи границы раздела между гипсом и монолитной стяжкой дополнительного количества гидросульфоалюмината кальция. 2 з.п. ф-лы, 2 табл.

Изобретение относится к строительству. Технический результат: упрощение конструкции ограждения, снижение металлоемкости и сокращение времени сборки. Ограждение по периметру зоны с запретом или с ограничением доступа людей, представляющее собой панели, расположенные последовательно вдоль зоны ограждения и зафиксированные в вертикальном положении в панеледержателе, закрепленном на основании у зоны ограждения, при этом панеледержатель представляет собой профиль с продольным пазом для размещения нижнего края панели, оснащенный средством фиксации панели в этом пазе. В одной из стенок паза профиля выполнены отверстия для размещения болтов для прикрепления профиля к основанию в виде вертикально расположенной опорной поверхности, головка которых размещена в отверстии в дне паза ниже уровня дна паза. Или в дне паза профиля выполнены отверстия для размещения болтов для прикрепления профиля к основанию в виде горизонтально расположенной опорной поверхности, головка которых размещена в стенке паза углубленно по отношению к поверхности этой стенки со стороны паза. Стенки паза профиля выполнены параллельными друг другу, и в одной из стенок паза профиля выполнены сквозные резьбовые отверстия для размещения резьбовых элементов прижатия нижнего края каждой панели к противоположно расположенной стенке паза профиля, между стенками которого и панелями размещены прокладки из полимерного материала, при этом между стенкой паза, в которой выполнены сквозные резьбовые отверстия, и упомянутой прокладкой напротив указанных отверстий размещены металлические пластины для опирания резьбовых элементов. Резьбовой элемент прижатия нижнего края панели к стенке паза профиля выполнен в виде винта, общая длина которого выполнена не более толщины стенки в зоне отверстия в ней, а толщина прокладки из полимерного материала, размещаемой со стороны резьбовых отверстий, меньше толщины прокладки на другой стороне панели. 15 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к области промышленного и гражданского строительства, а именно к конструкциям навесных вентилируемых фасадов зданий и сооружений, и предназначено для облицовки строительных конструкций сложной геометрической формы для придания им эстетических качеств и повышения степени теплоизоляции и защиты от внешних атмосферных воздействий. Способ облицовки строительных конструкций сложной геометрической формы включает закрепление на подвергающейся облицовке поверхности системы крепления облицовочных фасадных панелей, включающей прикрепляемый к облицуемой поверхности с помощью кронштейнов опорный профиль, на котором укрепляют панели облицовки. Осуществляют промеры сооружения и устанавливают величины отклонений его элементов от проектируемых значений. Изготавливают верхний шаблон, который повторяет контуры сооружения в верхней его части, и нижний шаблон, который повторяет контуры сооружения в нижней его части. Размеры шаблонов выбирают из условия их выступления за пределы верхней и нижней частей сооружения на величину, превышающую максимальную величину отклонений размеров сооружения от проектируемых значений с учетом размеров системы крепления облицовочных панелей. Устанавливают шаблоны на временных кронштейнах, выравнивают шаблоны по контрольным точкам одинаковым способом, выбранным на шаблонах на совпадающих частях их проекций друг на друга по одной и по другой стороне сооружения, после чего проверяют совпадение контрольных точек и фиксируют шаблоны на сооружении. Через предварительно выполненные в шаблонах отверстия, размещенные по периметрам шаблонов с шагом, соответствующим линиям установки профилей системы крепления панелей облицовки, натягивают нити. Укрепляют систему крепления облицовочных панелей таким образом, что ее кронштейны по месту их крепления к поверхности сооружения и профиля по их расстоянию от поверхности сооружения ориентируют по соответствующим нитям. Технический результат: снижение трудозатрат, повышение удобства процесса облицовки строительных конструкций сложной формы. 6 ил.

Изобретение относится к строительству, а именно к устройству художественных паркетных покрытий пола. Технический результат изобретения заключается в снижении трудозатрат при изготовлении паркета. Способ укладки художественного паркета позволяет за счет кусочно-линейной аппроксимации криволинейного фрагмента паркетного рисунка получать дискретное представление этого фрагмента, что в свою очередь позволяет взамен каждой криволинейной детали использовать некоторый набор деталей в форме трапеций и других простых фигур с прямолинейными сторонами для укладки их в рисунок. 3 ил.

Изобретение относится к области строительства и предназначено для полуавтоматической укладки плитки при строительных работах. Автоматическое устройство для укладки полов из плиток включает пару параллельных рельсов или направляющих, по которым мостовой кран перемещается по рядам укладки плиток один за другим, и второй путь, или пару параллельных направляющих перпендикулярно первым, по которым первый путь, а заодно и с ним мостовой кран перемещаются вручную или автоматически, а средство захватывания-перемещения - позиционирования плиток содержит один или несколько захватов или тисков, являющихся механической приводной системой, зажимающей плитки по всем их четырем сторонам, с предварительным нанесением на плитки адгезива, при этом перемещение всего узла рамы укладочного крана управляется средством перемещения типа реечной передачи, где рейка прикреплена к пути. Устройство имеет один направляющий рельс, в продольном направлении по которому, на каретке, свободно перемещается устройство, а перемещение в перпендикулярном направлении, для осуществления следующего продольного ряда, осуществляется вместе с направляющим рельсом через опорную тележку, закрепленную на раме устройства, или же ручным способом без применения ее, причем на каретке крепится рама через поворачивающийся вал, расположенный по продольной оси направляющего рельса, на нее, через второй вал, также параллельно направляющему рельсу, крепится платформа-шаблон под размер укладываемой плитки с разделительными полосами, одна из которых является подвижной с магнитным креплением, на шаблоне также расположены присоски для каждой плитки, соединенные посредством шлангов с вакуумным насосом, и вибратор, плитки же, уложенные в платформу-шаблон и закрепленные с лицевой стороны посредством вакуума через присоски, поворачиваются вручную вместе с платформой-шаблоном вокруг оси платформы-шаблона с последующим дополнительным поворотом в том же направлении всей рамы до упора платформы-шаблона с плитками в адгезив, нанесенный на подготовленную поверхность пола, а включение-выключение вакуумного насоса и вибратора осуществляется через пульт управления, закрепленный на раме. Технический результат: увеличение производительности труда, облегчение обслуживания устройства. 5 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к способу усиления железобетонной ребристой плиты перекрытия и винтовой полимерной стяжке. Технический результат заключается в снижении стоимости, сокращении сроков ремонта городских инженерных сооружений и повышении надежности сооружения после ремонта. Способ усиления заключается в удалении нарушенного бетона, восстановлении расчетного послеремонтного сечения плиты и усилении конструкции плиты. Восстановление расчетного послеремонтного сечения плиты осуществляют путем нанесения бетонного покрытия в местах удаления нарушенного бетона. Усиление конструкции плиты производят путем анкерования в оппозитные стенки плиты, расположенные поперек ее ребра, двух винтовых полимерных тяг со встречной резьбой. Тяги имеют прочность не менее 500 МПа и связаны между собой винтовым талрепом. В последующем создают корректирующую сжимающую нагрузку на ребро плиты для восстановления несущей способности и уменьшения недопустимого прогиба конструкции. 2 н. и 2 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к транспорту, а именно к многоуровневой автомобильной стоянке. Многоуровневая автомобильная стоянка включает парковочную площадку, выполненную в виде многоярусной прямоугольной эстакады с защитным кожухом, въездной и выездной пандусы, выполненные в виде винтовых спиралей, расположенных между двумя полыми цилиндрическими обечайками с проемами для въезда и выезда автомобилей, которые отделены друг от друга, оппозитно установлены на противоположных торцах эстакады и соединены с ней при помощи галерей, и специальные боксы автосервиса, включающие ремонтные и гостевые помещения, а также кафе-бар, сауну и бассейн. Ремонтные и гостевые помещения расположены внутри полых обечаек, в то время как кафе-бар, сауна и бассейн расположены соответственно на верхних этажах пандусов и эстакады, а под нижним основанием эстакады расположен дополнительный бак с водой, гидравлически соединенный с вышеуказанным бассейном и выполняющий роль термостабилизатора и резервного объема воды в случае пожара, при этом к защитному кожуху эстакады подсоединена система нейтрализации выхлопных газов автомобилей, выполненная в виде центробежно-барботажного аппарата, в котором в качестве жидкого абсорбента используется вода. Технический результат: улучшение технологических и эксплуатационных параметров стоянки, беспрепятственный заезд и выезд автомобилей на парковочную площадку, комфортное пребывание автомобилей и автомобилистов при любой погоде в любое время года. 2 ил.

Изобретение относится к строительству многоярусных стоянок и гаражей и может быть использовано в строительстве и транспортной промышленности для стоянок, хранения и парковки транспортного средства. Многоярусная механизированная автостоянка содержит фундаментный блок, который при помощи локально разнесенных по его периметру четырех опор установлен с просветом над проезжей частью пересекающихся автотрасс и выполнен с центральной шахтой, вокруг которой поярусно расположены опорные площадки с местами парковки, выполненные с возможностью локального поворота каждого яруса вокруг шахты, в любом из заданных направлений, при этом автостоянка снабжена приводом возвратно-поступательного вертикального перемещения транспортных средств, содержащим центральную опору, полый объемный гофрированный корпус с гофрами из жестких герметично соединенных между собой пластин и поворотно-выдвижную опорную платформу для размещения на ней транспортного средства, состоящую их двух разнесенных по высоте частей, одна из которых установлена над другой с возможностью поворота вокруг вертикальной оси в любом из заданных направлений и с возможностью продольного возвратно-поступательного перемещения и взаимодействия с опорной площадкой соответствующего яруса. Технический результат: расширение функциональных возможностей за счет увеличения пропускной способности транспортного средства. 5 ил.

Изобретение относится к области скобяных изделий. Устройство имеет корпус с пропускным каналом, гладким отверстием и опорным отверстием, пересекающим пропускной канал, соответственно под свободный и пассивный концы отрезка каната, и стопорный элемент, выполненный в виде опорной и заостренной частей с вершиной. При запирании свободный конец протягивается через узел запирания и пропускной канал. После образования петли минимального размера осуществляют перемещение стопорного элемента в зону взаимодействия вершины заостренной части с отрезком каната. При запирании силовое воздействие на стопорный элемент осуществляют путем приложения внешней нагрузки к его открытому торцу по осевой линии. Силовое воздействие ведут до взаимодействия вершины заостренной части с торцом опорного отверстия, причем последнее выполнено глухим с перебегом пропускного канала и диаметром больше диаметра последнего. Внешнюю нагрузку осуществляют посредством преимущественно статической нагрузки на стопорный элемент. Использование предлагаемой конструкции запирающего устройства позволяет упростить технологию запирания и повысить надежность фиксации отрезка каната. 7 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к средствам подвижного соединения элементов конструкций, например двери, и обеспечивает ее полное открывание до положения, противоположного расположению закрытых дверей. В основу изобретения поставлена задача обеспечения полного открывания двери на петле, невидимой извне. Петля содержит по меньшей мере два поворотных элемента, расположенных на или в двери с возможностью движения или поворота относительно двери, и по меньшей мере два поворотных элемента, расположенных на или в раме с возможностью движения или поворота относительно рамы. Между поворотными элементами, которые на двери и на раме для связи двери с рамой, расположены кривые тяги. Если на одной тяге поворотный элемент ее связи с рамой расположен ближе к внешней поверхности закрытой двери, а поворотный элемент ее связи с дверью на двери расположен дальше от внешней поверхности двери, то на другой тяге поворотный элемент ее связи с рамой расположен дальше от внешней поверхности закрытой двери, а поворотный элемент ее связи с дверью расположен ближе к внешней поверхности двери. 9 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к средствам подвижного соединения элементов двери. В основе изобретения поставлена задача обеспечения поворота двери на 180 градусов посредством петли, которой не видно при закрытой двери. Петля содержит поворотные элементы, соединенные кривыми тягами. Каждая тяга установлена между, по меньшей мере, одним поворотным элементом, расположенным на раме, и, по меньшей мере, одним поворотным элементом, расположенным на двери. Одна тяга расположена под другой и/или над другой наклонно под углом одна к другой или накрест одна к другой. Поворотные элементы соединены кривыми тягами, которые описывают концентрические круги, вынося центр вращения двери вне пространства, ограниченного рамой. 6 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкциям окон. Изобретение позволит повысить точность дросселирования вентиляции при небольшой разнице давлений воздуха и шумоизоляцию окна. Устройство ограничения воздушного потока для окна с принудительной вентиляцией содержит запорное приспособление для автоматического открывания и закрывания вентиляционного пути в зависимости от разности давлений. Запорное приспособление выполнено с пружинно- или мягкоэластичным демпфирующим элементом, который при закрывании ограничивающего воздушный поток устройства работает на изгиб и при этом гасит закрывающее движение запорного приспособления. 5 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к способу разрушения породы, проходимой бурением, при котором порода подвергается последовательным импульсам напряжения через инструмент. Способ разрушения породы заключается в том, что волны напряжения создают путем периодического воздействия на инструмент, такой как буровая штанга, силой сжатия так, что сила сжатия создает в инструменте волну напряжения. Сила сжатия создается приложением давления сжимаемой текучей среды для прямого или косвенного воздействия на конец инструмента на период времени генерации импульса напряжения таким образом, что сила, создаваемая давлением, сжимает инструмент. Импульсы напряжения прикладываются к породе с высокой частотой и с соотношением нагрузки ( ), вычисленным на основании значений частоты (f) и длины (t_p) волны напряжения и равным, по меньшей мере, 0,075. Обеспечивает увеличение срока службы оборудования. 10 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при бурении скважин различного целевого назначения с отбором и без отбора керна в породах до XI категории по буримости. Целью изобретения является уменьшение оттока тепла фрикционного нагрева пород от зоны забоя. Сущность изобретения заключается в том, что часть корпуса инструмента, прилегающая к фрикционным элементам и служащая опорным элементом, выполнена с кольцевой выемкой по наружному и внутреннему диаметру с возможностью размещения в этих выемках гидро- и теплоизолирующих элементов. При этом в качестве материала опорной части использован материал с высоким пределом прочности, например мартенситно-стареющая сталь, а полярный момент сопротивления кручению поперечного сечения опорной части определяется из соотношения: W=W₁· ₁/ , где

W₁, м³ - полярный момент сопротивления поперечного сечения кручению основной части корпуса инструмента; ₁, МПа - предел прочности на кручение материала основной части корпуса инструмента, Ст.20; , МПа - предел прочности на кручение материала гидро- и теплоизолированного опорного элемента корпуса инструмента. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к породоразрушающему инструменту, применяемому при проходке геологоразведочных скважин и может быть использовано во всех комбинированных способах разрушения горных пород. Техническим результатом является повышение эффективности бурения скважин за счет оптимизации режима работы резцов. Термомеханический породоразрушающий инструмент включает корпус, фрикционные элементы, трением нагревающие и разупрочняющие поверхностный слой породы и резцы. При этом корпус выполнен из двух частей, материалы которых имеют разные модули упругости. Причем фрикционные элементы соединены с частью корпуса, выполненной из материала с большим модулем упругости, а резцы - с частью корпуса с меньшим модулем упругости, причем резцы выступают над плоскостью фрикционных элементов на величину, определяемую из соотношения: h=Nh/SE. Часть корпуса коронки с меньшим модулем упругости может быть выполнена из металлорезины или из нанокомпозитного микропористого металлического сплава. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к породоразрушающему инструменту, а именно к опорам буровым шарошечных долот. Технический результат - упрощение монтажа, повышение стойкости опоры и улучшение технико-экономических показателей буровых работ. Опора шарошечного долота содержит цапфу и шарошку, закрепленную на цапфе замковым подшипником, выполненным в виде двух обойм, контактирующих между собой по сферической поверхности, внутренняя из которых закреплена на цапфе, а наружная - на шарошке. Наружная обойма выполнена в виде двух колец, контактирующих между собой боковыми поверхностями и жестко соединенных одно с другим, при этом максимальный внутренний диаметр колец со стороны их контактирующих поверхностей больше наружного диаметра внутренней обоймы. Кольца могут быть соединены одно с другим посредством штифта или, при этом контактирующие боковые поверхности колец выполнены с ответными выступами и впадинами. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к породоразрушающему инструменту, применяемому для бурения нефтяных и газовых скважин, особенно для бурения наклонно направленных и горизонтальных скважин и пород, представленных чередованием пропластков различной твердости. Технический результат - улучшение управляемости с одновременным повышением виброустойчивости долота PDC за счет применения специального композиционного покрытия и регулировки выступания резца над этим покрытием. Буровое лопастное долото включает корпус с присоединительной резьбой, центральным каналом и выходными отверстиями для промывочной жидкости и лопастями, оснащенными поликристаллическими алмазными резцами PDC. Поверхность лопастей снабжена композиционным покрытием, имеющим различную износостойкость по толщине, при этом стойкость композиционного покрытия к абразивному износу увеличивается в направлении от наружной поверхности к нижележащим слоям, а величина выступа резцов вблизи центра долота над поверхностью композиционного покрытия заведомо меньше необходимого для бурения самых твердых пород в данном геологическом разрезе. 4 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к устройствам для центрирования внутрискважинного оборудования. Центратор фиксируемый содержит корпус с ребрами и устройством крепления, которое содержит обжимной элемент и деформирующее средство, образующие цангу, и отличается тем, что обжимной элемент выполнен в виде разрезного конического кольца, а деформирующее средство - в виде резьбового кольца с наружной резьбой, которой соответствует резьба внутри корпуса. Центратор фиксируемый обеспечивает уменьшение осевых габаритов центратора. 11 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к устройствам для центрирования внутрискважинного оборудования. Центратор скважинного оборудования содержит корпус с центральным каналом, верхней и нижней присоединительными резьбами, верхним и нижним выступами, между которыми с возможностью вращения на наружной поверхности корпуса размещают оправку, загерметизировав по концам относительно корпуса, в стенках которого выполняют сквозные каналы в пределах концов оправки, причем на наружной поверхности оправки равномерно по периметру устанавливают плашки. Оправку между концами выполняют в виде тонкостенного полого цилиндра с продольными разрезами, между которыми фиксируют плашки, а внутри тонкостенного цилиндра размещают эластичный рукав с антизатекателями напротив разрезов, зафиксировав герметично на концах оправки, при этом один из концов оправки выполняют с возможностью продольного ограниченного перемещения в сторону другого конца. Преимущество предлагаемого центратора скважинного оборудования заключается в том, что он прост по конструкции и надежен в работе. Центратор обеспечивает надежную стабилизацию скважинного оборудования, особенно в наклонных и горизонтальных скважинах, исключает его колебания и вибрации при работе, что позволяет обеспечить высокое качество внутрискважинных работ. 3 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, а именно к направляющим центрирующим приспособлениям для насосных штанг. Техническим результатом является повышение прочности соединения устройства с насосной штангой и расширение функциональных возможностей. Направляющее приспособление штанги содержит корпус, выполненный в виде двух соединяющихся элементов, и муфту, расположенную вокруг первого и второго элементов корпуса в положении захвата штанги между нагруженными плечами первого и второго элементов корпуса. При этом первый и второй элементы корпуса имеют внешнюю поверхность износа для скользящего контакта с внутренней поверхностью износа муфты и, по меньшей мере, одну внешнюю и внутреннюю, соответственно для первого и второго элемента, коническую поверхность, сужающуюся радиально вдоль осевого направления, для зацепления друг с другом при установке корпуса устройства на теле насосной штанги. 3 н. и 24 з.п. ф-лы, 9 ил.

Группа изобретений относится к бурению и ремонту нефтяных и газовых скважин, в частности, для изоляции зон осложнения бурения скважин. Способ включает спуск перекрывателя с башмаком в зону осложнения на колонне труб, оснащенной замковым механизмом, расширяющей головкой в виде пуансонов, установленных друг над другом с уменьшающимися по диаметру в сторону перекрывателя рабочими поверхностями, расширение профильных участков созданием гидравлического давления, раздачу цилиндрических и калибровку профильных участков. Секциям расширяющей головки при раздаче и калибровке придают продольное перемещение сверху вниз с проталкиванием через перекрыватель весом колонны труб и гидродомкратом, соединенным сверху с якорным узлом, а снизу - с гидравлическим центратором. При подъеме якорного узла, гидродомкрата с центратором относительно расширяющей головки стравливают жидкость внутри колонны труб при помощи перепускного клапана. Последний от перекрывателя пуансон выполнен с возможностью увеличивать свой диаметр до рабочего при помощи гидравлического давления. Повышается качество изоляции, исключаются аварийные ситуации. 2 н.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к нефтяной промышленности, в частности к способам для проведения водоизоляционных работ, и может быть использовано для регулирования фильтрационных потоков в нефтяных пластах в процессе разработки и при капитальном ремонте скважин. Способ включает последовательную закачку раствора соляной кислоты, буфера из пресной воды, раствора акрилового полимера, буфера из пресной воды и продавку в пласт минерализованной водой с выдержкой скважины в покое на время гелеобразования. В раствор соляной кислоты добавляют алюмосиликатный компонент, химические реагенты берут при следующем соотношении компонентов, мас.%: алюмосиликатный компонент 4-12; соляная кислота 8-12; вода остальное. В качестве акрилового полимера используют акриловый полимер «гивпан», состоящий из полностью гидролизованного полиакрилонитрильного сырья, химические реагенты берут при следующем соотношении компонентов, мас.%: «гивпан» с содержанием 6-20% гидролизованного полиакрилнитрильного сырья 20-100; вода остальное. Между растворами кислоты и «гивпана» закачивают буфер из пресной воды такого объема, чтобы смешивание раствора «гивпана» с остальными компонентами происходило в призабойной зоне пласта, затем водоизолирующую композицию добавляют в пласт. Технический результат - увеличение эффективности водоизоляции. 1 з.п. ф-лы, 2 табл.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к оборудованию для герметизации устья скважин и, более конкретно, к вращающемуся противовыбросовому превентору. Включает вращающуюся головку контроля давления, механизм быстрого соединения и сменный уплотняющий элемент, выполненный с возможностью предсказуемо деформироваться. Головка содержит верхний корпус и нижний корпус. Верхний корпус содержит уплотняющий элемент и внутреннюю оболочку, которая вращается относительно внешней оболочки. Уплотняющий элемент содержит множество внутренних полостей. Множество полостей управляют охватом уплотняющим элементом бурильной трубы. Позволяет повысить прочность уплотняющего элемента и сократить его высоту, тем самым уменьшая общую высоту сборки. Допускает выполнение уплотняющим элементом функций противовыбросового превентора или глухой плашки, а также механизм быстрого соединения позволяет быстро отсоединять верхний корпус от нижнего и заменять на новый верхний корпус. 3 н. и 16 з.п. ф-лы, 21 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, а именно к средствам защиты обсадной колонны от высокого давления. Пакер разбуриваемый содержит посадочный инструмент, включающий гидроцилиндр с нижним упором, поршнем, верхним и нижним штоками, последний из которых выполнен с радиальными каналами и жестко соединен через наконечник, имеющий технологические отверстия, с перфорированным ниппелем, уплотнительный узел, включающий манжету, деформируемую гильзу и дорн с насадкой, соединенный в верхней части с установочной втулкой, телескопически установленной в упор, а в нижней части при помощи насадки через срезное кольцо - с наконечником и перфорированным ниппелем, который телескопически установлен в дорн, оснащенный наружными цилиндрическими участками с увеличивающимися наружными диаметрами сверху вниз, отсекающий клапан и заглушку, фиксируемую в насадке стопорным кольцом. Установочная втулка и нижний упор в транспортном положении зафиксированы между собой срезным винтом, отсекающий клапан выполнен в виде пробки с наружной кольцевой выборкой, герметично вставленной в наконечник и зафиксированной стопорами, которые вставлены в технологические отверстия наконечника с возможностью ограниченного перемещения наружу при разрушении срезного кольца и прохождения дорна, а также с возможностью взаимодействия в транспортном положении изнутри с кольцевой выборкой пробки, а снаружи - с дорном, цилиндрические наружные участки которого соединены плавным переходом. Применение пакера разбуриваемого благодаря усовершенствованной конструкции дорна позволит повысить надежность посадки разбуриваемого пакера в заданном интервале скважины и исключить его «сползание», а также благодаря конструкции отсекающего клапана, выполненного в виде пробки, исключается его негерметичность при посадке пакера, разбуриваемого в скважине. 2 ил.

Изобретение относится к бурению нефтяных и газовых скважин, а именно к изоляции водопроявляющих или поглощающих пластов, преимущественно, когда в пластовой жидкости присутствует растворенный сероводород. Способ включает спуск колонны бурильных труб с открытым концом в скважину до подошвы водопроявляющего пласта, закачивание через нее тампонажного раствора, содержащего цемент, двуокись марганца, ускоритель твердения тампонажного раствора и воду, с последующим образованием цементного моста напротив водопроявляющего пласта. При этом сначала определяют приемистость пласта и исследуют пластовую воду на наличие сероводорода и его количественное содержание и с учетом полученных данных приготавливают необходимый объем тампонажного раствора с добавлением дополнительно понизителя водоотдачи из расчета 0,1-0,3 мас.% от сухого цемента. При этом двуокись марганца добавляют из расчета не менее 2 кг на 1 тонну цемента. После продавки тампонажного раствора в пласт в период его начала загустевания на него циклически воздействуют давлением, не превышающим давления гидроразрыва выше расположенного пласта, причем перед закачкой тампонажного раствора пластовую воду оттесняют в глубь пласта буферной жидкостью с добавлением двуокиси марганца из расчета не менее 1 кг на 1,0 м³ буферной жидкости и наполнителя с водоотталкивающим действием из расчета 0,5-1 кг на 1 м³ буферной жидкости. Технический результат - повышение надежности создаваемого изоляционного экрана, повышение качества изоляции. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, а именно к устройствам, в процессе работы которых создаются гидродинамические удары, способствующие эффективному воздействию на призабойную зону низкопроницаемых коллекторов. Техническим результатом является повышение эффективности очистки призабойной зоны скважины с низкопроницаемым коллектором. Устройство включает рабочую трубу, образующую с эксплуатационной колонной затрубное пространство, пакер, разобщающий затрубное пространство с подпакерной зоной, работающий на энергии жидкости, поступающей из рабочей трубы, струйный насос с полостью всасывания и с выходом, сообщенным с затрубным пространством, камеру, разделенную клапаном на две части, одна из которых гидравлически соединена с подпакерной зоной, причем клапан срабатывает на определенный перепад давления и выполнен в виде установленного в цилиндре с пружиной поршня со сквозным каналом, дроссельный элемент. Дроссельный элемент установлен в сквозном канале поршня. Перепад давления обеспечен между подпакерной зоной и зоной, образованной другой частью камеры, гидравлически связанной с полостью всасывания струйного насоса. Цилиндр и поршень выполнены ступенчатыми. Большая ступень цилиндра снабжена боковыми окнами, гидравлически соединяющими подпакерную зону с полостью всасывания струйного насоса в крайнем верхнем положении поршня. Сквозной канал расположен в большей ступени поршня, а в меньшей ступени поршня выполнены осевой канал и соединенный с ним радиальный канал. Большая ступень поршня и меньшая ступень цилиндра образуют кольцевую полость. Меньшая ступень цилиндра содержит сквозной канал, состоящий из радиальной части и продольной части, соединенной с кольцевой полостью. Пружина в цилиндре расположена над поршнем с зазором, равным расстоянию между верхом радиальной части сквозного канала меньшей ступени цилиндра и верхом радиального канала поршня. В крайнем нижнем положении поршня его радиальный канал гидравлически разобщен с радиальной частью сквозного канала меньшей ступени цилиндра. 1 ил.

Изобретение относится к композиции и способу инигибирования образования отложений при добыче нефти. Технический результат - повышение эффективности ингибирования образования отложений. Способ ингибирования образования отложений в жидкой углеводородной системе включает стадии: использования жидкой углеводородной системы, приготовления ингибитора образования отложений на основе алоэ и смешивания ингибитора образования отложений на основе алоэ с жидкой углеводородной системой в количествах, эффективных для ингибирования образования отложений. Ингибитор образования отложений представляет собой гель алоэ, растворенный в воде при концентрации от примерно 5 до примерно 50 мас./мас.%, который содержит полисахариды, включающие цепочечные структуры, содержащие карбоксильные и гидроксильные функциональные группы, которые взаимодействуют с двухвалентными ионами. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 2 табл., 5 ил.

Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности и может быть использовано в процессе заканчивания и проведения капитального ремонта скважин при установке гравийных фильтров. Способ сооружения гравийного фильтра включает спуск фильтровой компоновки на колонне бурильных труб или колонне насосно-компрессорных труб (НКТ) и расположение ее в пласте-коллекторе. Одновременно со спуском фильтровой компоновки через нее проводят промывку утяжеленной жидкостью призабойной зоны в пласте-коллекторе и удаляют из последней осыпавшуюся породу методом прямой циркуляции. Затем методом прямой циркуляции производят вытеснение находящейся в скважине утяжеленной жидкости жидкостью, обладающей меньшими значениями плотности и вязкости по сравнению с утяжеленной жидкостью, находившейся в скважине. Разобщают затрубное пространство между колонной бурильных труб или колонной НКТ и обсадной колонной в призабойной зоне скважины. Открывают каналы для организации перекрестного потока промывочной жидкости. Приготавливают на устье скважины гравийно-жидкостную смесь, закачивают смесь в скважину по колонне бурильных труб или колонне НКТ методом прямой циркуляции, затем подают ее через созданные каналы в затрубное пространство ниже установленного разобщения. Выпускают жидкость из внутренней полости фильтровой компоновки в затрубное пространство через созданные каналы выше разобщения. Удаляют излишки гравия, образовавшиеся в процессе намыва во внутренней полости колонны бурильных труб или колонны НКТ методом обратной циркуляции. Проводят глушение скважины утяжеленной жидкостью для создания гидростатического противодавления на пласт-коллектор. Извлекают колонну бурильных труб или колонну НКТ и закрывают созданные каналы. Спускают колонну НКТ с эксплуатационным оборудованием. Техническим результатом является расширение функциональных возможностей, повышение качества и однородности гравийного массива в гравийном фильтре, а также снижение временных и материальных затрат при создании гравийного фильтра. 5 ил.

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к нефтегазодобывающей, и может быть использовано при освоении нефтяных и газовых скважин. Фильтр скважинный наборный содержит перфорированную трубу с соединительными частями, одна из которых выполнена муфтовой, а другая - в виде ниппеля. Концентрично трубе установлен обеспечивающий дренаж фильтрующий элемент, выполненный из колец. Кольца фильтрующего элемента выполнены с прямоугольными выступами внутри для центрирования на трубе по внутреннему диаметру. Торцы колец соприкасаются, а на одном или обоих торцах колец выполнены канавки, расширяющиеся от наружной поверхности к оси фильтра. При этом канавки выполнены тангенциально и пересекающимися. Техническим результатом является упрощение технологии изготовления и уменьшение кольматации фильтра при добыче нефти или газа. 9 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к нефтегазодобывающей, и может быть использовано при освоении нефтяных скважин. Скважинный фильтр с низким гидравлическим сопротивлением содержит ниппельную и муфтовую части и выполняющий функции корпуса фильтрующий элемент. Фильтрующий элемент выполнен щелевым в виде сварной металлической конструкции из расположенных вдоль оси ребер, к которым вкруговую приварена с зазором между витками проволока профилированного сечения, выполненная в виде треугольника со скругленными углами. Причем соотношение высот ребер и проволоки профилированного сечения находится в диапазоне 1,0 10. Техническим результатом является упрощение конструкции скважинного фильтра и снижение его стоимости. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к нефтегазодобывающей отрасли, и может быть использовано при освоении нефтяных и газовых скважин. Технический результат - обеспечение доставки пиротехнических зарядов в горизонтальный участок скважины. Устройство для перфорации пластов содержит геофизический кабель, средство транспортировки, соединенное с пиротехническим устройством. Средство транспортировки выполнено в виде гидравлического движителя, соединенного с приводом, размещенным внутри закрытого герметичного корпуса, установленного, в свою очередь, внутри кожуха с образованием кольцевого зазора. При этом привод выполнен в виде электродвигателя с механизмом передачи, например редуктором или мультипликатором. Гидравлический движитель выполнен с двумя гребными винтами, установленными на ведомых валах и имеющими возможность вращения в противоположные стороны. 8 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области разработки многопластовых нефтяных месторождений и может быть использовано в нефтегазовой промышленности. Обеспечивает снижение неравномерной выработки пластов многопластовой залежи и максимальный отбор флюидов. Сущность изобретения: по способу разработки гидроразрыв проводят не сразу по всем пропласткам, а избирательно, в зоне низкопроницаемых пластов. Выделяют высокопроницаемый пласт с проницаемостью в три и более раза выше средней по пластам, так называемый суперколлектор. При этом на данном этапе исключают его перфорацию. После проектного отбора запасов нефти проводят перфорацию высокопроницаемого пласта с последующей эксплуатацией последнего. Выполняют ствол с вертикальным вхождением в эксплуатационный объект для обеспечения максимального градиента давления разрыва и для создания оптимальной трещины гидроразрыва. Одновременно в нагнетательном фонде скважин проводят гидроразрыв в интервалах с низкой проницаемостью. Для создания вертикальной фильтрации между высокопроницаемым пропластком - неперфорированным и низкопроницаемым проводят боковой горизонтальный ствол в низкопроницаемом интервале с последующим поинтервальным гидроразрывом. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к способу установки тяжелых грузов или смесителя для гидроразрыва пласта на транспортном средстве. Способ установки груза или смесителя для гидроразрыва пласта на транспортном средстве с возможностью его перемещения между верхним и нижним положением вдоль вертикальной траектории заключается в креплении к транспортному средству подъемной рамы (24) для установки пары направляющих (72, 74), на каждой из которых устанавливают каретку (84, 84) с возможностью перемещения вдоль по существу вертикальной траектории, установке на каретках подвижной платформы для груза или смесителя для гидроразрыва пласта. Обеспечивают пару ходовых винтов для перемещения кареток, платформы и груза или смесителя для гидроразрыва пласта между транспортным положением и рабочим положением, обеспечивают подающий брус, который зацепляет каретки, перекрывает пространство между направляющими и принимает пару ходовых винтов, и устанавливают передающий брус на каретках, обеспечивая перемещение передающего бруса на ограниченное расстояние. Изобретение повышает надежность. 3 н. и 4 з.п. ф-лы, 14 ил.

Изобретение относится к скважинной разработке и эксплуатации многопластовых месторождений с применением гидравлического разрыва пласта, эксплуатируемого одной скважиной. Обеспечивает повышение эффективности способа за счет возможности осуществления многоэтапного разрыва за одну операцию по установке скважинной многопакерной компоновки в скважине, эксплуатирующей несколько пластов. Сущность изобретения: процесс гидравлического разрыва пласта ведут, начиная с нижнего пласта. Затем перед гидравлическим разрывом пласта, расположенного выше, производят путем подачи смеси технологической жидкости с пропантом изоляцию нижнего пласта путем намывки пропанта в полость эксплуатационной колонны на высоту, превышающую мощность обработанного пласта. После этого приступают к гидравлическому разрыву вышележащего пласта. Так продолжают последовательно воздействовать на расположенные выше пласты, обрабатывая их, идя снизу вверх. Согласно изобретению процесс намывки пропанта в полость эксплуатационной колонны, после выполнения гидроразрыва пласта, выполняют в два этапа. Первым из этих этапов является заполнение эксплуатационной колонны пропантом с размером частиц, равным размеру частиц, использованных в предыдущей технологической операции, например 0,4-0,6 мм. При этом производят заполнение соответствующего интервала на 90-95% по длине ствола скважины. На втором этапе выполняют закачку пропанта с минимально возможным размером частиц, например 0,1-0,15 мм, и при этом выполняют заполнение на полную длину. Транспортирование первой порции крупного пропанта осуществляют при расходе жидкости, соответствующей расходу, определенному для выполнения предыдущей технологической операции, а транспортирование второй - при расходе жидкости, составляющей 0,1-0,2 от расхода на первой операции. После этого начинают выполнять процесс гидравлического разрыва пласта, расположенного на более высоком уровне. 2 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к способам контроля развития трещины гидроразрыва пласта и ее геометрии, в частности, посредством измерения электромагнитного или акустического поля, излучаемого на конце и краях трещины. Изобретение может найти применение на нефтяных и газовых месторождениях, а также в угольной промышленности. Обеспечивает повышение эффективности способа за счет его упрощения и повышения точности измерений. Сущность изобретения: способ включает использование, по меньшей мере, одной скважины, нагнетание в ствол одной из скважин жидкости гидроразрыва под давлением. В качестве жидкости гидроразрыва используют жидкость с высокой проводимостью электрического тока в отношении к пласту как слабо проводящему электрический ток. Прикладывают в процессе гидроразрыва электрическое напряжение к жидкости гидроразрыва посредством двух электродов. Один из них находится в контакте с жидкостью гидроразрыва, а другой - заземлен. Определяют геометрию трещины по данным системы датчиков. Согласно изобретению к жидкости гидроразрыва прикладывают серию импульсов напряжения. При этом заземленный электрод установлен на расстоянии от электрода, находящегося в контакте с жидкостью гидроразрыва, достаточном, чтобы избежать электрической разрядки системы «жидкость гидроразрыва - заземленный электрод» в первые моменты времени после поступления импульса напряжения от скважины на стадии, соответствующей окончанию зарядки жидкости гидроразрыва. По меньшей мере в одной скважине измеряют параметры электромагнитного поля и/или акустических сигналов, возникающих в результате приложения импульсов напряжения к жидкости гидроразрыва, и, дополнительно, определяют координаты наконечника трещины. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к насосостроению. Техническим результатом является создание конструкции газосепаратора, способного длительное время безаварийно работать в жидкости, содержащей абразивные частицы. Газосепаратор содержит цилиндрический корпус и вал, на котором последовательно по направлению потока расположены узел ввода, напорный узел, сепарационный узел и узел отвода отсепарированного газа в затрубное пространство. Сепарационный узел представляет собой 3-8 плоских лопастей, параллельных его оси вращения, соединенных плавно, без разрыва кривизны, со спиральными лопастями на входе потока, наклоненными в сторону вращения. Плоские лопасти наклонены в сторону вращения с образованием угла с нормалью к оси вращения, не превышающего 60°, и имеют длину, составляющую 0,2-0,9 длины сепарационного узла. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к системам для исследования и контроля эксплуатационных скважин. Техническим результатом является повышение эффективности передачи данных. Датчик содержит корпус, сенсорные элементы, которые воспринимают свойства пласта, и элементы связи, способные передавать информацию между сенсорными элементами и устройством связи в скважине. При этом корпус датчика включает в себя участок, который может быть герметично запечатан в обсадной колонне или напорно-компрессорной колонне во избежание переноса флюидов между внутренней стороной и внешней стороной обсадной колонны или напорно-компрессорной колонны. Датчики могут включать в себя датчики давления, температуры, удельного сопротивления, электропроводности, напряжения, деформации, рН и химического состава. При этом датчики устанавливают в отверстии, проделанном в обсадной колонне или напорно-компрессорной колонне таким образом, чтобы он проходил между внутренней стороной и внешней стороной обсадной колонны или напорно-компрессорной колонны, и герметично запечатывают. 4 н. и 31 з.п. ф-лы, 23 ил.

Предложенная группа изобретений относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к системам для исследования и контроля эксплуатационных скважин. Техническим результатом является повышение достоверности получаемых данных и эффективности их передачи на поверхность. Система мониторинга скомпонована на переводнике обсадной или насосно-компрессорной колонны и содержит датчик, средство передачи данных для обеспечения беспроводной связи между опрашивающим прибором, расположенным во внутренней полости колонны труб, и датчиком, и средство передачи электрической энергии к датчику. В соответствии с изобретением также раскрыт способ заканчивания скважины, который содержит этапы установки переводника с системой мониторинга в состав обсадной или насосно-компрессорной колонны, цементирования обсадной колонны и обеспечение сообщения по флюиду между датчиком и коллектором. Также раскрыт способ мониторинга подземных пластов, флюидов или свойств обсадной колонны и насосно-компрессорной колонны, осуществляемый с помощью переводника с упомянутой системой мониторинга обсадной или насосно-компрессорной колонны. 11 н. и 32 з.п. ф-лы, 15 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, а именно к информационному обеспечению проектов разработки залежей нефти и газа. Техническим результатом изобретения является повышение надежности и достоверности определения анизотропии проницаемости продуктивного пласта (ПП) по данным промысловых исследований скважины. Для этого бурят вертикальную или наклонно-направленную скважину с малым углом отклонения от вертикали в ПП и выполняют стандартный комплекс геофизических исследований в открытом стволе скважины. Затем осуществляют спуск и цементирование эксплуатационной колонны, создают два интервала перфорации (ИП) длиной примерно по одной десятой толщины ПП, но не более одного метра, один вблизи кровли ПП, другой вблизи подошвы ПП. Осуществляют спуск насосно-компрессорных труб и устанавливают пакер в затрубном пространстве в средней части ПП, разделяя ПП между ИП на две примерно равные части. Затем осуществляют возбуждение ПП в течение не более 5 суток путем отбора из его нижней части флюида при забойном давлении выше давления насыщения нефти или путем закачки воды в верхнюю часть ПП по затрубному пространству при давлении не выше давления гидроразрыва. Затем производят замеры изменения во времени давления в нижней части ПП на уровне нижнего ИП, давления верхней части ПП в затрубном пространстве скважины на уровне верхнего ИП и замеры дебитов нефти и воды. По результатам измерений определяют корректирующее значение эквивалентного коэффициента анизотропии проницаемости, которое используют при адаптации параметров созданной 3D геолого-гидродинамической секторной модели в районе скважины к фактическим данным ее исследования. Перед обсаживанием скважины в открытом стволе могут проводить стандартные исследования со снятием кривой восстановления забойного давления с использованием пластоиспытателя на трубах в интервале ПП и определять величину его проницаемости вдоль напластования. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к обнаружению выброса и к мониторингу в стволе скважины. Техническим результатом является раннее предупреждение выброса для дальнейшего улучшения безопасности операций подземной разведки и добычи. Способ для определения выброса в стволе скважины включает в себя получение набора измерений с помощью устройства акустического каротажа в стволе скважины, определение медленности бурового раствора из набора измерений и сравнение медленности бурового раствора с выбранным критерием, где определение медленности бурового раствора включает в себя этапы, на которых определяют медленность моды флюида как функцию частоты для, по меньшей мере, одной моды флюида, и определяют медленность бурового раствора из медленности моды флюида. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 14 ил.

Группа изобретений относится к системе и способам управления добычной машиной вдоль забоя в подземной выработке, а также к очистному забою для проведения способа. Способ включает измерение концентрации газа и в зависимости от результата измерений выдачу предупредительного сигнала. При этом дополнительно устанавливают объем добычи, производимый добычной машиной. При недостаточной корреляции между объемом добычи и газовой концентрацией выдают предупредительный сигнал. Позволяет минимизировать опасность взрыва газа метана в забое, установить факт неисправности газового датчика и/или манипуляции с ним. 5 н. и 21 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к открытым горным разработкам при рекультивации отвалов. Техническим результатом является формирование самовыполаживающегося отвала. Способ формирования самовыполаживающегося отвала включает формирование водоупорного слоя внутри отвала. При этом водоупорный слой формируют с уклоном, равным углу выполаживания при горнотехнической рекультивации под луг, пашню или лес. 8 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при вскрышных и добычных работах на россыпных месторождениях полезных ископаемых с применением бульдозерно-скреперных агрегатов. Техническим результатом является повышение производительности добычного оборудования. Способ включает вскрышные работы, выемку и транспортирование песков бульдозерно-скреперным агрегатом к обогатительному оборудованию. Первичное транспортирование песков производят в специально подготовленное или выработанное пространство с пройденной траншеей в плотике вдоль нижней кромки добычного уступа с образованием откоса, а вторичное транспортирование песков к обогатительному оборудованию производят с откоса добычного уступа. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к горному делу, преимущественно к открытым горным работам, и может найти применение при рекультивации неглубоких карьерных выемок после проведения открытых горных работ. Техническим результатом является сокращение расстояния транспортировки почвенного слоя и вскрышных пород, синхронизация процессов ведения добычных и рекультивационных работ, уменьшение площади отчуждения земель для разработки. Способ включает раздельную выемку, перемещение и складирование в отдельные ленточные отвалы почвенного слоя и вскрышных пород, выработку карьера, закладку выработанного пространства строительными отходами, близкими по своему составу к природным материалам, послойно, с уплотнением каждого слоя строительных отходов уплотняющими машинами и механизмами. При этом почвенный слой и вскрышные породы транспортируют во временные ленточные отвалы, расположенные у границ карьера на нерабочих бортах карьера. После отработки карьера, на его дно, начиная с его центра, укладывают строительные отходы. Затем, на последний уплотненный слой строительных отходов сваливают вскрышные породы, сохраняя холмистую поверхность отвала. После полной закладки выработанного пространства карьерного поля срезают верхние части гребней отвалов вскрышных пород, а в понижениях между ними помещают почвенный слой, кроме того, поверхности срезанных гребней обрабатывают вяжущим материалом и проводят ручную посадку саженцев деревьев.

Изобретение относится к обработке поверхностей изделий струей жидкости. Гидромониторная насадка содержит корпус с первой сопловой головкой, размещенной на ее переднем торце, причем ось выходного отверстия первой сопловой головки в плоскости переднего торца корпуса имеет угол наклона к оси вращения корпуса и смещена относительно оси вращения, и второй сопловой головкой, размещенной на боковой поверхности корпуса, причем ось выходного отверстия второй сопловой головки наклонена к оси вращения корпуса в сторону его переднего торца. В корпусе установлено устройство прерывания потока, которое содержит диск, выполненный в виде стакана, дно и боковые стенки которого имеют прорези в форме секторов и турбинку, представляющую собой крыльчатку, состоящую из ступицы и лопастного венца, например, с четырьмя лопастями, расположенными под углом к оси насадки. Диск и турбинка закреплены на оси, которая в свою очередь установлена в подшипниках скольжения, один из которых закреплен в корпусе насадки со стороны переднего торца, другой - в центральной части опоры, имеющей форму кольца с ребрами жесткости, с внешним радиусом, равным радиусу проточки, в которой она установлена. Опора зафиксирована резьбовым кольцом. Обеспечивает повышение производительности гидромониторной насадки за счет динамического воздействия на материал пульсирующих струй жидкости. 4 ил.

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к устройствам, стабилизирующим подъемный сосуд при его движении по вертикальному стволу. В предлагаемом устройстве для подъемного сосуда конструктивные особенности устройства позволяют использовать достоинства консольно-канатной армировки при ее реализации в вертикальных стволах. Устройство содержит опорную плиту с кронштейнами, жестко крепящуюся к подъемному сосуду, в кронштейнах горизонтально закреплены стабилизирующие подъемный сосуд два ролика, один из которых закреплен неподвижно на подшипниках с возможностью поворота вокруг своей оси, другой одним концом шарнирно закреплен в кронштейне, другим концом размещен свободно в прорези плиты с возможностью поворота на ±90° и возврата в исходное положение, при этом в стенке ствола прикреплена консоль, на торцевой части которой жестко закреплены две лапы уголкового или швеллерного профиля с проемом для каната. Техническим результатом изобретения является усовершенствование конструкции, позволяющее фиксировать подъемный сосуд при его движении по трассе ствола при использовании комбинированной канатно-консольной армировки. 4 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для анкерного крепления горных выработок. Анкер состоит из грузонесущего стержня с эксцентрично расположенной у дна скважины опорной головкой. На грузонесущем стержне эксцентрично установлена втулка из сыпучего материала, поровое пространство которой заполнено эластичным связующим. Втулка имеет сформированные до монтажа анкера наружные выступы с габаритным размером больше диаметра скважины, при этом в выступах расположены концы подпорных элементов. Наружные выступы втулки могут быть сформированы из сыпучего материала с эластичным связующим частиц или из эластичного связующего частиц. Объем наружных выступов втулки превышает диаметр скважины до монтажа анкера не более объема впадин. Также конструкция включает стандартные опорные элементы и гайку вне скважины. Изобретение позволяет повысить надежность работы анкера при относительно низкой его стоимости. 3 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при подземной добыче полезных ископаемых с помощью механизированных комплексов. Техническим результатом является повышение надежности работы гидродомкрата передвижения секции механизированной крепи и соответственно крепи в целом, снижение боковых нагрузок на шток гидродомкрата, упрощение подвода-отвода рабочей жидкости, увеличение надежности электрических соединений гидродомкрата с системой его управления. Для этого полый шток гидродомкрата со стороны проушины или вилки снабжен усилением, выполненным в виде выступа, высота которого, по крайней мере, соразмерна с наружными габаритами цилиндра, присоединительные отверстия для подсоединения штуцеров расположены на его вершине. Причем на выступе выполнен боковой скос, расположенный со стороны цилиндра и образующий клиновую поверхность с его передним торцом. При этом присоединительное отверстие под штуцер подвода электрических соединений расположено на вершине выступа сразу же за отверстиями под штуцеры подвода-отвода рабочей жидкости с противоположной расположению бокового скоса стороны. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к горному делу, а именно к способу очистки исходящей струи воздуха от метана и его утилизация. Способ включает образование слоевого скопления метана. Перед выбросом шахтного воздуха в атмосферу его направляют в наклонную горную выработку, при этом понижают его скорость в 2-4 раза, путем перекрытия верхней части наклонной горной выработки на одну треть ее высоты. Отбирают с помощью насоса из слоевого скопления метано-воздушную смесь, которую направляют для сжигания. Нижние слои шахтного воздуха, освобожденные от метана из наклонной горной выработки выпускают в атмосферу. Наклон горной выработки выбирают в пределах 8-12°, а выход в атмосферу производят через поворотный патрубок, поворачиваемый флигелем по ветру. Длину горной выработки рассчитывают по математической зависимости с учетом горизонтальной скорости движения воздуха, скорости всплытия метана, высоты и наклона горной выработки. Позволяет усовершенствовать и упростить процесс удаления рудничного газа из шахты. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для предотвращения взрывов в угольных шахтах. Способ сжигания метановоздушной смеси включает поджигание метановоздушной смеси на самой ранней стадии ее поступления в горную выработку инициаторами зажигания, для чего постоянно действующие инициаторы зажигания располагают вдоль продольного направления горной выработки. Кроме того, в потолочной части, поперек продольного направления горной выработки, устанавливают перегородки, которые образуют секции с газонепроницаемыми стенками. Позволяет предотвратить катастрофические взрывы метановоздушной смеси в угольных шахтах, а также контролировать количество и скорость выделяемого метана по количеству и периодичности мини-взрывов. 5 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение может быть использовано в качестве двигателей внутреннего сгорания, насосов и компрессоров. Поршневая машина (ПМ) в качестве двигателя внутреннего сгорания (ДВС) содержит разъемный цилиндрический корпус 1, торцовые крышки 3, подвижную относительно корпуса 1 и поршня 6 рабочую камеру (РК) 4, палец 7, шатун 8, вкладыш 9, зубчатый венец 10, шестерни 11, 11а, подшипники 12, кривошип 13. Керамические пластины 14, 15 с плоскопараллельными и полированными поверхностями контакта образуют торцовое клапанное устройство. Керамическая пластина 14 с впускными и выпускными отверстиями неподвижно закреплена на торце РК 4 через высокотемпературное уплотнение 20 и вращается вместе с РК. Керамическая пластина 15 также с впускными и выпускными отверстиями неподвижно закреплена на крышке 3 корпуса 1 через высокотемпературные уплотнения 17. Впускные и выпускные отверстия клапанного устройства выполнены в керамических пластинах по концентрическим окружностям и в процессе вращения РК относительно поршня и корпуса совмещаются в моменты времени, которые соответствуют определенным тактам термодинамического цикла. Техническим результатом является упрощение конструкции, увеличение КПД и улучшение экологических характеристик. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к устройству паровых винтовых машин, применяющихся для привода, например электрогенераторов. Машина содержит корпус высокого давления (КВД) 1 с впускным патрубком 2 для подачи пара высокого давления, корпус низкого давления (КНД) 3 с выпускным патрубком 4 для отвода пара низкого давления, ведущий и ведомый винтовые роторы 5 и 6, параллельно установленные в попарно размещенных в КВД 1 и КНД 3 подшипниках 7, связанные между собой при помощи синхронизирующих шестерен 9, находящиеся в зацеплении и снабженные разгрузочными поршнями 10, размещенными в расточках КВД 1 с образованием разгрузочных полостей 12, сообщенных с выпускным патрубком 4. КВД 1 и КНД 3 соединены между собой при помощи центрирующего днища 13, расположенного по торцу высокого давления роторов 5 и 6. Выпускной патрубок 4 прикреплен к нижней части КНД 3, а разгрузочные полости 12 сообщены с выпускным патрубком 4 посредством каналов 16, подсоединенных к разгрузочным полостям 12 в их нижних точках. Изобретение направлено на упрощение процессов запуска и останова паровой винтовой машины. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в качестве части двигателя внутреннего сгорания, насоса, компрессора. Техническим результатом является повышение эффективности работы машины. Сущность изобретения заключается в том, что рабочий модуль содержит горизонтальный рабочий цилиндр с впускной и выпускной трубами для подачи и выпуска текучей среды, соответственно, горизонтальный рабочий цилиндр размещен изолированным в общем корпусе картера, а главный вал установлен на подшипниках в стенках горизонтального рабочего цилиндра и стенках общего корпуса. Цилиндрический вал закреплен и эксцентрично соединен с главным валом и при вращении цилиндрического вала он входит в плотное контактное взаимодействие с внутренней цилиндрической поверхностью горизонтального рабочего цилиндра через первый фрикционный элемент. Второй фрикционный элемент, соединенный с клапаном, вертикально прижат к цилиндрическому валу, а клапан расположен между впускной и выпускной трубами в пазу корпуса, образуя, таким образом, две камеры в горизонтальном рабочем цилиндре, изолированные одна от другой и в которых постоянно изменяется объем. Согласно изобретению внутреннее кольцо (16) подшипника скольжения прочно соединено с окружностью цилиндрического корпуса (15), причем внешнее кольцо (17) подшипника обеспечено шарнирным соединением (18), соединенным с рамой (19), с которой соединен клапан (13), а противовесы (20) смонтированы на главном валу (4) горизонтального рабочего цилиндра (1). Цилиндрический вал (5), соединенный эксцентрично и неподвижно с главным валом (4), уплотнен посредством небольшого (7) и большого (8) кольцевых уплотнений к вертикальным стенкам горизонтального рабочего цилиндра (1), в котором радиус R4 окружности, вычерчиваемой осью шарнирного соединения (18), равен радиусу цилиндрического вала (5). Горизонтальный рабочий цилиндр (1) и цилиндрический вал (5) с установленным на пружине первым фрикционным элементом (9), прилегающем к внутренней стенке горизонтального рабочего цилиндра (1), составляют первый рабочий блок модуля, а цилиндрический корпус (15), смонтированный на главном валу (4) эксцентрично и неподвижно, с плотно соединенным с его окружностью внутренним кольцом (16) подшипника скольжения, который имеет внешнее кольцо (17), обеспеченное шарнирным соединением (18), образуют второй рабочий блок модуля. 10 з.п. ф-лы, 19 ил.

Изобретение относится к области производства гидронасосов, компрессоров, вакуумных насосов, а также гидравлических и пневматических двигателей на их основе. Объемная нутационная машина содержит корпус с выполненными в нем сферой и конусами, диск, жестко связанный с шаровой опорой и примыкающий своей внешней окружностью к сфере, а по линиям смыкания - к конусам, лопатку, радиально закрепленную в конусах и установленную в вырезе диска, шаровую опору, примыкающую к внутренней окружности лопатки и конусам, впускные и выпускные окна, вал и подшипники. Шаровая опора установлена на подшипниках вала с углом наклона, соответствующим углу наклона диска. В диске по обе стороны от лопатки выполнены примыкающие к ней впускное и выпускное окна с возможностью совмещения с впускным и выпускным окнами, выполненными в корпусе. Длина торцов диска с обеих сторон лопатки выполнена совпадающей с впускными и выпускными окнами, примыкающими к лопатке, с возможностью контакта обеих торцов диска с лопаткой при максимальном угле поворота диска относительно лопатки. Изобретение направлено на повышение эффективности работы, упрощение конструкции и увеличение рабочего ресурса. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Охлаждаемая рабочая лопатка турбины газотурбинного двигателя содержит хвостовик, полое перо со спинкой и корытом и перегородки, расположенные с образованием относительно входной и выходной кромок и между собой полостей, в каждую из которых подводится охлаждающая среда. На входной кромке и на корыте выполнены отверстия для выхода охлаждающей среды. В полости, образованной перегородкой и выходной кромкой, и полости, образованной перегородками, на спинке и корыте выполнены ребра, контактирующие между собой с образованием перекрещивающихся каналов для прохода охлаждающего воздуха в виде матрицы. Перегородки расположены относительно общей для двух полостей с образованием, соответственно, раздаточного канала и коллектора. Ребра на спинке наклонены под острым углом к плоскости основания хвостовика против течения внешнего потока. Ребра на корыте наклонены под острым углом к плоскости основания хвостовика по направлению течения внешнего потока. На спинке выполнены отверстия, площадь входного сечения которых меньше площади выходного сечения, и ось каждого отверстия наклонена по направлению течения внешнего потока под острым углом к касательной, проведенной к профилю спинки в точке его пересечения с осью отверстия. Отверстия на спинке и на корыте сообщают коллектор с проточной частью. Ось каждого отверстия на корыте наклонена по направлению течения внешнего потока под острым углом к касательной, проведенной к профилю корыта в точке его пересечения с осью отверстия. Изобретение позволяет повысить эффективность охлаждения. 9 з.п. ф-лы, 5 ил.

Способ сборки секторных элементов кольцевого статора турбины высокого давления турбомашины, содержащего кольцевой корпус, включает установку на корпусе секторных перемычек и установку по окружности вокруг корпуса угловых секторов кожуха циркуляции воздуха. К секторным перемычкам прикреплены кольцевые секторы, расположенные по окружности вокруг продольной оси турбины так, что они образуют непрерывную кольцевую поверхность, окружающую рабочие лопатки ротора турбины. Угловые сектора кожуха циркуляции воздуха предназначены для подачи воздуха на корпус для обеспечения возможности регулирования величины зазора у торцов рабочих лопаток ротора турбины. При осуществлении способа задают схему углового распределения элементов статора в заранее определенном угловом секторе, исключающую согласованность углового положения зон, расположенных между двумя соседними перемычками, и межсекторных зон кожуха, расположенных между двумя соседними секторами кожуха воспроизводят указанную схему распределения на всей окружности статора. Другое изобретение группы относится к статору турбины высокого давления турбомашины, собираемому как это описано выше. Группа изобретений позволяет повысить срок службы турбины и ее коэффициент полезного действия за счет обеспечения высокой степени однородности температуры на всей окружности корпуса турбины. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 4 ил. 1 табл.

Устройство предназначено для обнаружения в газовой турбине, прежде всего авиационном двигателе, разрушения вала ротора ее первой турбины, прежде всего турбины среднего давления, за которой по ходу потока газа расположена вторая турбина, прежде всего турбина низкого давления, и имеет расположенный между ротором первой турбины и статором второй турбины радиально внутри относительно проточной части газовой турбины управляющий элемент и подвижно установленный в статоре второй турбины передаточный элемент, который передает движение расположенного радиально внутри управляющего элемента, совершаемое им в результате разрушения вала, на коммутационный элемент, который расположен радиально снаружи относительно проточной части газовой турбины на ее корпусе. Такое выполнение устройства позволит повысить надежность обнаружения разрушения вала газовой турбины. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение может быть использовано в выхлопных системах ДВС. Агрегат дозировочного насоса для подмешивания жидкого восстановителя в поток отработавших газов содержит дозировочный насос (2), который на стороне входа снабжен соединительным элементом для соединения с баком (4) для восстановителя, на стороне выхода соединен с напорным трубопроводом (16), а возвратным трубопроводом (10) подсоединен к баку (4) для восстановителя. В напорном трубопроводе (16) расположен предварительно напряженный против создаваемого дозировочным насосом (2) давления текучей среды обратный клапан (20). Возвратный трубопровод (10) в направлении потока восстановителя перед обратным клапаном (20) соединен с напорным трубопроводом (16), и в возвратном трубопроводе (10) расположен первый запирающий клапан (12) для выборочного закрывания возвратного трубопровода (10). Такое выполнение позволяет упростить конструкцию агрегата. 12 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания. Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащая контур циркуляции охлаждающей жидкости через жидкостной насос, рубашку охлаждения двигателя и радиатор, конфузорно-диффузорное устройство, подключенное к контуру циркуляции охлаждающей жидкости параллельно насосу, и расширительный бачок, подключенный при помощи пароотводящей трубки к рубашке охлаждения двигателя и при помощи выходного трубопровода - к конфузорно-диффузорному устройству, согласно изобретению содержит теплообменник в паровоздушной части расширительного бачка для подогрева паровоздушной смеси теплотой выхлопных газов, подключенный параллельно трубопроводу отвода выхлопных газов двигателя, датчик температуры и датчик давления, установленные на входе жидкостного насоса, блок управления и регулятор расхода отработавших газов через теплообменник. Изобретение обеспечивает повышение давления на входе жидкостного насоса и его регулирование. 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению. Рабочая камера роторного двигателя внутреннего сгорания размещена в кольцевой области, образованной конструктивными деталями, которыми являются коаксиально расположенные трубчатые элементы и прилегающие к ним боковые диски. Одна из конструктивных деталей выполнена с пазами, в которых с возможностью возвратно-поступательного движения размещены лопасти. Между лопастями расположена камера сгорания. На другой конструктивной детали, расположенной напротив конструктивной детали с пазами, размещены профилированные выступы. Профилированные выступы отделяют указанную выше рабочую камеру от других таких же рабочих камер, размещенных в кольцевой области. В детали с пазами выполнены впускные и выпускные каналы со стороны, противоположной камере сгорания относительно каждого паза, а каждая лопасть с этой же стороны снабжена выступом с возможностью закрытия этим выступом соответствующего впускного или выпускного канала. Техническим результатом является упрощение конструкции впускных и выпускных трактов и повышение эффективности их работы. 1 ил.

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. Роторный двигатель внутреннего сгорания содержит ротор в виде двух смещенных относительно друг друга по диаметру или нескольких пар кулачков с профилем в виде дуги окружности с одной и плоскости с другой стороны. Ротор жестко соединен с валом. Двигатель содержит цилиндрический корпус с направляющими отверстиями для ползунов прямоугольного сечения. Двигатель содержит крышки корпуса двигателя, ползуны с поворотным башмаком и пружины возврата ползунов. Четыре полости переменного объема двигателя размещены между ползунами, кулачками ротора и корпусом двигателя. Крышка корпуса двигателя выполнена с камерой сгорания. Ползуны с поворотным башмаком разделяют полости сжатия и рабочего хода. Двигатель содержит крышку камеры сгорания с обратным клапаном и форсункой или свечой зажигания. Двигатель содержит ползуны, разделяющие полости всасывания и выпуска газов. Ползуны прижаты к ротору пружинами через коромысла. В четырех полостях переменного объема двигателя все четыре такта цикла происходят одновременно. Ротор в определенных фазах своего вращения открывает и закрывает всасывающее и выпускное отверстия. Техническим результатом является повышение КПД и технологичности, упрощение конструкции и снижение металлоемкости двигателя. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что на маховиках двигателя установлены ролики. Поршни передают усилие на качель с маятником, находящимся в подшипниках. Во время рабочего хода поршня качель передает усилие на ролик одного маховика, контактируя в конце такта другим своим концом с ограничительным роликом другого маховика. При этом за один оборот вала происходят два или более рабочих цикла двигателя. 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению, к производству и эксплуатации поршневых двигателей внутреннего сгорания (ДВС). ДВС состоит из цилиндропоршневой группы, головки двигателя с камерой сгорания, механизма газораспределения, систем смесеобразования, топливоподачи, смазки и охлаждения, штоков (1) и продольного вала (8). Продольный вал (8) выполнен многокулачковым. Верхние головки штоков соединены с пальцами поршней. Напротив каждого цилиндра симметрично выполнены один средний кулачек (5) и два функциональных (9). Средний кулачек (5) связан с поршнем через шток (1). Боковая поверхность штока (1) постоянно поджата к поверхности среднего кулачка (7). Функциональные кулачки (9) взаимодействуют с поршнем через Г-образный ползун (11). Г-образный ползун (11) жестко зафиксирован на штоке (1). Средний кулачок выполнен с прямоугольной канавкой (4) вдоль его образующих. Продольная ось прямоугольной канавки (4) пересекает радиус среднего кулачка (4), равный по величине плечу. Шток (1) имеет прямоугольный выступ (3) и кольцевой выступ (2). Прямоугольная канавка (4) взаимодействует с прямоугольным выступом (3). Ширина прямоугольного выступа (3) на 1 мм меньше ширины прямоугольной канавки (4). Функциональные кулачки имеют радиальный уступ (10). Радиальный уступ (10) смещен на 90° от оси канавки (4) в сторону, противоположную вращению вала. При совмещении прямоугольного выступа (3) с прямоугольной канавкой (4) исключается соприкосновение рабочих поверхностей функциональных кулачков (9) и Г-образного ползуна (10). При соприкосновении нижних кромок прямоугольной канавки (4) и прямоугольного выступа (3) осуществляется рабочий ход. При соприкосновение верхних кромок прямоугольной канавки и прямоугольного выступа (3) - всасывание. Кольцевой прямоугольный выступ (2) может соприкасаться с набором тарельчатых пружин, жестко закрепленных на корпусе ДВС. Технический результат заключается в упрощении конструкции, повышении надежности и крутящего момента ДВС. 4 ил.

Газотурбинный двигатель содержит входное устройство, компрессор, камеру сгорания, турбину и сопло. Газотурбинный двигатель также содержит независимо вращающиеся в противоположные стороны диски компрессора и турбины, имеющие на ступицах венцы зубчатых колес с внутренним зацеплением, параллельно расположенные валы с шестернями, расположенными между компрессором и турбиной. Изобретение направлено на создание двигателя с высокими удельными характеристиками и, прежде всего, с низким удельным весом. 3 ил.

Газотурбинная установка для газоперекачивающих агрегатов содержит компрессор, соединенный с приводом. Привод компрессора содержит, в свою очередь, первый и второй контуры, внешний и внутренний валы с вентилятором, установленным на внутреннем валу, и компрессор, установленный на внешнем валу, турбины высокого и низкого давления, с системой охлаждения, основную камеру сгорания между компрессором и турбиной высокого давления. Газотурбинная установка также содержит внешнюю камеру сгорания и теплообменник-подогреватель, установленный за турбиной высокого давления, соединенный трубопроводами циркуляции теплоносителя с теплообменником, установленным за внешней камерой сгорания. Изобретение направлено на повышение КПД и надежности двигателя. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области авиадвигателестроения, в частности к масляной системе авиационного ГТД маневренного самолета. Маслосистема содержит, по меньшей мере, одну масляную полость, оборудованную двумя маслозаборниками, установленными в верхней и нижней противоположных частях полости и подключенными к двум откачивающим маслонасосам, и выполненными конструктивно в едином блоке с другими насосами откачки масла. Вход откачивающего маслонасоса, подключенного к маслозаборнику в верхней части масляной полости, дополнительно сообщен с жиклером стравливания сифонного затвора, установленного в напорной магистрали нагнетающего маслонасоса. Изобретение позволяет повысить надежность работы двигателя при выполнении самолетом фигурных полетов за счет устранения холостого режима работы (без масла) откачивающего маслонасоса, подключенного к маслозаборнику, расположенному в верхней части масляной полости двигателя. 1 ил.

Изобретение относится к области газотурбинного двигателестроения, а именно к способам наддува опор газотурбинных двигателей. На режиме запуска двигателя с момента начала запуска до частоты вращения роторов двигателя, близкой к частоте их вращения на режиме «малый газ», и режиме останова двигателя от частоты вращения его роторов, близкой к частоте вращения на режиме «малый газ», до полного его останова осуществляют подачу воздуха от компрессора высокого давления в предмасляную полость задней опоры компрессора низкого давления и через сообщенные с ней воздуховоды в предмасляные полости остальных опор компрессора и опор турбины, причем на режиме останова двигателя закрытие клапанов суфлирования компрессора и турбины производят до перевода клапана переключения наддува на отбор воздуха от компрессора высокого давления. Во время подачи воздуха от компрессора высокого давления клапаны суфлирования компрессора и турбины, сообщенные соответственно с предмасляными полостями опор компрессора и турбины, закрывают. На остальных (рабочих) режимах работы двигателя переводят клапан переключения наддува на подачу воздуха от компрессора низкого давления или из газовоздушного тракта за компрессором низкого давления, причем после этого перевода клапаны суфлирования компрессора и турбины открывают. Предлагаемый способ обеспечивает герметичность опор, повышает ресурс и надежность двигателя, а также позволяет обеспечить экологические требования к двигателю, а именно избежать капельных течей на покрытие аэродрома при стоянке самолета. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Устройство охлаждения кольцевого корпуса статора, окружающего канал прохождения горячих газов в газовой турбине, в котором кольцевой корпус содержит кольцевые сегменты, прикрепленные при помощи передних и задних систем крепления к сегментам перемычки, образующим неподвижную поддерживающую перемычку, окружающую указанный кольцевой корпус и ограничивающую, по меньшей мере, одну расположенную между ними кольцевую напорную полость. В кольцевую напорную полость выходит, по меньшей мере, одно отверстие подачи охлаждающего воздуха. Стенки каждого из кольцевых сегментов корпуса содержат отверстия выпуска воздуха, соединяющие напорную полость с каналом прохождения горячих газов. Устройство охлаждения дополнительно содержит средства направления воздуха, поступающего из течей в системах крепления между кольцевыми сегментами и сегментами перемычки, к, по меньшей мере, одному из аксиальных краев кольцевых сегментов, находящемуся в контакте с горячими газами, для его охлаждения. Каждая из передних систем крепления содержит переднюю выемку в кольцевом сегменте, расположенную в радиальном направлении между передним участком кольцевого сегмента, находящимся в контакте с горячими газами, и передним внешним выступом, и передний внутренний выступ сегмента перемычки, к которому прикреплен данный кольцевой сегмент. Передний внутренний выступ входит в осевом направлении в переднюю выемку в кольцевом сегменте. Устройство охлаждения также содержит передний контур, направляющий воздух, поступающий из течей в каждой из передних систем крепления, к передним участкам кольцевых сегментов с целью их охлаждения. Изобретение направлено на повышение эффективности охлаждения кольцевых сегментов путем использования поступающего из течей воздуха. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 3 ил.

Устройство для пуска газотурбинного агрегата содержит турбомотор, компрессор, камеру сгорания, воздухозаборник, систему подачи сжатого газа в камеру сгорания. На воздухозаборнике установлен обратный клапан таким образом, что он пропускает воздушный поток по направлению извне внутрь компрессора и не допускает обратного движения, когда пусковой газ подается в камеру сгорания. Также устройство содержит систему подачи сжатого газа в пространство между обратным клапаном и компрессором. Пусковой газ подают непосредственно в камеру сгорания и/или на лопатки ротора турбомашины. На период разгона турбоагрегата газ под давлением подают в зону между обратным клапаном и компрессором турбоагрегата. Изобретение направлено на ускорение запуска. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области газотурбинного двигателестроения и может быть использовано в электронных системах автоматического управления (САУ) газотурбинными двигателями (ГТД) со свободной турбиной, применяемыми в составе газотурбинных установок (ГТУ) для привода электрогенераторов (ЭГ) газотурбинных электростанций (ГТЭС). Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно при включении ГТЭС в сеть неограниченной мощности заданное значение частоты вращения свободной турбины ГТУ (уставку) увеличивают на величину не более 4%, увеличивая расход топлива, устанавливают режим работы ГТУ, при котором измеренное значение частоты вращения свободной турбины равно уставке, через выдержку времени, определяемую расчетно-экспериментальным путем и достаточную для выхода ГТУ по мощности на заданный режим, рассчитывают располагаемую мощность ГТУ, сравнивают с заданной для ГТЭС на режиме работы с сетью неограниченной мощности и начинают уменьшать заданное значение частоты вращения свободной турбины ГТУ до исходного с темпом, пропорциональным отклонению располагаемой мощности от заданного значения, но не превосходящим наперед заданным для данного типа ГТУ ограничения, определяемым расчетно-экспериментальным путем и уточняемым в процессе приемосдаточных испытаний ГТУ. Технический результат - повышение надежности работы ГТУ и ГТЭС за счет повышения качества управления ГТУ и ГТЭС, обеспечивающего уменьшение разброса первоначально набираемой мощности при включении ГТЭС на параллельную работу с внешней энергосистемой. 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам и способам оптимизации работы двигателя. Изобретение позволяет повысить точность регулирования работы двигателя на динамических режимах. Устройство для управления работой двигателя внутреннего сгорания транспортного средства, имеющего датчик крутящего момента для определения создаваемого двигателем крутящего момента и регулирующие механизмы для регулирования параметров, связанных с крутящим моментом, содержит микропроцессор, выполненный с возможностью воздействия на регулирующие механизмы; и схемы памяти, выполненные с возможностью обращения к ним микропроцессора. Схемы памяти содержат данные, составляющие, по меньшей мере, один набор значений параметров и диапазон значений крутящего момента, отвечающих соответствующим параметрам данного набора или каждого из наборов, и набор команд, подлежащих выполнению посредством микропроцессора. Микропроцессор циклически получает в режиме реального времени от датчика крутящего момента значение крутящего момента и корректирует данные в памяти, если полученное значение крутящего момента выше записанного значения крутящего момента, соответствующего текущему значению параметра, либо регулирует текущее значение параметра, если полученное значение крутящего момента ниже записанного значения крутящего момента. Способ управления работой двигателя внутреннего сгорания транспортного средства, имеющего датчик крутящего момента для определения создаваемого в двигателе крутящего момента и регулирующие механизмы для регулирования параметров, связанных с крутящим моментом, при этом устройство для управления работой двигателя содержит микропроцессор, выполненный с возможностью воздействия на регулирующие механизмы; и схемы памяти, выполненные с возможностью обращения к ним микропроцессора. Схемы памяти содержат данные, составляющие, по меньшей мере, один набор значений параметров для определения карты крутящего момента, соответствующих диапазону значений крутящего момента. Данный способ содержит следующие шаги: (а) получают значение крутящего момента от датчика крутящего момента; (b) корректируют карту крутящего момента, если полученное значение крутящего момента выше записанного значения крутящего момента, соответствующего текущему значению параметра, или регулируют значение текущего параметра, если полученное значение крутящего момента, ниже записанного значения крутящего момента; и (с) повторяют шаги (а) и (b). Изобретение также включает двигатель внутреннего сгорания, содержащий устройство для управления работой двигателя, и транспортное средство, содержащее двигатель внутреннего сгорания. 4 н. и 21 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к двигателям внутреннего сгорания. Комбинированный двигатель внутреннего сгорания, состоящий из двигателя с блоком цилиндров и его крышки с их каналами для прохождения по ним охлаждающей жидкости, коленчатого вала, поршневой группы, распределительного вала с системой клапанов, системы подачи топлива, включающей в себя обеспечение ее поджигания, конденсатора и устройства подачи воздуха, глушитель, согласно изобретению дополнительно включен блок паровой машины, состоящий по меньшей мере из одного цилиндра с крышкой, сидящий на одном коленчатом валу с двигателем внутреннего сгорания и имеющий систему клапанов и систему их распределительного вала, совмещенную с системой клапанов двигателя, паровой котел и пароперегреватель, при этом конденсатор связан трубой, на которой установлен насос высокого давления, с каналами блока и крышки цилиндров, каналы блока и крышки далее связаны трубой с паровым котлом и далее - с пароперегревателем, пароперегреватель через систему клапанов паровой машины связан с паровой машиной, паровая машина через систему клапанов связана трубой с конденсатором, а выхлопная труба двигателя связана с пароперегревателем и далее с котлом. Устройство подачи воздуха выполнено с наддувом. Выхлопная труба связана с турбиной системы наддува. На паровой машине установлена емкость, соединенная с входным и выходным клапанами паровой машины через краны с автоматическим их открыванием и закрыванием. Рабочей жидкостью в теплое время года является вода, а в холодное - жидкость, не замерзающая при отрицательной температуре, при этом зона образования неиспаряющейся жидкости раствора, образующейся в котле перед пароперегревателем, связана трубой с конденсатором через редукционный клапан. Управление насосом высокого давления и клапанами соединения с емкостью осуществляется системой автоматики в зависимости от величины давления в системе циркуляции жидкости и уровня жидкости в котле и конденсаторе и путем присоединения насоса к валу двигателя посредством муфты сцепления. Изобретение обеспечивает повышение КПД установки и уменьшение расхода топлива. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области сопел переменного сечения для турбомашин. Предложено сопло (10) переменного сечения для турбомашины, содержащее множество подвижных заслонок (12, 13), установленных на нижнем по потоку конце кольцевого корпуса (14) турбомашины, систему управления подвижными заслонками, содержащую рычаги 16 управления, каждый из которых связан с соответствующей подвижной заслонкой (12), и, по меньшей мере, один исполнительный механизм (18) для приведения в действие рычагов (16) управления, и множество пар плеч, каждая из которых образует опору (22) рычага управления, причем плечи (22а, 22b) каждой опоры (22) прикреплены как к корпусу (14), так и к рычагу (16) управления, при этом каждая пара плеч, образующая опору (22) рычага управления, выполнена за одно целое. Изобретение обеспечивает уменьшение деформации при сборке сопла, в частности для плечей, образующих опоры рычагов управления. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции сопел турбореактивных двигателей. Плоское сопло турбореактивного двигателя содержит две неподвижные боковые стенки и установленные между ними верхнюю и нижнюю подвижные створки. В каждую подвижную створку вмонтирован стержень. На концах стержня закреплены ролики, контактирующие с наружными поверхностями боковых стенок в области их выходных торцев. Изобретение позволяет предотвратить деформацию боковых стенок и таким образом увеличить ресурс их работы. 2 ил.

Изобретение относится к области авиации, более конкретно к реактивному соплу двигателя летательного аппарата. Реактивное сопло содержит трубчатый корпус с двумя выпускными каналами, образующими в направлении вверх по потоку первичный газовый канал, который разделен в направлении вниз по потоку на два параллельных вторичных газовых канала. Причем выпускные каналы содержат средство управления вектором тяги, содержащее короба для нагнетания газа во вторичные каналы. Упомянутые короба прикреплены к боковым стенкам выпускных каналов в промежуточном пространстве, образованном между нижними по потоку участками этих выпускных каналов, при этом каждый из коробов содержит окно, совмещенное с пазом, образованным в стенке соответствующего выпускного канала, и управляющее средство для регулирования истечения газа сквозь указанное окно во вторичный канал. Изобретение направлено на создание реактивного сопла, позволяющего улучшить летные характеристики летательного аппарата, а также позволяющего снизить риск обнаружения радаром и инфракрасными датчиками. 8 з.п. ф-лы, 4 ил.

Комбинированный авиационный двигатель содержит двухкаскадный газотурбинный двигатель с внутренним и внешним валами и двумя каскадами компрессора, основной камерой сгорания, к которой подведен топливный трубопровод от топливного насоса, турбиной и реактивным соплом с внутренним обтекателем. За турбиной на внутреннем валу двигателя установлен двигатель Стирлинга, перед которым установлена дополнительная камера сгорания, к которой подведен дополнительный топливный трубопровод от дополнительного топливного насоса. Двигатель Стирлинга содержит, по меньшей мере, один рабочий цилиндр, установленный за дополнительной камерой сгорания по потоку и, по меньшей мере, один расширительный цилиндр, установленный внутри внутреннего обтекателя. Каждый расширительный цилиндр имеет кожух, образующий с этим цилиндром охлаждающую полость, вход в охлаждающую полость соединен каналом между двумя валами с полостью за первым каскадом компрессора, а выход из охлаждающей полости соединен с внутренней полостью реактивного сопла. Изобретение направлено на повышение КПД авиационного двигателя при снижении его веса, стоимости и повышении надежности. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Группа изобретений относится к ракетной технике. Заряд ракетного топлива содержит корпус с сопловым торцом, заряд смесевого ракетного топлива (СРТ), оснащенный по меньшей мере одним элементом для уменьшения времени горения заряда ракетного топлива, и вкладыш, размещенный в корпусе со стороны соплового торца, скрепленный с корпусом по части своей боковой поверхности с образованием сквозных зазоров заданных размеров и выполненный со сквозной перфорацией. Каждый элемент для уменьшения времени горения заряда ракетного топлива ориентирован в объеме заряда СРТ посредством нитевидного элемента, один конец которого закреплен во вкладыше, а другой конец закреплен со стороны переднего торца корпуса. Вкладыш и каждый элемент для уменьшения времени горения заряда ракетного топлива выполнены из топлива или полимерного материала, горящих быстрее, чем заряд СРТ. Предложен также способ изготовления упомянутого выше заряда ракетного топлива. Изобретение направлено на повышение эффективности заряда с обеспечением двухрежимного процесса его работы, а также технологичности и безопасности его изготовления. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к ракетно-космической технике. Жидкостный ракетный двигатель с дополнительным электромагнитным разгоном рабочего тела, содержащий источник электрической энергии, кольцевую камеру сгорания, смесительную головку и тарельчатое сопло, внутренняя часть и выходной участок внешней части которого выполнены из токопроводящего материала, связаны с тоководами и соединены с камерой двигателя через проставки из диэлектрического материала, при этом двигатель снабжен накопителем энергии, который через коммутирующее устройство и тоководы связан с источником электрической энергии, а также с внутренней частью и с выходным участком внешней части тарельчатого сопла. Изобретение обеспечивает снижение массы двигателя. 1 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения и предназначено для подачи топлива в камеру сгорания дизельных двигателей. Насос-форсунка включает корпус и соосно расположенные в нем камеры управления и нагнетания, смонтированный в них мультипликатор давления с поршнем и плунжером, линию подвода топлива с запорным клапаном, связанную с гидролинией аккумулятора, линию слива, электромагнитный клапан, распылитель с иглой, имеющей подыгольную полость, связанную соединительным каналом с камерой нагнетания. Использование в конструкции насос-форсунки дополнительного средства распределения потоков топлива в виде трех промежуточных проставок с каналами, установленных между мультипликатором давления с поршнем и плунжером и распылителем и выполненных таким образом, что в средней проставке размещен мультипликатор гидрозапирания иглы распылителя, в верхней проставке - подпружиненный наполнительный клапан, а в нижней проставке - надыгольная полость распылителя, она же - подпоршневая полость мультипликатора гидрозапирания, позволяет достичь желаемого технического результата. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области гидроэнергетики и может быть использовано для развертывания гидростанций на реках, в морях и океанах, где присутствуют течения, а также других водных пространствах, где есть волны. Способ производства гидроэнергии заключается в том, что вращение рабочих лопаток, установленных в сооружении, состоящем из конфузора и диффузора, осуществляется ускоренным потоком воды за счет его прохождения через сооружение, которое закрепляется на грунте и погружается в движущийся наиболее скоростной поток параллельно ему. При минимальном сопротивлении достигается максимальная скорость течения воды в узком сечении сооружения. Дополнительное ускорение потока воды происходит за счет всестороннего обтекания внешних потоков воды вокруг сооружения. Сооружение выполняют в виде сопла Лаваля с наружной плоскостью обтекаемой формы по кратчайшему расстоянию в виде плавной линии. Конфузор и диффузор изготавливают со скосом ко дну, выполняя их верхнюю часть выступающей соответственно вперед и назад. Сопло корректируют в пространстве за счет натяжения тросов, наполнения воздухом или водой кингстонов, а также за счет скошенных сечений диффузора и конфузора. Изобретение направлено на повышение эффективности использования и расширение технических возможностей за счет увеличения скорости водного потока. 2 н.п. ф-лы, 16 ил.

Изобретение относится к области возобновляющихся источников энергии, а именно волновой энергии и преобразования ее в другие виды, преимущественно, в электрическую. Волновое энергетическое устройство содержит взаимодействующие друг с другом первый и второй горизонтальные валы, установленные на вертикальных стойках с возможностью свободного вращения, понтоны, установленные попарно симметрично относительно вертикальных стоек, попарно запараллеленные рычаги, шарнирно связанные с соответствующими понтонами, первую и вторую шестерни, неподвижно установленные на первом и втором валах и входящие в зацепление друг с другом, мультипликатор и генератор. На каждом валу установлено N-e количество пар обгонных муфт, ступицы которых неподвижно установлены на соответствующих валах, а обоймы плоскими шарнирами связаны с верхними концами рычагов, нижние концы которых, также плоскими шарнирами, связаны с соответствующими понтонами. Расстояние между шарнирами двух параллельных рычагов равно расстоянию между двумя горизонтальными валами. Когда обойма верхней муфты каждой пары входит в зацепление со ступицей обоймы, обойма нижней муфты выходит из зацепления, и наоборот. Изобретение направлено на повышение КПД и упрощение конструкции установки. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области электроэнергетики, в частности к электрогенерирующим установкам, использующим энергию морских волн. Импульсный преобразователь волновой энергии содержит подвижную многозвенную конструкцию, состоящую из модулей с локальными энергопреобразователями, выполненных в виде соединенных подвижно один относительно другого плавучих блоков с обмотками, конденсаторной установкой и выпрямительным устройством. Модули снабжены электромагнитами с разъемным сердечником и размещенными на нем намагничивающей и силовой обмотками. Намагничивающие обмотки непосредственно или через регулирующий резистор соединены с общими шинами. Силовые обмотки соединены с ними через выпрямительные устройства. Шины подключены к конденсаторной установке. Элементы разъемного сердечника связаны со смежными блоками. Изобретение направлено на упрощение конструкции, повышение КПД путем самооптимизации режима работы. 3 ил.

Изобретение может быть использовано для производства электроэнергии. Воздушная электростанция содержит вытяжную трубу, воздушную турбину и генератор электрического тока, кинематически связанный с воздушной турбиной. Воздушная турбина, расположенная в дополнительно введенной трубе, установлена снаружи в нижней части вытяжной трубы. Диаметр дополнительной трубы, в которой расположена воздушная турбина, меньше диаметра вытяжной трубы. Вытяжная труба и дополнительная труба соединены с помощью подвижного соединения с возможностью изменения угла между ними. Электростанция представляет собой сборно-разборную конструкцию. Соединение дополнительной трубы и вытяжной трубы выполнено разъемным. Нижняя часть вытяжной трубы и дополнительная труба, в которой установлена воздушная турбина, расположены ниже уровня грунта. Техническим результатом является упрощение конструкции и расширение эксплуатационных возможностей. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике и может использоваться при проектировании мобильных ветроэнергетических установок с вертикальной осью. Мобильный ветроагрегат содержит ротор в составе вертикальной несущей трубы с узлами подвижного крепления, размещенные на несущей трубе верхний и нижний пояса с пазами, между которыми размещены боковые лопасти в виде изогнутых секторов. Ветроагрегат снабжен размещенным на его основании электрогенератором, выполненным с полой осью ротора, и проходящей через нее съемной центральной осью, на которую надета вертикальная несущая труба. Верхний и нижний пояса ротора выполнены съемными и снабжены узлом поджатая к лопастям. Вертикальная несущая труба в нижней части снабжена элементом соединения с ротором электрогенератора. Ось ротора электрогенератора может быть снабжена элементом соединения с вертикальной несущей трубой, входящим в зацепление с элементом соединения, выполненным в нижней части вертикальной несущей трубы. Верхний конец несущей оси устройства может быть снабжен 3-12-рожковой консолью для закрепления ветроагрегата с помощью введенных в устройство тросовых растяжек. Изобретение обеспечивает возможность оперативной сборки/разборки конструкции как ротора, так и ветроагрегата в целом и их работу как при слабых, так и при ураганных ветровых потоках. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Способ предназначен для обеспечения вращательного движения, преимущественно, в транспортных средствах. Способ заключается в том, что на цилиндрический диэлектрик, коаксиально насаженный через цилиндрический электрод и электроизоляцию на вал и обладающий магнитными свойствами, воздействуют постоянным магнитным и пульсирующим электрическим полями, силовые линии которых в зоне взаимодействия скрещиваются так, что возникающая сила Ампера направлена по касательной к каждому поперечному сечению диэлектрика, создавая момент вращения. В качестве источника магнитного поля используют короткозамкнутый заряженный постоянным электрическим током соленоид с обмоткой из сверхпроводящего материала, а для создания пульсирующего электрического поля - два электрода, коаксиально охватывающих диэлектрик и запитываемых от генератора пульсирующего напряжения. Изобретение позволяет увеличить ток, создающий магнитное поле, и создать соответственно большие моменты вращения. 3 ил.

Устройство предназначено для использования в области компрессоростроения, в нагнетателях газа поршневого типа. Нагнетатель содержит цилиндр с открытым торцом. Соосно цилиндру расположена нагнетательная емкость с входным отверстием, сообщенным с цилиндром со стороны его открытого торца. В цилиндре размещен поршень. Открытый торец цилиндра расположен относительно нагнетательной емкости с зазором. Цилиндр выполнен в виде открытой с обоих торцов трубы, а кромка на ее открытом торце, наиболее удаленном от поршня, выполнена закругленной в сторону внутренней стенки трубы. Радиус закругления кромки составляет 24 26 мм. Повышается производительность, снижаются энергозатраты. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Устройство относится к гидроприводу карьерного бурового станка, предназначенного для бурения взрывных скважин в горных породах с высокой степенью их неоднородности. Устройство автоматического управления производительности насоса при постоянном давлении обеспечивает объемное регулирование гидроприводом в процессе бурения горных пород, а устройство ручного изменения рабочего объема насоса обеспечивает дистанционное ступенчатое управление скоростью движения гидравлических механизмов, а также ведение процесса бурения в дроссельном режиме и отличается от известных тем, что процесс бурения выбирается оператором в зависимости от конкретных условий. Достигается высокая надежность и ремонтопригодность устройства. 7 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может применяться для ремонта шестеренных насосов. Способ ремонта шестеренного насоса включает шлифование наружного диаметра и торцов шестерен и рабочих поверхностей платиков до выведения следов износа. Производят замену резиновых уплотнительных элементов. Производят при помощи ступенчатого цилиндрического притира одновременную доводку радиальной уплотняющей и опорной поверхностей поджимной обоймы. Большой диаметр ступенчатого притира изготавливают равным наружному диаметру отшлифованной шестерни, а меньший диаметр равным диаметру цапфы шестерни. После чего производят доводку отшлифованных торцов шестерен при помощи дискового притира и производят обработку торцевых поверхностей, примыкающих к радиальной уплотняющей поверхности. Затем доводят рабочую поверхность платиков на притирочной плите. Под резиновые уплотнительные элементы подкладывают металлические шайбы, толщина которых равна толщине слоя металла, снятого при шлифовке торцов шестерен. Изобретение направлено на разработку способа ремонта шестеренных насосов, в которых уплотнение радиального и торцевого зазоров происходит со стороны, близкой к зоне нагнетания, а также на увеличение ресурса работы насоса после ремонта за счет уменьшения нагрузки на подшипники и увеличение подачи путем снижения радиальных и торцевых утечек. 8 ил.

Изобретение относится к области транспортирования жидкостей и газообразных сред, а именно к роторным машинам объемного вытеснения, и может быть использовано в производстве насосов, компрессоров, гидромоторов, пневмодвигателей и детандеров. Роторная машина содержит корпус 1 и эксцентрично установленный в нем ротор 2 с размещенными по образующим цилиндрическими выточками 15, в которых установлены с возможностью поворота цилиндрические основания 16 с присоединенными к ним профилированными лопастями 17. Каждая лопасть 17 выполнена в виде состоящей из двух частей изогнутой пластины. Соединенная с основанием 16 первая часть 18 лопасти 17 установлена радиально к нему, а последующая вторая часть 19 выполнена дугообразной. Основания 16 лопастей 17 снабжены центральным отверстием, расположенными по торцам основания радиальными прорезями и пропущенными через центральные отверстия торсионами в виде круглого прутка, один из размещенных в прорезях оснований 16 концов которых загнут под углом 90° и закреплен в проточках на боковой поверхности ротора 2. Другой конец торсиона установлен в прорези на противоположном конце основания и загнут с размещением вдоль части лопасти 17, соединенной с ее основанием 16. В роторе 2 в зоне выточек 15 выполнены секторные вырезы 25. Изобретение направлено на упрощение конструкции, снижение энергетических затрат, увеличение надежности работы роторной машины. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Центробежная парогазогидравлическая машина содержит герметичный корпус с впускным и выпускным отверстиями. Корпус частично заполнен жидкостью и в нем вмонтировано с возможностью вращения лопастное колесо, выполненное в виде ротора с радиальными, например криволинейными каналами. Входные отверстия каналов выполнены со стороны оси колеса, а выходные отверстия выполнены по периферии ротора. Машина снабжена отсекателями, примыкающими с калиброванным зазором к лопастному колесу по периферии, и распределителем, установленным в корпусе со стороны центральной части лопастного колеса. Распределитель и отсекатели установлены с возможностью периодического одновременного перекрытия входного и выходного отверстий каждого из каналов лопастного колеса при его вращении, причем отсекатели и распределитель разделяют корпус на ряд нагнетательных полостей. Например, в конструкции из трех полостей первая из полостей, по ходу вращения ротора, посредством распределителя подключена к впускному трубопроводу, а через окно по периферии корпуса сообщена посредством соединительного трубопровода и распределителя с входными отверстиями каналов ротора, находящимися в предыдущей по ходу вращения полости корпуса, выпускное окно которой соединено трубопроводом, а также распределителем и каналами ротора с последующей после первой, по ходу вращения лопастного колеса, полостью корпуса, которая, в свою очередь, соединена с выпускным трубопроводом. Использование данного изобретения позволит упростить конструкцию многоступенчатых центробежных машин, повысить их эффективность. 3 н. и 13 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к лопастному насосу. Лопастной насос содержит корпус 2, имеющий насосную камеру 2А, в которой образована кольцевая внутренняя стенка, ротор 3, выполненный с возможностью эксцентричного вращения относительно центра насосной камеры 2А и скольжения в контакте с частью внутренней стенки насосной камеры 2А, и лопасть 4, выполненную с возможностью вращения ротором 3 для постоянного разделения насосной камеры 2А на множество пространств. В корпусе 2 между пространствами, разделенными центральной линией, проходящей между центром насосной камеры 2А и центром вращения ротора 3, выполнены соответственно впускной канал 6 в одном пространстве и выпускной канал 7 в другом пространстве. В роторе 3 и в корпусе 2 выполнен маслоподводящий канал, выполненный с возможностью периодического сообщения с насосной камерой 2А в результате вращения ротора 3. Смазочное масло периодически подается через выполненное в насосной камере 2А сообщающееся отверстие маслоподводящего канала, выполненное в пространстве на стороне выпускного канала 5 от центральной линии в насосной камере 2А, и лопасть 4 проходит сообщающееся отверстие. Маслоподводящий канал и насосная камера 2А выполнены с возможностью сообщения друг с другом. Изобретение направлено на создание лопастного насоса, выполняющего свою основную работу при незначительном количестве подаваемого в насосную камеру смазочного масла, например во время запуска двигателя. 15 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области насосостроения и может быть использовано при создании центробежных насосов, предназначенных для добычи нефти и других жидкостей с высоким содержанием абразивных частиц. Деталь ступени центробежного насоса выполнена путем ее отливки в предварительно изготовленную форму. Деталь изготавливают из лигированной хромистой стали, причем в расплав стали перед разливкой расплава в формы для заднего диска и лопаток рабочих колес центробежного насоса, а также направляющего аппарата добавлена в качестве модифицирующих элементов бескремнистая комплексная лигатура на основе редкоземельных элементов и никеля в количестве от 0,03 до 0,05% от массы расплава. В результате достигается повышение износостойкости и твердости отлитых из легированной стали деталей. 2 н.п. ф-лы, 1 ил., 3 табл.

Изобретение предназначено для откачки загрязненных вод, кроме бытовых. Электронасос содержит электродвигатель 1 с сердечником магнитопровода 3, ротором 2 и передним и задним подшипниковыми щитами 4, 5, расположенный в герметичном кожухе, выполненном из листового материала, и насос с рабочим колесом 14, расположенный в насосном корпусе 8. Кожух электродвигателя 1 и насосный корпус 8 соединены между собой хомутом 17 с расположенным внутри последнего уплотнительным кольцом 9. Электронасос снабжен наружным корпусом 20, образующим рубашку охлаждения электродвигателя 1. Выполненные из листового материала методом вытяжки щит передний 4 и щит задний 5 напрессованы с натягом на цельнотянутые оправки 38, закрепленные на сердечнике магнитопровода 3 электродвигателя 1. Выправляющий аппарат 21 состоит из лопаток 46, выполненных из листового материала и приваренных к диску 45, полученному из листового материала методом вытяжки. Выполнение деталей электронасоса методом вытяжки позволяет снизить вес изделия, сократить количество резьбовых соединений, снизить затраты на мехобработку деталей. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к скважинным насосным агрегатам с погружным центробежным многоступенчатым насосом для откачивания пластовых жидкостей с попутным газом. Насосный агрегат содержит центробежный многоступенчатый насос 1, включающий, по меньшей мере, две группы 4-6 насосных ступеней 7, последовательно расположенных вдоль вала 8 насоса 1. Каждая группа 4-6 содержит рабочее колесо 16, снабженное верхним и нижним дисками и установленными между дисками лопастями, и направляющий аппарат 17. Вход 11 первой группы 4 соединен с входом насоса и вход 12 каждой последующей в направлении потока газожидкостной смеси группы 5 соединен с выходом 13 смежной с ней предыдущей группы 4. В каждых двух смежных группах 4-5 и 5-6 ступеней 7 в той группе 5 или 6, которая расположена ниже по потоку, лопасти рабочих колес 16 выполнены меньше по высоте h в 1,4-1,7 раза, чем лопасти рабочих колес 16 в смежной с ней группе 4, 5, расположенной выше по потоку, при давлении на выходе 13, 15, 22 каждой группы 4-6 при откачке воды не ниже 3 МПа. Изобретение направлено на повышение надежности работы агрегата путем предотвращения срывов подачи центробежного насоса под действием газовых пробок при высоком объемном процентном содержании свободного газа в откачиваемой газожидкостной смеси. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Использование: системы управления авиационными ГТД для выявления и предотвращения помпажа компрессора. Технический результат - повышение достоверности и точности распознавания помпажа. Указанный результат достигается устройством, содержащим датчик давления воздуха за компрессором Р₂, датчик давления воздуха на входе в компрессор P₁, датчик температуры воздуха на входе в компрессор T₁, первое делительное устройство, первое пороговое устройство, в которое дополнительно введены множительное устройство и последовательно соединенные с ним второе делительное устройство, второй интегратор, второе пороговое устройство и схема «ИЛИ», другой вход которой связан с выходом первого порогового устройства, а также первый интегратор, выход которого связан со входом первого порогового устройства, а вход - с выходом первого делительного устройства, вход которого связан с выходом датчика давления воздуха за компрессором Р₂, причем второй выход датчика давления воздуха за компрессором Р₂, связан со вторым входом множительного устройства, другой вход которого связан с выходом датчика давления воздуха на входе в компрессор P₁, причем выход датчика температуры воздуха на входе в компрессор T₁ связан со вторым входом второго делительного устройства, причем на входы первого и второго делительного устройства подключены сигналы К₂, характеризующие класс критических ситуаций. 1 ил.

Изобретение относится к центробежным многоступенчатым насосам. Демпферное устройство центробежного насоса включает стакан 4 с размещенным в нем с возможностью перемещения поршнем 7 с подшипниками 8, связанными с валом 3 насоса и крышкой 9 поршня 7, закрывающей поршень 7. Поршень 7 и крышка 9 образуют в стакане 4 две одинаковые полости, герметично перекрытые снаружи дополнительными крышками 13. Полости заполнены гидросмесью. Поршень 7 с подшипниками 8 связан с валом 3 насоса специальным валом 11, имеющим на одном конце специальную гайку 12. Для сообщения указанных полостей между собой поршень 7 имеет сквозные отверстия 10 в осевом направлении с возможностью перекрывания их подвижной крышкой 9 поршня 7. Крышка 9 имеет удлиненную цилиндрическую часть, пропущенную через стенку крышки 13 стакана 4. Изобретение позволяет избежать механического контакта колец разгрузочного устройства при работе насоса и снизить их взаимный износ. 1 ил.

Изобретение может быть использовано в центробежных секционных многоступенчатых насосах. Разгрузочное устройство центробежного многоступенчатого насоса, включающего корпус 1 и вал 2 с закрепленными на нем рабочими колесами 3, содержит гидропяту 4 с кольцом 5 и кольцо 6 разгрузки, размещенное в корпусе 1. Внешняя часть кольца 6 разгрузки выполнена составной со вставкой из неметаллического материала (например, резины) в виде кольца-вставки 10. Кольцо-вставка 10 закреплено снаружи кольца 6 разгрузки в месте его возможного контакта с выступом кольца 5 гидропяты 4. Изобретение позволяет снизить износ элементов разгрузочного устройства секционных центробежных насосов и уменьшить затраты на обслуживание насосов, связанные с ремонтом разгрузочных устройств, а также увеличить межремонтный цикл работы оборудования. 1 ил.